TAM Aviação Executiva consolida liderança na LABACE com oito aeronaves em exposição e certificações inéditas

A TAM Aviação Executiva, número 1 em vendas de aeronaves executivas no Brasil e representante de vendas da Textron Aviation Inc., da Bell e da FlightSafety, chega à LABACE como a maior expositora do evento pela nona vez consecutiva. Além das aeronaves, a empresa leva para a feira seu amplo portfólio de produtos e serviços, reforçando seu posicionamento de empresa one-stop shop.

Com 65 anos de história, a TAM AE consolidou um modelo de atuação raro e eficiente no segmento, que abrange todas as soluções em aviação executiva em um ecossistema completo. O cliente encontra, no mesmo fornecedor, suporte completo desde a Venda de Aeronaves (novas e seminovas) até o pós-venda, incluindo soluções em manutenções, reparos e upgrades providas pelo Centro de Serviços da companhia, o maior da América Latina para aeronaves executivas. Há ainda uma rede de serviços com Venda de Treinamentos, Atendimento Aeroportuário nacional e internacional, Fretamento, Hangaragem, Traslado, Gerenciamento e Administração de aeronaves.

A maior e mais importante feira do segmento na América Latina tem na sua essência a realização de negócios e impulsiona todo o setor no segundo semestre. Em 2025, ao longo dos três dias de evento, foram mais de 14 mil visitantes, 54 aeronaves em exposição e mais de 150 marcas participantes que, juntas, alcançaram cifras da ordem de aproximadamente um bilhão de reais, incluindo venda de aeronaves, peças e equipamentos. Para a TAM AE, o evento funciona como um termômetro do mercado e marca a concretização de muitos negócios, bem como o início de inúmeras outras negociações.

A empresa chega ao evento embalada pelo momento positivo do mercado brasileiro, responsável pela segunda maior frota de aeronaves gerais do mundo, atrás apenas dos Estados Unidos. De acordo com a ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), o país encerrou 2025 com 11.239 aeronaves executivas em operação, um crescimento de 6,5% em relação a 2024. Nos últimos três anos, só a TAM Aviação Executiva comercializou mais de 200 aeronaves, entre jatos, turbo-hélices, aeronaves a pistão e helicópteros.

O desempenho da asa rotativa é um dos destaques desse período. As vendas de helicópteros cresceram de forma consistente ano após ano, mais que dobrando entre 2023 e 2025, impulsionadas pelo sucesso do Bell 505 Jet Ranger X. O modelo caiu no gosto do mercado nacional, tanto que 15% de todas as unidades fabricadas no mundo tiveram como destino o Brasil, aproximando-se da centésima unidade entregue no país.

De acordo com Leonardo Fiuza, presidente da TAM Aviação Executiva, mais do que expor produtos e soluções, a LABACE é um espaço de conexões.

“A LABACE é o maior evento do segmento e onde diversos setores do mercado da aviação executiva encontram os clientes e realizam negócios. Para nós, é a oportunidade de evidenciar a força do nosso modelo one-stop shop, com um portfólio completo, que inclui tudo o que o mercado necessita e com o padrão de qualidade TAM de ponta a ponta, além de mostrar ao mercado as novidades que oferecemos”, afirma Fiuza.

Certificações internacionais de mais alto nível

Um dos destaques da TAM este ano foi em Serviços Aéreos, a unidade da empresa que abrange atendimento aeroportuário nacional e internacional, fretamento, administração e gerenciamento de aeronaves, hangaragem e traslado. Em julho, a empresa alcançou o mais alto nível das certificações internacionais em atendimento aeroportuário e operações de voo, com a conquista simultânea das certificações IS-BAH e IS-BAO estágio 3, concedidas pelo IBAC (International Business Aviation Council), principal órgão internacional voltado às melhores práticas da aviação executiva mundial. A empresa é a única da América Latina a possuir simultaneamente o terceiro nível de ambas as certificações.

Mais do que um selo, as certificações estabelecem que a segurança deixa de ser apenas um processo controlado e passa a fazer parte da cultura da empresa, influenciando decisões operacionais, técnicas e estratégicas em todos os níveis da organização. No IS-BAH, a avaliação contempla toda a estrutura de ground handling, movimentação de aeronaves em solo, hangaragem, atendimento operacional e resposta a emergências. Já no IS-BAO, o foco está na operação de voo, no planejamento operacional, na manutenção e no gerenciamento contínuo de riscos.

Evolução em serviços

A empresa investe constantemente em infraestrutura, certificações e equipamentos, para ampliar a qualidade dos seus produtos e serviços e manter-se na vanguarda do segmento. E isso fica evidente quando falamos do Centro de Serviços TAM AE, a unidade focada em manutenção e revitalização de aeronaves dentro da companhia.

Neste ano, a empresa expandiu sua estrutura de operações técnicas com mais três unidades do Mobile Service Center, nas regiões Sudeste, Sul e Centro-Oeste do país. O serviço, criado para atendimentos fora de base, incluindo manutenções não programadas, inspeções e reparos, reduz a necessidade de deslocamentos da aeronave até um hangar, fazendo com que a máquina volte à operação no menor tempo possível.

A empresa passou a oferecer e homologar a instalação de sistemas de internet de alta velocidade via satélite, desenvolvidos para jatos executivos, dos modelos leves aos de grande porte. A conectividade permite realizar chamadas de vídeo em HD, streaming de vídeos em 4K, jogos online e transferência de arquivos pesados. Para a instalação desse sistema, a TAM AE chegou a desenvolver CSTs (Certificado Suplementar de Tipo) exclusivos para determinados modelos de aeronaves, emitidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que aprovam modificações relevantes em aeronaves já certificadas e asseguram que a alteração atenda a rigorosos requisitos técnicos e de segurança. Na prática, o CST garante que a incorporação de novos sistemas preserve integralmente os mais elevados padrões de aeronavegabilidade.

Investimento e expansão

Com o objetivo de ampliar sua estrutura, capilaridade e suporte em pontos estratégicos, a TAM Aviação Executiva tem realizado investimentos substanciais, com atenção especial a Belo Horizonte e região. A empresa, que já possui uma base no Aeroporto da Pampulha, prepara a inauguração de um novo hangar no mesmo aeroporto. O projeto trará mais espaço, equipamentos de ponta e mão de obra qualificada, permitindo não apenas a expansão dos serviços aéreos oferecidos no local, mas também um aumento significativo na capacidade e disponibilidade dos serviços de manutenção, elevando o padrão de atendimento na capital mineira.

Em exposição

Neste ano, a TAM AE expõe na LABACE oito modelos, consolidando-se, pela nona vez consecutiva, como a maior expositora da feira. Serão três jatos da família Citation: Latitude, M2 e CJ3+. Haverá ainda dois turbo-hélices, King Air 360 e Grand Caravan EX, reconhecidos pela versatilidade, robustez e confiabilidade, atributos indispensáveis para operações que exigem desempenho em pistas curtas e baixo custo operacional. Finalizando a categoria de aviões, o monomotor a pistão Turbo Skylane. Já em asa rotativa serão dois modelos, o Bell 505 Jet Ranger X e o Bell 429.

Líder Aviação leva inovação, conectividade e soluções integradas para a Labace 2026

A Líder Aviação confirmou sua presença na Labace 2026, que acontece entre os dias 4 e 6 de agosto. O grande evento de aviação de negócios será realizado no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo.

Consolidada como a principal referência do setor, a Líder apresentará suas soluções integradas dentro do conceito One Stop Shop, que reúne manutenção (MRO), fretamento, gerenciamento de aeronaves, atendimento aeroportuário, venda de aeronaves e operação de helicópteros para a indústria de óleo e gás.

Como representante exclusiva da Honda Aircraft Company no Brasil, a Líder trará para a exposição o HondaJet Elite II. Reconhecido pelo design com motores sobre as asas, o jato leve é referência global em eficiência de combustível, velocidade e conforto de cabine. Alinhada ao compromisso com a evolução do setor e o desenvolvimento de soluções eficientes, a empresa também destacará os avanços da parceria estratégica com a Beta Technologies, que posiciona a companhia na vanguarda da mobilidade aérea sustentável por meio do desenvolvimento do ecossistema para aeronaves elétricas.

Além de vendas de aeronaves novas com suas representações exclusivas, a Líder atua com portfólio de aeronaves seminovas de diversas marcas e modelos e oferece consultoria especializada em aquisições de aeronaves.

“A força da Líder está na capacidade de oferecer soluções completas para toda a jornada do cliente. Na Labace 2026, reforçamos esse diferencial ao reunir inovação tecnológica, expertise técnica e um portfólio integrado de serviços que acompanha as necessidades do mercado e antecipa as tendências da aviação executiva.”, afirma Junia Hermont, CEO da Líder Aviação.

A área de manutenção da Líder também chega à Labace impulsionada por modificações pioneiras de alta complexidade no mercado global. A companhia destaca o sucesso na instalação do sistema de internet por satélite de órbita baixa (LEO) Gogo Galileo HDX em jatos de ultra-longo alcance. O projeto foi concluído em apenas 12 dias úteis, cerca de 40% abaixo do prazo médio de mercado, garantindo velocidades de até 200 Mbps sem interrupções.

Reforçando sua expertise, o centro de serviços da Líder também destaca seu avanço na implementação do moderno sistema de cabine de comando Garmin 5000, consolidando a capacidade da engenharia da empresa em realizar atualizações tecnológicas no mesmo nível dos maiores centros de manutenção do mundo.

Durante os três dias de evento, a equipe de especialistas da Líder Aviação estará à disposição em seu espaço exclusivo para apresentar o portfólio completo de venda de aeronaves e serviços especializados, incluindo os serviços de atendimento aeroportuário, presente nos principais aeroportos do país, com suporte completo para aeronaves de todos os portes, tripulações e passageiros.

Crescimento da frota da aviação do agronegócio impulsiona o mercado aeronáutico brasileiro

O agronegócio brasileiro continua a impulsionar o mercado aeronáutico nacional. Dados organizados pela ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral) revelam que a frota operacional de Aeronaves de Pulverização Agrícola cresceu 4,2% nos últimos 12 meses em maio de 2026, mês em que o país registrou 2.158 aeronaves agrícolas operacionais. Adicionalmente, as aeronaves turbohélices de transporte de pessoas e cargas que são as mais procuradas pelas empresas do agronegócio pois operam mais frequentemente em pistas menores e não pavimentadas cresceram 7,1% no mesmo período.

Esse cenário de expansão aumenta ainda mais a relevância da LABACE 2026, que acontece entre os dias 4 e 6 de agosto, no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo.

O agro na LABACE

A 21ª edição do evento deve atrair um volume recorde de proprietários e operadores do agronegócio que utilizam a aviação geral como ferramenta de produtividade no dia a dia das fazendas e empresas. Impulsionada pelo aquecimento do mercado, a LABACE 2026 estima ultrapassar a marca de US$ 200 milhões em negócios gerados, não somente pelos clientes do agro, mas em todos os demais segmentos.

"A aviação do agronegócio é um dos pilares da produtividade e da competitividade desse setor. O crescimento contínuo da frota demonstra a importância estratégica desse segmento para o país, e a LABACE é o ambiente ideal para que produtores rurais, operadores e empresários do agro tenham acesso às mais recentes inovações em aeronaves, tecnologias, serviços e soluções para aumentar a eficiência de suas operações", afirma Flávio Pires, CEO da ABAG.

Além das operações agrícolas, a Aviação de Negócios desempenha um papel essencial na mobilidade do setor, conectando fazendas, polos produtivos e centros urbanos com agilidade e eficiência. "Vale lembrar que a aviação comercial atende 140 cidades brasileiras, enquanto a aviação de negócios conecta aproximadamente 5.500 municípios, aproximando pessoas, impulsionando negócios e contribuindo diretamente para o desenvolvimento econômico do país", complementa Pires.

Hub de negócios e relacionamento

Em 2025, o evento recebeu mais de 14 mil visitantes e contou com a exposição de 54 aeronaves, reforçando seu papel como a principal vitrine do setor na região e um ponto de encontro estratégico para networking, troca de conhecimento e fechamento de contratos de alto valor. Em 2026, a expectativa é ampliar ainda mais esse alcance, reunindo novamente os principais players do mercado em um ambiente voltado à inovação e à geração de negócios que movimentam a aviação de negócios na região.

Solojet Aviação confirma participação na LABACE 2026 com estande próprio e aeronave Hawker 400XP

A Solojet Aviação confirma participação da LABACE 2026 (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), maior evento de aviação de negócios da América Latina, que será realizado entre os dias 4 e 6 de agosto, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Durante a feira, a empresa contará com estande próprio e terá uma aeronave Hawker 400XP em exposição estática, reforçando sua atuação como uma das principais fornecedoras de soluções integradas para a aviação executiva no Brasil.

Reconhecido pela combinação de desempenho, confiabilidade e conforto, o Hawker 400XP será um dos destaques da presença da Solojet no evento. A aeronave representa uma categoria amplamente utilizada por empresários e operadores que buscam eficiência operacional e flexibilidade em seus deslocamentos.

Além da aeronave em exposição, a companhia apresentará ao público seu portfólio completo de serviços, que inclui compra e venda de aeronaves, compartilhamento por meio do programa Solojet Shares, gerenciamento, manutenção, táxi aéreo, revitalização de interiores e pintura aeronáutica.

“A LABACE é o principal ponto de encontro da aviação executiva na América Latina e uma excelente oportunidade para nos aproximarmos de clientes, parceiros e operadores. Nosso objetivo é mostrar que a Solojet oferece uma solução completa para quem busca eficiência, segurança e conveniência em todas as etapas da operação de uma aeronave”, afirma André Bernstein, CEO da Solojet Aviação.

Um dos diferenciais da empresa é justamente reunir em uma única estrutura serviços que normalmente são contratados de forma separada pelo mercado. Com isso, proprietários e operadores contam com mais praticidade, agilidade e previsibilidade na gestão de seus ativos aeronáuticos.

A Solojet também destacará durante a feira sua estrutura de manutenção aeronáutica, com hangares localizados em Jundiaí (SP) e Luís Eduardo Magalhães (BA). A empresa possui homologação para manutenção de diversos modelos de aeronaves executivas e representa no Brasil as marcas Raisbeck Engineering, Blackhawk Modifications e Tamarack, especializadas em upgrades de desempenho para aeronaves.

Movimentação na Aviação de Negócios cresce 12,18% em 12 meses e impulsiona expectativas para a LABACE 2026

A Aviação de Negócios no Brasil registra um ritmo acelerado de crescimento em 2026, consolidando o país como um dos principais protagonistas do setor no mundo. Dados organizados pela ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral) revelam que a movimentação de pousos e decolagens atingiu a marca de 94.800 movimentos (pousos e decolagens), um aumento de 12,18% nos últimos 12 meses. Os dados disponíveis mais recentes são de abril deste ano, comparados aos 84.500 movimentos registrados no mesmo período de 2025.

Este crescimento na utilização das aeronaves é o combustível para a LABACE 2026, a maior feira do segmento na América Latina, que acontece entre os dias 4 e 6 de agosto, no Aeroporto Campo de Marte, Down Town São Paulo. Com as aeronaves voando mais, toda a cadeia aeronáutica é impactada positivamente, desde o aumento no consumo de combustível e serviços aeroportuários bem como as vendas de manutenção e peças e busca por novas tecnologias e equipamentos, que reflete diretamente no aumento da atividades econômica no país.

Expectativa de recordes

Diante deste cenário de alta utilização e expansão, a LABACE 2026 projeta a expectativa de superar a marca de US$ 150 milhões em negócios gerados no ano passado. O volume financeiro engloba a comercialização de aeronaves, peças e serviços ao longo dos três dias de evento.

"Os números confirmam o fortalecimento da aviação de negócios no Brasil. O aumento da atividade operacional demonstra a maturidade e o dinamismo do mercado, criando um ambiente extremamente favorável para a realização da LABACE. Nossa expectativa é promover uma das edições mais relevantes dos últimos anos, reunindo os principais players do setor para fortalecer relacionamentos, gerar negócios e apresentar as inovações que estão moldando o futuro da indústria", destaca Flávio Pires, CEO da ABAG.

O Brasil reúne atualmente a segunda maior frota de aviação de negócios do mundo, reforçando sua posição de destaque no cenário global.

Hub de Negócios e Relacionamento

A 21a edição da LABACE reunirá os principais players globais, incluindo fabricantes, revendedores, oficinas de manutenção, tradings, fornecedores de peças e equipamentos, operadores aéreos e administradoras de infraestrutura aeroportuária. Em 2025, o evento recebeu mais de 14 mil visitantes e expôs 54 aeronaves, consolidando-se como a plataforma preferencial de networking e fechamento de negócios na América Latina.

Voar Aviation anuncia novo hangar dedicado a helicópteros em Congonhas e já se prepara para receber os e-VTOLs

A Voar Aviation, uma das principais referências da aviação executiva no Aeroporto de Congonhas, anuncia a expansão de sua operação com um novo hangar dedicado a helicópteros.

Com o novo hangar, a Voar Aviation amplia sua capacidade operacional em um dos mercados mais dinâmicos da aviação executiva brasileira. A empresa reforça sua estratégia de inovação, em um movimento estratégico para antecipar a evolução da mobilidade aérea urbana. A operação dedicada a helicópteros será base para o desenvolvimento futuro de estruturas, protocolos e serviços alinhados ao ecossistema de eVTOLs, tecnologia que deverá transformar o transporte executivo nos próximos anos.

Localizado no Aeroporto de Congonhas, o novo hangar possui capacidade operacional completa para atendimento de helicópteros de diferentes categorias, oferecendo serviços de hangaragem, apoio em solo, coordenação operacional e infraestrutura premium alinhada ao padrão já consolidado pela companhia em seus demais hangares. A nova estrutura também oferece uma sala VIP exclusiva e espaço dedicado para tripulações. O hangar terá capacidade para atendimento simultâneo a diferentes aeronaves, fortalecendo a presença da Voar Aviation em um segmento que cresce de forma consistente nos grandes centros urbanos.

Além de ampliar sua atuação no mercado de helicópteros, a Voar Aviation passa a desenvolver uma plataforma operacional voltada à futura integração entre aeronaves convencionais e as elétricas de pouso e decolagem vertical, consolidando sua posição como uma das empresas pioneiras na preparação da infraestrutura da nova mobilidade aérea no Brasil. Com a inauguração do novo espaço, a empresa reforça seu compromisso com inovação, eficiência operacional e antecipação de tendências, mantendo sua posição de destaque na aviação executiva nacional.

Sobre a Voar

A Voar Aviation é uma empresa brasileira de aviação executiva com mais de 40 anos de história. Com seis bases no país em Congonhas, Goiânia, Sorocaba e Uberlândia, a Voar atua em fretamento, hangaragem, manutenção e aeromédico. É a representante oficial exclusiva da Honeywell no Brasil. Possui diversas aeronaves próprias, além de trabalhar com gerenciamento de aeronaves de clientes.

Synerjet aposta nos diferenciais sustentáveis do PC-12 para ampliar presença mercado latino-americano

A Synerjet, distribuidora exclusiva da Pilatus Aircraft para a América Latina, posiciona o Pilatus PC-12 PRO como o novo paradigma da aviação executiva sustentável na região. Em um momento em que a responsabilidade socioambiental (ESG) dita o ritmo dos investimentos globais, a aeronave suíça surge como a solução mais eficiente para operadores que buscam reduzir sua pegada de carbono sem abrir mão da alta performance.

O diferencial tecnológico do PC-12 PRO reside em sua capacidade de mitigar o impacto ambiental de forma direta: o modelo entrega uma redução de até 74% nas emissões de poluentes quando comparado a aeronaves de porte equivalente. Esse resultado é fruto de uma engenharia de precisão que integra um design aerodinâmico de vanguarda ao motor turboélice de última geração, garantindo a otimização máxima do consumo de combustível em todas as etapas da operação aérea.

Apostando na transição energética do setor, a aeronave já sai de fábrica homologada para operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). O uso deste combustível ecológico, derivado de fontes renováveis e resíduos orgânicos, permite uma descarbonização imediata da frota, antecipando-se às metas globais para 2050. Com essa versatilidade, o PC-12 PRO oferece aos proprietários a segurança de investir em um ativo que já nasce compatível com as futuras exigências regulatórias e ambientais.

Além disso, a aeronave incorpora tecnologias de eficiência energética que priorizam o uso de fontes com emissão zero sempre que possível, integrando sistemas que minimizam o consumo de energia durante o táxi e o voo, refletindo a visão suíça de transporte aéreo mais limpo e inteligente.

Para Fabio Rebello, CEO da Synerjet, a sustentabilidade é cada vez mais uma preocupação das empresas e das pessoas, em todos os momentos da vida. O executivo destaca que poder contar com um modelo de aeronave que se destaca neste quesito entre os seus concorrentes é, hoje, um fator fundamental de decisão. “O PC-12 PRO prova ser possível aliar alta performance, versatilidade e respeito ao planeta, atendendo a um mercado latino-americano cada vez mais maduro e consciente de seu papel na preservação ambiental.”

A nova aeronave

O PC-12 PRO é o turboélice monomotor mais avançado do mundo, projetado para uma variedade de missões. Equipado com o avançado sistema de aviônicos Garmin G3000 Prime e recursos que aprimoram a segurança, incluindo o Safety Autoland (pouso automático de segurança), a aeronave oferece uma camada adicional de proteção tanto para as tripulações quanto para os pacientes.

O modelo é equipado com a versão mais recente do motor de aeronave mais confiável já produzido – o Pratt & Whitney Canada PT6. Com mais de 60.000 motores em uso e mais de 400 milhões de horas de voo, a família de motores PT6 possui um histórico inigualável. O motor PT6 já foi testado com sucesso em mais de onze milhões de horas de voo com o PC-12. Assim como seu predecessor, o PC-12 PRO também é capaz de operar com combustível de aviação sustentável (SAF), o que permite voos mais sustentáveis com um nível consistentemente alto de desempenho.

Em combinação com o Sistema Eletrônico de Controle de Hélice e Motor (EPECS) totalmente automático, o controle digital de empuxo – ou sistema de autothrottle – reduz a carga de trabalho do piloto, aumenta a eficiência de combustível, garante uma experiência de voo mais suave e protege contra a sobrecarga do motor.

Juntamente com novas opções de interior adicionais, todas essas melhorias tornam o novo PC-12 PRO a aeronave mais avançada tecnologicamente, com o mais alto desempenho e a mais confiável de sua classe.

Amaro Aviation confirma participação na maior feira de aviação executiva da América Latina

A Amaro Aviation, empresa brasileira especializada em soluções completas para a aviação executiva, confirmou participação na LABACE 2026 (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), a maior feira de aviação executiva da América Latina. O evento será realizado entre os dias 4 e 6 de agosto, no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, reunindo os principais fabricantes, operadores, prestadores de serviços e executivos do setor.

Durante a feira, a empresa apresentará ao público seu portfólio completo de soluções para aviação executiva, que inclui compartilhamento de aeronaves, cartão de horas, fretamento/táxi-aéreo, gerenciamento, compra e venda de aeronaves, além de serviços personalizados voltados às necessidades de clientes corporativos e privados.

A participação da companhia ocorre em um momento de expansão. Atualmente, a empresa opera uma frota própria e gerenciada, dentre jatos e helicópteros, e tem como meta chegar a mais de 10 unidades até o fim de 2026, ampliando sua presença em um mercado que segue em trajetória de crescimento no Brasil.

“A LABACE é o principal palco da aviação executiva latino-americana e uma oportunidade estratégica para apresentarmos ao mercado toda a amplitude das soluções que oferecemos. Estaremos ao lado dos principais players do setor para fortalecer relacionamentos, gerar novos negócios e mostrar como a Amaro Aviation vem ampliando sua atuação para atender às diferentes demandas de mobilidade aérea executiva”, afirma João Mellão, CEO da Amaro Aviation.

A feira reúne anualmente milhares de visitantes e os principais nomes da indústria aeronáutica mundial, consolidando-se como uma das mais importantes plataformas de negócios, networking e geração de oportunidades para a aviação executiva.

Solojet apresenta Hawker 400XP disponível à venda e reforça soluções de manutenção, compartilhamento e gerenciamento durante a Bahia Farm Show

Para aproveitar a movimentação de empresários, investidores e produtores rurais na região Oeste da Bahia durante a 20ª edição da Bahia Farm Show, a Solojet Aviação promoverá uma ação especial para clientes e convidados entre os dias 8 e 13 de junho. Durante o período, a empresa receberá visitas exclusivas à aeronave Hawker 400XP, disponível para venda, que estará posicionada no Hangar Franciosi, localizado no aeroporto Ondumar Ferreira Borges, localizado na cidade de Luís Eduardo Magalhães (BA).

Durante toda a semana, representantes da empresa estarão à disposição para apresentar não só os diferenciais da aeronave, mas também conversar sobre soluções de compra e venda, compartilhamento, fretamento, gerenciamento e manutenção de aeronaves executivas.

Com capacidade para até oito passageiros, o Hawker 400XP é reconhecido pela combinação de desempenho, conforto e eficiência operacional. O modelo é amplamente utilizado por empresários que buscam otimizar deslocamentos entre diferentes cidades e regiões, reduzindo o tempo de viagem e ampliando a flexibilidade de suas operações.

“O agronegócio brasileiro exige mobilidade, agilidade e eficiência. A aviação de negócios se tornou uma ferramenta estratégica para empresários do setor, e a semana da Bahia Farm Show é uma oportunidade importante para apresentarmos uma aeronave que atende exatamente a esse perfil de operação”, afirma André Bernstein, CEO da Solojet Aviação.

A ação reforça a presença da Solojet no Oeste baiano, região considerada estratégica para a companhia. Desde 2025, a empresa mantém uma estrutura própria em Luís Eduardo Magalhães. Entre os serviços realizados pela Solojet neste primeiro ano de atuação, destacam-se retoque de pintura, troca de pneus, suporte e manutenção, processos de nacionalização e manutenções não programadas.

Recentemente também a empresa inaugurou um serviço de Unidade Móvel, que permite atendimentos em solo diretamente na região, reduzindo significativamente o tempo de parada das aeronaves e evitando traslados desnecessários. Essa solução inovadora complementa o atendimento remoto já oferecido para situações AOG (Aircraft on Ground), com ferramentas especializadas acionáveis no Centro-Oeste e interior da Bahia.

A base da Solojet em Luís Eduardo Magalhães foi criada para atender à crescente demanda da aviação executiva na região do Matopiba, um dos principais polos do agronegócio brasileiro. A estrutura oferece serviços de manutenção para aeronaves turboélice e jatos executivos, com homologação para modelos amplamente utilizados pelo setor, como as famílias Beechcraft King Air, Cessna Citation, Hawker Beechjet e Learjet. Com a presença local, operadores e proprietários passam a contar com suporte técnico especializado mais próximo de suas operações, reduzindo deslocamentos e aumentando a disponibilidade das aeronaves.

TAM Aviação Executiva é a primeira empresa do Brasil a instalar Gogo Galileo com projeto próprio em aeronave Phenom 300

A TAM Aviação Executiva alcança mais um marco em sua trajetória de inovação e excelência técnica ao se tornar a primeira empresa do Brasil a realizar a instalação do sistema de conectividade Gogo Galileo HDX em uma aeronave Embraer Phenom 300 com projeto próprio aprovado no país.

Essa conquista fortalece o posicionamento do Centro de Serviços da TAM Aviação Executiva como uma das estruturas mais completas e especializadas da aviação executiva nacional, consolidando a empresa como referência em desenvolvimento, certificação e execução de soluções aeronáuticas de alta complexidade.

O projeto foi viabilizado por meio de um CST (Certificado Suplementar de Tipo), certificação emitida pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que aprova modificações relevantes em aeronaves já certificadas, assegurando que a alteração atende a rigorosos requisitos técnicos e de segurança. Na prática, o CST garante que a incorporação de novos sistemas preserve integralmente os mais elevados padrões de aeronavegabilidade.

Ao desenvolver internamente esse CST para o Phenom 300, a TAM Aviação Executiva passa a deter uma expertise inédita no mercado brasileiro, posicionando-se como protagonista também no campo da engenharia aeronáutica aplicada, além de sua reconhecida atuação em manutenção e suporte técnico. Outras empresas interessadas em realizar a mesma instalação poderão realizá-la mediante a aquisição da certificação desenvolvida com exclusividade pela TAM AE.

Para o diretor do Centro de Serviços da TAM Aviação Executiva, Wellington Amorim, “mais do que um feito técnico, o projeto evidencia a capacidade integrada de todo o Centro de Serviços da TAM AE, que atuou de forma coordenada desde a concepção da solução até sua aprovação regulatória, testes e instalação final. O sucesso do resultado demonstra expertise e capacidade operacional da equipe para conduzir iniciativas de alta complexidade com eficiência, rastreabilidade e segurança”.

“Para o cliente, isso se traduz em vantagens concretas: acesso a uma solução de alta velocidade e tecnologia exclusiva homologada localmente, execução realizada por equipes que dominaram cada etapa do processo, maior previsibilidade de prazo, suporte técnico especializado e a confiança de contar com uma empresa que reúne engenharia, certificação e instalação em um único ecossistema.”

A aeronave, um Embraer Phenom 300, passa agora a operar com a antena Gogo Galileo HDX de varredura eletrônica (ESA), conectada à rede LEO (Low Earth Orbit). O sistema oferece solução compacta, leve, de baixo consumo de energia e alto desempenho, com velocidades confiáveis de até 60 Mbps. Trata-se de uma tecnologia ideal tanto para aeronaves leves quanto para jatos de cabine maior — nas quais a TAM AE já é certificada para instalações em Cessna Citation (linhas CJ, Sovereign, Latitude) —, elevando significativamente a experiência de conectividade a bordo e ampliando a produtividade dos passageiros em voo.

Com mais esse pioneirismo, a TAM Aviação Executiva reafirma seu compromisso em oferecer ao mercado brasileiro soluções de classe mundial, combinando inovação, certificação local e excelência operacional.

Evento em São Paulo premia aeronaves Pilatus que mais voaram e destaca comandante de PC-24 na América Latina

No último dia 21 de maio aconteceu, em São Paulo, o BROC 2026, o Pilatus Latam Operators Conference. Ao longo de dois dias, pilotos, operadores, profissionais de manutenção e fornecedores debateram segurança operacional, gerenciamento de manutenção e gestão do conhecimento entre pilotos. No fim do segundo dia, o destaque foi a premiação dos profissionais e aeronaves que se destacaram em operações Pilatus na América Latina em 2025. A Synerjet é distribuidora exclusiva da Pilatus Aircraft na região.

A aeronave que mais voou entre os modelos PC-12 foi a de prefixo PS-AMR, da Amaro Aviation. 

                                                          João Mellão, CEO da Amaro Aviation

Já entre os modelos PC-24, também houve reconhecimento para a aeronave com maior volume de operações ao longo do último ano.

Foram homenageadas ainda a aeronave com mais horas acumuladas de voo em operação na região e a mais antiga ainda em atividade, em reconhecimento à confiabilidade e longevidade das aeronaves Pilatus na América Latina.

Uma homenagem especial também foi realizada para a aeronave com maior número de boletins completos de manutenção, reforçando a importância das boas práticas de segurança operacional e gerenciamento técnico.

Ao final, o BROC 2026 premiou a piloto destaque do ano, a comandante Bárbara de Castro, da Amaro Aviation. Há 14 anos na aviação, Bárbara atua há quatro anos como comandante de PC-24 e acumula quase 1.000 horas voadas na aeronave. “É motivo de muito orgulho receber esse reconhecimento hoje e um incentivo a mais para seguir a carreira”, afirmou.

Durante o encerramento do evento, Fábio Rebello destacou a relevância das operações realizadas diariamente por aeronaves Pilatus na América Latina, especialmente em missões essenciais de transporte e apoio aéreo. “Essas aeronaves têm um papel muito importante em diferentes tipos de operação e demonstram diariamente sua versatilidade, eficiência e confiabilidade”, afirmou.

Revo marca presença no Catarina Aviation Show 2026 com rota exclusiva

A Revo, referência em mobilidade aérea de alto padrão, confirma sua participação na edição 2026 do Catarina Aviation Show, principal encontro da aviação executiva no país. O evento acontece entre 21 e 23 de maio, nos hangares do São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional, em São Roque, e reúne empresas, profissionais e marcas ligadas à aviação, indústria automotiva e náutica, combinando negócios ao lifestyle de luxo.

Em sua quinta participação consecutiva, a Revo levará ao evento uma operação aérea dedicada para conectar São Paulo ao Catarina Aviation Show. A empresa oferecerá voos entre a capital paulista e o São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional, com saídas da Avenida Faria Lima e deslocamento de cerca de 20 minutos. De carro, o trajeto pode levar até 2 horas, considerando a imprevisibilidade do trânsito no acesso ao local.

A rota estará disponível nas modalidades full cabin, com fretamento completo da aeronave a partir de 21 mil reais, e voos compartilhados com assentos a 4.500 reais. A operação será realizada com helicópteros Airbus H135, com capacidade para até cinco passageiros, e Airbus H155, para até oito passageiros. As reservas poderão ser feitas pelo WhatsApp do concierge (11 97534-0962), pelo time comercial da Revo (11 91639-9937) ou pelo site, no caso da compra de assentos.

 

No Hangar 1, a Revo receberá o público geral e convidados em um espaço assinado pelo arquiteto Sig Bergamin, embaixador da marca, em parceria com o arquiteto Murilo Lomas. O espaço foi projetado para traduzir o posicionamento da Revo em uma experiência de hospitalidade: um ambiente confortável, acolhedor e receptivo, pensado para estimular conversas, relacionamento e permanência ao longo dos três dias de evento. Outros embaixadores da marca também devem passar pelo lounge, como o automobilista Felipe Massa, a empresária Fabi Saad e a jornalista Alexandra Loras.

O futuro da mobilidade com eVTOLs

Nesta edição do Catarina Aviation Show, a Revo também levará à agenda do evento a discussão sobre o futuro da mobilidade urbana aérea no país. A empresa será a primeira a operar no Brasil com os eVTOLs, veículos elétricos de pouso e decolagem vertical, algo que irá mudar a forma de se locomover pelas cidades. A Revo anunciou no ano passado a aquisição de 50 eVTOLs da Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, e se prepara para iniciar a operação com as aeronaves a partir do último trimestre de 2027. No evento, a marca abordará temas como infraestrutura, regulação, segurança operacional, integração com outros modais e o papel da aviação na reorganização dos deslocamentos urbanos.

“Participar de mais uma edição do Catarina Aviation Show reforça a presença da Revo em um dos ambientes mais relevantes para a aviação executiva no Brasil. É uma oportunidade de mostrar, na prática, como a mobilidade aérea pode estar integrada a uma jornada mais completa, com segurança, previsibilidade, conforto e atenção ao tempo de cada cliente. Estamos preparados para mudar novamente o nosso setor com a operação dos eVTOLs”, afirma João Welsh, CEO da Revo.

Uma nova rotina pelos céus

Atualmente, a Revo trabalha com rotas fixas por reservas de assentos únicos, múltiplos ou full cabin (fretamento completo da cabine) para destinos como Aeroporto Internacional de Guarulhos, Fazenda Boa Vista, Quinta da Baroneza e Alphaville. Além disso, a empresa oferece voos privados com destinos personalizados para cada cliente, incluindo o litoral paulista durante o verão - com rotas para Ilhabela, Juquehy-Baleia, Maresias e Guarujá -, além de Campos do Jordão.

A empresa dispõe de um serviço personalizado de jornada completa, com deslocamento door to door por meio de carros executivos e despacho de bagagem - via terrestre - nos voos para Guarulhos. Também é possível realizar viagens privadas sob demanda entre São Paulo e regiões próximas, como campo, praias e cidades vizinhas. Sempre com aeronaves bimotores, dois pilotos a bordo e o mais alto padrão de segurança do setor.

A Revo pertence ao grupo multinacional de origem portuguesa Omni Helicopters International (OHI), controlador da Omni Táxi Aéreo (OTA), líder em transporte aéreo offshore na América Latina e que opera no Brasil há 25 anos. A OTA tem uma frota de cerca de 90 helicópteros, que realiza mais de 1.500 voos semanais e já transportou mais de 7 milhões de passageiros.

(Divulgação  Revo)

Synerjet leva PC-12 e PC-24 para o Catarina Aviation Show

A Synerjet confirmou participação na quinta edição do Catarina Aviation Show, um dos principais eventos de aviação executiva do Brasil, que acontece de 21 a 23 de maio, no São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional. Durante o evento, a empresa irá expor duas aeronaves da Pilatus: o turboélice Pilatus PC-12 e o jato Pilatus PC-24. A Synerjet é representante exclusiva da marca na América Latina.

Quem for visitar o evento vai poder ver, de perto, o PC-12, que se destaca pela capacidade de operar em pistas curtas e não preparadas, além de oferecer eficiência operacional, autonomia e conforto. Já o PC-24, conhecido globalmente como o “Super Versatile Jet”, alia a performance de um jato executivo à flexibilidade operacional para operar em diferentes tipos de pista.

A Synerjet também já iniciou as entregas da nova versão PC-12 PRO no Brasil e na Argentina, modelo que incorpora a suíte de aviônicos Garmin 3000 PRIME e novos recursos avançados de segurança, como o sistema Autoland e tecnologias de proteção contra atitudes atípicas de voo.

“O Catarina Aviation Show se consolidou como um dos eventos mais importantes da aviação executiva no Brasil e na América Latina. Estar presente é uma oportunidade estratégica para nos conectarmos com clientes e parceiros, além de apresentarmos de perto as capacidades das aeronaves Pilatus e toda a estrutura de suporte que oferecemos na região”, afirma Fábio Rebello, CEO da Synerjet.

Além das aeronaves expostas, a empresa também aproveitará o evento para apresentar seu portfólio de soluções integradas para a aviação executiva, que inclui suporte técnico, pós-venda e negociação de aeronaves seminovas. Nesta frente, a companhia atua em parceria com diferentes empresas do setor, ampliando de forma significativa sua capilaridade e alcance em toda América Latina.

Amaro Aviation participa do Catarina Aviation Show 2026 com Pilatus PC-24

A Amaro Aviation, empresa brasileira especializada em soluções completas para a aviação executiva, confirma sua participação na quinta edição do Catarina Aviation Show, um dos principais eventos de aviação executiva e lifestyle do Brasil, que será realizado entre os dias 21 e 23 de maio, no São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional.

Durante o evento, exclusivo para convidados, a companhia exibirá o Pilatus PC-24, aeronave reconhecida mundialmente pela combinação de desempenho, flexibilidade operacional e tecnologia de ponta.

Além da aeronave em exposição, os convidados poderão conhecer todas as soluções de mobilidade oferecidas pela Amaro Aviation, que incluem fretamento, pacote de horas, propriedade compartilhada, gerenciamento de aeronaves, com inclusão ou não no táxi-aéreo, e compra e venda de aeronaves.

“O Catarina Aviation Show é um dos eventos mais relevantes do setor no Brasil, reunindo clientes, operadores e empresas que movimentam a aviação executiva no país. Estar presente com o Pilatus PC-24 é uma excelente oportunidade para apresentar ao mercado uma aeronave que redefine os padrões de versatilidade e eficiência da categoria, além de destacar toda a estrutura de serviços que oferecemos aos nossos clientes”, afirma João Mellão, CEO da Amaro Aviation.

A participação da companhia no evento reforça seu posicionamento no segmento premium da aviação executiva e sua atuação voltada a oferecer soluções completas, personalizadas e de alto padrão em mobilidade aérea.

Líder Aviação destaca HondaJet e aeronaves elétricas no Catarina Aviation Show

A Líder Aviação confirma sua participação no Catarina Aviation Show, que acontece de 21 a 23 de maio, em São Paulo. A empresa apresentará o seu portfólio de vendas, sendo representante exclusiva no Brasil de duas das mais inovadoras fabricantes do mundo: a Honda Aircraft Company e a Beta Technologies.

O HondaJet, jato leve mais avançado de sua categoria, será um dos protagonistas. Reconhecido globalmente por seu design com motores sobre as asas (Over-the-Wing Engine Mount), o modelo combina alta performance, eficiência de combustível e um conforto de cabine superior. A aeronave tem se consolidado no mercado brasileiro como a escolha ideal para clientes que buscam modernidade e custos operacionais competitivos na aviação de negócios.

Dando continuidade à estratégia de inovação em mobilidade aérea, a Líder também se dedicará à divulgação da sua parceria com a norte-americana Beta Technologies. A fabricante é pioneira no desenvolvimento de aeronaves 100% elétricas voltadas à mobilidade sustentável, com modelos eVTOL (decolagem e pouso vertical) e eCTOL (decolagem e pouso convencional). Com foco na redução de emissões e ruído, essas aeronaves são projetadas para transformar trajetos curtos e a logística urbana.

"O Catarina Aviation Show é uma oportunidade importante para apresentarmos ao público aeronaves inovadoras e alinhadas às transformações do setor", afirma Bruna Assumpção, diretora superintendente de aviação executiva da Líder Aviação. "Com a representação do HondaJet e da Beta Technologies, a Líder traz para o mercado brasileiro o que há de mais moderno em tecnologia, eficiência e sustentabilidade quando o assunto é mobilidade aérea", completa.

Durante os dias de evento, especialistas da Líder estarão à disposição para detalhar os diferenciais técnicos das aeronaves e as perspectivas para a aviação no Brasil.

TAM Aviação Executiva realiza a 5ª edição da TAM Conference

A TAM Aviação Executiva realiza, nos dias 19 e 20 de maio, a 5ª edição da TAM Conference, sua tradicional conferência, para operadores de aeronaves, no seu Centro de Serviços em Jundiaí, o maior da América Latina para aeronaves executivas.

O evento traz as principais novidades do mercado de aviação executiva, além de conteúdos e atualizações de produtos aplicáveis a diversas marcas de aviões e helicópteros.

Sua agenda conta com temas bastante diversificados, entre eles, as palestras de David Branco, que possui mais de 35 anos de experiência em pilotagem de aeronaves e em atividades relacionadas com segurança operacional da aviação; da Esquadrilha da Fumaça e, de Fernando De Borthole, do Canal Aero - Por Trás da Aviação.

Há também conteúdos mais técnicos sobre produtos, promovidos pela TAM Aviação Executiva e seus parceiros Textron Aviation, F/List, Pratt & Whitney, Williams International e Raisbeck Engineering, entre outros. Além de informações gerais sobre regulamentações apresentadas pela ANAC, e novidades que impactam o dia a dia das operações na aviação executiva, apresentadas pela ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral) e convidados.

Em sua quinta edição, a TAM Conference reforça o papel da TAM Aviação Executiva como um dos principais agentes de desenvolvimento da aviação executiva no país, reunindo diferentes elos do setor para discutir tendências, inovação, segurança operacional e os desafios que acompanham a evolução do mercado aeronáutico.

Wellington Amorim, diretor do Centro de Serviços da TAM Aviação Executiva, destaca o diferencial dessa iniciativa para o setor: “A TAM Conference já está consolidada no nosso calendário de eventos e a cada nova edição fica ainda mais evidente o quão importante é essa interação e proximidade com o mercado. É a oportunidade de atualizamos pilotos, proprietários de aeronaves e demais profissionais da comunidade aeronáutica, independentemente da marca que operam, com o que há de novo e relevante no segmento, promovendo uma troca rica em experiências e conhecimento”.

A entrada é gratuita, mas as vagas são limitadas. Para participar, é necessário fazer a inscrição na página do evento: Link

A TAM Conference 2026 conta os patrocínios da F/List, Blackhawk, BLR, BR Aviation, Comexport, Hartzell, JSSI, Pratt & Whitney, Raisbeck Engineering, Williams International e Wiz Corporate; e tem o apoio da Abag e Skandia.

Amaro Aviation participa do CJI Latin America com foco em Propriedade Compartilhada

A Amaro Aviation, empresa brasileira especializada em soluções completas para a aviação executiva, participou do Corporate Jet Investor (CJI) Latin America 2026, edição latino-americana de um dos principais fóruns internacionais da aviação executiva. Realizado na última semana, em São Paulo, o encontro reuniu executivos, operadores, investidores e lideranças do setor para discutir tendências, oportunidades e os principais movimentos da aviação de negócios na América Latina.

Representando a companhia, João Mellão, CEO da Amaro Aviation, integrou o painel sobre propriedade compartilhada, tema que vem ganhando relevância no mercado por propor um modelo mais eficiente e estratégico de acesso à aviação executiva. Durante sua participação, Mellão destacou que a propriedade compartilhada vai além da divisão de uma aeronave entre cotistas. Segundo o executivo, o principal diferencial está na gestão profissional do ativo, com estrutura, governança e inteligência operacional.

“Propriedade compartilhada não é apenas dividir uma aeronave, mas estruturar um ativo com eficiência. Quando existe uma operação profissional por trás da gestão, é possível otimizar o capital investido, diluir custos entre diferentes sócios e transformar a posse de uma aeronave em uma solução mais inteligente e estratégica”, afirma Mellão.

Ainda recente no Brasil, a propriedade compartilhada vem ganhando espaço desde sua regulamentação, em 2021. Consolidado há décadas em mercados como Estados Unidos e Europa, o modelo ainda passa por um processo de amadurecimento no país, à medida que o público brasileiro amplia sua compreensão sobre os benefícios e a aplicabilidade desse formato.

A discussão reforçou o avanço da propriedade compartilhada como uma alternativa cada vez mais relevante para empresários e executivos que buscam eficiência, previsibilidade de custos e acesso qualificado à aviação privada.

A Amaro Aviation atua com foco em soluções de mobilidade executiva de alto padrão, com operações pautadas por segurança, eficiência e excelência em atendimento. Entre suas frentes de atuação, a companhia oferece serviços de fretamento, pacotes de horas, propriedade compartilhada, gerenciamento de aeronaves, com possibilidade de inclusão nas operações de táxi-aéreo, além de compra e venda de aeronaves.

Pelican é destaque da Synerjet na Agrishow 2026

Essa semana, em Ribeirão Preto (SP), acontece a Agrishow 2026, considerada a principal feira de tecnologia para o agronegócio da América Latina e uma das maiores do mundo. Entre os destaques da Synerjet no evento está o Pelican, aeronave autônoma da Pyka voltada à pulverização agrícola, que vem chamando a atenção do setor por aliar produtividade, precisão e sustentabilidade.

Representante da Pyka na América Latina, a Synerjet leva à feira uma tecnologia que vem transformando a aviação agrícola. O Pelican é uma aeronave 100% elétrica e autônoma, desenvolvida para ampliar a produtividade no campo e atender à crescente demanda por soluções tecnológicas no agro brasileiro.

Com capacidade para transportar até 300 litros de carga útil e cobertura de até 90 hectares por hora, dependendo das condições operacionais, o modelo também se destaca por poder operar no período noturno, ampliando significativamente a janela de pulverização e aumentando a eficiência das operações agrícolas.

“A Agrishow é um dos eventos mais relevantes do agronegócio mundial e estar presente reforça nossa estratégia de aproximar o mercado brasileiro das tecnologias mais avançadas disponíveis globalmente. O Pelican representa uma nova era para a aviação agrícola, e vemos um enorme potencial de crescimento dessa solução no país”, afirma Fábio Rebello, CEO da Synerjet.

“O produtor rural brasileiro busca cada vez mais produtividade com inteligência operacional. O Pelican entrega exatamente isso: precisão, redução de custos, sustentabilidade e alta performance. A Agrishow é o ambiente ideal para mostrar, na prática, como essa tecnologia pode gerar valor ao campo”, destaca Mateus Dallacqua, diretor de Vendas e Inovação da Synerjet.

A participação na Agrishow reforça o posicionamento da Synerjet como empresa comprometida em trazer soluções inovadoras para diferentes setores da economia, conectando aviação, tecnologia e desenvolvimento sustentável.

Líder Aviação é pioneira ao instalar sistema de internet Gogo Galileo e integrar dois sistemas de conexão de alta performance em um mesmo jato

A Líder Aviação consolidou sua posição como referência global em manutenção e modernização ao ser pioneira na instalação do sistema Gogo Galileo HDX na região, no último mês. Realizado em um jato de ultra-longo alcance Bombardier Global 6000, o projeto marca um feito inédito. A Líder é a primeira a instalar sistema de internet Gogo Galileu na América Latina e a primeira do mundo a integrar, na mesma aeronave, os sistemas Gogo Galileo e Plane Simple KU (PSKU), criando um ecossistema de conectividade híbrida sem paralelos.

Enquanto o setor vive uma corrida tecnológica por internet rápida nas nuvens, a Líder se destacou pela agilidade técnica. O prazo padrão de mercado para essa instalação é de 20 dias, mas a expertise da equipe permitiu concluir o processo em 12 dias úteis, prazo bem menor que o estimado.

A integração responde à necessidade de conectividade crítica em voos transcontinentais. O sistema Gogo Galileo opera em órbita baixa (LEO), entregando uma velocidade de até 200 Mbps com latência inferior a 100ms, ideal para streaming e videoconferências estáveis. Para efeito de comparação, sistemas anteriores operavam com cerca de 15 Mbps no Brasil. O sistema PSKU, instalado pela Líder em 2024, atuará como uma conexão reserva de alta confiabilidade.

"Somos a única empresa do mundo a realizar a instalação desses dois equipamentos na mesma oficina e na mesma aeronave. Isso previne que o cliente fique desconectado por um minuto sequer, independentemente da rota ou da altitude", destaca Fábio Del Lama, Diretor de Manutenção da Líder Aviação.

O investimento médio para uma atualização deste porte é de aproximadamente US$ 300 mil, valor que pode variar conforme o modelo da aeronave. Além disso, uma das grandes vantagens do sistema Galileo é sua ampla compatibilidade com modems já presentes em diversos jatos, tornando o projeto mais eficiente e competitivo.

Com o sucesso desta primeira instalação, a Líder já confirma negociações em andamento para novas instalações em modelos midsize e large cabin da linha Gulfstream e Bombardier. O avanço reforça a capacidade da Líder Aviação em liderar modificações de alta complexidade frente aos maiores centros de manutenção do mundo.

HeliXP reúne principais fabricantes, operadores e empresas de serviços do segmento de asas rotativas

A indústria de asas rotativas vai se reunir na próxima semana em São Paulo, durante a HeliXP, evento que acontece quarta, 22, e quinta, 23 de abril, no Helipark, em Carapicuíba (SP), das 13h às 20h. Estão confirmadas marcas como Líder Aviação, IAS, 10 Manutenção Aeronáutica, Gualter Helicópteros, Comexport, Razac, Efix, Aero Import e Avex Brasil, entre outras.

O Brasil tem uma das maiores frotas de helicópteros do mundo e também é líder em movimentação. De acordo com dados da ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), a frota de helicópteros no fim de 2025 chegava a 1654 aeronaves, sendo 1409 a turbina e 245 a pistão. O país contava também em novembro do ano passado com 1.505 helipontos cadastrados na ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), sendo 63% deste total no Sudeste.

“Os helicópteros são importantes instrumentos de mobilidade para empresários e empreendedores, não só em cidades enormes como São Paulo, mas também em outras localidades para facilitar a movimentação ponto a ponto”, disse Gledson Castro, diretor da G2C Events, organizadora do evento. Para ele, o evento se tornou um sucesso justamente por ser exclusivo de asas rotativas. Não só para aviação executiva, mas também para a chamada aviação pública, instituições como polícia e bombeiros também contam com frotas próprias de helicópteros e estão cada vez mais presentes na HeliXP.

Um dos pontos altos para os clientes é a possibilidade de fazer voos de demonstração e conhecer os modelos antes de decidir pela aquisição. No ano passado foram nada menos que 280 pousos e decolagens desta natureza.

O Helipark oferece 56.000 m² de área dedicada exclusivamente às asas rotativas, a 2.595 m de altitude e com condições operacionais adequadas para chegadas por voo. Estrategicamente localizado no Rodoanel, a 15 minutos das marginais e fora da área controlada pela torre de São Paulo, permite pousos e decolagens 24 horas por dia. No período do evento, parte da pista de 230 metros estará destinada à exposição de aeronaves, tornando possível a realização de voos testes. Mais informações em https://helixp.com.br/

Serviço

Dias: 22 e 23 de abril (quarta e quinta-feiras)

Horário: 13 às 20h

Local: Helipark - R. Fortunato Grilenzone, 417 - Parque Jandaia, Carapicuíba - SP