A LATAM Brasil e a Japan Airlines decidiram expandir o seu acordo de codeshare com a inclusão de seis novas rotas domésticas no Brasil. Desde 19 de julho, os passageiros passaram a contar com mais opções de conexão para importantes destinos nacionais por meio da parceria entre as duas companhias aéreas.
Com a ampliação, o acordo de codeshare entre LATAM e Japan Airlines passa a abranger 33 rotas domésticas no Brasil, a partir do hub (centro de conexão) de Guarulhos (São Paulo), com voos para Florianópolis (SC), Maringá (PR), Belém (PA), Cuiabá (MT), Goiânia (GO) e o aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro (RJ).
O codeshare permite que companhias aéreas compartilhem voos e comercializem assentos sob seus próprios códigos. Na prática, o passageiro pode comprar uma única passagem para todo o trajeto — mesmo quando envolve trechos operados por diferentes empresas. Isso se traduz em mais conveniência: reserva integrada, check-in único, despacho direto de bagagem e mais opções de horários e destinos.
A expansão do acordo reforça o compromisso da LATAM e da Japan Airlines com a conectividade e a comodidade dos passageiros, integrando a malha aérea da LATAM na América do Sul à extensa rede da Japan Airlines, que abrange 133 destinos no Japão e 66 internacionais.
Atualmente, a LATAM mantém acordos de codeshare com mais de 25 companhias aéreas em todo o mundo.
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quinta-feira, 31 de julho de 2025
sexta-feira, 25 de julho de 2025
LATAM anuncia Recife-Buenos Aires/Ezeiza e alcança marca de 10 rotas Brasil-Argentina
A LATAM anunciou mais uma nova rota entre Brasil e Argentina: Recife–Buenos Aires (EZE), com início em 20 de dezembro, que contará com 1 voo semanal aos sábados, com voo no sentido oposto aos domingos. As passagens aéreas estarão disponíveis nos próximos dias em latam.com e demais canais de venda.
A nova operação será realizada com aeronaves Airbus A320, com capacidade para 174, incluindo assentos na cabine Premium Economy. A rota amplia a presença da LATAM no Nordeste e reforça a conectividade aérea do Brasil com a América do Sul.
“Essa nova rota entre Brasil e Argentina permite que mais turistas argentinos explorem as belezas do nosso Nordeste, além de representar mais uma opção de viagem para um destino tradicionalmente procurado pelos brasileiros. Nosso objetivo é facilitar o acesso e oferecer mais opções de viagem, aumentando a conectividade na América do Sul de forma sustentável”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
A nova operação será realizada com aeronaves Airbus A320, com capacidade para 174, incluindo assentos na cabine Premium Economy. A rota amplia a presença da LATAM no Nordeste e reforça a conectividade aérea do Brasil com a América do Sul.
“Essa nova rota entre Brasil e Argentina permite que mais turistas argentinos explorem as belezas do nosso Nordeste, além de representar mais uma opção de viagem para um destino tradicionalmente procurado pelos brasileiros. Nosso objetivo é facilitar o acesso e oferecer mais opções de viagem, aumentando a conectividade na América do Sul de forma sustentável”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
quinta-feira, 24 de julho de 2025
Pre-Select: cliente LATAM agora escolhe refeição pelo WhatsApp antes do seu voo internacional
A LATAM acaba de lançar mais uma facilidade para quem viaja ao exterior com a companhia: agora, o cliente pode escolher sua refeição do voo internacional a partir de dois dias antes do embarque, diretamente pelo WhatsApp. A novidade faz parte do serviço Pre-Select e, neste primeiro momento, está disponível para passageiros da cabine Premium Business com decolagens a partir de 23 de julho no aeroporto de Guarulhos (GRU), sendo estendida de forma gradual a outros aeroportos. Em setembro, os clientes de voos internacionais na cabine Premium Economy também poderão fazer a seleção.
Para utilizar o serviço, é necessário que o número de celular do passageiro esteja atualizado na sua reserva de voo. O atendimento é feito por meio do canal oficial da LATAM no WhatsApp.
Além de proporcionar mais conveniência ao cliente, assegurando a opção desejada, o Pre-Select contribui para a eficiência operacional e a redução do desperdício de alimentos a bordo — uma das frentes de atuação da LATAM em seu compromisso com uma aviação mais sustentável.
COMO USAR O PRE-SELECT
O cliente que comprou o bilhete de voo internacional com mais de 3 horas de duração nas cabines elegíveis recebe uma mensagem automática da LATAM, no WhatsApp, a partir de 44 horas antes do voo. A mensagem oferece a opção de escolher, até 26 horas antes da partida do voo, o primeiro (ou único, quando aplicável) serviço oferecido a bordo. Caso a escolha não seja feita durante esse prazo, o passageiro poderá realizar a escolha a bordo, conforme disponibilidade.
As informações sobre a refeição escolhida serão enviadas automaticamente às cozinhas responsáveis pelo preparo, garantindo agilidade na produção das refeições. Os dados também serão compartilhados, de forma automática, com a tripulação a bordo, para que todos tenham acesso prévio às informações e estejam preparados para oferecer um serviço mais eficiente e personalizado aos passageiros.
A seleção do pedido é individual, por isso, a companhia recomenda que os dados de contato do cliente e de seus acompanhantes estejam atualizados no momento do check-in, garantindo o recebimento da notificação do serviço. Para mais informações, acesse o site: Link
RECORDE EM SATISFAÇÃO DO CLIENTE NO BRASIL
O novo serviço integra as estratégias de transformação digital e capacitação das equipes da LATAM para elevar ainda mais a qualidade do seu serviço de bordo. Nos últimos quatro anos, o índice de satisfação dos clientes da companhia cresceu 12% no Brasil, alcançando seus maiores patamares em 2025: 64% no NPS (Net Promoter Score) e 78,6% em Amabilidade da Tripulação. Ambos os indicadores são calculados com base em pesquisas realizadas com os clientes após cada voo doméstico ou internacional.
“Os nossos serviços e as capacidades de relacionamento interpessoal das nossas equipes estão sendo constantemente desenvolvidos para oferecer uma experiência de viagem cada vez mais simples e genuína. Buscamos isso diariamente com o máximo respeito às diversas pessoas que embarcam em nossas aeronaves e às diferentes situações que vivenciamos em cada voo”, destaca Diogo Carvalho, gerente-sênior de Serviço de Bordo e Comissários da LATAM Brasil.
Para utilizar o serviço, é necessário que o número de celular do passageiro esteja atualizado na sua reserva de voo. O atendimento é feito por meio do canal oficial da LATAM no WhatsApp.
Além de proporcionar mais conveniência ao cliente, assegurando a opção desejada, o Pre-Select contribui para a eficiência operacional e a redução do desperdício de alimentos a bordo — uma das frentes de atuação da LATAM em seu compromisso com uma aviação mais sustentável.
COMO USAR O PRE-SELECT
O cliente que comprou o bilhete de voo internacional com mais de 3 horas de duração nas cabines elegíveis recebe uma mensagem automática da LATAM, no WhatsApp, a partir de 44 horas antes do voo. A mensagem oferece a opção de escolher, até 26 horas antes da partida do voo, o primeiro (ou único, quando aplicável) serviço oferecido a bordo. Caso a escolha não seja feita durante esse prazo, o passageiro poderá realizar a escolha a bordo, conforme disponibilidade.
As informações sobre a refeição escolhida serão enviadas automaticamente às cozinhas responsáveis pelo preparo, garantindo agilidade na produção das refeições. Os dados também serão compartilhados, de forma automática, com a tripulação a bordo, para que todos tenham acesso prévio às informações e estejam preparados para oferecer um serviço mais eficiente e personalizado aos passageiros.
A seleção do pedido é individual, por isso, a companhia recomenda que os dados de contato do cliente e de seus acompanhantes estejam atualizados no momento do check-in, garantindo o recebimento da notificação do serviço. Para mais informações, acesse o site: Link
RECORDE EM SATISFAÇÃO DO CLIENTE NO BRASIL
O novo serviço integra as estratégias de transformação digital e capacitação das equipes da LATAM para elevar ainda mais a qualidade do seu serviço de bordo. Nos últimos quatro anos, o índice de satisfação dos clientes da companhia cresceu 12% no Brasil, alcançando seus maiores patamares em 2025: 64% no NPS (Net Promoter Score) e 78,6% em Amabilidade da Tripulação. Ambos os indicadores são calculados com base em pesquisas realizadas com os clientes após cada voo doméstico ou internacional.
“Os nossos serviços e as capacidades de relacionamento interpessoal das nossas equipes estão sendo constantemente desenvolvidos para oferecer uma experiência de viagem cada vez mais simples e genuína. Buscamos isso diariamente com o máximo respeito às diversas pessoas que embarcam em nossas aeronaves e às diferentes situações que vivenciamos em cada voo”, destaca Diogo Carvalho, gerente-sênior de Serviço de Bordo e Comissários da LATAM Brasil.
segunda-feira, 21 de julho de 2025
LATAM amplia operação internacional no Brasil e número de voos crescerá 20% até janeiro de 2026
A LATAM vai ampliar em cerca de 20% o seu número de voos internacionais operados a partir do Brasil até janeiro de 2026, em comparação com o mesmo mês de 2025. A expansão elevará a oferta da companhia de 370 para 440 voos diretos internacionais por semana, conectando o país imediatamente a 25 destinos no exterior.
A expansão começa a partir de setembro de 2025 e responde à alta demanda por viagens internacionais no último trimestre do ano e no início de 2026. No total, a LATAM lançará cinco novas rotas internacionais regulares no Brasil e reforçará a frequência de outras sete já existentes. As passagens já estão disponíveis em latam.com e demais canais oficiais.
NOVAS ROTAS A PARTIR DE SETEMBRO DE 2025:
- Porto Alegre–Buenos Aires/Aeroparque: 3 voos semanais a partir de setembro
- São Paulo/Guarulhos–Córdoba: 7 voos semanais a partir do final de outubro
- Belém–Bogotá: 4 voos em novembro (operação sazonal para atender à COP30)
- Florianópolis–Lima: 3 voos semanais a partir de dezembro
- São Paulo/Guarulhos–Rosário: 4 voos semanais a partir do final de dezembro
- Florianópolis-Buenos Aires/Ezeiza: voos diários a partir de janeiro
AUMENTO DE FREQUÊNCIAS A PARTIR DE NOVEMBRO DE 2025:
- Fortaleza–Lisboa: ampliada de 1 para 3 voos semanais
- São Paulo/Guarulhos–Lisboa: de 9 para 14 voos semanais
- Rio de Janeiro/Galeão–Lima: de 7 para 10 voos semanais
- São Paulo/Guarulhos–Orlando: de 9 para 14 voos semanais (a partir de dezembro)
- Rio de Janeiro/Galeão–Santiago: de 28 para 42 voos semanais (a partir de janeiro de 2026)
- Florianópolis–Santiago: de 12 para 23 voos semanais (a partir de janeiro de 2026)
WI-FI EM VOOS INTERNACIONAIS DE LONGA DISTÂNCIA
A partir de 2026, os passageiros da LATAM em voos internacionais também contarão com Wi-Fi a bordo nos aviões de fuselagem larga (Wide Body). O serviço, já disponível em parte da frota para voos de curta e média distância, será expandido para oferecer mais conectividade durante as viagens de longa duração.
A expansão começa a partir de setembro de 2025 e responde à alta demanda por viagens internacionais no último trimestre do ano e no início de 2026. No total, a LATAM lançará cinco novas rotas internacionais regulares no Brasil e reforçará a frequência de outras sete já existentes. As passagens já estão disponíveis em latam.com e demais canais oficiais.
NOVAS ROTAS A PARTIR DE SETEMBRO DE 2025:
- Porto Alegre–Buenos Aires/Aeroparque: 3 voos semanais a partir de setembro
- São Paulo/Guarulhos–Córdoba: 7 voos semanais a partir do final de outubro
- Belém–Bogotá: 4 voos em novembro (operação sazonal para atender à COP30)
- Florianópolis–Lima: 3 voos semanais a partir de dezembro
- São Paulo/Guarulhos–Rosário: 4 voos semanais a partir do final de dezembro
- Florianópolis-Buenos Aires/Ezeiza: voos diários a partir de janeiro
AUMENTO DE FREQUÊNCIAS A PARTIR DE NOVEMBRO DE 2025:
- Fortaleza–Lisboa: ampliada de 1 para 3 voos semanais
- São Paulo/Guarulhos–Lisboa: de 9 para 14 voos semanais
- Rio de Janeiro/Galeão–Lima: de 7 para 10 voos semanais
- São Paulo/Guarulhos–Orlando: de 9 para 14 voos semanais (a partir de dezembro)
- Rio de Janeiro/Galeão–Santiago: de 28 para 42 voos semanais (a partir de janeiro de 2026)
- Florianópolis–Santiago: de 12 para 23 voos semanais (a partir de janeiro de 2026)
WI-FI EM VOOS INTERNACIONAIS DE LONGA DISTÂNCIA
A partir de 2026, os passageiros da LATAM em voos internacionais também contarão com Wi-Fi a bordo nos aviões de fuselagem larga (Wide Body). O serviço, já disponível em parte da frota para voos de curta e média distância, será expandido para oferecer mais conectividade durante as viagens de longa duração.
quarta-feira, 16 de julho de 2025
LATAM agora oferece serviço de Chip Virtual para viagens
A LATAM lançou uma nova oferta de Chips Virtuais para viagens, que oferece dados móveis seguros e integrados, com planos que variam de 1 a 10 GB em destinos regionais e globais. O serviço já está disponível no site da LATAM.
Com esse lançamento, a LATAM se torna a primeira companhia aérea da América Latina a oferecer um Chip Virtual de viagem com marca própria, diferenciando-se dos demais mercados de chips virtuais de viagem e de provedores locais. O chip LATAM oferece aos viajantes conectividade sem interrupções a preços competitivos, eliminando as altas tarifas de roaming e a necessidade por redes Wi-Fi.
“Com o Chip Virtual LATAM, estamos expandindo nossa missão para além dos voos, criando uma experiência de viagem conectada que vai além da chegada dos nossos passageiros a seus destinos”, afirma Ramiro Alfonsín, vice-presidente Comercial do Grupo LATAM Airlines. “Este lançamento tem como objetivo simplificar, agregar valor e dar aos viajantes uma preocupação a menos.”
O Chip Virtual LATAM está totalmente integrado ao ecossistema da LATAM, permitindo que os viajantes o adquiram com apenas alguns cliques. Os clientes também acumulam Milhas LATAM Pass a cada compra, agregando valor a sua jornada. A integração elimina tarifas de roaming e oferece conectividade instantânea, tornando a viagem mais fluida e satisfatória.
Desenvolvido em parceria com a Gigs, o Chip Virtual LATAM oferece ativação imediata, conectividade de alta qualidade, preços competitivos e a possibilidade de acumular Milhas LATAM Pass em cada compra — tudo isso diretamente no site da LATAM, que já é amplamente utilizado por milhões de passageiros.
“As pessoas desligam o modo avião antes mesmo de tirar o cinto de segurança. A conectividade se tornou uma parte fundamental da experiência de viagem. A LATAM reconheceu que, ao integrar serviços móveis diretamente ao seu ecossistema, está simplificando a experiência de milhões de viajantes e estabelecendo um novo padrão de como as companhias aéreas podem transformar conectividade em uma vantagem estratégica — impulsionando engajamento, fidelização e novas fontes de receita”, afirma Rafa Plantier, vice-presidente de Go-to-Market da Gigs.
O Chip Virtual LATAM já está disponível em latam.com, e novas integrações do produto devem ser implementadas nos próximos meses.
Com esse lançamento, a LATAM se torna a primeira companhia aérea da América Latina a oferecer um Chip Virtual de viagem com marca própria, diferenciando-se dos demais mercados de chips virtuais de viagem e de provedores locais. O chip LATAM oferece aos viajantes conectividade sem interrupções a preços competitivos, eliminando as altas tarifas de roaming e a necessidade por redes Wi-Fi.
“Com o Chip Virtual LATAM, estamos expandindo nossa missão para além dos voos, criando uma experiência de viagem conectada que vai além da chegada dos nossos passageiros a seus destinos”, afirma Ramiro Alfonsín, vice-presidente Comercial do Grupo LATAM Airlines. “Este lançamento tem como objetivo simplificar, agregar valor e dar aos viajantes uma preocupação a menos.”
O Chip Virtual LATAM está totalmente integrado ao ecossistema da LATAM, permitindo que os viajantes o adquiram com apenas alguns cliques. Os clientes também acumulam Milhas LATAM Pass a cada compra, agregando valor a sua jornada. A integração elimina tarifas de roaming e oferece conectividade instantânea, tornando a viagem mais fluida e satisfatória.
Desenvolvido em parceria com a Gigs, o Chip Virtual LATAM oferece ativação imediata, conectividade de alta qualidade, preços competitivos e a possibilidade de acumular Milhas LATAM Pass em cada compra — tudo isso diretamente no site da LATAM, que já é amplamente utilizado por milhões de passageiros.
“As pessoas desligam o modo avião antes mesmo de tirar o cinto de segurança. A conectividade se tornou uma parte fundamental da experiência de viagem. A LATAM reconheceu que, ao integrar serviços móveis diretamente ao seu ecossistema, está simplificando a experiência de milhões de viajantes e estabelecendo um novo padrão de como as companhias aéreas podem transformar conectividade em uma vantagem estratégica — impulsionando engajamento, fidelização e novas fontes de receita”, afirma Rafa Plantier, vice-presidente de Go-to-Market da Gigs.
O Chip Virtual LATAM já está disponível em latam.com, e novas integrações do produto devem ser implementadas nos próximos meses.
segunda-feira, 14 de julho de 2025
LATAM investe mais de US$ 40 milhões na renovação de 37 aeronaves de sua frota Airbus A319
Com o objetivo de melhorar a experiência de viagem dos passageiros, o Grupo LATAM acaba de anunciar que está renovando o interior da cabine de 37 aeronaves de sua frota Narrow Body (aeronaves de corredor único) de modelos Airbus A319, o que demanda um investimento superior a US$ 40 milhões.
Essas renovações – ou retrofit, no termo aeronáutico – incluem novos assentos (Collins Meridian), com mais conforto, reclináveis e com apoio de cabeça, melhores espaços para guardar itens pessoais, novos pontos de conexão USB A e USB C para dispositivos eletrônicos e suporte para celulares e tablets. Todas as aeronaves contarão com Wi-Fi e LATAM Play para entretenimento nos dispositivos pessoais.
Além disso, a LATAM conta com cabines Premium Economy e Economy diferenciadas e com a última geração de design, sendo este o primeiro programa a adotar essa nova definição. A inspiração dessa nova geração vem da natureza, das paisagens, da arquitetura e da cultura urbana da América do Sul.
“Com essa renovação de 19 aeronaves narrow body para rotas domésticas e internacionais no Peru e Equador, e 18 para o mercado brasileiro, não estamos apenas modernizando nossa frota, mas também levando a essência da América do Sul para o interior de nossos aviões”, afirma Jaime Cornejo, gerente de Interior de Cabines, Entretenimento a Bordo e Conectividade do Grupo LATAM Airlines. “Cada detalhe, desde os estofados inspirados em nossas paisagens até as texturas que remetem à nossa cultura, foi cuidadosamente selecionado. Esse investimento garante que parte da nossa frota esteja equipada com o que há de mais moderno em conforto e conectividade”.
O processo completo de renovação das aeronaves está sendo realizado nos centros de manutenção de São Carlos (Brasil), Lima (Peru) e Santiago (Chile). Com início em 7 de maio, a conclusão está prevista para o período entre o final de 2026 e o início de 2027, já que cada retrofit leva, em média, de duas a três semanas para ser finalizado.
É importante destacar que esses retrofits se somam a outros já anunciados pela LATAM em aeronaves Boeing 787, que demandaram um investimento de US$ 360 milhões e incluem cabines renovadas, com destaque para as suítes Recaro R7 na Premium Business, que oferecem mais conforto e privacidade — com portas deslizantes — e designs inspirados na beleza natural da América do Sul. Com isso, a LATAM se torna a primeira companhia da América do Sul a oferecer essa nova experiência.
Essa renovação do Boeing 787 também se estende aos assentos da classe Economy, que passarão a contar com poltronas de última geração, projetadas ergonomicamente para oferecer mais espaço e conforto. Além disso, haverá entretenimento a bordo e melhorias no design.
Essas renovações – ou retrofit, no termo aeronáutico – incluem novos assentos (Collins Meridian), com mais conforto, reclináveis e com apoio de cabeça, melhores espaços para guardar itens pessoais, novos pontos de conexão USB A e USB C para dispositivos eletrônicos e suporte para celulares e tablets. Todas as aeronaves contarão com Wi-Fi e LATAM Play para entretenimento nos dispositivos pessoais.
Além disso, a LATAM conta com cabines Premium Economy e Economy diferenciadas e com a última geração de design, sendo este o primeiro programa a adotar essa nova definição. A inspiração dessa nova geração vem da natureza, das paisagens, da arquitetura e da cultura urbana da América do Sul.
Foram utilizadas técnicas de construção, cores, texturas e recursos da região para desenvolver os novos designs dos estofados dos assentos, carpetes, cortinas, laminados da cabine, entre outros.
“Com essa renovação de 19 aeronaves narrow body para rotas domésticas e internacionais no Peru e Equador, e 18 para o mercado brasileiro, não estamos apenas modernizando nossa frota, mas também levando a essência da América do Sul para o interior de nossos aviões”, afirma Jaime Cornejo, gerente de Interior de Cabines, Entretenimento a Bordo e Conectividade do Grupo LATAM Airlines. “Cada detalhe, desde os estofados inspirados em nossas paisagens até as texturas que remetem à nossa cultura, foi cuidadosamente selecionado. Esse investimento garante que parte da nossa frota esteja equipada com o que há de mais moderno em conforto e conectividade”.
O processo completo de renovação das aeronaves está sendo realizado nos centros de manutenção de São Carlos (Brasil), Lima (Peru) e Santiago (Chile). Com início em 7 de maio, a conclusão está prevista para o período entre o final de 2026 e o início de 2027, já que cada retrofit leva, em média, de duas a três semanas para ser finalizado.
É importante destacar que esses retrofits se somam a outros já anunciados pela LATAM em aeronaves Boeing 787, que demandaram um investimento de US$ 360 milhões e incluem cabines renovadas, com destaque para as suítes Recaro R7 na Premium Business, que oferecem mais conforto e privacidade — com portas deslizantes — e designs inspirados na beleza natural da América do Sul. Com isso, a LATAM se torna a primeira companhia da América do Sul a oferecer essa nova experiência.
Essa renovação do Boeing 787 também se estende aos assentos da classe Economy, que passarão a contar com poltronas de última geração, projetadas ergonomicamente para oferecer mais espaço e conforto. Além disso, haverá entretenimento a bordo e melhorias no design.
sábado, 12 de julho de 2025
LATAM investe na conectividade regional de Minas Gerais com nova rota direta Uberaba-Guarulhos
A LATAM Airlines Brasil anunciou a nova rota Uberaba-São Paulo/Guarulhos, criada para reforçar a conectividade aérea de Minas Gerais. A rota está planejada para iniciar em 5 de janeiro de 2026, com três voos por semana, reforçando o comprometimento da LATAM com a expansão da malha aérea no país.
“A nova rota da LATAM para Uberaba facilitará o turismo no Triângulo Mineiro, permitindo que mais pessoas conheçam as atrações da região. No lado da economia, a ligação direta com o aeroporto de Guarulhos, principal hub de conexões da LATAM, vai impulsionar negócios, o agronegócio e o fluxo de investimentos para a região”, comenta Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
A LATAM E MINAS GERAIS
Atualmente, a LATAM opera cerca de 185 voos semanais em Minas Gerais, com operação nos aeroportos de Belo Horizonte/Confins, Uberlândia e Montes Claros. Em Confins, a LATAM opera voos diretos para os centros de conexão de Brasília, São Paulo/Guarulhos e São Paulo/Congonhas, além da rota sazonal para Fortaleza, realizada de junho a agosto. Para setembro, a companhia já anunciou a nova rota para Porto Alegre, com 14 frequências semanais. Na operação internacional, a companhia opera ainda a rota Confins-Santiago, com voos diários.
“Nos últimos anos, Minas Gerais deslanchou na atração de investimentos e no turismo. Nosso estado alcançou uma visibilidade inédita e a ampliação nas conexões aéreas é fundamental para atender essa demanda. Portanto, esse investimento da LATAM, empresa parceira do estado e que conta com o suporte da Invest Minas, terá um impacto muito positivo no Triângulo Mineiro, região que se desenvolveu em diversos setores da economia”, destaca a secretária de Estado de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais, Mila Corrêa da Costa.
“A nova rota da LATAM para Uberaba facilitará o turismo no Triângulo Mineiro, permitindo que mais pessoas conheçam as atrações da região. No lado da economia, a ligação direta com o aeroporto de Guarulhos, principal hub de conexões da LATAM, vai impulsionar negócios, o agronegócio e o fluxo de investimentos para a região”, comenta Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
A LATAM E MINAS GERAIS
Atualmente, a LATAM opera cerca de 185 voos semanais em Minas Gerais, com operação nos aeroportos de Belo Horizonte/Confins, Uberlândia e Montes Claros. Em Confins, a LATAM opera voos diretos para os centros de conexão de Brasília, São Paulo/Guarulhos e São Paulo/Congonhas, além da rota sazonal para Fortaleza, realizada de junho a agosto. Para setembro, a companhia já anunciou a nova rota para Porto Alegre, com 14 frequências semanais. Na operação internacional, a companhia opera ainda a rota Confins-Santiago, com voos diários.
“Nos últimos anos, Minas Gerais deslanchou na atração de investimentos e no turismo. Nosso estado alcançou uma visibilidade inédita e a ampliação nas conexões aéreas é fundamental para atender essa demanda. Portanto, esse investimento da LATAM, empresa parceira do estado e que conta com o suporte da Invest Minas, terá um impacto muito positivo no Triângulo Mineiro, região que se desenvolveu em diversos setores da economia”, destaca a secretária de Estado de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais, Mila Corrêa da Costa.
terça-feira, 8 de julho de 2025
LATAM anuncia duas novas rotas para aumentar a conectividade do Paraná
A LATAM anuncia que o Paraná recebe 2 rotas novas domésticas a partir da última semana de outubro deste ano: Foz do Iguaçu-Brasília, com 7 voos por semana, e Curitiba-Rio de Janeiro/Galeão, com 14 voos por semana. As passagens aéreas estarão disponíveis ainda esta semana em latam.com e demais canais.
Todas as novas rotas serão realizadas com aeronaves Airbus A320 e A321, com capacidade entre 174 e 216 assentos, incluindo assentos na categoria Premium Economy.
“Com as novas rotas para Foz do Iguaçu e Curitiba, a LATAM reafirma seu compromisso com o desenvolvimento do turismo e da economia do Paraná, conectando ainda mais a alguns dos mais importantes pólos de turismo e negócios do país", comenta Aline Mafra, diretora de vendas e marketing da LATAM Brasil.
Todas as novas rotas serão realizadas com aeronaves Airbus A320 e A321, com capacidade entre 174 e 216 assentos, incluindo assentos na categoria Premium Economy.
“Com as novas rotas para Foz do Iguaçu e Curitiba, a LATAM reafirma seu compromisso com o desenvolvimento do turismo e da economia do Paraná, conectando ainda mais a alguns dos mais importantes pólos de turismo e negócios do país", comenta Aline Mafra, diretora de vendas e marketing da LATAM Brasil.
domingo, 6 de julho de 2025
LATAM implementa software europeu de monitoramento em toda sua frota com potencial para reduzir quase 8 mil toneladas de CO2 por ano
O grupo LATAM integrou à sua frota inteira o software Aircraft Performance Monitoring (APM), desenvolvido pela empresa europeia Storkjet, com o objetivo de continuar avançando na eficiência operacional e na redução do uso de combustível.
A ferramenta permite comparar o desempenho real de voo de cada aeronave com o seu rendimento original de fábrica, ajustando o planejamento e a execução do voo para refletir o comportamento atual do avião. Isso é fundamental porque, com o tempo, a aeronave vai perdendo eficiência e seu desempenho real muda. O computador de bordo realiza todos os cálculos considerando o modelo de desempenho de fábrica, no entanto, o APM permite ajustes tanto no planejamento quanto na execução do voo, para que todas as estimativas e decisões sejam tomadas de forma mais precisa. Isso reduz o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões de gases de efeito estufa. Em outras palavras: isso permite que o avião voe de maneira mais precisa e eficiente, de acordo com seu estado real, e não como se fosse novo.
Uma funcionalidade importante do sistema é analisar e controlar o desempenho real de cada aeronave, permitindo quantificar com grande precisão quanto combustível a mais ela precisa em comparação com quando era nova. Esse monitoramento de desempenho possibilita aprimorar e identificar tarefas de manutenção que aumentam a eficiência do avião, como a lavagem de motores ou da fuselagem, ou o alinhamento de diferentes superfícies de controle.
Outra funcionalidade que gera um impacto importante na eficiência é o Idle Factor, aplicado exclusivamente à frota Airbus, que permite ajustar o ponto ideal para iniciar a descida do avião. O software compara o empuxo atual com o de fábrica e ajusta os cálculos do computador da aeronave para que essa fase seja realizada com a menor resistência aerodinâmica e o mínimo uso dos motores. Esse ajuste possibilita que a descida seja feita de forma mais suave e eficiente, utilizando menos motor e combustível.
A implementação deste sistema permite à LATAM uma economia estimada de US$ 2,5 milhões em combustível por ano, o que equivale a evitar a emissão de aproximadamente 7.900 toneladas de CO2 anualmente. Além disso, fornece novas informações que possibilitarão identificar novas oportunidades de eficiência.
“Sabemos que a sustentabilidade se constrói no dia a dia, com ações concretas. A incorporação deste software é uma demonstração de como a tecnologia e a inovação podem nos ajudar a ser mais eficientes em cada voo, otimizando recursos e reduzindo nossas emissões de gases de efeito estufa. Esse tipo de ferramenta nos permite continuar avançando com responsabilidade rumo a uma aviação mais sustentável”, afirma Stephano Gachet, gerente de Abastecimento e Combustível do grupo LATAM e líder do programa Fuel Efficiency.
Esta iniciativa reforça o programa Fuel Efficiency, lançado em 2010 pelo grupo LATAM e que já permitiu melhorar sua eficiência em 6,5%, evitando o consumo de mais de 2 milhões de barris de combustível de aviação por ano e a emissão de mais de 5,6 milhões de toneladas de CO2. Esse valor equivale ao que a LATAM gera em suas operações aéreas no Equador, Colômbia e Chile em aproximadamente um ano, ou quase metade das emissões de escopo 1 do grupo LATAM no mesmo período.
A ferramenta permite comparar o desempenho real de voo de cada aeronave com o seu rendimento original de fábrica, ajustando o planejamento e a execução do voo para refletir o comportamento atual do avião. Isso é fundamental porque, com o tempo, a aeronave vai perdendo eficiência e seu desempenho real muda. O computador de bordo realiza todos os cálculos considerando o modelo de desempenho de fábrica, no entanto, o APM permite ajustes tanto no planejamento quanto na execução do voo, para que todas as estimativas e decisões sejam tomadas de forma mais precisa. Isso reduz o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões de gases de efeito estufa. Em outras palavras: isso permite que o avião voe de maneira mais precisa e eficiente, de acordo com seu estado real, e não como se fosse novo.
Uma funcionalidade importante do sistema é analisar e controlar o desempenho real de cada aeronave, permitindo quantificar com grande precisão quanto combustível a mais ela precisa em comparação com quando era nova. Esse monitoramento de desempenho possibilita aprimorar e identificar tarefas de manutenção que aumentam a eficiência do avião, como a lavagem de motores ou da fuselagem, ou o alinhamento de diferentes superfícies de controle.
Outra funcionalidade que gera um impacto importante na eficiência é o Idle Factor, aplicado exclusivamente à frota Airbus, que permite ajustar o ponto ideal para iniciar a descida do avião. O software compara o empuxo atual com o de fábrica e ajusta os cálculos do computador da aeronave para que essa fase seja realizada com a menor resistência aerodinâmica e o mínimo uso dos motores. Esse ajuste possibilita que a descida seja feita de forma mais suave e eficiente, utilizando menos motor e combustível.
A implementação deste sistema permite à LATAM uma economia estimada de US$ 2,5 milhões em combustível por ano, o que equivale a evitar a emissão de aproximadamente 7.900 toneladas de CO2 anualmente. Além disso, fornece novas informações que possibilitarão identificar novas oportunidades de eficiência.
“Sabemos que a sustentabilidade se constrói no dia a dia, com ações concretas. A incorporação deste software é uma demonstração de como a tecnologia e a inovação podem nos ajudar a ser mais eficientes em cada voo, otimizando recursos e reduzindo nossas emissões de gases de efeito estufa. Esse tipo de ferramenta nos permite continuar avançando com responsabilidade rumo a uma aviação mais sustentável”, afirma Stephano Gachet, gerente de Abastecimento e Combustível do grupo LATAM e líder do programa Fuel Efficiency.
Esta iniciativa reforça o programa Fuel Efficiency, lançado em 2010 pelo grupo LATAM e que já permitiu melhorar sua eficiência em 6,5%, evitando o consumo de mais de 2 milhões de barris de combustível de aviação por ano e a emissão de mais de 5,6 milhões de toneladas de CO2. Esse valor equivale ao que a LATAM gera em suas operações aéreas no Equador, Colômbia e Chile em aproximadamente um ano, ou quase metade das emissões de escopo 1 do grupo LATAM no mesmo período.
sexta-feira, 4 de julho de 2025
LATAM Pass promove campanha especial em aeroportos e distribui cupons de desconto para app da Amazon
O LATAM Pass, programa de fidelidade oficial da LATAM Airlines, inicia o mês de julho com uma campanha especial nos aeroportos de São Paulo. Entre os dias 4 e 16 de julho, passageiros que passarem pelas lojas de Congonhas, e pelas lojas e sala VIP de Guarulhos, terão acesso a um cupom de desconto para a primeira compra pelo aplicativo da Amazon. Além do desconto oferecido pelo cupom, o cliente também poderá acumular milhas LATAM Pass em compras na plataforma.
“Nos últimos anos, temos trabalhado para tornar o LATAM Pass um programa cada vez mais conectado ao dia a dia das pessoas. A iniciativa com a Amazon Brasil é um exemplo claro dessa estratégia, pois transforma o consumo digital em novas oportunidades de viagem. Essa campanha, na alta temporada de férias escolares, reforça nosso compromisso de estar onde o cliente está”, afirma Martin Holdschmidt, diretor-geral do LATAM Pass no Brasil.
Durante a ação, os clientes poderão acessar um QR Code nas lojas e sala VIP para resgatar um desconto de R$30,00 em compras acima de R$75,00 no aplicativo da Amazon (válido para a primeira compra exclusivamente pelo app da loja no Brasil). Mais informações sobre a promoção poderão ser consultadas no regulamento, que será disponibilizado na página para a qual o cliente será direcionado ao acessar o QR Code.
Desde julho de 2024, a Amazon faz parte das possibilidades de acúmulos de milhas no programa, beneficiando milhares de membros LATAM Pass. A cada R$1,00 gasto na Amazon, o usuário acumula 1 milha LATAM Pass ao comprar pelo link do programa.
A campanha faz parte da estratégia de ampliação de parcerias do LATAM Pass. Ainda neste mês, o programa estreia uma nova colaboração com a corretora de seguros WTW, permitindo o acúmulo de milhas na contratação de seguros de proteção pessoal. Para saber mais sobre as parcerias, acesse o link.
COMO ACUMULAR MILHAS LATAM PASS?
O LATAM Pass tem adesão gratuita e oferece diversas formas de acumular milhas. Entre elas:
- Cartão de crédito LATAM Pass Itaú: transforma todas as compras em milhas e oferece benefícios adicionais.
- Shopping LATAM Pass: marketplace com mais de 200 mil produtos de grandes varejistas; compras em dinheiro também acumulam milhas.
- Clube LATAM Pass: produto por assinatura que garante uma quantidade mensal de milhas e benefícios exclusivos, lançado em dezembro de 2022.
- LATAM Pass Gastronomia: lançado em julho de 2023, recompensa com milhas reservas feitas em restaurantes renomados.
- Premmia: parceria iniciada em julho de 2024 permite a conversão de pontos acumulados nos postos Petrobras em milhas LATAM Pass.
- Amazon: também desde julho de 2024, é possível acumular milhas com compras no site da Amazon.com.br.
MILHAS QUE NÃO EXPIRAM
Desde janeiro de 2025, o LATAM Pass ampliou de 24 para 36 meses a validade de todas as milhas acumuladas. Após esse prazo, as milhas não expiram, desde que o cliente continue acumulando ao voar com a LATAM. Clientes das categorias Elite têm milhas que não expiram enquanto permanecerem na categoria. Saiba mais em: latampass.latam.com/pt_br/regulamento-2025/beneficios.
Além disso, o aplicativo do LATAM Pass, disponível na Apple Store e no Google Play, oferece aos sócios:
- Gerenciamento de milhas.
- Acesso a promoções exclusivas e notificações em tempo real.
- Benefícios personalizáveis por meio dos Bônus LATAM Pass, resgatáveis conforme o acúmulo de pontos qualificáveis.
Mais informações em latampass.latam.com/pt_br/baixe-o-app.
“Nos últimos anos, temos trabalhado para tornar o LATAM Pass um programa cada vez mais conectado ao dia a dia das pessoas. A iniciativa com a Amazon Brasil é um exemplo claro dessa estratégia, pois transforma o consumo digital em novas oportunidades de viagem. Essa campanha, na alta temporada de férias escolares, reforça nosso compromisso de estar onde o cliente está”, afirma Martin Holdschmidt, diretor-geral do LATAM Pass no Brasil.
Durante a ação, os clientes poderão acessar um QR Code nas lojas e sala VIP para resgatar um desconto de R$30,00 em compras acima de R$75,00 no aplicativo da Amazon (válido para a primeira compra exclusivamente pelo app da loja no Brasil). Mais informações sobre a promoção poderão ser consultadas no regulamento, que será disponibilizado na página para a qual o cliente será direcionado ao acessar o QR Code.
Desde julho de 2024, a Amazon faz parte das possibilidades de acúmulos de milhas no programa, beneficiando milhares de membros LATAM Pass. A cada R$1,00 gasto na Amazon, o usuário acumula 1 milha LATAM Pass ao comprar pelo link do programa.
A campanha faz parte da estratégia de ampliação de parcerias do LATAM Pass. Ainda neste mês, o programa estreia uma nova colaboração com a corretora de seguros WTW, permitindo o acúmulo de milhas na contratação de seguros de proteção pessoal. Para saber mais sobre as parcerias, acesse o link.
COMO ACUMULAR MILHAS LATAM PASS?
O LATAM Pass tem adesão gratuita e oferece diversas formas de acumular milhas. Entre elas:
- Cartão de crédito LATAM Pass Itaú: transforma todas as compras em milhas e oferece benefícios adicionais.
- Shopping LATAM Pass: marketplace com mais de 200 mil produtos de grandes varejistas; compras em dinheiro também acumulam milhas.
- Clube LATAM Pass: produto por assinatura que garante uma quantidade mensal de milhas e benefícios exclusivos, lançado em dezembro de 2022.
- LATAM Pass Gastronomia: lançado em julho de 2023, recompensa com milhas reservas feitas em restaurantes renomados.
- Premmia: parceria iniciada em julho de 2024 permite a conversão de pontos acumulados nos postos Petrobras em milhas LATAM Pass.
- Amazon: também desde julho de 2024, é possível acumular milhas com compras no site da Amazon.com.br.
MILHAS QUE NÃO EXPIRAM
Desde janeiro de 2025, o LATAM Pass ampliou de 24 para 36 meses a validade de todas as milhas acumuladas. Após esse prazo, as milhas não expiram, desde que o cliente continue acumulando ao voar com a LATAM. Clientes das categorias Elite têm milhas que não expiram enquanto permanecerem na categoria. Saiba mais em: latampass.latam.com/pt_br/regulamento-2025/beneficios.
Além disso, o aplicativo do LATAM Pass, disponível na Apple Store e no Google Play, oferece aos sócios:
- Gerenciamento de milhas.
- Acesso a promoções exclusivas e notificações em tempo real.
- Benefícios personalizáveis por meio dos Bônus LATAM Pass, resgatáveis conforme o acúmulo de pontos qualificáveis.
Mais informações em latampass.latam.com/pt_br/baixe-o-app.
segunda-feira, 30 de junho de 2025
LATAM inaugura voo direto entre Congonhas e Aracaju com 87% de ocupação
A LATAM inaugurou no último sábado (28/6) a sua nova rota sazonal entre São Paulo/Congonhas (CGH) e Aracaju (AJU), com 87% de ocupação no voo inaugural. A operação, programada para a alta temporada de julho, será realizada até 10 de agosto com dois voos semanais: aos sábados (decolando de Congonhas às 9h) e aos domingos (às 7h).
Operada com aeronaves da família Airbus A320, com capacidade para até 180 passageiros, a nova rota reforça a conectividade entre o Sudeste e o Nordeste, facilitando o acesso de turistas ao estado de Sergipe durante o período de férias escolares.
“A nova rota sazonal Aracaju--São Paulo/Congonhas é um movimento estratégico para a LATAM, reforçando nosso compromisso com a conectividade regional e o fomento ao turismo doméstico no Brasil. Aracaju é um destino conhecido por suas incríveis praias e por sua arquitetura histórica, e estamos satisfeitos em concentrar nossos esforços para levar mais turistas a conhecerem esses atrativos”, afirma Eduardo Macedo, head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
“Os voos extras e diretos entre os aeroportos de Congonhas, em São Paulo, e de Aracaju são mais um passo importante para ampliar a malha aérea em Sergipe. Foi graças aos constantes diálogos do Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado do Turismo, com as companhias aéreas, entre elas, a Latam, que foram disponibilizados voos extras na alta temporada, compreendendo o período de férias e, em especial, o que coincide com a Vila do Forró, na Orla da Atalaia. Assim, com operações adicionais, teremos a chegada de mais turistas ao estado. Isso será fundamental para aumentar a ocupação hoteleira e aquecer segmentos, como comércio, bares e restaurantes, entre outros, fortalecendo nossa economia com a geração de emprego e renda”, Marcos Franco, secretário de Estado do Turismo de Sergipe.
Operada com aeronaves da família Airbus A320, com capacidade para até 180 passageiros, a nova rota reforça a conectividade entre o Sudeste e o Nordeste, facilitando o acesso de turistas ao estado de Sergipe durante o período de férias escolares.
“A nova rota sazonal Aracaju--São Paulo/Congonhas é um movimento estratégico para a LATAM, reforçando nosso compromisso com a conectividade regional e o fomento ao turismo doméstico no Brasil. Aracaju é um destino conhecido por suas incríveis praias e por sua arquitetura histórica, e estamos satisfeitos em concentrar nossos esforços para levar mais turistas a conhecerem esses atrativos”, afirma Eduardo Macedo, head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
“Os voos extras e diretos entre os aeroportos de Congonhas, em São Paulo, e de Aracaju são mais um passo importante para ampliar a malha aérea em Sergipe. Foi graças aos constantes diálogos do Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado do Turismo, com as companhias aéreas, entre elas, a Latam, que foram disponibilizados voos extras na alta temporada, compreendendo o período de férias e, em especial, o que coincide com a Vila do Forró, na Orla da Atalaia. Assim, com operações adicionais, teremos a chegada de mais turistas ao estado. Isso será fundamental para aumentar a ocupação hoteleira e aquecer segmentos, como comércio, bares e restaurantes, entre outros, fortalecendo nossa economia com a geração de emprego e renda”, Marcos Franco, secretário de Estado do Turismo de Sergipe.
quarta-feira, 25 de junho de 2025
LATAM inaugura Fortaleza-Juazeiro do Norte com 95% de ocupação
A LATAM inaugurou no dia 23 de junho a sua nova rota Fortaleza-Juazeiro do Norte, com 95% de ocupação no voo inaugural. A operação reforça o compromisso da companhia com a conectividade regional e atende à crescente demanda por viagens aéreas na região do Cariri, no sul do Ceará.
A rota é operada com aeronaves da família Airbus A320, com capacidade para até 180 passageiros. Inicialmente, serão voos diários durante a alta temporada, passando a quatro voos semanais a partir de agosto – às terças, quintas, sábados e domingos. A rota, inicialmente prevista até outubro, seguirá regular na operação da companhia sem data de término.
"Juazeiro do Norte, como centro comercial e de serviços, destaca-se por atrair milhares de visitantes anualmente, seja pelo turismo ou por atividades de negócios. Esta rota direta para Fortaleza facilitará o acesso à cidade, consolidando Juazeiro do Norte como um ponto logístico estratégico, contribuindo significativamente para o desenvolvimento econômico do Ceará e do Nordeste. A LATAM está comprometida em seguir investindo no Ceará e em elevar a experiência de viagem dos passageiros na região", comenta Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
A LATAM E O CEARÁ
Com este lançamento, a LATAM fortalece sua presença no Nordeste e consolida sua posição como a companhia aérea que mais investe no Ceará e em todo o Brasil. A iniciativa também contribui para o desenvolvimento econômico e turístico da região, ampliando o acesso aéreo a um dos principais polos religiosos e culturais do país.
Atualmente, a LATAM é a maior operadora do aeroporto de Fortaleza, conectando a capital cearense a 13 aeroportos brasileiros com mais de 150 voos semanais (entre pousos e decolagens). Além da nova rota, a companhia já opera os voos Juazeiro do Norte–Guarulhos e Jericoacoara–Guarulhos, ambos com cerca de 10 frequências semanais.
No mercado internacional, a LATAM oferece duas rotas a partir da capital cearense: Fortaleza–Miami (2 voos semanais) e Fortaleza–Lisboa (rota sazonal até 20 de outubro). Este último é o primeiro voo direto da LATAM entre o Nordeste e a Europa desde 2009.
A rota é operada com aeronaves da família Airbus A320, com capacidade para até 180 passageiros. Inicialmente, serão voos diários durante a alta temporada, passando a quatro voos semanais a partir de agosto – às terças, quintas, sábados e domingos. A rota, inicialmente prevista até outubro, seguirá regular na operação da companhia sem data de término.
"Juazeiro do Norte, como centro comercial e de serviços, destaca-se por atrair milhares de visitantes anualmente, seja pelo turismo ou por atividades de negócios. Esta rota direta para Fortaleza facilitará o acesso à cidade, consolidando Juazeiro do Norte como um ponto logístico estratégico, contribuindo significativamente para o desenvolvimento econômico do Ceará e do Nordeste. A LATAM está comprometida em seguir investindo no Ceará e em elevar a experiência de viagem dos passageiros na região", comenta Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
A LATAM E O CEARÁ
Com este lançamento, a LATAM fortalece sua presença no Nordeste e consolida sua posição como a companhia aérea que mais investe no Ceará e em todo o Brasil. A iniciativa também contribui para o desenvolvimento econômico e turístico da região, ampliando o acesso aéreo a um dos principais polos religiosos e culturais do país.
Atualmente, a LATAM é a maior operadora do aeroporto de Fortaleza, conectando a capital cearense a 13 aeroportos brasileiros com mais de 150 voos semanais (entre pousos e decolagens). Além da nova rota, a companhia já opera os voos Juazeiro do Norte–Guarulhos e Jericoacoara–Guarulhos, ambos com cerca de 10 frequências semanais.
No mercado internacional, a LATAM oferece duas rotas a partir da capital cearense: Fortaleza–Miami (2 voos semanais) e Fortaleza–Lisboa (rota sazonal até 20 de outubro). Este último é o primeiro voo direto da LATAM entre o Nordeste e a Europa desde 2009.
terça-feira, 17 de junho de 2025
LATAM terá mais dois destinos internacionais em 2025: Curaçao e Tucumán
Os últimos meses de 2025 serão muito importantes para a operação internacional da LATAM Airlines Peru, que, além de suas já anunciadas rotas diretas para Florianópolis e Orlando, acaba de confirmar o início de suas operações para outros dois destinos de grande projeção turística: a ilha de Curaçao, no Caribe, e Tucumán, no noroeste da Argentina.
Em ambos os casos, tratam-se de operações sujeitas à aprovação governamental que abrirão um novo mercado regional de acesso a ambos os destinos: "Na LATAM Peru, estamos muito felizes em continuar conectando o Peru com o mundo e fortalecer o hub de Lima com a próxima inauguração dessas duas novas rotas que operarão a partir do novo terminal do aeroporto de Lima. Somente no primeiro ano, esperamos transportar mais de 34.500 passageiros para Curaçao e cerca de 41.000 para Tucumán, contribuindo para o desenvolvimento do turismo no Peru e para o intercâmbio comercial do país com o mundo", afirmou Manuel van Oordt, CEO da LATAM Airlines Peru.
"Fico imensamente satisfeito que a LATAM Airlines agora tenha um voo direto do Peru para Curaçao. Como já sabem, Curaçao faz parte do Reino dos Países Baixos e, com mais de 150 mil habitantes, águas cristalinas e praias incríveis, é um destino espetacular para passar suas férias com familiares e amigos. Dou-lhes as boas-vindas a este pequeno paraíso", garantiu Alexander Kofman, embaixador do Reino dos Países Baixos no Peru, Equador e Bolívia.
Os voos diretos na rota Lima-Curaçao, ao sul do mar do Caribe, serão operados em aeronaves Airbus A319/A320 com capacidade para 138 passageiros (12 passageiros em cabine Premium Economy e 126 em Economy), e 176 passageiros (8 passageiros em cabine Premium Economy e 168 passageiros em Economy), respectivamente; e iniciará suas operações a partir do próximo dia 2 de dezembro, com três voos semanais.
A LATAM Peru também retomará os voos diretos para a província de Tucumán, no noroeste da Argentina, a partir de 14 de dezembro. Serão 3 frequências semanais, operadas em aeronaves Airbus A319/A320. Essa será a sétima operação da LATAM Airlines Peru para a Argentina, que atualmente mantém voos diretos para Buenos Aires (via Aeroporto de Ezeiza e Aeroparque), Rosário, Córdoba, Salta e Mendoza.
"Quero parabenizar a LATAM pelo lançamento do voo direto Lima-Tucumán. Essa nova rota aérea é de notável importância para o fortalecimento da interconexão entre Argentina e Peru, em consonância com a visão compartilhada de ambos os países de promover uma política de céus abertos e maior conectividade aérea. O voo Lima-Tucumán abre novos horizontes para o crescimento econômico e o desenvolvimento do turismo bilateral. Estou convencido de que Tucumán surpreenderá o turista peruano, permitindo que ele descubra o encanto e o inestimável legado histórico desta província. Tucumán é o berço da nossa Independência, conhecida como 'O Jardim da República' pela beleza de sua abundante e variada vegetação. Que essa ponte aérea se torne uma nova via de encontro, cooperação e irmandade entre nossas nações", assegurou Samuel Ortiz Basualdo, embaixador do governo argentino no Peru.
TUCUMÁN: NATUREZA, HISTÓRIA E LIMÕES
Tucumán, reconhecida como a maior produtora de limões do mundo, não é apenas famosa por suas incríveis paisagens naturais, como o Parque Provincial Los Nuñorco e a Reserva Natural Quebrada do Português, mas também por um legado arqueológico único, no qual ainda hoje se conservam sítios arqueológicos como a "Ciudacita", localizada nos Valles Calchaquíes, a 4.400 metros acima do nível do mar. Os voos na rota Lima-Tucumán serão operados três vezes por semana.
Dessa forma, o hub de Lima da LATAM continua fortalecendo seu catálogo comercial, adicionando destinos na região e potencializando a projeção internacional do país. Além dessas duas novas rotas internacionais (Curaçao e Tucumán), a LATAM Peru já adicionou duas operações que começarão nos próximos meses: Orlando (a partir de 26 de outubro) e Florianópolis (a partir de 2 de dezembro).
Em ambos os casos, tratam-se de operações sujeitas à aprovação governamental que abrirão um novo mercado regional de acesso a ambos os destinos: "Na LATAM Peru, estamos muito felizes em continuar conectando o Peru com o mundo e fortalecer o hub de Lima com a próxima inauguração dessas duas novas rotas que operarão a partir do novo terminal do aeroporto de Lima. Somente no primeiro ano, esperamos transportar mais de 34.500 passageiros para Curaçao e cerca de 41.000 para Tucumán, contribuindo para o desenvolvimento do turismo no Peru e para o intercâmbio comercial do país com o mundo", afirmou Manuel van Oordt, CEO da LATAM Airlines Peru.
"Fico imensamente satisfeito que a LATAM Airlines agora tenha um voo direto do Peru para Curaçao. Como já sabem, Curaçao faz parte do Reino dos Países Baixos e, com mais de 150 mil habitantes, águas cristalinas e praias incríveis, é um destino espetacular para passar suas férias com familiares e amigos. Dou-lhes as boas-vindas a este pequeno paraíso", garantiu Alexander Kofman, embaixador do Reino dos Países Baixos no Peru, Equador e Bolívia.
Os voos diretos na rota Lima-Curaçao, ao sul do mar do Caribe, serão operados em aeronaves Airbus A319/A320 com capacidade para 138 passageiros (12 passageiros em cabine Premium Economy e 126 em Economy), e 176 passageiros (8 passageiros em cabine Premium Economy e 168 passageiros em Economy), respectivamente; e iniciará suas operações a partir do próximo dia 2 de dezembro, com três voos semanais.
A LATAM Peru também retomará os voos diretos para a província de Tucumán, no noroeste da Argentina, a partir de 14 de dezembro. Serão 3 frequências semanais, operadas em aeronaves Airbus A319/A320. Essa será a sétima operação da LATAM Airlines Peru para a Argentina, que atualmente mantém voos diretos para Buenos Aires (via Aeroporto de Ezeiza e Aeroparque), Rosário, Córdoba, Salta e Mendoza.
"Quero parabenizar a LATAM pelo lançamento do voo direto Lima-Tucumán. Essa nova rota aérea é de notável importância para o fortalecimento da interconexão entre Argentina e Peru, em consonância com a visão compartilhada de ambos os países de promover uma política de céus abertos e maior conectividade aérea. O voo Lima-Tucumán abre novos horizontes para o crescimento econômico e o desenvolvimento do turismo bilateral. Estou convencido de que Tucumán surpreenderá o turista peruano, permitindo que ele descubra o encanto e o inestimável legado histórico desta província. Tucumán é o berço da nossa Independência, conhecida como 'O Jardim da República' pela beleza de sua abundante e variada vegetação. Que essa ponte aérea se torne uma nova via de encontro, cooperação e irmandade entre nossas nações", assegurou Samuel Ortiz Basualdo, embaixador do governo argentino no Peru.
TUCUMÁN: NATUREZA, HISTÓRIA E LIMÕES
Tucumán, reconhecida como a maior produtora de limões do mundo, não é apenas famosa por suas incríveis paisagens naturais, como o Parque Provincial Los Nuñorco e a Reserva Natural Quebrada do Português, mas também por um legado arqueológico único, no qual ainda hoje se conservam sítios arqueológicos como a "Ciudacita", localizada nos Valles Calchaquíes, a 4.400 metros acima do nível do mar. Os voos na rota Lima-Tucumán serão operados três vezes por semana.
Dessa forma, o hub de Lima da LATAM continua fortalecendo seu catálogo comercial, adicionando destinos na região e potencializando a projeção internacional do país. Além dessas duas novas rotas internacionais (Curaçao e Tucumán), a LATAM Peru já adicionou duas operações que começarão nos próximos meses: Orlando (a partir de 26 de outubro) e Florianópolis (a partir de 2 de dezembro).
quinta-feira, 12 de junho de 2025
Mais conectividade para viajantes brasileiros: rota da LATAM entre Chile e Austrália terá voos diários na alta temporada
Com o objetivo de aumentar a conectividade para os sul-americanos que desejam viajar para a Austrália, o grupo LATAM Airlines anunciou o aumento de sua oferta nas rotas diretas Santiago-Sydney e Santiago-Melbourne, que passarão a ter voos diários durante a alta temporada de fim de ano.
De novembro de 2025 a março de 2026, a rota Santiago-Sydney aumentará de 3 para 7 voos semanais, permitindo transportar cerca de 4.100 passageiros por semana. Por sua vez, a rota para Melbourne passará de 3 para 7 frequências semanais de dezembro a março de 2026. Com isso, passageiros do Chile e também de cidades do Brasil, Peru, Argentina e Uruguai terão acesso a voos que lhes permitirão chegar em pouco menos de 15 horas à Oceania.
“Os voos diários entre Chile e Austrália permitirão movimentar cerca de 150 mil passageiros no período, conectando ambos os continentes de forma rápida e segura. Atualmente, a LATAM é a única companhia que conecta Santiago a Melbourne de forma direta, representando um marco para a aviação”, disse María Paz Villasante, Gerente de Estratégia Comercial do LATAM Airlines Group.
De novembro de 2025 a março de 2026, a rota Santiago-Sydney aumentará de 3 para 7 voos semanais, permitindo transportar cerca de 4.100 passageiros por semana. Por sua vez, a rota para Melbourne passará de 3 para 7 frequências semanais de dezembro a março de 2026. Com isso, passageiros do Chile e também de cidades do Brasil, Peru, Argentina e Uruguai terão acesso a voos que lhes permitirão chegar em pouco menos de 15 horas à Oceania.
“Os voos diários entre Chile e Austrália permitirão movimentar cerca de 150 mil passageiros no período, conectando ambos os continentes de forma rápida e segura. Atualmente, a LATAM é a única companhia que conecta Santiago a Melbourne de forma direta, representando um marco para a aviação”, disse María Paz Villasante, Gerente de Estratégia Comercial do LATAM Airlines Group.
quarta-feira, 11 de junho de 2025
COP30: LATAM antecipa para agosto ampliação de voos em Belém
A LATAM decidiu antecipar para agosto a sua ampliação de voos em Belém (PA). No oitavo mês do ano, a companhia aumentará em cerca de 25% a sua oferta de assentos na capital paraense, em comparação com o mesmo período do ano passado. A companhia programou mais frequências semanais nas rotas Belém-Guarulhos (passará de 28 para 35 frequências semanais) e Belém-Brasília (passará de 10 para 14 frequências semanais, sendo 2 voos diários).
As passagens aéreas para as novas operações estarão disponíveis em latam.com e demais canais ainda nesta semana.
COP30 EM NOVEMBRO
Conforme anunciado anteriormente, a LATAM terá voos extras em novembro em Belém, para atender a demanda da COP30. Nesse período, a rota Fortaleza-Belém também será ampliada de 7 para 12 voos semanais. Além disso, a LATAM manterá sua oferta atual de 2 voos semanais na rota Manaus-Belém e de 3 voos semanais na rota Macapá-Belém.
Além disso, a rota Bogotá-Belém será operada de forma inédita e excepcional durante todo o mês de novembro com 3 voos semanais e a rota Galeão-Belém com 2 voos semanais.
Com a operação reforçada, em novembro deste ano a operação da LATAM em Belém será 48% superior à oferta de assentos do mesmo mês de 2024.
INCREMENTOS NA ROTA CUIABÁ-BRASÍLIA
Também em agosto, a LATAM irá aumentar o número de voos na rota Cuiabá-Brasília, de 10 para 14 frequências semanais, representando 2 voos diários. O aeroporto de Brasília é o segundo maior hub da companhia, com cerca de 600 voos por semana para mais de 30 destinos domésticos e 2 internacionais (Santiago e Lima).
A LATAM foi a companhia aérea mais pontual do Aeroporto Internacional de Cuiabá no mês de maio. Segundo a Cirium, empresa especializada em análise de dados da aviação mundial, 89,9% dos 209 voos da LATAM que saíram do aeroporto decolaram no horário programado. Para chegar ao índice de OTP de aeroportos, (On-time Performance), a Cirium considera os voos comerciais que decolaram até 15 minutos após o horário programado.
As passagens aéreas para as novas operações estarão disponíveis em latam.com e demais canais ainda nesta semana.
COP30 EM NOVEMBRO
Conforme anunciado anteriormente, a LATAM terá voos extras em novembro em Belém, para atender a demanda da COP30. Nesse período, a rota Fortaleza-Belém também será ampliada de 7 para 12 voos semanais. Além disso, a LATAM manterá sua oferta atual de 2 voos semanais na rota Manaus-Belém e de 3 voos semanais na rota Macapá-Belém.
Além disso, a rota Bogotá-Belém será operada de forma inédita e excepcional durante todo o mês de novembro com 3 voos semanais e a rota Galeão-Belém com 2 voos semanais.
Com a operação reforçada, em novembro deste ano a operação da LATAM em Belém será 48% superior à oferta de assentos do mesmo mês de 2024.
INCREMENTOS NA ROTA CUIABÁ-BRASÍLIA
Também em agosto, a LATAM irá aumentar o número de voos na rota Cuiabá-Brasília, de 10 para 14 frequências semanais, representando 2 voos diários. O aeroporto de Brasília é o segundo maior hub da companhia, com cerca de 600 voos por semana para mais de 30 destinos domésticos e 2 internacionais (Santiago e Lima).
A LATAM foi a companhia aérea mais pontual do Aeroporto Internacional de Cuiabá no mês de maio. Segundo a Cirium, empresa especializada em análise de dados da aviação mundial, 89,9% dos 209 voos da LATAM que saíram do aeroporto decolaram no horário programado. Para chegar ao índice de OTP de aeroportos, (On-time Performance), a Cirium considera os voos comerciais que decolaram até 15 minutos após o horário programado.
segunda-feira, 9 de junho de 2025
LATAM inaugura espaços exclusivos para clientes LATAM Pass no novo terminal do Aeroporto de Lima
A LATAM acaba de inaugurar novos espaços exclusivos para clientes do programa LATAM Pass no novo terminal do Aeroporto Internacional Jorge Chávez, em Lima (Peru). A iniciativa faz parte da estratégia da companhia de oferecer uma experiência de viagem ainda mais personalizada, confortável e eficiente aos passageiros frequentes.
Os destaques da nova estrutura são o Check-in Signature, voltado a clientes das categorias Black e Black Signature, e o Check-in Premium, para membros das categorias Platinum, Gold, Gold Plus e passageiros de cabines Business ou Premium Economy. Ambos estão localizados no lado A da Ilha 1 e oferecem atendimento dedicado, mais agilidade no embarque e áreas de autoatendimento para despacho de bagagem.
Além disso, a LATAM organizou seus balcões no novo terminal para facilitar o atendimento:
- Balcões 3 a 6: atendimento especial
- Balcões 7 a 9: assistência a conexões
- Balcão 10: atendimento Staff Travel
- Balcões 11 a 15: Check-in Premium
A operação da LATAM no novo terminal começou oficialmente no dia 1º de junho, com o voo LA2482 com destino a Atlanta, operado por tripulação 100% peruana. A cerimônia de inauguração contou com a presença de autoridades locais e executivos da companhia.
NOVO LOUNGE LATAM NO SEGUNDO SEMESTRE
Ainda este ano, a LATAM abrirá as portas de seu novo Lounge LATAM no quarto andar do terminal. Com 2.750 m² e investimento superior a US$ 10,5 milhões, o espaço oferecerá uma experiência de alto padrão, incluindo gastronomia assinada pelo chef peruano James Berckemeyer e design que valoriza a cultura pré-hispânica local. O projeto foi desenvolvido por renomados arquitetos e designers, como Sandra Barclay, Jean Pierre Crousse, Jordi Puig e Kristie Arias.
sábado, 7 de junho de 2025
Grupo LATAM Airlines sediará a 82ª Assembleia Geral Anual da IATA no Rio de Janeiro em 2026
A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunciou que o Grupo LATAM Airlines sediará a 82ª Assembleia Geral Anual (AGM) da IATA no Rio de Janeiro, Brasil, em junho de 2026.
“Estamos animados em aceitar a proposta da LATAM de sediar a 82ª AGM da IATA no Rio de Janeiro. A última AGM da IATA na América do Sul foi em 1999, também no Rio. Será uma grande oportunidade para fazer um balanço das mudanças ao longo de duas décadas de desenvolvimento, que permitiram o fortalecimento da conectividade aérea e o suporte bem-sucedido a grandes eventos mundiais, como a Copa do Mundo da FIFA e os Jogos Olímpicos. A realização da AGM no maior mercado da aviação da América do Sul destacará o grande potencial da aviação como uma força estratégica ainda mais poderosa, impulsionando a prosperidade social e econômica”, afirma Willie Walsh, diretor geral da IATA.
“A LATAM tem orgulho de sediar a Assembleia Geral Anual da IATA no Brasil em 2026, o principal mercado para o nosso grupo de empresas aéreas que conecta a América do Sul ao mundo. Além de facilitar um encontro bem-sucedido dos líderes do nosso setor, estamos animados para mostrar as contribuições e o enorme potencial da aviação no Brasil e em toda a América do Sul. Estamos confiantes de que o Rio de Janeiro, uma das cidades mais espetaculares do mundo, com sua hospitalidade e beleza incomparáveis, vai garantir uma recepção calorosa e uma experiência memorável para todos os participantes”, declara Roberto Alvo, CEO do Grupo LATAM Airlines.
O Grupo LATAM Airlines conecta pessoas e culturas na América do Sul e outras regiões, com 153 destinos em 27 países. Em 2024, a LATAM transportou 82 milhões de passageiros, um recorde anual, e atingiu marcos significativos na modernização da frota e na sustentabilidade ambiental.
A realização da Assembleia Geral Anual da IATA no Rio de Janeiro reflete a rica história do Brasil na aviação, desde o trabalho pioneiro de Alberto Santos-Dumont, celebrado como um dos pais da aviação. Seu voo histórico em 1906 representou um passo importante no desenvolvimento da aviação motorizada, não apenas na América Latina, mas em todo o mundo.
As Assembleias Gerais Anuais da IATA realizadas no Brasil foram em Petrópolis (1947) e no Rio de Janeiro (1999).
“Estamos animados em aceitar a proposta da LATAM de sediar a 82ª AGM da IATA no Rio de Janeiro. A última AGM da IATA na América do Sul foi em 1999, também no Rio. Será uma grande oportunidade para fazer um balanço das mudanças ao longo de duas décadas de desenvolvimento, que permitiram o fortalecimento da conectividade aérea e o suporte bem-sucedido a grandes eventos mundiais, como a Copa do Mundo da FIFA e os Jogos Olímpicos. A realização da AGM no maior mercado da aviação da América do Sul destacará o grande potencial da aviação como uma força estratégica ainda mais poderosa, impulsionando a prosperidade social e econômica”, afirma Willie Walsh, diretor geral da IATA.
“A LATAM tem orgulho de sediar a Assembleia Geral Anual da IATA no Brasil em 2026, o principal mercado para o nosso grupo de empresas aéreas que conecta a América do Sul ao mundo. Além de facilitar um encontro bem-sucedido dos líderes do nosso setor, estamos animados para mostrar as contribuições e o enorme potencial da aviação no Brasil e em toda a América do Sul. Estamos confiantes de que o Rio de Janeiro, uma das cidades mais espetaculares do mundo, com sua hospitalidade e beleza incomparáveis, vai garantir uma recepção calorosa e uma experiência memorável para todos os participantes”, declara Roberto Alvo, CEO do Grupo LATAM Airlines.
O Grupo LATAM Airlines conecta pessoas e culturas na América do Sul e outras regiões, com 153 destinos em 27 países. Em 2024, a LATAM transportou 82 milhões de passageiros, um recorde anual, e atingiu marcos significativos na modernização da frota e na sustentabilidade ambiental.
A realização da Assembleia Geral Anual da IATA no Rio de Janeiro reflete a rica história do Brasil na aviação, desde o trabalho pioneiro de Alberto Santos-Dumont, celebrado como um dos pais da aviação. Seu voo histórico em 1906 representou um passo importante no desenvolvimento da aviação motorizada, não apenas na América Latina, mas em todo o mundo.
As Assembleias Gerais Anuais da IATA realizadas no Brasil foram em Petrópolis (1947) e no Rio de Janeiro (1999).
sábado, 31 de maio de 2025
LATAM cria voos extras para levar manauaras ao The Town 2025
Companhia aérea oficial do The Town 2025, a LATAM vai operar voos extras na rota Manaus--São Paulo/Guarulhos para atender ao aumento da procura por viagens durante o festival. A companhia programou três frequências adicionais nos dias 6, 12 e 14 de setembro, somadas aos quatro voos diários já existentes na rota.
Com os 562 assentos extras somados à operação regular, a LATAM vai transportar até 8 mil pessoas de Manaus para São Paulo durante o período do festival, que será realizado de 6 a 14 de setembro no Autódromo de Interlagos e contará com apresentações de grandes nomes da música mundial, como Travis Scott, Green Day, Backstreet Boys, Mariah Carey e Katy Perry.
“Sabemos que há uma demanda crescente de passageiros do Norte do Brasil interessados em grandes shows e eventos culturais no Sudeste. Por isso, reforçamos nossa operação com voos extras a partir de Manaus para facilitar o acesso ao The Town. Queremos levar ainda mais amazonenses e viajantes da região ao festival”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
Desde 2019, a LATAM é a companhia aérea oficial das edições do Rock in Rio, o maior festival de música e entretenimento do mundo, e do The Town. Por meio do conceito “A música te faz viajar”, a companhia convida o público a romper fronteiras e viver experiências únicas por meio da música.
Em breve, a LATAM anunciará suas ativações exclusivas para o The Town 2025, com experiências planejadas especialmente para o público do festival.
Com os 562 assentos extras somados à operação regular, a LATAM vai transportar até 8 mil pessoas de Manaus para São Paulo durante o período do festival, que será realizado de 6 a 14 de setembro no Autódromo de Interlagos e contará com apresentações de grandes nomes da música mundial, como Travis Scott, Green Day, Backstreet Boys, Mariah Carey e Katy Perry.
“Sabemos que há uma demanda crescente de passageiros do Norte do Brasil interessados em grandes shows e eventos culturais no Sudeste. Por isso, reforçamos nossa operação com voos extras a partir de Manaus para facilitar o acesso ao The Town. Queremos levar ainda mais amazonenses e viajantes da região ao festival”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
Desde 2019, a LATAM é a companhia aérea oficial das edições do Rock in Rio, o maior festival de música e entretenimento do mundo, e do The Town. Por meio do conceito “A música te faz viajar”, a companhia convida o público a romper fronteiras e viver experiências únicas por meio da música.
Em breve, a LATAM anunciará suas ativações exclusivas para o The Town 2025, com experiências planejadas especialmente para o público do festival.
domingo, 4 de maio de 2025
LATAM inicia a operação de sua primeira aeronave com cabines Premium Business renovadas e pioneiras
Em 26 de abril, a LATAM começou a operar a primeira aeronave a incorporar cabines originais e reformadas, com as suítes Recaro R7 na Premium Business, oferecendo maior conforto e privacidade — com portas de correr — e designs inspirados nas belezas naturais da América do Sul, tornando a LATAM a primeira na América do Sul a oferecer essa nova experiência.
Além das cabines Premium Business, a renovação também se estende às poltronas da Economy, que contarão com poltronas de última geração, ergonomicamente projetadas para proporcionar mais espaço e conforto; entretenimento a bordo e melhorias de design.
Essas aeronaves estrearam na rota Santiago-México, em um voo que partiu do Chile às 8h10 do dia 26 de abril. Posteriormente, mais duas entrarão em operação para as rotas Santiago-Bogotá e Santiago-Miami, nos dias 3 e 6 de maio, respectivamente. No futuro, as três aeronaves 787-8 — todas baseadas no Chile — continuarão a operar rotas de Santiago para a Ilha de Páscoa (Chile), Bogotá (Colômbia), Madri (Espanha) e Miami, Nova York e Los Angeles (Estados Unidos).
Essas aeronaves fazem parte do processo de renovação de 24 aeronaves Boeing 787, anunciado em setembro do ano passado, que exigiu um investimento de US$ 360 milhões.
“Em busca contínua de modernizar nossa frota e elevar a experiência de voo na América do Sul, a LATAM orgulha-se de ser o primeiro grupo na região a inovar a Premium Business com a adição de portas em nossos assentos. Esta iniciativa oferece aos nossos passageiros um nível de privacidade e conforto sem precedentes, inspirados na beleza local”, disse Paulo Miranda, Vice-Presidente de Clientes do grupo LATAM.
Das 24 aeronaves que passaram por modernização, 10 são Boeing 787-8, que operam voos internacionais e domésticos no Chile, e 14 são Boeing 787-9, que operam voos internacionais e domésticos no Chile, Brasil e Peru.
"É com grande entusiasmo que iniciamos a próxima fase da nossa parceria com a LATAM e nos preparamos para o primeiro voo do R7 saindo de Santiago", disse Mark Hiller, CEO da RECARO Aircraft Seating e da RECARO Holding. Com forte foco no conforto, na privacidade e na elegância da cultura sul-americana, cada detalhe foi cuidadosamente projetado pensando no passageiro para aprimorar a experiência geral do voo. Parabéns às equipes da RECARO e da LATAM por esta importante conquista.
Todo o processo de reforma das 24 aeronaves está sendo realizado nas bases de manutenção de São Carlos, no Brasil, e Santiago, no Chile. A previsão é de que sua instalação seja concluída no segundo semestre de 2026. Isso porque cada retrofit leva de um a dois meses, dependendo das melhorias realizadas.
Suítes e assentos de classe mundial
As Suítes Business Premium são totalmente privativas, com portas de correr e assentos que se transformam em camas; com acesso direto ao corredor, compartimentos para sapatos, espaço de armazenamento e portas de carregamento USB-A e USB-C. Para entretenimento, cada suíte inclui uma tela de alta definição de 18 polegadas.
Os assentos econômicos, por sua vez, contam com assentos ergonômicos de última geração, com mais espaço e conforto. Eles são estofados com até 70% de couro reciclado — já incorporado em aeronaves de fuselagem estreita — um material que reduz a quantidade de água usada na produção em 87% em comparação ao couro comum.
Os passageiros também poderão viajar com mais conforto nos assentos Economy Plus, que oferecem mais espaço para os pés, maior reclinação, apoios para os pés e uma área dedicada para bagagem.
Além das cabines Premium Business, a renovação também se estende às poltronas da Economy, que contarão com poltronas de última geração, ergonomicamente projetadas para proporcionar mais espaço e conforto; entretenimento a bordo e melhorias de design.
Essas aeronaves estrearam na rota Santiago-México, em um voo que partiu do Chile às 8h10 do dia 26 de abril. Posteriormente, mais duas entrarão em operação para as rotas Santiago-Bogotá e Santiago-Miami, nos dias 3 e 6 de maio, respectivamente. No futuro, as três aeronaves 787-8 — todas baseadas no Chile — continuarão a operar rotas de Santiago para a Ilha de Páscoa (Chile), Bogotá (Colômbia), Madri (Espanha) e Miami, Nova York e Los Angeles (Estados Unidos).
Essas aeronaves fazem parte do processo de renovação de 24 aeronaves Boeing 787, anunciado em setembro do ano passado, que exigiu um investimento de US$ 360 milhões.
“Em busca contínua de modernizar nossa frota e elevar a experiência de voo na América do Sul, a LATAM orgulha-se de ser o primeiro grupo na região a inovar a Premium Business com a adição de portas em nossos assentos. Esta iniciativa oferece aos nossos passageiros um nível de privacidade e conforto sem precedentes, inspirados na beleza local”, disse Paulo Miranda, Vice-Presidente de Clientes do grupo LATAM.
Das 24 aeronaves que passaram por modernização, 10 são Boeing 787-8, que operam voos internacionais e domésticos no Chile, e 14 são Boeing 787-9, que operam voos internacionais e domésticos no Chile, Brasil e Peru.
"É com grande entusiasmo que iniciamos a próxima fase da nossa parceria com a LATAM e nos preparamos para o primeiro voo do R7 saindo de Santiago", disse Mark Hiller, CEO da RECARO Aircraft Seating e da RECARO Holding. Com forte foco no conforto, na privacidade e na elegância da cultura sul-americana, cada detalhe foi cuidadosamente projetado pensando no passageiro para aprimorar a experiência geral do voo. Parabéns às equipes da RECARO e da LATAM por esta importante conquista.
Todo o processo de reforma das 24 aeronaves está sendo realizado nas bases de manutenção de São Carlos, no Brasil, e Santiago, no Chile. A previsão é de que sua instalação seja concluída no segundo semestre de 2026. Isso porque cada retrofit leva de um a dois meses, dependendo das melhorias realizadas.
Suítes e assentos de classe mundial
As Suítes Business Premium são totalmente privativas, com portas de correr e assentos que se transformam em camas; com acesso direto ao corredor, compartimentos para sapatos, espaço de armazenamento e portas de carregamento USB-A e USB-C. Para entretenimento, cada suíte inclui uma tela de alta definição de 18 polegadas.
Os assentos econômicos, por sua vez, contam com assentos ergonômicos de última geração, com mais espaço e conforto. Eles são estofados com até 70% de couro reciclado — já incorporado em aeronaves de fuselagem estreita — um material que reduz a quantidade de água usada na produção em 87% em comparação ao couro comum.
Os passageiros também poderão viajar com mais conforto nos assentos Economy Plus, que oferecem mais espaço para os pés, maior reclinação, apoios para os pés e uma área dedicada para bagagem.
quinta-feira, 1 de maio de 2025
LATAM inaugura rota São Paulo-Fernando de Noronha com 100% de ocupação
A LATAM inaugurou nesta quinta-feira (1/5) sua rota inédita São Paulo/Guarulhos-Fernando de Noronha. A ocupação do voo inaugural foi de 100%, número celebrado pela companhia. A inauguração contou com cerimônia festiva no aeroporto do arquipélago, promovida pela Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur) com direito a dançarinos de frevo, e com a presença de Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
A rota inédita da LATAM é um esforço conjunto da companhia com o Governo de Pernambuco para aumentar a conectividade do estado e conta com cinco voos por semana de 3h50 de duração a partir do aeroporto de Guarulhos, às segundas, quartas, quintas, sextas e domingos. É operada com aeronaves Airbus A319 (capacidade para 126 passageiros em cabine Economy e 12 passageiros em cabine Premium Economy). Decolará de Guarulhos às 7h35 (hora local) e de Fernando de Noronha às 13h15 (hora local).
“Atualmente, Guarulhos é o maior hub da LATAM, com voos diretos para mais de 50 aeroportos no Brasil e voos com conexão para mais de 90 no exterior. Ligar Noronha com este importante centro de conexões significa promover ainda mais o turismo neste arquipélago paradisíaco, que merece receber turistas do mundo todo. A LATAM tem o objetivo de seguir investindo cada vez mais na malha aérea de Pernambuco, e essa nova rota é prova disso”, comenta Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
“A nova rota direta entre Guarulhos e Fernando de Noronha representa um avanço estratégico para o turismo de Pernambuco. Com essa operação da Latam, conseguimos conectar Noronha a mais 18 países de forma direta, a partir de um dos maiores hubs internacionais do Brasil. Isso amplia significativamente o acesso de turistas estrangeiros à ilha e fortalece nossa posição como um destino mundial”, afirmou Eduardo Loyo, presidente da Empetur.
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