Bell anuncia acordo de compra assinado para o primeiro Bell 505 na Holanda

A Bell Textron Inc. anunciou a primeira venda do Bell 505 na Holanda para Gerrit Verwijs, proprietário do Verdegro Group, um fabricante holandês de infraestrutura de segurança pública.

“A Bell tem orgulho de trabalhar ao lado do Grupo Verdegro na chegada de sua primeira aeronave Bell”, disse Robin Wendling, diretor administrativo da Bell na Europa. “Com a expansão do Bell 505 para a Holanda, estamos entusiasmados em entrar em uma nova era de suporte aos clientes na região com os recursos multimissão desta plataforma avançada.”

O Grupo Verdegro é um dos principais fabricantes de infraestrutura de segurança pública na Holanda, especializado em sistemas móveis de iluminação, segurança contra colisões e segurança no trânsito. Desde 2003, o Grupo Verdegro expandiu sua presença para locais em todo o mundo e desenvolveu ainda mais seu portfólio com produtos inovadores que contribuem para o avanço da segurança pública.

Com o recém-adquirido Bell 505, o Verdegro Group planeja usar o helicóptero em suas viagens corporativas, incluindo reuniões com sua base de clientes internacionais e representação de suas instalações perto de Breda.

“O Bell 505 redefinirá as viagens da nossa empresa pela Europa. Seremos muito mais eficientes em atender a vários clientes em um curto espaço de tempo. O helicóptero nos permite levar nossos clientes a diferentes locais de projeto e apresentar facilmente nossa presença perto de Breda”, disse Gerrit Verwijs, proprietário do Verdegro Group.

Combinando seu motor Safran Arrius 2R, FADEC de canal duplo e conjunto de aviônicos Garmin G1000H NXi totalmente em vidro com um visor de mapa móvel, o Bell 505 é uma das plataformas tecnologicamente mais avançadas de sua classe. O benefício adicional de amplas janelas panorâmicas, design de cabine aberta e tecnologia de Visão Sintética classificou o Bell 505 como uma aeronave ideal para o setor de segurança pública.

Bell comemora 100 Bell 505s vendidos na Europa com quatro novos pedidos no Reino Unido

A Bell Textron Inc. anunciou um acordo de compra assinado para o 100º Bell 505 na Europa a ser entregue ao operador privado, Adam Fawsitt. Esta venda é um dos quatro acordos de compra do Bell 505 assinados na European Rotors 2024, todos para operadores privados baseados no Reino Unido.

“Estamos orgulhosos de atingir nossa 100ª venda do Bell 505 na Europa e emocionados em celebrar esse marco aqui na European Rotors”, disse Robin Wendling, diretor administrativo da Europa, Commercial Business. “Essa conquista serve como um testamento para a demanda regional pela tecnologia, versatilidade e desempenho da aeronave. O Bell 505 tem sido fundamental para o crescimento da Bell na Europa.”

“Como proprietário de aeronave em busca de uma aeronave moderna de turbina monomotor, selecionei o Bell 505 por seu desempenho incrível, aviônicos avançados, tecnologia moderna e ótima aparência. Gostei de trabalhar em estreita colaboração com a equipe da Bell e seu Representante Independente do Reino Unido, HelixAv, para especificar meu helicóptero perfeito, e estou ansioso para voar o 100º Bell 505 na Europa”, disse Adam Fawsitt.

Anteriormente, no Farnborough Air Show 2024, a Bell anunciou vários novos pedidos do Bell 505 para operadores na Espanha, Suíça, Estônia e Reino Unido. A Bell também anunciou que a Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) certificou o sistema de controle de voo GFC™ 600H da Garmin no Bell 505, permitindo que clientes europeus aproveitem os recursos de piloto automático para esta plataforma.

O Bell 505 atinge uma velocidade de 125 nós (232 km/h) e uma carga útil de 1.500 libras (680 kg) e incorpora componentes dinâmicos comprovados, design aerodinâmico e aviônicos avançados, um motor FADEC Safran Arrius 2R de canal duplo e o melhor valor da categoria.

Operadora japonesa Heli Service compra terceiro Bell 505

Na Japan Aerospace International Exhibition 2024, a Bell Textron Inc., uma empresa da Textron Inc., anunciou a venda de um Bell 505 para a Heli Service Co., Ltd., uma operadora no Japão.

Esta é a terceira compra do Bell 505 pela Heli Service e, quando entregue, ele se juntará a uma frota que inclui outros dois Bell 505, entregues em dezembro de 2018 e setembro de 2019, e um Bell 206. A aeronave será usada principalmente para fins agrícolas.

Estabelecida em 2008 e sediada na Prefeitura de Tochigi, a Heli Service oferece uma variedade de serviços, como pulverização de plantações, voos fretados, filmagem e fotografia aéreas, assistência em desastres e leasing de aeronaves. Eles também operam dois hangares no Heliporto de Tochigi.

Há mais de 20 Bell 505s ativos no Japão e mais de 505 Bell 505s foram entregues em todo o mundo desde que chegou ao mercado em 2017. O Bell 505 é uma das aeronaves mais versáteis na classe curta leve e é popular entre clientes corporativos e agências de segurança pública, graças ao seu FADEC de canal duplo, motor Safran Arrius 2R e conjunto de aviônicos Garmin G1000H NXi. Um design de cabine aberta, cockpit de vidro, janelas envolventes e tecnologia Synthetic Vision ajudam a melhorar a consciência situacional do piloto também.

Em fevereiro de 2023, o Bell 505 também se tornou o primeiro helicóptero monomotor do mundo a voar com combustível de aviação 100% sustentável (SAF).

Bell entrega Bell 505 personalizado para a All Motors Brasil

A Bell Textron Inc., anunciou a entrega bem-sucedida de um produto personalizado Bell 505 para a All Motors Brasil, uma concessionária brasileira de automóveis de luxo.

Por mais de 30 anos, a All Motors Brazil importou carros de luxo do mundo todo para serem vendidos no mercado brasileiro. Com a recente compra do Bell 505, a empresa planeja permitir respostas rápidas às necessidades comerciais usando a aeronave para transporte corporativo. Além de suas capacidades de desempenho, o Bell 505 da All Motors Brazil ostenta um design exterior exclusivo solicitado pelo cliente para combinar com a cor azul-petróleo de um dos automóveis mais valorizados da concessionária – um Lamborghini Aventador SVJ Roadster 2023.

“A Bell tem orgulho de compartilhar que a All Motors Brazil escolheu a Bell para expandir suas capacidades de transporte corporativo”, disse John Ramos, diretor administrativo da Bell para a América Latina. “O Bell 505 será uma ótima adição à crescente frota da All Motors Brazil, e estamos ansiosos para adicionar mais operadores 505 na América Latina.”

No Cone Sul, há mais Bell 505s em operação do que em qualquer outra área da América Latina.

“Estamos entusiasmados em integrar o Bell 505 à nossa frota. Esta aeronave será fundamental para atender às nossas necessidades de transporte corporativo e fornecer aos nossos clientes uma experiência de viagem confortável e que economiza tempo, em linha com os altos padrões da All Motors”, disse Edmundo Pedroso, proprietário da All Motors.

O Bell 505 é marcado como uma das plataformas mais versáteis na classe single light curta por suas amplas janelas panorâmicas, design de cabine aberta e alcance excepcional. Seja para transporte corporativo, turismo ou busca por aventura, o Bell 505 continua sendo uma aeronave de escolha no mercado corporativo.

Força Aérea Real da Jordânia recebe Bell 505

A Bell Textron Inc. anunciou a entrega dos primeiros cinco dos 10 Bell 505 helicópteros para a Força Aérea Real da Jordânia (RJAF). O acordo de compra, assinado em 6 de julho de 2022, inclui a entrega de aeronaves completas com um dispositivo de treinamento de voo e um pacote abrangente de treinamento baseado em computador para apoiar o treinamento básico e avançado de voo de helicópteros no King Hussein Air College em Mafraq, Jordânia.

"A Bell está entusiasmada em concluir as primeiras entregas do Bell 505 para a Força Aérea Real da Jordânia e espera equipar seus cadetes com uma frota completa de aeronaves dinâmicas e tecnologicamente avançadas que irão aprimorar a capacidade das Forças Armadas. prontidão operacional, " disse Patrick Moulay, vice-presidente sênior de Vendas Comerciais Internacionais da Bell.

“Temos o prazer de receber a primeira aeronave Bell 505 de nossa nova frota e esperamos fornecer aos nossos pilotos uma das melhores plataformas de treinamento possíveis. Estas entregas marcam a expansão das nossas operações no país e o crescimento das capacidades da Força Aérea Real da Jordânia”, afirmou. disse Brig. General Mohammad F. Hiyasat, Comandante, Força Aérea Real da Jordânia.

A Força Aérea Real da Jordânia é uma das muitas forças militares na região do Oriente Médio que emprega o Bell 505 como seu treinador militar avançado preferido. A Horizon International Flight Academy nos Emirados Árabes Unidos opera 12 Bell 505, e o Reino do Bahrein recebeu recentemente três aeronaves Bell 505 no início de 2023. Mais de 30 helicópteros Bell 505 operam em todo o Oriente Médio e África. Além disso, o Bell 505 é o helicóptero de treinamento militar da Força Aérea de Montenegro, do Exército da República da Coreia e da Marinha da República da Coreia.

O Bell 505 é uma aeronave de cinco lugares projetada para oferecer confiabilidade e eficiência, ao mesmo tempo que utiliza a tecnologia mais avançada até o momento. A plataforma usa um conjunto de aviônicos Garmin G1000H NXi totalmente integrado e motor Safran Arrius 2R com FADEC de canal duplo.

Corpo de Bombeiros de Los Angeles adiciona um Bell 505 à frota de serviços de emergência

Nos últimos anos, incêndios florestais prejudiciais varreram a área da Grande Los Angeles em um ritmo alarmante. Quando esses incêndios florestais irrompem, o Corpo de Bombeiros de Los Angeles (LAFD) está entre os primeiros a responder. Em média, o LAFD responde a aproximadamente 1.478 incidentes de emergência todos os dias. À medida que esses incêndios se espalham pela segunda maior cidade da América, quase quatro milhões de pessoas são severamente afetadas por sua ira. Para o LAFD, ser capaz de responder pronta e estrategicamente para minimizar o impacto dos incêndios florestais é crucial. É quando a nova tecnologia de ponta do LAFDCampainha 505entra em ação.

O Bell 505, ou mais comumente conhecido como “Fire-7” pelo LAFD, está se juntando à frota multimissão do departamento para preencher o papel de Coordenador de Helicópteros (HLCO), encarregado de auxiliar os comandantes de incidentes com táticas e estratégias, ao mesmo tempo em que gerencia a separação de aeronaves durante operações aéreas de combate a incêndios.

“O novo Fire-7 assumirá a posição de liderança para todas as missões de comando e controle”, disse o capitão Erik Scott, LAFD. “O Fire-7 ajudará a modernizar a frota do LAFD e fornecerá vantagens táticas e tecnológicas significativas na proteção de LA contra incêndios florestais e outras emergências nos próximos anos.”

Com seu cockpit de vidro, cabine de comando Garmin G1000H NXi totalmente integrada e duas telas LCD de alta resolução de 10,4 ”com exibição de mapa em movimento, o Bell 505 fornece dados avançados do terreno aos pilotos durante situações de emergência.

“Essencialmente, o Bell 505 servirá como controlador de tráfego aéreo no céu. Quando temos grandes incêndios florestais ou vários helicópteros de resgate trabalhando em uma determinada área, a tecnologia do Bell 505 ajudará os pilotos a identificar fios, montanhas, obstáculos ou outras aeronaves no espaço aéreo e alertar os pilotos de que esses perigos estão lá fora ”, disse o piloto-chefe Scot Davison, LAFD. “A capacidade de sobrevivência aprimorada do Bell 505 e a tecnologia avançada nos dão um salto à frente em segurança para nossos pilotos e tripulação e, inversamente, nos permitem trabalhar com segurança protegendo o povo de Los Angeles contra incêndios florestais.”

Além de suas capacidades táticas, o Bell 505 também servirá como plataforma de treinamento para novos pilotos. Nos próximos meses, o LAFD planeja adicionar um tanque de incêndio Isolair à aeronave para treinar novos pilotos em quedas de água aéreas de precisão.

Helicópteros Bell 505 entregues ao Reino do Bahrein

A Bell Textron Inc., uma empresa da Textron Inc., anunciou a entrega de três helicópteros Bell 505 à Royal Bahrain Air Force. A Bell entregou a aeronave durante um evento de inspeção e aceitação em fevereiro de 2023 nas instalações da Bell em Mirabel.

“Estamos honrados em fornecer à Força de Defesa do Bahrein outro ativo de destaque da Bell para treinar a próxima geração de pilotos do Bahrani”, disse Sameer Rehman, diretor administrativo da Bell para África e Oriente Médio. “Gerações de pilotos do Bahrein voaram em helicópteros Bell, e o Bell 505 continuará a tradição de excelência nos próximos anos.”

A Força de Defesa do Bahrein voou com o Bell 212 e várias gerações de helicópteros de ataque AH-1. Esta entrega marca os primeiros 505 helicópteros para o país e inclui um pacote com treinamento, ferramentas e peças sobressalentes.

“Com baixos custos operacionais e alta confiabilidade, o Bell 505 emergiu como o favorito dos clientes para preparar cadetes para uma transição mais segura e eficaz para helicópteros avançados”, acrescentou Rehman.

O Reino do Bahrein se junta a outros países da região que empregam o Bell 505 como seu treinador militar avançado de escolha. A Horizon International Flight Academy nos Emirados Árabes Unidos opera 12 Bell 505s, e a Royal Jordanian Air Force assinou um acordo para 10 Bell 505s em novembro de 2022. Mais de 30 helicópteros Bell 505 operam em todo o Oriente Médio e África. Além disso, o Bell 505 é o helicóptero de treinamento militar da Força Aérea de Montenegro, do Exército da República da Coreia e da Marinha da República da Coreia.

A Bell já entregou mais de 400 helicópteros Bell 505 para clientes domésticos e internacionais. O programa Bell 505 alcançou coletivamente mais de 100.000 horas de voo. O Bell 505 tornou-se recentemente o primeiro helicóptero monomotor do mundo a voar com combustível de aviação 100% sustentável.

Bell 505 torna-se o primeiro helicóptero monomotor do mundo a voar usando 100% de combustível de aviação sustentável

A Bell Textron Inc. anunciou que o Bell 505 completou seu primeiro voo com 100% combustível sustentável (SAF), sendo o primeiro helicóptero monomotor e realizar este voo. A Bell colaborou com a Safran Helicopter Engines, Neste, GKN Aerospace e Virent Inc. para tornar este voo Bell 505 possível.

“Este voo é uma conquista monumental para a sustentabilidade e descarbonização na indústria de helicópteros”, disse Michael Thacker, vice-presidente executivo de negócios comerciais da Bell. “Apresentar as capacidades de voo de uma aeronave monomotor com 100% SAF sinaliza o compromisso da Bell com o uso de combustível alternativo e se baseia em suas práticas de sustentabilidade em suas operações de voo.”

Valentin Safir, vice-presidente executivo de Programas da Safran Helicopter Engines, disse: “O SAF é um dos principais pilares de nossa estratégia para descarbonizar a indústria de helicópteros. Nossos motores são certificados para operar com até 50% SAF e nosso objetivo é certificar nos próximos anos o uso de 100% SAF, o que pode potencialmente resultar em reduções de emissões de carbono no ciclo de vida em até 80%.”

Para realizar este voo, a Bell colaborou com a Safran Helicopter Engines, fabricante do motor Arrius 2R no Bell 505; GKN Aerospace, o fornecedor de componentes do sistema de combustível; Neste, o fornecedor SAF; e Virent, Inc., uma subsidiária da Marathon Petroleum Corp. que fabrica combustíveis e produtos químicos renováveis. A Safran Helicopter Engines e a GKN Aerospace realizaram testes completos nos componentes do motor e do sistema de combustível.

Neste e Virent colaboraram para misturar, testar e entregar o SAF para este projeto como um combustível 100% drop-in. SAF, feito de óleo de cozinha usado ou outras matérias-primas de base biológica, normalmente deve ser misturado com produtos petrolíferos porque não inclui um componente chamado “aromáticos”, que é necessário para atender às especificações atuais de combustível de aviação. A Virent fabrica um componente aromático feito de açúcares vegetais renováveis, que foi adicionado ao SAF puro da Neste, eliminando a necessidade de misturar SAF com combustível de petróleo. O SAF fornecido para este voo de teste por Neste e Virent é, portanto, um substituto “100% drop-in” para combustível de aviação à base de petróleo, não exigindo modificações no motor.

A própria frota de treinamento e aeronaves de demonstração da Bell atualmente usam o SAF em suas operações. A equipe continua a orientar as conversas com os clientes sobre sua implementação e monitora os testes SAF em um Bell 505 dedicado com Safran Helicopter Engines. Este voo apoia a meta Achieve 2025 Sustainable Footprint da Textron para redução de 20% nas emissões de gases de efeito estufa em toda a empresa, entre outras iniciativas de sustentabilidade.

O Bell 505 é uma aeronave de cinco lugares projetada para segurança e eficiência, usando a tecnologia mais avançada até o momento. A plataforma usa um conjunto de aviônicos Garmin G1000H NXi totalmente integrado e o motor Safran Arrius 2R com um FADEC de canal duplo.

Bell anuncia a primeira entrega do Bell 505 na Grécia

A Bell Textron Inc., anunciou a entrega do primeiro Bell 505 a um cliente na Grécia. A aeronave foi entregue em agosto no Bell Prague Service Center. A aeronave é de propriedade privada e será operada pela Bellavia Ltd. para voos comerciais em todo o continente e ilhas da Grécia para negócios, VIP, lazer e voos charter. A Bellavia operará e manterá a aeronave sob as certificações de sua organização com pilotos e técnicos treinados na Bell Training Academy.

“Este é um marco emocionante para o Bell 505. Estamos orgulhosos de entregar o primeiro 505 na Grécia”, disse Patrick Moulay, vice-presidente sênior de Negócios Comerciais Internacionais da Bell. “O Bell 505 é uma plataforma única que se adapta a qualquer aventura. A aeronave permite que os turistas experimentem o mundo de uma nova perspectiva e vejam alguns de seus lugares mais remotos e bonitos.”

Bellavia Aviation Services Ltd. opera e mantém aeronaves Bell desde 1991. A terceira geração da empresa familiar iniciou suas operações com um Bell 47 fornecendo mais de 3.500 horas de voo em fertilização, pulverização de mosquitos e filmagem aérea. Continuou as operações com os lendários Bell 206 JetRanger, Bell 230, Bell 206 LongRanger e atualmente possui uma frota de Bell 206, Bell 407, Bell 429 e Bell 505.

“Estamos entusiasmados em adicionar mais uma aeronave Bell à nossa frota. Temos muito orgulho em voar com helicópteros Bell pelos céus azuis da Grécia e continuamos a desfrutar do suporte inigualável e da tecnologia avançada que a Bell pode fornecer”, disse Rania Belesioti, gerente responsável. Bellavia Ltd. “Nossos clientes e associados recebem o que merecem: os voos mais seguros e de alta qualidade sobre as belas terras e ilhas da Grécia.”

A Bell entregou 78 Bell 505s na Europa para clientes na Itália, Suíça, Eslováquia e agora na Grécia. A empresa continua a aumentar sua presença internacional com vendas de aeronaves para uso privado e comercial. Além disso, para sua ampla base de clientes, as instalações da Bell em Praga oferecem opções acessíveis de manutenção, reparo e revisão aos operadores regionais.

Bell constrói forte impulso para o 505 com acordos de compra para sete aeronaves na Europa

A Bell Textron Inc., uma empresa da Textron Inc., anunciou a assinatura de acordos de compra de sete helicópteros Bell 505 para clientes europeus, validando ainda mais o sucesso do Bell 505 na Europa e ao redor do mundo.

Dois desses contratos de compra do Bell 505 foram assinados pela JB Investments, a distribuidora de aeronaves leves mais antiga na Polônia. A cerimônia de assinatura foi realizada em maio em um evento para clientes em Praga com Magdalena Karska, membro do conselho da JB Investments, e Duncan Van De Velde, diretor administrativo da Bell na Europa.

“O Bell 505 tornou-se uma aeronave popular para operadores europeus nos mercados corporativo e VIP devido à sua aviônica avançada, cabine personalizável e versatilidade, que facilitam uma escapadela de fim de semana ou uma rápida viagem de negócios”, disse Duncan Van De Velde, diretor administrativo, Europa. “Estamos orgulhosos de ver o sucesso do Bell 505 e esperamos adicionar mais clientes europeus à família Bell.”

“Estamos entusiasmados em ver o crescente interesse pelos produtos Bell entre nossos clientes poloneses”, disse Magdalena Karska, JB Investments. “Graças a recursos exclusivos em sua classe, vemos um grande potencial para o modelo Bell 505 ser operado não apenas por clientes corporativos, mas também governamentais na Polônia.”

O Bell 505 é uma plataforma líder com a integração de tecnologia avançada, como Garmin G1000H NXi e FADEC. A aeronave de cinco lugares é confortável e oferece excelente visibilidade para o piloto e passageiros. Existem mais de 360 ​​Bell 505 operando em todo o mundo, 65 deles operando na Europa.

Com seu design de alta qualidade, motor de custo-competitividade, manobrabilidade e opções de personalização, o Bell 505 pode servir como um veículo ideal para fins particulares e turísticos, mas também pode ser uma solução sob medida para as missões públicas de organizações que buscam aprimoramento dos seus serviços de transporte, vigilância e segurança.

República da Coreia seleciona Bell 505 como seu novo treinador de helicóptero militar

A Bell Textron Inc. anunciou a seleção do Bell 505 como o novo treinador de helicóptero militar da República da Coreia. Os novos helicópteros Bell 505 serão usados ​​pelo Exército da República da Coreia (ROKA) e pela Marinha da República da Coreia (ROKN) para treinar sua próxima geração de pilotos de helicóptero.

O contrato, que foi assinado entre a Administração do Programa de Aquisição de Defesa da República da Coreia e a Bell, prevê a construção e entrega de até 40 helicópteros Bell 505 até 2025.

“A seleção do Bell 505 pela República da Coreia, após um rigoroso processo de revisão, confirma que é o treinador de helicóptero militar de próxima geração preferido globalmente para treinamento de pilotos”, disse Patrick Moulay, vice-presidente sênior de Vendas Comerciais Internacionais da Bell. “Com as crescentes necessidades operacionais e desafios enfrentados pelas Forças Armadas da República da Coreia, a Bell tem o privilégio de desempenhar um papel no treinamento de futuros pilotos da ROKA e ROKN.”

Em fevereiro, o Bell 505 atingiu 100.000 horas de frota global e houve mais de 360 ​​entregas globais do Bell 505 desde 2017. As Forças Armadas da República da Coreia se juntarão a agências governamentais em todo o mundo, incluindo a Marinha da Indonésia, Força Aérea da Jamaica, Japão Guarda Costeira, Forças Armadas dos Emirados Árabes Unidos e Força de Defesa de Montenegro, ao utilizar o Bell 505 como seu helicóptero de treinamento.

Com helicópteros individuais leves formando a maioria dos helicópteros de treinamento em todo o mundo, o Bell 505 é adequado para preparar futuros pilotos militares para enfrentar a infinidade de desafios que enfrentarão em suas missões.

O Bell 505 é a mais nova aeronave de cinco lugares da Bell projetada para segurança, eficiência e confiabilidade. Com os mais recentes aviônicos Garmin e motor controlado por FADEC de canal duplo, o Bell 505 é a aeronave monomotor leve mais avançada do mercado.

Bell anuncia entrega do Bell 505 ao Departamento de Polícia de Omaha

A Bell Textron Inc., uma empresa da Textron Inc., anunciou a entrega do Bell 505 ao Departamento de Polícia de Omaha (OPD). A Bell concluiu esta entrega ao OPD em fevereiro e a aeronave está agora em operação pela Unidade de Apoio Aéreo.

“Completo com os mais recentes equipamentos de aplicação da lei, o Bell 505 aprimorará as operações de apoio aéreo do OPD”, disse Lane Evans, diretor administrativo da América do Norte. “Continuamos a ver uma forte demanda pelo Bell 505 por agências de aplicação da lei em todo o mundo, e a Bell tem orgulho de apoiar essa missão crítica.”

O Departamento de Polícia de Omaha marca o nono município na América do Norte a contar com o Bell 505 para apoiar as operações de aplicação da lei desde que a primeira aplicação da lei configurou a entrega do Bell 505 ao Departamento de Polícia de Stockton em 2019.

“O OPD opera aeronaves Bell há 25 anos”, disse Frank Peck, Piloto Chefe da Unidade de Apoio Aéreo do Departamento de Polícia de Omaha. “Além de nossa frota atual, o Bell 505 adicionará recursos aprimorados, especificamente recursos de visão noturna, desempenho e segurança, além de diminuir o operador direto e o custo de manutenção.”

O Bell 505 combina a mais recente tecnologia de aviônicos e controle do motor com uma grande cabine aberta que oferece vistas panorâmicas para todos os passageiros. Um conjunto de aviônicos Garmin G1000H NXi totalmente integrado e o motor Safran Arrius 2R controlado por FADEC de canal duplo fornecem aos pilotos de todos os níveis de habilidade consciência situacional maximizada e redução de carga de trabalho para voar com sucesso em vários cenários. Combinado com sua versatilidade de cabine e desempenho impressionante, o 505 é confiável para missões que vão desde proprietários privados até entidades de segurança pública e treinamento em todo o mundo.

Bell mostra o Bell 429 Law Enforcement Demonstrator e Bell 505 no Singapore Air Show

A Bell Textron Inc. está apresentando, pela primeira vez na Ásia, o Bell 429 equipado com o Sistema de Gerenciamento de Missões da ESG e o Bell 505 com interior corporativo.

"Estamos entusiasmados por voltar a participar do Singapore Air Show", disse Patrick Moulay, vice-presidente sênior de Negócios Comerciais Internacionais. "No final de 2021, revelamos o manifestante bell 429 no European Roors na Alemanha, e estamos animados para sua estreia na Ásia. Esta é uma aeronave líder de classe para operadores de aplicação da lei em todo o mundo, e estamos oferecendo a solução 429 mais avançada para nossos clientes.

Em 2020, Bell anunciou um acordo de colaboração com o ESG para instalar seu Sistema de Gerenciamento de Missões em um Bell 429 como um manifestante policial. A aeronave é uma plataforma definitiva para missões de segurança pública e pode ser equipada com equipamentos especializados, incluindo uma câmera infravermelha, holofote, portas removíveis e deslizantes, sistema de proteção contra ataque de fios, tanque de combustível auxiliar opcional, sistema de inserção/extração de corda rápida e uma estação de operador de equipamentos com dois monitores HD de 17". O bimotor Bell 429 já está em uso com clientes internacionais da aplicação da lei, como a Polícia Real Tailandesa, A Polícia de Nova Gales do Sul, a Polícia das Filipinas, a Polícia Nacional Sueca (SNP) e a Polícia da Eslováquia.

O Sino 505 é o helicóptero mais avançado de sua classe. Cada detalhe foi considerado em seu design, começando pela cabine grande, personalizável e recursos de alta tecnologia totalmente integrados. A aeronave oferece excelente visibilidade e vista panorâmica devido ao cockpit de vidro, auxiliado por confortáveis assentos no estádio onde os bancos traseiros são definidos ligeiramente mais altos do que os da frente.

Além disso, o Bell 505 oferece aos clientes um salto geracional com o motor controlado por FADEC de canal duplo e sistema de aviônica Garmin G1000H NXi integrado. Estes fornecem aos pilotos um maior nível de consciência situacional e uma redução da carga de trabalho, tornando os 505 simples de operar. Ele estabelece um novo padrão para o transporte VIP de helicóptero, projetado para fornecer desempenho sem precedentes, linhas exteriores de virada de cabeça e um passeio claramente suave e silencioso.

Bell anuncia a primeira venda de Bell 505 NXI na Eslováquia

A Bell Textron Inc., uma empresa Textron Inc., anunciou a venda do primeiro Bell 505 NXi na Eslováquia para WELLPHARMA SRO, marcando a segunda venda de Bell 505 no país em 2021. O cliente receberá a aeronave no verão de 2022 no centro de serviço da Bell em Praga. O Bell 505 com configuração corporativa será equipado com os aviônicos Garmin G1000 NXi mais recentes e usado para transporte corporativo e privado.

Desde que recebeu a certificação EASA no final de 2020, a Bell está entusiasmada em incluir o conjunto aviônico integrado Garmin G1000 NXi como equipamento padrão em cada novo Bell 505, bem como retrofit para Bell 505s existentes ", disse Duncan Van De Velde, diretor administrativo, Europa e Rússia, Bell. “A plataforma de voo Garmin G1000H NXi aprimora a aeronave única leve de classe mundial com maior consciência situacional, processamento de informações mais rápido e telas atualizadas para diminuir a carga de trabalho do piloto e aumentar a experiência de voo.”

A Bell já entregou mais de 60 Bell 505s na Europa para clientes em Montenegro, Itália, Suíça e muito mais. A empresa continua a aumentar sua presença regional e vendas completas em mercados de helicópteros em desenvolvimento, como a Eslováquia. Além de sua ampla base de clientes, as instalações da Bell em Praga oferecem aos operadores regionais opções acessíveis de manutenção, reparo e revisão para garantir que as frotas estejam prontas para a missão.

Combinando os aviônicos Garmin mais recentes e o motor controlado por FADEC de canal duplo, as ofertas de aeronaves Bell 505 NXi podem incluir processadores dual core para reduzir o tempo de inicialização em mais de 50%, retroiluminação LED e telas aprimoradas, fácil substituição de LRU via reconhecimento de software carregado automaticamente, VFR / Cartas IFR disponíveis através do visor multifuncional (MFD), Indicador de situação horizontal aprimorado (HIS) com mapa e sobreposições de tráfego e terreno.

TAM Aviação Executiva participa da Heli XP 2021

A TAM Aviação Executiva, representante exclusiva da Bell no Brasil, marca presença na Heli XP 2021, que ocorre nos dias 27 e 28 de outubro, no Helipark, em Carapicuíba, São Paulo. Durante o evento, o helicóptero Bell 505, sucesso absoluto de vendas no país, ficará em exposição no estande.

Projeto anunciado em 2013, o helicóptero foi da sua concepção ao primeiro voo bem-sucedido em apenas 20 meses. Desde então, a aeronave acumulou mais de 1.000 horas de voo e possui as certificações da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), FAA (Federal Aviation Administration) e TCCA (Transport Canada Civil Aviation).

"O Bell 505 é um dos modelos mais vendidos pela Bell no Brasil. Esse helicóptero reúne atributos que são muito apreciados pelos pilotos, como velocidade, segurança e performance", destaca Leonardo Fiuza, presidente da TAM AE.

Conheça o Bell 505 Jet Ranger X

O helicóptero possui tecnologia de ponta, único na categoria com aviônicos Garmin G1000H NXi totalmente integrados, equipado com duas telas de LCD de 10,4 polegadas, além de motor Turbomeca Arrius 2R, com sistema FADEC de duplo canal e intervalo de revisão geral de 3.000 horas ou 14.000 ciclos. Traz ainda, como opcionais, sistema de alerta de terreno (HTAWS), visão sintética e sistema "Pathway in the Sky".

O Bell 505 conta também com tecnologias exclusivas para seu segmento, como os sistemas antivibração Live e Frahm, que garantem maior conforto durante o voo, e o modelo de manutenção MSG-3, aumentando o intervalo entre as paradas para manutenção e reduzindo o tempo em solo.

Sua cabine, muito versátil, tem capacidade para até 5 pessoas e foi projetada com assentos anticrash, que podem ser facilmente removidos. Seu piso é totalmente plano, e as portas são mais largas, quando comparadas às habituais, para facilitar o acesso de passageiros e cargas.

Patrulha Estadual de Nebraska adiciona Bell 505 Jet Ranger X à Divisão de Apoio à Aviação

A Bell Textron Inc. anunciou recentemente o contrato de compra assinado para Bell 505 pela Patrulha Estadual de Nebraska. O Bell 505 se juntará a um Bell 407 para ajudar nas missões diárias de segurança pública, incluindo busca e resgate, vigilância, fotografia, perseguições e apreensões criminais, bem como resposta a desastres naturais.

“À medida que nos aproximamos do terceiro aniversário da primeira entrega do Bell 505 configurado para segurança pública, nosso interesse de clientes de municípios globais continua a crescer”, disse Jay Ortiz, vice-presidente de Negócios Comerciais das Américas. “O Bell 505 oferece os melhores recursos e custos operacionais da categoria para completar a importante missão das operações aéreas diárias das agências de aplicação da lei.”

A Patrulha Estadual de Nebraska iniciou sua Unidade de Apoio à Aviação em 1970 com um Bell 206B Jet Ranger. Em 1979, a Patrulha comprou um Bell 206BIII Jet Ranger e no ano seguinte adquiriu três Cessna 182RG. Durante um período de quase 30 anos, essas aeronaves voaram 40.000 horas de voo, atendendo aos cidadãos de Nebraska.

Hoje, as aeronaves da agência operam quase que diariamente no interesse da segurança pública. A Divisão de Apoio à Aviação (ASD) irá operar um Bell 505, um helicóptero Bell 407, três aeronaves Cessna T206H Turbo Stationair de asa fixa e um Piper Super Cub, e fornecerá suporte a qualquer agência de aplicação da lei no estado.

“Operar aeronaves Bell tem sido fundamental para as operações de nossa Divisão de Apoio à Aviação, a fim de proteger e servir os cidadãos do Estado de Nebraska, e o Bell 505 nos permitirá desenvolver de maneira econômica nossa capacidade de missão”, Sargento Brian Petersen, Estado de Nebraska Comandante da Divisão de Aviação da Patrulha. “A Bell forneceu aeronaves líderes do setor e suporte nos últimos 30 anos e estamos ansiosos para estender nosso relacionamento de longa data.”

O Bell 505 da Patrulha Estadual de Nebraska é equipado com equipamentos líderes de missão, incluindo o sistema de câmera L3 Wescam MX-10, Trakka Beam TLX e um Display Tático MacroBlue com tecnologia Churchill ARS 700C Augmented Reality Mapping System.

Com uma velocidade de 125 nós (232 km / h) e carga útil de 1.500 libras (680 kg), o Bell 505 é a mais nova aeronave de cinco lugares da Bell projetada para segurança, eficiência e confiabilidade usando tecnologia aviônica avançada. Com um Garmin G1000, a plataforma aproveita aviônicos avançados para reduzir a carga de trabalho do piloto e aprimorar a experiência de missão.

Bell entrega o primeiro Bell 505 para a Etiópia

A Bell Textron Inc., uma empresa Textron Inc., anunciou a entrega de um helicóptero Bell 505 para WA Oil Factory and Distribution PLC em Addis Abeba, Etiópia, o seu primeiro cliente corporativo no país. Com esta última aquisição, existem quase 30 Bell 505s em operação em seis países da África e do Oriente Médio.

“O Bell 505 é uma aeronave excepcional para transporte corporativo, superando as expectativas dos clientes com uma cabine grande e personalizável e recursos de alta tecnologia totalmente integrados”, disse Lynette Loosen, gerente regional de vendas da Bell para África e Oriente Médio.

A WA Oil Factory and Distribution PLC foi fundada em 2016 pelo CEO Worku Aytenew. O portfólio de negócios da empresa inclui mineração, imóveis e transporte, bem como o projeto WA Oil Factory. Esta fábrica de esmagamento de sementes oleaginosas e refinação de óleo cru, localizada em Debremarkos, no estado regional de Amhara, zona leste de Gojjam, importa e distribui 5 bilhões de ETB (US$ 200 milhões) em óleo de palma.

“Estamos orgulhosos de aceitar a entrega do primeiro Bell 505 na Etiópia”, disse Aytenew. “Dado o terreno acidentado e a infraestrutura rodoviária limitada em algumas partes do país, o Bell 505 nos poupará horas e às vezes dias de viagem.”

O Bell 505 foi entregue no Aeroporto Internacional Bole de Addis Abeba, que tem uma altitude de 7.625 pés acima do MSL. “Temos operado a aeronave a 8.100 pés sem nenhum problema”, disse o capitão Gilbert Gitonga, piloto da WA Oil. “O 505 tem bastante potência e está operando extremamente bem.”

A aeronave foi entregue a um dos representantes independentes da Bell para a África, a Bell Customer Service Facility (CSF) da Africair em Nairóbi, Quênia, onde foi remontada e pendurada até o voo da balsa para Addis Abeba.

“Com esta última entrega, a frota da Bell na África continua a crescer, construindo sua reputação de segurança, confiabilidade e economia”, disse Jim Evans, CEO da Africair. “Em particular, nos últimos anos o Bell 505 cresceu em popularidade, com operadores no continente apreciando a flexibilidade e versatilidade deste helicóptero leve. Estamos ansiosos para construir este novo relacionamento com a WA Oil. ”

Com uma velocidade de 125 nós (232 quilômetros por hora) e uma carga útil de 1.500 libras (680 quilogramas), o Bell 505 foi projetado para ser seguro e fácil de voar, ao mesmo tempo que fornece valor incomparável ao operador.

Bell anuncia entrega do 300º Bell 505 Jet Ranger X

A Bell Textron Inc., uma empresa da Textron Inc., anunciou recentemente a 300ª entrega do Bell 505 Jet Ranger X para a Força de Defesa da Jamaica (JDF). O primeiro Bell 505 foi entregue em 2017 e hoje existem 300 aeronaves em operação em seis continentes, com clientes registrando mais de 70.000 horas de frota global.

“O Bell 505 é um dos programas comerciais de crescimento mais rápido da Bell até hoje, ultrapassando vários marcos significativos desde seu início”, disse Michael Thacker, vice-presidente executivo de inovação e negócios comerciais. “Como continuamos a ver o interesse pela aeronave em Segurança Pública, Serviços Públicos e Transporte Corporativo, a Bell investiu em novos produtos e tecnologias para expandir as capacidades do Bell 505”

Os mais recentes avanços da plataforma Bell 505 incluem o conjunto de aviônicos Garmin G1000H NXi, Flight Stream, piloto automático, interior EMS leve, configuração de segurança pública Bell, Pulselite, FliteStep, porta de bagagem LHS e lastro móvel.

“Estamos orgulhosos de receber o 300º Bell 505 e expandir nossas capacidades de frota.” disse o tenente-coronel Brian Lundy, oficial comandante do JDF Air Wing. “JDF e Bell têm uma forte história juntos e a entrega de hoje marca outro marco em nosso relacionamento.” O sexto Bell 505 da Força apoiará missões de Segurança Pública para servir aos cidadãos da Jamaica e será operado por sua Escola de Aviação Militar do Caribe (CMAS) para treinar os pilotos de helicópteros internacionais de amanhã.

Com uma velocidade de 125 nós (232 km/h) e carga útil de 1.500 libras (680 kg), o Bell 505 é a mais nova aeronave de cinco lugares da Bell projetada para segurança, eficiência e confiabilidade usando tecnologia aviônica avançada. Suas semelhanças com a plataforma Bell 429 permitem uma transição suave do piloto quando o JDF inicia as operações de treinamento. Com um Garmin G1000, a plataforma compartilha aviônicos semelhantes com aeronaves Fixed Wing Trainer da JDF e reduz a carga de trabalho do piloto, aprimorando a experiência de aprendizagem dos alunos.

Bell 505 Cargo Hook recebe certificação EASA

A Bell Textron Inc., uma empresa Textron Inc., anunciou que o gancho de carga Bell 505 foi aprovado pela European Union Aviation Safety Agency (EASA) para transportar até 2.000 libras (907 kg), dando à aeronave uma capacidade de peso bruto externo de 4.475 libras (2.030 kg).

“As capacidades do gancho de carga são um aprimoramento importante para a aeronave e uma capacidade adicional para operações de utilidade e segurança pública”, disse Duncan Van De Velde, diretor administrativo da Europa e Rússia. “O Bell 505 foi construído para oferecer versatilidade e ser capaz de se adaptar rapidamente, e o gancho de carga será uma grande adição para nossos clientes de serviços públicos na Europa.”

Em novembro de 2018, Storm Heliworks AB, um operador de helicóptero com base na Suécia testou o gancho de carga 505 enquanto estava no Canadá. A empresa realizou uma ampla gama de operações especializadas, como construção de linhas de transmissão, remoção de árvores em linhas de transmissão, inspeções florestais, controle de mosquitos, combate a incêndios e outras missões.

“Nossa experiência em voar o 505 foi muito positiva e provou ser uma aeronave excelente para nossas missões”, disse Dennis Sundqvist, vice-gerente de operações de voo da Storm Heliworks. “Os ganchos de carga são pertinentes para o nosso trabalho. O Bell 505 é o helicóptero mais forte que voamos para seu tamanho e estamos ansiosos para ver essa capacidade adicional para a aeronave certificada. ”

Um dos operadores 505 norte-americanos da Bell, Rocky Mountain Rotors, utiliza seu gancho de carga 505 para missões de busca e salvamento (SAR) e utilitários. É o principal fornecedor de serviços de helicópteros em Montana, Wyoming e Idaho e detalhou sua experiência com a aeronave.

“O Bell 505 é muito diversificado no que diz respeito às missões que pode fazer”, disse Mark Taylor, fundador / co-proprietário / piloto-chefe da Rocky Mountain Rotors. “Houve várias vezes em que tivemos que transformá-lo em um navio de carga em vez de um navio de passageiros e, na maioria das vezes, envolveu busca e resgate. O desempenho do helicóptero é impressionante. ”

“Há uma grande diferença de preços entre um 505 e o custo de operação de um single light longo”, continuou Taylor. “Se eu precisar mover mais peso, estou olhando para minha aeronave monomotora maior, mas o 505 está lá como um competidor e posso operá-lo por um pouco menos do que as outras aeronaves. Ser competitivo com uma aeronave capaz de operar em terrenos acidentados em Montana, definitivamente ajudou. ”

Com velocidade de 125 nós (232 km / h) e carga útil de 1.500 libras (680 kg), o Bell 505 foi projetado para ser seguro e fácil de voar, ao mesmo tempo que fornece valor significativo para o operador. O design da aeronave voltado para o cliente coloca a segurança, o desempenho e a acessibilidade em primeiro lugar, combinando sistemas comprovados com tecnologia avançada e um design moderno e elegante.

Bell comemora 60 entregas do Bell 505 na Europa

A Bell Textron Inc., uma empresa da Textron Inc., anunciou a entrega de outro Bell 505 para a Força Aérea de Montenegro, tornando-o a 60ª aeronave Bell 505 na Europa.

“Entregar sessenta 505s para a Europa é um marco emocionante para a Bell”, disse Patrick Moulay, vice-presidente sênior de negócios internacionais. “Essa conquista é uma prova do desempenho do Bell 505 e da confiança de nossos clientes na aeronave. Além do sucesso do Bell 505 na Europa, vemos um grande impulso na demanda pela aeronave nos mercados internacionais. Esperamos ver mais crescimento no futuro. ”

O Bell 505 é conhecido por sua versatilidade e confiabilidade. A plataforma tem amplo apelo e opera em uma ampla gama de missões, como proprietário privado, serviços públicos, inspeções aéreas, segurança pública, treinamento militar e turismo. Em 2020, a Bell entregou mais 505 aeronaves para a Europa do que para qualquer outro continente - alguns dos clientes incluem: ABR Invest, Elicompany, Força Aérea de Montenegro, Centaurium Aviation e Mountainflyers.

Os clientes europeus da Bell continuam a compartilhar suas idéias favoráveis ​​sobre a aeronave dinâmica:

“Com o 505, os passageiros de turismo se adaptam bem e desfrutam de ótima visibilidade frontal e lateral. Os passageiros terão muito mais conforto e melhores visualizações pelo dinheiro que estão pagando ”, disse Christoph Graf, Piloto e CEO da Mountainflyers.

“O Bell 505 é um dos helicópteros mais modernos que entrou recentemente no mercado comercial e sabemos que tomamos uma grande decisão. Com um país pequeno e uma força militar pequena, a chave é a modernização. Trabalhando com a Bell, acreditamos que os helicópteros são de alta qualidade, e isso nos dá segurança sabendo que eles nos permitem completar a missão ”, disse Predrag Boskovic, agora ex-ministro da Defesa da Força Aérea de Montenegro.

“Quando eu olho para o Bell 505, ele não se parece com outros produtos Bell, mas quando você entra e começa a voar, você sabe imediatamente que foi projetado pela Bell. É uma aeronave simples e leve, mas tem a robustez e a confiabilidade de um produto Bell. Você pode contar com isso ”, disse Cristian Forghieri, Coproprietário e Diretor de Operações de Voo da Elicompany.

A Bell oferece suporte a clientes europeus regionalmente, entregando aeronaves de nosso centro de suporte Bell em Praga, fornecendo peças do Bell Supply Centre em Amsterdã e oferecendo treinamento Bell 505 por meio da HeliDeal na França. Nossas equipes esperam aumentar o número de aeronaves Bell na região e expandir nossa presença na Europa.