Finnair apresenta voos diretos de longo curso saindo de Estocolmo

A Finnair abre rotas de voos sem escalas de Arlanda, Estocolmo na Suécia para Bangkok e Phuket na Tailândia e Miami nos Estados Unidos para a temporada de inverno 2021/2022. Todas as três rotas serão operadas com uma aeronave Airbus A350, oferecendo uma experiência de viagem tranquila e moderna.

“Estamos entusiasmados em atender às necessidades de viagem de nossos clientes suecos com um serviço ininterrupto de Arlanda para a Tailândia e Miami, que estão entre os principais destinos de férias de inverno para os suecos”, disse Ole Orvér , diretor comercial da Finnair. “Os novos voos fortalecerão nossa oferta no mercado sueco.”

A partir de 22 de outubro, a Finnair voa de Arlanda para Bangkok cinco vezes por semana às segundas, terças, quintas, sextas e domingos. A partir de 28 de novembro, as frequências semanais serão aumentadas para sete e os voos serão operados de segunda a domingo até 22 de abril de 2022.

Voos de Arlanda a Phuket será operado aos domingos a partir de 24 de outubro. Uma frequência adicional será adicionado de quinta-feira, 4 de novembro e de terça-feira a partir de 30 de novembro. Voos para Phuket será operado até 21 de abril de 2022.

Os voos de Arlanda para Miami começarão com duas frequências semanais, às quartas e sábados a partir de 23 de outubro. A partir de 29 de novembro, os voos serão operados também às segundas e sextas-feiras até 22 de abril de 2022.

A Finnair voa para Bangkok, Phuket e Miami também de sua base, o Aeroporto de Helsinki.

Finnair e Juneyao Air firmam parceria comercial conjunta na rota Helsinki-Shanghai e além

A Finnair e a Juneyao Air, sediada em Shanghai, entraram em uma parceria comercial conjunta em 1º de julho de 2021, onde as duas operadoras irão cooperar comercialmente em voos entre Helsinki e Shanghai, bem como em pontos além da China e da Europa.

A Finnair e a Juneyao Air iniciaram uma cooperação codeshare em julho de 2019, quando a Juneyao Air lançou sua rota Shanghai-Helsinki. O negócio conjunto aprofunda ainda mais a parceria, proporcionando aos clientes corporativos e de lazer opções de roteamento mais flexíveis, tarifas atraentes e benefícios aprimorados para membros de passageiro frequente. Os clientes da Finnair e da Juneyao se beneficiarão de políticas de cliente mais consistentes, por exemplo, com franquia de bagagem, atendimento ao cliente integrado e acúmulo aprimorado de pontos de prêmio de passageiro frequente nas duas companhias aéreas.

Os clientes da Finnair se beneficiarão de uma melhor conectividade para uma rede de 57 destinos na China a partir do hub de Juneyao em Shanghai Pudong, e os clientes da Juneyao terão um melhor acesso à extensa rede da Finnair de 65 destinos europeus por meio de seu hub de Helsinki. Os voos estão disponíveis emfinnair.com.

A Finnair e a Juneyao Air operam atualmente 2 voos por semana entre Helsinki e Shanghai e esperam aumentar as frequências assim que a situação de pandemia permitir. Em 2019, a Finnair e a Juneyao Air operavam voos diários entre Helsinki e Shanghai.

“O objetivo da Finnair é oferecer as melhores conexões entre a Europa e a Ásia”, afirma Topi Manner , CEO da Finnair. “Esta é uma verdadeira parceria onde todos ganham, que permitirá aos clientes da Finnair e da Juneyao desfrutar de um acesso muito melhor à nossa rede conjunta. É também uma prova do compromisso inabalável da Finnair com a China como um mercado estratégico. Esperamos trabalhar de perto com nossos amigos em Juneyao, para construir uma ponte ainda mais forte entre a China e a Europa por meio de nossos centros de Shangai e Helsinki. ”

“Estamos honrados em formalizar esta parceria estratégica com a Finnair para oferecer aos nossos clientes uma gama mais ampla de produtos e serviços de qualidade, fornecer opções de voo mais flexíveis e experiências de viagem perfeitas. O negócio conjunto com a Finnair permitirá à Juneyao Air fortalecer ainda mais seu mercado na Europa, o que é uma estratégia importante em nossa expansão global, pois aumenta significativamente a presença da Juneyao Air em um mercado de aviação que se tornará a 'transportadora de alto valor' ”, disse Zhao Hongliang , CEO da Juneyao Air.

A Juneyao Air lançou sua rota de Shanghai para Helsinki em julho de 2019 e, desde então, a Finnair e a Juneyao têm compartilhado os serviços entre Helsinki-Shanghai e voos de conexão selecionados de Helsinki para a Europa e de Shanghai para outros destinos na China. Um acordo recíproco para membros de passageiro frequente Finnair Plus e Juneyao Air Club também foi implementado em agosto de 2019, permitindo aos clientes ganhar e resgatar milhas e pontos em toda a rede de cada parceiro.

Fundada em 2006, a Juneyao Air é uma das principais transportadoras privadas na China e o primeiro Parceiro de Conexão da Star Alliance. No final de maio de 2021, a companhia aérea alcançou cerca de 200 destinos na Ásia e na Europa, com uma frota moderna de 80 aeronaves, composta por Airbus A320s narrowbody e Boeing 787-9 Dreamliner widebody. A transportadora foi premiada com a Skytrax Best Regional Airlines na China em 2019.

Finnair voará para 70 destinos na temporada de inverno

Muitos países estão abrindo viagens à medida que a cobertura de vacinação aumenta. A Finnair agora atualizou sua oferta para setembro-outubro e para a temporada de inverno 2021/2022 (novembro-março) para atender às necessidades de seus clientes famintos por viagens. Os destinos de outono e inverno incluem as Ilhas Canárias, com voos começando já em setembro, bem como Miami e Tailândia na temporada de inverno. Ao todo, a Finnair voa para cerca de 70 destinos durante o inverno de 2021/2022.

“As restrições de viagens continuam a impactar as viagens aéreas, mas muitos países estão se abrindo para o turismo”, disse Ole Orvér , Diretor Comercial da Finnair. “Ao planejar nossa oferta, levamos em consideração os destinos favoritos e as temporadas de férias de nossos clientes - por exemplo, reabriremos voos para Miami e ofereceremos ótimas conexões para a Tailândia, sul da Europa e também para a Escandinávia”.

A Lapônia finlandesa continua a atrair viajantes e, em setembro, a Finnair oferece voos frequentes para Kittilä e Ivalo, no norte da Finlândia - ótimos destinos para experimentar as maravilhosas cores do outono da Lapônia. As frequências para a Escandinávia aumentam em outubro, quando a Finnair voa para Oslo e Copenhagen três vezes por dia, tornando as viagens de negócios de um dia mais tranquilas.

Durante a temporada de inverno, a Finnair voará diariamente para Nova York e três vezes por semana para Miami e Los Angeles. Bangkok, Phuket e Krabi estarão na oferta para a Tailândia. Ao todo, 70 destinos serão operados na temporada de inverno, e a Finnair voa para, por exemplo, Alicante, Málaga e Nice durante o inverno.

Conforme a oferta para o final do outono e inverno for atualizada, também ocorrerão ajustes. A Finnair entrará em contato com os clientes afetados diretamente. Os clientes podem optar por um reembolso total ou ser redirecionado, se possível.

“Em comparação com uma situação normal, nosso programa de tráfego evolui à medida que as orientações e restrições de viagem continuam a mudar, impactando a demanda por nossos voos”, diz Ole Orvér. “Tentamos fornecer aos nossos clientes a visão mais confiável das oportunidades de viagens de inverno, mas mudanças nos voos ainda são possíveis”.

Frota de ATR da Finnair deve ser equipada com filtros HEPA para melhorar a qualidade do ar

A Finnair está instalando filtros de ar particulado de alta eficiência (HEPA) no sistema de recirculação de toda a sua frota de turboélices ATR.

O sistema de filtragem de ar HEPA é a tecnologia mais eficaz para limpar e purificar o ar dos compartimentos de aeronaves. A filtragem de partículas remove poeira, alérgenos, bactérias, vírus e outras partículas irritantes do ar da cabine com uma eficiência de 99,97%. As aeronaves Airbus e Embraer da Finnair já estão equipadas com filtros HEPA, e agora os filtros HEPA estão disponíveis também para aeronaves ATR.

A frota ATR da Finnair consiste atualmente de doze aeronaves, operadas pela empresa parceira da Finnair, Norra, em rotas de curta distância no tráfego doméstico e regional. As instalações dos filtros HEPA na frota ATR começarão em junho e serão concluídas no início de 2022.

“Cuidar bem da saúde e segurança de nossos clientes e funcionários é sempre nossa maior prioridade. Ao introduzir filtros HEPA em nossa frota ATR, estaremos elevando ainda mais o nível de higiene em nossas aeronaves ATR de um padrão já alto ”, disse Juha Ojala , vice-presidente de Operações Técnicas da Finnair.

Stéphane Viala , SVP Engenharia da ATR, acrescenta: “Na ATR, levamos muito a sério a segurança das tripulações e dos passageiros dos nossos operadores, e a qualidade do ar dentro da cabine sempre foi um foco central. Nossa aeronave já estava segura para voar e estamos felizes por torná-la ainda mais segura com filtros HEPA. ”

Ventilação eficaz reduz o risco de infecção

Graças à ventilação e filtragem eficientes do ar, os aviões são um lugar improvável para pegar vírus. O ar fresco é fornecido a partir do nível da bagageira superior e extraído ao nível do chão, o que significa que não há fluxo de ar para a frente ou para trás ao longo da cabina. O ar da cabine muda a cada três minutos.

O risco de infecção durante o voo pode ser reduzido ainda mais com medidas de segurança adicionais. Finnair exige que todos os passageiros com mais de sete anos usem uma máscara. A Finnair também fez várias alterações em seu serviço de bordo, que visam reduzir os contatos entre a tripulação de cabine e os clientes, bem como movimentos desnecessários na cabine. Além disso, as autoridades em muitos países atualmente exigem que os viajantes tenham um resultado negativo no teste de coronavírus antes de viajar.

Finnair voará para mais de 60 destinos no verão de 2021 e voos serão adicionados à medida que as viagens aumentem

A Finnair está se preparando para aumentar sua programação de voos neste verão com foco em destinos de lazer, já que o lançamento da vacina deve permitir a reabertura de viagens em muitos países.

Em junho, a Finnair retomará voos para destinos como Reykjavik, Bodø, Nice, Lisboa e Vilnius. Frequências adicionais também serão adicionadas às ilhas gregas, como Rodes, Chania e Santorini, bem como a Maiorca, Málaga e Alicante na Espanha. Os destinos de verão da Finnair na Itália incluem Roma, Milão e Veneza.

"Seguimos de perto como as regulamentações de viagens se desenvolvem em nossos mercados e temos a flexibilidade para aumentar os voos com base na demanda, aproveitando as oportunidades criadas quando as restrições de viagem são suspensas", disse Ole Orvér , diretor comercial da Finnair.

Na América do Norte, a implantação da vacina progrediu bem e a Finnair reiniciará os voos para Chicago e Los Angeles em meados de junho e aumentará as frequências na rota de Nova York para até três voos por semana. O reinício desses voos ainda está sujeito ao desenvolvimento das diretrizes de viagens dos EUA.

É provável que as diretrizes de viagem mudem em muitos países durante o verão. Para facilitar o planejamento de viagens, a Finnair apresentará uma nova solução com tecnologia de IA para que os clientes explorem os destinos disponíveis e acompanhem as restrições de viagens mais recentes em diferentes países. Por meio da nova ferramenta no Finnair.com, os clientes podem planejar suas viagens e se preparar para sua jornada facilmente usando um mapa interativo. A solução é produzida pela Smartvel, empresa de tecnologia especializada em soluções de conteúdo de destinos para a indústria de viagens.

Flexibilidade e tranquilidade para planos de viagens de verão

Para oferecer aos clientes tranquilidade para fazer planos de viagem, a Finnair tem uma política de mudança de tíquetes flexível para todas as reservas feitas até 31 de agosto de 2021. Isso significa que os clientes podem fazer alterações em suas datas de viagem, independentemente do tipo de bilhete.

O Finnair Corona Cover foi prorrogado e agora será incluído nas reservas feitas até 30 de junho de 2021. A cobertura é oferecida sem custo adicional com todas as passagens aéreas para viagens com partida em ou antes de 31 de agosto de 2021 e que não excedam 31 dias, desde que tenham sido adquirido através do site da Finnair ou aplicativo móvel. Esta cobertura está disponível para clientes que viajam para o exterior da Finlândia, Suécia, Noruega, Dinamarca, Estônia, Alemanha, Áustria, Suíça, França, Bélgica, Holanda, Itália, Espanha ou Irlanda. Finnair Corona Cover é projetado para complementar outros seguros de viagem que você possa ter e oferece cobertura extra no caso de você testar positivo para COVID-19 enquanto estiver em seu destino. A cobertura é fornecida pela AIG Europe SA e por sua filial na Suíça para a Suíça. Aplicam-se termos e condições.

A Finnair continuará suas outras medidas seguras para viagens e os analisa regularmente. Por exemplo, o uso de máscara ainda é obrigatório para todos os clientes e tripulantes no aeroporto e em voos a bordo. A Finnair incentiva os clientes a chegarem ao aeroporto em tempo hábil antes do voo, já que a verificação dos documentos de viagem atualmente leva mais tempo do que o normal.

Em linha com a recomendação da autoridade de saúde finlandesa, a Finnair exige que os clientes que viajam para a Finlândia apresentem um certificado de teste COVID-19 negativo ou prova de uma infecção anterior de COVID-19. A partir de 11 de maio, a Finnair também aceita um certificado de vacinação COVID-19. Não há exigência para os viajantes com idade entre 12 e 15 anos apresentarem um certificado.

Finnair aumenta ainda mais a confiabilidade da frota regional com o ATR Global Maintenance Agreement

A ATR e um de seus clientes de longa data, a companhia aérea finlandesa Finnair, assinaram um Acordo de Manutenção Global (GMA) de 10 anos. Por meio deste pacote, a Finnair e a Nordic Regional Airlines (NoRRA) - que operam o tráfego ATR regional da Finnair - se beneficiarão de um suporte personalizado da ATR, que ajudará a companhia aérea a antecipar melhor os custos de manutenção e, ao mesmo tempo, melhorar a confiabilidade da expedição de sua frota de 12 ATR 72 -500.

Este contrato de pagamento por hora abrange os serviços de reparo, revisão e agrupamento de unidades substituíveis de linha, juntamente com a entrega porta a porta e um estoque alugado no local de peças de reposição. A Finnair também se beneficiará da manutenção e disponibilidade das pás e recomendações de manutenção baseadas na experiência da ATR para melhorar a confiabilidade das aeronaves.

Juha Ojala, vice-presidente de operações técnicas da Finnair, declarou: “Nossos voos ATR são uma parte essencial do nosso tráfego de alimentadores para o hub de Helsinque e, como uma grande parte de nossos clientes são clientes transferidos, eles têm fortes expectativas em termos de pontualidade e pontualidade. confiabilidade. Este Contrato de Manutenção Global está um passo à frente em nosso relacionamento com a ATR e garante que nos beneficiamos dos serviços mais adequados, para que possamos, por sua vez, proporcionar a nossos clientes uma experiência de viagem confiável e pontual. ”

Stefano Bortoli, CEO da ATR, acrescentou: “A Finnair é nova em nosso programa GMA, mas eles fazem parte da família ATR desde o início, pois receberam a primeira aeronave ATR, o MSN 006, em 1986. Durante a Nos momentos desafiadores que vivemos atualmente, a confiança de um cliente valioso é o melhor tributo que ele pode oferecer à qualidade e economia de nossos produtos e serviços. Esperamos compartilhar nosso conhecimento e experiência com a Finnair, para que eles possam, por sua vez, continuar operando o tráfego regional de maneira responsável e eficiente. ”

Finnair retoma voos para Europa e Ásia em julho

Enquanto o mundo começa a criar planos de retomada dos negócios com a reabertura das fronteiras, a Finnair tem trabalhado duro para adaptar sua malha aérea pós-coronavírus. A companhia aérea reduziu sua programação em abril e, agora, planeja retomar suas operações para as principais cidades da Europa e da Ásia a partir de 1º de julho.

Essa retomada da Finnair representa 30% de sua malha aérea, com voos para as principais cidades europeias e asiáticas. Na Europa, as cidades atendidas incluirão Londres, Paris, Amsterdam, Bruxelas e Frankfurt, além de seis rotas domésticas. Na Ásia, serão Nagoya, Osaka e Tóquio-Narita no Japão, bem como para Singapura, Seul, Bangcoc e Pequim. Os voos de Xangai e Hong Kong também serão retomados, sujeitos à aprovação do governo.

A companhia aérea pretende retomar também os voos para Nova York e Delhi em agosto, além de Barcelona, ​​Milão, Madri, Roma e Varsóvia. As rotas de longo curso serão operadas com aeronaves Airbus A350.

"Esperamos que a aviação se recupere gradualmente, a partir de julho", diz Ole Orver, diretor comercial da Finnair. “Nossa intenção é operar aproximadamente 30% de nossa quantidade normal de voos em julho, e também iniciaremos operações de longo curso para nossos principais destinos asiáticos. Adicionaremos rotas e frequências mês a mês, à medida que a demanda se recuperar”.

Com a maioria de suas aeronaves em solo desde o início de abril, a Finnair diz que sua malha aérea precisou ser ajustada com base na atual demanda. Segundo a equipe de planejamento de malhas da Finnair, “Precisamos confiar nas tendências que identificamos, ao invés de utilizarmos ferramentas de otimização como fazíamos no passado. O comportamento dos passageiros será muito diferente pós coronavírus, por isso, precisamos trabalhar de um modo completamente novo".

Grupo LATAM Airlines e Finnair anunciam acordo de codeshare

O Grupo LATAM Airlines e a Finnair, membros da oneworld, anunciaram, no último dia 12, um novo acordo de codeshare em voos operados entre os hubs da LATAM em São Paulo/Guarulhos (Brasil) e Santiago (Chile) e o hub da Finnair em Helsinque por cinco portas de entrada na Europa: Londres (LHR), Paris (CDG), Madri (MAD), Barcelona (BCN) e Milão (MXP).

Como parte do acordo, o código 'LA' da LATAM será adicionado aos voos da Finnair entre Helsinque e os aeroportos de Londres, Paris, Madri, Barcelona e Milão, proporcionando aos passageiros da LATAM o acesso à Finlândia. Da mesma forma, o código 'AY' da Finnair será adicionado aos voos transatlânticos da LATAM de São Paulo e Santiago para Londres, Paris, Madri, Barcelona e Milão, oferecendo novos destinos para os clientes da Finnair na América do Sul. Os voos em codeshare para Helsinque já estão abertos para venda em latam.com para viagens programadas a partir de 1º de outubro de 2019.

“Seguimos como a companhia aérea que mais conecta o Brasil com o mundo e esta parceria com a Finnair acrescenta à nossa malha aérea importantes destinos, ampliando as opções para o nosso passageiro viajar a lazer ou a trabalho no norte da Europa”, afirma Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.

“Como parte do nosso compromisso de conectar a América Latina ao mundo, este novo acordo oferecerá aos passageiros um acesso mais fácil para Helsinque e outros emocionantes destinos da Finlândia”, afirma Soledad Berrios, diretora de Alianças Estratégicas do Grupo LATAM Airlines. "Também esperamos oferecer aos clientes da Finnair a bordo de nossos voos a chance de experimentarem a nossa hospitalidade latino-americana".

“Estamos entusiasmados para oferecer esses ótimos destinos aos nossos clientes”, afirma Philip Lewin, Head de Parcerias e Alianças da Finnair. “Também damos as boas-vindas aos clientes da LATAM para explorarem tudo o que Helsinque e a Finnair têm a oferecer”.

Alaska Airlines e Finnair se unem e facilitam programas de passageiros frequentes

A Finnair opera entre a Europa e Estados Unidos para três aeroportos que são portas de entrada da Alaska Airlines, Chicago, JFK e São Francisco. O acordo com a Finnair possibilita aos membros do plano de fidelidade da Alaska, Mileage Plan, 28 novos destinos para obter e utilizar milhas, muitos na Finlândia, mas também para pontos incomuns no norte da Europa e locais exóticos, como Goa, na Índia, e Krabi, na Tailândia.

"Estamos empolgados com a parceria com a Finnair, que é a favorita na Europa, ao mesmo tempo em que lança seu primeiro serviço para a costa oeste americana, operando entre o nosso hub de São Francisco para Helsinque em 1º de junho", disse Andrew Harrison, vice-presidente executivo e diretor comercial da Alaska Airlines. "Nossos membros do plano de milhagens terão a oportunidade de voar com a Finnair para mais de 60 destinos na Europa a partir de São Francisco, Chicago e JFK, em Nova York".

Membros do Alaska Mileage Plan já estão aptos a ganhar milhas na Finnair. O resgate de prêmios começará ainda este ano. Os membros da Finnair Plus podem começar a ganhar e resgatar pontos na Alaska Airlines também a partir de hoje.

"Estamos muito animados para colaborar com a Alaska Airlines nesta nova parceria de passageiros frequentes", disse Juha Jarvinen, diretor comercial da Finnair. "Nossos clientes que viajam de e para os Estados Unidos vão se beneficiar da extensa rede que ambas as companhias aéreas têm para oferecer".

Conhecida pelo seu moderno serviço temático nórdico, a Finnair liga 18 cidades da Ásia e sete cidades da América do Norte e mais de 60 destinos na Europa. A Finnair opera aeronaves Airbus A330-300 em suas rotas americanas.

"O acordo com a Finnair faz parte do nosso contínuo esforço para complementar o acesso à Europa para os membros do Mileage Plan. A Finnair é o décimo sexto parceiro global do Mileage Plan e o segundo incrementado em 2017. A Condor Airlines aderiu ao Mileage Plan em março", disse Charles Breer, diretor de Alianças”.

Lançamento do primeiro voo "non-charter nórdico" ao México com a Finnair

O Conselho de Promoção Turística do México (CPTM) anunciou o primeiro voo sem escalas de Helsinki a Puerto Vallarta que funcionará de 19 de novembro de 2017 e 18 de março de 2018. O próximo voo semanal é fruto de quase dois anos de uma estreita cooperação e associação entre Finnair e o CPTM. A novidade está alinhada com a nova visão e estratégia global para aumentar a conectividade, expandir novos mercados e diversificar as ofertas de produtos turísticos para atrais novos turistas ao México e ajudar a impulsionar o crescimento do país no setor. O voo semanal acontecerá todos os domingos e é a primeira vez na história que haverá um "non-chárter" dos países nórdicos para o México durante a mais movimentada temporada de viagens da região. Ele irá aumentar significativamente a conectividade da região com a costa do Pacífico mexicano com mais de 5 mil assentos como parte do serviço anual. "Estamos muito animados com o novo serviço dos países nórdicos para o México. A região representa uma importante oportunidade de crescimento que contribui para a nossa estratégia de turismo para promover e reforçar a conectividade aérea, expandindo as parcerias existentes e buscando novos destinos de entrada ", disse Lourdes Berho, Diretora Geral do Conselho de Promoção Turística do México. O voo será operado com o novo Airbus A350 da companhia aérea, que tem 251 assentos na classe econômica e 46 na classe executiva. Finnair é a primeira companhia aérea europeia a voar com o avião, o que aumenta substancialmente o nível de conforto e desempenho ambiental. Puerto Vallarta é um dos destinos mais vibrantes no México. O destino é protegido pela segunda maior baía do continente, a Banderas Bay, conhecida por sua abundância de vida marinha. Ao leste de Vallarta ficam as majestosas montanhas da Sierra Madre cobertas de vegetação tropical. A área é conhecida por sua comida inventiva, grandes praias e há fácil acesso às cidades de Punta de Mita e Sayulita a partir de Puerto Vallarta. Além de promover o serviço na Finlândia, os esforços de marketing e publicidade irão expandir para incluir os países vizinhos e próximos, incluindo Suécia, Noruega, Dinamarca, Rússia, Lituânia, Letónia, Estónia, Holanda, Reino Unido, França e Alemanha, onde os passageiros poderão facilmente fazer conexões para a costa do Pacífico. A região nórdica é uma grande oportunidade de crescimento para o México - oferece um total de 40,7 milhões de turistas potenciais com base em suas tendências de viagem anuais; e a Finlândia é responsável por 21% do mercado. Os viajantes da região procuram ofertas mais sofisticadas que vão além do sol e praia; Seus interesses incluem cultura, gastronomia e esportes como o golfe. O perfil de duração das férias é igual a 14 noites em hotéis de 3 estrelas ou mais durante a temporada de viagens de novembro a março. "Estamos muito satisfeitos que nossos esforços conjuntos e trabalho duro ao longo do tempo deram os seus frutos", disse Norma Pensado, embaixadora do México na Finlândia. "Nossos países estão agora mais próximos por causa deste novo serviço que permite que os turistas finlandeses e nórdicos viajem diretamente para o México para explorar a beleza e diversidade do país."

Finnair é premiada no Skytrax World Airline Awards

Pelo sétimo ano consecutivo, a Finnair foi a vencedora na categoria "Melhor Companhia Aérea – Norte Europeu" durante o Skytrax World Airline Awards. Organizada pela instituição do trade de aviação, a premiação se baseia em pesquisas com 19 milhões de viajantes, de mais de 100 nacionalidades. "Estamos orgulhosos desse reconhecimento que vem dos nossos clientes. O prêmio prova que o público valoriza os elementos nos quais nossos serviços se baseiam: confiança, genuinidade e o estilo nórdico [europeu]", afirma Piia Karhu, vice-presidente sênior do setor de Desenvolvimento de Experiências com o Consumidor, da Finnair. "Nossos colaboradores fazem um ótimo trabalho servindo nossos consumidores tanto na Europa quanto nos destinos asiáticos. Temos o objetivo de oferecer uma experiência única, enquanto investimos na melhoria contínua de produtos e serviços. No ano passado, recebemos seis aeronaves Airbus A350 XWB, o que possibilitou o aumento do conforto em rotas de longa distância, o oferecimento de um novo conceito e o incremento do portfólio de serviços com o lançamento do portal Nordic Sky Wi-Fi. O retorno tem sido extremamente positivo", explica. Em 2015, a Finnair foi a primeira aérea a receber o Airbus A350 XWB. No momento, seis modelos dessa linha operam boa parte dos voos rumo à Ásia. A aeronave oferece mais comodidade devido a uma cabine espaçosa com design exclusivo, baixa incidência de ruídos, Wi-Fi, entre outras facilidades. A Finnair também continua investindo em serviços digitais, com a introdução de novas soluções auxiliares, permitindo ao cliente personalizar sua viagem. Além disso, a internet sem fio estará disponível em toda a grande frota a partir de maio de 2017. Como parte de seus esforços para aperfeiçoar a experiência de bordo, a rede europeia ainda manteve sua colaboração com chefs gabaritados para criar menus assinados com foco nos voos mais longos e na classe business. Neste ano, os passageiros podem desfrutar de pratos que levam a assinatura de nomes como Steven Liu (China), Sasu Laukkonen (Finlândia) e Jaakko Sorsa (Hong Kong). Em abril, a empresa passou a oferecer um sorvete orgânico para todos da Business Class em voos intercontinentais com saída de Helsinki (capital da Finlândia). A premiação funciona como uma ferramenta de "benchmarking" para os níveis de satisfação de passageiros das mais variadas companhias aéreas. O questionário respondido por clientes analisa a experiência de voo como um todo: do check-in ao embarque; o conforto dos assentos; a limpeza da cabine; comida e bebidas; entretenimento de bordo; e atendimento (equipe de comissários). O estudo atingiu 280 empresas, das maiores às menores, passando por mais de 40 áreas de produtos e serviços. A transparência e a cobertura do Skytrax World Airline Awards fazem dele o mais prestigiado levantamento na indústria aérea.

Finnair inicia operações com A350 XWB

A Finnair constitui a primeira companhia aérea europeia a incorporar em sua frota o novo Airbus A350 XWB, silencioso e eficiente no consumo de combustível. A nova aeronave começou suas operações no último final de semana na rota Helsinque-Xangai. A partir do dia 24 de dezembro, passará a voar entre Helsinque e Bangkok e, em 6 de janeiro de 2016, na rota Helsinque-Pequim. Ao longo do próximo ano, as frequências do hub da empresa, Helsinque, para Hong Kong e Singapura também serão operadas com o A350 XWB.

Finnair inicia vendas para voos realizados com o A350 XWB

O primeiro serviço de voo diário realizado pela aeronave Airbus A350 WXB será iniciado em 25 de outubro de 2015 com destino para Xangai, seguido por Pequim, Bangkok, Hong Kong e, no final de 2015 e durante 2016, Singapura. Antes de iniciarem os serviços aéreos diários com destino para a Ásia, serão conduzidos voos por toda a Europa durante o mês de outubro de 2015 para que a equipe se familiarize. O itinerário comercial regular continuará operando normalmente, mas utilizando o A350 ao invés das aeronaves de fuselagem estreita. Assim, nossos passageiros poderão experimentar a nova frota, mesmo em voos de curta distância. O passageiro também pode visualizar qual o tipo de aeronave que irá realizar a viagem ao clicar no número de voo durante o processo de reserva on-line no site ou consultando o agente de viagens. Mudanças no tipo de aeronave são possíveis por razões operacionais. "O nosso programa de investimento no A350 é o maior em 92 anos de história da companhia. Falo em nome de todos os nossos funcionários quando digo que estamos ansiosos para recepcionar os passageiros a bordo”, afirmou o CEO da Finnair, Pekka Vauramo. A Finnair encomendou 19 aeronaves Airbus A350 e espera receber as quatro primeiras até o final deste ano. Outras sete serão entregues em 2016 e 2017 as oito restantes serão entregues entre 2018 e 2023.

Finnair confirma compra de oito Airbus A350 XWB

A Finnair confirmou a compra de mais oito de aeronaves Airbus A350 XWB, que deverão ser entregues até 2018. Com esta compra, o número total de pedidos do A350 aumenta para 19. A frota de longo curso atual da Finnair é composta por sete aeronaves A340 e oito aeronaves A330. Há uma previsão de crescimento até 2020 para uma frota de aeronaves mais eficientes em termos de energia de nova geração. Com base no cronograma de entrega a empresa receberá as quatro primeiras aeronaves no segundo semestre de 2015, sete entre 2016 e 2017, e oito entre 2018 e 2023. A integração na frota da novas aeronaves A350XWB substituirá progressivamente até 2017 as atuais aeronaves A340 . Como parte do acordo de compra a Airbus também concordou em adquirir quatro aeronaves A340-300 atualmente de propriedade da Finnair em 2016 e 2017.

TAP considerada a 3ª melhor boutique airline do mundo

A TAP é a terceira melhor boutique airline do mundo e a melhor da Europa, junto com a Finnair, de acordo com o ranking elaborado pelo site de Singapura Skift, que classificou as melhores companhias do mundo em termos de “luxo econômico”. De acordo com a editora do Skift Marisa Garcia, “as companhias com melhor pontuação nesta classificação de boutique airlines perceberam que a única forma de ganhar vantagem face à concorrência é oferecerem um produto distinto a bordo e um serviço de qualidade. As que obtêm melhor classificação neste ranking são também muito boas em proporcionar, com consistência, uma experiência de viagem excepcional aos clientes”. Em nível mundial, as companhias que se classificaram a frente da TAP são todas asiáticas, surgindo logo depois a companhia portuguesa e a Finnair.

Miami recebendo voos da Finnair

O Miami International Airport (MIA) passou a operar recentemente com a linha aérea Finnair, marcando o início do serviço regular de voos entre Miami e a capital da Finlândia, Helsinki. O novo serviço representa o 16º destino de MIA na Europa e a única ligação sem escala do sudeste dos Estados Unidos para o país nórdico. A Finnair vai operar inicialmente dois voos semanais utilizando aeronaves Airbus A340-300 com classes econômica e executiva. Até 21 de março, a linha Miami-Helsinki vai oferecer três voos semanais. A Finnair é a companhia aérea da Finlândia e membro da aliança oneworld. Em 2014, além de Helsínquia, o Aeroporto Internacional de Miami incorporou novos voos diretos aos destinos europeus de Bruxelas (Bélgica) e Munique (Alemanha). A previsão para 2015 é que Manchester (Inglaterra) seja incorporado aos destinos atendidos pelo aeroporto. Em total, o Aeroporto Internacional de Miami acrescentou cinco novas operadoras internacionais de passageiros nos últimos de 12 meses.

Kingfisher Airlines na aliança oneworld

A Kingfisher Airlines passará, a partir de 10 de fevereiro próximo, a integrar a oneworld®. Seu ingresso representará a maior expansão da oneworld dos últimos cinco anos. A Kingfisher Airlines, que atualmente voa para 54 destinos, em nove países, contará com ampla gama de tarifas e produtos da aliança. Sua entrada permitirá adicionar mais de 40 destinos à rede da oneworld, todos eles na Índia, o segundo mercado mais povoado do mundo e que provavelmente será, em duas décadas, a segunda maior economia. Estima-se, ainda, que o número de pessoas que formam parte da classe média da Índia será multiplicado por 10, em 2025, chegando a 600 milhões.

A Kingfisher Airlines recebeu luz verde depois de obter êxito na revisão realizada pela British Airways – empresa que a apóia em seu processo de integração – e pela equipe da oneworld.

A entrada da Kingfisher Airlines na oneworld representará importante crescimento à aliança, que passará a operar em cerca de 800 destinos, de 150 países, com um total de 8.500 voos diários e frota de mais de 2.250 aviões. Com sua nova sócia, transportará 305 milhões de passageiros/ano e terá faturamento anual de US$ 94 bilhões. Também se filiarão a oneworld a airberlin, em breve, e a Malaysia Airlines, no final de 2012. Com o ingresso destas duas a oneworld deverá superar 850 destinos.

Segundo o conselheiro delegado da oneworld, Bruce Ashby a Kingfisher Airlines ampliará a rede da oneworld de um modo significativo em uma região que está aumentando a demanda de voos. “Kingfisher, que cumpre com nossos requisitos, poderá oferecer a seus clientes uma verdadeira rede global formada por sócios de qualidade”. Para o presidente da Kingfisher Airlines, Vijay Mallya, “com nossa entrada na oneworld passaremos a integrar a aliança líder em qualidade e nos converteremos na primeira companhia do subcontinente indiano a unir-se a uma aliança. Ser membro da oneworld é um dos passos mais importantes da história da Kingfisher. Nos permitirá oferecer a nossos clientes uma verdadeira rede global operada por algumas das melhores e mais admiradas companhias do mundo.”

Os membros do programa de fidelidade King Club poderão somar e utilizar os pontos/milhas que oferecem os outros sócios da oneworld – American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, Malev Hungarian Airlines, Qantas, Royal Jordanian, S7 Airlines e cerca de 20 companhias aéreas afiliadas. Por outro lado, os 120 milhões de sócios que possuem os programas de fidelidade dos membros da oneworld poderão somar e utilizar seus pontos/milhas quando viajarem pela Kingfisher Airlines. Atualmente, sete companhias oneworld – American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, Qantas e Royal Jordanian – operam voos para cinco cidades indianas - Delhi, Bombai, Bangalore, Chennai e Hyderabad.

LANPASS com novidades

Desde 28 de fevereiro, no site www.lan.com há novas informações sobre os prêmios do LANPASS. Todos os sócios podem agora ganhar viagens com voos operados pelas companhias membros da aliança oneworld para todas as cidades que se encontram disponíveis no site. São membros da aliança: American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas, Royal Jordanian e S7 Airlines) e, associadas ao LANPASS, as seguintes companhias: TAM, Aeroméxico e Alaska Airlines. Com esse benefício, o LANPASS torna-se o programa de passageiro frequente líder da aliança oneworld por oferecer maior facilidade a seus sócios para trocar quilômetros por viagens.

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