A Iberia comemora 75 anos do seu primeiro voo comercial histórico no Brasil, em um momento muito importante, já que a companhia aérea está aumentando seu foco no país.
Esse marco ocorreu nos primeiros dias de junho de 1950, quando a Iberia inaugurou sua rota comercial no país com o avião Douglas DC-4, no Aeroporto Tom Jobim (Galeão), no Rio de Janeiro. O voo saía de Madrid aos sábados e chegava ao Rio de Janeiro após paradas em Ilha do Sal e Natal. Em seguida, prosseguia para Montevidéu e, finalmente, chegava a Buenos Aires. Toda a viagem de ida e volta durava cinco dias.
Além disso, as passagens custavam US$ 521,80 (ida) ou US$ 939,30 (ida e volta), e o transporte de carga era tarifado em US$ 2,85 por quilo. Embora já fizesse escalas técnicas em Natal na rota para Buenos Aires, esse voo permitiu consolidar a presença da empresa no Brasil.
O aniversário de 75 anos coincide com um reforço do compromisso da Iberia com o país. O mercado brasileiro está em destaque em 2025 como um destino estratégico para a companhia e, por isso, terá um dos maiores aumentos de capacidade da rede.
Recentemente, a Iberia anunciou que vai estrear os voos para Recife, com três frequências semanais a partir de 13 de dezembro, que, a partir de fevereiro, aumentarão para cinco. E, em 19 de janeiro de 2026, a Iberia vai iniciar os voos para Fortaleza, primeiramente com três frequências semanais, aumentando para quatro a partir de fevereiro. Com esse feito, o país passará a contar com 4 rotas disponíveis da companhia.
Os dois novos destinos serão operados com aviões A321XLR, o modelo mais novo do mercado, do qual a Iberia foi a primeira companhia aérea a adotar no mundo, em novembro de 2024. Trata-se de aeronaves de fuselagem estreita (narrow-body), com autonomia de até 7.500 quilômetros na configuração da Iberia. Além disso, é um dos aviões mais eficientes do mercado, com uma economia de combustível superior a 30% em comparação com modelos de fuselagem larga (wide-body).
“Estamos muito felizes em comemorar nosso 75º aniversário de presença no Brasil e, acima de tudo, por fazer isso em um ano em que o país será um dos protagonistas do nosso crescimento internacional. Com a abertura de Fortaleza e Recife, e também com o crescimento para São Paulo, poderemos oferecer a brasileiros e europeus a possibilidade de conhecer destinos, visitar amigos e familiares e viajar a trabalho com as aeronaves mais confortáveis, modernas e eficientes do mundo”, diz Víctor Moneo, diretor de vendas global da Ibéria.
Um compromisso reforçado
O compromisso com o mercado se traduz, este ano, em mais de 590 mil assentos disponíveis, representando um crescimento de 27% em relação a 2024. Essa é a maior capacidade que a Iberia já teve localmente em sua história. São Paulo tem dois voos diários e disponibilizará neste ano mais de 455.000 assentos, um aumento de 37% em relação a 2023. E o Rio de Janeiro tem entre quatro e cinco voos por semana, cerca de 132.000 assentos em 2025.
Esse cenário permite que a Iberia transporte quase 1.300 pessoas por dia entre São Paulo e Madrid com seus dois voos diários, enquanto, em termos semanais, a companhia aérea tem capacidade de transportar quase 12.000 pessoas por semana entre o Brasil e a Europa.
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quinta-feira, 12 de junho de 2025
quarta-feira, 4 de junho de 2025
Nasce o ‘Iberia GPT’, novo canal de recomendação de viagens no ChatGPT
A Iberia lançou hoje o ‘Iberia GPT’, um novo assistente conversacional no ChatGPT que auxilia os clientes no planejamento de suas viagens de forma inspiradora, ágil e personalizada. Disponível a partir de hoje na GPT Store, esta solução se torna a primeira iniciativa deste tipo lançada por uma companhia aérea.
A companhia anunciou o lançamento durante o South Summit 2025, um dos principais eventos de inovação e empreendedorismo da Europa. O novo canal de comunicação com os clientes, baseado em inteligência artificial, está disponível na GPT Store da OpenAI. Para testá-lo, basta acessar o ChatGPT e buscar por @Iberia ou “Iberia GPT” em Explorar GPTs.
Este canal reforça o histórico da Iberia na exploração de novos canais digitais inovadores — como fez em 2019 com o atendimento via WhatsApp — e consolida seu compromisso em explorar novas formas de comunicação, mantendo-se na vanguarda da inovação tecnológica e da experiência do cliente.
O Iberia GPT, que opera temporariamente fora dos canais tradicionais de atendimento ao cliente, foi desenvolvido como um espaço de exploração para pessoas que buscam inspiração ou precisam de orientação para encontrar opções alinhadas aos seus interesses, preferências ou orçamento. Entre as principais funcionalidades estão:
- Busca flexível de voos, com tolerância de até cinco dias antes ou depois das datas selecionadas.
- Sugestões de destinos globais, regionais ou específicos, personalizadas conforme os interesses do viajante.
- Recomendações com base em orçamento máximo, ajudando a encontrar as melhores opções em um limite financeiro.
- Planejamento multidestino, permitindo criar roteiros com várias paradas de forma simples.
“Com o Iberia GPT, damos mais um passo no nosso objetivo de facilitar o planejamento de viagens dos clientes, desde a fase inicial de inspiração e descoberta. Esta iniciativa reflete o compromisso da Iberia com a inovação e com a constante melhoria da experiência do cliente”, afirmou Nacho Tovar, diretor de Inovação da Iberia.
A Iberia, que faz parte do grupo IAG, mantém um forte compromisso com a inovação, a inteligência artificial e, em especial, com os agentes conversacionais. Em abril passado, a Iberia apresentou no Espaço Iberia Buenos Aires seu HUB de Inovação, uma nova plataforma que centraliza sua aposta tecnológica, operacional e de sustentabilidade, utilizando tecnologias emergentes e novas abordagens para enfrentar os desafios da indústria aérea e do turismo.
A companhia anunciou o lançamento durante o South Summit 2025, um dos principais eventos de inovação e empreendedorismo da Europa. O novo canal de comunicação com os clientes, baseado em inteligência artificial, está disponível na GPT Store da OpenAI. Para testá-lo, basta acessar o ChatGPT e buscar por @Iberia ou “Iberia GPT” em Explorar GPTs.
Este canal reforça o histórico da Iberia na exploração de novos canais digitais inovadores — como fez em 2019 com o atendimento via WhatsApp — e consolida seu compromisso em explorar novas formas de comunicação, mantendo-se na vanguarda da inovação tecnológica e da experiência do cliente.
O Iberia GPT, que opera temporariamente fora dos canais tradicionais de atendimento ao cliente, foi desenvolvido como um espaço de exploração para pessoas que buscam inspiração ou precisam de orientação para encontrar opções alinhadas aos seus interesses, preferências ou orçamento. Entre as principais funcionalidades estão:
- Busca flexível de voos, com tolerância de até cinco dias antes ou depois das datas selecionadas.
- Sugestões de destinos globais, regionais ou específicos, personalizadas conforme os interesses do viajante.
- Recomendações com base em orçamento máximo, ajudando a encontrar as melhores opções em um limite financeiro.
- Planejamento multidestino, permitindo criar roteiros com várias paradas de forma simples.
“Com o Iberia GPT, damos mais um passo no nosso objetivo de facilitar o planejamento de viagens dos clientes, desde a fase inicial de inspiração e descoberta. Esta iniciativa reflete o compromisso da Iberia com a inovação e com a constante melhoria da experiência do cliente”, afirmou Nacho Tovar, diretor de Inovação da Iberia.
A Iberia, que faz parte do grupo IAG, mantém um forte compromisso com a inovação, a inteligência artificial e, em especial, com os agentes conversacionais. Em abril passado, a Iberia apresentou no Espaço Iberia Buenos Aires seu HUB de Inovação, uma nova plataforma que centraliza sua aposta tecnológica, operacional e de sustentabilidade, utilizando tecnologias emergentes e novas abordagens para enfrentar os desafios da indústria aérea e do turismo.
quarta-feira, 26 de março de 2025
Iberia amplia operações no Brasil com novos voos para Recife e Fortaleza
A Iberia anuncia a abertura de duas novas rotas para o Brasil, adicionando Recife e Fortaleza à sua rede de voos. A partir de dezembro de 2025, a companhia começará a operar voos diretos para Recife, enquanto os voos para Fortaleza terão início em janeiro de 2026.
Com essa expansão, a Iberia passa a conectar Madri a quatro cidades brasileiras – São Paulo, Rio de Janeiro, Recife e Fortaleza –, oferecendo cerca de 284 mil assentos entre Espanha e Brasil na temporada do inverno europeu.
Recife: A partir de 13 de dezembro de 2025, a Iberia começará a operar três voos semanais para Recife, aumentando para cinco a partir de fevereiro.
Fortaleza: A partir de 19 de janeiro de 2026, a companhia iniciará as operações com três frequências semanais, subindo para quatro a partir de fevereiro.
Essas novas rotas serão operadas com os modernos A321XLR, aeronaves de corredor único com autonomia de até 7.500 km e eficiência de combustível 40% superior aos modelos de fuselagem larga. Os aviões contarão com cabine Airspace e duas classes: Executiva e Econômica, com um total de 182 assentos.
“Acreditamos que o Brasil tem um grande potencial além das grandes cidades para as quais já voamos. Com os novos A321XLR, podemos explorar novas rotas, testar a aceitação e adaptar gradualmente a oferta à demanda”, destacou López Solás.
Marcelo Freixo, presidente da Embratur/Visit Brasil, comemorou: "Fortaleza e Recife são portas vibrantes para as belezas e experiências únicas do Brasil. Estamos ampliando o acesso de turistas espanhóis ao Nordeste brasileiro."
Priscila Krause, governadora em exercício de Pernambuco, reforçou: "Essa nova conexão fortalece os laços entre Recife e a Europa, impulsionando o turismo e a economia local."
Já Elmano de Freitas, governador do Ceará, celebrou: “Esse voo direto de Madri é um marco para nosso estado. Fortaleza se consolida como um destino global.”
Com essa ampliação, a Iberia passará a voar para quatro destinos no Brasil (Rio de Janeiro, São Paulo, Recife e Fortaleza), oferecendo cerca de 284.000 assentos entre Espanha e Brasil na temporada de inverno 2025–2026.
Nova rota para Orlando, nos EUA
Além da expansão no Brasil, a Iberia também lançará uma nova rota para Orlando, na Flórida, a partir de 26 de outubro de 2025. A cidade contará com quatro voos semanais, operados por aeronaves A330, com capacidade para 254 passageiros. Durante a temporada de inverno, a Iberia oferecerá mais de 46.000 assentos para o destino.
Orlando é um dos principais destinos turísticos dos EUA e a porta de entrada para a Flórida Central, que abriga parques temáticos mundialmente famosos, além do Porto Canaveral, importante para a indústria espacial, e do Orange County Convention Center, um dos maiores centros de eventos dos EUA.
"Estamos muito felizes em anunciar essas três novas rotas para a próxima temporada de inverno. Graças à nossa parceria com a Disney Destinations, acreditamos que Orlando pode se tornar o destino estrela do próximo Natal", afirmou María Jesús López Solás.
Expansão da Iberia na América Latina
Além do Brasil e de Orlando, a Iberia também aumentará sua frequência de voos para outros destinos na América Latina. Santiago do Chile passará a ter 12 voos semanais (+20% em relação ao ano anterior), Lima terá 14 voos semanais e Santo Domingo poderá chegar a 13 voos por semana, dependendo da temporada.
Os voos para Buenos Aires, Bogotá e Cidade do México seguirão com 21 frequências semanais, enquanto São Paulo continuará com 14 frequências e Rio de Janeiro com até cinco voos por semana.
"Nosso objetivo é oferecer um programa de voos estável e confiável, garantindo mais oportunidades de viagem aos nossos clientes", afirmou López Solás.
Com essa expansão, a Iberia passa a conectar Madri a quatro cidades brasileiras – São Paulo, Rio de Janeiro, Recife e Fortaleza –, oferecendo cerca de 284 mil assentos entre Espanha e Brasil na temporada do inverno europeu.
Recife: A partir de 13 de dezembro de 2025, a Iberia começará a operar três voos semanais para Recife, aumentando para cinco a partir de fevereiro.
Fortaleza: A partir de 19 de janeiro de 2026, a companhia iniciará as operações com três frequências semanais, subindo para quatro a partir de fevereiro.
Essas novas rotas serão operadas com os modernos A321XLR, aeronaves de corredor único com autonomia de até 7.500 km e eficiência de combustível 40% superior aos modelos de fuselagem larga. Os aviões contarão com cabine Airspace e duas classes: Executiva e Econômica, com um total de 182 assentos.
“Acreditamos que o Brasil tem um grande potencial além das grandes cidades para as quais já voamos. Com os novos A321XLR, podemos explorar novas rotas, testar a aceitação e adaptar gradualmente a oferta à demanda”, destacou López Solás.
Marcelo Freixo, presidente da Embratur/Visit Brasil, comemorou: "Fortaleza e Recife são portas vibrantes para as belezas e experiências únicas do Brasil. Estamos ampliando o acesso de turistas espanhóis ao Nordeste brasileiro."
Priscila Krause, governadora em exercício de Pernambuco, reforçou: "Essa nova conexão fortalece os laços entre Recife e a Europa, impulsionando o turismo e a economia local."
Já Elmano de Freitas, governador do Ceará, celebrou: “Esse voo direto de Madri é um marco para nosso estado. Fortaleza se consolida como um destino global.”
Com essa ampliação, a Iberia passará a voar para quatro destinos no Brasil (Rio de Janeiro, São Paulo, Recife e Fortaleza), oferecendo cerca de 284.000 assentos entre Espanha e Brasil na temporada de inverno 2025–2026.
Nova rota para Orlando, nos EUA
Além da expansão no Brasil, a Iberia também lançará uma nova rota para Orlando, na Flórida, a partir de 26 de outubro de 2025. A cidade contará com quatro voos semanais, operados por aeronaves A330, com capacidade para 254 passageiros. Durante a temporada de inverno, a Iberia oferecerá mais de 46.000 assentos para o destino.
Orlando é um dos principais destinos turísticos dos EUA e a porta de entrada para a Flórida Central, que abriga parques temáticos mundialmente famosos, além do Porto Canaveral, importante para a indústria espacial, e do Orange County Convention Center, um dos maiores centros de eventos dos EUA.
"Estamos muito felizes em anunciar essas três novas rotas para a próxima temporada de inverno. Graças à nossa parceria com a Disney Destinations, acreditamos que Orlando pode se tornar o destino estrela do próximo Natal", afirmou María Jesús López Solás.
Expansão da Iberia na América Latina
Além do Brasil e de Orlando, a Iberia também aumentará sua frequência de voos para outros destinos na América Latina. Santiago do Chile passará a ter 12 voos semanais (+20% em relação ao ano anterior), Lima terá 14 voos semanais e Santo Domingo poderá chegar a 13 voos por semana, dependendo da temporada.
Os voos para Buenos Aires, Bogotá e Cidade do México seguirão com 21 frequências semanais, enquanto São Paulo continuará com 14 frequências e Rio de Janeiro com até cinco voos por semana.
"Nosso objetivo é oferecer um programa de voos estável e confiável, garantindo mais oportunidades de viagem aos nossos clientes", afirmou López Solás.
domingo, 16 de fevereiro de 2025
Iberia e Iberia Express alcançam segundo lugar no ranking global de pontualidade
Em janeiro de 2025, a Iberia e a Iberia Express se posicionaram no segundo lugar em seus respectivos rankings como as companhias aéreas mais pontuais do mundo.
Segundo dados publicados pela consultoria internacional Cirium, a Iberia conseguiu registrar 85,82% de seus voos como pontuais durante o primeiro mês e após o período de Natal, o que mostra o bom desempenho alcançado pela empresa em uma temporada de tanto tráfego. Conforme os dados, a companhia aérea operou 14.079 voos.
Com uma taxa de pontualidade de 87,49% e 3.431 operações monitoradas pela Cirium, a Iberia Express também ficou em segundo lugar no ranking das companhias aéreas de baixo custo mais pontuais do mundo. Esses números refletem os altos níveis de eficiência e consistência nas operações que caracterizam a empresa de baixo custo do Grupo Iberia.
No ranking europeu, três companhias aéreas do grupo IAG conquistaram as primeiras posições em janeiro: a Iberia Express ocupou a primeira posição; A Vueling, também parte do Grupo IAG, ficou em terceiro lugar com um índice de 87,31% de operações dentro do prazo; e a Iberia ficou em quarto lugar.
Esses números são muito relevantes, pois são registrados após um período de alto tráfego aéreo, como o de Natal e, principalmente, após um ano em que a aviação em todo o mundo, especialmente na Europa, teve que lidar com desafios importantes como as regulamentações no espaço aéreo europeu ou a saturação em alguns dos principais aeroportos do continente.
Segundo dados publicados pela consultoria internacional Cirium, a Iberia conseguiu registrar 85,82% de seus voos como pontuais durante o primeiro mês e após o período de Natal, o que mostra o bom desempenho alcançado pela empresa em uma temporada de tanto tráfego. Conforme os dados, a companhia aérea operou 14.079 voos.
Com uma taxa de pontualidade de 87,49% e 3.431 operações monitoradas pela Cirium, a Iberia Express também ficou em segundo lugar no ranking das companhias aéreas de baixo custo mais pontuais do mundo. Esses números refletem os altos níveis de eficiência e consistência nas operações que caracterizam a empresa de baixo custo do Grupo Iberia.
No ranking europeu, três companhias aéreas do grupo IAG conquistaram as primeiras posições em janeiro: a Iberia Express ocupou a primeira posição; A Vueling, também parte do Grupo IAG, ficou em terceiro lugar com um índice de 87,31% de operações dentro do prazo; e a Iberia ficou em quarto lugar.
Esses números são muito relevantes, pois são registrados após um período de alto tráfego aéreo, como o de Natal e, principalmente, após um ano em que a aviação em todo o mundo, especialmente na Europa, teve que lidar com desafios importantes como as regulamentações no espaço aéreo europeu ou a saturação em alguns dos principais aeroportos do continente.
sexta-feira, 14 de fevereiro de 2025
Iberia Plus se transforma em Club Iberia Plus
A partir de 1º de abril de 2025, os clientes do Club Iberia Plus ganharão Pontos Elite — os pontos necessários para mudar de nível — por cada euro gasto em vez de por distância percorrida, como acontecia até agora, sempre que voarem nas companhias aéreas do Grupo Iberia.
Os Pontos Elite também serão acumulados na compra de produtos e serviços adicionais, como reserva de assentos ou embarque prioritário, entre outros, bem como na compra de marcas parceiras do programa, facilitando ainda mais a subida de nível. Além disso, ao adquirir tarifas Óptima, Confort ou Flexible, os membros acumularão Pontos Elite adicionais por trecho, dependendo da rota e da cabine em que voarem.
“Acreditamos que esta é uma forma mais justa e transparente de recompensar nossos clientes mais fiéis. Além disso, incluir a possibilidade de acumular Pontos Elite com nossos principais parceiros aéreos e não aéreos, sem dúvida, fortalece nossa rede e oferece aos nossos clientes mais e melhores benefícios”, afirma Beatriz Guillén, diretora de vendas global e fidelidade.
Da mesma forma, para acessar os níveis Iberia Plus Plata e Oro, será necessário menos voos por ano, e será incorporada a possibilidade de acessar o nível Platino por número de voos.
A maneira de ganhar Avios, a moeda do programa que os clientes acumulam quando compram voos e outros serviços dos mais de cem parceiros, permanece inalterada, com o cálculo também sendo feito por euro gasto.
Iberia Plus Platino Prime
O programa de fidelidade da Iberia adicionará um nível a mais, o Platino Prime, a partir de abril. Ele terá benefícios adicionais, como maior acúmulo de Avios, mais opções para obter upgrades de cabine gratuitos e campanhas de resgate exclusivas.
O nível Platino Prime será alcançado somente por meio de euros gastos, enquanto o Platino adicionará também a opção de alcançá-lo por meio do número de voos realizados. Este último será válido por um ano.
Os níveis Platino e Platino Prime serão equivalentes à classificação Emerald da Oneworld.
Sobre Club Iberia Plus
O Club Iberia Plus é o programa da Iberia que premia a fidelidade dos seus melhores viajantes com voos e outros benefícios exclusivos. Atualmente, o programa conta com mais de 6,5 milhões de membros e oferece, a partir de 1° de abril, cinco níveis: Clásica, Plata, Oro, Platino y Platino Prime. Além dessas, há as categorias vitalícias Infinita e Infinita Prime, que também receberão benefícios adicionais às atuais.
Os membros do programa de fidelidade Iberia podem ganhar Avios quando voam com a Iberia ou com as companhias aéreas associadas ao programa, assim como também com as marcas com as quais é possível acumular Avios por meio de: gastos em cartões de crédito afiliados ao programa, aluguel de carros, reabastecimento, estadias em redes hoteleiras internacionais ou outras compras de mais de uma centena de parceiros. Os Avios podem ser usados como moeda para comprar voos, hotéis, aluguel de carros, viagens ou experiências de lazer.
Os Pontos Elite também serão acumulados na compra de produtos e serviços adicionais, como reserva de assentos ou embarque prioritário, entre outros, bem como na compra de marcas parceiras do programa, facilitando ainda mais a subida de nível. Além disso, ao adquirir tarifas Óptima, Confort ou Flexible, os membros acumularão Pontos Elite adicionais por trecho, dependendo da rota e da cabine em que voarem.
“Acreditamos que esta é uma forma mais justa e transparente de recompensar nossos clientes mais fiéis. Além disso, incluir a possibilidade de acumular Pontos Elite com nossos principais parceiros aéreos e não aéreos, sem dúvida, fortalece nossa rede e oferece aos nossos clientes mais e melhores benefícios”, afirma Beatriz Guillén, diretora de vendas global e fidelidade.
Da mesma forma, para acessar os níveis Iberia Plus Plata e Oro, será necessário menos voos por ano, e será incorporada a possibilidade de acessar o nível Platino por número de voos.
A maneira de ganhar Avios, a moeda do programa que os clientes acumulam quando compram voos e outros serviços dos mais de cem parceiros, permanece inalterada, com o cálculo também sendo feito por euro gasto.
Iberia Plus Platino Prime
O programa de fidelidade da Iberia adicionará um nível a mais, o Platino Prime, a partir de abril. Ele terá benefícios adicionais, como maior acúmulo de Avios, mais opções para obter upgrades de cabine gratuitos e campanhas de resgate exclusivas.
O nível Platino Prime será alcançado somente por meio de euros gastos, enquanto o Platino adicionará também a opção de alcançá-lo por meio do número de voos realizados. Este último será válido por um ano.
Os níveis Platino e Platino Prime serão equivalentes à classificação Emerald da Oneworld.
Sobre Club Iberia Plus
O Club Iberia Plus é o programa da Iberia que premia a fidelidade dos seus melhores viajantes com voos e outros benefícios exclusivos. Atualmente, o programa conta com mais de 6,5 milhões de membros e oferece, a partir de 1° de abril, cinco níveis: Clásica, Plata, Oro, Platino y Platino Prime. Além dessas, há as categorias vitalícias Infinita e Infinita Prime, que também receberão benefícios adicionais às atuais.
Os membros do programa de fidelidade Iberia podem ganhar Avios quando voam com a Iberia ou com as companhias aéreas associadas ao programa, assim como também com as marcas com as quais é possível acumular Avios por meio de: gastos em cartões de crédito afiliados ao programa, aluguel de carros, reabastecimento, estadias em redes hoteleiras internacionais ou outras compras de mais de uma centena de parceiros. Os Avios podem ser usados como moeda para comprar voos, hotéis, aluguel de carros, viagens ou experiências de lazer.
sexta-feira, 7 de fevereiro de 2025
Iberia oferecerá número recorde de assentos para a temporada de verão europeu
O verão europeu começa no dia 29 de março para o setor turístico, e a Iberia planejou um aumento de capacidade em praticamente todos os mercados.
O destaque fica nas rotas para a América Latina, onde a companhia aérea espanhola é líder com o maior número de destinos, 18 em 16 países. Em 2025, irão registrar a maior conectividade da sua história, superando inclusive os números do ano passado, com 3,2 milhões de assentos entre ambas as regiões durante esses meses, 4% a mais que em 2024. Isso representa mais de 300 voos semanais.
Buenos Aires e São Paulo registrarão o maior aumento nas frequências semanais em comparação ao mesmo período em 2024, adicionando três voos por semana em ambos os destinos. Sendo que Buenos Aires terá 21 frequências semanais neste verão, ou seja, três voos diários. E São Paulo terá 14 frequências semanais, consolidando dois voos diários.
Além disso, Lima ganhará uma nova frequência, de modo que neste verão será possível voar para a capital peruana duas vezes por dia, todos os dias da semana, a partir de maio.
A Iberia está comprometida em manter a proposta feita no ano passado para o restante dos destinos da América Latina, o que significa que México e Bogotá manterão o serviço triplo diário neste verão, assim como para Montevidéu e Quito o serviço diário.
Enquanto isso, Santiago do Chile terá 10 frequências semanais na primeira parte do verão e a partir de junho subirá, assim como no ano passado, para os 11 voos semanais. O Rio de Janeiro manterá as cinco frequências semanais, Caracas disponibilizará cinco voos semanais dependendo do mês e Guayaquil contará com três frequências a cada semana.
Na América Central e no Caribe, a oferta permanece semelhante à de 2024. Porto Rico, Santo Domingo, Costa Rica, Guatemala e El Salvador manterão voos diários. O Panamá terá até quatro frequências por semana e Havana continuará com três frequências semanais.
Tóquio e Doha
Os voos para o Japão começaram em 27 de outubro, com três frequências semanais - às segundas, quintas e sábados. No verão, o número de frequências será mantido, de modo que serão oferecidos cerca de 63 mil assentos de abril a outubro. Durante os primeiros meses de operação, a taxa de ocupação foi acima de 90%.
Os voos para o Catar também permanecerão inalterados no próximo verão, com um voo direto diário entre Madri e Doha operado pela Iberia, além de dois voos adicionais de código compartilhado com a Qatar Airways, o que significa que voos entre Madri e Doha serão possíveis três vezes ao dia. Esta rota permite não apenas realizar viagens de ponto a ponto, mas também conecta Doha a 49 destinos na Ásia, 17 na África, 18 no Oriente Médio e 6 na Oceania.
Europa: retorno dos voos sazonais
Na Europa, a Iberia concentrará o crescimento das operações em seus principais mercados, especialmente França e Itália. Confira as rotas do verão europeu:
- Neste verão, Paris terá quatro frequências semanais adicionais, o que significa que a companhia aérea oferecerá até onze voos diretos por dia.
- Roma aumentará sua oferta em cinco frequências adicionais por semana, oferecendo entre seis e sete voos diários, dependendo do dia da semana, por ocasião do Ano Jubilar que será celebrado em Roma em 2025.
- Bruxelas e Viena também terão mais voos neste verão. Em particular, serão adicionadas mais duas frequências semanais, o que significa até quatro voos diretos diários.
- Como ocorre em todo verão, os destinos sazonais voltaram. Os voos para Ponta Delgada, nos Açores, serão retomados dia 7 de junho, com três frequências semanais. Este é o terceiro ano consecutivo que a Iberia oferecerá esta rota.
- A oferta para Portugal é complementada por voos para Lisboa (até 36 voos semanais), Porto (até 28 frequências semanais), Funchal e Faro (ambos com até cinco voos semanais).
- Também no dia 7 de junho, os voos para Tirana, na Albânia, serão retomados pelo segundo ano, com até três frequências por semana. E, em 27 de julho, os voos para Liubliana, na Eslovênia, serão retomados com duas frequências por semana.
- As ilhas gregas são, sem dúvida, uma das atrações mais populares de todo verão. A partir de junho, voos diretos estarão disponíveis para Santorini, Mykonos (5 a 6 voos semanais cada) e Corfu (que chegará a 7 frequências semanais em agosto). Além disso, a rota de Atenas está sendo reforçada, atingindo 30 frequências semanais durante agosto (3 a mais que em 2024).
- A Croácia é outro dos países “estrela” na temporada de verão. Dubrovnik, Zagreb e Split voltarão a fazer parte da rede da Iberia com até 17 voos semanais — dois a mais do que em 2024 no caso de Dubrovnik; até 9 frequências para Zagreb, o mesmo do ano passado; e até 9 voos para Split, a mesma oferta de 2024.
- Na Itália, Catânia, Olbia, Cagliari e Palermo também retomarão as operações nesta temporada, atingindo a mesma oferta de 2024.
No total, a Iberia oferecerá 16 milhões de assentos em voos de curta e média distância, o mesmo número de 2024.
O destaque fica nas rotas para a América Latina, onde a companhia aérea espanhola é líder com o maior número de destinos, 18 em 16 países. Em 2025, irão registrar a maior conectividade da sua história, superando inclusive os números do ano passado, com 3,2 milhões de assentos entre ambas as regiões durante esses meses, 4% a mais que em 2024. Isso representa mais de 300 voos semanais.
Buenos Aires e São Paulo registrarão o maior aumento nas frequências semanais em comparação ao mesmo período em 2024, adicionando três voos por semana em ambos os destinos. Sendo que Buenos Aires terá 21 frequências semanais neste verão, ou seja, três voos diários. E São Paulo terá 14 frequências semanais, consolidando dois voos diários.
Além disso, Lima ganhará uma nova frequência, de modo que neste verão será possível voar para a capital peruana duas vezes por dia, todos os dias da semana, a partir de maio.
A Iberia está comprometida em manter a proposta feita no ano passado para o restante dos destinos da América Latina, o que significa que México e Bogotá manterão o serviço triplo diário neste verão, assim como para Montevidéu e Quito o serviço diário.
Enquanto isso, Santiago do Chile terá 10 frequências semanais na primeira parte do verão e a partir de junho subirá, assim como no ano passado, para os 11 voos semanais. O Rio de Janeiro manterá as cinco frequências semanais, Caracas disponibilizará cinco voos semanais dependendo do mês e Guayaquil contará com três frequências a cada semana.
Na América Central e no Caribe, a oferta permanece semelhante à de 2024. Porto Rico, Santo Domingo, Costa Rica, Guatemala e El Salvador manterão voos diários. O Panamá terá até quatro frequências por semana e Havana continuará com três frequências semanais.
Tóquio e Doha
Os voos para o Japão começaram em 27 de outubro, com três frequências semanais - às segundas, quintas e sábados. No verão, o número de frequências será mantido, de modo que serão oferecidos cerca de 63 mil assentos de abril a outubro. Durante os primeiros meses de operação, a taxa de ocupação foi acima de 90%.
Os voos para o Catar também permanecerão inalterados no próximo verão, com um voo direto diário entre Madri e Doha operado pela Iberia, além de dois voos adicionais de código compartilhado com a Qatar Airways, o que significa que voos entre Madri e Doha serão possíveis três vezes ao dia. Esta rota permite não apenas realizar viagens de ponto a ponto, mas também conecta Doha a 49 destinos na Ásia, 17 na África, 18 no Oriente Médio e 6 na Oceania.
Europa: retorno dos voos sazonais
Na Europa, a Iberia concentrará o crescimento das operações em seus principais mercados, especialmente França e Itália. Confira as rotas do verão europeu:
- Neste verão, Paris terá quatro frequências semanais adicionais, o que significa que a companhia aérea oferecerá até onze voos diretos por dia.
- Roma aumentará sua oferta em cinco frequências adicionais por semana, oferecendo entre seis e sete voos diários, dependendo do dia da semana, por ocasião do Ano Jubilar que será celebrado em Roma em 2025.
- Bruxelas e Viena também terão mais voos neste verão. Em particular, serão adicionadas mais duas frequências semanais, o que significa até quatro voos diretos diários.
- Como ocorre em todo verão, os destinos sazonais voltaram. Os voos para Ponta Delgada, nos Açores, serão retomados dia 7 de junho, com três frequências semanais. Este é o terceiro ano consecutivo que a Iberia oferecerá esta rota.
- A oferta para Portugal é complementada por voos para Lisboa (até 36 voos semanais), Porto (até 28 frequências semanais), Funchal e Faro (ambos com até cinco voos semanais).
- Também no dia 7 de junho, os voos para Tirana, na Albânia, serão retomados pelo segundo ano, com até três frequências por semana. E, em 27 de julho, os voos para Liubliana, na Eslovênia, serão retomados com duas frequências por semana.
- As ilhas gregas são, sem dúvida, uma das atrações mais populares de todo verão. A partir de junho, voos diretos estarão disponíveis para Santorini, Mykonos (5 a 6 voos semanais cada) e Corfu (que chegará a 7 frequências semanais em agosto). Além disso, a rota de Atenas está sendo reforçada, atingindo 30 frequências semanais durante agosto (3 a mais que em 2024).
- A Croácia é outro dos países “estrela” na temporada de verão. Dubrovnik, Zagreb e Split voltarão a fazer parte da rede da Iberia com até 17 voos semanais — dois a mais do que em 2024 no caso de Dubrovnik; até 9 frequências para Zagreb, o mesmo do ano passado; e até 9 voos para Split, a mesma oferta de 2024.
- Na Itália, Catânia, Olbia, Cagliari e Palermo também retomarão as operações nesta temporada, atingindo a mesma oferta de 2024.
No total, a Iberia oferecerá 16 milhões de assentos em voos de curta e média distância, o mesmo número de 2024.
quarta-feira, 30 de outubro de 2024
Airbus entrega primeiro A321XLR à Iberia
A Iberia recebeu seu primeiro A321XLR , tornando-se a operadora de lançamento da mais nova aeronave de corredor único do mundo.
A aeronave, equipada com motores CFM LEAP-1A, será operada pela Iberia em uma série de voos regionais na rede europeia da companhia aérea antes de sua primeira missão transatlântica de Madri para Boston no final de novembro.
Marco Sansavini, CEO e Chairman da Iberia, disse: “Estamos muito orgulhosos de ser a companhia aérea de lançamento desta nova aeronave Airbus. O A321XLR nos permitirá alcançar novos destinos, operando rotas transoceânicas e fazendo isso de forma mais eficiente.”
Christian Scherer, CEO da Commercial Aircraft na Airbus, disse: “Cinco anos em produção, o mais novo membro da família Airbus está pronto para se juntar à sua primeira operadora, a Iberia. O A321XLR permitirá inúmeros novos destinos sem escalas; ele realmente abre um novo capítulo na conectividade aérea. É outra orgulhosa “primeira vez” para todos nós da Airbus em nossa busca constante por inovar e trazer valor aos nossos clientes. Temos o prazer de compartilhar este momento especial com um cliente especial: gracias y felicidades Iberia.”
O recém-entregue A321XLR para a Iberia acomoda 182 passageiros em um layout de duas classes com assentos de classe executiva totalmente reclináveis com acesso direto ao corredor. Ostentando a nova cabine Airspace, a aeronave fornecerá aos passageiros conforto em viagens de longa distância em todas as classes. Os compartimentos XL fornecem 60% mais capacidade de bagagem para uma experiência de embarque mais relaxada para passageiros e tripulação de cabine. Além disso, a conectividade no assento está disponível para passageiros em todos os assentos, e o mais recente sistema de iluminação melhora a experiência geral do passageiro.
O A321XLR é o próximo passo evolutivo do A320neo que responde às necessidades do mercado por ainda mais alcance e carga útil, criando mais valor para as companhias aéreas. Ele fornecerá um Xtra Long Range sem precedentes de até 4.700 nm – 15% a mais de alcance do que o A321LR e com 30% menos consumo de combustível por assento em comparação com aeronaves concorrentes da geração anterior, bem como emissões de NOx e ruído reduzidos. Até agora, a Airbus garantiu mais de 500 pedidos para a aeronave.
O primeiro A321XLR completou seu voo inaugural em junho de 2022. Isso foi seguido por um extenso programa de testes envolvendo três aeronaves de teste. Assim como todas as aeronaves Airbus, a aeronave A321XLR já é capaz de operar com até 50% de SAF. A Airbus tem como meta ter sua aeronave com capacidade de até 100% de SAF até 2030.
domingo, 7 de julho de 2024
Iberia conquista o prêmio de "Melhor Atendimento Pessoal de Companhia Aérea da Europa" no Skytrax World Airline Awards
A Iberia conquistou, no dia 24 de junho, o prêmio máximo de “Melhor Atendimento Pessoal de Companhias Aéreas da Europa” no prestigiado World Airline Awards 2024. O evento realizado em Londres, no emblemático Fairmont Windsor Park pela Skytrax - organização internacional de avaliação do transporte aéreo -, teve como objetivo reconhecer a excelência dos serviços oferecidos em todos os pontos de contato com o cliente, tanto no aeroporto quanto a bordo dos voos.
María Jesús López Solás, diretora Comercial de Clientes e Desenvolvimento de Rede e Alianças da Iberia, recebeu o prêmio em nome de todos os funcionários: "É uma verdadeira honra receber este prêmio pela excelência do nosso serviço. Representa um merecido reconhecimento a todas as pessoas que fazem parte da Iberia, especialmente àquelas que se esforçam diariamente para cuidar de nossos clientes, tanto a bordo quanto no aeroporto”.
Edward Plaisted, CEO da Skytrax, acrescentou: "É uma conquista maravilhosa para a Iberia ganhar este prêmio de ‘Melhor Serviço de Pessoal de Companhias Aéreas na Europa’ e esse reconhecimento deve ser motivo de grande orgulho para toda a equipe da linha de frente da Iberia. Esse prêmio destaca claramente as numerosas melhorias de qualidade que alcançamos no último ano."
María Jesús López Solás, diretora Comercial de Clientes e Desenvolvimento de Rede e Alianças da Iberia, recebeu o prêmio em nome de todos os funcionários: "É uma verdadeira honra receber este prêmio pela excelência do nosso serviço. Representa um merecido reconhecimento a todas as pessoas que fazem parte da Iberia, especialmente àquelas que se esforçam diariamente para cuidar de nossos clientes, tanto a bordo quanto no aeroporto”.
Edward Plaisted, CEO da Skytrax, acrescentou: "É uma conquista maravilhosa para a Iberia ganhar este prêmio de ‘Melhor Serviço de Pessoal de Companhias Aéreas na Europa’ e esse reconhecimento deve ser motivo de grande orgulho para toda a equipe da linha de frente da Iberia. Esse prêmio destaca claramente as numerosas melhorias de qualidade que alcançamos no último ano."
sábado, 6 de julho de 2024
Iberia renova sua proposta gastronômica para viagens entre a América Latina e a Europa
A Iberia acaba de implementar grandes novidades para melhorar ainda mais a experiência de viagem de seus clientes, tornando os deslocamentos mais confortáveis e atraentes. Entre os que se destacam estão a renovação dos menus a bordo dos voos de longo curso e as mudanças nas salas vips, entre outras.
Entre os novos pratos da classe Business, os clientes poderão encontrar polvo marinado com laranja e pimentão, acompanhado de batatas e brotos de escarola, filé mignon grelhado com molho especial, camarões grelhados sobre um molho cremoso de frutos do mar, ou massa panzerotti feita à mão recheada de parmesão. Nesta classe, os clientes serão recebidos a bordo com um novo mocktail de toranja, escolhido em votação popular pelos visitantes que frequentaram o Espaço Iberia desde abril.
Foi incluída também uma nova seleção de vinhos e marcas premium de para que os clientes das cabines Business possam desfrutar a qualquer momento do voo.
Na classe Turista Premium, incorporam-se ao menu, entre outras opções, uma salada russa com maionese e pimentão de piquillo (uma variedade de pimenta) ou bochechas de vitela estufadas sob um purê de feijão branco, e na Turista, almôndegas caseiras em molho romesco. Tudo isso servido em novas bandejas e embalagens mais sustentáveis. Nessas duas classes, acrescentam-se também novos sabores de sorvetes Magnum e um novo serviço de lanche quente antes do pouso.
Tecnologia para melhorar a experiência a bordo
As melhorias na experiência digital dos usuários incluem novas funcionalidades no site Iberia.com e em seus aplicativos nativos, com um botão de busca aprimorado, novos conteúdos como mapas interativos, informações relevantes do destino ou maior visibilidade sobre a documentação necessária para viajar. Além disso, incluem novos mapas de assentos e a possibilidade de mudança de assento sem custo, desde que seja do mesmo tipo. O cliente poderá também personalizar seu perfil com o "Meu Iberia", o que permitirá agilizar os processos de reserva, check-in e alterações de bilhete com um único clique.
Além disso, um canal exclusivo no WhatsApp foi criado para os clientes Iberia Plus Platino, Infinita e Infinita Prime.
Novos Kits de Amenidades
Outra novidade são os novos necessaires desenhados por Teresa Helbig, inspirados em seus uniformes para a Iberia, e que já estão disponíveis nas classes Business e Turista Premium dos voos de longo curso. Um design moderno, que combina as cores azul, vermelho e amarelo.
Esses necessaires sustentáveis são produzidos por meio da reciclagem de 7,5 milhões de garrafas plásticas, e incluem, para a cabine Business, novos produtos cosméticos naturais e veganos, elaborados 100% na Espanha pela Uvas Frescas com o excedente da colheita de uvas usadas para produzir os vinhos da Araex, oferecidos nos voos da Iberia, e com embalagens feitas de cana-de-açúcar.
Além disso, são embalados pela Envera, a associação de funcionários da Iberia, pais de pessoas com deficiência, que emprega mais de 400 pessoas com deficiência.
Mais conteúdos para entretenimento a bordo
Quanto ao sistema de entretenimento a bordo, foram incorporados conteúdos exclusivos da Disney+, além de estreias de cinema americano como "Godzilla e Kong: O Novo Império", "Caça-Fantasmas: O Império Gelado" ou "Kung Fu Panda 4", e estreias do cinema espanhol como "Buscando a Coque", "Los pequeños amores" ou "Perfectos desconocidos", e novos podcasts.
Novidades para clientes Premium em terra
As Salas VIP Premium da Iberia no T4 de Barajas também apresentam novidades, com uma melhoria na digitalização dos serviços disponíveis, em que o cliente pode acessar com um QR code, tendo assim todas as informações na palma da mão.
Nas salas, também foram renovados os menus, com novos designs adaptados à temporada de verão europeu.
Além disso, de 1º de julho a 31 de dezembro, os clientes Platino, Infinita e Infinita Prime terão um voucher para utilizar em suas viagens ao aeroporto com Cabify.
Mais frequências e destinos
A Iberia continua apostando na América Latina com um crescimento constante de suas operações nos 18 destinos aos quais voa em 16 países desta região.
A conectividade da Iberia com a América Latina este ano marcará um novo recorde, superando amplamente os 5,3 milhões de assentos, o que representa um crescimento de 16,4% em relação ao ano passado. Argentina, Brasil, República Dominicana ou Porto Rico são os países que recebem os maiores aumentos de capacidade.
Além disso, a Iberia começará a operar para novos destinos na Europa, como Liubliana (capital da Eslovênia), onde a companhia aérea começará a voar em 29 de julho, ou Tirana (capital da Albânia), rota recentemente inaugurada. A rede de destinos na Itália também foi ampliada, adicionando Cagliari e Palermo, e em Portugal, oferecendo voos para Ponta Delgada, Faro e Funchal.
Entre os novos pratos da classe Business, os clientes poderão encontrar polvo marinado com laranja e pimentão, acompanhado de batatas e brotos de escarola, filé mignon grelhado com molho especial, camarões grelhados sobre um molho cremoso de frutos do mar, ou massa panzerotti feita à mão recheada de parmesão. Nesta classe, os clientes serão recebidos a bordo com um novo mocktail de toranja, escolhido em votação popular pelos visitantes que frequentaram o Espaço Iberia desde abril.
Foi incluída também uma nova seleção de vinhos e marcas premium de para que os clientes das cabines Business possam desfrutar a qualquer momento do voo.
Na classe Turista Premium, incorporam-se ao menu, entre outras opções, uma salada russa com maionese e pimentão de piquillo (uma variedade de pimenta) ou bochechas de vitela estufadas sob um purê de feijão branco, e na Turista, almôndegas caseiras em molho romesco. Tudo isso servido em novas bandejas e embalagens mais sustentáveis. Nessas duas classes, acrescentam-se também novos sabores de sorvetes Magnum e um novo serviço de lanche quente antes do pouso.
Tecnologia para melhorar a experiência a bordo
As melhorias na experiência digital dos usuários incluem novas funcionalidades no site Iberia.com e em seus aplicativos nativos, com um botão de busca aprimorado, novos conteúdos como mapas interativos, informações relevantes do destino ou maior visibilidade sobre a documentação necessária para viajar. Além disso, incluem novos mapas de assentos e a possibilidade de mudança de assento sem custo, desde que seja do mesmo tipo. O cliente poderá também personalizar seu perfil com o "Meu Iberia", o que permitirá agilizar os processos de reserva, check-in e alterações de bilhete com um único clique.
Além disso, um canal exclusivo no WhatsApp foi criado para os clientes Iberia Plus Platino, Infinita e Infinita Prime.
Novos Kits de Amenidades
Outra novidade são os novos necessaires desenhados por Teresa Helbig, inspirados em seus uniformes para a Iberia, e que já estão disponíveis nas classes Business e Turista Premium dos voos de longo curso. Um design moderno, que combina as cores azul, vermelho e amarelo.
Esses necessaires sustentáveis são produzidos por meio da reciclagem de 7,5 milhões de garrafas plásticas, e incluem, para a cabine Business, novos produtos cosméticos naturais e veganos, elaborados 100% na Espanha pela Uvas Frescas com o excedente da colheita de uvas usadas para produzir os vinhos da Araex, oferecidos nos voos da Iberia, e com embalagens feitas de cana-de-açúcar.
Além disso, são embalados pela Envera, a associação de funcionários da Iberia, pais de pessoas com deficiência, que emprega mais de 400 pessoas com deficiência.
Mais conteúdos para entretenimento a bordo
Quanto ao sistema de entretenimento a bordo, foram incorporados conteúdos exclusivos da Disney+, além de estreias de cinema americano como "Godzilla e Kong: O Novo Império", "Caça-Fantasmas: O Império Gelado" ou "Kung Fu Panda 4", e estreias do cinema espanhol como "Buscando a Coque", "Los pequeños amores" ou "Perfectos desconocidos", e novos podcasts.
Novidades para clientes Premium em terra
As Salas VIP Premium da Iberia no T4 de Barajas também apresentam novidades, com uma melhoria na digitalização dos serviços disponíveis, em que o cliente pode acessar com um QR code, tendo assim todas as informações na palma da mão.
Nas salas, também foram renovados os menus, com novos designs adaptados à temporada de verão europeu.
Além disso, de 1º de julho a 31 de dezembro, os clientes Platino, Infinita e Infinita Prime terão um voucher para utilizar em suas viagens ao aeroporto com Cabify.
Mais frequências e destinos
A Iberia continua apostando na América Latina com um crescimento constante de suas operações nos 18 destinos aos quais voa em 16 países desta região.
A conectividade da Iberia com a América Latina este ano marcará um novo recorde, superando amplamente os 5,3 milhões de assentos, o que representa um crescimento de 16,4% em relação ao ano passado. Argentina, Brasil, República Dominicana ou Porto Rico são os países que recebem os maiores aumentos de capacidade.
Além disso, a Iberia começará a operar para novos destinos na Europa, como Liubliana (capital da Eslovênia), onde a companhia aérea começará a voar em 29 de julho, ou Tirana (capital da Albânia), rota recentemente inaugurada. A rede de destinos na Itália também foi ampliada, adicionando Cagliari e Palermo, e em Portugal, oferecendo voos para Ponta Delgada, Faro e Funchal.
quinta-feira, 13 de junho de 2024
Iberia marca recorde histórico de capacidade entre a América Latina e a Europa: companhia superará os 5,3 milhões de assentos em 2024
A conectividade da Iberia entre a América Latina e a Europa marcará este ano um novo recorde ao superar os 5,3 milhões de assentos entre as duas regiões.
Essa capacidade ultrapassa a marca histórica anterior da Iberia na América Latina, que em 2023 foi de quase 4,6 milhões de assentos conectando ambos os continentes. Assim, este ano, a capacidade total representa um crescimento de 16,4% em relação ao ano passado, e de mais de 20% em relação aos números registrados antes da pandemia, em 2019.
Além disso, há um aumento significativo nos voos disponíveis aos clientes. Em 2024, a Iberia irá operar mais de 320 voos semanais, um número muito superior aos 280 registrados durante a temporada de verão do ano passado na Europa, ou aos 300 que criaram uma 'ponte' entre ambos os lados do Atlântico no último Natal.
Vários mercados com valores históricos
Esse crescimento na operação geral entre a América Latina e a Europa reflete-se aos aumentos que a Iberia tem programado nos diferentes países da América Latina.
- A rota entre Argentina e Espanha encerrará 2024 com três voos diários, o que representa um crescimento de 50% em relação à temporada de inverno anterior na Europa. Durante o verão europeu, a companhia já tinha aumentado suas frequências semanais, passando de 14 para 17, operando agora três dias da semana com três frequências.
- O Brasil é um dos países que representa um maior crescimento, devido ao aumento para 14 frequências semanais na rota com São Paulo na próxima temporada de inverno europeu. A evolução foi gradual, subindo de 7 para 10 frequências semanais em abril, e para 11 desde junho, mantendo-se até setembro. O Rio de Janeiro, por sua vez, conta com seis frequências semanais desde junho.
- Na Colômbia, após o aumento para três voos diários registrado no último inverno europeu, a rota entre Bogotá e Madri terá 21 frequências semanais ao longo do ano. Essa é a mesma capacidade do mercado mexicano.
- O Peru, por sua vez, também terá uma capacidade histórica este ano, consolidando 13 frequências semanais, ou seja, dois voos diários, exceto às quintas-feiras.
- Já Santiago do Chile, contará com um voo adicional entre junho e setembro, chegando a 11 frequências semanais neste período, enquanto o resto do ano manterá as 10 frequências. A mesma capacidade se aplica ao Equador, com a rota entre Quito e Madri operando um voo diário (7 frequências semanais) durante todo o ano de 2024, enquanto Guayaquil terá três frequências por semana.
- Assim como o Peru, Montevidéu (Uruguai) também terá uma capacidade histórica esse ano, pois contará com um voo diário ao longo de 2024, enquanto Caracas, na Venezuela, consolidará o crescimento para cinco frequências por semana.
- No Caribe, a República Dominicana, que iniciou o ano com nove frequências semanais em janeiro e 10 em fevereiro, registrará um novo aumento, passando para 8 frequências em novembro e 10 em dezembro, continuando a crescer na temporada de inverno na Europa.
- Ao mesmo tempo, Porto Rico registra um aumento significativo, tendo na maioria dos meses do ano sete frequências semanais, enquanto no ano passado esse número ficou entre quatro e cinco. Havana, em Cuba, terá três frequências semanais.
- Na América Central, as rotas entre Madri e Costa Rica, Guatemala e El Salvador mantêm o voo diário, enquanto o Panamá terá quatro frequências por semana.
Essa capacidade ultrapassa a marca histórica anterior da Iberia na América Latina, que em 2023 foi de quase 4,6 milhões de assentos conectando ambos os continentes. Assim, este ano, a capacidade total representa um crescimento de 16,4% em relação ao ano passado, e de mais de 20% em relação aos números registrados antes da pandemia, em 2019.
Além disso, há um aumento significativo nos voos disponíveis aos clientes. Em 2024, a Iberia irá operar mais de 320 voos semanais, um número muito superior aos 280 registrados durante a temporada de verão do ano passado na Europa, ou aos 300 que criaram uma 'ponte' entre ambos os lados do Atlântico no último Natal.
Vários mercados com valores históricos
Esse crescimento na operação geral entre a América Latina e a Europa reflete-se aos aumentos que a Iberia tem programado nos diferentes países da América Latina.
- A rota entre Argentina e Espanha encerrará 2024 com três voos diários, o que representa um crescimento de 50% em relação à temporada de inverno anterior na Europa. Durante o verão europeu, a companhia já tinha aumentado suas frequências semanais, passando de 14 para 17, operando agora três dias da semana com três frequências.
- O Brasil é um dos países que representa um maior crescimento, devido ao aumento para 14 frequências semanais na rota com São Paulo na próxima temporada de inverno europeu. A evolução foi gradual, subindo de 7 para 10 frequências semanais em abril, e para 11 desde junho, mantendo-se até setembro. O Rio de Janeiro, por sua vez, conta com seis frequências semanais desde junho.
- Na Colômbia, após o aumento para três voos diários registrado no último inverno europeu, a rota entre Bogotá e Madri terá 21 frequências semanais ao longo do ano. Essa é a mesma capacidade do mercado mexicano.
- O Peru, por sua vez, também terá uma capacidade histórica este ano, consolidando 13 frequências semanais, ou seja, dois voos diários, exceto às quintas-feiras.
- Já Santiago do Chile, contará com um voo adicional entre junho e setembro, chegando a 11 frequências semanais neste período, enquanto o resto do ano manterá as 10 frequências. A mesma capacidade se aplica ao Equador, com a rota entre Quito e Madri operando um voo diário (7 frequências semanais) durante todo o ano de 2024, enquanto Guayaquil terá três frequências por semana.
- Assim como o Peru, Montevidéu (Uruguai) também terá uma capacidade histórica esse ano, pois contará com um voo diário ao longo de 2024, enquanto Caracas, na Venezuela, consolidará o crescimento para cinco frequências por semana.
- No Caribe, a República Dominicana, que iniciou o ano com nove frequências semanais em janeiro e 10 em fevereiro, registrará um novo aumento, passando para 8 frequências em novembro e 10 em dezembro, continuando a crescer na temporada de inverno na Europa.
- Ao mesmo tempo, Porto Rico registra um aumento significativo, tendo na maioria dos meses do ano sete frequências semanais, enquanto no ano passado esse número ficou entre quatro e cinco. Havana, em Cuba, terá três frequências semanais.
- Na América Central, as rotas entre Madri e Costa Rica, Guatemala e El Salvador mantêm o voo diário, enquanto o Panamá terá quatro frequências por semana.
segunda-feira, 20 de maio de 2024
Iberia será a primeira companhia aérea do mundo a incorporar o novo Airbus A321XLR na sua frota
A Iberia será a companhia aérea inaugural dos novos aviões Airbus, uma vez que receberá o primeiro A321XLR do mercado entre abril e outubro deste ano.
Essa aeronave reforçará a frota de longo curso da Iberia e atuará de forma mais sustentável e inovadora, oferecendo a possibilidade de operar as rotas transoceânicas da companhia aérea também com uma aeronave de fuselagem estreita, ou seja, de corredor único.
O A321XLR reforçará a rede de destinos da companhia aérea com foco especialmente na América, pois além de ter mais unidades com autonomia para realizar viagens transoceânicas, o novo modelo permitirá uma utilização mais eficiente da frota, de acordo com a procura de cada um dos mercados aéreos. Os primeiros destinos de longo curso* para onde esta aeronava voará inicialmente serão Washington e, a partir de dezembro, Boston.
*Nos primeiros dias o avião realizará rotas de médio alcance, prática usual ao receber ruma nova aeronave.
Uma experiência premium, com um único corredor
Uma das grandes novidades que o A321XLR irá apresentar são voos de longo curso com uma aeronave de corredor único, e tudo isso oferecendo um serviço premium no mesmo nível que desfrutam em modelos de fuselagem larga como o A330 ou A350 da frota da Iberia.
Esse modelo terá 182 assentos nas configurações de cabine Business e Economy, e contará com diversas melhorias que oferecem mais conforto aos clientes, incluindo porta-malas mais espaçosos, com capacidade de armazenamento de até 60% mais bagagens de mão, seis luzes de cabine diferentes e um moderno painel na entrada do avião, entre outros.
No caso da cabine Business, o A321XLR terá 14 assentos individuais com janelas e acesso direto ao corredor. Além disso, as poltronas oferecerão o máximo conforto, com assento ‘full flat’, que se transforma em cama, amplo encosto de cabeça em couro, compartimentos para itens pessoais e estrutura que oferece muito conforto e privacidade.
Todas as poltronas Business possuem tela individual de 18 polegadas com qualidade 4K, imagens mais nítidas e melhores tons no modo escuro. Tudo isso acompanhado do melhor entretenimento a bordo.
Para mais conforto, cada poltrona terá seu próprio sistema de iluminação, que poderá ser regulada de forma independente para ajustar a luz ao ambiente desejado, enquanto cada poltrona terá seu número retro iluminado no modo noturno, para facilitar a sua localização.
O Airbus A321XLR terá 168 assentos na cabine Turista do último modelo da Recaro, o CL3810, que é a evolução dos assentos das atuais aeronaves de longo curso, com reclinação de quatro polegadas e apoios de cabeça em couro. Os assentos terão ainda dois bolsos adicionais para guardar itens pessoais.
Todas as cabines do novo A321XLR oferecerão aos clientes a possibilidade de trazerem seus próprios fones de ouvido e conectá-los via Bluetooth; além disso, eles incluem portas de carregamento USB tipo A e C aprimoradas. As mesas de assento permitem que os clientes coloquem seus próprios dispositivos eletrônicos para que possam usá-los com mais conforto.
Da mesma forma, como o resto da frota de longo curso, o A321XLR terá conectividade para que os clientes possam se conectar ao serviço WiFi gratuito para enviar mensagens durante todo o voo.
O avião também contará com quatro banheiros com superfícies antibacterianas, torneiras com sensores de movimento e uma lixeira que poderá ser aberta com pedal.
Sustentabilidade, no centro
Em linha com o compromisso da Iberia de reduzir as emissões nas suas operações, essa aeronave irá operar voos de longo curso de forma mais sustentável, pois consome cerca de 30% menos que os modelos wide-body.
Um reforço para a rede de longo curso
A incorporação desse primeiro A321XLR acontecerá entre abril e outubro deste ano, e a chegada das sete aeronaves adicionais deste modelo que a Iberia receberá nos próximos meses, servirá de reforço para continuar aumentando a rede de destinos de longo curso da Iberia, bem como a capacidade nas cidades para as quais a companhia aérea voa atualmente.
sexta-feira, 19 de abril de 2024
Iberia reforça sua aposta no Brasil em 2024 e terá dois voos diários entre São Paulo e Madri
O Brasil será um dos grandes protagonistas da aposta da Iberia na América Latina durante o ano de 2024. A companhia aérea decidiu implementar um novo reforço programado dos voos diários entre São Paulo e Madri e realizar um voo diário a partir de junho entre o Rio de Janeiro e a capital espanhola, o que significará atingir uma capacidade recorde entre a Europa e o país sul-americano.
A Iberia aumentou os voos entre São Paulo e Madri desde abril, quando passou de um voo diário para operar 10 frequências semanais. Já em junho, julho e agosto, aumentará para 11 frequências semanais. E vai mais longe, com um novo aumento para o final de outubro, com até dois voos diários (14 frequências semanais) disponíveis.
Vale destacar ainda que a nova frequência em São Paulo irá operar com a maior e mais avançada aeronave da frota, o Airbus A350, com uma capacidade para 348 passageiros, configuração de três cabines (Executiva, Econômica Premium e Econômica) e uma redução de 35% no consumo de combustível.
Com esse movimento, o Brasil contará durante 2024 com cerca de 470.000 assentos conectando o pais à Europa, 51% a mais do que em 2023 e 12% a mais do que nos níveis prévios à pandemia.
María Jesús López Solás, diretora comercial e de desenvolvimento de rede, alianças e clientes da Iberia, afirma que o Brasil já é fundamental para a Iberia, e que, com esse importante aumento de capacidade a companhia irá reforçar ainda mais a aposta que estão assumindo neste mercado
“Nunca antes na história tivemos tantos assentos disponíveis entre o Brasil e a Europa e nossa intenção é que essa tendência ascendente se mantenha no futuro”, diz. “É por isso que este aumento tornará a operação da Iberia mais sustentável", completa.
A Iberia reforçará também sua aposta pela outra rota que opera entre Brasil e Espanha: o Rio de Janeiro. Neste sentido, passa a ter a partir do próximo mês de junho de quatro a seis frequências semanais, o que significará um voo diário todos os dias, exceto aos sábados.
Esse voo seguirá operando com o A330-200, com capacidade para 288 passageiros, com a configuração de cabines Business e Econômica. No total, a capacidade em 2024 para esta rota superará os 130.000 assentos.
Mais conectividade para os brasileiros
Essa nova opção, unida a uma melhor oferta de horários, fará com que os brasileiros contem com uma capacidade mais ampla de conexão para os outros destinos da rede da Iberia, que conta com 45 destinos na Espanha, 59 na Europa, dois no Oriente Médio, oito na África e um na Ásia.
Da mesma forma, o aumento de voos entre o Brasil e a Espanha permitirá aproveitar melhor os novos destinos da rede da Iberia, como o trajeto direto entre Madri e Tóquio, que a companhia aérea estreará em outubro, assim como Doha, Cairo, Tirana, Liubliana, Tromso ou Salzburgo, o que ampliará as possibilidades de viagem dos brasileiros para o resto do mundo.
A Iberia aumentou os voos entre São Paulo e Madri desde abril, quando passou de um voo diário para operar 10 frequências semanais. Já em junho, julho e agosto, aumentará para 11 frequências semanais. E vai mais longe, com um novo aumento para o final de outubro, com até dois voos diários (14 frequências semanais) disponíveis.
Vale destacar ainda que a nova frequência em São Paulo irá operar com a maior e mais avançada aeronave da frota, o Airbus A350, com uma capacidade para 348 passageiros, configuração de três cabines (Executiva, Econômica Premium e Econômica) e uma redução de 35% no consumo de combustível.
Com esse movimento, o Brasil contará durante 2024 com cerca de 470.000 assentos conectando o pais à Europa, 51% a mais do que em 2023 e 12% a mais do que nos níveis prévios à pandemia.
María Jesús López Solás, diretora comercial e de desenvolvimento de rede, alianças e clientes da Iberia, afirma que o Brasil já é fundamental para a Iberia, e que, com esse importante aumento de capacidade a companhia irá reforçar ainda mais a aposta que estão assumindo neste mercado
“Nunca antes na história tivemos tantos assentos disponíveis entre o Brasil e a Europa e nossa intenção é que essa tendência ascendente se mantenha no futuro”, diz. “É por isso que este aumento tornará a operação da Iberia mais sustentável", completa.
A Iberia reforçará também sua aposta pela outra rota que opera entre Brasil e Espanha: o Rio de Janeiro. Neste sentido, passa a ter a partir do próximo mês de junho de quatro a seis frequências semanais, o que significará um voo diário todos os dias, exceto aos sábados.
Esse voo seguirá operando com o A330-200, com capacidade para 288 passageiros, com a configuração de cabines Business e Econômica. No total, a capacidade em 2024 para esta rota superará os 130.000 assentos.
Mais conectividade para os brasileiros
Essa nova opção, unida a uma melhor oferta de horários, fará com que os brasileiros contem com uma capacidade mais ampla de conexão para os outros destinos da rede da Iberia, que conta com 45 destinos na Espanha, 59 na Europa, dois no Oriente Médio, oito na África e um na Ásia.
Da mesma forma, o aumento de voos entre o Brasil e a Espanha permitirá aproveitar melhor os novos destinos da rede da Iberia, como o trajeto direto entre Madri e Tóquio, que a companhia aérea estreará em outubro, assim como Doha, Cairo, Tirana, Liubliana, Tromso ou Salzburgo, o que ampliará as possibilidades de viagem dos brasileiros para o resto do mundo.
sexta-feira, 6 de julho de 2018
Iberia lança novas famílias de tarifas no Brasil
A Iberia está lançando novas famílias de tarifas de seus voos provenientes do Brasil, visando ampliar a oferta de opções a seus clientes. A nova tarifa Básica, mais econômica que as tarifas habituais, permitirá que os clientes da Iberia personalizem sua viagem e paguem pelos serviços que necessitem. Aqueles que optem por esta tarifa, terão o mesmo tipo de serviço que os demais passageiros que viajam na cabine Turista, incluindo comida, entretenimento a bordo, fones de ouvido e manta. Ela também inclui uma bagagem na cabine e um artigo pessoal como mala de mão, assim como a designação de assento no momento da compra do voo. A tarifa não inclui bagagem despachada nem seleção de assento, porém os clientes Iberia podem contratar estes serviços se desejarem. Para aqueles que preferem viajar com bagagem despachada e seleção de assento, a companhia oferece a tarifa Óptima, que inclui ambos os serviços com um melhor custo-benefício. A disponibilização desta nova família de tarifas, combinada com a ampla rede de destinos que a Iberia oferece na Europa e as vantagens de seu programa de fidelização, melhora sensivelmente a oferta e o produto da Iberia provenientes do Brasil.
sábado, 30 de junho de 2018
Iberia recebe seu primeiro A350-900
A Iberia recebeu no último dia 26 sua primeira aeronave A350-900 nas instalações da Airbus em Toulouse. A cerimônia de entrega contou com a presença, entre outros, do CEO da Iberia, Luis Gallego, de membros do Comitê de Gestão e funcionários da companhia aérea que trabalham no projeto A350-900, do CEO da Airbus, Thomas Enders, bem como do diretor do Projeto XWB de motores Rolls-Royce, Gareth Davis.
"Este avião é um símbolo de todas as mudanças que estamos implementando na Iberia", disse o CEO da Iberia, Luis Gallego, durante a cerimônia. "Nos últimos anos nos transformamos para nos mantermos. Agora estamos nos transformando buscando a excelência. E este avião representa perfeitamente essa mudança de ciclo da companhia".
O avião, registrado com o prefixo A350-900 CE-MXV, e batizado de Plácido Domingo, em homenagem ao tenor espanhol, é a primeira unidade deste modelo com aerodinâmica e estrutura melhorada, possível graças a utilização de uma maior percentagem de material composto na sua fabricação e novo design nas asas e nos caixilhos das janelas. O trem de pouso também foi reforçado, o que permite que o avião decole com um peso máximo de 280 toneladas. Dois motores Rolls-Royce Trent XWB, com 84.000 libras de arranque cada para impulsionar a aeronave que, na configuração da Iberia, pode transportar até 348 passageiros.
O A350-900 é a primeira aeronave de última geração que se junta à frota da Iberia, que receberá outras 15 aeronaves desse modelo até o ano de 2021. Entre as características mais importantes estão:
A Iberia oferecerá 348 assentos a bordo do seu A350-900: 31 em classe executiva, 24 em sua nova cabine Premium Tourist e 293 em classe econômica. A distribuição de espaços no avião, com cozinhas integradas, entre outros, permitiu ampliar o espaço para os passageiros, além de aumentar a capacidade de bagagem nas três cabines. Todos os assentos têm entretenimento sob demanda individual, conectores para recarregar dispositivos pessoais e Panasonic KU Wifi. Na classe executiva do novo avião os corredores são mais largos, as telas individuais são de 18", os assentos oferecem mais espaço para os pés e possuem espaços adicionais para itens pessoais, bem como uma luz giratória de leitura mais luminosa.
O A350-900 é uma aeronave de última geração que incorpora a mais recente tecnologia, tanto na sua construção e no seu funcionamento: 70% da sua estrutura é feita de materiais modernos, tais como fibras de carbono e fibras de vidro, titânio e ligas de alumínio. Isto impacta tanto no peso da aeronave como na tinta usada. Ao usar um sistema de pulverização electrostática permite melhor cobertura e reduz a quantidade de tinta necessária, diminuindo portanto o peso da aeronave. Assim, o consumo de combustível e as emissões de CO2 da nova aeronave são 25% mais baixas do que em aeronaves semelhantes.
A chegada do A350-900 também traz um novo conceito de operação aérea como eOperations Iberia, permitindo o uso da informação digital de voo eletronicamente, integrando os sistemas a bordo da aeronave com sua infra-estrutura de Operações e TI. A Iberia e seus funcionários se prepararam completamente para receber o novo avião. Desde setembro de 2016 já realizaram mais de 270 ações relacionadas com a compra de equipamentos, ferramentas e equipamentos utilizados no solo, treinamento da tripulação e manutenção de aeronaves Técnica (TMA), operações de voo, manutenção e engenharia ou a documentação técnica.
"Este avião é um símbolo de todas as mudanças que estamos implementando na Iberia", disse o CEO da Iberia, Luis Gallego, durante a cerimônia. "Nos últimos anos nos transformamos para nos mantermos. Agora estamos nos transformando buscando a excelência. E este avião representa perfeitamente essa mudança de ciclo da companhia".
O avião, registrado com o prefixo A350-900 CE-MXV, e batizado de Plácido Domingo, em homenagem ao tenor espanhol, é a primeira unidade deste modelo com aerodinâmica e estrutura melhorada, possível graças a utilização de uma maior percentagem de material composto na sua fabricação e novo design nas asas e nos caixilhos das janelas. O trem de pouso também foi reforçado, o que permite que o avião decole com um peso máximo de 280 toneladas. Dois motores Rolls-Royce Trent XWB, com 84.000 libras de arranque cada para impulsionar a aeronave que, na configuração da Iberia, pode transportar até 348 passageiros.
A Iberia oferecerá 348 assentos a bordo do seu A350-900: 31 em classe executiva, 24 em sua nova cabine Premium Tourist e 293 em classe econômica. A distribuição de espaços no avião, com cozinhas integradas, entre outros, permitiu ampliar o espaço para os passageiros, além de aumentar a capacidade de bagagem nas três cabines. Todos os assentos têm entretenimento sob demanda individual, conectores para recarregar dispositivos pessoais e Panasonic KU Wifi. Na classe executiva do novo avião os corredores são mais largos, as telas individuais são de 18", os assentos oferecem mais espaço para os pés e possuem espaços adicionais para itens pessoais, bem como uma luz giratória de leitura mais luminosa.
Um sistema de ventilação com filtros de ozônio renova o ar dentro da aeronave a cada dois ou três minutos e melhora o nível de umidade em 11 a 16%. A aeronave possui sete zonas de controle de temperatura, o que permitirá regulá-la de maneira diferente nas diferentes seções do avião. As janelas, uma por fila de bancos, são panorâmicas e a iluminação é feita com luzes LED. Além disso, o A350-900 é a aeronave mais silenciosa do mercado, que, como as outras características mencionadas, melhorará a experiência dos clientes da Iberia a bordo.
A chegada do A350-900 também traz um novo conceito de operação aérea como eOperations Iberia, permitindo o uso da informação digital de voo eletronicamente, integrando os sistemas a bordo da aeronave com sua infra-estrutura de Operações e TI. A Iberia e seus funcionários se prepararam completamente para receber o novo avião. Desde setembro de 2016 já realizaram mais de 270 ações relacionadas com a compra de equipamentos, ferramentas e equipamentos utilizados no solo, treinamento da tripulação e manutenção de aeronaves Técnica (TMA), operações de voo, manutenção e engenharia ou a documentação técnica.
Para o voo do A350-900 de Toulouse para Madrid, com duração de 01:15 h, foi utilizada uma mistura de biocombustível. Os primeiros voos comerciais de "Plácido Domingo" terão como destino Londres e Paris a partir de 20 de julho. A partir de 4 de agosto, o novo avião voará pela rota Madri-Nova York. Com este A350-900, a Iberia continua com seu processo de renovação e expansão da frota iniciada em 2011. No total, 56 novas aeronaves foram encomendadas para a companhia aérea: 8 A330-300 e 12 A330-200, que já foram recebidos, 16 A350-900 e 20 A320Neo. A Iberia também renovou as 17 aeronaves A340-600 em sua frota para incorporar as novas cabines de longa distância, bem como o sistema de entretenimento individual e a conectividade Wi-Fi.
quinta-feira, 21 de junho de 2018
A emoção do Mundial da Rússia nos voos da Iberia
Toda a emoção do Mundial da Rússia chega aos voos de longa distância da Iberia para América, Ásia e África do Sul. Junto com a Sportypu e a Besoccer, a Ibéria oferece um serviço gratuito em seu portal de conexão da rede Wi-fi, que permite que seus clientes acompanhem os resultados e os momentos mais emocionantes das partidas. De 15 de junho até 15 de julho, os clientes da Ibéria nos voos de longa distância podem acompanhar os jogos de todas as seleções enquanto viajam, sem a necessidade de contratar nenhum dos pacotes de Wi-Fi que a companhia disponibiliza, já que este serviço será oferecido gratuitamente pelo portal de conexão de rede. Em cada voo da Iberia, a tripulação informará quais foram as partidas jogadas durante o voo, para que os clientes possam acompanhar os momentos mais emocionantes de cada partida.
A Iberia oferece seu serviço de Wi-Fi em 37 aviões de voos de longa distância e dispõe de planos distintos para se conectar à internet de acordo com o tipo de aeronave. Na Business Class, a companhia aérea oferece como cortesia- em função do tipo de avião- os primeiros 4 megas, 30 minutos ou uma hora de acesso à rede Wi-Fi. Desde que a Ibéria lançou seu serviço de WI-FI, há cinco anos, a companhia tem continuamente melhorado a conexão para seus clientes. Em algumas aeronaves Airbus A340/600 e A330/300 a companhia aérea implantou um serviço de WI-FI com maior velocidade de dowload que, inclusive permite aos clientes fazer streaming para assistir à partida ao vivo.
A Iberia oferece seu serviço de Wi-Fi em 37 aviões de voos de longa distância e dispõe de planos distintos para se conectar à internet de acordo com o tipo de aeronave. Na Business Class, a companhia aérea oferece como cortesia- em função do tipo de avião- os primeiros 4 megas, 30 minutos ou uma hora de acesso à rede Wi-Fi. Desde que a Ibéria lançou seu serviço de WI-FI, há cinco anos, a companhia tem continuamente melhorado a conexão para seus clientes. Em algumas aeronaves Airbus A340/600 e A330/300 a companhia aérea implantou um serviço de WI-FI com maior velocidade de dowload que, inclusive permite aos clientes fazer streaming para assistir à partida ao vivo.
sexta-feira, 30 de março de 2018
Iberia lança cabine Premium Economy nos voos para São Paulo
A Iberia iniciou, no último dia 16 de março, a operação dos voos com a nova cabine Premium Economy (Econômica Premium), que partem do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, com destino a Madri. A novidade foi pensada para atender aos passageiros que habitualmente voam na econômica, mas que estão dispostos a investir um pouco mais para viajar com mais comodidade e contar com serviços adicionais a bordo e em terra.
Premium Economy das aeronaves A330-300, que operam a rota entre São Paulo e Madri, contam com 21 poltronas. Entre as características da nova cabine, se destacam:
· 20% a mais de espaço entre as fileiras de poltronas: 94 cm na Premium Economy, enquanto a cabine Econômica conta com 78,7 cm.
· Assentos mais largos: 48 cm na Premium Economy e 43 cm de largura na cabine Econômica.
· 40% a mais de reclinação: as poltronas na Premium Economy reclinam 7’’, enquanto as da cabine Economy reclinam 5’’.
· Encosto de cabeça ajustável e apoio para os pés reclinável.
· Telas full HD de 12’’ (maior do que as de 9’’ da Economy): a cabine conta com fones de ouvido com cancelamento de ruídos e conectores para dispositivos eletrônicos individuais.
· Serviço a bordo exclusivo: bebida de boas-vindas, menu exclusivo, enxoval e kit de higiene personalizados.
· Vantagens no aeroporto: Prioridade no embarque e desembarque e acesso a balcões de check-in diferenciados no aeroporto de Madri.
De acordo com Frédéric Martinez, Vice-Presidente da Iberia para América Latina, “com a nova Premium Economy buscamos satisfazer as necessidades de um novo tipo de cliente, que busca mais comodidade a bordo. Uma classe ideal para clientes executivos e de outros segmentos”.
A partir de 1º de julho, a Iberia aumentará a frequência de voos entre Brasil e Espanha com um voo adicional por semana entre Rio de Janeiro e Madrid. O aumento figura em um incremento de 14% na oferta em 2018, superando os 135.000 assentos oferecidos. A Iberia também disponibiliza um voo diário saindo de São Paulo com destino a Madrid, com cerca de 212.000 lugares que, somados à oferta do Rio, resultam em uma oferta de 350.000 assentos anuais. Além disso, os horários destes voos permitem as melhores conexões partindo de Santiago com outros cerca de 100 destinos da Iberia na Europa, África, Oriente Médio e Ásia- Tóquio e Shangai.
A Iberia ainda é reconhecida pela sua pontualidade. Segundo a FlightGlobal, em 2016 e 2017 a Iberia foi a companhia aérea mais pontual do mundo e, no ano passado, recebeu a 4ª estrela Skytrax, que a consultoria concede por excelência na qualidade do produto e serviço em todos os pontos de contato com o cliente.
· Assentos mais largos: 48 cm na Premium Economy e 43 cm de largura na cabine Econômica.
· 40% a mais de reclinação: as poltronas na Premium Economy reclinam 7’’, enquanto as da cabine Economy reclinam 5’’.
· Encosto de cabeça ajustável e apoio para os pés reclinável.
· Telas full HD de 12’’ (maior do que as de 9’’ da Economy): a cabine conta com fones de ouvido com cancelamento de ruídos e conectores para dispositivos eletrônicos individuais.
· Serviço a bordo exclusivo: bebida de boas-vindas, menu exclusivo, enxoval e kit de higiene personalizados.
· Vantagens no aeroporto: Prioridade no embarque e desembarque e acesso a balcões de check-in diferenciados no aeroporto de Madri.
De acordo com Frédéric Martinez, Vice-Presidente da Iberia para América Latina, “com a nova Premium Economy buscamos satisfazer as necessidades de um novo tipo de cliente, que busca mais comodidade a bordo. Uma classe ideal para clientes executivos e de outros segmentos”.
A partir de 1º de julho, a Iberia aumentará a frequência de voos entre Brasil e Espanha com um voo adicional por semana entre Rio de Janeiro e Madrid. O aumento figura em um incremento de 14% na oferta em 2018, superando os 135.000 assentos oferecidos. A Iberia também disponibiliza um voo diário saindo de São Paulo com destino a Madrid, com cerca de 212.000 lugares que, somados à oferta do Rio, resultam em uma oferta de 350.000 assentos anuais. Além disso, os horários destes voos permitem as melhores conexões partindo de Santiago com outros cerca de 100 destinos da Iberia na Europa, África, Oriente Médio e Ásia- Tóquio e Shangai.
A Iberia ainda é reconhecida pela sua pontualidade. Segundo a FlightGlobal, em 2016 e 2017 a Iberia foi a companhia aérea mais pontual do mundo e, no ano passado, recebeu a 4ª estrela Skytrax, que a consultoria concede por excelência na qualidade do produto e serviço em todos os pontos de contato com o cliente.
domingo, 11 de fevereiro de 2018
Iberia com mais voos para Tóquio
Os dois voos adicionais agendados entre Madrid e Tóquio todas as semanas a partir de 20 de outubro próximo já estão à venda. A partir dessa data, a empresa vai operar cinco voos por semana entre as duas cidades em vez dos três oferecidos atualmente. Com mais de 102.000 lugares nesta rota em 2018, 13,14% a mais do que em 2017, há um claro compromisso com o mercado japonês. Além disso, a Iberia opera a rota Tóquio-Madri com a aeronave A330-200, que tem capacidade para 19 passageiros em classe executiva e 269 em Econômica. Em ambas as classes, o menu inclui a opção de um prato principal japonês. Esta nova programação facilitará e acelerará a conexão a Tóquio entre 22 cidades da rede espanhola da Iberia.
quarta-feira, 17 de janeiro de 2018
Iberia e British Airways anunciam novo Country Manager no Brasil
José Antônio Coimbra é o novo Country Manager da Iberia e British Airways no Brasil. O executivo assume as operações comerciais e administrativas, além das relações com instituições locais. “Estou muito feliz com a nova posição. Neste ano, ambas as marcas irão introduzir novos serviços e produtos no mercado brasileiro e a área comercial é responsável por aproveitar essas mudanças para oferecer melhores soluções para os clientes, as agências de viagem e empresas”, reforça Coimbra.
No período entre 2002 e 2014, José Antônio Coimbra exerceu o cargo de Country Comercial Manager para a British Airways no Brasil. Em seguida, o executivo assumiu a Diretoria de Vendas para a Iberia e para a aérea britânica, após fusão do departamento comercial das empresas no país. A partir de Janeiro, ele ocupa o cargo de Country Manager para as duas companhias. Formado em Economia, Coimbra tem pós-graduação e mestrado em Business Administration e passagem por outros grandes grupos internacionais como Ford Motor Company e Pecten Exploration, subsidiária da Shell. Ingressou no segmento de aviação comercial há mais de 18 anos quando entrou para o time da British Airways no Brasil.
Anteriormente, a direção nacional da Iberia e da British Airways era realizada por Marta Sánchez Oquillas que assume atualmente a posição de Country Manager no México. A Iberia e a British Airways oferecem diariamente voos diretos da Cidade do México para Madri e para Londres – Heathrow, além de três voos semanais entre Cancún e o aeroporto de Gatwick, no Reino Unido.
quarta-feira, 10 de janeiro de 2018
Iberia e Iberia Express são as mais pontuais pelo segundo ano consecutivo
A Flightstats, a consultoria em informações de voos, serviços e produtos da indústria de viagens, acaba de publicar seu relatório anual de pontualidade, um dos indicadores mais valorizados pelos clientes. Em 2017, Iberia e Iberia Express foram as companhias aéreas mais pontuais do mundo em suas respectivas categorias. Nos últimos anos, a Iberia tem liderado o ranking da premiação, sendo considerada a companhia mais pontual do mundo em 2013 e 2016. Já a Iberia Express se consagra como a companhia mais pontual na categoria low-cost pela quarta vez consecutiva.
Luis Gallego, Presidente da Iberia, lembra que uma das características mais valorizadas pelos clientes em relação às companhias aéreas é a pontualidade, sendo assim, a empresa sempre busca melhorar sua performance neste quesito. “Estamos muito orgulhosos de ganhar este prêmio pelo segundo ano consecutivo. Concorremos com muitas companhias aéreas internacionais que oferecem serviços muito bons, que melhoram a cada ano, que também têm como objetivo ser as mais pontuais do mundo. É uma grande satisfação perceber que fomos capazes, pelo segundo ano consecutivo, de manter os padrões de qualidade que queremos e que requerem nossos clientes. Além disso, a pontualidade é um dos fatores mais valorizados pelos clientes e é determinante na sua escolha na hora de viajar. Este prêmio é o reconhecimento da participação, compromisso e profissionalismo de todos os empregados da Iberia. Meus parabéns a todos eles”.
Já Fernando Candela, presidente da Iberia Express, expressa que o prêmio é recebido com muita satisfação, pois representa o reconhecimento do trabalho e esforço diários. “Há quatro anos somos a companhia aérea de baixo custo mais pontual do mundo. Este reconhecimento internacional é reflexo do esforço consciente que seguimos fazendo desde nossa criação, há somente cinco anos”, diz Fernando Candela, presidente da Iberia Express”.
A Iberia é a primeira companhia espanhola e atual líder nas rotas entre Europa e América Latina. Junto com a filial, a Iberia Express, e a franqueada, Iberia Regional Air Nostrum, oferece cerca de 600 voos por dia com uma frota de mais de 135 aviões. A empresa integra a aliança oneworld, que oferece mais de 14.000 voos diários em aproximadamente 1.000 aeroportos em mais de 150 países.
A Iberia é a primeira companhia espanhola e atual líder nas rotas entre Europa e América Latina. Junto com a filial, a Iberia Express, e a franqueada, Iberia Regional Air Nostrum, oferece cerca de 600 voos por dia com uma frota de mais de 135 aviões. A empresa integra a aliança oneworld, que oferece mais de 14.000 voos diários em aproximadamente 1.000 aeroportos em mais de 150 países.
quarta-feira, 27 de dezembro de 2017
Iberia Express voará para Palermo e Mikonos
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