Airbus prevê necessidade de 2.720 novas aeronaves na América Latina

A frota comercial de passageiros na América Latina deve saltar de 1.550 para 2.770 aeronaves até 2045, segundo a mais recente previsão de mercado da Airbus (Global Market Forecast 2026-2045). Entre os principais fatores que impulsionam o crescimento das viagens aéreas na região estão o desenvolvimento econômico, as altas taxas de urbanização e a expansão da classe média.

A descentralização populacional tem gerado novos centros urbanos, viabilizando a abertura de rotas inéditas operadas por aeronaves de última geração e expande a malha aérea do continente.

A demanda regional será amplamente dominada por aeronaves de corredor único (single-aisle), que somarão 2.520 novas entregas, enquanto os modelos de fuselagem larga (widebody) responderão por 200 aeronaves. Do total, 1.220 aviões serão destinados à expansão direta das frotas e 1.500 substituirão modelos de gerações anteriores. Impulsionada pelo avanço do tráfego de passageiros, a transição para aeronaves de última geração segue em ritmo acelerado. Atualmente, 44% da frota em operação na América Latina é composta por modelos modernos. A expectativa é que esse índice alcance 94% até 2035, auxiliando as companhias aéreas na otimização de custos e na redução das emissões de CO₂.

A propensão para viajar de avião também deve crescer expressivamente na região. A estimativa é que o número de viagens por pessoa no Brasil, Chile e México dobre ou mais do que dobre no período, com Colômbia e Argentina registrando trajetórias semelhantes. No geral, o tráfego de Origem e Destino na América Latina deve crescer 3,7% ao ano nas próximas duas décadas, impulsionado pelo mercado doméstico (4% ao ano) e pelo aumento de 3,3% ao ano nas rotas entre países da América Latina e Caribe. Com mais de 1.400 aeronaves vendidas na América Latina e Caribe, a Airbus consolida sua liderança de mercado em aviões comerciais em serviço na região. Hoje, mais de 900 aeronaves da marca estão em operação na região, além de um backlog com cerca de 450 unidades.

TAAG assume presidência da AASA e Angola sediará Assembleia Geral de 2027

A TAAG Linhas Aéreas de Angola alcançou mais um importante marco no fortalecimento de sua presença e influência no setor de aviação africano. Durante a 56ª Assembleia Geral Anual da Airlines Association of Southern Africa (AASA), realizada em outubro, nas Ilhas Maurício, o CEO da companhia, Miguel Carneiro, foi eleito presidente da associação para o mandato 2026/2027.

A AASA é a principal associação das companhias aéreas da África Austral, reunindo companhias aéreas, aeroportos, órgãos reguladores e parceiros estratégicos do setor para promover a cooperação regional, a conectividade aérea, a segurança operacional e o desenvolvimento sustentável do transporte aéreo.

Durante o mesmo evento, também foi anunciado que Angola sediará a 57ª Assembleia Geral da AASA, prevista para outubro de 2027. As duas conquistas representam um importante reconhecimento do papel crescente da TAAG na aviação africana e ampliam a visibilidade de Angola entre os principais representantes e tomadores de decisão do setor.

A presidência da associação permitirá à TAAG ampliar sua participação nos debates e iniciativas que contribuem para definir o futuro da aviação regional, fortalecendo sua posição junto a companhias aéreas, órgãos reguladores e parceiros internacionais.

A realização da próxima Assembleia Geral em Angola também será uma oportunidade para promover o país, dar visibilidade aos avanços do setor aeronáutico nacional e destacar o papel da TAAG como uma das principais companhias aéreas da região.

A eleição e a escolha de Angola como sede do próximo encontro anual da AASA demonstram a confiança do setor no processo de transformação da TAAG e na contribuição que a companhia pode oferecer para o desenvolvimento da aviação no continente africano.

Azul Conecta inicia vendas para novos voos regionais em Santa Catarina

A Azul já está com as passagens à venda para os voos regionais que serão operados pela Azul Conecta dentro do Programa VOA+ SC, iniciativa do Governo de Santa Catarina para ampliar a conectividade aérea no estado. A operação começa em 3 de novembro, com o primeiro voo entre Florianópolis e Joaçaba, e terá a capital catarinense como principal ponto de conexão da nova malha regional.

A nova operação vai aproximar Florianópolis de diferentes regiões de Santa Catarina e permitirá deslocamentos entre cidades do interior. Na primeira etapa, o programa contempla Blumenau, Caçador, Correia Pinto, Forquilhinha, Joaçaba, Joinville, Lages e São Miguel do Oeste, além de ligações entre Joinville e Jaguaruna e entre Correia Pinto e São Miguel do Oeste. Ao todo, são dez cidades envolvidas na primeira fase, considerando Florianópolis como o ponto central da operação.

“A aviação regional tem um papel importante quando consegue transformar horas de deslocamento em uma viagem mais simples e eficiente. O VOA + SC amplia essa possibilidade dentro de Santa Catarina e cria novas conexões entre cidades que têm forte atividade econômica, turística e de serviços. Para a Azul Conecta, participar desse projeto também reforça nossa experiência em conectar mercados regionais aos grandes centros do país”, afirma Vitor Silva, diretor-presidente da Azul Conecta.

Além do transporte de passageiros, a iniciativa também contempla a movimentação de cargas, ampliando as possibilidades de conexão entre diferentes regiões do estado e contribuindo para a logística de pequenos e médios negócios, cadeias produtivas, comércio, serviços e do setor de saúde.

“Dez cidades estão envolvidas nesta primeira etapa do Programa, diminuindo o tempo de deslocamento entre as cidades do interior com a Capital do estado. O aeroporto HUB é Florianópolis e a partir dele, os interessados poderão se conectar com o Brasil e com o mundo. Outro diferencial do programa é que o valor das passagens inclui, serviço de bordo e o despacho gratuito de bagagem de mão e uma mala até 23 quilos”, explica o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral.

Com o início dos voos se aproximando, a Azul Conecta conclui as etapas necessárias para a implantação da operação, que envolvem preparação operacional, integração de sistemas, avaliação das estruturas aeroportuárias e treinamento das equipes. A Companhia utilizará aeronaves Cessna Grand Caravan, modelo empregado pela empresa em operações de aviação regional.

TAP Air Portugal considerada a Melhor Companhia Aérea Europeia para África e América do Sul

A TAP Air Portugal foi reconhecida nos World Travel Awards 2026 com os prêmios de Melhor Companhia Aérea Europeia para África e Melhor Companhia Aérea Europeia para a América do Sul, reforçando a sua liderança nestes dois mercados estratégicos.

Os troféus foram entregues a José Moreira, Chief Operating Officer da TAP Air Portugal, que destacou a importância deste reconhecimento internacional. "Receber estes reconhecimentos é motivo de enorme orgulho para a TAP. São prêmios que refletem, uma vez mais, a confiança dos nossos Clientes e parceiros, bem como o empenho diário das nossas equipes em proporcionar uma experiência de excelência, não só a bordo dos nossos aviões, mas em todas as etapas da viagem, não esquecendo a Manutenção de primeira qualidade das nossas aeronaves. África e a América do Sul continuam sendo mercados fundamentais onde temos uma posição única de conectividade entre continentes, mas também entre diferentes comunidades", afirmou.

A TAP Air Portugal foi ainda premiada nos World Travel Tech Awards 2026 como a Companhia Europeia com Melhor Website. Os World Travel Tech Awards são um galardão anual irmão dos World Travel Awards, dedicados a reconhecer e a celebrar a excelência, inovação e o serviço no setor global de tecnologia de viagens. Na mesma cerimônia, a organização atribuiu os MICE Awards de 2026 e a TAP foi eleita a Melhor Companhia Europeia. Os MICE Awards são o evento dos WTA para a área de Meetings, Incentive, Congress and Exhibition (MICE).

A TAP continua oferecendo uma das mais extensas redes de ligações entre a Europa, África e a América do Sul. Para África, a Companhia opera atualmente voos a partir de Lisboa e Porto para destinos em Angola, Moçambique, Cabo Verde, Guiné-Bissau, São Tomé e Príncipe, Marrocos, Senegal, Gâmbia e Gana, totalizando 82 ligações semanais e consolidando a sua posição como principal Companhia aérea europeia para o continente africano. No dia 25 de outubro, a TAP inaugura uma nova ligação entre o Porto e a ilha do Sal, Cabo Verde.

Para a América do Sul, a TAP mantém a maior operação internacional de uma Companhia europeia, ligando Portugal a 15 cidades brasileiras, com 100 voos semanais. A TAP vai inaugurar no próximo dia 26 de outubro mais uma rota, para São Luís do Maranhão. Na América do Sul, a Companhia voa ainda para a Venezuela, reforçando a sua posição como principal elo de ligação entre a Europa e a região.

Os prêmios recebidos este ano juntam-se às premiações de Melhor Companhia Aérea Europeia para África em 2011, 2012, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025, somando agora 11 vitórias nesta categoria.

Na categoria de Melhor Companhia Aérea Europeia para a América do Sul, a TAP conquistou o prêmio em 2009, 2010, 2011, 2012, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025, totalizando agora 13 premiações neste segmento.

Os World Travel Awards premiam anualmente a excelência no setor global das viagens e turismo, sendo reconhecidos internacionalmente como uma das mais prestigiadas referências da indústria. Os vencedores são escolhidos através de votação online por profissionais do setor, incluindo agentes de viagens, operadores turísticos e organizações de turismo de todo o mundo, bem como pelo público em geral.

A TAP Air Portugal opera atualmente uma rede global que liga Portugal a dezenas de destinos na Europa, África, América do Norte e América do Sul, realizando mais de mil voos por semana.

Finlândia e Lockheed Martin celebram a chegada do primeiro F-35 finlandês

No início de outubro a República da Finlândia celebrou a chegada de suas duas primeiras aeronaves F-35A permanentemente baseadas no país, marcando o início de uma nova era de capacidade de 5ª geração para as Forças de Defesa finlandesas.

A Lockheed Martin participou da cerimônia de chegada, organizada pela Força Aérea Finlandesa, juntamente com altos funcionários do governo e das forças armadas finlandesas, representantes dos EUA e de países aliados, além de parceiros da indústria. A cerimônia reconheceu o marco e o papel cada vez mais importante da Finlândia no fortalecimento da segurança e da dissuasão em toda a região nórdica, na Europa e na aliança da OTAN.

"O que começa aqui é a introdução de um sistema de 5ª geração construído para o ambiente de segurança em que vivemos", disse o Major-General Timo Herranen, Comandante da Força Aérea Finlandesa. "O F-35 foi escolhido porque foi projetado para um ambiente como o nosso. Pilotando o F-35, nossos pilotos podem cumprir a missão e voltar para casa para a próxima. Uma aeronave de 5ª geração que pode enxergar mais longe sem ser vista, compartilhar informações mais rapidamente, atacar com precisão e sobreviver por mais tempo não é um luxo aqui. É uma necessidade."

"A chegada do primeiro F-35 da Finlândia representa muito mais do que uma nova aeronave — trata-se de fortalecer a capacidade da nação de dissuadir agressões, defender sua soberania e garantir seu futuro", disse OJ Sanchez, presidente da Lockheed Martin Aeronautics. "À medida que a Finlândia continua a desempenhar um papel cada vez mais importante na segurança nórdica, europeia e da OTAN, o F-35 proporcionará uma capacidade poderosa e integrada que ajudará as Forças de Defesa da Finlândia a atender às demandas de um ambiente de segurança em constante evolução. Temos orgulho de apoiar a Finlândia neste momento em que ela traz essa capacidade crucial para casa."

A Lockheed Martin lidera um programa global do F-35, apoiado por mais de 2.100 fornecedores em mais de uma dúzia de países. Escolhido por 20 nações aliadas, incluindo 13 na Europa, o F-35 fortalece a interoperabilidade e a dissuasão compartilhada por meio da colaboração integrada entre as forças aliadas.

O programa também proporciona uma participação industrial internacional significativa, com 25% do valor de cada F-35 construído sendo produzido na Europa e todos os principais componentes do F-35 agora fabricados lá. No início deste ano, a Patria tornou-se a primeira empresa, além da Lockheed Martin, a produzir a fuselagem dianteira do F-35, sublinhando o papel crucial da Finlândia no projeto global do F-35.

Com a chegada das aeronaves ao país, a Finlândia agora conta com 10 dos seus 64 caças F-35A. Oito dessas aeronaves estão temporariamente estacionadas na Base Aérea da Guarda Nacional de Ebbing, no Arkansas, onde pilotos e mecânicos finlandeses estão realizando treinamento em preparação para a entrada em serviço da aeronave na Finlândia.

Sobre o F-35 Lightning II

Mais de 1.375 caças F-35 estão atualmente em operação em todo o mundo, e a frota já ultrapassou um milhão de horas de voo. O F-35, comprovado em combate, opera a partir de 42 bases em todo o mundo, incluindo 13 nações com operações em território nacional. À medida que os adversários avançam e as aeronaves legadas envelhecem, o F-35 torna-se crucial para manter a supremacia aérea no futuro.

Geely Auto Group estreia no Salão do Automóvel de Paris

O Geely Auto Group faz sua primeira participação no Salão do Automóvel de Paris, reunindo Geely Auto, Lynk & Co e Zeekr no Paris Expo Porte de Versailles. Com apresentação dos novos modelos Geely Monjaro EM-i, Lynk & Co 07GT e Zeekr 9X, a estreia destaca o portfólio de produtos versátil e diferenciado do grupo nos segmentos de grande volume, premium e de luxo.

A Geely sustenta esses lançamentos de produtos com a expansão de sua rede de vendas e serviços, além de operações locais de engenharia e design. Juntas, essas atividades fortalecem sua capacidade de atender às necessidades dos clientes europeus.

A Geely Auto lança na Europa o Geely Monjaro EM-i, seu SUV híbrido de segmento D. Combinando alta potência, amplo conforto, eficiência excepcional e recursos avançados de conectividade e inteligência, o Geely Monjaro EM-i proporciona uma experiência de condução híbrida refinada para famílias de todo o mundo.

A Lynk & Co realiza a estreia europeia do Lynk & Co 07GT, ampliando o portfólio local de produtos da marca com seu primeiro modelo sport touring híbrido plug-in. O veículo é moldado pela filosofia de design "The Next Day" da marca, combinando a elegância de um Cupê com características dinâmicas de um fastback focado em desempenho. Sua postura baixa e larga confere uma presença marcante e atlética, enquanto o design aerodinâmico ajuda a otimizar o fluxo de ar e aumentar a eficiência.

Já a Zeekr apresenta o Zeekr 9X, modelo topo de linha voltado para sua expansão no segmento de SUVs de luxo na Europa. Projetado em Gotemburgo, o SUV de seis lugares incorpora a visão “A New Class of Luxury” da marca. O modelo já está disponível para pedidos, com entregas previstas para começar em janeiro de 2027. Com 897 cv de potência o modelo entrega aceleração de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos.

Também está em exibição o novíssimo Zeekr 7X. Peça-chave para o crescimento da marca no continente, o Zeekr 7X é um dos seus veículos mais populares na região. A nova versão traz aprimoramentos em assistência à condução, cabine, design externo, autonomia e desempenho, com as primeiras entregas a clientes programadas para o primeiro trimestre de 2027.

Geely Auto Group aprofunda sua presença na Europa: fortalecendo vendas locais, serviços e desenvolvimento

A estreia do Geely Auto Group no Salão do Automóvel de Paris baseia-se em duas décadas de desenvolvimento profundamente enraizado na Europa. A infraestrutura inclui a Geely Technology Europe, uma organização europeia unificada de P&D, sediada em Gotemburgo e a organização de pesquisa e desenvolvimento de Frankfurt. Além disso, as equipes de design de Gotemburgo apoiam a Zeekr e a Lynk & Co, enquanto o centro de design italiano atende à Geely Auto.

O mês de setembro de 2026 registrou um momento histórico e inédito, no qual as vendas mensais combinadas das três marcas ultrapassaram as 10.000 unidades na Europa. Além disso, o Geely Auto Group vendeu 2.235.481 unidades globalmente de janeiro a setembro de 2026, registrando crescimento tanto na comparação anual quanto na mensal por sete meses consecutivos. As vendas acumuladas fora da China continental atingiram 797.670 unidades, uma alta de 169% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Embraer entrega à American Airlines o primeiro E175 com novos assentos RECARO

A Embraer anunciou hoje a entrega à American Airlines do primeiro E175 com assentos RECARO de nova geração, representando mais um marco na evolução e modernização contínuas de uma das aeronaves regionais mais bem-sucedidas do mundo.

A novidade oferece uma nova experiência de cabine, projetada para ampliar ainda mais o conforto dos passageiros e reforçar a posição do E175 como o jato regional preferido na América do Norte. Os assentos de nova geração são a mais recente melhoria de interior disponível para a plataforma do E175 e combinam design contemporâneo, durabilidade e ergonomia centrada nas pessoas.

“O E175 consolidou uma reputação incomparável ao evoluir continuamente para atender às necessidades das companhias aéreas e dos passageiros”, afirmou Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “A introdução dos novos assentos RECARO demonstra nosso compromisso de investir na plataforma e oferecer melhorias que aprimorem a experiência dos passageiros e, ao mesmo tempo, gerem valor adicional aos operadores.”

Os novos assentos RECARO têm perfil fino e contemporâneo, projetado para maximizar o espaço individual e para as pernas, sem comprometer o conforto. A atualização integra o processo contínuo de modernização das cabines da American Airlines e eleva ainda mais a experiência a bordo de sua frota regional.

A iniciativa também faz parte dos investimentos contínuos da Embraer no E175 para deixar o ambiente da cabine e a experiência a bordo mais próximos aos do E2. Essas melhorias proporcionam também a experiência de aviões maiores, oferecida em voos nas principais rotas das companhias aéreas, reforçando ainda mais a posição do E175 como referência entre os jatos regionais.

“Como a primeira companhia aérea dos Estados Unidos a introduzir assentos RECARO em aeronaves Embraer E175, seguimos elevando o padrão das viagens regionais”, afirmou Rhonda Crawford, vice-presidente sênior de Design e Estratégia da Experiência do Cliente da American Airlines. “Nosso objetivo é oferecer a experiência aprimorada que os clientes desejam e, ao mesmo tempo, tornar mais consistente toda a experiência de viagem com a American.”

A Embraer segue investindo em melhorias em toda a plataforma do E175. Além da cabine, novas tecnologias avançadas como conectividade de dados aprimorada e radar meteorológico de nova geração foram projetados para elevar a capacidade operacional, a consciência situacional e a eficiência ao longo de todo o ciclo de vida da aeronave.

Com mais de duas décadas de operação comprovada e um histórico sólido junto a companhias aéreas de todo o mundo, o E175 continua sendo referência na aviação regional, combinando confiabilidade operacional, desempenho econômico e conforto para os passageiros.