Embraer destaca a inovação no Hannover Messe 2026

A Embraer participará do Hannover Messe 2026, o maior evento de tecnologia industrial do mundo, que acontece de 20 a 24 de abril em Hannover, Alemanha. O objetivo é apresentar as inovações da empresa, iniciativas relacionadas a sustentabilidade e novas tecnologias, além de fortalecer parcerias estratégicas.

Também estará presente no espaço de exposições da empresa a Eve Air Mobility, uma subsidiária da Embraer responsável pelo design de uma inovadora aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), além do desenvolvimento de seu portfólio abrangente de serviços e soluções operacionais para o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana.

No evento, a Embraer organizará uma Maratona de Startups baseada em desafios tecnológicos, reunindo empreendedores interessados em apresentar e acelerar ideias nas áreas de inteligência artificial, robótica e automação com potenciais aplicações no setor aeroespacial.

"Estamos entusiasmados com a oportunidade de discutir o desenvolvimento de novas tecnologias, avaliar parcerias e colaborar rumo a uma maior integração entre o Brasil e um ecossistema global de inovação", afirma Leonardo Garnica, líder de inovação corporativa da Embraer.

A Embraer liderou diversas iniciativas sobre transição energética, manufatura avançada e digitalização na indústria aeronáutica, além de promover o ecossistema de inovação por meio de parcerias globais que contribuem para o desenvolvimento do futuro da aviação sustentável.

Neste ano, o Brasil é o país parceiro da Hannover Messe 2026 e a Embraer realizará sua exposição na área da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Atração de Investimentos (ApexBrasil), com uma área de 2.000 m² em pavilhões temáticos dedicados às áreas de automação, máquinas e equipamentos, indústria digital, robótica, energia e sustentabilidade. O evento reúne mais de 130.000 visitantes e 4.000 expositores de mais de 60 países.

Eve Air Mobility avança na campanha de testes do eVTOL com 50 voos bem-sucedidos

A Eve Air Mobility atingiu a marca de 50 voos de teste bem-sucedidos com seu protótipo de engenharia, totalizando mais de duas horas de voo. Desde o voo inaugural, realizado em 19 de dezembro de 2025, a campanha tem produzido dados de alta fidelidade que aprofundam o entendimento da Eve sobre o desempenho e o comportamento dos sistemas, à medida que avança rumo à futura certificação de seu eVTOL (aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical).

“Alcançar 50 voos de teste com nosso protótipo de engenharia vai além de um marco técnico. É uma evidência clara da maturidade do nosso programa e da robustez das soluções que estamos desenvolvendo”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve. “A Eve está posicionada de forma única para entregar não apenas uma aeronave de alto desempenho, mas também serviços de pós-venda, soluções operacionais e de gestão do espaço aéreo que serão essenciais para a implementação da mobilidade aérea urbana em escala”.

O ritmo acelerado da campanha de testes continua validando o desempenho e as capacidades operacionais do eVTOL da Eve. Esse avanço reforça o processo de desenvolvimento do produto da companhia, aliando-se à experiência aeronáutica da Embraer. Trata-se de uma abordagem integrada que combina o desenvolvimento da aeronave com soluções voltadas à preparação de operadores, cidades, vertiportos e provedores de navegação aérea para a introdução da aviação urbana.

Os resultados e aprendizados obtidos com os voos do protótipo de engenharia em escala real são fundamentais para o desenvolvimento dos protótipos de conformidade e da aeronave comercial. A empresa espera iniciar ainda este ano a produção desses protótipos, avançando para um total de seis unidades que serão utilizadas na campanha de ensaios de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Com 50 voos de teste concluídos, a Eve passa agora a expandir as avaliações do envelope de voo, aumentando gradualmente a velocidade de cruzeiro e analisando aspectos como gestão de energia, controlabilidade e estabilidade, além de ruído e vibração, em preparação para os voos completos de transição ainda este ano.

Voo de demonstração do protótipo do eVTOL da Eve Air Mobility reúne autoridades e marca avanço na campanha de testes

A Eve Air Mobility recebeu autoridades do governo para a realização de um voo do seu protótipo de engenharia na unidade da Embraer em Gavião Peixoto (SP). O voo, realizado com sucesso, marca um novo avanço em sua campanha de testes em direção às etapas futuras de certificação de sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL, na sigla em inglês).

O evento contou com a presença do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, da ministra da Ciência, Tecnologia e Inovação, Luciana Santos, do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, do presidente da ANAC, Tiago Chagas Faierstein, do presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, além de jornalistas que acompanham o setor.

A Eve segue em campanha de testes com seu protótipo de engenharia, que já soma 35 voos realizados e quase uma hora e meia de tempo de voo acumulado desde seu primeiro voo em dezembro de 2025. A aeronave já atingiu 140 pés de altura, o equivalente a 43 metros, estabelecendo novos marcos para o programa e demonstrando comportamento consistente em voo, nas condições testadas até o momento, inclusive em manobras com entradas simultâneas em três eixos. Os resultados preliminares indicam ganhos de eficiência, com desempenho de propulsão e de bateria acima das hipóteses iniciais, enquanto os níveis de ruído permaneceram dentro das projeções, significativamente abaixo do ruído dos helicópteros.

Os voos realizados até o momento concentraram-se em operações de baixa velocidade (até 15 nós, o que equivale a aproximadamente 28 km/h), permitindo validar leis de controle, eficiência aerodinâmica dos rotores, comportamento térmico e o modelo de propulsão. A Eve segue avançando com a campanha, que inclui a expansão do envelope de voo e testes em velocidades mais elevadas.

“Estamos avançando com disciplina e consistência em nossa campanha de testes, reduzindo riscos e consolidando as bases para futuros voos para a certificação. Os resultados obtidos nesses primeiros meses de campanha pós-primeiro voo, em dezembro de 2025, reforçam nossa confiança na arquitetura da aeronave e na capacidade de entregar uma solução segura, eficiente e escalável para o mercado de mobilidade aérea urbana”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve.

Além dos voos, a Eve concluiu testes e atividades no solo, incluindo a calibração dos sensores responsáveis pela medição das cargas aerodinâmicas existentes no veículo em voo. Essas etapas integram o processo de expansão do envelope de voo da aeronave, permitindo voos de até 30 nós (aproximadamente 56 km/h) nos próximos dias.

“A Embraer tem mais de cinco décadas de expertise comprovada no desenvolvimento e certificação de aeronaves e ver esse conhecimento aplicado ao programa da Eve reforça o nosso compromisso com a inovação e com o futuro da aviação sustentável. Acreditamos no grande potencial do mercado global de mobilidade aérea urbana e vemos a Eve posicionada para ser uma das líderes dessa indústria”, afirma Francisco Gomes Neto, presidente e CEO da Embraer.

A certificação da aeronave permanece sujeita à conclusão bem-sucedida das etapas técnicas e à aprovação das autoridades regulatórias competentes.

Em paralelo ao avanço técnico do programa, a Eve segue contribuindo para a construção do ambiente regulatório e institucional da mobilidade aérea urbana no Brasil. Na semana passada, a companhia participou do lançamento da tomada de subsídios — consulta pública que subsidiará a Política Nacional de Mobilidade Aérea Urbana — promovida pelo Ministério de Portos e Aeroportos. A empresa também conta com o apoio do BNDES, parceiro que já soma mais de R$ 1,4 bilhão em financiamentos à Eve desde 2022, além da Finep, que aprovou até R$ 90 milhões em subvenção econômica para acelerar iniciativas de inovação digital e aviação sustentável.

A Eve também segue avançando no desenvolvimento de seu portfólio de soluções para a mobilidade aérea avançada, incluindo o Eve Vector – software de gestão de tráfego aéreo urbano – e o Eve TechCare – soluções de serviços pós-venda e suporte operacional – além do engajamento com autoridades regulatórias e iniciativas público-privadas para o fomento e o desenvolvimento do ecossistema necessário para a entrada em serviço (EIS) e a escalabilidade do mercado.

Alt Air se une à Eve Air Mobility e à Skyports para avançar a aviação elétrica na Austrália

A Eve Air Mobility firmou uma parceria estratégica com a Alt Air, nova empresa de Mobilidade Aérea Avançada (AAM, na sigla em inglês) sediada em Sydney, Austrália, que também estabeleceu parceria com a Skyports Infrastructure (Skyports) para preparar operações de eVTOL nos estados de New South Wales e Queensland, na Austrália.

“Por meio dessa colaboração, estamos estabelecendo as bases para um ecossistema de eVTOL de referência mundial na Austrália”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve. “New South Wales e Queensland representam uma oportunidade incrível para oferecer soluções de mobilidade aérea urbana sustentáveis, silenciosas e eficientes, que beneficiarão moradores, empresas e visitantes internacionais, especialmente enquanto nos preparamos para a inauguração do Aeroporto Internacional de Western Sydney e para os Jogos Olímpicos de Brisbane em 2032”.

Além dessas parcerias, a Alt Air utilizará aeroportos existentes e outros ativos exclusivos de infraestrutura aeronáutica em Sydney, incluindo bases operacionais no Porto de Sydney e em Palm Beach. Em conjunto com a Skyports, a Alt Air também explorará novos locais para vertiportos, com o objetivo de expandir a rede de futuros voos de eVTOL em Queensland.

Esse consórcio reúne os principais componentes necessários para estabelecer um ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana (UAM, na sigla em inglês) seguro, eficiente e sustentável, posicionando a Austrália como líder global em serviços de transporte de próxima geração.

Juntas, Eve, Alt Air e Skyports irão desenvolver um plano operacional integrado que abrange elementos críticos do emergente mercado de eVTOL na Austrália. Isso inclui infraestrutura de vertiportos, planejamento de rotas, integração do espaço aéreo, operações em solo e experiência do cliente.

A colaboração desempenhará um papel importante no suporte à futura operação comercial de eVTOL nas duas regiões, incluindo um roteiro de implementação que prevê operações de alta visibilidade a tempo dos Jogos Olímpicos de Brisbane em 2032.

A iniciativa busca desenvolver um plano de comercialização em fases, projetado para colocar os voos de eVTOL em operação com sustentabilidade e segurança como prioridades. A Skyports liderará os esforços para avaliar e desenvolver locais de vertiportos em corredores urbanos e regionais estratégicos.

Os novos vertiportos e suas instalações, em combinação com os aeroportos existentes e outras infraestruturas aeronáuticas, formarão a espinha dorsal do ecossistema, permitindo o fluxo contínuo de passageiros, operações aeronáuticas em alta frequência e conexões integradas com outros modais de transporte.

“Nossa colaboração com a Eve Air Mobility e a Skyports reforça nosso compromisso comum de impulsionar a inovação na aviação na Austrália. Juntos, estamos projetando uma rede de eVTOL que melhorará significativamente a conectividade e estabelecerá um novo padrão para a mobilidade aérea avançada em todo o mundo”, afirmou Aaron Shaw, diretor-geral da Alt Air.

Eve, Alt Air e Skyports conectarão rotas prioritárias entre grandes centros populacionais, distritos comerciais e polos turísticos em Sydney, no sudeste de Queensland e em regiões adjacentes. Nos conceitos iniciais, está previsto um corredor de alta demanda ligando o Aeroporto Internacional de Western Sydney ao centro de Sydney.

À medida que Queensland se prepara para receber os Jogos Olímpicos de Brisbane em 2032, a colaboração visa viabilizar voos de eVTOL que ofereçam uma opção de mobilidade eficiente e sustentável para visitantes e moradores.

“Vemos a Austrália como um mercado futuro estratégico para a mobilidade aérea avançada e temos observado um forte engajamento e entusiasmo em todo o país. Estamos entusiasmados em aplicar nossa experiência prática em vertiportos para viabilizar a próxima era da aviação na Austrália. O sudeste de Queensland é um dos mercados mais atraentes para o lançamento da mobilidade aérea avançada no país, e os Jogos Olímpicos de Brisbane serão um catalisador importante para viabilizar uma rede segura, eficiente e duradoura que irá muito além do evento”, afirmou Yun-Yuan Tay, head de Ásia-Pacífico da Skyports Infrastructure.

Ao estabelecerem uma rede conectada de vertiportos e rotas plenamente operacionais antes dos Jogos, Eve, Alt Air e Skyports pretendem demonstrar a liderança da Austrália na mobilidade aérea avançada. Espera-se que voos de eVTOL melhorem a conectividade entre importantes locais de competição, distritos centrais de negócios e grandes aeroportos, incluindo Brisbane, Gold Coast e Sunshine Coast.

Eve Air Mobility firma acordo de venda para dois eVTOLs para a japonesa AirX

A Eve Air Mobility assinou um contrato com a AirX, a maior empresa pública de serviço de fretamento de helicópteros do Japão, para a aquisição inicial de duas aeronaves eVTOL, com opção de ampliação do pedido para até 50 unidades no total. O acordo representa um avanço relevante para o desenvolvimento da mobilidade aérea urbana sustentável no Japão.

“Nosso primeiro acordo na região Ásia-Pacífico, alcançado em parceria com a AirX no Japão, é mais do que um marco: ele inaugura uma nova era que irá redefinir a mobilidade urbana”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve. “A Ásia-Pacífico está bem posicionada para liderar a transformação global rumo ao transporte aéreo sustentável, e juntos estamos desenvolvendo soluções que vão redefinir como as cidades se conectam, se movimentam e prosperam. Essa parceria é um passo ousado em direção a um futuro mais limpo e inteligente para as próximas gerações”.

De acordo com os termos do contrato, a AirX integrará os eVTOLs de última geração da Eve às suas operações, apoiando a visão da empresa de oferecer alternativas de transporte eficientes e de emissão zero para deslocamentos urbanos e regionais. As duas aeronaves têm previsão de entrega em 2029, com potencial de expansão adicional conforme a demanda por mobilidade aérea avançada crescer.

“Estamos entusiasmados em firmar parceria com a Eve Air Mobility para levar o transporte aéreo da próxima geração ao Japão”, afirma Kiwamu Tezuka, fundador e CEO da AirX. “Essa colaboração reforça nosso compromisso com sustentabilidade e inovação, além de posicionar a AirX na linha de frente do mercado em evolução da mobilidade aérea”.

As aeronaves eVTOL da Eve Air Mobility foram projetadas para oferecer transporte seguro, confiável e ambientalmente responsável, utilizando tecnologia avançada para reduzir ruídos e emissões, ao mesmo tempo em que aprimoram a experiência dos passageiros.

“Receber esse reconhecimento da AirX reforça nosso compromisso conjunto de elevar a experiência dos usuários”, afirma Megha Bhatia, diretora comercial da Eve. “O Japão está bem posicionado para ser um dos líderes da região, com seu foco estratégico em Mobilidade Aérea Avançada (AAM), oferecendo soluções de transporte mais limpas e acessíveis. Os eVTOLs da Eve serão utilizados em rotas turísticas e em operações de última milha em cidades como Tóquio e Osaka”.

O acordo reforça a presença global crescente da Eve e evidencia a demanda cada vez maior por soluções sustentáveis de mobilidade aérea em todo o mundo.

Eve Air Mobility realiza com sucesso primeiro voo do protótipo de seu eVTOL

A Eve Air Mobility concluiu o primeiro voo de seu protótipo não tripulado em escala real na unidade de testes da Embraer em Gavião Peixoto, em São Paulo.

O voo inaugural marca o início da fase de testes em voo e confirma a integração de sistemas essenciais da aeronave, como o conceito de fly-by-wire de quinta geração e os rotores dedicados exclusivamente ao voo vertical. A empresa realizará centenas de voos após o voo pairado de hoje (hover flight), expandindo gradualmente o envelope para a transição para voos totalmente sustentados pelas asas (wingborne flight) ao longo de 2026.

“Hoje, a Eve voou. Este é um marco histórico para nossos colaboradores, clientes, investidores e para todo o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve. “Este voo valida nosso plano, executado com rigor para entregar a melhor solução ao mercado. Conseguimos capturar informações cruciais que nos permitirão avançar com segurança e confiança no caminho até a certificação”.

A Eve produzirá seis protótipos certificáveis para conduzir a campanha de testes em voo com foco na certificação da aeronave. A empresa segue trabalhando em colaboração com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), autoridade primária do eVTOL da Eve, para avançar na regulação e no processo de certificação. A expectativa é alcançar a certificação de tipo, realizar as primeiras entregas e iniciar a operação comercial em 2027.

“Testamos nossas leis de controle, verificamos a integração dos oito rotores sustentadores e avaliamos o gerenciamento de energia, a resposta dinâmica da aeronave e o ruído externo”, afirma Luiz Valentini, Chief Technology Officer da Eve. “O protótipo se comportou exatamente como previsto pelos nossos modelos. Com estes dados, ampliaremos o envelope da aeronave e avançaremos para o voo de transição sustentado pelas asas de maneira disciplinada, aumentando para centenas de voos ao longo de 2026 e construindo o conhecimento necessário para a certificação de tipo”.

“Este voo dá um sinal verde para avançarmos no que realmente importa para os operadores: confiabilidade, eficiência e simplicidade”, destaca Jorge Bittercourt, Chief Product Officer da Eve. “Validamos elementos críticos, desde nossa arquitetura de rotores sustentadores até a mecânica de voo da aeronave, e agora seguimos para a fase de testes em voo com foco em evoluir a maturidade do produto”.

As próximas etapas do programa incluem a expansão progressiva do envelope da aeronave, transição para o voo de cruzeiro sustentado pelas asas fixas e continuidade do trabalho conjunto com a ANAC e outras autoridades certificadoras e validadoras, como a norte-americana FAA e a europeia EASA.

A Eve se beneficia dos 56 anos de experiência da Embraer em projetar, certificar, fabricar e entregar aeronaves de última geração, além da presença global da companhia em serviços e suporte pós-venda. A Eve mantém seu foco na segurança, simplicidade e despachabilidade operacional em escala.

Eve Air Mobility e SkyGrid publicam White Paper conjunto sobre Mobilidade Aérea Avançada no Airspace Asia Pacific 2025

A Eve Air Mobility e a SkyGrid, provedora de serviços terceirizados para o ecossistema de Mobilidade Aérea Avançada (Advanced Air Mobility – AAM), anunciaram hoje a publicação conjunta de um white paper inédito intitulado “Enabling Advanced Air Mobility – Automated Traffic Management Services for Low-Altitude Operations”, durante o evento Airspace Asia Pacific da CANSO, que acontece de 9 a 11 de dezembro em Hong Kong, China. O documento reforça o compromisso das empresas com o avanço sustentável e escalável da AAM e apresenta um roteiro para a integração e automação do espaço aéreo, preparando o setor para o futuro da aviação digital.

Desenvolvido pela Eve e pela SkyGrid, o white paper aborda os desafios operacionais e regulatórios relacionados à integração dos eVTOLs altamente automatizados e de outras novas aeronaves no espaço aéreo urbano e regional. O documento propõe maneiras pelas quais os provedores de serviços de navegação aérea (ANSPs, na sigla em inglês) podem colaborar com provedores de serviços terceirizados para oferecer novas soluções de dados e automação, apoiando a expansão segura e eficiente das operações de AAM em todo o mundo.

“Publicar este documento no Airspace Asia Pacific representa um momento decisivo para o futuro da aviação”, afirmou Luiz Mauad, Vice-Presidente de Serviços ao Cliente da Eve. “Nossa visão é garantir que a Mobilidade Aérea Avançada não só seja possível, mas escalável, segura e sustentável. Um elemento fundamental será otimizar a capacidade dos eVTOLs de navegar pelo espaço aéreo. Ao colaborar com a SkyGrid e com todo o setor, estamos construindo as bases de uma nova era na gestão do tráfego aéreo urbano, que permitirá que a mobilidade aérea urbana prospere, ao mesmo tempo em que atende às necessidades da aviação tradicional. A região Ásia-Pacífico, em especial, apresenta uma oportunidade extraordinária para liderar essa transformação, dada sua urbanização acelerada e a demanda por novas soluções de mobilidade.”

“Para a SkyGrid, é um orgulho trabalhar com a Eve na construção de um caminho claro rumo à automação da gestão de tráfego aéreo em baixa altitude”, disse Nate Isbell, Head de Desenvolvimento de Negócios da SkyGrid. “Nossa pesquisa mostra como a automação e os serviços baseados em dados podem transformar a gestão do espaço aéreo, reduzir a complexidade para os reguladores e criar novas oportunidades para os operadores. Este white paper não é apenas uma visão; é um convite para que governos, ANSPs e líderes do setor se unam a nós na construção de sistemas que viabilizarão a Mobilidade Aérea Avançada em escala, gerando valor duradouro para as sociedades ao redor do mundo.”

De acordo com o estudo, serviços automatizados de gerenciamento de tráfego aumentarão a previsibilidade, a capacidade e a flexibilidade nos céus urbanos, garantindo que voos de AAM possam operar com segurança ao lado da aviação convencional. Com novas tecnologias, estruturas digitais de espaço aéreo e troca de dados, ANSPs poderão dar suporte a altos volumes de tráfego em baixa altitude sem sobrecarregar controladores ou a infraestrutura.

O white paper está disponível para revisão e discussão do setor como parte do painel da CANSO “Pathway to Advanced Air Mobility – Launching Regional AAM into the Future”. A Eve e a SkyGrid reforçam o compromisso de trabalhar com reguladores, ANSPs e operadores para avançar na infraestrutura digital e na automação, elementos que redefinirão a forma como pessoas e mercadorias se deslocam em cidades e regiões em todo o mundo.

Segundo o Market Outlook da Eve, a região da Ásia-Pacífico deverá representar 41% da frota global de eVTOLs até 2045, com mais de 12,2 mil aeronaves em operação. Esse crescimento será impulsionado pela rápida urbanização, expansão da classe média e crescente congestionamento em grandes centros urbanos. Juntas, a Eve e a SkyGrid estão comprometidas em garantir que essa expansão ocorra de forma segura, digital e sustentável.

Eve Air Mobility seleciona BETA Technologies como fornecedora para motor de propulsão traseiro do eVTOL

A Eve Air Mobility anuncia que a BETA Technologies foi selecionada como fornecedora do motor de propulsão traseiro, que equipará os protótipos de certificação e as aeronaves de produção em série da Eve.

Com uma carteira atual de pedidos de aproximadamente 2.800 eVTOLs, a Eve avança no fortalecimento de sua cadeia global de suprimentos por meio dessa parceria. O acordo representa uma oportunidade potencial de até US$ 1 bilhão para a BETA ao longo de dez anos e reforça o compromisso da Eve com tecnologias comprovadas, confiabilidade industrial e soluções de engenharia de alto rigor técnico.

A escolha ocorre após um período de avaliação em que a Eve adquiriu, testou e validou o desempenho dos motores da BETA em seu protótipo de engenharia, em preparação para o primeiro voo, previsto para o final deste ano/início de 2026.

“A entrada da BETA Technologies na nossa cadeia de fornecimento é um marco significativo para o avanço do nosso programa de eVTOL”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve. “A tecnologia de propulsão elétrica da BETA terá papel essencial no desempenho da aeronave durante o voo de cruzeiro, contribuindo para a maturidade da nossa arquitetura de propulsão rumo à entrada em serviço. Essa parceria reforça nosso compromisso de trabalhar com fornecedores que compartilham nossos padrões de segurança e de engenharia, elevando desempenho, eficiência e sustentabilidade enquanto avançamos na construção da mobilidade aérea urbana.”

A BETA projeta e fabrica sistemas próprios de propulsão elétrica, reconhecidos pelo alto índice de eficiência energética e pela elevada relação potência/peso. Sua arquitetura simplificada inclui redundâncias por segmento e um número reduzido de componentes, resultando em maior segurança operacional e menores custos de manutenção.

“Estamos muito felizes em colaborar com a Eve Air Mobility e fornecer nossa tecnologia de propulsão elétrica para o programa de produção”, afirma Kyle Clark, CEO e fundador da BETA. “Nossos motores já demonstraram desempenho e confiabilidade em milhares de operações no mundo real, e nossa capacidade industrial nos permite entregar esses sistemas em escala para apoiar a produção da Eve. Essa parceria é mais um passo importante rumo à comercialização e adoção ampla da aviação elétrica”.

A seleção da BETA reforça o compromisso da Eve em trabalhar com fornecedores reconhecidos globalmente pela excelência em engenharia e inovação. A empresa integra um grupo de parceiros estratégicos da cadeia de suprimentos da Eve, que inclui nomes como BAE Systems (baterias), Garmin (aviônicos), Honeywell Aerospace (iluminação externa), Intergalactic (sistema térmico) e Nidec Aerospace (motores de elevação vertical).

O eVTOL da Eve adota a configuração lift + cruise, com oito rotores dedicados exclusivamente ao voo vertical e asas fixas para o voo de cruzeiro — sem partes móveis em voo. A parte traseira (pusher), composta por dois motores elétricos independentes, garante redundância e eleva os padrões de segurança e desempenho. A separação dos sistemas de elevação vertical e voo horizontal permite otimizar cada etapa de voo, simplificar a manutenção e minimizar a emissão sonora.

A Eve segue avançando na atual fase de desenvolvimento do eVTOL, com uma série de testes estruturais, funcionais e operacionais realizados com seu protótipo em escala real, avaliando desde as capacidades de voo até requisitos de segurança e desempenho.

Novo KC-390 de demonstração, E195-E2 e E190F são destaques da Embraer no Dubai Airshow

A Embraer apresentará pela primeira vez o KC-390 Millennium de demonstração com a nova pintura no Dubai Airshow. 

A aeronave de transporte multimissão de médio porte estará em exibição ao lado do E195-E2, o jato comercial narrowbody mais eficiente do mundo, e o E190F, o jato de passageiros convertido em aeronave cargueira. 

A edição de 2025 da exposição aeroespacial bianual, realizada no Aeroporto Internacional Al Maktoum, nos Emirados Árabes Unidos, acontece de 17 a 21 de novembro. A Embraer estará localizada no Estande A63-64.

“Estamos entusiasmados em retornar ao Dubai Airshow e apresentar nosso moderno portfólio para um mercado tão estratégico. A Embraer passa por um forte momento de vendas em todos os segmentos de negócios, e vemos oportunidades significativas na região. O evento é uma ótima plataforma para impulsionar novas vendas e expandir nossa rede de clientes, parceiros e outros participantes da indústria”, disse Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer.

A Embraer tem vivenciado uma fase altamente positiva de crescimento rentável, impulsionado por eficiência e inovação que levam a resultados favoráveis. A divisão de aviação comercial está expandindo sua presença em mercados-chave com forte atividade de vendas para os E-Jets E1 e E2, enquanto o KC-390 avança nos mercados de defesa globais, como Índia, Europa e EUA.

A Eve Air Mobility também integrará o estande da Embraer no Dubai Airshow 2025, reforçando seu compromisso e presença no Oriente Médio. No início deste mês, a Eve anunciou um acordo com o Ministério dos Transportes e Telecomunicações (MTT) do Reino do Bahrein para acelerar a preparação do ecossistema regulatório, operacional e de infraestrutura necessário para as operações de eVTOL na região.

Eve Air Mobility e Revo anunciam primeira operação real do software Vector no Grande Prêmio de São Paulo de 2025

A Eve Air Mobility anunciou hoje a primeira operação real de seu software de gerenciamento de tráfego aéreo urbano, o Vector, em parceria com a Revo, empresa brasileira de Mobilidade Aérea Urbana (UAM) que opera voos de helicóptero por meio de reserva de assentos, que aconteceu durante o Grande Prêmio de São Paulo de 2025. O marco representa um passo significativo para trazer soluções escaláveis e automatizadas de gestão de tráfego urbano à Mobilidade Aérea Avançada (AAM).

Durante o final de semana do GP, o Vector foi utilizado pela equipe da Revo para gerenciar as operações de helicópteros no autódromo de Interlagos. Desenvolvido com arquitetura modular e escalável, o software atualmente oferece um Módulo de Operações em Solo e Vertiportos, permitindo o gerenciamento das operações em heliportos de alta demanda. O Módulo de Operações de Frota, previsto para lançamento em 2026, atenderá às necessidades dos operadores de helicópteros e de eVTOL à medida que as redes de mobilidade aérea urbana se expandirem.

“Essa implantação não foi apenas sobre tecnologia; foi sobre construir a maturidade da nossa solução de gerenciamento do tráfego aéreo urbano”, afirmou Johann Bordais, CEO da Eve. “Operações reais nos forneceram insights valiosos que aceleram a evolução do Vector e garantem soluções confiáveis e ágeis para clientes em todo o mundo. Realizar essa estreia ao lado da Revo, em um evento de grande visibilidade, reforça nossa visão de liderança na gestão do tráfego aéreo urbano.”

A Revo, uma das primeiras usuárias da plataforma, já havia participado de diversas sessões de treinamento e preparação com as equipes da Eve.

“Há dois anos, a Revo inovou ao oferecer voos de helicóptero com serviço de alto padrão e reserva em poucos minutos. Agora, um novo capítulo começou. Em grandes eventos esportivos na capital paulista, como o GP de São Paulo, os eVTOLs serão uma alternativa vantajosa, segura e sustentável”, destacou João Welsh, CEO da Revo.

A operação em São Paulo seguiu as etapas de treinamento entre as equipes operacionais da Revo e da Eve, representando um avanço importante no plano de comercialização da Eve. Embora futuras operações do Vector estejam previstas para hubs residenciais e comerciais, o lançamento no GP demonstrou a flexibilidade do software para gerenciar cenários complexos e de alta densidade operacional.

A proposta de valor do Vector é possibilitar a gestão segura e eficiente do tráfego aéreo em baixa altitude por meio de automação e de serviços orientados a dados. A adoção antecipada acelera sua maturidade, tornando a Eve uma parceira ainda mais forte para cidades, operadores e reguladores na preparação para a próxima era da aviação.

Em junho de 2025, a Revo assinou um acordo com a Eve, que inclui a compra de até 50 eVTOLs, além de serviços pós-venda, estabelecendo a base para uma solução completa (turn-key) que integrará e viabilizará as futuras operações da Revo. O modelo integrado também melhora a experiência do passageiro, proporcionando uma viagem segura e silenciosa, além de gerar uma economia de tempo significativa.

Por meio desta parceria, a Revo garante acesso ao portfólio completo de soluções da Eve, fortalecendo seu papel como pioneira da mobilidade aérea urbana no Brasil e acelerando o avanço rumo a voos urbanos conectados e sustentáveis.

Eve Air Mobility amplia presença no Oriente Médio com Acordo no Bahrein

A Eve Air Mobility anuncia um Acordo com o Ministério de Transporte e Telecomunicações (MTT) do Reino do Bahrein durante o Gateway Gulf Investment Forum 2025, reforçando seu compromisso em impulsionar soluções de mobilidade aérea sustentável em todo o Oriente Médio. O Acordo apoia a visão do Bahrein de se tornar um dos pioneiros regionais em mobilidade de nova geração.

A parceria com o MTT vai acelerar a preparação do ecossistema regulatório, operacional e de infraestrutura do Bahrein para operações com aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL). Entre os principais objetivos estão o estabelecimento de um ambiente experimental (sandbox) para testar e aprimorar sistemas de Mobilidade Aérea Avançada (AAM) e o desenvolvimento de infraestrutura de vertiportos para garantir operações seguras e escaláveis. A colaboração também enfatiza operações de emissão zero, baixo ruído e programas de capacitação profissional. As operações comerciais devem começar em 2028 e se expandir para rotas internacionais até 2029.

“Assinar este Acordo com o Reino do Bahrein representa um passo histórico em nossa jornada para levar a mobilidade aérea sustentável ao Oriente Médio”, afirma Johann Bordais, Chief Executive Officer (CEO) da Eve Air Mobility. “A visão do Bahrein de se tornar um polo de inovação e transporte limpo está totalmente alinhada com nossa missão de transformar, de forma sustentável, a maneira como as pessoas se deslocam nas cidades e regiões. Juntos, estamos construindo a base para operações de eVTOL seguras, eficientes e ambientalmente responsáveis, capazes de conectar comunidades e gerar novas oportunidades econômicas.”

“O Acordo com a Eve Air Mobility, uma parceira globalmente reconhecida no desenvolvimento de aeronaves eVTOL, demonstra o firme compromisso do Bahrein em se consolidar como um centro de excelência em inovação na aviação”, declara Sua Excelência o Ministro Dr. Shaikh Abdulla bin Ahmed Al Khalifa. “Juntos, estamos comprometidos em tornar a aviação segura e sustentável uma realidade para o Bahrein, a região do Golfo e o mundo.”

A Eve também está avaliando rotas de traslado e turísticas premium em Dubai, Abu Dhabi, Riade, Jidá, Doha, Istambul e Manama. Essas rotas têm o objetivo de economizar tempo dos passageiros e oferecer experiências únicas de mobilidade para residentes e turistas.

Projetado para o clima da região, o eVTOL da Eve incorpora recursos como proteção avançada UV/IR nas janelas, ar-condicionado com microclima e um design Lift + Cruise que minimiza a exposição à poeira e à areia, garantindo confiabilidade e conforto mesmo em condições extremas.

Eve Air Mobility e InvestSP promovem encontro estratégico para acelerar regulamentação e infraestrutura para voos eVTOL no Brasil

A Eve Air Mobility, em parceria com a InvestSP, promoveu em São Paulo um encontro estratégico que reuniu autoridades, representantes de órgãos reguladores, ambientais e de segurança, além de operadores, para discutir e alinhar os próximos passos para a implementação do eVTOL no Brasil. A iniciativa abordou temas essenciais para viabilizar o início das operações comerciais da aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical em 2027, incluindo regulamentação, desenvolvimento de infraestrutura como vertiportos e pontos de recarga, e a formação de profissionais na indústria de Mobilidade Aérea Urbana.

“Este encontro reforça nosso compromisso em trabalhar lado a lado com autoridades e parceiros estratégicos para viabilizar a operação segura e eficiente do eVTOL no Brasil. Estamos avançando não apenas no desenvolvimento da aeronave, mas também na construção de um ecossistema completo que inclui infraestrutura, regulamentação e formação de profissionais na indústria de Mobilidade Aérea Urbana”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve Air Mobility.

O eVTOL da Eve será produzido em Taubaté (SP), em uma planta com capacidade para fabricar até 480 unidades por ano. A empresa já acumula cerca de 2,8 mil pedidos globais, incluindo pedidos firmes e cartas de intenção de compra, com valor de aproximadamente US$ 14 bilhões. O modelo comporta cinco ocupantes (um piloto e quatro passageiros) e possui autonomia de até 100 quilômetros, buscando atender demandas da indústria de Mobilidade Aérea Urbana e contemplando missões intraurbanas e regionais de curta distância.

“A Eve escolheu o local certo para a produção do eVTOL: o estado com a maior economia do país, infraestrutura de excelência, mão de obra qualificada e um ambiente de negócios favorável à inovação. Nosso objetivo agora é promover a integração estratégica entre os setores público e privado para garantir que a operação seja segura, viável e sustentável”, destaca Thiago Camargo, vice-presidente executivo da InvestSP.

A Eve projeta uma redução significativa nos tempos de deslocamento em rotas urbanas estratégicas, como a ligação entre a zona sul de São Paulo e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, passando de até 150 minutos por via terrestre para cerca de 15 minutos com o eVTOL. “O eVTOL tem potencial para transformar não apenas o transporte de passageiros, mas também setores como turismo, segurança pública e saúde. A agilidade no transporte de órgãos para transplantes, por exemplo, pode salvar vidas e redefinir padrões de eficiência nas grandes cidades”, acrescenta Luiz Mauad, vice-presidente de Serviços ao Cliente da Eve.

Eve Air Mobility e Revo aceleram a Mobilidade Aérea Urbana com contrato de R$ 1,39 bilhão

A Eve Air Mobility anuncia a assinatura de uma estrutura de acordo vinculativo com a Revo, operadora de mobilidade aérea urbana (UAM) sediada em São Paulo, Brasil, e sua controladora, a Omni Helicopters International S.A. (OHI). O acordo define a estrutura da compra de até 50 aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (eVTOL), além de soluções completas para entrada em operação e suporte pós-venda. Este marco representa a transição da Eve do desenvolvimento para a execução, consolidando sua posição como líder global em soluções para mobilidade aérea urbana (UAM) de nova geração.

“Este contrato com a Revo e a OHI é um passo fundamental para a Eve, demonstrando a crescente confiança do mercado em nossa tecnologia e modelo operacional”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve. “Ao avançarmos do conceito para a implementação, estamos não apenas impulsionando nosso plano comercial, mas também contribuindo para a construção de um ecossistema robusto e sustentável de mobilidade aérea urbana, estabelecendo um novo padrão global para a adoção dos eVTOLs.”

O acordo reforça o compromisso da Eve com a Revo e a OHI, contemplando tanto as aeronaves quanto uma plataforma abrangente de serviços integrados, incluindo o portfólio TechCare da Eve, voltado à máxima eficiência operacional e suporte ao cliente. A Revo será a pioneira no lançamento dos eVTOLs da Eve, na sua operaçãoem São Paulo, com a primeira entrega prevista para o quarto trimestre de 2027. Reconhecida como um dos mercados mais dinâmicos e avançados do mundo em mobilidade aérea, São Paulo conta com mais de 400 helicópteros registrados e cerca de 2 mil decolagens e pousos diários.

“Atribuímos a escolha da Eve Air Mobility à maturidade do projeto, à estrutura completa de suporte e à excelência da Embraer no setor aeroespacial”, destaca João Welsh, CEO da Revo. “Essas aeronaves serão fundamentais para viabilizar nosso projeto de transformar a mobilidade oferecida pela Revo, proporcionando uma solução segura, sustentável e escalável, capaz de conectar as pessoas e elevar o padrão de conveniência para nossos clientes.”

A Revo, controlada pela OHI, atualmente opera uma solução de mobilidade porta a porta, integrando serviços de carro e bagagem a voos regulares de helicóptero entre pontos estratégicos do sudeste brasileiro. Entre essas operações, destacam-se os voos diários conectando a Zona Sul de São Paulo ao Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU), uma rota que, por vias terrestres, pode demandar entre 1h30 e 3 horas, mas cuja duração é reduzida para aproximadamente 10 minutos utilizando o transporte aéreo. Com a introdução dos eVTOLs da Eve, essas operações passarão a ser totalmente elétricas e sustentáveis, proporcionando uma experiência superior ao cliente e apoiando as metas da cidade para um transporte mais sustentável.

“A incorporação de até 50 eVTOLs da Eve Air Mobility à nossa frota fortalece ainda mais nossa trajetória de diversificação e liderança na chamada economia de baixa altitude”, afirma Jeremy Akel, CEO Global do grupo Omni Helicopters International. “Nossa parceria com a Eve evidencia a visão compartilhada de tornar realidade ideias revolucionárias de mobilidade, transformando a forma como as pessoas se deslocam nas cidades.”

Este contrato consolida e amplia a colaboração estratégica entre Eve, OHI e Revo, que já inclui acordos anteriores para aquisição de aeronaves, soluções de serviços e simulações bem-sucedidas de gerenciamento de tráfego aéreo urbano utilizando o software Vector da Eve. O acordo também assegura acesso ao Eve TechCare, uma plataforma integrada de suporte operacional desenvolvida para otimizar as operações dos eVTOLs e maximizar o desempenho das frotas.

“Nossa aeronave foi projetada para integrar-se perfeitamente aos sistemas de transporte existentes, oferecendo aos operadores uma conexão essencial para completar a jornada dos passageiros”, explica Megha Bhatia, CCO da Eve. “Nossa solução permite que a Revo e outros operadores ofereçam o último trecho do serviço, como transfers entre aeroportos e centros urbanos, em uma fração do tempo habitual. Trata-se de uma opção segura, eficiente e inovadora, que amplia a conectividade e reinventa a mobilidade aérea urbana para operadores e seus clientes.”

*Valor equivalente em reais considerando a cotação de US$ 1 = R$ 5,55. US$ 250 milhões convertidos para moeda local (real brasileiro – BRL).

Eve Air Mobility Apresenta Avanços no Programa eVTOL, Ensaios e Soluções Integradas no Paris Air Show 2025

A Eve Air Mobility apresenta no Paris Air Show as mais recentes evoluções no programa eVTOL, incluindo aprimoramentos na aeronave, avanços nos ensaios e o desenvolvimento contínuo de sua solução integrada de serviços, o TechCare.

"Na Eve, nosso compromisso é ir além da certificação pioneira. Buscamos entregar a solução mais eficiente, segura e adequada às necessidades dos nossos clientes”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve. “Nosso programa de testes é conduzido com rigor técnico e atenção a cada detalhe, construindo uma base sólida para o futuro da mobilidade aérea urbana.”

Ensaios em Solo e Preparação para o Primeiro Voo

A Eve adota uma abordagem criteriosa em seu programa de ensaios, priorizando validações completas em solo para garantir segurança operacional e conformidade regulatória.

“Nossa filosofia é ‘certificar para voar, e não voar para certificar’”, destaca Luiz Valentini, Chief Technology Officer da Eve. “Estamos cientes da responsabilidade de liderar uma nova era na aviação e, por isso, investimos em ensaios exaustivos em solo, aproveitando toda a expertise da Embraer em processos de certificação aeronáutica para validar desempenho e aderência às normas antes do início dos voos de teste.”

Diversos testes de sistemas e componentes já foram concluídos. A empresa avança agora para a integração dos sistemas e ensaios completos em solo, com expectativa de realizar o primeiro voo experimental na metade deste ano. O plano prevê a utilização de cinco a seis protótipos em configuração final para milhares de voos de desenvolvimento e certificação entre 2025 e 2026.

Projeto Evolui para Maior Segurança, Eficiência Operacional e Experiência do Passageiro

A Eve apresenta atualizações relevantes no design do seu eVTOL, sempre com foco em segurança, eficiência operacional, experiência do usuário e facilidade logística. Entre as principais inovações destacam-se:

- Trem de Pouso com Rodas: Disponível como opção desde a entrada em serviço, o trem de pouso com rodas proporciona maior agilidade nas manobras em solo, reduz consumo energético durante o taxiamento e amplia a flexibilidade operacional.

- Cabine Modular Otimizada: O interior foi redesenhado com assentos leves para operações mais eficientes e um conceito de cabine modular, permitindo rápida conversão entre transporte de passageiros (até quatro passageiros) e carga, proporcionando uma maximização da versatilidade e utilização da aeronave.

- Sistema de Sustentação e Propulsão Inovador: O conjunto de rotores fixos para sustentação e um rotor propulsor traseiro, aliado a um desenho patenteado de quatro hélices, permite que as pás alinhem-se automaticamente aos suportes durante o voo de cruzeiro, reduzindo arrasto e ruído. O sistema também incorpora redundância para elevar os padrões de segurança.

- Asas Modulares de Alta Eficiência: As asas, otimizadas pela Embraer, têm envergadura de 15 metros e podem ser desmontadas para transporte em contêiner padrão, facilitando a logística internacional. O projeto simplificado, com apenas um atuador e aileron por lado e sem flaps, garante alta performance e disponibilidade operacional.

- Cockpit Intuitivo: Desenvolvido em parceria com Garmin e Crouzet, o cockpit utiliza comando sidestick de quatro eixos e o sistema fly-by-wire de quinta geração da Embraer, proporcionando uma operação intuitiva e reduzindo a carga de trabalho do piloto.

Vector Integra o portfolio de soluções TechCare para maximar a eficiência e integração de dados

Um dos grandes diferenciais da Eve está na oferta de soluções integradas para todo o ciclo de vida operacional dos eVTOLs. O TechCare, portfólio completo de serviços da Eve, conecta operadores à rede global de provedores de serviços, fornecedores e à toda estrutura de suporte do OEM (ou fabricante), garantindo suporte e cobertura 24/7 entregando máxima performance da aeronave.

O Vector, solução de gerenciamento de tráfego aéreo urbano, desenvolvido para fácil integração, passa a compor o portfólio TechCare, ampliando o leque de serviços pós-venda. Esta plataforma abrange desde o planejamento de frota até o controle de operações e horários de pouso e decolagem, com a possibilidade de ser utilizada por outros fabricantes de eVTOL, reforçando o compromisso da Eve com o desenvolvimento do ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana (UAM).

Entre os principais serviços que compõe o portfolio TechCare estão:

- Treinamento de Pilotos e Mecânicos: Em parceria com a Embraer-CAE Training Services (ECTS), a Eve disponibiliza centros de treinamento com instrutores especializados, atendendo à crescente demanda por capacitação no setor de UAM.

- Manutenção: Além do acesso à rede mundial de centros de serviços da Embraer, a Eve tem desenvolvido parceiros locais e uma estrutura de suporte à esta rede conectando dados e integração com a cadeia logística de peças de reposição.

- Gestão de Baterias: A Eve selecionou a BAE Systems, referência em inovação aeroespacial, para fornecer o sistema de baterias das aeronaves. As soluções englobam desde uma gestão da vida das baterias e integração com a cadeia de suprimentos até a cobertura de segunda vida, promovendo eficiência e confiabilidade às operações diárias.

- Peças de Reposição: Um portfólio robusto de soluções e programas especiais para a cadeia de materiais e conectado à soluções digitais para a gestão de peças assegura um atendimento 24/7 e otimizado aos operadores e oficinas de manutenção em todo o mundo.

“O modelo integrado do TechCare oferece aos operadores previsibilidade de custos, simplificação de processos e máxima disponibilidade operacional”, ressalta Luiz Mauad, vice-presidente de Serviços ao Cliente. “Com o TechCare, garantimos que as aeronaves estejam sempre prontas para operar, entregando máxima performance para os operadores, minimizando riscos e garantindo uma excelente experiência operacional.”

Eve Air Mobility e UI Helicopter colaboram para impulsionar mobilidade aérea avançada na Coreia do Sul

A Eve Air Mobility, fabricante de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL, em inglês) e provedora global de serviços para a mobilidade aérea urbana (UAM), firmou um Memorando de Entendimento (MoU, em inglês) com a UI Helicopter, principal operadora de helicópteros e provedora de manutenção da Coreia do Sul. O objetivo é impulsionar o desenvolvimento do ecossistema da indústria de UAM no país asiático.

Combinando suas expertises, a Eve e a UI Helicopter trabalharão juntas para apresentar os requisitos técnicos, operacionais e de ecossistema necessários para viabilizar as operações de eVTOL ao governo e à indústria sul-coreana.

“A mobilidade aérea avançada (AAM, em inglês) tem o poder de transformar a forma como nos deslocamos pelo mundo, especialmente em áreas urbanas densamente povoadas, onde essa solução é mais necessária”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve. “Estamos orgulhosos de compartilhar os recursos técnicos e evoluções de ecossistemas da Eve com a UI Helicopter para criar uma infraestrutura robusta para a AAM”.

“A Coreia do Sul tem sido pioneira na preparação da mobilidade aérea urbana, mas estabelecer uma infraestrutura sustentável para o crescimento desse setor é o próximo passo fundamental”, destaca Sungwieh Albert Rim, CEO da UI Helicopter. “Com o parceiro técnico certo e nossa longa relação com os formuladores de políticas sul-coreanos, estamos ansiosos para explorar casos de uso da AAM que tragam os maiores benefícios para o país”.

O primeiro passo dessa colaboração será a aplicação de uma pesquisa de mercado sobre UAM desenvolvida pela Eve, que fornecerá informações iniciais para apoiar o processo. O governo sul-coreano já deu passos significativos para avançar nesse campo por meio de iniciativas como o K-UAM Grand Challenge. Além de Seul, há um enorme potencial para a AAM em regiões rurais da Coreia do Sul, onde essas soluções podem melhorar a conectividade e estimular economias locais.

Em sinergia com o conhecimento técnico da Eve, a UI Helicopter usará sua experiência local para garantir uma colaboração eficiente e um diálogo aberto com os líderes políticos. Juntas, as empresas pretendem desenvolver um ecossistema de AAM que integre as melhores práticas técnicas e atenda aos padrões regulatórios específicos da Coreia do Sul.

Eve colabora com VertiMob e PRS Aeroportos no sandbox regulatório da ANAC

A Eve Air Mobility anuncia sua colaboração com a PRS Aeroportos – consórcio formado pela Pax Aeroportos SA, concessionária do Aeroporto Campo de Marte, e pela UrbanV SpA, operadora de vertiportos – e com a VertiMob Infrastructure Ltda no sandbox regulatório para vertiportos, organizado pela Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil (Anac). A iniciativa representa um passo fundamental para o estabelecimento de regulamentações operacionais para aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (eVTOL).

O projeto sandbox, com duração de 24 meses, oferece um ambiente para que as empresas desenvolvam soluções inovadoras para vertiportos. As áreas de foco incluem regulamentações essenciais, como capacidade da infraestrutura física, sistemas de combate a incêndios, requisitos de ruído das aeronaves e medidas de controle de acesso. A colaboração também abordará layouts de pouso e decolagem das aeronaves, trajetórias de aproximação final e partida, além de instalações de manutenção e suporte.

A Eve aplicará sua expertise como fabricante de eVTOL para aprimorar as características das aeronaves e os requisitos de desempenho. A empresa compartilhará seu conhecimento sobre as melhores práticas operacionais, com base em sua experiência em tecnologia aeroespacial, incluindo verificações pré-voo e procedimentos padrão. Além disso, a Eve está ativamente envolvida na evolução das dinâmicas do mercado de mobilidade aérea avançada (AAM), contribuindo para definir a gama de serviços que serão oferecidos nos vertiportos para atender às necessidades futuras.

"Desde o início, a visão da Eve sempre foi mais ampla do que apenas a aeronave. Estamos profundamente comprometidos em moldar e integrar a indústria de mobilidade aérea avançada como um todo", disse Johann Bordais, CEO da Eve. "Nossa colaboração no sandbox regulatório da Anac é uma demonstração clara desse compromisso. Essa parceria com os operadores de infraestrutura nos permite abordar todos os aspectos da indústria, desde a infraestrutura de vertiportos até as operações de eVTOLs, em alinhamento com os padrões e expectativas das agências reguladoras globais", acrescentou o executivo.

A Anac publicou recentemente os critérios finais de aeronavegabilidade para o eVTOL da Eve, marcando um passo significativo rumo à certificação de tipo, abrindo caminho para que a Eve defina os meios de conformidade do seu eVTOL junto à Anac. A empresa continua trabalhando em estreita colaboração com a agência para obter o Certificado de Tipo (TC) e validar essa certificação junto à Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA).

A Eve já realizou estudos de Conceito de Operações (CONOPs) em diversas cidades globais, incluindo Rio de Janeiro, Chicago e Londres. Esses CONOPs delineiam a visão, os principais fatores a considerar, as necessidades operacionais para eVTOLs e a jornada dos usuários, além de serviços e suporte.

Eve Air Mobility e JetSetGo colaboram para estudar gerenciamento de tráfego aéreo urbano na Índia

A Eve Air Mobility e a JetSetGo, uma empresa de fretamento de aeronaves privadas e propriedade fracionada sediada em Nova Déli, firmou um acordo para explorar e avançar o uso do Vector, a solução agnóstica de software para gerenciamento de tráfego aéreo urbano (Urban ATM) da Eve, na Índia. O anúncio, feito durante a Conferência Bharat Mobility AAM hoje, torna a JetSetGo o 14º cliente do Vector e seu segundo cliente na Índia, à medida que o interesse pela solução continua a crescer globalmente.

O software de Urban ATM da Eve é um elemento fundamental para a implementação e escalabilidade da Mobilidade Aérea Urbana (UAM). A tecnologia oferece soluções para provedores de serviços de navegação aérea, autoridades urbanas, operadores de frotas e vertiportos, além de outros stakeholders no ecossistema de UAM. A solução engloba coordenação de voos de UAM, suporte à automação da área operacional dos vertiportos, gerenciamento do fluxo do espaço aéreo e gestão de conformidade.

"O acordo simboliza o comprometimento da Eve com o mercado indiano e estamos entusiasmados em colaborar com a JetSetGo na gestão do tráfego aéreo urbano da região, afirma Luiz Mauad, Vice-Presidente de Serviços ao Cliente na Eve. "Diante dos desafios da produtividade em grandes centros urbanos, agravados pelo persistente problema de congestionamento, a mobilidade aérea urbana surge como uma alternativa promissora. Essa solução tem potencial para mitigar tais questões e ainda proporcionar conexões eficientes com regiões que atualmente enfrentam dificuldades de acesso. Nesse contexto, a solução de Urban ATM da Eve se destaca como um elemento chave, possibilitando o transporte seguro e ágil em áreas de alta densidade populacional no futuro."

"A mobilidade aérea tem o potencial transformador de remodelar a vida urbana, tornando as viagens mais rápidas, limpas e eficientes, ao mesmo tempo que enfrenta os crescentes desafios das cidades modernas. Na JetSetGo, estamos comprometidos em impulsionar essa mudança na Índia por meio da nossa colaboração com a Eve", afirma Kanika Tekriwal, CEO e co-fundadora da JetSetGo. "Ao aproveitar a inovadora plataforma Vector, nosso objetivo é possibilitar a operação contínua e segura de aeronaves eVTOL no futuro. Esta tecnologia é essencial para lidar com problemas como congestionamento de tráfego, horas perdidas, poluição do ar e a necessidade de soluções de viagens ecológicas. Além disso, buscamos garantir que as soluções de UAM sejam silenciosas, seguras e amplamente aceitas pelas comunidades. Por meio dessas inovações, pretendemos melhorar a vida urbana e posicionar a Índia como líder global no futuro da aviação."

Como parte do acordo, as duas empresas colaboram na promoção da mobilidade aérea urbana na Índia enquanto a JetSetGo explora novas oportunidades nesse setor. Fomentar o potencial dessa nova forma de transporte inclui preparar o espaço aéreo para viagens, além da produção e certificação das aeronaves elétricas de decolagem e aterrissagem vertical (eVTOL).

Eve e Signature Aviation assinam MoU para estudar requisitos de ecossistema e serviços para operações de mobilidade aérea urbana

A Eve Air Mobility e a Signature Aviation, a maior rede mundial de terminais de aviação privada, assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para investigar os requisitos de ecossistema, bem como os serviços em solo necessários para operações seguras, eficientes e escaláveis de Mobilidade Aérea Avançada (AAM).

"Após o lançamento do nosso primeiro protótipo em escala real, continuamos o desenvolvimento do eVTOL e estamos entusiasmados para colaborar com a Signature Aviation no apoio das operações da aeronave", afirma Luiz Mauad, Vice-Presidente de Serviços, Soluções Operacionais, Design Estratégico e Ecossistema da Eve. "A Eve e a Signature irão alavancar a presença global e a experiência combinadas das empresas na manutenção de aeronaves e criação de experiências perfeitas para os passageiros. A visão da Signature Aviation sobre as necessidades de serviços em solo, o conhecimento local, as operações de terminais de aviação privada e os serviços de passageiros irão nortear os procedimentos e o ecossistema necessários para acelerar os preparativos no lançamento e expansão dos eVTOLs."

O acordo une duas empresas experientes e importantes na indústria aeroespacial global: a expertise da Eve como fabricante de eVTOL e a rede global de terminais de aviação privada da Signature Aviation. Como parte do MoU, as duas empresas também explorarão potenciais parcerias comerciais futuras.

"O anúncio da parceria com a Eve contribui para um ano transformador para a Signature, ao mesmo tempo que reforça nosso compromisso em moldar o futuro da aviação por meio das nossas iniciativas de sustentabilidade", disse Derek DeCross, Diretor Comercial da Signature Aviation. "Estamos sempre olhando para o futuro para desenvolver e entregar experiências excepcionais para nossos clientes, e trabalhar em direção à infraestrutura terrestre mais abrangente para os eVTOLs é uma parte importante dessa missão. Esta colaboração reunirá nossa experiência, recursos e criatividade para encontrar o caminho mais eficaz para operações em solo inovadoras, seguras e escaláveis para a AAM."

Além do MoU, as duas empresas assinaram uma Carta de Intenção de Compra (LOI) para o Vector, o software de gerenciamento de tráfego aéreo urbano da Eve. O Vector será uma solução de software agnóstica desenvolvida para endereçar os desafios atuais e futuros de gerenciamento do tráfego aéreo (ATM, na sigla em inglês) urbano para as operações de AAM. O Vector apoiará operações de frota e vertiportos eficientes e escaláveis, permitindo que os operadores se adaptem à medida que o setor cresce. A empresa está avançando em direção a uma versão operacional do software para que os clientes possam experimentar e colaborar no avanço do mercado.

A Eve anunciou recentemente o lançamento do Eve TechCare, seu portfólio de serviços pós-venda totalmente integrado para operações de mobilidade aérea urbana eficientes e seguras. O Eve TechCare é um portfólio completo de soluções para otimizar as operações de eVTOLs, com serviços abrangentes, suporte técnico especializado e recursos operacionais de ponta. Os 55 anos de história e expertise da Embraer na indústria aeroespacial posicionam a Eve de maneira única no atendimento aos clientes. Com cobertura global e presença local, o portfólio de pós-venda abrange uma variedade de serviços, incluindo suporte técnico, soluções de MRO, materiais e gestão para baterias, além de soluções de treinamento e operação de voo. Todos esses recursos estarão disponíveis para os operadores através de uma plataforma digital integrada. As soluções de serviço e suporte do Eve TechCare cobrirão todos os aspectos operacionais necessários para garantir a operação diária do eVTOL.

Com cartas de intenção (LOI) para 2.900 eVTOLs, a aeronave da Eve utiliza oito rotores dedicados para voo vertical e asas fixas para voar em cruzeiro, sem alteração na posição desses componentes durante o voo. O conceito inclui um propulsor elétrico alimentado por motores elétricos duplos que fornecem redundância de propulsão para garantir os mais altos níveis de desempenho, segurança, despachabilidade e baixos custos operacionais.

Eve assina carta de intenção de compra com Helicopters Inc. para até 50 eVTOLs, Vector e TechCare

A Eve Air Mobility assinou uma Carta de Intenção de Compra (LOI) com a Helicopters Inc., operadora líder de helicópteros nos Estados Unidos, para até 50 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL). O pedido, que inclui serviços de pós-venda do portfólio Eve TechCare e o Vector, software da Eve para gerenciamento de tráfego aéreo urbano (Urban ATM), foi anunciado durante a conferência Revolution.aero Advanced Air Mobility (AAM), evento em que a Eve participou das discussões sobre como apoiar e expandir o futuro da mobilidade aérea.

"Apreciamos a confiança da Helicopters Inc. na compra de até 50 de nossos eVTOLs", afirma Megha Bhatia, Chief Commercial Officer da Eve. "A Helicopters Inc. é líder reconhecida, com operações seguras em mais de 30 áreas metropolitanas dos EUA, e estamos entusiasmados em tê-la como cliente. Trabalharemos em conjunto para integrar nossas aeronaves totalmente elétricas à sua extensa operação no país."

A parceria entre Eve e Helicopters Inc. teve início em 2022, na simulação da jornada do passageiro e da aeronave para a mobilidade aérea urbana que a Eve liderou em Chicago, nos Estados Unidos. Em colaboração com a Blade Inc., as empresas simularam operações com eVTOLs, utilizando um helicóptero da Helicopters Inc. para transportar passageiros do Vertiporto de Chicago a dois helipontos na região metropolitana: o Heliponto Municipal de Schaumburg e o Heliponto de Tinley Park.

"A maturidade e a confiabilidade da Eve, aliadas à sólida reputação da Embraer, uma das maiores fabricantes de aeronaves comerciais do mundo, foram decisivas para a nossa escolha", destaca Tom Wagner, presidente da Helicopters Inc. "Os eVTOLs oferecem vantagens como custos operacionais competitivos, menor número de peças e sistemas otimizados, além da redução da poluição sonora e dos impactos ambientais."

A Eve e a Helicopters Inc. continuarão colaborando na definição das cidades de lançamento, nos requisitos de manutenção das aeronaves e, com o apoio de parceiros, no planejamento da infraestrutura necessária para operações seguras e eficientes. Entre as aplicações em vista, estão o transporte aeroportuário e as conexões ponto a ponto nos EUA.

Como parte do acordo, a Helicopters Inc. terá acesso ao Eve TechCare, um portfólio completo de soluções para otimizar as operações de eVTOLs, com serviços abrangentes, suporte técnico especializado e recursos operacionais de ponta. O acordo também inclui o Vector, o software de Urban ATM adaptável às necessidades atuais e futuras da AAM.

O eVTOL da Eve utiliza uma configuração de decolagem e cruzeiro (Lift + Cruise) com rotores dedicados para o voo vertical e asas fixas para voar em cruzeiro, sem nenhuma alteração na posição desses componentes durante o voo.. A aeronave possui um propulsor elétrico alimentado por motores elétricos duplos para garantir os mais altos níveis de desempenho e segurança.

No ano passado, a Eve revelou que sua primeira fábrica de eVTOL será estabelecida na cidade de Taubaté, em São Paulo. A empresa possui LOIs para quase 3.000 eVTOLs com clientes em múltiplos continentes.

Eve recebe financiamento adicional de R$ 200 milhõe do BNDES para apoiar o desenvolvimento do eVTOL em 2025

A Eve Air Mobility anunciou uma linha de crédito de R$ 200 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), fortalecendo ainda mais sua posição financeira para o contínuo desenvolvimento do eVTOL. Esta segunda fase do financiamento segue a linha de R$ 490 milhões garantida em 2022 para P&D e um recente investimento de US$50 milhões do Citibank, ambos dedicados a apoiar o programa de desenvolvimento do eVTOL da Eve.

Este segundo financiamento do BNDES, com recursos do Fundo Clima, será destinado à fabricação dos próximos protótipos da Eve e, em seguida, fabricar o veículo comercial. O fundo também será usado para a campanha de testes da aeronave. O BNDES tem sido um parceiro-chave na visão da empresa para a Mobilidade Aérea Avançada (AAM).

“O apoio contínuo do BNDES é fundamental para o avanço do nosso programa de eVTOL e a transição do desenvolvimento do protótipo para a certificação e a produção. Este financiamento fortalece ainda mais nossa posição financeira e fornece os recursos necessários para atingir nossos principais marcos, incluindo a certificação e a comercialização do nosso eVTOL”, disse Johann Bordais, CEO da Eve.

“Este investimento é um voto de confiança na visão da Eve e fortalece a nossa posição de liderança no mercado de mobilidade aérea urbana. Nossa gestão de capital disciplinada e base financeira aprimorada fornecem a estabilidade e os recursos necessários para executar nosso plano estratégico de longo prazo. Neste sentido, buscamos entregar um valor sustentável aos nossos acionistas, à medida que levamos nosso eVTOL ao mercado e capitalizamos as oportunidades crescentes nesta indústria empolgante”, acrescentou Eduardo Couto, CFO da Eve.

A Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil (ANAC) publicou recentemente os critérios finais de aeronavegabilidade para o eVTOL da Eve, um passo crucial para a certificação. Isto se segue a um período de consulta pública e permite que a Eve prossiga com a definição dos meios de conformidade para seu eVTOL com a ANAC.

“O BNDES foi fundamental para instalação da fábrica do eVTOL em Taubaté, garantindo empregos de qualidade na região do Vale do Paraíba. Agora, depois de financiar a primeira fase do desenvolvimento do próprio veículo, financiaremos a segunda fase que culminará com a versão final a ser comercializada. Além de apoiar um projeto inovador, estamos investindo em uma indústria de tecnologia disruptiva, que também é verde, contribuindo para a o fortalecimento da indústria nacional no mercado mundial e para a transição energética. Ao todo, o Banco já aprovou, neste ano, R$ 700 milhões para a produção da aeronave”, afirma o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.

A Eve se beneficia dos 55 anos de experiência da Embraer em projetar, certificar e fabricar aeronaves de última geração. Seus clientes também terão acesso a uma rede global de serviços e apoio já existente, o que é essencial para garantir operações de mobilidade aérea urbana confiáveis, seguras e eficientes.