Na quinta etapa do FIA World Endurance Championship (WEC), os Audi R18 tiveram de aceitar não cruzar a linha de chegada na frente pela primeira vez nesta temporada. Os atuais vencedores de Le Mans - Marcel Fässler, André Lotterer e Benoît Tréluyer, a bordo do Audi R18 e-tron quattro - terminaram a prova do último sábado na segunda colocação, atrás apenas do Toyota vencedor e à frente dos seus companheiros de equipe Lucas di Grassi, Tom Kristensen e Allan McNish no Audi R18 ultra. Este resultado interrompeu uma sequência de vitórias da Audi em corridas que já durava seis meses. A equipe, no entanto, já se consagrou campeã do Mundial de Endurance há duas semanas atrás, em Silverstone. O trio campeão das 24 Horas de Le Mans chegou para a etapa sul-americana do calendário com 4,5 pontos de vantagem na liderança, e saem do Brasil com 7,5 pontos a mais que seus adversários diretos na classificação. Na quinta das oito etapas da temporada, os dois protótipos da Audi voltaram a se enfrentar diretamente na pista durante uma batalha intensa. No início do seu turno de pilotagem, Lucas estabeleceu a melhor volta da corrida para a Audi e garantiu a terceira posição para sua corrida de estreia no endurance e para seus companheiros de equipe, ficando a apenas 14 segundos do R18 e-tron quattro. O pódio garantiu ainda 15 pontos para Kristensen e McNish na disputa pelo título. A desvantagem para os líderes, porém, teve um pequeno aumento, mas com 78 pontos em jogo nas três últimas etapas do ano - Bahrein, Japão e China, nas próximas seis semanas -, a disputa pelo título de pilotos continua totalmente aberta. A Audi garantiu, por antecipação, o título do campeonato de construtores na quarta etapa da temporada, disputada há duas semanas em Silverstone, na Inglaterra.
