ADAC Luftrettung e ÖAMTC Flugrettung assinam acordo com a Airbus para dez helicópteros H140

ADAC Luftrettung, ÖAMTC Flugrettung e Airbus Helicopters assinaram um acordo para a compra de dez helicópteros H140 , dos quais cada operador receberá cinco. Os operadores de serviços médicos de emergência de helicópteros alemães e austríacos estão entre os clientes de lançamento do novo helicóptero H140 que foi revelado hoje na feira da indústria de elevação vertical, VERTICON, em Dallas, Texas. Para a ADAC Luftrettung, o acordo também inclui a aquisição de três helicópteros H135 e um H145 .

“A ADAC Luftrettung desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do EC135 já na década de 1990 e tem sido fundamental nos últimos 30 anos para estabelecer este helicóptero como a espinha dorsal do resgate aéreo moderno na Alemanha e na Europa. Com cerca de 780.000 missões de resgate aéreo da ADAC e centenas de milhares de pacientes transportados, a família H135 é o coração da nossa frota. É por isso que tem sido essencial para nós apoiar de perto a Airbus no desenvolvimento do novo helicóptero H140 nos últimos anos — trazendo nossa experiência de mais de 1,3 milhão de missões HEMS e com o objetivo claro de tornar o H140 o melhor helicóptero HEMS para nossas missões”, disse Frédéric Bruder, CEO da ADAC Luftrettung.

“Ficamos muito honrados quando a Airbus nos convidou, junto com nossos parceiros da ADAC, para contribuir e fazer parte do desenvolvimento do H140. Essa jornada interessante nos permitiu incorporar nossa valiosa experiência operacional de missões diárias de resgate aéreo, juntamente com a ampla experiência técnica de nossos colegas da Helikopter Air Transport GmbH. Ao integrar esses insights, estamos ajudando a aumentar ainda mais a eficiência, a segurança e a relação custo-benefício em operações de resgate aéreo de alto nível com este novo helicóptero”, disse Marco Trefanitz, CEO da ÖAMTC Flugrettung.

“Não é nenhuma surpresa que operadoras líderes como a ADAC Luftrettung e a ÖAMTC Flugrettung, que são duas das nossas parceiras mais antigas na Europa, estejam entre os clientes de lançamento do H140. Elas sempre inovaram e investiram para oferecer a mais alta qualidade de atendimento aos seus pacientes. Sou muito grato a ambas as organizações por compartilharem sua expertise operacional e contribuírem para o nosso H140”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Gostaria de agradecê-los pela confiança que depositaram na Airbus e em nosso novo helicóptero. Estamos ansiosos para ver o H140 realizar missões que salvam vidas na Áustria, Alemanha e Europa.”

A ADAC Luftrettung, uma das maiores operadoras HEMS da Europa, usa 60 helicópteros Airbus de suas 38 estações. Em 2024, a operadora EMS respondeu a cerca de 50.000 missões, muitas vezes salvando vidas.

A ÖAMTC Flugrettung opera 32 helicópteros H135 de 18 bases permanentes e 4 bases de inverno adicionais na Áustria. No ano passado, a operadora voou mais de 22.000 missões, com uma média de 61 missões por dia.

O H140 eleva o nível, na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. É um helicóptero de classe de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores potentes Safran Arrius 2E 700 shp. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carga traseira do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de tratamento intensivo e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

Global Medical Response e Airbus assinam acordo para até 15 helicópteros H140

A Global Medical Response (GMR) e a Airbus Helicopters assinaram um acordo para até 15 helicópteros H140 no setor de serviços médicos de emergência (EMS). A GMR é um dos clientes de lançamento do novo helicóptero H140 que foi revelado na feira da indústria de elevação vertical VERTICON em Dallas, Texas.

A GMR, líder na indústria médica aérea, encomendou 10 H140s, com opções para cinco helicópteros adicionais. Com sede em Lewisville, Texas, a GMR é uma das maiores operadoras de helicópteros Airbus na América do Norte.

"Estamos orgulhosos de oferecer este novo design de helicóptero aos nossos pacientes, cuidadores e clientes", disse Ted Van Horne, Diretor de Operações da GMR. "Servir como parceiro de lançamento de EMS para o Airbus H140 é apenas mais um exemplo de como a GMR está investindo no futuro do atendimento e inovando continuamente para o bem das comunidades que atendemos. Nas mãos de nossas equipes experientes, o H140 fornecerá um melhor ambiente para o paciente, onde eles continuarão a fornecer cuidados agudos críticos aos pacientes que precisam deles."

“Este anúncio se baseia em décadas de colaboração entre nossas duas empresas, e estamos animados em apresentar o H140 nos EUA em parceria com uma operadora médica aérea tão renomada”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Estamos confiantes de que o H140 será uma ferramenta inestimável para a equipe da GMR, pois eles fornecem os mais altos níveis de atendimento aos pacientes todos os dias.”

O H140 eleva o nível, na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. É um helicóptero de classe de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores Safran potentes. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carga traseira do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de tratamento intensivo e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

Este anúncio segue o pedido de 28 helicópteros Airbus da GMR anunciado anteriormente em novembro de 2024. No total, a empresa operará uma frota de quase 200 helicópteros Airbus.

A GMR é líder na indústria médica aérea, com quase 35.000 funcionários oferecendo atendimento médico compassivo e de qualidade nos EUA e ao redor do mundo. Ela opera 380 bases aéreas sob marcas como Air Evac Lifeteam, REACH Air Medical Services, Med-Trans Corporation, AirMed International e Guardian Flight. Mais de 30 helicópteros Airbus foram adicionados à frota da GMR desde 2021.

Airbus introduz o bimotor leve H140 em sua gama

A Airbus Helicopters apresentou seu H140 na feira da indústria de elevação vertical VERTICON em Dallas, Texas. O helicóptero multimissão eleva o nível na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. O H140 é um helicóptero de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

“A introdução de um novo helicóptero no segmento de motores leves bimotores é um testemunho do nosso comprometimento em atender aos requisitos de missão em evolução dos nossos clientes, alavancando nossos programas de P&T, como o Bluecopter”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Trabalhamos lado a lado com nossos clientes do H135 para reunir seus requisitos adicionais no design eficiente do H140. Ele permite que os clientes se beneficiem de um espaço de cabine maior para aprimorar a missão, dimensionado para um desempenho de motor otimizado para a melhor carga útil e alcance da categoria. Estamos orgulhosos de poder oferecer aos nossos clientes as escolhas mais competitivas”, acrescentou.

A empresa apresentou um modelo em escala real em uma configuração de serviços médicos de emergência na VERTICON. O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores potentes. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carregamento traseiro do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de terapia intensiva e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

O H140, equipado com o motor Safran Arrius 2E 700 shp, oferece a melhor carga útil/alcance em sua classe. Os dois motores do helicóptero são gerenciados por um sistema de controle digital de motor de autoridade total (FADEC) de canal duplo, garantindo níveis sem precedentes de desempenho em operações com todos os motores operacionais (AEO) e reservas de potência consideráveis ​​em cenários de um motor inoperante (OEI).

O novo H140 também apresenta o mesmo sistema de rotor de cinco pás que foi introduzido no H145 em 2019. O design do rotor principal sem mancais simplifica a manutenção, melhora a capacidade de manutenção e a confiabilidade e fornece o mais alto nível de conforto para passageiros e tripulação. Os operadores do H140 se beneficiarão de um plano de manutenção otimizado que harmoniza os cronogramas de manutenção da fuselagem e do motor e permite intervalos maiores entre as inspeções, reduzindo os custos operacionais e de manutenção do helicóptero. No total, a empresa terá quatro protótipos dedicados, com a primeira aeronave já sendo testada em voo no local da empresa em Donauwörth.

O H140 contará com o Helionix, sistema aviônico da Airbus Helicopters que também equipa o H135, H145, H160 e H175. O Helionix, além do piloto automático de 4 eixos, oferece um layout de cockpit inovador para melhorar a consciência situacional, reduzindo a carga de trabalho do piloto e aumentando a segurança durante a missão.

Airbus entrega dois novos helicópteros H225M para a França

A Airbus Helicopters entregou dois helicópteros H225M à Direção Geral de Armamentos Francesa (DGA). Esses helicópteros são os primeiros de oito aeronaves encomendadas em 2021. Eles serão operados pela Força Aérea e Espacial Francesa, substituindo os Pumas atualmente em serviço no exterior (Guiana Francesa, Djibuti e Nova Caledônia) e contribuirão para a harmonização da frota de helicópteros da Força Aérea e Espacial Francesa. Eles serão usados ​​para missões operacionais, busca e salvamento e missões utilitárias.

“A entrega desses dois novos H225Ms para a Força Aérea e Espacial Francesa é muito simbólica, pois a França foi a primeira operadora do H225M. Eles provaram em várias ocasiões o benefício deste helicóptero para missões de combate, busca e salvamento, gerenciamento de desastres e evacuação médica”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Estamos muito orgulhosos de que a Força Aérea e Espacial Francesa tenha renovado sua confiança no Caracal”, acrescentou. “A Força Aérea e Espacial Francesa se beneficiará de todas as inovações que foram implementadas no H225M desde que o helicóptero iniciou suas operações em 2006 com as forças armadas francesas, expandindo ainda mais as capacidades desta aeronave única.”

Como todos os H225Ms recém-construídos, os oito novos helicópteros encomendados pela França em 2021 são equipados com aviônicos de última geração. Os H225Ms franceses, também apelidados de Caracal, são equipados com o sistema eletro-óptico Safran Euroflir 410 e o sistema de navegação inercial Sigma. O novo equipamento também inclui o rádio Thales VUHF TRA6034 e o transponder IFF (Identification Friend or Foe) TSC4000.

O H225M provou sua confiabilidade e durabilidade em condições de combate e áreas de crise ao redor do mundo. Há mais de 350 H225s e H225Ms em serviço, totalizando mais de 880.000 horas de voo. Os clientes militares incluem França, Malásia, Indonésia, Iraque, Tailândia, Cingapura, México, Holanda, Kuwait, Brasil e Hungria.

República da Irlanda encomenda quatro helicópteros Airbus H145M

A Airbus Helicopters assinou um contrato firme com o Departamento de Defesa da República da Irlanda para adquirir quatro helicópteros H145M .

O H145M, um novo tipo no serviço militar irlandês, será usado para expandir as capacidades operacionais do Corpo Aéreo Irlandês em uma variedade de tarefas de defesa e segurança.

“A aquisição da plataforma de helicóptero Airbus H145M é outro passo importante na jornada de mudança transformadora de nossas Forças de Defesa. Esses novos helicópteros leves multifuncionais, comprovados em seu serviço em outras forças armadas, não apenas aumentarão a capacidade rotativa do Irish Air Corps, mas também servirão como um facilitador crítico para o Exército, Serviço Naval e Forças de Operações Especiais”, disse o Chefe do Estado-Maior das Forças de Defesa Irlandesas, Tenente-General Seán Clancy.

“É uma grande honra ser selecionado para desempenhar esse papel fundamental na modernização da frota do Irish Air Corps. O H145M oferece desempenho e capacidade significativamente maiores do que os helicópteros atualmente em serviço e apresenta provisão para armamento a ser instalado se necessário no futuro”, disse Lenny Brown, Diretor Executivo da Airbus Helicopters no Reino Unido.

O H145M é a versão militar do comprovado helicóptero bimotor H145, que recentemente ultrapassou a marca de oito milhões de horas de voo globalmente. Ele é configurado com HForce, o sistema de gerenciamento de armas desenvolvido pela Airbus Helicopters, e pode transportar armas, incluindo metralhadoras, foguetes e mísseis.

O helicóptero é equipado com o conjunto de aviônicos digitais Helionix e um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, o que proporciona baixa carga de trabalho do piloto, permitindo que as equipes se concentrem na missão em questão. A versão atual tem um rotor principal sem mancais de cinco pás, resultando em desempenho aprimorado e contribuindo para a baixa pegada acústica líder da classe do H145M.

Airbus entrega o primeiro NH90 configurado como Standard 3 para a Espanha

A Airbus Helicopters entregou o primeiro NH90 do segundo lote de 23 helicópteros à Direção Geral de Armamento e Material (DGAM) em sua instalação em Albacete, Espanha. Este é o primeiro NH90 na configuração Standard 3 para a Força Aérea e Espacial Espanhola.

Este segundo lote, que inclui 23 helicópteros NH90, prevê a entrega de um total de 16 helicópteros Standard 3, dez dos quais equiparão as Forças Aéreas Móveis do Exército Espanhol (FAMET), enquanto seis irão para a Força Aérea e Espacial. A Marinha Espanhola receberá sete helicópteros navalizados. As entregas serão escalonadas de dezembro de 2024 a 2028.

O primeiro NH90 para a Marinha Espanhola em versão de transporte tático (MSPT) está em processo de finalização de seu Certificado de Tipo da Autoridade de Aeronavegabilidade Espanhola e já está em Albacete aguardando sua entrega final à DGAM nas próximas semanas. O pessoal da Marinha Espanhola, pertencente ao 14º Esquadrão, já começou seu treinamento na fábrica de Albacete para começar as operações com seu primeiro NH90.

"Estamos orgulhosos de apoiar nossas forças armadas com esses novos NH90s de última geração que criarão uma frota moderna padronizada em todas as três forças armadas. Contribuímos para essas forças aerotransportadas de referência com um helicóptero que oferece uma capacidade operacional de classe mundial para as Forças Armadas Espanholas. A próxima adição do NH90 na Marinha Espanhola é um passo definitivo na modernização e a Airbus Helicopters estará pronta para responder às necessidades do cliente espanhol", disse Fernando Lombo, Diretor Executivo da Airbus Helicopters na Espanha.

O novo NH90 para a Força Aérea Espanhola é o primeiro NH90 na configuração Standard 3. Ele oferece comunicações mais avançadas com capacidades de criptografia aprimoradas, maiores recursos de segurança operacional e uma série de otimizações de sistema.

Por sua vez, o MSPT aumentará significativamente as capacidades de projeção estratégica da Marinha Espanhola graças a novos equipamentos de bordo, como trem de pouso reforçado, peso máximo de decolagem de até 11 toneladas e dobramento automático das pás do rotor principal e da fuselagem traseira.

Um total de 523 NH90s já foram entregues a 13 países diferentes e acumularam quase 420.000 horas de voo. A Espanha, por sua vez, tem 15 helicópteros em serviço com a FAMET, conhecidos como 'Sarrios', enquanto a Força Aérea e Espacial Espanhola tem seis NH90 'Lobo' em operação. Ambos estiveram envolvidos nos esforços de socorro após a passagem do Dana em Valência.

A NHIndustries (NHI) é uma joint venture formada pela Airbus Helicopters, Leonardo Helicopters e GKN Fokker. A NHI é dedicada ao design, fabricação e suporte do helicóptero NH90, fornecendo soluções de ponta para sua base global de clientes.

Airbus e Bahrein firmam acordo com a encomenda de 9 helicópteros H145

A Airbus Helicopters assinou um contrato com Sua Excelência Sheikh Rashid bin Abdullah Al Khalifa, Ministro do Interior do Bahrein, para a compra de nove helicópteros H145. Essas aeronaves serão operadas pelo Comando de Aviação da Polícia para missões de fiscalização e serviços médicos de emergência no território do reino.

“Estamos muito orgulhosos pelo fato de o Ministério do Interior do Bahrein ter escolhido se tornar um novo membro da comunidade mundial do H145”, disse Olivier Michalon, vice-presidente executivo de Negócios Globais da Airbus Helicopters. “Temos certeza de que o H145 se tornará rapidamente um novo ativo valioso para a polícia do Bahrein. Como um helicóptero verdadeiramente multifuncional, a versatilidade do modelo o torna um recurso essencial para missões de segurança pública na região e em todo o mundo. Mais de 60 aeronaves H145 já estão em serviço no Oriente Médio e a demanda por esse tipo de helicóptero continua a crescer para uma grande variedade de missões: serviços médicos de emergência, operações no setor de energia, fiscalização e missões de utilidade pública”, acrescentou o executivo.

A nova versão do best-seller da Airbus, o helicóptero bimotor leve H145, acrescenta um novo e moderno rotor de cinco pás à aeronave multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo projeto do rotor principal sem rolamentos também facilita as operações de manutenção, melhorando ainda mais a capacidade de serviço e a confiabilidade do H145, enquanto aumenta o conforto de viagem para os passageiros e a tripulação.

No total, há mais de 1.700 helicópteros da família H145 em serviço, registrando oito milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 está equipado com controle de motor digital de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Ele inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso da categoria, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

Holanda encomenda 12 helicópteros Airbus H225M

O Ministério da Defesa holandês concedeu um contrato à Airbus Helicopters para 12 H225Ms . O contrato também inclui um lote inicial de suporte e serviços. O acordo foi assinado pelo Vice-Almirante Jan Willem Hartman, Chefe da agência Netherlands Command Materiel and IT (COMMIT), e Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters durante a feira Euronaval em Paris.

“Estamos muito orgulhosos de ver a Royal Netherlands Air Force e a COMMIT renovando sua confiança na Airbus Helicopters. O H225M foi selecionado pela Holanda em junho de 2023 após uma licitação e uma avaliação exaustiva, após a qual o helicóptero da Airbus foi considerado a melhor opção para as operações de forças especiais muito exigentes”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “O comprovado H225M é incomparável em termos de desempenho,

versatilidade e alcance. Ele pode transportar equipamentos de missão extensivos que podem ser adaptados às necessidades de cada cliente e atenderá aos requisitos de seus clientes nas próximas décadas”, acrescentou.

A RNLAF atualmente opera Cougars da família H215M. Os H225Ms serão operados pelo Esquadrão de Operações Especiais 300 da Royal Netherlands Air Force (RNLAF). A Airbus Helicopters e a RNLAF trabalharão em conjunto no desenvolvimento do H225M adaptado aos requisitos dos usuários, aprimorando as capacidades e a eficiência para o sucesso de missões de operações especiais, por meio de comunicação tática e um design exclusivo de interação da aeronave e seus sistemas.

O H225M provou sua confiabilidade e durabilidade em condições de combate e áreas de crise. Beneficiando-se da política de melhoria contínua da Airbus, o H225M agora está equipado com novos aviônicos, uma caixa de engrenagens principal aprimorada, sistemas de comunicação aérea e pode ser equipado com o sistema de armas HForce. O peso máximo de decolagem foi aumentado em 160 kg para atingir 11.160 kg.

Há mais de 350 H225s e H225Ms em serviço ao redor do mundo, totalizando mais de 880.000 horas de voo. Clientes militares incluem França, Malásia, Indonésia, Iraque, Tailândia, Cingapura, México, Kuwait, Brasil e Hungria.

Airbus assina contrato para fornecer 19 helicópteros H135 para a Força Aérea Real Canadense

A Airbus Helicopters assinou um contrato histórico com a SkyAlyne, uma joint venture entre os líderes de defesa canadenses CAE e KF Aerospace, para fornecer à Royal Canadian Air Force (RCAF) 19 helicópteros Airbus H135 para treinar a próxima geração de pilotos da RCAF. O contrato faz parte do Future Aircrew Training (FAcT) Program do Canadá e marca a primeira vez que helicópteros Airbus voarão como parte das Forças Armadas Canadenses.

Os helicópteros bimotores serão concluídos e entregues pela unidade industrial da Airbus Helicopters localizada em Fort Erie, Ontário, Canadá. Eles serão personalizados com uma série de Certificados de Tipo Suplementares desenvolvidos no Canadá, incluindo modificações no conjunto de aviônicos e sistemas de comunicação, bem como desenvolvimento personalizado na cabine. As entregas devem começar no primeiro semestre de 2026.

“A SkyAlyne está animada com a conclusão bem-sucedida das negociações entre nossos parceiros da KF Aerospace e da Airbus Helicopters no Canadá, e estendemos nossa gratidão a todos os envolvidos. Garantir a frota Airbus H135 para a RCAF é um marco importante para a SkyAlyne e o Programa FAcT, pois solidifica um elemento essencial do cronograma do programa”, comentou Kevin Lemke, executivo sênior da SkyAlyne. “A seleção do H135 de última geração da Airbus Helicopters contribui significativamente para a economia canadense e a SkyAlyne tem orgulho de construir um programa de treinamento de pilotos e tripulantes líder mundial para a RCAF, ao mesmo tempo em que apoia empregos canadenses.”

“Entrar nessa parceria com a SkyAlyne e o Departamento de Defesa Nacional é um momento histórico para a Airbus Helicopters no Canadá. Agradecemos à Royal Canadian Air Force por depositar sua confiança na Airbus e no H135, juntando-se a 12 outros militares ao redor do mundo que empregam o H135 bimotor para treinar futuros aviadores”, disse Dwayne Charette, presidente da Airbus Helicopters no Canadá. “Este contrato marca a entrada bem-sucedida da Airbus Helicopters no mercado militar canadense. Ao celebrarmos 40 anos atendendo clientes canadenses localmente, estamos honrados em contribuir para a segurança dos canadenses por muitos anos.”

O acordo consiste na aquisição da aeronave H135 e um pacote de suporte e serviços, suporte para o desenvolvimento de uma solução de treinamento terrestre e suporte avançado de engenharia para a liberação para serviço.

Com mais de 400.000 horas de voo em uma função de treinamento militar dedicada, o H135 é utilizado para treinamento básico ab-initio, IFR avançado e tático, com operadores incluindo vários aliados militares próximos do Canadá, como Austrália e Reino Unido. Uma aeronave de treinamento de espectro completo, o H135 facilita o desenvolvimento de habilidades essenciais ao mesmo tempo em que fornece bimotores e aviônicos avançados, permitindo uma transição fácil e segura do piloto para helicópteros mais complexos na frota da RCAF. Ele se junta a outras aeronaves Airbus atualmente operando para a defesa canadense, como o Airbus 310 (CC150 Polaris), o Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (CC330 Husky) e o Airbus C295 (CC295 Kingfisher).

Desde 1984, a Airbus Helicopters entregou quase 600 helicópteros no Canadá. Em 2023, a frota canadense de 760 helicópteros em serviço acumulou mais de 275.000 horas de voo. A instalação de Fort Erie também é o centro de excelência para caixas de engrenagens leves simples e a única fonte de componentes compostos críticos que dão suporte a plataformas em todo o mundo. A cada ano, a Airbus Helicopters envia 34.000 peças de Fort Erie para clientes em todo o mundo.

No Canadá, mais de 4.500 pessoas trabalham em dez unidades da Airbus, cobrindo os setores de aviões comerciais, helicópteros, defesa e espaço. A presença da Airbus no Canadá contribui para aproximadamente 23.000 empregos indiretos e gera mais de C$ 2 bilhões em receitas anualmente para mais de 850 empresas canadenses.

Ministério da Defesa do Iraque encomenda 12 helicópteros Airbus H225M

A Airbus Helicopters recebeu um contrato para 12 helicópteros multifuncionais H225M da República do Iraque. O contrato foi assinado em Bagdá pelo Ministro da Defesa do Iraque, Sr. Thabet al-Abbassi, na presença do Embaixador Francês Patrick Durel. Esses helicópteros serão operados pelo comando da Aviação do Exército Iraquiano, substituindo os antigos Mi-17s para uma gama mais ampla de missões: contraterrorismo, operações especiais, transporte tático de tropas, ataque, apoio de fogo terrestre, MEDEVAC e busca e resgate de combate. As entregas começarão em 2025. O Iraque já opera uma frota de helicópteros Airbus das famílias H125 , H135 e H145 .

“Estamos muito satisfeitos em receber um novo membro na família H225M”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “O H225M é uma plataforma comprovada em combate usada em todo o mundo por muitos operadores, incluindo a Força Aérea Francesa, para missões de busca e resgate em combate. Ele provou seu valor e salvou muitas vidas desde que entrou em serviço”, acrescentou. “O H225M é incomparável em termos de alcance, carga útil e também sistemas de missão. Ele foi projetado para operar missões desafiadoras nos ambientes mais exigentes. Estamos ansiosos para ver o H225M contribuir para a segurança e soberania do Iraque.”

O H225M provou sua confiabilidade e durabilidade em condições de combate e áreas de crise. Beneficiando-se da política de melhoria contínua da Airbus, o H225M agora está equipado com novos aviônicos, uma caixa de engrenagens principal aprimorada, sistemas de comunicação aérea e pode ser equipado com o sistema de armas HForce. O peso máximo de decolagem foi aumentado em 160 kg para atingir 11.160 kg.

Há mais de 350 H225s e H225Ms em serviço no mundo todo, totalizando mais de 880.000 horas de voo. Clientes militares incluem França, Malásia, Indonésia, Tailândia, Cingapura, México, Kuwait, Brasil e Hungria.

Memorial Hermann Life Flight é o primeiro no mundo a usar o Airbus H160 para serviços médicos de emergência

A Memorial Hermann Life Flight® fez pedidos de um H160 e quatro H145s para substituir sua frota atual de helicópteros EC145. O programa de serviços médicos de emergência reconhecido nacionalmente será o primeiro no mundo a operar o H160 para serviços médicos de emergência de helicóptero (HEMS).

O Memorial Hermann Life Flight®, um serviço fornecido pelo Memorial Hermann Health System, foi fundado em 1976 pelo cirurgião de trauma James “Red” Duke, MD, e atende a comunidade em um raio de 150 milhas do Texas Medical Center em Houston. Ele tem contado exclusivamente com helicópteros Airbus desde sua criação e voou em mais de 166.000 missões de salvamento.

“A Memorial Hermann investiu nesta nova frota de helicópteros para expandir nosso alcance e nos permitir ajudar ainda mais pessoas que precisam urgentemente de transporte de ambulância aérea”, disse Toni Von Wenkstern, vice-presidente de Trauma da Memorial Hermann Health Systems.

“A equipe Memorial Hermann Life Flight® é líder há muito tempo no mercado HEMS, definindo padrões da indústria e incorporando a mais recente tecnologia para beneficiar as comunidades que atendem”, disse Bart Reijnen, presidente da Airbus Helicopters, Inc. e chefe da região da América do Norte. “Nossa equipe tem orgulho da parceria de longa data que temos com o programa e se dedica a apoiá-los conforme seus novos helicópteros entram em serviço e durante todo o ciclo de vida da frota.”

“A tecnologia aprimorada e os recursos de segurança, cabine e espaço de carga maiores, maior carga de combustível e tempos de reconfiguração mais curtos nos fornecerão os recursos de uma unidade de terapia intensiva móvel”, disse Tom Flanagan, consultor e diretor do programa.

O H160 está em serviço nos EUA, Canadá, Brasil, Japão, Arábia Saudita, França e outros países europeus e foi encomendado para uso em energia, aviação executiva privada, HEMS, busca e salvamento, aplicação da lei e missões militares. O H160 oferece a maior cabine de sua classe, portas deslizantes, baixos níveis de vibração, atitude plana em voo e pás de rotor Blue Edge, tornando-o o helicóptero mais silencioso de sua classe e proporcionando uma experiência mais confortável para pacientes e profissionais de saúde.

No total, há mais de 1.675 helicópteros da família H145 em serviço, registrando um total de mais de 7,6 milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com um controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Ele inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

NH90 do Exército Francês para Forças Especiais iniciou testes de voo

A Airbus Helicopters lançou a campanha de testes de voo do protótipo do NH90 Standard 2. Este padrão é uma das mais recentes configurações do NH90 e está sendo desenvolvido especificamente para a Aviação do Exército Francês, para apoiar operações de forças especiais. O Ministério das Forças Armadas francês encomendou um total de 18 NH90 na configuração Standard 2. Os testes de voo continuarão até o final do ano, de acordo com o cronograma acordado com a Direção Geral de Armamento francesa (Direction Générale de l'Armement).

A configuração Standard 2 inclui a integração do sistema eletro-óptico Safran Euroflir 410, um novo gerador de mapas digitais, instalação para um terceiro tripulante e novas janelas deslizantes traseiras ampliadas capazes de acomodar armas de autoproteção.

Os testes validarão o desenho da nova configuração. O protótipo do NH90 Standard 2 também foi equipado com provisões mecânicas e elétricas dedicadas ao Sistema de Abertura Distribuída (DAS) e um display digital de visão montada no capacete de nova geração (HMSD-DD) com vistas a uma integração futura em um estágio posterior. . Estes sistemas irão melhorar as capacidades das forças especiais para operar em condições altamente exigentes.

Estes testes de voo fazem parte do programa lançado em 2020 pela NATO Helicopter Management Agency (NAHEMA) e NHIndustries (NHI) e suas empresas parceiras (Airbus Helicopters, Leonardo e Fokker) para o desenvolvimento e atualização de 10 NH90 TTHs no padrão 2 configuração.

Após o lançamento do programa, em dezembro de 2023, a NAHEMA, em nome do Ministério das Forças Armadas francês, adjudicou um contrato à NHIndustries para a produção de oito NH90 TTHs adicionais na configuração Standard 2, renovando assim a sua confiança no programa NH90.

Até o final da década, a Aviação do Exército Francês operará 81 NH90 TTHs. O NH90 foi entregue pela primeira vez ao Exército Francês em 2011. Sessenta e três NH90 TTHs foram entregues até agora. Foi colocado em operação pela primeira vez no Mali em 2014 e desde então atingiu 50.000 horas de voo no total.

Os NH90 das forças armadas francesas são apoiados pela NHI sob o contrato de Apoio Operacional NH90 (NOS) comum com a Alemanha, um acordo baseado em desempenho que delega uma parte importante da atividade de logística e manutenção do país à NHI e permite que os clientes se concentrem em suas operações críticas. .

A NHIndustries é a maior joint venture de helicópteros e é responsável pelo projeto, fabricação e suporte do helicóptero NH90, um dos líderes da última geração de helicópteros militares. A Empresa aproveita o que há de melhor na indústria europeia de helicópteros e defesa, sendo propriedade da Airbus Helicopters (62,5%), Leonardo (32%) e GKN Fokker (5,5%). Cada empresa tem um longo pedigree aeroespacial e traz o máximo de suas habilidades e conhecimentos para o produto final.

Airbus assina pedido com LCI e SMFL para 21 helicópteros de última geração

A Airbus Helicopters, a LCI, uma empresa líder em aviação, e a Sumitomo Mitsui Finance and Leasing Company, Limited (SMFL), anunciaram um pedido de até 21 helicópteros de última geração.

O principal novo pedido da operação de leasing de joint venture da LCI e da SMFL, SMFL LCI Helicopters (SMFLH), consiste em 14 pedidos firmes mais 7 opções. É composto por uma mistura de helicópteros gêmeos leves H145 , gêmeos médios H160 e supermédios H175 .

Os novos helicópteros serão entregues até 2028 e serão direcionados a diversos segmentos operacionais, como serviços médicos de emergência (EMS), busca e salvamento (SAR) e energia offshore, incluindo eólica.

O pedido marca a próxima fase da parceria pioneira Flight Path entre a LCI e a Airbus Helicopters, que visa atender às necessidades de capacidade e financiamento de longo prazo da indústria de maneira responsável.

Os novos helicópteros Airbus oferecerão desempenho superior, flexibilidade e menores emissões de CO2 do que tipos comparáveis ​​e outros meios de transporte. Além disso, serão equipados com o mais recente conjunto de recursos de navegação e segurança e também serão capazes de utilizar misturas de Combustíveis de Aviação Sustentáveis ​​(SAFs).

Jaspal Jandu, CEO da LCI, afirma: “Temos o prazer de anunciar a continuidade dos nossos negócios com a Airbus. O mercado de helicópteros está enfrentando uma série de decisões importantes sobre capacidade, à medida que procura adequar a oferta aos requisitos de demanda subjacentes. Este pedido de até 21 helicópteros de última geração reflete nossa determinação combinada em fornecer soluções para operadores e usuários finais de forma duradoura, eficiente e pragmática.”

Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters, afirma: “Este novo pedido substancial de helicópteros da LCI e da SMFL marca a próxima fase emocionante da nossa parceria Flight Path e visa fornecer o suporte necessário, na escala substancial necessária, ao setor de missão crítica. . Com a nossa combinação de inovação técnica e financeira e conhecimento e presença de mercado, estou confiante de que muitos mais capítulos virão.”

A parceria Flight Path baseia-se em um relacionamento de 20 anos entre LCI e Airbus, e a fase inicial verá a entrega comprometida de pelo menos sete helicópteros Airbus de última geração até 2025.

A frota combinada da LCI e da SMFL inclui atualmente mais de 40 helicópteros Airbus. Eles são implantados por 12 operadores em mais de 10 países em todo o mundo em uma série de missões, incluindo EMS, SAR e energia eólica offshore, todas alinhadas com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU.

Os novos helicópteros estão alinhados com o compromisso de longo prazo da LCI e da SMFL com o crescimento sustentável. A LCI é signatária da Carta de Sustentabilidade da Aircraft Leasing Ireland (ALI), com o compromisso de avançar e alcançar metas de responsabilidade, centradas em 10 princípios prioritários de sustentabilidade, incluindo o compromisso de alcançar emissões líquidas zero até 2050.

Brunei encomenda seis helicópteros H145M

A Airbus Helicopters assinou contrato com o Ministério da Defesa de Brunei para aquisição de seis helicópteros H145M .

“Estamos muito honrados com a escolha do H145M para apoiar as missões expandidas da Força Aérea Real de Brunei”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “O H145M é bem conhecido por seu alto desempenho e versatilidade, e estamos confiantes de que trará uma mudança radical na prontidão operacional para Brunei.”

Substituindo sua antiga frota BO105, os H145M de Brunei serão usados ​​para aprimorar as capacidades operacionais da Força Aérea para missões, incluindo apoio aéreo aproximado e observação aérea.

O H145M é um helicóptero militar multifuncional que oferece uma ampla gama de capacidades de missão. A frota global da família H145 acumulou mais de sete milhões de horas de voo até o momento. É usado por forças armadas, aéreas e policiais em todo o mundo para as missões mais exigentes. Brunei é o último país a encomendar o H145M, depois de Chipre, Alemanha, Hungria, Luxemburgo, Sérvia e Tailândia.

Alimentado por dois motores Turbomeca Arriel 2E, o H145M está equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC). Além disso, o helicóptero está equipado com o conjunto de aviônicos digitais Helionix que, juntamente com o gerenciamento inovador de dados de voo, inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, o que reduz consideravelmente a carga de trabalho do piloto durante as missões. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145M o helicóptero mais silencioso de sua classe.

Ministério da Defesa do Reino Unido encomenda mais helicópteros H145

O Ministério da Defesa do Reino Unido encomendou mais seis helicópteros Airbus H145 como o próximo passo na renovação da sua frota rotativa e na redução do número de diferentes tipos em serviço.

A nova aeronave será implantada em Chipre principalmente para tarefas de resposta a emergências e em Brunei para apoiar o treinamento militar do Reino Unido na guerra na selva e substituirá os Airbus Pumas que atualmente desempenham essas funções.

O Diretor Geral da Airbus Helicopters no Reino Unido, Lenny Brown, disse: “Parabenizamos o Ministério da Defesa por esta aquisição inteligente que fornece simultaneamente o helicóptero do tamanho certo para os requisitos de Chipre e Brunei, representa um excelente valor para o contribuinte do Reino Unido e é outro passo fundamental na racionalização de tipos na frota de helicópteros de transporte.”

“O H145 Jupiter e seu irmão H135 Juno continuam a demonstrar excepcional confiabilidade e versatilidade na função de treinamento no Sistema de Treinamento de Voo Militar (MFTS) e trarão esses atributos cruciais para suas novas tarefas.”

Os novos helicópteros serão entregues no próximo ano e servirão em paralelo com 29 H135 e sete H145 na Defense Helicopter Flying School, que treina todos os pilotos militares do Reino Unido como parte do MFTS na RAF Shawbury. A frota ampliada do H145 traz economias de custos de suporte e reduz substancialmente o tempo de treinamento de conversão de pilotos.

A versão mais recente do H145, campeão de vendas da Airbus, adiciona um inovador rotor de cinco pás ao H145 multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo design do rotor principal sem rolamentos facilita as operações de manutenção, melhora a facilidade de manutenção e a confiabilidade e aumenta o conforto de voo para passageiros e tripulantes.

Em todo o mundo existem mais de 1.675 helicópteros da família H145 em serviço, com um total de mais de 7,6 milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. A sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso da sua classe, enquanto as suas emissões de CO2 são as mais baixas entre os seus concorrentes.

Os aviônicos Helionix geram economias significativas no treinamento de pilotos devido à semelhança entre os diferentes tipos de Airbus, incluindo o H135 e o H175M.

Airbus Helicopters entrega o primeiro H125 para Carabineros do Chile

A Airbus Helicopters entregou o primeiro H125 para a Prefeitura Aérea dos Carabineros do Chile, como parte de um plano de crescimento da frota para expandir a cobertura aérea dos Carabineros do Chile em todo o país.

"A incorporação dessa aeronave demonstra o compromisso da Prefeitura dos Carabineros do Chile com a segurança de nossos cidadãos. Essa aeronave, devido às suas características e capacidades, nos permitirá aprimorar a instrução e o treinamento de novos pilotos. Esse helicóptero multimissão nos permitirá cumprir as outras funções desempenhadas pela Prefeitura Aérea de Carabineros de Chile em apoio à função policial, como patrulhamento preventivo, transferências aeromédicas e resgates. Gostaria de destacar que as características específicas e a alta tecnologia desse helicóptero nos permitirão operar com segurança e eficiência em resgates em altas montanhas", disse o Coronel Javier Álvarez Cortés, Prefeito da Prefeitura Aérea dos Carabineros do Chile.

"Estamos muito orgulhosos em saber que este novo H125 realizará missões essenciais para a população chilena e aumentará as capacidades da Carabineros do Chile em termos de treinamento e resgates em altas montanhas. Na Airbus Helicopters Chile, oferecemos nosso total apoio à Carabineros do Chile para que seus helicópteros possam realizar suas missões da forma mais eficiente possível", explicou Pierre Marie Gout, Gerente Geral da Airbus Helicopters Chile.

Atualmente, há 55 helicópteros da família H125 em serviço no Chile por meio de 24 operadores. Esse helicóptero monomotor é a aeronave de referência das Forças Armadas e das Forças de Segurança e Ordem Pública do país, servindo na Brigada de Aviação do Exército, na Aviação Naval e na Polícia de Investigação do Chile.

Rápido, ágil e fácil de usar, o H125 é usado por forças policiais em cerca de 30 países em todo o mundo. Ele é perfeitamente adequado para missões policiais de diversos propósitos, como vigilância, comando e controle, busca e perseguição, resgate, operações especiais, escolta e patrulha de fronteiras em altitudes e condições de calor elevadas. O H125 pertence à bem-sucedida família Esquilo, que até 2024 alcançará 40 milhões de horas de voo, com 82% de participação de mercado em sua categoria.

Guarda Costeira do Japão adiciona três H225

A Guarda Costeira do Japão (JCG) fez um pedido adicional de três helicópteros H225, elevando sua frota total de H225 para 18. A maior operadora de Super Puma no Japão recebeu três H225 em dezembro de 2023 e um em fevereiro de 2024 para sua crescente frota. Os novos helicópteros apoiarão atividades costeiras territoriais, aplicação da lei marítima, bem como missões de socorro em catástrofes no país.

“A Guarda Costeira do Japão tem sido uma operadora ativa dos helicópteros da família Super Puma há três décadas. Este pedido subsequente demonstra a confiança do cliente em nossos produtos e o suporte dedicado à sua frota”, disse Jean-Luc Alfonsi, Diretor Geral da Airbus Helicopters no Japão. “Acreditamos que o H225 é a escolha perfeita para as missões críticas do JCG para aplicação da lei, bem como para proteção costeira e insular, dada a sua versatilidade em todas as condições climáticas. Estamos empenhados em apoiar totalmente a sua frota existente, bem como as suas próximas entregas, garantindo alta disponibilidade para as suas operações.”

A frota H225 da JCG é coberta pelo suporte de material altamente adaptável HCare Smart da Airbus, 24 horas por dia. Este programa personalizado de disponibilidade de frota permite que a guarda costeira nacional se concentre nas suas operações de voo enquanto a Airbus gere os seus ativos.

Como a mais recente adição à família Super Puma, o H225 é reconhecido pelo seu alto desempenho em condições desafiadoras, bem como pelo seu excelente alcance e capacidade de carga útil. O H225 se beneficiou da política de melhoria contínua da Airbus Helicopters. Agora está equipado com novos aviônicos, incluindo as maiores telas disponíveis no mercado e uma interface inovadora que, combinada com seu renomado piloto automático, reduz a carga de trabalho do piloto e permite que eles se concentrem na missão em questão.

Oferecendo o melhor alcance, velocidade, carga útil e confiabilidade do setor no helicóptero bimotor da categoria de 11 toneladas, o H225 oferece excelente resistência e alta velocidade de cruzeiro, e pode ser equipado com vários equipamentos para atender a uma variedade de funções.

Atualmente, 24 H225 voam no Japão pelo Ministério da Defesa do Japão ou por operadores parapúblicos para diversas missões de busca e salvamento, VIP, combate a incêndios, bem como transporte de passageiros e mercadorias.

Ministério do Interior da França encomenda 42 helicópteros H145

A Direção Geral de Armamento da França (DGA) encomendou 42 novos helicópteros H145 no final de 2023, em nome do Ministério do Interior, com entregas previstas para começar em 2024. Desses 42 helicópteros, 36 são destinados à agência francesa de resgate e resposta a emergências, Sécurité Civile, enquanto a agência francesa policial, Gendarmerie Nationale, usará seis. O contrato inclui uma opção para mais 22 H145s para a Gendarmerie Nationale e uma gama de soluções de suporte e serviços, desde treinamento até peças de reposição, bem como um pacote completo de suporte inicial para a aeronave.

"Temos um relacionamento de longa data com a Gendarmerie Nationale e a Sécurité Civile e estou muito orgulhoso por acrescentarmos mais um capítulo à nossa história compartilhada", disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. "O H145 já provou seu valor com a Sécurité Civile, realizando muitas missões de resgate no difícil ambiente montanhoso dos Alpes franceses", acrescentou. "O H145 é operado por muitas agências de polícia em todo o mundo. A Gendarmerie se beneficiará de um helicóptero de última geração equipado com os mais recentes sistemas de missão", explicou.

A Sécurité Civile opera atualmente quatro H145s de cinco pás, encomendados em 2020 e 2021. Os 36 H145s substituirão progressivamente os 33 EC145s atualmente em operação para serviços de resgate e transporte aeromédico em toda a França.

Os seis H145s darão início à renovação da frota da Gendarmerie, composta por Ecureuils, EC135s e EC145s. Eles serão equipados com um sistema eletro-óptico e um computador de missão para realizar as mais exigentes missões de aplicação da lei.

Certificada pela Agência de Segurança da Aviação da União Europeia em junho de 2020, essa nova versão do helicóptero bimotor leve H145 mais vendido da Airbus traz um novo e inovador rotor de cinco pás para o helicóptero multimissão, aumentando a carga útil em 150 kg e oferecendo novos níveis de conforto, simplicidade e conectividade. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle digital de motor com autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Ele inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso de sua categoria. Atualmente, a Airbus tem mais de 1.675 helicópteros da família H145 em serviço em todo o mundo, registrando um total de mais de 7,6 milhões de horas de voo.

Airbus Helicopters apresenta sólido desempenho de vendas em 2023

Em 2023, a Airbus Helicopters registrou 410 pedidos brutos (líquidos: 393), mostrando uma recuperação constante do mercado com um forte desempenho neste ano para os helicópteros biturbina leves e médios. Os pedidos vieram de 179 clientes em 47 países. A empresa entregou 346 helicópteros em 2023, resultando em uma participação preliminar de 54% no mercado civil e parapúblico.

"A entrada de pedidos da Airbus Helicopters em 2023, com um aumento próximo aos 10% de unidades em comparação com 2022, destaca o seu crescimento estável apesar do atual contexto global de inflação e instabilidade geopolítica", disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. "Isso é também uma prova da versatilidade de nossos produtos nos mercados civil e militar e eu gostaria de agradecer aos nossos clientes por continuarem a confiar suas missões críticas à Airbus Helicopters", acrescentou.

O ano de 2023 foi de muitas estreias, como o primeiro voo de demonstração do DisruptiveLab, que apresenta uma nova arquitetura aerodinâmica com o objetivo de reduzir o consumo de combustível, e o primeiro voo do NH90 Sea Tiger, helicóptero de guerra antissubmarino de última geração para a Marinha alemã. A empresa também deu as boas-vindas a um novo membro da família Airbus quando a Marinha espanhola recebeu seus primeiros helicópteros H135.

"Defesa e segurança são prioridades estratégicas da Airbus Helicopters e continuamos inovando e nos desenvolvendo para aumentar cada vez mais as capacidades de missão para nossos clientes. As Forças Armadas alemãs, que assinaram o maior contrato do H145M, com até 82 helicópteros leves de ataque no final de 2023, são um testemunho disso. Em termos de desenvolvimento, o H175M realizou demonstrações de voo com sucesso nas condições extremas de calor e altitude do deserto da Arábia Saudita, enquanto o VSR700 demonstrou seu desempenho durante testes no mar a partir de uma fragata multimissão da Marinha francesa. Também continuamos expandindo nosso portfólio de UAS com a aquisição da Aerovel, que nos permitirá oferecer aos nossos clientes recursos adicionais de missão com equipes tripuladas e não tripuladas", destacou Even.

Os contratos de suporte global e a oferta do HCare continuaram a se mostrar populares em 2023, tanto com clientes civis, quanto militares. 140 novos helicópteros foram cobertos por contratos "por hora", elevando o total para 2.760 helicópteros.

Inovação e sustentabilidade seguiram como fortes focos da empresa, que continuou investindo em demonstradores com o objetivo de avançar em seu roteiro de descarbonização e aumentar a segurança da aviação. O FlightLab da Airbus Helicopters testou com sucesso um sistema de controle de voo elétrico que permitiu que um único manche de piloto substituísse os três controles de piloto convencionais, algo inédito na indústria de helicópteros. Após esses testes de voo FBW bem-sucedidos, a Airbus Helicopters, em parceria com a Airbus UpNext, conseguiu testar recursos autônomos avançados para simplificar a preparação e o gerenciamento da missão, reduzir a carga de trabalho do piloto de helicóptero e aumentar ainda mais a segurança.

"Da mesma forma que o DisruptiveLab será usado para testar a hibridização de helicópteros monomotores, apresentamos o PioneerLab com o objetivo de testar a hibridização de aeronaves bimotoras e introduzir materiais de base biológica. Também começamos a montar o CityAirbus NextGen em Donauwörth e encerramos o ano realizando a sua ativação. Além disso, aumentamos para 10% o uso de SAF para nossos próprios voos de teste de desenvolvimento, treinamento, entregas e voos de balsa em Marignane e Donauwörth, e continuaremos a implementar isso em nossas outras instalações em 2024", destacou Even.

Os resultados financeiros do ano completo de 2023 da Airbus serão divulgados oficialmente em 15 de fevereiro de 2024.

Airbus Helicopters e Forças Armadas Alemãs assinam o maior contrato de H145M

A Bundeswehr alemã e a Airbus Helicopters assinaram um contrato para a compra de até 82 helicópteros H145M multimissão (62 pedidos firmados mais 20 opções). Esse é o maior pedido já feito para o H145M e, consequentemente, o maior para o sistema de armamento integrado, HForce. O contrato também inclui sete anos de suporte, garantindo uma entrada otimizada em serviço. O exército alemão receberá 57 helicópteros, enquanto as forças especiais da Luftwaffe receberão cinco.

"Estamos orgulhosos pelo fato de a Bundeswehr ter encomendado 82 helicópteros H145M", disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. "O H145M é um helicóptero robusto e multifuncional, e a Força Aérea Alemã já possui uma quantidade significativa de experiência operacional com sua frota de H145M LUH das Forças de Operações Especiais. Iremos garantir que a Bundeswehr receba os helicópteros de acordo com o ambicioso cronograma de entrega, que inclui as primeiras entregas em 2024, menos de um ano após a assinatura do contrato."

O H145M é um helicóptero militar multimissão que possibilita sua utilização em uma ampla variedade de operações. Em poucos minutos, o helicóptero pode ser reconfigurado de uma função de ataque leve com armamento balístico, axial e guiado e um sistema de autoproteção de última geração, para uma versão de operações especiais que inclui equipamento de fast rope. Os equipamentos adicionais incluem recursos de guincho e transporte de carga externa. Além disso, o novo H145M alemão inclui opções para futuras funcionalidades em missão, como a possibilidade de operar com a integração de equipes tripuladas e não tripuladas e links de dados e sistemas de comunicação de última geração.

A versão básica dos H145Ms encomendados será equipada com provisões fixas, incluindo o sistema de armamento integrado HForce, desenvolvido pela Airbus Helicopters. Isso permite que a Bundeswehr treine seus pilotos no mesmo tipo de helicóptero que já é usado para operação e combate. As onerosas mudanças de modelos serão eliminadas e o mais alto nível de profissionalização será atingido.

O H145M é a versão militar do testado e aprovado helicóptero biturbina leve H145. A frota global da família H145 já acumulou mais de sete milhões de horas de voo. Ela é usada por forças armadas e policiais em todo o mundo para as missões mais exigentes. A Bundeswehr já opera 16 helicópteros H145M LUH SOF e oito helicópteros H145 LUH SAR. O Exército dos EUA emprega quase 500 helicópteros da família H145 sob o nome de UH-72 Lakota. Os atuais operadores do H145M são Hungria, Sérvia, Tailândia e Luxemburgo. O Chipre encomendou seis aeronaves.

Impulsionado por dois motores Turbomeca Arriel 2E, o H145M é equipado com controle digital de motor (FADEC). Além disso, o helicóptero é equipado também com o conjunto de aviônicos digitais Helionix que, juntamente com o inovador gerenciamento de dados de voo, inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, que reduz consideravelmente a carga de trabalho do piloto durante as missões. Sua acústica particularmente baixa faz do H145M o helicóptero mais silencioso de sua categoria.