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domingo, 14 de setembro de 2025

Azul amplia voos entre Natal e Recife e antecipa operação para o verão

A Azul vai reforçar as operações em Natal, nos voos com destino a Recife, o principal hub da Companhia no Nordeste, a partir de 26 de outubro.

A rota terá sua frequência aumentada de dois para três voos diários. Até o dia 12 de dezembro, a Companhia vai disponibilizar um total de 280 voos e uma oferta de 19,6 mil assentos, entre chegadas e partidas, para quem quiser viajar entre as capitais nordestinas durante a pré-temporada de férias. O objetivo será antecipar a demanda da alta temporada do verão 2025/2026.

Da última semana de outubro até 1º de fevereiro de 2026, a ligação entre Natal e Recife terá um total de 582 voos e uma oferta de 40,7 mil assentos, entre chegadas e partidas.

“Nos últimos anos, Natal vem se consolidado como um dos importantes destinos turísticos do Nordeste, especialmente durante o verão. Percebemos que a procura por essa rota começa antes mesmo do período de alta temporada e, por isso, resolvemos antecipar a ampliação da malha e oferecer mais conectividade para os nossos Clientes. Com esse planejamento, a Azul também contribui para a economia e o turismo locais”, disse Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul.

Verão de Natal

O Aeroporto de Natal ganhará reforço em sua malha aérea para outros destinos durante a alta temporada de verão. No período entre 13 de dezembro de 2025 e 1º de fevereiro de 2026, a Companhia vai disponibilizar 258 voos extras de/para Natal, para seis destinos, ampliando em 45% o número de decolagens na capital potiguar, em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Um dos principais destaques será a rota direta entre Congonhas (SP) e Natal, que passará de um para oito voos semanais, em comparação à alta temporada passada. O aumento expressivo na conectividade não se limita à capital paulista: cidades como Presidente Prudente (SP), Ribeirão Preto (SP), São José do Rio Preto (SP) e Uberlândia (MG) também contarão com dois voos semanais para Natal, ampliando o acesso ao litoral nordestino a partir do interior dos estados do Sudeste.

Já entre Natal e os aeroportos de Confins (MG) e Campinas (SP), haverá 26 e 16 voos semanais, respectivamente.

sexta-feira, 12 de setembro de 2025

Azul reforça operações em Foz do Iguaçu com 64 voos extras na alta temporada de verão 2025/2026

​​​​​​A Azul ampliará sua malha em Foz do Iguaçu durante a alta temporada de verão 2025/2026. Entre 13 de dezembro de 2025 e 1º de fevereiro de 2026, a companhia terá 64 voos extras de/para o destino paranaense, somando 10.692 assentos adicionais no período. O incremento representa crescimento de 11% no número de decolagens e 12% na oferta de assentos em relação à temporada regular.

As operações extras ligarão Foz do Iguaçu a Recife (PE) e Confins/Belo Horizonte (MG), dois importantes hubs da Azul. A partir desses aeroportos, a companhia conecta Clientes a rotas nacionais e internacionais que incluem destinos na Europa, América Central e América do Norte. Além disso, Foz do Iguaçu seguirá conectada com rotas regulares para Campinas (SP), Curitiba (PR) e Congonhas (SP). Nesta última, a Azul terá uma novidade: a partir de 26 de outubro, a companhia iniciará uma operação regular entre Congonhas e Foz do Iguaçu, com dois voos diários, reforçando a conectividade entre o aeroporto central da capital paulista e um dos destinos mais procurados do turismo brasileiro.

“Foz do Iguaçu é um dos destinos mais emblemáticos do turismo brasileiro, com grande procura tanto por visitantes nacionais quanto internacionais. Reforçar nossa malha durante o verão significa atender a essa alta demanda, ampliando as opções de conectividade para nossos Clientes. Com os voos extras para Recife e Confins, além das ligações regulares com Campinas, Curitiba e agora Congonhas com operação diária, fortalecemos ainda mais o acesso às Cataratas e à diversidade de experiências que a região oferece”, afirmou Beatriz Barbi, gerente de Planejamento e Estratégia da Azul.

GOL obtém renovação do certificado IEnvA de gestão ambiental

A GOL Linhas Aéreas, que tem como propósito “Ser a Primeira para Todos”, conquistou um importante reconhecimento na frente de sustentabilidade: a renovação da certificação IEnvA (IATA Environmental Assessment), concedida pela Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA), contemplando as Operações de Voo e os Prédios Corporativos.

O selo IEnvA, equivalente ao IOSA na área de Segurança Operacional, reconhece que a GOL possui um Sistema de Gestão Ambiental sólido, validado e em conformidade com padrões internacionais. Para obter este reconhecimento, a Companhia passou por uma rigorosa auditoria externa e trabalhou intensamente nos últimos meses para corrigir os pontos identificados e submeter todo o processo à análise da IATA. O empenho coletivo resultou na renovação da certificação ambiental.

“A renovação do IEnvA reforça nossa transparência, governança e compromisso com práticas de responsabilidade ambiental. Mais do que uma certificação, é o reforço do compromisso da GOL em seguir evoluindo na sua jornada de contribuição para uma aviação mais sustentável”, afirma Eduardo Calderon, diretor do Centro de Controle Operacional (CCO) e Sustentabilidade da GOL.

Linha do tempo

A certificação IEnvA nasceu de uma afiliação opcional pela GOL feita em 2019, quando a Companhia se inscreveu no sistema de responsabilidade ambiental justamente por ser a sustentabilidade um dos seus pilares principais.

Em outubro de 2020, a GOL obteve a certificação do Estágio 1 da IEnvA, que corroborou o desenvolvimento de uma política ambiental sólida e o estabelecimento de responsabilidades ambientais, inclusive da liderança.

Em 2023, para obter a certificação Estágio 2 da IEnvA, a GOL mobilizou esforços e desenvolveu o setor de ESG, que dispõe de Colaboradores oriundos de setores estratégicos para legitimar a transversalidade do pilar ambiental da Companhia. O plano de ação envolveu reuniões periódicas, a criação de um planejamento estratégico e o treinamento de Colaboradores, permitindo reportar à IATA as evidências para a certificação.

quinta-feira, 11 de setembro de 2025

TAAG oferece até 20% de desconto para mais de 20 destinos operados pela companhia

A TAAG Linhas Aéreas de Angola anuncia uma promoção especial com descontos de até 20% em passagens aéreas para voos operados pela companhia. A oferta é válida exclusivamente para bilhetes emitidos entre os dias 9 e 15 de setembro de 2025.

A promoção contempla as classes Econômica, Econômica Premium, Executiva e Primeira Classe, e se aplica a voos domésticos (exceto Cabinda), regionais e internacionais (exceto voos em codeshare e para Havana).

Os passageiros devem realizar suas viagens no período de 15 de setembro de 2025 a 25 de junho de 2026. Os bilhetes promocionais podem ser adquiridos pelos canais de venda habituais: lojas, call center, website e agências de viagens parceiras da TAAG.

Para bilhetes com origem no Brasil, a TAAG oferece a opção de parcelamento em até 4 vezes sem juros, válida exclusivamente para compras feitas em agências de viagens.

A companhia oferece conexões a partir de Luanda, capital de Angola, para nove cidades do continente africano: Cidade do Cabo e Johanesburgo (África do Sul), São Tomé (São Tomé e Príncipe), Windhoek (Namíbia), Maputo (Moçambique), Kinshasa (República Democrática do Congo), Brazzaville (República do Congo), Lagos (Nigéria) e Nairóbi (Quénia). Também opera voos para 12 províncias angolanas, além de conexões intercontinentais como Lisboa (Portugal) e Havana (Cuba).

Além de explorar diversos destinos na África, os passageiros podem aproveitar um stopover em Luanda de até cinco dias, com a vantagem de que brasileiros não precisam de visto para entrar em Angola por até 90 dias. Atualmente, a TAAG opera voos quatro vezes por semana a partir do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, com saídas às segundas, quartas, sextas e domingos rumo a Luanda.

quarta-feira, 10 de setembro de 2025

Nova rota da GOL liga o Rio de Janeiro a Macapá a partir de 1º de dezembro

A GOL Linhas Aéreas anuncia uma nova rota regular que, a partir de 1º de dezembro deste ano, aproximará com voos diários, de segunda a domingo, uma das principais capitais do Sudeste, o Rio de Janeiro, à capital do estado do Amapá, Macapá, com breve escala em Belém do Pará. Os bilhetes já estão disponíveis.

A rota que ligará o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro - RIOgaleão (GIG) ao Aeroporto Internacional de Macapá (MCP), com parada na capital paraense (BEL), chegará em momento crucial para atender a demanda crescente por viagens de negócios e lazer entre as regiões Sudeste e Norte.

A ligação entre Belém e Macapá, trecho que integra a nova rota da GOL, reforça ainda a ligação entre dois importantes estados da região Norte, Pará e Amapá, fomentando o fluxo de Clientes entre essas capitais - fluxo este que vai além dos deslocamentos a negócios, incrementando também o turismo regional.

O voo G3 1158 deixará o RIOgaleão às 8h30, fará escala em Belém e pousará em Macapá às 13h45, todos os dias da semana. Já a volta, a partir da capital do Amapá, acontecerá diariamente às 15h10, no voo G3 1159. Depois da escala na capital paraense, aterrissará no Rio de Janeiro às 20h45 [veja tabelas abaixo com horários e frequência].

Os voos entre o Rio de Janeiro (GIG) e Macapá (MCP) serão operados com as modernas aeronaves Boeing 737 MAX 8, as mais eficientes da frota da GOL, transportando até 186 clientes.

O que dizem as autoridades e o executivo da GOL:

"Essa nova rota é mais um passo na nossa missão de aproximar a Região Norte do restante do país. Ampliar a conectividade aérea significa fortalecer o turismo, atrair investimentos, gerar emprego e renda, além de valorizar a diversidade e o potencial econômico da nossa região”, afirma Celso Sabino, ministro do Turismo e presidente do Conselho Executivo da ONU.

"Conectar destinos nacionais é um estímulo também para o turismo internacional em nosso país. Essa nova rota abre possibilidades na promoção de destinos na Região Norte, pois conecta Macapá a duas das principais entradas de visitantes estrangeiros no Brasil. Com esse novo voo, a GOL reforça a parceria para ampliarmos nossa conectividade e sermos ainda mais competitivos no mercado do turismo internacional. Incentivar o crescimento do fluxo de turistas estrangeiros movimenta a nossa economia e reafirma o turismo como uma indústria sustentável que gera emprego e renda em todo o país", ressalta Marcelo Freixo, presidente da Embratur.

“A inauguração deste voo é mais uma prova de que o Amapá está cada vez mais integrado ao cenário nacional. Grandes eventos, como a Expofeira, o Réveillon da Amazônia e o Carnaval do Meio do Mundo projetam o Amapá como referência no turismo, na cultura e no desenvolvimento econômico do Brasil. Essa nova rota aérea consolida essa posição, amplia as oportunidades de negócios e garante maior integração do nosso estado com todo o País”, comenta Davi Alcolumbre, presidente do Congresso Nacional e do Senado Federal.

“Recebemos com imensa alegria a notícia da nova rota da GOL ligando Macapá ao Rio de Janeiro. Essa conquista representa muito mais do que um novo destino: é a consolidação dos mais diversos esforços que temos empreendido para conectar o Amapá ao turismo nacional e internacional. Com essa rota, ampliamos as possibilidades para que o nosso povo explore outras regiões do Brasil e, ao mesmo tempo, abrimos ainda mais as portas para que visitantes de todo o País e do mundo venham descobrir as riquezas da nossa terra. Trata-se de um passo em conjunto que integra a Amazônia aos múltiplos Brasis, reforçando nosso papel como um estado vibrante, acolhedor e estratégico no cenário turístico”, diz Clécio Luís Vilhena Vieira, governador do Amapá.

“Estamos muito entusiasmados em expandir a malha aérea no Norte do Brasil, em especial entre duas cidades que têm uma forte demanda entre si, Macapá e Belém, com o nosso centro de conexões de voos no Rio de Janeiro. A viabilização dessa nova ligação, que será a mais rápida entre Macapá e Rio, é exemplo de como a colaboração dos governos locais e NOA, administradora dos aeroportos de Macapá e Belém, desenvolvem excelentes oportunidades”, afirma Rafael Araujo, diretor executivo de Planejamento da GOL.

LATAM começa a voar para Dourados com 90% de ocupação e alcança recorde histórico de 58 destinos no Brasil

A LATAM Brasil inaugurou no dia 8 de setembro sua nova rota São Paulo/Guarulhos–Dourados, com 90% de ocupação em seu voo inaugural. A operação chega para facilitar o acesso à cidade que é polo agroindustrial do Mato Grosso do Sul, além de abrigar diversas instituições de ensino superior que atraem estudantes e pesquisadores de todo o país.

A rota é operada com aeronaves Airbus A319, com capacidade para até 140 passageiros. Os voos são realizados 3 vezes por semana, às segundas, quintas e sextas-feiras, saindo de Guarulhos às 7h45, com duração aproximada de 2 horas. No sentido inverso, partem de Dourados às 9h20.

"Esta é a segunda nova base da LATAM no Mato Grosso do Sul sendo aberta em menos de uma semana. Inauguramos uma nova rota para Bonito na quarta-feira passada e, agora, com Dourados, temos a certeza de que estamos contribuindo para o crescimento econômico e turístico do estado. Além das novas rotas, já oferecemos voos diretos de Campo Grande para Congonhas, Guarulhos e Brasília, demonstrando a importância do estado para a estratégia da LATAM", comenta Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.

“São novos voos para a maior cidade do interior de Mato Grosso do Sul. Dourados tem grande representatividade e importância para região centro oeste do país, sendo um grande polo regional do ponto de vista econômico e social, com franco crescimento econômico. Inserir a cidade, e todos os municípios do seu entorno, nessa conectividade com o maior aeroporto do Brasil representa muito, fruto de um trabalho de muitos atores comprometidos com o desenvolvimento do estado. Isto faz parte do nosso planejamento estratégico, para impulsionar o setor de logística, do turismo, do agronegócio, industrial, abrindo inúmeras possibilidades”, disse o Governador do Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel.

O prefeito de Dourados, Marçal Filho, ressalta a importância da retomada dos voos comerciais no Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira. “A LATAM acreditou no potencial econômico de Dourados e temos convicção que a demanda por voos fará com que a empresa amplie sua presença na nossa cidade, criando novas rotas e novos voos”, enfatiza o prefeito. Marçal Filho destaca os investimentos que foram feitos pelo município para garantir a total segurança dos passageiros e tripulantes, com o Aeroporto de Dourados atendendo todas as exigências da Anac, Decea e Infraero.

“É com grande satisfação que a Infraero participa desse momento marcante na vida econômica da região de Dourados, cumprindo assim o seu papel de contribuir para o crescimento da aviação regional, integrando regiões importantes aos grandes centros do Brasil e via conexões internacionais”, comemora o Presidente da Infraero, Rogério Barzellay.

segunda-feira, 8 de setembro de 2025

Pela primeira vez, Azul opera rotas turísticas em Congonhas

A Azul terá uma operação inédita no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, para o verão 2025/2026. Pela primeira vez, a Companhia converterá 45% de seus voos programados para o aeródromo, originalmente voltados ao público corporativo, em operações sazonais de lazer, para atender a demanda de alta temporada, principalmente, para o Nordeste. Com isso, a Azul oferecerá cerca de 950 voos extras e de 130 mil assentos de/para Congonhas entre 13 de dezembro e 2 de fevereiro do ano que vem.

“Essa será uma operação inédita em Congonhas e estamos encarando esse novo planejamento como se fosse um projeto-piloto que poderá se repetir anualmente nesse período de alta temporada. Nossa expectativa é oferecer mais conveniência para os Clientes que querem aproveitar as férias em destinos do Nordeste. Para isso, vamos converter voos destinados ao público de negócios, como de Brasília, Curitiba e Porto Alegre, para o público que busca lazer e viagens com a família”, explicou Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul.

A partir do aeródromo, a Azul terá rotas para destinos como João Pessoa-PB, Maceió-AL e Porto Seguro-BA. Para o aeroporto da capital da Paraíba, a Companhia fará um aumento de 600% nos voos, seguido pelo crescimento de 469% na oferta de assentos. Porto Seguro-BA terá o mesmo percentual de aumento em decolagens e assentos. Já as decolagens para a capital de Alagoas terão um aumento de 250%, além de 219% na oferta de assentos.

A Azul também programou voos diários de Congonhas para Natal-RN e Fortaleza-CE, além do início de novos destinos para os Clientes que quiserem aproveitar o verão em Foz do Iguaçu-PR, Navegantes-SC, Ilhéus e Salvador-BA. Além disso, a Companhia terá 32 toneladas a mais por dia de capacidade de embarque de cargas com a mudança de malha no aeroporto.

sábado, 6 de setembro de 2025

LATAM começa a voar para Bonito e amplia o acesso ao ecoturismo do Mato Grosso do Sul

A LATAM Brasil inaugurou no último dia de setembro sua nova rota São Paulo/Guarulhos–Bonito. A operação chega para facilitar o acesso à cidade localizada na Serra da Bodoquena, conhecida como a capital nacional do ecoturismo, com rios cristalinos, cavernas, cachoeiras e diversas opções de trilhas e passeios na natureza.

A rota é operada com aeronaves da família Airbus A320 (modelos A319 e A320), com capacidade para até 174 passageiros. Os voos acontecem às quartas e sábados, saindo de Guarulhos às 16h40, com duração aproximada de 2h10. No sentido inverso, partem de Bonito às 18h30.

Estiveram presentes na inauguração no Aeroporto de Bonito: Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil; Bruno Wendling, diretor-presidente da Fundtur/MS; osmail Rodrigues, prefeito de Bonito; Juliane Salvadori, vice-prefeita de Bonito; e Fábio Montanheiro, representante da Embratur.

"Aumentar a conectividade do Mato Grosso do Sul é fundamental para o turismo e a economia local. A LATAM tem enorme satisfação em contribuir com novas rotas aéreas para o estado. Atualmente, já oferecemos voos diretos de Campo Grande para Congonhas, Guarulhos e Brasília, e estas novas operações otimizam ainda mais o acesso às principais cidades do interior do estado", comenta Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.

Além da rota para Bonito, a companhia inaugura na próxima segunda-feira (8 de setembro) a rota São Paulo/Guarulhos–Dourados, com três frequências semanais (segunda, quinta e sexta), saindo de Guarulhos às 7h45.

“Esse voo para Bonito é uma notícia muito boa para Mato Grosso do Sul e para o Brasil. Ligar um dos principais destinos ecoturísticos do país ao maior aeroporto da América Latina conecta ainda mais nosso Estado ao mundo. Isso é resultado de uma efetiva política de crescimento sustentável, propiciando ao mundo corporativo um ambiente de desenvolvimento e de negócios que possibilitam, como no caso da Latam agora, ampliarem presença no Mato Grosso do Sul”, disse o governador Eduardo Riedel.

De acordo com o presidente da Embratur, Marcelo Freixo, "essa nova rota impulsiona também o turismo internacional para Bonito e amplia possibilidades na promoção deste destino, pois o conecta a uma das principais entradas de visitantes estrangeiros no Brasil. Com mais este novo voo inaugurado, a LATAM reforça a parceria para ampliarmos a conectividade do nosso país e nos tornarmos ainda mais competitivos nesse disputado mercado do turismo internacional. O nosso objetivo é fazer crescer, de forma sustentável, o fluxo de turistas estrangeiros, movimentar a nossa economia e fazer com que mais empregos e renda sejam gerados neste setor".

EXPANSÃO HISTÓRICA NO BRASIL EM 2025

Com a inauguração de suas operações em Bonito (MS), a LATAM alcançou o seu recorde de 57 aeroportos em todo o país – número que pode chegar a 60 até dezembro.

No primeiro semestre de 2025, a companhia ampliou em 8,5% a sua oferta doméstica de assentos (ASK) no Brasil e prevê encerrar o ano com alta entre 9,5% e 10,5%. Já inaugurou 8 novas rotas, incluindo 5 bases (Pelotas, Fernando de Noronha, Ribeirão Preto, Campinas e Bonito).

No mercado internacional, mantém a liderança no Brasil com voos próprios do país para 90 destinos no exterior, projetando crescimento de até 11% na oferta. Entre as novidades estão rotas já inauguradas - Fortaleza–Lisboa e Rio–Buenos Aires -, além de lançamentos já anunciados como Florianópolis–Lima e Guarulhos–Córdoba

Com 167 aeronaves no Brasil, a companhia segue modernizando sua frota e ampliando a conectividade de forma sustentável, com um histórico de alta pontualidade e baixos índices de cancelamento de voos.

De acordo com a ANAC, a LATAM lidera os mercados doméstico e internacional do Brasil desde 2021 e, pelo segundo ano consecutivo, é a preferida dos viajantes corporativos no país, segundo a Abracorp (Associação Brasileira de Agências de Viagens Corporativas).

Santa Catarina terá 226 voos extras da Azul na alta temporada de verão

A Azul vai reforçar sua malha aérea para tornar mais fácil o acesso de seus Clientes que buscam viajar na alta temporada de verão para Santa Catarina, na região Sul. Com 226 voos extras e uma oferta de mais de 28,9 mil assentos, a Companhia oferecerá viagens com partidas e chegadas dos aeroportos de Florianópolis e Navegantes entre 13 de dezembro de 2025 e 1º de fevereiro de 2026. As rotas das cidades da costa catarinense, tradicionais destinos de balneário e parques, serão diretas para os aeroportos de Curitiba, no Paraná, e para os dois principais hubs da Azul no Brasil. Confins, em Belo Horizonte (MG), e Viracopos, em Campinas (SP).

O aeroporto da capital catarinense, durante a alta temporada de verão, contará com aproximadamente 85 voos extras entre chegadas e partidas e mais de 11,3 mil assentos ofertados no período. Já o planejamento para o aeroporto de Navegantes terá cerca de 142 voos extras e oferta de mais de 17,5 mil assentos.

“Um dos focos estratégicos da nossa operação de alta temporada é o reforço para essas duas cidades que desempenham um papel fundamental no turismo de verão no Sul do Brasil. Florianópolis tem mais de 40 praias e é um dos destinos muito procurados nessa época do ano. Já Navegantes é a porta de entrada para o litoral norte catarinense e tem seus atrativos. Por isso, também fizemos um planejamento de voos dedicados a Azul Viagens", disse Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul.

Outra operação especial da Azul será a programação de voos dedicados para a Azul Viagens, operadora de Turismo da Companhia. Para atender a alta demanda dos Clientes que desejarem comprar pacotes de viagens e aproveitar a temporada do verão na costa catarinense, 35% dos voos extras de/para Florianópolis terão operações aéreas exclusivas para a venda da Azul Viagens. Já para Navegantes, o percentual é de mais de 40% dos voos extras.

Verão no Brasil

Todas as regiões do Brasil contarão com a operação especial da Azul para atender a demanda da alta temporada do verão 2025/2026. A Companhia fez um planejamento de malha aérea com a oferta de 3,6 mil voos extras e mais de 520 mil lugares. A programação, inclusive, terá uma operação especial para Aeroporto de Congonhas (SP). Pela primeira vez, a Azul converterá 45% dos voos do aeródromo em São Paulo, tradicionalmente voltados ao público corporativo, em operações sazonais de lazer para atender a intensa demanda do período da alta temporada de férias.

sexta-feira, 5 de setembro de 2025

GOL atinge sua maior oferta histórica no Rio de Janeiro neste segundo semestre


A GOL Linhas Aéreas anuncia um segundo semestre histórico no Rio de Janeiro. No período que vai de julho a dezembro de 2025, serão disponibilizados mais de 39 mil voos e 7 milhões de assentos na Cidade Maravilhosa, na soma das operações nos aeroportos RIOgaleão (GIG) e Santos Dumont (SDU). Em comparação ao mesmo período de 2024, a alta é de 21%.

Trata-se de uma oferta sem precedentes no Rio de Janeiro, impulsionada sobretudo pelo crescimento contínuo da Companhia no Aeroporto Internacional Tom Jobim - RIOgaleão, desde o início da nova política dos aeroportos cariocas, que entrou em vigor em dezembro de 2023. De julho a dezembro de 2025, serão disponibilizados pela GOL mais de 29 mil voos e 5,3 milhões de assentos no GIG, onde a Companhia oferece 30 opções de destinos domésticos e internacionais.

A GOL atinge o pico de até 170 operações diárias no RIOgaleão, maior volume já documentado nesse terminal por uma única companhia aérea, consolidando o aeroporto carioca com um dos principais vetores aéreos do Brasil. A oferta de voos e assentos da GOL expande 22% no Tom Jobim, em comparação com o primeiro semestre de 2025. Em contraponto a igual período de 2024 (julho a dezembro), o aumento é superior a 30%. Frente a 2023, quando o sistema de aeroportos era outro, a alta é de 150% (julho a dezembro/23).

No Santos Dumont, aeroporto central do Rio, a Companhia mantém estável a oferta de até 30 decolagens diárias para São Paulo/Congonhas (CGH) e Brasília (BSB), complementando a abrangente oferta de voos e destinos.

“A GOL é, tradicionalmente, a operadora líder na oferta de voos e assentos no mercado carioca. Com a mudança no sistema de aeroportos do Rio no fim de 2023, a GOL acelerou o crescimento no RIOgaleão, transformando-o em um hub potente, com alta conectividade e atratividade às operações internacionais. Com GIG ainda mais forte neste segundo semestre, contribuímos com o incremento do turismo e dos negócios, com a captação de eventos para a cidade e com a competitividade do Rio nos cenários corporativo e de turismo global”, afirma Mateus Pongeluppi, vice-presidente Comercial da GOL.

“Como principal porta de entrada do turismo nacional e internacional, o RIOgaleão está conectado pela GOL e suas parceiras a dezenas de destinos dentro e fora do Brasil. Com uma malha robusta e diversificada, o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro tornou-se o foco dessa expansão histórica da companhia no Rio. Esse movimento reforça nosso papel estratégico, amplia a conectividade da cidade e consolida aeroporto e empresa como motores da economia carioca — contribuindo para o desenvolvimento e a competitividade do Rio no cenário global”, diz Patrick Fehring, diretor de Negócios Aéreos do RIOgaleão.

Porto Seguro: novo destino da GOL a partir do RIOgaleão

No último dia 4 de agosto, a GOL iniciou seus voos regulares, diretos e diários para Porto Seguro (BPS) a partir de GIG, permitindo aos Clientes o acesso rápido e cômodo às paisagens paradisíacas do litoral sul da Bahia, como as de Arraial d’Ajuda, Santa Cruz Cabrália, Caraíva, Trancoso e Praia do Espelho, entre outros. Com o lançamento do novo destino, são 32 opções domésticas e internacionais à disposição dos passageiros na capital fluminense, atendidas sem escalas pela Companhia [veja tabela abaixo com frequências e horários dos voos para Porto Seguro].

Dos 32 destinos da GOL disponíveis para voos diretos e conexões no hub de GIG, 5 são internacionais: Buenos Aires (EZE e AEP), Córdoba (COR), Rosário (ROS) e Mendoza (MDZ, a partir de janeiro de 2026), na Argentina, e Montevidéu (MVD), no Uruguai.

Além da GOL, suas parceiras estratégicas Avianca, Air France-KLM e American Airlines permitirão ligações sem escalas para outros 6 destinos internacionais no segundo semestre de 2025, ligando o Rio de Janeiro à Europa, América Latina e América do Norte.

(Foto: Divulgação RIOgaleão)

Recife: Azul amplia voos no seu hub no Nordeste a partir de outubro

A Azul vai antecipar a ampliação da sua malha aérea prevista para a alta temporada, no Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre. A partir da última semana de outubro até dia 12 de dezembro, a Companhia vai oferecer mais opções de voos e maior oferta de assentos para São Paulo/Congonhas, Natal e Petrolina, com o objetivo de reforçar o seu principal hub no Nordeste, já preparando suas operações para a alta demanda de verão e férias. Todos os voos já estão disponíveis para venda nos canais oficiais da Companhia.

Uma das novidades será a oferta de mais voos com chegadas e partidas para o aeroporto de Natal. Além dos 102 voos extras já programados para a alta temporada, a Azul terá mais 138 operações extras na pré-temporada de outubro a dezembro, com uma oferta de 9,6 mil assentos, nos dois sentidos.

A rota entre Recife e Congonhas (São Paulo), além da antecipação da operação de alta, terá um aumento de 24% no número de decolagens semanais a partir de outubro, chegando a uma oferta de 488 voos e mais de 81,2 mil assentos até dezembro. Junto com os voos do verão, a operação de/para o aeroporto paulistano alcançará mais de mil voos no total, com oferta de 167 mil assentos, de outubro a fevereiro, em ambos os sentidos.

Já na rota com destino a Petrolina, a Azul praticamente dobrará a oferta de assentos, com a mudança das aeronaves que operam os voos, que passarão dos modelos ATR, com capacidade para 70 Clientes, para o Embraer 195-E2, com 136 assentos. O incremento vai permitir um aumento de 94% na oferta de assentos semanais. No trajeto, a Azul terá 96 voos e mais de 12,5 mil assentos, o que vai fortalecer a integração da capital com o interior do estado pernambucano. O Embraer E2 é o maior e mais moderno avião já fabricado no Brasil, oferecendo conforto e conectividade, com wi-fi a bordo, telas individuais em todos os assentos e alta eficiência no consumo de combustível, o que reduz em até 25% as emissões de CO2.

“Recife é um mercado estratégico para a Azul e um dos destinos mais procurados do Nordeste. A ampliação da malha aérea reforça nosso compromisso em oferecer mais opções de conectividade e conforto para os Clientes. Por isso, vamos antecipar a oferta de voos extras e esperamos que o impacto seja positivo para quem vai viajar a lazer ou a negócios”, afirma Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul.

Da última semana de outubro até o fim da temporada de verão, no dia 1 de fevereiro de 2026, a Azul terá 13,2 mil voos de/para o Recife com uma oferta de mais de 2 milhões de assentos para 35 destinos.

quarta-feira, 3 de setembro de 2025

Flybondi incorpora novo avião e aumenta frequência de voos a Florianópolis

A Flybondi anuncia que adicionará uma aeronave Airbus A320 à sua frota, no modelo ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance), que permite a operação de aeronaves com matrícula estrangeira e a participação de tripulações internacionais em serviços aéreos comerciais. Essa modalidade de aumento de capacidade é utilizada mundialmente e permite que as companhias aéreas fortaleçam suas frotas, aumentem as frequências e garantam maior conectividade.

A nova aeronave que se junta à frota, pertencente à AvionExpress Brasil, representa o primeiro passo na expansão da frota da Flybondi para a próxima temporada de verão e replica o sucesso alcançado em experiências anteriores com esse modelo operacional.

A partir desta quarta-feira (3 de setembro), inclusive, a companhia amplia a conexão entre Buenos Aires e Florianópolis para três voos semanais. Essa frequência se mantém até novembro, quando as operações passam para um voo diário durante a temporada de verão. A Flybondi tem atualmente sete conexões para o Brasil, de Buenos Aires para o Rio de Janeiro, São Paulo, Florianópolis, Salvador e Maceió; e de Córdoba para o Rio de Janeiro e Florianópolis.

“A chegada dessa nova aeronave marca mais um passo importante na nossa estratégia de crescimento e de fortalecimento da conectividade regional. O modelo ACMI nos permite ampliar rapidamente nossa capacidade, garantindo mais opções de voos e tarifas acessíveis para os nossos passageiros. Queremos que cada vez mais pessoas possam voar, conhecer novos destinos e viver experiências únicas. Esse é o propósito que move a Flybondi desde o primeiro dia”, afirma Mauricio Sana, CEO da Flybondi.

"Estamos extremamente felizes em realizar esta transação com a Flybondi, uma demonstração da confiança das operadoras consolidadas no modelo ACMI, que oferece flexibilidade e agilidade para fortalecer as operações quando e onde necessário. Continuamos na rota de crescer, expandir projetos e consolidar este modelo, que será revolucionário para a região", disse Esteban Jauregui, CEO da AviónExpress Brasil.

Iberia anuncia Raphael de Lucca como novo country manager no Brasil

A Iberia reforça sua presença no Brasil com a nomeação de Raphael de Lucca como novo country manager da companhia no país. Com ampla experiência no setor aéreo e de turismo, Raphael terá a missão de consolidar a estratégia de crescimento da Iberia no mercado brasileiro, que em 2025 terá o maior volume de assentos da história da companhia no país.

Formado em Administração Hoteleira e com pós-graduação em Administração de Empresas, Raphael construiu sua carreira em empresas de destaque no setor de turismo e aviação. Atuou em agências de viagens online como Booking.com e Hotelinfo, além de ter liderado a área comercial do Submarino Viagens no Brasil.

Nos últimos dez anos, esteve à frente das operações comerciais de companhias aéreas internacionais. Agora, assume a liderança da Iberia e da British Airways no mercado brasileiro, trazendo sua visão estratégica e profundo conhecimento da indústria. Com a chegada de Raphael de Lucca e a ampliação das operações, a Iberia reforça sua aposta no Brasil, ampliando a conectividade entre o país e a Europa e fortalecendo sua posição como uma das principais companhias aéreas na região.


Brasil: prioridade estratégica para a Iberia

O Brasil é hoje um dos mercados mais estratégicos da Iberia na América Latina. Em 2025, a companhia oferecerá mais de 590 mil assentos no país, um aumento de 27% em relação a 2024, consolidando a maior oferta da sua história no mercado brasileiro.

Esse crescimento inclui a inauguração de duas novas rotas diretas para o Brasil. A partir de 13 de dezembro de 2025, a Iberia passa a voar para Recife, com três frequências semanais. Já em 19 de janeiro de 2026, será a vez de Fortaleza, também com três frequências semanais. Com isso, a companhia contará com quatro rotas diretas para o Brasil, somando-se às operações já consolidadas em São Paulo e no Rio de Janeiro.

As novas rotas serão operadas com aeronaves A321XLR, o modelo mais moderno do mercado, que a Iberia foi a primeira companhia aérea do mundo a incorporar à sua frota em novembro de 2024.

Em São Paulo, a Iberia mantém dois voos diários, somando mais de 455 mil assentos em 2025, um crescimento de 37% em relação a 2023. Já no Rio de Janeiro, a oferta será de cerca de 132 mil assentos, com quatro a cinco voos semanais.

Copa Airlines celebra 25 anos de operações em São Paulo

A Copa Airlines comemora um marco especial no Brasil: 25 anos de operações no Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU). Desde o primeiro voo, em 29 de junho de 2000, a companhia fortaleceu sua presença no país, conectando passageiros a mais de 85 destinos em 32 países por meio do Hub das Américas®, localizado na Cidade do Panamá.

A Copa Airlines opera 38 voos semanais a partir de São Paulo, oferecendo conexões rápidas para América do Norte e Caribe e demais países da América Latina. Dessa forma, os passageiros desfrutam de uma experiência de viagem ágil e confortável.

Um dos grandes diferenciais em São Paulo é a Classe Dreams, cabine executiva de última geração presente em todos os voos que partem da cidade. Com assentos que reclinam totalmente e se transformam em cama, entretenimento individual a bordo e serviço gastronômico exclusivo, a Classe Dreams proporciona uma experiência de viagem confortável e de alta qualidade aos passageiros brasileiros.

No Brasil, a Copa Airlines opera atualmente em oito cidades: São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Florianópolis, Belo Horizonte, Brasília, Manaus e Salvador (a partir de 07 de janeiro de 2026). Com 95 voos semanais previstos para janeiro de 2026, a companhia se consolida como a segunda maior aérea internacional em operações no país.

Entre as iniciativas de destaque está o Programa Panamá Stopover, que permite aos viajantes permanecer no Panamá por até sete dias sem custo adicional de passagem. Mais de 85% dos passageiros que participam do programa afirmam que voltariam a utilizá-lo, impulsionando o turismo local.

A Copa Airlines também investe na fidelização dos passageiros por meio do ConnectMiles, programa de milhagem que completou 10 anos e é reconhecido por sua flexibilidade e vantagens exclusivas. No Brasil, parcerias com Livelo e Esfera permitem acumular e resgatar pontos de forma integrada, ampliando os benefícios para os viajantes frequentes.

“Celebrar 25 anos em São Paulo reforça nosso compromisso de longo prazo com o Brasil e com os passageiros que nos escolhem para voar. Seguiremos investindo em conectividade, serviço e inovação para oferecer a melhor experiência de viagem”, afirma Monica Afonso, Gerente de Vendas da Copa Airlines no Brasil.

A companhia aproveita esta ocasião para agradecer a todos os parceiros, colaboradores e profissionais que, ao longo destes 25 anos, tornaram possível que os voos decolassem todos os dias. São essas pessoas, junto com a confiança dos passageiros, que fizeram da Copa Airlines uma história de crescimento e sucesso no Brasil.

terça-feira, 2 de setembro de 2025

Ponte aérea Rio-São Paulo: Azul transporta cerca de 3 milhões de Clientes em seis anos de operação


A Azul celebrou, no dia 29 de agosto, seis anos de sua operação da ponte aérea Rio de Janeiro (Santos Dumont) - São Paulo (Congonhas), um dos trechos de negócios mais importantes do transporte aéreo brasileiro e atualmente a rota mais movimentada do país. Desde o voo inaugural, em agosto de 2019, a Companhia já transportou cerca de 3 milhões de Clientes em mais de 38,3 mil voos realizados.

A Azul já começa seu sétimo ano na ponte com uma novidade a partir do próximo mês para esse trecho que conecta os dois maiores centros de negócios do país. A Companhia aumentará a capacidade do transporte de Clientes na rota ao iniciar operações utilizando aeronaves Embraer 195-E2, com capacidade para 136 passageiros, o que possibilitará oferecer 15% mais assentos, além de comodidade e eficiência no serviço.

Maior e mais moderno avião já fabricado no Brasil, o Embraer E2 oferece conforto e conectividade, com wi-fi a bordo, telas individuais em todos os assentos e alta eficiência no consumo de combustível, o que reduz em até 25% as emissões de CO2. A operação dos E2 no aeroporto Santos Dumont começou em julho, gradualmente, nos voos para Campinas (SP). Atualmente, a Azul oferece 660 voos e mais de 80 mil assentos mensais no trecho entre o Rio de Janeiro e São Paulo, considerando os dois sentidos.

“A ponte aérea Rio-São Paulo é um dos símbolos da aviação nacional e um dos trechos aéreos que mais se destacam no país por ligar esses dois centros econômicos, oferecendo opções de conexão aos Clientes que viajam a negócios e lazer. Para Azul, essa é uma rota estratégica e comemorar os seis anos de operação com essa programação de ampliar a oferta de assentos é importante. A partir de setembro, vamos ampliar nossa operação e transportar os Clientes também com o Embraer E2, o que reforça o nosso compromisso em oferecer mais opções e conforto para atender a nossa demanda crescente nessa rota”, disse Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul.

A estreia da Azul na ponte aérea em agosto de 2019 foi um momento desafiador, já que a Companhia recebeu a missão de ser a única a manter essa operação da rota Rio de Janeiro-São Paulo durante a reforma da pista principal do aeroporto Santos Dumont, naquele ano, utilizando a pista auxiliar do terminal, com menor extensão. Isso foi possível em razão da operação da Azul com aeronaves menores, os Embraer E1, de 118 assentos, que, inclusive, são usadas até hoje nesse trajeto.

(Foto: Guilherme Ramos)

Setembro na Air Europa tem condições imperdíveis em passagens com campanha Time to Fly

Começou ontem (1º de setembro) a campanha anual da Air Europa, Time to Fly, com preços especiais para viajar até 12 de junho de 2026. Elas podem ser adquiridas por meio de agências de viagem ou no próprio site da companhia.

A empresa opera voos no Brasil a partir de São Paulo e Salvador. A promoção ocorre entre 1 e 14 de setembro, com passagens disponíveis para diversas datas, exceto no período de 8 de dezembro de 2025 a 12 de janeiro de 2026.  Os passageiros também podem optar por fazer um stopover gratuito em Madrid na ida ou na volta da viagem.

Com saídas de São Paulo e embarcando em 1 de março de 2026, é possível encontrar passagens de ida e volta para Porto, a partir de R$ 3.967. Para Lisboa a partir de R$ 4.013, há bilhetes a partir de R$ 3.939 para Barcelona, além de R$ 3.793 para Madrid e R$ 4.789 para Istambul.

Já desde Salvador, é possível encontrar passagens de ida e volta para Roma, a partir de R$ 3.561. Para Lisboa a partir de R$ 3.614, há bilhetes a partir de R$ 4.176 para Paris, além de R$ 3.687 para Madrid, podendo parcelar em até 10 vezes sem juros.

A Air Europa opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes.  

Além dos voos diretos partindo diariamente de São Paulo e três vezes por semana de Salvador em direção à capital espanhola, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos compartilhados que a Air Europa possui com outras companhias aéreas.

sexta-feira, 29 de agosto de 2025

Mais Segurança, autonomia e equidade: GOL apresenta escada com acessibilidade pioneira na América Latina


A GOL Linhas Aéreas nasceu em 2001 com o propósito de “Ser a Primeira para Todos”. Para além do acesso democrático ao transporte aéreo no Brasil, que marca a trajetória da empresa, esse propósito norteia muitas outras iniciativas na Companhia. É o caso da Escada de Acesso com Elevador, equipamento de acessibilidade infraestrutural inaugurado no início da tarde de terça-feira (26) no Aeroporto de Maringá (MGF), no Paraná, de forma pioneira na América Latina.



Com design original projetado pela GOL e construção pela empresa Easy Ground Service Solutions, de Maringá, a Escada de Acesso com Elevador possibilita, com equidade, a elevação de Clientes em aeroportos. O equipamento móvel permite aos Clientes, sejam eles pessoas com deficiência ou não, o acesso com Segurança - valor número 1 da GOL -, autonomia e conforto às aeronaves. E, o melhor, de forma simultânea e híbrida, sem distinção, respeitando as necessidades e características de cada um.

O evento contou com a presença de autoridades locais, como o prefeito de Maringá, Silvio Barros, e de cidades da região, representantes da GOL, como Felipe Sobrinho, gerente de Pertencimento, e Bruno Bartolo, analista de Pertencimento, e imprensa convidada. Da Easy Ground Service Solutions, entre outros, compareceu à inauguração o proprietário e diretor Comercial, Higor Zanco.

O piloto, concretizado e apresentado publicamente, envolveu as áreas de Atendimento, Aeroportos, Experiência do Cliente, Procedimentos, Acessibilidade, Pertencimento, Academia de Águias e Infraestrutura da Companhia Aérea.

No Aeroporto de Maringá, a GOL vinha utilizando até então as cadeiras escaladoras modelos Stair-Trac e Liftkar para esse fim. Para além do conforto dos Clientes, há outros ganhos com a utilização da nova escada, como os operacionais. Se com a cadeira escaladora o tempo médio de acesso ao avião era de 4 minutos, com a escada é de 49 segundos. Apenas 1 Colaborador agora se envolve no processo de embarque ou desembarque por meio desse equipamento, contra 3 Colaboradores anteriormente exigidos na utilização da cadeira escaladora. A expectativa da GOL é que a nova escada possa chegar em breve a aeroportos de grande porte, ainda sem previsão de data.

“Com o propósito de ser a primeira para todos, a GOL, mais uma vez, oferece uma solução inteligente para promover a acessibilidade e a equidade na indústria da aviação. Sabemos que o caminho é longo e há muito ainda a se fazer. Porém, a inauguração da Escada de Acesso com Elevador nos enche de orgulho e otimismo, por se tratar de um equipamento inclusivo que traz ainda mais eficiência para a operação. Nós sonhamos, projetamos e, por fim, concretizamos, com o apoio de uma fábrica parceira, a escada que embarca e desembarca todos os nossos Clientes, tenham eles deficiência ou não”, afirmou Felipe Sobrinho, gerente de Pertencimento da GOL.

Mais acessibilidade

A GOL dispõe de outros instrumentos de acessibilidade, entre eles a Rampa de Acesso, instalada em 9 terminais aéreos brasileiros. Esse projeto foi desenvolvido para superar desafios de acessibilidade infraestrutural por meio do desenho universal, de acordo com as normas da ABTN/NBRs. O equipamento de solo, com altura regulável, promove embarques e desembarques mais inclusivos, seguros e equitativos.

Pelo advento da Rampa de Acesso, a GOL recebeu a láurea de Inovação e Acessibilidade (Empresa Aérea), referente a 2024, na premiação Aviação + Brasil, que aconteceu em maio de 2025 e é promovida pelo Ministério de Portos e Aeroportos. Também em 2025, assim como aconteceu no ano passado, a Companhia conquistou o prêmio Asas Para Todos/Acessibilidade 2025, conduzido pelo Governo Federal em parceria com o Ministério de Portos e Aeroportos, Ministério dos Direitos Humanos e da Cidadania e ANAC.

No último dia 20 de agosto, a GOL iniciou a distribuição de Cordões de Girassol em quatro hubs no Brasil: Congonhas (CGH), Guarulhos (GRU), RIOgaleão (GIG) e Brasília (BSB). O Cordão de Girassol é um símbolo globalmente reconhecido para pessoas com deficiências ocultas. Essa iniciativa visa promover uma experiência de viagem mais acessível e humana aos Clientes da Companhia. Todo o time de aeroportos da GOL foi capacitado para oferecer um atendimento inclusivo e respeitoso.

A prática de uso do cordão surgiu no Aeroporto de Gatwick, em Londres, por iniciativa dos próprios colaboradores, e rapidamente se consolidou como um símbolo de acessibilidade. O uso do cordão sinaliza visualmente que o passageiro pode dispor de uma deficiência oculta, e que poderá contar com atendimento prioritário. 

(Fotos: Victor Erlacher Espindula / Divulgação GOL)

quarta-feira, 27 de agosto de 2025

Azul amplia operações entre Recife e Porto com nova frequência semanal

A Azul vai ampliar sua malha internacional entre Recife e Porto a partir de 4 de novembro. A rota passará a contar com uma nova frequência semanal até 25 de fevereiro de 2026, totalizando quatro voos por semana entre a capital pernambucana e a cidade portuguesa.

O acréscimo representará 30 voos extras no período, o que equivale a 8.040 assentos adicionais. As operações serão realizadas com aeronaves Airbus A330, configuradas com 268 lugares – 18 na classe executiva e 250 na econômica.

O novo voo parte de Recife às terças-feiras, às 21h, chegando a Porto às 08h do dia seguinte. Já a volta será às quartas-feiras, às 10h, com pouso previsto em Pernambuco às 15h05. Atualmente, a Azul já opera três frequências semanais entre as cidades, com saídas de Recife às segundas, quartas e sextas-feiras e voos de retorno de Porto às terças, quintas e aos domingos.

“Os voos entre Recife e Porto estão sendo um sucesso desde o lançamento, com ocupação média superior a 85%. A nova frequência é resultado direto dessa ótima receptividade, que demonstra o potencial da ligação direta entre Recife e Porto não só para o turismo, mas também para os negócios e para o fortalecimento dos laços históricos e culturais entre Brasil e Portugal”, afirmou Beatriz Barbi, gerente senior de Planejamento de Malha da Azul.

Por que visitar Porto?

A cidade localizada no norte de Portugal é encantadora e cheia de história, com uma atmosfera única que combina o antigo e o moderno de uma maneira especial. Porto está dividida entre a zona histórica, que é Patrimônio Mundial da Unesco, e a parte mais moderna, com arquitetura contemporânea. A cidade possui uma paisagem urbana incrível, com suas ruas estreitas e sinuosas, praças encantadoras e vistas deslumbrantes do rio Douro.

Além disso, a cidade é o berço do famoso vinho do Porto. Ao visitar a localidade, é possível explorar as tradicionais caves de vinho do Porto, localizadas em Vila Nova de Gaia, do outro lado do rio Douro. Fazer uma degustação de vinhos, enquanto se aprende mais sobre o processo de produção, é uma experiência única. Em resumo, Porto oferece uma mistura fascinante de história, cultura, gastronomia e paisagens deslumbrantes, o que torna a cidade um destino imperdível para quem deseja explorar Portugal de forma autêntica e única.

Presença da GOL em Aruba quase duplica turismo brasileiro na ilha

A presença da GOL Linhas Aéreas em Aruba vem contribuindo para potencializar as viagens dos brasileiros à “Ilha Feliz”. O primeiro semestre de 2025 foi extremamente positivo para o destino, uma das maiores estrelas do Caribe. Nesse período, o número de brasileiros em Aruba cresceu 86,2%, em relação ao primeiro semestre de 2024, segundo dados da ATA Brasil (Aruba Tourism Authority). O crescimento segue acelerado: julho fechou com 80,8% de aumento, se comparado ao mesmo mês do ano passado. A expectativa é concluir 2025 com cerca de 30 mil brasileiros no destino, o que significa 73% a mais que em 2024.

Em 18 de dezembro de 2024, a GOL inaugurou sua rota direta entre São Paulo/Guarulhos (GRU) e Aruba (AUA), com 3 frequências semanais*, sendo a única Companhia com voos sem escalas para o destino, a partir do Brasil. De lá para cá, a GOL operou mais de 150 voos entre o Brasil e o arquipélago caribenho (ida + volta). Foram 21 mil Clientes transportados na rota, contribuindo para o fomento do turismo e dos negócios entre as duas nações.

“Embora recente, a rota internacional São Paulo-Aruba já é sinônimo de sucesso. É o que chamamos de ‘efeito GOL’: transformamos a economia e a sociedade em locais que passam a ter novos voos diretos. Mesmo depois de 9 anos sem voar nesse trecho, já vemos esse resultado acontecer. Além da comodidade do voo direto, a rota confirma a importância da capilaridade da malha aérea da Companhia em seu principal hub internacional, São Paulo- Guarulhos, atraindo Clientes não só de grandes cidades do Sudeste, Sul, Nordeste e Centro-Oeste, mas também das mais variadas regiões do Brasil e internacionais”, comemora Rafael Araujo, diretor executivo de Planejamento da GOL.

“A chegada da GOL em Aruba está sendo um divisor de águas para o turismo brasileiro no destino. Estamos vivenciando um momento com crescimento expressivo e contínuo no número de visitantes. Os voos diretos facilitaram não apenas o acesso, mas também despertaram o interesse de novos perfis de viajantes, vindos de diferentes regiões do Brasil. Aruba se consolida cada vez mais como uma escolha de viagem estratégica, tanto para lazer quanto para negócios”, comenta Carlos Barbosa, diretor da Aruba Tourism Authority (ATA) no Brasil.

Além de São Paulo, ponto de origem dos voos GOL para Aruba, Clientes de outros 41 destinos já se conectaram na região metropolitana da capital paulista (GRU) para embarcar rumo a esse paraíso do Caribe – desde os mais tradicionais e próximos de São Paulo, como Rio de Janeiro, Brasília ou Curitiba, até destinos regionais do interior brasileiro, como Sinop, Vitória da Conquista, ou do Norte, como Macapá e Porto Velho.

GOL lidera voos diretos para o Caribe

Entre novembro e dezembro de 2024, a GOL se tornou a maior operadora de voos diretos a partir do Brasil rumo ao Caribe. À tradicional rota entre GRU e Punta Cana (República Dominicana), a Companhia acrescentou 3 novos destinos internacionais: Aruba e San José (Costa Rica), a partir de GRU, e Cancún, no México, a partir de Brasília (BSB).

Os voos da GOL para Aruba são operados com a moderna aeronave Boeing 737 MAX 8, a mais sustentável da frota da Companhia Em configuração internacional, o MAX tem capacidade para 176 passageiros.

*Em altas temporadas – entre dezembro e março e entre julho e agosto -, a GOL opera 3 voos semanais para Aruba. Nas baixas temporadas, dependendo do período, são 2 voos ou 1 voo semanal sem escalas entre GRU e a ilha no Caribe.

terça-feira, 26 de agosto de 2025

Azul Conecta celebra 5 anos impulsionando a aviação regional e de negócios no Brasil

Há cinco anos, a Azul Conecta - unidade de aviação regional e de negócios da Azul, e maior operadora mundial do Cessna Grand Caravan - decolou com a missão de reconectar o Brasil e os brasileiros. Desde então, com milhares de voos realizados, dezenas de destinos atendidos e parcerias comerciais estratégicas, a Conecta se consolidou como um verdadeiro motor da aviação regional no país. Só em 2024, foram mais de 31 mil horas de voo acumuladas, reforçando sua posição como a maior empresa regional com voos regulares em operação atualmente.

Alguns números da unidade de negócios revelam sua vocação econômica, com alcance a mercados estratégicos. São voos para 44 destinos, com uma frota de 24 aeronaves. As operações mantêm uma média de 1,2 mil voos e 10,8 mil assentos mensais. Somente no primeiro semestre de 2025, já foram realizados cerca de 7.200 voos, além de 28 mil Clientes transportados entre todas as regiões o país, promovendo conexão com muitos lugares em que o único acesso seria por via fluvial.

Parcerias estratégicas - A capilaridade da Azul Conecta vai além dos voos e conta com parcerias comercias estratégicas, como com a Polícia Federal (PF) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF). A unidade firmou contratos neste ano para fazer a manutenção de aeronaves Caravan nas bases das duas corporações em Brasília (DF), além das unidades operacionais e hangares da Companhia, localizadas nos aeroportos de Jundiaí (SP), Manaus (AM), Recife (PE), Cuiabá (MT) e Pampulha (MG).

“Estamos prontos para crescer e levar nossas expertise e excelência na manutenção dos Cessna Grand Caravan a novos Clientes. Esse é um dos nossos focos para este e os próximos anos, acompanhando os novos planos da Azul para o seu crescimento futuro”, afirma Vitor Silva, diretor-presidente da Azul Conecta.

Longas distâncias - No ano passado, 62% dos voos da Azul Conecta foram destinados à Região Sudeste, seguidos pelas regiões Norte (20%), Nordeste (8%), Centro-Oeste (7%) e Sul (4%). A malha aérea contempla desde destinos turísticos consagrados, como Jacarepaguá (RJ) e Salinópolis (PA), até rotas exclusivas em cidades onde apenas a Conecta opera, reforçando seu papel estratégico na conectividade regional. Entre as principais movimentações entre rotas no primeiro semestre estão: Confins (MG)-Jacarepaguá (RJ), Confins-Linhares (ES), Jacarepaguá-Viracopos (SP), Coari-Manaus (AM), Belém-Ourilândia do Norte (PA) e Cutitiba-Umuarama (PR), entre outros.

“Em um país como o Brasil, onde trajetos podem levar até 30 horas por via fluvial, oferecer voos diretos que reduzem esse tempo para 1h30 é mais do que praticidade - é inclusão e desenvolvimento. E fazemos isso com frota própria, infraestrutura dedicada e equipes altamente capacitadas”, destaca o executivo.

Reconhecimento internacional - Pelo quarto ano seguido, a Azul Conecta conquistou a certificação IATA Standard Safety Assessment (ISSA), que reconhece a excelência em segurança operacional de companhias com aeronaves de pequeno porte. “O selo reforça o compromisso da empresa com a qualidade e a segurança, sustentado por uma estrutura própria de manutenção - sem depender de terceiros para inspeções e reparos técnicos”, frisou o diretor-presidente.

Manutenção, treinamento e logística - A Conecta oferece soluções completas em fretamento de aeronaves, ideais para viagens particulares, corporativas, turísticas e transporte de cargas. Somente em 2024, a Azul Conecta acumulou 1.592 horas e 33 minutos em voos fretados – entre voos comerciais e treinamentos. “Também somos referência na capacitação e treinamentos com simuladores para Tripulantes e Pilotos de outras companhias. Além disso, disponibilizamos serviços de consultoria e manutenção aeronáutica personalizados, garantindo segurança e eficiência, tanto para proprietários de aeronaves quanto frotas”, explica.

Legado e futuro

Com 14 anos de trajetória na Azul, Vitor Silva, diretor-presidente da Azul Conecta, projeta uma visão estratégica e operacional para ampliar o alcance da empresa em um setor desafiador e essencial para o Brasil. Após atuar em diversas áreas, o executivo conhece profundamente o mercado e participou de momentos decisivos da Companhia.

“Pude contribuir em negociações importantes, como a implantação de rotas internacionais e da ponte aérea, além de enfrentar momentos críticos, como os desafios impostos pela pandemia. Também estive presente em decisões estratégicas, como mudanças regulatórias, e na operacionalização de grandes eventos, como a Copa do Mundo e as Olimpíadas”, detalhou.

Formado em Aviação Civil pela Universidade Anhembi Morumbi, com MBA em Aviação pela Embry-Riddle (EUA) e em Relações Governamentais pelo Insper (SP), Vitor acredita que sua experiência como piloto privado amplia sua compreensão sobre os desafios e oportunidades da aviação regional. “Nosso futuro aponta para o crescimento, sempre conectados com novas oportunidades de negócio e com a modernização do mercado. Queremos transportar cada vez mais Clientes, priorizando a eficiência e as conexões para onde só nós voamos”, conclui.