Azul transporta mais de 400 mil Clientes para a França em 2 anos de operação

A Azul está comemorando dois anos de operações para o Aeroporto de Paris-Orly, o segundo maior da França, com mais de 400 mil Clientes transportados. Maior aérea com número de voos e cidades atendidas no Brasil, a companhia tem reforçado sua malha internacional com destino à Europa, com novas rotas importantes, como Madri, na Espanha e cidade do Porto, em Portugal, anunciadas no início deste semestre.

Vale destacar a praticidade de acesso ao aeroporto de Orly, localizado a 15 km do centro de Paris, com alternativas de transporte público como metrô, trem e ônibus, além dos tradicionais táxis e aplicativos de mobilidade urbana. Além do mais, o aeródromo mantém uma alta demanda para conexões nacionais e internacionais, como alternativa ao aeroporto Charles de Gaule, mais distante da região metropolitana.

Atualmente, a Azul mantém uma média de sete voos semanais para a Capital do Amor a partir do aeroporto de Viracopos (SP), o principal hub da companhia, pelo qual Clientes podem se conectar com outros destinos nacionais e internacionais.

“A França é um destino muito importante para nossas operações, pois chamam atenção de turistas que buscam conhecer atrações famosas como a Torre Eiffel e o Museu do Louvre, além da famosa gastronomia. Nesse contexto, a Azul segue empenhada em oferecer uma experiência de voo exclusiva, não somente para brasileiros que desejam conhecer a Paris, mas para franceses que desejam partir dali para destinos brasileiros”, disse Beatriz Barbi, gerente de Planejamento de Malha da Azul.

United Airlines passa a oferecer café com gostinho do Brasil

Os viajantes que optarem por voar United Airlines poderão conhecer um pouco do sabor e do aroma do autêntico café brasileiro. A companhia aérea começou a oferecer a bordo de suas aeronaves o blend Illy Arábica Seleção Brasil Cerrado Mineiro. O café especial é produzido pelo método de agricultura regenerativa, que promove a sustentabilidade econômica por meio do uso de insumos naturais, como cobertura vegetal, compostagem e métodos de plantio direto.

A novidade chega para somar com as diversas opções de cardápios internacionais disponíveis nos voos – inclusive, voos com saídas a partir do Brasil já contam com itens da culinária brasileira - e faz com que os passageiros façam uma verdadeira imersão em outras culturas por meio da gastronomia. A novidade estará disponível por tempo limitado.

Azul TecOps comemora 2 anos e deve crescer 15% em 2025

No mês em que completa dois anos de operação, a Azul TecOps – unidade de negócios da Azul especializada em serviços técnicos e de manutenção de aeronaves, ganhou mais um título que só reforça seus voos e sua trajetória de sucesso até aqui. Os AzulTecs, como são chamados os Tripulantes dessa unidade, conquistaram o 3º título consecutivo de Melhor Time Internacional na Aerospace Maintenance Council (AMC), uma das competições do setor mais rigorosas do mundo e realizada anualmente nos Estados Unidos. Mas não é só esse reconhecimento que merece comemoração.

O trabalho realizado desde abril de 2023 – data de atuação como Azul TecOps, por uma talentosa equipe de técnicos e especialistas, nos dois centros de manutenção da Azul --, um no Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), e outro no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte (MG), tem se destacado no setor, se tornado referência e garantido uma cartela de Clientes renomados.

“A qualidade, a expertise e o know-how dos Tripulantes da Azul TecOps foram fundamentais para o sucesso das nossas operações nesses dois anos de trajetória, reforçando o nosso principal pilar na companhia, ao mantermos e priorizarmos rigorosos protocolos de segurança em nossos centros de manutenção”, explica Plínio Oliveira, diretor de Manutenção MRO 145 da Azul.

Provas do compromisso da unidade com a qualidade e excelência no setor são os acordos fechados até o momento com grandes companhias aéreas, empresas e entidades de defesa aérea do Brasil e de outros países -- além das projeções otimistas por mais parcerias, clientela e de aumento de receita. “Estimamos um crescimento de 15% da nossa unidade neste ano, além do contínuo avanço para atrair novos Clientes e para sua consolidação no mercado como prestadora dos mais variados serviços de manutenção”, conta o executivo.

O que já há para comemorar

Talentos e infraestrutura não faltam para que todos esses planos de crescimento dos negócios da Azul TecOps e sua colaboração, direta e indireta, para os avanços no setor da Aviação nacional e internacional decolem. Alguns voos dessa unidade de negócios da Azul não apenas fortaleceram a posição da companhia na área de manutenção aeronáutica, como também abriram novos caminhos de oportunidades de desenvolvimento para o setor civil e militar, tanto no Brasil quanto no mundo.

Atualmente, a Azul TecOps tem como base dois centros de manutenção, um no Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), e outro no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte (MG). O primeiro, com 35 mil metros quadrados de estrutura, é capaz de receber até oito A320 e dois A330 ao mesmo tempo. Já o segundo centro reúne cinco hangares que, juntos, somam 14 mil metros quadrados.

Um dos marcos iniciais da recente história do Azul TecOps foi a celebração de um contrato com a Airbus Defense & Space para suporte técnico e logístico à Força Aérea Brasileira (FAB), envolvendo o atendimento a duas aeronaves KC-30 (A330-200). A unidade prestou ainda serviços técnicos a outros Clientes de destaque, como a Força Aérea Francesa, a Atlas Air e a Modern Logistics. Outro marco importante foi a assinatura de um Convênio de Cooperação Técnica com a Boliviana de Aviación, que permitirá que a TecOps ofereça suporte técnico a essa empresa. Neste ano, também está em vigor o contrato de suporte técnico e logístico assinado com a Polícia Federal para a realização, por cinco anos, da manutenção de duas aeronaves Embraer ERJ170 (E175).

A Azul TecOps também obteve a certificação da European Union Aviation Safety Agency (EASA) para realizar serviços de manutenção em aeronaves e componentes de companhias aéreas da União Europeia. Esta certificação, que é válida por dois anos e renovável, foi conquistada como parte de um acordo bilateral entre a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e a EASA, que visa simplificar os procedimentos de aprovação de organizações de manutenção. “A aprovação pela EASA é uma chancela de qualidade e excelência dos nossos serviços. Com essa certificação, podemos agora oferecer nossos serviços a operadores em toda a União Europeia, ampliando significativamente nossas oportunidades de captar novos Clientes e aumentar nossa geração de receita”, comemora Plínio.

Mais recentemente, a Azul anunciou contrato com a multinacional Liebherr para o desenvolvimento de oficinas de manutenção de trocadores de calor em seus centros de manutenção, em Campinas (SP) e em Belo Horizonte (MG). A parceria inclui suporte técnico, acesso a publicações, treinamentos, fornecimento de peças sobressalentes, ferramentas e equipamentos necessários para realizar testes, limpeza e reparos dos trocadores de calor da frota A320 da Azul. Com este contrato, a Liebherr se compromete a apoiar a Azul na execução de serviços de manutenção, além de emitir Certificados de Qualificação Técnica.

E as novidades e conquistas não devem parar por aí. “Nosso plano de expansão é ambicioso e visa o longo prazo. Para isso, temos outros contratos em negociação e ampliações em andamento que devem ser concretizadas em breve”, conclui Plínio Oliveira.

(Foto: Guilherme Ramos)

LATAM implementa tecnologia capaz de reduzir atrasos e cancelamentos em até 20%

O grupo LATAM assinou um contrato com a Lufthansa Technik para implementar o AVIATAR em suas frotas de Airbus A320, Boeing 777 e Boeing 787, abrangendo mais de 300 aeronaves. A LATAM está utilizando o Predictive Health Analytics do AVIATAR para transformar dados em ações de manutenção preventivas, o que permite otimizar as operações técnicas e minimizar interrupções inesperadas, como atrasos ou cancelamentos de voos, em até 20%. Além disso, o Registro Técnico Eletrônico do AVIATAR digitaliza a comunicação entre a cabine e a equipe de manutenção, melhorando a eficiência.

O Predictive Health Analytics, uma solução digital de última geração dentro do AVIATAR, plataforma independente de produtos e serviços digitais da Lufthansa Technik, utiliza dados em tempo real das aeronaves e dos sistemas da companhia aérea para otimizar a manutenção da frota. A ferramenta digital permite prever possíveis alertas técnicos antes que ocorram, melhorando a confiabilidade operacional e reduzindo os eventos de manutenção não programados. Isso se traduz em menos reparos inesperados, maior confiabilidade da frota e melhor planejamento de manutenção. Em última instância, esses benefícios contribuem para uma experiência de viagem mais eficiente e fluida para os passageiros da LATAM. Os primeiros resultados confirmam uma redução de aproximadamente 20% em atrasos e cancelamentos por motivos técnicos graças a esta tecnologia.

Enrique Parada, diretor de Engenharia e Manutenção do LATAM Airlines Group, destaca que "a Lufthansa Technik tem demonstrado ser um parceiro fundamental no nosso projeto de transformação digital. Este acordo é um passo fundamental para aproveitar o conhecimento baseado em dados e otimizar as nossas operações de manutenção. Vemos um grande potencial para integrar mais produtos do AVIATAR às nossas próprias soluções digitais no futuro."

O Registro Técnico Eletrônico do AVIATAR otimiza a notificação de problemas nas aeronaves por parte das tripulações de cabine, substituindo as entradas manuais por blocos de texto pré-preenchidos e campos de entrada automatizados. A solução registra informações técnicas em tempo real, tanto em voo quanto em terra, melhorando significativamente a qualidade e a transparência dos dados. Compatível com múltiplos dispositivos — incluindo tablets, smartphones e computadores — permite aos pilotos acessar o estado da aeronave a qualquer momento e em qualquer lugar, com processos de backup integrados em caso de problemas de conectividade. Ao integrar dados em tempo real com o sistema de Manutenção e Engenharia da LATAM, a solução facilita ações de manutenção imediatas após o pouso, garantindo uma colaboração fluida entre pilotos e equipes de manutenção. Isso reduz os tempos de resposta e os custos operacionais, além de permitir a análise de tendências por meio de uma estrutura de dados padronizada, apoiando a otimização contínua da frota.

Como parte desta parceria estratégica, a Lufthansa Technik e a LATAM trabalharão juntas para abordar desafios importantes, desenvolver soluções baseadas em dados e fomentar a inovação de produtos para melhorar as operações técnicas da LATAM e maximizar os benefícios do Digital Tech Ops Ecosystem da Lufthansa Technik.

GOL celebra sua mais nova conexão amazônica: a rota internacional que liga Manaus a Bogotá

A GOL Linhas Aéreas, em parceria com a VINCI Airports no Brasil, concessionária do Aeroporto Internacional de Manaus, celebraram na noite de quinta-feira (24), na capital amazonense, a mais nova rota internacional da empresa, que aproxima Manaus (MAO) de Bogotá (BOG), na Colômbia. As operações, realizadas com o Boeing 737 MAX da GOL - o mais sustentável da frota - tiveram início no último dia 2 de abril, com dois voos semanais sem escalas, às quartas e aos domingos.

O jantar comemorativo aconteceu no restaurante Caxiri - Cozinha Amazônica, um dos principais símbolos da riqueza gastronômica da região, localizado no centro histórico de Manaus, bem ao lado do monumental Teatro Amazonas, e reuniu executivos da GOL e da VINCI, autoridades governamentais e os principais representantes do mercado turístico local, como operadoras, agências e agentes de viagem amazonenses. Para celebrar ambos os destinos - Manaus e Bogotá -, a chef de cozinha Débora Shornik desenvolveu um cardápio sob medida - eminentemente amazônico e com toques colombianos.

Pela GOL, estavam presentes Marcos Almeida e Anderson Wolff, gerentes Comerciais, Marcos Tognato, especialista em Relações Institucionais e Felippe Bandeira Ramos Coelho, gerente de Relações Governamentais e Institucionais. Para a Companhia, a nova rota também impulsiona sua estratégia de internacionalização, promovendo maior conectividade entre a região Norte e as Américas.

Nova ligação direta internacional: Manaus-Bogotá

Desde o dia 2 de abril deste ano, às quartas e aos domingos, o voo G3 8248 deixa Bogotá às 13h25 e aterrissa em Manaus às 17h30. Às 19h45, o G3 8249 parte da capital amazonense, pousando no aeroporto El Dorado, em Bogotá, às 21h35. O voo tem 2 horas e 50 minutos de duração.

Com a rota MAO-BOG, a GOL fortalece a conexão do estado do Amazonas com a Colômbia como um todo, não apenas a capital Bogotá, atendendo à demanda por destinos como Cartagena das Índias, San Andrés e Medellín, em parceria com a Avianca.

A rota ainda permite conexões com as Américas do Norte e Central, incluindo destinos como San José (SJO), Cidade do México (MEX), Miami (MIA), Orlando (MCO) e Nova York via Bogotá, devido aos acordos de codeshare e interline estabelecidos entre a GOL e a Avianca. Uma vez em Bogotá, os Clientes também podem acessar países da América do Sul, como Equador e Peru.

Com o trecho Manaus-Bogotá a GOL atende plenamente à crescente demanda por transporte de Clientes, cargas e e-commerce entre Brasil e Colômbia, estimulando o comércio, o turismo e a geração de riquezas em ambas as nações. Já os Clientes provenientes da Colômbia e das Américas rumo ao Amazonas poderão desfrutar das inúmeras belezas naturais e culturais do estado e toda a região Norte do País.

A internacionalização é um dos pilares mais importantes da Companhia para os próximos cinco anos. A nova rota Manaus-Bogotá faz parte do compromisso da GOL em proporcionar aos Clientes do Amazonas mais opções de viagens e conectividade.

Os voos entre Manaus (MAO) e Bogotá (BOG) serão operados em modelos Boeing 737 MAX 8, aeronave mais sustentável da frota da GOL, com capacidade para 176 passageiros na configuração internacional.

Azul retoma em julho os voos de Belo Horizonte para Fort Lauderdale, na Flórida

A Azul Linhas Aéreas vai retomar a partir de 2 de julho os voos sazonais de Belo Horizonte para Fort Lauderdale, na Flórida, nos Estados Unidos. No total, a Companhia vai operar 158 voos de julho a dezembro, entre partidas e chegadas. A rota faz parte do planejamento operacional da Azul, visando atender, inclusive, a demanda das férias do mês de julho.

A Companhia disponibilizará três voos semanais, às quartas, quintas e domingos, saindo do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, com partidas previstas para as 12h e com a previsão de chegada às 19h20 nos Estados Unidos. Já a operação entre

Fort Lauderdale e a capital mineira ocorrerão nos mesmos dias da semana, com saídas do aeroporto da Flórida previstas para 21h40 e previsão de chegada em Minas Gerais às 6h50.

“Os voos entre Belo Horizonte e Fort Lauderdale reforçam o compromisso da Azul em oferecer uma malha aérea que atende a demandas dos Clientes, especialmente nos períodos de férias e do verão americano, com Clientes em busca de lazer. Além disso, reafirma a

importância do nosso hub em Confins, que segue sendo estratégico para as operações domésticas e internacionais da Azul”, destaca Beatriz Barbi, gerente de Planejamento de Malha da Azul.

GOL inicia vendas de novo voo internacional entre São Paulo e Caracas

A GOL anuncia para agosto o início de nova rota internacional entre o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) e Caracas (CCS), capital da Venezuela. As vendas para este novo voo começaram no dia 16 de abril e a primeira operação está prevista para 5 de agosto. O voo contará com quatro frequências semanais, conectando o hub internacional da GOL em São Paulo com o 17º destino da Companhia fora do Brasil (mais detalhes na tabela abaixo).

A nova rota reforça o compromisso da GOL com sua expansão internacional e consolida Guarulhos como porta de entrada para os Clientes que viajam da América do Sul para o Brasil — e vice-versa. A partir de GRU, os Clientes encontram mais de 30 destinos domésticos atendidos pela GOL e que permitem rápidas conexões.

Em 2024, a Companhia já havia ampliado sua malha internacional em Guarulhos com voos diretos para San José (Costa Rica) e Aruba (Caribe), além de ter aumentado sua oferta para destinos na Argentina como Buenos Aires/Aeroparque (AEP) e Córdoba (COR). Com Caracas, a GOL passa a oferecer mais de 10 destinos internacionais sem escalas a partir de GRU.

Conectividade estratégica para países vizinhos

A operação entre GRU e CCS permitirá conexões ágeis com diversas cidades de língua espanhola, como Montevidéu (MVD), Buenos Aires/Aeroparque (AEP), Assunção (ASU) e Santa Cruz de la Sierra (VVI), além de outros mercados estratégicos como Foz do Iguaçu (IGU), que funcionam como porta de entrada para países vizinhos como Argentina e Paraguai. Essa capilaridade permite que os Clientes do Cone Sul acessem o novo destino internacional através do hub da Companhia em São Paulo/Guarulhos.

Conforto e vantagens com o Boeing 737 MAX 8

Os voos da GOL entre o Brasil e a Venezuela serão operados com o moderno Boeing 737 MAX 8, aeronave mais sustentável da frota da GOL, com capacidade para 176 passageiros em configuração internacional. A bordo, os Clientes podem optar pela classe GOL Premium Economy, que oferece mais espaço entre as poltronas, maior reclinação, assento do meio bloqueado, prioridade de embarque e duas bagagens despachadas sem custo adicional, além de um serviço de bordo mais completo, com refeições quentes.

GOL amplia frequências entre São Paulo e São José do Rio Preto

A GOL Linhas Aéreas amplia a oferta de voos entre a capital paulista e a cidade de São José do Rio Preto, um dos mais importantes polos econômicos do interior de São Paulo. Desde 31 de março, um novo voo foi acrescentado à rota São Paulo/Congonhas (CGH)-São José do Rio Preto (SJP), com 4 frequências semanais de ida e volta.

A nova operação parte às 22h05 de São Paulo e pousa em Rio Preto às 23h20, às segundas, quartas, sextas e domingos. A volta acontece às 05h05, a partir da cidade paulista, e pousa no aeroporto central da capital às 06h15, às segundas, terças, quintas e sábados. O novo voo se soma à operação diária já praticada pela GOL entre São Paulo e Rio Preto (veja tabela abaixo), totalizando 11 saídas semanais em cada sentido.

Desde maio de 2023, a GOL opera voos diários nesse trecho. Em 31 de março deste ano, a frequência diária do início da tarde passou por antecipação de horário: foi para o período da manhã, partindo às 10h45 de CGH e aterrissando em SJP às 12h. A volta acontece às 12h40, com pouso em São Paulo às 13h50.

“São José do Rio Preto é um mercado de grande relevância para a GOL, devido à sua pujança econômica e localização no Estado. O incremento da oferta de voos entre a cidade e a capital paulista fortalece a presença da Companhia e permite aos Clientes mais opções e combinações de horários para suas viagens”, afirma Bruno Balan, gerente executivo de Malha Aérea da GOL.

Os voos da GOL entre São Paulo e São José do Rio Preto são operados com as modernas aeronaves Boeing 737, com capacidade para 186 passageiros.

Emirates lança menu exclusivo para celebração da Páscoa

Para celebrar a Páscoa, a Emirates preparou uma experiência especial a bordo de suas rotas entre os Emirados Árabes Unidos e o Brasil. Entre os dias 18 e 20 de abril, os voos que conectam Dubai a São Paulo (GRU) e Rio de Janeiro (GIG) contarão com um menu temático exclusivo para a data, além de doces surpresas para as crianças e uma seleção com os melhores e mais recentes filmes para toda a família no sistema de entretenimento ice.

Delícias de Páscoa servidas a bordo

Os passageiros da Emirates voando em todas as classes para o Brasil, desfrutarão de uma seleção sofisticada de delícias de Páscoa a bordo. As opções foram cuidadosamente pensadas para atender clientes de todas as classes.

Na Primeira Classe, os destaques ficam por conta das sobremesas quentes preparadas com sabores que remetem ao espírito da Páscoa. Entre elas, o clássico britânico date sticky pudding, servido com molho de toffee, pâte sablée, chantilly, doce de leite e gelatina de café, e o sofisticado entremet de chocolate, finalizado com creme de caramelo e baunilha, tuile de favo de mel com gergelim e chocolate branco.

Os viajantes da Classe Executiva, recebem um menu com opções que combinam elegância e sabor. Os passageiros poderão saborear o entremet de chocolate, composto por mousse de chocolate com geleia de framboesa e base de fudge de avelã, além do tarte de chocolate e manga, uma tarte de chocolate complementada por gelatina de manga, elaborada especialmente para a ocasião.

Já para a Classe Econômica, a sobremesa foi pensada para agradar todos os perfis, incluindo uma opção inclusiva: o clássico bolo de cenoura com caldares leches, uma combinação que traduz o equilíbrio entre tradição e suavidade e que será servida em todos os voos que conectam o Brasil à rota festiva.

Páscoa nos lounges da Emirates

Em toda a rede global de lounges da Emirates, os passageiros desfrutarão de pratos clássicos de Páscoa. Nos lounges de Primeira Classe de Dubai, os viajantes podem esperar costeletas de cordeiro macias em jus de açafrão e laranja com cenouras e croquetes de batata, ou um rico ensopado de cordeiro com batatas, cenouras e frutas secas no lounge da Classe Executiva. Ambos os lounges apresentarão uma variedade de biscoitos com tema de Páscoa e uma abundância de chocolate, desde potes até sorvete caseiro de chocolate ao leite e gateaux de chocolate.

Entretenimento para a Páscoa no ice

Os passageiros da Emirates voando durante a Páscoa serão presenteados com uma ampla variedade de opções de entretenimento no ice, com mais de 6.500 canais, incluindo até 2.000 filmes e novos lançamentos para a família como Wicked, Mufasa: O Rei Leão, Sonic the Hedgehog 3, Diplodocus e Hitpig, bem como coleções de filmes de clássicos da Disney, Marvel Studios e universo mágico, apresentando a série completa de filmes de Harry Potter. As crianças ficarão entretidas com programas de TV de Vila Sésamo, Patrulha Canina, Bluey, The Tiny Chef Show, Spidey e Seus Amigos Espetaculares, Knuckles, Dodgers e muito mais.

Centenas de novos filmes já estão disponíveis no ice, incluindo A Complete Unknown, Den of Thieves 2: Pantera, Magpie, Better Man, Godzilla Minus One, Midas Man, September 5, Nosferatu, The Killer’s Game, Cold Wallet e Small Things Like These. Os filmes vencedores do Oscar 2025 disponíveis incluem A Real Pain, Conclave, Wicked e Duna: Parte Dois, além de programas de sucesso da HBO Max, discovery+, BBC, BBC Earth, Shahid, Disney+ e Paramount+.

LATAM e Delta comemoram no WTM Latin America quase 300 mil passageiros Brasil-EUA nos primeiros meses de 2025

A LATAM Airlines Brasil e a Delta Air Lines participam de mais uma edição do WTM Latin America para celebrar o sucesso dos dois anos da Joint Venture entre as duas companhias. Juntas, LATAM e Delta transportaram, nos primeiros dois meses de 2025, 295 mil passageiros em voos entre Brasil e Estados Unidos, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Os números representam 34,2% do market share global na operação entre os países, garantindo a liderança das empresas nesse mercado. O WTM Latin America 2025 acontece entre os dias 14 e 16 de abril, no Expo Center Norte, em São Paulo.

Segundo Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil, a presença conjunta da LATAM e da Delta no evento mostra a força da parceria e marca o propósito das companhias em seguir crescendo nos mercados em que atuam. "Para nós da LATAM, maior companhia aérea da América do Sul, participar do WTM é uma oportunidade para mostrarmos a quem visitar o evento o que temos feito para ampliar o leque de destinos e a experiência de voo aos passageiros, em colaboração com a Delta", destaca.

Para Ricardo de Oliveira, gerente regional de Vendas da Delta no Brasil, é uma grande satisfação para a companhia celebrar, ao lado da LATAM, os resultados expressivos neste início de 2025: “Transportar quase 300 mil passageiros entre Brasil e Estados Unidos em apenas dois meses é uma conquista que demonstra a força da nossa Joint Venture e o quanto estamos conectados com as necessidades dos nossos clientes. Estar na WTM Latin America reforça o nosso compromisso com o crescimento sustentável e com uma experiência de viagem cada vez mais integrada e eficiente. Seguiremos investindo para ampliar ainda mais as oportunidades e a conectividade entre os dois países”.

Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil, Ricardo de Oliveira, gerente regional de Vendas da Delta no Brasil, e equipes LATAM e Delta no WTM 2025. Divulgação LATAM

ESTANDE TEM FOCO NA EXPERIÊNCIA PREMIUM DE VIAGEM DA LATAM

O público que visitar o estande poderá ter a experiência de conhecer a poltrona da categoria Premium Business da LATAM, com mais conforto e espaço para o passageiro, e também será convidado a testar a memória em um jogo interativo com destinos operados pelas duas empresas. Como prêmio, os participantes receberão brindes exclusivos, produzidos pela Costurando Sonhos, uma instituição formada por costureiras de Paraisópolis, comunidade da cidade de São Paulo. Como parte do Programa Segundo Voo da LATAM, focado em economia circular, a instituição transformou uniformes usados por colaboradores da LATAM nos brindes que serão distribuídos no estande.

Representando o compromisso da LATAM e da Delta com a prevenção e a mitigação dos impactos ambientais, a proteção dos ecossistemas e o apoio às comunidades, o estande das companhias no WTM foi produzido em material sustentável, à base de MDF e de papelão. Produtos fabricados à base de fibras de madeira de reflorestamento e de florestas plantadas, com certificado de manejo ambiental, que serão reciclados ou reutilizados em outras ações promocionais das companhias.

Stopover: Turkish Airlines amplia programa de estada gratuita em Istambul

A Turkish Airlines anuncia a ampliação do seu programa Stopover em Istambul, permitindo que passageiros que embarquem no Brasil, para qualquer destino que a Companhia Aérea opere, ganhe estadas gratuitas em Istambul, na Turquia. Para passageiros das Classes Executivas, são ofertadas até duas noites de hospedagem na cidade (em hotéis 5 estrelas), enquanto das Classes Econômicas são contemplados com uma noite de hospedagem (em hotéis 4 estrelas), na ida ou no retorno, desde que pré-reservadas até 72h antes do primeiro embarque e atendam as regras do benefício.

Lançado em 2017, o programa Stopover em Istambul já permitiu que mais de 221 mil passageiros em trânsito, originários de 91 países, e 235 cidades, conhecessem a rica cultura, gastronomia e história da cidade que conecta a Europa à Ásia. 

Entre os principais pontos turísticos visitados estão Santa Sofia, Mesquita Azul, Palácio Topkapi e Palácio Dolmabahçe, além dos passeios de barcos ou iates pelo estreito de Bósforo.Passageiros que iniciam suas viagens de outros países como ponto de origem: Austrália, Canadá, Chile, China (Shanghai, Guangzhou, Pequim), Taiwan, Indonésia, Japão, Malásia, México, Nova Zelândia, Singapura, Coreia do Sul e Estados Unidos, têm direito a estadas estendidas na cidade, como novidade.

Passageiros das Classes Executivas passam a contar com três noites de hospedagem (antes eram duas, assim como a regra que se aplica para quem inicia a viagem no Brasil), e os das Classes Econômicas com duas noites (antes era uma estada), podendo aproveitar mais tempo de permanência em Istambul.

Regras do Programa:

Para utilizar o benefício, os passageiros devem ter uma conexão de, pelo menos, 20 horas em Istambul, fazer o uso da facilidade na ida ou no retorno, e enviar a solicitação com no mínimo 72 horas de antecedência do voo, por e-mail, via preenchimento de formulário junto à Companhia Aérea. Caso haja alteração do horário de voo antes da emissão do voucher do hotel das estadas, a facilidade deixa de ser aplicada, assim como se houver desconfiguração das 20 horas mínimas de conexão em Istambul.

LATAM anuncia nova rota Florianópolis-Lima em dezembro e prevê transportar 43 mil passageiros ao ano

A LATAM começará a operar a rota Florianópolis-Lima com três voos semanais em 2 de dezembro deste ano. Nos próximos dias, a companhia começará a vender em latam.com e demais canais as passagens aéreas para a sua segunda rota internacional em Santa Catarina, após a bem estabelecida rota Florianópolis-Santiago. A LATAM prevê transportar até 43 mil passageiros por ano na sua nova operação entre Brasil e Peru, que já conta com as operações regulares São Paulo-Lima, Rio de Janeiro-Lima, Brasília-Lima, Porto Alegre-Lima e Curitiba-Lima.

O anúncio da nova rota foi feito na noite desta segunda-feira (14 de abril) na Casa d'Agronômica, Residência Oficial do Governador de Santa Catarina, em Florianópolis, e contou com a presença de Jorginho Mello, Governador de Santa Catarina; Topázio Neto, Prefeito de Florianópolis; Tomé Barros Monteiro Franca, Secretário Nacional de Aviação Civil; Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil; e Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.

O voo Lima-Florianópolis será operado três vezes por semana terça, sexta e domingo e os voos de retorno segunda, quarta e sábado a bordo de aeronaves da família Airbus A319 (capacidade para 12 passageiros em cabine Premium Economy e 126 em Economy) ou Airbus A320 (capacidade para 168 passageiros em cabine Economy e 8 em Premium Economy) com duração média de 5 horas. Decolará às 23h40 (hora local) de Lima e às 7h10 (hora local) de Florianópolis. Na comparação com uma viagem com conexão no aeroporto de Guarulhos, a nova rota diminuirá em 3 horas o tempo médio de deslocamento entre a capital catarinense e o Peru.

“A nova rota da LATAM para Lima reforça o potencial de conectividade de Florianópolis, ligando o passageiro da Região Sul do Brasil não apenas com o Peru, mas também com a América do Norte e o Caribe. Isso irá não apenas levar mais brasileiros ao exterior, como também atrair mais turistas a Santa Catarina”, comenta Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.

"A chegada de um novo destino internacional comprova esse imenso potencial que Santa Catarina tem pra se conectar com mais cidades do mundo. Agora é a vez de um voo direto pra Lima intensificar o turismo e os negócios entre Santa Catarina e o Peru", disse o Governador de Santa Catarina, Jorginho Mello.

"Este novo destino completa um ciclo de importantes conexões para Santa Catarina. A LATAM ligará os catarinenses com o Pacífico e Costa Oeste dos Estados Unidos. Uma conquista importante para o movimento de passageiros internacionais que vem crescendo de forma exponencial em nosso Estado", afirma o Secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Beto Martins.

"A inauguração da rota Florianópolis-Lima demonstra o compromisso do governo Jorginho Mello com a internacionalização de Santa Catarina. Este avanço turístico posiciona nosso estado como destino de excelência, oferecendo experiências inesquecíveis durante todo o ano, não apenas no turismo de lazer, mas também em negócios e eventos", fala a Secretária de Turismo de Santa Catarina, Catiane Seif.

“Essa nova rota lançada pela LATAM, um parceiro estratégico que tem garantido a ampliação da conectividade do Brasil com o mundo, vai reforçar o crescimento da movimentação turística para Santa Catarina, que tem assumido um protagonismo muito grande como um dos destinos mais procurados pelos estrangeiros em nosso país. Esse novo voo amplia ainda mais a nossa integração latino-americana, promovendo o reforço dos nossos laços culturais e afetivos, e também o desenvolvimento econômico em nosso continente, gerando emprego e renda a partir da atividade turística", diz Marcelo Freixo, presidente da Embratur.

"A chegada do voo para Lima reforça a internacionalização do Floripa Airport que agora oferece cinco rotas regulares para fora do país. A nova opção é mais uma oportunidade de consolidação do aeroporto na posição de destaque que ocupa hoje como o terceiro que mais movimenta passageiros internacionais no Brasil", afirma Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil.

A LATAM atualmente opera uma oferta de mais de 110 voos por semana no aeroporto de Florianópolis, com voos para Brasília (7 por semana), São Paulo/Congonhas (média de 50 por semana), São Paulo/Guarulhos (42 por semana) e Santiago do Chile (atualmente 9 por semana, passando a 21 na alta temporada de inverno em junho).

GOL inicia segunda rota entre Recife e a Argentina com voo direto para Córdoba

A GOL iniciou no sábado, 12 de abril, as operações de sua mais nova rota internacional, que liga com voos diretos Recife (REC), capital de Pernambuco, a Córdoba (COR), uma das mais importantes cidades do interior argentino.

O voo inaugural decolou da capital pernambucana às 18h15 do sábado e pousou em solo argentino pouco depois da meia noite de domingo. A operação de retorno COR-REC teve decolagem perto de 1h do dia 13 e pouso pouco antes das 6h no Recife.

A nova rota passa a ser a segunda operação internacional da GOL em Recife, que já disponibiliza voos regulares e diretos entre a capital pernambucana e o aeroporto central de Buenos Aires, Aeroparque (AEP). A ligação com a capital argentina conta com dois voos semanais e, durante a alta temporada de verão, operou com frequência de três operações por semana.

O voo Córdoba-Recife nasce do esforço conjunto da GOL com o governo do estado de Pernambuco, por meio da Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur), e contribui para consolidar a presença da GOL na Argentina, maior mercado internacional da Companhia.

“A rota Recife-Córdoba é um marco de cooperação entre o Estado de Pernambuco e a GOL no desenvolvimento de novos mercados. O novo voo amplia o fluxo turístico e as viagens corporativas, o transporte de cargas e a geração de negócios entre o estado de Pernambuco e a Argentina. A GOL completou recentemente 20 anos de operações no país vizinho e expandir esse mercado, com mais cidades brasileiras se ligando aos aeroportos argentinos é um dos pilares da nossa expansão internacional, já em curso e que pretendemos ampliar ainda mais nos próximos anos”, afirma Mateus Pongeluppi, vice-presidente comercial da GOL.

“É com muita alegria que iniciamos mais uma rota internacional de Pernambuco, dessa vez para Córdoba, a segunda maior cidade da Argentina. Historicamente, um emissor importante de turistas para o nosso estado, que fortalece ainda mais a participação da GOL no mercado aéreo pernambucano”, diz Eduardo Loyo, presidente da Empetur.

Para celebrar o novo voo, um evento especial foi promovido no Aeroporto Internacional de Recife. Foram entregues brindes e foi feita uma recepção especial aos Clientes dos primeiros voos, tanto em Recife como em Córdoba.

“A conexão direta entre Recife e Córdoba marca mais um passo importante na retomada da malha internacional do Aeroporto do Recife. Além de reforçar o protagonismo de Pernambuco como hub do Nordeste, a nova rota estabelece uma ponte estratégica com o segundo maior mercado emissor de turistas da Argentina, ampliando o potencial de conexão com outras cidades do interior argentino e diversificando o perfil do visitante que chega ao estado", ressalta o diretor de Relações Institucionais, Comunicação e ESG da Aena Brasil, Marcelo Bento Ribeiro.

A GOL tem voos em 4 cidades e 5 aeroportos na Argentina: Aeroparque (AEP) e Ezeiza (EZE), em Buenos Aires, Mendoza (MDZ), Córdoba (COR) e Rosário (ROS). Clientes argentinos podem se destinar sem escalas a 13 cidades brasileiras, distribuídas nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste.

Com a ligação direta para Recife, Córdoba amplia suas conexões com o Brasil. A cidade já possui voos sem escalas da GOL para o Rio de Janeiro/RIOgaleão (GIG) e Florianópolis (FLN), ambos com expressiva demanda de lazer. Em 2 de abril, a cidade passou a receber 3 frequências semanais para São Paulo/Guarulhos (GRU), atendendo amplamente o público corporativo. Agora, com 1 voo semanal direto para Recife, o viajante de Córdoba e toda a região passa a ter voos com o Nordeste brasileiro, destino dos mais procurados pelos argentinos.

Os voos da GOL entre o Brasil e a Argentina são operados com as modernas aeronaves Boeing 737, que em configuração internacional têm capacidade de 176 passageiros.

Azul será a única aérea a operar em Parintins durante Festival, com voos de hora em hora

Os bois Caprichoso e Garantido já se preparam para mais uma disputa no bumbódromo do 58º Festival Folclórico de Parintins, que ocorre nos dias 27, 28 e 29 de junho, na ilha localizada a quase 370 km de Manaus (AM).

Para atender ao público que deseja participar de um dos maiores espetáculos culturais da Amazônia e do mundo, a Azul – maior Companhia aérea do Brasil em número de voos e cidades atendidas – oferecerá 196 voos extras chegando e partindo da “Ilha da Magia” entre 25 de junho e 01 de julho, totalizando cerca de 13 mil assentos nos voos adicionais da companhia no destino.

Em comparação às operações da Companhia no festival do ano passado, houve um crescimento de 28% em número de decolagens, o que representa, em média, praticamente um voo por hora em cada sentido para os três dias de apresentações no destino manauara. As operações serão realizadas com aeronaves ATR e Cessna Grand Caravan, com capacidade para 70 e 9 Clientes, respectivamente.

“Para a Azul, é muito importante apoiar mais uma vez uma das maiores manifestações culturais do Brasil e que ao mesmo tempo reflete a regionalidade tão presente no DNA da Companhia. E estar presente com voos extras em Parintins tem um sabor especial, pois trata-se de um destino onde anteriormente só se chegava de embarcação, numa viagem de quase 18h. Neste sentido, além de fortalecer a malha aérea no interior amazonense, a empresa contribui com o desenvolvimento econômico e turístico na região”, disse Vitor Silva, gerente geral de Malha, Planejamento Estratégico e Alianças da Azul. A Azul Viagens, operadora de turismo da Azul, terá voos dedicados conectando Manaus a Parintins, como reforço à malha entre a capital e a ilha.

Além do mais, a operadora oferecerá produtos exclusivos para o evento, repetindo o sucesso do ano passado. Vale destacar, ainda, que a Azul terá incrementos em sua malha para Manaus partindo de Belém (PA), Recife (PE), Viracopos (SP) e Confins (MG). A Azul é companhia aérea oficial do Festival, que conta com a realização do Governo do Amazonas, por meio da Secretaria de Estado de Cultura e Economia Criativa (SEC), ministérios da Cultura e do Turismo. As passagens para o evento estarão disponíveis nas plataformas de vendas da companhia nos próximos dias.

Para se ter uma ideia da importância e repercussão do evento, a chegada de turistas quase que dobra a população de Parintins e região, que é de cerca de 140 mil habitantes.

Azul recebe duas novas aeronaves ATR e reforça atuação em rotas regionais

A Azul recebeu ontem, dia 11, a aeronave ATR 72-600 de prefixo PR-YXE, batizada de “Somos Azul”. Hoje, dia 12, está prevista a chegada de mais uma unidade do mesmo modelo, o PR-YXF, que receberá o nome de “Alvorada Azul”. Com capacidade para transportar, cada uma delas, até 72 Clientes, as novas aeronaves reforçam o compromisso da Azul em acessar e conectar cidades do interior e regiões que historicamente não contavam com voos regulares. Com essas adições, a Azul passa a contar com 42 ATRs integrando sua frota, que agora soma 225 aeronaves no total.

Equipadas com os motores PW127XT, da Pratt & Whitney Canada, as aeronaves apresentam ganhos operacionais relevantes: a nova geração do motor permite reduzir em até 20% os custos de manutenção e em pelo menos 3% o consumo de combustível – resultados de avanços como rolamentos cerâmicos híbridos, compressores mais eficientes e turbinas desenvolvidas com materiais de última geração.

“O ATR é uma peça estratégica para conectar o Brasil de ponta a ponta. Historicamente, onde voamos com uma aeronave deste modelo, conseguimos impulsionar a demanda e, após determinado período, passamos a operar com aviões maiores. Isso mostra como acreditamos no potencial do interior do país e no fortalecimento da aviação regional”, afirmou Abhi Shah, presidente da Azul.

A chegada dos novos turboélices também está alinhada ao novo posicionamento institucional da companhia, “O Céu do Brasil é Azul”. A campanha, interpretada pelos cantores Alceu Valença e Céu e assinada pela agência Africa Creative, reforça a identidade nacional da Azul, a sua confiança no Brasil, além de destacar seu papel como a companhia aérea que mais conhece, conecta e desenvolve o País.

“Temos a maior malha aérea em território nacional. A Azul opera em todas as regiões e, em cerca de 100 destinos, é a única companhia que opera os voos. Os ATRs são essenciais para essa capilaridade, permitindo pousos em pistas curtas e oferecendo flexibilidade operacional para desenvolver mercados emergentes. Estamos muito felizes com essas chegadas e com as nossas perspectivas de crescimento”, completou o executivo.

LATAM investe na conectividade regional de Pernambuco com nova rota direta Recife-Petrolina

A LATAM Airlines Brasil anunciou a nova rota Recife-Petrolina, que chega para reforçar a conectividade aérea dentro do estado de Pernambuco. A rota está planejada para iniciar a operação ainda em 2025, com três voos por semana, e complementa uma série de anúncios de investimentos recentes da companhia em sua operação aérea no estado, reforçando seu comprometimento em democratizar cada vez mais a aviação.

A nova rota, que chega para apoiar o desenvolvimento do sertão pernambucano, deve transportar ainda toneladas de cargas da região para a capital, principalmente frutas, que poderão ser exportadas a outros países por meio de conexões na malha aérea da LATAM.

A viabilização da rota Recife-Petrolina é resultado do plano de expansão que vem sendo discutido com o Governo de Pernambuco desde setembro do ano passado e é fruto da política de incentivo ao turismo e desenvolvimento econômico e tem o apoio do Ministério de Portos e Aeroportos.

“Ao lado das companhias aéreas e do governo de Pernambuco, o Ministério de Portos e Aeroportos tem trabalhado para ampliar cada vez mais a oferta de voos no estado. A criação dessa nova operação vem para atender uma demanda antiga do povo pernambucano, além de alavancar a economia dos municípios. Petrolina é um importante polo econômico e turístico de Pernambuco. O setor aéreo também tem crescido na região. No ano passado, quase 500 mil turistas utilizaram o aeroporto de Petrolina. Resultado 5% superior ao ano de 2023. Quando um voo é criado, novos empregos são gerados”, comenta Silvio Costa Filho, Ministro dos Portos e Aeroportos.

“Esse novo voo para Petrolina é um marco importante para o desenvolvimento do Sertão de Pernambuco. A conectividade é um fator fundamental para o progresso de qualquer região, e, com esse voo, estamos promovendo mais acesso, oportunidades de negócios e impulsionando setores essenciais como o turismo e a agricultura, que são tão fortes naquela região. Agradeço à LATAM pela parceria e pelo apoio ao crescimento de Pernambuco", destaca Raquel Lyra, Governadora do Estado de Pernambuco.

“A LATAM agradece os esforços do Governo de Pernambuco e do Ministério dos Portos e Aeroportos em ajudar a viabilizar a rota Recife-Petrolina. O esforço conjunto possibilitou à LATAM a abertura dessa nova rota, conectando ainda mais o estado com o mundo aumentando o fluxo turístico internacional, via conexão em Recife, com voos da LATAM”, comenta Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.

Os detalhes da operação, bem como o início das vendas de passagens, serão anunciados nos próximos meses.

O CRESCIMENTO DA LATAM EM PERNAMBUCO

A nova rota Recife-Petrolina faz parte de uma sequência de investimentos da LATAM em Pernambuco, como a rota internacional Recife-Santiago, inaugurada em dezembro de 2024, a nova rota São Paulo/Guarulhos-Fernando de Noronha, cuja operação terá início em maio, além da operação temporária na rota Recife-Fernando de Noronha, realizada desde 14 de março.

Na operação regular atual, a LATAM realiza cerca de 100 voos por semana em Recife, em rotas para Brasília, Fortaleza, São Paulo/Congonhas, São Paulo/Guarulhos e Rio de Janeiro/Galeão. Em Petrolina, a companhia voa para São Paulo/Guarulhos, com 14 voos por semana.

GUARULHOS-FERNANDO DE NORONHA

Outro investimento recente da LATAM no estado de Pernambuco, a nova rota da companhia irá voar de São Paulo (SP) para Fernando de Noronha (PE) a partir de 1º de maio deste ano. As passagens aéreas para a primeira operação da companhia na ilha já estão disponíveis em latam.com e demais canais. A rota inédita da LATAM é um esforço conjunto da companhia com o Governo de Pernambuco para aumentar a conectividade do estado e contará com um voo diário de 3h50 de duração a partir do aeroporto de Guarulhos. Será operada com aeronaves Airbus A319 (capacidade para 126 passageiros em cabine Economy e 12 passageiros em cabine Premium Economy). Decolará de Guarulhos às 7h40 (hora local) e de Fernando de Noronha às 13h15 (hora local).

Com potencial para movimentar 40 mil passageiros por ano, essa será a primeira operação para o arquipélago a partir do hub (centro de conexões) de São Paulo, onde a LATAM responde por 50% da operação total do aeroporto, incluindo 35% voos internacionais de/para o Brasil. Ou seja, Noronha estará mais conectada com outros países e continentes.

TAAG promove crescimento da frota e conectividade entre Brasil e África na WTM

A TAAG Linhas Aéreas de Angola estará presente na 12ª edição da World Travel Market (WTM) Latin America, que ocorrerá entre os dias 14 e 16 de abril, no Expo Center Norte, em São Paulo. Considerada uma das maiores feiras de turismo da América Latina, o evento reúne profissionais do setor de todo o mundo.

Durante a feira, a companhia apresentará o crescimento de sua frota, destacando-se a chegada do Boeing 787-9 Dreamliner, uma aeronave de última geração que será utilizada em voos intercontinentais. O Dreamliner proporcionará mais conforto e eficiência para os passageiros, principalmente nas rotas entre São Paulo e Luanda, conectando o Brasil à África com mais qualidade e modernidade.

Além disso, um dos principais destaques será a relevância estratégica do hub da TAAG em São Paulo. O Aeroporto Internacional de Guarulhos consolidou-se como um ponto de conexão essencial para a companhia, em dois sentidos: primeiro, como facilitador do acesso a diversos destinos na África, conectando de forma eficiente as Américas ao continente africano; e segundo, como porta de entrada da companhia para outras conexões, abrangendo cidades brasileiras e da América Latina, com grande potencial tanto para a mobilidade de pessoas quanto para o segmento de carga.

Do Brasil, a TAAG oferece conexões para oito cidades africanas a partir de Luanda, incluindo destinos como Cidade do Cabo e Johanesburgo (África do Sul), São Tomé (São Tomé e Príncipe), Windhoek (Namíbia), Maputo (Moçambique), Kinshasa (República Democrática do Congo), Ponta Negra (República do Congo) e Lagos (Nigéria). Além disso, a companhia também conecta os passageiros a 12 províncias de Angola e à cidade de Lisboa, em Portugal.

Outro ponto importante será a apresentação dos sucessos das parcerias de codeshare da TAAG, com destaque para a colaboração com a GOL Linhas Aéreas. Esta parceria tem contribuído para uma expansão significativa das conexões entre o Brasil e a África.

A TAAG também aproveitará a feira para destacar a opção de stopover em Luanda, permitindo que turistas explorem a cidade e outras províncias do país por até cinco dias, com isenção de visto para brasileiros e permissão de estada de até 90 dias em Angola. Atualmente, a TAAG opera quatro voos semanais partindo do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, com destino a Luanda, nas quartas, sextas, sábados e domingos.

Tecnologias da Azul mudam rota de avião no ar para economizar combustível e evitar turbulências

A Azul Linhas Aéreas sempre teve a preocupação de aperfeiçoar cada vez mais os seus pousos e decolagens. E as iniciativas da companhia para isso envolvem mais do que a garantia de pontualidade e segurança.

Apoiada na expertise das suas equipes de Malha e do Centro de Controle de Operações (CCO) e também com o aval do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), a companhia procura encurtar os trajetos de subida e descida de suas rotas mais frequentes, para deixar cada voo ainda mais rápido, eficiente e econômico. Com isso, só no ano passado, a Azul conseguiu economizar 15,6 milhões de litros de combustível – o equivalente a dois anos da ponte aérea Rio-São Paulo, por exemplo.

A partir de agora, graças a uma tecnologia desenvolvida por um parceiro especializado da companhia, e inédita na Aviação nacional, esses encurtamentos de rota poderão ser feitos também ao longo do percurso do voo, e de forma mais dinâmica, com a aeronave no ar, sem qualquer risco para a segurança dos Clientes e da Tripulação.

Trata-se de um software, adaptado a um tablet, que funciona como esses aplicativos de avaliação do trânsito nas ruas e rodovias. E que, com base em obstáculos e pontos de congestionamento reportados pelo caminho, avaliam e redefinem o melhor caminho para o motorista. No caso dos voos, o histórico das aeronaves que voam pelo mesmo percurso em outros horários é que servirá de guia para os pilotos da vez definirem um novo trajeto – dentro das possibilidades e permissões do DECEA -- a fim de encurtar a chegada ao destino e, portanto, reduzir o consumo de combustível.

De acordo com Daniel Tkacz, vice-presidente Operacional da Azul, a novidade, que já está em funcionamento, será mais um grande apoio às operações, porque permitirá ajustes em tempo real no planejamento dos voos e, portanto, deve gerar uma economia de quase R$ 29 milhões para a companhia neste ano. Além disso, o executivo adianta que há outra ferramenta que está em estudo, com funcionamento similar a essa de encurtamento, mas para desviar de turbulências com base em outras aeronaves que passaram pela região. “Essa outra novidade vai permitir que o voo seguinte consiga identificar, antes mesmo de decolar, o melhor trajeto para desviar da corrente de ar e seguir viagem tranquilamente. Bom para a companhia e melhor ainda para o conforto dos nossos Clientes”, comemora.

Tecnologias da Azul mudam rota de avião no ar para economizar combustível e evitar turbulências

A Azul Linhas Aéreas, que opera 900 voos diariamente de bases de todos os cantos do país e do exterior, sempre teve a preocupação de aperfeiçoar cada vez mais os seus pousos e decolagens. E as iniciativas da companhia para isso envolvem mais do que a garantia de pontualidade e segurança.

Apoiada na expertise das suas equipes de Malha e do Centro de Controle de Operações (CCO) e também com o aval do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), a companhia procura encurtar os trajetos de subida e descida de suas rotas mais frequentes, para deixar cada voo ainda mais rápido, eficiente e econômico. Com isso, só no ano passado, a Azul conseguiu economizar 15,6 milhões de litros de combustível – o equivalente a dois anos da ponte aérea Rio-São Paulo, por exemplo.

A partir de agora, graças a uma tecnologia desenvolvida por um parceiro especializado da companhia, e inédita na Aviação nacional, esses encurtamentos de rota poderão ser feitos também ao longo do percurso do voo, e de forma mais dinâmica, com a aeronave no ar, sem qualquer risco para a segurança dos Clientes e da Tripulação.

Trata-se de um software, adaptado a um tablet, que funciona como esses aplicativos de avaliação do trânsito nas ruas e rodovias. E que, com base em obstáculos e pontos de congestionamento reportados pelo caminho, avaliam e redefinem o melhor caminho para o motorista. No caso dos voos, o histórico das aeronaves que voam pelo mesmo percurso em outros horários é que servirá de guia para os pilotos da vez definirem um novo trajeto – dentro das possibilidades e permissões do DECEA -- a fim de encurtar a chegada ao destino e, portanto, reduzir o consumo de combustível.

De acordo com Daniel Tkacz, vice-presidente Operacional da Azul, a novidade, que já está em funcionamento, será mais um grande apoio às operações, porque permitirá ajustes em tempo real no planejamento dos voos e, portanto, deve gerar uma economia de quase R$ 29 milhões para a companhia neste ano. Além disso, o executivo adianta que há outra ferramenta que está em estudo, com funcionamento similar a essa de encurtamento, mas para desviar de turbulências com base em outras aeronaves que passaram pela região. “Essa outra novidade vai permitir que o voo seguinte consiga identificar, antes mesmo de decolar, o melhor trajeto para desviar da corrente de ar e seguir viagem tranquilamente. Bom para a companhia e melhor ainda para o conforto dos nossos Clientes”, comemora.

LATAM e Delta reúnem alta liderança no Brasil para tratar da Joint Venture

A LATAM Airlines e a Delta Air Lines realizaram na última semana em São Paulo a segunda edição brasileira do seu Joint Venture Leadership Team Meeting. O encontro, que já ocorreu anteriormente em Atlanta, Santiago, Bogotá, Miami e em São Paulo pela primeira vez em 2023, reuniu mais de 30 líderes sêniores da LATAM e da Delta para tratar dos avanços da sua Joint Venture, iniciada em outubro de 2022. O encontro de dois dias foi realizado no Hotel Marriot, em São Paulo.

O primeiro dia de atividades, em 2 de abril, incluiu reuniões entre os executivos e um jantar no restaurante Skye, ponto turístico da capital paulista. O segundo dia, 3 de abril, teve agenda de reuniões contou com temas como desempenho comercial, experiência do cliente e distribuição e vendas.

Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil, reforçou a importância do encontro: “Celebramos neste evento os resultados alcançados em dois anos de parceria entre a LATAM e a Delta Air Lines. Desde 2022, crescemos mais de 100% no volume de passageiros transportados entre o Brasil e os Estados Unidos. Além disso, inauguramos novas rotas e ampliamos frequências, reforçando a conectividade nos mais de 300 destinos entre as Américas.

Alex Antilla, vice-presidente da Delta para a América Latina, enfatizou que os resultados expressivos da operação conjunta entre Delta e LATAM em apenas dois anos comprovam a potência da parceria, que é inigualável em conectividade, complementaridade e oferta para voos entre as Américas do Norte e do Sul. “A Delta e a LATAM são fortes juntas porque, individualmente, estão em ótimos momentos, com foco estratégico para ampliar suas redes, apostando em tecnologia em todos os pontos da jornada do cliente e trabalhando incessantemente para transformar a experiência de viagem em um momento único e personalizado para os passageiros”, disse ele. “Além de discutirmos como estamos e os próximos passos que seguiremos tendo em vista os mercados em que operamos, encontros como o JVLT promovem uma grande conexão com as equipes e com a cultura da LATAM, o que facilita muito nosso entendimento e é algo que a Delta, como uma companhia aérea global, preza muito”, complementou Antilla.

A JOINT VENTURE LATAM-DELTA

O acordo estratégico entre o grupo LATAM e a Delta Air Lines tem resultado em uma melhor conectividade, unindo os mais de 120 destinos sul-americanos atendidos pelo grupo LATAM aos mais de 200 destinos norte-americanos atendidos pela Delta. A partir da implementação de sua joint venture, em outubro de 2022, o grupo LATAM e a Delta Air Lines viram o seu número de passageiros transportados nos voos Brasil-EUA saltar de 797 mil (em 2022) para 2 milhões (em 2024), um crescimento de mais de 100%, segundo os dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Esses clientes viajaram nos mais de 11 mil voos operados de forma combinada nos dois anos de JV, completados em outubro passado, os quais percorreram quase 48 milhões de quilômetros, o que consolida a rede LATAM-Delta como a parceria de JV número 1 conectando as Américas do Sul e do Norte.

No decorrer desse período, as empresas aéreas lançaram conjuntamente os voos regulares Rio de Janeiro-Atlanta (operado pela Delta) e São Paulo-Los Angeles (operado pela LATAM), além da segunda frequência diária São Paulo-Atlanta e a rota sazonal entre Rio de Janeiro e Nova York-JFK, ambas da Delta. A expansão reflete o interesse e a demanda por viagens entre Brasil e América do Norte, além de destacar o papel chave que o País desempenha dentro da JV, reforçando a importância estratégica do Brasil no mercado de aviação das Américas.

Além de oferecer uma rede ampla ao passageiro, Delta e LATAM também foram eficientes na operação de seus voos. As companhias figuram respectivamente em terceiro e quarto lugar em 2024 no ranking On-Time Performance (OTP) Review 2024 da consultoria Cirium, que aponta as companhias aéreas mais pontuais do mundo. 

Os clientes dos programas de fidelidade LATAM Pass e Delta SkyMiles podem acumular e resgatar pontos/milhas e usufruir de benefícios Elite recíprocos ao voar com a outra companhia aérea. Dependendo da categoria de membro do programa de passageiro frequente, os benefícios incluem:

- Isenção da tarifa de seleção de assento nos voos da LATAM

- Embarque prioritário

- Assentos preferenciais

- Check-in prioritário

- Franquia adicional de bagagem

- Gestão de bagagem prioritária

- Verificação de segurança prioritária por meio do TSA