Cuidados com os pneus para tranquilidade nas viagens de fim de ano

Com a chegada do período de festividades de final de ano e das férias escolares, é comum o aumento das viagens de carro e, consequentemente, cresce a necessidade de atenção à manutenção preventiva dos veículos. Entre os itens de segurança que merecem atenção especial, estão os pneus, sobretudo no verão, quando as altas temperaturas podem acelerar o desgaste e reduzir o desempenho.

Verificar as condições dos pneus antes de pegar estrada contribui para o melhor desempenho do veículo, e é essencial para uma condução segura. Pneus bem conservados proporcionam melhor aderência, estabilidade e durabilidade, além de contribuírem para a redução do consumo de combustível.

Antes de encarar uma viagem, é essencial verificar:

- Calibragem de acordo com as instruções do manual e ajustada conforme a carga, sempre com os pneus frios;

- Profundidade dos sulcos (mínimo de 1,6 mm) e desgaste uniforme;

- Ausência de cortes, bolhas ou deformações;

- Alinhamento e balanceamento;

- Condições do estepe, essencial para emergências.

O indicador de desgaste dos pneus (TWI - sigla em inglês para Tread Wear Indicator, que significa Indicador de Desgaste da Banda de Rodagem) é outro ponto importante: quando o nível do sulco alcança o TWI, o pneu já atingiu o limite legal de uso e deve ser substituído imediatamente, sob risco de perda de capacidade de frenagem e tração, e possibilidade de multa prevista por lei.

O Gerente de Produto de Pneus Passeio da Goodyear do Brasil, Rodrigo Falcão orienta que os pneus devem ser calibrados preferencialmente uma vez por semana ou, no máximo, a cada 15 dias. Antes de viagens longas, essa checagem é indispensável, com ajustes na pressão de acordo com a carga transportada.

Durante o verão, o calor pode alterar a pressão interna dos pneus e contribuir com o aumento do desgaste da borracha. Por isso, é importante calibrar sempre com os pneus frios, respeitando as recomendações do fabricante e adequando a pressão ao peso do veículo. Além disso, manter uma condução suave contribuem para preservar o desempenho e a segurança de todos.

"Os pneus são o único ponto de contato do carro com o asfalto, por isso, eles precisam estar em boas condições para garantir uma viagem segura, principalmente no verão, quando as altas temperaturas intensificam o desgaste da borracha. Uma boa manutenção nos pneus antes de pegar a estrada pode prevenir transtornos durante as férias. É importante lembrar de também revisar o óleo, o sistema de freios, e demais itens do veículo", orienta Rodrigo Falcão, Gerente de Produto de Pneus Passeio da Goodyear do Brasil.

A recomendação é realizar inspeções completas em lojas especializadas a cada 10.000 km, ou pelo menos duas vezes por ano e sempre antes de qualquer viagem longa. Em meio à correria de fim de ano, reservar alguns minutos para verificar os pneus pode ser a diferença entre uma viagem tranquila e um imprevisto indesejado. A segurança começa antes mesmo de girar a chave.

LG apresenta tecnologia de mobilidade de próxima geração com IA generativa na CES 2026

A LG Electronics (LG), líder global em tecnologias de mobilidade, prepara-se para revelar sua inovadora Plataforma de Cabine com IA durante a CES 2026, em Las Vegas (6 a 9 de janeiro). Desenvolvida para operar em sistemas automotivos de computação de alto desempenho (HPC), essa solução embarcada utiliza inteligência artificial generativa (IA) e é impulsionada pela Plataforma Snapdragon® Cockpit™ Elite da Qualcomm Technologies, Inc.

A Plataforma de Cabine com IA fará sua estreia em uma demonstração exclusiva da LG durante a próxima CES. Nela, os visitantes poderão experimentar um cockpit digital que integra a plataforma e vislumbrar o futuro do Veículo Definido por IA (AIDV) — um novo paradigma de mobilidade que transcende o conceito do Veículo Definido por Software (SDV).

Essa plataforma integra modelos de IA generativa — incluindo modelos de linguagem visual (VLMs), modelos de linguagem de grande escala (LLMs) e modelos de geração de imagens — ao sistema de infotainment no veículo (IVI) da LG. Essa fusão inaugura uma nova era de experiências de condução inteligentes e totalmente sensíveis ao contexto.

Aproveitando as robustas capacidades de computação do Snapdragon Cockpit Elite, todos os cálculos de IA são processados diretamente no dispositivo, dentro do próprio veículo. Isso elimina a necessidade de comunicação com servidores externos, garantindo uma operação mais estável e em tempo real, ao mesmo tempo em que aprimora significativamente a privacidade e a segurança dos dados, por eliminar vulnerabilidades associadas à nuvem.

A Plataforma de Cabine com IA é capaz de analisar o ambiente de condução e o estado do motorista, utilizando dados de câmeras internas e externas do veículo para oferecer assistência personalizada em tempo real. Por exemplo, se um veículo próximo iniciar uma manobra de mudança de faixa e o sistema identificar que o motorista ainda não a notou, a plataforma pode emitir um alerta proativo e personalizado, como: “Um carro está mudando de faixa à frente. Por favor, mantenha a atenção na estrada e dirija com segurança.”

Além disso, a plataforma permite a geração de interfaces de usuário de infotainment customizadas, que se adaptam dinamicamente às condições externas. Se, por exemplo, o motorista estiver desfrutando de música em uma noite com neve, o sistema pode criar um cenário de fundo temático para a tela de reprodução — como neve caindo entre os postes de luz ou uma vila festivamente decorada — e oferecer sugestões contextuais, como: “Está uma bela noite de neve. Gostaria de ouvir algumas músicas com tema de inverno?”

Este anúncio segue uma colaboração anunciada durante a CES 2025, quando a LG e a Qualcomm Technologies apresentaram a plataforma HPC. Essa solução de computação de alto desempenho integra os sistemas de infotainment no veículo (IVI) e de assistência avançada ao motorista (ADAS) em uma única unidade de controle. Baseada no Snapdragon Ride™ Flex System-on-Chip (SoC) da Qualcomm Technologies, a plataforma consolida diversas funções do veículo em um único controlador, sendo aclamada por sua eficiência de custos e desempenho superior.

Conforme destacou Eun Seok-hyun, presidente da LG Vehicle Solution Company: “Com base em nossa tecnologia comprovada e na confiança global que construímos, continuaremos a expandir parcerias com inovadores como a Qualcomm Technologies para impulsionar a mobilidade do futuro, transcendo o conceito de SDV em direção ao AIDV. Com a Plataforma de Cabine com IA, estamos desenvolvendo uma mobilidade que não apenas compreende os motoristas, mas também responde proativamente às suas necessidades e preferências, transformando cada jornada em uma experiência singularmente pessoal.”

50 anos de produção da Série 3 da BMW – uma história de sucesso internacional

Produzido em quatro continentes, o BMW Série 3 tem sido um dos produtos mais importantes da rede internacional de produção do BMW Group há 50 anos. Desde o início da sua fabricação, em 1975, o BMW Série 3 saiu da linha de montagem mais de 18 milhões de vezes em 18 fábricas distribuídas por 13 países. Os principais princípios da BMW iFACTORY – como eficiência, flexibilidade, digitalização e produção com uso eficiente de recursos – permeiam toda a história de produção do BMW Série 3.

Fábrica do BMW Group em Munique: Origens e papel como pioneira em tecnologia

A fábrica principal em Munique é o centro de produção da Série 3 da BMW desde 1975. Desde o início, o BMW Group apostou na flexibilidade de produção na unidade, viabilizada por tecnologias modernas, como sistemas de esteiras aéreas e máquinas de solda livremente programáveis. Uma linha de montagem de carrocerias totalmente automatizada foi introduzida em Munique em 1982 para a segunda geração da Série 3 da BMW. Através do uso de robôs industriais, foi possível atingir um índice de automação superior a 90% para essa tecnologia. Complementada por sistemas de turnos flexíveis e modelos de jornada de trabalho modificados, a capacidade aumentou significativamente. A modernização contínua, desde tecnologias de pintura a pó até a produção de motores controlada por computador, garantiu que a fábrica permanecesse sempre na vanguarda. Hoje, a planta utiliza diversas aplicações de digitalização e sistemas de qualidade com suporte de inteligência artificial. Dessa forma, a Série 3 da BMW tem sido consistentemente uma importante força motriz para o desenvolvimento tecnológico da produção do BMW Group.

BMW Série 3 como motor de crescimento e internacionalização

O crescimento do volume de produção nas fábricas também foi influenciado pelo BMW Série 3. Em 1980, a produção do Série 3 expandiu-se da fábrica principal em Munique para a fábrica de Dingolfing e, posteriormente, para a fábrica de Regensburg em 1986. O BMW Série 3 também impulsionou a internacionalização da produção da BMW. Na década de 1980, linhas de produção adicionais foram estabelecidas em outros locais, incluindo Rosslyn, África do Sul (a partir de 1984) e Spartanburg, nos Estados Unidos (a partir de 1994). Essas localizações possibilitaram o abastecimento local para seus respectivos mercados e lançaram as bases para a distribuição global da criação de valor da empresa – hoje, uma característica fundamental da rede de produção do BMW Group.

O BMW Série 3 – um facilitador para novas fábricas

Desde a inauguração da fábrica de Regensburg, o BMW Série 3 serviu de base para todas as novas fábricas da BMW – com exceção da unidade de Debrecen. As fábricas de Spartanburg, Leipzig e San Luis Potosí, assim como a joint venture BBA na China, iniciaram suas operações com o BMW Série 3. Ao longo das décadas, diversas versões do Série 3 – desde sedãs e conversíveis até as versões Touring e M – foram produzidas em praticamente todas as fábricas do BMW Group com máxima flexibilidade. Múltiplas versões e diferentes tecnologias de propulsão – veículos com motores de combustão interna, híbridos plug-in e motores totalmente elétricos – saem da mesma linha de montagem.

Atualmente, a sétima geração do BMW Série 3 é produzida em Munique, Shenyang (China), San Luis Potosí (México) e nas fábricas regionais da empresa em Chennai (Índia), Rayong (Tailândia) e Araquari (Brasil), bem como em fábricas de parceiros em outros países.

Os preparativos para a oitava geração da bem-sucedida série de modelos estão a decorrer em paralelo: uma versão totalmente elétrica do BMW Série 3 entrará em produção na fábrica de Munique a partir do segundo semestre de 2026, como o próximo veículo da NEUE KLASSE, com produção subsequente na China e no México. Está também previsto o regresso do BMW Série 3 à fábrica de Dingolfing.

Nissan e Wayve assinam acordos definitivos para entregar tecnologia de assistência ao motorista de próxima geração

A Nissan Motor Co., Ltd. e a Wayve anunciaram a assinatura de acordos definitivos para colaborar na integração do ProPILOT de próxima geração com a tecnologia de Inteligência Artificial da Wayve em uma ampla gama de veículos Nissan. Esta parceria combinará o software de IA corporificada (embodied AI) da Wayve com os sistemas avançados de assistência ao motorista da Nissan para apoiar tanto o ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor) quanto a direção avançada ponto a ponto.

A Nissan introduziu o ProPILOT em 2016 para assistência em faixa única em rodovias e lançou o ProPILOT 2.0 em 2019, adicionando suporte a múltiplas faixas e funcionalidade de mãos livres (hands-off). Estes recursos estão agora disponíveis em diversos modelos para atender às várias necessidades dos clientes. Com base nesta fundação, a Nissan está desenvolvendo sua próxima geração do ProPILOT, já integrado com a IA da Wayve.

Em setembro de 2025, a Nissan revelou um protótipo apresentando o software de ponta de IA corporificada da Wayve, o 'Wayve AI Driver', integrado com a tecnologia de "Percepção Ground Truth" da Nissan, aproveitando o LiDAR de próxima geração. Este protótipo demonstrou assistência de direção suave e segura em rodovias e em ambientes urbanos complexos.

Sob o novo acordo, a Nissan e a Wayve integrarão o 'Wayve AI Driver' na série ProPILOT de próxima geração, permitindo a implementação em veículos produzidos em massa. Ao aproveitar a tecnologia de IA da Wayve, a Nissan visa aprimorar ainda mais a funcionalidade e a conveniência do ProPILOT e entregar sistemas avançados para mercados globais, incluindo Japão e América do Norte, para atender às diversas necessidades dos clientes. A Nissan planeja introduzir o primeiro modelo equipado com esta nova geração do ProPILOT no Japão em 2027.

Este acordo representa um avanço importante para as duas empresas. A Nissan é a primeira montadora a se comprometer a implantar sistemas de IA da Wayve em larga escala através de uma ampla gama de segmentos de veículos. A IA corporificada de ponta a ponta da Wayve, projetada com segurança em seu núcleo, pode se adaptar de forma eficiente a novas cidades e plataformas de veículos com o mínimo de desenvolvimento adicional.

Quando combinada com a série ProPILOT e suas várias configurações de sensores, incluindo câmeras, radares e LiDAR, ela pode entregar direção inteligente em muitos segmentos de veículos. A implantação do sistema em veículos produzidos em massa permitirá que a Nissan e a Wayve aprendam com diversas condições de direção do mundo real, permitindo a melhoria contínua e fortalecendo a competitividade de longo prazo das tecnologias de direção inteligente da Nissan.

Ivan Espinosa, Presidente e CEO, Nissan Motor Co., Ltd.: "Ao combinar a expertise avançada de direção autônoma da Nissan com a tecnologia de IA de ponta da Wayve, estamos definindo um novo padrão para assistência ao motorista. A adoção generalizada da nossa próxima geração do ProPILOT integrado com a IA da Wayve entregará experiências de direção mais seguras, intuitivas e confortáveis para clientes em todo o mundo, enquanto acelera a transição em direção a um futuro de mobilidade inteligente. Este acordo é um passo importante na missão da Nissan de revolucionar a mobilidade, tornando-a mais limpa, segura e inclusiva".

Comentário de Alex Kendall, Cofundador e CEO, Wayve: "A Nissan está liderando o caminho entre as montadoras globais ao trazer a IA corporificada para a produção em massa. Estamos orgulhosos de fazer parceria com a Nissan para tornar a tecnologia de direção inteligente de próxima geração acessível aos clientes em todo o mundo. Ao combinar a IA em rápido avanço da Wayve com a engenharia e o alcance global da Nissan, podemos acelerar o ritmo da inovação em direção a uma mobilidade autônoma segura e agradável".

Renault Group e Ford formam parceria estratégica em veículos de passeio e comerciais, começando por dois veículos elétricos acessíveis na Europa

O Renault Group e a Ford anunciaram uma parceria estratégica histórica para ampliar a gama de veículos elétricos da Ford destinada aos clientes europeus, reforçando consideravelmente a competitividade das duas empresas em um cenário automotivo europeu em rápida transformação.

Um dos elementos-chave desta colaboração é um acordo de parceria para o desenvolvimento de dois veículos elétricos distintos da marca Ford. Baseados na plataforma Ampere, os novos modelos contarão com os sólidos diferenciais e a competitividade do Renault Group em veículos elétricos e serão produzidos pelo Renault Group no norte da França, demonstrando as competências e a expertise industrial de ponta do polo ElectriCity da Ampere.

Projetados pela Ford e desenvolvidos com o Renault Group, os dois veículos oferecerão atributos únicos em rodagem, o autêntico DNA da marca Ford e uma experiência do usuário intuitiva. Eles marcam a primeira etapa de uma nova e ambiciosa ofensiva de produtos da Ford na Europa. O primeiro dos dois veículos deve chegar às concessionárias no início de 2028.

Além da colaboração em veículos elétricos, o Renault Group e a Ford também assinaram uma carta de intenções (LOI) estabelecendo uma cooperação na área de veículos comerciais leves (LCV) na Europa, por meio da qual os parceiros vão explorar a possibilidade de juntas desenvolverem e produzirem alguns LCVs da Renault e da Ford.

François Provost, CEO do Renault Group, declarou: “O Renault Group tem orgulho de anunciar uma nova cooperação estratégica com a Ford, uma montadora de automóveis icônica. Esta parceria demonstra a força do nosso know-how em matéria de parcerias e nossa competitividade na Europa. Em longo prazo, combinar nossas forças com a Ford nos tornará mais inovadores e reativos, em um mercado automotivo europeu em rápida transformação”.

Jim Farley, Presidente e CEO da Ford Motor Company, declarou: “Esta parceria estratégica com o Renault Group constitui uma etapa importante para a Ford e dá sustentação à nossa estratégia de construir um negócio altamente eficiente e adaptado aos futuros desafios na Europa. Vamos associar a escala industrial e os diferenciais do Renault Group em veículos elétricos ao design icônico e os atributos de rodagem específicos da Ford, para criar veículos lúdicos, performantes e que encarnam o espírito Ford”.

Unindo forças

As duas empresas vão contar com as capacidades comprovadas e a competitividade da plataforma Ampere do Renault Group, seu ecossistema de manufatura de veículos elétricos e suas instalações industriais no norte da França (ElectriCity), para produzir dois novos veículos elétricos da marca Ford.

Ao unir suas expertises como grandes players europeus em inovação, design, softwares e prestação de serviços, o Renault Group e a Ford terão o objetivo de enfrentar os desafios atuais do setor e melhor servir os clientes, tanto no mercado de veículos de passeio como de veículos comerciais.

A parceria estratégica entre o Renault Group e a Ford vai combinar décadas de experiência em veículos comerciais leves, a escala industrial e a ampla rede de fornecedores dos dois grupos, criando uma força formidável para estimular a inovação e a eficiência no mercado europeu.

Citroën C3 alcança 100 mil unidades produzidas no Brasil

Com identidade marcante e reconhecido como o hatch compacto com atitude de SUV, o Citroën C3 celebra o marco de 100 mil unidades produzidas no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real, no Rio de Janeiro (RJ). Lançado em 2003 no Brasil, o modelo conta com o maior espaço interno, porta-malas e central multimídia. Neste ano, a linha 2026 apresentou evoluções para a gama, incluindo a chegada da nova versão XTR, com proposta mais aventureira e robusta, sem abrir mão da acessibilidade, valor essencial da Citroën.

“O Citroën C3 contribuiu significativamente para a relevância da Citroën no país e estabeleceu uma nova referência no segmento de compactos na época. Até hoje, o modelo tem um papel fundamental em nossa gama, pois traz os novos clientes que buscam um hatch com as vantagens de um SUV, com seu amplo espaço interno”, destaca Felipe Daemon, vice-presidente da marca Citroën para a América do Sul. 

“Alcançar a marca de 100 mil unidades produzidas do Citroën C3 reafirma a força industrial do Polo Automotivo de Porto Real. É um resultado que nasce do compromisso diário das nossas equipes com tecnologia, qualidade e excelência, sempre buscando entregar um produto competitivo e alinhado às necessidades reais dos nossos clientes, com desempenho e confiabilidade. Esse marco reforça o papel estratégico do Polo na transformação industrial da Stellantis e no fortalecimento da economia da região, impulsionando inovação, empregos e o desenvolvimento de toda a cadeia automotiva fluminense”, afirma Sérgio Marques, Plant Manager do Polo Automotivo Stellantis de Porto Real.

A linha de produtos 2026 é composta por cinco versões, sendo: Live, Live Pack, Feel, YOU! e XTR. A versão XTR, recém-lançada, se posiciona como topo de gama do motor 1.0 Firefly com câmbio manual, entregando até 75 cv de potência, e oferece maior versatilidade para diferentes terrenos graças aos pneus ATR de uso misto e rodas de 15”, além de acabamentos e design exclusivos. O interior foi renovado com novos revestimentos nos bancos, apoio de braço para o motorista, painel e cabine escurecida. Na conectvidade, a central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25" — a maior entre os concorrentes diretos — ganhou bordas ultrafinas em preto brilhante, mantendo a navegação imersiva e moderna, com espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay. Outra evolução, é que a partir da versão Feel, os comandos dos vidros elétricos, tradicionalmente localizados entre os bancos dianteiros, passam a estar posicionados na porta do motorista.

A história do Citroën C3 nasce do conceito Lumière, apresentado no Salão de Paris de 1998 e desenvolvido pelo estúdio de design da marca sob direção de Donato Coco. O carro chamou a atenção à época pelo teto curvo e linhas que surgiam com robustez. A primeira geração do modelo foi lançada em maio de 2023 e foi marcada por linhas arredondadas e ampla área envidraçada com para-brisa de destaque. Foi o primeiro modelo da Citroën a adotar direção com assistência elétrica de variação automática conforme a velocidade. Depois foram lançadas em agosto de 2012 e mesmo mês em 2022, respectivamente a segunda e terceira geração do hatch compacto que continua tendo um papel representativo para a marca até hoje.

Fiat Argo atinge 700 mil unidades produzidas no Brasil

Reconhecido pelo ótimo custo-benefício, versatilidade e eficiência, o Fiat Argo celebra 700 mil unidades produzidas no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG). Com mais de 92 mil unidades vendidas no acumulado do ano, o modelo ocupa a 3ª posição entre os 10 carros mais comercializados do Brasil em 2025, reforçando seu protagonismo no setor.

O Fiat Argo chegou em 2017 com a proposta de atender diferentes perfis de público e jornadas, e rapidamente se consolidou como um dos modelos mais significativos da categoria. Sua versatilidade, aliada ao design, modernidade e eficiência, tornou o hatch um aliado essencial para enfrentar os desafios do dia a dia de forma prática e inovadora.

Sob o ponto de vista do custo-benefício, em 2023 quando o modelo passou a oferecer versões com câmbio CVT de sete velocidades, aliado ao motor Firefly 1.3 de 107 cv, o modelo passou a ser reconhecido como um dos veículos automáticos mais econômicos da categoria. Essa combinação garante ótimo desempenho e consumo urbano de até 12,8 km/l, reforçando a eficiência e competitividade do Argo no mercado.

Em sua linha 2026, disponível em 4 versões, o Argo ficou mais moderno do que nunca e passou a oferecer espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay nas versões com central multimídia, proporcionando uma experiência de condução ainda mais fluída e contemporânea.

“Atingir 700 mil unidades produzidas reforça não apenas a importância do Fiat Argo no mercado, mas também a confiança que os clientes depositam na Fiat. O Argo é um exemplo de como a marca consegue atender às necessidades do consumidor brasileiro, com tecnologia, performance e excelente custo-benefício.”, pontua Frederico Battaglia, Vice-presidente das Marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.

Além do Brasil, o Fiat Argo também é comercializado em outros países da América Latina, como Argentina, Uruguai e Paraguai.

Design, espaço e segurança: Nissan revela mundialmente no Brasil o seu SUV Nissan Kait

Pronto para ocupar um lugar de destaque na linha Nissan e na preferência dos clientes que buscam um SUV que alia modernidade com atributos já reconhecidos e confiáveis da linha de modelos fabricados no país, o Nissan Kait, foi revelado mundialmente hoje. O carro, que já começou a ser produzido no Complexo Industrial da Nissan em Resende, no Brasil, surge com design expressivo, excelente espaço interno, muita tecnologia e um conjunto mecânico com eficiência e reputação comprovadas.

A primeira aparição pública do Nissan Kait foi realizada em um evento para cerca de 400 convidados na cidade de São Paulo, no Brasil. Nele, a Nissan confirmou que o novo modelo dá sequência à chegada ao mercado da nova geração de SUVs da marca, iniciada com o lançamento do novo Nissan Kicks. Como parte dessa estratégia, a empresa também anunciou que, no fim de 2026, iniciará no país as vendas do emblemático utilitário esportivo Nissan X-Trail, equipado com a inovadora tecnologia e-POWER, já reconhecida por clientes de vários países da América Latina e que garante a tração 100% elétrica do carro com a flexibilidade de abastecimento em postos de combustíveis tradicionais.

Apresentado mundialmente no Brasil, Novo Nissan Kait está entre Guy Rodríguez (Presidente da Nissan América Latina) e Gonzalo Ibarzábal (Presidente da Nissan do Brasil)

O Nissan Kait chega esse mês em todas as concessionárias da marca no Brasil e, em seguida, passa a ser comercializado em vários outros países da América Latina. Com isso, os clientes da região serão os primeiros a conhecerem o modelo, que tem dimensões que o fazem se posicionar como uma opção diferenciada para quem busca espaço interno, qualidade e bom nível de equipamentos no segmento de SUVs compactos. São 4,30 m de comprimento, 1,76 m de largura, 2,62 m de entre-eixos e um porta-malas com capacidade para 432 litros de carga.

Assim, o Nissan Kait se soma ao novo Nissan Kicks e complementa a renovada oferta de produtos da marca no segmento de SUVs no mercado, garantindo diferentes opções de escolha para os clientes no país.

"O projeto do Nissan Kait se vale da expertise mundial da Nissan no desenvolvimento de SUVs para integrar soluções que atendem aos consumidores da América Latina, reforçando nossa participação nesse competitivo e crescente segmento. É um carro que temos a honra de produzir e comercializar primeiro no Brasil e na América Latina e tenho certeza de que vai conquistar os clientes de toda a nossa região. Herdando de nossa plataforma campeã de vendas os principais elementos de robustez, reparabilidade e qualidade", afirmou durante o evento de apresentação mundial do veículo, Guy Rodríguez, presidente da Nissan América Latina.

O Nissan Kait é o segundo SUV anunciado como parte do investimento de R$ 2,8 bilhões para o Brasil – o primeiro foi o novo Nissan Kicks. Um montante que permitiu a transformação do já moderno Complexo Industrial de Resende, que recebeu novos equipamentos, novos postos de trabalho e robôs, além de adotar vários novos e inovadores processos de manufatura. O lançamento do novo carro representa, ainda, a consolidação da unidade industrial como hub de exportação, já que a previsão é de que o Nissan Kait seja enviado para mais de 20 países.

GM abre a fábrica de São Caetano do Sul para visitas guiadas pela linha de produção

A General Motors passa a oferecer visitas guiadas à fábrica de São Caetano do Sul (SP), a unidade mais longeva da empresa no país. Pela primeira vez, será possível acompanhar de perto as etapas de produção dos modelos Chevrolet Tracker, Spin e Montana, que fazem parte do portfólio da marca no Brasil.

“No ano em que celebramos nosso centenário no Brasil, abrir a fábrica para visitas guiadas ganha um significado especial. É uma oportunidade de apresentar como produzimos, a tecnologia que empregamos e o compromisso com qualidade que orienta a GM há 100 anos”, afirma Michel Malka, diretor da fábrica de São Caetano do Sul.

O roteiro inclui áreas essenciais da manufatura, desde a confecção e soldagem da carroceria até a montagem final e inspeções de qualidade. A experiência foi desenhada para apresentar a operação industrial da GM de forma estruturada, informativa e segura.

A iniciativa também fortalece o compromisso social da companhia. Todas as contribuições das visitas serão destinadas ao Instituto General Motors, que apoia projetos de educação, inclusão e inovação em diversas regiões do país.

“Produzir com responsabilidade, eficiência e visão de futuro define a nossa trajetória. Esta ação conecta as pessoas à nossa história e ao que estamos construindo para os próximos 100 anos”, completa Malka.

As visitas acontecem às quartas-feiras, das 13h30 às 16h, com duração média de duas horas. O agendamento prévio deve ser realizado pelo site: www.chevrolet.com.br/tour-visita-fabrica-gm.

Neoenergia e Honda se unem para acelerar uso do hidrogênio verde na mobilidade brasileira

A Neoenergia e a Honda anunciaram uma colaboração estratégica para impulsionar o desenvolvimento de iniciativas baseadas em hidrogênio verde (H₂V) voltadas à mobilidade urbana e ao transporte comercial no Brasil.

A parceria será desenvolvida no primeiro posto de abastecimento com H₂V da Neoenergia no país, localizado em Brasília (DF). O projeto integra o Programa de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PDI), regulado pela Aneel, com investimento superior a R$ 30 milhões. O posto de abastecimento será inaugurado em dezembro de 2025.

A Honda integrará o projeto visando fomentar a pesquisa e inovação, contribuir com demonstrações tecnológicas e estudos de viabilidade e explorar oportunidades conjuntas na produção e no uso do hidrogênio verde, com foco especial na mobilidade urbana, além de aplicações industriais.

Na estação de abastecimento, serão conduzidos testes e validações técnicas com o modelo CR-V e:FCEV da Honda – um SUV elétrico híbrido plug-in com célula de combustível a hidrogênio. O período de testes com o automóvel será de seis meses.

Com isso, busca-se desenvolver alternativas complementares que ajudarão no processo de descarbonização do setor automotivo, contribuindo para a meta comum entre as duas empresas de neutralidade de carbono até 2050.

“Essa colaboração reforça nosso compromisso com soluções inovadoras que aceleram a eletrificação e a descarbonização da economia brasileira. Ao lado da Honda, somamos forças para desenvolver tecnologias sustentáveis que ampliam oportunidades de negócio e consolidam a liderança da Neoenergia na transição energética”, afirma Eduardo Capelastegui, CEO da Neoenergia.

"Estamos muito entusiasmados em iniciar essa colaboração estratégica com a Neoenergia no Brasil, um país com grande potencial para o desenvolvimento do hidrogênio. Com mais de três décadas de experiência e pesquisa nesse campo, acreditamos que iniciativas como esta são fundamentais para ampliar as possibilidades de uso do hidrogênio e fortalecer o caminho rumo a uma sociedade neutra em carbono", afirma Arata Ichinose, CEO da Honda Automóveis do Brasil.

Hidrogênio verde: o combustível do futuro

O hidrogênio verde é produzido por eletrólise da água com fontes renováveis e se destaca como solução para descarbonizar setores como transporte pesado e indústria. A Iberdrola, empresa espanhola que controla a Neoenergia, é uma das líderes nesse segmento, já opera projetos semelhantes na Europa e aposta no Brasil como referência global em energia limpa e tecnologias emergentes, como o hidrogênio verde.

Honda: três décadas de liderança em tecnologia do hidrogênio

A Honda lidera há mais de 30 anos o desenvolvimento de tecnologias baseadas em hidrogênio e vê esse elemento como um dos pilares para atingir sua meta de neutralidade de carbono até 2050. Além de veículos comerciais, a empresa investe em aplicações como geradores estacionários e máquinas de construção, consolidando sua liderança em soluções sustentáveis para diferentes setores.

A tecnologia usada nos veículos abastecidos com hidrogênio se baseia em células de combustível que convertem o hidrogênio em eletricidade de maneira eficiente e limpa. O hidrogênio armazenado reage com o oxigênio do ar para gerar eletricidade, que alimenta a bateria e o motor elétrico do veículo.

Tudo isso acontece de forma silenciosa, eficiente e sem emissão de gases poluentes, liberando apenas água pelo escapamento.

É uma solução limpa, sustentável e inovadora, pronta para transformar o futuro da mobilidade.

Novo Taos conquista novamente nota máxima em segurança

O Novo Taos conquistou novamente a nota máxima em segurança do Latin NCAP. Avaliado no protocolo mais recente da instituição, o SUV manteve as cinco estrelas na avaliação, já que havia sido testado em 2021 e avaliado com a nota máxima, na ocasião. Com o resultado, a Volkswagen confirma o maior portfólio cinco estrelas no Latin NCAP, com cinco modelos: Novo Taos, Tera, T‑Cross, Virtus e Jetta GLI.

Apresentado em outubro para o mercado brasileiro, o Novo Taos recebeu uma renovação completa em seu visual, tornando o modelo ainda mais moderno e com melhorias no pacote oferecido pelo modelo. O que não mudou é a segurança do SUV, comprovada agora pela avaliação do Latin NCAP. De série, todas as versões do modelo são equipadas com Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), seis airbags, alerta de frenagem de emergência (ESS) e controles de tração e estabilidade.

Além dos equipamentos, a segurança do modelo é garantida pela qualidade de construção de seu habitáculo. Como é tradição nos modelos da marca, o Novo Taos utiliza materiais avançados em sua construção, e utiliza a moderna e consagrada plataforma MQB. Esses fatores, juntamente com a aplicação de aços de ultra-alta resistência em regiões primordiais da cabine, garantem a segurança a bordo do SUV.

Família 5 estrelas

Nos últimos anos, a linha de SUVs da Volkswagen se tornou a referência em segurança no mercado brasileiro. O Novo Taos se junta ao Tera, que também recebeu a nota máxima no Latin NCAP neste ano. Além desses modelos, o T‑Cross é o outro SUVW com as cinco estrelas, comprovando o compromisso da marca com a segurança.

Como o teste é realizado

O protocolo atual do Latin NCAP (2020-2025) é divido em 4 grupos de avaliação, sendo eles, Proteção aos Ocupantes Adultos, Proteção aos Ocupantes Crianças, Proteção aos Pedestres e Sistemas de Assistência ao Condutor, e a nota geral é definida pelo menor índice entre os 4 grupos.

No grupo de Proteção aos Ocupantes Adultos, são realizados ensaios que englobam uma série de requisitos de segurança e performance biomecânica, através de impacto frontal a 64 km/h contra uma barreira deformável com 40% de sobreposição da frente do veículo, impacto lateral (contra uma barreira deformável montada em um trenó a 50 km/h contra o veículo) e impacto lateral contra poste (o veículo é lançado lateralmente a 29 km/h em direção a um poste). Além disso, é verificada a frenagem autônoma de emergência até 50 km/h (situação de trânsito urbano), avaliação do efeito chicote na coluna cervical (whiplash), integridade do sistema de combustível e adicionalmente a folha de resgate para o corpo de bombeiros, indicando os pontos corretos de corte da estrutura.

No grupo de Proteção aos Ocupantes Crianças, a avaliação é realizada com base na performance nos impactos frontal e lateral. Adicionalmente são avaliados os itens de proteção as crianças presentes no veículo, além da facilidade e segurança na instalação de cadeirinhas infantis.

No grupo de Proteção aos Pedestres, são avaliados os índices de lesão nas pernas, na região pélvica e na região da cabeça, englobando crianças e adultos durante testes de impacto na região frontal do veículo, além da avaliação do sistema de frenagem autônoma (AEB) com detecção de pedestres.

No grupo de Sistemas de Assistência ao Condutor, são avaliados a performance de dispositivos, como por exemplo, alerta de utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros, controle eletrônico de estabilidade, limitador de velocidade, frenagem autônoma de emergência até 80 km/h (situação de trânsito interurbano), assistente ativo de mudança de faixa e detector de ponto cego.

Sobre o Latin NCAP

O Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e o Caribe (Latin NCAP) oferece aos consumidores informação independente e transparente sobre os níveis de segurança que tem os diferentes modelos de veículos no mercado.

Latin NCAP utiliza métodos de ensaio internacionalmente reconhecidos e qualifica entre 0 e 5 estrelas a proteção oferecida pelos veículos para ocupantes adultos e crianças. Latin NCAP começou em 2010 como uma iniciativa e em 2014 foi criada como uma associação, no âmbito de uma entidade jurídica. Latin NCAP avalia a segurança da versão mais básica dos modelos disponíveis no mercado.

BYD apresenta o “BYD CLUB”, novo programa de fidelidade e recompensas com experiências premium

Quem tem um BYD, tem orgulho de dizer que é dono de um BYD. É mais do que apenas dirigir um carro, é fazer parte de uma nova era da mobilidade e pertencer a um grupo seleto que valoriza inovação, performance e tecnologia. Mais do que um veículo, a marca representa um estilo de vida e, pensando nisso, a companhia apresenta o BYD CLUB, um programa de fidelidade e recompensas com o objetivo de oferecer uma experiência premium, com atendimento personalizado e atenção aos mínimos detalhes, garantindo que os clientes desfrutem do melhor que a marca tem a oferecer.

Na BYD, cada detalhe é pensado para surpreender, elevar o conforto e transformar o simples ato de ir e vir em algo extraordinário. A iniciativa reforça o compromisso da marca em oferecer um ecossistema de benefícios que vão além da compra do veículo, reunindo serviços exclusivos, experiências personalizadas e ações que valorizam cada etapa da jornada do cliente.

Com isso, a BYD consolida seu posicionamento de proximidade, inovação e excelência no atendimento, fortalecendo a relação com um público cada vez mais engajado. “Mais do que um programa de fidelidade, o BYD CLUB vai criar uma conexão significativa entre cliente e marca, por meio de experiências excepcionais”, explica Alexandre Baldy, vice-presidente sênior e head de marketing e comercial da BYD no Brasil. “Cada benefício foi pensado para reforçar o nosso compromisso com o cliente, oferecendo experiências que tornam a jornada do cliente ainda mais exclusiva com a BYD”, completa o executivo.

A participação no BYD CLUB é exclusiva para clientes que adquirirem ou forem proprietários dos modelos BYD Tan, BYD Han, BYD Shark e BYD Song Premium.

Os benefícios do BYD CLUB

Os clientes que participarem do BYD CLUB terão benefícios premium como experiências exclusivas com os embaixadores BYD, acesso VIP para eventos BYD, ingressos para eventos patrocinados pela marca e test-drives em novos modelos.

Mais detalhes sobre os benefícios e o lançamento oficial do programa serão anunciados em breve e poderão ser consultados no site https://www.byd.com/ br/regrasn1club.

Como participar?

Os clientes que já possuem ou que adquirirem os modelos citados acima receberão um link para participar do grupo no Whatsapp através do contato informado no momento da compra. Basta aceitar o convite e a participação no clube de benefícios está confirmada, sem a necessidade de outros cadastros.

Casa Ram Dakota promove primeiro contato dos brasileiros com nova picape da marca

Em ação desde 22 de novembro, a Casa Ram Dakota é um espaço exclusivo destinado a celebrar o legado de um nome que fez história no mercado brasileiro e retorna com a primeira picape média da Ram desde sua independência, em 2009.

Instalada no Clube Esperia, ao lado do Salão do Automóvel 2025, a ativação oferece aos convidados uma experiência premium, com sala VIP, serviço de buffet e salas de atendimento dedicadas a clientes.

A Casa Ram Dakota disponibiliza também um test-drive off-road em um percurso desenvolvido especialmente para destacar a força, capacidade, luxo e tecnologia da nova Ram Dakota, tanto na versão Warlock, revelada no lançamento industrial na Argentina, quanto na versão Laramie, apresentada para a imprensa na última semana e que é uma das atrações do estande da Ram no Salão do Automóvel.

Os visitantes da Casa Ram Dakota poderão ainda participar de ativações para todas as idades e uma delas é a estreia do Carneiro Mecânico Ram, um desafio divertido de equilíbrio e resistência.

A ativação funciona até o dia 30 de novembro, nos mesmos horários do Salão do Automóvel: nos dias úteis, das 12h às 21h, enquanto no final de semana o espaço abre às 10h e fecha às 21h. Há estacionamento com 100 vagas diárias com acesso facilitado ao Distrito Anhembi, garantindo conforto e conveniência aos convidados.

Dream Car cresce 25% em público e se torna destaque do turismo em São Roque

O turismo em São Roque ganhou um novo protagonista. Nos últimos três meses, o Dream Car – complexo de entretenimento e museu automotivo a apenas uma hora da capital paulista – registrou um crescimento de 25% no número de visitantes, consolidando-se como um dos destinos mais procurados por famílias, casais e grupos que buscam um passeio completo, divertido e fora da rotina.

O aumento expressivo é resultado de um modelo de experiência que foge do formato tradicional de museu. No Dream Car, o visitante não só admira máquinas clássicas ou superesportivos raros — ele entra nos cenários, tira fotos, ativa ambientes temáticos e vive a história do automobilismo na prática. A combinação de museu, pista de drift, kart, parque de diversões e simuladores transformou o espaço em um roteiro que nenhum outro destino da região oferece.

Considerado um dos maiores museus automotivos da América Latina, o Dream Car reúne desde ícones históricos até veículos que parecem ter saído de filmes. Mas o grande diferencial está na experiência imersiva, capaz de atrair desde os apaixonados por carros até famílias que buscam um dia leve, seguro e fotografável.

“Esse crescimento mostra que as pessoas querem viver algo diferente, algo que marque. Aqui, adultos e crianças se divertem juntos — e isso cria memórias. Esse é o nosso propósito”, afirma Marcelo Paolillo, responsável comercial do complexo.

A pista de drift, uma das atrações mais disputadas, impulsiona a busca por adrenalina. Já os espaços temáticos e ambientes instagramáveis conquistam visitantes que preferem passeios tranquilos, com muita foto e interação. Gastronomia, áreas de descanso e estacionamento amplo completam o roteiro.

E, para acompanhar o aumento da demanda, o Dream Car anunciou uma novidade estratégica para a alta temporada: ônibus especiais saindo diretamente do Terminal Barra Funda, em São Paulo. A iniciativa facilita o acesso de quem não tem carro ou prefere evitar a estrada, ampliando ainda mais o público que pode aproveitar o passeio.

Sobre o Dream Car

O Dream Car é um complexo de entretenimento e lazer localizado em São Roque (SP), que une cultura automotiva, inovação e experiência imersiva. O espaço conta com um museu dedicado à história e à evolução dos automóveis, além de áreas temáticas, loja exclusiva e opções gastronômicas. Com estrutura completa para receber visitantes de todas as idades, o Dream Car consolida-se como um dos principais destinos turísticos da região.

Honda oferece garantia total de fábrica de seis anos para toda a linha de automóveis

A Honda anuncia uma importante novidade: todos os automóveis comercializados pela rede de concessionárias com produção a partir de 2026 serão oferecidos com garantia total de seis anos. A iniciativa reforça a durabilidade, confiabilidade e alto desempenho dos seus produtos, proporcionando uma camada extra de tranquilidade aos seus clientes.

O diferencial, que começou com o recém-lançado Honda WR-V, agora será estendido para toda a linha de produtos, considerando automóveis 0 km, produzidos no Brasil ou importados, e ano/modelo 26/26.

“Nosso objetivo é garantir aos clientes uma experiência completa, sem preocupações e satisfatória ao longo dos anos. Estamos convictos da durabilidade, qualidade e confiabilidade de nossos produtos, mas a ampliação do prazo da garantia vai além: proporciona segurança e confiança no longo prazo, garantindo suporte especializado e peças genuínas durante todo o período em que o cliente permanecer com a Honda”, afirma Alexandre Cury, Head de Customer First da Honda.

A garantia total de seis anos oferecida pela Honda não tem limite de quilometragem e cobre de forma abrangente os principais itens e sistemas do veículo, incluindo: motor, transmissão, sistema de combustível, freios, direção, suspensão, SRS (airbags), sistema elétrico, faróis, multimídia, ar-condicionado, tecnologias ADAS (Honda Sensing), carroçaria e interior, conforme os termos de garantia.

Com essa iniciativa, a Honda se torna a única marca do segmento a oferecer uma garantia completa para todos esses componentes por seis anos, sem restrição de quilometragem.

Além de reforçar a confiança na marca, a nova garantia contribui diretamente para o excelente valor de revenda dos veículos Honda, reconhecido no mercado. O benefício se estende também ao próximo proprietário, agregando ainda mais valor ao automóvel ao longo de sua vida útil.

Para manter a validade da garantia, é necessário que todas as revisões sejam realizadas na rede de concessionárias Honda, dentro dos prazos estabelecidos no manual do proprietário. Itens de desgaste natural e de manutenção preventiva não estão cobertos pela garantia.

Essa estratégia reafirma a visão da Honda de proporcionar uma experiência completa, que vai além da compra, garantindo durabilidade, segurança e valorização do automóvel ao longo do tempo.

Do legado do inventor ao pneu inteligente: Dunlop da vida à mobilidade no retorno do Salão do Automóvel de São Paulo

Em um dos palcos mais importantes para os apaixonados por carros, a Dunlop Pneus, uma das principais fabricantes nacionais de pneus do país, estará presente no Salão do Automóvel 2025, que acontece entre os dias 22 e 30 de novembro, no Distrito Anhembi, em São Paulo. É neste cenário que a Dunlop Pneus se prepara para apresentar uma de suas maiores ativações dos últimos anos. Com o conceito "Legado e Futuro", a marca, que possui uma das mais modernas fábricas do setor no Brasil, promete ir além de uma simples exposição de produtos.

Em um estande de 400 m², a Dunlop criará uma experiência imersiva dividida em cinco universos. A jornada começa com uma homenagem a John Boyd Dunlop, o inventor do pneu, e avança por ilhas que destacam o orgulho da produção nacional na fábrica do Paraná, a adrenalina das pistas com sua linha de alta performance e, principalmente, sua visão para o futuro. O estande também contará com novidades e atrações especiais, pensadas para aproximar ainda mais o público da marca e de seus produtos.

Entre os destaques do espaço, o público poderá explorar temas que representam diferentes facetas do universo Dunlop:

• Legado e Pioneirismo: Celebrando a invenção que foi a precursora da indústria e símbolo de tradição e inovação desde sua origem.

• Dunlop no Brasil: Nossa Fábrica, Nosso Compromisso: Valorização da produção nacional e o compromisso da empresa com o país, destacando a importância da fábrica brasileira e o papel das pessoas que fazem a Dunlop crescer no Brasil.

• Inovação e Futuro: Apresenta a visão da Dunlop para o pneu inteligente e as tecnologias revolucionárias que moldam o futuro do desempenho, da conectividade e da segurança na mobilidade.

• Ultra performance na Pista e na Estrada: Mostra a liderança da Dunlop em alta performance e esporte motor, conectando a inovação das pistas à experiência premium para veículos de alto desempenho e híbridos.

• Sustentabilidade e Economia Circular: apresenta a visão da Dunlop para um futuro sustentável, destacando iniciativas que integra inovação, dados e processos circulares para criar pneus que reduzem o impacto ambiental, desde a matéria-prima até a reciclagem, promovendo uma mobilidade mais eficiente e responsável.

“O Salão do Automóvel é um dos eventos mais icônicos do setor automotivo, e a Dunlop não poderia ficar de fora. Será uma oportunidade de nos reconectarmos com os consumidores, mostrando que nossa tecnologia e paixão por inovação continuam acelerando o futuro da mobilidade”, afirma Rodrigo Alonso, Diretor Nacional de Vendas e Marketing na Dunlop Pneus.

Um festival de experiências e inovação

Após um hiato de seis anos, o Salão do Automóvel está de volta para reacender o amor pelo universo automotivo, reunindo histórias, inovações e experiências que fazem os corações acelerarem. O evento contará com mais de 15 mil veículos em exposição, distribuídos em 64 mil m² de área, além de test-drives, atrações imersivas e experiências interativas com as principais marcas do setor.

Durante o Salão do Automóvel 2025, a Dunlop Pneus firmou uma parceria especial com o renomado preparador de carros, Fernando Baptista, da BTS Performance, também conhecido como Batistinha, desde os tempos de pista. Piloto profissional, preparador e referência nacional em customização automotiva. A marca será responsável por calçar todos os veículos preparados durante o evento, inclusive, o Mustang 2025 manual, que será customizado ao vivo, em tempo real, diante dos olhos dos visitantes. A união entre a performance dos pneus Dunlop e o talento criativo de Batistinha reforça o compromisso da marca com a inovação, a segurança e a paixão pelo universo automotivo.

Stellantis confirma a produção da Leapmotor no Brasil durante Salão Internacional do Automóvel de São Paulo

A Stellantis confirma a produção da marca Leapmotor no Brasil a partir de 2026. A nova marca chinesa, que chega ao país com uma gama totalmente eletrificada e tecnológica, será produzida no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco. O anúncio foi feito pelo presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola, durante coletiva de imprensa realizada no Salão Internacional do Automóvel, em São Paulo.

Durante o evento, o executivo anunciou também que, em 2025, a Stellantis será a primeira montadora na América do Sul a ultrapassar 1 milhão de veículos vendidos em um ano e celebrou, ainda, os resultados que consolidaram a liderança da empresa no mercado sul-americano em 2025.

“Temos tudo para fechar 2025 como líder, com a picape Strada no topo, veículos híbridos em forte ascensão e liderança regional sustentada pelo portfólio mais competitivo do mercado. Os últimos 11 meses elevaram cada marca da companhia a um novo patamar, com novos modelos, plataformas e motorizações que redesenham o setor e que fizeram de 2025 um ano repleto de recordes para a Stellantis”, destaca Herlander Zola.

A empresa também antecipou parte de sua estratégia para o próximo ano. Em 2026, a Stellantis prepara 16 novos modelos e atualizações, incluindo seis veículos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid, que já ultrapassa 50 mil unidades produzidas pela companhia, entre Fiat Pulse e Fastback e Peugeot 208 Hybrid e 2008 Hybrid.

“Este é um momento de celebração da nossa trajetória e de foco no futuro. Em 2026, teremos um calendário inteiro de marcos importantes, começando pelo Polo de Betim, que completa 50 anos e ganhará um novo lançamento da Fiat. A planta de Porto Real celebrará 25 anos iniciando a produção do Jeep Avenger na América do Sul. Na Argentina, o Polo de Córdoba assume o protagonismo das picapes na região, completando 30 anos de história com o início de produção da Ram Dakota. Já o Polo do Uruguai se fortalece como hub estratégico de veículos comerciais com Jumpy, Expert e a nova linha Ducato”, afirma o presidente da Stellantis para a América do Sul.

Produção em Pernambuco

A Leapmotor será a quarta marca fabricada em Pernambuco, que já produz Jeep, Fiat e Ram. A partir de 2026, o Polo de Goiana também receberá a tecnologia Bio-Hybrid e seis novos produtos no horizonte de 2025 a 2030, ampliando ainda mais sua relevância industrial, estratégica e tecnológica para a Stellantis na América do Sul.

Mitsubishi Motors estará no Salão do Automóvel de São Paulo com exposição de carros de corrida e presença de pilotos e embaixadores

A partir desde sábado, o Anhembi, em São Paulo, irá pulsar de forma intensa. O tradicional Salão do Automóvel de São Paulo está de volta, após um hiato de sete anos, e trará inúmeras atrações para os amantes dos carros.

A Mitsubishi Motors, uma das mais tradicionais marcas de automóveis do Brasil, marcará presença durante o evento com um estande exclusivo onde estarão expostos todos os veículos da atual linha da marca japonesa, além de modelos de competição como o Eclipse Cross Stock Car e a Triton Ultimate Racing, modelo apto a disputar a principal categoria do rally raid mundial.

Mas a presença da marca dos três diamantes vai muito além dos carros. Com exposição de itens diversos de seus atuais embaixadores, o estande da Mitsubishi Motors no Salão vai ressaltar todo o estilo de vida aventureiro e mais ligado às atividades ao ar livre que a marca oferece por meio de seus veículos.

A Mitsubishi Motors é uma das mais tradicionais marcas de automóveis do mercado brasileiro, com mais de três décadas de história.

Toda essa trajetória de sucesso será representada no espaço da marca durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Cada detalhe do estande mostrará aos visitantes toda a alma da marca e todo o estilo de vida mais conectado à natureza que seus veículos possibilitam aos clientes.

Além dos carros de corrida e da atual linha de veículos Mitsubishi Motors, composta pelos SUVs Eclipse Cross e Outlander PHEV, e picapes Triton, o estande da marca dos três diamantes contará com o encontro de diversos pilotos renomados da atualidade.

No dia 25, haverá sessão de autógrafos com pilotos como o piloto de rally Guiga Spinelli e os pilotos de Stock Car Gaetano di Mauro, Gianluca Petecof, Nelsinho Piquet, Felipe Baptista, entre outros. Todos eles defendem as cores da Mitsubishi Motors nas pistas Brasil afora.

Outros embaixadores da marca também estarão presentes no estande durante o Salão. Caso do churrasqueiro e influenciador Netão Bom Beef, que estará no estande no dia 22. O kitesurfista Reno Romeu marcará presença no dia 27, assim como o fotógrafo Pablo Vaz.

A dupla Matheus e Cristiano, a jornalista Flavia Vitorino e o empresário Bruno Van Enc também confirmaram presença no estande da marca, em datas ainda a serem definidas.

Além da presença dessas personalidades, o público presente no Salão também poderá ver de perto itens raros como capacetes, macacões, pranchas de kitesurf e bicicletas usadas por seus embaixadores que estarão expostas no espaço da marca japonesa.

O Salão do Automóvel de São Paulo acontece de 22 a 30 de novembro de 2025 no Distrito Anhembi, Avenida Olavo Fontoura, 1209, Santana, São Paulo – SP.

MG Motor oficialmente chega ao Brasil

A MG Motor, marca britânica com mais de um século de história, oficializa sua chegada ao Brasil. Após meses de expectativa para a estreia da montadora, a MG dá início à sua primeira operação direta no país, fortalecendo estrategicamente sua presença na América Latina e marcando um novo e empolgante capítulo para a indústria automotiva brasileira.

A marca combina seu legado de paixão, design, DNA esportivo e ousadia com a força global, inovação e tecnologia de ponta da gigante automotiva SAIC Motor, uma das 10 maiores empresas automotivas do mundo. Com veículos que unem sofisticação, alta potência, esportividade, design, tecnologia, conectividade e eficiência energética, a missão da marca é oferecer aos consumidores brasileiros uma experiência única e emocionante ao dirigir, posicionando seus produtos como alternativas premium, eletrificadas e modernas.

“O Brasil é um mercado muito importante para a MG, pois além de uma superpotência na América Latina, representa uma oportunidade única para mostrarmos a força da marca em um país onde a indústria automotiva sempre teve papel fundamental”, diz Gang Wu, CEO da MG Motor para América do Sul. “E por se tratar de um setor que está em constante evolução, queremos que o público brasileiro vivencie essa nova fase da mobilidade eletrificada com a MG, unindo a nossa tradição e elegância ao que há de mais avançado em inovação e tecnologia da SAIC Motor”.

Com uma estratégia visionária para o seu início, a marca britânica traz ao Brasil três modelos de carros eletrificados, MG Cyberster, MG S5 e o MG4, e trabalha para abrir 24 concessionárias até o fim de 2025, em parceria com 12 grupos com vasto conhecimento sobre o mercado brasileiro, localizadas em todas as capitais do Sudeste, Sul e Centro-Oeste do Brasil, além do interior do estado de São Paulo. Já para 2026, o plano prevê uma expansão para 70 lojas em operação em todas as regiões do país.

Além disso, a marca chega ao Brasil com estoque robusto de peças para que sua rede de concessionárias possa atender com agilidade aos clientes brasileiros.

“Nosso planejamento de chegada ao mercado brasileiro envolve um portfólio de veículos 100% eletrificados nesse primeiro momento, totalmente pensado para os interesses do consumidor brasileiro. Esse é um primeiro passo de nossa jornada na região e reforça o nosso compromisso de longo prazo com o Brasil”, comenta Flavio Guzmán, diretor de Marketing, Produto, Marca e PR.

Os pioneiros do portfólio brasileiro

MG Cyberster

Como símbolo do legado esportivo da marca, o MG Cyberster, roadster 100% elétrico com design inspirado nos clássicos conversíveis da MG, combina elegância com alto desempenho. Equipado com tração inteligente (integral sob demanda), o Cyberster entrega potência de até 510 cv, torque de 725 Nm e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. Ele oferece uma autonomia de 342 km (padrão Inmetro), freios de alto desempenho Brembo e tempo estimado de recarga de 38 minutos de 10% a 80% (com carregamento rápido em 150 kW).

Já seu interior prioriza um cockpit imersivo com três telas, com painel de comando digital e acabamentos em couro para o maior conforto. O modelo também chama a atenção por suas portas que se abrem em tesoura e pela abertura da capota elétrica em apenas 10 segundos.

MGS5

Enquanto isso, o MGS5 combina a versatilidade de um SUV com alta eficiência e desempenho. O modelo é impulsionado por um motor elétrico com potência de até 305 cv e torque de 350 Nm. Com tração traseira, ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos, tem autonomia de 351 km (padrão Inmetro) e carregamento rápido de 10% a 80% em 26 minutos. Disponível na versão Luxury, conta com o sistema One Pedal Drive e eficiência energética otimizada, proporcionando uma condução mais intuitiva e agradável no dia a dia. Ele se destaca, também, por seus sete airbags, abertura do porta-malas sem toque e teto-solar panorâmico.

Além disso, o modelo foi desenvolvido sobre a Plataforma Modular Escalável (MSP) da MG, reconhecida mundialmente por sua capacidade de adaptação a múltiplas configurações de veículos e sistemas elétricos. A versão brasileira traz um chassi leve e equilibrado, garantindo estabilidade e conforto ao dirigir, também com porta-malas ampliado para facilitar o carregamento de bagagens maiores, com capacidade de até 1.141 litros. Já seu painel e central multimídia são equipados com telas grandes, recursos inteligentes e interface de usuário intuitiva para melhor assistência ao motorista.

MG4

O MG4 é o hatch elétrico urbano que chega como a proposta inovadora e altamente competitiva: facilitar o acesso à inovação, com qualidade premium, exterior e interior com design robusto e conectividade. Também projetado sobre a plataforma modular MSP, a versão 2025/26 do modelo acaba de ser lançada globalmente e chegará primeiro em solo brasileiro, o que demonstra a importância do Brasil para a companhia. Ele oferece autonomia de até 279 km (padrão Inmetro), potência máxima de 435 cv, torque de 600 Nm, carregamento rápido, alcançando de 30% a 80% em apenas 22 minutos, e pode chegar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.

Graças ao seu motor elétrico potente, distribuição de peso equilibrada, tração traseira e centro de gravidade baixo, proporcionando uma excelente dirigibilidade, o MG4 também oferece conforto e praticidade para o dia a dia. Disponível na versão Xpower, ele tem capacidade de porta-malas de aproximadamente 350 litros, que pode chegar a cerca de 1.165 litros com os bancos traseiros rebaixados, o que garante conforto para passageiros e flexibilidade para bagagens, tornando-o ideal tanto para trajetos urbanos quanto para viagens mais longas.

Os modelos MG Cyberster, MGS5 e MG4 contam com o MG Pilot, um pacote de segurança ativa ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista) que inclui recursos avançados de assistência ao motorista, como Controle de Cruzeiro Adaptativo, Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro, Assistente de Permanência em Faixa e Frenagem Automática de Emergência, garantindo maior proteção e tranquilidade durante a condução. Além disso, há também o iSmart4, sistema de conectividade próprio que permite que os proprietários de veículos MG possam controlar e monitorar remotamente o carro por meio de seus smartphones. Entre suas funções, está:

- Verificação de status do veículo (nível de bateria, pressão dos pneus), acionamento de travas e controle do ar-condicionado de forma remota, localização do carro, planejamento de viagens e agendamento de carregamento.

- Consulta à previsão do tempo e abertura de aplicativos de entretenimento como Spotify, YouTube e TikTok diretamente no veículo por comando de voz próprio da MG.

Disponibilidade e preço:

O MG Cyberster, com preço de R$ 499.800,00, o MG4 XPower, com preço promocional de R$224.800,00 e o MGS5 Luxury, com preço promocional de R$ 219.800,00 chegam às concessionárias representantes da marca a partir de novembro de 2025, de maneira gradual.

Todos possuem garantia de 7 anos para o carro e 8 anos para a bateria, conexão 4G embarcada e road assistance 24 horas, ambas por 2 anos sem custo. Além disso, como condição especial para o lançamento, os clientes irão ganhar um Wallbox para instalação residencial, de 7 kW, e o carregador portátil de 3,4kW para uso no veículo, e taxa 0%.

Legado e futuro: Jeep traz ao Salão do Automóvel 2025 todo o seu DNA e sua visão do futuro

Autenticidade, paixão, liberdade e aventura são os pilares da Jeep® e é exatamente isso que a marca vai levar ao Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2025. Valores que se conectam à visão global de futuro da marca, com tecnologias e veículos que defendem o legado da Jeep e mostram o caminho para a marca seguir como uma referência entre os SUV no Brasil e no mundo.

E assim, a Jeep promete agitar o evento com carros que traduzem toda sua história de quase 85 anos, mas também com uma clara demonstração do futuro tecnológico e cheio de possibilidades, para que a marca possa sentir a receptividade dos clientes brasileiros!

O Jeep Avenger fará a sua primeira aparição ao grande público no Salão do Automóvel 2025. Sucesso global da marca, o modelo chega em 2026 ao Brasil com produção nacional para completar a gama ao lado do Renegade, Compass e Commander, entregando todo o DNA da marca, aliando muita tecnologia ao espírito aventureiro único de um verdadeiro Jeep.

“Mostrar o Jeep Avenger aos nossos clientes e futuros clientes no Salão é um privilégio. As pessoas poderão ver de perto como é o próximo lançamento da Jeep que será fabricado no Brasil e, tenho certeza, que vão gostar muito”, comentou Hugo Domingues, Vice-Presidente da Jeep para a América do Sul. “Com a chegada do Avenger em 2026, teremos uma gama ainda mais completa, tecnológica e diferenciada entre os SUVs no país!”, completou Hugo.

Reforçando todo seu legado e origem 4x4, a Jeep traz também o conceito Convoy, inspirado em veículos militares, e que transforma o Jeep Gladiator em uma picape única, que carrega toda a herança da marca. O modelo traz pintura externa especial, capô e dianteira redesenhados no estilo “J-truck” com guincho Warn Zeon para 5,4 toneladas, além da grade de sete fendas personalizada, inspirada no SJ (o primeiro Gladiator, lançado nos anos 1960 e primeira picape pós-guerra desenvolvida para uso civil) com iluminação dianteira com LED âmbar integrada.

E falando de futuros possíveis, a Jeep mostrará ainda dois lançamentos globais, para que a marca sinta a percepção dos brasileiros sobre esses modelos! Um deles é o Novo Jeep Cherokee. Recém-lançado nos Estados Unidos, o modelo demonstra toda a capacidade tecnológica da marca com a combinação perfeita de design icônico, capacidade e eficiência, favorecido pela propulsão híbrida. Mais detalhes do modelo serão mostrados no Salão.