Embraer apresenta o KC-390 Millennium à WZL‑2 e avança em cooperação sobre MRO na Polônia

A Embraer apresentou hoje a aeronave militar de transporte multimissão KC-390 Millennium à Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. (WZL-2) em Bydgoszcz, na Polônia. Este marco representa o primeiro passo concreto na cooperação estratégica entre as duas empresas, após a assinatura do Memorando de Entendimento (MoU) em 2 de dezembro de 2025, em Varsóvia, que estabeleceu as bases para uma colaboração industrial e tecnológica mais profunda.

O KC-390 Millennium, aeronave de nova geração reconhecida por sua versatilidade, alta disponibilidade operacional e tecnologia avançada, foi projetado para cumprir as missões mais exigentes de transporte aéreo e reabastecimento em voo. A apresentação da aeronave à WZL-2 reforça o compromisso da Embraer em ampliar suas parcerias com a indústria aeroespacial e de defesa da Polônia.

“O evento de hoje concretiza a visão compartilhada da Embraer e da WZL-2 de promover inovação e colaboração em defesa”, disse Douglas Lobo, Vice-Presidente de Suporte ao Cliente e de Pós-Vendas da Embraer Serviços & Suporte. “Ao trabalharmos de forma próxima com a indústria de defesa polonesa, buscamos estabelecer uma cooperação robusta, gerando valor de longo prazo para o país e contribuindo para a comunidade de defesa europeia”.

A cooperação entre a Embraer e a WZL-2 tem como foco o desenvolvimento de uma capacidade completa de manutenção, reparo e revisão (MRO) do KC-390 Millennium na Polônia. A iniciativa busca contribuir para elevar a prontidão operacional da aeronave, além de estimular a formação de expertise local e o crescimento da indústria no país.

“Estamos conhecendo de perto o KC-390, uma aeronave que reúne soluções técnicas inovadoras, confiabilidade e alto potencial operacional. A cooperação com a Embraer abre novas oportunidades para nós, permitindo a troca de conhecimento e o desenvolvimento contínuo de nossas competências. Acredito que essa cooperação representará um avanço relevante para a inovação aeronáutica”, afirmou Jakub Gazda, CEO da WZL-2.

Desde que entrou em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 Millennium comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação tem demonstrado uma taxa de disponibilidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%.

O KC-390 pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves militares de transporte de médio porte, voa mais rápido (470 nós) e mais longe. A plataforma é capaz de executar uma ampla variedade de missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra compactada, solo e cascalho. A aeronave configurada com equipamento de reabastecimento aéreo, com a designação KC-390, já comprovou sua capacidade de reabastecimento, tanto como aeronave-tanque, quanto como receptora — neste caso, recebendo combustível de outro KC-390 utilizando pods instalados sob as asas.

Bridges Air Cargo inicia operação do primeiro Embraer E‑Freighter

O primeiro E‑Freighter da Embraer entrou em serviço na Europa com a Bridges Air Cargo, primeira cliente a operar o modelo E190F. O jato realizou hoje seu voo comercial inaugural, partindo de Colônia (Alemanha) com destino a Larnaca (Chipre), transportando cargas prioritárias. A aeronave apoiará as operações da Bridges Worldwide, oferecendo soluções para encomendas prioritárias e entregas expressas em sua malha aérea na Europa, Oriente Médio e África.

“Trabalhamos intensamente nos últimos 12 meses no desenvolvimento de um contêiner sob medida e na criação dos sistemas necessários para viabilizar este marco. Confiamos que o E‑Freighter terá um papel importante no fortalecimento das soluções da malha da Bridges na faixa de 8 a 12 toneladas para o setor de encomendas prioritárias. Além disso, a nossa certificação para operar em Malta nos possibilitará expandir e consolidar nossas operações com o E190F. Somos gratos à Embraer e à Regional One pelo apoio constante,” afirma Guy Bridges, CEO do Grupo Bridges.

George Mamangakis, Diretor de Investimentos da Regional One, complementa: “A entrada em operação hoje é um marco importante para o programa E‑Freighter e comprova a força da parceria entre Embraer, Bridges Air Cargo e Regional One. Somos gratos pelo comprometimento da Embraer ao longo de todo o processo de conversão da aeronave, somada à liderança e foco operacional da Bridges como operadora de lançamento. O sucesso do primeiro voo comercial reforça nossa confiança na plataforma E190F e em sua capacidade de oferecer uma solução competitiva em toda a região da Europa, Oriente Médio e da África. Seguiremos avançando juntos à medida que o programa ganha maturidade.”

Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, disse: “Parabenizamos a Bridges Air Cargo pelo sucesso na realização de seu primeiro voo comercial com o E‑Freighter. Este marco representa uma nova etapa em nossa parceria. A Embraer está comprometida em apoiar as operações da Bridges, oferecendo os mais altos níveis de desempenho e confiabilidade. Temos orgulho de fazer parte deste momento histórico e esperamos avançar juntos rumo a novas oportunidades no mercado de cargas.”

Em 2025, a Embraer ampliou sua parceria com a Regional One, com soma de duas conversões de jatos de passageiros para cargueiros, o que dobrou a encomenda inicial. A continuidade dessa parceria reforça a solidez do compromisso da Regional One em expandir sua capacidade de carga por meio do programa inovador de conversão jatos de passageiros para cargueiros desenvolvido pela Embraer.

O E190F foi concebido para atender às demandas crescentes do comércio eletrônico e do novo perfil do varejo, que exigem entregas rápidas e operações descentralizadas, ampliando a necessidade de acesso mais ágil a mercados regionais e cidades de menor porte. O jato preenche uma lacuna no mercado de carga aérea e substitui modelos mais antigos e menos eficientes.

Os E‑Jets convertidos para cargueiros oferecem 40% mais volume, alcance até três vezes superior ao de turboélices cargueiros de grande porte e até 30% de redução nos custos operacionais em comparação com narrowbodies maiores. Quando considerada a capacidade combinada do porão e do convés principal, a carga estrutural máxima totaliza 13.500 kg.

Embraer e Valkyrie Aero expandem as capacidades do A-29 Super Tucano para missão C-UAS

A Embraer e a Valkyrie Aero anunciaram hoje uma parceria para trazer tecnologias de última geração, com utilização de Inteligência Artificial, para potencializar as capacidades de combate a Sistemas Aéreos Não Tripulados (C-UAS) do A-29 Super Tucano por meio do sistema Gunslinger.

O sistema Gunslinger IA da Valkyrie permite decisões táticas aprimoradas em tempo real, aperfeiçoando as decisões contra os C-UAS no campo de batalha no apoio a encontrar, corrigir e finalizar as ameaças não tripuladas. O Gunslinger foi desenvolvido para um cenário em evolução das ameaças dos Sistemas Aéreos Não Tripulados (UAS), garantindo uma solução duradoura e escalável. A tecnologia da Valkyrie Aero aprimora ainda mais as capacidades do A-29 C-UAS que atualmente são baseadas nos sensores integrados existentes.

Militares ao redor do mundo investiram inúmeros recursos contra ameaças não tripuladas disruptivas e persistentes ao utilizarem plataformas de alto nível, como caças convencionais, no combate a drones com custos significativos por missão. O A-29 equipado com o Gunslinger oferece capacidades C-UAS extremamente eficazes e de baixo custo, aproveitando o avançado cockpit do Super Tucano, autonomia de permanência no alvo e agilidade. Sua capacidade de igualar com segurança a velocidade dos drones de ataque unidirecional cria uma plataforma estável e precisa para canhões, foguetes guiados e outros armamentos.

"Temos orgulho de anunciar esta parceria com a Valkyrie para aprimorar ainda mais as capacidades do A-29 C-UAS. Com mais de 60.000 horas de voo de combate, o A-29 Super Tucano é a melhor plataforma no mundo em ataques leves e ideal para operações tripuladas contra os C-UAS", afirma Marcio Monteiro, Vice-Presidente de Inteligência de Mercado da Embraer Defesa & Segurança.

"A Valkyrie está entusiasmada com esta parceria com a Embraer para levar o Gunslinger à plataforma A-29 para clientes em todo o mundo. O Gunslinger nasce das necessidades imediatas dos combatentes de linha de frente – profissionais que a Valkyrie treina e com quem interage diariamente", disse Chris Turner, Vice-Presidente Sênior de Estratégia Corporativa da Valkyrie Aero.

Embraer redefine a experiência na aviação executiva com novos Praetor 600E e Praetor 500E

A Embraer apresentou a nova geração de jatos Praetor 600E e Praetor 500E, a primeira evolução da família Praetor. Ambos os jatos trazem cabines totalmente redesenhadas, que transformam a experiência do passageiro, otimizando especialmente voos de longo alcance. Os novos jatos representam a nova era da aviação executiva, maximizando a produtividade em voo, com maior conectividade e melhor desempenho.

                                                                        Praetor 600E 

O Praetor 600E traz uma tecnologia inédita no setor com a Smart Window™, tela touchscreen de 42 polegadas em OLED 4K, recurso opcional que introduz um novo patamar de funcionalidade e produtividade. Essa tecnologia exclusiva da Embraer permite videoconferências, streaming de vídeo em alta resolução e visualização do exterior em tempo real por meio de três câmeras externas. Com a opção de configurar um divã em frente à Smart Window™, a cabine se transforma em um ambiente ideal para reuniões, sessões de cinema, jogos eletrônicos e muito mais.

Ambas as aeronaves contam com novo sistema de gerenciamento de cabine (conhecido pela sigla CMS, de Cabin Management System), além das melhorias no módulo de entretenimento e na iluminação. O novo CMS entrega aos passageiros controle mais intuitivo – incluindo um novo aplicativo que permite ajustar a temperatura, o fluxo de ar, a iluminação e a reprodução de vídeos e áudios. Os painéis superiores (Upper Tech Panels) também foram redesenhados e agora incluem novos recursos tecnológicos e sistema de climatização. Os novos painéis Smart Switch localizados ao lado de cada assento, por sua vez, simplificam o acesso aos controles individualizados de cabine. A experiência fica ainda melhor com a possibilidade de usar tecnologias sem fio para transmitir áudio via Bluetooth e carregar smartphones e outros dispositivos pessoais por indução. Comandos de voz e iluminação ambiente RGB também são opcionais novos.

“Em 2018, apresentamos a família Praetor reforçando o compromisso de oferecer produtos líderes em suas categorias e cumprimos essa promessa, estabelecendo um novo padrão com os jatos da categoria midsize e super-midsize mais avançados”, afirma Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “O sucesso dos Praetors abriu uma nova era para a Embraer, e hoje estamos redefinindo toda a aviação executiva ao apresentar inovações inéditas no setor. Temos orgulho de lançar o Praetor 600E e o Praetor 500E, elevando a experiência no segmento com aeronaves mais inteligentes e intuitivas, projetadas para a nova geração de passageiros.”

                                                                      Praetor 500E

Os assentos dos aviões foram completamente reprojetados e produzidos pela Embraer para garantir conforto extra em voos de longa duração. As melhorias incluem ajuste de densidade do estofamento, suporte lombar duplo, apoio de cabeça mais ergonômico, maior espaço para as pernas, e recurso elétrico que facilita a movimentação das poltronas. O redesenho do mecanismo delas tornou a transição entre posições mais rápida, e a configuração de lounge ampliou o conforto em voos longos.

As áreas de serviço de bordo (galley e refreshment center, respectivamente) do Praetor 600E e do Praetor 500E também foram replanejadas para voos mais longos, possibilitando mais refeições a bordo. As mudanças resultaram em maior capacidade de armazenamento, descarte e no recipiente de gelo, entre outras melhorias.

As duas aeronaves contam com aviônica avançada, desenvolvida em parceria com a Collins Aerospace, incluindo o exclusivo sistema full fly-by-wire com redução ativa de turbulência e o Embraer Enhanced Vision System (E2VS). Proporcionando ainda mais proteção e tranquilidade, ambos os jatos agora incluem o Sistema de Alerta e Prevenção de Saída de Pista (ROAAS) da Embraer. Juntas, essas tecnologias reduzem a carga de trabalho dos pilotos, aprimoram a consciência situacional, contribuem para voos mais suaves e seguros, além de possibilitar a operação em mais destinos.

Adani Defence & Aerospace e Embraer anunciam planos para instalar linha de montagem final do E175 na Índia

A Adani Defence & Aerospace e a Embraer consolidaram um Memorando de Entendimento (MoU) ampliado para estabelecer uma linha de montagem final para o jato regional E175, no âmbito do programa de Aeronaves de Transporte Regional (RTA) da Índia. O documento foi assinado por Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer, e por Jeet Adani, Diretor da Adani Defence & Aerospace, na presença do Presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, e do Ministro do Comércio e Indústria da Índia, Piyush Goyal.

Esse avanço representa um passo significativo em relação ao MoU inicial, assinado em janeiro de 2026, e faz parte de um plano mais amplo para desenvolver o programa de Aeronaves de Transporte Regional (RTA) na Índia. O MoU também reforça o aprofundamento das relações estratégicas entre os dois países.

A parceria industrial tem como objetivo estruturar a produção do E175 na Índia. As duas empresas já trabalham em conjunto para avançar em todos os aspectos do MoU, incluindo oportunidades na fabricação de aeronaves, cadeia de suprimentos, serviços pós-venda, treinamento de pilotos e obtenção de encomendas que sustentem a proposta da linha de montagem final.

“A aviação regional é um dos pilares da expansão econômica. Com iniciativas como o programa UDAN ampliando a conectividade aérea nas cidades de médio e pequeno porte, é essencial fortalecer a aviação regional no país”, afirmou Jeet Adani, Diretor da Adani Defence & Aerospace. “Essa parceria também reforça as relações estratégicas entre Índia e Brasil, com a sinergia entre capacidades complementares dos dois países.”

“Estamos estruturando o segmento de jatos regionais na Índia. Esse é um passo importante rumo a uma aviação autossuficiente, capaz de reduzir as distâncias entre áreas urbanas e rurais, gerar empregos de alta qualificação e fortalecer a posição do país na indústria aeroespacial global”, afirmou Ashish Rajvanshi, Presidente e CEO da Adani Defence & Aerospace.

“O E175 tem um histórico reconhecido de operação em rotas regionais de alta frequência em diversos mercados, e a Índia é um dos principais países em expansão nesse segmento”, afirmou Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer. “Esta assinatura representa um marco importante para a parceria, à medida que seguimos trabalhando em todos os aspectos relacionados à implantação da linha de montagem final no país, incluindo a obtenção de encomendas.”

Como um dos mercados de aviação que mais crescem no mundo em termos de tráfego de passageiros, a Índia tem demanda estimada de ao menos 500 aeronaves na faixa de 80 a 146 assentos nos próximos 20 anos. Essa projeção reflete o aumento da necessidade de conectividade regional e de curta distância, impulsionada pelo uso de jatos menores e mais eficientes.

Com capacidade para até 88 passageiros, o E175 é particularmente adequado para atender mercados pouco explorados em cidades de pequeno e médio na Índia. Essas regiões continuam pouco atendidas por aeronaves maiores, e o E175 pode viabilizar novas rotas, ampliar a conectividade, assegurar operações confiáveis e acelerar a expansão da aviação regional. À medida que o governo local intensifica os esforços para ampliar o acesso ao transporte aéreo, o E175 oferece uma solução comprovada e eficiente para o RTA, alinhada ao programa UDAN, que vem transformando a conectividade aérea em cidades de médio e pequeno porte na Índia.

A Adani Defence & Aerospace é a maior empresa privada integrada dos setores de defesa e aeroespacial da Índia, desenvolvendo capacidades essenciais em diversas áreas e avançando na produção nacional de aeronaves e veículos aéreos não tripulados (UAVs), alinhada às prioridades de segurança do país e às demandas internacionais. Com o maior complexo de MRO do país e uma plataforma de treinamento de pilotos em rápida expansão, a Adani Defence fortalece toda a cadeia de valor da aviação na Índia. Seu portfólio diversificado inclui aeronaves, sistemas não tripulados, aviônicos, armamentos e soluções de apoio e manutenção, voltados ao desenvolvimento de capacidades de longo prazo e ao avanço da autonomia do país.

A Embraer tem uma presença consolidada na Índia, com cerca de 50 aeronaves e 11 modelos atualmente em operação nos segmentos comercial, de defesa e de aviação executiva.

Embraer e Northrop Grumman irão desenvolver capacidades avançadas de mobilidade aérea para os EUA e nações aliadas

A Embraer e a Northrop Grumman Corporation estão trabalhando em conjunto para aprimorar a aeronave multimissão KC-390 Millennium, a fim de fornecer capacidades avançadas de reabastecimento em voo para a Força Aérea dos Estados Unidos e nações aliadas. Juntas, as duas empresas buscam atender à necessidade de emprego ágil em combate por meio de investimento conjunto e foco na rápida entrega de capacidades para as forças armadas.

As empresas estão unindo esforços para combinar seus conhecimentos e expertise a fim de acelerar as iniciativas necessárias para desenvolver um sistema de reabastecimento aéreo de última geração.

Com base na vasta experiência das empresas em projetar, desenvolver e produzir aeronaves, com comprovadas capacidades de integração de sistemas e fabricação, esta colaboração pavimenta o caminho para o desenvolvimento do KC-390 Multi-Mission Tanker para os Estados Unidos e forças aéreas aliadas e define os requisitos para futuras demandas de logística aérea.

Os principais recursos incluirão um sistema boom de reabastecimento aéreo autônomo avançado, comunicações aprimoradas, consciência situacional e opções de auto-proteção, bem como sistemas de missão modificados. Essas melhorias expandirão o alcance das aeronaves apoiadas pelas operações de reabastecimento do KC-390 e ampliarão seu escopo de missão em ambientes operacionais.

“A Northrop Grumman, em conjunto com a Embraer, está realizando investimentos estratégicos para suprir uma lacuna existente em relação a soluções avançadas de mobilidade aérea em nível global. Estamos atentos às necessidades de nossos clientes, principalmente dos países aliados que buscam maior autonomia e eficiência operacional, e estamos explorando novas tecnologias que aumentarão a versatilidade da comprovada plataforma KC-390, proporcionando assim a autonomia operacional que nossos clientes precisam”, disse Tom Jones, Vice-Presidente Corporativo e Presidente da Northrop Grumman Sistemas Aeronáuticos.

“Juntos, vamos alavancar os pontos fortes de duas empresas líderes na indústria de defesa, com foco no desenvolvimento de um sistema boom de reabastecimento em voo para o KC-390 Millennium, de forma a fornecer a capacidade adequada ao Departamento de Guerra dos Estados Unidos e a outras nações aliadas. O KC-390 é uma plataforma operacional comprovada, com boa relação custo-benefício e que pode ser rapidamente incorporada à frota da Força Aérea dos EUA”, disse Bosco da Costa Junior, Presidente and CEO da Embraer Defesa & Segurança.

Embraer e Mahindra avançam na estratégia de localização na Índia com plano de instalar MRO para o C-390 Millennium

A Embraer e o Mahindra Group anunciaram planos para estabelecer uma instalação de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO, na sigla em inglês) na Índia para o C-390 Millennium, caso a plataforma multimissão seja selecionada no programa de Aeronaves de Transporte Médio (MTA) da Força Aérea Indiana (IAF). As duas empresas assinaram um Acordo de Cooperação Estratégica (SCA, em inglês) em outubro de 2025 para produzir a aeronave de transporte militar de multimissão C‑390 Millennium na Índia. A colaboração entre a Embraer e o Mahindra Group visa apoiar o programa MTA da Força Aérea Indiana, com planos de estabelecer fabricação local da aeronave, fortalecer a iniciativa “Make in India”.

O C‑390 Millennium é a aeronave de transporte militar mais moderna de sua classe, oferecendo capacidade de carga útil de até 26 toneladas, além de maior velocidade e alcance quando comparado a outras aeronaves militares de transporte médio. É capaz de executar uma ampla gama de missões, incluindo transporte de carga e tropas, lançamentos aéreos, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias. A aeronave pode operar em pistas temporárias ou não pavimentadas, e pode ser configurada para reabastecimento em voo, tanto como para abastecer ou ser reabastecido. A frota atual em operação já demonstrou taxa de conclusão de missão superior a 99%, destacando sua produtividade excepcional e confiabilidade.

A proposta de instalação de um MRO fornecerá a manutenção e apoio abrangente no próprio país para a frota do C-390, garantindo altos níveis de prontidão e disponibilidade operacional. A iniciativa reforça o compromisso conjunto das empresas em posicionar o C-390 Millennium. como uma solução robusta para as futuras necessidades de aeronaves de transporte de médio porte na Índia.

“A Embraer está empenhada em entregar não apenas uma aeronave de classe mundial, mas também um ecossistema de suporte robusto e de longo prazo, adaptado aos requisitos operacionais e industriais da Índia”, afirmou Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.

“Uma instalação de MRO de última geração para o C-390 Millennium na Índia garantiria alta disponibilidade da aeronave, maior autonomia operacional e uma solução abrangente de sustentação local para a Força Aérea Indiana ao longo de todo o ciclo de vida da aeronave”, disse Vinod Sahay, membro do Conselho Executivo do Mahindra Group.

A proposta de instalação de um MRO deve oferecer um conjunto completo de serviços, incluindo manutenção básica e pesada, inspeções e testes estruturais, reparo e revisão de componentes, suporte de aviônicos e treinamento.

“A Embraer e a Mahindra pretendem expandir a colaboração com empresas aeroespaciais indianas para aumentar a produção local do C-390 Millennium e apoiar as atividades de MRO, reforçando nosso compromisso com a iniciativa ‘Make in India’ do governo indiano e com a visão de “Atmanirbhar Bharat”, ressalta Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte. “Além do suporte à frota, essa nova instalação pode criar empregos altamente qualificados e contribuir para a integração de empresas indianas à cadeia de suprimentos global da Embraer.”

Embora o objetivo principal seja apoiar a frota da Força Aérea Indiana, a Embraer também está avaliando o potencial para que a Índia atue como um hub regional de MRO, fornecendo serviços de sustentação para outros operadores do C-390 Millennium no futuro.

O C-390 Millennium já foi selecionado pelas forças aéreas do Brasil, Portugal, Hungria, Países Baixos, Áustria, Coreia do Sul, Uzbequistão, República Tcheca, Suécia, Eslováquia e Lituânia.

A Embraer tem uma presença de longa data na Índia, com cerca de 50 aeronaves de 11 diferentes modelos atualmente em operação no país, atuando nos segmentos comercial, defesa e aviação executiva. No setor de defesa, a plataforma ERJ145 serve como base para a aeronave AEW&C “Netra” da Força Aérea Indiana, enquanto o Legacy 600 é operado pela Força Aérea Indiana e pela Border Security Force (BSF) para transporte de autoridades e VIPs.

Phenom 300 lidera mercado global de jatos leves pelo 14º ano consecutivo

A família Phenom 300, da Embraer, segue dominante como jato leve mais vendido do mundo pelo 14º ano consecutivo, de acordo com a General Aviation Manufacturers Association (GAMA). Os dados da instituição também confirmam o modelo como o bimotor a jato mais entregue pelo sexto ano seguido.

Em 2025, a Embraer entregou 72 aeronaves da série Phenom 300, o maior volume anual da década. Com mais de 900 jatos em operação globalmente, presentes em 70 países e somando mais de 2,9 milhões de horas de voo, a série Phenom 300 segue como padrão de referência em desempenho, tecnologia e conforto na categoria de jatos leves.

“O Phenom 300E continua a liderar entre os jatos leves porque entrega o que os clientes mais valorizam: performance incomparável, tecnologia avançada e uma experiência de cabine excepcional”, afirma Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Ano após ano, o Phenom 300E confirma sua posição de referência na categoria, fortalecendo sua liderança e a confiança de nossos clientes. Estamos celebrando mais um marco na trajetória de sucesso do jato leve mais desejado do mundo.”

O Phenom 300E é o jato leve mais veloz em produção, capaz de atingir Mach 0.80 e voar 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com cinco ocupantes e reservas IFR da NBAA. Também inclui tecnologias avançadas como o sistema de alerta e prevenção de saída de pista (ROAAS) da Embraer – o primeiro sistema do tipo que foi certificado na aviação executiva –, recurso de controle de aceleração automática (autothrottle), modo de descida de emergência e, entre outros, o Synthetic Vision System, que melhora a percepção sobre terrenos e relevos, especialmente em condições de baixa visibilidade. A aeronave oferece recursos normalmente encontrados apenas em modelos de categorias superiores, como ponto único de reabastecimento, banheiro com serviço externo e escada de acesso.

Na categoria supermédios, a família Praetor também teve desempenho robusto em 2025, com 69 entregas. Essa forte demanda ajudou a Embraer Executive Jets a alcançar 155 entregas no ano, estabelecendo um novo recorde para a unidade de negócios, e a superar a marca de 400 aeronaves da familia Praetor entregues globalmente.

Embraer entrega os dois primeiros A-29 Super Tucanos para a Força Aérea Uruguaia

A Embraer realizou a entrega dos dois primeiros A-29 Super Tucanos para a Força Aérea Uruguaia. As aeronaves fazem parte de um programa de renovação da frota e expansão das capacidades operacionais da FAU, como patrulha aérea e vigilância de fronteiras. O contrato, assinado no final de 2024, também inclui equipamentos de missão, serviços logísticos integrados e um simulador de voo.

“Estamos honrados em entregarmos os primeiros A-29 Super Tucanos para a Força Aérea Uruguaia. Esse marco fortalece uma parceria que se desenvolveu ao longo de mais de 50 anos, desde que o Uruguai se tornou o primeiro cliente internacional a adquirir uma aeronave Embraer", afirma Bosco da Costa Júnior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. "Essas aeronaves multimissão representam um feito significativo na história da FAU, expandindo suas capacidades operacionais de maneiras nunca antes possíveis".

"Hoje é um dia histórico, de grande importância para o Uruguai e sua Força Aérea. Com a concretização da aquisição das aeronaves Embraer A-29 Super Tucano, a tão esperada modernização é alcançada, e essa incorporação marcará uma mudança operacional e tecnológica para nossa frota de combate", afirma o Comandante-em-Chefe da Força Aérea Uruguaia, General do Ar Fernando Colina. "Esse marco histórico posiciona o Uruguai na região com uma aeronave que opera em 22 forças aéreas no mundo, com tecnologia avançada e custo operacional adequado. Com a chegada dos Super Tucanos, o Uruguai obtém uma grande ferramenta para atingir seus objetivos, vetor com o qual poderemos recuperar e expandir capacidades para proteger nosso espaço aéreo e demonstrar o compromisso que nosso país tem com a segurança nacional e a soberania."

"A incorporação dessas aeronaves abre um novo horizonte tecnológico. Além do bom desempenho de voo e sistemas modernos a bordo, as aeronaves abrem novas possibilidades, permitindo a aquisição de novas capacidades, o que redefine o Poder Aéreo da Força Aérea Uruguaia", disse o Coronel S. S. (Av.) Shandelaio González, comandante da II Brigada Aérea.

"Com a incorporação dos A-29 Super Tucano, a Força Aérea Uruguaia fornece à República uma capacidade que ajudará significativamente o sistema de defesa aérea para o controle do espaço aéreo em todo o território nacional. Foi um marco alcançar a aquisição de um sistema altamente tecnológico o qual tanto se esperava para fazer um trabalho melhor", disse Luis H. De León, ex-Comandante em chefe da Força Aérea Uruguaia.

O Super Tucano é líder global em sua categoria, tendo sido selecionado por 22 forças aéreas no mundo todo e acumulado mais 600.000 horas de voo. A aeronave tem despertado o interesse de diversas outras nações devido à combinação incomparável de capacidades, tornando-o a opção mais eficiente do mercado.

Para forças aéreas que buscam uma solução comprovada, abrangente, eficiente, confiável e econômica em uma única plataforma, juntamente com grande flexibilidade operacional, o A-29 Super Tucano oferece uma ampla gama de missões, como Treinamento Avançado de Pilotos, CAS, Patrulha Aérea, Interdição Aérea, Treinamento JTAC, IVR Armado, Vigilância de Fronteiras, Reconhecimento, Escolta Aérea, e mais recentemente, combate a drones.

O A-29 Super Tucano é a aeronave multimissão mais eficaz em sua categoria, equipada com tecnologia de ponta para identificação precisa de alvos, sistemas de armas e um conjunto abrangente de comunicações. Sua capacidade é aprimorada por sistemas aviônicos com avançada interface homem-máquina (HMI) integrados a uma estrutura robusta. O A-29 é capaz de operar em pistas não pavimentadas, em ambientes austeros e com pouca infraestrutura. Além disso, tem requisitos de manutenção reduzidos, oferece altos níveis de confiabilidade, disponibilidade e integridade estrutural, com baixos custos operacionais.

Airnorth fortalece parceria de longo prazo com a Embraer com acordo de suporte à frota de E-Jets

A australiana Airnorth está ampliando seu relacionamento com a Embraer por meio de um novo acordo de longo prazo de suporte com a Embraer. O contrato reforça a parceria de longo prazo entre as companhias e o compromisso da Airnorth com operações seguras e confiáveis em todo o Norte da Austrália e seu entorno. O acordo prevê suporte abrangente de manutenção, reparo e peças de reposição para a frota de jatos E170 e E190 da Airnorth, por meio do Programa Pool da Embraer.

Bradley Norrish, Diretor da Cadeia de Suprimentos da Airnorth, afirmou que o acordo fortalece a capacidade da companhia aérea de oferecer serviços confiáveis em algumas das rotas mais desafiadoras da Austrália.

“Confiabilidade é essencial para uma companhia aérea regional como a Airnorth”, afirma Norrish. “Este acordo nos dá a tranquilidade de saber que nossa frota de jatos da Embraer conta com suporte de excelência, com acesso rápido a componentes e à expertise técnica sempre que necessário. O contrato também nos permite gerenciar custos com mais eficiência, reduzir o tempo de aeronaves em solo e manter o foco onde deve estar — conectar comunidades com segurança e garantir os serviços confiáveis dos quais nossos clientes dependem.”

“Temos orgulho de celebrar uma década de parceria com a Airnorth e agradecemos a confiança demonstrada na Embraer com este novo acordo. A Airnorth opera algumas das condições mais desafiadoras da Ásia-Pacífico e desempenha um papel essencial na conexão de comunidades na Austrália. Seguimos comprometidos em oferecer suporte de excelência, sob medida e confiável para os E‑Jets da companhia”, afirma Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.

O Programa Pool da Embraer oferece um suporte amplo de componentes para companhias aéreas em todo o mundo, por meio da expertise técnica da empresa e de uma rede de serviços de grande alcance. O programa proporciona economias significativas nos custos de reparo de componentes e de manutenção dos estoques, reduzindo as necessidades de armazenagem e operando dentro de uma estrutura de níveis de desempenho garantidos. A Embraer Serviços & Suporte oferece uma gama extensa de soluções customizadas, projetadas para aprimorar a experiência pós-venda e apoiar a frota crescente global de aeronaves da Embraer.

Embraer avança no desenvolvimento da cadeia de suprimentos na Índia

A Embraer concluiu mais uma visita de alto nível à Índia enquanto segue buscando expandir e ampliar sua cadeia de suprimentos no país. A visita reforça o compromisso da empresa em estreitar a cooperação industrial entre Brasil e Índia e explorar novas oportunidades de negócios por meio do seu portfólio.

"Reafirmamos nosso forte compromisso em colaborar com a indústria aeroespacial da Índia. Nosso objetivo é avançar em iniciativas conjuntas em defesa e aviação civil, contribuindo para a inovação tecnológica, excelência operacional e parcerias estratégicas de longo prazo", afirma Roberto Chaves, Vice-Presidente Executivo de Compras e Suprimentos Globais da Embraer. "A Índia é um parceiro estratégico para o desenvolvimento futuro da indústria aeroespacial e estamos empenhados em construir uma cooperação sustentável que apoie tanto a base industrial local como iniciativas globais".

A visita foi organizada com base na longa presença da Embraer na Índia e nas discussões em andamento com empresas locais da indústria e do governo. Na ocasião, a Embraer avaliou uma variedade de potenciais fornecedores na Índia, incluindo áreas como montagem de aeroestruturas, usinagem, forja e fundição, compostos, cablagem, desenvolvimento de hardware e software.

A Embraer vê a Índia como um parceiro-chave na região da Ásia-Pacífico e considera implementar um extenso programa de cadeia de suprimentos local no país. Recentemente, a empresa inaugurou seu escritório em Nova Delhi, na Índia, fortalecendo ainda mais sua presença na Ásia-Pacífico. Uma equipe local dedicada de Compras também foi criada para apoiar iniciativas referentes à cadeia de suprimentos da Embraer no país.

A Índia representa um mercado estratégico para a Embraer em todos os seus segmentos de negócios. Atualmente, a empresa possui uma frota de mais de 44 aeronaves operando no país, atendendo clientes nas áreas de Aviação Comercial, Executiva e Defesa & Segurança. Isso inclui cinco jatos VIP da Embraer operados pelo governo indiano e três aeronaves militares EMB 145 AEW "Netra" operadas pela Força Aérea Indiana.

Embraer firma acordo de serviços para apoiar a frota C-390 Millennium da Força Aérea da Hungria

A Embraer assinou um acordo de suporte para a frota C‑390 Millennium da Força Aérea da Hungria. O contrato prevê serviços de manutenção, além de suporte logístico e técnico, utilizando a estrutura europeia da companhia.

Em novembro de 2025, a Hungria tornou‑se o primeiro país a receber todas as aeronaves multimissão previstas no contrato, totalizando duas unidades — sendo o segundo operador do C‑390 na OTAN. Desde a entrada em serviço, no fim de 2024, a primeira aeronave da frota tem realizado uma ampla variedade de missões, com taxa de conclusão superior a 99%.

“Este acordo representa mais um passo importante em nossa parceria com a Força Aérea da Hungria. Estamos comprometidos em construir um relacionamento de longo prazo que garanta a excelência operacional contínua, por meio de serviços de suporte abrangentes. A Hungria tem demonstrado a notável confiabilidade e versatilidade da aeronave, e esperamos dar continuidade a essa colaboração para atender a todos os requisitos de missão, atuais e futuros”, afirma Douglas Lobo, Vice-Presidente de Suporte ao Cliente e de Pós Vendas da Embraer Serviços & Suporte.

Essas aeronaves de última geração executarão uma ampla gama de missões militares e civis, incluindo evacuação médica, apoio humanitário, busca e salvamento, transporte de cargas e tropas, lançamento aéreo de cargas com precisão, operações paraquedistas e reabastecimento em voo. Os C‑390 operados pela Hungria são os primeiros do mundo a contar com uma Unidade de Terapia Intensiva (UTI) modular e removível.

Embraer avança em discussões com a Thai Aviation Industries para suporte às Forças Armadas da Tailândia

A Embraer aprofundou as discussões com a Thai Aviation Industries (TAI) para potencial parceria como centro de serviço autorizado local. A iniciativa poderá aprimorar as capacidades de manutenção no país para a frota de ERJ135 das Forças Armadas da Tailândia (RTARF, na sigla em inglês).

A colaboração marca a próxima etapa do Memorando de Entendimento entre a Embraer e a TAI, reforçando a importância da contribuição conjunta para construir um ecossistema aeroespacial e de defesa sólido na Tailândia, com apoio da indústria local e de parcerias estratégicas.

“Os ERJ135 continuam sendo um ativo valioso para o governo da Tailândia e estamos impressionados com o crescente portfólio de aeronaves da Embraer”, disse o Marechal do Ar Piboon Vorravanpreecha, diretor‑geral da TAI. “Nossa parceria com a Embraer demonstra as capacidades em expansão da Tailândia nos serviços de suporte ao setor aeroespacial. Temos orgulho em ser um parceiro de confiança da Embraer na região e esperamos explorar oportunidades mais amplas à medida que nosso relacionamento se aprofunda.”

“Essa parceria com a TAI tem como foco fortalecer a autossuficiência e as capacidades de longo prazo da indústria de aviação da Tailândia”, afirma Carlos Naufel, Presidente e CEO de Serviços & Suporte da Embraer. “Ao investir em parcerias locais, estamos criando a base para uma colaboração ainda mais significativa em todo nosso portfólio, incluindo oportunidades para plataformas futuras. Vemos um forte potencial para as avançadas capacidades multimissão da aeronave KC‑390 Millennium apoiarem os requisitos estratégicos de defesa da Tailândia para o longo prazo.”

Embraer e Virgin Australia firmam acordo para o AHEAD, solução de manutenção preditiva

A Embraer firmou um acordo de longo prazo com a Virgin Australia para equipar a frota de E2 da companhia australiana com o sistema AHEAD (Aircraft Health Analysis and Diagnosis). A solução apoia as companhias aéreas na implementação de manutenção preditiva digital em suas frotas de E-Jets, utilizando dados para identificar e prever problemas potenciais antes que se tornem críticos.

O AHEAD proporciona o monitoramento em tempo real de sistemas como a Unidade de Potência Auxiliar (APU), combustível, pneumáticos, hidráulicos, aviônicos, motores, navegação, ar-condicionado e comandos de voo. A plataforma coleta dados em voo e em solo, aplicando análises e algoritmos preditivos para apoiar a manutenção proativa. Esses recursos ajudam as companhias aéreas a reduzir o tempo de solo não programado e a otimizar a disponibilidade da frota. O AHEAD também contribui para a redução de custos operacionais e emissões de CO₂ ao eliminar o consumo desnecessário de combustível associado a questões de manutenção.

“Nossos jatos E2 representam um avanço significativo, oferecendo uma experiência mais confiável, eficiente e confortável para nossos clientes. O sistema AHEAD nos permitirá antecipar necessidades de manutenção, garantindo o máximo desempenho das nossas novas aeronaves e reforçando a performance operacional em toda a nossa malha”, afirma Nathan Miller, Gerente Geral Executivo da Virgin Australia Regional Airlines.

“Este acordo com a Virgin Australia reforça o compromisso da Embraer em impulsionar a inovação digital na aviação. Ao integrar o sistema AHEAD à frota de E2, possibilitamos a aplicação de manutenção preditiva, o que reduz o tempo de solo não programado, otimiza a eficiência operacional e diminui os custos de manutenção. Esses recursos ajudam a Virgin Australia a maximizar a disponibilidade da frota e aprimorar o desempenho operacional como um todo”, afirma Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.

A Virgin Australia possui oito pedidos firmes de jatos E2 e já recebeu duas aeronaves. A frota de E190-E2 da companhia aérea está baseada em Perth e é operada pela Virgin Australia Regional Airlines.

Embraer apresenta o primeiro C-390 Millennium da Força Aérea da República da Coreia

A Embraer anunciou durante o Singapore Airshow que a primeira aeronave de transporte militar C-390 Millennium para a Força Aérea da República da Coreia (ROKAF) chegou à fase final de seu processo de montagem. A aeronave agora seguirá para os voos de produção antes da integração de sistemas específicos para atender aos requisitos da ROKAF.

Esse marco representa um avanço significativo após a seleção do C-390 Millennium pela República da Coreia no processo de licitação pública para o programa Large Transport Aircraft (LTA-II), marcando o primeiro cliente do Millennium na Ásia.

"O progresso do primeiro C-390 Millennium da República da Coreia demonstra tanto a eficiência e maturidade da nossa linha de produção quanto a força da nossa parceria com a Administração de Programas de Aquisição de Defesa da Coreia do Sul (DAPA), ROKAF e nossos fornecedores coreanos", afirma Bosco da Costa Jr., Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. "Esta aeronave demonstra para a ROKAF suas avançadas capacidades multimissão e toda a sua confiabilidade, respaldadas pela excelência em engenharia da Embraer. Além disso, a cooperação industrial com a Coreia segue avançando e fortalece nossa cadeia global de suprimentos à medida que ampliamos nossa produção de C-390 para apoiar clientes globais".

Construído e projetado no século XXI, o KC-390 Millennium é a aeronave de transporte militar mais moderna de sua categoria e pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de porte médio, voando mais rápido (470 nós) e mais longe. Pode realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias operando em pistas temporárias ou não pavimentadas. A aeronave configurada com equipamentos de reabastecimento aéreo (AAR) de instalação rápida pode operar tanto como reabastecedora quanto como receptora. O Millennium é totalmente interoperável dentro do ambiente da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) e especialmente adequado para operações de Emprego Ágil de Combate (ACE).

República do Uzbequistão é o cliente não divulgado do C-390 Millennium anunciado recentemente

A Embraer revelou hoje no Singapore Airshow que a República do Uzbequistão é o cliente não divulgado de um pedido para a aeronave de transporte C-390 Millennium anunciado recentemente.

A Força Aérea Uzbeque utilizará o C-390 principalmente em missões humanitárias e de transporte, melhorando significativamente suas capacidades. A República do Uzbequistão se torna a primeira nação da Ásia Central a operar a aeronave que está revolucionando o segmento de transporte militar.

"Damos oficialmente as boas-vindas à República do Uzbequistão ao grupo de operadores do C-390 enquanto a Força Aérea do Uzbequistão moderniza suas capacidades de transporte", afirma Bosco da Costa Júnior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. "Estamos honrados pela escolha de uma das Forças Aéreas líderes na Ásia Central e trabalharemos juntos de maneira muito próxima e coordenada para garantir uma operação impecável desta aeronave revolucionária".

Construído e projetado no século XXI, o KC-390 Millennium é a aeronave de transporte militar mais moderna de sua classe e pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de porte médio, voando mais rápido (470 nós) e mais longe. Pode realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias operando em pistas temporárias ou não pavimentadas. A aeronave configurada com equipamentos de reabastecimento aéreo (AAR) de instalação rápida pode operar tanto como reabastecedora quanto como receptora. O Millennium é totalmente interoperável dentro do ambiente da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) e especialmente adequado para operações de Emprego de Combate Ágil (ACE).

Já selecionado pelas forças aéreas do Brasil, Portugal, Hungria, República da Coreia, Holanda, Áustria, República Tcheca, Suécia, República do Uzbequistão, Eslováquia e Lituânia, o C-390 Millennium oferece capacidade, confiabilidade, versatilidade e desempenho incomparáveis para atender às necessidades táticas e estratégicas das forças aéreas em todo o mundo.

Embraer e Adani Defence & Aerospace anunciam parceria para desenvolvimento da aviação regional na Índia

A Embraer e a Adani Defence & Aerospace, uma das líderes do setor aeroespacial indiano e a principal companhia do Grupo Adani, assinaram um Memorando de Entendimento (MoU, na sigla em inglês) para desenvolver na Índia um ecossistema integrado de aeronaves com foco na aviação comercial regional. As companhias planejam cooperar na fabricação de aviões, na cadeia de suprimentos, nos serviços de pós‑venda e no treinamento de pilotos.

A parceria tem como objetivo instalar uma unidade de produção de aeronaves na Índia e ampliar, de forma gradual, o conteúdo produzido localmente, apoiando o programa de Aeronaves de Transporte Regional (RTA, na sigla em inglês). A iniciativa também se alinha aos programas Aatmanirbhar Bharat (Índia Autossuficiente), que busca fortalecer a capacidade industrial no país, e ao UDAN — política nacional dedicada à ampliação da conectividade aérea regional.

“A Índia é um mercado fundamental para a Embraer, e esta parceria reúne nossa experiência no setor aeronáutico às sólidas capacidades industriais da Adani e ao seu compromisso com o desenvolvimento da indústria local”, afirma Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “Juntos, avaliaremos as soluções mais viáveis, avançadas e eficientes para apoiar o desenvolvimento do programa RTA na Índia e os próximos passos para sua implementação.”

A parceria se apoiará na ampla experiência da Embraer em engenharia e fabricação de aeronaves, somada à presença da Adani em toda a cadeia de valor da aviação, incluindo infraestrutura aeroportuária, produção aeroespacial, serviços de MRO e treinamento de pilotos.

“A aviação regional é essencial para o crescimento econômico. Com a ampliação da conectividade aérea em metrópoles regionais e cidades do interior do país, a criação de uma estrutura robusta para a aviação regional tornouse ainda mais necessária na Índia”, afirma Jeet Adani, Diretor da Adani Defence & Aerospace. “Essa parceria também reforçará as relações estratégicas entre Índia e Brasil, unindo capacidades complementares dos dois países.”

O ecossistema proposto tem como objetivo atender à demanda doméstica e gerar um número significativo de empregos diretos e indiretos nas áreas de engenharia, fabricação, logística e serviços de suporte.

“Estamos contribuindo para estruturar o futuro da aviação regional na Índia — um movimento decisivo para impulsionar a capacidade industrial do país, reduzir desigualdades entre regiões, criar empregos altamente qualificados e fortalecer a posição da Índia no cenário aeroespacial global”, afirma Ashish Rajvanshi, Presidente & CEO da Adani Defence & Aerospace.

A Embraer tem uma presença consolidada e em expansão na Índia, onde quase 50 aeronaves da companhia — distribuídas em 11 modelos — operam na aviação comercial, de defesa e executiva. Na Força Aérea Indiana, destacam‑se o Legacy 600 e o ‘Netra’ AEW&C, desenvolvido a partir da plataforma ERJ145. Já a Star Air conta com uma frota de 13 aeronaves, composta pelos jatos E175 e ERJ145.

A Adani Defence & Aerospace é a maior companhia privada integrada de defesa e aeroespacial da Índia, desenvolvendo capacidades críticas nos domínios terrestre, aéreo e marítimo. A empresa também promove a fabricação local de aeronaves e Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs), em alinhamento com as prioridades de segurança da Índia e com as demandas internacionais. Com o mais amplo ecossistema de MRO do país e uma plataforma de treinamento de pilotos em rápida expansão, a Adani Defence & Aerospace fortalece toda a cadeia de valor da aviação indiana. Seu portfólio diversificado abrange aeronaves, VANTs, aviônicos, armas e munições, além de soluções de serviços e suporte, com o objetivo de apoiar o desenvolvimento de capacidades de longo prazo e a busca pela autossuficiência do país.

Embraer exibe os jatos de última geração E195-E2 e KC-390 Millennium durante o Singapore Airshow

A Embraer anunciou a participação na 10ª edição do Singapore Airshow, que acontece de 3 a 8 de fevereiro. A empresa terá em exposição estática as aeronaves de última geração E195-E2, jato comercial small narrowbody mais silencioso e eficiente do mundo, e o versátil transporte tático multimissão KC-390 Millennium.

A forte presença da Embraer no Singapore Airshow demonstra seu compromisso de crescer na região Ásia-Pacífico e celebra as recentes conquistas locais como:

- Ampliação das operações dos jatos comerciais da Embraer com a Scoot, de Singapura, que voa uma frota de E190-E2 para diversos destinos na região desde maio de 2024; o início das operações da Virgin Austrália com o E190-E2, em novembro de 2025; e o pedido de 15 E190-E2 pela All Nippon Airways (ANA), do Japão, com opção para mais cinco aeronaves.

- Assinatura de um Memorando de Entendimento da Embraer Defesa e Segurança com a Administração do Programa de Aquisição de Defesa da Coreia do Sul (DAPA).

- Inauguração do escritório da empresa em Nova Déli, ampliando a rede pela Ásia-Pacífico.

- Assinatura do Acordo de Cooperação Estratégica com a Mahindra Group para avançar com a proposta do C-390 Millennium como solução para o programa de Aeronaves de Transporte Médio (MTA), da Força Aérea Indiana (IAF).

- Instalação do primeiro simulador completo de voo (FFS) para os E-Jets E2 na Ásia-Pacífico, em Singapura, por meio da Embraer-CAE Training Services (ECTS) joint-venture.

Esses avanços estão em linha com os esforços de crescimento de todas as unidades de negócios da companhia – Aviação Comercial, Executiva, Defesa & Segurança, Serviço & Suporte e Mobilidade Aérea Urbana (UAM) – na região.

“A dinâmica da região Ásia-Pacífico é um dos vetores de crescimento da Embraer e vemos diversas oportunidades nas áreas aeroespacial e de defesa”, disse Francisco Gomes Neto, presidente e CEO da Embraer. “As companhias aéreas da região Ásia-Pacífico valorizam cada vez mais os E-Jets E2 como um ativo estratégico para fortalecer a conectividade em toda a região. Ao mesmo tempo, vemos um forte potencial para o KC-390 Millennium que ganha espaço globalmente, comprovando sua capacidade multimissão, confiabilidade e eficiência.”

A Eve Air Mobility, do grupo Embraer, também estará presente no evento. Em dezembro de 2025, a Eve concluiu o primeiro voo de seu protótipo eVTOL não tripulado em escala real nas instalações da Embraer, marcando o início de sua campanha de testes de voo e validação da integração de sistemas-chave, incluindo a arquitetura fly-by-wire de quinta geração e rotores de sustentação de passo fixo. As operações de teste continuarão ao longo de 2026, expandindo progressivamente o envelope de voo à medida que a aeronave transita para novas fases de desenvolvimento.

A Embraer está presente na Ásia-Pacífico há quase cinco décadas, desde que a primeira aeronave Bandeirante iniciou operação na região em 1978. Singapura serve como centro das operações da Embraer na Ásia-Pacífico, incluindo um Centro de Distribuição Regional que abriga mais de US$ 100 milhões em peças e um simulador de E2 que fornece treinamento para pilotos de companhias aéreas em toda a região. A Embraer também conta com um escritório em Pequim, na China.

Jatos comerciais da Embraer serão destaque na Wings India 2026

A Embraer exibirá as aeronaves comerciais E195-E2 e E175 na Wings India 2026, em Hyderabad, a partir de 28 de janeiro. A participação da Embraer no evento reforça o compromisso da companhia de oferecer soluções sob medida para atender às necessidades da aviação do país, contribuindo para a conectividade regional e para a aviação sustentável no mercado local. Ambas as aeronaves oferecem às companhias aéreas capacidade de abrir novas rotas, conectando metrópoles regionais a cidades do interior.

O E195-E2, em exibição estática, é um dos jatos mais eficientes do mundo, com consumo de combustível até 29% menor que a geração anterior. Com capacidade para 132 a 146 passageiros em corredor único, oferece capacidade adequada para o segmento de até 150 assentos. A família de jatos E2 oferece alta rentabilidade por assento e é certificada para operar com blends de até 50% de combustível de aviação sustentável (SAF), além de já ter comprovado a capacidade de operar com 100% de SAF.

O E175 é reconhecido por seu desempenho e já compõe parte significativa da frota da Star Air na Índia. Nos Estados Unidos, o modelo lidera o mercado regional, com 80% de participação. Melhorias recentes em aviônica, cabine e serviços a bordo elevaram a experiência do passageiro, alinhando o E175 aos padrões da família E2.

“O programa E-Jet da Embraer é um dos mais bem-sucedidos da indústria”, afirma Adity Shekhar, vice-presidente regional de Vendas da Embraer. “A família de E-Jets pode ampliar e fortalecer a conectividade entre metrópoles e cidades do interior da Índia, atendendo mercados ainda pouco explorados.”

A Embraer é a principal fabricante de jatos comerciais com até 150 assentos. Os E-Jets e E-Jets E2 são operados por mais de 80 companhias aéreas em 50 países, com mais de 1.900 unidades entregues. Hoje, cerca de 50 aeronaves da Embraer, de 11 modelos, operam na Índia, atendendo à Força Aérea Indiana, órgãos governamentais, operadores de aviação executiva e a Star Air. A companhia também propõe o C-390 Millennium para o programa de Aeronaves de Transporte Médio (MTA) da Força Aérea Indiana, em parceria com um conglomerado local no modelo “Made in India”.

Como “Parceira de Inovação em Aviação” da Wings India 2026, a Embraer oferece soluções que impulsionam o crescimento sustentável e a conectividade do país. A família E2, com eficiência e conforto elevados, é adequada para abrir novas rotas e otimizar operações. Clientes e visitantes poderão conhecer o portfólio da Embraer no Estande 9B, Hall B.

Porter Airlines alcança marco histórico com entrega do 50º jato Embraer E195-E2

A Embraer entregou o 50º jato E195-E2 à Porter Airlines, um marco histórico em uma das expansões de frota mais significativas da América do Norte. Desde a primeira entrega em dezembro de 2022, a Porter tem remodelado as viagens pela América do Norte e estabelecido um novo padrão de experiência para os passageiros.

A Porter tem pedidos firmes para 75 jatos, com direitos de compra para mais 25, com uma frota potencial de até 100 E2s. O E195-E2 tem possibilitado uma expansão robusta da malha aérea da Porter no Canadá, nos EUA, no Caribe, no México e na América Central.

A estratégia arrojada da Porter inclui expandir a experiência superior de classe econômica da companhia aérea para destinos de férias de verão ao sul do Canadá. A Porter lançou recentemente 13 novas rotas para cinco destinos populares nesta temporada – Cancún (México), Puerto Vallarta (México), Nassau (Bahamas), Grand Cayman (Ilhas Cayman) e Libéria (Costa Rica) – a partir dos aeroportos de Toronto, Ottawa, Montreal e Hamilton. Com a chegada do 50º jato E2, a Porter continuará explorando oportunidades para ampliar a capacidade de sua malha aérea em expansão.

“Desde a fundação da Porter em 2006, temos sido consistentes em nosso foco de elevar o nível de serviços aos nossos passageiros, provando que voar em classe econômica pode e deve uma experiência agradável para todos. A introdução do E2 em nossa frota está nos permitindo acelerar esses esforços, e somos a companhia aérea de crescimento mais rápido na América do Norte nos últimos três anos,” afirma Michael Deluce, Presidente e CEO da Porter Airlines. “A aeronave oferece uma experiência de passageiro incrível e apoia nossa promessa de sermos a única companhia aérea na região sem assentos do meio para seus passageiros, em todos os voos. Nossa história continua enquanto redefinimos o cenário competitivo no setor”.

Nigel Patterson, Vice-Presidente de Vendas & Marketing e Head da Região América do Norte da Embraer Aviação Comercial, acrescenta: “A Porter Airlines é uma protagonista em inovação no mercado da América do Norte. O compromisso da companhia aérea em elevar a experiência do passageiro destaca a combinação única do E195-E2 como uma aeronave que une eficiência operacional e ambiental com conforto para os passageiros. A entrega de hoje reforça nossa convicção de que a família E2 é a solução ideal para o crescimento e expansão de mercados da próxima geração”.

O E195-E2 é o maior e mais avançado jato da família E-Jets E2 da Embraer. A aeronave oferece um consumo de combustível até 29% menor em comparação com os E-Jets de primeira geração, um alcance de 3.000 milhas náuticas (cerca de 5.556 km), possibilitando voos sem escalas na América do Norte, México e Caribe. Projetado para rotas de alta frequência, o E195-E2 combina economia excepcional e aviônicos fly-by-wire de 4ª geração. Os passageiros contam com uma cabine silenciosa e um ambiente moderno, com Wi-Fi a bordo, tomadas nos assentos, e sem assentos do meio.

A Porter complementa as capacidades da aeronave com uma oferta de serviço de bordo líder na categoria. A premiada experiência de passageiro da companhia aérea está disponível para todos a bordo de forma gratuita, incluindo serviço de vinho e cerveja em copos de vidro, lanches premium e Wi-Fi com qualidade para streamings.

O rápido crescimento da frota e a expansão da malha área da Porter reforçam a transformação da companhia em uma protagonista no mercado de aviação norte-americano. Reconhecida por oferecer uma experiência de voo premium, a Porter está redefinindo as viagens para milhões de passageiros.