FAA certifica capacidade IFR do Airbus H125

A capacidade de voo por instrumentos (IFR) de piloto único do H125 foi certificada pela Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA), abrindo caminho para as primeiras entregas em 2025 da linha de montagem da Airbus Helicopters em Columbus, Mississippi. Esse novo recurso, desenvolvido em colaboração com a Genesys Aerosystems da Moog, consiste em um cockpit atualizado e um novo piloto automático, juntamente com sistemas hidráulicos e elétricos redundantes.

As capacidades IFR permitirão que os pilotos operem a aeronave com mais segurança em baixa visibilidade e condições climáticas desafiadoras, graças à aviônica avançada e ao piloto automático. O sistema oferece consciência situacional avançada e reduz a carga de trabalho dos pilotos para as operações, tudo isso mantendo as capacidades de voo que fizeram do H125 o líder indiscutível no segmento de monomotores leves por sua potência, segurança, versatilidade e manobrabilidade inigualáveis.

“Ao adicionar essa funcionalidade a um helicóptero leve monomotor, a Airbus Helicopters permite que os operadores realizem operações complexas a um custo operacional reduzido. Esse novo recurso IFR expandirá as capacidades de missão do helicóptero em todas as condições climáticas, especialmente para missões críticas, como serviços públicos, incluindo aplicação da lei, serviços médicos de emergência e treinamento de pilotos - missões que estão em alta demanda no mundo todo, e particularmente na América do Norte”, disse Jérome Ronssin, Chefe do Programa de Helicópteros Leves da Airbus Helicopters.

Hoje, mais de 4.300 helicópteros da família H125 estão voando pelo mundo nas condições mais exigentes. O H125 é o líder absoluto de mercado na categoria de helicópteros monomotores intermediários, alcançando uma participação de mercado de cerca de 80% em 2024. Em 2024, a família Ecureuil comemorou 40 milhões de horas de voo e 50 anos desde seu voo inaugural.

Østnes Helicopters encomenda 10 Airbus H125s

A Airbus e a Østnes Helicopters, distribuidora oficial da Airbus Helicopters nos países nórdicos, anunciaram um contrato para dez Airbus H125s na European Rotors deste ano. Eles se juntarão a uma frota de mais de 150 H125s na região, que realizam principalmente missões de utilidade e trabalho aéreo.

"Os clientes nórdicos exigem um helicóptero verdadeiramente versátil que possa executar uma ampla gama de missões", disse Frode Østnes, CEO da Østnes Helicopters. "O H125 provou que tem as capacidades repetidamente. Nossos clientes na região dependem dessas aeronaves para missões essenciais e estamos determinados a garantir que eles se beneficiem de prazos de entrega curtos. Este pedido garante que temos a melhor disponibilidade para o melhor helicóptero."

"Com o contrato para dez H125s, estamos orgulhosos de escrever outro capítulo em nossa parceria de mais de 30 anos com a Østnes Helicopters", disse Thomas Hein, Chefe da Região Europa na Airbus Helicopters. "O H125 é o helicóptero monomotor de maior sucesso do mundo e estamos felizes que a Østnes esteja fortemente comprometida em apoiar nossa ambição de expandir nossa participação de mercado na região nórdica. Com este acordo, esperamos fortalecer ainda mais nossa presença nesta região."

A Østnes Helicopters é a distribuidora autorizada de helicópteros Airbus nos países nórdicos. A empresa estabeleceu uma forte presença no setor de helicópteros na região e vendeu com sucesso mais de 400 helicópteros, novos e no mercado secundário. A organização de manutenção da Østnes Helicopters está aprovada para fornecer serviços completos de MRO para os modelos H120, H125 e H130. A partir deste ano, seu escopo também inclui suporte completo para o H145, apoiado por uma equipe de técnicos certificados e especialistas em aviônica especialmente treinados para o helicóptero H145.

Hoje, mais de 4.300 helicópteros da família H125 estão voando pelo mundo nas condições mais exigentes. O H125 é o líder absoluto de mercado na categoria de helicópteros monomotores intermediários, alcançando uma participação de mercado recorde de 82% em 2023. Este ano, a família Ecureuil comemora 40 milhões de horas de voo e 50 anos desde seu voo inaugural.

Airbus Helicopters entrega o primeiro H125 para Carabineros do Chile

A Airbus Helicopters entregou o primeiro H125 para a Prefeitura Aérea dos Carabineros do Chile, como parte de um plano de crescimento da frota para expandir a cobertura aérea dos Carabineros do Chile em todo o país.

"A incorporação dessa aeronave demonstra o compromisso da Prefeitura dos Carabineros do Chile com a segurança de nossos cidadãos. Essa aeronave, devido às suas características e capacidades, nos permitirá aprimorar a instrução e o treinamento de novos pilotos. Esse helicóptero multimissão nos permitirá cumprir as outras funções desempenhadas pela Prefeitura Aérea de Carabineros de Chile em apoio à função policial, como patrulhamento preventivo, transferências aeromédicas e resgates. Gostaria de destacar que as características específicas e a alta tecnologia desse helicóptero nos permitirão operar com segurança e eficiência em resgates em altas montanhas", disse o Coronel Javier Álvarez Cortés, Prefeito da Prefeitura Aérea dos Carabineros do Chile.

"Estamos muito orgulhosos em saber que este novo H125 realizará missões essenciais para a população chilena e aumentará as capacidades da Carabineros do Chile em termos de treinamento e resgates em altas montanhas. Na Airbus Helicopters Chile, oferecemos nosso total apoio à Carabineros do Chile para que seus helicópteros possam realizar suas missões da forma mais eficiente possível", explicou Pierre Marie Gout, Gerente Geral da Airbus Helicopters Chile.

Atualmente, há 55 helicópteros da família H125 em serviço no Chile por meio de 24 operadores. Esse helicóptero monomotor é a aeronave de referência das Forças Armadas e das Forças de Segurança e Ordem Pública do país, servindo na Brigada de Aviação do Exército, na Aviação Naval e na Polícia de Investigação do Chile.

Rápido, ágil e fácil de usar, o H125 é usado por forças policiais em cerca de 30 países em todo o mundo. Ele é perfeitamente adequado para missões policiais de diversos propósitos, como vigilância, comando e controle, busca e perseguição, resgate, operações especiais, escolta e patrulha de fronteiras em altitudes e condições de calor elevadas. O H125 pertence à bem-sucedida família Esquilo, que até 2024 alcançará 40 milhões de horas de voo, com 82% de participação de mercado em sua categoria.

Airbus faz parceria com Grupo Tata para estabelecer a primeira linha de montagem final de helicópteros da Índia no setor privado

Em um grande impulso ao 'Make in India', a Airbus Helicopters anunciou que está fazendo parceria com o Grupo Tata para estabelecer uma Linha de Montagem Final (FAL) para helicópteros no país. A FAL produzirá o helicóptero H125 mais vendido da Airbus em sua linha civil para a Índia e exportará para alguns países vizinhos.

A FAL será o primeiro exemplo do sector privado a estabelecer uma fábrica de helicópteros na Índia, proporcionando um grande impulso ao programa 'AatmaNirbhar Bharat' (Índia autossuficiente) do Governo da Índia. No âmbito desta parceria, a Tata Advanced Systems Limited (TASL), uma subsidiária do Grupo Tata, instalará as instalações juntamente com a Airbus Helicopters.

O anúncio foi feito durante a visita de dois dias do presidente francês Emmanuel Macron à Índia como convidado principal nas celebrações do Dia da República, em 26 de janeiro.

A FAL na Índia realizará a integração dos principais conjuntos de componentes, aviônicos e sistemas de missão, instalação de chicotes elétricos, circuitos hidráulicos, controles de voo, componentes dinâmicos, sistema de combustível e motor. Também fará testes, qualificação e entrega do H125 para clientes na Índia e na região. O FAL levará 24 meses para ser configurado e as entregas dos primeiros H125 “Made in India” deverão começar em 2026. A localização do FAL será decidida em conjunto pela Airbus e pelo Grupo Tata.

“Os helicópteros são cruciais para a construção da nação. Um helicóptero civil 'Made-in-India' não será apenas um símbolo da confiante Nova Índia, mas também desbloqueará o verdadeiro potencial do mercado de helicópteros no país”, disse Guillaume Faury, CEO da Airbus. “Esta linha de montagem final de helicópteros, que construiremos em conjunto com nosso parceiro de confiança Tata, é uma reafirmação do compromisso da Airbus em desenvolver todo o espectro do ecossistema aeroespacial na Índia. Esta será a segunda linha de montagem final que a Airbus está construindo na Índia, depois da instalação de fabricação de aeronaves militares C295 'Make in India' em Vadodara, Gujarat.”

N.Chandrasekaran, presidente da Tata Sons, disse: “O Grupo Tata tem o prazer de estabelecer a primeira instalação de montagem de helicópteros da Índia no setor privado. Esta instalação terá a linha de montagem final em parceria com a Airbus para o helicóptero monomotor Airbus H125 mais vendido do mundo, tanto para o mercado indiano como para o mercado de exportação.”

Indiscutível em sua categoria, o H125 produzido na Índia catalisará o uso de helicópteros no país. Este carro-chefe multimissão revolucionará o transporte de passageiros e mercadorias e também será usado em segmentos como serviços médicos de emergência (HEMS), gestão de desastres, aplicação da lei, turismo e missões de trabalho aéreo. Fornecendo conectividade de última milha para áreas remotas, o H125 contribuirá significativamente para o esquema de conectividade regional do governo da Índia – Ude Desh ka Aam Naagrik (UDAN), que promoverá ainda mais o setor de turismo no país.

O H125 é o helicóptero monomotor mais vendido do mundo, superando outros helicópteros em sua categoria. Este helicóptero versátil de alto desempenho é membro da família Ecureuil da Airbus, que acumulou mais de 38 milhões de horas de voo em todo o mundo. Ele pode operar em ambientes extremos e de alta temperatura e pode ser facilmente reconfigurado para diversas missões, incluindo trabalho aéreo, combate a incêndios, aplicação da lei, resgate, ambulância aérea, transporte de passageiros e muitas outras.

O H125 é o único helicóptero que pousou no Monte Everest, demonstrando sua agilidade em operar em ambientes extremos e de alta altitude.

A instalação de fabricação de helicópteros proposta será a segunda FAL a ser estabelecida na Índia pela Airbus, aproveitando as capacidades da TASL nos setores aeroespacial e de defesa. As duas empresas estão construindo a aeronave de transporte militar C295 FAL em Vadodara, Gujarat.

O último anúncio faz parte dos esforços da Airbus para desenvolver um ecossistema aeroespacial holístico na Índia, onde a empresa está expandindo sua presença industrial com montagem de aeronaves, fabricação de componentes, engenharia e design e desenvolvimento digital, suporte MRO, treinamento de pilotos e manutenção, bem como colaboração acadêmica para promover o capital humano.

Primeiras encomendas de H125 na Lituânia

A Airbus Helicopters e a operadora lituana ASU BALTIJA anunciaram um contrato para dois H125 no European Rotors 2023 . São os primeiros helicópteros Airbus vendidos a um operador comercial no país e também serão os dois primeiros helicópteros da família H125 implantados na Lituânia. Os H125 substituem helicópteros fabricados na Rússia e serão usados ​​para transporte de passageiros e missões utilitárias na Lituânia e em outros mercados no exterior.

ASU Baltija tem muita experiência trabalhando com a Airbus Helicopters, fornecendo suporte logístico para a frota AS365N3+ da Força Aérea da Lituânia. A estreita cooperação e a parceria produtiva entre a Airbus e a ASU Baltija alcançaram uma disponibilidade de frota superior a 96%.

”A aquisição do H125 abre uma nova página na história da ASU Baltija, à medida que nos afastamos dos helicópteros fabricados na Rússia e esperamos voar o H125, um helicóptero que é referência na indústria e é perfeitamente adequado para executar nosso novo atividades comerciais”, destacou Linas Elijosius, CEO da ASU Baltija JSC.

“Mesmo que o H125 seja o helicóptero mais vendido em sua classe, é sempre um momento muito especial quando recebemos um novo cliente. Estamos gratos pela confiança do nosso parceiro de longa data, ASU BALTIJA, e entusiasmados por entrar no mercado comercial com eles. pela primeira vez na Lituânia", disse Thomas Zeman, Chefe de Vendas da Europa Oriental e CIS da Airbus Helicopters. "Com o nível de desempenho do H125, estamos confiantes de que a ASU BALTIJA escolheu o produto certo para o desenvolvimento de seus serviços comerciais e esperamos que muitos mais venham."

Hoje, cerca de 4.200 helicópteros da família H125 voam pelo mundo nas condições mais exigentes. O H125 é líder absoluto de mercado na categoria de helicópteros monomotores intermediários, alcançando uma participação de mercado de 63% em 2022. Em 2022, foram encomendados 161 helicópteros H125, estabelecendo um recorde de vendas na última década.

Corpo de Bombeiros do Distrito Federal adquire um H125

O Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF) assinou um contrato de aquisição deste H125 com a Helibras para integrar a frota da corporação. A aeronave da família "Esquilo" é reconhecida no mercado por sua alta eficiência e versatilidade. A aquisição aumentará a capacidade de atendimento aéreo da instituição a partir de junho de 2024.

"A chegada do H125 à frota do CBMDF demonstra a grande confiança que os operadores do governo têm no modelo, conhecido por sua robustez e versatilidade. A aquisição reforça o compromisso da Helibras em apoiar os esforços do CBMDF para garantir a proteção da população'', afirma o presidente da Helibras, Alberto Duek.

O Grupo de Aviação Operacional (GAVOP) do CBMDF já opera dois modelos da linha Airbus, o H135 e o H130, e a inclusão do H125 aumentará ainda mais sua capacidade de proteção no Distrito Federal. Esse novo helicóptero realizará missões essenciais para a população, como serviços médicos de emergência, busca e salvamento ou combate a incêndios. O H125 é versátil, requer pouca manutenção e tem baixo custo de aquisição, além de se destacar em ambientes quentes e extremos, o que é essencial para helicópteros de combate a incêndios. O H125 pode transportar 1 ou 2 pilotos e até 5 bombeiros ou até 1.200 litros de água com um Bambi Bucket®. A configuração do helicóptero pode ser rapidamente alterada, permitindo aplicações multifuncionais em uma única missão ou tarefa.

Atualmente, cerca de 4.200 helicópteros da família H125 estão voando em todo o mundo nas condições mais exigentes, cerca de 550 deles somente na América Latina. O H125 é o líder absoluto do mercado na categoria de helicópteros monomotores intermediários, onde alcançou uma participação de mercado de 63% em 2022. No ano passado, 161 helicópteros H125 foram encomendados, estabelecendo um recorde de vendas na última década.

Europavia compra seis H125

A Airbus Helicopters e a Europavia SA, distribuidora de helicópteros Airbus para plataformas e serviços que atendem a Suíça e o Principado de Liechtenstein, assinaram um novo contrato de compra para seis helicópteros H125 a serem entregues nos próximos anos. O pedido garante aos clientes da Europavia SA a rápida disponibilidade dos H125s, com configurações customizadas de acordo com suas necessidades.

“Com esses pedidos, a Europavia SA garante uma disponibilidade flexível do tipo de helicóptero H125 em nosso mercado. O H125 é líder de mercado em sua categoria e é particularmente adequado para nosso território, onde o voo em alta altitude com margens de potência é um requisito essencial”, disse Daniel Eggenschwiler, CEO da Europavia SA.

“Este novo contrato reforça a parceria de longa data com a Airbus, que evoluiu nos últimos 60 anos. A Europavia SA, parceira oficial de confiança da empresa, distribui nossos produtos e soluções de serviços desde 1962”, disse Hervé Doreillac, gerente de vendas da Airbus Helicopters.

A Europavia, um centro de distribuição oficial da Airbus Helicopters, também é um centro de serviço afiliado localizado em Berna, na Suíça, oferecendo aos operadores da região serviços de primeira classe, como peças de reposição, revisão geral e reparos. Além desses novos H125, a Europavia adquiriu recentemente um H130 em abril, que será entregue em junho de 2023.

Hoje, cerca de 4.200 helicópteros da família H125 voam pelo mundo nas condições mais exigentes. O H125 é o líder absoluto de mercado na categoria intermediária de helicópteros monomotores, alcançando uma participação de mercado de 63% em 2022. Em 2022, 161 helicópteros H125 foram encomendados, estabelecendo um recorde de vendas na última década.

Primeiro voo de helicóptero da China usando combustível de aviação sustentável

Um helicóptero Airbus H125 pertencente à State Grid Space Technology Co., Ltd (SGST) usou com sucesso combustível de aviação sustentável (SAF) para uma demonstração de voo no aeroporto de Hefei Shiwan, na China. Este é o primeiro voo de helicóptero usando SAF na China, marcando um marco importante no desenvolvimento da aviação de baixo carbono na aeronáutica chinesa. O H125, que é movido por um motor Safran ARRIEL 2D, voou em uma proporção híbrida de 40% do SAF fornecido pela CNAF (China National Aviation Fuel).

“O sucesso deste voo é de grande importância para estimular a promoção do SAF e sua aplicação”, disse Du Guihe, presidente do conselho da SGST. “Isso causa um impacto positivo nas empresas que são proativas no desenvolvimento da aviação geral de baixo carbono. Também é um avanço para a indústria de aviação geral da China implementar melhor a redução de emissões de carbono na era pós-pandêmica”.

“Estou orgulhoso de que nosso cliente, SGST, tenha lançado este notável voo SAF com o H125, marcando a Airbus Helicopters como o primeiro fabricante de helicópteros a realizar um voo SAF na China”, disse Colin James, diretor administrativo da Airbus Helicopters na China. “Em um esforço para reduzir as emissões de carbono e estabelecer um padrão na indústria, estamos trabalhando com nossos parceiros para usar o SAF produzido localmente.”

“A decolagem de helicópteros com motores SAF na China mais uma vez ilustra as conquistas da Safran Helicopter Engines em termos de inovação e aplicação SAF. Temos um portfólio completo de motores certificados para operar em até 50% do SAF. Gostaríamos de relembrar nossa disposição de desempenhar um papel ativo na China, fornecendo soluções de propulsão. Com nossos principais parceiros SGST e Airbus Helicopters, faremos mais contribuições para promover nossa visão conjunta de aviação verde”, disse Marc Delort, gerente geral da Safran Helicopter Engines China.

Este marco ocorre apenas algumas semanas depois que a Airbus e a CNAF assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para intensificar a cooperação sino-europeia na produção, aplicação competitiva e formulação de padrões comuns para SAF durante a visita oficial francesa à China. O SAF é um combustível de aviação alternativo feito de matéria-prima que varia de gordura, óleo e graxa usados ​​a resíduos municipais e florestais. Comparado ao combustível fóssil para aviação, o SAF demonstrou resultar em até 80% de redução de CO2 em todo o ciclo de vida do SAF. Este acordo de cooperação entre a Airbus e a CNAF visa otimizar a cadeia de suprimentos SAF, diversificando as fontes e aumentando a produção de SAF em direção à ambição de usar 10% de SAF até 2030.

O uso do SAF é uma das alavancas da Airbus Helicopters para contribuir com as perspectivas do Cenário 3 da ATAG para NetZero em 2050. Um dos principais benefícios do uso desse novo combustível é que ele permite que a aeronave minimize sua pegada de carbono, mantendo o mesmo desempenho de voo .

Hoje, todos os helicópteros da Airbus são capazes de voar com uma mistura de até 50% de SAF misturado com querosene, com o objetivo de ter a aeronave operando com 100% de SAF até 2030. Visite nosso site para saber mais sobre combustível de aviação sustentável.

Airbus Helicopters apresenta primeiras versões militares do H125 fabricadas nos Estados Unidos

A Airbus Helicopters está apresentando as primeiras configurações militares do H125 fabricadas nos EUA, conhecidas como AH-125 e MH-125 Ares, para a linha de helicópteros militares da Airbus. Essas aeronaves capazes de combate apresentarão opções militarizadas que atendem às necessidades de aliados e parceiros militares e parapúblicos em todo o mundo.

O AH-125 Ares será configurado como a variante armada do helicóptero, enquanto o MH-125 Ares será configurado como um helicóptero multimissão capaz de uma ampla gama de operações. As novas ofertas complementam a extensa linha de helicópteros militares já produzidos pela Airbus, incluindo o H125M.

"Os helicópteros AH-125 e MH-125 Ares oferecerão a capacidade, confiabilidade e flexibilidade necessárias aos aliados e parceiros dos Estados Unidos enquanto executam uma série de missões de asa rotativa, que variam desde ataques leves até resposta a desastres e outras missões parapúblicas", disse Scott Tumpak, Vice-Presidente de Military Line of Business da Airbus U.S. Space and Defense. "Eles representam a mais recente evolução da família de helicópteros H125 da Airbus e serão produzidos nos EUA na instalação da Airbus Helicopters, Inc. em Columbus, Mississippi".

Globalmente, a família H125 representa quase 80% do mercado de helicópteros de motor único e tem o maior número de modificações certificadas (certificados de tipo suplementar) disponíveis. Com a nova adição de uma capacidade flexível de armamentos, o helicóptero H125 pode ser facilmente reconfigurado entre múltiplos conjuntos de missões em menos de 30 minutos, variando entre ataques leves, assalto aéreo, busca e resgate, evacuação de vítimas e resposta a desastres, bem como outras operações de combate e parapúblicas.

A MAG Aerospace executará o projeto de instalação de armamentos, engenharia, certificação e fabricação. O helicóptero acomodará uma ampla gama de armamentos, como uma metralhadora calibre .50 (12,7 mm) e foguetes não guiados, e opções de armamentos guiados de precisão. A instalação permite o voo com portas fechadas durante a missão.

"A MAG Aerospace está entusiasmada em se juntar à Airbus para combinar nossas capacidades exclusivas de engenharia e modificação de plataforma com o líder mundial de mercado em helicópteros de motor único. É uma honra trabalhar com a Airbus e expandir nossa capacidade de atender nossos parceiros nos Estados Unidos e ao redor do mundo", disse Matt Bartlett, Presidente da MAG Aerospace.

O H125 é o helicóptero mais vendido do mundo, com uma longa história de uso pelas agências governamentais e de aplicação da lei dos Estados Unidos. Atualmente, o H125 é o helicóptero de aplicação da lei leve usado pela Alfândega e Proteção de Fronteiras dos Estados Unidos, com mais de 100 aeronaves da família H125 em serviço, tornando o governo dos EUA o maior cliente e operador individual da aeronave.

A Airbus fornece uma variedade de helicópteros confiáveis e versáteis para o governo e militar dos Estados Unidos, permitindo que eles realizem uma ampla variedade de missões. Mais de 480 helicópteros UH-72A e UH-72B Lakota foram entregues ao Exército e à Guarda Nacional dos EUA desde o início do programa em 2006. A Airbus também continua a apoiar a frota de quase 100 helicópteros MH-65 da Guarda Costeira norte-americana, que desempenham um papel crítico na segurança interna, interdição de drogas e missões de salvamento da USCG.

Forças Armadas do Brasil adquirem 27 helicópteros H125

As Forças Armadas do Brasil, por meio da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC), adquiriram 27 helicópteros monomotores H125 para aumentar a capacidade de treinamento da Marinha do Brasil e da Força Aérea.

O H125 será produzido na linha de montagem localizada em Itajubá, MG, na fábrica da Helibras, onde também são montados os H225Ms para as Forças Armadas do Brasil. Estes novos helicópteros substituirão os antigos helicópteros AS350 e Bell 206 atualmente em serviço com a Força Aérea Brasileira e a Marinha do Brasil, respectivamente.

"A aquisição conjunta celebrada pelo contrato representa a concretização de um projeto que vai equipar tanto as Forças Aéreas quanto a Marinha, com aeronaves modernas que vão atender às necessidades das Forças pelos próximos 30 anos", disse o Comandante da Aeronáutica Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Júnior.

"A Airbus Helicopters tem orgulho de ver o H125 apoiar o treinamento da próxima geração de pilotos das Forças Armadas do Brasil. O H125 é um helicóptero versátil utilizado amplamente nos mercados civil e militar como plataforma de treinamento graças à sua robustez, confiabilidade e facilidade de manutenção. Estamos honrados pela confiança contínua das forças armadas brasileiras após mais de 40 anos de cooperação", disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters.

Os novos helicópteros H125 terão um cockpit de vidro duplo G500H TXi e VEMD (Vehicle & Engine Multifunction Display) e serão compatíveis com o uso de óculos de visão noturna (NVG). Eles também incluirão diferentes tipos de equipamento de missão, como um guincho e um gancho para que o treinamento dos futuros pilotos seja o mais representativo possível de suas missões.

Atualmente, as Forças Armadas do Brasil operam um total de 156 helicópteros Airbus, instalados em oito bases em todo o país. Sua frota abrange desde a família Esquilo monomotor leve até o helicóptero pesado multiuso H225M, 67 e 41 helicópteros respectivamente, para cobrir uma ampla gama de missões como transporte tático, missões de busca e resgate, e apoio à população civil.

O H125 mais vendido em todo o mundo acumulou mais de 37 milhões de horas de voo com mais de 5.350 helicópteros atualmente em operação. O modelo, conhecido por sua robustez e versatilidade, é amplamente utilizado em missões de alto desempenho.

Airbus entrega o 7.000º helicóptero Ecureuil

A Airbus Helicopters entregou seu 7.000º helicóptero da família Ecureuil. O monomotor leve H125, que foi montado em Marignane, na França, foi entregue à Blugeon Hélicoptères, empresa francesa especializada em trabalhos de funda em grandes altitudes.

Este novo H125 se juntará à frota existente de cinco helicópteros H125 da Blugeon localizados em três bases diferentes nos Alpes franceses e uma quarta nos Pirineus. Cada um deles voa uma média de 600 horas por ano realizando transporte de passageiros, vigilância de linhas de energia, filmagem, manutenção preventiva de avalanche, resgate em montanha e içamento em grande escala.

"A Blugeon está orgulhosa em receber este novo H125, o sexto em nossa frota. Estou especialmente orgulhoso desse marco compartilhado, pois este helicóptero em particular é o 7.000º Ecureuil fabricado pela Airbus", disse Christian Blugeon, CEO e fundador da Blugeon Helicópteros. “Voo o H125 há mais de 20 anos e acumulei muita experiência com este helicóptero com o qual já voamos quase 45.000 horas. É um elemento fundamental para nossa estratégia de desenvolvimento”, acrescentou.

“Desde que o primeiro Ecureuil subiu aos céus em 1974, essa família de aeronaves mudou para sempre o mercado de helicópteros leves e a forma como o trabalho aéreo é realizado”, disse Axel Aloccio, chefe do programa de helicópteros leves da Airbus Helicopters. “Projetado para ser uma aeronave simples, prática e competitiva, o segredo de seu sucesso está em seu excelente desempenho e sua incrível capacidade de adaptação às necessidades dos operadores. marco da 7.000ª entrega hoje.”

O Ecureuil é atualmente operado por 2.014 clientes em 124 países representando todas as regiões do mundo. A família Ecureuil é composta pelo H125, o H130 no mercado civil, produzido principalmente para trabalho aéreo, transporte de passageiros e voos de negócios, bem como para serviços públicos e serviços médicos de emergência (EMS). No mercado militar, o H125M é particularmente popular para reconhecimento armado ou ataque leve, bem como plataforma de treinamento. Tanto a versão civil quanto a militar já ultrapassaram 37 milhões de horas de voo.

O Ecureuil também tem vários recordes de altitude a seu crédito. O mais notável deles foi alcançado em 14 de maio de 2005, quando Didier Delsalle aterrissou no cume do Monte Everest atrás dos controles de um H125 serial - o único helicóptero a realizar esse feito incrível.

Ecocopter encomenda três H125 e um H145

A Ecocopter encomendou três H125 e um H145 para serem usados ​​em missões de trabalho aéreo em diversos setores industriais. Os helicópteros serão entregues até o final de 2022 e meados de 2023, respectivamente, e se juntarão à frota de 18 helicópteros da Ecocopter, composta exclusivamente por aeronaves Airbus, e que realizam operações no Chile, Peru e Equador.

“Esses novos helicópteros de alto desempenho representam um passo claro em nossa estratégia para consolidar nossa presença regional na América do Sul. Agradecemos o apoio da Airbus Helicopters nos últimos 20 anos à medida que crescemos nossos negócios”, disse Marcelo Rajchman, Gerente Corporativo da Ecocopter.

“Estamos muito orgulhosos de ver como nossos helicópteros estão realizando as missões de trabalho aéreo mais exigentes e nos ambientes mais desafiadores, na América do Sul, graças à Ecocopter”, disse Ben Bridge, vice-presidente executivo de negócios globais da Airbus Helicopters. líder em serviços aéreos nesta região, esses novos helicópteros reforçam o compromisso da Ecocopter com segurança, qualidade, excelência e inovação".

Fundada em 2003, a Ecocopter é referência em missões de trabalho aéreo de alta complexidade na América do Sul. Sua frota de helicópteros Airbus, composta por 13 H125s, dois H135s e três H145s, caracteriza-se por sua alta versatilidade e realiza missões que vão desde transporte offshore, apoio à mineração, evacuação médica, combate a incêndios e quase toda a gama de missões de trabalho aéreo. Os helicópteros Ecocopter são conhecidos mundialmente por seus designs únicos. Cada pintura é uma homenagem a um motivo científico diferente: da entomologia ao universo à teoria da evolução de Charles Darwin.

O H125 mais vendido em todo o mundo acumulou mais de 37 milhões de horas de voo com mais de 5.350 helicópteros atualmente em operação. O modelo, conhecido por sua robustez, versatilidade, calor e alto desempenho, é amplamente utilizado em missões de alta demanda. Em relação ao H145, existem mais de 1.500 helicópteros desta família em serviço, totalizando mais de seis milhões de horas de voo. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe.

Global Medical Response encomenda 21 novos helicópteros Airbus

A Global Medical Response (GMR) adicionará um total de 21 helicópteros Airbus das famílias H125, H130 e H135 (na foto acima) à sua crescente frota médica aérea, com opções para incluir até 23 helicópteros adicionais, trazendo o potencial total de pedidos de até 44 helicópteros.

“Voamos com uma variedade de produtos Airbus, mas o principal que eles têm em comum - e a coisa mais importante que buscamos em nossas soluções de transporte para cuidados intensivos - é a confiabilidade”, disse Rob Hamilton, presidente do GMR Alliances Group. “Nossa frota Airbus nos permite responder rapidamente e transportar pacientes críticos com o nível adequado de atendimento para dar-lhes a melhor chance absoluta de sobrevivência. Com a adição dessas novas aeronaves, nossa frota fica mais forte e mais capaz de salvar vidas quando é mais importante. ”

A GMR, uma organização líder no setor de serviços de bombeiros aéreos, terrestres, especializados e residenciais e organização de transporte médico gerenciado com mais de 38.000 funcionários, é uma das maiores operadoras de helicópteros Airbus. A GMR oferece atendimento por meio de várias marcas operacionais, incluindo Air Evac Lifeteam, Guardian Flight, Med-Trans Corp. e REACH Air Medical Services. Essas operações transportaram mais de 125.000 pacientes em 2020. Este último pedido será adicionado à frota atual de Airbus da GMR de quase 133 helicópteros.

Este anúncio se estende a pedidos adicionais da GMR nos últimos anos como parte de uma expansão contínua da frota. Só nos últimos 18 meses, a GMR recebeu 15 helicópteros Airbus.

“A missão aeromédica exige altas taxas de disponibilidade. O H125 e o H130 definem o padrão no segmento monomotor, e o H135 se destacou no segmento bimotor graças ao seu desempenho confiável e consistente nesta missão ”, disse Romain Trapp, presidente da Airbus Helicopters, Inc. e chefe da região da América do Norte. “O fato de toda a frota de bimotores da GMR ser composta pelo H135 diz muito sobre seu sucesso no mercado de aeromedicina. Estamos orgulhosos de continuar entregando nosso relacionamento de longa data com a GMR e estamos prontos para continuar a apoiar os mais altos níveis de disponibilidade para seu trabalho essencial. ”

A Airbus Helicopters é o fornecedor líder de helicópteros para a indústria de transporte médico aéreo, fornecendo cerca de 55% dos 2.600 helicópteros EMS que voam no mundo hoje. Mais da metade de todos os novos helicópteros aeromédicos vendidos na última década nos Estados Unidos foram produzidos pela Airbus. O H125 e o H130 são referência para missões de ambulância aérea monomotor, principalmente no mercado norte-americano, e o H135 é líder de mercado em serviços médicos de emergência (EMS).

Departamento de Polícia de Phoenix atualizará frota com cinco novos H125

O Departamento de Polícia de Phoenix assinou uma nova ordem para atualizar sua frota aerotransportada de helicópteros policiais com cinco novos helicópteros H125. As entregas estão previstas para começar no próximo ano.

“Passamos muito tempo analisando qual plataforma atenderia melhor a todas as nossas necessidades operacionais quando começamos a renovar nossa frota, e o H125 atendeu a todos os nossos requisitos”, disse Paul Apolinar, piloto-chefe do Departamento de Polícia de Phoenix. “Nossa responsabilidade é proteger e servir a comunidade de Phoenix, e essas aeronaves nos permitirão não apenas proteger do céu, mas realizar resgates em locais remotos em todo o Arizona. Precisávamos de uma aeronave que se sobressaísse em altas temperaturas, e o H125 é realmente a melhor aeronave para o trabalho nessas condições. ”

Conhecido por sua potência, versatilidade e excelente desempenho em condições quentes e altas, o H125 possui sistema hidráulico duplo, FADEC de canal duplo, sistema de combustível resistente a choques e telas de cabine de vidro avançadas. O H125 é responsável por quase metade de todos os helicópteros monomotores intermediários entregues para missões aerotransportadas de aplicação da lei na América do Norte na última década. Ele é construído nas instalações de produção e completação da Airbus Helicopters, Inc. em Columbus, Mississippi, por uma equipe composta por 40% de veteranos americanos.

“O H125 é um dos helicópteros de aplicação da lei mais populares nos Estados Unidos, por um bom motivo”, disse Ron Kelley, gerente do segmento de aplicação da lei aerotransportada da Airbus Helicopters, Inc. “Sua versatilidade e alto desempenho o tornam uma plataforma ideal para diversas leis missões de fiscalização, incluindo vigilância aérea e busca e resgate, e é uma solução comprovada que está sempre pronta para atender quando é mais necessário. ”

A Airbus Helicopters Inc. é o fornecedor líder de helicópteros nos Estados Unidos, com presença que remonta a mais de 50 anos. Uma equipe de mais de 700 funcionários opera instalações de produção e completação locais para as aeronaves H125 e UH-72 Lakota em Columbus, Mississippi, e fornece treinamento de classe mundial, suporte pós-venda e assistência técnica de Grand Prairie, Texas, para os norte-americanos frota em serviço regional de cerca de 3.100 helicópteros.

Aumento de desempenho H125 certificado pela EASA

A Airbus Helicopters recebeu a certificação da EASA pela atualização de potência de seu helicóptero monomotor H125. Anunciada na Heli-Expo no ano passado, esta grande evolução aumenta a potência da aeronave em até 10%, fazendo uso total da potência disponível do Arriel 2D existente da Safran Helicopter Engines.

Enquanto o peso máximo de decolagem da aeronave permanece inalterado, suas capacidades de levantamento de carga externa e interna são aumentadas para uma grande parte do domínio de voo (em até +140 kg), enquanto o teto flutuante OGE no peso máximo de decolagem é aumentado em mais de 1.500 pés (até 12.600 pés).

“É nossa ambição melhorar continuamente nossos produtos e trazer mais vantagens competitivas aos nossos clientes”, disse Axel Aloccio, Chefe do Programa de Helicópteros Leves. “A potência extra oferecida por esta grande atualização representa um aumento de carga útil de 10% a 20% para uma missão de trabalho aéreo típica em comparação com as capacidades de levantamento atuais da aeronave e confirma a superioridade do H125 em termos de carga útil e valor para o dinheiro”.

Esta potência extra será incluída como um recurso padrão, sem custo adicional, em todos os H125s recém-construídos entregues a partir de setembro de 2021. Uma solução de retrofit que consiste em uma atualização de software VEMD, disponível na Thales por meio de um retrofit na loja ou troca padrão, também estará disponível para todos os H125s já em serviço na região EASA até o final de abril de 2021. Certificações internacionais adicionais são esperadas para ser obtido nos próximos meses.

Com mais de 4.000 helicópteros em serviço com cerca de 1.500 clientes globais e 28,5 milhões de horas de voo acumuladas, o H125 continua a liderar o mercado de helicópteros monomotores em todos os segmentos de missão, graças ao seu alto desempenho e capacidade multi-missão. Nos últimos 10 anos, 1.420 H125s foram entregues, resultando em uma participação de mercado de 52%.

THC adquire 10 helicópteros Airbus H125

The Helicopter Company (THC), propriedade integral do Fundo de Investimento Público (PIF) da Arábia Saudita, anunciou hoje que assinou um acordo de compra com a Airbus Helicopters para a compra de 10 helicópteros H125. O negócio vem como parte do compromisso da THC em expandir ainda mais sua frota e introduzir novos serviços que atendam à demanda do mercado e apoiem o desenvolvimento do setor de aviação do Reino.

Considerado uma aeronave multitarefa, o Airbus H125 pode transportar até seis passageiros e ser facilmente reconfigurado para atender aos diversos requisitos. O THC utilizará as novas adições à sua frota para lançar novos serviços relacionados ao turismo cênico e trabalho aéreo, como filmagem, reboque de banner e levantamento topográfico.

Comentando sobre o acordo de compra, o Capitão Arnaud Martinez, CEO da THC, disse: “Ao assinar este acordo, a THC deu um grande passo na expansão de sua frota e na implementação de seu ambicioso plano operacional. Temos orgulho de contribuir para o avanço das indústrias de turismo e aviação da Arábia Saudita por meio de nossos serviços inovadores de transporte aéreo que garantem aos passageiros uma experiência única para saborear a beleza do Reino lá de cima. Gostaria de agradecer aos nossos parceiros da Airbus Helicopters que garantiram que chegássemos a um acordo que atendesse às nossas necessidades e esperamos continuar nossa colaboração em um futuro próximo. Também gostaria de estender nossos agradecimentos à PIF por seu apoio duradouro desde nossa fundação, enquanto trabalhamos juntos para o avanço da indústria de aviação da Arábia Saudita. ”

“Este pedido marca o início de uma nova parceria com a The Helicopter Company e nós os recebemos como um novo cliente da Airbus Helicopters”, disse Ben Bridge, vice-presidente executivo de negócios globais da Airbus Helicopters. “O H125 é o helicóptero perfeito para o desenvolvimento de operações comerciais no Reino da Arábia Saudita, pois é uma aeronave poderosa e verdadeiramente versátil, especialmente adequada para ambientes quentes e altos”, acrescentou.

A PIF estabeleceu o THC como parte de sua estratégia para ativar novos setores na Arábia Saudita que apoiem a realização da Visão 2030 e gerem retornos comerciais de longo prazo. Primeira operadora local de helicópteros comerciais do Reino, a THC oferece voos privados desde meados de 2019 e agora está expandindo seus serviços com a adição do H125 à sua frota. Este novo acordo contribuirá para impulsionar o desenvolvimento do turismo nascente e cada vez mais dinâmico da Arábia Saudita e indústrias de aviação e apoiar a integração das respectivas cadeias de valor de cada setor.

Airbus entrega o primeiro de 16 helicópteros H125 de aplicação da lei avançada para a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA

A Airbus Helicopters, Inc. (AHI) entregou o primeiro de 16 novos helicópteros H125 exclusivamente configurados para Operações de Alfândega e Proteção de Fronteiras (CBP) Aéreas e Marinhas (AMO) dos EUA. A AMO colaborou com a AHI como parte de uma iniciativa de atualização de frota de longo prazo, e a configuração resultante levou a um dos helicópteros policiais mais avançados e de alta tecnologia já desenvolvidos.

“Nossa missão é proteger a nação, antecipando e enfrentando ameaças à segurança”, disse Steve Boyer, vice-comissário executivo assistente da AMO. “O compromisso contínuo da Airbus Helicopters em projetar, fabricar e entregar produtos de qualidade permitirá ao pessoal da AMO realizar esta missão com sucesso e segurança.”

O primeiro helicóptero com a nova configuração foi testado e entregue nas instalações da Airbus Helicopters, Inc. em Grand Prairie, Texas. As aeronaves restantes estão sendo construídas em Columbus, Mississippi, onde uma força de trabalho composta por 40% dos veteranos dos EUA também produz o UH-72A Lakota para o Exército dos EUA e entregou mais de 450 aeronaves H125 monomotor para o mercado norte-americano.

Após uma análise rigorosa das necessidades de sua missão e da tecnologia aeroespacial de próxima geração, a AMO desenvolveu um conjunto de requisitos para os novos helicópteros, que a Airbus implementou por meio de quase 30 Certificados de Tipo Suplementar (STCs). A série de STCs são interligadas por meio de um STC primário abrangente que garante que todos os sistemas interajam adequadamente entre si e com a aeronave básica.

A Airbus e a AMO têm um relacionamento de longa data de mais de 30 anos, durante os quais a Airbus entregou mais de 100 helicópteros da família H120 e H125. Essa nova aquisição foi possível por meio de uma parceria com a Davenport Aviation, uma pequena empresa de propriedade de uma mulher com certificação SBA e empreiteira HUBZone especializada no fornecimento de equipamento aeroespacial para agências governamentais federais, estaduais e locais.

“Estamos honrados com a parceria com a Airbus Helicopters e US Customs and Border Protection para apoiar esta atualização de frota para recursos aprimorados de aplicação da lei por meio da aquisição de 16 novos helicópteros H125 de nosso contrato GSA”, disse Leah Simoes, proprietária e presidente da Davenport Aviation. “Ao longo deste projeto, apreciamos muito o apoio que recebemos da Airbus e da CBP de nossa pequena empresa WOSB, com certificação HUBZone.”

Conhecido por sua potência, versatilidade e excelente desempenho em condições quentes e altas, o H125 possui sistema hidráulico duplo, motor de canal duplo FADEC, sistema de combustível resistente a colisões e telas de cabine de vidro avançadas. O H125 é o helicóptero policial mais popular dos Estados Unidos, respondendo por quase metade de todos os helicópteros entregues para essa missão na América do Norte na última década.

Maior potência e capacidade aprimorada são implementadas no H125

A Airbus Helicopters anuncia um aumento significativo de desempenho do H125, aproveitando ao máximo a potência disponível de seu motor Arriel 2D, da Safran Helicopter Engines. As capacidades de elevação de carga externa e interna da aeronave aumentarão em até 140 kg, com uma grande parte já disponível em baixa altitude e baixas temperaturas externas, além da aprimoração do OGE do teto em mais de 1.500 pés (até 12.600 pés). Esses valores serão ainda mais elevados quando o H125 estiver equipado com o sistema BLR Fast Fin® de aprimoramento e estabilidade do rotor de cauda, resultando em um ganho adicional total de até 190 kg de capacidade de elevação de carga externa e interna e no aumento do OGE do teto pairando em 2.300 pés (até 13.400 pés) em comparação com o desempenho atual do H125.

A potência adicional deverá ser certificada até a metade deste ano e será incluída como um recurso padrão em todos os novos H125s sem qualquer aumento de preço. Uma solução de atualização estará disponível até o final deste ano para todos os modelos equipados com VEMD (AS350 B3e) e consistirá apenas em uma simples atualização do software do VEMD.

O H125 também oferecerá maior simplicidade operacional, graças às novas opções que visam melhorar a visibilidade e a autonomia do piloto, que consistem em um painel de instrumentos mais compacto e simplificado, que reduz em 40% sua área de superfície e incorpora uma tela Garmin G500H TXI sensível ao toque, uma solução remota de FLI desenvolvida pela AKV Inc. da Califórnia, que permitirá exibir os principais parâmetros do mecanismo VEMD em um smartphone ou tablet por meio de uma conexão bluetooth mantendo as cargas externas à vista, além de duas janelas superiores adicionais que melhoram consideravelmente a visibilidade em movimento ascendente. Os clientes também poderão contar com o kit de máxima visualização do piloto, fornecido pela Swiss Rotors Services, que aumenta a precisão e a segurança das operações de trabalho aéreo, aumentando consideravelmente o campo de visão dos pilotos.

“Estamos muito felizes por apresentar esses novos recursos do H125, que são o resultado de um diálogo contínuo com nossos clientes” declarou Axel Aloccio, diretor do Intermediate Single Programme. “A potência extra oferecida pelo H125 eleva a referência no mercado de helicópteros monomotores para atingir níveis nunca alcançados até agora por essas plataformas e confirma a superioridade do H125 em termos de carga útil e custo-benefício. E nossas novas opções para o segmento de mercado de trabalho aéreo não apenas simplificarão as missões diárias de nossos clientes, mas também aumentarão ainda mais a segurança dessas operações tão exigentes”, completa.

Com mais de 4 mil helicópteros em operação com cerca de 1,5 mil clientes globais, o H125 continua liderando o mercado de helicópteros monomotor graças ao seu alto desempenho e capacidade de realizar múltiplas missões. Nos últimos 10 anos, foram entregues 630 H125s para trabalhos aéreos, resultando em 74% de participação de mercado. Atualmente existem cerca de 1,6 mil helicópteros H125/AS350 dedicados às operações de trabalho aéreo, acumulando mais de 10,6 milhões de horas de voo.

Helibras e Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro assinam carta de intenção para quatro helicópteros H125

A Helibras e o Corpo de Bombeiros do Estado do Rio de Janeiro assinaram uma carta de intenção para compra de quatro helicópteros modelo H125. As aeronaves serão operadas pelo Grupamento de Operações Aéreas (GOA) para missões de defesa civil, resgate e transporte aeromédico.

Jean-Luc Alfonsi, Vice-Presidente de Negócios e Serviços da Helibras, conta que as aeronaves serão configuradas para atender aos diversos requisitos de missão do Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro. “As aeronaves contarão com kit aeromédico, bumbi bucket, guincho, gancho, entre outros equipamentos que auxiliarão nas missões.”

O GOA conta atualmente com seis H125 em sua frota. (Crédito: Emiliane Paixão)









A família Esquilo, sucesso de vendas no mundo todo, acumula mais de 33 milhões de horas de voo com mais de 5.100 unidades atualmente em operação. O modelo, conhecido por sua robustez e versatilidade, é amplamente utilizado em missões de alto desempenho.

Helibras entrega H125 para Secretaria de Segurança da Paraíba

A Helibras entregou um H125 para a Secretaria de Estado da Segurança e da Defesa Social (SESDS). O órgão é responsável pela segurança pública e defesa social do território paraibano. A aeronave multimissão é a segunda da frota da SESDS, que já conta com um AS350 B2. O Acauã 2 será integrado ao Grupamento Tático Aéreo (GTA) e utilizado no policiamento preventivo e repressivo, em apoio à Polícia Militar e Civil, como também para resgates em áreas restritas, combate a incêndio e transporte aeromédico, em apoio ao Corpo de Bombeiros, Defesa Civil e SAMU.