As aeronaves TBM e Kodiak da Daher continuaram sua expansão de mercado com entregas em 2025

As entregas, em 2025, dos aviões turboélice TBM e Kodiak da Daher representaram novas conquistas para esses programas e ampliaram ainda mais a base de clientes dessas duas linhas de produtos, incluindo proprietários privados, operadores e agências de serviço público.

Ao todo, a Daher Aircraft entregou 76 aeronaves ao longo do ano: 51 TBM 960 saíram da unidade de produção de Tarbes, no sudoeste da França, enquanto 25 Kodiak foram fornecidos a partir das instalações industriais da empresa nos EUA, em Sandpoint, Idaho, total que inclui tanto o Kodiak 100, modelo-base da linha, quanto a versão maior, o Kodiak 900.

“Nossas equipes permaneceram totalmente mobilizadas até os últimos dias de 2025, com uma prioridade clara: entregar para nossos clientes”, explicou Nicolas Chabbert, CEO da Daher Aircraft. “Esse empenho reforçou a capacidade da Daher Aircraft de manter o foco na execução e nos compromissos com os clientes, especialmente porque as condições foram evoluindo ao longo do ano.”

Entre os destaques de 2025, tivemos a 600ª entrega de uma aeronave da série TBM 900, consolidando essa categoria como a mais popular desde a entrada em serviço da família de aeronaves TBM, em 1990.

A atual versão topo de linha, o TBM 960, se beneficia da solução “digital power” da Daher, com um Sistema Eletrônico Digital de Controle do Motor e da Hélice (EPECS) de duplo canal, além das funções do TBM e-copilot®, com sistema de proteção contra gelo, monitoramento do envelope de voo e o sistema de autopouso de emergência HomeSafe™.

As entregas da Daher Aircraft em 2025 incluíram conquistas importantes no segmento multimissão, tanto para o TBM quanto para o Kodiak. O Grupo Conair, com sede no Canadá, recebeu seu segundo e terceiro TBM 960 como aeronaves “birddog” – controladores de voo avançados, destinadas a operações de apoio no combate a incêndios florestais. No exigente papel de “birddog”, os TBM 960 voam continuamente sobre o incêndio para monitorar a área afetada, avaliar riscos e definir a estratégia para os lançamentos de água/retardante pelas aeronaves-tanque. Durante a entrada em serviço na temporada de incêndios de 2025, os TBM 960 demonstraram capacidade e confiabilidade quando empregados pela Conair em missões de combate aéreo a incêndios na Colúmbia Britânica.

No geral, os principais mercados geográficos para as entregas do TBM continuaram sendo a América do Norte e a América do Sul, com mais de 75% do total destinado a essas regiões em 2025. A Europa respondeu por 23% do volume de 2025, com 12 aeronaves entregues.

Em 2025 as entregas de Kodiak pela Daher Aircraft voltaram a confirmar a forte demanda por essas aeronaves em operações multimissão, representando 30% do total do ano. A maior parte destinou-se a agências de segurança pública, com clientes recebendo Kodiak 100, incluindo a Polícia Estadual da Virginia, a Polícia Estadual de Nova York e o Departamento de Polícia de San Jose. Um Kodiak 900 foi entregue ao Departamento de Polícia do Condado de Maricopa, no estado do Arizona, enquanto a primeira versão Kodiak 900 voltada a operações de apoio ao combate a incêndios foi aceita pelo Departamento de Recursos Naturais de Montana.

O Kodiak 100 entrou em serviço em 2008 e atualmente é produzido pela Daher Aircraft na versão aprimorada Kodiak 100 Série III. O Kodiak 900, maior e mais rápido, foi lançado pela Daher em 2022.

A Daher Aircraft ampliou sua presença internacional em 2025 com a implantação de uma operação no Brasil, com base em São Paulo, representando um passo importante na estratégia de longo prazo para apoiar e expandir a presença das aeronaves TBM e Kodiak no Brasil e em toda a América Latina.

Em 31 de dezembro de 2025, um total de 1.294 TBM e 390 Kodiak havia sido entregue em todo o mundo, com a frota global acumulando aproximadamente três milhões de horas de voo.

Daher Aircraft reforça sua presença no Brasil para as famílias de aeronaves turboélice TBM e Kodiak

A Daher Aircraft anunciou a implantação de um escritório no Brasil para apoiar a crescente demanda por suas famílias de aeronaves turboélice TBM e Kodiak dentro do país.

O novo escritório da empresa – a ser localizado em São Paulo – servirá como sede da Daher Aircraft Brasil. Sua equipe supervisionará o relacionamento com o cliente, o suporte à frota e os esforços de expansão para ambos, o rápido e eficiente TBM, e o Kodiak, que é robusto e multifuncional.

Este movimento estratégico reforça o compromisso de longo prazo da Daher com o dinâmico e crescente mercado brasileiro, e fornecerá desenvolvimento de negócios localizado e suporte operacional para os atuais e futuros proprietários de aeronaves TBM e Kodiak no país.

“Com uma próspera comunidade de aviação geral e uma crescente demanda por aeronaves de alta performance e utilitárias, nossos TBM e Kodiak estão perfeitamente alinhados com as necessidades operacionais em todo o Brasil”, disse Nicolas Chabbert, CEO da divisão de Aeronaves da Daher. “Estabelecer uma presença local nos permitirá apoiar nossos clientes de forma mais direta, e sinaliza nossa intenção de crescer com o futuro da aviação brasileira.”

O TBM, pressurizado e com seis assentos, oferece o melhor avião turboélice para viagens de negócios e pessoais em todo o Brasil e além. Reconhecido tanto pela sua velocidade quanto pela sua eficiência, a mais recente versão, o TBM 960, tem uma velocidade máxima de cruzeiro de 610 km/h (330 kts) e um alcance máximo de 3.204 km (1.730 milhas náuticas), tornando a aeronave ideal para viagens de negócios e pessoais em todo o continente latino-americano.

A Daher Aircraft integrou o que há de mais recente em tecnologia digital no TBM 960, apresentando um e-throttle digital de canal duplo (o Sistema Eletrônico de Controle de Motor e Hélice/EPECS) para o moderno motor Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT e a hélice de material composto de cinco pás Hartzell Raptor™. A cabine controlada digitalmente incorpora um sistema de controle ambiental totalmente novo, bem como iluminação ambiente em LED e janelas com escurecimento elétrico.

Com seu painel de voo integrado Garmin G3000®, o TBM 960 mantém a concentração da Daher Aircraft na inovação tecnológica e nos sistemas de segurança e-copilot® desenvolvidos para o TBM, que podem ser comparados a um “copiloto eletrônico”. Isso inclui um sistema de proteção contra gelo, monitoramento do envelope de voo através dos sistemas de Estabilidade Eletrônica e Proteção (ESP) e Proteção contra Baixa Velocidade (USP), a função de Modo de Descida de Emergência (EDM), bem como o revolucionário sistema de pouso automático de emergência HomeSafe™.

A família Kodiak da Daher Aircraft – composta pelo Kodiak 100 e o Kodiak 900 - que é maior e mais rápido – são perfeitamente adaptados para os requisitos de transporte aéreo multifuncional do Brasil, com capacidade STOL (decolagem e pouso curtos) em áreas remotas e longo alcance. Integrando a moderna aviônica G1000® NXi da Garmin – e otimizados para baixos custos operacionais, bem como manutenção facilitada – ambas as aeronaves não pressurizadas são capazes de abrir acesso a áreas remotas, além de fornecer suporte ao setor agrícola, bem como em transporte de passageiros/VIP e para serviços de segurança pública.

O Kodiak 100, com 10 assentos, foi concebido desde o início como uma plataforma robusta, simples de pilotar, flexível e sustentável, ao mesmo tempo que apresenta fácil conversibilidade de configuração para acomodar passageiros, carga e sistemas de missão. A grande porta de carga do tamanho de um palete facilita o carregamento/descarregamento de passageiros, macas e carga.

Propulsado pelo motor Pratt & Whitney Canada PT6A-34 de 750 shp, o Kodiak 100 combina capacidade STOL para operação em locais não preparados e de alta altitude com excelente persistência e capacidade de carga útil: transportando uma carga útil de 1.600 quilogramas (3.530 libras), e capaz de até 10 horas de tempo de voo. Ele também possui compatibilidade para operações aquáticas em flutuadores sem necessidade de modificações estruturais adicionais ou aerodinâmicas e incorpora um processo anticorrosivo líder na indústria aeronáutica, que fornece proteção em ambientes de alta salinidade.

O Kodiak 900, maior – que herda as notáveis qualidades de manuseio e desempenho do Kodiak 100 – marca um passo adiante com a extensão do comprimento de sua fuselagem em 1,19 metros (3,9 pés) para proporcionar mais espaço para passageiros e carga. Equipado com o motor Pratt & Whitney PT6A-140A de 900 shp, o Kodiak 900 tem uma velocidade de cruzeiro aumentada para 390 km/h (210 KTAS) e uma carga útil maior, de 1.646 quilogramas (3.630 lbs.), ao mesmo tempo que oferece um alcance máximo de 2.091 km (1.129 milhas náuticas).

Além dessas melhorias, a economia operacional do Kodiak 900 foi ainda mais aprimorada, com uma redução de nove por cento no consumo específico de combustível. Isso diminui o custo por assento-milha e os custos operacionais diretos para proprietários/operadores.

Daher manteve seu ritmo de entrega para as famílias de aeronaves TBM e Kodiak em 2023, com novas reservas estendendo a carteira até 2025

A Divisão de Aeronaves da Daher anunciou hoje as entregas de 74 aeronaves de suas linhas de produtos turboélice monomotores TBM e Kodiak em 2023, enquanto registra pedidos de outras 100 dessas aeronaves a serem entregues durante 2024 e no início de 2025. .

As entregas do ano passado foram lideradas por 56 aviões da família TBM, eficientes e muito rápidos, nas versões TBM 960 e TBM 910, juntamente com 18 Kodiak 100/Kodiak 900 fornecidos a clientes e operadores durante os 12 meses.

“Esses números refletem a estabilização do mercado à medida que continuamos a ver uma forte demanda por aeronaves TBM e Kodiak, embora persistam desafios que afetam nossa indústria – incluindo questões de emprego e cadeia de suprimentos”, comentou Nicolas Chabbert, vice-presidente sênior da Divisão de Aeronaves da Daher. “Tem havido esforços para resolver essas dificuldades e melhorar a situação. Estamos vendo os resultados de nossas soluções na área trabalhista por meio de treinamento interno e atração de novos talentos. Para a cadeia de fornecimento, a importância de entregar dentro do prazo nos permitirá continuar buscando oportunidades em um mercado forte.”

A maioria dos TBMs entregues em 2023 foram a versão top de linha do TBM 960, com a maior porcentagem voltando mais uma vez para o mercado norte-americano: 43 entregas foram nos EUA e duas no Canadá. Foram entregues três TBMs para clientes baseados na América Latina: um no Brasil, um no México e outro na Bolívia. A procura manteve-se estável na Europa, resultando em sete entregas: três para a Alemanha, duas para França e duas para o Reino Unido. Além disso, a Daher registou uma entrega para um novo cliente na Ásia Central.

As entregas do Kodiak da Daher em 2023 envolveram suas duas versões de produção: o Kodiak 100 Série III, que agora é oferecido com uma hélice composta de cinco pás como padrão (reduzindo o nível de ruído e melhorando o desempenho); e o maior e mais rápido Kodiak 900 que foi lançado em 2022. As 18 aeronaves Kodiak fornecidas no ano passado foram entregues a uma mistura de proprietários privados e operadores multimissão, sendo a América do Norte o mercado líder geral. Entre os novos clientes em 2023 estava a Divisão de Aviação do Serviço Florestal da Carolina do Norte.

Em 31 de dezembro de 2023, um total de 1.187 aeronaves TBM e 339 aeronaves Kodiak foram entregues a proprietários e operadores em todo o mundo, com a frota global acumulando quase três milhões de horas de voo. Eles são apoiados pelos recursos da rede de suporte global da Daher, que foi fundida em uma única entidade chamada TBM & Kodiak Care.

Sobre a Daher

Como fabricante de aeronaves, industrial, prestador de serviços industriais e logístico, a Daher tem hoje aproximadamente 12.000 funcionários, com um faturamento de 1,5 bilhão de euros. Com propriedade familiar, a Daher tem se concentrado na inovação desde a sua criação em 1863.

Com instalações em cerca de 20 países na Europa, América do Norte e Ásia, a Daher projeta e desenvolve soluções de valor agregado para seus clientes e parceiros aeronáuticos e industriais.