Airbus entrega à França o primeiro NH90 projetado para operações especiais

A Airbus Helicopters entregou oficialmente o primeiro NH90 Standard 2 à Direção Geral de Armamentos (DGA) da França. Esta nova variante do NH90 TTH foi projetada especificamente para operações especiais. A França encomendou um total de 18 helicópteros NH90 Standard 2, que serão entregues até meados de 2029. Eles serão operados pelo esquadrão de forças especiais da Aviação do Exército Francês em Pau. Em dezembro de 2025, a Espanha aderiu ao programa, encomendando 31 NH90s com um padrão semelhante.

“É uma honra entregar este NH90 Standard 2 às Forças Armadas Francesas”, disse Matthieu Louvot, CEO da Airbus Helicopters. “Este novo padrão se baseia nas capacidades comprovadas do NH90 TTH com novos recursos inovadores projetados especificamente para forças especiais. Mais do que nunca, os operadores de forças especiais poderão executar suas missões complexas nos ambientes mais desafiadores”, acrescentou. “Estamos muito satisfeitos que a Espanha também tenha se juntado ao desenvolvimento dos recursos que aprimorarão a consciência situacional da tripulação. Isso demonstra que este novo padrão do NH90 está a caminho de se tornar a referência para forças especiais em todo o mundo.”

A configuração Standard 2 inclui a integração do sistema eletro-óptico (EOS) Safran Euroflir 410 D, um novo gerador de mapas digitais, espaço para um terceiro tripulante e novas janelas traseiras deslizantes ampliadas, capazes de acomodar metralhadoras de autodefesa. Inclui também recursos para a rápida integração do Sistema de Abertura Direta (DAS), atualmente em desenvolvimento, que proporciona melhor visibilidade em condições de voo adversas (neve, poeira, neblina), tanto de dia quanto de noite. Outras melhorias incluem o uso de um capacete Thales TopOwl totalmente digital, capaz de exibir simultaneamente imagens do DAS e do EOS na viseira.

O programa NH90 Standard 2 foi encomendado em 2020 pela Agência de Gestão de Helicópteros da OTAN (NAHEMA) à NHIndustries (NHI) e suas empresas parceiras (Airbus Helicopters, Leonardo e Fokker).

A NHIndustries é a maior joint venture de helicópteros e é responsável pelo projeto, fabricação e suporte do helicóptero NH90 , um dos líderes da última geração de helicópteros militares. A empresa reúne o melhor da indústria europeia de helicópteros e defesa, sendo propriedade da Airbus Helicopters (62,5%), Leonardo (32%) e GKN Fokker (5,5%). Cada empresa possui uma longa tradição aeroespacial e contribui com o máximo de suas habilidades e conhecimentos para o produto final.

Kasi Healthcare assina contrato para aquisição de dois helicópteros Airbus H135

A Airbus Helicopters e a Kasi Healthcare assinaram um acordo para a aquisição de até dois helicópteros Airbus H135 para serviços médicos de emergência. Este acordo, anunciado durante o 3º Fórum Nigeria Airlift 2026, representa um marco significativo no desenvolvimento de serviços avançados de aviação médica de emergência na Nigéria.

Com este acordo, a Kasi Healthcare torna-se a primeira cliente do helicóptero Airbus H135 configurado para serviços médicos de emergência aérea na Nigéria, introduzindo uma solução de aeronave especialmente concebida para apoiar missões médicas críticas, resposta a emergências, transferência de pacientes e operações aeromédicas de salvamento.

"Estamos extremamente orgulhosos de sermos pioneiros na introdução do Airbus H135 configurado para serviços médicos de emergência aérea na Nigéria", disse o Dr. Dayo Osholowu, diretor médico da KASI Healthcare. "Este investimento estratégico transforma nossa capacidade de fornecer transferências rápidas e vitais de pacientes, além de cuidados intensivos durante o transporte. A parceria com a Airbus nos permite elevar os padrões nacionais de saúde e oferecer um atendimento de emergência confiável quando e onde for mais necessário."

"O H135 é a escolha perfeita para a Kasi Healthcare, que está desenvolvendo um ecossistema sustentável de serviços médicos de emergência aérea na Nigéria", disse Fabrice Rochereau, chefe de vendas para a África da Airbus Helicopters. "O H135 provou globalmente ser a principal escolha para missões médicas de emergência devido ao seu alto desempenho e layout de cabine versátil. Este acordo reforça nosso compromisso em apoiar a expansão das capacidades de salvamento aéreo médico em toda a África Ocidental", acrescentou.

Este investimento estratégico da Kasi Healthcare visa fortalecer a infraestrutura de atendimento médico de emergência da Nigéria. Além da aquisição de aeronaves, a parceria inclui suporte abrangente da Airbus Helicopters para desenvolver a capacidade local, com foco no treinamento de tripulantes de helicópteros de resgate aeromédico e no desenvolvimento de pilotos, bem como no treinamento de engenheiros aeronáuticos e no aprimoramento da capacidade técnica. A Airbus também auxiliará na infraestrutura de suporte à manutenção e no suporte operacional para garantir padrões internacionais de segurança e confiabilidade.

A parceria entre a Kasi Healthcare e a Airbus Helicopters representa um passo importante para posicionar a Nigéria como líder regional em serviços aeromédicos nos setores de energia e segurança pública, melhorando o acesso a cuidados médicos de emergência e apoiando os objetivos nacionais de transformação da saúde.

O H135 é o líder incontestável no mercado de serviços médicos de emergência aérea (HEMS), conhecido por seus altos padrões de segurança, tamanho compacto e baixos níveis de ruído. Equipado com o pacote de aviônica digital Helionix e um piloto automático de 4 eixos, oferece uma plataforma ideal para missões médicas primárias e secundárias, proporcionando um layout de cabine espaçoso e flexível para as equipes médicas e seus equipamentos.

Bélgica recebe primeiro helicóptero Airbus H145M

A Airbus Helicopters entregou o primeiro helicóptero H145M ao Reino da Bélgica, marcando um importante passo na modernização das capacidades de defesa e segurança do país. A aeronave faz parte de um contrato de aquisição mais amplo, assinado em 2024 por meio da Agência de Apoio e Aquisições da OTAN (NSPA), para equipar tanto as Forças Armadas Belgas quanto a Polícia Federal. Reforçando o crescente impulso do programa, a Bélgica também exerceu recentemente sua opção de compra de mais três helicópteros H145M, elevando a frota total encomendada pelo país para 20 aeronaves.

“Temos orgulho em celebrar esta primeira entrega à Bélgica e nos sentimos profundamente honrados por eles se juntarem a uma comunidade crescente de nações europeias que confiam no H145M para suas operações mais críticas”, disse Thomas Hein, chefe da região da Europa da Airbus Helicopters. “Esta plataforma se tornou a referência europeia definitiva para capacidades militares multimissão. A decisão da Bélgica de expandir sua frota para 20 aeronaves é uma poderosa demonstração da profunda confiança depositada em nossa equipe e na capacidade do H145M de atender aos desafios de segurança em constante evolução”, acrescentou.

O H145M é um helicóptero militar multifuncional que oferece uma ampla gama de capacidades de missão. Em poucos minutos, o helicóptero pode ser reconfigurado de uma versão de ataque leve, equipada com armamento balístico axial e guiado e um sistema de autoproteção de última geração, para uma versão de operações especiais com equipamento de rapel rápido. Os pacotes de missão abrangentes incluem capacidades de içamento e transporte de carga externa. Sua capacidade de integração perfeita em sistemas de combate em rede e de operar em conjunto com sistemas aéreos não tripulados, aliada à conectividade digital avançada, o torna o helicóptero mais capaz de sua classe.

O H145M é a versão militar do consagrado helicóptero bimotor leve H145. A frota global da família H145 acumula mais de 8,5 milhões de horas de voo. É utilizado por forças armadas e agências de segurança pública em todo o mundo para as missões mais exigentes. O Exército dos EUA emprega quase 500 helicópteros da família H145 sob a designação UH-72 Lakota. A Alemanha encomendou até 82 helicópteros H145M, com entregas em andamento. Outros operadores militares da família H145 incluem Hungria, Sérvia, Luxemburgo, Tailândia, Equador e Honduras.

Equipado com dois motores Safran Arriel 2E, o H145M possui um sistema de controle digital de motor com autoridade total (FADEC). Além disso, o helicóptero conta com o pacote de aviônicos digitais Helionix que, juntamente com o inovador sistema de gerenciamento de dados de voo, inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, reduzindo a carga de trabalho do piloto durante as missões. Seu baixíssimo nível de ruído faz do H145M o helicóptero mais silencioso de sua classe.

Airbus e Armênia assinam contrato para aquisição de seis helicópteros H145

A Airbus Helicopters e a República da Armênia assinaram um contrato para a aquisição de seis helicópteros H145. O acordo, finalizado durante a visita de Estado oficial do presidente francês Emmanuel Macron a Yerevan, entrou em vigor recentemente, marcando um importante passo no fortalecimento das relações bilaterais entre a França e a Armênia.

Os helicópteros multifuncionais H145 serão utilizados em missões de transporte. Esta aquisição representa o primeiro contrato da Armênia com a Airbus Helicopters, sinalizando uma modernização das capacidades de aeronaves de asa rotativa do país com uma das plataformas mais versáteis e confiáveis ​​de sua classe.

“É uma grande honra dar as boas-vindas oficiais à República da Armênia à família Airbus Helicopters. Este primeiro contrato é uma prova da crescente parceria entre nossa empresa e a Armênia, e temos orgulho de apoiar a nação na modernização de suas capacidades aéreas”, disse Ludovic Boistot, Vice-Presidente e Chefe da Europa Oriental, Ásia Central e Cáucaso. “O H145 é um modelo comprovadamente robusto que proporcionará às autoridades armênias a flexibilidade e a confiabilidade necessárias para atender às suas mais exigentes necessidades de transporte. Esperamos uma colaboração duradoura e frutífera à medida que desenvolvemos nossa parceria nos próximos anos”, acrescentou.

O H145 é reconhecido pelo seu alto desempenho, especialmente em altitudes elevadas e ambientes quentes, tornando-o ideal para a geografia diversificada e montanhosa da Armênia. A versão de cinco pás do H145 proporciona maior capacidade de carga, uma experiência de voo mais suave e um regime de manutenção simplificado.

No total, existem mais de 1.800 helicópteros da família H145 em serviço, acumulando mais de 8,5 milhões de horas de voo. Equipado com dois motores Safran Arriel 2E, o H145 possui controle digital de motor com autoridade total (FADEC) e o pacote de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua baixa emissão de ruído faz do H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

Airbus entrega o primeiro H135 para o programa de Treinamento de Futuros Tripulantes Aéreos do Canadá.

A Airbus entregou o primeiro helicóptero H135 para o programa Future Aircrew Training (FAcT) do Canadá, alcançando um marco importante na modernização do treinamento de pilotos da Real Força Aérea Canadense (RCAF).

A aeronave, designada CT-153 Juno para serviço na RCAF (Força Aérea Real Canadense), apoiará o treinamento da próxima geração de pilotos da RCAF, fornecendo uma plataforma de treinamento bimotora moderna equipada com o pacote de aviônicos Helionix da Airbus. O H135 foi selecionado pela SkyAlyne, a principal contratada responsável pela execução do programa FAcT (Treinamento Avançado de Voo), para atender aos requisitos de treinamento em constante evolução dos futuros pilotos de helicóptero da RCAF.

“É nossa missão coletiva garantir que a RCAF tenha uma vantagem injusta nos céus. Trabalhando juntos de forma colaborativa, nós – indústria, militares e governo – podemos entregar um trabalho melhor, mais rápido, para garantir que a RCAF tenha a tripulação aérea mais bem treinada do mundo, e nossa escolha pelo CT-153 Juno (Airbus H135) é um componente essencial desse esforço”, disse Kevin Lemke, Gerente Geral da SkyAlyne. “Estendo meus sinceros agradecimentos às equipes de toda a FAcT Enterprise pelo trabalho conjunto para trazer o primeiro CT-153 (H135) para a RCAF em apenas 18 meses.”

“Esta primeira entrega representa um importante passo em frente para o programa de Treinamento de Futuros Tripulantes Aéreos e para a próxima geração de pilotos da Força Aérea Real Canadense, e destaca a abrangência da capacidade que está sendo entregue aqui no Canadá”, disse Dwayne Charette, Presidente da Airbus Helicopters no Canadá. “Ela reforça nosso compromisso de longo prazo em apoiar a defesa canadense com conhecimento especializado local e confiável, e fortalece a base para as missões e parcerias futuras. Temos orgulho de sermos parceiros da RCAF e do Governo do Canadá na entrega do CT-153 Juno e de apoiar o papel crucial que ele desempenhará nos próximos anos.”

O H135 faz parte de uma família com mais de 1.600 aeronaves entregues a mais de 325 operadores em todo o mundo. Existem mais de 200 helicópteros da família H135 entregues ou encomendados para missões de treinamento militar, tendo acumulado mais de 650.000 horas de voo. O CT-153 Juno apoiará o desenvolvimento de habilidades essenciais de pilotos, incluindo treinamento básico inicial, IFR avançado e tático. O pacote de aviônicos Airbus Helionix também oferece suporte a uma transição perfeita para aeronaves maiores e mais complexas.

Com esta entrega, a RCAF se juntará a outras 12 forças armadas ao redor do mundo que utilizam o H135 para treinar suas futuras tripulações aéreas, incluindo vários aliados próximos do Canadá. A frota canadense de Juno ficará baseada na 15ª Ala de Southport, junto à 3ª Escola de Treinamento de Voo das Forças Canadenses.

O programa FAcT representa um investimento de longo prazo do Governo do Canadá para modernizar o treinamento de pilotos em toda a RCAF (Força Aérea Real Canadense). A Airbus Helicopters continuará apoiando o programa por meio da entrega de plataformas confiáveis ​​e comprovadas em missões, alinhadas aos requisitos operacionais do Canadá. As aeronaves são finalizadas e entregues a partir da unidade industrial da Airbus Helicopters localizada em Fort Erie, Ontário, Canadá. Elas são personalizadas com diversos Certificados de Tipo Suplementares desenvolvidos no Canadá, incluindo modificações no conjunto de aviônicos e sistemas de comunicação, bem como desenvolvimento personalizado no cockpit. As entregas das aeronaves restantes para o programa FAcT continuarão até 2028.

Avincis assina contrato para até 15 helicópteros Airbus H145

A Avincis, maior operadora de serviços aéreos de emergência da Europa, e a Airbus Helicopters assinaram um contrato para até 15 helicópteros H145. As novas aeronaves serão implantadas em toda a extensa rede da Avincis, fortalecendo sua presença operacional nos países nórdicos, Itália e Espanha para serviços médicos de emergência por helicóptero e outros segmentos de missão, como transporte offshore.

"O H145 é a plataforma ideal para as nossas operações de missão crítica, proporcionando a confiabilidade e o desempenho necessários para salvar vidas e proteger comunidades nos ambientes mais desafiadores. Ao expandir nossa frota com até 15 H145 adicionais, garantimos que nossas equipes tenham à sua disposição a melhor tecnologia disponível para continuar prestando serviços aéreos de emergência de classe mundial e transporte offshore especializado em nossos territórios europeus. Estamos ansiosos para dar continuidade à nossa parceria de sucesso com a Airbus, enquanto modernizamos nossa frota para o futuro", disse John Boag, CEO do Grupo Avincis.

“É uma honra para nós que a Avincis esteja mais uma vez contando com o H145 para apoiar suas missões vitais em toda a Europa. Este acordo reforça a versatilidade do H145 como uma aeronave multimissão de grande capacidade, capaz de transitar perfeitamente de missões de salvamento em serviços médicos de emergência para as exigentes necessidades de transporte de energia eólica offshore. Nosso objetivo é fornecer à Avincis as ferramentas mais confiáveis ​​e eficientes para garantir o sucesso de suas missões, independentemente da complexidade do ambiente operacional”, disse Matthieu Louvot, CEO da Airbus Helicopters.

A Avincis é uma das principais operadoras mundiais de Serviços Aéreos de Emergência, fornecendo serviços aéreos essenciais ao setor civil para salvar vidas, proteger comunidades e o meio ambiente. Com uma frota de mais de 220 aeronaves, a Avincis conta com uma equipe de mais de 2.400 profissionais corajosos e talentosos, incluindo pilotos, tripulantes e técnicos altamente experientes. A Avincis possui bases na Espanha, Portugal, Itália, Noruega, Suécia e Finlândia, além de operações em Moçambique e no Chile.

No total, existem mais de 1.800 helicópteros da família H145 em serviço, acumulando mais de 8,5 milhões de horas de voo. Equipado com dois motores Safran Arriel 2E, o H145 possui controle digital de motor com autoridade total (FADEC) e o pacote de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua baixa emissão de ruído faz do H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

Ministério do Interior da Romênia encomenda sete helicópteros Airbus H160 e cinco Airbus H145

A Airbus Helicopters assinou um contrato com o Ministério do Interior da Romênia para a aquisição de 12 helicópteros multifuncionais, sendo sete aeronaves H160 e cinco H145. Este investimento significativo faz parte da iniciativa europeia Ação de Segurança para a Europa (SAFE), que visa fortalecer os marcos europeus de proteção civil, resposta a emergências e segurança pública.

“Estamos profundamente honrados pela confiança que o Ministério do Interior da Romênia depositou na Airbus para complementar sua frota aeronáutica por meio deste pedido histórico de múltiplas plataformas. A seleção tanto do H160 quanto do H145 destaca a capacidade única de nossa linha de produtos para fornecer uma resposta integrada e altamente eficiente a missões complexas”, disse Matthieu Louvot, CEO da Airbus Helicopters. “Ao implantar essas plataformas avançadas no âmbito do programa SAFE, a Romênia está aprimorando significativamente sua prontidão operacional, reduzindo os tempos de resposta a emergências e se posicionando como um importante contribuinte para os mecanismos europeus integrados de resgate e segurança. Estamos totalmente comprometidos em apoiar suas operações críticas de salvamento e segurança pública”, acrescentou.

A frota de última geração será operada pela Inspeção Geral de Aviação do Ministério, sob a coordenação do Departamento de Situações de Emergência (DSU). As aeronaves têm como objetivo modernizar as capacidades nacionais da Romênia em gestão integrada de emergências, proteção civil e manutenção da ordem pública.

A frota de H160 proporcionará uma capacidade multifuncional de alto desempenho, com quatro aeronaves dedicadas a missões de proteção civil e socorro em desastres, enquanto três apoiarão a ordem pública, a vigilância aérea e operações de segurança tática. A frota de H145 será totalmente alocada ao serviço de resgate de emergência do país (SMURD) e a operações de resgate em montanha, servindo como principal recurso para intervenções médicas de emergência rápidas, evacuações médicas especializadas e missões complexas de busca e salvamento (SAR).

A Airbus está presente na Romênia há mais de vinte anos por meio de suas três unidades de negócios: um centro de atendimento ao cliente da Airbus Helicopters, uma empresa bem-sucedida desde sua criação, com cerca de 75% de seu faturamento proveniente de contratos de exportação; a Airbus Defence and Space, que fornece serviços completos de engenharia de sistemas e comunicações seguras por meio de seu departamento de engenharia; e a Airbus Commercial Aircraft, que fabrica peças avulsas para aeronaves comerciais.

No total, existem mais de 1.800 helicópteros da família H145 em serviço, acumulando mais de 8,5 milhões de horas de voo. Equipado com dois motores Safran Arriel 2E, o H145 possui controle digital de motor com autoridade total (FADEC) e o pacote de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua baixa emissão de ruído faz do H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

O H160 é um dos helicópteros tecnologicamente mais avançados do mundo, projetado e construído para oferecer os mais altos níveis de segurança operacional, além do alcance estendido e da cabine espaçosa necessários para operações multifuncionais exigentes. Equipado com o pacote de aviônicos Helionix, o H160 oferece controles de voo intuitivos, maior consciência situacional e menor carga de trabalho para o piloto.

Além da ergonomia da cabine, o design do H160 reduz o impacto ambiental e na comunidade, ao mesmo tempo que aumenta o desempenho da missão. Suas inovadoras pás do rotor principal Blue Edge e o rotor de cauda Fenestron inclinado reduzem o ruído percebido em até 50% em comparação com os designs convencionais, proporcionando discrição operacional vital para missões de serviço público, além de ser uma aeronave mais silenciosa para as comunidades locais. Otimizado com motores Safran Arrano, o H160 oferece uma redução de 18% no consumo de combustível.

Airbus apresenta a versão não tripulada do H145, o U145

A Airbus Helicopters apresentará uma versão não tripulada do seu consagrado H145, o U145, durante o salão aeronáutico ILA Berlin, onde a empresa exibirá uma maquete em tamanho real do novo modelo. O U145 complementa a oferta de helicópteros e sistemas aéreos não tripulados (UAS) da Airbus. O primeiro voo com um piloto de segurança a bordo está previsto para o final de 2026, com entrada em serviço no início da próxima década.

“Com o U145, estamos oferecendo aos nossos clientes uma versão autônoma e não tripulada do nosso helicóptero H145, combinando a estrutura, a potência e a capacidade de carga comprovadas do H145 com a autonomia de um UAS”, disse Matthieu Louvot, CEO da Airbus Helicopters. “Para desenvolver o U145 e suas capacidades como um UAS multimissão, vamos colaborar com os principais parceiros de missões autônomas para expandir ainda mais o ecossistema de UAS na Europa”, acrescentou.

O H145 é o segundo helicóptero tripulado que a Airbus está convertendo em uma versão não tripulada, seguindo o VSR700, derivado do Cabri G2. O U145 contará com um conjunto de sensores especializados e inteligência artificial para total autonomia. Comparado a um helicóptero H145 tripulado, o U145 não terá cabine de pilotagem física e incluirá adaptações significativas para carga, como uma porta dianteira integrada com mesa de carga dobrável e um piso de carga dedicado.

Com um peso máximo de decolagem (MTOW) de 3.800 kg, o U145 está sendo desenvolvido como uma solução agnóstica para missões civis e militares, principalmente para o fornecimento de cargas de grande volume. Seu design modular permite a expansão para funções como gerenciamento de desastres, combate a incêndios, reconhecimento armado, vigilância, funcionalidade de plataforma de drones para ataques aéreos, área em que a Airbus está em parceria com a MBDA, bem como operações conjuntas tripuladas e não tripuladas.

Nos Estados Unidos, a Airbus US Space & Defense, juntamente com seus parceiros Shield AI, L3 Harris e Parry Lab, está oferecendo ao Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA um desenvolvimento americano dedicado, o MQ-72C, que é uma variante totalmente autônoma do comprovado Lakota UH-72B, adaptada às suas necessidades específicas.

No total, existem mais de 1.800 helicópteros da família H145 em serviço para missões militares, parapúblicas e civis, acumulando mais de 8,5 milhões de horas de voo. Equipado com dois motores Safran Arriel 2E, o H145 possui um sistema de controle digital de motor com autoridade total (FADEC). Seu nível de ruído particularmente baixo faz do H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

A Airbus oferece uma gama completa de sistemas aéreos não tripulados em suas divisões de Helicópteros e de Defesa e Espaço. Toda a linha foi renomeada para estar em consonância com seus produtos de helicópteros e aeronaves de asa fixa.

República Tcheca assina contrato para 11 helicópteros Airbus H145

O Ministério do Interior da República Tcheca e a Airbus Helicopters assinaram um contrato para a aquisição de 11 helicópteros H145 de cinco pás, marcando um importante passo na modernização da infraestrutura de segurança pública do país. Essas aeronaves multifuncionais de última geração serão operadas pelo Serviço de Aviação da Polícia Tcheca, servindo como a espinha dorsal de sua frota para missões de policiamento, busca e salvamento e atendimento médico de emergência. O abrangente acordo inclui não apenas a entrega dos helicópteros, mas também um extenso pacote de treinamento e logística para garantir uma integração operacional perfeita.

“É uma honra para nós que o Ministério do Interior da República Tcheca tenha escolhido o H145 para apoiar suas missões vitais. Como a polícia tcheca opera atualmente o H135, a transição para o H145 é o próximo passo lógico na evolução de sua frota, permitindo que as tripulações e equipes de manutenção se beneficiem de um alto grau de padronização e garantam uma prontidão operacional perfeita desde o primeiro dia”, disse Thomas Hein, chefe da região da Europa da Airbus Helicopters. “Este acordo destaca a versatilidade do H145 como uma aeronave multimissão, capaz de alternar rapidamente entre o exigente trabalho policial e missões de resgate que salvam vidas. Ao escolher o H145, as forças policiais tchecas se juntam a um grande número de agentes da lei em toda a Europa que depositaram sua confiança nesta plataforma, incluindo diversas forças policiais estaduais na Alemanha, a Gendarmaria Francesa e a Guarda de Fronteira da Lituânia”, acrescentou.

A Airbus e a República Tcheca compartilham uma história significativa de 25 anos. A Airbus reconhece a importância estratégica do país na região, bem como suas sólidas capacidades e expertise que continuam a impulsionar o futuro da aviação. Atualmente, a Airbus adquire anualmente mais de € 200 milhões em produtos da República Tcheca, tornando-a um fornecedor fundamental para a produção de nossas aeronaves comerciais.

O Serviço de Aviação da Polícia Tcheca é um operador de longa data de produtos Airbus, utilizando atualmente uma frota que inclui nove helicópteros da família H135. Esta frota será substituída pelo H145, com cinco pás, que irá aumentar significativamente o seu alcance tático e capacidade de carga, ao mesmo tempo que simplificará a manutenção através de sistemas digitais avançados.

No total, existem mais de 1.800 helicópteros da família H145 em serviço, acumulando mais de 8,5 milhões de horas de voo. Equipado com dois motores Safran Arriel 2E, o H145 possui controle digital de motor com autoridade total (FADEC) e o pacote de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua baixa emissão de ruído faz do H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes. Mais de 200 helicópteros H145 estão em serviço em todo o mundo em missões de serviço público e de aplicação da lei.

Airbus revela conceitos de helicópteros de próxima geração para estudos da OTAN

A Airbus Helicopters revelou seus conceitos de helicópteros de próxima geração para atender aos requisitos do estudo de Capacidades de Helicópteros de Próxima Geração (NGRC) da OTAN.

A proposta da Airbus para a OTAN, desenvolvida em colaboração com as empresas Collins Aerospace e Raytheon, do grupo RTX, e com a MBDA, inclui dois conceitos: um helicóptero convencional de alto desempenho e um novo conceito de aeronave composta de alta velocidade, garantindo eficiência operacional e complementaridade de frota para os parceiros militares. Modularidade e simplicidade são princípios fundamentais da proposta NGRC da Airbus. A filosofia de projeto visa fornecer plataformas simples de fabricar, manter e atualizar, garantindo acessibilidade a longo prazo, graças à sua abordagem de Arquitetura de Sistema Aberto Modular. Os dois conceitos serão altamente conectados e compartilharão características comuns em termos de manutenção, treinamento, armamentos e sistemas.

“Queremos garantir que a Europa esteja em condições de propor uma plataforma que melhor se adapte às necessidades dos nossos parceiros militares em termos de custo-benefício, eficiência operacional e máxima disponibilidade, tanto para helicópteros convencionais quanto para aeronaves de asa rotativa de alta velocidade. Esses dois conceitos são a base para aprofundarmos o diálogo com nossos parceiros militares sobre sua visão e necessidades para futuras operações militares”, afirmou Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “A Airbus Helicopters está trabalhando ativamente no futuro de sua linha de produtos militares. Por um lado, estamos preparando a evolução de nossa linha de produtos legada com uma política de melhoria contínua. Com os estudos Block 1 e 2, temos um roteiro de longo prazo para a evolução do NH90. Nossa linha de produtos dupla, composta pelo H145M, H160M e H225M, está estabelecendo novos padrões para helicópteros militares em termos de custo-benefício, conectividade e manutenção”, explicou. “Por outro lado, estamos trabalhando na próxima geração de sistemas de aeronaves de rotor, aproveitando tecnologias modulares multiplataforma, como conectividade, segurança cibernética, operação conjunta de aeronaves tripuladas e não tripuladas, combate colaborativo multidomínio, capacidade de sobrevivência e reparo de danos em batalha”, acrescentou.

Em julho de 2024, a Agência de Apoio e Aquisições da OTAN (NSPA) adjudicou um contrato à Airbus Helicopters para liderar um estudo conceitual no âmbito do projeto NGRC, no qual os participantes uniram esforços para trabalhar no projeto, desenvolvimento, entrega e suporte de um helicóptero multifuncional de médio porte.

O conceito avançado da Airbus aproveita a vasta experiência da empresa em aeronaves de asa rotativa militares e voos de alta velocidade, particularmente a partir de seus demonstradores de configuração composta, o X3 e o Racer. Essa configuração não só garante velocidades significativamente maiores do que os projetos convencionais, como também proporciona uma extensão considerável do envelope de voo, oferecendo capacidade única de aceleração e desaceleração rápidas, além de permitir subidas e descidas velozes. Os benefícios das asas e hélices adicionais foram confirmados por meio de avaliações de voo realizadas por pilotos militares no Racer, no âmbito do programa europeu Next Generation Rotorcraft Technologies. Esse amplo conhecimento em testes de voo, baseado no feedback operacional dos clientes da Airbus, solidifica a base para a capacidade de próxima geração proposta.

Gana faz a primeira encomenda de helicópteros multimissão da Airbus

A Airbus Helicopters recebeu um contrato do Ministério da Defesa do Gana para o fornecimento de dois helicópteros H175M, um ACH175 e um ACH160. Os H175M serão utilizados como helicópteros multimissão para transporte, busca e salvamento, serviços médicos de emergência e auxílio em desastres. Os ACH175 e ACH160 serão operados para transporte.

“O compromisso do Gana marca o retorno da Airbus Helicopters ao país com um foco definido no suporte ao cliente e na parceria”, disse Arnaud Montalvo, chefe da região da África e Oriente Médio da Airbus Helicopters. “Estamos particularmente entusiasmados com o fato de o H175M ser operado no Gana, demonstrando a versatilidade da aeronave em missões de defesa e segurança. Este importante acordo também torna o Gana um cliente líder na África Ocidental para nossos helicópteros corporativos premium, o ACH160 e o ACH175”, acrescentou.

Em serviço desde 2014, o H175 da Airbus pertence à classe de helicópteros supermédios, combinando longo alcance e capacidade de carga com qualidades de voo suaves, tornando-o a solução ideal para uma ampla gama de perfis de missão em terra e no mar, incluindo socorro em desastres, busca e salvamento, serviços públicos e uma ampla gama de missões militares, bem como troca de tripulação e aviação privada e executiva.

O ACH160 é o membro mais recente da família ACH e o helicóptero tecnologicamente mais avançado do mundo, com 68 novas tecnologias patenteadas pela Airbus. Ele oferece 20% mais volume por passageiro em comparação com a geração anterior de helicópteros bimotores médios e janelas 35% maiores do que as de seus concorrentes, resultando na cabine mais iluminada de sua classe.

Derazona Helicopters torna-se a primeira operadora de helicópteros Airbus H160 no setor de energia no Sudeste Asiático

A Airbus Helicopters entregou o primeiro H160 à Derazona Helicopters na Indonésia, marcando a entrada da aeronave de rotor de última geração no país e no mercado de energia do Sudeste Asiático. O H160, com múltiplas missões, reforçará a frota da operadora indonésia e será utilizado em missões de exploração de energia offshore, bem como no transporte de passageiros comerciais e de serviços públicos.

“A chegada do nosso primeiro H160 marca um capítulo emocionante para a Derazona Helicopters. Como operadora pioneira desta aeronave para missões de energia no Sudeste Asiático, estamos ansiosos para implantar suas capacidades exclusivas para atender nossos diversos clientes com os mais altos níveis de segurança e eficiência. O desempenho comprovado do H160 será fundamental para reforçar nossa posição como líder em serviços de helicópteros no Sudeste Asiático”, disse Bapak Ramadi Widyardiono, Diretor de Produção da Derazona Helicopters.

“Estamos orgulhosos de ver o H160 entrar em serviço no Sudeste Asiático, consolidando nossa parceria com a Derazona, que se torna a primeira cliente da região para missões no setor de energia”, disse Regis Magnac, Vice-Presidente e Chefe de Energia, Leasing e Contas Globais da Airbus Helicopters. “O H160 representa um verdadeiro salto geracional, projetado para ser uma aeronave de trabalho eficiente, confiável e confortável, perfeitamente adequada às exigentes necessidades operacionais do setor energético indonésio. Esta entrega é um marco significativo que reforça o apelo global da aeronave e sua capacidade de redefinir os padrões no transporte offshore.”

O H160 é um dos helicópteros tecnologicamente mais avançados do mundo, projetado e construído para oferecer os mais altos níveis de segurança operacional, proporcionando ao mesmo tempo um conforto incomparável para aeronaves de asa rotativa em sua classe. Capaz de realizar uma ampla gama de missões, incluindo policiamento, transporte offshore, busca e salvamento, aviação privada e executiva e serviços médicos de emergência, o H160 entrou em serviço no Brasil, Canadá, China, França, Índia, Japão, Coreia do Sul, Malásia, Filipinas, Arábia Saudita, Reino Unido, Estados Unidos e muitos outros países europeus.

Marinha Alemã recebe o primeiro NH90 Sea Tiger

A Airbus Helicopters, por meio da joint venture NHIndustries, entregou o primeiro helicóptero NH90 Sea Tiger à Marinha Alemã durante uma cerimônia de entrega na base naval de Nordholz. Um total de 31 helicópteros deverá ser entregue até 2030. O NH90 Sea Tiger será utilizado em missões de guerra antissuperfície e antissubmarino.

“Estamos extremamente orgulhosos de entregar hoje o primeiro NH90 Sea Tiger à Marinha Alemã, dentro do orçamento, no prazo e com a qualidade esperada”, disse Stefan Thomé, Diretor Geral da Airbus Helicopters na Alemanha. “O Sea Tiger fornecerá à Marinha uma ferramenta poderosa para defender as fronteiras da Alemanha, da Europa e da OTAN no Mar Báltico e no Atlântico, oferecendo capacidades excepcionais de guerra antissuperfície e antissubmarino.”

Os helicópteros substituirão gradualmente a frota obsoleta de Mk88A Sea Lynx da Marinha Alemã, que entrou em serviço em 1981. A Marinha Alemã já opera 18 helicópteros de transporte naval NH90 Sea Lion, entregues dentro do prazo previsto entre 2019 e 2023. Eles são continuamente utilizados em missões de busca e salvamento marítimo e a bordo de navios de reabastecimento da classe 702.

O NH90 Sea Tiger representa a mais recente evolução do NH90 NFH, oferecendo capacidades de ponta para missões de Guerra Antissubmarino (ASW) e Guerra Antisuperfície (AsuW). Foi projetado especificamente para atender às necessidades da Marinha Alemã por um helicóptero de guerra antissubmarino de última geração. As novidades incluem um novo Sistema Eletro-Óptico e Medidas de Apoio Eletrônico (ESM) aprimoradas. Além disso, o Sea Tiger está equipado com sonar de imersão, sonoboias e armamentos (torpedos e mísseis). As missões do Sea Tiger embarcado incluem, além de reconhecimento e transporte, o engajamento de alvos acima e abaixo da superfície. Esses sistemas foram testados e qualificados durante diferentes campanhas de testes no Mar Mediterrâneo e no Mar do Norte.

135 helicópteros navais NH90 já foram entregues a seis nações e acumularam mais de 90.000 horas de voo em operações de busca e salvamento, humanitárias e militares. Existem mais de 530 helicópteros NH90 em serviço em todo o mundo, que acumularam cerca de 500.000 horas de voo.

A NHIndustries é a maior joint venture de helicópteros e é responsável pelo projeto, fabricação e suporte do helicóptero NH90, um dos líderes da última geração de helicópteros militares. A empresa reúne o melhor da indústria europeia de helicópteros e defesa, sendo propriedade da Airbus Helicopters (62,5%), Leonardo (32%) e GKN Fokker (5,5%). Cada empresa possui uma longa tradição aeroespacial e contribui com o máximo de suas habilidades e conhecimentos para o produto final.

Airbus entrega o primeiro H160 para a Gendarmerie Nationale

O primeiro helicóptero H160 para a Gendarmerie Nationale francesa foi entregue à Agência Francesa de Aquisições de Defesa (DGA) durante uma cerimônia realizada na sede da Airbus Helicopters em Marignane. Dez helicópteros H160 foram encomendados em dezembro de 2021 pela DGA em nome do Ministério do Interior.

“A entrega do primeiro H160 à Gendarmerie Nationale é fruto de uma estreita cooperação com a Gendarmerie e a DGA, para desenvolver uma solução totalmente dedicada às missões de segurança mais exigentes”, afirmou Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Este programa demonstra o nosso compromisso com o futuro da defesa e segurança francesas, nomeadamente com o desenvolvimento contínuo do H160M Guépard, cujo primeiro voo ocorreu no verão passado. As sinergias estabelecidas entre estes dois programas beneficiam diretamente as forças francesas, garantindo um nível de desempenho e interoperabilidade sem precedentes para missões civis e militares críticas”, acrescentou.

Esta entrega faz parte do programa de renovação da frota de helicópteros da Gendarmerie Nationale, que teve início com a entrega do primeiro H145 em novembro. Os dois helicópteros são complementares em termos de missões e capacidades. Compartilham também diversas características, como o sistema de aviônica Helionix, sistemas de comunicação e equipamentos de missão, facilitando a manutenção, o treinamento e a interoperabilidade operacional.

O H160 é o maior helicóptero já operado pela Gendarmerie Nationale, proporcionando capacidades adicionais para a missão. A entrega do primeiro helicóptero dará início ao processo padrão de aceitação, integração operacional e entrada em serviço, que se estenderá até o início de 2027. Esta etapa também incluirá o treinamento e a qualificação das tripulações e do pessoal técnico, bem como a implementação dos procedimentos operacionais do helicóptero.

Primeiro helicóptero de uma nova geração, o H160, certificado pela EASA, beneficia de custos operacionais reduzidos e segurança de voo otimizada. Com seu plano de manutenção simplificado, alinhado entre os motores e o rotor, o H160 otimiza os custos operacionais e estabelece um novo padrão de disponibilidade. O H160 da Gendarmerie contará com um contrato de suporte global gerenciado pela Airbus Helicopters, incluindo suporte técnico, estoque de peças de reposição em quatro das bases da Gendarmerie Nationale, bem como serviços relacionados.

Alemanha encomenda mais 20 helicópteros Airbus H145M

A Alemanha decidiu exercer a opção de aquisição de mais 20 helicópteros de combate leves H145M (Leichter Kampfhubschrauber ou LKH, abreviadamente), que faziam parte de um contrato assinado em dezembro de 2023, elevando o número total para 82 helicópteros.

“É uma honra e um orgulho para nós que a Alemanha tenha decidido encomendar mais 20 helicópteros H145M LKH. Este compromisso adicional por parte de um dos nossos países de origem é um forte sinal de confiança no desempenho excepcional e nas capacidades multifuncionais do H145M”, afirmou Stefan Thomé, Diretor-Geral da Airbus Helicopters na Alemanha.

O primeiro helicóptero H145M LKH foi entregue à Alemanha em novembro de 2024, menos de um ano após a assinatura do contrato, e outros helicópteros foram entregues desde então. As missões do helicóptero incluem treinamento, reconhecimento, operações de forças especiais e ataque leve. O Exército Alemão receberá 72 helicópteros, enquanto as forças especiais da Luftwaffe receberão dez.

O H145M é um helicóptero militar multifuncional que oferece uma ampla gama de capacidades de missão. Em poucos minutos, o helicóptero pode ser reconfigurado de uma versão de ataque leve, equipada com armamento balístico axial e guiado e um sistema de autoproteção de última geração, para uma versão de operações especiais com equipamento de rapel rápido. Os pacotes de missão abrangentes incluem capacidades de içamento e transporte de carga externa.

O H145M é a versão militar do consagrado helicóptero bimotor leve H145. A frota global da família H145 acumula mais de oito milhões de horas de voo. É utilizado por forças armadas e policiais em todo o mundo para as missões mais exigentes. A Bundeswehr (Forças Armadas Alemãs) já opera helicópteros H145 em operações de forças especiais e missões de busca e salvamento. O Exército dos EUA emprega quase 500 helicópteros da família H145 sob a designação UH-72 Lakota, que acumularam mais de 1,5 milhão de horas de voo. Outros operadores militares da família H145 são Hungria, Sérvia, Luxemburgo, Tailândia, Equador, Honduras e Chipre. Encomendas recentes incluem a Bélgica, com 17 unidades, Brunei, com seis, e a Irlanda, com quatro H145M.

Equipado com dois motores Safran Arriel 2E, o H145M possui um sistema de controle digital de motor com autoridade total (FADEC). Além disso, o helicóptero conta com o pacote de aviônicos digitais Helionix que, juntamente com o inovador sistema de gerenciamento de dados de voo, inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, reduzindo a carga de trabalho do piloto durante as missões. Seu baixíssimo nível de ruído faz do H145M o helicóptero mais silencioso de sua classe.

Agência Nacional de Polícia da Coreia do Sul encomendou um Airbus H225

A Agência Nacional de Polícia da Coreia do Sul encomendou um helicóptero Airbus H225, tornando-se um novo cliente da Airbus. O helicóptero multifuncional servirá como uma plataforma vital para uma ampla gama de operações de serviço público, reforçando a segurança nacional e as capacidades de resposta a emergências.

O H225 será implantado principalmente em operações de aplicação da lei e de combate ao terrorismo, além de apoiar missões críticas como busca e salvamento, ajuda humanitária e resposta a desastres.

“É uma honra para nós dar as boas-vindas à Agência Nacional de Polícia da Coreia à família Airbus”, disse Vincent Dubrule, chefe da Airbus Helicopters para a região Ásia-Pacífico. “O H225 conquistou uma reputação global como uma aeronave confiável e versátil para múltiplas missões. Temos certeza de que ele se tornará um ativo fundamental para a agência policial, permitindo que ela execute missões complexas com precisão e segurança.”

Como a mais recente adição à família Super Puma, o H225 é reconhecido pelo seu alto desempenho em condições desafiadoras, bem como pelo seu alcance e capacidade de carga excepcionais. Os sistemas de aviônica e piloto automático de última geração da aeronave proporcionam maior segurança e reduzem a carga de trabalho do piloto.

Existem mais de 360 ​​aeronaves H225 e H225M em serviço em todo o mundo, totalizando cerca de 980.000 horas de voo. Entre os clientes militares estão Brasil, França, Hungria, Indonésia, Iraque, Kuwait, Malásia, México, Holanda, Singapura e Tailândia.

Airbus H125 continua a atender à crescente demanda nórdica com um pedido de 10 unidades da Østnes Helicopters

A Airbus e a Østnes Helicopters, distribuidora oficial da Airbus Helicopters nos países nórdicos, anunciaram um contrato para 10 Airbus H125 durante a European Rotors deste ano. Este pedido, somado aos quatro H125 já encomendados no início de 2025, eleva o total de aeronaves H125 encomendadas pela Østnes Helicopters este ano para 14.

“Nossos clientes exigem um helicóptero que não seja apenas confiável, mas verdadeiramente versátil, capaz de realizar desde trabalhos de transporte de longa distância até o transporte de passageiros. O H125 atende a todos esses requisitos e observamos uma forte demanda contínua pelo helicóptero no mercado nórdico. Essa aquisição estratégica garante que possamos manter prazos de entrega curtos e oferecer aos nossos clientes a melhor disponibilidade para o helicóptero monomotor de maior sucesso do mundo”, disse Stine Østnes, Diretora de Vendas da Østnes Helicopters.

“A demanda constante pelo H125 nos países nórdicos é uma clara demonstração de sua versatilidade e desempenho incomparáveis”, disse Thomas Hein, chefe da região da Europa da Airbus Helicopters. “O H125 foi projetado para se destacar nas condições mais exigentes, e esse total de 14 encomendas em 2025 confirma sua posição como a ferramenta preferida dos clientes em todos os países nórdicos. Temos orgulho de continuar essa trajetória de crescimento e parceria com a Østnes Helicopters.”

A Østnes Helicopters consolidou uma forte presença no setor de helicópteros da região, tendo facilitado com sucesso a venda de mais de 400 helicópteros, tanto no mercado de novos quanto no de usados. A organização de manutenção da empresa está homologada para prestar serviços completos de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) para os modelos H120, H125 e H130. Além disso, seu escopo operacional abrange suporte completo para o H145, prestado por uma equipe dedicada de técnicos certificados e especialistas em aviônica, especialmente treinados para o helicóptero H145.

Existem mais de 130 helicópteros H125 nos países nórdicos, que realizam principalmente missões utilitárias e de trabalho aéreo. Em todo o mundo, existem mais de 4.300 helicópteros da família H125 voando nas condições mais exigentes. O H125 pertence à renomada família Ecureuil, líder absoluta de mercado na categoria de helicópteros monomotores de porte médio, alcançando uma participação de mercado de 73% em 2024.

Marrocos encomenda dez helicópteros Airbus H225M

O Reino de Marrocos assinou um contrato com a Airbus Helicopters para a aquisição de dez helicópteros H225M . Os H225M serão equipados para operações de busca e salvamento em combate e serão operados pela Força Aérea Real Marroquina (Forces royales air). Eles substituirão os atuais helicópteros Puma, que estão em serviço há mais de 40 anos.

“É uma honra para nós que Marrocos tenha escolhido substituir sua frota de Puma pelo H225M”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Este é mais um passo na parceria que temos construído ao longo das décadas com o Reino de Marrocos. O H225M está em alta no mercado. Esta aeronave é referência para missões complexas em ambientes hostis. Este pedido consolida a reputação do H225M como o helicóptero de escolha para busca e salvamento em combate e operações especiais em todo o mundo.”

Os helicópteros H225M da Força Aérea Real Marroquina serão equipados com um sistema de elevação dupla, um holofote e um sistema eletro-óptico Safran Euroflir 410. Poderão também transportar metralhadoras e um sistema de guerra eletrônica para autoproteção.

O contrato com a Airbus Helicopters também inclui um pacote de suporte e serviços com serviços conectados.

Existem mais de 360 ​​aeronaves H225 e H225M em serviço em todo o mundo, totalizando cerca de 980.000 horas de voo. Entre os clientes militares estão França, Holanda, Hungria, Brasil, México, Singapura, Tailândia, Malásia, Indonésia, Iraque e Kuwait.

A Airbus está presente em Marrocos desde 1951 através da Airbus Atlantic, uma subsidiária integral da Airbus especializada na fabricação de compósitos, na montagem de subconjuntos metálicos complexos e na manutenção e suporte de equipamentos de aviônica.

Em 2024, a Airbus Helicopters anunciou a criação de um centro de atendimento ao cliente no Reino, que prestará suporte aos 60 helicópteros Airbus em serviço na Força Aérea Real Marroquina, na Marinha Real e na Gendarmaria Real Marroquina. O centro se desenvolverá e se tornará um centro de serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO), com novas instalações dedicadas, e se consolidará como o centro regional para helicópteros Airbus na África Ocidental.

Bristow seleciona o Airbus H160 da Milestone para missões offshore na África.

A Airbus Helicopters dá as boas-vindas ao Bristow Group como o mais novo operador do Airbus H160. A Bristow incorporará até cinco aeronaves H160 à sua frota para missões de energia offshore na África. As aeronaves são arrendadas do Milestone Aviation Group.

Este acordo consolida o sucesso do H160 no segmento de energia offshore e surge num momento em que a implementação global do helicóptero ganha impulso, tendo recebido recentemente a certificação da autoridade reguladora competente na região.

“A incorporação desses novos helicópteros Airbus H160 às nossas operações na África fortalece ainda mais nossa capacidade de fornecer serviços seguros, confiáveis ​​e eficientes aos nossos valiosos clientes do setor de energia”, disse Chris Bradshaw, presidente e CEO do Bristow Group. “A introdução do H160 reforça o compromisso da Bristow em manter a frota mais moderna e capaz, enquanto continuamos a apoiar as missões crescentes e diversificadas de nossos clientes em toda a região.”

"A Milestone tem orgulho de firmar parceria com a Bristow no arrendamento de cinco novos H160, tornando-se a primeira locadora a incorporar esse tipo de aeronave à frota da Bristow", disse Pat Sheedy, CEO da Milestone. "Continuamos investindo em helicópteros médios e supermédios com novas tecnologias, garantindo que nossos clientes tenham acesso às aeronaves mais requisitadas e com maior eficiência de combustível do setor, além de dar suporte a segmentos de missão crítica em todo o mundo. Agradecemos à Bristow e à Airbus pela parceria e esperamos fortalecer ainda mais nosso relacionamento de sucesso nos próximos anos."

“Estamos extremamente orgulhosos de dar as boas-vindas à Bristow como nova operadora do H160. A confiança depositada no H160 para suas missões offshore críticas na África representa um marco importante para o programa”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Este acordo também demonstra a nossa sólida e duradoura parceria com a Milestone, cuja confiança no H160 como um ativo versátil e confiável está pavimentando o caminho para o seu sucesso no mercado global de leasing. Estamos ansiosos para trabalhar em estreita colaboração com a Bristow e a Milestone para garantir uma entrada tranquila e bem-sucedida no mercado de energia na África.”

O H160 é um dos helicópteros tecnologicamente mais avançados do mundo, projetado e construído para oferecer os mais altos níveis de segurança operacional, proporcionando ao mesmo tempo um conforto incomparável para aeronaves de asa rotativa em sua classe. Capaz de realizar uma ampla gama de missões, incluindo policiamento, transporte offshore, busca e salvamento, aviação privada e executiva e serviços médicos de emergência, o H160 já está em serviço no Brasil, Canadá, China, França, Índia, Japão, Malásia, Filipinas, Arábia Saudita, Reino Unido, Estados Unidos e muitos outros países europeus.

Força Aérea Real Tailandesa adiciona dois helicópteros Airbus H225

A Airbus Helicopters assinou um contrato com a Força Aérea Real Tailandesa (RTAF) para dois helicópteros multifuncionais H225 . Essas novas aeronaves aumentarão significativamente as capacidades da RTAF em operações vitais de busca e salvamento (SAR) e serviços médicos de emergência (EMS), reforçando seu compromisso com a segurança nacional e o apoio humanitário.

Esta aquisição expande a frota existente de H225Ms da RTAF, que têm servido com distinção desde sua primeira entrega em 2015. Esses robustos helicópteros são atualmente utilizados em uma ampla gama de missões críticas, incluindo busca e salvamento em combate (CSAR), voos gerais de busca e salvamento e operações de transporte de tropas. A RTAF também opera uma frota de helicópteros de treinamento militar H135, reforçando sua parceria de longa data com a Airbus. Os trabalhos de conclusão desses novos H225s serão realizados pela Thai Aviation Industries (TAI) por meio de sua parceria estabelecida com a Airbus Helicopters, garantindo integração perfeita e expertise local.

“O H225M provou ser um recurso indispensável para nossas operações na última década, proporcionando desempenho e confiabilidade excepcionais em missões diversas e desafiadoras”, disse o Marechal-do-Ar Punpakdee Pattanakul, da RTAF. “A adição desses dois novos helicópteros, especificamente projetados para SAR e EMS, fortalecerá ainda mais nossa capacidade de proteger e servir a população da Tailândia, garantindo que possamos responder eficazmente a emergências onde quer que elas surjam.”

“Estamos profundamente honrados com a confiança contínua que a Força Aérea Real Tailandesa deposita em nossos helicópteros H225”, disse Olivier Michalon, Vice-Presidente Executivo de Negócios Globais da Airbus Helicopters. “Este pedido subsequente é uma prova da versatilidade, das capacidades avançadas e do papel fundamental do H225 no apoio à defesa nacional e às missões de serviço público. Temos orgulho de continuar nossa forte parceria com a RTAF, garantindo que eles tenham as melhores ferramentas para seu trabalho vital.”

Existem mais de 360 ​​H225 e H225M em serviço no mundo todo, totalizando cerca de 980.000 horas de voo. Entre os clientes militares estão França, Holanda, Hungria, Brasil, México, Singapura, Tailândia, Malásia, Indonésia, Iraque e Kuwait.