Daher Aircraft entrega o primeiro Kodiak 900 para a Europa

A Daher Aircraft anunciou a entrega de um Kodiak 900 aos proprietários suíços Roland e Claudia Primus, que usarão a aeronave em voos de aventura para pequenos aeródromos – incluindo ciclismo de montanha nos Alpes e Pirineus, surfe e wing foil no Mediterrâneo e no Mar Báltico, trekking e exploração do norte da Europa, bem como esqui de montanha ao longo da costa oeste da Groenlândia.

Esta entrega marca a introdução do Kodiak 900, maior e mais rápido, no mercado europeu. O marco foi destacado durante a conferência de imprensa da Daher Aircraft na Convenção e Exposição de Aviação Executiva da NBAA (NBAA-BACE) em Las Vegas, onde a empresa está exibindo sua linha de produtos com motores turboélice, incluindo um Kodiak 900 e um TBM 980.

A família Primuse está trocando seu Cessna 182 pelo Kodiak 900, que ficará baseado no Aeródromo de Bad Ragaz (LSZE), na Suíça, com uma pista de 495 metros (1.624 pés). A nova aeronave foi entregue no início deste mês na fábrica da Daher Aircraft em Sandpoint, Idaho, onde o Kodiak 900 e o Kodiak 100 Série III são fabricados e montados.

“Após analisarmos as diversas soluções de produtos, o Kodiak 900 se mostrou a escolha perfeita para nós”, explicou Roland Primus. “Queríamos fazer a transição para uma aeronave com motor a turbina, e o Kodiak 900 atendia a todos os nossos requisitos de velocidade e desempenho, além da capacidade de operar em pistas de grama e cascalho. Suas capacidades de decolagem e pouso curtos (STOL) – bem como sua estabilidade em velocidades próximas à de estol – também são importantes para o nosso perfil de missão.”

A configuração de asa alta do Kodiak 900 proporciona excelente visibilidade externa, algo muito valorizado pelo casal em voos de aventura. Como Primus descreveu, voar com ele é “o oposto de viajar do ponto A ao ponto B”. Além disso, a cabine espaçosa do Kodiak 900 oferece lugar para bicicletas de montanha, equipamentos de windsurf e os apetrechos necessários para expedições no norte da Europa.

Nicolas Chabbert, CEO da Daher Aircraft, acrescentou: “O Kodiak abre um mundo de possibilidades para proprietários que desejam que sua aeronave faça parte de um estilo de vida aventureiro. Os Primuses são um excelente exemplo de como o Kodiak 900 combina a capacidade STOL e as excelentes características de manuseio do Kodiak 100 com uma cabine maior e uma velocidade de cruzeiro mais alta – aproximando-os, e mais rapidamente, dos lugares e experiências que buscam.”

O Kodiak 900 de 10 lugares incorpora uma extensão de fuselagem de 1,19 metro (3,9 pés) em relação ao Kodiak 100, aumentando o volume da cabine em mais de 20%, para 8,77 metros cúbicos (309 pés cúbicos).

Equipado com um motor turboélice Pratt & Whitney PT6A-140A de 900 cavalos de potência no eixo, o Kodiak 900 atinge uma velocidade máxima de cruzeiro de 210 KTAS. Aprimoramentos aerodinâmicos, incluindo carenagens das rodas do trem de pouso e fluxo de ar otimizado através dos dutos, entradas e tomadas de ar, ajudam a reduzir o arrasto e proporcionam maior velocidade em comparação com o Kodiak 100.

Uma hélice de cinco pás em material composto, de velocidade constante e com capacidade de embandeiramento total, acionada hidraulicamente pela Hartzell Propeller, contribui para o baixo nível de ruído de 79,5 dB do Kodiak 900. O design da hélice e a rotação reduzida de 1.900 rpm permitem que a aeronave opere em áreas com restrições de ruído rigorosas.

O Kodiak 900 também oferece economia operacional aprimorada, com uma redução de nove por cento no consumo específico de combustível. Os ganhos de eficiência podem atingir percentuais de dois dígitos em comparação com aeronaves concorrentes, reduzindo tanto o custo por assento-milha quanto os custos operacionais diretos.

Apresentado em 2022, o Kodiak 900 expandiu a linha de produtos Kodiak com uma combinação de maior velocidade de cruzeiro, maior volume de cabine e a robustez operacional que define a aeronave. A aeronave recém-entregue é o 35º Kodiak 900 produzido. Os operadores variam de proprietários privados e empresariais a usuários multimissão que utilizam a aeronave para segurança pública, aplicação da lei, combate a incêndios florestais e outras funções especializadas.

O Kodiak 900 junta-se ao Kodiak 100, que realizou seu primeiro voo em 2004 e desde então consolidou uma presença global na aviação executiva, utilitária e multimissão. Ambos os modelos continuam em produção na fábrica da Daher Aircraft em Sandpoint.

A Daher Aircraft adquiriu a linha de produtos Kodiak em 2019. Desde então, a empresa lançou o Kodiak 900 e o Kodiak 100 Série III aprimorado, além de investir em capacidade de produção e montagem em Sandpoint. Um total combinado de mais de 400 aeronaves Kodiak 100/Kodiak 900 foram entregues até o momento.

A linha de produtos Kodiak foi integrada à rede mundial de suporte ao cliente da Daher Aircraft, juntamente com a série de aeronaves pressurizadas TBM de seis lugares da empresa, que já registrou mais de 1.300 entregas.

Presença da Daher Aircraft na NBAA-BACE 2026 destacará o papel crescente de suas aeronaves TBM e Kodiak na aviação executiva

A Daher Aircraft apresentará suas famílias de aeronaves TBM e Kodiak na NBAA Business Aviation Convention & Exhibition (NBAA-BACE), que acontece na próxima semana, destacando o desempenho, a eficiência e a flexibilidade operacional desses modelos para a aviação executiva.

À medida que os viajantes recorrem cada vez mais à aviação executiva em busca de um transporte direto e conveniente, as linhas TBM e Kodiak oferecem soluções adequadas a uma ampla gama de missões e necessidades. Sua eficiência operacional e a capacidade de acessar uma grande variedade de aeroportos abrem oportunidades para operadores de fretamento e proprietários de aeronaves atenderem a destinos fora das rotas das companhias aéreas convencionais.

A família TBM — composta por aeronaves pressurizadas de seis lugares, rápidas e eficientes — combina um desempenho de cruzeiro em alta velocidade com a flexibilidade necessária para atender a diversas missões de viagens de negócios e fretamentos. O programa de manutenção da Daher Aircraft também auxilia os operadores no controle dos custos de manutenção, viabilizando o uso das aeronaves tanto em operações de fretamento comercial quanto em viagens corporativas privadas.

A família Kodiak, composta por aeronaves não pressurizadas de 10 lugares, traz um conjunto distinto de vantagens para o transporte executivo e de passageiros, especialmente em ambientes operacionais exigentes. Suas capacidades de decolagem e pouso em pistas curtas (STOL) permitem o acesso a locais remotos e desafiadores. Além disso, sua estrutura robusta, manuseio previsível em baixas velocidades e uma cabine confortável — que oferece excelente visibilidade e um assento na janela para cada passageiro — tornam a aeronave ideal para os mais variados perfis de viagem.

Na exposição estática “Aircraft Connection” da NBAA-BACE, realizada no Henderson Executive Airport (estande AC-23), a Daher Aircraft exibirá seus modelos de ponta: o TBM 980 e o Kodiak 900. A empresa também destacará clientes que utilizam as capacidades das aeronaves TBM e Kodiak na aviação executiva — incluindo operações de fretamento e viagens corporativas — nos Estados Unidos, México e Europa.

Operadores de TBM demonstram o valor de viagens eficientes via fretamento

Nos Estados Unidos, a Little Hawk Logistics estruturou seu negócio de fretamento utilizando aeronaves TBM. Desde o início das operações com aeronaves TBM em abril de 2014, sua frota transportou mais de 7.000 passageiros, percorreu mais de 1,6 milhão de milhas náuticas e acumulou mais de 8.000 horas de voo (tempo de operação). Suas aeronaves atenderam a mais de 500 aeroportos nos Estados Unidos — dos quais cerca de três quintos não contam com serviços de companhias aéreas regulares.

A Little Hawk Logistics opera atualmente duas aeronaves TBM 900 e uma TBM 910, aproveitando a combinação de velocidade e flexibilidade em pistas que essas aeronaves oferecem para conectar passageiros a destinos de difícil acesso por meio de serviços aéreos convencionais. A empresa é proprietária das aeronaves e atua como intermediária de fretamento aéreo; a 45 North Flight é a transportadora aérea direta e detém o controle operacional dos voos.

Na França, a Calade Air, sediada em Lyon, opera duas TBM 960 por meio de um *Groupement d’Intérêt Économique* (GIE) — uma estrutura de propriedade compartilhada que permite a empresários locais o acesso a uma aeronave por meio de um modelo de propriedade fracionada.

Tendo evoluído a partir da aeronave original TBM 700, os membros da Calade Air continuam a se beneficiar da flexibilidade e do custo-benefício da linha TBM, sem a necessidade de aeronaves executivas de maior porte. Com base nessa experiência, a Calade Air está desenvolvendo um sistema de suporte administrativo (*back-office*) que poderá ajudar a expandir o modelo GIE para outras cidades francesas, com a possibilidade de posicionar uma ou duas aeronaves TBM em aeroportos para atender cidades com populações entre 100.000 e 200.000 habitantes.

Operações de fretamento com o Kodiak alcançam destinos fora das rotas convencionais

No México, a Vuelatour, sediada em Cancún, utiliza o Kodiak 100 em serviços de fretamento, incluindo viagens de negócios e excursões de pesca esportiva. Seus voos transportam, rotineiramente, até oito passageiros, além de uma quantidade significativa de bagagem e equipamentos. A operadora também realiza missões de transporte aeromédico em portos, atendendo passageiros de navios de cruzeiro.

As operações da Vuelatour demonstram como o Kodiak proporciona aos operadores comerciais a flexibilidade necessária para atender a destinos e ambientes operacionais que representam um desafio para as opções de transporte convencionais.

Daher Aircraft entrega o primeiro TBM 980 no Brasil

O primeiro TBM 980 para um cliente brasileiro foi entregue pela Daher Aircraft, marcando a introdução desta mais nova aeronave turboélice rápida e eficiente em um mercado onde a família TBM continua se expandindo entre operadores de aviação executiva e empresários.

Esta aeronave foi recebida por um empresário brasileiro que fez um upgrade de seu TBM 900, escolhendo o TBM 980 por seus aviônicos de terceira geração Garmin G3000® PRIME e pela combinação de velocidade, eficiência e flexibilidade operacional. O cliente é proprietário de múltiplos ranchos de gado e fazendas em todo o Brasil e utilizará a aeronave para viajar entre essas localidades, incluindo operações realizadas a partir de pistas semipreparadas.

O Brasil representa uma importante oportunidade de mercado para ambas as famílias de aeronaves do portfólio da Daher Aircraft: o TBM 980 e TBM 960 pressurizados de seis lugares, bem como o Kodiak 100 e Kodiak 900, da categoria utilitária, com dez lugares. O tamanho geográfico do país e os fortes setores industriais, como agronegócio, construção civil e mineração, criam uma demanda por soluções eficientes de transporte regional para as quais o TBM e o Kodiak são particularmente adequados.

A Daher estabeleceu sua entidade Daher Aircraft Brasil, sediada em São Paulo, em outubro passado, para fortalecer a presença local no relacionamento com clientes e no suporte técnico. A iniciativa contribuiu para uma nova fase de crescimento da Daher Aircraft no Brasil, onde cinco TBM 980 e um TBM 960 foram vendidos desde outubro.

Hoje, aproximadamente 60 TBMs de diversas versões são operados no Brasil, juntamente com sete Kodiak 100.

A Daher Aircraft exibirá seus modelos TBM e Kodiak na LABACE Business Aviation Conference and Exhibition, que será realizada de 4 a 6 de agosto em São Paulo, no Campo de Marte, com ambos os tipos de aeronave expostos no estande #SD40.

A nova versão do TBM 980 foi apresentada pela Daher Aircraft em janeiro, com mais de 30 aeronaves já entregues a clientes em todo o mundo. Os aviônicos Garmin G3000® PRIME introduzem uma interface altamente intuitiva com três telas touchscreen de 14 polegadas borda a borda, melhorando a ergonomia do cockpit e reduzindo a carga de trabalho do piloto por meio de predefinições personalizáveis e uma interface de usuário simplificada.

A segurança operacional continua sendo primordial no TBM 980 com a concentração de inovação tecnológica e sistemas automatizados do e-copilot® da Daher Aircraft, comprovada em toda a série de aeronaves TBM 900. Isso inclui detecção avançada de clima, proteção contra gelo, monitoramento do envelope de voo e modo de descida de emergência, juntamente com a revolucionária funcionalidade de pouso automático de emergência HomeSafe™.

A pilotagem de precisão e a excelente eficiência operacional são garantidas pelos recursos do TBM 980 adotados da popular versão TBM 960 da Daher, incluindo o motor turboélice inteligente PT6E-66XT da Pratt & Whitney Canada e a hélice composta de cinco pás Hartzell — ambos controlados por um sistema FADEC (Full Authority Digital Engine Control).

Daher Aircraft entrega o 400º Kodiak, destacando o alcance global em expansão e a versatilidade de missão desta família de aeronaves

A Daher Aircraft entregou o 400º Kodiak, marcando uma conquista significativa para a família de aeronaves multimissão, à medida que sua base de clientes continua a se expandir entre operações governamentais, comerciais, executivas e de aviação privada."

A aeronave entregue foi um Kodiak 100 Série III para um cliente canadense, na unidade de produção da Daher Aircraft em Sandpoint, Idaho.

"O 400º Kodiak representa uma conquista importante para uma aeronave que se expandiu muito além de seu propósito original de apoiar o setor humanitário", disse Nicolas Chabbert, CEO da Daher Aircraft. "Desde o início, a segurança tem sido fundamental para o design do Kodiak, com suas características superiores de manuseio — complementadas por seu excepcional desempenho em pistas curtas, excelente eficiência operacional e adaptabilidade de missão.

Desde a aquisição do programa Kodiak em 2019, a Daher Aircraft tem desenvolvido continuamente a família de aeronaves, ampliando a linha de produtos, introduzindo melhorias de design e aprimorando as capacidades de produção. "Nosso sucesso com esses esforços se reflete no mercado", acrescentou Chabbert. "Hoje, mais da metade de todas as aeronaves Kodiak em operação foram vendidas sob a marca Daher".

O Kodiak também se beneficia de sua integração à organização de atendimento ao cliente Daher Care – que também atende mais de 1.300 TBMs, além das 3.000 aeronaves legadas fabricadas pelas empresas antecessoras da Daher Aircraft.

A família Kodiak é composta pelo Kodiak 100 Série III – lançado pela Daher Aircraft em 2021, e pelo maior e mais rápido Kodiak 900 – apresentado em 2022. O Kodiak é uma das duas linhas de produtos de aeronaves turboélice no portfólio da Daher Aircraft, juntamente com os rápidos e eficientes TBM 980 e TBM 960.

Mundialmente, a frota Kodiak acumulou mais de 520.000 horas de voo desde que entrou em operação em 2008. A América do Norte é o maior mercado para a família de aeronaves, seguida pela Ásia-Pacífico, Europa, América do Sul e África.

Atendendo a uma gama crescente de operadores

Operações humanitárias e de socorro continuam refletindo a missão original do Kodiak, ao mesmo tempo que representam uma parte do seu perfil operacional amplo e em expansão. A capacidade projetada de operar em pistas curtas e não preparadas, transportando passageiros, equipamentos e suprimentos, torna a aeronave perfeitamente adequada para ambientes remotos e desafiadores.

Sob a gestão da Daher Aircraft, o Kodiak 100 e o Kodiak 900 ganharam impulso significativo no mercado multimissão. Aquisições por agências governamentais e de segurança pública, entidades de conservação e outros operadores destacam a combinação de durabilidade, flexibilidade e eficiência operacional da aeronave. Em resposta a essa demanda, a Daher Aircraft está ampliando sua capacidade interna de integração de equipamentos de missão para oferecer um portfólio mais completo aos clientes.

Kodiaks operados por operadores turísticos e prestadores de serviços fretados compreendem outro importante segmento de clientes, com usuários em regiões que incluem América do Norte e Ásia-Pacífico. Empresas e proprietários/pilotos privados também representam uma parte ativa da comunidade Kodiak.

Projetado para ser prático e funcional

Contribuindo para as capacidades versáteis do Kodiak estão seu painel de voo totalmente integrado Garmin G1000 NXi com aviônicos modernos, juntamente com a qualificação de Voo em Condições de Gelo Conhecidas (FIKI) com o sistema de proteção contra gelo TKS®. A propulsão é fornecida pelo comprovado motor turboélice da série PT6A da Pratt & Whitney Canada.

As características de voo do Kodiak se beneficiam do design único de bordo de ataque descontínuo da asa — combinando dois perfis aerodinâmicos de alto desempenho que trabalham juntos para manter a controlabilidade previsível em baixas velocidades, bem como resistência a estol aerodinâmico.

A flexibilidade de carregamento é facilitada pela grande porta de carga do tamanho de um palete, que permite à aeronave acomodar cargas volumosas após a remoção rápida dos assentos de passageiros. Juntamente com duas portas separadas para a tripulação e uma cabine projetada para reconfiguração rápida, o Kodiak pode fazer a transição de forma eficiente entre operações de passageiros, carga e missões mistas.

Para voos de passageiros e operações executivas/VIP, as grandes janelas montadas em posição elevada do Kodiak oferecem excelente visibilidade externa, e todos têm assento junto à janela. O compartimento de carga, disponível para o Kodiak 100 e integrado à fuselagem do Kodiak 900, incorpora múltiplos compartimentos separados por anteparas internas que permitem organizar bagagens e suprimentos, minimizando o deslocamento durante o voo.

Aproximadamente 15% dos Kodiak 100 em operação estão equipados com flutuadores, aumentando a flexibilidade operacional da aeronave para missões que exigem operações aquáticas.

Daher Aircraft apresenta seu Kodiak 900 juntamente com o TBM 960 na France Air Expo em Lyon

A turnê europeia do avião multimissão Kodiak 900, da Daher Aircraft, "capaz de ir a qualquer lugar", continua esta semana no evento France Air Expo 2026 em Lyon, França, onde se juntará a um TBM 960 rápido e eficiente para representar a linha de produtos de aviação geral monomotor turboélice da empresa.

A presença do Kodiak 900 na Europa destaca a combinação única da família Kodiak de flexibilidade operacional, capacidade de decolagem e pouso curtos (STOL), capacidade de carga útil e baixos custos operacionais para uma ampla gama de operadores. A aeronave multimissão Kodiak 900 está realizando sua turnê de demonstração pela Europa. Ela foi projetada para operações que vão desde serviços públicos, missões humanitárias, segurança pública e serviços governamentais até monitoramento e vigilância ambiental.

Desde sua chegada à Europa em abril, a aeronave multimissão Kodiak 900 foi pilotada por potenciais clientes e operadores, além de ter sido exibida em três eventos importantes: o salão AERO Friedrichshafen, na Alemanha; a celebração da aviação na França, em La Ferté-Alais; e o Air Meeting, na Base Aérea 709 da Força Aérea e Espacial Francesa, em Cognac-Châteaubernard.

A France Air Expo é a principal feira de aviação geral da França. Realizada de 4 a 6 de junho no Aeroporto de Lyon-Bron, este evento anual reúne os principais players do setor dos mercados de aviação francófono e europeu.

“Como fabricante francesa de referência em aeronaves de aviação geral, nossa participação na France Air Expo oferece uma excelente oportunidade para nos encontrarmos diretamente com proprietários, operadores e pilotos de aeronaves em seu próprio mercado”, disse Nicolas Chabbert. “Muitos deles verão o Kodiak 900 pela primeira vez, o que lhes proporcionará uma melhor compreensão de como esta aeronave moderna, confiável e altamente versátil pode realizar missões onde outras não conseguem.”

O Kodiak 900 foi lançado em 2022 pela Daher Aircraft como uma evolução do seu carro-chefe, o Kodiak 100, combinando maior velocidade, capacidade de carga e conforto para os passageiros com o DNA operacional robusto que define a família de aeronaves Kodiak. O Kodiak 900 apresenta uma fuselagem 1,19 metro (3,9 pés) mais longa, velocidade de cruzeiro de 210 KTAS e um alcance de aproximadamente 1.130 milhas náuticas, além de oferecer economia operacional aprimorada por meio do menor consumo de combustível. A Daher Aircraft fabrica e monta o Kodiak 900 e o Kodiak 100 nos EUA, em Sandpoint, Idaho.

Juntando-se ao Kodiak 900 na France Air Expo estará um TBM 960, que representa a família TBM da Daher Aircraft – reconhecida como a linha de aeronaves executivas turboélice monomotoras mais rápidas do mundo. Produzido na fábrica da Daher em Tarbes, no sudoeste da França, o TBM 960 – e a recém-lançada versão TBM 980 com aviônicos Garmin G3000® PRIME de terceira geração – estabelecem os padrões de velocidade, eficiência e tecnologia avançada no segmento de turboélices de alto desempenho.

Daher Aircraft traz seu Kodiak 900 para a Europa para uma turnê de demonstração das capacidades utilitárias da família Kodiak

O Kodiak 900 faz sua estreia europeia na feira AERO Friedrichshafen desta semana, destacando as capacidades da família de aviões Kodiak da Daher Aircraft em operações utilitárias por toda a Europa.

Chegando à Alemanha vindo da fábrica americana da Daher Aircraft em Sandpoint, Idaho, o Kodiak 900 é exibido na exposição AERO Friedrichshafen da empresa (Salão A3, Estande #305), onde é acompanhado pelo mais recente membro da linha de produtos TBM rápida e eficiente: o TBM 980, fabricado em Tarbes, França.

A presença do Kodiak 900 na AERO Friedrichshafen marca o início de uma turnê europeia de vários meses, com paradas planejadas para demonstrar a combinação única da linha de produtos Kodiak de desempenho em decolagem e pouso curto (STOL), capacidade de carga, flexibilidade operacional e baixos custos operacionais.

Projetados para ambientes exigentes, os Kodiak 900 com turboélice e o Kodiak 100 de origem são adaptados para um espectro completo de operações, especialmente em altitudes baixas e médias. Sua capacidade de operar em pistas curtas, locais fora do aeroporto e pistas não aprimoradas aumenta ainda mais a capacidade de implantação.

"O Kodiak 900 e o Kodiak 100 trazem um novo nível de capacidade para operadores que exigem tanto desempenho quanto versatilidade", disse Nicolas Chabbert, CEO da Daher Aircraft. "Trazer o Kodiak 900 para a Europa oferece uma oportunidade de apresentar aos clientes uma aeronave que pode operar onde outros não conseguem – incluindo muitos campos de grama – oferecendo a confiabilidade e eficiência pelas quais a família Kodiak é conhecida."

Exibido no estande da Daher AERO Friedrichshafen está a aeronave multimissão (MMA) Kodiak 900 da empresa, destacando a adaptabilidade do avião para uma gama completa de aplicações multifunções.

Lançado em 2022 como uma evolução maior e mais rápida do Kodiak 100, o Kodiak 900 apresenta um comprimento da fuselagem de 3,9 pés (1,18 metro), velocidade de cruzeiro de 210 KTAS e aumento da carga útil, além de um alcance máximo de aproximadamente 1.130 milhas náuticas. A economia operacional também foi aprimorada, com uma redução de nove por cento no consumo específico de combustível – o que equivale a uma vantagem de dois dígitos em comparação com aeronaves concorrentes.

Uma característica distintiva tanto do Kodiak 900 quanto do Kodiak 100 são o design de asa "borda de ataque descontínua", que melhora a manuseabilidade em todos os regimes de voo e proporciona forte resistência a estol aerodinâmico, inclusive em baixas velocidades e durante manobras. Seu desempenho em curvas fechadas permite operar dentro de uma pequena Área de Responsabilidade (AOR), comparável à de um helicóptero.

A Daher Aircraft continua a produção contínua do Kodiak 900 e Kodiak 100 em uma linha de montagem final compartilhada em Sandpoint, Idaho. Para atender à crescente demanda, uma nova linha final de montagem para as famílias de produtos Kodiak e TBM será estabelecida na instalação da Daher em Stuart, Flórida.

Características principais da família de aeronaves Kodiak incluem:

Operabilidade

- Envergadura de 45 pés para acesso a pistas de pouso estreitas

- Trem de pouso robusto para operações em terreno despreparado

- Voo de até 10 horas a 30 galões por hora (113,5 litros/hora)

- Voo lento estável e controlável reduzido para 75 KTAS

Confiabilidade e eficiência

- Entre os menores custos operacionais diretos de sua classe

- Família de motores turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A

- Suíte integrada de aviônicos Garmin G1000 NXi

Flexibilidade da missão

- Velocidades de cruzeiro de até 210 KTAS (Kodiak 900)

- Teto operacional de 25.000 pés (7.620 metros)

Cabine e carga útil

- Interior espaçoso para equipamentos de missão e tripulação

- Grande porta de carga que acomoda cargas paletizadas

- Design de asas altas e janelas grandes para excelente visibilidade

- Reconfiguração rápida para carga, passageiros ou sistemas de missão

Um novo marco para a família TBM: a Daher Aircraft entrega o 1.300º avião dessa linha de produtos rápida e eficiente

A Daher Aircraft anunciou a entrega do 1.300º avião da família TBM, marcando a mais recente conquista desta linha de produtos turboélice eficiente e de alto desempenho.

Esse anúncio foi feito na AERO Friedrichshafen – um dos principais encontros europeus para aviação geral/executiva – onde a Daher Aircraft está exibindo sua mais recente versão TBM 980 com aviônicos G3000® PRIME da Garmin, incorporando melhorias adicionais no conforto dos passageiros.

O desempenho na entrega reflete a demanda global sustentada pela série TBM entre proprietários privados, operadores de aviação executiva e operações de utilidade. A aeronave se destaca por sua capacidade de entregar alto desempenho de cruzeiro de forma eficiente operando em pistas mais curtas do que muitos jatos – oferecendo uma solução de transporte altamente versátil em uma ampla gama de aplicações.

O TBM entrou em serviço em 1990 com a versão TBM 700. Melhorias graduadas na série TBM 700 foram seguidas pelo TBM 850 de maior desempenho em meados dos anos 2000. A Daher adquiriu a linha de produtos em 2014, e a empresa destacou seu compromisso com a melhoria contínua ao introduzir seis versões consecutivas na série TBM 900 – sendo a TBM 980 a evolução mais recente.

Quase metade de todos os TBMs entregues são da série Daher Aircraft TBM 900, ressaltando a posição dessa linha de produtos como o mais vendido da história dos TBM.

Hoje, tanto o TBM 980 quanto o TBM 960 (lançado em 2022 com aviônicos Garmin G3000) são oferecidos pela Daher Aircraft em seu catálogo de vendas. Essas versões são equipadas com o avançado motor PT6E-66XT da Pratt & Whitney Canada e a hélice composta de cinco pás da Hartzell Propeller, que estão conectados ao Sistema Digital de Controle de Motor e Hélice (EPECS) de canal duplo e a um acelerador eletrônico totalmente digital. O marco 1.300 TBM é uma versão TBM 980, entregue a um cliente baseado nos EUA.

No total, a frota combinada de TBMs acumulou mais de 2,78 milhões de horas de voo em operações ao redor do mundo.

ANAC certifica o novo TBM 980 da Daher Aircraft para “Voar de forma diferente” no mercado brasileiro

O TBM 980 da Daher Aircraft foi certificado pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) do Brasil, abrindo caminho para as entregas da versão mais recente da família de aeronaves TBM a proprietários e operadores no Brasil e região.

Equipado com o pacote de aviônicos integrados G3000® PRIME de terceira geração da Garmin e com melhorias adicionais no conforto da cabine, o TBM 980, movido a turboélice, foi apresentado em 15 de janeiro em Tarbes, França, após sua certificação pelas agências de aeronavegabilidade europeia EASA e americana FAA.

Cinco TBM 980 já foram entregues a clientes nos EUA, provenientes da linha de montagem final da Daher Aircraft em Tarbes, França, juntamente com a aeronave demonstradora – que está baseada na sede da Daher Aircraft nos EUA, em Pompano Beach, Flórida.

A primeira entrega do TBM 980 para um cliente brasileiro está prevista para julho.

Com o slogan “Voe Diferente”, a Daher Aircraft destaca como o TBM 980 redefine a experiência de voo tanto para pilotos quanto para passageiros, representando a sexta variante da série TBM 900 desenvolvida desde que a empresa adquiriu o programa em 2014.

Os benefícios da aviônica G3000® PRIME para proprietários/operadores do TBM 980 incluem sua interface altamente intuitiva e refinada, que melhora significativamente a ergonomia da cabine. Três telas sensíveis ao toque de 14 polegadas garantem o controle perfeito das funções de voo, com melhorias significativas na qualidade da tela e da imagem. A carga de trabalho do piloto é reduzida por meio de predefinições personalizáveis ​​e uma interface de usuário simplificada.

A experiência do passageiro do TBM 980 é ainda mais aprimorada em sua cabine com controle digital, com novos recursos que incluem um Display de Conforto do Passageiro (PCD) atualizado com dados de voo em rota e uma interface instalada de fábrica na área do visor da cabine do lado direito para permitir a conectividade à internet via satélite com o terminal Starlink Mini.

A família de aeronaves TBM de seis lugares da Daher Aircraft é perfeitamente adequada ao mercado brasileiro, combinando eficiência operacional com velocidades próximas às de jatos e excelente alcance, o que permite voos ponto a ponto em todo o Brasil e América do Sul – incluindo aeroportos com restrições para aeronaves a jato. Atualmente, aproximadamente 60 aeronaves TBM em suas diversas versões são utilizadas por proprietários/operadores no Brasil e na região.

Como a aeronave turboélice definitiva para viagens a negócios e lazer, o TBM 980 possui velocidade máxima de cruzeiro de 610 km/h (330 nós) e alcance máximo de 3.204 quilômetros (1.730 milhas náuticas). É equipado com o avançado motor PT6E-66XT da Pratt & Whitney Canada e hélice composta Hartzell Raptor™ de cinco pás, ambos conectados ao sistema de controle eletrônico de potência (EPECS) de dois canais.

A segurança continua sendo primordial a bordo do TBM 980, com o sistema e-copilot® da Daher Aircraft, que concentra inovação tecnológica e sistemas automatizados, comprovados em toda a série de aeronaves TBM 900. Isso inclui detecção meteorológica avançada, proteção contra gelo, monitoramento do envelope de voo e o modo de descida de emergência, além da revolucionária funcionalidade de pouso automático de emergência HomeSafe™. O compromisso de longo prazo da Daher Aircraft com a dinâmica e a expansão de sua presença no mercado brasileiro foi reforçado pela criação, em 2025, de uma operação permanente em São Paulo, para atender à crescente demanda pelo TBM e pela outra linha de aeronaves da empresa – os utilitários Kodiak 100 e Kodiak 900.

Na VERTICON 2026, a Daher vai destacar o Kodiak 100 e o Kodiak 900 como “multiplicadores de força” para frotas de helicópteros

A Daher Aircraft fará sua primeira participação como expositora no evento anual VERTICON, voltado ao voo vertical, destacando os Kodiak 100 e Kodiak 900 como aeronaves de asa fixa altamente capazes para complementar frotas de helicópteros no apoio a operações de segurança pública e operadores governamentais.

Expondo no Georgia World Congress Center, em Atlanta, durante o evento de 10 a 12 de março, a Daher Aircraft vai destacar como seu turboprop Kodiak atua como um “multiplicador de força” para operações centradas em helicópteros, aumentando significativamente a capacidade de missão e, ao mesmo tempo, reduzindo os custos operacionais gerais.

“À medida que as agências buscam cada vez mais autonomia, juntamente com cobertura ampliada e missões mais adaptáveis, o Kodiak 100 e o Kodiak 900 oferecem soluções convincentes com suas capacidades de vigilância contínua”, explicou Nicolas Chabbert, CEO da Daher Aircraft.

A Daher adquiriu o Kodiak multifunção em 2019, assumindo um compromisso de longo prazo com essa linha de produtos ao reforçar os recursos de produção na unidade industrial/linha de montagem final de Sandpoint, Idaho, bem como ao evoluir e aprimorar significativamente a família de aeronaves — apoiada por um suporte ao cliente reforçado por meio de uma rede global já estabelecida para as aeronaves turboprop TBM da empresa.

Desde a aquisição, a Daher Aircraft introduziu a variante aprimorada Serie III da versão base do Kodiak 100 e lançou o Kodiak 900, maior e mais rápido. A empresa também intensificou seu foco em mercados multimissão, incluindo clientes de segurança pública e operadores governamentais, apoiado pelo desenvolvimento de capacidades internas de integração de sistemas. Hoje, aproximadamente um terço das vendas anuais do Kodiak é destinado a clientes multimissão.

A capacidade do Kodiak de acomodar uma gama completa de equipamentos para sua função de apoio aéreo é evidenciada pelo demonstrador Kodiak 900 Multi-Mission Aircraft (MMA) da Daher, que integra um sistema montado no montante da asa, capaz de suportar uma torreta de sensores da classe de até 15 polegadas, controlada a partir de um console de operador na cabine.

Operações do Kodiak 900 MMA apoiaram prisões consecutivas por crimes graves

A Daher Aircraft validou as capacidades do Kodiak 900 MMA durante uma demonstração local para uma agência de segurança pública no oeste dos Estados Unidos, o que resultou em duas prisões por crimes graves no mesmo dia.

Paul Carelli, Diretor Sênior de Multi Mission e Desenvolvimento de Negócios para as Américas da Daher Aircraft, disse que isso ocorreu durante uma demonstração, quando a tripulação de voo da Daher Aircraft foi solicitada a ajudar em uma chamada urgente de apoio. Atendendo rapidamente com um dos oficiais da agência a bordo da aeronave, o Kodiak 900 MMA localizou o veículo suspeito em 52 segundos e manteve contato visual até a apreensão bem-sucedida. No meio desta operação, o próprio helicóptero da agência retornou à sua base para reabastecimento, enquanto o Kodiak manteve vigilância ininterrupta.

Este registro de imagem, feito pela torreta de sensores montada sob a asa do Kodiak 900 MMA, mostra dois suspeitos se rendendo à polícia depois que a agência se beneficiou das capacidades de vigilância persistente da aeronave — mesmo quando o helicóptero da própria agência precisou deixar a cena para reabastecimento.

Mais tarde, no mesmo dia, o Kodiak 900 MMA forneceu vigilância contínua (overwatch) durante uma perseguição veicular em alta velocidade envolvendo um suspeito de crime. O Kodiak 900 MMA novamente ofereceu apoio visual e rastreamento precisos, permanecendo na área quando o helicóptero das forças de segurança precisou se retirar para reabastecimento.

A altitude operacional do Kodiak 900 MMA, entre 7.000 e 10.000 pés durante esses dois voos, garantiu discrição, ao mesmo tempo em que reduziu a necessidade de coordenação complexa do espaço aéreo, típica de operações de helicópteros em baixa altitude em áreas metropolitanas congestionadas. As altitudes mais elevadas também permitiram que o Kodiak 900 MMA voasse sobre áreas como corredores de aproximação/decolagem de pistas de aeroportos, onde a presença de aeronaves de asas rotativas (helicópteros) muitas vezes é restrita.

“Essa experiência foi realmente reveladora para a força de segurança pública”, acrescentou Carelli.

Excelente autonomia e baixo custo operacional por hora

A autonomia da família de aeronaves Kodiak, de sete a oito horas — e de até 9,5 horas em determinadas configurações — oferece um tempo de permanência na área (on-station) significativamente maior do que o de helicópteros. Suas excelentes características de pilotagem em todo o envelope de voo, particularmente em velocidades mais baixas de 85 a 110 nós, se combinam com um raio de curva reduzido para fornecer uma plataforma muito eficaz e estável, que pode ser operada por aviadores que vão desde oficiais com maior tempo de voo até aqueles com menos experiência de pilotagem.

Do ponto de vista de custos, o Kodiak oferece vantagens significativas. Os custos operacionais diretos médios são de aproximadamente US$ 400 por hora, incluindo combustível, com potencial para custos mais baixos sob determinados programas de manutenção da Parte 91. Isso é substancialmente menor do que a despesa horária típica para helicópteros.

“Tanto Operacionalmente como economicamente, o Kodiak 100 e o Kodiak 900 são aeronaves extremamente eficazes”, disse Carelli. “Eles oferecem às agências uma capacidade de vigilância estendida por uma fração do custo de helicópteros, ao mesmo tempo em que se integram perfeitamente à infraestrutura terrestre das unidades de aviação já existentes.”

Detalhes da instalação da torreta de sensores sob a asa do Kodiak 900 Multi-Mission Aircraft (à esquerda) e o console do operador.

“O Kodiak MMA não concorre com o helicóptero nas operações policiais — ele complementa os meios aéreos e eleva a eficiência da missão. Ao operar em altitude, mantém vigilância contínua com menor exposição a ameaças terrestres, amplia o tempo de cobertura aérea, melhora a coordenação com as equipes em solo e com os helicópteros durante a operação, além de tornar a missão mais eficaz e econômica.”, explica Paulo C Olenscki, Diretor Executivo da Daher Aircraft Brasil.

Expansão da base de clientes Daher Aircraft entre operadores multimissão

Durante a VERTICON 2026, a Daher Aircraft vai apresentar o número crescente de clientes de segurança pública e governamentais da família Kodiak, incluindo:

- Polícia do Estado de Nova York (New York State Police): adquirindo quatro Kodiak 100 para se juntarem à frota de helicópteros da agência a partir deste verão; as aeronaves contarão com equipamentos avançados de missão, incluindo capacidade de visão noturna.

- Polícia do Estado da Virgínia (Virginia State Police): operando três Kodiak 100 na unidade aérea da agência, integrando-os aos seus recursos de helicópteros.

- Patrulha Rodoviária do Missouri (Missouri Highway Patrol): além de se destacar como a primeira operadora multimissão do Kodiak 900, a aeronave da Patrulha Rodoviária marcou a primeira integração de sistemas “in-house” da Daher para um cliente de segurança pública.

- Bureau da Patrulha Marinha do Maine (Maine Marine Patrol): equipado com flutuadores anfíbios para operações tanto na água quanto em terra, seu Kodiak 100 é empregado em missões que vão desde fiscalização regulatória da pesca comercial, ações de segurança marítima e busca e salvamento até o monitoramento offshore das ameaçadas baleias-francas-do-atlântico-norte (Northern Right Whales).

Aeronave multi-missão Kodiak 900 da Daher Aircraft recebe Certificação da ANAC

A Daher Aircraft anunciou hoje a certificação do seu Kodiak 900 pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), autorizando o uso desta versão ampliada e mais veloz do icônico Kodiak 100 em um mercado que demanda aeronaves modernas, versáteis e de alta capacidade multifuncional.

O Kodiak 900 preserva as qualidades excepcionais do Kodiak 100 como uma aeronave multifuncional, representando uma evolução ainda maior com o alongamento da sua fuselagem em 1,19 m (3,9 ft) oferecendo mais espaço para os passageiros e carga, velocidade de cruzeiro aumentada para 210 KTAS, maior carga útil e alcance ampliado para 2.090 km (1.129 nm)."

A eficiência econômica de operação da aeronave também melhorou, com uma diminuição de nove por cento no consumo específico de combustível – um avanço de dois dígitos quando comparado aos concorrentes. Esses aprimoramentos diminuem o custo por assento-milha e os custos diretos de operação para operadores comerciais.

“Com a aprovação de aeronavegabilidade brasileira, o Kodiak 900 agora complementa o nosso Kodiak 100, atendendo integralmente às demandas de transporte no Brasil", afirmou Nicolas Chabbert, CEO da Daher Aircraft. "Essas aeronaves se adaptam perfeitamente a uma ampla gama de aplicações, incluindo agricultura, pecuária, construção e segurança pública, além de viagens executivas, modernização da aviação regional, missões humanitárias e de utilidade, como operações de lançamento de paraquedismo”.

Chabbert destacou que uma frota em expansão de Kodiak 100s já opera no Brasil, ao lado da família de aeronaves TBM, veloz e eficiente.

“O Kodiak 900 e o Kodiak 100 compartilham o mesmo design resistente e qualidades excepcionais de pilotagem – incluindo capacidades STOL (decolagem e pouso em distâncias curtas), além de resistência a stall e parafuso. Com um trem de pouso fixo reforçado, essas aeronaves são ideais para operações em pistas não preparadas, como faixas de grama ou cascalho em regiões remotas”. Afirmou Paulo C. Olenscki, Diretor Executivo da Daher Aviation Brasil.

A fuselagem alongada do Kodiak 900 eleva o volume total da cabine em 20%, alcançando 8,75 m³ (309 pés cúbicos). O modelo traz um layout inovador com 10 assentos, que une a experiência da Daher em interiores sofisticados e luxuosos dos TBM – com a herança robusta do Kodiak, oferecendo uma configuração multifuncional e elegantemente acabada.

Os novos assentos para passageiros Summit+ multidirecionais permitem que o interior do Kodiak 900 seja configurado de diversas formas, desde um layout tipo “club seat” até um arranjo totalmente voltado para frente. Os assentos podem ser facilmente removidos para maximizar o espaço da cabine e a capacidade de carga útil.

O Kodiak 900 conta com o motor turboprop PT6A-140A de 900 SHP, da Pratt & Whitney Canada, projetado especificamente para o setor de aeronaves utilitárias e otimizado para cenários de alta demanda. Esse motor proporciona ótimo desempenho em condições 'quentes e altas', acionando uma hélice de material composto de cinco pás da Hartzell, que opera em baixa rotação de 1.900 rpm, com um nível de ruído muito baixo.

Além de estar equipado com “glass cockpit” Garmin G1000 NXi de alta resolução e um piloto automático sofisticado, padrão nos Kodiak 900 e Kodiak 100, a aeronave está equipada com sistema de datalink GDL 60 e a tecnologia PlaneSync™, com o qual a aeronave ganha conectividade total, permitindo downloads rápidos de dados de navegação e atualização de database via wireless e registro automático para monitoramento simplificado de voos e desempenho do motor.

O Kodiak 900 foi certificado pela Federal Aviation Administration dos EUA em 2022 e recebeu a validação da European Aviation Safety Agency em 2023.

O Kodiak 900 e o Kodiak 100 seguem em produção contínua na fábrica da Daher Aircraft em Sandpoint, Idaho. Desde que adquiriu a linha de produtos Kodiak em 2019, a companhia investiu milhões de dólares em melhorias nos recursos de produção e no desenvolvimento dos sistemas da família de aeronaves.

A Daher Aircraft criou uma operação brasileira em São Paulo, visando apoiar e ampliar a presença das linhas de aeronaves TBM e Kodiak no Brasil e na América Latina como um todo.