A Swissport será mais uma vez responsável pelo handling das aeronaves que serão exibidas durante a Labace 2024, o segundo mais importante evento de aviação executiva que acontece em São Paulo entre 6 e 8 de agosto, no Aeroporto de Congonhas. Ao todo, serão mais de 40 aeronaves em exibição e cerca de 20 mil visitantes. A empresa também terá um estande na feira, para apresentar os seus serviços em solo para o segmento de aviação executiva.
Uma das maiores empresas de ground handling do mundo, a Swissport presta serviço especializado nos segmentos de serviço a passageiros, com check-in e retenção de bagagens; serviços de rampa com limpeza, carregamento, descarregamento e movimentação de aeronaves; aviação executiva com permissões de voo e sobrevoo; serviços de carga e aviação cargueira de grande porte; serviços a helicópteros; e serviços de security.
“É uma satisfação muito grande novamente participar da Labace como handler oficial. É uma operação precisa e com um espaço bastante curto de tempo, o que torna nosso trabalho um desafio”, afirma Carlos Britez, CEO da Swissport.
O mercado de aviação executiva sempre foi muito importante para a empresa ao longo do tempo em que atua no Brasil, por isso seus diretores avaliam que participar da Labace é uma grande vitrine para expor seus serviços. “Trazemos toda nossa experiência para a maior feira do segmento, e aproveitamos para convidar nossos clientes e amigos a nos encontrar em nosso estande e participar do evento mais importante da aviação executiva”, ressalta Britez.
A Swissport está presente no país há mais de 20 anos e em 13 dos principais aeroportos brasileiros, gerando quase 5.000 empregos diretos. No mundo, atua em 286 aeroportos e tem mais de 60 mil funcionários. Em 2023, a Swissport International AG forneceu serviços de solo aeroportuário de primeira classe para cerca de 232 milhões de passageiros de companhias aéreas e manuseou aproximadamente 4,7 milhões de toneladas de carga aérea em 115 centros de carga aérea em todo o mundo.
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segunda-feira, 29 de julho de 2024
quarta-feira, 24 de julho de 2024
Vem aí a 19ª edição da LABACE, o maior evento da aviação de negócios da América Latina, no aeroporto de Congonhas
A LABACE (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), o maior evento da aviação de negócios da América Latina, acontece entre os dias 6 e 8 de agosto no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A 19ª edição da LABACE, evento internacional único para o segmento no Brasil e na América Latina, terá 144 expositores, dentre eles os mais importantes players nacionais e globais, e contará com 44 aeronaves expostas.
A expectativa da ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), organizadora do evento, é de que cerca de 20 mil pessoas circulem pelos estandes durante os três dias de evento, entre compradores e vendedores de aeronaves, equipamentos e serviços, fabricantes, tradings, distribuidoras de peças e combustíveis, MRO, FBO’s e operadores aéreos. No ano passado, 17.342 pessoas estiveram presentes, número 26% maior do que em 2022.
“A LABACE se consolidou como o mais importante evento do TRADE na América Latina. Quase todos os negócios envolvendo aeronaves realizados no Brasil nas últimas duas décadas passaram pelo evento. E este ano não será diferente. Os visitantes poderão conferir o que há de mais moderno no mercado de aviação de negócios mundial”, diz Flávio Pires, CEO da ABAG. “A LABACE segue sendo o autêntico evento onde o TRADE da aviação de Negócios no País, clientes e profissionais do setor, se encontram e fecham negócios. Encontraremos todos novamente em agosto!”, completa o executivo.
Palestras e debates
Durante a feira, também acontecerá as Education Sessions, em uma área reservada para palestras e debates sobre o setor, com assuntos relacionados à segurança de voo, transporte aeromédico, ESG e regulamentos, entre outros. Para mais informações sobre o evento: https://www.LABACE.com.br
Serviço:
LABACE 2024
Dias: 6, 7 e 8 de agosto (terça, quarta e quinta-feira)
Local: Aeroporto de Congonhas - entrada pela rua Tamoios, 685
Horários: 6 e 7 de agosto, das 12h às 20h/ Congresso: 12h às 18h
8 de agosto, das 12h às 19h/ Congresso: 12h às 17h
Ingressos (válidos para os três dias): R$ 660 (visitantes); R$ 140 (profissionais do setor). Menores de 12 anos não podem acessar o evento.
A expectativa da ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), organizadora do evento, é de que cerca de 20 mil pessoas circulem pelos estandes durante os três dias de evento, entre compradores e vendedores de aeronaves, equipamentos e serviços, fabricantes, tradings, distribuidoras de peças e combustíveis, MRO, FBO’s e operadores aéreos. No ano passado, 17.342 pessoas estiveram presentes, número 26% maior do que em 2022.
“A LABACE se consolidou como o mais importante evento do TRADE na América Latina. Quase todos os negócios envolvendo aeronaves realizados no Brasil nas últimas duas décadas passaram pelo evento. E este ano não será diferente. Os visitantes poderão conferir o que há de mais moderno no mercado de aviação de negócios mundial”, diz Flávio Pires, CEO da ABAG. “A LABACE segue sendo o autêntico evento onde o TRADE da aviação de Negócios no País, clientes e profissionais do setor, se encontram e fecham negócios. Encontraremos todos novamente em agosto!”, completa o executivo.
Palestras e debates
Durante a feira, também acontecerá as Education Sessions, em uma área reservada para palestras e debates sobre o setor, com assuntos relacionados à segurança de voo, transporte aeromédico, ESG e regulamentos, entre outros. Para mais informações sobre o evento: https://www.LABACE.com.br
Serviço:
LABACE 2024
Dias: 6, 7 e 8 de agosto (terça, quarta e quinta-feira)
Local: Aeroporto de Congonhas - entrada pela rua Tamoios, 685
Horários: 6 e 7 de agosto, das 12h às 20h/ Congresso: 12h às 18h
8 de agosto, das 12h às 19h/ Congresso: 12h às 17h
Ingressos (válidos para os três dias): R$ 660 (visitantes); R$ 140 (profissionais do setor). Menores de 12 anos não podem acessar o evento.
quinta-feira, 17 de agosto de 2023
LABACE 2023 bate recorde de público em três dias
Realizada na semana passada, no Aeroporto de Congonhas, a LABACE 2023 recebeu 17.342 participantes e visitantes ao longo dos três dias, 26% a mais em relação a 2022.
Considerado o maior evento de aviação de negócios da América Latina, a feira atraiu visitantes de todo o país e do exterior. Pilotos, proprietários de aeronaves, profissionais da área, empresários e outros interessados na aviação de negócios estiveram em Congonhas para ver as novidades do mercado, acompanhar os investimentos e as tendências do segmento e se informar nas palestras e painéis da feira.
Mais de 120 marcas participaram desta edição, em que foram expostas 43 aeronaves na área estática. A LABACE tem sido o melhor espaço para o início de novas negociações, networking, lançamento de produtos e fechamento de negócios.
“O evento acontece em um momento em que a aviação de negócios vai muito bem em todo o mundo e abre novas perspectivas para todas as áreas, incluindo além de comercialização de aeronaves novas e usadas, a manutenção, a venda de sobressalentes, o gerenciamento e compartilhamento de aeronaves, além de forte incremento em operações aeroportuárias e outros”, disse Flávio Pires, CEO da Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral), organizadora do evento. Segundo ele, a organização apostou em um evento mais sofisticado, focado exclusivamente no público de aviação corporativa e executiva, e o resultado foi bastante positivo.
Desde o início da pandemia, o segmento da aviação geral experimenta um notável crescimento. Atualmente, o Brasil conta com uma importante frota de aeronaves, totalizando 9.696 unidades operacionais, que incluem turboélices, jatos, aviões com motores convencionais e helicópteros.
Entre junho de 2022 e junho de 2023, a frota de jatos expandiu-se em 7,0%, enquanto o número de helicópteros a turbina aumentou 7,0%, impulsionado pela retomada da operação offshore. Notavelmente, a frota de aeronaves turboélice teve um impressionante crescimento de 12,7% %, em grande medida devido ao bom momento vivido pelo agronegócio brasileiro. Estes números ilustram um cenário de fortalecimento e diversificação no setor da aviação de negócios no país, enfatizando a importância dessa área no atual contexto socioeconômico, bem como no aumento da capacidade e conectividade do transporte aéreo nacional.
O ciclo de palestras também movimentou bastante a LABACE 2023. Os principais temas foram sustentabilidade no setor, incluindo o SAF (Sustainable Aviation Fuel), dos chamados carros elétricos (e-VTOL) e do bom momento da aviação de negócios.
A próxima edição da LABACE está programada de 6 a 8 de agosto de 2024.
Considerado o maior evento de aviação de negócios da América Latina, a feira atraiu visitantes de todo o país e do exterior. Pilotos, proprietários de aeronaves, profissionais da área, empresários e outros interessados na aviação de negócios estiveram em Congonhas para ver as novidades do mercado, acompanhar os investimentos e as tendências do segmento e se informar nas palestras e painéis da feira.
Mais de 120 marcas participaram desta edição, em que foram expostas 43 aeronaves na área estática. A LABACE tem sido o melhor espaço para o início de novas negociações, networking, lançamento de produtos e fechamento de negócios.
“O evento acontece em um momento em que a aviação de negócios vai muito bem em todo o mundo e abre novas perspectivas para todas as áreas, incluindo além de comercialização de aeronaves novas e usadas, a manutenção, a venda de sobressalentes, o gerenciamento e compartilhamento de aeronaves, além de forte incremento em operações aeroportuárias e outros”, disse Flávio Pires, CEO da Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral), organizadora do evento. Segundo ele, a organização apostou em um evento mais sofisticado, focado exclusivamente no público de aviação corporativa e executiva, e o resultado foi bastante positivo.
Desde o início da pandemia, o segmento da aviação geral experimenta um notável crescimento. Atualmente, o Brasil conta com uma importante frota de aeronaves, totalizando 9.696 unidades operacionais, que incluem turboélices, jatos, aviões com motores convencionais e helicópteros.
Entre junho de 2022 e junho de 2023, a frota de jatos expandiu-se em 7,0%, enquanto o número de helicópteros a turbina aumentou 7,0%, impulsionado pela retomada da operação offshore. Notavelmente, a frota de aeronaves turboélice teve um impressionante crescimento de 12,7% %, em grande medida devido ao bom momento vivido pelo agronegócio brasileiro. Estes números ilustram um cenário de fortalecimento e diversificação no setor da aviação de negócios no país, enfatizando a importância dessa área no atual contexto socioeconômico, bem como no aumento da capacidade e conectividade do transporte aéreo nacional.
O ciclo de palestras também movimentou bastante a LABACE 2023. Os principais temas foram sustentabilidade no setor, incluindo o SAF (Sustainable Aviation Fuel), dos chamados carros elétricos (e-VTOL) e do bom momento da aviação de negócios.
A próxima edição da LABACE está programada de 6 a 8 de agosto de 2024.
segunda-feira, 8 de agosto de 2022
Embraer, Tam Aviação Executiva, Gulfstream, Dassault, Helibras e Boeing são algumas das marcas confirmadas na Labace 2022
A 17ª edição da Labace, o maior evento de aviação de negócios da América Latina, acontece entre os dias 9 e 11 de agosto, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Depois de dois anos sem o evento, a expectativa é grande tanto dos expositores quanto dos visitantes, interessados em conferir as novidades dos principais fabricantes de aeronaves do mundo, além de novos serviços, como compartilhamento de aeronaves, projetos, entre eles os aeroportos privados, e ainda inovações tecnológicas.
Até o momento, 74 expositores estão confirmados na feira. Entre eles, fabricantes de aeronaves e helicópteros como a Embraer, Beechcraft Aircraft, Cirrus Aircraft, Bell Helicopter, Boeing, Cessna, Goodyear, Dassault Falcon, Leonardo e Hondajet. Empresas que prometem apresentar em São Paulo os mais importantes lançamentos da indústria.
“Estamos muito contentes com a volta da Labace, depois desses dois anos, e há uma grande expectativa de todos para fazer negócios. A aviação de negócios ganhou um grande impulso nos últimos anos e vive um momento único em todo o mundo. O Brasil, sem dúvida, é um dos expoentes desse mercado”, disse Flávio Pires, diretor-executivo da Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral), entidade organizadora da Labace.
Na edição deste ano, os visitantes também poderão conhecer mais sobre o mercado de compartilhamento de aeronaves, que existe há mais de 20 anos nos Estados Unidos e há pouco tempo chegou ao Brasil, conquistando o interesse de muitos empresários. Entre as empresas expositoras que oferecem esse serviço estão Amaro Aviation, Avantto e Solojet.
Outras atrações da feira são as empresas de trading como a Comexport, Timbro, WM Trading e Razac Trading; as operadoras de táxi aéreo Tam Aviação Executiva, Helisul Aviação, Líder Aviação e Voar; e os aeroportos privados Antares Polo Aeronáutico, Helicidade Heliporto e HBR.
Participam do evento ainda as marcas ABS Jets, Aeromot, Aero Safety, AGS Logistics, Air BP, Cruzeiro do Sul Aviação, GDI Aviação, Good Winds, Swissport, Jetex, Petrobras, Raízen, Safran, Santander, Synerjet, Vibra, Vokan, World Fuel Services, entre outras.
Até o momento, 74 expositores estão confirmados na feira. Entre eles, fabricantes de aeronaves e helicópteros como a Embraer, Beechcraft Aircraft, Cirrus Aircraft, Bell Helicopter, Boeing, Cessna, Goodyear, Dassault Falcon, Leonardo e Hondajet. Empresas que prometem apresentar em São Paulo os mais importantes lançamentos da indústria.
“Estamos muito contentes com a volta da Labace, depois desses dois anos, e há uma grande expectativa de todos para fazer negócios. A aviação de negócios ganhou um grande impulso nos últimos anos e vive um momento único em todo o mundo. O Brasil, sem dúvida, é um dos expoentes desse mercado”, disse Flávio Pires, diretor-executivo da Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral), entidade organizadora da Labace.
Na edição deste ano, os visitantes também poderão conhecer mais sobre o mercado de compartilhamento de aeronaves, que existe há mais de 20 anos nos Estados Unidos e há pouco tempo chegou ao Brasil, conquistando o interesse de muitos empresários. Entre as empresas expositoras que oferecem esse serviço estão Amaro Aviation, Avantto e Solojet.
Outras atrações da feira são as empresas de trading como a Comexport, Timbro, WM Trading e Razac Trading; as operadoras de táxi aéreo Tam Aviação Executiva, Helisul Aviação, Líder Aviação e Voar; e os aeroportos privados Antares Polo Aeronáutico, Helicidade Heliporto e HBR.
Participam do evento ainda as marcas ABS Jets, Aeromot, Aero Safety, AGS Logistics, Air BP, Cruzeiro do Sul Aviação, GDI Aviação, Good Winds, Swissport, Jetex, Petrobras, Raízen, Safran, Santander, Synerjet, Vibra, Vokan, World Fuel Services, entre outras.
quinta-feira, 7 de julho de 2022
Jato executivo PC-24 será apresentado pela primeira vez na Labace 2022
A Amaro Aviation marca presença na 17.ª edição da Labace, maior feira de aviação de negócios da América Latina, que acontece entre os dias 9 e 11 de agosto, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A companhia levará para o evento o jato executivo PC-24, da fabricante suíça Pilatus Aircraft. Ambos estarão pela primeira vez na feira.
O PC-24 é a única aeronave que combina a versatilidade de um turboélice com o tamanho da cabine de um jato médio e o desempenho de um jato leve. É um jato executivo projetado para operar em pistas curtas e até mesmo sem pavimentação. A aeronave acomoda até dez passageiros e até dois tripulantes.
A Labace foi suspensa por dois anos, devido à pandemia, e agora volta para celebrar o bom momento da aviação executiva no país. O evento é organizado pela Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag).
“A volta da Labace é um marco importante para o setor, pois mostra que a aviação de negócios cresce cada vez no Brasil, com grande potencial de expansão, especialmente com o sistema de compartilhamento, oferecido desde o ano passado com a mudança na legislação ", afirma Marcos Amaro, CEO da Amaro Aviation.
A Amaro Aviation anunciou aquisições recentes: um Phenom 300E, da Embraer, que deve chegar à frota da empresa em 2024, e três aeronaves Grand Caravan EX, da Cessna, previstas para serem entregues no segundo trimestre de 2023.
Atualmente, a empresa conta com duas aeronaves na frota: um PC-24 — que estará no evento —, e um PC-12 NGX, considerada a melhor aeronave do mundo em sua categoria.
terça-feira, 13 de agosto de 2019
Embraer leva jatos executivos Praetor 500 e Praetor 600 pela primeira vez à LABACE
No mês em que celebra 50 anos de história, a Embraer apresentará seus novos jatos executivos Praetor 500 e Praetor 600 pela primeira vez na LABACE, maior feira de aviação executiva da América Latina. Os Praetors, mais novos lançamentos da Embraer, são as aeronaves tecnologicamente mais avançadas em suas categorias e estarão expostas de 13 a 15 de agosto no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
O Praetor 500 é um jato médio com alcance intercontinental de 3.250 milhas náuticas (6.019 km) e capacidade de até nove passageiros, sendo capaz de partir de São Paulo para qualquer cidade na América do Sul ou ir à Europa ou Estados Unidos com uma única parada. Já o Praetor 600 é um jato supermédio, com capacidade de até 12 passageiros, com alcance intercontinental de 4.018 milhas náuticas (7.441 km), o maior entre os seus pares, o que permite realizar voos sem escalas entre São Paulo e Miami (EUA), entre Rio de Janeiro e Fort Lauderdale (EUA), ou entre Madri (Espanha) e Recife.
“Com um desempenho sem precedentes, nossos novos jatos apresentam uma versatilidade única no mercado. O Praetor 600, por exemplo, é o único da categoria que consegue decolar e pousar tão curto e voar tão longe, fazendo São Paulo-Miami sem escalas. Além disso, ambos os modelos oferecem uma experiência ao cliente sem precedentes nos seus respectivos segmentos”, afirma Gustavo Teixeira, Diretor de Vendas da Embraer Aviação Executiva para a América Latina. “Com design e ergonomia superiores, o jato proporciona um voo mais confortável e a melhor altitude de cabine (5.800 pés) de sua classe, bem como um voo mais suave graças à redução de turbulência baseada na tecnologia full fly-by-wire da Embraer. A conectividade de Internet de alta velocidade está entre os atributos que propiciam mais produtividade e conforto aos nossos clientes”, acrescenta.
Destaques no mercado brasileiro
Além de uma importante participação no mercado mundial, com entregas que ultrapassam os 1.400 jatos executivos, a Embraer tem uma presença preponderante no mercado brasileiro. Nos últimos 10 anos, de cada dois jatos executivos entregues no Brasil, um foi fabricado pela Embraer. Essa frota, espalhada por todo o país, tem uma alta taxa utilização: em média, a cada 20 minutos decola no Brasil um avião executivo produzido pela Embraer, o que demonstra como o portfólio de produtos da empresa atende às necessidades dos mais variados perfis de cliente brasileiro, trazendo ganhos contínuos de produtividade.
“O jato executivo é uma ferramenta de produtividade imbatível, por esse motivo projetamos nossos aviões para fornecer aos empreendedores e empresários da região a flexibilidade desejada que permitem a eles alcançar muito mais destinos, chegando onde e quando precisam, com conectividade total durante o voo, evitando perda de tempo nos tradicionais gargalos da infraestrutura aeroportuária comercial da região, permitindo assim que façam mais negócios e tragam mais retorno para suas empresas e empreendimentos”, explica.
Aviões em exposição estática
Além das novas aeronaves Praetor, a Embraer também exibirá os seus jatos Phenom 100EV, correspondente à terceira geração do consagrado Phenom 100, que é o jato executivo de maior sucesso na história da aviação executiva brasileira, e o Phenom 300E, jato leve líder global de vendas da última década, com mais de 500 unidades em operação em 30 países. Como parte das comemorações de 50 anos, a Embraer também exibirá o pioneiro Bandeirante, avião turboélice bimotor que levou à criação da Companhia, em 19 de agosto de 1969, para sua produção em série.
Serviços & Suporte
Novamente neste ano, a área de serviços da Embraer levará à LABACE o Espaço TechCare com um conjunto de soluções eficientes de suporte para proporcionar a melhor experiência no pós-venda a clientes, que também podem contar com uma rede de centros de serviços próprios e autorizados espalhados pela América Latina e uma central de atendimento que funciona todos os dias da semana, 24 horas por dia.
A Oficina de Interiores, localizada no Centro de Serviços de Sorocaba, exibirá seu novo showroom com acessórios para personalização de aeronaves, com amostras de materiais, modificações já executadas e um aplicativo que permite testar e validar previamente várias configurações de interiores dos jatos. Para oferecer uma experiência surpreendente a clientes, a Embraer conta com duas parcerias estratégicas na América Latina: a EDO (Embraer Design Operations) traz o melhor em designs internos e externos dos jatos executivos e a F/LIST Brasil é especialista na produção de interiores de alto padrão.
O Praetor 500 é um jato médio com alcance intercontinental de 3.250 milhas náuticas (6.019 km) e capacidade de até nove passageiros, sendo capaz de partir de São Paulo para qualquer cidade na América do Sul ou ir à Europa ou Estados Unidos com uma única parada. Já o Praetor 600 é um jato supermédio, com capacidade de até 12 passageiros, com alcance intercontinental de 4.018 milhas náuticas (7.441 km), o maior entre os seus pares, o que permite realizar voos sem escalas entre São Paulo e Miami (EUA), entre Rio de Janeiro e Fort Lauderdale (EUA), ou entre Madri (Espanha) e Recife.
“Com um desempenho sem precedentes, nossos novos jatos apresentam uma versatilidade única no mercado. O Praetor 600, por exemplo, é o único da categoria que consegue decolar e pousar tão curto e voar tão longe, fazendo São Paulo-Miami sem escalas. Além disso, ambos os modelos oferecem uma experiência ao cliente sem precedentes nos seus respectivos segmentos”, afirma Gustavo Teixeira, Diretor de Vendas da Embraer Aviação Executiva para a América Latina. “Com design e ergonomia superiores, o jato proporciona um voo mais confortável e a melhor altitude de cabine (5.800 pés) de sua classe, bem como um voo mais suave graças à redução de turbulência baseada na tecnologia full fly-by-wire da Embraer. A conectividade de Internet de alta velocidade está entre os atributos que propiciam mais produtividade e conforto aos nossos clientes”, acrescenta.
Destaques no mercado brasileiro
Além de uma importante participação no mercado mundial, com entregas que ultrapassam os 1.400 jatos executivos, a Embraer tem uma presença preponderante no mercado brasileiro. Nos últimos 10 anos, de cada dois jatos executivos entregues no Brasil, um foi fabricado pela Embraer. Essa frota, espalhada por todo o país, tem uma alta taxa utilização: em média, a cada 20 minutos decola no Brasil um avião executivo produzido pela Embraer, o que demonstra como o portfólio de produtos da empresa atende às necessidades dos mais variados perfis de cliente brasileiro, trazendo ganhos contínuos de produtividade.
“O jato executivo é uma ferramenta de produtividade imbatível, por esse motivo projetamos nossos aviões para fornecer aos empreendedores e empresários da região a flexibilidade desejada que permitem a eles alcançar muito mais destinos, chegando onde e quando precisam, com conectividade total durante o voo, evitando perda de tempo nos tradicionais gargalos da infraestrutura aeroportuária comercial da região, permitindo assim que façam mais negócios e tragam mais retorno para suas empresas e empreendimentos”, explica.
Aviões em exposição estática
Além das novas aeronaves Praetor, a Embraer também exibirá os seus jatos Phenom 100EV, correspondente à terceira geração do consagrado Phenom 100, que é o jato executivo de maior sucesso na história da aviação executiva brasileira, e o Phenom 300E, jato leve líder global de vendas da última década, com mais de 500 unidades em operação em 30 países. Como parte das comemorações de 50 anos, a Embraer também exibirá o pioneiro Bandeirante, avião turboélice bimotor que levou à criação da Companhia, em 19 de agosto de 1969, para sua produção em série.
Serviços & Suporte
Novamente neste ano, a área de serviços da Embraer levará à LABACE o Espaço TechCare com um conjunto de soluções eficientes de suporte para proporcionar a melhor experiência no pós-venda a clientes, que também podem contar com uma rede de centros de serviços próprios e autorizados espalhados pela América Latina e uma central de atendimento que funciona todos os dias da semana, 24 horas por dia.
A Oficina de Interiores, localizada no Centro de Serviços de Sorocaba, exibirá seu novo showroom com acessórios para personalização de aeronaves, com amostras de materiais, modificações já executadas e um aplicativo que permite testar e validar previamente várias configurações de interiores dos jatos. Para oferecer uma experiência surpreendente a clientes, a Embraer conta com duas parcerias estratégicas na América Latina: a EDO (Embraer Design Operations) traz o melhor em designs internos e externos dos jatos executivos e a F/LIST Brasil é especialista na produção de interiores de alto padrão.
segunda-feira, 12 de agosto de 2019
Dassault Falcon traz o Falcon 8X para a Labace
A Dassault Falcon confirmou a presença de duas aeronaves na edição deste ano da Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), qua acontece de 13 a 15 de agosto, em Congonhas, São Paulo: o trijato de ultralongo alcance Falcon 8X, uma das aeronaves mais luxuosas da aviação executiva, e o Falcon 2000S.
Com alcance de 6.450 nm/12.000 km, o Falcon 8X tem autonomia para ir de São Paulo a Moscou sem escalas, e será uma das grandes atrações da feira. O Falcon 2000S de 3.350nm/6.200km de alcance, que possui uma cabine ampla, confortável e com alta tecnologia integrada, também ficará em exibição durante todo o evento.
Outra atração reservada para a Labace será a apresentação virtual do Falcon 6X, a mais nova aeronave da família Falcon. As demonstrações em realidade virtual do Falcon 6X ocorrerão no chalé. Os convidados poderão vivenciar a cabine totalmente centrada nos passageiros, três configurações de lounge e diversas opções amplas de entrada e descanso da tripulação. O cockpit totalmente novo, com um EASy III de terceira geração e uma cabine de pilotagem completamente digital, também poderá ser conferido.
Como já é uma tradição na Labace, o chalé da Dassault Falcon fará sua abertura oficial na terça-feira, com um coquetel, apresentação musical com show da cantora Kell Smith e a presença já confirmada do CEO Jean Rosanvallon.
Com alcance de 6.450 nm/12.000 km, o Falcon 8X tem autonomia para ir de São Paulo a Moscou sem escalas, e será uma das grandes atrações da feira. O Falcon 2000S de 3.350nm/6.200km de alcance, que possui uma cabine ampla, confortável e com alta tecnologia integrada, também ficará em exibição durante todo o evento.
Outra atração reservada para a Labace será a apresentação virtual do Falcon 6X, a mais nova aeronave da família Falcon. As demonstrações em realidade virtual do Falcon 6X ocorrerão no chalé. Os convidados poderão vivenciar a cabine totalmente centrada nos passageiros, três configurações de lounge e diversas opções amplas de entrada e descanso da tripulação. O cockpit totalmente novo, com um EASy III de terceira geração e uma cabine de pilotagem completamente digital, também poderá ser conferido.
Como já é uma tradição na Labace, o chalé da Dassault Falcon fará sua abertura oficial na terça-feira, com um coquetel, apresentação musical com show da cantora Kell Smith e a presença já confirmada do CEO Jean Rosanvallon.
Com oito passageiros e três tripulantes, o Falcon 8X é capaz de conectar São Paulo a São Francisco e Moscou, Hong Kong a Londres e Shanghai a Los Angeles. A aeronave possui uma cabine de 1,88m de altura, 2,34m de largura e 13m de comprimento, oferecendo aos clientes a seleção mais variada de layout de cabines do mercado. Há três tamanhos disponíveis de galley, inclusive duas delas com opção de crew rest. Os operadores também contam com uma extensa seleção de áreas de assento para passageiros com comprimentos variados, capaz de suportar diferentes configurações de lavatórios.
O 8X está disponível com o novo e revolucionário FalconEye Combined Vision System (Sistema de Visão Combinada FalconEye) da Dassault, o primeiro head-up display (HUD) no setor a combinar capacidades de visão sintéticas e aprimoramento de visão. Além de assegurar uma percepção e conhecimento situacionais superiores em todas as condições de operação, durante o dia e a noite, o FalconEye possibilitará a redução de condições de baixa visibilidade, oferecendo um benefício operacional considerável. Os passageiros também desfrutarão de conectividade de internet de alta velocidade de Banda Ka em toda a cabine, graças à opção de conectividade do Honeywell JetWave.
O 8X está disponível com o novo e revolucionário FalconEye Combined Vision System (Sistema de Visão Combinada FalconEye) da Dassault, o primeiro head-up display (HUD) no setor a combinar capacidades de visão sintéticas e aprimoramento de visão. Além de assegurar uma percepção e conhecimento situacionais superiores em todas as condições de operação, durante o dia e a noite, o FalconEye possibilitará a redução de condições de baixa visibilidade, oferecendo um benefício operacional considerável. Os passageiros também desfrutarão de conectividade de internet de alta velocidade de Banda Ka em toda a cabine, graças à opção de conectividade do Honeywell JetWave.
O Falcon 2000S oferece uma capacidade de operação em pistas curtas comparável com modelos de jatos executivos de porte médio, mas com um alcance e nível de conforto muito melhores que tais aeronaves. Equipado com a cabine de comando EASy e o sistema de gerenciamento de cabine FalconCabin HD+, o Falcon 2000S oferece uma combinação de desempenho em aeroporto, design de cabine e eficiência únicas em sua classe. Também estão disponíveis com o FalconEye Combined Vision System.
Centro de Serviços de Sorocaba
O centro de serviços de propriedade da Dassault Falcon em São Paulo, Brasil, o Dassault Aircraft Services (DAS) Sorocaba, celebrou recentemente seu aniversário de dez anos. Localizado no Aeroporto de Sorocaba, o centro de serviços de mais de 2.000 metros quadrados tem crescido significativamente em mão-de-obra, capacidade e estoque de peças de reposição desde sua abertura.
“O Brasil sempre foi um mercado muito forte para a Dassault Falcon, então expandir nosso serviço aqui foi uma extensão natural de nossa filosofia de ‘o que for preciso’ para nossos clientes que se encontram no Brasil ou viajam com frequência para lá”, disse Eric Trappier, Chairman e CEO da Dassault Aviation. “Continuamos a investir em nosso centro de serviços próprio para fornecer o suporte líder da indústria que nossos operadores merecem e esperam.” A Dassault Falcon espera adicionar mais técnicos em 2019.
Os investimentos no último ano incluem a adição de ferramentas para realizar verificações de nível "B" para Falcons registrados no Brasil na família Falcon 7X e Falcon 2000, e a criação de um programa de Avaliação Pré-Compra (PPE) para aqueles que consideram adquirir um Falcon já usado. O programa inclui uma avaliação física completa da aeronave, verificações operacionais de sistemas e uma pesquisa de registros detalhados.
Área de Cobertura Expandida do Serviço de Atendimento ao Cliente
O contínuo investimento e crescimento em torno do aniversário de dez anos de Sorocaba vem na sequência de grandes aquisições no início deste ano, que expandiram drasticamente a presença global da empresa no atendimento ao cliente. Em janeiro, a Dassault Aviation adquiriu as atividades de MRO (Manutenção, Reparo e Revisão) da ExecuJet, reforçando a presença da empresa na zona Ásia-Pacífico, Oceania, Oriente Médio e África. Em fevereiro, a empresa adquiriu as atividades de MRO da TAG Aviation, reforçando sua rede de centros de serviços europeus. A empresa também continua a reforçar a sua rede de apoio ao cliente na China e região.
Sobre a Dassault Aircraft Services
A Dassault Aircraft Services (DAS) é uma rede de centros de serviço e manutenção de aeronaves de propriedade da Dassault Falcon em toda a América do Norte e do Sul. A DAS faz parte da Rede de Centros de Serviços estabelecida para apoiar os operadores Falcon em todo o mundo. Os centros de serviço DAS estão localizados em Little Rock, Arkansas; Reno, Nevada; Sorocaba, Brasil; e Wilmington, Delaware. A DAS também opera quatro estações de serviço via satélite em St. Louis, Missouri; Teterboro, Nova Jersey; Van Nuys, Califórnia; e Stuart, Flórida.
Centro de Serviços de Sorocaba
O centro de serviços de propriedade da Dassault Falcon em São Paulo, Brasil, o Dassault Aircraft Services (DAS) Sorocaba, celebrou recentemente seu aniversário de dez anos. Localizado no Aeroporto de Sorocaba, o centro de serviços de mais de 2.000 metros quadrados tem crescido significativamente em mão-de-obra, capacidade e estoque de peças de reposição desde sua abertura.
“O Brasil sempre foi um mercado muito forte para a Dassault Falcon, então expandir nosso serviço aqui foi uma extensão natural de nossa filosofia de ‘o que for preciso’ para nossos clientes que se encontram no Brasil ou viajam com frequência para lá”, disse Eric Trappier, Chairman e CEO da Dassault Aviation. “Continuamos a investir em nosso centro de serviços próprio para fornecer o suporte líder da indústria que nossos operadores merecem e esperam.” A Dassault Falcon espera adicionar mais técnicos em 2019.
Os investimentos no último ano incluem a adição de ferramentas para realizar verificações de nível "B" para Falcons registrados no Brasil na família Falcon 7X e Falcon 2000, e a criação de um programa de Avaliação Pré-Compra (PPE) para aqueles que consideram adquirir um Falcon já usado. O programa inclui uma avaliação física completa da aeronave, verificações operacionais de sistemas e uma pesquisa de registros detalhados.
Área de Cobertura Expandida do Serviço de Atendimento ao Cliente
O contínuo investimento e crescimento em torno do aniversário de dez anos de Sorocaba vem na sequência de grandes aquisições no início deste ano, que expandiram drasticamente a presença global da empresa no atendimento ao cliente. Em janeiro, a Dassault Aviation adquiriu as atividades de MRO (Manutenção, Reparo e Revisão) da ExecuJet, reforçando a presença da empresa na zona Ásia-Pacífico, Oceania, Oriente Médio e África. Em fevereiro, a empresa adquiriu as atividades de MRO da TAG Aviation, reforçando sua rede de centros de serviços europeus. A empresa também continua a reforçar a sua rede de apoio ao cliente na China e região.
Sobre a Dassault Aircraft Services
A Dassault Aircraft Services (DAS) é uma rede de centros de serviço e manutenção de aeronaves de propriedade da Dassault Falcon em toda a América do Norte e do Sul. A DAS faz parte da Rede de Centros de Serviços estabelecida para apoiar os operadores Falcon em todo o mundo. Os centros de serviço DAS estão localizados em Little Rock, Arkansas; Reno, Nevada; Sorocaba, Brasil; e Wilmington, Delaware. A DAS também opera quatro estações de serviço via satélite em St. Louis, Missouri; Teterboro, Nova Jersey; Van Nuys, Califórnia; e Stuart, Flórida.
(Fotos: Dassault Falcon Jet)
segunda-feira, 5 de agosto de 2019
HondaJet é destaque da Líder Aviação na Labace 2019
São Paulo irá sediar mais uma edição da Labace. A maior feira de aviação executiva da América Latina chega a sua 16ª edição e, mais uma vez, a Líder Aviação é presença confirmada ao lado da Honda Aircraft Company, representando o HondaJet Elite e todos os serviços ofertados pela empresa, como compra e venda de aeronaves, táxi-aéreo, manutenção, serviços aeroportuários e operações de helicópteros.
"A aviação executiva é, hoje, ferramenta de trabalho e sinônimo de ganho de tempo e esses atributos têm despertado a atenção de muitos executivos que, cada vez mais, vêm utilizando esse serviço e garantindo mais lucratividade para o negócio", comenta Philipe Figueiredo, diretor de venda e aquisição de aeronaves da Líder Aviação. O Brasil figura hoje como o segundo maior mercado desse tipo de serviço no mundo. São cerca de 2.000 aeronaves, entre jatos, helicópteros e turbohélices.
Devido à essa retomada da demanda de serviços de aviação executiva no país, ainda de forma gradual, eventos como a Labace, segundo Philipe, são importantes para fomentar o setor. "As feiras são ótimas oportunidades de relacionamento, de apresentar os serviços oferecidos pela empresa para clientes e fechar bons negócios".
A Líder Aviação espera receber em seu estande cerca de 10 mil visitantes nos três dias de exposição.
O HondaJet Elite é a atração da Líder Aviação na Labace. A aeronave, eleita por duas vezes consecutivas como a mais vendida da sua categoria, tem despertado o interesse dos usuários da aviação executiva devido ao seu conforto, performance e tecnologia. O Brasil já conta com 4 aeronaves em operação e, no mundo, são mais de 150.
"O HondaJet vem se consolidando no mercado mundial e conquistando novas certificações para operação. Prova disso é o anúncio recente de que a Honda Aircraft Company irá ampliar sua sede global em Greensboro, na Carolina do Norte, nos EUA, para atender as demandas que estão surgindo sempre com excelência", explica Philipe Figueiredo. O investimento ultrapassa U$245 milhões de dólares e as novas instalações têm previsão de conclusão em julho de 2020.
A Labace, organizada pela Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), será nos dias 13, 14 e 15 de agosto, no aeroporto de Congonhas, na capital paulista.
Devido à essa retomada da demanda de serviços de aviação executiva no país, ainda de forma gradual, eventos como a Labace, segundo Philipe, são importantes para fomentar o setor. "As feiras são ótimas oportunidades de relacionamento, de apresentar os serviços oferecidos pela empresa para clientes e fechar bons negócios".
A Líder Aviação espera receber em seu estande cerca de 10 mil visitantes nos três dias de exposição.
O HondaJet Elite é a atração da Líder Aviação na Labace. A aeronave, eleita por duas vezes consecutivas como a mais vendida da sua categoria, tem despertado o interesse dos usuários da aviação executiva devido ao seu conforto, performance e tecnologia. O Brasil já conta com 4 aeronaves em operação e, no mundo, são mais de 150.
"O HondaJet vem se consolidando no mercado mundial e conquistando novas certificações para operação. Prova disso é o anúncio recente de que a Honda Aircraft Company irá ampliar sua sede global em Greensboro, na Carolina do Norte, nos EUA, para atender as demandas que estão surgindo sempre com excelência", explica Philipe Figueiredo. O investimento ultrapassa U$245 milhões de dólares e as novas instalações têm previsão de conclusão em julho de 2020.
A Labace, organizada pela Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), será nos dias 13, 14 e 15 de agosto, no aeroporto de Congonhas, na capital paulista.
terça-feira, 14 de agosto de 2018
A Textron Aviation Inc., empresa da Textron Inc., apresentará seus mais recentes lançamentos em produtos na LABACE (Latin American Business Aviation Convention & Exhibition) nesta semana, em São Paulo, com o lançamento regional do jato super médio mais recente da companhia, ainda em desenvolvimento, o Cessna Citation Longitude.
"O Citation Longitude é um revolucionário passo a frente para o segmento de jatos super-médios e os visitantes da LABACE certamente ficarão impressionados com a espaçosa cabine da aeronave, com o maior espaço para as pernas da categoria e elevada performance com alcance de 3.500 milhas náuticas", disse Lannie O'Bannion, Vice-Presidente de Vendas na América Latina, Oriente Médio e África. "O Longitude tem um perfil de missão para voar regionalmente ou para viagens internacionais mais longas, permitindo que os clientes desenvolvam seus negócios".
A companhia também destaca a amplitude de seu portfólio de produtos através da exposição das aeronaves Cessna Citation Latitude, Cessna Citation CJ3+, Cessna Citation M2, Beechcraft King Air 350i, Beechcraft King Air C90GTx, Cessna Grand Caravan EX e Beechcraft Baron G58.
"A Textron Aviation investe continuamente tanto nas plataformas de aeronaves quanto na rede de suporte. O espírito de inovação pode facilmente ser experimentado através dos produtos em exposição, todos alvos de investimentos nos últimos três anos", disse O'Bannion.
Além dos investimentos em novos produtos, a Textron Aviation está ativamente expandindo seus serviços e suporte na América Latina. Além dos seis engenheiros de serviço de campo da Textron Aviation na região oferecendo suporte sob demanda, a empresa aumentou o estoque regional de peças para agilizar a entrega de peças aos consumidores e melhorar o suporte de aeronaves no solo (AOG). A Textron Aviation também trabalha com os parceiros regionais de canais TAM Aviação Executiva (TAM) e Centra Charter de Colombia (Central Carter) para fornecer suporte de aeronaves no solo (AOG) sob medida para suprir as necessidades individuais dos clientes em toda a região.
Sobre o Citation Longitude
Com alcance de 6.482 quilômetros (3.500 milhas náuticas) para quatro passageiros e carga útil total de combustível de 726 quilos (1.600 libras), o Citation Longitude pode viajar sem paradas por toda a região. Projetado para superar as expectativas dos passageiros na classe super jato médio com a cabine mais silenciosa, o Citation Longitude tem baixa altitude de cabine (1.814 metros/5.950 pés), mais recursos padrão e um interior confortável e customizado. Com capacidade para até 12 passageiros, incluindo um assento dobrável para a equipe, o Longitude tem uma cabine de piso plano de 6 pés de altura. A configuração double-club padrão oferece o maior espaço para as pernas na classe dos jatos super médios. Os assentos totalmente retráteis são desenvolvidos e feitos internamente e o compartimento de bagagens é acessível durante todo o voo. A tecnologia de ponta da cabine permite que os passageiros gerenciam o ambiente e seu entretenimento a partir de qualquer dispositivo móvel, enquanto a internet de alta velocidade maximiza a produtividade no voo.
O design clean do Longitude integra a mais alta tecnologia em toda a aeronave, o que leva ao cliente os menores custos previstos de manutenção da categoria. O Longitude tem a próxima evolução do painel de controle Garmin G5000 e motores Honeywell HTF7700L equipados com FADEC, com manetes com proteção envelopados totalmente integrados. Com o novo Head-up Display da Garmin (GHD 2100) e opções de visibilidade melhoradas, o Longitude facilita o voo eyes-up. O espaçoso cockpit incorpora acessos mais fáceis e um design ergonômico que foca totalmente no conforto e eficiência da equipe.
Nenhum jato super médio oferece mais alcance, maior carga útil ou maior velocidade de cruzeiro a um custo previsto de manutenção menor. A Textron Aviation projetou o Longitude com os maiores intervalos de manutenção na classe – 800 horas ou 18 meses –, para torná-lo a aeronave com maior custo-benefício a operar em sua categoria.
"O Citation Longitude é um revolucionário passo a frente para o segmento de jatos super-médios e os visitantes da LABACE certamente ficarão impressionados com a espaçosa cabine da aeronave, com o maior espaço para as pernas da categoria e elevada performance com alcance de 3.500 milhas náuticas", disse Lannie O'Bannion, Vice-Presidente de Vendas na América Latina, Oriente Médio e África. "O Longitude tem um perfil de missão para voar regionalmente ou para viagens internacionais mais longas, permitindo que os clientes desenvolvam seus negócios".
A companhia também destaca a amplitude de seu portfólio de produtos através da exposição das aeronaves Cessna Citation Latitude, Cessna Citation CJ3+, Cessna Citation M2, Beechcraft King Air 350i, Beechcraft King Air C90GTx, Cessna Grand Caravan EX e Beechcraft Baron G58.
"A Textron Aviation investe continuamente tanto nas plataformas de aeronaves quanto na rede de suporte. O espírito de inovação pode facilmente ser experimentado através dos produtos em exposição, todos alvos de investimentos nos últimos três anos", disse O'Bannion.
Além dos investimentos em novos produtos, a Textron Aviation está ativamente expandindo seus serviços e suporte na América Latina. Além dos seis engenheiros de serviço de campo da Textron Aviation na região oferecendo suporte sob demanda, a empresa aumentou o estoque regional de peças para agilizar a entrega de peças aos consumidores e melhorar o suporte de aeronaves no solo (AOG). A Textron Aviation também trabalha com os parceiros regionais de canais TAM Aviação Executiva (TAM) e Centra Charter de Colombia (Central Carter) para fornecer suporte de aeronaves no solo (AOG) sob medida para suprir as necessidades individuais dos clientes em toda a região.
Sobre o Citation Longitude
Com alcance de 6.482 quilômetros (3.500 milhas náuticas) para quatro passageiros e carga útil total de combustível de 726 quilos (1.600 libras), o Citation Longitude pode viajar sem paradas por toda a região. Projetado para superar as expectativas dos passageiros na classe super jato médio com a cabine mais silenciosa, o Citation Longitude tem baixa altitude de cabine (1.814 metros/5.950 pés), mais recursos padrão e um interior confortável e customizado. Com capacidade para até 12 passageiros, incluindo um assento dobrável para a equipe, o Longitude tem uma cabine de piso plano de 6 pés de altura. A configuração double-club padrão oferece o maior espaço para as pernas na classe dos jatos super médios. Os assentos totalmente retráteis são desenvolvidos e feitos internamente e o compartimento de bagagens é acessível durante todo o voo. A tecnologia de ponta da cabine permite que os passageiros gerenciam o ambiente e seu entretenimento a partir de qualquer dispositivo móvel, enquanto a internet de alta velocidade maximiza a produtividade no voo.
O design clean do Longitude integra a mais alta tecnologia em toda a aeronave, o que leva ao cliente os menores custos previstos de manutenção da categoria. O Longitude tem a próxima evolução do painel de controle Garmin G5000 e motores Honeywell HTF7700L equipados com FADEC, com manetes com proteção envelopados totalmente integrados. Com o novo Head-up Display da Garmin (GHD 2100) e opções de visibilidade melhoradas, o Longitude facilita o voo eyes-up. O espaçoso cockpit incorpora acessos mais fáceis e um design ergonômico que foca totalmente no conforto e eficiência da equipe.
Nenhum jato super médio oferece mais alcance, maior carga útil ou maior velocidade de cruzeiro a um custo previsto de manutenção menor. A Textron Aviation projetou o Longitude com os maiores intervalos de manutenção na classe – 800 horas ou 18 meses –, para torná-lo a aeronave com maior custo-benefício a operar em sua categoria.
quinta-feira, 9 de agosto de 2018
Goodyear apresenta novidades na Labace 2018
A Goodyear, uma das maiores fabricantes de pneus do mundo e a maior fabricante de pneus para o setor de aviação, destaca a inovação e a tecnologia de seus produtos na Latin American Business Aviation Conference & Exhibition 2018 (LABACE), que será realizada no período de 14 a 16 de agosto no Aeroporto de Congonhas em São Paulo (SP). A expectativa da organização para este ano é chegar a 13 mil visitantes, o que representa 20% de crescimento em relação ao ano anterior.
"Sempre estivemos fornecemos produtos, tecnologias e serviços líderes de alta qualidade para todos os segmentos aviação. Estamos presente nas linhas aéreas comerciais, nas aeronaves militares e nos aviões privados. Durante a Labace, queremos reforçar como conseguimos oferecer desempenho superior, ajudando os nossos clientes a reduzirem seus custos operacionais com segurança e desempenho, independentemente das aplicações", acrescenta Fernando Miranda, gerente de Aviação América Latina da Goodyear.
O executivo acrescenta que a qualidade dos produtos Goodyear é apontada como o principal motivo para a marca estar como a número na escolha de pilotos, mecânicos e operadores em todo o mundo, oferecendo um nível incomparável de inovação e excelência. No mundo, a Goodyear possui duas instalações para a fabricação de pneus novos para aeronaves (Denver, Estados Unidos e Bangkok, na Tailândia) e cinco operações para recauchutagem, sendo duas nos Estados Unidos, uma na Tailândia, uma na Holanda e outra no Brasil.
Sobre Goodyear Aviation: A Goodyear Tire & Rubber Company é líder no fornecimento de pneus de aviação para aeronaves comerciais, militares e de uso geral. Com operações em nível global dirigidas a partir da sede em Akron (Ohio, Estados Unidos), a Goodyear fabrica e faz recauchutagem de pneus de aviação nos Estados Unidos, Tailândia, Brasil e Holanda.
terça-feira, 31 de julho de 2018
Dassault Falcon Jet anuncia atrações na Labace
Nos próximos dias 14, 15 e 16 de agosto, os visitantes da 15ª edição da Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), que acontecerá no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, poderão ver de perto algumas das aeronaves mais cobiçadas do mundo: o Falcon 8X e o Falcon 2000LXS. Além disso: dentro do Chalé Dassault Falcon, os visitantes poderão fazer um tour virtual pelo novo lançamento da marca, o Falcon 6X.
O trijato de ultra-longo alcance Falcon 8X será uma das grandes estrelas da 15ª edição da Labace. Com o maior alcance e a cabine mais longa de qualquer outro Falcon, o 8X permite transportar passageiros confortavelmente de Pequim a Nova York, São Paulo a Moscou, Hong Kong a Londres, sem escala. Além disso, compartilha da excepcional economia operacional e da mesma performance de atuação em pistas curtas do 7X. Ainda oferecem a maior variedade de configurações de cabine entre qualquer outro grande jato comercial.
O Falcon 2000LXS é uma aeronave extremamente versátil, capaz de operar em pistas curtas e, ao mesmo tempo, realizar voos intercontinentais com o menor custo de operação dentre as aeronaves de sua categoria.
Outra atração preparada pela Dassault Falcon Jet para a Labace promete chamar a atenção dos apaixonados por aviação: a Falcon Experience. Uma ferramenta de realidade virtual (VR, sigla em inglês) que permite aos convidados uma visita virtual ao novíssimo Falcon 6X. A tecnologia VR vai colocar as pessoas dentro da maior e mais confortável cabine de sua classe.
Como acontece todos os anos, a abertura oficial do Chalé Dassault Falcon acontece no primeiro dia da Labace e tem a presença confirmada do Presidente e CEO da Dassault Falcon Jet, Jean Rosanvallon.
quinta-feira, 21 de junho de 2018
Líder Aviação confirma presença na Labace 2018
A Líder Aviação confirma presença na 16ª Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), segunda maior feira de aviação executiva do mundo. O evento reunirá, na capital paulista, os maiores fabricantes mundiais de aeronaves executivas, empresas de manutenção, táxi-aéreo e comercialização de equipamentos voltados para a aviação executiva.
“A Labace tem uma importância ímpar para o setor de aviação executiva e novos negócios. E é um excelente momento para networking e negociações”, afirma Philipe Figueiredo, diretor de vendas de aeronaves da Líder Aviação.
Em 2017 a feira foi palco para o anúncio de obtenção do certificado de tipo do HondaJet pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). “Ficamos otimistas com as conversas que tivemos durante a Labace 2017. A certificação foi uma conquista importante e que também impactou positivamente no mercado”, pontua Philipe. Para 2018 as expectativas são ainda maiores e contará com novidades por parte da Líder.
O evento, organizado pela Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG), será nos dias 14, 15 e 16 de agosto, no aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
Em 2017 a feira foi palco para o anúncio de obtenção do certificado de tipo do HondaJet pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). “Ficamos otimistas com as conversas que tivemos durante a Labace 2017. A certificação foi uma conquista importante e que também impactou positivamente no mercado”, pontua Philipe. Para 2018 as expectativas são ainda maiores e contará com novidades por parte da Líder.
O evento, organizado pela Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG), será nos dias 14, 15 e 16 de agosto, no aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
sexta-feira, 16 de dezembro de 2016
Líder Aviação conquista a prata no Prêmio Caio
O estande da Honda Aircraft, desenvolvido pela Líder Aviação, na 12ª Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), maior feira de aviação executiva da América Latina, levou o Jacaré de Prata do 17º Prêmio Caio, na categoria "Estande montado em área externa". A estrutura foi planejada e executada pela Redstar Brasil. Considerado o Oscar dos eventos de turismo e negócios, o Prêmio Caio foi entregue em solenidade no Expo Center Norte, em São Paulo, na última terça (13). "Nosso espaço na Labace é sempre pensado com extremo cuidado e idealizado para oferecer a mesma qualidade dos nossos serviços. Além disso, o layout desta vez ficou ainda mais moderno”, destaca a superintendente da Líder Aviação, Júnia Hermont. Vencedora da mesma categoria no ano passado, a Líder também já havia sido agraciada com o Jacaré de Bronze, na 14ª edição do evento. "A indicação atesta mais uma vez a qualidade e foco na excelência, que permeia todas nossas ações", frisa Hermont. O Prêmio Caio foi criado com objetivo de incentivar, reconhecer e valorizar o trabalho de empresas e profissionais da Indústria Brasileira de Eventos e Turismo, proporcionando reconhecimento não apenas no segmento, como também na mídia. De acordo com a organização do evento, foram analisados exaustivamente 568 cases, por jurados de todo país.
terça-feira, 13 de setembro de 2016
Líder Aviação fecha Labace 2016 com balanço positivo
A Líder Aviação comemora bons resultados na Labace, maior feira de aviação executiva da América Latina, que ocorreu no aeroporto de Congonhas (São Paulo), entre 30 de agosto e 1º de setembro. Além de expor o HondaJet, que novamente foi um dos destaques da feira, a empresa vendeu duas cotas do Líder Share, programa inteligente de compartilhamento de aeronaves. Com o melhor custo-benefício do mercado, o Líder Share tem conquistado adeptos entre operadores intermediários, que estão entre fretamento e a compra individual da aeronave. No Líder Share, é possível aderir a uma cota para um jato de seis passageiros por um buy in (taxa de entrada) de apenas 80 mil dólares, para um contrato de um ano. “Oferecemos praticidade e segurança com o mais baixo custo do segmento. Negociamos duas cotas na Labace e iniciamos outras conversas que poderão render novos contratos nos próximos meses. Mais uma vez, encerramos a feira satisfeitos e com boas perspectivas”, afirmou Philipe Figueiredo, diretor de vendas de aeronaves da Líder Aviação.
domingo, 4 de setembro de 2016
TAM Aviação Executiva vende dois helicópteros durante a 13ª edição da Labace
A TAM Aviação Executiva anuncia duas vendas durante a 13ª edição da Latin American Business Aviation Conference and Exhibition (Labace), um Bell 429 WLG (Wheels Landing Gear), com trem de pouso retrátil e um Bell 505 Jet Ranger X, ambos fabricados pela Bell Helicopter. “A Labace sempre foi uma feira que ajudou a impulsionar os negócios. Diante do cenário de crise econômica do país fechar vendas durante o evento é um excelente resultado”, destaca o presidente da TAM AE, Leonardo Fiuza. Saiba mais sobre os modelos:
- Bell 429 WLG : O mais avançado helicóptero biturbina leve do mundo incorporou o trem de pouso retrátil, atendendo a um segmento de mercado que considera as rodas um equipamento imprescindível em suas operações. Com velocidade e alcance excepcionais, alta performance no voo pairado e maior margem de segurança, o Bell 429WLG é primeiro helicóptero do mundo a ser certificado para WAAS (sistema de aproximação de pouso vertical em piloto automático). Além disso, o modelo possui a maior cabine da categoria, com capacidade para até seis passageiros e dois pilotos, ou sete passageiros e um piloto, todos eles acomodados em assentos anticrash. O Bell 429WLG conta também com uma moderna plataforma de aviônicos glass cockpit, com telas digitais de LED de última geração já na sua versão standard, homologação para single pilot IFR, e piloto automático de quatro eixos (opcional). O modelo recebeu certificação da ANAC para operar com peso máximo de decolagem (MTOW) de 7.500 Ib (3.402 kg), o que o destaca entre as aeronaves da mesma categoria, que são limitadas a 7.000 lbs (3.175 kg). O preço básico é de US$ 6.740.000,00 (FOB- EUA).
- Bell 505 Jet Ranger X : O Bell 505 Jet Ranger X tem tecnologia de ponta com aviônicos Garmin G1000H totalmente integrados, com duas telas de LCD de 10,4 polegadas, além de motor Turbomeca Arrius 2R com sistema FADEC (com duplo canal), HTAWS (sistema de alerta de terreno), cartas aeronáuticas digitais, visão sintética, sistema “Pathway in the Sky”, opcionais e excelente visibilidade para a tripulação. Outro grande destaque é a versatilidade de sua cabine, que tem capacidade para até 5 pessoas e foi projetada com assentos anticrash, que podem ser facilmente removidos ou dobrados. Seu piso é totalmente plano, e as portas são mais largas, quando comparadas às habituais, para facilitar o acesso de passageiros e cargas. À bordo dessa aeronave, os passageiros não precisam se preocupar com o barulho, muito comum em helicópteros, uma vez que o modelo é mais silencioso que as limitações de ruído do Estágio 3 ICAO. No ano passado, o mock-up do modelo percorreu diversas cidades do Brasil a bordo de uma carreta preparada especialmente para a aeronave em um projeto inovador. O modelo é um sucesso mundial de vendas, com várias posições reservadas no Brasil. Preço: US$ 1.135.000,00 (FOB – EUA).
- Bell 429 WLG : O mais avançado helicóptero biturbina leve do mundo incorporou o trem de pouso retrátil, atendendo a um segmento de mercado que considera as rodas um equipamento imprescindível em suas operações. Com velocidade e alcance excepcionais, alta performance no voo pairado e maior margem de segurança, o Bell 429WLG é primeiro helicóptero do mundo a ser certificado para WAAS (sistema de aproximação de pouso vertical em piloto automático). Além disso, o modelo possui a maior cabine da categoria, com capacidade para até seis passageiros e dois pilotos, ou sete passageiros e um piloto, todos eles acomodados em assentos anticrash. O Bell 429WLG conta também com uma moderna plataforma de aviônicos glass cockpit, com telas digitais de LED de última geração já na sua versão standard, homologação para single pilot IFR, e piloto automático de quatro eixos (opcional). O modelo recebeu certificação da ANAC para operar com peso máximo de decolagem (MTOW) de 7.500 Ib (3.402 kg), o que o destaca entre as aeronaves da mesma categoria, que são limitadas a 7.000 lbs (3.175 kg). O preço básico é de US$ 6.740.000,00 (FOB- EUA).
- Bell 505 Jet Ranger X : O Bell 505 Jet Ranger X tem tecnologia de ponta com aviônicos Garmin G1000H totalmente integrados, com duas telas de LCD de 10,4 polegadas, além de motor Turbomeca Arrius 2R com sistema FADEC (com duplo canal), HTAWS (sistema de alerta de terreno), cartas aeronáuticas digitais, visão sintética, sistema “Pathway in the Sky”, opcionais e excelente visibilidade para a tripulação. Outro grande destaque é a versatilidade de sua cabine, que tem capacidade para até 5 pessoas e foi projetada com assentos anticrash, que podem ser facilmente removidos ou dobrados. Seu piso é totalmente plano, e as portas são mais largas, quando comparadas às habituais, para facilitar o acesso de passageiros e cargas. À bordo dessa aeronave, os passageiros não precisam se preocupar com o barulho, muito comum em helicópteros, uma vez que o modelo é mais silencioso que as limitações de ruído do Estágio 3 ICAO. No ano passado, o mock-up do modelo percorreu diversas cidades do Brasil a bordo de uma carreta preparada especialmente para a aeronave em um projeto inovador. O modelo é um sucesso mundial de vendas, com várias posições reservadas no Brasil. Preço: US$ 1.135.000,00 (FOB – EUA).
Helibras encerra participação na Labace com novos contratos de venda e serviços
A Helibras encerra a sua participação na Labace 2016 com a assinatura de dois novos contratos de venda de helicópteros Esquilo para o segmento civil, um dos quais estava em exposição na feira. Além disso, a empresa assinou uma carta de intenção para o HCare Smart, linha de serviço de gerenciamento de componentes e manutenção parcelada por hora de voo, que conta com a disponibilidade do estoque mundial do grupo Airbus Helicopters para trocas standard de peças. Em sua décima terceira participação na Labace, a Helibras apresentou os diferenciais de ser a única fabricante de helicópteros no país e expôs um conjunto dinâmico de H125 seccionado para possibilitar a visão do funcionamento e interior da caixa de transmissão principal, de cauda e o mastro. Os reparos e a revisão geral desse conjunto são feitos apenas pela Helibras no Brasil. Modelos de pás reparadas em sua oficina, que é a única homologada na América do Sul para esse tipo de serviço, também estiveram à mostra no evento. Por meio de um óculos de realidade virtual, o público também pôde experimentar um dos mais novos produtos da Airbus Helicopters. O aparelho permitiu que os visitantes pudessem ver a cabine e realizar um voo no H175 em configuração VIP ou Oil & Gas.(Foto; Helibras / Eny Miranda)
quarta-feira, 31 de agosto de 2016
Leonardo Helicopters no Brasil
Leonardo estará apresentando os pontos fortes da empresa no mercado de helicópteros comerciais e sua presença no Brasil com a exposição na LABACE desta semana em São Paulo, Brasil. Bem posicionada para aproveitar o crescimento esperado no Brasil e América do Sul, Leonardo irá exibir seus helicópteros corporativos modelos AgustaWestland AW169 e GrandNew e dar aos pilotos na região uma prévia do AW169 em um evento que destaca as suas vantagens para operadores corporativos e executivos. A exposição serve como a reintrodução da empresa como Leonardo, escolhida este ano como a nova identidade corporativa, para o mercado de aviação comercial brasileira. Oportunidades no mercado brasileiro vão permitir o crescimento do AW169 já certificado EASA, bem como o AW109 Trekker. Com o AW169, Leonardo tem respondido à demanda do mercado por um helicóptero bimotor intermediário -leve e versátil de nova geração e alcançou o seu objetivo de reduzir consideravelmente o tempo ao mercado, e ao mesmo tempo atender aos requisitos operacionais e de segurança mais rigorosos estabelecidos pelas autoridades de certificação e pelo mercado. Dos mais de 150 acordos assinados para o AW169 até à data, incluindo pedidos firmes, acordos e opções, quase 20 deles são de operadores no Brasil. O helicóptero AW169 de 4.6 toneladas é a primeira aeronave totalmente nova em sua categoria de peso a entrar no mercado em mais de 30 anos, estabelecendo novos padrões de certificação e segurança e marcando a prontidão operacional de toda a Família AW. Bem estabelecido no Brasil entre os operadores corporativos está o GrandNew. O GrandNew continua a ter o melhor desempenho com um motor inoperante em sua categoria, além de altos níveis de luxo, graças ao baixo nível de ruído do GrandNew, baixa vibração e cabine espaçosa. Os aviônicos permitem a navegação automática desde a partida até a aproximação para o pouso, glass-cockpit que reduz a carga de trabalho da tripulação e aumenta a visibilidade. Elevados padrões de segurança são assegurados por assentos, fuselagem e tanques de combustível resistentes ao impacto. As instalações Brasileiras da Leonardo Helicopters, com sede em São Paulo, é o centro de apoio regional da divisão de prestação de serviços de apoio ao cliente para a crescente frota de helicópteros AgustaWestland no Brasil e em outros países da América do Sul. Os serviços prestados incluem peças de reposição, manutenção, suporte ao produto, serviços de engenharia e treinamento para os helicópteros AW119, série AW109, Grand, GrandNew e AW139 e em um futuro próximo para o AW189 e AW169. Leonardo tem mais de 180 helicópteros que operam no Brasil e 250 em toda a América do Sul, realizando muitas funções, incluindo transporte executivo/ corporativo, parapúblico, utilidade pública e transporte offshore.
sexta-feira, 26 de agosto de 2016
Helibras leva à Labace a experiência de 38 anos fabricando helicópteros no Brasil
A Helibras confirmou as novidades que estarão em exposição em seu estande durante a 13ª edição da Labace – Latin American Business Aviation Conference & Exhibition, o maior evento voltado para a aviação executiva da América Latina que acontece de 30 de agosto a 01 de setembro em São Paulo. Um helicóptero Esquilo em sua mais recente versão, o H125, com interior VIP com banco de couro e detalhes exclusivos estará na área externa do estande. Ao lado dele, uma maca para transporte aeromédico destaca a atuação e a versatilidade do modelo, em meio a diversos equipamentos opcionais, para atuação aeromedica. Na edição de 2016, a empresa também trará ao evento o diferencial de ser a única fabricante de helicópteros da América Latina, destacando no estande os serviços realizados na unidade de Itajubá (MG). Estará em exposição um conjunto dinâmico de H125 seccionado para possibilitar a visão do funcionamento e interior da caixa de transmissão principal, de cauda e do mastro. Os reparos e a revisão geral desse conjunto são feitos apenas pela Helibras no Brasil. A empresa também mostrará modelos de pás reparadas em sua oficina, que é a única homologada na América Latina para esse tipo de serviço. Uma área específica do estande também vai mostrar a linha de serviços HCare. Novidade entre as atividades já desempenhadas pela empresa, como manutenção, reparos, modernizações e treinamentos, o serviço HCare Smart propõe o gerenciamento de materiais para atender o cliente sob pagamento parcelado por hora de voo, evitando aquisição de estoque próprio e podendo contar com reserva de peças e ferramentas da Airbus Helicopters em todo o mundo. O primeiro contrato de aquisição de um helicóptero Esquilo com o novo sistema de gerenciamento HCare Smart será assinado durante a Labace, no estande da empresa. A Helibras ainda vai anunciar na feira o início da Demo Tour do primeiro H135 civil modernizado pela empresa no país que percorrerá ainda outras capitais brasileiras nas próximas semanas. Entre os demais modelos da Airbus Helicopters destinados ao mercado civil, os visitantes da Labace terão a experiência de entrar em um H175 por meio de óculos de realidade virtual e conhecer a cabine do helicóptero em configuração VIP e para o mercado Oil & Gas.
Também na programação do evento, a Helibras participa do Seminário de Transporte Aeromédico, promovido pela Comissão Aeromédica da ABAG, da qual a empresa é parte integrante. O debate, aberto ao público, acontece no dia 1º de setembro, das 9h30 às 12h no auditório da Labace. Entre os temas abordados, os avanços e desafios das operações de resgate, legislação para a atividade, a operação aeromedica nos EUA, país referência nesse segmento e a operação privada serão os principais tópicos do encontro.
Também na programação do evento, a Helibras participa do Seminário de Transporte Aeromédico, promovido pela Comissão Aeromédica da ABAG, da qual a empresa é parte integrante. O debate, aberto ao público, acontece no dia 1º de setembro, das 9h30 às 12h no auditório da Labace. Entre os temas abordados, os avanços e desafios das operações de resgate, legislação para a atividade, a operação aeromedica nos EUA, país referência nesse segmento e a operação privada serão os principais tópicos do encontro.
quinta-feira, 25 de agosto de 2016
Textron Aviation expõe jatos e turboélices na LABACE 2016
A Textron Aviation Inc. e seu parceiro local TAM Aviação Executiva, vão apresentar uma ampla exposição dos produtos Cessna e Beechcraft, com produtos a pistão, turboélices e os jatos executivos, na LABACE (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), que acontece entre 30 de agosto e 1º de setembro, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Produtos em exposição: Cessna Citation Latitude; Cessna Citation CJ3+; Cessna Citation M2; Beechcraft King Air 350i; Cessna Grand Caravan EX; Cessna Turbo Stationair HD 206 e Beechcraft Baron G58.
quarta-feira, 24 de agosto de 2016
Bell Helicopter traz Bell 429 MAGnificient pela primeira vez ao Brasil na LABACE
A Bell Helicopter estará na LABACE 2016, apresentando, pela primeira vez no Brasil, o Bell 429 MAGnificient. Outros dois helicópteros do portfólio de sucesso da empresa também estarão na feira: o Bell 407GXP e o Bell 505 Jet Ranger X. Em uma participação conjunta com a empresa-irmã Textron Aviation, a Bell Helicopter reforça sua presença no mercado brasileiro.
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