Dois H145 da Secretaria de Estado da Saúde de Minas Gerais entram em serviço

Dois helicópteros modelo H145 dedicados a Serviços Médicos de Emergências (HEMS, na sigla em inglês) da Secretaria de Estado da Saúde de Minas Gerais entraram em serviço, a partir da base do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG). Os dois helicópteros, entregues no início deste ano, estão prestando serviços públicos após uma fase de formação intensiva em Itajubá para as tripulações e os pilotos envolvidos.

"O helicóptero é uma ferramenta sensacional que permite que a equipe do SAMU, médicos e enfermeiros cheguem a áreas remotas. A aeronave permite que a ajuda vital seja prestada rapidamente: porque tempo é vida. Temos muito orgulho de poder contar com produtos de qualidade para oferecer um ótimo serviço aos cidadãos”, explicou a Tenente-Coronel Karla Lessa, comandante do Batalhão de Operações Aéreas (BOA).

"Toda a equipe da Helibras está muito orgulhosa em saber que esses dois H145 vão realizar missões essenciais para salvar vidas em nosso estado, Minas Gerais. O H145 é uma aeronave bimotor de última geração, muito segura, que oferece a melhor assistência de serviços aeromédicos, além de ser o helicóptero mais silencioso da categoria. Agradecemos a confiança da Secretaria de Estado de Saúde de Minas Gerais e desejamos às suas equipes muitos voos seguros”, disse Alberto Duek, presidente da Helibras.

O Serviço de Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) de Minas Gerais é o maior prestador de serviços aeromédicos do Sistema Único de Saúde. É coordenado pelo Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais e pela Secretaria de Estado de Saúde de Minas Gerais, em colaboração com o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) Regional. Os dois H145 serão utilizados no atendimento pré-hospitalar e inter-hospitalar, no transporte de órgãos, no apoio à força estadual de saúde e no resgate de pessoas em situações de perigo, com um guincho que pode resgatar duas pessoas simultaneamente. Também pode efetuar o combate a incêndios quando necessário.

O helicóptero H145 dispõe de tecnologias avançadas, tais como um design moderno da cabine com uma interface homem-máquina atualizada, o conjunto de aviônica Helionix e um rotor de cauda Fenestron, que oferece maior segurança. A sua cabina espaçosa e desobstruída foi especificamente concebida para cumprir os requisitos estabelecidos pelas agências nacionais de regulamentação médica. A cabine acomoda uma ou duas macas com rodas com conjuntos parciais ou completos de equipamento médico para serem operados por três a cinco profissionais de saúde. Com o seu baixo nível de ruído externo, o H145 permite operações em torno de hospitais e em áreas urbanas.

Serviços de Busca e Resgate da Nova Zelândia encomendam quatro helicópteros Airbus H145 para serviços médicos de emergência

O Serviço de Busca e Resgate da Nova Zelândia (SRSL) fez um pedido de quatro helicópteros Airbus H145 para reforçar suas operações de serviços médicos de emergência (EMS).

Esses helicópteros de última geração se juntarão à frota existente de aeronaves H145 e BK117 da SRSL, aumentando ainda mais sua capacidade de atender comunidades em todo o país.

“Na Airbus, temos orgulho de contribuir para os esforços de salvar vidas na Nova Zelândia. Os Serviços Médicos de Emergência de Helicópteros desempenham um papel vital no país, onde terrenos acidentados e comunidades remotas apresentam desafios únicos. A integração dos helicópteros H145 nas operações da SRSL destaca nossa visão compartilhada de aproveitar soluções avançadas de helicópteros para aprimorar as capacidades de resposta, ao mesmo tempo em que melhora os padrões de segurança”, disse Christian Venzal, Diretor Executivo da Airbus Helicopters na Austrália e Nova Zelândia.

“Continuamos firmes em nosso compromisso de equipar nossos parceiros com as ferramentas necessárias para superar as complexidades de suas missões e continuar seu trabalho vital na prestação de cuidados médicos rápidos, confiáveis, eficientes e seguros para aqueles que precisam”, acrescentou Venzal.

O H145, conhecido por sua confiabilidade, versatilidade e tecnologia avançada, é líder de mercado em missões HEMS. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E e equipado com uma cabine espaçosa, suíte de aviônicos Helionix de última geração, o H145 é perfeitamente adequado para terrenos desafiadores e missões críticas de tempo que definem o cenário EMS da Australásia. As emissões de CO2 do helicóptero também são as mais baixas entre seus concorrentes.

O helicóptero H145 incorpora as mais recentes tecnologias, incluindo o design avançado do cockpit com a mais moderna interface homem-máquina (HMI), suíte de aviônicos Helionix de última geração e um dispositivo antitorque Fenestron como rotor de cauda. Os aviônicos Helionix da Airbus – conectados ao wACS, fornecem superioridade indiscutível para proteção de envelope em voo, assistência ao piloto e economia de tempo para transferência de dados que, juntamente com a consciência situacional, fornecem níveis sem precedentes de segurança de voo. Atendendo aos mais recentes padrões internacionais de aviônicos, o Helionix integra um sistema inovador de alerta e automonitoramento.

Há cerca de 1.740 helicópteros da família H145 em serviço ao redor do mundo, registrando mais de oito milhões de horas de voo. No total, há cerca de 600 helicópteros da família H145 implantados para missões HEMS ao redor do mundo.

Polícia do Estado de Nova York encomenda Airbus H160 e três helicópteros H145

A Polícia Estadual de Nova York fez um pedido de um Airbus H160 e três helicópteros H145 , tornando-se a primeira agência de aplicação da lei nos EUA a adicionar um H160 à sua frota. Este anúncio segue o pedido da agência de dois H145s em 2024, conforme a Polícia Estadual de Nova York se move para substituir seus helicópteros existentes.

Originalmente formada em 1931, a Unidade de Aviação da Polícia do Estado de Nova York fornece serviços à polícia em todo o estado, bem como serviços de salvamento e conservação ambiental.

“A Polícia do Estado de Nova York está definindo um novo padrão na indústria de aplicação da lei com o H160, que apresenta os mais altos níveis de inovação”, disse Bart Reijnen, Chefe da região da América do Norte na Airbus Helicopters. “Essas adições à frota da agência fornecerão uma grande atualização em segurança e conforto, e os moradores de Nova York se beneficiarão dos níveis reduzidos de som dos helicópteros.”

O H160 é um dos helicópteros mais avançados tecnologicamente do mundo, projetado e construído para fornecer os mais altos níveis de segurança operacional, ao mesmo tempo em que fornece conforto inigualável para aeronaves de rotor em sua classe. Capaz de executar missões de amplo alcance, incluindo aplicação da lei, transporte offshore, busca e salvamento, aviação privada e comercial e serviços médicos de emergência, o H160 entrou em serviço no Brasil, Canadá, França, Japão, Malásia, Filipinas, Arábia Saudita, Reino Unido, EUA e muitos outros países europeus.

A família de helicópteros H145 tem sido um marco na comunidade de aplicação da lei aérea por mais de duas décadas e construiu uma reputação por sua capacidade e confiabilidade excepcionais. No total, há mais de 1.740 helicópteros da família H145 em serviço ao redor do mundo, e mais de 200 deles são usados ​​para serviços públicos e missões de aplicação da lei. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. As emissões de CO2 do helicóptero também são as mais baixas entre seus concorrentes.

Airbus e Bahrein firmam acordo com a encomenda de 9 helicópteros H145

A Airbus Helicopters assinou um contrato com Sua Excelência Sheikh Rashid bin Abdullah Al Khalifa, Ministro do Interior do Bahrein, para a compra de nove helicópteros H145. Essas aeronaves serão operadas pelo Comando de Aviação da Polícia para missões de fiscalização e serviços médicos de emergência no território do reino.

“Estamos muito orgulhosos pelo fato de o Ministério do Interior do Bahrein ter escolhido se tornar um novo membro da comunidade mundial do H145”, disse Olivier Michalon, vice-presidente executivo de Negócios Globais da Airbus Helicopters. “Temos certeza de que o H145 se tornará rapidamente um novo ativo valioso para a polícia do Bahrein. Como um helicóptero verdadeiramente multifuncional, a versatilidade do modelo o torna um recurso essencial para missões de segurança pública na região e em todo o mundo. Mais de 60 aeronaves H145 já estão em serviço no Oriente Médio e a demanda por esse tipo de helicóptero continua a crescer para uma grande variedade de missões: serviços médicos de emergência, operações no setor de energia, fiscalização e missões de utilidade pública”, acrescentou o executivo.

A nova versão do best-seller da Airbus, o helicóptero bimotor leve H145, acrescenta um novo e moderno rotor de cinco pás à aeronave multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo projeto do rotor principal sem rolamentos também facilita as operações de manutenção, melhorando ainda mais a capacidade de serviço e a confiabilidade do H145, enquanto aumenta o conforto de viagem para os passageiros e a tripulação.

No total, há mais de 1.700 helicópteros da família H145 em serviço, registrando oito milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 está equipado com controle de motor digital de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Ele inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso da categoria, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

Força Aérea da Indonésia encomenda quatro helicópteros Airbus H145

A Força Aérea da Indonésia fez um pedido de quatro helicópteros Airbus H145 como parte de seu programa de modernização de treinamento. O pedido foi anunciado durante o Bali International Airshow que acontece esta semana.

Sob o acordo entre a Força Aérea da Indonésia e a PT Dirgantara Indonesia (PTDI), a Airbus entregará os H145s de cinco pás à PTDI, que gerenciará a remontagem e a conclusão do equipamento de missão e outros trabalhos de personalização em sua instalação em Bandung, Indonésia, para entrega final à força aérea. Esses helicópteros multimissão serão implantados para treinamento militar e missões leves de busca e resgate.

“Estamos honrados com a seleção da Indonésia do primeiro Airbus H145 do país para sua nova frota de treinamento. Estamos totalmente confiantes de que o H145 altamente versátil causará um impacto positivo no aprimoramento de seu treinamento de piloto militar e, ao mesmo tempo, será um facilitador crítico para suas operações de busca e salvamento. Com um parceiro confiável na PTDI, estamos ansiosos para trabalhar juntos em suporte à frota da Indonésia”, disse Vincent Dubrule, chefe da Ásia-Pacífico, Airbus Helicopters.

“Estamos profundamente honrados pela confiança depositada pela Força Aérea da Indonésia por meio de seu pedido dos helicópteros H145 como parte de seu programa de modernização de treinamento. Esta colaboração não apenas fortalece a parceria de longa data entre a PTDI e a Airbus, mas também demonstra nosso comprometimento em fornecer soluções inovadoras e confiáveis ​​para as necessidades operacionais nacionais. Por meio desta parceria próxima, a PTDI não apenas dará suporte à entrega dos helicópteros H145, mas também aumentará nossas capacidades em termos de integração e montagem em nossas instalações. Estamos confiantes de que esta cooperação criará novas oportunidades para o desenvolvimento da indústria aeroespacial nacional e sustentará ainda mais o relacionamento de longo prazo entre a PTDI e a Airbus, que continuamos a fortalecer para um futuro mais avançado”, disse Gita Amperiawan, Diretora Presidente da PT Dirgantara Indonesia.

A Airbus Helicopters e a Indonésia têm um relacionamento duradouro de quase 50 anos, que remonta a 1976, quando a PTDI obteve pela primeira vez uma licença para produzir o helicóptero NBO-105. A PTDI se tornou uma fornecedora-chave da fuselagem traseira e da fuselagem principal do Airbus H225 em 2008, com produção completa na Indonésia em 2011. As duas empresas expandiram a cooperação industrial em 2017, para incluir suporte e serviços dedicados à frota militar indonésia de helicópteros e, mais recentemente, aprofundaram a colaboração para explorar o desenvolvimento da produção de aeroestrutura para a plataforma de helicópteros do fabricante, conclusões de helicópteros e aprimoramento das capacidades locais de manutenção, reparo e revisão.

A versão mais recente do H145, campeão de vendas da Airbus, adiciona um inovador rotor de cinco pás ao H145 multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo design do rotor principal sem mancais facilita as operações de manutenção, melhora a capacidade de manutenção e a confiabilidade e aumenta o conforto de voo para passageiros e tripulação.

No mundo todo, há mais de 1.700 helicópteros da família H145 em serviço, com um total de mais de 7,9 milhões de horas de voo. O conjunto de aviônicos digitais Helionix inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes. A família H145 é usada para treinar pessoal militar por forças armadas ao redor do mundo, incluindo o Exército dos EUA, as Forças Armadas do Reino Unido e, em breve, a Alemanha.

Memorial Hermann Life Flight é o primeiro no mundo a usar o Airbus H160 para serviços médicos de emergência

A Memorial Hermann Life Flight® fez pedidos de um H160 e quatro H145s para substituir sua frota atual de helicópteros EC145. O programa de serviços médicos de emergência reconhecido nacionalmente será o primeiro no mundo a operar o H160 para serviços médicos de emergência de helicóptero (HEMS).

O Memorial Hermann Life Flight®, um serviço fornecido pelo Memorial Hermann Health System, foi fundado em 1976 pelo cirurgião de trauma James “Red” Duke, MD, e atende a comunidade em um raio de 150 milhas do Texas Medical Center em Houston. Ele tem contado exclusivamente com helicópteros Airbus desde sua criação e voou em mais de 166.000 missões de salvamento.

“A Memorial Hermann investiu nesta nova frota de helicópteros para expandir nosso alcance e nos permitir ajudar ainda mais pessoas que precisam urgentemente de transporte de ambulância aérea”, disse Toni Von Wenkstern, vice-presidente de Trauma da Memorial Hermann Health Systems.

“A equipe Memorial Hermann Life Flight® é líder há muito tempo no mercado HEMS, definindo padrões da indústria e incorporando a mais recente tecnologia para beneficiar as comunidades que atendem”, disse Bart Reijnen, presidente da Airbus Helicopters, Inc. e chefe da região da América do Norte. “Nossa equipe tem orgulho da parceria de longa data que temos com o programa e se dedica a apoiá-los conforme seus novos helicópteros entram em serviço e durante todo o ciclo de vida da frota.”

“A tecnologia aprimorada e os recursos de segurança, cabine e espaço de carga maiores, maior carga de combustível e tempos de reconfiguração mais curtos nos fornecerão os recursos de uma unidade de terapia intensiva móvel”, disse Tom Flanagan, consultor e diretor do programa.

O H160 está em serviço nos EUA, Canadá, Brasil, Japão, Arábia Saudita, França e outros países europeus e foi encomendado para uso em energia, aviação executiva privada, HEMS, busca e salvamento, aplicação da lei e missões militares. O H160 oferece a maior cabine de sua classe, portas deslizantes, baixos níveis de vibração, atitude plana em voo e pás de rotor Blue Edge, tornando-o o helicóptero mais silencioso de sua classe e proporcionando uma experiência mais confortável para pacientes e profissionais de saúde.

No total, há mais de 1.675 helicópteros da família H145 em serviço, registrando um total de mais de 7,6 milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com um controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Ele inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

HTM encomenda até três helicópteros Airbus H145 para operações eólicas offshore

A HTM Helicopters fez um pedido de um helicóptero Airbus H145 , com opções para dois helicópteros adicionais do mesmo tipo. O novo helicóptero será utilizado em operações eólicas offshore, transportando técnicos e materiais para turbinas de parques eólicos nas costas da Alemanha e da França.

“Nos últimos 15 anos no negócio eólico offshore, vimos projetos se afastarem da costa e exigirem carga útil adicional, o que nos levou a adicionar H145 adicionais à nossa frota”, disse Bernd Brucherseifer, Diretor Geral da HTM Helicopters. “Além do excelente desempenho OEI, o helicóptero oferece a oportunidade de realizar rapidamente mudanças de função para diversas missões de clientes e é muito confiável e de fácil manutenção. O H145 é a ferramenta perfeita para a fase de operação e manutenção em operações eólicas offshore, e veremos muito mais demanda por ele neste mercado em um futuro próximo.”

“O H145 é ideal para operações eólicas offshore devido à capacidade significativa que oferece para o transporte de passageiros e carga, bem como ao seu excelente desempenho de voo pairado para operações de içamento”, disse Axel Humpert, vice-presidente sênior e chefe do programa H145 da Airbus. . “Como nosso parceiro de longa data, estamos satisfeitos que a HTM tenha visto o valor que o H145 oferece e continue a confiar em nossos helicópteros à medida que expandem sua frota.”

A HTM foi a primeira operadora a receber um H145 de cinco pás para ser usado em operações eólicas offshore em 2021. No final de 2023, a aeronave da HTM foi usada em um teste de estreia mundial liderado pela Airbus para içar dois tripulantes para as naceles do turbinas eólicas flutuantes em Hywind Tampen.

Este pedido aumentará a frota atual da HTM, que conta com 18 helicópteros Airbus, incluindo uma mistura de H125, H135 e H145 em uso para apoiar uma variedade de missões. Com a entrega do helicóptero recém-encomendado, a frota total de H145 da HTM crescerá para oito helicópteros (10 incluindo opções). Cinco desses H145 (sete incluindo opções) serão usados ​​para apoiar missões offshore.

A versão mais recente do H145, campeão de vendas da Airbus, adiciona um rotor inovador de cinco pás ao H145 multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo design do rotor principal sem rolamentos facilita as operações de manutenção, melhora a facilidade de manutenção e a confiabilidade e aumenta o conforto de voo para passageiros e tripulantes.

Em todo o mundo existem mais de 1.675 helicópteros da família H145 em serviço, com um total de mais de 7,6 milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. A sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso da sua classe, enquanto as suas emissões de CO2 são as mais baixas entre os seus concorrentes.

Ministério da Defesa do Reino Unido encomenda mais helicópteros H145

O Ministério da Defesa do Reino Unido encomendou mais seis helicópteros Airbus H145 como o próximo passo na renovação da sua frota rotativa e na redução do número de diferentes tipos em serviço.

A nova aeronave será implantada em Chipre principalmente para tarefas de resposta a emergências e em Brunei para apoiar o treinamento militar do Reino Unido na guerra na selva e substituirá os Airbus Pumas que atualmente desempenham essas funções.

O Diretor Geral da Airbus Helicopters no Reino Unido, Lenny Brown, disse: “Parabenizamos o Ministério da Defesa por esta aquisição inteligente que fornece simultaneamente o helicóptero do tamanho certo para os requisitos de Chipre e Brunei, representa um excelente valor para o contribuinte do Reino Unido e é outro passo fundamental na racionalização de tipos na frota de helicópteros de transporte.”

“O H145 Jupiter e seu irmão H135 Juno continuam a demonstrar excepcional confiabilidade e versatilidade na função de treinamento no Sistema de Treinamento de Voo Militar (MFTS) e trarão esses atributos cruciais para suas novas tarefas.”

Os novos helicópteros serão entregues no próximo ano e servirão em paralelo com 29 H135 e sete H145 na Defense Helicopter Flying School, que treina todos os pilotos militares do Reino Unido como parte do MFTS na RAF Shawbury. A frota ampliada do H145 traz economias de custos de suporte e reduz substancialmente o tempo de treinamento de conversão de pilotos.

A versão mais recente do H145, campeão de vendas da Airbus, adiciona um inovador rotor de cinco pás ao H145 multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo design do rotor principal sem rolamentos facilita as operações de manutenção, melhora a facilidade de manutenção e a confiabilidade e aumenta o conforto de voo para passageiros e tripulantes.

Em todo o mundo existem mais de 1.675 helicópteros da família H145 em serviço, com um total de mais de 7,6 milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. A sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso da sua classe, enquanto as suas emissões de CO2 são as mais baixas entre os seus concorrentes.

Os aviônicos Helionix geram economias significativas no treinamento de pilotos devido à semelhança entre os diferentes tipos de Airbus, incluindo o H135 e o H175M.

Ministério da Defesa de Honduras adquire dois novos helicópteros H145

O Ministério da Defesa de Honduras adquiriu mais dois helicópteros Airbus H145 que serão utilizados pela Força Aérea de Honduras para realizar transporte de passageiros e carga, busca e resgate, bem como combate a incêndios, evacuação médica e outras missões essenciais na região. Essa nova aquisição segue o pedido inicial assinado em abril de 2023 para dois H145s a serem entregues antes do final de 2024.

"Os helicópteros H145 atendem à necessidade de Honduras por helicópteros modernos e multimissão que podem ser usados nos próximos 30 anos. Honduras, devido à sua localização, é frequentemente afetada por furacões, desastres naturais e incêndios. O fato de que iremos ter seis H145s nos próximos anos fará com que a população se sinta mais segura sabendo que suas Forças Armadas contam com os helicópteros mais modernos para protegê-los e ajudá-los diante de desastres naturais", disse José Manuel Zelaya, Ministro da Defesa de Honduras.

"Estamos muito contentes em dar mais um passo em nossa colaboração com Honduras por meio deste importante projeto e estamos orgulhosos de que nossos H145s realizarão missões essenciais para proteger o povo hondurenho", disse Alberto Robles, chefe da Airbus Helicopters América Latina. "Com excelente disponibilidade e desempenho, o H145 provou ser uma plataforma muito versátil, perfeitamente adaptada às condições climáticas e geográficas da região”.

Além das vantagens operacionais e dos recursos de segurança que fazem do H145 um sucesso comercial em todo o mundo, a versão com cinco pás oferece 150 kg adicionais de carga útil e maior conforto para os passageiros e para a tripulação. O excelente desempenho do H145, especialmente em condições de calor e grande altitude, o torna ideal para missões de combate a incêndios. Além disso, seu tamanho compacto permite que a aeronave opere e pouse em espaços reduzidos. No total, há mais de 1.600 helicópteros da família H145 em serviço, com mais de 7,5 milhões de horas de voo. Mais de 120 estão voando atualmente na América Latina. Graças à sua alta taxa de disponibilidade de voo e capacidade para todas as condições climáticas, o H145 pode estar pronto para decolar em questão de minutos em caso de emergência.

DRF Luftrettung encomenda até 10 H145 adicionais

A operadora alemã de serviços médicos de emergência de helicópteros DRF Luftrettung e a Airbus Helicopters anunciaram pedidos de até dez helicópteros H145 (sete pedidos firmes, três opções).

“É missão da DRF Luftrettung melhorar continuamente os cuidados médicos para as pessoas necessitadas. Com o novo pedido de dez H145 adicionais, continuamos a garantir o serviço ideal para nossos pacientes, mantendo a frota de helicópteros tão moderna e flexível quanto possível para nossas missões que salvam vidas”, disse o Dr. Krystian Pracz, CEO da DRF Luftrettung.

“Como operadora que mobiliza a sua frota para serviços médicos de emergência, a DRF Luftrettung compreende verdadeiramente a importância que o desempenho de um helicóptero pode ter para fazer uma diferença decisiva no atendimento que um paciente recebe. em nossos helicópteros", disse Thomas Hein, Chefe da Região Europa da Airbus Helicopters. “Estamos orgulhosos de ver que durante a última década o H145 se tornou a espinha dorsal da frota da DRF Luftrettung, realizando missões de salvamento na Alemanha e na Europa.”

Os helicópteros encomendados também serão cobertos pelo contrato HCare Smart para toda a frota da DRF, que fornece suporte abrangente de peças por hora.

A DRF Luftrettung é uma das maiores e mais experientes organizações de resgate aéreo da Europa. A organização e suas subsidiárias operam mais de 50 helicópteros Airbus H135 e H145 em 40 bases na Alemanha, Áustria, Liechtenstein e Suíça para operações de resgate de emergência e transporte de cuidados intensivos. Além disso, também são implantados em missões especiais, incluindo operações de içamento e operações diurnas e noturnas.

A nova versão do H145, campeão de vendas da Airbus, adiciona um novo e inovador rotor de cinco pás ao H145 multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo design do rotor principal sem rolamento facilita as operações de manutenção, melhorando o padrão de manutenção e a confiabilidade do H145, ao mesmo tempo que melhora o conforto de voo para passageiros e tripulação.

No total, existem mais de 1.675 helicópteros da família H145 em serviço, registrando um total de mais de 7,6 milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. A sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso da sua classe, enquanto as suas emissões de CO2 são as mais baixas entre os seus concorrentes.

Ministério do Interior da França encomenda 42 helicópteros H145

A Direção Geral de Armamento da França (DGA) encomendou 42 novos helicópteros H145 no final de 2023, em nome do Ministério do Interior, com entregas previstas para começar em 2024. Desses 42 helicópteros, 36 são destinados à agência francesa de resgate e resposta a emergências, Sécurité Civile, enquanto a agência francesa policial, Gendarmerie Nationale, usará seis. O contrato inclui uma opção para mais 22 H145s para a Gendarmerie Nationale e uma gama de soluções de suporte e serviços, desde treinamento até peças de reposição, bem como um pacote completo de suporte inicial para a aeronave.

"Temos um relacionamento de longa data com a Gendarmerie Nationale e a Sécurité Civile e estou muito orgulhoso por acrescentarmos mais um capítulo à nossa história compartilhada", disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. "O H145 já provou seu valor com a Sécurité Civile, realizando muitas missões de resgate no difícil ambiente montanhoso dos Alpes franceses", acrescentou. "O H145 é operado por muitas agências de polícia em todo o mundo. A Gendarmerie se beneficiará de um helicóptero de última geração equipado com os mais recentes sistemas de missão", explicou.

A Sécurité Civile opera atualmente quatro H145s de cinco pás, encomendados em 2020 e 2021. Os 36 H145s substituirão progressivamente os 33 EC145s atualmente em operação para serviços de resgate e transporte aeromédico em toda a França.

Os seis H145s darão início à renovação da frota da Gendarmerie, composta por Ecureuils, EC135s e EC145s. Eles serão equipados com um sistema eletro-óptico e um computador de missão para realizar as mais exigentes missões de aplicação da lei.

Certificada pela Agência de Segurança da Aviação da União Europeia em junho de 2020, essa nova versão do helicóptero bimotor leve H145 mais vendido da Airbus traz um novo e inovador rotor de cinco pás para o helicóptero multimissão, aumentando a carga útil em 150 kg e oferecendo novos níveis de conforto, simplicidade e conectividade. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle digital de motor com autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Ele inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso de sua categoria. Atualmente, a Airbus tem mais de 1.675 helicópteros da família H145 em serviço em todo o mundo, registrando um total de mais de 7,6 milhões de horas de voo.

Airbus e Norwegian Air Ambulance assinam helicópteros H135 e H145 para HEMS na Dinamarca

A Ambulância Aérea Norueguesa encomendou três H135 e dois H145 de cinco pás que serão utilizados em missões de salvamento de vidas na Dinamarca, na sequência de um concurso que o operador ganhou recentemente no país. Além disso, a operadora HEMS receberá dois novos H145 em 2024 para expandir sua frota na Noruega.

“Gostaria de agradecer à Ambulância Aérea Norueguesa pela sua confiança contínua nos nossos helicópteros para apoiar as suas missões essenciais de salvamento de vidas”, disse Thomas Hein, Chefe da Região Europa, Airbus Helicopters. “Nossa missão é fornecer aos nossos operadores as melhores soluções possíveis, a fim de tornar o mundo um lugar mais seguro. Representando mais de 1.100 dos 2.700 helicópteros implantados para operações HEMS em todo o mundo, é uma verdadeira fonte de orgulho ver que o H135 e o H145 são a referência para essas missões em todo o mundo, fazendo uma diferença positiva para as pessoas que necessitam de cuidados médicos urgentes. ”

“O H135 e o H145 de cinco pás provaram ser helicópteros muito versáteis e adequados para nossas operações HEMS”, disse Leif Olstad, CEO da Norwegian Air Ambulance. “Com os novos helicópteros continuaremos a servir o povo da Dinamarca e da Noruega com equipamentos de última geração para garantir o melhor serviço possível.”

Hoje, a Norwegian Air Ambulance opera todas as 13 bases HEMS na Noruega e todas as 4 bases na Dinamarca usando uma frota de H135 e H145 100% equipada com Helionix. A controladora da organização, a Norwegian Air Ambulance Foundation, foi a primeira operadora no mundo a receber um H145 de cinco pás em 2020.

O H135 é líder de mercado em serviços médicos de emergência para helicópteros (HEMS) em todo o mundo, seguido pelo H145. Ambos os helicópteros estão equipados com o conjunto de aviônicos Helionix da Airbus, melhorando a complementaridade e permitindo uma transição quase perfeita de um tipo para outro, enquanto seus recursos aumentam a segurança e reduzem a carga de trabalho do piloto. A sua pegada acústica particularmente baixa torna o H135 e o H145 os helicópteros mais silenciosos da sua classe, enquanto as suas emissões de CO2 são as mais baixas entre os seus concorrentes diretos.

A Airbus Helicopters é fornecedora líder de helicópteros para o setor de transporte médico aéreo, fornecendo 54% dos 2.700 helicópteros EMS que voam atualmente no mundo.

Serviço de Guarda de Fronteira da Lituânia encomenda três H145

A Airbus Helicopters e o Serviço de Guarda de Fronteiras do Estado da Lituânia anunciaram um contrato para três helicópteros multimissão H145 de cinco pás na feira europeia Rotors de 2023, expandindo a frota do serviço. Esses três H145 adicionais elevam para onze o número total de helicópteros Airbus em serviço no governo lituano, fortalecendo ainda mais a posição da Airbus Helicopters neste segmento de missão. Os helicópteros serão operados para uma ampla gama de missões, incluindo busca e resgate, socorro em desastres e evacuação médica, patrulha de fronteira, combate a incêndios, transporte de órgãos de doadores e destacamento operacional das Forças Especiais da Lituânia.

“Estamos alocando recursos significativos para fornecer ao nosso Serviço Estadual de Guarda de Fronteiras equipamentos de última geração, como os helicópteros multimissão H145”, disse Agné Bilotaité, Ministra do Interior da Lituânia. “Financiados em parte pelo orçamento nacional e também graças ao financiamento europeu, os H145 reforçarão ainda mais as capacidades de inteligência e resposta dos nossos guardas de fronteira e contribuirão para a segurança da Lituânia”, acrescentou.

“Estamos honrados que o Serviço de Guarda de Fronteiras do Estado da Lituânia esteja depositando sua confiança na Airbus Helicopters mais uma vez com a seleção do H145 como seu helicóptero multifuncional de próxima geração”, disse Olivier Michalon, vice-presidente executivo de negócios globais da Airbus Helicopters. “A nossa parceria começou em 2002, quando a Guarda Fronteiriça do Estado da Lituânia recebeu o seu primeiro EC120. Vinte e um anos depois, é um privilégio apoiar uma organização tão distinta e contribuir para missões de segurança essenciais, a fim de proteger e servir a população da Lituânia e de tornar a Europa mais segura", acrescentou.

Existem mais de 200 helicópteros da família H145 implantados em serviços públicos e missões de aplicação da lei em todo o mundo.

A nova versão do H145, campeão de vendas da Airbus, adiciona um novo e inovador rotor de cinco pás ao H145 multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo design do rotor principal sem rolamentos também facilitará as operações de manutenção, melhorando ainda mais a capacidade de manutenção e a confiabilidade de referência do H145, ao mesmo tempo que melhora o conforto de condução tanto para os passageiros quanto para a tripulação.

No total, existem mais de 1.650 helicópteros da família H145 em serviço, registrando um total de mais de 7,5 milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. A sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso da sua classe, enquanto as suas emissões de CO2 são as mais baixas entre os seus concorrentes.

Líder Aviação realiza primeiro voo offshore com o modelo H145 e reforça pioneirismo na operação de helicópteros para a indústria de óleo e gás no Brasil

A aeronave H145 é a primeira, de um total de três deste mesmo modelo, que passam integrar a frota da Unidade de Negócios de Operações de Helicópteros para a indústria de óleo e gás da companhia, com atuação prevista para a base de Aracaju (SE). “A Líder Aviação é pioneira na operação de helicópteros para a indústria de óleo e gás no Brasil, com 50 anos de atuação neste segmento, dos 65 anos da empresa. Neste tempo todo, além do comprometimento para realizar uma operação segura, nunca deixamos de buscar pioneirismo e inovação”, explica Junia Hermont, Chief Operating Officer (COO) da Líder Aviação.

O modelo Airbus H145 contribui para personalizar ainda mais o atendimento aos clientes do segmento de óleo e gás, com seu porte médio, capaz de transportar até 10 passageiros. Além da eficiência operacional e segurança, esse modelo também oferece mais conforto em voo.

“Estamos confiantes na operação pioneira com o H145, pois por já termos algumas unidades do H135 em operação, outro modelo do mesmo fabricante Airbus, acreditamos que isso contribui para a padronização de nossa frota, trazendo ainda mais facilidade, pois existe um grande número de profissionais capacitados para operar estes modelos”, destaca Junia. “Além disso, temos uma vasta experiência na manutenção destes modelos, o que oferece ainda mais segurança para toda a operação”, acrescenta a executiva.

(Crédito foto: divulgação/ Líder Aviação).

Dois estados alemães adicionais encomendam H145 de cinco pás para suas forças policiais

Os Ministérios do Interior da Baixa Saxônia e Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental encomendaram dois H145 de cinco pás cada para suas respectivas forças policiais, após uma licitação europeia conjunta lançada em agosto de 2022. A aeronave substituirá os helicópteros EC135 e MD902 atualmente em serviço nos dois estados. Os H145 contarão com uma configuração policial de última geração, incluindo equipamentos de missão policial de última geração e Baldes Bambi para combate a incêndios.

“Estamos orgulhosos de que a Baixa Saxônia e Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental tenham escolhido o H145 para suas forças policiais”, disse Stefan Thomé, Diretor Geral da Airbus Helicopters na Alemanha. “O H145, com seu equipamento policial de última geração, será a espinha dorsal das forças policiais estaduais alemãs nas próximas décadas, com mais de 15 H145 já em serviço e outros 15 helicópteros a serem entregues nos próximos anos.”

Existem mais de 200 helicópteros da família H145 implantados em serviços públicos e missões de aplicação da lei em todo o mundo.

A nova versão do helicóptero bimotor leve H145, mais vendido da Airbus, foi apresentada na Heli-Expo 2019 em Atlanta, em março. Esta última atualização adiciona um novo e inovador rotor de cinco pás ao H145 multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo design do rotor principal sem rolamentos também facilitará as operações de manutenção, melhorando ainda mais a capacidade de manutenção e a confiabilidade de referência do H145, ao mesmo tempo que melhora o conforto de condução tanto para os passageiros quanto para a tripulação.

No total, existem mais de 1.650 helicópteros da família H145 em serviço, registrando um total de mais de 7 milhões de horas de voo. Equipado com 2 motores Safran Arriel 2E, o H145 está equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. A sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso da sua classe, enquanto as suas emissões de CO2 são as mais baixas entre os seus concorrentes.

Líder Aviação integra, pela primeira vez, o modelo H145 à Unidade de Operações de Helicópteros

Para reforçar a frota de sua Unidade de Negócios de Operações de Helicópteros para a indústria de óleo e gás, a Líder Aviação acaba de adquirir três aeronaves do modelo H145. “Esse helicóptero de porte médio, capaz de transportar até 10 passageiros, contribui para personalizar ainda mais o atendimento aos nossos clientes do segmento”, explica Junia Hermont, Chief Operating Officer (COO) da Líder Aviação. “Além disso, temos uma vasta experiência na manutenção destes modelos, o que oferece ainda mais segurança para toda a operação”, acrescenta a executiva.

Na última semana, chegou a primeira aeronave do modelo H145 e outras duas estão a caminho para compor a frota que irá operar em Aracaju. Os helicópteros desse modelo são conhecidos pela eficiência operacional e segurança, além de oferecerem mais conforto em voo. “Como já temos algumas unidades do H135 em operação, adquirir outro modelo do mesmo fabricante Airbus contribui para a padronização de nossa frota, trazendo ainda mais facilidade, pois existe um grande número de profissionais capacitados para operar estes modelos”, ressalta Junia.

Pioneira na operação de helicópteros offshore

A Líder Aviação é pioneira na operação de helicópteros para a indústria de óleo e gás no Brasil. São 50 anos atuando neste segmento, com a marca de 1 milhão de horas voadas, alcançadas em 2021, em missões voltadas para este setor. Além de contar com essa experiência, a Líder investe em treinamentos e desenvolvimento de sistemas que garantem a segurança e a excelência na prestação de serviços. “Essas operações aéreas ocorrem em locais isolados e que exigem um alto nível de expertise. Por isso, contamos com uma equipe extremamente especializada e qualificada para realizar o transporte aéreo offshore (unidades marítimas) e onshore (locais em “terra firme”), inspeção aérea de linhas de transmissão de energia e dutos, transporte aeromédico e fretamento de helicópteros (os voos spot)”, conta Junia.

Como resultado, a Líder já foi premiada e reconhecida, nacional e internacionalmente, por muitos operadores da indústria de óleo e gás. “Temos também as certificações ISO 9001, voltada para qualidade do produto e serviço; ISO 14001, gestão de meio ambiente e ISO 45001, saúde e segurança. Elas reforçam nosso comprometimento para realizar uma operação segura”, complementa a executiva.

Airbus entrega os dois primeiros helicópteros H145 à Polícia da Baviera

A Airbus entregou os dois primeiros de oito H145 de cinco pás para a Polícia da Baviera. Estes dois primeiros helicópteros serão utilizados no treinamento de pilotos e tripulações que começará em breve, garantindo uma transição suave da atual frota H135 , que está em serviço há mais de doze anos, para os maiores helicópteros H145. A entrega do primeiro helicóptero policial totalmente equipado está prevista para meados do ano que vem.

“Gostaríamos de agradecer à Baviera e sua força policial por sua confiança contínua em nossos helicópteros”, disse Stefan Thomé, diretor administrativo da Airbus Helicopters na Alemanha. “Estamos orgulhosos de equipar a polícia bávara com os helicópteros mais avançados disponíveis para missões de aplicação da lei, ajudando-os a manter nossas comunidades seguras”.

“Nossas forças policiais têm que lidar com uma ampla gama de cenários: busca de pessoas desaparecidas, transporte de unidades especiais, combate a incêndios florestais ou enfrentamento de desastres naturais. O H145, com seu excelente desempenho e capacidade de missão, fornecerá às nossas forças policiais uma ferramenta essencial para cumprir essas diversas missões”, disse Franz Muschick, chefe do Esquadrão de Helicópteros da Polícia da Baviera.

Os H145 totalmente equipados da Bavaria apresentarão alguns dos equipamentos policiais mais avançados disponíveis. Isso inclui um sistema de computador de última geração com software de missão policial tática, facilmente operado por uma estação de comando de missão de tela plana dobrável para um operador na cabine e um monitor retrátil para o copiloto. A tripulação será auxiliada por um conceito de iluminação moderno e soluções de câmera de ponta, oferecendo melhor percepção situacional dos arredores do helicóptero e eventos no solo. A comunicação geral é facilitada devido aos meios de transferência de dados e rádio específicos do cliente. Um guindaste de última geração e a capacidade de transportar cargas externas, bem como permitir o combate a incêndios, aumentarão ainda mais as capacidades das missões policiais. Recursos adicionais, como pontas de lâmina iluminadas,

A nova versão do helicóptero bimotor leve H145, campeão de vendas da Airbus, adiciona um novo e inovador rotor de cinco pás à aeronave multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo projeto do rotor principal sem rolamento também facilita as operações de manutenção, melhorando ainda mais a facilidade de manutenção e a confiabilidade do H145, ao mesmo tempo em que melhora o conforto de condução para passageiros e tripulação.

No total, existem mais de 1.600 helicópteros da família H145 em serviço, registrando um total de mais de sete milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

Mais de 200 helicópteros H145 estão em serviço em todo o mundo em missões de serviço público e de aplicação da lei.

Airbus Helibras vende os dois primeiros Airbus H145 para serviços médicos de emergências públicas no Brasil

O Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG) assinou um contrato de compra com a Airbus Helibras de dois Airbus H145 totalmente equipados para o Serviço Aeromédico de Emergência de Helicópteros (HEMS). Os dois H145 serão operados pelo Batalhão de Operações Aéreas (BOA) nos serviços médicos de emergência (HEMS) e em missões de busca e salvamento (SAR) no estado. Estes são os primeiros HEMS H145 para o serviço público a operar em missões primárias e secundárias no Brasil.

A configuração médica será fornecida pela Air Ambulance Technology e incluirá três cilindros de oxigênio; um ventilador pulmonar, duas bombas de infusão; um cardiodesfibrador com monitor multiparamétrico, duas macas para transporte de doentes adultos ou pediatras, e uma incubadora neonatal, quando configurada para transporte neonatal.

"O Brasil merece ter serviços médicos de emergência de helicóptero de primeiro nível para proteger a sua população. Este contrato demonstra o crescente interesse nacional em prestar essa assistência inigualável e, a Airbus Helibras, o único fabricante de helicópteros no Brasil, quer apoiar as autoridades no desenvolvimento destes serviços essenciais", diz o presidente da Airbus Helibras, Jean-Luc Alfonsi.

Para além das reconhecidas eficiências operacionais e de segurança que fazem do H145 um sucesso comercial a nível mundial, a versão de cinco pás oferece um adicional de 150 kg de carga útil e níveis de vibração mais baixos. O novo desenho do rotor principal, sem rolamentos, além de facilitar a manutenção, garante maior conforto em voo, um fator importante para este tipo de operação. Além disso, o grande diferencial do H145, combinado com os novos esquemas aeromédicos, permite à equipe médica atender o paciente com equipamento para tratamento intensivo, ou transportá-lo para um hospital com mais agilidade.

Existem cerca de 500 helicópteros da família H145 realizando missões de atendimento a emergências aeromédicas em todo o mundo. No total, há mais de 1.600 helicópteros da família H145 em serviço, com mais de sete milhões de horas de voo. Sua pegada acústica especialmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso da sua classe, enquanto as suas emissões de CO2 são as mais baixas entre os seus concorrentes.

(Foto:Airbus Helicopters/ Anthony PECCHI)

Serviço Suíço de Resgate Aéreo Rega encomenda 12 H145s adicionais de cinco pás para suas bases nas montanhas

O Serviço Suíço de Resgate Aéreo Rega encomendou um segundo lote de 12 helicópteros H145 de cinco pás para serem operados a partir de suas bases nas montanhas. Eles substituirão a atual frota de helicópteros AW109SP. Este novo pedido segue um contrato inicial para nove H145s, anunciado em março deste ano. Até 2026, a Rega operará uma frota totalmente Airbus composta por 21 H145 de cinco pás.

“Para operar com eficácia os serviços de resgate aéreo salva-vidas na Suíça, entendemos que a capacidade de desempenho ideal em altitude é fundamental”, diz Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “O H145 de cinco pás pousou no Aconcágua, nos Andes, uma montanha de quase 7.000 metros de altura – nenhum outro helicóptero bimotor conseguiu tal feito. É por isso que estamos especialmente orgulhosos de que a Rega tenha confiado no H145 de cinco pás e decidido torná-lo o único tipo de helicóptero em sua frota a realizar missões tão críticas”.

“Ao selecionar o H145 de cinco pás, estamos garantindo que a Rega continuará a fornecer aos seus pacientes assistência médica confiável e profissional por via aérea pelos próximos 15 anos”, disse Ernst Kohler, CEO da Rega.

Os H145s de cinco pás virão equipados com um sistema de navegação de última geração, especialmente adaptado às necessidades do operador, que aumentará as capacidades de missão e a segurança das operações. O sistema usará novos recursos do Flight Management System GTN750 Xi da Garmin. Ele integrará e controlará um sistema multissensor que fornece capacidades de navegação altamente precisas e confiáveis. Mesmo em caso de perda de sinal de GPS, o helicóptero navegará com segurança graças ao sistema de navegação inercial da Thales. Esta solução aumentará ainda mais o desempenho da navegação em condições de baixo IFR e permitirá que o helicóptero seja certificado como procedimento de navegação RNP-AR 0.1, que é o procedimento de navegação mais preciso no ambiente de helicóptero.

A Rega opera 14 estações HEMS na Suíça. No ano passado, as tripulações dos helicópteros realizaram 14.330 missões, incluindo o transporte de 471 pacientes com COVID.

A nova versão do helicóptero bimotor leve H145, campeão de vendas da Airbus, adiciona um novo e inovador rotor de cinco pás à aeronave multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo projeto do rotor principal sem rolamento também facilita as operações de manutenção, melhorando ainda mais a facilidade de manutenção e a confiabilidade do H145, ao mesmo tempo em que melhora o conforto de condução para passageiros e tripulação. No total, existem mais de 1.600 helicópteros da família H145 em serviço, registrando um total de mais de sete milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto.

The Helicopter Company assina contrato HCare In-Service para frota de 20 helicópteros H145

A The Helicopter Company (THC), estabelecida pelo Public Investment Fund (PIF) como o primeiro provedor de serviços de helicópteros licenciado para operar voos comerciais no Reino da Arábia Saudita, assinou um contrato HCare In-Service para cobrir sua frota de 20 helicópteros H145 de cinco pás. A frota de H145s foi encomendada em dezembro de 2021 e será implantada em todo o Reino da Arábia Saudita para Serviços Médicos de Emergência de Helicópteros (HEMS); cinco foram entregues e os 15 restantes devem ser concluídos até o final de 2024. O pacote HCare In-Service foi adaptado às necessidades operacionais específicas da THC, proporcionando-lhes serviços de disponibilidade de peças por hora para otimizar a manutenção da frota e desempenho.

“Em nossa missão de melhorar o ambiente de aviação no Reino da Arábia Saudita, a manutenção e o uso de nossa frota devem ser otimizados a longo prazo”, disse o capitão Arnaud Martinez, CEO da THC. “Nossas decisões de agilizar os serviços de manutenção com um contrato HCare In-Service cobrem esse requisito e foram adaptados para atender às nossas necessidades específicas de missão”, acrescentou o Cap. Martinez.

“Fornecer serviços flexíveis que aumentam o desempenho e a segurança das operações de cada cliente individual - enquanto simplificam os custos - é a principal missão por trás do recém-lançado conjunto de pacotes de suporte e serviços HCare'', disse Christoph Zammert, vice-presidente executivo de suporte ao cliente e Serviços na Airbus Helicopters. “A solução Part-By-the-Hour (PBH) cobrirá todos os eventos de manutenção programados e não programados para toda a frota de H145s da THC em um único contrato - ajudando-os a realizar suas missões diárias com segurança e eficácia”, acrescentou Zammert.

Lançando seus serviços em 2019, o THC foi estabelecido pela PIF como parte de sua estratégia para ativar novos setores na Arábia Saudita que apoiam a realização da Visão 2030 e geram retornos comerciais de longo prazo, atendendo à crescente demanda por serviços de turismo de luxo e viagens aéreas . A THC assinou anteriormente acordos para comprar 10 Airbus H125 e seis helicópteros ACH160 para aumentar o acesso a destinos turísticos domésticos e fornecer serviços como filmagem e levantamento aéreo.

O HCare In-Service é uma das três soluções flexíveis incluídas na nova oferta HCare, que também inclui HCare Initial e HCare Lifetime. Para frotas específicas, o HCare First está disponível para aeronaves Airbus Corporate Helicopters (ACH) e o HCare Classics para a frota legada fora de produção (H120, Dauphin, Puma e Gazelle).