Líder e sucesso no mercado, Nova Strada bate 700 mil unidades produzidas no Brasil

A Nova Strada é sucesso desde o seu lançamento e isso não é segredo para ninguém. Agora, o modelo que conquistou o coração dos brasileiros celebra mais um importante marco ao atingir 700 mil unidades produzidas no Polo Automotivo Stellantis de Betim, em Minas Gerais. Lançada em 2020, a nova geração da Strada é reconhecida pelo seu design moderno, alta tecnologia, versatilidade e robustez, além de ser o veículo mais vendido do país há quatro anos.

Em agosto do ano passado a Nova Strada bateu todos os seus recordes, ultrapassando pela primeira vez a barreira das 16 mil unidades vendidas em um único mês, o maior número de sua história. Em todo 2024, o modelo vendeu mais de 144 mil unidades, ampliando para 5,8% a participação de mercado no acumulado do ano. Neste ano, a Fiat Strada fechou o mês de maio com 51.207 unidades comercializadas nos cinco primeiros meses de 2025. Com isso, o modelo continua na liderança do mercado e caminha para a mais um ano de sucesso de vendas.

 
A história de sucesso da Strada teve início em 1998, quando foi apresentada ao mercado. De lá para cá, o modelo não parou de evoluir e foi responsável por transformar o mercado por meio de diversas inovações. Em 1999, o modelo passou a ser ofertado com cabine estendida. Dez anos depois, em 2009, a nova versão chegou com cabine dupla e, em 2013, ganhou a terceira porta, algo revolucionário para a época. Em todas as suas gerações, já foram produzidas 2.436.900 unidades da Strada.

 

Em 2020, o modelo que já era consagrado passou por significativas mudanças e foi apresentado como a “Nova Strada”. Completando 5 anos de mercado neste mês, ela chegou com design mais arrojado, ganhou nova configuração de cabine dupla com quatro portas e mudanças na suspensão, ficando mais robusta e tecnológica. E as mudanças não pararam por aí: na linha 2022, a Strada passou a contar com transmissão automática CVT, a primeira desse tipo em sua categoria no Brasil. Já a linha 2024 trouxe ainda mais novidades, incluindo um novo motor turbo flex que aprimora a performance, alterações no design e a nova versão Ultra, tornando a gama ainda mais diversificada.

"Alcançar a marca de 700 mil unidades produzidas em cinco anos é a prova do quanto a Nova Strada conquistou o coração e a confiança dos brasileiros. O modelo, em um modo geral, se consolidou como referência no segmento de picapes porque consegue unir versatilidade e inovação como nenhum outro modelo. Esse sucesso reforça o compromisso da Fiat em entregar tecnologia, qualidade e robustez em cada detalhe da Strada”, comenta Frederico Battaglia, Vice-presidente das Marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.

Desde que foi lançada, a Strada foi reconhecida em mais de 40 premiações do setor. Além do sucesso no Brasil, atualmente a Fiat Strada é exportada para alguns países da América do Sul, como Uruguai, Paraguai e Argentina. No Uruguai, o modelo é líder de vendas desde 2023.

Toyota celebra 3.000.000 de veículos produzidos no Brasil

A Toyota do Brasil acaba de alcançar um marco histórico: a produção de 3 milhões de veículos no país. O feito reforça a sólida trajetória da empresa, construída ao longo de quase sete décadas, e reafirma seu compromisso de longo prazo com o desenvolvimento da indústria automotiva brasileira, com a inovação tecnológica e com a geração de valor para a sociedade.

“O marco de 3 milhões de veículos produzidos é um reflexo direto da dedicação dos nossos colaboradores, da confiança dos nossos clientes e da parceria dos nossos concessionários e fornecedores. Esta conquista reforça a relevância da operação brasileira e o nosso compromisso contínuo com o país e com o futuro da mobilidade na região”, afirma Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.

A unidade histórica de número 3.000.000 é um Toyota Corolla Cross XRX híbrido flex pleno que deixou a linha de produção da unidade de Sorocaba (SP). O modelo, que combina a robustez de um SUV com a confiabilidade da Toyota, será destinado ao mercado brasileiro – lembrando que a Toyota do Brasil exporta seus modelos para 23 países.

A história da Toyota no Brasil começa em 1958, há 67 anos, como parte de sua estratégia de expansão global da marca. Foi aqui que a empresa instalou a primeira operação fora do Japão e iniciou a produção do lendário Bandeirante, que teve mais de 100.000 unidades produzidas no país – muitas delas continuam em operação até os dias atuais.

Em 1998, a Toyota iniciou a fabricação nacional do Corolla, o modelo com maior volume de unidades fabricadas no Brasil, com 1,5 milhão de carros produzidos desde então. Nos anos seguintes foram produzidos outros modelos icônicos, como o Toyota Fielder, veículo que redefiniu o segmento de peruas, e o Etios, que desempenhou um papel fundamental ao transformar a operação brasileira em um polo exportador.

Atualmente, além do Corolla ainda são fabricados no Brasil o SUV Corolla Cross e o Yaris hatch, este último destinado exclusivamente à exportação. Até o fim do ano, a unidade de Sorocaba iniciará a fabricação de um novo modelo compacto híbrido flex pleno, reforçando o protagonismo da marca com eletrificação.

O marco de 3 milhões de unidades produzidas é fruto da qualidade, durabilidade e confiabilidade dos veículos da marca, além do reconhecido pós-vendas. O cliente Toyota é servido por um amplo estoque de peças de reposição e equipe qualificada, o que possibilita a devolução para o mesmo dia de mais de 90% dos veículos que visitam as concessionárias. Além disso, a Toyota é pioneira ao oferecer garantia de 10 anos para seus veículos.

COMPROMISSO COM O BRASIL

O marco histórico acontece em meio a um dos momentos mais especiais da história da Toyota no Brasil: recentemente a empresa anunciou o maior ciclo de investimentos da história da marca no país, totalizando R$ 11,5 bilhões.

Este investimento será destinado a construção de uma nova fábrica em Sorocaba, permitindo a ampliação da capacidade de produção de veículos e motores, além da introdução de novos modelos equipados com a tecnologia híbrida flex plena da marca, visando manter seu protagonismo e liderança no país em eletrificação e exportações.

“Estamos muito satisfeitos em poder ampliar nossa produção local, exportar para toda a região e assim gerar e distribuir mais valor para toda a sociedade, em forma de empregos e desenvolvimento econômico”, afirma Evandro Maggio.

A Toyota investiu intensivamente no Brasil nos últimos anos e tem planos ambiciosos para acelerar ainda mais suas operações no país. O foco principal é impulsionar a descarbonização por meio de novas tecnologias de eletrificação adaptadas ao contexto local e às necessidades dos clientes. Com o ciclo de investimento, a empresa busca se desafiar a conquistar novos mercados e seguir crescendo sua produção nacional.

Novo Uno completa 15 anos de história

O Novo Uno completa 15 anos de lançamento, passando a entrar na lista de modelos icônicos da história da Fiat. Lançado em maio de 2010, o modelo representou uma verdadeira revolução no segmento de compactos ao apresentar um design inovador, soluções inteligentes de espaço interno e tecnologias, dando continuidade ao legado do Uno, um dos modelos mais queridos e de maior sucesso na indústria automotiva nacional.

Desenvolvido no Polo Automotivo de Betim, em Minas Gerais, a nova geração do Uno chegou ao mercado com muita personalidade. Dono de um design único, o modelo tinha como conceito “Round Square”, ou “quadrado arredondado”, que remetia as linhas quadradas do Uno original, porém com os cantos arredondados, deixando o modelo com visual mais moderno. Trabalho efetivo da equipe do Design Center South America, que teve autonomia para criar um projeto único, focando efetivamente no público brasileiro.

Naquele momento o Novo Uno foi ofertado em quatro versões, sendo elas: Vivace 1.0 Flex, Uno Way 1.0 Flex, Uno Attractive 1.4 Flex e Uno Way 1.4 Flex. O modelo oferecia múltiplas opções de personalização, tanto de elementos visuais quanto de itens de conveniência, além de 14 cores para escolher, entre lisas e metalizadas, sendo três delas novidade no portfólio da Fiat: Amarelo Citrus e Azul Splash, exclusivas para as versões Vivace e Attractive, e Verde Box para versões Way.

Esta quantidade e diferenciação de cores, foi disruptivo e tão icônica para a época, que até hoje pessoas remente ao Uno “marca texto”, ao modelo pintado na cor Amarelo Citrus. Essa grande disponibilidade de cores, foi muito bem retratada na campanha da época chamada de “Uno Duni Te”.

Na época o modelo também marcou a estreia de dois novos motores no mercado: o Fire 1.0 Evo e o Fire 1.4 Evo, ambos Flex. Aliados a modernas tecnologias, eles garantiam potência, economia de combustível e baixo nível de emissões. Com o motor Fire 1.0 Evo, o modelo entregava 73 cv de potência e 9,5 kgfm de torque quando abastecido com gasolina. Já com etanol, o valor mudava para 75 cv de potência e 9,9 kgfm de torque. O motor Fire 1.4 Evo, o carro entregava 85 cv de potência e 12,4 kgfm de torque com gasolina e 88 cv de potência e 12,5 kgfm de torque com etanol.

O Novo Uno também fez história ao ser o primeiro carro nacional com a tecnologia Start-Stop. Em setembro de 2014, o Fiat Uno Evolution, MY15, foi pioneiro ao apresentar este sistema em um carro popular no Brasil.

Em 2016, o Novo Uno passou por mudanças. O modelo ganhou renovação nas linhas externas e foi escolhido para o lançamento da nova e avançada família de motores Firefly. Importantes tecnologias como Controle de Tração (TC), estabilidade (ESC) e assistente de partida em rampas colocaram o Novo Uno como um dos carros mais seguros e modernos de seu segmento.

Em 2021 o modelo encerrava sua participação no mercado nacional com a série de despedida do Uno Ciao, uma série especial limitada de 250 unidades em homenagem a um ícone da indústria automotiva brasileira.

Com esta alusão da saudação “Ciao”, que em italiano tem dois sentidos: pode ser usada tanto para cumprimentar alguém, quanto para se despedir, o modelo, que foi Fabricado de forma ininterrupta desde agosto de 1984 no Polo Automotivo de Betim (MG), o Fiat Uno acumula 4.379.356 unidades produzidas.

Prêmios

O Novo Uno foi um sucesso e ganhou diversas premiações já no primeiro ano de lançamento. Ele foi considerado o “Carro do Ano 2011” e “Carro do Ano 2011 pelo voto popular”, da revista Auto Esporte; “Melhor Carro Imprensa Automotiva”, “Melhor Carro Nacional” e “Melhor Carro Popular”, pela ABIAUTO (Associação Brasileira da Imprensa Automotiva); “Melhor carro até 1.000cc” e “Melhor Carro de 1.000 a 1.599cc”, pelo prêmio Top Car TV; “Melhor Carro Nacional”, pelo prêmio CAR Awards 2011 da revista Car Magazine e “10 Best 2011”, da revista Car and Driver.

Todos somos Uno

Coube ao Uno o pioneirismo de diversas tecnologias na indústria. Sua carroceria sempre aliou design com versatilidade, sendo capaz de entregar espaço interno, visibilidade e conforto inigualáveis que revolucionaram o segmento. Tanto que, na sua chegada (1984), o modelo inaugurou o conceito “Pequeno por fora, Grande por dentro”.

Em 1987 chegou o Uno 1.5 R, o Fiat mais rápido da marca, que fazia de 0 a 100 km/h em 12 segundos. O papel do Uno na democratização da mobilidade é indiscutível. Em 1990, ele foi o primeiro carro do Brasil com motor 1,0 litro, mais um ineditismo da marca. Compacto, leve e espaçoso, ele permitiu que milhões de brasileiros pudessem ter um veículo zero-quilômetro moderno em suas garagens.

Em 1994, o Mille ELX se tornou o primeiro carro popular a disponibilizar ar-condicionado. No mesmo ano, e em uma época em que ninguém falava em downsizing, a Fiat surpreendeu o mercado ao lançar o Uno Turbo, que aliava performance e eficiência em um modelo que rapidamente se tornou o sonho de consumo dos brasileiros. Em 2013 terminava a primeira geração do modelo, marcada pela série especial Grazie Mille.

Novo BMW M2 CS acelera de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos e tem 530 cv de potência

O novo BMW M2 CS chega para oferecer o máximo em prazer de dirigir – tanto como um esportivo de pista quanto no uso diário. O modelo será produzido na fábrica do BMW Group em San Luis Potosí, no México e terá tiragem limitada, como todos os veículos especiais CS.

O novo BMW M2 CS baseia-se na segunda geração do BMW M2 e melhora significativamente o alto desempenho do modelo. Por exemplo, o motor de seis cilindros em linha com tecnologia M TwinPower Turbo desenvolve impressionantes 530 cv no BMW M2 CS. Isso representa 50 cv a mais do que no BMW M2 atual. Assim, o BMW M2 CS corresponde ao desempenho do BMW M3 Competition e do BMW M4 Competition. O BMW M2 CS envia sua potência para as rodas traseiras por meio da transmissão M Steptronic de oito velocidades com Drivelogic de série.

Redução de peso perceptível graças ao design leve e inteligente

A BMW M reduziu o peso da edição especial em cerca de 30 quilos em comparação com o M2 normal. Isso foi alcançado por meio de modificações, incluindo o uso criterioso de técnicas de design leve. Por exemplo, o BMW M2 CS apresenta uma infinidade de componentes externos e internos feitos de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). E será equipado de série com rodas de liga leve M forjadas. Como resultado, o CS será o BMW M2 mais leve da geração atual até o momento.

Motor de seis cilindros em linha atualizado com aumento significativo na potência e no torque

Para o BMW M2 CS, a BMW M GmbH optou por uma versão atualizada do motor de seis cilindros em linha de 3.0 encontrado no M2 convencional. Isso intensifica a experiência de desempenho na edição especial, particularmente em situações de direção dinâmicas. Ele aprimora ainda mais as características de potência inconfundíveis do motor e acentua perfeitamente a entrega de potência linear – sustentada nas faixas de rotação mais altas – familiar dos modelos M.

Comparado ao BMW M2 com transmissão M Steptronic de oito velocidades na versão padrão, o torque máximo foi aumentado em 50 Nm, totalizando 650 Nm e disponível em uma ampla faixa de rotação – entre 2.650 e 5.730 rpm. O motor produz sua potência máxima de 530 cv a 6.250 rpm, com a rotação máxima do motor atingindo 7.200 rpm. Para permitir reações extremamente rápidas às solicitações de aceleração do motorista e tornar as características de desempenho aprimoradas do motor uma experiência particularmente intensa, o mapeamento e a resposta do acelerador foram otimizados em todos os modos de direção, que podem ser selecionados por meio do menu M Setup.

BMW M2 CS quebra a barreira dos quatro segundos

Um suporte de motor específico para o modelo, com maior taxa de mola, proporciona uma conexão particularmente rígida da unidade de propulsão à estrutura do BMW M2 CS. A transmissão extremamente direta de potência para o trem de força otimiza a resposta. Graças à entrega de potência extremamente rápida, em combinação com a maior potência do motor e o peso mais leve do carro, o BMW M2 CS é capaz de quebrar a barreira dos quatro segundos para a arrancada de 0 a 100 km/h. Seu tempo de 3,8 segundos é 0,2 segundos mais rápido do que para o M2 padrão. O aumento de potência também melhora a aceleração do repouso até 200 km/h. O tempo necessário aqui é reduzido em 1,2 segundos para 11,7 segundos. A velocidade máxima do modelo especial, que vem de série com o Pacote M Driver, é limitada eletronicamente a 302 km/h).

Chassi e freios otimizados para maior desempenho

A tecnologia do chassi e o sistema de freios do BMW M2 CS são precisamente adaptados às características de desempenho aprimoradas do motor e ao equilíbrio de peso específico da edição especial. O chassi foi rebaixado em oito milímetros e adaptado especialmente para o carro, com ajustes personalizados para suas molas, amortecedores e sistemas de controle do chassi. Essas modificações melhoram significativamente a dinâmica de direção em todos os cenários – inclusive em condições extremamente difíceis. Um sistema de freio M Compound com pinças de freio vermelhas, que vem de fábrica, proporciona uma desaceleração potente. Um sistema de freio M Carbon Ceramic com pinças de freio vermelhas está disponível como opcional. O equipamento de série também inclui rodas de liga leve M forjadas exclusivas do CS com design de raios duplos e acabamento Gold Bronze fosco. Eles medem 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas no eixo traseiro e são equipados de série com pneus de pista, cujas dimensões são 275/35 ZR19 na dianteira e 285/30 ZR20 na traseira.

O exterior apresenta muitos componentes de carbono e detalhes exclusivos

O exterior imponente do BMW M2 CS é moldado por muitos componentes feitos de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) e outros detalhes exclusivos. Assim como as capas dos espelhos retrovisores externos M familiares do BMW M2, o teto M Carbon – que vem de série no modelo de edição especial – e o difusor traseiro específico do CS também são feitos de fibra de carbono exposta atraente. Um divisor dianteiro em preto fosco e uma grade dianteira exclusiva BMW M preta em formato de rim com entradas de ar otimizadas completam o visual esportivo e dinâmico. A tampa do porta-malas leve de CFRP com ducktail integrado é um verdadeiro chamariz.

O carbono e o estilo de corrida continuam no interior

O interior do novo BMW M2 CS combina um visual exclusivo com a sensação esportiva da requintada Alcantara e um design inovador e leve. Por exemplo, o console central é feito de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). O motorista e o passageiro ocupam seus lugares em bancos M Carbon e otimizados para o peso, com uma ampla gama de ajustes controlados eletricamente e um logotipo "CS" iluminado. Os apoios de cabeça integrados são removíveis e, graças à opção de integrar cintos de segurança multiponto, melhoram a prontidão do carro para a pista. As superfícies dos bancos são revestidas em couro Merino.

Com base plana, borboletas de troca de marchas, um marcador central vermelho às 12 horas e dois botões M para selecionar configurações do veículo configuradas individualmente, o volante M Alcantara traz um autêntico toque de corrida ao cockpit. Os elementos de acabamento no painel de instrumentos e no console central são em fibra de carbono M. Detalhes específicos adicionais incluem o logotipo "CS" vermelho no console central, os cintos de segurança M e as soleiras das portas de entrada, que são pretas com o logotipo "M2 CS" e contorno vermelho pela primeira vez.

Sistema operacional BMW 8.5, controle digital para as funções de climatização

O equipamento de série do novo BMW M2 CS também inclui controle climático automático de duas zonas, acesso conforto, sistema de som surround Harman Kardon e BMW Live Cockpit Professional, incluindo o sistema de navegação BMW Maps. A integração de série com smartphones permite a utilização do Apple CarPlay® e do Android Auto™. Os visores específicos M no BMW Curved Display e no BMW Head-Up Display acrescentam um toque desportivo progressivo ao habitáculo. O conjunto de visores totalmente digitais consiste num visor de informações de 12,3 polegadas e num visor de controlo de 14,9 polegadas. Estes servem de plataforma para o sistema de controle e operação BMW iDrive, baseado no BMW Operating System 8.5, que também pode ser utilizado para operar digitalmente as funções de controle climático.

O conceito operacional específico M permite acesso direto a uma ampla gama de funções

O novo M2 CS incorpora o conceito operacional de ponta para personalização de configuração do BMW M2. No centro está o botão de configuração no console central. Ele fornece acesso direto às opções de configuração do motor, suspensão adaptativa M, direção M Servotronic, sistema de freios integrado que funciona em conjunto com os freios compostos M e a função M Traction Control, que permite ao motorista definir limites de intervenção individuais para limitação de derrapagem das rodas. O M Drive Professional é o companheiro ideal para viagens abastecidas por adrenalina extra. O modo M TRACK e o M Traction Control de dez estágios permitem características de manuseio personalizadas. O M Drift Analyser mostra o ângulo e a duração dos drifts executados pelo motorista, enquanto o M Laptimer é ideal para aqueles que buscam a volta perfeita.

Os sistemas de direção e estacionamento semiautomáticos de série incluem alerta de colisão frontal, controle de cruzeiro com função de frenagem, função de informação de limite de velocidade com indicador de ultrapassagem proibida, alerta de saída de faixa e assistente de estacionamento com assistente de marcha à ré.

Toyota do Brasil destaca o papel dos biocombustíveis na descarbonização da mobilidade, em evento na Argentina

A Toyota do Brasil marcou presença no Congresso Maizar, um dos mais importantes eventos do setor agroindustrial argentino, que ocorreu no último dia 28, em Buenos Aires, Argentina. Na oportunidade, a empresa reforçou seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade ao destacar a bem-sucedida experiência brasileira com biocombustíveis aliados a motores a combustão e eletrificação para enfrentar as mudanças climáticas.

Durante o evento, foi apresentado o Corolla Cross – veículo híbrido flex pleno – que combina tecnologia elétrica ao motor a combustão com possibilidade de uso de 100% de etanol. Essa solução permite reduzir em até 70% as emissões de CO₂ em comparação com um veículo a gasolina tradicional e tem impacto social e econômico positivo na produção de milho, cana-de-açúcar e etanol, representando um avanço significativo de sustentabilidade.

     Corolla Cross com tecnologia híbrida flex, desenvolvida exclusivamente no Brasil, é apresentado           durante evento na Argentina

No evento, Roberto Braun, diretor de Comunicação e porta-voz da área de ESG da empresa, conduziu uma palestra sobre o ‘Papel dos Biocombustíveis na Estratégia de Descarbonização’ e abordou o conceito de múltiplas rotas tecnológicas - Multipathway - adotado pela Toyota, onde o contexto e as necessidades dos clientes de cada região são considerados na escolha das melhores soluções de mobilidade sustentável. Durante sua exposição citou como exemplo o caso brasileiro, onde as tecnologias flex e hibrida flex, que permitem o uso do etanol puro, oferecem uma grande contribuição para a redução das emissões de CO2.

“A crescente utilização do etanol como combustível automotivo é importante para a redução das emissões de CO2 das frotas atuais e permitiu impulsionar o avanço da descarbonização da mobilidade no Brasil com a adoção das tecnologias flex e hibrida flex, desenvolvidas para atender às especificidades locais e aproveitamento dos recursos renováveis disponíveis no país.”, pontuou Roberto Braun durante sua participação no congresso.

“A partir da experiência brasileira com biocombustíveis, podemos contribuir com a transição para uma mobilidade mais sustentável em outros países, oferecendo soluções realistas e imediatas que impactem positivamente o meio ambiente e a sociedade como um todo”, reforçou o executivo.

Híbrido Flex – Pioneirismo no mercado nacional

A Toyota é líder global em eletrificados com mais de 30 milhões de veículos comercializados, que contribuíram cumulativamente para evitar a emissão de mais de 176 milhões de toneladas de CO₂ na atmosfera.

No Brasil, o primeiro eletrificado da fabricante foi lançado treze anos atrás: o revolucionário Toyota Prius, primeiro híbrido produzido em série no mundo, colaborou para a popularização de uma tecnologia até então desconhecida no país.

Desde então, a trajetória da Toyota é marcada pelo seu pioneirismo e evolução no desenvolvimento de novas tecnologias. Em 2019, a fabricante lança o consagrado sistema híbrido flex, apresentado oficialmente no Corolla sedã e que, desde 2021, também equipa o SUV Corolla Cross – ambos os modelos fabricados no Brasil.

Em 2020, a Lexus se tornou a primeira marca do Brasil a ter um line-up 100% eletrificado.

Mercedes-AMG G 63 MANUFAKTUR oferece personalização em um nível único

A partir de maio, a Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil inicia a comercialização do novo Mercedes-AMG G 63 MANUFAKTUR no país. Essa nova versão traz como grande diferencial as milhares de possibilidades de personalização entre cores externas e internas exclusivas. Além disso, o veículo conta com acabamentos internos e equipamentos opcionais que tornam ainda mais icônico esse automóvel que é um marco na história da marca há quase meio século.

A combinação de novos elementos externos e internos, como as novas rodas AMG de 20 polegadas, o Pacote Off Road Pro (que inclui um exclusivo rack de teto) e os novos padrões de acabamento dos assentos em couro nappa com formato de diamante, tornam a versão MANUFAKTUR única no mundo.

Toda a exclusividade é reforçada pela oferta da linha de individualização original de fábrica MANUFAKTUR. Para o Brasil, são 14 cores externas e 14 acabamentos em couro com padrões e cores desenvolvidas especialmente para o modelo. Em combinação com uma lista de equipamentos opcionais, como rodas de 22 polegadas ou acabamentos internos em carbono, o Mercedes-AMG G 63 MANUFAKTUR traz mais possibilidades de combinações, tornando cada unidade um exemplar único.

Todas as personalizações são realizadas durante o fluxo de produção do modelo. De acordo com a combinação escolhida pelo cliente, todo o processo MANUFAKTUR pode levar de quatro a oito semanas.

A nova versão é criada a partir do Mercedes-AMG G 63 lançado recentemente. O modelo é equipado com o motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros com 585 cv e um torque máximo de 850 Nm, além da combinação com tecnologia de 48 volts e um gerador de partida integrado (ISG) que proporcionam um impulso adicional de 20 cv e 200 Nm de torque por um período determinado.

Equipamentos Adicionais da edição MANUFAKTUR

Pacote AMG Off Road PRO incluindo:

- Suspensão AMG ACTIVE RIDE CONTROL

- AMG Traction PRO com modos exclusivos off road

- AMG Active Balance Control

- Rack de teto PROFESSIONAL

- Para-barros nas rodas traseiras

- Rodas AMG de 20”

- Acabamento interno metalizado

Pacote de acabamento interno EXCLUSIVE incluindo:

- Interior com acabamentos em couro nappa

- Elementos nos assentos com design em diamante

- Pacote de Assentos Multicontornos Ativos

Engenharia da Nissan deu o equivalente a cinco voltas no globo terrestre para testar o novo Nissan Kicks

Para poder chegar, em breve, às mãos dos clientes de todo o Brasil entregando a reconhecida qualidade mecânica e de construção japonesa, o novo Nissan Kicks passou por diversos testes de desenvolvimento na América do Sul. A equipe de engenharia da Nissan do Brasil realizou avaliações severas e rodou por cerca de 200 mil km – o equivalente a cinco voltas completas na Terra – em diferentes países do continente.

O SUV fabricado no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ) passou a maior parte do seu desenvolvimento rodando por países da América do Sul justamente para ser adaptado aos gostos e demandas dos clientes brasileiros e dos países do continente sul-americano. As avaliações com o modelo foram realizadas nas mais diferentes situações.

Assim, o novo Nissan Kicks passou por caminhos planos, irregulares, sinuosos e em diferentes tipos de pavimento – do pior ao melhor. Também carregou diferentes pesos e cargas e enfrentou temperaturas das mais baixas às mais altas, que chegaram a 45º C. Para a realização do desenvolvimento do modelo, nos mais variados testes, a engenharia da Nissan trabalhou com um total de 74 protótipos.

“A Nissan faz os testes em todas as condições de pistas, das melhores estradas até os terrenos mais difíceis, para ter certeza de que o carro será seguro, confortável e durável seguindo nossos parâmetros internacionais e o nosso DNA de qualidade japonesa”, afirma Ricardo Abe, Gerente de Engenharia de Produtos Sênior da Nissan do Brasil.

“Todas as tecnologias foram testadas em condições reais de uso para termos a certeza de que o cliente terá todos os sistemas aptos para serem usados no dia a dia, independentemente das condições da estrada e da sinalização no local”, completou.

Jeep® Renegade apresenta novidades e fica ainda mais competitivo na linha 2026

Responsável por revolucionar o segmento de SUVs no Brasil nos últimos 10 anos, o Jeep Renegade segue em constante evolução no mercado nacional. Único B-SUV do mercado a oferecer tração 4x4, alta performance, tecnologia e um design único e atemporal no segmento, o modelo chega na linha 2026 com novidades e um reposicionamento de preços que tornam o line-up ainda mais competitiva.

Novas rodas na versão Sport, Keyless Entry and Go e partida remota a partir da versão Longitude, sensor dianteiro na Sahara, além de uma Série mais que especial, numerada, que celebra os 10 anos de produção da Jeep no país. Essas são algumas das novidades que reforçam o line-up 2026 do Jeep Renegade, que chega com preços de até R$ 15 mil abaixo da lineup atual, dependendo da versão. E o melhor, toda a linha permanece com 5 anos de garantia.

A nova versão de entrada do line-up é a Sport, equipada com o consagrado motor T270 TurboFlex aliado ao câmbio automático de 6 marchas. Com Jeep Traction Control +, controles de estabilidade e tração, 6 Airbags e faróis full LED e lanternas LED, a versão ainda pode ser aprimorada com o pacote “Pack Tech”, que inclui novas rodas 17’’ e uma vasta lista de itens de tecnologia e segurança como frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, monitoramento de mudança de faixa, câmera de ré, central multimídia de 7”, conectividade sem fio Android Auto e Apple Carplay. A versão 1.3 Turbo foi rebatizada como Sport.

Lançada no ano passado, a versão Altitude agora oferece o Azul Jazz como nova opção de cor. Ela segue oferecendo design com apelo off-road com adesivo especial da versão, roda 17” com acabamento exclusivo e teto na cor preta. No interior, a versão oferece telas maiores: a central multimídia de 8,4” com espelhamento sem fio para Apple Carplay e Android Auto e quadro de instrumentos digital de 7”, totalizando mais de 15 polegadas de telas no carro.

Já a versão Longitude adiciona na lista de equipamentos o Keyless Entry and Go e partida remota. E segue se diferenciando por sua roda 18” com acabamento exclusivo, carregador de telefone por indução ventilado os bancos e volante revestidos em couro. Na versão Sahara, a novidade é o sensor de estacionamento dianteiro. Permanece oferecendo itens exclusivos como a cor Slash Gold, frisos, badge e soleiras únicas da versão. Teto solar panorâmico e Adventure Intelligence completa a lista de diferenciais.

Sucesso de vendas no país, a versão Willys conquistou os clientes com a capacidade off-road que se destaca no segmento, além de um estilo que remete aos Jeep’s clássicos das décadas de 40 e 50. Assim, na line-up 2026, ela seguirá como a versão do Renegade que oferece tração 4x4, que é um diferencial competitivo do modelo no segmento. Com os pneus ATR+, garantem máxima capacidade off-road para quem deseja enfrentar terrenos mais desafiadores. Além disso, teto solar de série, central multimídia de 8.4” com espelhamento sem fio, quadro de instrumentos digital de 7” colorido e configurável, ar-condicionado automático de duas zonas, além de seis airbags e tecnologias de condução semiautônoma.

Grande novidade da linha 2026 é a Série Especial Comemorativa 10 anos, que tem como base a versão Willys. Ela oferece design exclusivo e celebrativo para a marca, com 1.010 unidades exclusivas com logotipo alusivo aos 10 Anos de produção, numeração sequencial, novas rodas de 17”, novo adesivo de capô e na coluna C, além de novos bordados no banco e soleiras, que foram cuidadosamente projetados para dar um toque de exclusividade, sem perder a robustez e a personalidade encontradas nos modelos Jeep.

“O Jeep Renegade é um ícone da marca e um sucesso comercial no país, com mais de meio milhão de unidades vendidas. Mesmo em um segmento de forte concorrência, o Renegade mantém suas vendas fortes devido às características exclusivas do modelo, como seu design único e sua capacidade off-road, com sua tração 4x4!” afirma Hugo Domingues, Vice-Presidente da Jeep para a América do Sul. “No line-up 2026, mais uma vez, reposicionamos os preços para deixá-lo ainda mais competitivo e agregamos itens em praticamente todas as versões, ou seja, estamos oferecendo um modelo ainda mais completo, diferenciado dos seus concorrentes e mais competitivo, garantindo a manutenção desse sucesso comercial que é o Jeep Renegade.” completou o executivo.

BMW Concept Speedtop: obra de arte sobre rodas para colecionadores

Está virando tradição. Anualmente, o BMW Group apresenta uma nova obra de arte sobre rodas. O modelo da vez é o BMW Concept Speedtop, que reinventa o esportivo Touring, combinando a elegância de uma shooting brake com proporções únicas. O modelo foi apresentado no Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025, a renomada celebração de veículos históricos às margens do Lago de Como, na Itália, estará disponível para compra em uma série exclusiva e super limitada para colecionadores e entusiastas.

O interior generoso convida a escapadas de fim de semana a dois. Materiais de alta qualidade, o foco em cada detalhe e a conexão estilística entre exterior e interior são prova de seu autêntico artesanato. O BMW Concept Speedtop compartilha sua linguagem de formato atraente com o BMW Skytop.

O pronunciado formato em V da dianteira, com seu design em formato de nariz de tubarão, os faróis dianteiros finos e a grade frontal iluminada em formato de rim conferem ao BMW Concept Speedtop uma presença inconfundível. A continuação da ranhura central, do capô sobre o teto até o spoiler traseiro, confere ao carro um perfil Touring dinâmico. O gradiente de cores no teto, que varia de "Floating Sunstone Maroon" a "Floating Sundown Silver", acentua esse formato. O design atlético é realçado pelas laterais largas do carro. Sua elegância é realçada pelas rodas bicolores de 14 raios, projetadas especificamente para o BMW Concept Speedtop.

O interior do BMW Concept Speedtop foi projetado com grande atenção até mesmo nos mínimos detalhes. Detalhes habilmente trabalhados em estilo brogue tradicional acentuam as superfícies revestidas em couro e enfatizam o trabalho feito à mão no interior do modelo.

O conceito de cores e materiais em dois tons cria uma conexão entre o exterior e o interior. O tom marrom brilhante da pintura externa "Floating Sunstone Maroon" é transportado para o interior. Aqui, o mundo marrom "Sundown Maroon" harmoniza com o claro "Moonstone White" dos bancos. O estofamento em couro bicolor divide as áreas dinâmicas e funcionais do interior. O porta-malas também é revestido em couro e refinado com perfurações em estilo brogue.

O virtuosismo do design do BMW Concept Speedtop é ainda mais aprimorado pela colaboração com a tradicional fabricante italiana Schedoni. Conhecida pela produção artesanal de artigos de couro exclusivos e de alta qualidade, especialmente no setor automotivo, a Schedoni sempre foi sinônimo de altíssima qualidade e personalização. Dois compartimentos de armazenamento com alças de couro atrás dos bancos oferecem espaço para duas bolsas personalizadas da Schedoni. As bolsas foram projetadas exclusivamente para o Concept, combinando com seu conceito de cores e materiais. Uma bolsa de fim de semana combinando também pode ser acomodada no porta-malas.

O motor do carro-conceito garante que ele alcance patamares elevados não apenas em termos de design, mas também de desempenho. Ele é equipado com o motor V8 mais potente oferecido atualmente pela BMW.

"No ano passado, a apresentação do BMW Concept Skytop no Concorso d'Eleganza Villa d'Este, no Lago Como, gerou grande entusiasmo entre conhecedores e entusiastas do automóvel", afirma Bernd Körber, Vice-Presidente Sênior de Gestão de Marca e Produto da BMW. "Isso levou a uma produção estritamente limitada de 50 unidades. Graças a essa resposta positiva, este ano decidimos oferecer também o BMW Concept Speedtop em uma série de produção limitada de 70 unidades.

Toyota do Brasil apresenta tecnologia híbrida flex na Osaka Expo 2025

A Toyota do Brasil anuncia sua participação na Osaka Expo 2025, um dos maiores eventos globais de inovação e sustentabilidade, que acontece até o dia 13 de outubro, no Japão. A companhia é uma das patrocinadoras da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (APEX), responsável pelo pavilhão brasileiro no evento.

De 23 a 25 de maio, durante a Semana da Mobilidade, a empresa apresenta dois modelos de sua linha híbrida flex: o Corolla Cross e o Corolla Sedan; além de uma mostra audiovisual que aborda os benefícios da tecnologia híbrida flex para a descarbonização da mobilidade.

A presença da Toyota do Brasil na Osaka Expo 2025 reforça seu compromisso com a estratégia de múltiplas rotas tecnológicas (Multipathway), promovendo soluções diversificadas e adaptadas às realidades locais para alcançar a neutralidade de carbono. A tecnologia híbrida flex, desenvolvida no Brasil, combina eletrificação com etanol, combustível renovável de baixo carbono, promovendo uma redução significativa nas emissões de CO2.

Toyota do Brasil apresenta, na Expo Osaka, a tecnologia brasileira do motor híbrido flex; na foto o Corolla Sedan

Durante o evento, a empresa destaca, ainda, o uso dos biocombustíveis combinados com tecnologias automotivas como uma alternativa realista para a descarbonização da mobilidade, no seminário ‘O Papel do Brasil na Transição Energética e o Futuro da Mobilidade Sustentável’, organizado pela APEX, com palestra de Roberto Braun, diretor de Comunicação da Toyota do Brasil, presidente da Fundação Toyota e porta-voz da área de ESG da Toyota do Brasil.

“A trajetória da Toyota é marcada pelo seu pioneirismo e evolução no desenvolvimento de novas tecnologias. Fomos precursores no lançamento dos híbridos e híbridos flex, em total consonância com os desafios da descarbonização. A partir da experiência brasileira com biocombustíveis, podemos contribuir com a transição para uma mobilidade mais sustentável, oferecendo soluções que impactem positivamente o meio ambiente e a sociedade como um todo”, destaca Roberto Braun.

Corolla Cross, também com tecnologia híbrida flex, é outro modelo da Toyota que ficará exposto durante a Expo Osaka; Fabricante quer reforçar seu compromisso com a estratégia de múltiplas rotas tecnológicas (Multipathway)

A programação ainda inclui, em 21 de junho, participação da Toyota do Brasil no Brazilian Day, que reunirá autoridades dos governos federais e estaduais, além de representantes do Congresso e membros da empresa.

Audi e LATAM anunciam nova campanha de milhas para futuros clientes do Audi Q5 híbrido

A Audi do Brasil e o LATAM Pass, programa de fidelidade oficial da LATAM Airlines, anunciam o início de uma campanha que concederá 150 mil milhas aos clientes que adquirirem o modelo Q5 híbrido plug-in, nas carrocerias SUV e Sportback, entre os dias 15 e 31 de maio de 2025. O programa está disponível na rede com mais de 40 concessionárias da marca das quatro argolas em todo o país. A pontuação exclusiva para clientes permitirá viagens ao redor do mundo para utilização por um período de acordo com sua categoria e regras do programa LATAM Pass.

A primeira fase da campanha entre Audi e LATAM que concedeu milhas aos clientes na compra de um veículo 0km ocorreu em novembro do ano passado, como teste, por apenas duas semanas. Devido ao sucesso da campanha, a segunda onda ocorrerá ao longo de todo o mês de maio, atendendo à demanda dos clientes que solicitaram o retorno dessa ação.

"Lançamos a primeira fase dessa campanha no fim do ano passado e, após o sucesso de vendas, repetimos essa condição exclusiva aos nossos clientes neste mês de maio, próximo às férias escolares. O veículo escolhido foi o Q5 híbrido plug-in, um modelo tecnológico, confortável e seguro, excelente para viagens com toda a família. Proporcionar experiências únicas é um dos nossos objetivos, e a parceria com a LATAM surge para fortalecer esse pilar" afirma Renato Celiberti, Head de Vendas da Audi do Brasil.

A condição contempla a compra do modelo Audi Q5 híbrido plug-in nas seguintes versões: Q5 Performance 2.0 TFSIe S tronic quattro (a partir de R$ 433.990,00); Q5 Performance Black 2.0 TFSIe S tronic quattro (a partir de R$ 456.990,00); Q5 Sportback Performance 2.0 TFSIe S tronic quattro (a partir de R$ 485.990,00); Q5 Sportback Performance Black 2.0 TFSIe S tronic quattro (a partir de R$ 507.990,00)

Além das 150 mil milhas concedidas aos compradores do veículo, os benefícios incluem ainda três anos de garantia, taxa 0% ou valorização do usado na troca pelo modelo zero-quilômetro.

"É com grande satisfação que vemos a parceria LATAM e Audi se fortalecer. Há dois anos, começamos a oferecer uma experiência de embarque diferenciada em Congonhas, utilizando os sofisticados Audi Q8 e-tron para nossos clientes Black Signature. Com essa iniciativa queremos trazer mais oportunidades de acúmulo de milhas e reconhecimento para nossos clientes, inclusive no momento de aquisição de um automóvel, explica Martin Holdschmidt, diretor geral do LATAM Pass no Brasil.

Audi Q5 híbrido plug-in

O Audi Q5 híbrido tem dois motores, a combustão e elétrico, com potência combinada de 367 cavalos e 500 Nm de torque. O conjunto mecânico é acoplado à transmissão S tronic de sete velocidades e oferece um desempenho impressionante: aceleração de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e velocidade máxima (limitada eletronicamente) de 210 km/h.

Stellantis inicia a produção da picape Fiat Titano no Polo Automotivo de Córdoba

A Stellantis anuncia o início da produção de um novo veículo no Polo Automotivo Stellantis de Córdoba, a picape Fiat Titano. Essa iniciativa faz parte de um projeto mais amplo que envolve a fabricação de uma nova família de veículos na Argentina, com o objetivo de transformar o Polo de Córdoba em um hub de picapes para exportação em toda a região. Com isso, a Stellantis reforça seu compromisso com a região e reafirma o potencial da indústria argentina, que conta com fornecedores de excelência e mão de obra altamente qualificada.

Com foco na exportação, a Stellantis também inicia o projeto de produção de motores no Polo Automotivo de Córdoba. O motor MultiJet 2.2, reconhecido por sua confiabilidade e robustez, já comprovou seus atributos em outros modelos da Stellantis e atende às demandas dos clientes que utilizam esses veículos para o trabalho.

"A Fiat Titano é muito mais do que um novo modelo, ela faz parte de uma estratégia industrial de longo prazo que visa posicionar o Polo Automotivo Stellantis de Córdoba como um verdadeiro hub regional de picapes. Nossa planta não está sendo modernizada apenas para aumentar a produção, mas para produzir com mais qualidade, maior integração local e constante evolução”, afirma Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis para a América do Sul.

A implementação desse grande projeto em um segmento tão competitivo demandou um investimento de R$ 2 bilhões, destinados a novos componentes, motores de alta qualidade e à criação de 1.800 novos empregos, dos quais 50% serão ocupados por mulheres. Dessa forma, a planta de Córdoba não apenas produzirá mais, mas também produzirá melhor: com maior integração de peças locais.

"O Polo Automotivo de Córdoba escreve hoje um novo capítulo em sua história, graças à potência produtiva da Stellantis, especialista mundial em chassis, e à vasta experiência em picapes de outros segmentos, com especialistas regionais como Brasil e México. Mas isso só é possível graças ao know-how de uma equipe excepcional da nossa planta de Ferreyra, responsável por produzir o modelo mais vendido na Argentina nos últimos 4 anos, o Fiat Cronos”, afirma Martín Zuppi, Presidente da Stellantis Argentina.

Toyota do Brasil apresenta biocombustíveis como alternativa realista para descarbonização da mobilidade durante evento na Colômbia

A Toyota do Brasil marcou presença na V Conferência Internacional de Biocombustíveis, que ocorreu nos últimos dias 8 e 9 de maio, em Santa Marta, na Colômbia. Na oportunidade, a empresa reforçou seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade ao destacar a bem-sucedida experiência brasileira com biocombustíveis aliados a motores a combustão e eletrificação para enfrentar as mudanças climáticas.

Durante o evento, foi apresentado o Corolla Cross - veículo híbrido flex- que une a tecnologia do motor híbrido elétrico com a possibilidade de utilizar 100% de etanol. Essa solução permite reduzir em até 70% as emissões de CO₂ em comparação com um veículo a gasolina tradicional e tem impacto social e econômico positivo na produção de cana-de-açúcar e etanol, representando um avanço significativo de sustentabilidade.

No evento, Roberto Braun, diretor de Comunicação e porta-voz da área de ESG da empresa, conduziu uma palestra sobre o papel dos biocombustíveis na transição energética, uma solução realista para a descarbonização do setor automotivo.

“O aumento no uso do etanol como combustível automotivo abre caminho para ampliar a descarbonização na Colômbia com a introdução de veículos com tecnologia flex e tecnologia híbrida flex, adaptadas às condições locais e aos recursos renováveis do país. Com esta inovação, reafirmamos nosso compromisso com uma mobilidade mais limpa, eficiente e responsável com o planeta”, pontuou Roberto Braun durante sua palestra.

A participação da Toyota no evento também reforça sua oferta de apoio aos atores locais para ações conjuntas de cooperação em biocombustíveis e tecnologia flex fuel.

Híbrido Flex – Pioneirismo no mercado nacional

A Toyota é líder global em eletrificados com mais de 30 milhões de veículos comercializados, que contribuíram cumulativamente para evitar a emissão de mais de 176 milhões de toneladas de CO₂ na atmosfera.

No Brasil, o primeiro eletrificado da fabricante foi lançado treze anos atrás: o revolucionário Toyota Prius, primeiro híbrido produzido em série no mundo, colaborou para a popularização de uma tecnologia até então desconhecida no país.

Desde então, a trajetória da Toyota é marcada pelo seu pioneirismo e evolução no desenvolvimento de novas tecnologias. Em 2019, a fabricante lança o consagrado sistema híbrido flex, apresentado oficialmente no Corolla sedã e que, desde 2021, também equipa o SUV Corolla Cross – ambos os modelos fabricados no Brasil.

Em 2020, a Lexus se tornou a primeira marca do Brasil a ter um line-up 100% eletrificado. E, desde abril de 2024, a Toyota ampliou seu leque de opções com o RAV4 Hybrid Plug- in, o primeiro híbrido plug-in da marca no país.

Jeep® lança série especial do Renegade para celebrar 10 anos de produção no Brasil

Em 2025, a Jeep® comemora uma década desde o início de sua produção em Goiana/PE, um marco que não apenas reafirmou a força da marca no país, mas também consolidou um novo capítulo na indústria automotiva nacional. Desde 2015, a Jeep vem protagonizando uma história de inovação, crescimento e conexão genuína com o consumidor brasileiro.

Em Goiana, a produção nacional da Jeep começou com o Renegade, modelo responsável por revolucionar o segmento do SUVs no país nos últimos 10 anos, sendo protagonista para que a categoria se consolidasse como a mais desejada pelos brasileiros. Ele também é o único B-SUV do mercado a oferecer tração 4x4 para enfrentar qualquer desafio, e pavimentou o caminho para a produção nacional do multipremiado e referência entre os SUVs médios Jeep Compass e do Commander, o primeiro carro a ser projetado pela Jeep fora dos Estados Unidos, reforçando o protagonismo e a força do Brasil globalmente para a marca.

Com uma gama nacional robusta e icônica, reconhecida por sua capacidade off-road, alta performance e tecnologia, a Jeep é a marca que mais vendeu SUVs na última década. São mais de 1 milhão de unidades vendidas, 57% a mais que a segunda colocada, e mais de 70 prêmios conquistados ao longo dos últimos anos – tornando-se referência e sinônimo de uma categoria no imaginário do consumidor.

Confira mais alguns números que mostram a força da Jeep no mercado brasileiro:

- Jeep é a marca que mais vendeu SUVs na última década e a única que superou a marca de 1 milhão de unidades comercializadas nessa categoria nesse período;

- 1 em cada 5 SUVs vendidos entre 2015 e 2025 no Brasil foi um Jeep;

- Lançado em 2015, o Renegade acumula mais de 530 mil unidades vendidas, sendo o B-SUV mais vendido do Brasil na última década;

- Lançado em 2016, o Compass já emplacou mais de 475 mil unidades no Brasil, sendo o C-SUV mais vendido do Brasil na última década;

- Lançado em 2021, o Commander já vendeu mais de 63 mil unidades, sendo o D-SUV mais vendido do país entre 2021 e 2025;

“Celebrar esses 10 anos de produção e de conquistas no Brasil é motivo de grande orgulho. A Jeep é mais do que uma marca de carros: é sinônimo de aventura, liberdade, paixão e autenticidade. Em uma década, a Jeep protagonizou uma mudança no mercado nacional com SUVs que não só conquistaram as ruas e trilhas do país, como também o coração dos brasileiros. Seguimos olhando para o futuro, com boas novidades para os próximos anos, começando com uma Série Especial que celebra esse momento”, comenta Hugo Domingues, Vice-presidente da Marca Jeep para a América do Sul.

Série Especial Jeep Renegade 10 Anos

Para comemorar esses 10 anos de sucesso no Brasil, o icônico Renegade ganhou uma série especial. A edição comemorativa “Renegade 10 Anos” chega com 1.010 unidades exclusivas com logotipo alusivo aos 10 Anos de produção, numeração sequencial, novas rodas de 17”, novo adesivo de capô e na coluna C, além de novos bordados no banco e soleiras, que foram cuidadosamente projetados para dar um toque de sofisticação, sem perder a robustez e a personalidade encontradas nos modelos Jeep.

O Renegade edição especial 10 anos também conta com tração 4x4, diferencial da Jeep no segmento dos SUVs compactos, pneus ATR+, que garantem máxima capacidade off-road para quem deseja enfrentar terrenos mais desafiadores, teto solar de série, bancos com assinatura Willys, central multimídia de 8.4” com espelhamento sem fio, quadro de instrumentos digital de 7” colorido e configurável, ar-condicionado automático de duas zonas, além de seis airbags e tecnologias de condução semiautônoma. Os veículos da série especial estão disponíveis nas cores Cinza Sting, Branco Polar, Preto Carbon, Cinza Granite e Azul Jazz.

Além de toda a exclusividade de uma série especial numerada, a Jeep também preparou um kit especial todos os clientes que adquirirem uma unidade do Renegade que celebra os 10 Anos da Jeep. Em parceria com a marca Galápagos, que também transpira aventura em suas linhas, todos os clientes receberão um kit exclusivo com uma mochila e uma camiseta, para se sentir ainda mais pertencente ao universo off-road.

Preço sugerido do Jeep Renegade Série Especial 10 Anos – R$ 185.990,00

Lexus registra crescimento expressivo nos primeiros meses de 2025 e anuncia expansão da rede de concessionárias no Brasil

A Lexus mantém sua trajetória de crescimento sustentável no Brasil. Entre janeiro e abril deste ano, a marca registrou um aumento de 12% nas vendas em comparação com o mesmo período de 2024. Como parte da estratégia de expansão nacional, a Lexus anuncia a abertura de uma nova concessionária em Fortaleza (CE), ampliando sua presença em um dos mercados mais promissores da região Nordeste. O estado do Ceará, que apresentou crescimento de 14% no segmento premium no primeiro trimestre de 2025, reforça o potencial da região para a consolidação da marca no país.

“Os resultados refletem a consistência da nossa estratégia para o Brasil e a expansão da rede de concessionárias é parte importante dessa atuação. Além disso, indica que os consumidores estão cada vez mais conectados aos valores da nossa marca, traduzidos por meio de produtos e experiências verdadeiramente únicas”, afirma Nancy Serapião, Head da Lexus no Brasil.

Com um plano focado em inovação, luxo e sustentabilidade, a Lexus completou 2024 com mais de 1.100 veículos comercializados em todo o território nacional – além de ter inaugurado uma concessionária flagship em Brasília (DF) e lançado dois novos produtos: o RX 450h+ e o UX 300h. Em 2025, a marca repete a estratégia com a chegada do NX 450h+, apresentado ao público em março deste ano, e prevê crescimento de 36% nas vendas, com 1.500 emplacamentos.

Presença reforçada em todo o Brasil

Com a inauguração da concessionária de Fortaleza (CE), a Lexus passa a contar com 11 unidades estrategicamente localizadas em algumas das principais cidades do Brasil e dá um passo importante para a expansão da marca na região Nordeste. Além da nova loja, os clientes contam com outras duas unidades em São Paulo (SP), bem como em Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS), Vitória (ES), Salvador (BA), Recife (PE) e Brasília (DF).

Desenvolvida com base no conceito Omotenashi (que significa hospitalidade em japonês), a unidade cearense traz a nova identidade da marca – projetada para ser sofisticada e confortável. Esse espaço oferece todos os produtos e serviços da empresa, além de uma boutique com itens de lifestyle exclusivos, importados da Europa e alinhados aos padrões globais da Lexus.

“Temos muito o que comemorar, além do ótimo resultado na comercialização, vamos abrir uma concessionária em um novo mercado, ampliando nossa atuação no território nacional. Essa nova unidade nos permitirá levar uma experiência única, personalizada e de excelência aos nossos clientes, também em Fortaleza”, reforça Nancy.

Com mais de 30 anos de atuação no mercado e representante da bandeira Toyota desde 1992 (com 12 unidades em Fortaleza, Sobral, Juazeiro do Norte, Teresina, Parnaíba, Picos, Cabedelo e João Pessoa), o Grupo New será responsável pela operação da Lexus na capital cearense, combinando o atendimento premium à expertise já consolidada no mercado da região.

Benefícios exclusivos e inédita garantia de até 10 anos

Em uma ação inédita para o segmento premium, a Lexus também oferece garantia de até 10 anos ou 200 mil quilômetros para todos os veículos fabricados a partir de 2020 – incluindo seminovos –, sem nenhum custo adicional. O benefício faz parte do programa LexusCare, um conjunto de serviços e vantagens que proporciona uma experiência ainda mais excepcional e exclusiva.

Essa garantia estendida também se aplica ao sistema híbrido, que tem garantia de fábrica de 8 anos ou 200 mil quilômetros, o que ocorrer primeiro. Após esse período, a cobertura poderá ser renovada por mais 12 meses ou 10.000 km, até o limite máximo de 10 anos.

O programa LexusCare oferece uma experiência excepcional e exclusiva entre as marcas premium, com serviços e benefícios padronizados inéditos no Brasil, incluindo pacotes de revisão com os valores mais competitivos do mercado. Dessa forma, a Lexus garante que todos os seus clientes tenham acesso à manutenção de alta qualidade a preços fixos.

Além disso, a marca oferece a assistência 24 horas mais abrangente do mercado de luxo e conta com aproximadamente 90% das peças de reposição disponíveis para pronta-entrega, especialmente as mais solicitadas em casos de colisão, e as demais solicitações são resolvidas em até 25 dias, o prazo mais curto entre as marcas do segmento premium.

Os clientes da Lexus também contam com o suporte da ampla rede Toyota em todo o território nacional, o que reforça ainda mais a tranquilidade e segurança oferecidas pela marca.

BMW Manufacturing comemora sete milhões de veículos BMW produzido nos Estados Unidos

A BMW Manufacturing está comemorando um marco histórico neste mês, com a produção do BMW de número sete milhões na linha de montagem em Spartanburg, SC. Para celebrar esse feito especial, os colaboradores montaram um veículo verdadeiramente excepcional – um BMW ALPINA XB7 pintado na cor ALPINA Green Metallic e equipado com um motor BMW ALPINA Bi-Turbo V8 de 4,4 litros e 32 válvulas, que entrega impressionantes 631 cavalos de potência. Devido à sua importância, este veículo permanecerá na fábrica e passará a fazer parte da coleção histórica da BMW.

“Esse belíssimo BMW ALPINA XB7 é um testemunho da excelência dos nossos produtos, da qualidade da nossa rede de fornecedores e do compromisso inabalável e dedicação dos nossos valiosos colaboradores”, afirmou Dr. Robert Engelhorn, presidente e CEO da BMW Manufacturing. “Há mais de 30 anos, a BMW investe com orgulho na Carolina do Sul e no seu povo, construindo um legado extraordinário. Estamos entusiasmados com o futuro à medida que nos preparamos para montar veículos totalmente elétricos nesta planta.”

Os colaboradores finalizaram a montagem do BMW de número sete milhões no final de março. No entanto, modificações especiais feitas com extremo cuidado foram realizadas pela equipe ALPINA da planta de Spartanburg ao longo da semana seguinte. Entre os ajustes estão um spoiler dianteiro exclusivo ALPINA, difusor traseiro, spoiler traseiro, tapetes com o emblema ALPINA e a instalação de uma plaqueta comemorativa ALPINA.

Outros destaques do BMW ALPINA XB7 incluem rodas ALPINA CLASSIC CS16 de 23 polegadas, estofamento em couro integral Tartufo Full Merino, acabamento interno em ALPINA Walnut Nature Black, teto panorâmico Sky Lounge LED e bancos individuais na segunda fileira. O volante de couro traz costura azul e verde e o emblema ALPINA no centro.

A fábrica da Carolina do Sul montou cerca de 400 mil BMWs em 2024, sendo que quase 225 mil foram exportados para 120 países ao redor do mundo. Abaixo, os marcos de produção dos veículos “milionésimos” da BMW Manufacturing:

- 1º milhão: 28 de fevereiro de 2006 – BMW Z4 M Roadster

- 2º milhão: 12 de janeiro de 2012 – BMW X3 xDrive35i

- 3º milhão: 24 de março de 2015 – BMW X5 M

- 4º milhão: 8 de setembro de 2017 – BMW X3 xDrive M40i

- 5º milhão: 4 de junho de 2020 – BMW X5 M Competition

- 6º milhão: 2 de setembro de 2022 – BMW X6 M

- 7º milhão: 30 de abril de 2025 – BMW ALPINA XB7

O BMW Group está investindo mais de US$ 1,7 bilhão em suas operações nos EUA, incluindo US$ 1 bilhão para preparar a planta de Spartanburg para a montagem de veículos elétricos e US$ 700 milhões para a construção da Plant Woodruff, nova fábrica de montagem de baterias de alta voltagem, localizada em Woodruff, SC. Até 2030, a planta de Spartanburg montará ao menos seis veículos totalmente elétricos, além de modelos com motores a combustão e híbridos plug-in, todos no mesmo local.

Desde 1992, o BMW Group já investiu mais de US$ 14,8 bilhões em suas operações na Carolina do Sul. A BMW Manufacturing é a maior fábrica do BMW Group no mundo, montando mais de 1.500 veículos por dia. A planta é parte essencial da rede de produção global da BMW e exerce papel estratégico para atender à forte demanda por SUVs e cupês da marca BMW nos EUA e em todo o mundo. Cerca de 57% dos veículos são exportados para 120 mercados globais, tornando a BMW o maior exportador de veículos dos EUA em valor há mais de uma década. Em 2024, quase 50% dos veículos BMW vendidos nos EUA foram produzidos em Spartanburg. O portfólio de modelos inclui seis SUVs BMW X, quatro versões Motorsport X e dois modelos híbridos plug-in. A fábrica tem capacidade anual de até 450 mil veículos e emprega mais de 11 mil pessoas.

BYD marca presença na Agrishow 2025 com veículos elétricos, híbridos e tecnologias para o agro

A BYD participou da Agrishow 2025, uma das maiores feiras de tecnologia agrícola do mundo, realizada em Ribeirão Preto (SP). Em seu estande, duas vezes maior do que a edição anterior do evento, a empresa apresentou ao público uma gama de veículos e soluções voltadas ao agronegócio brasileiro, com foco em eficiência energética e sustentabilidade.

A empresa apresentou ao público os modelos BYD Seal, Shark, Dolphin Mini, Song Plus, King e Song Pro. O destaque foi para a BYD Shark, picape desenvolvida para atender a diferentes demandas de transporte e carga, que, ao todo, contabilizou mais de 560 test-drives em uma pista off-road. Outro modelo que chamou a atenção do público foi o SUV de luxo BYD Yangwang U8, conhecido por suas características únicas, como a capacidade de flutuação na água e o giro de 360 graus, além de combinar alta performance e tecnologia para percursos em terrenos variados.

A empresa também levou ao evento o seu motor híbrido flex, mecanismo desenvolvido para o contexto brasileiro, que permite o uso de etanol ou gasolina em conjunto com propulsão elétrica. A solução busca atender ao setor agropecuário com menor impacto ambiental e maior flexibilidade energética. Além disso, a BYD realizou demonstrações do VTOL, uma tecnologia que transforma os veículos da companhia em fontes de energia, dando a liberdade de usar a energia dos carros para alimentar outros dispositivos.

“A participação da BYD na feira faz parte da estratégia da empresa em fortalecer ainda mais nossa presença no setor agropecuário, com destaque especial para a picape BYD Shark, que esteve disponível para test-drives em experiências off-road durante o evento. Queremos mostrar que é possível unir robustez, tecnologia e sustentabilidade em um veículo preparado para os desafios do campo e alinhado com um futuro de baixo carbono”, destaca o Vice-Presidente Sênior da BYD Brasil e Head Comercial e Marketing da BYD Auto, Alexandre Baldy.

MINI John Cooper Works e Bulldog Racing encaram mais uma vez as 24 Horas de Nürburgring

O MINI John Cooper Works competirá novamente na 53ª edição das 24 Horas de Nürburgring deste ano. No ano passado, a MINI conquistou um triunfo espetacular na categoria SP-3T da corrida com o #317 MINI John Cooper Works Pro. O chamado “Inferno Verde” oferece um dos testes mais desafiadores do automobilismo, com retas rápidas, curvas exigentes e mudanças significativas de elevação. A bem-sucedida colaboração com a equipe Bulldog Racing também continuará neste ano. O MINI John Cooper Works chamará atenção com uma pintura especialmente desenvolvida, enquanto a equipe Bulldog Racing estará vestida exclusivamente com a nova coleção da temporada das marcas. A parceria oferece uma prévia do que as duas marcas – MINI e Deus Ex Machina – estão construindo juntas.

HB20 e CRETA ganham conectividade Bluelink® em todas as configurações da linha 2025/26

A Hyundai anunciou a chegada da atualização ano-modelo 2025/26 do HB20, HB20S e CRETA em toda sua rede de concessionárias no Brasil. O SUV CRETA é oferecido em cinco versões, enquanto os modelos hatch e sedã do HB20 chegam em quatro versões, seguindo a estratégia da marca de atender diferentes perfis de clientes com opções mais equipadas.

A principal novidade da gama de HB20 e CRETA 25/26 é a oferta do Bluelink®, sistema de carro conectado da Hyundai, como item de série em todas as versões. O uso do Bluelink® é gratuito por cinco anos e, entre suas principais funcionalidades, estão o monitoramento do automóvel, rastreamento e imobilização, assistência 24 horas e diagnóstico dos sistemas, até a Smart Camera 360°, que permite a visualização do entorno do carro na tela do celular. Complementam o serviço, conforme a configuração da central multimídia especificada em cada modelo, os comandos de voz e a busca de pontos de interesse com informações de trânsito em tempo real.

Em março deste ano, o sistema lançou uma nova funcionalidade, o SOS Bluelink, focado no atendimento de motoristas que sofrem qualquer tipo de violência no trânsito. A partir de agora, ao acionar o botão SOS localizado no retrovisor interno do veículo, todo condutor e condutora poderá solicitar direcionamento para o novo serviço, que será realizado por profissionais treinados e disponíveis 24 horas por dia, para oferecer suporte emocional e orientações básicas no caso de qualquer ocorrência do tipo.

Gama atualizada traz itens premium em mais versões

Para o HB20, as versões 1.0 aspiradas com câmbio manual agora começam pela Comfort, de entrada, que traz novidades como sensor crepuscular para os faróis, multimídia touchscreen de 8” com Apple CarPlay e Android Auto sem fio e comando de voz. A outra opção com transmissão manual passa a ser a Limited, que agrega todos os itens da Comfort e inclui rodas de liga leve de 15”, sensor de estacionamento, painel de instrumentos digital LCD de 10”, alerta de ocupante traseiro, volante com ajuste de altura e profundidade, fechamento e abertura de janelas via smart key, console central deslizante com apoio de braço e smart key com botão de partida do motor, apresentando-se como uma das mais completas em sua faixa de preço.

São duas as versões do HB20 hatch com motor turbo GDI e transmissão automática: Limited e Platinum. A primeira compartilha dos mesmos itens da versão homônima com motor aspirado e câmbio manual, e adiciona rodas de liga leve de 16”, ar-condicionado digital e automático, grade frontal em preto brilhante e sistema Stop & Go. No caso da Platinum, topo de gama, é oferecido o pacote presente na Limited TGDI, acrescido de rodas de liga leve diamantadas de 16”, faróis e DRL em LED, bancos em couro preto, acabamento do volante em couro, retrovisores elétricos rebatíveis, carregador de smartphone por indução, saída USB para ocupantes do banco traseiro, smart shift e o pacote completo de recursos de segurança ADAS.

Para o HB20S, as novidades na especificação dos equipamentos seguem o mesmo padrão de atualização das opções hatchback. Os modelos sedã do HB20 contam com os quatro vidros elétricos em todas as versões, comodidade presente no hatch nas configurações Limited (aspirado e turbo) e Platinum.

Para o SUV Hyundai CRETA, o veículo mais vendido de todo o varejo brasileiro em 2023 e 2024, além da conectividade Bluelink®, agora oferecida em todas as versões, a novidade fica por conta dos bancos de couro, antes apenas presentes nas versões Platinum, N Line e Ultimate, que passam a equipar também a variação Limited.

BMW adota Inteligência Artificial como impulsionadora da qualidade na planta de Regensburg

A inteligência artificial (IA) pode tornar o controle de qualidade na produção de veículos mais eficiente, rápido e confiável? Uma solução de software desenvolvida na planta do BMW Group em Regensburg como parte do projeto piloto “GenAI4Q” está tornando isso possível. No centro dessa solução está uma IA que oferece recomendações de inspeção personalizadas para os aproximadamente 1.400 veículos produzidos diariamente.

“O uso da inteligência artificial impulsiona a transformação digital da produção do BMW Group rumo a uma planta conectada de forma inteligente; por exemplo, estamos utilizando IA no controle de qualidade da montagem de veículos. Dessa forma, estamos otimizando nossos processos produtivos e gerando valor agregado para nossos produtos e, em última instância, para nossos clientes”, afirma Armin Ebner, Head da planta do BMW Group em Regensburg.

Os veículos da BMW atendem aos mais altos padrões de qualidade. Para garantir isso, a planta de Regensburg realiza inúmeros testes de qualidade ao longo do processo de produção. Pouco antes de deixarem a planta, os veículos passam por uma inspeção final: especialistas treinados examinam cada veículo concluído mais uma vez para garantir que estejam de acordo com os padrões de qualidade premium.

Um novo veículo sai da linha de montagem de Regensburg a cada 57 segundos. Cada unidade é construída de acordo com as especificações individuais do cliente para o mercado global. Diferentes tipos de motorização são fabricados de forma flexível na mesma linha de produção — desde veículos com motores a combustão até híbridos plug-in e modelos totalmente elétricos, além de inúmeras variantes de modelos e equipamentos. Praticamente, não há dois veículos iguais. “Nossa ferramenta de IA gera um catálogo de inspeção individual para cada veículo específico de cliente”, explica Rüdiger Römich, responsável pelo teste de pista e acabamento na montagem de veículos em Regensburg.

A IA analisa grandes volumes de dados para criar essas especificações personalizadas. Isso inclui não apenas dados do veículo, como modelo e variantes de equipamento, mas também dados de produção em tempo real para cada unidade. Ao reconhecer padrões e correlações, o sistema de IA determina de forma rápida e automática o escopo da inspeção e o organiza de maneira inteligente, na ordem correta, dentro de um aplicativo de smartphone. Römich: “A usabilidade intuitiva facilita o registro de ocorrências. Os colaboradores também podem acessar funções adicionais quando necessário; por exemplo, um ícone de microfone no aplicativo ativa a gravação de voz.” A IA também gerencia o reconhecimento de voz e a transcrição utilizando codificação padronizada.

A inspeção de qualidade baseada em IA foi desenvolvida na planta do BMW Group em Regensburg em colaboração com a startup de Munique Datagon AI.