Gana faz a primeira encomenda de helicópteros multimissão da Airbus

A Airbus Helicopters recebeu um contrato do Ministério da Defesa do Gana para o fornecimento de dois helicópteros H175M, um ACH175 e um ACH160. Os H175M serão utilizados como helicópteros multimissão para transporte, busca e salvamento, serviços médicos de emergência e auxílio em desastres. Os ACH175 e ACH160 serão operados para transporte.

“O compromisso do Gana marca o retorno da Airbus Helicopters ao país com um foco definido no suporte ao cliente e na parceria”, disse Arnaud Montalvo, chefe da região da África e Oriente Médio da Airbus Helicopters. “Estamos particularmente entusiasmados com o fato de o H175M ser operado no Gana, demonstrando a versatilidade da aeronave em missões de defesa e segurança. Este importante acordo também torna o Gana um cliente líder na África Ocidental para nossos helicópteros corporativos premium, o ACH160 e o ACH175”, acrescentou.

Em serviço desde 2014, o H175 da Airbus pertence à classe de helicópteros supermédios, combinando longo alcance e capacidade de carga com qualidades de voo suaves, tornando-o a solução ideal para uma ampla gama de perfis de missão em terra e no mar, incluindo socorro em desastres, busca e salvamento, serviços públicos e uma ampla gama de missões militares, bem como troca de tripulação e aviação privada e executiva.

O ACH160 é o membro mais recente da família ACH e o helicóptero tecnologicamente mais avançado do mundo, com 68 novas tecnologias patenteadas pela Airbus. Ele oferece 20% mais volume por passageiro em comparação com a geração anterior de helicópteros bimotores médios e janelas 35% maiores do que as de seus concorrentes, resultando na cabine mais iluminada de sua classe.

Derazona Helicopters torna-se a primeira operadora de helicópteros Airbus H160 no setor de energia no Sudeste Asiático

A Airbus Helicopters entregou o primeiro H160 à Derazona Helicopters na Indonésia, marcando a entrada da aeronave de rotor de última geração no país e no mercado de energia do Sudeste Asiático. O H160, com múltiplas missões, reforçará a frota da operadora indonésia e será utilizado em missões de exploração de energia offshore, bem como no transporte de passageiros comerciais e de serviços públicos.

“A chegada do nosso primeiro H160 marca um capítulo emocionante para a Derazona Helicopters. Como operadora pioneira desta aeronave para missões de energia no Sudeste Asiático, estamos ansiosos para implantar suas capacidades exclusivas para atender nossos diversos clientes com os mais altos níveis de segurança e eficiência. O desempenho comprovado do H160 será fundamental para reforçar nossa posição como líder em serviços de helicópteros no Sudeste Asiático”, disse Bapak Ramadi Widyardiono, Diretor de Produção da Derazona Helicopters.

“Estamos orgulhosos de ver o H160 entrar em serviço no Sudeste Asiático, consolidando nossa parceria com a Derazona, que se torna a primeira cliente da região para missões no setor de energia”, disse Regis Magnac, Vice-Presidente e Chefe de Energia, Leasing e Contas Globais da Airbus Helicopters. “O H160 representa um verdadeiro salto geracional, projetado para ser uma aeronave de trabalho eficiente, confiável e confortável, perfeitamente adequada às exigentes necessidades operacionais do setor energético indonésio. Esta entrega é um marco significativo que reforça o apelo global da aeronave e sua capacidade de redefinir os padrões no transporte offshore.”

O H160 é um dos helicópteros tecnologicamente mais avançados do mundo, projetado e construído para oferecer os mais altos níveis de segurança operacional, proporcionando ao mesmo tempo um conforto incomparável para aeronaves de asa rotativa em sua classe. Capaz de realizar uma ampla gama de missões, incluindo policiamento, transporte offshore, busca e salvamento, aviação privada e executiva e serviços médicos de emergência, o H160 entrou em serviço no Brasil, Canadá, China, França, Índia, Japão, Coreia do Sul, Malásia, Filipinas, Arábia Saudita, Reino Unido, Estados Unidos e muitos outros países europeus.

Marinha Alemã recebe o primeiro NH90 Sea Tiger

A Airbus Helicopters, por meio da joint venture NHIndustries, entregou o primeiro helicóptero NH90 Sea Tiger à Marinha Alemã durante uma cerimônia de entrega na base naval de Nordholz. Um total de 31 helicópteros deverá ser entregue até 2030. O NH90 Sea Tiger será utilizado em missões de guerra antissuperfície e antissubmarino.

“Estamos extremamente orgulhosos de entregar hoje o primeiro NH90 Sea Tiger à Marinha Alemã, dentro do orçamento, no prazo e com a qualidade esperada”, disse Stefan Thomé, Diretor Geral da Airbus Helicopters na Alemanha. “O Sea Tiger fornecerá à Marinha uma ferramenta poderosa para defender as fronteiras da Alemanha, da Europa e da OTAN no Mar Báltico e no Atlântico, oferecendo capacidades excepcionais de guerra antissuperfície e antissubmarino.”

Os helicópteros substituirão gradualmente a frota obsoleta de Mk88A Sea Lynx da Marinha Alemã, que entrou em serviço em 1981. A Marinha Alemã já opera 18 helicópteros de transporte naval NH90 Sea Lion, entregues dentro do prazo previsto entre 2019 e 2023. Eles são continuamente utilizados em missões de busca e salvamento marítimo e a bordo de navios de reabastecimento da classe 702.

O NH90 Sea Tiger representa a mais recente evolução do NH90 NFH, oferecendo capacidades de ponta para missões de Guerra Antissubmarino (ASW) e Guerra Antisuperfície (AsuW). Foi projetado especificamente para atender às necessidades da Marinha Alemã por um helicóptero de guerra antissubmarino de última geração. As novidades incluem um novo Sistema Eletro-Óptico e Medidas de Apoio Eletrônico (ESM) aprimoradas. Além disso, o Sea Tiger está equipado com sonar de imersão, sonoboias e armamentos (torpedos e mísseis). As missões do Sea Tiger embarcado incluem, além de reconhecimento e transporte, o engajamento de alvos acima e abaixo da superfície. Esses sistemas foram testados e qualificados durante diferentes campanhas de testes no Mar Mediterrâneo e no Mar do Norte.

135 helicópteros navais NH90 já foram entregues a seis nações e acumularam mais de 90.000 horas de voo em operações de busca e salvamento, humanitárias e militares. Existem mais de 530 helicópteros NH90 em serviço em todo o mundo, que acumularam cerca de 500.000 horas de voo.

A NHIndustries é a maior joint venture de helicópteros e é responsável pelo projeto, fabricação e suporte do helicóptero NH90, um dos líderes da última geração de helicópteros militares. A empresa reúne o melhor da indústria europeia de helicópteros e defesa, sendo propriedade da Airbus Helicopters (62,5%), Leonardo (32%) e GKN Fokker (5,5%). Cada empresa possui uma longa tradição aeroespacial e contribui com o máximo de suas habilidades e conhecimentos para o produto final.

Airbus entrega o primeiro H160 para a Gendarmerie Nationale

O primeiro helicóptero H160 para a Gendarmerie Nationale francesa foi entregue à Agência Francesa de Aquisições de Defesa (DGA) durante uma cerimônia realizada na sede da Airbus Helicopters em Marignane. Dez helicópteros H160 foram encomendados em dezembro de 2021 pela DGA em nome do Ministério do Interior.

“A entrega do primeiro H160 à Gendarmerie Nationale é fruto de uma estreita cooperação com a Gendarmerie e a DGA, para desenvolver uma solução totalmente dedicada às missões de segurança mais exigentes”, afirmou Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Este programa demonstra o nosso compromisso com o futuro da defesa e segurança francesas, nomeadamente com o desenvolvimento contínuo do H160M Guépard, cujo primeiro voo ocorreu no verão passado. As sinergias estabelecidas entre estes dois programas beneficiam diretamente as forças francesas, garantindo um nível de desempenho e interoperabilidade sem precedentes para missões civis e militares críticas”, acrescentou.

Esta entrega faz parte do programa de renovação da frota de helicópteros da Gendarmerie Nationale, que teve início com a entrega do primeiro H145 em novembro. Os dois helicópteros são complementares em termos de missões e capacidades. Compartilham também diversas características, como o sistema de aviônica Helionix, sistemas de comunicação e equipamentos de missão, facilitando a manutenção, o treinamento e a interoperabilidade operacional.

O H160 é o maior helicóptero já operado pela Gendarmerie Nationale, proporcionando capacidades adicionais para a missão. A entrega do primeiro helicóptero dará início ao processo padrão de aceitação, integração operacional e entrada em serviço, que se estenderá até o início de 2027. Esta etapa também incluirá o treinamento e a qualificação das tripulações e do pessoal técnico, bem como a implementação dos procedimentos operacionais do helicóptero.

Primeiro helicóptero de uma nova geração, o H160, certificado pela EASA, beneficia de custos operacionais reduzidos e segurança de voo otimizada. Com seu plano de manutenção simplificado, alinhado entre os motores e o rotor, o H160 otimiza os custos operacionais e estabelece um novo padrão de disponibilidade. O H160 da Gendarmerie contará com um contrato de suporte global gerenciado pela Airbus Helicopters, incluindo suporte técnico, estoque de peças de reposição em quatro das bases da Gendarmerie Nationale, bem como serviços relacionados.

Alemanha encomenda mais 20 helicópteros Airbus H145M

A Alemanha decidiu exercer a opção de aquisição de mais 20 helicópteros de combate leves H145M (Leichter Kampfhubschrauber ou LKH, abreviadamente), que faziam parte de um contrato assinado em dezembro de 2023, elevando o número total para 82 helicópteros.

“É uma honra e um orgulho para nós que a Alemanha tenha decidido encomendar mais 20 helicópteros H145M LKH. Este compromisso adicional por parte de um dos nossos países de origem é um forte sinal de confiança no desempenho excepcional e nas capacidades multifuncionais do H145M”, afirmou Stefan Thomé, Diretor-Geral da Airbus Helicopters na Alemanha.

O primeiro helicóptero H145M LKH foi entregue à Alemanha em novembro de 2024, menos de um ano após a assinatura do contrato, e outros helicópteros foram entregues desde então. As missões do helicóptero incluem treinamento, reconhecimento, operações de forças especiais e ataque leve. O Exército Alemão receberá 72 helicópteros, enquanto as forças especiais da Luftwaffe receberão dez.

O H145M é um helicóptero militar multifuncional que oferece uma ampla gama de capacidades de missão. Em poucos minutos, o helicóptero pode ser reconfigurado de uma versão de ataque leve, equipada com armamento balístico axial e guiado e um sistema de autoproteção de última geração, para uma versão de operações especiais com equipamento de rapel rápido. Os pacotes de missão abrangentes incluem capacidades de içamento e transporte de carga externa.

O H145M é a versão militar do consagrado helicóptero bimotor leve H145. A frota global da família H145 acumula mais de oito milhões de horas de voo. É utilizado por forças armadas e policiais em todo o mundo para as missões mais exigentes. A Bundeswehr (Forças Armadas Alemãs) já opera helicópteros H145 em operações de forças especiais e missões de busca e salvamento. O Exército dos EUA emprega quase 500 helicópteros da família H145 sob a designação UH-72 Lakota, que acumularam mais de 1,5 milhão de horas de voo. Outros operadores militares da família H145 são Hungria, Sérvia, Luxemburgo, Tailândia, Equador, Honduras e Chipre. Encomendas recentes incluem a Bélgica, com 17 unidades, Brunei, com seis, e a Irlanda, com quatro H145M.

Equipado com dois motores Safran Arriel 2E, o H145M possui um sistema de controle digital de motor com autoridade total (FADEC). Além disso, o helicóptero conta com o pacote de aviônicos digitais Helionix que, juntamente com o inovador sistema de gerenciamento de dados de voo, inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, reduzindo a carga de trabalho do piloto durante as missões. Seu baixíssimo nível de ruído faz do H145M o helicóptero mais silencioso de sua classe.

Agência Nacional de Polícia da Coreia do Sul encomendou um Airbus H225

A Agência Nacional de Polícia da Coreia do Sul encomendou um helicóptero Airbus H225, tornando-se um novo cliente da Airbus. O helicóptero multifuncional servirá como uma plataforma vital para uma ampla gama de operações de serviço público, reforçando a segurança nacional e as capacidades de resposta a emergências.

O H225 será implantado principalmente em operações de aplicação da lei e de combate ao terrorismo, além de apoiar missões críticas como busca e salvamento, ajuda humanitária e resposta a desastres.

“É uma honra para nós dar as boas-vindas à Agência Nacional de Polícia da Coreia à família Airbus”, disse Vincent Dubrule, chefe da Airbus Helicopters para a região Ásia-Pacífico. “O H225 conquistou uma reputação global como uma aeronave confiável e versátil para múltiplas missões. Temos certeza de que ele se tornará um ativo fundamental para a agência policial, permitindo que ela execute missões complexas com precisão e segurança.”

Como a mais recente adição à família Super Puma, o H225 é reconhecido pelo seu alto desempenho em condições desafiadoras, bem como pelo seu alcance e capacidade de carga excepcionais. Os sistemas de aviônica e piloto automático de última geração da aeronave proporcionam maior segurança e reduzem a carga de trabalho do piloto.

Existem mais de 360 ​​aeronaves H225 e H225M em serviço em todo o mundo, totalizando cerca de 980.000 horas de voo. Entre os clientes militares estão Brasil, França, Hungria, Indonésia, Iraque, Kuwait, Malásia, México, Holanda, Singapura e Tailândia.

Airbus H125 continua a atender à crescente demanda nórdica com um pedido de 10 unidades da Østnes Helicopters

A Airbus e a Østnes Helicopters, distribuidora oficial da Airbus Helicopters nos países nórdicos, anunciaram um contrato para 10 Airbus H125 durante a European Rotors deste ano. Este pedido, somado aos quatro H125 já encomendados no início de 2025, eleva o total de aeronaves H125 encomendadas pela Østnes Helicopters este ano para 14.

“Nossos clientes exigem um helicóptero que não seja apenas confiável, mas verdadeiramente versátil, capaz de realizar desde trabalhos de transporte de longa distância até o transporte de passageiros. O H125 atende a todos esses requisitos e observamos uma forte demanda contínua pelo helicóptero no mercado nórdico. Essa aquisição estratégica garante que possamos manter prazos de entrega curtos e oferecer aos nossos clientes a melhor disponibilidade para o helicóptero monomotor de maior sucesso do mundo”, disse Stine Østnes, Diretora de Vendas da Østnes Helicopters.

“A demanda constante pelo H125 nos países nórdicos é uma clara demonstração de sua versatilidade e desempenho incomparáveis”, disse Thomas Hein, chefe da região da Europa da Airbus Helicopters. “O H125 foi projetado para se destacar nas condições mais exigentes, e esse total de 14 encomendas em 2025 confirma sua posição como a ferramenta preferida dos clientes em todos os países nórdicos. Temos orgulho de continuar essa trajetória de crescimento e parceria com a Østnes Helicopters.”

A Østnes Helicopters consolidou uma forte presença no setor de helicópteros da região, tendo facilitado com sucesso a venda de mais de 400 helicópteros, tanto no mercado de novos quanto no de usados. A organização de manutenção da empresa está homologada para prestar serviços completos de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) para os modelos H120, H125 e H130. Além disso, seu escopo operacional abrange suporte completo para o H145, prestado por uma equipe dedicada de técnicos certificados e especialistas em aviônica, especialmente treinados para o helicóptero H145.

Existem mais de 130 helicópteros H125 nos países nórdicos, que realizam principalmente missões utilitárias e de trabalho aéreo. Em todo o mundo, existem mais de 4.300 helicópteros da família H125 voando nas condições mais exigentes. O H125 pertence à renomada família Ecureuil, líder absoluta de mercado na categoria de helicópteros monomotores de porte médio, alcançando uma participação de mercado de 73% em 2024.

Marrocos encomenda dez helicópteros Airbus H225M

O Reino de Marrocos assinou um contrato com a Airbus Helicopters para a aquisição de dez helicópteros H225M . Os H225M serão equipados para operações de busca e salvamento em combate e serão operados pela Força Aérea Real Marroquina (Forces royales air). Eles substituirão os atuais helicópteros Puma, que estão em serviço há mais de 40 anos.

“É uma honra para nós que Marrocos tenha escolhido substituir sua frota de Puma pelo H225M”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Este é mais um passo na parceria que temos construído ao longo das décadas com o Reino de Marrocos. O H225M está em alta no mercado. Esta aeronave é referência para missões complexas em ambientes hostis. Este pedido consolida a reputação do H225M como o helicóptero de escolha para busca e salvamento em combate e operações especiais em todo o mundo.”

Os helicópteros H225M da Força Aérea Real Marroquina serão equipados com um sistema de elevação dupla, um holofote e um sistema eletro-óptico Safran Euroflir 410. Poderão também transportar metralhadoras e um sistema de guerra eletrônica para autoproteção.

O contrato com a Airbus Helicopters também inclui um pacote de suporte e serviços com serviços conectados.

Existem mais de 360 ​​aeronaves H225 e H225M em serviço em todo o mundo, totalizando cerca de 980.000 horas de voo. Entre os clientes militares estão França, Holanda, Hungria, Brasil, México, Singapura, Tailândia, Malásia, Indonésia, Iraque e Kuwait.

A Airbus está presente em Marrocos desde 1951 através da Airbus Atlantic, uma subsidiária integral da Airbus especializada na fabricação de compósitos, na montagem de subconjuntos metálicos complexos e na manutenção e suporte de equipamentos de aviônica.

Em 2024, a Airbus Helicopters anunciou a criação de um centro de atendimento ao cliente no Reino, que prestará suporte aos 60 helicópteros Airbus em serviço na Força Aérea Real Marroquina, na Marinha Real e na Gendarmaria Real Marroquina. O centro se desenvolverá e se tornará um centro de serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO), com novas instalações dedicadas, e se consolidará como o centro regional para helicópteros Airbus na África Ocidental.

Bristow seleciona o Airbus H160 da Milestone para missões offshore na África.

A Airbus Helicopters dá as boas-vindas ao Bristow Group como o mais novo operador do Airbus H160. A Bristow incorporará até cinco aeronaves H160 à sua frota para missões de energia offshore na África. As aeronaves são arrendadas do Milestone Aviation Group.

Este acordo consolida o sucesso do H160 no segmento de energia offshore e surge num momento em que a implementação global do helicóptero ganha impulso, tendo recebido recentemente a certificação da autoridade reguladora competente na região.

“A incorporação desses novos helicópteros Airbus H160 às nossas operações na África fortalece ainda mais nossa capacidade de fornecer serviços seguros, confiáveis ​​e eficientes aos nossos valiosos clientes do setor de energia”, disse Chris Bradshaw, presidente e CEO do Bristow Group. “A introdução do H160 reforça o compromisso da Bristow em manter a frota mais moderna e capaz, enquanto continuamos a apoiar as missões crescentes e diversificadas de nossos clientes em toda a região.”

"A Milestone tem orgulho de firmar parceria com a Bristow no arrendamento de cinco novos H160, tornando-se a primeira locadora a incorporar esse tipo de aeronave à frota da Bristow", disse Pat Sheedy, CEO da Milestone. "Continuamos investindo em helicópteros médios e supermédios com novas tecnologias, garantindo que nossos clientes tenham acesso às aeronaves mais requisitadas e com maior eficiência de combustível do setor, além de dar suporte a segmentos de missão crítica em todo o mundo. Agradecemos à Bristow e à Airbus pela parceria e esperamos fortalecer ainda mais nosso relacionamento de sucesso nos próximos anos."

“Estamos extremamente orgulhosos de dar as boas-vindas à Bristow como nova operadora do H160. A confiança depositada no H160 para suas missões offshore críticas na África representa um marco importante para o programa”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Este acordo também demonstra a nossa sólida e duradoura parceria com a Milestone, cuja confiança no H160 como um ativo versátil e confiável está pavimentando o caminho para o seu sucesso no mercado global de leasing. Estamos ansiosos para trabalhar em estreita colaboração com a Bristow e a Milestone para garantir uma entrada tranquila e bem-sucedida no mercado de energia na África.”

O H160 é um dos helicópteros tecnologicamente mais avançados do mundo, projetado e construído para oferecer os mais altos níveis de segurança operacional, proporcionando ao mesmo tempo um conforto incomparável para aeronaves de asa rotativa em sua classe. Capaz de realizar uma ampla gama de missões, incluindo policiamento, transporte offshore, busca e salvamento, aviação privada e executiva e serviços médicos de emergência, o H160 já está em serviço no Brasil, Canadá, China, França, Índia, Japão, Malásia, Filipinas, Arábia Saudita, Reino Unido, Estados Unidos e muitos outros países europeus.

Força Aérea Real Tailandesa adiciona dois helicópteros Airbus H225

A Airbus Helicopters assinou um contrato com a Força Aérea Real Tailandesa (RTAF) para dois helicópteros multifuncionais H225 . Essas novas aeronaves aumentarão significativamente as capacidades da RTAF em operações vitais de busca e salvamento (SAR) e serviços médicos de emergência (EMS), reforçando seu compromisso com a segurança nacional e o apoio humanitário.

Esta aquisição expande a frota existente de H225Ms da RTAF, que têm servido com distinção desde sua primeira entrega em 2015. Esses robustos helicópteros são atualmente utilizados em uma ampla gama de missões críticas, incluindo busca e salvamento em combate (CSAR), voos gerais de busca e salvamento e operações de transporte de tropas. A RTAF também opera uma frota de helicópteros de treinamento militar H135, reforçando sua parceria de longa data com a Airbus. Os trabalhos de conclusão desses novos H225s serão realizados pela Thai Aviation Industries (TAI) por meio de sua parceria estabelecida com a Airbus Helicopters, garantindo integração perfeita e expertise local.

“O H225M provou ser um recurso indispensável para nossas operações na última década, proporcionando desempenho e confiabilidade excepcionais em missões diversas e desafiadoras”, disse o Marechal-do-Ar Punpakdee Pattanakul, da RTAF. “A adição desses dois novos helicópteros, especificamente projetados para SAR e EMS, fortalecerá ainda mais nossa capacidade de proteger e servir a população da Tailândia, garantindo que possamos responder eficazmente a emergências onde quer que elas surjam.”

“Estamos profundamente honrados com a confiança contínua que a Força Aérea Real Tailandesa deposita em nossos helicópteros H225”, disse Olivier Michalon, Vice-Presidente Executivo de Negócios Globais da Airbus Helicopters. “Este pedido subsequente é uma prova da versatilidade, das capacidades avançadas e do papel fundamental do H225 no apoio à defesa nacional e às missões de serviço público. Temos orgulho de continuar nossa forte parceria com a RTAF, garantindo que eles tenham as melhores ferramentas para seu trabalho vital.”

Existem mais de 360 ​​H225 e H225M em serviço no mundo todo, totalizando cerca de 980.000 horas de voo. Entre os clientes militares estão França, Holanda, Hungria, Brasil, México, Singapura, Tailândia, Malásia, Indonésia, Iraque e Kuwait.

Corpo de Bombeiros de Tóquio moderniza frota com Airbus H225 adicional

O Corpo de Bombeiros de Tóquio, no Japão, concedeu à Airbus Helicopters um contrato para a aquisição de um Airbus H225 após licitação. Este novo helicóptero substituirá uma aeronave mais antiga como parte da estratégia de modernização da frota da organização. Esta aquisição reforça o compromisso da agência em manter alta prontidão operacional em missões críticas, incluindo combate aéreo a incêndios, busca e salvamento, serviço médico de emergência e resposta a desastres.

"Por quase seis décadas, a Airbus tem apoiado o Corpo de Bombeiros de Tóquio em seu compromisso inabalável com a segurança pública e a resposta a desastres", disse Jean-Luc Alfonsi, Diretor Geral da Airbus Helicopters no Japão. "A confiança contínua do Corpo de Bombeiros de Tóquio no H225 reflete a confiabilidade e a adaptabilidade que nossos helicópteros oferecem a cada missão. Com sua comprovada versatilidade e resistência em todas as condições, o H225 está bem equipado para apoiar seu trabalho de salvamento por muitos anos."

O novo H225 será equipado para apoiar operações urgentes de salvamento com rapidez e precisão. Seu modo integrado de busca e salvamento permite a detecção rápida de alvos, enquanto macas de emergência a bordo fornecem atendimento médico imediato. Um tanque de água montado na barriga adiciona capacidade de combate aéreo a incêndios para resposta rápida em situações críticas.

O Corpo de Bombeiros de Tóquio alçou voo em 1967 com seu primeiro helicóptero, um Allouette III. Desde então, a agência mantém uma parceria sólida com a Airbus, operando uma frota confiável que agora inclui três H225 e três AS365, todos comprometidos em proteger e servir a comunidade a partir do ar.

Como a mais recente adição à família Super Puma, o H225 é reconhecido por seu alto desempenho em condições desafiadoras, bem como por seu excelente alcance e capacidade de carga útil. Os sistemas de aviônicos e piloto automático de última geração da aeronave proporcionam maior segurança e reduzem a carga de trabalho do piloto.

Em todo o Japão, 24 helicópteros H225 são operados ativamente pelo Ministério da Defesa e agências parapúblicas, assumindo funções críticas que vão desde busca e salvamento e combate aéreo a incêndios até viagens VIP e transporte de pessoal e mercadorias.

Airbus lança campanha de testes de voo do H160M

A Airbus Helicopters iniciou os testes de voo do H160M Guépard. Esta versão militarizada do H160 está sendo desenvolvida para as Forças Armadas Francesas como parte do programa Joint Light Helicopter. A equipe de testes de voo era composta por Samuel Chartier, piloto de testes de voo do H160M, e pelos engenheiros de testes de voo Nicolas Certain, Laurent Maruejols e Alban Corpron. O voo inaugural do H160M foi celebrado durante uma cerimônia oficial na sede da empresa na França.

O H160M foi escolhido pela França como plataforma única para equipar os três ramos das Forças Armadas — Exército, Marinha e Força Aérea e Espacial. O Ministério das Forças Armadas francês planeja encomendar 169 H160Ms para substituir cinco tipos de helicópteros atualmente em serviço nas Forças Armadas Francesas ou recentemente aposentados.

O H160M baseia-se na plataforma civil H160, que está em serviço há mais de três anos. Batizado de "Guépard" pelas Forças Armadas Francesas, o H160M apresenta desenvolvimentos significativos que o tornam uma das aeronaves militares mais modernas do mundo. A Airbus optou por produzir três protótipos para acelerar o desenvolvimento do H160M. Um segundo protótipo está atualmente em fase de montagem final. O primeiro protótipo será usado principalmente para validar o desempenho de voo do H160M e realizará campanhas de tiro em 2026. O segundo protótipo será usado para campanhas em climas quentes e frios, entre outros testes.

"O início da campanha de testes de voo é um marco importante para o programa H160M. Recebemos um excelente feedback da Marinha Francesa sobre o desempenho de seus seis H160, que se mostraram eficazes com alta taxa de disponibilidade. Empregados há mais de dois anos em missões de busca e salvamento no mar, essas aeronaves demonstraram desempenho e confiabilidade excepcionais em um ambiente exigente", disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. "O H160M é uma aeronave feita sob medida para as operações militares do futuro: confiável, ágil, altamente conectado e equipado com sensores e armamento de última geração. Mais importante ainda, é altamente escalável e pode se adaptar a contextos operacionais em constante mudança."

O H160 é uma aeronave da classe de 6 toneladas equipada com motores Safran Arrano. Beneficiou-se de 68 patentes destinadas a aumentar sua eficiência, segurança, impacto ambiental, manutenção e custos operacionais em comparação com aeronaves da geração anterior. A versão militar, o H160M, destinada às Forças Armadas Francesas, é equipada com aviônicos FlytX da Thales e um sistema de missão exclusivo desenvolvido pela Airbus. Esses sistemas permitem que a tripulação realize missões complexas em ambientes degradados com perfeita consciência situacional tática.

Diversos sistemas de comunicação permitem que o H160M seja totalmente integrado a operações aéreas, navais e terrestres. O H160M é o primeiro helicóptero da linha Airbus a ser equipado nativamente com um sistema de cooperação entre drones. O H160M também se beneficia de sensores de nova geração, como o sistema eletro-óptico Euroflir 410 da Safran e o radar AirMaster C da Thales. O sistema de autoproteção foi projetado para operar em todo o espectro eletromagnético e óptico, com capacidade automática de detecção de ameaças.

O sistema de armas HForce da Airbus permite a integração de uma ampla gama de efetores. O H160M terá capacidade para transportar metralhadoras de 12,7 mm em pods e foguetes guiados. O H160M também pode ser equipado com metralhadoras de 7,62 mm em um suporte de pino ou em um braço articulado para um atirador de precisão.

A entrega às Forças Armadas Francesas começará no final de 2028. A Airbus fornecerá manutenção e suporte operacional para o H160M por um período inicial de dez anos.

SKYCO Leasing encomenda seis helicópteros Airbus H175 adicionais

A Airbus Helicopters e a SKYCO International Financial Leasing Co., Ltd. assinaram um contrato para seis helicópteros H175 de transporte offshore. Este pedido se soma aos seis H175 iniciais que a SKYCO encomendou no início de 2024 para missões de Gestão de Emergências e Serviço Público em Guangdong.

Este novo pedido reforça o compromisso da cooperação estratégica entre a Airbus Helicopters e a Província de Guangdong na promoção do desenvolvimento regional da aviação geral e da economia de baixa altitude, fortemente apoiada pela SKYCO e pela China Southern Airlines General Aviation Company Limited (doravante denominada CSAGA).

Os seis helicópteros de transporte offshore adquiridos pela SKYCO serão alugados e operados pela CSAGA, uma das principais operadoras de helicópteros da China, para atender às necessidades do mercado de energia offshore da China. Isso representa mais um marco para o H175 no mercado de energia chinês.

"Estamos orgulhosos da nossa parceria contínua com a Província de Guangdong e agradecemos à SKYCO pela aquisição destes seis helicópteros H175 adicionais, o que reflete o nosso compromisso conjunto em promover o desenvolvimento da indústria de helicópteros em Guangdong", disse Colin James, Diretor Executivo da Airbus Helicopters na China. "O helicóptero H175 é um produto de última geração que realiza uma ampla variedade de missões em todo o mundo e irá aprimorar significativamente as operações da CSAGA com seu desempenho, eficiência e confiabilidade incomparáveis."

Em serviço desde 2014, o H175 da Airbus pertence à classe supermédia de helicópteros, combinando longo alcance e capacidade de carga útil com qualidades de voo suaves, tornando-o a solução ideal para uma ampla gama de perfis de missões onshore e offshore, incluindo socorro em desastres, busca e salvamento e outros serviços públicos, bem como troca de tripulação e aviação privada e executiva. 71 H175s foram entregues até o momento e acumularam mais de 250.000 horas de voo.

Airbus entrega os dois primeiros helicópteros de transporte tático NH90 à Marinha Espanhola

A Airbus Helicopters entregou oficialmente os dois primeiros Helicópteros de Transporte Tático NH90 (MSPT para Transporte de Apoio Multifuncional) à Marinha Espanhola, a partir de suas instalações em Albacete. Esses dois helicópteros são os primeiros de sete NH90s navalizados adquiridos como parte do segundo lote do programa NH90 da Espanha, que totaliza 23 aeronaves.

A variante MSPT do NH90 foi projetada especificamente para atender aos rigorosos requisitos operacionais da Marinha Espanhola para transporte tático anfíbio. Os principais aprimoramentos incluem um trem de pouso reforçado, equipamentos específicos de comunicação e navegação naval, bem como sistemas de dobramento automático para as pás do rotor principal e fuselagem traseira, otimizando o helicóptero para operações a bordo. Esses recursos permitirão que o NH90 transporte até 20 tropas totalmente equipadas ou um veículo leve, e conduza operações IFR (regras de voo por instrumentos) com um único piloto, mesmo em condições noturnas desafiadoras e condições climáticas adversas.

"A entrega dos primeiros helicópteros NH90 MSPT é prova da forte colaboração entre a Direção-Geral de Armamento e Material (DGAM), a Marinha Espanhola e a Airbus Helicopters", afirmou Fernando Lombo, Diretor-Geral da Airbus Helicopters na Espanha. "Graças a esta excelente cooperação, conseguimos realizar o treinamento das tripulações da Marinha em nossa base de Albacete, garantindo que os helicópteros possam entrar em serviço na Base Naval de Rota neste verão, conforme planejado para a prontidão operacional da Marinha. Todas as nossas equipes permanecem totalmente mobilizadas para garantir uma entrada em serviço tranquila. Parabéns ao novo operador."

Com esta entrega, todos os três ramos militares espanhóis — o Exército, a Força Aérea e Espacial e agora a Marinha — contam com NH90s em suas frotas. Essa plataforma militar comum ressalta a versatilidade e a importância estratégica do NH90 para as forças de defesa da Espanha e seu cenário industrial.

Em 13 de maio, o Ministério da Defesa espanhol e a Airbus Helicopters assinaram um acordo-quadro para a implementação do Plano Nacional de Helicópteros Espanhol, que prevê uma expansão adicional das frotas NH90 para as Forças Armadas.

Grécia encomenda oito helicópteros Airbus H215 para combater incêndios florestais

A Airbus Helicopters assinou um contrato com o Ministério da Crise Climática e Proteção Civil da Grécia para a compra de oito helicópteros H215 (com opção para duas aeronaves adicionais) para apoiar o combate a incêndios florestais no país, após uma licitação conduzida pelo Mecanismo de Preparação de Projetos do Growthfund (Fundo Nacional da Grécia) em nome do Ministério. Este contrato é apoiado por dois fundos europeus e está alinhado com o Programa Aegis do Ministério, que visa aprimorar as capacidades das forças de Proteção Civil. O contrato será baseado em um modelo de "operado por contratantes governamentais" (GO-CO), para o qual a Airbus Helicopters fará parceria com as experientes operadoras de combate a incêndios H215, Airtelis e SAF Hélicoptères, para suporte técnico e operacional.

“A assinatura do contrato para a compra de novos helicópteros H215 representa um passo importante em nossos esforços para mitigar as consequências devastadoras da crise climática em nosso país”, disse Panagiotis Stampoulidis, vice-presidente executivo do Growthfund, sobre a importância do projeto. “Este é o maior contrato assinado no âmbito do Programa Nacional 'Aegis' para reforçar o mecanismo de Proteção Civil na Grécia com equipamentos modernos, e estamos muito satisfeitos que o Centro de Preparação de Projetos do Growthfund tenha concluído esta licitação com rapidez, transparência e eficiência.”

“Incêndios florestais queimaram, em média, de três a cinco milhões de quilômetros quadrados em todo o mundo nos últimos anos, com consequências ambientais significativas. É uma honra termos sido selecionados para apoiar o combate, com nossos helicópteros H215, que as comunidades gregas enfrentam todos os anos”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “O H215 é usado em todo o mundo em missões de combate a incêndios, com sua capacidade de lançar mais de quatro toneladas de água por vez. Contar com operadores experientes, como a Airtelis e a SAF Aerogroup, é exatamente o que a Securité Civile francesa faz. A Airbus Helicopters é uma fornecedora de helicópteros de longa data para missões essenciais no país e, juntamente com nossos parceiros GO-CO, temos certeza de que o H215 será um recurso vital e confiável”, acrescentou.

O SAF Aerogroup é especializado em operações complexas de helicópteros, como resgate em montanha, serviços médicos aéreos, combate a incêndios e missões humanitárias/logísticas, como demonstrado pela implantação do H215 RescEU na Grécia em 2024. O grupo também gerencia serviços de elevação de alta precisão, manutenção e treinamento de pilotos/técnicos, oferecendo serviços aéreos abrangentes e de alto valor para organizações governamentais e internacionais. Da mesma forma, a Airtelis, operadora francesa sediada no sul da França com mais de 60 anos de experiência, proveniente de sua controladora RTE, ampliou seu foco para além do suporte à rede elétrica, incluindo resposta a emergências, principalmente combate a incêndios, para uma gama mais ampla de clientes nacionais e internacionais.

A Airbus Helicopters é uma parceira de longa data na Grécia desde o início dos anos 2000, tanto no setor civil quanto no setor parapúblico e militar. O Corpo de Bombeiros Helênico opera dois Super Pumas e a Força Aérea Helênica opera 12 Super Pumas. O ecossistema Super Puma no país se beneficiará das atividades de suporte e do treinamento de técnicos e pilotos previstos no contrato.

O H215 é um helicóptero multifuncional que faz parte da família Super Puma, com mais de 1.100 helicópteros entregues e mais de 6 milhões de horas de voo acumuladas. O H215 é equipado com o renomado piloto automático de 4 eixos do H225, que permite a realização de atividades de combate a incêndios tanto à noite quanto durante o dia. É utilizado em missões de combate a incêndios em todo o mundo graças ao seu alcance de cerca de 540 milhas náuticas (NM), à sua autonomia superior de mais de duas horas e à sua capacidade de transportar 19 bombeiros. Como um dos únicos helicópteros pesados ​​em produção com certificação civil, além de poder ser equipado com um balde de água ou um tanque de combustível, é o complemento ideal para os equipamentos de combate a incêndios de qualquer país.

DRF Luftrettung e Airbus assinam Carta de Intenções para a compra de 10 helicópteros H140

A DRF Luftrettung e a Airbus Helicopters assinaram uma Carta de Intenções (LoI) para a compra de dez helicópteros H140 . A operadora alemã de serviços médicos de emergência de helicópteros concordou em ser um dos clientes de lançamento do novo helicóptero H140 que foi revelado na feira da indústria de elevação vertical, VERTICON, em Dallas, Texas.

“Nossa missão na DRF Luftrettung é melhorar continuamente o atendimento médico para pessoas necessitadas. É essencial para nós e nossos pacientes operar os helicópteros mais modernos disponíveis no mercado. Com o H140, continuamos a modernizar nossa frota de helicópteros e, portanto, damos às nossas equipes as ferramentas necessárias para realizar missões que salvam vidas”, disse Krystian Pracz, CEO da DRF Luftrettung.

“A DRF Luftrettung tem uma parceria com a Airbus Helicopters há cinco décadas, período em que eles provaram seu comprometimento em fornecer o mais alto nível possível de cuidado em operações HEMS. Isso torna sua decisão de assinar hoje a LoI para o H140 um verdadeiro selo de aprovação do produto”, disse Dirk Petry, chefe dos programas H135 e H140 na Airbus Helicopters. “Este novo acordo é um forte sinal para continuar nossa cooperação mútua de décadas. Temos orgulho de apoiar a DRF Lufrettung com nossos helicópteros e serviços enquanto eles realizam missões críticas para salvar vidas 365 dias por ano.”

A DRF Luftrettung é uma das maiores operadoras HEMS da Europa. O DRF Group opera mais de 50 helicópteros Airbus em 37 bases na Alemanha, Áustria, Suíça e Liechtenstein para resgate de emergência e transporte de terapia intensiva, incluindo operações de guincho de resgate e operações diurnas e noturnas. Em 2024, o grupo realizou um total de 37.874 missões.

O H140 eleva o nível, na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. É um helicóptero de classe de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores Safran potentes. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carga traseira do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de tratamento intensivo e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

Serviço Aéreo da Polícia Nacional do Reino Unido encomenda sete Airbus H135

A Airbus Helicopters foi selecionada pelo Serviço Aéreo Policial Nacional do Reino Unido (NPAS) para fornecer sete helicópteros H135 como fase inicial de seu programa de renovação de frota.

O pedido firme é o primeiro resultado de um Contrato-Quadro, assinado com a agência de compras BlueLight Commercial, que confirma a Airbus como fornecedora exclusiva de helicópteros para a NPAS por até seis anos.

“Com mais de 100 chamadas para suporte aéreo por dia, o National Police Air Service desempenha um papel único e valioso em salvar vidas, interromper a criminalidade e proteger comunidades. As aeronaves que operamos atualmente foram transferidas para o NPAS de forças policiais individuais quando o serviço nacional foi formado há mais de 13 anos e, como tal, são algumas das aeronaves mais antigas e mais voadas de seu tipo em qualquer frota do Reino Unido.”

“Estamos muito ansiosos para trabalhar com a Airbus neste projeto emocionante e prevemos receber a primeira de nossas sete novas aeronaves em 2027”, disse a diretora de operações e gerente responsável da NPAS, superintendente chefe Vicki White

“Estamos extremamente orgulhosos de ser o único fornecedor de helicópteros da NPAS desde sua formação e apreciamos muito a confiança contínua que ela está demonstrando ao conceder à Airbus Helicopters seu primeiro contrato de renovação de frota. É uma grande honra para nós continuar desempenhando esse papel crítico na segurança da nação”, disse Richard Atack, Diretor Executivo Interino da Airbus Helicopters no Reino Unido.

A NPAS opera atualmente 16 helicópteros H135 e quatro H145 de 14 locais em nome das 43 forças policiais na Inglaterra e no País de Gales. A Airbus Helicopters no Reino Unido também fornece manutenção e suporte para a frota da NPAS, que inclui os helicópteros policiais mais intensamente usados ​​no mundo.

Os novos helicópteros serão equipados com o sistema aviônico Helionix da Airbus e uma aeronave será usada inicialmente para treinar pilotos NPAS no uso do novo sistema, que aumenta a segurança e a eficácia operacional ao reduzir significativamente a carga de trabalho do piloto.

Mais de 1.440 H135s estão em serviço no mundo todo e ultrapassaram 7,5 milhões de horas com mais de 320 clientes.

Metro Aviation e Airbus assinam acordo para até 36 helicópteros H140

A Metro Aviation e a Airbus Helicopters assinaram um acordo para até 36 helicópteros H140 no setor de serviços médicos de emergência (EMS). A Metro Aviation é um dos clientes de lançamento do novo helicóptero H140 que foi revelado na feira da indústria de elevação vertical VERTICON em Dallas, Texas.

A Metro Aviation, uma operadora aeromédica sediada em Shreveport, Louisiana, assinou um acordo para 12 helicópteros H140, com opções para 24 helicópteros adicionais.

“Nossos parceiros de longa data na Metro Aviation construíram uma reputação de fornecer serviços de classe mundial para clientes e estamos orgulhosos de que eles farão parceria conosco mais uma vez no lançamento do helicóptero H140”, disse Bart Reijnen, presidente da Airbus Helicopters nos EUA e chefe da região da América do Norte. “Estamos certos de que esses novos helicópteros da Airbus aumentarão suas capacidades operacionais, permitindo que eles atendam melhor as comunidades em todo o país.”

O H140 eleva o nível, na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. É um helicóptero de classe de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores Safran potentes. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carga traseira do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de tratamento intensivo e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

A Metro Aviation opera helicópteros e aviões aeromédicos para prestadores de serviços de saúde e é líder global em personalizações de helicópteros multimissão.

STAT MedEvac e Airbus assinam acordo para até três helicópteros H140

A STAT MedEvac e a Airbus Helicopters assinaram um acordo para até três helicópteros H140 no setor de serviços médicos de emergência (EMS). A STAT MedEvac é uma das primeiras clientes do novo helicóptero H140 que foi revelado na feira da indústria de elevação vertical VERTICON em Dallas, Texas.

A STAT MedEvac, uma operadora médica aérea sediada em West Mifflin, Pensilvânia, encomendou dois helicópteros H140, com opção para um helicóptero adicional.

“A STAT MedEvac tem orgulho de fazer parceria com a Airbus neste próximo capítulo emocionante. Estamos constantemente focados em como fornecer melhor medicina transformadora. Assim como o lançamento do EC135, este projeto é uma oportunidade para a STAT MedEvac estar na vanguarda de nossa indústria e encontrar maneiras novas e aprimoradas de impactar positivamente os pacientes e comunidades que atendemos”, disse Jim Houser, CEO da STAT MedEvac. “Temos orgulho de ser uma organização que abraça novos desafios com o objetivo de aprimorar a maneira como atendemos nossos pacientes e comunidades.”

“A STAT MedEvac é uma parceira de longa data da Airbus e estamos honrados em continuar trabalhando com eles enquanto eles dão o grande passo de incorporar o H140 em sua frota”, disse Bart Reijnen, presidente da Airbus Helicopters nos EUA e chefe da região da América do Norte. “Em nome de toda a equipe da Airbus, estamos ansiosos para ver os H140s da STAT MedEvac decolarem, realizando missões de salvamento de vidas no nordeste dos EUA”

O H140 eleva o nível, na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. É um helicóptero de classe de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores Safran potentes. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carga traseira do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de tratamento intensivo e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

A STAT MedEvac é cliente da Airbus há 40 anos, tendo pilotado helicópteros Airbus desde o início das operações em 1985. A provedora de transporte de cuidados intensivos sediada na Pensilvânia é o braço clínico do Centro de Medicina de Emergência do Oeste da Pensilvânia e também é o maior sistema de transporte médico sem fins lucrativos de marca única no Leste dos Estados Unidos.

ADAC Luftrettung e ÖAMTC Flugrettung assinam acordo com a Airbus para dez helicópteros H140

ADAC Luftrettung, ÖAMTC Flugrettung e Airbus Helicopters assinaram um acordo para a compra de dez helicópteros H140 , dos quais cada operador receberá cinco. Os operadores de serviços médicos de emergência de helicópteros alemães e austríacos estão entre os clientes de lançamento do novo helicóptero H140 que foi revelado hoje na feira da indústria de elevação vertical, VERTICON, em Dallas, Texas. Para a ADAC Luftrettung, o acordo também inclui a aquisição de três helicópteros H135 e um H145 .

“A ADAC Luftrettung desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do EC135 já na década de 1990 e tem sido fundamental nos últimos 30 anos para estabelecer este helicóptero como a espinha dorsal do resgate aéreo moderno na Alemanha e na Europa. Com cerca de 780.000 missões de resgate aéreo da ADAC e centenas de milhares de pacientes transportados, a família H135 é o coração da nossa frota. É por isso que tem sido essencial para nós apoiar de perto a Airbus no desenvolvimento do novo helicóptero H140 nos últimos anos — trazendo nossa experiência de mais de 1,3 milhão de missões HEMS e com o objetivo claro de tornar o H140 o melhor helicóptero HEMS para nossas missões”, disse Frédéric Bruder, CEO da ADAC Luftrettung.

“Ficamos muito honrados quando a Airbus nos convidou, junto com nossos parceiros da ADAC, para contribuir e fazer parte do desenvolvimento do H140. Essa jornada interessante nos permitiu incorporar nossa valiosa experiência operacional de missões diárias de resgate aéreo, juntamente com a ampla experiência técnica de nossos colegas da Helikopter Air Transport GmbH. Ao integrar esses insights, estamos ajudando a aumentar ainda mais a eficiência, a segurança e a relação custo-benefício em operações de resgate aéreo de alto nível com este novo helicóptero”, disse Marco Trefanitz, CEO da ÖAMTC Flugrettung.

“Não é nenhuma surpresa que operadoras líderes como a ADAC Luftrettung e a ÖAMTC Flugrettung, que são duas das nossas parceiras mais antigas na Europa, estejam entre os clientes de lançamento do H140. Elas sempre inovaram e investiram para oferecer a mais alta qualidade de atendimento aos seus pacientes. Sou muito grato a ambas as organizações por compartilharem sua expertise operacional e contribuírem para o nosso H140”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Gostaria de agradecê-los pela confiança que depositaram na Airbus e em nosso novo helicóptero. Estamos ansiosos para ver o H140 realizar missões que salvam vidas na Áustria, Alemanha e Europa.”

A ADAC Luftrettung, uma das maiores operadoras HEMS da Europa, usa 60 helicópteros Airbus de suas 38 estações. Em 2024, a operadora EMS respondeu a cerca de 50.000 missões, muitas vezes salvando vidas.

A ÖAMTC Flugrettung opera 32 helicópteros H135 de 18 bases permanentes e 4 bases de inverno adicionais na Áustria. No ano passado, a operadora voou mais de 22.000 missões, com uma média de 61 missões por dia.

O H140 eleva o nível, na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. É um helicóptero de classe de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores potentes Safran Arrius 2E 700 shp. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carga traseira do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de tratamento intensivo e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.