Novo Gulfstream G300, de porte supermédio, alça voo

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou hoje que o novo Gulfstream G300 realizou seu primeiro voo, demonstrando significativa maturidade do programa e lançando oficialmente seu rigoroso programa de testes de voo. Apresentado em 30 de setembro em Savannah como a mais recente adição à frota visionária da Gulfstream, o G300 representa um novo padrão em seu segmento e está pronto para redefinir a categoria de aeronaves super-médias.

O primeiro G300 decolou do Aeroporto Internacional Ben Gurion às 8h05, horário local, e voou por 2 horas e 25 minutos a uma velocidade de Mach 0,75 e uma altitude de 30.000 pés/9.144 metros.

“Com sua combinação de segurança, tecnologia, desempenho e conforto de cabine, o G300 é um divisor de águas na categoria de aeronaves super-médias”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Este investimento mais recente, projetado para superar as expectativas de nossos clientes em relação aos recursos de cabine de grande porte em uma aeronave de cabine média, traz mais um novo líder de categoria para nossa frota de próxima geração. Com a adição do G300, a Gulfstream realmente oferece uma aeronave para cada missão. Realizar o primeiro voo nesta fase do programa é uma conquista notável.”

O G300 apresenta o maior interior do segmento supermédio. A luz natural proveniente das 10 janelas panorâmicas ovais da Gulfstream amplia a espaçosa cabine, que acomoda até 10 passageiros e inclui duas áreas de estar, uma cozinha bem equipada e amplo espaço para bagagem. O G300 também possui a menor altitude de cabine da sua classe, a 1.463 m (4.800 pés) quando voando a 12.497 m (41.000 pés), além de ar 100% fresco, sistema de ionização de ar por plasma de série e níveis de ruído extremamente baixos.

O G300 ostenta um alcance líder na sua classe nas velocidades mais altas, com capacidade para voar 3.600 milhas náuticas/6.667 quilômetros a Mach 0,80 ou 3.000 milhas náuticas/5.556 km a Mach 0,84. Além disso, a aeronave também apresenta uma impressionante eficiência de combustível graças à combinação da asa aerodinâmica e aerodinâmica da Gulfstream com os motores Honeywell HTF7250G.

Com tecnologia de última geração, o cockpit do G300 Harmony aprimora significativamente a segurança com seis telas sensíveis ao toque combinadas com inteligência de fase de voo, um visor primário de visão sintética que exibe pistas e terreno em imagens 3D e o premiado sistema de desempenho de pouso preditivo da Gulfstream.

Antes do primeiro voo, o programa G300 completou mais de 2.000 horas de testes em solo e inclui duas aeronaves de teste adicionais já em produção.

Gulfstream G550 passa a integrar a frota de táxi-aéreo da Prime You

A Prime You amplia a sua frota de aeronaves autorizadas a operar como táxi-aéreo, e passa a disponibilizar, nesta modalidade de serviço, um Gulfstream G550, jato executivo cujo alcance proporciona conexões diretas entre cidades de diversos continentes e tem capacidade para transportar até 14 passageiros. A aeronave, que já opera no modelo de compartilhamento da empresa, foi certificada no último dia 07 de novembro pela ANAC para operar também como táxi-aéreo.

Com isso, a Prime You passa a disponibilizar para fretamento uma aeronave reconhecida pela excelência na aviação executiva. O serviço está disponível tanto para cotistas quanto para novos clientes interessados em realizar viagens internacionais com conforto e exclusividade.

“Estamos disponibilizando agora também aos nossos clientes de táxi-aéreo uma aeronave que é um dos grandes ícones da aviação executiva mundial. O Gulfstream G550 combina tudo que um jato executivo de grande porte precisa oferecer: segurança, conforto, sofisticação e um super alcance”, afirma Rodolfo Costa, diretor de aviação da Prime You. Ele destaca que a novidade também responde às novas demandas dos usuários da aviação executiva por deslocamentos com mais privacidade e agilidade, tendências que se intensificaram nos últimos anos.

Rodolfo Costa explica que a homologação do Gulfstream G550 traz benefícios tanto para os clientes do serviço de fretamento, que têm acesso a uma aeronave de alto desempenho e um padrão premium, quanto para os cotistas-proprietários, que obtém uma redução de custos operacionais com a receita advinda do táxi -aéreo.

“Em geral, mesmo aeronaves executivas inseridas em um programa de compartilhamento apresenta certa ociosidade. Ao oferecer o serviço de fretamento, a Prime You busca dar um melhor aproveitamento ao uso da aeronave, ao mesmo tempo que ela gera recursos, diluindo os custos com hangaragem, tripulação, seguro, entre outros”, observa o diretor de aviação da Prime You. “É uma forma segura de operação, transparente e que não compromete a disponibilidade dos jatos aos proprietários e permite a novos clientes ‘degustar’ o prazer de ser um cliente Prime You”.

O Gulfstream G550 destaca-se por sua notável autonomia de voo, sendo ideal para realizar viagens entre diversos destinos sem escalas, podendo conectar de forma direta cidades como São Paulo e San Francisco, nos Estados Unidos, ou São Paulo e diversas capitais da Europa ocidental, como Londres, Paris e Frankfurt. “Esta aeronave é reconhecida por seu desempenho, eficiência operacional e excelente autonomia de voo, além de oferecer aos usuários um ambiente interno confortável, elegante e sofisticado”, destaca Rodolfo Costa.

Com a homologação, a Prime You passa a contar com seis aeronaves certificadas para operar como táxi-aéreo: dois Phenom 300, um Agusta, um AS350 B3E (Esquilo), um Legacy 650 e, agora, o Gulfstream G550. Em 2020, a empresa foi a primeira empresa do mercado brasileiro de propriedade compartilhada de aeronaves a ser habilitada pela ANAC para oferecer o serviço de táxi-aéreo. Também foi a primeira operadora brasileira de aeronaves fracionadas a receber a certificação RBAC 91/Subparte K pela ANAC, para operar com propriedade compartilhada de aeronaves, em julho de 2022.

Conheça o G550

Considerado um jato executivo de ultralongo alcance, o Gulfstream G550 alcança 6.750 milhas náuticas (12.500 km) em regime de cruzeiro a Mach 0,80 – podendo chegar a uma velocidade máxima de Mach 0,885. Com capacidade para acomodar 14 passageiros e até quatro tripulantes, suas áreas internas incluem galley dianteira customizada, ampla cabine, toilette dianteiro e traseiro, possibilidade de montagem de cama para até sete pessoas, além de compartimento de bagagem de 6,4 metros cúbicos.

Projetado para ter o máximo de conforto, eficiência e segurança, o G550 oferece tecnologia de ponta, um avançado sistema de aviônicos que garante operações seguras e eficientes.

A cabine é equipada com o avançado Gulfstream Cabin Management System (CMS), um sistema altamente integrado que permite o controle de áudio, vídeo, iluminação e temperatura de forma intuitiva e personalizada, além de dispor de internet a bordo. O conforto se estende aos assentos em couro e detalhes metálicos, criando um ambiente refinado. A aeronave possui 29,38 metros de comprimento, 28,5 metros envergadura, e 7,86 metros de altura.

(Fotos: divulgação Prime You)

Frota da Gulfstream ultrapassa 3 milhões de milhas náuticas voadas com combustível de aviação sustentável

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou que sua frota de aeronaves corporativas, de demonstração e de apoio ultrapassou 3 milhões de milhas náuticas voadas com misturas de combustível de aviação sustentável (SAF). Além disso, os modelos Gulfstream G800, Gulfstream G700, Gulfstream G600 e Gulfstream G400 voaram para a Convenção e Exposição de Aviação Executiva da NBAA 2025 (NBAA-BACE) em Las Vegas usando misturas de SAF. Essas aeronaves e uma maquete do recém-anunciado Gulfstream G300 estarão em exibição durante a exposição.

“Voar mais de 3 milhões de milhas náuticas com misturas de SAF é uma prova do nosso compromisso em obter e demonstrar os benefícios do SAF”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Estamos há muito tempo na vanguarda das inovações em sustentabilidade, e este último marco demonstra ainda mais nossa liderança e nossos esforços para promover as metas abrangentes de sustentabilidade da aviação executiva.”

A Gulfstream continua mantendo um forte fornecimento de SAF em sua sede em Savannah e planeja aumentar seu uso em quase 50% este ano em comparação ao ano passado.

A Gulfstream é líder em sustentabilidade na aviação executiva há muito tempo, alcançando inúmeras conquistas por meio de parcerias com desenvolvedores de combustível e fabricantes de motores. A empresa foi a primeira fabricante de equipamento original (OEM) a voar com 100% de SAF puro e também a primeira OEM a receber as acreditações do Departamento de Voo Sustentável da National Business Aviation Association (NBAA) em todas as quatro categorias disponíveis: voo, operações, suporte em solo e infraestrutura. Em 2023, a Gulfstream realizou o primeiro voo transatlântico do mundo usando 100% de SAF composto por 100% de ésteres e ácidos graxos hidroprocessados ​​(HEFA puro) em ambos os motores e, em 2024, concluiu com sucesso os testes de emissões em solo com 100% de SAF puro, sem enxofre.

Gulfstream apresenta o novíssimo Gulfstream G300

A Gulfstream Aerospace Corp., subsidiária integral da General Dynamics, anunciou o novíssimo Gulfstream G300, supermédio, como a mais nova aeronave a se juntar à sua frota de última geração. A aeronave substituirá o Gulfstream G280 e contará com as exclusivas janelas ovais panorâmicas Gulfstream, além do novíssimo Harmony Flight Deck, que inclui aviônicos de última geração para aprimorar a segurança e a eficiência operacional.

A Gulfstream anunciou o G300 em seu evento exclusivo para clientes, Discover the Difference, em Savannah. Durante o evento, o presidente da Gulfstream, Mark Burns, revelou uma maquete em escala real do G300 e mostrou fotos da primeira aeronave em produção.

“Impulsionada por uma década de investimentos e nossa abordagem voltada para o futuro, a frota de última geração da Gulfstream oferece aos nossos clientes a família de aeronaves mais inovadora”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Sabemos a importância do segmento de cabine supermédia para nossos clientes, portanto, com base no bem-sucedido programa G280, o G300 revigorará a categoria com sua tecnologia avançada e melhorias de segurança, além do conforto e estilo lendários de um Gulfstream.”

O G300 combina alcance transatlântico com agilidade em pistas curtas, cobrindo 3.600 milhas náuticas/6.667 quilômetros a Mach 0,80 ou 3.000 nm/5.556 km a Mach 0,84. A aeronave possui uma altitude máxima de cruzeiro de 45.000 pés/13.716 metros e a menor altitude de cabine de sua classe, 4.800 pés/1.463 m, voando a 41.000 pés/12.497 m. Isso se soma a 100% de ar fresco, um sistema de purificação de ar por ionização de plasma e 10 janelas panorâmicas ovais Gulfstream. Com a cabine mais longa de sua classe e duas áreas de estar, o G300 acomoda até 10 passageiros.

O G300 Harmony Flight Deck inclui seis telas sensíveis ao toque, combinadas com inteligência de fase de voo, proporcionando tecnologia intuitiva aos pilotos. Um Synthetic Vision-Primary Flight Display exibe pistas e terrenos em imagens 3D para aumentar a consciência situacional do piloto, e o premiado Sistema de Desempenho de Pouso Preditivo da Gulfstream exibe dinamicamente o ponto de parada na pista em tempo real.

Com uma combinação ideal de tamanho, aviônicos avançados e design aerodinâmico, o G300 está preparado para voos rápidos e eficientes com seus motores Honeywell de alto empuxo, juntamente com a asa Gulfstream limpa e curvada para oferecer economia de combustível.

“O programa G300 está progredindo muito e a visão para esta aeronave está a caminho de se tornar realidade para nossos clientes, que buscam uma aeronave que supere suas expectativas na classe supermédia”, acrescentou Burns.

A Gulfstream já realizou quase 22.000 horas de testes em seus laboratórios de última geração, que incluem uma Instalação de Testes de Integração (ITF) com capacidade para o Iron Bird. A instalação concluiu seu "primeiro voo" no mês passado. Também realizou quase 2.000 horas de testes em solo com a primeira aeronave, além de iniciar a fabricação de duas aeronaves de teste adicionais.

Gulfstream conclui a 100ª instalação de Wi-Fi Starlink em aeronaves

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou a conclusão bem-sucedida da 100ª instalação de internet de alta velocidade Starlink. O sistema foi instalado em um Gulfstream G650ER no Centro de Serviços Alliance da empresa em Fort Worth, Texas.

Este marco ocorre menos de um ano após a Gulfstream receber a certificação suplementar de tipo da Administração Federal de Aviação (FAA) para instalar o Starlink nos premiados G650 e G650ER, proporcionando aos clientes a conveniência adicional de trabalhar diretamente com a empresa para atualizar a conectividade de suas aeronaves. Até o momento, a Gulfstream obteve certificações semelhantes da FAA para instalar o serviço Starlink nos modelos G800, G700, G600, G500, G550 e GV, com planos para adicionar mais. Os clientes da Gulfstream também têm a opção de instalar o Starlink em aeronaves G800, G700, G600 e G500 em produção.

“Ninguém conhece as aeronaves Gulfstream melhor do que nós e, ao fornecer esses recursos adicionais de instalação certificada em nossas instalações, os clientes podem trabalhar diretamente com nossos especialistas”, disse Lor Izzard, vice-presidente sênior de Suporte ao Cliente da Gulfstream. “Valorizamos a confiança dos clientes em nossa equipe, à medida que continuamos a oferecer uma experiência de serviço impecável, segura e de alta qualidade.”

A Starlink oferece aos passageiros acesso simultâneo a uma variedade de serviços de bordo, incluindo chamadas de vídeo, ofertas baseadas em nuvem e transferências de dados por meio de sua conectividade de alta velocidade em voo, que oferece latência inferior a 90 milissegundos e velocidades de download de 100 a 250 Mbps.

Gulfstream entrega o primeiro G800

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou hoje a primeira entrega a um cliente do novíssimo Gulfstream G800, a aeronave executiva de maior alcance do mundo. A entrada em serviço do G800 ocorre após as certificações da Administração Federal de Aviação (FAA) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) em 16 de abril. A aeronave foi equipada nas instalações de completação da Gulfstream em Appleton, Wisconsin.

“Temos visto uma demanda impressionante pelo G800, e toda a equipe da Gulfstream está animada para começar a fazer entregas aos nossos clientes”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “O G800 está entrando em serviço com uma maturidade de programa extraordinária, assim como o Gulfstream G700 antes dele. Estamos ansiosos para que clientes em todo o mundo experimentem as capacidades extraordinárias e o conforto da cabine da aeronave, e parabenizo a equipe da Gulfstream em Appleton — e os mais de 21.000 funcionários da Gulfstream em todo o mundo — por esta conquista significativa na entrega de mais um produto de qualidade da nossa família de aeronaves de última geração.”

Recentemente premiado com o Prêmio Internacional de Iates e Aviação de 2025 para Design de Jatos Particulares, o G800 apresenta a menor altitude de cabine do setor, 866 metros (2.840 pés) a 12.497 m (41.000 pés), 100% de ar fresco na cabine, um sistema de purificação de ar por ionização de plasma e 16 janelas panorâmicas ovais Gulfstream. O interior pode ser configurado com até quatro salas de estar ou três salas de estar e um compartimento dedicado à tripulação.

As certificações de 16 de abril confirmaram o desempenho aprimorado do G800, que pode voar 8.200 milhas náuticas/15.186 quilômetros em sua velocidade de cruzeiro de longo alcance de Mach 0,85 e 7.000 milhas náuticas/12.964 km em sua velocidade de cruzeiro de alta velocidade de Mach 0,90. A aeronave também pode voar 8.000 milhas náuticas/14.816 km a Mach 0,87. Além disso, a velocidade máxima de operação do G800 aumentou de Mach 0,925 para Mach 0,935.

A unidade da Gulfstream em Appleton inclui operações de conclusão de cabines grandes, um hangar de pintura personalizado inaugurado em 2023 e que pode acomodar até 48 aeronaves por ano, e uma instalação modernizada de manutenção, reparo e revisão de Suporte ao Cliente da Gulfstream.

Gulfstream G800 recebe certificações FAA e EASA

A Gulfstream Aerospace Corp., uma subsidiária integral da General Dynamics, anunciou que o novíssimo Gulfstream G800, a aeronave executiva de maior alcance do mundo, recebeu a certificação de tipo da Administração Federal de Aviação (FAA), juntamente com a certificação da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), e o fez com capacidades de desempenho ainda maiores do que o previsto originalmente.

As certificações confirmam o desempenho aprimorado da aeronave, incluindo um alcance de 8.200 milhas náuticas/15.186 quilômetros à velocidade de cruzeiro de longo alcance de Mach 0,85, um aumento de 200 milhas náuticas/370 km em relação às projeções originais. O G800 também pode voar 7.000 milhas náuticas/12.964 km em sua velocidade de cruzeiro de alta velocidade de Mach 0,90 ou a inédita velocidade de 8.000 milhas náuticas/14.816 km a Mach 0,87. A velocidade máxima de operação da aeronave aumentou de Mach 0,925 para Mach 0,935.

Além disso, o G800 foi certificado com uma distância de decolagem em campo balanceado de 5.812 pés/1.771 metros e uma distância de pouso de 3.105 pés/946 m (dia ISA padrão, nível do mar), ambos mais curtos do que o anunciado inicialmente, dando aos clientes acesso a mais aeroportos.

“Com a certificação do G800, a Gulfstream superou novamente as expectativas, graças à expertise e ao rigor de nossas equipes de testes de voo, certificação e fabricação”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “O G800 marca a mais recente evolução da aviação executiva, à medida que continuamos a construir a frota de próxima geração e a trazer ao mercado desempenho e eficiência líderes do setor. Com os aprimoramentos de capacidade que alcançamos, os clientes da Gulfstream se beneficiarão enormemente da maior flexibilidade e alcance que o G800 oferece.”

O G800 oferece conforto de cabine incomparável, incluindo a menor altitude de cabine do setor, de 866 m/2.840 pés a 12.497 m/41.000 pés — compartilhada com o Gulfstream G700 —, 100% de ar fresco, um sistema de purificação de ar por ionização de plasma e 16 janelas panorâmicas ovais Gulfstream. O interior silencioso pode ser configurado com até quatro salas de estar ou três salas de estar e um compartimento dedicado para a tripulação.

O alcance ultralongo, o desempenho em alta velocidade e a maior eficiência de combustível do G800 podem ser atribuídos à combinação dos motores Rolls-Royce Pearl 700 e à asa aerodinâmica e winglet projetados pela Gulfstream.

“A equipe da Gulfstream está sempre testando os limites do que é possível, garantindo os mais altos padrões de segurança, qualidade e compromisso com o cliente pelos quais somos conhecidos”, disse Burns. “Estamos nos preparando para essa conquista e estamos prontos para uma entrada em serviço tranquila do G800, com o início das entregas aos clientes nos EUA e na Europa.”

Gulfstream G550 passa a compor a frota da PRIME YOU

A Prime You – empresa da América do Sul de compartilhamento de aviões, helicópteros, embarcações, imóveis e carros esportivos - acaba de ampliar seu portfólio com a adição do Gulfstream G550, jato executivo de ultralongo alcance, que proporciona conexões diretas entre cidades de diversos continentes. O investimento na aeronave e na preparação de sua operação foi superior a US$ 26 milhões.

A incorporação do G550 ao portfólio da Prime You está alinhada à expansão do braço de aviação da empresa, a Prime Aviation, e também ao objetivo de oferecer ao mercado nacional um leque diversificado de ativos que atendam aos vários perfis e necessidades dos clientes. Em 2024, a Prime You anunciou a aquisição de outra aeronave da família Gulfstream, o G700, e neste ano torna-se a primeira empresa a operar esse modelo de aeronave no Brasil. Com isso, o investimento da Prime You na área de aviação, em 2024, superou a marca de US$ 110 milhões.

“A chegada do Gulfstream G550 atende uma demanda do próprio mercado por aeronaves com capacidade de realizar voos sem escalas para outros continentes”, conta Marcus Matta, CEO e fundador da Prime You. Ele destaca ainda que as aeronaves executivas, incluindo as de longo alcance, têm despertado cada vez mais o interesse do mercado e dos usuários, em especial por conta das mudanças nas malhas aéreas e da necessidade de deslocamento com maior privacidade e segurança, demandas que se acentuaram nos últimos anos.

Matta acrescenta ainda que as facilidades do modelo de negócios da Prime You também vêm atraindo o interesse pela aquisição de aeronaves desse porte. “Nossos clientes investem apenas um terço do valor que seria despendido se o ativo fosse adquirido na propriedade exclusiva, e ainda valorizam muito os serviços de gestão do bem realizados por nós. São fatores que têm elevado a demanda por este perfil de aeronaves na aviação executiva.”

“O G550 representa mais um avanço da Prime You em aeronaves de longo alcance no modelo de propriedade compartilhada”, ressalta Rodolfo Costa, diretor de aviação da Prime You. “Esta aeronave é reconhecida por seu desempenho, eficiência operacional e excelente autonomia de voo, além de oferecer aos usuários um ambiente interno confortável, elegante e sofisticado”, completa Costa.

O Gulfstream G550, marcou a história da Gulfstream com quase 600 unidades produzidas e destaca-se por sua notável autonomia de voo, alcançando 6.750 milhas náuticas, sendo ideal para realizar viagens entre diversos destinos sem escalas, permitindo conectar de forma direta, cidades como São Paulo e San Francisco, nos Estados Unidos; São Paulo e diversas capitais da Europa ocidental, como Londres e Frankfurt.

Modelo compartilhado

No sistema de operação da Prime You, o G550 é compartilhado por até três cotistas, que investem apenas em uma fração do valor que seria despendido ao adquirem o bem. O cotista tem o direito de utilizar o jato pelo menos 110 dias por ano, desfrutando o máximo de cada viagem. Além do valor da cota, o cotista tem uma taxa mensal para cobrir os custos fixos, e outra por hora voada, para despesas com combustível, lubrificante e provisão de manutenção.

Responsável pela gestão completa dos ativos de seus cotistas, a Prime You desenvolve serviços que incluem hangaragem, administração do bem, contratação de tripulação, alocação de equipe técnica especializada, manutenção completa da aeronave junto à fabricante e coordenação de reservas, além de garantir a transparência na gestão de custos variáveis, entre outros benefícios que são muito valorizados hoje pelos clientes por sua conveniência, tirando do proprietário a necessidade de fazer a administração da aeronave.

A Prime Aviation é um dos pilares de negócios da Prime You que tem apresentado uma forte expansão. Para dar suporte ao crescimento da área, a empresa prepara-se para trazer ao mercado novas aeronaves ao longo dos próximos anos.

Conheça o G550

Considerado um jato executivo de ultralongo alcance, o Gulfstream G550 alcança 6.750 milhas náuticas (12.500 km) em regime de cruzeiro a Mach 0,80 — podendo chegar a uma velocidade máxima de Mach 0,885. Com capacidade para acomodar 14 passageiros e até quatro tripulantes, suas áreas internas incluem galley dianteira customizada, ampla cabine, toilette dianteiro e traseiro, possibilidade de montagem de cama para até sete pessoas, além de compartimento de bagagem de 6,4 metros cúbicos.

Projetado para ter o máximo de conforto, eficiência e segurança, o G550 oferece tecnologia de ponta, um avançado sistema de aviônicos que garante operações seguras e eficientes.

A cabine é equipada com o avançado Gulfstream Cabin Management System (CMS), um sistema altamente integrado que permite o controle de áudio, vídeo, iluminação e temperatura de forma intuitiva e personalizada, além de dispor de internet a bordo. O conforto se estende aos assentos em couro e detalhes metálicos, criando um ambiente refinado. A aeronave possui 29,38 metros de comprimento, 28,5 metros envergadura, e 7,86 metros de altura.

Gulfstream entrega duas aeronaves G700 adicionais para a Qatar Executive

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou a entrega de duas aeronaves Gulfstream G700 adicionais à crescente frota da Qatar Executive. As duas novas aeronaves, ambas entregues usando uma mistura de combustível de aviação sustentável (SAF), aumentam o número total de aeronaves G700 na frota da Qatar Executive para seis, com quatro adicionais programadas.

“A velocidade sem precedentes com que a equipe conseguiu entregar esta aeronave notável é um verdadeiro testamento da qualidade e maturidade do programa G700”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “A Qatar Executive tem sido uma parceira de longa data e valiosa da Gulfstream por muitos anos e estamos satisfeitos em continuar essa parceria adicionando mais dessas aeronaves excepcionais à sua crescente frota.”

A mais nova aeronave Gulfstream G700, entregue em dezembro de 2024, se juntará à frota existente da Qatar Executive de quatro aeronaves Gulfstream G700 e 15 Gulfstream G650ER.

O G700 apresenta a cabine mais espaçosa do setor e a Gulfstream Cabin Experience com 100% de ar fresco, níveis de ruído extremamente silenciosos, luz natural de 20 janelas ovais panorâmicas Gulfstream e a menor altitude de cabine do setor. A aeronave estabeleceu mais de 65 recordes de velocidade em pares de cidades e pode voar 7.750 milhas náuticas/14.353 quilômetros a Mach 0,85 ou 6.650 nm/12.316 km a Mach 0,90. A velocidade máxima de operação do G700 é Mach 0,935, a mais rápida da frota Gulfstream.

Além das certificações de tipo da Administração Federal de Aviação (FAA) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), o G700 recebeu validações de certificados de tipo em 10 países, mais recentemente da Autoridade de Segurança da Aviação Civil na Austrália.

Líder Aviação amplia sua frota com um Gulfstream G450

A Líder Aviação incorporou um jato Gulstream G450 à sua frota dedicada ao serviço de fretamento aéreo. A aeronave, de propriedade de um terceiro, será gerenciada pela empresa.

O Gulfstream G450 comporta até 16 passageiros e tem autonomia máxima de 8,1 mil km, o que permite voos diretos de São Paulo e Rio de Janeiro para toda a América Latina, para o sudeste dos EUA (Flórida). É possível fazer o trajeto com apenas uma escala, saindo de SP e RJ.

“Com este novo contrato, vamos ampliar ainda mais as possibilidades de voo, principalmente para destinos internacionais. Nossos clientes de fretamento ganham em comodidade, com a possibilidade de ir até os EUA de maneira mais ágil”, explica Bruna Assumpção, superintendente da Líder Aviação.

O jato entrará na frota por meio do serviço de gerenciamento de aeronaves, em que a Líder faz a gestão de equipamentos de propriedades de terceiros, incluindo serviços aeroportuários, manutenção, tripulação, abastecimento, renovação de licenças e certificações e seguro aeronáutico. E com a oportunidade de fazer voos de fretamento para terceiros, o proprietário pode rentabilizar sua aeronave, reduzindo seus custos.

Segundo Bruna Assumpção, “o gerenciamento na aviação executiva é o verdadeiro ganha-ganha. A Líder ganha ao incluir em sua frota um jato atual, moderno e de longo alcance, os clientes ganham ao ter à disposição mais um avião para voos internacionais e o proprietário ganha segurança e tranquilidade ao ter a expertise de uma empresa de mais de 65 anos nesse mercado gerindo sua aeronave e ele ainda pode gerar economia ao disponibilizá-la para o fretamento quando não estiver usando o equipamento”.

Com a chegada do Gulfstream G450, a frota da Líder de uso específico no táxi-aéreo chega a 16 aeronaves, contando com jatos como Hondajet, Learjet, Phenom e Hawker, turboélices como KingAir e o helicóptero Airbus H145. As aeronaves estão habilitados para operação em todo o Brasil e exterior e contam com a operação dedicada nas 21 bases da Líder, espalhadas nas cinco regiões do Brasil. A empresa é a única no Brasil a ter a certificação IS-BAO nível 3, concedida pelo International Business Aviation Council (IBAC), para o serviço de fretamento.

A previsão é que o Gulfstream G450 esteja à disposição dos clientes de fretamento a partir de novembro de 2024.

Gulfstream G400 conclui o primeiro voo

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou que o novíssimo Gulfstream G400 concluiu com sucesso seu primeiro voo, lançando oficialmente o programa de testes de voo e expandindo ainda mais a família ultramoderna e de alta tecnologia de aeronaves de última geração da Gulfstream. O G400 define um novo padrão com o mais alto desempenho e o maior conforto já experimentados neste segmento.

O G400 partiu do Aeroporto Internacional Savannah/Hilton Head às 9h04 e retornou 2 horas e 54 minutos depois, tendo atingido uma velocidade de Mach 0,85 e altitude de 41.000 pés/12.497 metros. A aeronave cumpriu esta missão usando uma mistura de combustível de aviação sustentável do campus Savannah da Gulfstream.

O G400 apresenta desempenho e eficiência líderes de classe com sua combinação do design aerodinâmico de asa limpa da Gulfstream, motores avançados Pratt & Whitney Canada PW812GA e aviônicos de última geração. A aeronave pode voar 4.200 milhas náuticas/7.778 quilômetros a Mach 0,85 e é equipada com o premiado Symmetry Flight Deck e Predictive Landing Performance System da Gulfstream para ajudar a melhorar a segurança de voo e a consciência situacional do piloto. O G400 também apresenta a asa e winglet avançados de alta velocidade projetados pela Gulfstream, introduzidos no Gulfstream G500 e G600, que aumentam muito a eficiência.

O G400 oferece aos clientes uma escolha de três plantas baixas com assentos para até nove, 11 ou 12 passageiros e proporciona a exclusiva Gulfstream Cabin Experience com ar 100% fresco, nunca recirculado, purificado por um sistema de ar limpo por ionização de plasma; a menor altitude de cabine em sua classe; e luz proveniente de 10 janelas ovais panorâmicas Gulfstream.

CAE inaugura centro de treinamento em Savannah, Geórgia, para pilotos e técnicos de manutenção da Gulfstream

A CAE inaugurou seu primeiro centro de treinamento de aviação executiva dedicado à Gulfstream, que será um componente essencial para treinar mais pilotos e técnicos de manutenção nas próximas décadas. Localizado próximo à sede da Gulfstream Aerospace Corp. em Savannah, o novo centro tem capacidade para até quatro simuladores de voo completo (FFS). O primeiro, um Gulfstream G550 FFS, começou a operar em janeiro passado, e o segundo, um Gulfstream G280 FFS, estará pronto para treinamento em julho. O programa de treinamento em manutenção, que incluirá realidade virtual de última geração, será oferecido nos jatos executivos Gulfstream G280, G650 e G500/G600. As instalações de Savannah são o quinto centro de treinamento de aviação executiva da CAE nos Estados Unidos.

“Savannah abriga a sede mundial da Gulfstream há mais de 50 anos”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Estou confiante de que a CAE colherá os mesmos grandes benefícios que recebemos desta comunidade acolhedora e, claro, da incrível força de trabalho que temos aqui.”

“A inauguração do centro de treinamento CAE Savannah é um marco significativo em termos de treinamento avançado e experiência do cliente que oferecemos aos operadores da Gulfstream, tornando mais conveniente do que nunca para seus pilotos e técnicos de manutenção treinarem com o CAE”, disse Marc Parent, Presidente e CEO da CAE. “CAE Savannah é uma vitrine de inovação. A realidade virtual, por exemplo, será utilizada tanto nos elementos teóricos como práticos do nosso programa de formação em manutenção. O CAE Rise™ também será usado em todos os simuladores, capacitando os instrutores com tecnologia que fornece insights e dados para enriquecer o treinamento em simulador para pilotos.”

O CAE Rise™ usa Metrics-Based Insights (MBI) e dados de telemetria para mostrar aos instrutores dados objetivos durante o treinamento ao vivo, permitindo que eles se concentrem na avaliação de habilidades interpessoais. A tecnologia, que a CAE desenvolveu para treinamento de pilotos civis e militares, também fornece análises para detectar proativamente e, em última análise, abordar tendências emergentes de segurança.

O Centro de Treinamento de Savannah representa outro marco significativo no crescimento da rede de treinamento de aviação executiva da CAE e em seu compromisso de ajudar a atender à necessidade global de mais 32.000 pilotos de aviação executiva* e 74.000 técnicos de manutenção de aeronaves executivas até 2032. A CAE agora tem cinco centros dedicados. ao treinamento em aviação executiva nos EUA, em Nova Jersey, Nevada, Texas, Flórida, Geórgia, bem como ao seu centro em Montreal, para completar sua presença na América do Norte.

*Todas as previsões estão de acordo com o Aviation Talent Forecast 2023 da CAE .

SOBRE O TREINAMENTO DE AVIAÇÃO CIVIL CAE

CAE – Aviação Civil eleva e avança o desempenho humano, fornecendo soluções de treinamento holísticas e imersivas para profissionais da aviação executiva e comercial. Seja para pilotos, técnicos de manutenção, tripulação de cabine ou controladores de tráfego aéreo, ajudamos a manter as aeronaves nos céus com profissionais excepcionalmente treinados e prontos para enfrentar qualquer desafio com segurança. Operamos mais de 70 instalações nos cinco continentes, treinando mais de 135.000 profissionais empresariais e comerciais anualmente.

Prime You adquire o primeiro Gulfstream G700 do Brasil

A Prime You anuncia a realização do maior negócio da aviação executiva já feito no País, com a aquisição de uma aeronave Gulfstream G700, que passa a compor a sua frota de aeronaves no regime de propriedade compartilhada. Maior empresa da América do Sul de compartilhamento de aviões, helicópteros, embarcações, imóveis e carros esportivos, a Prime You se torna a primeira e única a oferecer ao mercado nacional de aviação executiva o Gulfstream G700.

Resultado de um investimento de aproximadamente US$ 90 milhões entre aquisição e estruturação da operação, o G700, com cabine ultragrande, é considerado o jato executivo de ultralongo alcance de maior desempenho da indústria e será entregue à Prime You em 2024.

“Temos atuado fortemente para expandir as nossas operações e levar aos nossos clientes e ao mercado o que há de mais avançado e moderno no mundo na aviação executiva, e a aquisição do G700 é a uma operação de grande relevância, que confirma o nosso pioneirismo e a força do nosso negócio de propriedade compartilhada”, afirma Marcus Matta, fundador e CEO da Prime You.

Rodolfo Costa, diretor de aviação da Prime You, ressalta que a chegada do G700 irá revolucionar a aviação executiva com a oferta de uma aeronave deste perfil no regime de propriedade compartilhada. “Estamos trazendo ao mercado brasileiro o melhor jato do mundo, com capacidade para cruzar os continentes em voos non stop, com tecnologias de ponta que propiciam conforto e segurança aos passageiros”, destaca.

Testes realizados pela Gulfstream mostraram que o G700 levou 10h13, sem escalas, para ir de Los Angeles (EUA) até Nice (França), a uma velocidade de Mach 0.90 (cerca de 1.111 km/h) e 11h30 para ir de Nice até Singapura.

A Prime Aviation – divisão de negócios da Prime You focada em aviação – vem registrando forte crescimento nos últimos anos devido à demanda por aeronaves no modelo de propriedade compartilhada, tanto para deslocamentos internos no País quanto para voos de longa distância.

No modelo de compartilhamento da Prime You, o G700 será dividido entre três cotistas. Cada um fará um investimento proporcional à sua participação e o valor será financiado. Os custos fixos mensais também serão divididos de forma igualitária entre eles, cada um pagando um valor por hora voada de acordo com a sua utilização.

Cada cotista tem o direito de utilizar a aeronave até 110 dias ao ano, otimizando sua utilização e reduzindo a ociosidade que teria caso optasse por ser o único proprietário do bem, além de ter uma redução muito significativa nos custos fixos e de manutenção. Na Prime You, a gestão do ativo inclui a contratação de tripulação, hangaragem, manutenção, seguros e os demais custos envolvidos na operação da aeronave.

Conheça o G700

Lançado pela Gulfstream em 2019, o G700 representa o que há de mais moderno, inovador e de melhor desempenho e luxo, entre outros atributos. É o jato executivo Gulfstream mais rápido já produzido, com capacidade de realizar voos de longo alcance sem escalas, oferendo uma experiência de voo única.

Está equipado com motores Rolls-Royce Pearl 700, o que permite uma excelente autonomia de voo, podendo alcançar uma velocidade máxima de Mach 0,935 -número que chega próximo da velocidade do som -, o que equivale a chegar a pouco mais de 1.150 km/h.

Possui comprimento total de 33,48 metros, sendo 19,41 metros somente do interior da cabine – a maior de toda a frota da Gulfstream.

O interior da aeronave, a depender da configuração, pode ser dividido em quatro ou cinco áreas de estar (ou cabines), incluindo uma cabine traseira privativa com cama fixa permanente – todas iluminadas naturalmente por meio de 20 janelas ovais panorâmicas, as maiores da aviação executiva.

Entre os inúmeros confortos oferecidos, está um sistema ionizante para o ar da cabine e reabastecimento de ar 100% fresco a cada dois ou três minutos, o que proporciona uma alta qualidade de ar.

Internamente, apresenta a altitude de cabine mais baixa da indústria da aviação executiva, fazendo com que em voos a 41.000 pés a cabine esteja a uma altitude de apenas 2.840 pés, garantindo maior conforto aos passageiros.

A aeronave pode ser configurada para comportar até 19 passageiros, podendo ser montadas camas para até 13 passageiros simultaneamente.

Gulfstream G600 obtém certificação FAA de abordagem íngreme

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou que o premiado foi certificado para aproximação íngreme para pouso pela Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA), abrindo acesso a mais aeroportos ao redor. o mundo.

O G600 demonstrou com sucesso suas capacidades de aproximação íngreme com manuseio em baixa velocidade e pousos em pistas curtas no Aeroporto London City, na Inglaterra, e no Aeroporto de Lugano, na Suíça. Esses aeroportos desafiadores exigem operações de aproximação íngreme, já que London City tem uma pista curta e Lugano está localizada na foz de um vale.

“Esta certificação aumenta ainda mais o acesso global ao G600”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Aproveitando as vantagens de velocidade e desempenho de alcance que os clientes do G600 já experimentam, a capacidade de aproximação íngreme amplia as possibilidades e aumenta a flexibilidade para viagens.”

O G600 combina eficiência de combustível líder de classe com capacidades de desempenho incomparáveis ​​e pode voar 6.600 milhas náuticas/12.223 quilômetros a Mach 0,85 ou 5.600 nm/10.371 km a Mach 0,90. O interior premiado pode ser configurado em até quatro áreas de estar e oferece o conforto excepcional da Gulfstream Cabin Experience com luz natural abundante de 14 janelas panorâmicas ovais da Gulfstream, ar 100% fresco, níveis de som silenciosos e uma cabine refrescantemente baixa altitude. A aeronave está equipada com o Gulfstream Symmetry Flight Deck, que foi projetado para maior segurança e apresenta os primeiros sidesticks de controle ativo do setor e o uso mais extensivo de tecnologia de tela sensível ao toque.

Gulfstream G700 obtém certificação FAA

A Gulfstream Aerospace Corp., uma subsidiária integral da General Dynamics, anunciou que o novo Gulfstream G700 recebeu a certificação de tipo da Federal Aviation Administration (FAA), abrindo caminho para entregas aos clientes das aeronaves mais espaçosas da aviação executiva.

A certificação FAA do G700 também confirmou duas novas melhorias de desempenho, proporcionando aos clientes maior flexibilidade e disponibilidade aeroportuária: uma distância de decolagem equilibrada de 5.995 pés/1.827 metros e uma distância de pouso de 3.150 pés/960 m (dia padrão ISA, nível do mar), ambos mais curtos do que o inicialmente previsto.

“Concluímos com sucesso o programa de certificação mais rigoroso da história da empresa com o G700”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Gostaria de agradecer à nossa equipe de classe mundial de profissionais de teste de voo, certificação e engenharia, juntamente com muitos outros na Gulfstream que contribuíram para esta conquista. O G700 traz um novo nível de desempenho e conforto de cabine para a aviação executiva e faz isso ao mesmo tempo em que atende aos mais altos padrões de certificação que nossa indústria já viu”.

Em setembro de 2023, a Gulfstream anunciou melhorias de desempenho do G700 para alcance, velocidade e altitude da cabine. O alcance da aeronave aumentou para 7.750 milhas náuticas/14.353 quilômetros a Mach 0,85 ou 6.650 nm/12.316 km a Mach 0,90, ganhando 250 nm/463 km em ambas as velocidades em relação às projeções originais. A velocidade operacional máxima do G700 aumentou de Mach 0,925 para Mach 0,935, tornando-o o mais rápido da frota da Gulfstream.

Junto com os aumentos de alcance e velocidade, a Gulfstream anunciou que a altitude da cabine do G700, já a mais baixa da aviação executiva, foi reduzida ainda mais para 2.840 pés/866 m enquanto voava a 41.000 pés/12.497 m, proporcionando ainda mais conforto aos passageiros. A cabine do G700 também apresenta níveis de ruído silenciosos, 20 janelas panorâmicas ovais Gulfstream e ar 100% fresco e nunca recirculado.

“Também gostaria de estender meus agradecimentos à equipe de certificação FAA G700 por seu apoio”, disse Burns. “Em nome dos mais de 20.000 funcionários da Gulfstream em todo o mundo, estou orgulhoso e entusiasmado por iniciar as entregas do G700 aos clientes.”

Gulfstream G700 fará estreia no Singapre Airshow

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou que o novo Gulfstream G700 de cabine ultralarga está fazendo sua estreia no Singapore Airshow. O G700, acompanhado pelo premiado Gulfstream G600, estará em exibição de 20 a 25 de fevereiro no Centro de Exposições de Changi.

“A vantagem de longo alcance do Gulfstream G700 e G600 é extremamente importante para os clientes da região Ásia-Pacífico”, disse Scott Neal, vice-presidente sênior de Vendas Mundiais da Gulfstream. “Estamos ansiosos para apresentar essas aeronaves recordes no Singapore Airshow para que os clientes possam experimentar em primeira mão seu desempenho incomparável, design inovador e conforto excepcional”.

Apresentando a cabine mais espaçosa da aviação executiva, o G700 pode ser configurado com até cinco áreas de estar, acomoda até 19 passageiros e acomoda até 13 pessoas, e oferece opções inovadoras, incluindo a única ultragalley do setor, com mais de 3 metros de comprimento. espaço de balcão. O interior oferece conforto excepcional com designs de assentos premiados e a Gulfstream Cabin Experience com ar 100% fresco, níveis de som silenciosos, luz natural abundante e a altitude de cabine mais baixa do setor: 2.840 pés/866 m ao voar a 41.000 pés/12.497 m. Com velocidade operacional máxima de Mach 0,935, o G700 é o mais rápido da frota da Gulfstream e pode ligar Cingapura a Londres a Mach 0,87.

Conhecido por sua eficiência de combustível líder de classe e excelente desempenho, o G600 completou recentemente o primeiro voo transatlântico do mundo usando combustível de aviação 100% sustentável (SAF), um reflexo do compromisso contínuo da Gulfstream em liderar os esforços de sustentabilidade do setor. O G600 também oferece a Gulfstream Cabin Experience e pode voar 6.600 milhas náuticas/12.223 quilômetros a Mach 0,85 ou 5.600 nm/10.371 km a Mach 0,90 e pode conectar Cingapura a Istambul a Mach 0,90. Hoje, são mais de 130 em serviço.

O G700 e o G600, juntamente com outras aeronaves da frota de próxima geração da Gulfstream, compartilham pontos em comum que são projetados para fornecer maior eficiência operacional aos clientes e aumentar a segurança. Ambos os jatos são equipados com aviônicos avançados, incluindo o Gulfstream Symmetry Flight Deck com os primeiros sidesticks de controle ativo do setor, head-up displays duplos, uma rede de concentração de dados e o uso mais amplo de tecnologia de tela sensível ao toque na aviação executiva. O G700 e o G600 também possuem Enhanced Flight Vision System (EFVS), que fornece imagens para ajudar os pilotos a navegar em situações de baixa visibilidade e minimizar atrasos e redirecionamentos.

Segundo Gulfstream G800 em voo

A Gulfstream Aerospace Corp. fez o primeiro voo de sua segunda aeronave de teste de voo Gulfstream G800. A aeronave partiu da sede da Gulfstream em Savannah com uma mistura 30/70 de combustível de aviação sustentável e marca uma nova fase no caminho do G800 para certificação e entregas ao cliente.

O G800 decolou no sábado, 15 de julho, às 9h27, voou por 3 horas e 26 minutos e atingiu a velocidade máxima de Mach 0,935.

“A equipe de testes de voo da Gulfstream continua avançando para nossa empresa”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “O G800 trará o maior alcance do setor para clientes em todo o mundo, e estamos vendo uma forte demanda por esse recurso, juntamente com o conforto da cabine e a qualidade pela qual a Gulfstream é conhecida.”

A segunda aeronave de teste de voo G800 é dedicada a sistemas de controle ambiental, aviônicos e controles de voo e se baseia nos mais de 1.600 pontos de teste já realizados pelo primeiro artigo de teste de voo G800.

“Graças à filosofia de design por trás de nossa frota de última geração, o G800 também está se beneficiando do excelente progresso que continuamos a fazer no programa de teste de voo Gulfstream G700”, disse Burns. “Essa semelhança nos ajuda a aumentar a eficiência e a confiabilidade para nossos clientes, que já estão vendo em primeira mão o desempenho dessas aeronaves.”

O G800 pode voar 8.000 milhas náuticas/14.816 quilômetros a Mach 0,85 e 7.000 milhas náuticas/12.964 km a Mach 0,90 e apresenta eficiência de combustível líder da classe com sua combinação de asa e winglet avançados de alta velocidade projetados pela Gulfstream e totalmente novos, motores Rolls-Royce Pearl 700 de alto empuxo. Projetado para acomodar até 19 passageiros, o G800 oferece até quatro áreas de estar ou três áreas de estar com compartimento para tripulação.

Gulfstream G700 estabelece recorde de velocidade de Savannah a Tóuio no SAF

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou que o novo Gulfstream G700 estabeleceu um recorde de velocidade usando combustível de aviação sustentável (SAF), viajando de Savannah a Tóquio a uma velocidade média de Mach 0,89. O voo, registrado às 13 horas, marcou a primeira visita do G700 ao Japão. Este recorde foi alcançado quando a empresa atingiu recentemente um marco de mais de 2 milhões de milhas náuticas voadas em misturas SAF.

“Estamos inovando para um futuro sustentável e somos líderes no uso de SAF na última década”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Nosso mais recente recorde de velocidade de par de cidades mostra ainda mais os investimentos que estamos fazendo em nossa frota de última geração, bem como o compromisso que assumimos com a indústria de reduzir nossas emissões de dióxido de carbono em 40% em um período de 15 anos, levando em 2034.”

A Gulfstream foi a primeira fabricante de aeronaves executivas a assinar a Declaração de Ambição de Céus Limpos para o Amanhã 2030 do Fórum Econômico Mundial, uma declaração de intenção para acelerar o fornecimento e o uso de tecnologias SAF para atingir 10% do fornecimento global de combustível para aviação até 2030. A empresa foi também o primeiro fabricante de equipamento original (OEM) a voar 100% SAF em dezembro de 2022. O voo ocorreu em um Gulfstream G650 em parceria com a Rolls-Royce no motor BR725.

Recentemente, a Gulfstream foi a primeira OEM a receber Credenciamentos do Departamento de Voo Sustentável da Associação Nacional de Aviação Executiva (NBAA) em todas as quatro categorias disponíveis: voo, operações, suporte terrestre e infraestrutura. Até o momento, a Gulfstream comprou mais de 2 milhões de galões de SAF.

A Gulfstream apresentou o G700 — ao lado do G280, G500, G600, G650ER e G800 — na Convenção e Exposição Europeia de Aviação Executiva (EBACE2023) em Genebra, com todas as aeronaves da frota de entrada e saída voando neutras em carbono.

Gulfstream G700 acumula 25 recordes de velocidade durante turnê mundial

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou que o novo Gulfstream G700 alcançou 25 recordes de velocidade na recém-concluída turnê mundial do G700. A Gulfstream voou com duas aeronaves de teste de produção G700 totalmente equipadas para mais de 20 países em seis continentes para demonstrar as capacidades de desempenho da aeronave e a flexibilidade e conforto da cabine mais espaçosa do setor.

“A turnê mundial do G700 foi um tremendo sucesso”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Sabíamos que a aeronave teria um desempenho excepcionalmente bom e eles superaram até mesmo nossas próprias expectativas de confiabilidade e desempenho em uma variedade de rotas. Apresentar a aeronave equipada para nossos clientes e clientes em potencial em todo o mundo reforçou a já forte demanda que estamos vendo para o G700.”

Recordes notáveis ​​alcançados pelo G700 incluem:

• Savannah para Riyadh, Arábia Saudita, em 12 horas e 36 minutos a uma velocidade média de Mach 0,90 para iniciar a parte internacional do passeio

• Istambul, Turquia, para o Aeroporto Internacional Van Don no Vietnã, em 9 horas e 2 minutos em um velocidade média de Mach 0,90

• Riad a Melbourne, Austrália, em 13 horas e 39 minutos a uma velocidade média de Mach 0,87

• Christchurch, Nova Zelândia, a Los Angeles em 12 horas e 13 minutos a uma velocidade média de Mach 0,87

No total, as duas aeronaves G700 viajaram 53.882 milhas náuticas/99.789 quilômetros em mais de 180 horas de voo. Os recordes de velocidade da turnê mundial estão pendentes de aprovação pela Associação Aeronáutica Nacional dos EUA e pela Fédération Aéronautique Internationale na Suíça para reconhecimento como recordes mundiais.

Os interiores das duas aeronaves de teste de produção G700 exibem a única ultragalley da indústria, com mais de 10 pés/3 metros de espaço no balcão; uma grande suíte com cama fixa e banheiro claro e espaçoso com penteadeira completa e chuveiro; um sistema de iluminação circadiana dinâmica de ultra-alta definição; um design de assento totalmente novo e premiado; e a menor altitude de cabine da indústria em 2.916 pés/889 m ao voar a 41.000 pés/12.497 m.

Gulfstream faz o primeiro voo com combustível de aviação 100% sustentável do setor

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou em meados de dezembro que é a primeira fabricante de equipamento original (OEM) da indústria de jatos executivos a voar com combustível de aviação 100% sustentável (SAF). O voo ocorreu em um Gulfstream G650 da sede mundial da Gulfstream em Savannah e foi realizado em parceria com o fornecedor de motores Rolls-Royce no motor G650 BR725.

“Na Gulfstream, levar nosso setor mais perto da descarbonização é uma prioridade de longa data, e testar, avaliar e promover novos desenvolvimentos no SAF nos leva a mais um passo rumo a esse objetivo”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Somos gratos por nossa parceria com a Rolls-Royce para poder demonstrar mais um marco nesses esforços.”

A estratégia de sustentabilidade da Gulfstream engloba três pilares — energia e emissões; operações; e cultura e aprendizagem — e apóia as metas da indústria estabelecidas pela National Business Aviation Association, a General Aviation Manufacturers Association e o International Business Aviation Council. As metas são uma melhoria de 2% na eficiência de combustível ao ano de 2010 a 2020; crescimento neutro em carbono a partir de 2020; e emissões líquidas zero de dióxido de carbono até 2050.

“A Gulfstream há muito prioriza produtos e práticas sustentáveis ​​por meio de inovações em aerodinâmica, tecnologias de aeronaves, engenharia, fabricação e infraestrutura, bem como em operações de instalações e nossos investimentos em pesquisa e desenvolvimento SAF”, disse Burns.

O SAF usado no teste consiste em dois componentes: HEFA (Ésteres Hidroprocessados ​​e Ácidos Graxos), produzido a partir de resíduos de gordura e óleos vegetais pela World Energy, especialista em combustível de baixo carbono em Paramount, Califórnia, e SAK (Querosene Aromático Sintetizado) fabricado de açúcares à base de plantas pela Virent Inc., com sede em Wisconsin.

Este combustível em desenvolvimento e totalmente sustentável elimina a necessidade de adição de outros componentes à base de petróleo e permite um SAF 100% drop-in que pode ser usado em motores a jato e infraestrutura existentes sem nenhuma modificação. Este combustível sustentável tem o potencial de reduzir as emissões líquidas do ciclo de vida de CO2 em quase 80% em comparação com o combustível de aviação convencional, com possibilidade de reduções adicionais.