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quinta-feira, 1 de maio de 2025

Grécia encomenda oito helicópteros Airbus H215 para combater incêndios florestais

A Airbus Helicopters assinou um contrato com o Ministério da Crise Climática e Proteção Civil da Grécia para a compra de oito helicópteros H215 (com opção para duas aeronaves adicionais) para apoiar o combate a incêndios florestais no país, após uma licitação conduzida pelo Mecanismo de Preparação de Projetos do Growthfund (Fundo Nacional da Grécia) em nome do Ministério. Este contrato é apoiado por dois fundos europeus e está alinhado com o Programa Aegis do Ministério, que visa aprimorar as capacidades das forças de Proteção Civil. O contrato será baseado em um modelo de "operado por contratantes governamentais" (GO-CO), para o qual a Airbus Helicopters fará parceria com as experientes operadoras de combate a incêndios H215, Airtelis e SAF Hélicoptères, para suporte técnico e operacional.

“A assinatura do contrato para a compra de novos helicópteros H215 representa um passo importante em nossos esforços para mitigar as consequências devastadoras da crise climática em nosso país”, disse Panagiotis Stampoulidis, vice-presidente executivo do Growthfund, sobre a importância do projeto. “Este é o maior contrato assinado no âmbito do Programa Nacional 'Aegis' para reforçar o mecanismo de Proteção Civil na Grécia com equipamentos modernos, e estamos muito satisfeitos que o Centro de Preparação de Projetos do Growthfund tenha concluído esta licitação com rapidez, transparência e eficiência.”

“Incêndios florestais queimaram, em média, de três a cinco milhões de quilômetros quadrados em todo o mundo nos últimos anos, com consequências ambientais significativas. É uma honra termos sido selecionados para apoiar o combate, com nossos helicópteros H215, que as comunidades gregas enfrentam todos os anos”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “O H215 é usado em todo o mundo em missões de combate a incêndios, com sua capacidade de lançar mais de quatro toneladas de água por vez. Contar com operadores experientes, como a Airtelis e a SAF Aerogroup, é exatamente o que a Securité Civile francesa faz. A Airbus Helicopters é uma fornecedora de helicópteros de longa data para missões essenciais no país e, juntamente com nossos parceiros GO-CO, temos certeza de que o H215 será um recurso vital e confiável”, acrescentou.

O SAF Aerogroup é especializado em operações complexas de helicópteros, como resgate em montanha, serviços médicos aéreos, combate a incêndios e missões humanitárias/logísticas, como demonstrado pela implantação do H215 RescEU na Grécia em 2024. O grupo também gerencia serviços de elevação de alta precisão, manutenção e treinamento de pilotos/técnicos, oferecendo serviços aéreos abrangentes e de alto valor para organizações governamentais e internacionais. Da mesma forma, a Airtelis, operadora francesa sediada no sul da França com mais de 60 anos de experiência, proveniente de sua controladora RTE, ampliou seu foco para além do suporte à rede elétrica, incluindo resposta a emergências, principalmente combate a incêndios, para uma gama mais ampla de clientes nacionais e internacionais.

A Airbus Helicopters é uma parceira de longa data na Grécia desde o início dos anos 2000, tanto no setor civil quanto no setor parapúblico e militar. O Corpo de Bombeiros Helênico opera dois Super Pumas e a Força Aérea Helênica opera 12 Super Pumas. O ecossistema Super Puma no país se beneficiará das atividades de suporte e do treinamento de técnicos e pilotos previstos no contrato.


O H215 é um helicóptero multifuncional que faz parte da família Super Puma, com mais de 1.100 helicópteros entregues e mais de 6 milhões de horas de voo acumuladas. O H215 é equipado com o renomado piloto automático de 4 eixos do H225, que permite a realização de atividades de combate a incêndios tanto à noite quanto durante o dia. É utilizado em missões de combate a incêndios em todo o mundo graças ao seu alcance de cerca de 540 milhas náuticas (NM), à sua autonomia superior de mais de duas horas e à sua capacidade de transportar 19 bombeiros. Como um dos únicos helicópteros pesados ​​em produção com certificação civil, além de poder ser equipado com um balde de água ou um tanque de combustível, é o complemento ideal para os equipamentos de combate a incêndios de qualquer país.

domingo, 23 de março de 2025

DRF Luftrettung e Airbus assinam Carta de Intenções para a compra de 10 helicópteros H140


A DRF Luftrettung e a Airbus Helicopters assinaram uma Carta de Intenções (LoI) para a compra de dez helicópteros H140 . A operadora alemã de serviços médicos de emergência de helicópteros concordou em ser um dos clientes de lançamento do novo helicóptero H140 que foi revelado na feira da indústria de elevação vertical, VERTICON, em Dallas, Texas.

“Nossa missão na DRF Luftrettung é melhorar continuamente o atendimento médico para pessoas necessitadas. É essencial para nós e nossos pacientes operar os helicópteros mais modernos disponíveis no mercado. Com o H140, continuamos a modernizar nossa frota de helicópteros e, portanto, damos às nossas equipes as ferramentas necessárias para realizar missões que salvam vidas”, disse Krystian Pracz, CEO da DRF Luftrettung.

“A DRF Luftrettung tem uma parceria com a Airbus Helicopters há cinco décadas, período em que eles provaram seu comprometimento em fornecer o mais alto nível possível de cuidado em operações HEMS. Isso torna sua decisão de assinar hoje a LoI para o H140 um verdadeiro selo de aprovação do produto”, disse Dirk Petry, chefe dos programas H135 e H140 na Airbus Helicopters. “Este novo acordo é um forte sinal para continuar nossa cooperação mútua de décadas. Temos orgulho de apoiar a DRF Lufrettung com nossos helicópteros e serviços enquanto eles realizam missões críticas para salvar vidas 365 dias por ano.”

A DRF Luftrettung é uma das maiores operadoras HEMS da Europa. O DRF Group opera mais de 50 helicópteros Airbus em 37 bases na Alemanha, Áustria, Suíça e Liechtenstein para resgate de emergência e transporte de terapia intensiva, incluindo operações de guincho de resgate e operações diurnas e noturnas. Em 2024, o grupo realizou um total de 37.874 missões.

O H140 eleva o nível, na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. É um helicóptero de classe de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores Safran potentes. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carga traseira do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de tratamento intensivo e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

sábado, 22 de março de 2025

Serviço Aéreo da Polícia Nacional do Reino Unido encomenda sete Airbus H135


A Airbus Helicopters foi selecionada pelo Serviço Aéreo Policial Nacional do Reino Unido (NPAS) para fornecer sete helicópteros H135 como fase inicial de seu programa de renovação de frota.

O pedido firme é o primeiro resultado de um Contrato-Quadro, assinado com a agência de compras BlueLight Commercial, que confirma a Airbus como fornecedora exclusiva de helicópteros para a NPAS por até seis anos.

“Com mais de 100 chamadas para suporte aéreo por dia, o National Police Air Service desempenha um papel único e valioso em salvar vidas, interromper a criminalidade e proteger comunidades. As aeronaves que operamos atualmente foram transferidas para o NPAS de forças policiais individuais quando o serviço nacional foi formado há mais de 13 anos e, como tal, são algumas das aeronaves mais antigas e mais voadas de seu tipo em qualquer frota do Reino Unido.”

“Estamos muito ansiosos para trabalhar com a Airbus neste projeto emocionante e prevemos receber a primeira de nossas sete novas aeronaves em 2027”, disse a diretora de operações e gerente responsável da NPAS, superintendente chefe Vicki White

“Estamos extremamente orgulhosos de ser o único fornecedor de helicópteros da NPAS desde sua formação e apreciamos muito a confiança contínua que ela está demonstrando ao conceder à Airbus Helicopters seu primeiro contrato de renovação de frota. É uma grande honra para nós continuar desempenhando esse papel crítico na segurança da nação”, disse Richard Atack, Diretor Executivo Interino da Airbus Helicopters no Reino Unido.

A NPAS opera atualmente 16 helicópteros H135 e quatro H145 de 14 locais em nome das 43 forças policiais na Inglaterra e no País de Gales. A Airbus Helicopters no Reino Unido também fornece manutenção e suporte para a frota da NPAS, que inclui os helicópteros policiais mais intensamente usados ​​no mundo.

Os novos helicópteros serão equipados com o sistema aviônico Helionix da Airbus e uma aeronave será usada inicialmente para treinar pilotos NPAS no uso do novo sistema, que aumenta a segurança e a eficácia operacional ao reduzir significativamente a carga de trabalho do piloto.

Mais de 1.440 H135s estão em serviço no mundo todo e ultrapassaram 7,5 milhões de horas com mais de 320 clientes.

sexta-feira, 21 de março de 2025

Metro Aviation e Airbus assinam acordo para até 36 helicópteros H140


A Metro Aviation e a Airbus Helicopters assinaram um acordo para até 36 helicópteros H140 no setor de serviços médicos de emergência (EMS). A Metro Aviation é um dos clientes de lançamento do novo helicóptero H140 que foi revelado na feira da indústria de elevação vertical VERTICON em Dallas, Texas.

A Metro Aviation, uma operadora aeromédica sediada em Shreveport, Louisiana, assinou um acordo para 12 helicópteros H140, com opções para 24 helicópteros adicionais.

“Nossos parceiros de longa data na Metro Aviation construíram uma reputação de fornecer serviços de classe mundial para clientes e estamos orgulhosos de que eles farão parceria conosco mais uma vez no lançamento do helicóptero H140”, disse Bart Reijnen, presidente da Airbus Helicopters nos EUA e chefe da região da América do Norte. “Estamos certos de que esses novos helicópteros da Airbus aumentarão suas capacidades operacionais, permitindo que eles atendam melhor as comunidades em todo o país.”

O H140 eleva o nível, na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. É um helicóptero de classe de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores Safran potentes. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carga traseira do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de tratamento intensivo e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

A Metro Aviation opera helicópteros e aviões aeromédicos para prestadores de serviços de saúde e é líder global em personalizações de helicópteros multimissão.

sábado, 15 de março de 2025

STAT MedEvac e Airbus assinam acordo para até três helicópteros H140


A STAT MedEvac e a Airbus Helicopters assinaram um acordo para até três helicópteros H140 no setor de serviços médicos de emergência (EMS). A STAT MedEvac é uma das primeiras clientes do novo helicóptero H140 que foi revelado na feira da indústria de elevação vertical VERTICON em Dallas, Texas.

A STAT MedEvac, uma operadora médica aérea sediada em West Mifflin, Pensilvânia, encomendou dois helicópteros H140, com opção para um helicóptero adicional.

“A STAT MedEvac tem orgulho de fazer parceria com a Airbus neste próximo capítulo emocionante. Estamos constantemente focados em como fornecer melhor medicina transformadora. Assim como o lançamento do EC135, este projeto é uma oportunidade para a STAT MedEvac estar na vanguarda de nossa indústria e encontrar maneiras novas e aprimoradas de impactar positivamente os pacientes e comunidades que atendemos”, disse Jim Houser, CEO da STAT MedEvac. “Temos orgulho de ser uma organização que abraça novos desafios com o objetivo de aprimorar a maneira como atendemos nossos pacientes e comunidades.”

“A STAT MedEvac é uma parceira de longa data da Airbus e estamos honrados em continuar trabalhando com eles enquanto eles dão o grande passo de incorporar o H140 em sua frota”, disse Bart Reijnen, presidente da Airbus Helicopters nos EUA e chefe da região da América do Norte. “Em nome de toda a equipe da Airbus, estamos ansiosos para ver os H140s da STAT MedEvac decolarem, realizando missões de salvamento de vidas no nordeste dos EUA”

O H140 eleva o nível, na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. É um helicóptero de classe de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores Safran potentes. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carga traseira do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de tratamento intensivo e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

A STAT MedEvac é cliente da Airbus há 40 anos, tendo pilotado helicópteros Airbus desde o início das operações em 1985. A provedora de transporte de cuidados intensivos sediada na Pensilvânia é o braço clínico do Centro de Medicina de Emergência do Oeste da Pensilvânia e também é o maior sistema de transporte médico sem fins lucrativos de marca única no Leste dos Estados Unidos.

quinta-feira, 13 de março de 2025

ADAC Luftrettung e ÖAMTC Flugrettung assinam acordo com a Airbus para dez helicópteros H140


ADAC Luftrettung, ÖAMTC Flugrettung e Airbus Helicopters assinaram um acordo para a compra de dez helicópteros H140 , dos quais cada operador receberá cinco. Os operadores de serviços médicos de emergência de helicópteros alemães e austríacos estão entre os clientes de lançamento do novo helicóptero H140 que foi revelado hoje na feira da indústria de elevação vertical, VERTICON, em Dallas, Texas. Para a ADAC Luftrettung, o acordo também inclui a aquisição de três helicópteros H135 e um H145 .

“A ADAC Luftrettung desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do EC135 já na década de 1990 e tem sido fundamental nos últimos 30 anos para estabelecer este helicóptero como a espinha dorsal do resgate aéreo moderno na Alemanha e na Europa. Com cerca de 780.000 missões de resgate aéreo da ADAC e centenas de milhares de pacientes transportados, a família H135 é o coração da nossa frota. É por isso que tem sido essencial para nós apoiar de perto a Airbus no desenvolvimento do novo helicóptero H140 nos últimos anos — trazendo nossa experiência de mais de 1,3 milhão de missões HEMS e com o objetivo claro de tornar o H140 o melhor helicóptero HEMS para nossas missões”, disse Frédéric Bruder, CEO da ADAC Luftrettung.

“Ficamos muito honrados quando a Airbus nos convidou, junto com nossos parceiros da ADAC, para contribuir e fazer parte do desenvolvimento do H140. Essa jornada interessante nos permitiu incorporar nossa valiosa experiência operacional de missões diárias de resgate aéreo, juntamente com a ampla experiência técnica de nossos colegas da Helikopter Air Transport GmbH. Ao integrar esses insights, estamos ajudando a aumentar ainda mais a eficiência, a segurança e a relação custo-benefício em operações de resgate aéreo de alto nível com este novo helicóptero”, disse Marco Trefanitz, CEO da ÖAMTC Flugrettung.

“Não é nenhuma surpresa que operadoras líderes como a ADAC Luftrettung e a ÖAMTC Flugrettung, que são duas das nossas parceiras mais antigas na Europa, estejam entre os clientes de lançamento do H140. Elas sempre inovaram e investiram para oferecer a mais alta qualidade de atendimento aos seus pacientes. Sou muito grato a ambas as organizações por compartilharem sua expertise operacional e contribuírem para o nosso H140”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Gostaria de agradecê-los pela confiança que depositaram na Airbus e em nosso novo helicóptero. Estamos ansiosos para ver o H140 realizar missões que salvam vidas na Áustria, Alemanha e Europa.”

A ADAC Luftrettung, uma das maiores operadoras HEMS da Europa, usa 60 helicópteros Airbus de suas 38 estações. Em 2024, a operadora EMS respondeu a cerca de 50.000 missões, muitas vezes salvando vidas.

A ÖAMTC Flugrettung opera 32 helicópteros H135 de 18 bases permanentes e 4 bases de inverno adicionais na Áustria. No ano passado, a operadora voou mais de 22.000 missões, com uma média de 61 missões por dia.

O H140 eleva o nível, na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. É um helicóptero de classe de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores potentes Safran Arrius 2E 700 shp. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carga traseira do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de tratamento intensivo e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

quarta-feira, 12 de março de 2025

Global Medical Response e Airbus assinam acordo para até 15 helicópteros H140


A Global Medical Response (GMR) e a Airbus Helicopters assinaram um acordo para até 15 helicópteros H140 no setor de serviços médicos de emergência (EMS). A GMR é um dos clientes de lançamento do novo helicóptero H140 que foi revelado na feira da indústria de elevação vertical VERTICON em Dallas, Texas.

A GMR, líder na indústria médica aérea, encomendou 10 H140s, com opções para cinco helicópteros adicionais. Com sede em Lewisville, Texas, a GMR é uma das maiores operadoras de helicópteros Airbus na América do Norte.

"Estamos orgulhosos de oferecer este novo design de helicóptero aos nossos pacientes, cuidadores e clientes", disse Ted Van Horne, Diretor de Operações da GMR. "Servir como parceiro de lançamento de EMS para o Airbus H140 é apenas mais um exemplo de como a GMR está investindo no futuro do atendimento e inovando continuamente para o bem das comunidades que atendemos. Nas mãos de nossas equipes experientes, o H140 fornecerá um melhor ambiente para o paciente, onde eles continuarão a fornecer cuidados agudos críticos aos pacientes que precisam deles."

“Este anúncio se baseia em décadas de colaboração entre nossas duas empresas, e estamos animados em apresentar o H140 nos EUA em parceria com uma operadora médica aérea tão renomada”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Estamos confiantes de que o H140 será uma ferramenta inestimável para a equipe da GMR, pois eles fornecem os mais altos níveis de atendimento aos pacientes todos os dias.”

O H140 eleva o nível, na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. É um helicóptero de classe de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores Safran potentes. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carga traseira do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de tratamento intensivo e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

Este anúncio segue o pedido de 28 helicópteros Airbus da GMR anunciado anteriormente em novembro de 2024. No total, a empresa operará uma frota de quase 200 helicópteros Airbus.

A GMR é líder na indústria médica aérea, com quase 35.000 funcionários oferecendo atendimento médico compassivo e de qualidade nos EUA e ao redor do mundo. Ela opera 380 bases aéreas sob marcas como Air Evac Lifeteam, REACH Air Medical Services, Med-Trans Corporation, AirMed International e Guardian Flight. Mais de 30 helicópteros Airbus foram adicionados à frota da GMR desde 2021.

terça-feira, 11 de março de 2025

Airbus introduz o bimotor leve H140 em sua gama


A Airbus Helicopters apresentou seu H140 na feira da indústria de elevação vertical VERTICON em Dallas, Texas. O helicóptero multimissão eleva o nível na categoria de bimotores leves, para desempenho, custo-benefício e conforto para passageiros e tripulação. O H140 é um helicóptero de 3 toneladas que complementa a oferta atual de bimotores leves da Airbus Helicopters para os mercados de serviços médicos de emergência, transporte de passageiros e aviação privada e executiva. A entrada em serviço do helicóptero está planejada para 2028 para o segmento de serviços médicos de emergência.

“A introdução de um novo helicóptero no segmento de motores leves bimotores é um testemunho do nosso comprometimento em atender aos requisitos de missão em evolução dos nossos clientes, alavancando nossos programas de P&T, como o Bluecopter”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Trabalhamos lado a lado com nossos clientes do H135 para reunir seus requisitos adicionais no design eficiente do H140. Ele permite que os clientes se beneficiem de um espaço de cabine maior para aprimorar a missão, dimensionado para um desempenho de motor otimizado para a melhor carga útil e alcance da categoria. Estamos orgulhosos de poder oferecer aos nossos clientes as escolhas mais competitivas”, acrescentou.

A empresa apresentou um modelo em escala real em uma configuração de serviços médicos de emergência na VERTICON. O H140 apresenta uma ampla gama de inovações, incluindo uma nova lança de cauda em forma de T com um Fenestron otimizado que reduz os níveis de som, um rotor principal sem mancais de cinco lâminas e novos motores potentes. O helicóptero também apresenta um espaço de cabine maior, janelas grandes e layout de cabine otimizado que pode acomodar até seis passageiros confortavelmente. Projetado com acessibilidade em mente, graças às grandes portas de concha e à lança de cauda alta, as capacidades de carregamento traseiro do H140 permitem o uso de diferentes tipos de sistemas de maca, incluindo os de terapia intensiva e incubadoras de transporte, enquanto suas grandes portas deslizantes facilitam o acesso à cabine.

O H140, equipado com o motor Safran Arrius 2E 700 shp, oferece a melhor carga útil/alcance em sua classe. Os dois motores do helicóptero são gerenciados por um sistema de controle digital de motor de autoridade total (FADEC) de canal duplo, garantindo níveis sem precedentes de desempenho em operações com todos os motores operacionais (AEO) e reservas de potência consideráveis ​​em cenários de um motor inoperante (OEI).

O novo H140 também apresenta o mesmo sistema de rotor de cinco pás que foi introduzido no H145 em 2019. O design do rotor principal sem mancais simplifica a manutenção, melhora a capacidade de manutenção e a confiabilidade e fornece o mais alto nível de conforto para passageiros e tripulação. Os operadores do H140 se beneficiarão de um plano de manutenção otimizado que harmoniza os cronogramas de manutenção da fuselagem e do motor e permite intervalos maiores entre as inspeções, reduzindo os custos operacionais e de manutenção do helicóptero. No total, a empresa terá quatro protótipos dedicados, com a primeira aeronave já sendo testada em voo no local da empresa em Donauwörth.

O H140 contará com o Helionix, sistema aviônico da Airbus Helicopters que também equipa o H135, H145, H160 e H175. O Helionix, além do piloto automático de 4 eixos, oferece um layout de cockpit inovador para melhorar a consciência situacional, reduzindo a carga de trabalho do piloto e aumentando a segurança durante a missão.

terça-feira, 21 de janeiro de 2025

Airbus entrega dois novos helicópteros H225M para a França


A Airbus Helicopters entregou dois helicópteros H225M à Direção Geral de Armamentos Francesa (DGA). Esses helicópteros são os primeiros de oito aeronaves encomendadas em 2021. Eles serão operados pela Força Aérea e Espacial Francesa, substituindo os Pumas atualmente em serviço no exterior (Guiana Francesa, Djibuti e Nova Caledônia) e contribuirão para a harmonização da frota de helicópteros da Força Aérea e Espacial Francesa. Eles serão usados ​​para missões operacionais, busca e salvamento e missões utilitárias.

“A entrega desses dois novos H225Ms para a Força Aérea e Espacial Francesa é muito simbólica, pois a França foi a primeira operadora do H225M. Eles provaram em várias ocasiões o benefício deste helicóptero para missões de combate, busca e salvamento, gerenciamento de desastres e evacuação médica”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Estamos muito orgulhosos de que a Força Aérea e Espacial Francesa tenha renovado sua confiança no Caracal”, acrescentou. “A Força Aérea e Espacial Francesa se beneficiará de todas as inovações que foram implementadas no H225M desde que o helicóptero iniciou suas operações em 2006 com as forças armadas francesas, expandindo ainda mais as capacidades desta aeronave única.”

Como todos os H225Ms recém-construídos, os oito novos helicópteros encomendados pela França em 2021 são equipados com aviônicos de última geração. Os H225Ms franceses, também apelidados de Caracal, são equipados com o sistema eletro-óptico Safran Euroflir 410 e o sistema de navegação inercial Sigma. O novo equipamento também inclui o rádio Thales VUHF TRA6034 e o transponder IFF (Identification Friend or Foe) TSC4000.

O H225M provou sua confiabilidade e durabilidade em condições de combate e áreas de crise ao redor do mundo. Há mais de 350 H225s e H225Ms em serviço, totalizando mais de 880.000 horas de voo. Os clientes militares incluem França, Malásia, Indonésia, Iraque, Tailândia, Cingapura, México, Holanda, Kuwait, Brasil e Hungria.

sábado, 11 de janeiro de 2025

República da Irlanda encomenda quatro helicópteros Airbus H145M


A Airbus Helicopters assinou um contrato firme com o Departamento de Defesa da República da Irlanda para adquirir quatro helicópteros H145M .

O H145M, um novo tipo no serviço militar irlandês, será usado para expandir as capacidades operacionais do Corpo Aéreo Irlandês em uma variedade de tarefas de defesa e segurança.

“A aquisição da plataforma de helicóptero Airbus H145M é outro passo importante na jornada de mudança transformadora de nossas Forças de Defesa. Esses novos helicópteros leves multifuncionais, comprovados em seu serviço em outras forças armadas, não apenas aumentarão a capacidade rotativa do Irish Air Corps, mas também servirão como um facilitador crítico para o Exército, Serviço Naval e Forças de Operações Especiais”, disse o Chefe do Estado-Maior das Forças de Defesa Irlandesas, Tenente-General Seán Clancy.

“É uma grande honra ser selecionado para desempenhar esse papel fundamental na modernização da frota do Irish Air Corps. O H145M oferece desempenho e capacidade significativamente maiores do que os helicópteros atualmente em serviço e apresenta provisão para armamento a ser instalado se necessário no futuro”, disse Lenny Brown, Diretor Executivo da Airbus Helicopters no Reino Unido.

O H145M é a versão militar do comprovado helicóptero bimotor H145, que recentemente ultrapassou a marca de oito milhões de horas de voo globalmente. Ele é configurado com HForce, o sistema de gerenciamento de armas desenvolvido pela Airbus Helicopters, e pode transportar armas, incluindo metralhadoras, foguetes e mísseis.

O helicóptero é equipado com o conjunto de aviônicos digitais Helionix e um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, o que proporciona baixa carga de trabalho do piloto, permitindo que as equipes se concentrem na missão em questão. A versão atual tem um rotor principal sem mancais de cinco pás, resultando em desempenho aprimorado e contribuindo para a baixa pegada acústica líder da classe do H145M.

segunda-feira, 6 de janeiro de 2025

Airbus entrega o primeiro NH90 configurado como Standard 3 para a Espanha


A Airbus Helicopters entregou o primeiro NH90 do segundo lote de 23 helicópteros à Direção Geral de Armamento e Material (DGAM) em sua instalação em Albacete, Espanha. Este é o primeiro NH90 na configuração Standard 3 para a Força Aérea e Espacial Espanhola.

Este segundo lote, que inclui 23 helicópteros NH90, prevê a entrega de um total de 16 helicópteros Standard 3, dez dos quais equiparão as Forças Aéreas Móveis do Exército Espanhol (FAMET), enquanto seis irão para a Força Aérea e Espacial. A Marinha Espanhola receberá sete helicópteros navalizados. As entregas serão escalonadas de dezembro de 2024 a 2028.

O primeiro NH90 para a Marinha Espanhola em versão de transporte tático (MSPT) está em processo de finalização de seu Certificado de Tipo da Autoridade de Aeronavegabilidade Espanhola e já está em Albacete aguardando sua entrega final à DGAM nas próximas semanas. O pessoal da Marinha Espanhola, pertencente ao 14º Esquadrão, já começou seu treinamento na fábrica de Albacete para começar as operações com seu primeiro NH90.

"Estamos orgulhosos de apoiar nossas forças armadas com esses novos NH90s de última geração que criarão uma frota moderna padronizada em todas as três forças armadas. Contribuímos para essas forças aerotransportadas de referência com um helicóptero que oferece uma capacidade operacional de classe mundial para as Forças Armadas Espanholas. A próxima adição do NH90 na Marinha Espanhola é um passo definitivo na modernização e a Airbus Helicopters estará pronta para responder às necessidades do cliente espanhol", disse Fernando Lombo, Diretor Executivo da Airbus Helicopters na Espanha.

O novo NH90 para a Força Aérea Espanhola é o primeiro NH90 na configuração Standard 3. Ele oferece comunicações mais avançadas com capacidades de criptografia aprimoradas, maiores recursos de segurança operacional e uma série de otimizações de sistema.

Por sua vez, o MSPT aumentará significativamente as capacidades de projeção estratégica da Marinha Espanhola graças a novos equipamentos de bordo, como trem de pouso reforçado, peso máximo de decolagem de até 11 toneladas e dobramento automático das pás do rotor principal e da fuselagem traseira.

Um total de 523 NH90s já foram entregues a 13 países diferentes e acumularam quase 420.000 horas de voo. A Espanha, por sua vez, tem 15 helicópteros em serviço com a FAMET, conhecidos como 'Sarrios', enquanto a Força Aérea e Espacial Espanhola tem seis NH90 'Lobo' em operação. Ambos estiveram envolvidos nos esforços de socorro após a passagem do Dana em Valência.

A NHIndustries (NHI) é uma joint venture formada pela Airbus Helicopters, Leonardo Helicopters e GKN Fokker. A NHI é dedicada ao design, fabricação e suporte do helicóptero NH90, fornecendo soluções de ponta para sua base global de clientes.

sexta-feira, 13 de dezembro de 2024

Airbus e Bahrein firmam acordo com a encomenda de 9 helicópteros H145


A Airbus Helicopters assinou um contrato com Sua Excelência Sheikh Rashid bin Abdullah Al Khalifa, Ministro do Interior do Bahrein, para a compra de nove helicópteros H145. Essas aeronaves serão operadas pelo Comando de Aviação da Polícia para missões de fiscalização e serviços médicos de emergência no território do reino.

“Estamos muito orgulhosos pelo fato de o Ministério do Interior do Bahrein ter escolhido se tornar um novo membro da comunidade mundial do H145”, disse Olivier Michalon, vice-presidente executivo de Negócios Globais da Airbus Helicopters. “Temos certeza de que o H145 se tornará rapidamente um novo ativo valioso para a polícia do Bahrein. Como um helicóptero verdadeiramente multifuncional, a versatilidade do modelo o torna um recurso essencial para missões de segurança pública na região e em todo o mundo. Mais de 60 aeronaves H145 já estão em serviço no Oriente Médio e a demanda por esse tipo de helicóptero continua a crescer para uma grande variedade de missões: serviços médicos de emergência, operações no setor de energia, fiscalização e missões de utilidade pública”, acrescentou o executivo.

A nova versão do best-seller da Airbus, o helicóptero bimotor leve H145, acrescenta um novo e moderno rotor de cinco pás à aeronave multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo projeto do rotor principal sem rolamentos também facilita as operações de manutenção, melhorando ainda mais a capacidade de serviço e a confiabilidade do H145, enquanto aumenta o conforto de viagem para os passageiros e a tripulação.

No total, há mais de 1.700 helicópteros da família H145 em serviço, registrando oito milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 está equipado com controle de motor digital de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Ele inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso da categoria, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

quinta-feira, 7 de novembro de 2024

Holanda encomenda 12 helicópteros Airbus H225M


O Ministério da Defesa holandês concedeu um contrato à Airbus Helicopters para 12 H225Ms . O contrato também inclui um lote inicial de suporte e serviços. O acordo foi assinado pelo Vice-Almirante Jan Willem Hartman, Chefe da agência Netherlands Command Materiel and IT (COMMIT), e Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters durante a feira Euronaval em Paris.

“Estamos muito orgulhosos de ver a Royal Netherlands Air Force e a COMMIT renovando sua confiança na Airbus Helicopters. O H225M foi selecionado pela Holanda em junho de 2023 após uma licitação e uma avaliação exaustiva, após a qual o helicóptero da Airbus foi considerado a melhor opção para as operações de forças especiais muito exigentes”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “O comprovado H225M é incomparável em termos de desempenho,

versatilidade e alcance. Ele pode transportar equipamentos de missão extensivos que podem ser adaptados às necessidades de cada cliente e atenderá aos requisitos de seus clientes nas próximas décadas”, acrescentou.

A RNLAF atualmente opera Cougars da família H215M. Os H225Ms serão operados pelo Esquadrão de Operações Especiais 300 da Royal Netherlands Air Force (RNLAF). A Airbus Helicopters e a RNLAF trabalharão em conjunto no desenvolvimento do H225M adaptado aos requisitos dos usuários, aprimorando as capacidades e a eficiência para o sucesso de missões de operações especiais, por meio de comunicação tática e um design exclusivo de interação da aeronave e seus sistemas.

O H225M provou sua confiabilidade e durabilidade em condições de combate e áreas de crise. Beneficiando-se da política de melhoria contínua da Airbus, o H225M agora está equipado com novos aviônicos, uma caixa de engrenagens principal aprimorada, sistemas de comunicação aérea e pode ser equipado com o sistema de armas HForce. O peso máximo de decolagem foi aumentado em 160 kg para atingir 11.160 kg.

Há mais de 350 H225s e H225Ms em serviço ao redor do mundo, totalizando mais de 880.000 horas de voo. Clientes militares incluem França, Malásia, Indonésia, Iraque, Tailândia, Cingapura, México, Kuwait, Brasil e Hungria.

segunda-feira, 4 de novembro de 2024

Airbus assina contrato para fornecer 19 helicópteros H135 para a Força Aérea Real Canadense


A Airbus Helicopters assinou um contrato histórico com a SkyAlyne, uma joint venture entre os líderes de defesa canadenses CAE e KF Aerospace, para fornecer à Royal Canadian Air Force (RCAF) 19 helicópteros Airbus H135 para treinar a próxima geração de pilotos da RCAF. O contrato faz parte do Future Aircrew Training (FAcT) Program do Canadá e marca a primeira vez que helicópteros Airbus voarão como parte das Forças Armadas Canadenses.

Os helicópteros bimotores serão concluídos e entregues pela unidade industrial da Airbus Helicopters localizada em Fort Erie, Ontário, Canadá. Eles serão personalizados com uma série de Certificados de Tipo Suplementares desenvolvidos no Canadá, incluindo modificações no conjunto de aviônicos e sistemas de comunicação, bem como desenvolvimento personalizado na cabine. As entregas devem começar no primeiro semestre de 2026.

“A SkyAlyne está animada com a conclusão bem-sucedida das negociações entre nossos parceiros da KF Aerospace e da Airbus Helicopters no Canadá, e estendemos nossa gratidão a todos os envolvidos. Garantir a frota Airbus H135 para a RCAF é um marco importante para a SkyAlyne e o Programa FAcT, pois solidifica um elemento essencial do cronograma do programa”, comentou Kevin Lemke, executivo sênior da SkyAlyne. “A seleção do H135 de última geração da Airbus Helicopters contribui significativamente para a economia canadense e a SkyAlyne tem orgulho de construir um programa de treinamento de pilotos e tripulantes líder mundial para a RCAF, ao mesmo tempo em que apoia empregos canadenses.”

“Entrar nessa parceria com a SkyAlyne e o Departamento de Defesa Nacional é um momento histórico para a Airbus Helicopters no Canadá. Agradecemos à Royal Canadian Air Force por depositar sua confiança na Airbus e no H135, juntando-se a 12 outros militares ao redor do mundo que empregam o H135 bimotor para treinar futuros aviadores”, disse Dwayne Charette, presidente da Airbus Helicopters no Canadá. “Este contrato marca a entrada bem-sucedida da Airbus Helicopters no mercado militar canadense. Ao celebrarmos 40 anos atendendo clientes canadenses localmente, estamos honrados em contribuir para a segurança dos canadenses por muitos anos.”

O acordo consiste na aquisição da aeronave H135 e um pacote de suporte e serviços, suporte para o desenvolvimento de uma solução de treinamento terrestre e suporte avançado de engenharia para a liberação para serviço.

Com mais de 400.000 horas de voo em uma função de treinamento militar dedicada, o H135 é utilizado para treinamento básico ab-initio, IFR avançado e tático, com operadores incluindo vários aliados militares próximos do Canadá, como Austrália e Reino Unido. Uma aeronave de treinamento de espectro completo, o H135 facilita o desenvolvimento de habilidades essenciais ao mesmo tempo em que fornece bimotores e aviônicos avançados, permitindo uma transição fácil e segura do piloto para helicópteros mais complexos na frota da RCAF. Ele se junta a outras aeronaves Airbus atualmente operando para a defesa canadense, como o Airbus 310 (CC150 Polaris), o Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (CC330 Husky) e o Airbus C295 (CC295 Kingfisher).

Desde 1984, a Airbus Helicopters entregou quase 600 helicópteros no Canadá. Em 2023, a frota canadense de 760 helicópteros em serviço acumulou mais de 275.000 horas de voo. A instalação de Fort Erie também é o centro de excelência para caixas de engrenagens leves simples e a única fonte de componentes compostos críticos que dão suporte a plataformas em todo o mundo. A cada ano, a Airbus Helicopters envia 34.000 peças de Fort Erie para clientes em todo o mundo.

No Canadá, mais de 4.500 pessoas trabalham em dez unidades da Airbus, cobrindo os setores de aviões comerciais, helicópteros, defesa e espaço. A presença da Airbus no Canadá contribui para aproximadamente 23.000 empregos indiretos e gera mais de C$ 2 bilhões em receitas anualmente para mais de 850 empresas canadenses.

sexta-feira, 6 de setembro de 2024

Ministério da Defesa do Iraque encomenda 12 helicópteros Airbus H225M


A Airbus Helicopters recebeu um contrato para 12 helicópteros multifuncionais H225M da República do Iraque. O contrato foi assinado em Bagdá pelo Ministro da Defesa do Iraque, Sr. Thabet al-Abbassi, na presença do Embaixador Francês Patrick Durel. Esses helicópteros serão operados pelo comando da Aviação do Exército Iraquiano, substituindo os antigos Mi-17s para uma gama mais ampla de missões: contraterrorismo, operações especiais, transporte tático de tropas, ataque, apoio de fogo terrestre, MEDEVAC e busca e resgate de combate. As entregas começarão em 2025. O Iraque já opera uma frota de helicópteros Airbus das famílias H125 , H135 e H145 .

“Estamos muito satisfeitos em receber um novo membro na família H225M”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “O H225M é uma plataforma comprovada em combate usada em todo o mundo por muitos operadores, incluindo a Força Aérea Francesa, para missões de busca e resgate em combate. Ele provou seu valor e salvou muitas vidas desde que entrou em serviço”, acrescentou. “O H225M é incomparável em termos de alcance, carga útil e também sistemas de missão. Ele foi projetado para operar missões desafiadoras nos ambientes mais exigentes. Estamos ansiosos para ver o H225M contribuir para a segurança e soberania do Iraque.”

O H225M provou sua confiabilidade e durabilidade em condições de combate e áreas de crise. Beneficiando-se da política de melhoria contínua da Airbus, o H225M agora está equipado com novos aviônicos, uma caixa de engrenagens principal aprimorada, sistemas de comunicação aérea e pode ser equipado com o sistema de armas HForce. O peso máximo de decolagem foi aumentado em 160 kg para atingir 11.160 kg.

Há mais de 350 H225s e H225Ms em serviço no mundo todo, totalizando mais de 880.000 horas de voo. Clientes militares incluem França, Malásia, Indonésia, Tailândia, Cingapura, México, Kuwait, Brasil e Hungria.

domingo, 21 de julho de 2024

Memorial Hermann Life Flight é o primeiro no mundo a usar o Airbus H160 para serviços médicos de emergência


A Memorial Hermann Life Flight® fez pedidos de um H160 e quatro H145s para substituir sua frota atual de helicópteros EC145. O programa de serviços médicos de emergência reconhecido nacionalmente será o primeiro no mundo a operar o H160 para serviços médicos de emergência de helicóptero (HEMS).

O Memorial Hermann Life Flight®, um serviço fornecido pelo Memorial Hermann Health System, foi fundado em 1976 pelo cirurgião de trauma James “Red” Duke, MD, e atende a comunidade em um raio de 150 milhas do Texas Medical Center em Houston. Ele tem contado exclusivamente com helicópteros Airbus desde sua criação e voou em mais de 166.000 missões de salvamento.

“A Memorial Hermann investiu nesta nova frota de helicópteros para expandir nosso alcance e nos permitir ajudar ainda mais pessoas que precisam urgentemente de transporte de ambulância aérea”, disse Toni Von Wenkstern, vice-presidente de Trauma da Memorial Hermann Health Systems.

“A equipe Memorial Hermann Life Flight® é líder há muito tempo no mercado HEMS, definindo padrões da indústria e incorporando a mais recente tecnologia para beneficiar as comunidades que atendem”, disse Bart Reijnen, presidente da Airbus Helicopters, Inc. e chefe da região da América do Norte. “Nossa equipe tem orgulho da parceria de longa data que temos com o programa e se dedica a apoiá-los conforme seus novos helicópteros entram em serviço e durante todo o ciclo de vida da frota.”

“A tecnologia aprimorada e os recursos de segurança, cabine e espaço de carga maiores, maior carga de combustível e tempos de reconfiguração mais curtos nos fornecerão os recursos de uma unidade de terapia intensiva móvel”, disse Tom Flanagan, consultor e diretor do programa.

O H160 está em serviço nos EUA, Canadá, Brasil, Japão, Arábia Saudita, França e outros países europeus e foi encomendado para uso em energia, aviação executiva privada, HEMS, busca e salvamento, aplicação da lei e missões militares. O H160 oferece a maior cabine de sua classe, portas deslizantes, baixos níveis de vibração, atitude plana em voo e pás de rotor Blue Edge, tornando-o o helicóptero mais silencioso de sua classe e proporcionando uma experiência mais confortável para pacientes e profissionais de saúde.

No total, há mais de 1.675 helicópteros da família H145 em serviço, registrando um total de mais de 7,6 milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com um controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Ele inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

sexta-feira, 21 de junho de 2024

NH90 do Exército Francês para Forças Especiais iniciou testes de voo


A Airbus Helicopters lançou a campanha de testes de voo do protótipo do NH90 Standard 2. Este padrão é uma das mais recentes configurações do NH90 e está sendo desenvolvido especificamente para a Aviação do Exército Francês, para apoiar operações de forças especiais. O Ministério das Forças Armadas francês encomendou um total de 18 NH90 na configuração Standard 2. Os testes de voo continuarão até o final do ano, de acordo com o cronograma acordado com a Direção Geral de Armamento francesa (Direction Générale de l'Armement).

A configuração Standard 2 inclui a integração do sistema eletro-óptico Safran Euroflir 410, um novo gerador de mapas digitais, instalação para um terceiro tripulante e novas janelas deslizantes traseiras ampliadas capazes de acomodar armas de autoproteção.

Os testes validarão o desenho da nova configuração. O protótipo do NH90 Standard 2 também foi equipado com provisões mecânicas e elétricas dedicadas ao Sistema de Abertura Distribuída (DAS) e um display digital de visão montada no capacete de nova geração (HMSD-DD) com vistas a uma integração futura em um estágio posterior. . Estes sistemas irão melhorar as capacidades das forças especiais para operar em condições altamente exigentes.

Estes testes de voo fazem parte do programa lançado em 2020 pela NATO Helicopter Management Agency (NAHEMA) e NHIndustries (NHI) e suas empresas parceiras (Airbus Helicopters, Leonardo e Fokker) para o desenvolvimento e atualização de 10 NH90 TTHs no padrão 2 configuração.

Após o lançamento do programa, em dezembro de 2023, a NAHEMA, em nome do Ministério das Forças Armadas francês, adjudicou um contrato à NHIndustries para a produção de oito NH90 TTHs adicionais na configuração Standard 2, renovando assim a sua confiança no programa NH90.

Até o final da década, a Aviação do Exército Francês operará 81 NH90 TTHs. O NH90 foi entregue pela primeira vez ao Exército Francês em 2011. Sessenta e três NH90 TTHs foram entregues até agora. Foi colocado em operação pela primeira vez no Mali em 2014 e desde então atingiu 50.000 horas de voo no total.

Os NH90 das forças armadas francesas são apoiados pela NHI sob o contrato de Apoio Operacional NH90 (NOS) comum com a Alemanha, um acordo baseado em desempenho que delega uma parte importante da atividade de logística e manutenção do país à NHI e permite que os clientes se concentrem em suas operações críticas. .

A NHIndustries é a maior joint venture de helicópteros e é responsável pelo projeto, fabricação e suporte do helicóptero NH90, um dos líderes da última geração de helicópteros militares. A Empresa aproveita o que há de melhor na indústria europeia de helicópteros e defesa, sendo propriedade da Airbus Helicopters (62,5%), Leonardo (32%) e GKN Fokker (5,5%). Cada empresa tem um longo pedigree aeroespacial e traz o máximo de suas habilidades e conhecimentos para o produto final.

quinta-feira, 23 de maio de 2024

Airbus assina pedido com LCI e SMFL para 21 helicópteros de última geração


A Airbus Helicopters, a LCI, uma empresa líder em aviação, e a Sumitomo Mitsui Finance and Leasing Company, Limited (SMFL), anunciaram um pedido de até 21 helicópteros de última geração.

O principal novo pedido da operação de leasing de joint venture da LCI e da SMFL, SMFL LCI Helicopters (SMFLH), consiste em 14 pedidos firmes mais 7 opções. É composto por uma mistura de helicópteros gêmeos leves H145 , gêmeos médios H160 e supermédios H175 .

Os novos helicópteros serão entregues até 2028 e serão direcionados a diversos segmentos operacionais, como serviços médicos de emergência (EMS), busca e salvamento (SAR) e energia offshore, incluindo eólica.

O pedido marca a próxima fase da parceria pioneira Flight Path entre a LCI e a Airbus Helicopters, que visa atender às necessidades de capacidade e financiamento de longo prazo da indústria de maneira responsável.

Os novos helicópteros Airbus oferecerão desempenho superior, flexibilidade e menores emissões de CO2 do que tipos comparáveis ​​e outros meios de transporte. Além disso, serão equipados com o mais recente conjunto de recursos de navegação e segurança e também serão capazes de utilizar misturas de Combustíveis de Aviação Sustentáveis ​​(SAFs).

Jaspal Jandu, CEO da LCI, afirma: “Temos o prazer de anunciar a continuidade dos nossos negócios com a Airbus. O mercado de helicópteros está enfrentando uma série de decisões importantes sobre capacidade, à medida que procura adequar a oferta aos requisitos de demanda subjacentes. Este pedido de até 21 helicópteros de última geração reflete nossa determinação combinada em fornecer soluções para operadores e usuários finais de forma duradoura, eficiente e pragmática.”

Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters, afirma: “Este novo pedido substancial de helicópteros da LCI e da SMFL marca a próxima fase emocionante da nossa parceria Flight Path e visa fornecer o suporte necessário, na escala substancial necessária, ao setor de missão crítica. . Com a nossa combinação de inovação técnica e financeira e conhecimento e presença de mercado, estou confiante de que muitos mais capítulos virão.”

A parceria Flight Path baseia-se em um relacionamento de 20 anos entre LCI e Airbus, e a fase inicial verá a entrega comprometida de pelo menos sete helicópteros Airbus de última geração até 2025.

A frota combinada da LCI e da SMFL inclui atualmente mais de 40 helicópteros Airbus. Eles são implantados por 12 operadores em mais de 10 países em todo o mundo em uma série de missões, incluindo EMS, SAR e energia eólica offshore, todas alinhadas com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU.

Os novos helicópteros estão alinhados com o compromisso de longo prazo da LCI e da SMFL com o crescimento sustentável. A LCI é signatária da Carta de Sustentabilidade da Aircraft Leasing Ireland (ALI), com o compromisso de avançar e alcançar metas de responsabilidade, centradas em 10 princípios prioritários de sustentabilidade, incluindo o compromisso de alcançar emissões líquidas zero até 2050.

quinta-feira, 2 de maio de 2024

Brunei encomenda seis helicópteros H145M

A Airbus Helicopters assinou contrato com o Ministério da Defesa de Brunei para aquisição de seis helicópteros H145M .

“Estamos muito honrados com a escolha do H145M para apoiar as missões expandidas da Força Aérea Real de Brunei”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “O H145M é bem conhecido por seu alto desempenho e versatilidade, e estamos confiantes de que trará uma mudança radical na prontidão operacional para Brunei.”

Substituindo sua antiga frota BO105, os H145M de Brunei serão usados ​​para aprimorar as capacidades operacionais da Força Aérea para missões, incluindo apoio aéreo aproximado e observação aérea.

O H145M é um helicóptero militar multifuncional que oferece uma ampla gama de capacidades de missão. A frota global da família H145 acumulou mais de sete milhões de horas de voo até o momento. É usado por forças armadas, aéreas e policiais em todo o mundo para as missões mais exigentes. Brunei é o último país a encomendar o H145M, depois de Chipre, Alemanha, Hungria, Luxemburgo, Sérvia e Tailândia.

Alimentado por dois motores Turbomeca Arriel 2E, o H145M está equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC). Além disso, o helicóptero está equipado com o conjunto de aviônicos digitais Helionix que, juntamente com o gerenciamento inovador de dados de voo, inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, o que reduz consideravelmente a carga de trabalho do piloto durante as missões. Sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145M o helicóptero mais silencioso de sua classe.

sábado, 20 de abril de 2024

Ministério da Defesa do Reino Unido encomenda mais helicópteros H145


O Ministério da Defesa do Reino Unido encomendou mais seis helicópteros Airbus H145 como o próximo passo na renovação da sua frota rotativa e na redução do número de diferentes tipos em serviço.

A nova aeronave será implantada em Chipre principalmente para tarefas de resposta a emergências e em Brunei para apoiar o treinamento militar do Reino Unido na guerra na selva e substituirá os Airbus Pumas que atualmente desempenham essas funções.

O Diretor Geral da Airbus Helicopters no Reino Unido, Lenny Brown, disse: “Parabenizamos o Ministério da Defesa por esta aquisição inteligente que fornece simultaneamente o helicóptero do tamanho certo para os requisitos de Chipre e Brunei, representa um excelente valor para o contribuinte do Reino Unido e é outro passo fundamental na racionalização de tipos na frota de helicópteros de transporte.”

“O H145 Jupiter e seu irmão H135 Juno continuam a demonstrar excepcional confiabilidade e versatilidade na função de treinamento no Sistema de Treinamento de Voo Militar (MFTS) e trarão esses atributos cruciais para suas novas tarefas.”

Os novos helicópteros serão entregues no próximo ano e servirão em paralelo com 29 H135 e sete H145 na Defense Helicopter Flying School, que treina todos os pilotos militares do Reino Unido como parte do MFTS na RAF Shawbury. A frota ampliada do H145 traz economias de custos de suporte e reduz substancialmente o tempo de treinamento de conversão de pilotos.

A versão mais recente do H145, campeão de vendas da Airbus, adiciona um inovador rotor de cinco pás ao H145 multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg. A simplicidade do novo design do rotor principal sem rolamentos facilita as operações de manutenção, melhora a facilidade de manutenção e a confiabilidade e aumenta o conforto de voo para passageiros e tripulantes.

Em todo o mundo existem mais de 1.675 helicópteros da família H145 em serviço, com um total de mais de 7,6 milhões de horas de voo. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 é equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix. Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, aumentando a segurança e reduzindo a carga de trabalho do piloto. A sua pegada acústica particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso da sua classe, enquanto as suas emissões de CO2 são as mais baixas entre os seus concorrentes.

Os aviônicos Helionix geram economias significativas no treinamento de pilotos devido à semelhança entre os diferentes tipos de Airbus, incluindo o H135 e o H175M.