Boeing construirá mais quatro helicópteros MH-139A para a USAF

A Boeing produzirá quatro helicópteros MH-139A Grey Wolf adicionais e fornecerá suporte técnico relacionado para a Força Aérea dos EUA, marcando seu segundo contrato de produção para a aeronave em cinco meses. Após um contrato de US$ 173 milhões para oito aeronaves em setembro, este contrato recente eleva o valor total do acordo para mais de US$ 262 milhões.

“A rápida sucessão de contratos demonstra que a Força Aérea dos EUA está totalmente empenhada em levar a capacidade do MH-139A aos combatentes o mais rápido possível”, disse Azeem Khan, diretor do programa MH-139. “Nossa equipe está dedicada à entrega e manutenção dessas aeronaves, impulsionada por um compromisso com a excelência, onde a segurança e a qualidade são nossas principais prioridades.”

Esta nova encomenda eleva o número total de aeronaves MH-139A sob contrato para 38. Até o momento, 21 aeronaves Grey Wolf foram entregues à Força Aérea, incluindo 12 que fazem parte do contrato de produção inicial em baixa escala concedido em 2023.

Baseado no comprovado helicóptero AW139 da Leonardo Helicopters e equipado com componentes militares personalizados pela Boeing, o MH-139A é um helicóptero multimissão projetado para patrulha, busca e salvamento, transporte de tropas e carga. A parceria entre a Boeing e a Leonardo gera mais de mil empregos na região da Filadélfia e em todo os Estados Unidos.

Avianca inclui bagagem de mão em sua tarifa mais econômica em voos internacionais nas Américas

A Avianca anunciou um ajuste nas condições tarifárias, aplicável aos bilhetes comprados a partir de 27 de janeiro de 2026. Desde ontem, dia 2, em voos internacionais nas Américas, a tarifa Light passará a incorporar como atributos um item pessoal e uma bagagem de mão (carry-on) de até 10 kg. Esse ajuste integra-se ao conjunto de benefícios que fazem parte do produto e mantém disponíveis outros serviços de forma opcional, de acordo com a escolha de cada cliente.

Em voos nacionais, a Avianca manterá a tarifa Basic, que inclui um item pessoal, preservando uma estrutura tarifária diferenciada entre mercados e alinhada às necessidades específicas desses trechos.

A implementação desse ajuste na proposta de valor ao cliente soma-se a outros avanços que a companhia aérea incorporou ao longo de 2026, entre eles a expansão da Business Class Américas para toda a sua rede, incluindo voos nacionais na Colômbia, Equador e Guatemala; a melhoria de serviços em terra, como o check-in Insignia by Avianca, a renovação das salas vip e o avanço progressivo na instalação de conectividade wi-fi a bordo.

“Seguimos evoluindo nossa proposta de valor para oferecer alternativas claras, competitivas e coerentes com os diferentes tipos de viagem. A inclusão da bagagem de mão na tarifa Light para voos internacionais faz parte desse processo e integra-se de forma consistente ao restante dos atributos do produto”, afirmou Otto Gergye, Chief Commercial Officer da Avianca.

As condições tarifárias aplicam-se de acordo com a data de compra do bilhete e não afetam os benefícios associados a outras tarifas. Os bilhetes com essas condições já estão disponíveis por meio de avianca.com, do aplicativo móvel, do Contact Center e das agências de viagem.

República do Uzbequistão é o cliente não divulgado do C-390 Millennium anunciado recentemente

A Embraer revelou hoje no Singapore Airshow que a República do Uzbequistão é o cliente não divulgado de um pedido para a aeronave de transporte C-390 Millennium anunciado recentemente.

A Força Aérea Uzbeque utilizará o C-390 principalmente em missões humanitárias e de transporte, melhorando significativamente suas capacidades. A República do Uzbequistão se torna a primeira nação da Ásia Central a operar a aeronave que está revolucionando o segmento de transporte militar.

"Damos oficialmente as boas-vindas à República do Uzbequistão ao grupo de operadores do C-390 enquanto a Força Aérea do Uzbequistão moderniza suas capacidades de transporte", afirma Bosco da Costa Júnior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. "Estamos honrados pela escolha de uma das Forças Aéreas líderes na Ásia Central e trabalharemos juntos de maneira muito próxima e coordenada para garantir uma operação impecável desta aeronave revolucionária".

Construído e projetado no século XXI, o KC-390 Millennium é a aeronave de transporte militar mais moderna de sua classe e pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de porte médio, voando mais rápido (470 nós) e mais longe. Pode realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias operando em pistas temporárias ou não pavimentadas. A aeronave configurada com equipamentos de reabastecimento aéreo (AAR) de instalação rápida pode operar tanto como reabastecedora quanto como receptora. O Millennium é totalmente interoperável dentro do ambiente da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) e especialmente adequado para operações de Emprego de Combate Ágil (ACE).

Já selecionado pelas forças aéreas do Brasil, Portugal, Hungria, República da Coreia, Holanda, Áustria, República Tcheca, Suécia, República do Uzbequistão, Eslováquia e Lituânia, o C-390 Millennium oferece capacidade, confiabilidade, versatilidade e desempenho incomparáveis para atender às necessidades táticas e estratégicas das forças aéreas em todo o mundo.

Gulf Air vai introduzir o Wi-Fi Starlink em toda a sua frota a partir de meados de 2026

A Gulf Air anunciou a implementação da internet de alta velocidade Starlink em toda a sua frota a partir de meados de 2026, oferecendo Wi-Fi gratuito aos passageiros a bordo de suas aeronaves, desde o embarque até o desembarque. A iniciativa promete transformar a experiência de viagem da companhia aérea, permitindo que todos os clientes assistam a vídeos, joguem online, trabalhem e se comuniquem com seus entes queridos no conforto de seus assentos.

O CEO da Gulf Air, Sr. Martin Gauss, e o chefe global da Starlink Aviation, Sr. Nick Seitz, assinaram o acordo no Terminal Privado de Awal, com a presença do presidente do Grupo Gulf Air, Sr. Khalid Hussain Taqi, representantes do governo e outros líderes da indústria da aviação.

“A implementação do Starlink em toda a frota da Gulf Air demonstra nosso compromisso em aprimorar a experiência do passageiro”, disse o Sr. Taqi. “A conectividade avançada em todos os voos redefine o que os passageiros podem esperar da companhia aérea nacional. Ela também apoia as metas de transformação digital do Bahrein e capacita nossa tripulação de cabine a oferecer um serviço impecável e excepcional.”

O Sr. Gauss afirmou: “Com o Starlink a bordo, a Gulf Air está trazendo conectividade de última geração para todos os passageiros, seja em viagens de lazer ou a negócios. Do embarque à chegada, os clientes podem assistir a vídeos, jogar, trabalhar ou manter contato com seus entes queridos, independentemente da cabine ou do tipo de bilhete. Isso aprimora toda a experiência de viagem e reforça nosso compromisso de oferecer conectividade premium e perfeita em todas as jornadas.”

Desenvolvida pela SpaceX, a Starlink opera por meio de uma crescente constelação de satélites em órbita baixa da Terra, fornecendo internet de alta velocidade e baixa latência. A constelação oferece conectividade confiável e em tempo real, atendendo tanto passageiros quanto operações de companhias aéreas.

O primeiro A320 da Gulf Air equipado com Starlink está programado para entrar em serviço em meados de 2026, com a instalação em toda a frota a seguir. O lançamento reforça as prioridades operacionais da Gulf Air e destaca o Bahrein como um centro de aviação inovador, onde a tecnologia e a experiência do passageiro moldam o futuro das viagens aéreas.

Wizz Air expande sua presença na Bulgária com uma nova aeronave, cinco novas rotas a partir de Sófia e aumento da frequência em 10 rotas populares

A Wizz Air anunciou uma expansão significativa de suas operações no país, com a alocação de uma oitava aeronave em Sófia e o lançamento de cinco novas rotas diretas no verão de 2026. Os novos voos conectarão a capital búlgara a Budapeste (Hungria), Palermo (Itália) e Rodes (Grécia), bem como aos populares resorts egípcios de Hurghada e Sharm el Sheikh . As passagens já estão à venda e podem ser adquiridas em wizzair.com e no aplicativo da companhia aérea .

Além das novas rotas, a Wizz Air está aumentando a frequência de voos em dez de suas rotas mais populares a partir de Sofia, proporcionando maior flexibilidade e conveniência para viagens a importantes destinos europeus, incluindo Praga, Madri, Málaga, Roma, Valência, Basileia, Alghero, Lamezia Terme, Varsóvia e Tel Aviv.

A expansão faz parte da estratégia de longo prazo da Wizz Air para um crescimento sustentável na Bulgária e na Europa Central e Oriental, e marca um importante marco estratégico no desenvolvimento da companhia aérea na Bulgária. Com a alocação da oitava aeronave à sua base em Sófia, a Wizz Air consolida sua posição como a principal companhia aérea de baixo custo no aeroporto. A expansão da Wizz Air também confirma sua posição de liderança na Bulgária. Com a nova aeronave baseada em Sófia, a Wizz Air aumenta sua participação de mercado para 30,6% anualmente e para 33% antes da temporada de verão de 2026 , conectando a capital búlgara a importantes destinos europeus, bem como a destinos fora da Europa que não eram anteriormente atendidos por voos diretos da Bulgária.

“A decisão da Wizz Air de alocar uma oitava aeronave em Sófia representa um forte voto de confiança no futuro do Aeroporto Vasil Levski de Sófia e na crescente demanda por viagens na Bulgária. Este investimento contínuo não só expande nossa rede com cinco novos destinos empolgantes, como também desempenha um papel vital no estímulo ao turismo, na atração de visitantes internacionais e no apoio ao desenvolvimento mais amplo da economia búlgara. A conectividade aprimorada cria novas oportunidades para negócios, comércio e intercâmbio cultural, ao mesmo tempo que oferece maior variedade e conveniência para os viajantes búlgaros. Temos orgulho de fortalecer ainda mais nossa parceria de sucesso com a Wizz Air, enquanto trabalhamos juntos para posicionar Sófia como um aeroporto regional líder”, disse Jesus Caballero, CEO da SOF Connect, operadora do Aeroporto Vasil Levski de Sófia.

A adição de uma oitava aeronave em Sófia reforça ainda mais a posição da Wizz Air no mercado búlgaro. A frota na Bulgária foi completamente modernizada com aeronaves Airbus A321neo, que reduzem o consumo de combustível e as emissões de carbono em até 20% e diminuem significativamente a poluição sonora*. Para a temporada de verão de 2026, a companhia aérea planeja aumentar a capacidade em 81% em comparação com o verão de 2025.

“A alocação da oitava aeronave em Sófia e a abertura de cinco novas rotas representam mais um passo importante em nossa estratégia de desenvolvimento a longo prazo na Bulgária. Sófia está se consolidando como uma de nossas principais bases na Europa Central e Oriental, e com essa expansão, não estamos apenas aumentando nossa capacidade a partir da Bulgária, mas também oferecendo aos passageiros uma gama ainda maior de opções de viagem acessíveis e sustentáveis. Temos orgulho de, com esses investimentos, consolidarmos nossa posição como a companhia aérea número um na Bulgária e continuarmos a tornar as viagens mais acessíveis a mais pessoas. Vamos voar com a Wizz Air, Sófia!”, disse Andras Szabo, Diretor de Rede da Wizz Air.

A Wizz Air está presente na Bulgária desde 2005 e continua a expandir de forma constante as suas operações no país. A companhia aérea opera agora 62 rotas a partir da Bulgária para quase 20 países , ligando passageiros búlgaros a destinos em toda a Europa e além. Em 2025, a Wizz Air transportou mais de 3,1 milhões de passageiros de e para a Bulgária, reafirmando o seu papel como um importante motor da conectividade aérea acessível e do desenvolvimento do turismo no mercado búlgaro.

As novas rotas da Wizz Air ampliam as oportunidades de viagem a partir da Bulgária, tanto para turismo urbano e cultural quanto para férias na praia. Com voos diretos para Budapeste, Palermo e Rodes, além dos resorts egípcios que funcionam o ano todo, a companhia aérea oferece opções de viagem ainda mais acessíveis. Espera-se também que as novas rotas impulsionem o turismo receptivo no país.

Oman Air celebra o voo inaugural para Taif, a "Cidade das Rosas" da Arábia Saudita

A Oman Air realizou, no dia 30 de janeiro, seu voo inaugural para Taif, marcando o lançamento de uma nova rota direta entre Muscat e a "Cidade das Rosas" da Arábia Saudita. Com três voos semanais e duração aproximada de três horas e 20 minutos, o novo serviço visa impulsionar o turismo e as viagens entre Omã e o oeste da Arábia Saudita.

A rota oferece aos viajantes de Omã acesso conveniente a Taif, cidade conhecida por seu clima ameno, patrimônio cultural e proximidade com Meca, além de incentivar os visitantes da Arábia Saudita a explorar Omã e seguir viagem via Mascate. O lançamento foi marcado por uma cerimônia de inauguração realizada no Aeroporto Internacional de Mascate.

Ao comentar sobre o novo serviço, Mike Rutter, Diretor Comercial da Oman Air, afirmou: “O lançamento do nosso serviço para Taif reflete o nosso compromisso em expandir a nossa rede de acordo com a procura do mercado e as necessidades de viagens regionais. Como parte da nossa estratégia de crescimento regional mais ampla, esta rota melhora a conectividade direta entre Omã e o oeste da Arábia Saudita, apoiando viagens religiosas e de lazer, ao mesmo tempo que incentiva o fluxo turístico em ambas as direções. Agradecemos aos nossos parceiros pelo apoio que tornou este lançamento possível e continuamos focados em fortalecer a nossa relação com a Arábia Saudita através do crescimento contínuo da nossa rede.”

A chegada do voo inaugural em Taif também foi marcada por uma cerimônia organizada pelo Second Airports Cluster, operador do Aeroporto Internacional de Taif, e que contou com a presença de Sua Excelência o Cônsul Geral do Sultanato de Omã em Jeddah, juntamente com outras delegações oficiais.

Taif marca o quinto destino da Oman Air na Arábia Saudita, juntando-se a Jeddah, Riyadh, Dammam e Madinah, enquanto a companhia aérea continua a fortalecer a conectividade regional em todo o Golfo e no Oriente Médio. A rota é operada com aeronaves Boeing 737, oferecendo aos passageiros o premiado serviço de bordo da Oman Air e a tradicional hospitalidade omanita.

TAP voará para Atenas

A TAP vai lançar uma nova rota entre Lisboa e Atenas, que terá início no dia 1 de julho, com cinco voos por semana.

Os voos entre as capitais de Portugal e da Grécia serão operados com equipamento Airbus A320neo durante os meses de Verão, e Embraer E190 nos meses do Inverno IATA.

Do Aeroporto Humberto Delgado, os voos partirão às 21h30 às quartas, quintas, sextas, sábados e domingos, com chegada ao “Eleftherios Venizelos” às 03h40 do dia seguinte. No sentido contrário, as partidas de Atenas ocorrerão às 04h40 de segundas, quintas, sextas, sábados e domingos, chegando o voo a Lisboa às 07h15 (horas locais).

Atenas é um destino imperdível, onde história e modernidade se encontram. A cidade encanta os visitantes, com a majestosa Acrópole e o icónico Parténon, museus de classe mundial e bairros pitorescos como Plaka, repletos de cafés e lojas típicas. Para completar, mercados animados, vistas panorâmicas e uma vibrante vida cultural tornam a capital grega única para qualquer viajante.

Desde Atenas, pode também partir-se à descoberta de outros destinos turísticos de eleição na Grécia, como Delphi, com o famoso Templo de Apolo, Meteora, conhecida pelos seus mosteiros suspensos, e ilhas próximas, como Hydra ou Aegina, ideais para uma pausa junto ao mar.

Emirates expande serviço exclusivo de motorista particular no Japão

A Emirates anunciou a expansão do seu serviço de motorista particular no Japão, estendendo a experiência para seus passageiros que viajam pelo Aeroporto Internacional de Narita, a partir de 1º de fevereiro de 2026, e pelo Aeroporto Internacional de Kansai, a partir de 1º de março de 2026. Esses destinos somam-se ao serviço já disponível no Aeroporto de Haneda, reforçando que a Emirates ainda é a única companhia aérea internacional a oferecer este tipo de serviço exclusivo de traslado no Japão.

Disponível para passageiros de Primeira Classe e Classe Executiva em voos elegíveis operados pela companhia, o serviço oferece uma experiência de viagem porta a porta, proporcionando traslados privativos de cortesia entre o aeroporto e a residência, hotel ou escritório do passageiro.

Cobertura do serviço e detalhes importantes

- Raio de cobertura: O serviço inclui até 100 quilômetros percorridos por trajeto no Japão, calculados com base na distância mais curta entre o aeroporto e o local designado.

- Abrangência em Narita: Atende aos 23 distritos de Tóquio e à maior parte das províncias de Tóquio, Chiba, Saitama e Kanagawa.

- Abrangência em Kansai: Atende à cidade de Osaka e à maior parte das províncias de Osaka, Nara, Quioto e Hyogo.

- Quilometragem excedente: A distância que ultrapassar o limite de 100 km será cobrada à taxa de 500 JPY por quilômetro adicional.

- Pagamento: Eventuais taxas excedentes devem ser pagas diretamente ao motorista (em ienes ou cartão).

A expansão do serviço de motorista particular complementa a crescente presença da Emirates no Japão. A companhia continua a aprimorar sua proposta no país, garantindo que os seus passageiros desfrutem dos mesmos padrões de conforto, conveniência e serviço personalizado em solo que recebem a bordo.

Presença e disponibilidade no Brasil

Além da expansão no mercado asiático, a Emirates reafirma o compromisso com seus passageiros no Brasil, onde o serviço de motorista particular também é uma marca registrada da experiência para passageiros da Classe Executiva e Primeira Classe. O benefício está disponível tanto em São Paulo (GRU) quanto no Rio de Janeiro (GIG).

Em São Paulo, o serviço cobre um raio de até 70 km a partir do Aeroporto de Guarulhos, enquanto no Rio de Janeiro a cobertura é de até 60 km a partir do Aeroporto do Galeão. Assim como no Japão, a conveniência assegura que os passageiros brasileiros desfrutem de um fluxo de viagem contínuo e exclusivo desde a porta de casa até o destino final.

Os clientes podem agendar o serviço com antecedência através da seção "Gerenciar sua reserva" no site emirates.com ou pela central de atendimento da Emirates.

Gulf Air retoma os voos para Genebra e Nice no verão de 2026

A Gulf Air, companhia aérea nacional do Reino do Bahrein, confirmou o retorno de seus voos sazonais para Genebra (GVA) e Nice (NCE), com escala em Milão (MXP), como parte de sua malha aérea de verão de 2026. Ambas as rotas já estão disponíveis para reservas, oferecendo aos passageiros a lazer e famílias acesso conveniente a importantes destinos europeus de verão.

Os voos para Nice terão início em 24 de maio e operarão até 27 de setembro de 2026, enquanto os serviços para Genebra funcionarão de 5 de junho a 11 de setembro de 2026. Ambas as rotas serão operadas duas vezes por semana com aeronaves Airbus A321neo da Gulf Air , oferecendo chegadas convenientes pela manhã na Europa.

Os serviços sazonais fazem parte da programação de verão da Gulf Air, oferecendo opções de viagem adicionais e conectividade via Aeroporto Internacional do Bahrein para viajantes do Bahrein e de todo o Conselho de Cooperação do Golfo (CCG). O retorno dessas rotas proporciona aos clientes ainda mais opções durante o período de alta temporada, com horários confiáveis ​​e padrões de serviço consistentes.

O CEO da Gulf Air, Martin Gauss, afirmou: “A Europa continua sendo um destino de viagem preferido no verão para passageiros do Bahrein e de toda a região. Com o retorno de Genebra e Nice, a Gulf Air pode oferecer aos clientes horários convenientes, serviço confiável e acesso a dois destinos populares. O foco permanece em alinhar a malha aérea à demanda sazonal e às preferências dos clientes.”

Wizz Air expande sua presença em Varna com uma nova rota para Larnaca

A Wizz Air , uma das principais companhias aéreas da Bulgária, anunciou o lançamento de uma nova rota direta de Varna para o paraíso cipriota de Larnaca. Os voos na nova rota começarão em 17 de junho de 2026 e operarão três vezes por semana – às quartas, sextas e domingos. As passagens já estão à venda e podem ser adquiridas em wizzair.com e no aplicativo da companhia aérea, com preços a partir de 24,99 EUR*.

Com a adição da nova rota, a Wizz Air expande sua presença no litoral búlgaro do Mar Negro, oferecendo aos passageiros da nossa capital marítima uma conexão conveniente e acessível para um dos destinos mais ensolarados do Mediterrâneo. Esta iniciativa confirma o compromisso da companhia aérea em melhorar a conectividade da Bulgária e estimular o turismo de férias de e para o país.

Larnaca oferece a combinação perfeita de um clima mediterrâneo ameno, praias ensolaradas e a oportunidade de explorar monumentos históricos. A cidade é conhecida pelo seu clima ameno e águas turquesa, e os visitantes podem explorar a magnífica Igreja de São Lázaro e o Castelo de Larnaca, da época medieval. O calçadão costeiro de Finikoudes é o local perfeito para um passeio entre palmeiras, cafés acolhedores e tabernas cipriotas autênticas, enquanto o Lago Salgado, perto da cidade, atrai milhares de flamingos cor-de-rosa. Segundo a mitologia grega antiga, foi nas costas de Chipre que Afrodite, a deusa do amor e da beleza, nasceu da espuma do mar. O local mais associado à lenda é a costa rochosa de Petra tou Romiou (também conhecida como "Rocha de Afrodite"), localizada entre Larnaca e Pafos. Acredita-se que nadar ao redor das rochas traz boa sorte e juventude eterna, e o local é um dos pontos mais românticos da ilha para apreciar o pôr do sol e um dos pontos turísticos naturais mais fotografados de Chipre.

“Estamos muito felizes em anunciar o lançamento da nossa nova rota de Varna para Larnaca, que oferecerá aos nossos passageiros da Bulgária e do Chipre uma gama ainda maior de opções para as férias de verão. O Chipre está entre os destinos de verão favoritos dos búlgaros e, com o anúncio desta nova ligação, estamos tornando as viagens mais fáceis e acessíveis do que nunca. A nova rota não só impulsionará o turismo, como também fortalecerá os laços entre os dois países, proporcionando aos passageiros a oportunidade de voar com facilidade e a preços acessíveis. Vamos de Wizz, Varna!”, disse Salvatore Gabriele Imperiale, Gerente de Comunicação Corporativa da Wizz Air.

Com a adição da nova rota, a Wizz Air passará a operar 18 voos diretos de Varna para 10 países durante a temporada de verão de 2026. A expansão da malha aérea da Wizz Air a partir da capital litorânea faz parte da estratégia de desenvolvimento de longo prazo da companhia aérea na Bulgária, que também inclui investimentos em confiabilidade operacional e melhoria do atendimento ao passageiro, integrados ao plano de transformação Customer First Compass, que prioriza o cliente.

A Wizz Air está presente na Bulgária desde 2005 e continua a expandir de forma constante as suas operações no país. A companhia aérea opera agora 62 rotas a partir da Bulgária para quase 20 países , ligando passageiros búlgaros a destinos em toda a Europa e além. Em 2025, a Wizz Air transportou mais de 3,1 milhões de passageiros de e para a Bulgária, reafirmando o seu papel como um importante motor da conectividade aérea acessível e do desenvolvimento do turismo no mercado búlgaro.

Os voos diretos da Wizz Air a partir da Bulgária são operados exclusivamente com aeronaves Airbus A321neo, que proporcionam uma redução de até 20% no consumo de combustível e nas emissões de dióxido de carbono, além de níveis significativamente menores de poluição sonora**. Aeronaves desse tipo representam atualmente quase dois terços da frota da Wizz Air, que está entre as mais jovens e eficientes da aviação global, com uma idade média de 4,6 anos.

* O preço de ida inclui taxa administrativa e bagagem de mão pequena (dimensões máximas: 40x30x20 cm). Bagagem com rodinhas e qualquer outro tipo de bagagem despachada estão sujeitos a taxas adicionais. O preço é válido apenas para reservas feitas em wizzair.com e pelo aplicativo móvel WIZZ. O número de assentos com esses preços é limitado.

** Em comparação com aeronaves Airbus de geração anterior

A frota comemorativa da Lufthansa cresce: agora também inclui A320 e A350 com o grou XXL

A Lufthansa comemora a incorporação à frota de mais duas aeronaves com a pintura especial do centenário. A fuselagem azul é adornada com um grou branco cujas asas se fundem às asas da aeronave. Ao lado do grou, o número “100” está integrado no lado esquerdo da fuselagem e a inscrição “1926 | 2026” no lado direito. O número “100” também pode ser visto na parte inferior da aeronave.

O A320neo D-AING chegou a Frankfurt em 19 de janeiro de 2026 e, em seguida, entrou em serviço regular. Seu primeiro voo foi para Larnaca, Chipre.

O A350-900 com a matrícula D-AIXL tem previsão de chegada a Munique em 3 de fevereiro de 2026.

O Boeing 787-9 “Papa Uniform” (D-ABPU), que pousou em Frankfurt em 23 de dezembro, também iniciaou suas operações regulares em 20 de janeiro de 2026. Seu primeiro voo foi para Mumbai, na Índia. Como embaixador voador do ano comemorativo, ele encantará passageiros e entusiastas da aviação em todo o mundo em rotas internacionais.

Essas aeronaves ampliam ainda mais a “frota comemorativa” e reforçam a importância deste ano especial para a Lufthansa. Até o outono de 2026, mais três aeronaves receberão a pintura especial: um Airbus A380, um Boeing 747-8 e o primeiro Airbus A350-1000 entregue à Lufthansa, com chegada prevista para outubro.

SWISS passará a operar novos Airbus A350 na rota Zurique-Seul

A Swiss International Air Lines (SWISS) vai introduzir os seus novos Airbus A350 na rota Zurique-Seul a partir do início da programação de verão de 2026, no dia 29 de março. Os viajantes poderão, assim, desfrutar da nova experiência de viagem a bordo "SWISS Senses" também em voos de e para a Ásia.

A novíssima cabine SWISS Senses combina design moderno com mais privacidade a bordo e maior conforto durante o voo. O ambiente tranquilo da cabine conta com iluminação de última geração, pensada para o bem-estar das pessoas, que também ajuda a minimizar o impacto do jet lag. A SWISS Senses também oferece um serviço de bordo aprimorado, com opções de refeições refinadas e detalhes cuidadosamente pensados ​​que enfatizam a hospitalidade suíça, desde a primeira bebida de boas-vindas até o pouso na manhã seguinte.

Depois de Boston, a capital sul-coreana é o segundo destino de longa distância na próxima programação de verão da SWISS a ser atendido pelo Airbus A350. Ainda não foi confirmado qual dos dois primeiros A350 da SWISS operará os voos entre Zurique e Seul – o HB-IFA, com a pintura especial "Wanderlust", ou o HB-IFB, com a pintura clássica da SWISS.

Os voos da SWISS entre Zurique e Seul são atualmente operados com aeronaves Airbus A340. A capital da Coreia do Sul faz parte da malha aérea da SWISS desde a programação de verão de 2024. O tempo de voo de Zurique com o novo Airbus A350 será de aproximadamente 11 horas e 10 minutos, cerca de 50 minutos a menos do que a operação atual. O voo é mais curto com o A350 porque o novo bimotor é mais leve, possui motores mais potentes e voa em altitudes mais elevadas.

A SWISS oferece um serviço três vezes por semana de Zurique para Seul, com partidas às terças, sextas e domingos. Os viajantes que desejam entrar no clima antes de sua viagem para o leste encontrarão um artigo inspirador sobre a cultura local, a culinária e a vida na cidade.na revista SWISS, seja online ou em sua edição impressa especial, disponível exclusivamente a bordo da frota de Airbus A350 da SWISS.

Oman Air anuncia novos voos diretos para Ruanda, fortalecendo a conectividade entre Omã e a África

A Oman Air anunciou o lançamento de voos diretos para Kigali, Ruanda, marcando um passo significativo no fortalecimento da conectividade aérea entre Omã e o continente africano. A nova rota foi anunciada durante uma cerimônia formal de assinatura, presidida por Sua Excelência Saeed Al Mawali, Ministro dos Transportes, Comunicações e Tecnologia da Informação, em Mascate, durante a visita oficial do Embaixador Uwihanganye Jean de Dieu, Ministro de Estado para Infraestrutura de Ruanda; do Embaixador Olivier Nduhungirehe, Ministro das Relações Exteriores e Cooperação Internacional da República de Ruanda; e de Yusuf Murangwa, Ministro das Finanças e Planejamento Econômico.

A rota Mascate-Kigali servirá como um importante facilitador da crescente relação entre Omã e Ruanda, um dos principais destinos emergentes da África Oriental para turismo e eventos MICE (Encontros, Incentivos, Conferências e Exposições). Além disso, proporcionará aos viajantes maior variedade de opções e conectividade entre o Oriente Médio e a África, e por toda a vasta rede da Oman Air na Índia, Ásia-Pacífico e Europa.

Sua Excelência Saeed Al Mawali, Ministro dos Transportes, Comunicações e Tecnologia da Informação do Sultanato de Omã, afirmou: “O lançamento de voos diretos entre Mascate e Kigali reflete o compromisso de Omã em fortalecer a conectividade internacional em apoio ao comércio, ao investimento e à cooperação econômica. O transporte aéreo desempenha um papel vital na promoção de laços mais estreitos entre as nações, e esta nova rota apoiará o desenvolvimento contínuo das relações entre Omã e Ruanda, ao mesmo tempo que reforçará a posição de Omã como um importante centro de aviação regional.”

O Honorável Embaixador Uwihanganye Jean de Dieu, Ministro de Estado para Infraestrutura de Ruanda, acrescentou: “A visão de Ruanda é fomentar a conectividade direta para permitir uma crescente cooperação entre os Estados, que é o objetivo de estabelecer Kigali como um centro internacional para atividades aeronáuticas, econômicas e sociais. O Governo de Ruanda acolhe com satisfação os voos da Oman Air entre Kigali e Muscat. Isto complementa o nosso compromisso contínuo de desenvolver uma cooperação profunda com os Estados, trazer o mundo para Ruanda e levar Ruanda para o mundo.”

Con Korfiatis, CEO da Oman Air, também comentou: “Continuamos focados na expansão da nossa rede em mercados com forte demanda e potencial de longo prazo. O lançamento dos voos para Kigali fortalece a relação entre Omã e Ruanda, impulsiona o crescente potencial turístico de ambos os países e nos permite conectar os passageiros de forma integrada entre a África e nossa ampla rede. Esperamos receber ainda mais passageiros a bordo e dar-lhes a oportunidade de vivenciar nosso serviço premiado e a calorosa hospitalidade omanita.”

Ahmed Al Amry, CEO da Oman Airports, acrescentou: “A introdução de voos diretos para Kigali fortalece ainda mais o papel do Aeroporto Internacional de Mascate como porta de entrada que conecta Omã a importantes mercados globais. À medida que a demanda de passageiros continua a crescer, permanecemos focados em apoiar a expansão da rede, o que aprimora a conectividade, oferece uma experiência aeroportuária de alta qualidade e possibilita viagens tranquilas entre a África, o Oriente Médio, a Ásia e a Europa.”

A Oman Air expandiu ativamente sua malha aérea ao longo de 2025, com ainda mais destinos previstos para 2026, mantendo o foco em regiões estratégicas e atendendo à crescente demanda. Os lançamentos recentes e futuros incluem destinos na Europa, como Amsterdã e Copenhague, no Oriente Médio, incluindo Bagdá e Taif, e no Extremo Oriente, com voos para Singapura a partir de julho de 2026.

Omã e Ruanda mantêm relações diplomáticas há mais de 28 anos, além de uma longa relação comercial. O mercado de turismo e viagens de negócios de Ruanda tem se expandido de forma constante nos últimos anos, com crescente demanda pelo ecoturismo e pelas ofertas de viagens de alto padrão do país. Kigali também se consolidou como um polo regional para conferências e investimentos, impulsionada por iniciativas governamentais para atrair eventos internacionais.

Os voos da Oman Air para Kigali estão programados para começar em junho de 2026, sujeitos às aprovações regulamentares. Mais detalhes sobre horários e frequências serão anunciados oportunamente.

TAP Air Portugal anuncia novas rotas e investimento estratégico no Porto

A TAP Air Portugal reafirma o seu compromisso com o Norte do país, anunciando um conjunto de medidas estratégicas que reforçam a operação a partir do Aeroporto Francisco Sá Carneiro e consolidam a posição da Companhia na região.

Este inverno, a TAP oferece 135 voos diretos por semana do Porto para o mundo, incluindo 13 voos semanais para quatro destinos intercontinentais: Rio de Janeiro, São Paulo, Nova Iorque e Luanda. A partir de 1 de julho, entram em operação novas rotas para a Terceira e para a Praia (Cabo Verde), com três voos semanais, e no próximo inverno a ligação Porto–Boston deixa de ser sazonal, passando a operar todo o ano. Além disso, o Porto contará com voos diretos para Telavive, com quatro frequências semanais.

No plano estratégico para os próximos três anos, a TAP prevê ainda lançar outras novas rotas intercontinentais, que serão atempadamente anunciadas, e aumentar as frequências em várias rotas já existentes.

Paralelamente, a Companhia vai investir na construção de um novo Hub de Manutenção e Engenharia no Aeroporto do Porto, com capacidade para duas aeronaves A321 ou similares. Este projeto, previsto para estar concluído em 2028, representa um passo decisivo na estratégia de crescimento da TAP na região, permitindo internalizar grandes inspeções da frota, reduzir custos operacionais e criar cerca de 200 postos de trabalho altamente especializados.

Luís Rodrigues, CEO da TAP Air Portugal, afirmou na sessão de apresentação das novas rotas e investimento da TAP no Porto, que decorreu no aeroporto Francisco Sá Carneiro, que “este é um momento novo para a TAP e para o Norte de Portugal. Estamos a reforçar a nossa operação intercontinental e a investir em infraestrutura crítica, garantindo mais opções para os nossos Clientes e mais oportunidades para a economia regional. A TAP está com Norte, como nunca esteve.”

Thierry Ligonnière, CEO da ANA - Aeroportos de Portugal, declarou que “a assinatura deste memorando com a TAP Air Portugal expressa o compromisso conjunto com o Norte e com o futuro do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, reforçando a ligação do Porto ao mundo e apostando na manutenção aeronáutica do país. A ANA|VINCI Airports continuará empenhada com a qualidade de serviço com que o aeroporto nos tem distinguido e com investimentos estruturantes — como a remodelação da pista, num valor superior a 50 milhões de euros — que preparam o aeroporto e os nossos Clientes para um futuro de maior conectividade e crescimento.”

Programa APU Zero: em quase 4 anos, Azul economizou mais de 26 milhões de litros de combustível só em seu principal hub

A Azul, única companhia do mundo a ter suas metas de redução de emissões de carbono aprovadas pela Science Based Targets Initiative (SBTi), iniciativa do Pacto Global da ONU, tem sido referência no setor com iniciativas para melhorar, de imediato, a eficiência do uso do combustível em suas operações. Uma das principais ações é o programa APU Zero, que completará quatro anos em abril.

Um balanço de seus resultados – considerando apenas a primeira base a aderir à essa iniciativa – mostra o quanto adotar o APU Zero tem sido importante tanto para os planos de sustentabilidade da Azul quanto para o meio ambiente. Do lançamento em 2022 até este mês, em Viracopos (Campinas), a Azul registrou uma economia de aproximadamente 26 milhões de litros de combustível das aeronaves em solo, que é o volume de querosene necessário para realizar mais de 10 mil pontes aéreas, entre São Paulo e Rio de Janeiro.

O APU Zero (ou, traduzido para o português, Unidade Auxiliar de Energia) é um motor auxiliar, geralmente localizado na cauda de alguns aviões, que é acionado para manter os sistemas ligados quando a aeronave está em solo. Com o programa e a parceria dos aeroportos, ao pousar, os aviões da Azul são imediatamente recebidos com fonte externa de energia elétrica e ar-condicionado, garantindo conforto aos Clientes que embarcam e desembarcam – isso tudo sem que o APU seja ligado e consuma parte do combustível da aeronave.

“Isso significa que, apenas na base de VCP que adota o APU Zero desde o primeiro dia do programa, essa economia de combustível em solo, desde então, evitou a emissão de mais de 55 mil toneladas de CO₂. Mas esse ganho para o meio ambiente é ainda maior. Hoje, temos a adesão de 22 aeroportos de todo o país a esse programa – bases que, juntas, já conseguiram reduzir em mais de 85% o uso do APU durante os embarques e desembarques. Só no ano passado, todas elas, juntas, conseguiram evitar a emissão de mais de 73 mil toneladas de CO₂ ”, comemora Caio Garcia, gerente sênior de Eficiência de Voo, da Engenharia de Operações da Azul.

A Azul mantém e reforça o programa e espera atrair a parceria de mais aeroportos – dos mais diversos tamanhos – e em todas as regiões do país.

Demanda por voos de helicóptero cresce para o Carnaval como escape do congestionamento nas estradas

A proximidade do Carnaval 2026 (16 e 17 de fevereiro) já começa a redesenhar o mapa de deslocamentos entre a capital paulista e destinos turísticos de alto padrão. Dados da Revo, referência em mobilidade aérea urbana de alto padrão, indicam um aumento de 15% nas reservas antecipadas de voos de helicóptero em comparação com o mesmo período do ano passado. O movimento demonstra a busca por previsibilidade de tempo, segurança e conforto nas viagens, além de sinalizar uma nova rodada de pressão sobre a infraestrutura rodoviária nas saídas e retornos durante o feriado.

A maior parte da demanda está concentrada em destinos de praia, como Paraty e Angra dos Reis, no Rio de Janeiro, além de Riviera de São Lourenço e Juquehy, em São Paulo. Os voos de ida se concentram nos dias 13 (sexta-feira) e 14 (sábado), enquanto o retorno ocorre principalmente entre 22 (domingo) e 23 (segunda-feira), datas tradicionalmente marcadas por longas horas de congestionamento nas principais rodovias de acesso ao litoral.

O movimento reforça uma tendência observada em feriados prolongados recentes: o helicóptero deixa de ser uma solução pontual e passa a integrar o planejamento de viagem de famílias e grupos que buscam previsibilidade em períodos de tráfego rodoviário extremo. Em trajetos críticos, o transporte aéreo reduz drasticamente o tempo de deslocamento em comparação ao modal terrestre, especialmente nos horários de pico.

“Em feriados prolongados, quando o trânsito nas estradas se torna um fator de estresse e imprevisibilidade, o transporte aéreo passa a ser uma alternativa segura para quem quer preservar tempo e qualidade de vida. Na Revo, nosso compromisso é oferecer uma experiência confortável e previsível, do embarque ao destino final, porque entendemos que tempo não é apenas um recurso logístico, tempo é vida”, disse Patrícia Dib, CMO da Revo.

Atenta a esse movimento, a Revo iniciou a temporada de verão ampliando sua operação. Com o lançamento do programa Summer Time, a empresa oferece pacotes de até 50 voos, com um valor em média 20% menor na comparação com a compra de forma avulsa. Além disso, é possível utilizar os créditos em qualquer rota da Revo – incluindo litoral, interior e a rota Faria Lima ↔ Aeroporto Internacional de Guarulhos – de acordo com equivalências específicas definidas previamente pelas distâncias.

Com o Summer Time, os clientes usufruem do formato de mobilidade aérea por assinatura oferecido pela Revo, que proporciona maior previsibilidade de custo e liberdade total de uso. A oportunidade traz vantagens atraentes para passageiros recorrentes que frequentam o litoral com alta frequência ao longo da estação. Os voos para o litoral têm duração entre 20 minutos e 1 hora e são realizados com helicópteros bimotores, sempre com dois pilotos, seguindo os mais altos protocolos operacionais e de segurança adotados pela companhia.

A operação conecta São Paulo ao Guarujá e à Riviera em menos de 20 minutos, às praias do litoral norte em cerca de 40 minutos e a destinos como Ilhabela, Ubatuba, Paraty e Angra dos Reis em tempos que variam de aproximadamente 45 minutos a uma hora.

A expectativa da empresa é de que a demanda área cresça ainda mais à medida que o feriado se aproxima. O cenário reforça o impacto do trânsito como fator decisivo na escolha do meio de transporte e amplia o debate sobre alternativas de mobilidade em datas de grande fluxo.

A Cirium reconheceu a Avianca por reduzir em 19,6% a intensidade de suas emissões de carbono, ao mesmo tempo em que aumentou sua capacidade

Em consonância com o Dia Mundial da Redução de Emissões de CO₂, a Avianca reafirma seu compromisso com uma aviação mais eficiente, demonstrando que é possível ampliar o acesso ao transporte aéreo enquanto se reduz a intensidade das emissões de carbono. A companhia aérea alcançou esses avanços a partir de decisões operacionais concretas, integrando a sustentabilidade como parte central de seu modelo de negócios.

Assim, entre 2019 e 2024, aumentou sua capacidade em 18,1% (medida em assentos disponíveis por quilômetro), enquanto reduziu em 19,6% a intensidade de suas emissões de carbono, o que lhe garantiu o título de companhia aérea nº 1 do mundo com o maior aumento de capacidade e a maior redução de emissões de carbono, segundo a Cirium – empresa líder mundial em análise de aviação.

Uma estratégia focada em eficiência operacional, modernização da frota e otimização de sua rede

A companhia aérea modernizou e simplificou sua frota, incorporando aeronaves de nova geração como os A320neo e os B787, que permitem reduções de até 25% no consumo de combustível e nas emissões de CO₂ em comparação com gerações anteriores, segundo o fabricante.

Da mesma forma, reconfigurou suas aeronaves A320, aumentando sua capacidade, o que possibilitou à Avianca ampliar o acesso ao transporte aéreo em uma geografia desafiadora como a latino-americana. Somente em 2025, a companhia aérea transportou cerca de 37 milhões de clientes em mais de 262.000 voos. Ao mesmo tempo, fortaleceu seu desempenho ambiental e recebeu reconhecimentos internacionais por sua gestão climática, entre eles o ranking da Cirium e a classificação “B” do CDP pelo sexto ano consecutivo.

A Avianca continuará trabalhando em conjunto com a indústria e participando de iniciativas regionais para seguir avançando na redução de emissões, convicta de que a sustentabilidade é o resultado de operar um negócio eficiente, inteligente e inclusivo.

GOL comemora 25 anos com ação inédita que surpreende passageiros e reforça soluções inteligentes para quem escolhe voar com a Companhia

Quem escolhe voar com a GOL Linhas Aéreas tem mais benefícios e soluções inteligentes. Para reforçar esta mensagem, celebrando seus 25 anos de história marcados pela inovação, a GOL surpreendeu os passageiros de três voos com destino ao Aeroporto Internacional Tom Jobim - o RIOgaleão (GIG) -, um de seus principais hubs no Brasil, no dia 28 de janeiro, com sorteios a bordo. Os 25 Clientes premiados ganharam malas personalizadas repletas de itens inteligentes para suas próximas viagens e o grande destaque: o upgrade de categoria ou 25 mil milhas na Smiles – programa de fidelidade da Companhia.

A ação, que começou no dia 28 de janeiro, ainda vai contemplar outros voos com destino ao Rio de Janeiro (GIG) que acontecerão até o dia 31 de janeiro. Ao todo serão 75 Clientes premiados.

“A GOL nasceu em 2001 com um modelo de negócio pautado pela democratização do acesso à aviação no Brasil e pelo pioneirismo em proporcionar soluções inovadoras para os Clientes, como o check-in on-line e o Wi-Fi a bordo. Além disso, a GOL tem se destacado continuamente pela pontualidade e pela forte expansão de malha nacional e internacional que proporcionam melhores conexões aos Clientes. Queremos celebrar esse legado e mostrar como essa essência inteligente segue fazendo a diferença, facilitando a experiência e trazendo ainda mais benefícios para quem escolhe voar com a gente”, afirma Mateus Pongeluppi, vice-presidente Comercial da GOL.

Entre os benefícios conquistados com o upgrade na Smiles, a depender da categoria, os Clientes podem contar com despacho gratuito de bagagem, acesso aos assentos GOL+Conforto nos voos domésticos e GOL Premium Economy nos voos internacionais, facilidade para antecipar ou remarcar voos, embarque prioritário, concierge 24 horas e possibilidade de desfrutar dos Lounges GOL Smiles nos aeroportos de Guarulhos e RIOgaleão.


            Malas premiadas da GOL, no RIOgaleão, à espera da retirada pelos Clientes sorteados

Destino da sorte: Rio de Janeiro

A ação da GOL começou trazendo o historiador, professor e palestrante Leandro Karnal para o centro das atenções. Na terça-feira (27), o intelectual, que é reconhecido nacionalmente por traduzir ao grande público, de forma clara, acessível e realista, temas complexos, foi visto no Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU) com 25 malas laranja, gerando curiosidade. Ao fim do dia, Karnal apareceu nos stories do Instagram trazendo uma reflexão sobre a inteligência relacionada a viagens. Ao final da fala, ele ainda deixou o mistério das malas no ar, afirmando que elas estavam cheias de soluções inteligentes para quem estivesse no aeroporto RIOgaleão nos próximos dias.

“Aceitei participar desta ação pelos 25 anos da GOL porque, para mim, inteligência é isso: fazer escolhas que se sustentam no tempo”, afirma Leandro Karnal.

O destino não foi escolhido à toa. Durante o verão de 2025/2026, a GOL atinge a maior oferta histórica já registrada no RIOgaleão por uma companhia aérea, oferecendo mais de 2,8 milhões de assentos em 15 mil voos, aumento de 32% na comparação com a alta temporada de 2024/2025. A Companhia ainda foi eleita quatro vezes como a aérea mais amada do Rio de Janeiro.

"Os 25 anos da GOL representam também um marco importante para o RIOgaleão. Ao longo dessa trajetória, a companhia vem ampliando suas operações de forma consistente, fortalecendo o aeroporto como hub e contribuindo diretamente para a conectividade do Rio e do Brasil. Essa parceria reafirma o Rio como destino estratégico e mostra como a colaboração entre aeroporto e companhia aérea gera valor real para o passageiro e para o turismo brasileiro”, diz Ana Paula Lopes, gerente de Aviation Marketing do RIOgaleão.

Na quarta-feira (28), Clientes dos voos G3 2055, Natal-Rio de Janeiro, G3 2037, Salvador-Rio de Janeiro, e G3 2031, Fortaleza-Rio de Janeiro, participaram do sorteio. Os voos ainda contaram com a cobertura de um squad de influenciadores do Rio de Janeiro e das cidades de origem. Nomes como @boracomguga, @boletosdeviagem, @emilebrito, @hendyohara, @pelorioepelomundo e @viajandocomhistoria reverberaram a ação em suas redes sociais, reforçando os benefícios e soluções inteligentes que diferenciam a GOL.

 (Foto: Victor Erlacher Espindula/Divulgação GOL)

Arajet Transporta 1,48 Milhão de Passageiros em 2025 e Mira Mais de 2 Milhões em 2026

A Arajet inaugurou oficialmente suas novas sedes corporativas em Santo Domingo em um evento que reuniu autoridades, parceiros estratégicos e representantes da imprensa. Na ocasião, a empresa também apresentou os resultados alcançados em 2025 e sua visão de crescimento para 2026.

O CEO e fundador da Arajet, Víctor Pacheco Méndez, destacou o desempenho histórico da companhia no último ano. “2025 foi um ano extraordinário para a Arajet. Transportamos 1.480.278 passageiros, o que representa um crescimento de 37% em relação ao ano anterior. Desse total, mais de 1,2 milhão de passageiros viajaram de ou para a República Dominicana, evidenciando o impacto direto de nossa operação no turismo e na conectividade do país”, afirmou.

Segundo Pacheco Méndez, os destinos com maior fluxo de passageiros foram Medellín, Bogotá, Cidade do México, Buenos Aires, Lima, Miami, São Paulo, Newark, Cancún e San Juan. Já os países com maior volume de tráfego foram Colômbia, México, Estados Unidos, Argentina e Peru.

Entre julho e dezembro de 2025, a Arajet se posicionou como a terceira maior companhia aérea em movimentação de passageiros de e para a República Dominicana. Para 2026, a expectativa é transportar mais de dois milhões de passageiros.

O executivo também anunciou o lançamento dos serviços de carga da Arajet ainda este ano, além da criação de um programa de fidelidade e de um cartão de crédito co-branded, bem como a abertura de novas rotas na América do Sul e nos Estados Unidos.

Durante o evento, foi ressaltado o papel da Arajet como um ativo estratégico para o desenvolvimento do turismo dominicano, graças ao fortalecimento da conectividade aérea, ao aumento do fluxo de visitantes e à contribuição para a sustentabilidade do setor, consolidando-se como a companhia aérea dominicana de maior crescimento.

Também foi destacada a importância estratégica dos aeroportos internacionais de Punta Cana e Las Américas como eixos de expansão regional, fortalecendo a conexão do Caribe com a América do Norte, Central e do Sul, e posicionando a República Dominicana como o novo hub aéreo do continente americano.

Entre os principais marcos de 2025, destacam-se a entrada da Arajet no mercado dos Estados Unidos, com voos para Nova York, Miami, Porto Rico, Chicago, Orlando e Boston, e sua adesão à Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), tornando-se a primeira companhia aérea dominicana em 30 anos a obter essa filiação.

Atualmente, a Arajet opera uma frota de 13 aeronaves e planeja encerrar 2026 com 17 aviões, com novas entregas previstas entre março e o outono deste ano. A companhia estima transportar cerca de dois milhões de passageiros em 2026, consolidando-se como uma das principais companhias aéreas do país.

Lockheed Martin dá as boas-vindas ao México à frota de aeronaves C-130J Super Hercules

A Força Aérea Mexicana (FAM) anunciou recentemente a aquisição de seu primeiro avião de transporte tático C-130J-30 Super Hercules da Lockheed Martin, tornando o México o primeiro país da América Latina a operar o C-130J.

A aquisição do Super Hercules pela FAM foi a primeira de duas adjudicações de contratos internacionais para o C-130J a serem concluídas em 2025, sendo que o segundo novo cliente internacional ainda não foi divulgado. Ao escolher o C-130J-30 Super Hercules, o Hercules mais avançado já construído, o México junta-se a outras 24 nações e a uma frota global de mais de 560 C-130Js em operação atualmente.

Operadora de longa data do Hercules, a FAM está recapitalizando sua frota legada com o moderno C-130J-30 Super Hercules — uma decisão baseada em cinco décadas de desempenho operacional comprovado do C-130 e na interoperabilidade existente entre as nações.

As tripulações da FAM operarão o C-130J-30 Super Hercules — a versão alongada do C-130J que adiciona 4,5 metros de espaço de carga — marcando uma nova era moderna de capacidade de transporte aéreo tático para o México e a América Latina . Com maior potência, alcance, eficiência de combustível e espaço, o C-130J-30 fornece à FAM capacidades comprovadas e conhecidas, prontas para apoiar quaisquer requisitos de missão tática, aproveitando as décadas de experiência do México em voos, manutenção e logística do C-130.

Aproveitar o conhecimento que possuem da aeronave C-130 e da infraestrutura existente permite uma transição perfeita para o México , economizando um tempo significativo, ao mesmo tempo que garante a prontidão contínua da frota e uma modernização mais rápida por meio do acesso contínuo à rede global estabelecida da Lockheed Martin.

"Esta decisão histórica do México reflete a contínua confiança depositada no C-130J Super Hercules por operadores de todo o mundo", disse Trish Pagan , vice-presidente de Mobilidade Aérea e Missões Marítimas da Lockheed Martin. "Com seu novo C-130J-30, a capacidade de transporte aéreo tático da Força Aérea Mexicana oferecerá desempenho incomparável, confiabilidade excepcional e a versatilidade para executar todas as 20 missões para as quais o C-130J está certificado em todo o México , na América Latina e no mundo todo. O C-130J-30 foi realmente construído para entregar resultados e para durar."

Por mais de 50 anos, o C-130 Hércules tem desempenhado um papel vital na resposta do México a desastres naturais, operações militares e outras missões críticas. O C-130 é um poderoso símbolo do compromisso do México com a segurança e a cooperação regional, e sua operação contínua é uma prova da forte parceria entre a Lockheed Martin e a FAM (Força Aérea Mexicana).

A escolha do México ocorre em meio a um renovado interesse em capacidades de transporte aéreo multimissão na América Latina . O C-130J Super Hercules oferece aos operadores da FAM o que nenhuma outra aeronave de transporte tático pode: versatilidade multimissão certificada, desempenho operacional comprovado, presença global real, capacidades conhecidas e confiabilidade comprovada.

Sobre o C-130J Super Hercules

O C-130J Super Hercules é a mais recente geração do lendário C-130 Hercules. Construído com aviônicos avançados, maior alcance e velocidade, além de capacidade de sobrevivência aprimorada, o C-130J é certificado para 20 conjuntos de missões diferentes — incluindo lançamento aéreo, busca e salvamento, combate a incêndios, evacuação médica, ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento), operações especiais, entre outras. É a única aeronave de transporte tático com uma frota global de mais de 560 aeronaves e continua a servir como a espinha dorsal da mobilidade aérea em todo o mundo.