Nos últimos anos, incêndios florestais prejudiciais varreram a área da Grande Los Angeles em um ritmo alarmante. Quando esses incêndios florestais irrompem, o Corpo de Bombeiros de Los Angeles (LAFD) está entre os primeiros a responder. Em média, o LAFD responde a aproximadamente 1.478 incidentes de emergência todos os dias. À medida que esses incêndios se espalham pela segunda maior cidade da América, quase quatro milhões de pessoas são severamente afetadas por sua ira. Para o LAFD, ser capaz de responder pronta e estrategicamente para minimizar o impacto dos incêndios florestais é crucial. É quando a nova tecnologia de ponta do LAFDCampainha 505entra em ação.
O Bell 505, ou mais comumente conhecido como “Fire-7” pelo LAFD, está se juntando à frota multimissão do departamento para preencher o papel de Coordenador de Helicópteros (HLCO), encarregado de auxiliar os comandantes de incidentes com táticas e estratégias, ao mesmo tempo em que gerencia a separação de aeronaves durante operações aéreas de combate a incêndios.
“O novo Fire-7 assumirá a posição de liderança para todas as missões de comando e controle”, disse o capitão Erik Scott, LAFD. “O Fire-7 ajudará a modernizar a frota do LAFD e fornecerá vantagens táticas e tecnológicas significativas na proteção de LA contra incêndios florestais e outras emergências nos próximos anos.”
Com seu cockpit de vidro, cabine de comando Garmin G1000H NXi totalmente integrada e duas telas LCD de alta resolução de 10,4 ”com exibição de mapa em movimento, o Bell 505 fornece dados avançados do terreno aos pilotos durante situações de emergência.
“Essencialmente, o Bell 505 servirá como controlador de tráfego aéreo no céu. Quando temos grandes incêndios florestais ou vários helicópteros de resgate trabalhando em uma determinada área, a tecnologia do Bell 505 ajudará os pilotos a identificar fios, montanhas, obstáculos ou outras aeronaves no espaço aéreo e alertar os pilotos de que esses perigos estão lá fora ”, disse o piloto-chefe Scot Davison, LAFD. “A capacidade de sobrevivência aprimorada do Bell 505 e a tecnologia avançada nos dão um salto à frente em segurança para nossos pilotos e tripulação e, inversamente, nos permitem trabalhar com segurança protegendo o povo de Los Angeles contra incêndios florestais.”
Além de suas capacidades táticas, o Bell 505 também servirá como plataforma de treinamento para novos pilotos. Nos próximos meses, o LAFD planeja adicionar um tanque de incêndio Isolair à aeronave para treinar novos pilotos em quedas de água aéreas de precisão.
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