Mostrando postagens com marcador LATAM. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador LATAM. Mostrar todas as postagens
sábado, 7 de março de 2026
LATAM recebe primeiro avião de fábrica em 2026 e amplia frota no Brasil para 172 aeronaves
A LATAM Brasil recebeu seu primeiro avião de fábrica em 2026: um Airbus A321neo, modelo de última geração da Airbus. A aeronave saiu da unidade industrial da fabricante na Alemanha no dia 26 de fevereiro e pousou cerca de 11 horas depois em Fortaleza (CE), onde iniciou o processo de nacionalização. Na sequência, seguiu para o LATAM MRO, em São Carlos (SP), para as customizações finais antes de iniciar a operação comercial.
Com a chegada do novo equipamento, a companhia passa a contar com uma frota de 172 aeronaves ativas no Brasil, reforçando a sua estratégia de crescimento sustentável e modernização contínua da frota.
O A321neo é uma das aeronaves mais eficientes de sua categoria, com redução relevante no consumo de combustível e nas emissões de CO₂ em comparação à geração anterior, além de oferecer maior eficiência operacional e autonomia ampliada.
“Atualmente, vivemos um momento consistente de expansão e fortalecimento da operação no Brasil. A chegada do A321neo amplia nossa capacidade, melhora a eficiência da malha e reforça o compromisso da LATAM com uma aviação cada vez mais sustentável e competitiva”, destaca Mauro Jun Nishime, diretor de Qualidade de Manutenção da LATAM Brasil.
No País, a LATAM opera 150 aeronaves narrow-body (de corredor único), da família Airbus A320, dedicadas principalmente à malha doméstica e regional, além de 22 aeronaves wide-body (de corredor duplo), da fabricante Boeing, utilizadas em voos internacionais e de longa distância.
O novo avião passa a integrar a frota do Grupo LATAM, atualmente composta por 356 aeronaves — sendo 292 Airbus, 57 Boeing de passageiros e 20 cargueiros Boeing. Até o fim de 2026, a expectativa do grupo é alcançar 410 aeronaves.
DIVERSIFICAÇÃO E EXPANSÃO DA FROTA
Em 2025, a LATAM anunciou acordo com a Embraer para a aquisição de até 74 aeronaves E195-E2, sendo 24 pedidos firmes e 50 opções de compra, com entregas previstas a partir do último trimestre de 2026, inicialmente para a operação brasileira.
O investimento, estimado em cerca de US$ 2,1 bilhões, ampliará a flexibilidade operacional nos hubs do grupo, fortalecerá a conectividade na América do Sul e possibilitará a adição de até 35 novos destinos aos 160 já atendidos atualmente.
Com foco em eficiência, sustentabilidade e desenvolvimento regional, a LATAM segue renovando e ampliando sua frota como parte de sua estratégia de crescimento responsável e de fortalecimento da aviação no Brasil e na América do Sul.
terça-feira, 24 de fevereiro de 2026
LATAM reforça estratégia de eficiência e crescimento no mercado corporativo durante o LACTE 2026
A LATAM apresentou no LACTE 2026, um dos principais encontros da indústria de viagens e eventos corporativos da América Latina, os avanços de sua operação no Brasil e no exterior, reforçando sua estratégia de longo prazo baseada em eficiência, qualidade de serviço e fortalecimento do relacionamento com o mercado corporativo e seus passageiros mais frequentes.
No evento, a companhia compartilha estande com a Delta Air Lines, sua parceira de Joint Venture, em um lounge de 25 m² preparado para receber clientes e parceiros durante os dois dias de programação. O espaço destaca a malha aérea combinada das duas empresas e convida o público com a mensagem “Bem-vindo a ir mais alto e imaginar sua próxima viagem para mais de 300 destinos”, em referência à conectividade ampliada entre América do Sul e América do Norte.
A LATAM também levou ao estande uma poltrona da cabine Premium Economy, permitindo que clientes e parceiros vivenciassem de perto a experiência do produto voltado ao viajante corporativo. No espaço, os visitantes puderam conhecer os diferenciais da cabine, como maior conforto e espaço, assento central bloqueado e serviço de bordo diferenciado.
Durante participação na plenária do evento, Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil, destacou a consistência da estratégia da companhia: “É importante que os profissionais da cadeia de viagens saibam que a maior companhia aérea do Brasil está num momento robusto, sólido e que passa segurança para os negócios de seus parceiros. Os resultados consistentes da LATAM estão diretamente associados à capacidade e à velocidade que a companhia tem de realizar grandes investimentos em produtos, como nossa cabine Premium Economy, transporte às aeronaves com veículos Audi, experiências dentro das aeronaves e a amabilidade da tripulação. Isso tudo nos trouxe até a liderança do setor de viagens corporativas com mais de 40% deste mercado, segundo a Abracorp. Nossos investimentos já anunciados para 2026 - como a nova frota Embraer, cabine Premium Comfort, construção da nova sala VIP em Guarulhos e reformulação das cabines da frota Boeing 787 - irão nos levar a um patamar ainda mais alto”.
A estratégia apresentada no LACTE reflete um direcionamento de longo prazo que ampliou a capacidade de investimento da companhia, impulsionou melhorias no produto e viabilizou o crescimento sustentável da malha aérea. Como resultado, a LATAM elevou sua participação no mercado doméstico brasileiro de 34% em 2019 para 40% em 2025, de acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). No segmento corporativo, segundo dados da Associação Brasileira de Agências de Viagens Corporativas (Abracorp), a participação avançou de 28% para 42% no mesmo período.
A evolução também se refletiu na experiência do cliente: o NPS (Net Promoter Score) da LATAM passou de 33 em 2019 para 54 em 2025. Desde 2019, a companhia ampliou de 44 para 60 o número de destinos atendidos no Brasil, fortaleceu seus hubs em Guarulhos (SP), Brasília (DF) e Fortaleza (CE) e expandiu operações em mercados estratégicos como Porto Alegre (RS) e Curitiba (PR), contribuindo para a conectividade e o desenvolvimento regional.
A combinação de eficiência estrutural, diversificação geográfica e foco em receitas premium e passageiros frequentes tornou as receitas, custos e margens mais previsíveis e resilientes, reduzindo a exposição aos ciclos naturais da indústria, às oscilações cambiais e às variações no preço do combustível.
MAIS VOOS E DESTINOS LATAM EM 2026
Durante o LACTE 2026, a LATAM também detalhou sua expansão de rotas para este ano, ampliando a conectividade doméstica e internacional.
No mercado doméstico, a companhia inaugurou em janeiro a rota Guarulhos (SP)–Uberaba (MG) e iniciará novas operações:
- Maio: Guarulhos–Juiz de Fora e Brasília–Campina Grande
- Junho: Belo Horizonte–Fortaleza e Guarulhos–Caldas Novas
- Julho: Brasília–Uberlândia
- Setembro: Brasília–São José do Rio Preto
No mercado internacional, a expansão inclui:
- Abril: Guarulhos–Amsterdam
- Junho: Guarulhos–Bruxelas
- Julho: Guarulhos–Punta Cana
- Julho: Guarulhos–Ushuaia (rota sazonal de inverno)
- Julho: Guarulhos–Cidade do Cabo
As novas bases domésticas operam com aeronaves da família Airbus A320, enquanto as rotas internacionais contam com Boeing 787, modelo reconhecido por sua maior eficiência operacional e redução de emissões por assento.
Em 2025, o Grupo LATAM também anunciou a aquisição de até 70 aeronaves Embraer E195-E2, com entregas dos 24 pedidos firmes a partir do segundo semestre de 2026, para a LATAM Brasil. O modelo permitirá à companhia otimizar rotas já existentes e alcançar novos destinos na construção de uma operação cada vez mais eficiente, sustentável e segura para todos os seus clientes.
No evento, a companhia compartilha estande com a Delta Air Lines, sua parceira de Joint Venture, em um lounge de 25 m² preparado para receber clientes e parceiros durante os dois dias de programação. O espaço destaca a malha aérea combinada das duas empresas e convida o público com a mensagem “Bem-vindo a ir mais alto e imaginar sua próxima viagem para mais de 300 destinos”, em referência à conectividade ampliada entre América do Sul e América do Norte.
A LATAM também levou ao estande uma poltrona da cabine Premium Economy, permitindo que clientes e parceiros vivenciassem de perto a experiência do produto voltado ao viajante corporativo. No espaço, os visitantes puderam conhecer os diferenciais da cabine, como maior conforto e espaço, assento central bloqueado e serviço de bordo diferenciado.
Durante participação na plenária do evento, Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil, destacou a consistência da estratégia da companhia: “É importante que os profissionais da cadeia de viagens saibam que a maior companhia aérea do Brasil está num momento robusto, sólido e que passa segurança para os negócios de seus parceiros. Os resultados consistentes da LATAM estão diretamente associados à capacidade e à velocidade que a companhia tem de realizar grandes investimentos em produtos, como nossa cabine Premium Economy, transporte às aeronaves com veículos Audi, experiências dentro das aeronaves e a amabilidade da tripulação. Isso tudo nos trouxe até a liderança do setor de viagens corporativas com mais de 40% deste mercado, segundo a Abracorp. Nossos investimentos já anunciados para 2026 - como a nova frota Embraer, cabine Premium Comfort, construção da nova sala VIP em Guarulhos e reformulação das cabines da frota Boeing 787 - irão nos levar a um patamar ainda mais alto”.
A estratégia apresentada no LACTE reflete um direcionamento de longo prazo que ampliou a capacidade de investimento da companhia, impulsionou melhorias no produto e viabilizou o crescimento sustentável da malha aérea. Como resultado, a LATAM elevou sua participação no mercado doméstico brasileiro de 34% em 2019 para 40% em 2025, de acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). No segmento corporativo, segundo dados da Associação Brasileira de Agências de Viagens Corporativas (Abracorp), a participação avançou de 28% para 42% no mesmo período.
A evolução também se refletiu na experiência do cliente: o NPS (Net Promoter Score) da LATAM passou de 33 em 2019 para 54 em 2025. Desde 2019, a companhia ampliou de 44 para 60 o número de destinos atendidos no Brasil, fortaleceu seus hubs em Guarulhos (SP), Brasília (DF) e Fortaleza (CE) e expandiu operações em mercados estratégicos como Porto Alegre (RS) e Curitiba (PR), contribuindo para a conectividade e o desenvolvimento regional.
A combinação de eficiência estrutural, diversificação geográfica e foco em receitas premium e passageiros frequentes tornou as receitas, custos e margens mais previsíveis e resilientes, reduzindo a exposição aos ciclos naturais da indústria, às oscilações cambiais e às variações no preço do combustível.
MAIS VOOS E DESTINOS LATAM EM 2026
Durante o LACTE 2026, a LATAM também detalhou sua expansão de rotas para este ano, ampliando a conectividade doméstica e internacional.
No mercado doméstico, a companhia inaugurou em janeiro a rota Guarulhos (SP)–Uberaba (MG) e iniciará novas operações:
- Maio: Guarulhos–Juiz de Fora e Brasília–Campina Grande
- Junho: Belo Horizonte–Fortaleza e Guarulhos–Caldas Novas
- Julho: Brasília–Uberlândia
- Setembro: Brasília–São José do Rio Preto
No mercado internacional, a expansão inclui:
- Abril: Guarulhos–Amsterdam
- Junho: Guarulhos–Bruxelas
- Julho: Guarulhos–Punta Cana
- Julho: Guarulhos–Ushuaia (rota sazonal de inverno)
- Julho: Guarulhos–Cidade do Cabo
As novas bases domésticas operam com aeronaves da família Airbus A320, enquanto as rotas internacionais contam com Boeing 787, modelo reconhecido por sua maior eficiência operacional e redução de emissões por assento.
Em 2025, o Grupo LATAM também anunciou a aquisição de até 70 aeronaves Embraer E195-E2, com entregas dos 24 pedidos firmes a partir do segundo semestre de 2026, para a LATAM Brasil. O modelo permitirá à companhia otimizar rotas já existentes e alcançar novos destinos na construção de uma operação cada vez mais eficiente, sustentável e segura para todos os seus clientes.
sexta-feira, 20 de fevereiro de 2026
LATAM se posiciona pelo segundo ano consecutivo entre as companhias aéreas mais sustentáveis do mundo, segundo a S&P Global
O grupo LATAM se posicionou, pelo segundo ano consecutivo, entre as companhias aéreas com melhor desempenho em sustentabilidade no mundo, sendo reconhecido pela S&P Global como Top Sustainability Performer no Corporate Sustainability Assessment (CSA) 2025, alcançando a quinta colocação global e o primeiro lugar no continente americano, segundo a avaliação vigente em janeiro de 2026.
Nesta edição, a LATAM obteve 77 pontos em seu desempenho ambiental, social e de governança, uma melhora histórica de 10 pontos em uma escala máxima de 100, equivalente a um aumento de 15% em relação ao ano anterior. Por essa razão, o grupo foi reconhecido como Industry Mover 2025, destaque concedido pela S&P Global à empresa com o maior avanço dentro de seu setor.
Com esse resultado, o grupo se posicionou no percentil 92 da indústria aérea global, sendo superado apenas por companhias aéreas do continente asiático e consolidando-se como a companhia aérea líder do hemisfério ocidental. Esse desempenho reflete o trabalho contínuo do grupo para integrar a sustentabilidade como um pilar estratégico do seu negócio.
O grupo LATAM também volta a ser incluído no Sustainability Yearbook 2026 da S&P Global, publicação que destaca as empresas com desempenho excepcional em sustentabilidade. Para integrar o anuário, as empresas precisam estar entre os 15% com melhor desempenho em seus respectivos setores, além de atender a critérios adicionais de performance definidos pela S&P Global. Na edição de 2026, a S&P Global avaliou mais de 9.200 empresas em todo o mundo, das quais 848 foram incluídas no Sustainability Yearbook. No setor aéreo, apenas oito companhias aéreas conquistaram essa classificação.
“A quinta colocação em nível mundial reflete o compromisso que assumimos como grupo: avançar rumo a uma aviação mais sustentável, com ações concretas e resultados verificáveis. Ao mesmo tempo, esse reconhecimento nos impulsiona a olhar para o futuro com ainda mais ambição. Por isso, reforçamos nossas metas de médio prazo, incorporando um objetivo claro de redução da intensidade de emissões até 2030, que pretendemos alcançar por meio de uma frota mais eficiente, com a incorporação das mais recentes tecnologias disponíveis, melhorias na nossa eficiência operacional e o uso de Combustíveis Sustentáveis de Aviação”, afirmou Roberto Alvo, CEO do LATAM Airlines Group.
Com foco em 2030, a LATAM definiu duas metas centrais em sua trajetória rumo às emissões líquidas zero em 2050. A primeira é reduzir em cerca de 6% a intensidade de suas emissões em relação a 2019, com base em três pilares: a renovação da frota, que permitirá que 50% das aeronaves sejam de última geração, dobrando a proporção atual; a eficiência operacional, impulsionada pelo uso intensivo de dados, inteligência artificial e melhorias incrementais nas operações; e a expansão do uso de Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF).
Da mesma forma, o grupo estima que irá gerenciar 10,8 milhões de toneladas de CO₂ líquidas entre 2019 e 2030, combinando eficiências operacionais, uso de SAF, renovação de frota, além de projetos de compensação com alto valor estratégico para a região, como medida complementar.
No que diz respeito à frota, somente em 2025 o grupo incorporou 26 aeronaves de última geração, que consomem cerca de 15% a 20% menos combustível, segundo dados do fabricante. Soma-se a isso o trabalho contínuo em eficiência operacional que, por meio de iniciativas implementadas desde 2010, permitiu evitar a emissão de aproximadamente 6,5 milhões de toneladas de CO₂ — um volume equivalente a mais do que o total gerado, em conjunto, pelas operações aéreas da LATAM no Chile, na Colômbia e no Equador durante aproximadamente um ano.
De forma complementar, o grupo compensou mais de 3 milhões de toneladas de CO₂ desde 2019, apoiando a conservação de mais de 420 mil hectares de savanas alagáveis na Colômbia — um ecossistema-chave por sua alta capacidade de captura de CO₂ — e reduziu em 97% o uso de plásticos de uso único em suas operações, o que equivale a mais de 1,7 mil toneladas.
Por meio do programa “Avião Solidário”, a LATAM disponibiliza gratuitamente sua conectividade e capacidade de transporte para apoiar causas de saúde, ambientais e de resposta a emergências em suas cinco subsidiárias na América do Sul. Desde 2021, o grupo já transportou, sem custo, mais de 22 mil pessoas e 1,7 mil toneladas de carga, mantendo cerca de 50 parcerias com organizações sem fins lucrativos na região. No Brasil, o programa mantém parceria com organizações como Amigos do Bem, Movimento União BR, Gastromotiva, Por1Sorriso, Instituto Rodrigo Mendes, Amazone-se, SOS Mata Atlântica, AZAB, Alto Arapiuns, ASBRAD, Agência ABC e Instituto Comida e Cultura.
Por fim, em linha com seu compromisso com o desenvolvimento sustentável dos países onde atua, a LATAM encomendou à Oxford Economics um estudo independente que avaliou a contribuição econômica e social de suas operações em 2024. De acordo com a análise, nesse período o grupo LATAM contribuiu com US$ 15 bilhões para o Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil, o equivalente a 0,7% do PIB nacional, além de gerar 860 mil empregos diretos e indiretos — o que representa um a cada 120 postos de trabalho no país.
Nesta edição, a LATAM obteve 77 pontos em seu desempenho ambiental, social e de governança, uma melhora histórica de 10 pontos em uma escala máxima de 100, equivalente a um aumento de 15% em relação ao ano anterior. Por essa razão, o grupo foi reconhecido como Industry Mover 2025, destaque concedido pela S&P Global à empresa com o maior avanço dentro de seu setor.
Com esse resultado, o grupo se posicionou no percentil 92 da indústria aérea global, sendo superado apenas por companhias aéreas do continente asiático e consolidando-se como a companhia aérea líder do hemisfério ocidental. Esse desempenho reflete o trabalho contínuo do grupo para integrar a sustentabilidade como um pilar estratégico do seu negócio.
O grupo LATAM também volta a ser incluído no Sustainability Yearbook 2026 da S&P Global, publicação que destaca as empresas com desempenho excepcional em sustentabilidade. Para integrar o anuário, as empresas precisam estar entre os 15% com melhor desempenho em seus respectivos setores, além de atender a critérios adicionais de performance definidos pela S&P Global. Na edição de 2026, a S&P Global avaliou mais de 9.200 empresas em todo o mundo, das quais 848 foram incluídas no Sustainability Yearbook. No setor aéreo, apenas oito companhias aéreas conquistaram essa classificação.
“A quinta colocação em nível mundial reflete o compromisso que assumimos como grupo: avançar rumo a uma aviação mais sustentável, com ações concretas e resultados verificáveis. Ao mesmo tempo, esse reconhecimento nos impulsiona a olhar para o futuro com ainda mais ambição. Por isso, reforçamos nossas metas de médio prazo, incorporando um objetivo claro de redução da intensidade de emissões até 2030, que pretendemos alcançar por meio de uma frota mais eficiente, com a incorporação das mais recentes tecnologias disponíveis, melhorias na nossa eficiência operacional e o uso de Combustíveis Sustentáveis de Aviação”, afirmou Roberto Alvo, CEO do LATAM Airlines Group.
Com foco em 2030, a LATAM definiu duas metas centrais em sua trajetória rumo às emissões líquidas zero em 2050. A primeira é reduzir em cerca de 6% a intensidade de suas emissões em relação a 2019, com base em três pilares: a renovação da frota, que permitirá que 50% das aeronaves sejam de última geração, dobrando a proporção atual; a eficiência operacional, impulsionada pelo uso intensivo de dados, inteligência artificial e melhorias incrementais nas operações; e a expansão do uso de Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF).
Da mesma forma, o grupo estima que irá gerenciar 10,8 milhões de toneladas de CO₂ líquidas entre 2019 e 2030, combinando eficiências operacionais, uso de SAF, renovação de frota, além de projetos de compensação com alto valor estratégico para a região, como medida complementar.
No que diz respeito à frota, somente em 2025 o grupo incorporou 26 aeronaves de última geração, que consomem cerca de 15% a 20% menos combustível, segundo dados do fabricante. Soma-se a isso o trabalho contínuo em eficiência operacional que, por meio de iniciativas implementadas desde 2010, permitiu evitar a emissão de aproximadamente 6,5 milhões de toneladas de CO₂ — um volume equivalente a mais do que o total gerado, em conjunto, pelas operações aéreas da LATAM no Chile, na Colômbia e no Equador durante aproximadamente um ano.
De forma complementar, o grupo compensou mais de 3 milhões de toneladas de CO₂ desde 2019, apoiando a conservação de mais de 420 mil hectares de savanas alagáveis na Colômbia — um ecossistema-chave por sua alta capacidade de captura de CO₂ — e reduziu em 97% o uso de plásticos de uso único em suas operações, o que equivale a mais de 1,7 mil toneladas.
Por meio do programa “Avião Solidário”, a LATAM disponibiliza gratuitamente sua conectividade e capacidade de transporte para apoiar causas de saúde, ambientais e de resposta a emergências em suas cinco subsidiárias na América do Sul. Desde 2021, o grupo já transportou, sem custo, mais de 22 mil pessoas e 1,7 mil toneladas de carga, mantendo cerca de 50 parcerias com organizações sem fins lucrativos na região. No Brasil, o programa mantém parceria com organizações como Amigos do Bem, Movimento União BR, Gastromotiva, Por1Sorriso, Instituto Rodrigo Mendes, Amazone-se, SOS Mata Atlântica, AZAB, Alto Arapiuns, ASBRAD, Agência ABC e Instituto Comida e Cultura.
Por fim, em linha com seu compromisso com o desenvolvimento sustentável dos países onde atua, a LATAM encomendou à Oxford Economics um estudo independente que avaliou a contribuição econômica e social de suas operações em 2024. De acordo com a análise, nesse período o grupo LATAM contribuiu com US$ 15 bilhões para o Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil, o equivalente a 0,7% do PIB nacional, além de gerar 860 mil empregos diretos e indiretos — o que representa um a cada 120 postos de trabalho no país.
segunda-feira, 9 de fevereiro de 2026
LATAM amplia uso de AeroSHARK para toda sua frota Boeing 777
O LATAM Airlines Group, primeira companhia aérea fora do Grupo Lufthansa a utilizar o AeroSHARK para economizar combustível e reduzir emissões, decidiu equipar mais aeronaves com essa solução de redução de resistência inspirada na natureza, desenvolvida conjuntamente pela Lufthansa Technik e pela BASF Coatings. O contrato recentemente ampliado entre a companhia aérea e o fornecedor de manutenção, reparo e revisão (MRO) agora prevê a entrega de cinco kits AeroSHARK adicionais para modernizar progressivamente o restante da frota Boeing 777-300ER da LATAM, composta por dez aeronaves. Ao final de 2025, metade da frota Boeing 777-300ER da LATAM já operava com o AeroSHARK, e espera-se que a modificação da última aeronave seja concluída em 2027.
A companhia aérea sul-americana foi pioneira em aproveitar as propriedades benéficas da inovadora tecnologia AeroSHARK, inspirada na pele de tubarão. Sua primeira aeronave foi modificada quase em segredo em dezembro de 2023, com o objetivo de testar exaustivamente a tecnologia antes mesmo de anunciar publicamente sua aplicação. Após validar com sucesso, ao longo de quase um ano de operação diária, a redução prometida de 1% no consumo de combustível e nas emissões, a LATAM encomendou quatro kits adicionais em 2024. Os cinco kits do recente aumento do pedido elevam o total para dez. Uma vez que todas as aeronaves estejam modificadas em 2027, a LATAM se tornará a segunda companhia aérea do mundo a operar uma subfrota completa equipada com tecnologia de “pele de tubarão”.
“Ampliar o uso do AeroSHARK para toda a nossa frota Boeing 777-300ER é um claro exemplo de como a LATAM combina inovação, eficiência operacional e sustentabilidade em ações muito concretas. Os resultados comprovados obtidos com a primeira aeronave nos dão a confiança para escalar essa solução, reduzindo o consumo de combustível e as emissões, ao mesmo tempo em que mantemos os mais altos padrões operacionais. Essa iniciativa está totalmente alinhada à nossa estratégia de longo prazo para operar uma frota mais eficiente e sustentável”, afirma Nicolás Seitz, Head de Frota e Projetos do LATAM Airlines Group.
“Não sei até que ponto os tubarões são nativos das águas latino-americanas, mas dá a impressão de que eles estão cada vez mais presentes nos céus da região. E isso se deve ao espírito pioneiro da LATAM e à nossa tecnologia inovadora inspirada na natureza”, afirma Petra Lahme, diretora de Vendas de Produtos da área de Inovação em Equipamentos Originais da Lufthansa Technik. “Por isso, gostaria de agradecer ao nosso valioso cliente pela confiança renovada no AeroSHARK e espero, com entusiasmo, concluir a modificação da frota Boeing 777 da LATAM nos próximos dois anos”.
O AeroSHARK possui um revestimento para superfícies que replica a estrutura presente na pele de tubarão, otimizada para o fluxo da água. Ele incorpora pequenas protuberâncias longitudinais, chamadas escamas, com cerca de 50 micrômetros, que são orientadas com precisão na direção do fluxo de ar. Na fase atual de expansão, essas escamas cobrem quase toda a fuselagem e as naceles dos motores do Boeing 777, cerca de 950 metros quadrados na variante -300ER. Uma vez que toda a frota Boeing 777 da LATAM esteja modificada dessa forma, a redução comprovada de 1% na resistência aerodinâmica permitirá que a companhia aérea alcance economias anuais de até 4 mil toneladas de combustível de aviação e 12 mil toneladas de emissões de CO₂. Isso equivale aproximadamente a 56 voos programados entre São Paulo e Miami em um Boeing 777.
A companhia aérea sul-americana foi pioneira em aproveitar as propriedades benéficas da inovadora tecnologia AeroSHARK, inspirada na pele de tubarão. Sua primeira aeronave foi modificada quase em segredo em dezembro de 2023, com o objetivo de testar exaustivamente a tecnologia antes mesmo de anunciar publicamente sua aplicação. Após validar com sucesso, ao longo de quase um ano de operação diária, a redução prometida de 1% no consumo de combustível e nas emissões, a LATAM encomendou quatro kits adicionais em 2024. Os cinco kits do recente aumento do pedido elevam o total para dez. Uma vez que todas as aeronaves estejam modificadas em 2027, a LATAM se tornará a segunda companhia aérea do mundo a operar uma subfrota completa equipada com tecnologia de “pele de tubarão”.
“Ampliar o uso do AeroSHARK para toda a nossa frota Boeing 777-300ER é um claro exemplo de como a LATAM combina inovação, eficiência operacional e sustentabilidade em ações muito concretas. Os resultados comprovados obtidos com a primeira aeronave nos dão a confiança para escalar essa solução, reduzindo o consumo de combustível e as emissões, ao mesmo tempo em que mantemos os mais altos padrões operacionais. Essa iniciativa está totalmente alinhada à nossa estratégia de longo prazo para operar uma frota mais eficiente e sustentável”, afirma Nicolás Seitz, Head de Frota e Projetos do LATAM Airlines Group.
“Não sei até que ponto os tubarões são nativos das águas latino-americanas, mas dá a impressão de que eles estão cada vez mais presentes nos céus da região. E isso se deve ao espírito pioneiro da LATAM e à nossa tecnologia inovadora inspirada na natureza”, afirma Petra Lahme, diretora de Vendas de Produtos da área de Inovação em Equipamentos Originais da Lufthansa Technik. “Por isso, gostaria de agradecer ao nosso valioso cliente pela confiança renovada no AeroSHARK e espero, com entusiasmo, concluir a modificação da frota Boeing 777 da LATAM nos próximos dois anos”.
O AeroSHARK possui um revestimento para superfícies que replica a estrutura presente na pele de tubarão, otimizada para o fluxo da água. Ele incorpora pequenas protuberâncias longitudinais, chamadas escamas, com cerca de 50 micrômetros, que são orientadas com precisão na direção do fluxo de ar. Na fase atual de expansão, essas escamas cobrem quase toda a fuselagem e as naceles dos motores do Boeing 777, cerca de 950 metros quadrados na variante -300ER. Uma vez que toda a frota Boeing 777 da LATAM esteja modificada dessa forma, a redução comprovada de 1% na resistência aerodinâmica permitirá que a companhia aérea alcance economias anuais de até 4 mil toneladas de combustível de aviação e 12 mil toneladas de emissões de CO₂. Isso equivale aproximadamente a 56 voos programados entre São Paulo e Miami em um Boeing 777.
quinta-feira, 5 de fevereiro de 2026
LATAM reforça mais conectividade com Europa e anuncia novos voos para Amsterdam e Lisboa
A LATAM Airlines Brasil segue fortalecendo sua malha internacional e anuncia a ampliação da oferta de voos entre São Paulo/Guarulhos e dois importantes destinos europeus: Amsterdam (Holanda) e Lisboa (Portugal). As expansões previstas para o segundo trimestre reforçam a conectividade entre o Brasil e a Europa e atendem ao crescimento da demanda por viagens internacionais. Os bilhetes para as novas frequências já estão disponíveis em latam.com e demais canais.
A rota São Paulo/Guarulhos--Amsterdam, que entra em operação em 29 de março com quatro voos semanais, passará a contar com seis frequências por semana a partir de abril, ampliando as opções de horários e a flexibilidade para os passageiros. Anunciada em novembro de 2025, a rota que leva os brasileiros à capital da Holanda já havia passado por incrementos para atender à alta procura. Agora, a ampliação da oferta da LATAM aumenta ainda mais a flexibilidade de horários para o passageiro.
Além disso, a LATAM também confirmou frequências adicionais na rota São Paulo/Guarulhos–Lisboa a partir de junho, variando de 8 a 10 voos por semana. A capital de Portugal é um destino muito popular entre os brasileiros e a LATAM busca atender essa forte demanda com o aumento de voos.
“Essas expansões refletem nosso compromisso em fortalecer a conectividade internacional do Brasil, especialmente com a Europa, oferecendo mais opções, conveniência e flexibilidade aos nossos clientes. Amsterdã e Lisboa são destinos estratégicos, tanto para o lazer quanto para conexões com outros mercados europeus, e seguir investindo nessas rotas é parte da nossa estratégia de crescimento sustentável”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
A rota São Paulo/Guarulhos--Amsterdam, que entra em operação em 29 de março com quatro voos semanais, passará a contar com seis frequências por semana a partir de abril, ampliando as opções de horários e a flexibilidade para os passageiros. Anunciada em novembro de 2025, a rota que leva os brasileiros à capital da Holanda já havia passado por incrementos para atender à alta procura. Agora, a ampliação da oferta da LATAM aumenta ainda mais a flexibilidade de horários para o passageiro.
Além disso, a LATAM também confirmou frequências adicionais na rota São Paulo/Guarulhos–Lisboa a partir de junho, variando de 8 a 10 voos por semana. A capital de Portugal é um destino muito popular entre os brasileiros e a LATAM busca atender essa forte demanda com o aumento de voos.
“Essas expansões refletem nosso compromisso em fortalecer a conectividade internacional do Brasil, especialmente com a Europa, oferecendo mais opções, conveniência e flexibilidade aos nossos clientes. Amsterdã e Lisboa são destinos estratégicos, tanto para o lazer quanto para conexões com outros mercados europeus, e seguir investindo nessas rotas é parte da nossa estratégia de crescimento sustentável”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
quarta-feira, 21 de janeiro de 2026
Grupo LATAM e Iberia ampliam acordo de passageiro frequente e passam a oferecer benefícios aos clientes de ambos os programas
Desde 2016, o Grupo LATAM e a Iberia (incluindo sua afiliada Iberia Express) mantêm um acordo de benefícios para passageiros frequentes. Para dar início a 2026, as companhias aéreas da América do Sul e da Espanha, respectivamente, decidiram ampliar esse acordo, permitindo o reconhecimento recíproco dos benefícios oferecidos por seus programas de fidelidade, LATAM Pass e Iberia Club, dentro das restrições previstas na legislação local.
Quando um passageiro do Grupo LATAM viajar com a Iberia, e vice-versa, ele poderá usufruir de benefícios semelhantes aos que já possui ao voar com sua companhia aérea de origem, de acordo com sua categoria no LATAM Pass ou Iberia Club e conforme as normas e prioridades estabelecidas pela legislação de cada país. Esses benefícios se refletem nos programas de fidelidade da seguinte forma:
- Prioridade em toda a viagem: desde o check-in e o embarque até a retirada das bagagens;
- Conforto: acesso a salas VIP (lounges) e seleção de assentos sem custo adicional;
- Flexibilidade: franquia adicional de bagagem, independentemente da companhia aérea utilizada;
- Acúmulo duplo: associados do LATAM Pass continuam acumulando milhas e pontos qualificáveis em voos da Iberia, enquanto os associados do Iberia Club passam a acumular Avios e pontos Elite ao voar com a LATAM.
De acordo com o CEO do LATAM Pass, Cristián Ortiz, esse avanço faz parte do novo benefício LATAM Pass Global Experience, que busca oferecer uma experiência de viagem cada vez mais completa, confortável e exclusiva aos associados, ampliando os benefícios do LATAM Pass para voos operados por companhias aéreas parceiras.
“Com a Iberia, entramos agora em uma nova etapa, diretamente focada no viajante, que nos permitirá oferecer uma experiência mais consistente aos clientes, ampliando o acesso a benefícios, serviços, acúmulo de milhas, pontos qualificáveis e facilidades para voar entre a América do Sul e a Europa. Isso está alinhado ao nosso objetivo de seguir construindo um ecossistema de fidelidade presente em todos os momentos da vida cotidiana e representa um passo relevante para continuar agregando valor aos nossos mais de 53 milhões de associados em todo o mundo”, afirmou Ortiz.
“Este anúncio não só representa mais um avanço no fortalecimento do nosso acordo de passageiro frequente com o Grupo LATAM na América Latina e na Europa, mas também nos permite seguir cumprindo uma de nossas principais promessas: colocar o cliente no centro da nossa estratégia e recompensar de forma ainda mais eficiente os passageiros que fazem parte do nosso programa de fidelidade. Dessa forma, eles contarão com novos benefícios, desenvolvidos para reconhecer essa preferência e ampliar a proposta de valor nas viagens entre a América Latina e a Europa”, destacou Beatriz Guillén, diretora de Clientes da Iberia.
A cada viagem, os associados poderão acumular milhas e pontos qualificáveis adicionais no caso da LATAM, e Avios e pontos Elite no caso da Iberia. Além disso, a partir de 1º de fevereiro de 2026, e de acordo com a categoria no LATAM Pass, cada associado receberá um bônus adicional de milhas em passagens comercializadas pela Iberia e operadas pela LATAM e suas afiliadas.
Quando um passageiro do Grupo LATAM viajar com a Iberia, e vice-versa, ele poderá usufruir de benefícios semelhantes aos que já possui ao voar com sua companhia aérea de origem, de acordo com sua categoria no LATAM Pass ou Iberia Club e conforme as normas e prioridades estabelecidas pela legislação de cada país. Esses benefícios se refletem nos programas de fidelidade da seguinte forma:
- Prioridade em toda a viagem: desde o check-in e o embarque até a retirada das bagagens;
- Conforto: acesso a salas VIP (lounges) e seleção de assentos sem custo adicional;
- Flexibilidade: franquia adicional de bagagem, independentemente da companhia aérea utilizada;
- Acúmulo duplo: associados do LATAM Pass continuam acumulando milhas e pontos qualificáveis em voos da Iberia, enquanto os associados do Iberia Club passam a acumular Avios e pontos Elite ao voar com a LATAM.
De acordo com o CEO do LATAM Pass, Cristián Ortiz, esse avanço faz parte do novo benefício LATAM Pass Global Experience, que busca oferecer uma experiência de viagem cada vez mais completa, confortável e exclusiva aos associados, ampliando os benefícios do LATAM Pass para voos operados por companhias aéreas parceiras.
“Com a Iberia, entramos agora em uma nova etapa, diretamente focada no viajante, que nos permitirá oferecer uma experiência mais consistente aos clientes, ampliando o acesso a benefícios, serviços, acúmulo de milhas, pontos qualificáveis e facilidades para voar entre a América do Sul e a Europa. Isso está alinhado ao nosso objetivo de seguir construindo um ecossistema de fidelidade presente em todos os momentos da vida cotidiana e representa um passo relevante para continuar agregando valor aos nossos mais de 53 milhões de associados em todo o mundo”, afirmou Ortiz.
“Este anúncio não só representa mais um avanço no fortalecimento do nosso acordo de passageiro frequente com o Grupo LATAM na América Latina e na Europa, mas também nos permite seguir cumprindo uma de nossas principais promessas: colocar o cliente no centro da nossa estratégia e recompensar de forma ainda mais eficiente os passageiros que fazem parte do nosso programa de fidelidade. Dessa forma, eles contarão com novos benefícios, desenvolvidos para reconhecer essa preferência e ampliar a proposta de valor nas viagens entre a América Latina e a Europa”, destacou Beatriz Guillén, diretora de Clientes da Iberia.
A cada viagem, os associados poderão acumular milhas e pontos qualificáveis adicionais no caso da LATAM, e Avios e pontos Elite no caso da Iberia. Além disso, a partir de 1º de fevereiro de 2026, e de acordo com a categoria no LATAM Pass, cada associado receberá um bônus adicional de milhas em passagens comercializadas pela Iberia e operadas pela LATAM e suas afiliadas.
quinta-feira, 15 de janeiro de 2026
LATAM amplia operação em Dourados (MS) com voos diários a partir de abril
A LATAM Brasil anuncia a ampliação de sua operação em Dourados (MS), que passará a contar com voos diários para São Paulo/Guarulhos a partir de abril de 2026. A iniciativa fortalece a conectividade da segunda maior cidade do Mato Grosso do Sul com o principal hub aéreo do país, oferecendo mais opções de viagem para clientes corporativos e de lazer.
Em março, a rota São Paulo/Guarulhos–Dourados, que atualmente opera com três frequências semanais, será ampliada para seis voos por semana, com operações às segundas, terças, quintas e sextas-feiras, além de sábados e domingos. A partir de abril, a rota passará a contar com operação diária. As passagens já estão disponíveis para venda em latam.com e nos demais canais da companhia.
“A ampliação da oferta de voos entre Dourados e Guarulhos reforça o compromisso da LATAM com a conectividade regional e com o desenvolvimento do Mato Grosso do Sul. A partir do aeroporto de Guarulhos, maior hub de conexões da companhia, os passageiros passam a ter acesso a mais de 50 destinos domésticos e mais de 20 internacionais, ampliando a integração da região e criando novas oportunidades para negócios e turismo” afirma Aline Mafra, Diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
Em março, a rota São Paulo/Guarulhos–Dourados, que atualmente opera com três frequências semanais, será ampliada para seis voos por semana, com operações às segundas, terças, quintas e sextas-feiras, além de sábados e domingos. A partir de abril, a rota passará a contar com operação diária. As passagens já estão disponíveis para venda em latam.com e nos demais canais da companhia.
“A ampliação da oferta de voos entre Dourados e Guarulhos reforça o compromisso da LATAM com a conectividade regional e com o desenvolvimento do Mato Grosso do Sul. A partir do aeroporto de Guarulhos, maior hub de conexões da companhia, os passageiros passam a ter acesso a mais de 50 destinos domésticos e mais de 20 internacionais, ampliando a integração da região e criando novas oportunidades para negócios e turismo” afirma Aline Mafra, Diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
segunda-feira, 12 de janeiro de 2026
LATAM anuncia voo direto do Brasil para Ushuaia, o “fim do mundo”, em 2026
A LATAM Airlines Brasil anuncia que irá operar uma nova rota sazonal direta entre São Paulo (aeroporto de Guarulhos) e Ushuaia, na Argentina, durante a temporada de inverno de 2026. Sujeita à aprovação governamental, a operação está programada para ocorrer entre 1º de julho e 31 de agosto, com quatro voos semanais operados em aeronaves Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros (12 em cabine Premium Economy e 162 em Economy). O investimento permitirá conectar de forma direta o Brasil a um dos destinos turísticos mais emblemáticos do extremo sul do continente.
Conhecida mundialmente como o “fim do mundo”, Ushuaia é uma das principais portas de entrada para experiências de inverno na América do Sul. A nova rota facilita o acesso dos brasileiros à região da Terra do Fogo durante a alta temporada de neve, impulsionando o turismo e ampliando as opções de conectividade internacional a partir de São Paulo. As passagens aéreas estarão disponíveis para venda nos próximos dias em latam.com e demais canais.
“Ushuaia é um destino único e muito valorizado pelos brasileiros, especialmente durante o inverno. Oferecer um voo direto a partir de São Paulo nesse período reforça nosso compromisso em conectar pessoas a experiências relevantes, com eficiência operacional e foco no cliente”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
MAIS OPÇÕES PARA O INVERNO NA ARGENTINA
Além da nova rota para Ushuaia, a LATAM também voltará a operar voos entre São Paulo (aeroporto de Guarulhos) e Bariloche na temporada de inverno de 2026, após a retomada bem-sucedida da rota no ano passado. Entre 15 de junho e 30 de agosto de 2026, a companhia irá oferecer voos diários para o destino, com aeronaves da família Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros (12 em cabine Premium Economy e 162 em Economy). A rota ainda será ampliada de 7 para até 10 voos semanais nos meses de julho e agosto.
Todas essas operações especiais para o inverno argentino reforçam a estratégia da LATAM de ajustar sua malha aérea à demanda sazonal e às necessidades dos clientes, ampliando a conectividade entre o Brasil e destinos turísticos mais relevantes da América do Sul.
Conhecida mundialmente como o “fim do mundo”, Ushuaia é uma das principais portas de entrada para experiências de inverno na América do Sul. A nova rota facilita o acesso dos brasileiros à região da Terra do Fogo durante a alta temporada de neve, impulsionando o turismo e ampliando as opções de conectividade internacional a partir de São Paulo. As passagens aéreas estarão disponíveis para venda nos próximos dias em latam.com e demais canais.
“Ushuaia é um destino único e muito valorizado pelos brasileiros, especialmente durante o inverno. Oferecer um voo direto a partir de São Paulo nesse período reforça nosso compromisso em conectar pessoas a experiências relevantes, com eficiência operacional e foco no cliente”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
MAIS OPÇÕES PARA O INVERNO NA ARGENTINA
Além da nova rota para Ushuaia, a LATAM também voltará a operar voos entre São Paulo (aeroporto de Guarulhos) e Bariloche na temporada de inverno de 2026, após a retomada bem-sucedida da rota no ano passado. Entre 15 de junho e 30 de agosto de 2026, a companhia irá oferecer voos diários para o destino, com aeronaves da família Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros (12 em cabine Premium Economy e 162 em Economy). A rota ainda será ampliada de 7 para até 10 voos semanais nos meses de julho e agosto.
Todas essas operações especiais para o inverno argentino reforçam a estratégia da LATAM de ajustar sua malha aérea à demanda sazonal e às necessidades dos clientes, ampliando a conectividade entre o Brasil e destinos turísticos mais relevantes da América do Sul.
quinta-feira, 8 de janeiro de 2026
LATAM recebe seu primeiro Boeing 787-9 com motores GEnx e acelera renovação de sua frota de longo alcance
O LATAM Airlines Group acaba de anunciar a incorporação de seu primeiro Boeing 787-9 Dreamliner equipado com motores GEnx da GE Aerospace, tornando-se o primeiro grupo de companhias aéreas a contar com esse modelo na América do Sul. A aeronave decolou de Charleston, Carolina do Sul (Estados Unidos da América), com destino a Santiago (Chile), e será integrada nos próximos dias à operação de longo alcance do grupo.
Segundo informações fornecidas pelo fabricante, os motores GEnx (General Electric next-generation) permitem uma redução no consumo de combustível de até 15% em comparação com a geração anterior, além de menores emissões de CO₂ e NOx, redução de ruído e maiores níveis de confiabilidade e durabilidade.
“A combinação do Boeing 787-9 com os motores GEnx nos permite dar um passo relevante rumo a uma operação mais eficiente e sustentável, reduzindo o consumo de combustível e as emissões, além de ganhar flexibilidade para continuar crescendo e nos adaptando a diferentes mercados e rotas. Essa incorporação é fundamental para fortalecer a nossa malha aérea de longo alcance e acompanhar o crescimento internacional do grupo nos próximos anos”, afirma Sebastián Acuto, Diretor de Frota e Projetos do LATAM Airlines Group.
Essa incorporação está inserida no plano de crescimento e modernização da frota do grupo, que permitiu encerrar 2025 com 371 aeronaves, após a incorporação de 26 novos aviões ao longo do ano, todos modelos de última geração. Para 2026, o grupo LATAM projeta a chegada de 41 novas aeronaves - incluindo os primeiros Embraer da frota - e mais 27 aviões adicionais em 2027 - incluindo seu primeiro Airbus XLR.
Assim, a LATAM prevê incorporar, até 2030, mais de 130 novas aeronaves de diferentes fabricantes, o que permitirá ampliar sua malha e melhorar a eficiência em rotas de média e longa distância. Com esse investimento, a LATAM projeta que mais de 50% de sua frota será composta por aeronaves de última geração até o final desta década.
quarta-feira, 7 de janeiro de 2026
LATAM começará a voar diretamente do Brasil para Punta Cana em 2026
A LATAM Airlines Brasil anuncia que, a partir de 2 de julho de 2026, começará a operar diretamente do país a rota Guarulhos-Punta Cana. Com o investimento, os clientes brasileiros da LATAM não precisarão mais realizar conexões em Lima (Peru) para acessar o destino na República Dominicana, um dos mais procurados no Caribe, especialmente para viagens de lazer e férias. As passagens aéreas começarão a ser vendidas em 13 de janeiro em latam.com e demais canais. A nova operação contará com 5 voos por semana.
Essa incorporação faz parte de um processo de otimização da malha aérea do grupo LATAM na região, que inclui ajustes operacionais decorrentes da implementação da TUUA (Tarifa Unificada pelo Uso de Aeroporto de Transferência) no Peru, permitindo a redistribuição de capacidade para seguir fortalecendo hubs estratégicos em países como Brasil e Colômbia. Nesta semana, a LATAM Colômbia também anunciou que ampliará a rota Bogotá-Orlando e tornará regular a operação da rota Bogotá-Curaçao.
“A nova rota direta entre São Paulo/Guarulhos e Punta Cana reforça nosso compromisso com a ampliação da conectividade internacional a partir do Brasil. Ao eliminar a necessidade de conexões, oferecemos mais conveniência aos clientes e fortalecemos o papel de Guarulhos como um dos principais hubs da LATAM na América do Sul”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
Essa incorporação faz parte de um processo de otimização da malha aérea do grupo LATAM na região, que inclui ajustes operacionais decorrentes da implementação da TUUA (Tarifa Unificada pelo Uso de Aeroporto de Transferência) no Peru, permitindo a redistribuição de capacidade para seguir fortalecendo hubs estratégicos em países como Brasil e Colômbia. Nesta semana, a LATAM Colômbia também anunciou que ampliará a rota Bogotá-Orlando e tornará regular a operação da rota Bogotá-Curaçao.
“A nova rota direta entre São Paulo/Guarulhos e Punta Cana reforça nosso compromisso com a ampliação da conectividade internacional a partir do Brasil. Ao eliminar a necessidade de conexões, oferecemos mais conveniência aos clientes e fortalecemos o papel de Guarulhos como um dos principais hubs da LATAM na América do Sul”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
terça-feira, 6 de janeiro de 2026
LATAM aumenta oferta de voos internacionais do Brasil para os EUA e Europa em 2026
A LATAM Airlines Brasil anuncia uma nova expansão da sua malha internacional para atender à crescente demanda por viagens entre o Brasil, os Estados Unidos e a Europa. A partir de abril de 2026, a companhia vai ampliar as frequências semanais para Miami, Barcelona e Roma, complementando os incrementos já divulgados recentemente. Os incrementos incluem ainda frequências adicionais ao previsto inicialmente para o novo destino europeu Amsterdam, chegando a 5 voos por semana a partir do final de abril.
O movimento reforça a estratégia da LATAM de garantir maior conectividade, flexibilidade de horários e disponibilidade de assentos aos passageiros brasileiros. Com os novos incrementos, a empresa fortalece sua presença em mercados estratégicos e responde de forma ágil ao crescimento sustentado da procura por viagens internacionais.
“Estamos atentos às oportunidades para oferecer mais opções aos nossos clientes. Esses incrementos refletem nossa capacidade de ajustar a oferta com agilidade e eficiência, sempre priorizando destinos com alta procura e relevância tanto para o viajante brasileiro quanto para os estrangeiros que desejam visitar o nosso país”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
NOVAS FREQUÊNCIAS A PARTIR DE ABRIL DE 2026
- São Paulo/Guarulhos–Miami: passa de 14 para 15 voos semanais, , chegando a 16 voos semanais em julho;
- São Paulo/Guarulhos–Roma: passa de 6 para 7 voos semanais;
- São Paulo/Guarulhos–Barcelona: passa de 5 para 6 voos semanais;
- São Paulo/Guarulhos--Amsterdam (novo destino): inicia a operação em 29 de março com 4 voos semanais (acima dos 3 previstos inicialmente), chegando a 5 voos semanais a partir de 23 de abril.
O movimento reforça a estratégia da LATAM de garantir maior conectividade, flexibilidade de horários e disponibilidade de assentos aos passageiros brasileiros. Com os novos incrementos, a empresa fortalece sua presença em mercados estratégicos e responde de forma ágil ao crescimento sustentado da procura por viagens internacionais.
“Estamos atentos às oportunidades para oferecer mais opções aos nossos clientes. Esses incrementos refletem nossa capacidade de ajustar a oferta com agilidade e eficiência, sempre priorizando destinos com alta procura e relevância tanto para o viajante brasileiro quanto para os estrangeiros que desejam visitar o nosso país”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
NOVAS FREQUÊNCIAS A PARTIR DE ABRIL DE 2026
- São Paulo/Guarulhos–Miami: passa de 14 para 15 voos semanais, , chegando a 16 voos semanais em julho;
- São Paulo/Guarulhos–Roma: passa de 6 para 7 voos semanais;
- São Paulo/Guarulhos–Barcelona: passa de 5 para 6 voos semanais;
- São Paulo/Guarulhos--Amsterdam (novo destino): inicia a operação em 29 de março com 4 voos semanais (acima dos 3 previstos inicialmente), chegando a 5 voos semanais a partir de 23 de abril.
domingo, 4 de janeiro de 2026
LATAM amplia número de voos em Minas Gerais a partir de março de 2026
A LATAM ampliará a sua operação em Minas Gerais a partir de março de 2026, fortalecendo a conectividade do estado com São Paulo e oferecendo mais opções de viagem para clientes corporativos e de lazer.
No Aeroporto de São Paulo/Congonhas (CGH), localizado na Zona Sul da capital paulista, haverá o seguinte aumento das frequências para Belo Horizonte e Uberlândia:
- São Paulo/Congonhas–Belo Horizonte/Confins: mais 2 voos aos domingos, totalizando 58 voos semanais;
- São Paulo/Congonhas–Uberlândia: mais 1 voo aos domingos, totalizando 13 voos semanais.
Além disso, a partir de 15 de junho de 2026, a rota São Paulo/Guarulhos–Uberlândia receberá mais 5 voos semanais (segunda a sexta), passando a operar 26 voos semanais no total. A ampliação melhora a oferta para um dos principais polos econômicos do Triângulo Mineiro.
Com esses incrementos, a LATAM reforça sua atuação em Minas Gerais ao oferecer mais comodidade, melhor disponibilidade de horários e maior integração com sua malha nacional e internacional. O movimento contribui para a dinamização econômica das regiões atendidas, ampliando oportunidades de negócios, turismo e desenvolvimento regional.
A companhia também anunciou recentemente duas novas rotas em expansão para o estado a partir de 2026: Belo Horizonte/Confins–Fortaleza e Brasília–Uberlândia.
No Aeroporto de São Paulo/Congonhas (CGH), localizado na Zona Sul da capital paulista, haverá o seguinte aumento das frequências para Belo Horizonte e Uberlândia:
- São Paulo/Congonhas–Belo Horizonte/Confins: mais 2 voos aos domingos, totalizando 58 voos semanais;
- São Paulo/Congonhas–Uberlândia: mais 1 voo aos domingos, totalizando 13 voos semanais.
Além disso, a partir de 15 de junho de 2026, a rota São Paulo/Guarulhos–Uberlândia receberá mais 5 voos semanais (segunda a sexta), passando a operar 26 voos semanais no total. A ampliação melhora a oferta para um dos principais polos econômicos do Triângulo Mineiro.
Com esses incrementos, a LATAM reforça sua atuação em Minas Gerais ao oferecer mais comodidade, melhor disponibilidade de horários e maior integração com sua malha nacional e internacional. O movimento contribui para a dinamização econômica das regiões atendidas, ampliando oportunidades de negócios, turismo e desenvolvimento regional.
A companhia também anunciou recentemente duas novas rotas em expansão para o estado a partir de 2026: Belo Horizonte/Confins–Fortaleza e Brasília–Uberlândia.
segunda-feira, 29 de dezembro de 2025
Carnaval 2026: LATAM amplia em 14% a oferta de voos no Brasil, com destaque para a Bahia
A LATAM vai operar uma malha aérea doméstica 14% maior no Brasil durante o período de maior movimento do Carnaval 2026 (9 a 22 de fevereiro), em comparação com o Carnaval 2025 (24 de fevereiro a 9 de março). A expansão responde ao aumento da demanda e reforça o compromisso da companhia em ampliar o acesso ao transporte aéreo com eficiência, conectividade e impacto positivo na economia do turismo.
A operação foi especialmente reforçada em seis rotas estratégicas que conectam São Paulo/Guarulhos e Rio de Janeiro/Galeão a importantes destinos turísticos, com destaque para a Bahia, que receberá incremento significativo de voos. No total, a LATAM vai adicionar 46 mil assentos, o que representa um aumento de 42% em ASKs nessas rotas em relação a 2025. Confira as ampliações:
- São Paulo/Guarulhos – Salvador: passa de 41 para 56 voos
- São Paulo/Guarulhos – Ilhéus: de 7 para 21 voos
- São Paulo/Guarulhos – Vitória da Conquista: de 7 para 21 voos
- São Paulo/Guarulhos – Maceió: de 33 para 42 voos
- São Paulo/Guarulhos – Foz do Iguaçu: de 28 para 35 voos
- Rio de Janeiro/Galeão – Foz do Iguaçu: de 7 para 14 voos
“O Carnaval é um momento especial para milhões de pessoas e para a economia brasileira. Nosso compromisso é garantir que mais clientes possam viajar com segurança, previsibilidade e boa conectividade. Operar uma oferta maior neste período significa facilitar encontros, impulsionar destinos turísticos e ampliar o acesso ao transporte aéreo no país”, explica Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
Com resultados consistentes e uma expansão sólida nos principais aeroportos domésticos, a LATAM segue avançando em seu plano de crescimento sustentável. Para 2026, a companhia prevê novas rotas e bases, no Brasil e no exterior, aprofundando a integração aérea entre todas as regiões e fortalecendo sua contribuição para o desenvolvimento regional e a mobilidade do país.
A operação foi especialmente reforçada em seis rotas estratégicas que conectam São Paulo/Guarulhos e Rio de Janeiro/Galeão a importantes destinos turísticos, com destaque para a Bahia, que receberá incremento significativo de voos. No total, a LATAM vai adicionar 46 mil assentos, o que representa um aumento de 42% em ASKs nessas rotas em relação a 2025. Confira as ampliações:
- São Paulo/Guarulhos – Salvador: passa de 41 para 56 voos
- São Paulo/Guarulhos – Ilhéus: de 7 para 21 voos
- São Paulo/Guarulhos – Vitória da Conquista: de 7 para 21 voos
- São Paulo/Guarulhos – Maceió: de 33 para 42 voos
- São Paulo/Guarulhos – Foz do Iguaçu: de 28 para 35 voos
- Rio de Janeiro/Galeão – Foz do Iguaçu: de 7 para 14 voos
“O Carnaval é um momento especial para milhões de pessoas e para a economia brasileira. Nosso compromisso é garantir que mais clientes possam viajar com segurança, previsibilidade e boa conectividade. Operar uma oferta maior neste período significa facilitar encontros, impulsionar destinos turísticos e ampliar o acesso ao transporte aéreo no país”, explica Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
Com resultados consistentes e uma expansão sólida nos principais aeroportos domésticos, a LATAM segue avançando em seu plano de crescimento sustentável. Para 2026, a companhia prevê novas rotas e bases, no Brasil e no exterior, aprofundando a integração aérea entre todas as regiões e fortalecendo sua contribuição para o desenvolvimento regional e a mobilidade do país.
quinta-feira, 18 de dezembro de 2025
LATAM abre vagas para piloto do Embraer E195-E2 com bônus de atração exclusivo e início a partir de fevereiro de 2026
A LATAM Airlines Brasil abriu, no último dia 15 de deemebro, as primeiras vagas para comandantes e copilotos que irão operar o Embraer E195-E2, o novo modelo de aeronave que começa a integrar a frota da companhia no último trimestre de 2026 para fortalecer e otimizar a sua malha aérea.
As inscrições para as novas vagas estarão abertas até 4 de janeiro de 2026 na página Trabalhe Conosco da LATAM. Os profissionais serão admitidos a partir de fevereiro de 2026 e a LATAM pagará uma única vez um bônus de contratação para os comandantes (R$ 160 mil) e copilotos (R$ 80 mil) aprovados.
“A LATAM é a principal escolha no Brasil para quem sonha alto e quer desenvolver na aviação uma carreira sólida, em constante evolução e pautada pelo respeito e transparência. Com o investimento no E2, estamos ampliando ainda mais as oportunidades para quem quer ingressar em uma empresa líder do mercado brasileiro e que vem crescendo de maneira sustentável”, aponta Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.
LATAM: MAIOR EMPREGADORA DA AVIAÇÃO NO BRASIL
O novo processo seletivo reforça o papel da LATAM como marca empregadora de referência no setor aéreo brasileiro, sempre oferecendo planos estruturados de desenvolvimento, capacitação contínua e benefícios que sustentam uma carreira de longo prazo na aviação. A LATAM entende que segurança também é poder crescer com tranquilidade e com o apoio de uma equipe que acredita no potencial dos seus profissionais.
Com mais de 22 mil funcionários – incluindo 2,3 mil pilotos e 5,2 mil comissários de voo – a LATAM Brasil é hoje a maior empregadora do setor aéreo nacional e a companhia que mais contratou tripulantes nos últimos três anos.
Desde 2023, a LATAM ampliou em 20% o seu quadro de tripulantes no país, impulsionada pelo aumento de voos e pela expansão sustentável das suas operações. As movimentações internas também cresceram 46% no período, fortalecendo oportunidades de carreira e capacitação. O avanço acompanha a expansão sustentável da empresa, que já atua em 59 aeroportos no Brasil (serão pelo menos 63 em 2026) e oferece a maior conectividade do país para o exterior.
REQUISITOS PARA AS VAGAS DE COMANDANTE E195-E2 DA LATAM:
- Experiência mínima com 5.000 horas de voo em linhas aéreas regulares (RBAC 121 ou similar), sendo:
- No mínimo de 3.000 horas de voo em aeronaves a jato (qualquer tipo e função);
- No mínimo de 500 horas como piloto em comando em aeronaves similares ou maiores que o E2;
- ICAO 4 ou Superior válido no ato da inscrição e com validade mínima de 1 ano no ato da contratação;
- CMA válido;
- Carteira válida E-JETS E1 e E2, ou experiência recente (últimos 3 anos);
- Passaporte brasileiro válido;
- Diferencial: IFR válido;
- Diferencial: Visto Americano (B1/B2) válido;
- Diferencial: Ensino superior completo.
REQUISITOS PARA AS VAGAS DE COPILOTO E195-E2 DA LATAM:
- Experiência mínima de 500 horas totais de voo de avião;
- Licença de Piloto Comercial de Avião;
- Habilitação IFRA;
- Habilitação MLTE ou Tipo;
- CCT de PLA;
- ICAO 4 ou superior válido no ato da inscrição e com validade mínima de 1 ano no ato da contratação;
- CMA de primeira classe com validade mínima de 6 meses - no ato da admissão;
- Carteira válida E-JETS E1 e E2, ou experiência recente (últimos 3 anos)
- Curso Superior Completo;
- Passaporte brasileiro válido;
- Diferencial: Visto Americano (B1/B2) válido.
As inscrições para as novas vagas estarão abertas até 4 de janeiro de 2026 na página Trabalhe Conosco da LATAM. Os profissionais serão admitidos a partir de fevereiro de 2026 e a LATAM pagará uma única vez um bônus de contratação para os comandantes (R$ 160 mil) e copilotos (R$ 80 mil) aprovados.
“A LATAM é a principal escolha no Brasil para quem sonha alto e quer desenvolver na aviação uma carreira sólida, em constante evolução e pautada pelo respeito e transparência. Com o investimento no E2, estamos ampliando ainda mais as oportunidades para quem quer ingressar em uma empresa líder do mercado brasileiro e que vem crescendo de maneira sustentável”, aponta Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.
LATAM: MAIOR EMPREGADORA DA AVIAÇÃO NO BRASIL
O novo processo seletivo reforça o papel da LATAM como marca empregadora de referência no setor aéreo brasileiro, sempre oferecendo planos estruturados de desenvolvimento, capacitação contínua e benefícios que sustentam uma carreira de longo prazo na aviação. A LATAM entende que segurança também é poder crescer com tranquilidade e com o apoio de uma equipe que acredita no potencial dos seus profissionais.
Com mais de 22 mil funcionários – incluindo 2,3 mil pilotos e 5,2 mil comissários de voo – a LATAM Brasil é hoje a maior empregadora do setor aéreo nacional e a companhia que mais contratou tripulantes nos últimos três anos.
Desde 2023, a LATAM ampliou em 20% o seu quadro de tripulantes no país, impulsionada pelo aumento de voos e pela expansão sustentável das suas operações. As movimentações internas também cresceram 46% no período, fortalecendo oportunidades de carreira e capacitação. O avanço acompanha a expansão sustentável da empresa, que já atua em 59 aeroportos no Brasil (serão pelo menos 63 em 2026) e oferece a maior conectividade do país para o exterior.
REQUISITOS PARA AS VAGAS DE COMANDANTE E195-E2 DA LATAM:
- Experiência mínima com 5.000 horas de voo em linhas aéreas regulares (RBAC 121 ou similar), sendo:
- No mínimo de 3.000 horas de voo em aeronaves a jato (qualquer tipo e função);
- No mínimo de 500 horas como piloto em comando em aeronaves similares ou maiores que o E2;
- ICAO 4 ou Superior válido no ato da inscrição e com validade mínima de 1 ano no ato da contratação;
- CMA válido;
- Carteira válida E-JETS E1 e E2, ou experiência recente (últimos 3 anos);
- Passaporte brasileiro válido;
- Diferencial: IFR válido;
- Diferencial: Visto Americano (B1/B2) válido;
- Diferencial: Ensino superior completo.
REQUISITOS PARA AS VAGAS DE COPILOTO E195-E2 DA LATAM:
- Experiência mínima de 500 horas totais de voo de avião;
- Licença de Piloto Comercial de Avião;
- Habilitação IFRA;
- Habilitação MLTE ou Tipo;
- CCT de PLA;
- ICAO 4 ou superior válido no ato da inscrição e com validade mínima de 1 ano no ato da contratação;
- CMA de primeira classe com validade mínima de 6 meses - no ato da admissão;
- Carteira válida E-JETS E1 e E2, ou experiência recente (últimos 3 anos)
- Curso Superior Completo;
- Passaporte brasileiro válido;
- Diferencial: Visto Americano (B1/B2) válido.
domingo, 14 de dezembro de 2025
América do Sul inspira novos amenity kits da LATAM com cosméticos Costa Brazil
A LATAM Airlines apresenta a Altitude Collection, com amenity kits que incluem cosméticos da Costa Brazil e celebram a profundidade, diversidade e beleza da América do Sul. Enraizada no compromisso compartilhado com uma viagem consciente e uma conexão mais profunda com a natureza, a parceria une o papel da LATAM como companhia aérea líder da região à abordagem responsável e guiada pela natureza da Costa Brazil no universo da beleza.
Cada kit, que passa a integrar a experiência da renovada cabine Premium Business a partir de 1º de dezembro, incorpora a interseção entre natureza, design e bem-estar, inspirando-se nas cores, aromas e texturas das paisagens mais icônicas da América do Sul. Tudo isso se combina para criar uma experiência moderna e cuidadosa a bordo, que envolve os passageiros no espírito do continente desde o momento em que se acomodam em seus assentos.
“A parceria com a Costa Brazil reforça nosso compromisso em continuar elevando a experiência de viagem, despertando a bordo uma maior conexão com nosso continente e criando oportunidades para levar a muitos clientes e destinos a cultura, a beleza e os aspectos da natureza da América do Sul”, afirma Paulo Miranda, vice-presidente de Clientes do LATAM Airlines Group.
Uma parceria moldada pela América Latina
A missão da LATAM é conectar o mundo à América do Sul. Já a missão da Costa Brazil é reconectar as pessoas à natureza por meio de formulações limpas e obtidas de forma sustentável.
As duas marcas se unem em torno de uma crença compartilhada: que é possível elevar a experiência de viagem sem perder autenticidade, e que design, narrativa e responsabilidade podem coexistir.
Fundada pelo designer brasileiro Francisco Costa, a Costa Brazil nasceu após sua primeira viagem à Amazônia com a Conservation International. Essa experiência transformou sua compreensão sobre beleza e responsabilidade, levando-o a criar uma marca baseada em pureza, intenção e respeito pelos ambientes e comunidades que a inspiram.
“Este é um momento muito emocionante para nós da Costa Brazil ao iniciarmos essa parceria com a LATAM. Sou profundamente grato por poder ampliar o alcance do nosso DNA sustentável. A LATAM nos ajudará a comunicar o ethos da Costa Brazil: ‘o espírito da beleza é inseparável da saúde da Terra’”, afirma Costa.
Altitude Collection: design inspirado pelo território
A Altitude Collection é composta por seis kits colecionáveis, cada um inspirado em uma paisagem icônica e na altitude específica que define seu ambiente. O conceito de “altitude” é central, pois relembra como a elevação molda o clima, a textura, a cor e a cultura em toda a América do Sul.
Além disso, cada kit reflete seu local por meio de cores, materiais e elementos de design, permitindo que os passageiros se conectem de maneira sutil, porém significativa, com a identidade da região.
- Amazônia (92 m) — tons de verde exuberantes que remetem à densidade e vitalidade da floresta
- Atacama (2.407 m) — tons terrosos e minerais inspirados no deserto chileno
- Salar de Uyuni (3.656 m) — brancos luminosos que refletem o horizonte expansivo dos salares
- Titicaca (3.812 m) — azuis profundos e dourados suaves evocando as águas e montanhas andinas
- Vinicunca (5.200 m) — camadas de cores vibrantes inspiradas na Montanha Arco-Íris
- Aconcágua (6.961 m) — paleta sóbria e elegante que reflete o pico mais alto dos Andes
A Altitude Collection conecta toda a narrativa: o continente, as paisagens, os ingredientes, as formulações e a experiência de viagem se unem por meio da lente da altitude.
Dentro do kit: um ritual de bordo essencial criado pela Costa Brazil
Os kits oferecidos em voos internacionais acima de 7 horas incluem um trio selecionado de itens essenciais da Costa Brazil, formulados com botânicos nativos da Amazônia para garantir hidratação, conforto e cuidado ao longo da viagem.
Eles são compostos por um lip balm nutritivo, um creme restaurador para mãos e corpo e uma toalha de limpeza refrescante, todos formulados com manteiga de murumuru, óleo de buriti, resina de copaíba e óleo de semente de maracujá, que ajudam a nutrir, suavizar e acalmar a pele.
Todos os produtos são veganos, dermatologicamente testados e criados com ingredientes que refletem a conexão da Costa Brazil com a floresta.
Em conjunto, esses produtos criam um ritual simples e significativo a bordo, que reconecta viajantes às paisagens amazônicas e à riqueza natural que inspiram a filosofia e as práticas de origem da Costa Brazil.
Experiência que conecta a América do Sul ao mundo
A iniciativa integra a nova fase da experiência Premium Business da LATAM, que combina sofisticação, conforto e identidade regional em cada detalhe do serviço.
Em 2025, o Grupo LATAM foi reconhecido pelo quarto ano consecutivo com a classificação máxima Five-Star Global Airline no prêmio APEX, eleito Melhor Companhia Aérea da América do Sul no World Airline Awards da Skytrax e vencedor de quatro categorias no Pax International Readership Awards.
Essas conquistas refletem o compromisso da LATAM em oferecer uma experiência de viagem que representa o melhor da América do Sul para o mundo.
Cada kit, que passa a integrar a experiência da renovada cabine Premium Business a partir de 1º de dezembro, incorpora a interseção entre natureza, design e bem-estar, inspirando-se nas cores, aromas e texturas das paisagens mais icônicas da América do Sul. Tudo isso se combina para criar uma experiência moderna e cuidadosa a bordo, que envolve os passageiros no espírito do continente desde o momento em que se acomodam em seus assentos.
“A parceria com a Costa Brazil reforça nosso compromisso em continuar elevando a experiência de viagem, despertando a bordo uma maior conexão com nosso continente e criando oportunidades para levar a muitos clientes e destinos a cultura, a beleza e os aspectos da natureza da América do Sul”, afirma Paulo Miranda, vice-presidente de Clientes do LATAM Airlines Group.
Uma parceria moldada pela América Latina
A missão da LATAM é conectar o mundo à América do Sul. Já a missão da Costa Brazil é reconectar as pessoas à natureza por meio de formulações limpas e obtidas de forma sustentável.
As duas marcas se unem em torno de uma crença compartilhada: que é possível elevar a experiência de viagem sem perder autenticidade, e que design, narrativa e responsabilidade podem coexistir.
Fundada pelo designer brasileiro Francisco Costa, a Costa Brazil nasceu após sua primeira viagem à Amazônia com a Conservation International. Essa experiência transformou sua compreensão sobre beleza e responsabilidade, levando-o a criar uma marca baseada em pureza, intenção e respeito pelos ambientes e comunidades que a inspiram.
“Este é um momento muito emocionante para nós da Costa Brazil ao iniciarmos essa parceria com a LATAM. Sou profundamente grato por poder ampliar o alcance do nosso DNA sustentável. A LATAM nos ajudará a comunicar o ethos da Costa Brazil: ‘o espírito da beleza é inseparável da saúde da Terra’”, afirma Costa.
Altitude Collection: design inspirado pelo território
A Altitude Collection é composta por seis kits colecionáveis, cada um inspirado em uma paisagem icônica e na altitude específica que define seu ambiente. O conceito de “altitude” é central, pois relembra como a elevação molda o clima, a textura, a cor e a cultura em toda a América do Sul.
Além disso, cada kit reflete seu local por meio de cores, materiais e elementos de design, permitindo que os passageiros se conectem de maneira sutil, porém significativa, com a identidade da região.
- Amazônia (92 m) — tons de verde exuberantes que remetem à densidade e vitalidade da floresta
- Atacama (2.407 m) — tons terrosos e minerais inspirados no deserto chileno
- Salar de Uyuni (3.656 m) — brancos luminosos que refletem o horizonte expansivo dos salares
- Titicaca (3.812 m) — azuis profundos e dourados suaves evocando as águas e montanhas andinas
- Vinicunca (5.200 m) — camadas de cores vibrantes inspiradas na Montanha Arco-Íris
- Aconcágua (6.961 m) — paleta sóbria e elegante que reflete o pico mais alto dos Andes
A Altitude Collection conecta toda a narrativa: o continente, as paisagens, os ingredientes, as formulações e a experiência de viagem se unem por meio da lente da altitude.
Dentro do kit: um ritual de bordo essencial criado pela Costa Brazil
Os kits oferecidos em voos internacionais acima de 7 horas incluem um trio selecionado de itens essenciais da Costa Brazil, formulados com botânicos nativos da Amazônia para garantir hidratação, conforto e cuidado ao longo da viagem.
Eles são compostos por um lip balm nutritivo, um creme restaurador para mãos e corpo e uma toalha de limpeza refrescante, todos formulados com manteiga de murumuru, óleo de buriti, resina de copaíba e óleo de semente de maracujá, que ajudam a nutrir, suavizar e acalmar a pele.
Todos os produtos são veganos, dermatologicamente testados e criados com ingredientes que refletem a conexão da Costa Brazil com a floresta.
Em conjunto, esses produtos criam um ritual simples e significativo a bordo, que reconecta viajantes às paisagens amazônicas e à riqueza natural que inspiram a filosofia e as práticas de origem da Costa Brazil.
Experiência que conecta a América do Sul ao mundo
A iniciativa integra a nova fase da experiência Premium Business da LATAM, que combina sofisticação, conforto e identidade regional em cada detalhe do serviço.
Em 2025, o Grupo LATAM foi reconhecido pelo quarto ano consecutivo com a classificação máxima Five-Star Global Airline no prêmio APEX, eleito Melhor Companhia Aérea da América do Sul no World Airline Awards da Skytrax e vencedor de quatro categorias no Pax International Readership Awards.
Essas conquistas refletem o compromisso da LATAM em oferecer uma experiência de viagem que representa o melhor da América do Sul para o mundo.
(Fotos: Divulgação LATAM)
sexta-feira, 12 de dezembro de 2025
LATAM Brasil amplia oferta internacional de 2026 com mais voos para Barcelona e rota sazonal para Bariloche
A LATAM Brasil anuncia dois movimentos estratégicos em sua malha internacional para 2026: o aumento de frequências na rota São Paulo/Guarulhos–Barcelona e o retorno da operação sazonal para Bariloche durante o inverno no hemisfério sul. As iniciativas reforçam a conectividade do Brasil com destinos de alta demanda e ampliam as opções de viagem para o público brasileiro.
As passagens aéreas para os novos voos, que se somam aos recentes investimentos internacionais da empresa no país, já podem ser adquiridas em latam.com e nos demais canais de venda.
“A ampliação de nossa malha internacional reflete o compromisso da LATAM de conectar cada vez mais o Brasil ao mundo, acompanhando de forma responsável os movimentos de demanda dos nossos clientes”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil. “Barcelona é hoje uma das rotas mais desejadas pelos passageiros, e Bariloche segue como um destino emblemático de inverno. Crescer nessas duas frentes reforça nossa estratégia de oferecer mais opções, flexibilidade e a melhor experiência de viagem.”
RETORNO DA ROTA SAZONAL PARA BARILOCHE
A companhia voltará a voar do Brasil para Bariloche na temporada de inverno de 2026, após a retomada bem-sucedida da rota neste ano. Entre 15 de junho e 30 de agosto de 2026, a LATAM vai operar voos a partir de São Paulo/Guarulhos todos os dias com aeronaves Airbus A320.
MAIS VOOS PARA BARCELONA
A rota São Paulo/Guarulhos–Barcelona, uma das ligações internacionais mais procuradas pelos clientes da LATAM, terá reforço de oferta em maio, setembro e outubro de 2026, passando de 6 para 7 frequências semanais nesses períodos.
- Maio: voos adicionais entre 3 e 11 de maio, com idas aos domingos e retornos às segundas-feiras.
- Setembro e outubro: voos extras entre 6 de setembro e 19 de outubro, também com idas aos domingos e retornos às segundas-feiras.
Com esse ajuste, a LATAM passa a oferecer voos diários na rota de maio a outubro. Os voos são operados com aeronaves Boeing 787-9, que combinam eficiência operacional e menor impacto ambiental.
As passagens aéreas para os novos voos, que se somam aos recentes investimentos internacionais da empresa no país, já podem ser adquiridas em latam.com e nos demais canais de venda.
“A ampliação de nossa malha internacional reflete o compromisso da LATAM de conectar cada vez mais o Brasil ao mundo, acompanhando de forma responsável os movimentos de demanda dos nossos clientes”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil. “Barcelona é hoje uma das rotas mais desejadas pelos passageiros, e Bariloche segue como um destino emblemático de inverno. Crescer nessas duas frentes reforça nossa estratégia de oferecer mais opções, flexibilidade e a melhor experiência de viagem.”
RETORNO DA ROTA SAZONAL PARA BARILOCHE
A companhia voltará a voar do Brasil para Bariloche na temporada de inverno de 2026, após a retomada bem-sucedida da rota neste ano. Entre 15 de junho e 30 de agosto de 2026, a LATAM vai operar voos a partir de São Paulo/Guarulhos todos os dias com aeronaves Airbus A320.
MAIS VOOS PARA BARCELONA
A rota São Paulo/Guarulhos–Barcelona, uma das ligações internacionais mais procuradas pelos clientes da LATAM, terá reforço de oferta em maio, setembro e outubro de 2026, passando de 6 para 7 frequências semanais nesses períodos.
- Maio: voos adicionais entre 3 e 11 de maio, com idas aos domingos e retornos às segundas-feiras.
- Setembro e outubro: voos extras entre 6 de setembro e 19 de outubro, também com idas aos domingos e retornos às segundas-feiras.
Com esse ajuste, a LATAM passa a oferecer voos diários na rota de maio a outubro. Os voos são operados com aeronaves Boeing 787-9, que combinam eficiência operacional e menor impacto ambiental.
sexta-feira, 5 de dezembro de 2025
LATAM surpreende com o primeiro voo temático de Harry Potter para Orlando
A LATAM Airlines realizou, na última terça-feira (2), o primeiro voo temático inspirado no universo de Harry Potter, uma experiência única para os passageiros com destino a Orlando, que representou um novo marco na aliança regional entre LATAM e Warner Bros. Discovery, em colaboração com a Universal Destinations & Experiences. O voo partiu de São Paulo (Guarulhos) rumo a Orlando às 12h55 (horário local no Brasil), onde está localizado o Universal Orlando Resort.
Desde o momento do embarque, os passageiros fizeram parte de uma proposta pensada para fãs de todas as idades. A experiência começou a bordo de uma aeronave modelo Boeing 787 especialmente customizada com a marca Harry Potter, com direito a snack especial e speech da tripulação convidando todos a desfrutar de uma viagem mágica rumo a um dos destinos mais visitados por famílias na região.

Durante o voo, cada assento contou com um presente do mundo mágico de Harry Potter: uma almofada multifuncional com design exclusivo, que se transforma em máscara de dormir. Esse presente foi pensado especialmente para os viajantes mais jovens e fãs da saga, oferecendo conforto e magia em um único item. Como parte da ambientação gastronômica, a LATAM incorporou snacks inspirados no universo de Harry Potter, incluindo cupcakes especialmente desenvolvidos para a ocasião, representando as quatro casas de Hogwarts.
“Queremos que voar com a LATAM seja muito mais do que se deslocar. Com esse tipo de experiência, buscamos conectar emoções, histórias e gerações. Esse primeiro voo temático de Harry Potter reforça esse compromisso, proporcionando uma vivência inesquecível aos nossos passageiros”, afirmou Rodrigo Padilla, diretor de Branding do LATAM Airlines Group.
LATAM Play
O catálogo do LATAM Play, a plataforma de entretenimento a bordo da LATAM, está disponível em todos os voos do grupo e inclui a saga completa do mundo de Harry Potter. Nas aeronaves de corredor duplo, o conteúdo está disponível nas telas individuais de cada assento, enquanto nos aviões de corredor simples o acesso é feito por dispositivos pessoais conectados à rede play.latam.com.
Ao todo, a LATAM conta com o portfólio de entretenimento a bordo mais amplo da América do Sul. Em 2024, foram incorporados conteúdos de novas plataformas de streaming como Disney+, HBO Max e Paramount+ ao LATAM Play, tornando o grupo o primeiro da região a oferecer produções dessas três empresas a bordo. Em 2025, a oferta alcançou um total de mais de 300 filmes, mais de 1.000 episódios de programas de TV e mais de 800 álbuns de música, consolidando a LATAM como líder em entretenimento aéreo na região.
(Fotos: Estúdio Ondina LATAM)
domingo, 30 de novembro de 2025
LATAM anuncia para 2026 mais três novas rotas domésticas no Brasil
A LATAM Airlines Brasil anunciou três novas rotas domésticas que começam a operar ao longo de 2026 e já estão disponíveis para compra em latam.com e demais canais oficiais. As estreias reforçam a estratégia da companhia de ampliar a conectividade aérea no país e oferecer alternativas diretas entre polos regionais relevantes.
As novas operações incluem voos diários para Uberlândia (MG) e São José do Rio Preto (SP), além da rota Belo Horizonte/Confins–Fortaleza, que deixa de ser sazonal e passa a integrar a malha regular da LATAM Brasil. Confira os detalhes:
- Belo Horizonte/Confins–Fortaleza
Início: junho/2026
Frequência: 7 voos semanais (diários)
- Brasília–Uberlândia
Início: julho/2026
Frequência: 7 voos semanais (diários)
- Brasília–São José do Rio Preto
Início: setembro/2026
Frequência: 7 voos semanais (diários)
EXPANSÃO SUSTENTÁVEL DA MALHA AÉREA DA LATAM
Com as estreias, a LATAM avança em sua estratégia de fortalecer ligações diretas entre capitais e cidades do interior, ampliando a oferta de voos ponto a ponto, reduzindo o tempo de deslocamento dos passageiros e otimizando conexões nos hubs de Guarulhos e Brasília. A expansão reforça a eficiência operacional da companhia e impulsiona o desenvolvimento regional por meio da aviação.
As novas rotas se somam ao anúncio recente da abertura de 4 novos destinos da LATAM no Brasil em 2026: Uberaba (MG), Juiz de Fora (MG), Caldas Novas (GO) e Campina Grande (PB). O movimento vai elevar para 63 o número de aeroportos atendidos pela empresa no país, o maior volume da sua história.
As novas operações incluem voos diários para Uberlândia (MG) e São José do Rio Preto (SP), além da rota Belo Horizonte/Confins–Fortaleza, que deixa de ser sazonal e passa a integrar a malha regular da LATAM Brasil. Confira os detalhes:
- Belo Horizonte/Confins–Fortaleza
Início: junho/2026
Frequência: 7 voos semanais (diários)
- Brasília–Uberlândia
Início: julho/2026
Frequência: 7 voos semanais (diários)
- Brasília–São José do Rio Preto
Início: setembro/2026
Frequência: 7 voos semanais (diários)
EXPANSÃO SUSTENTÁVEL DA MALHA AÉREA DA LATAM
Com as estreias, a LATAM avança em sua estratégia de fortalecer ligações diretas entre capitais e cidades do interior, ampliando a oferta de voos ponto a ponto, reduzindo o tempo de deslocamento dos passageiros e otimizando conexões nos hubs de Guarulhos e Brasília. A expansão reforça a eficiência operacional da companhia e impulsiona o desenvolvimento regional por meio da aviação.
As novas rotas se somam ao anúncio recente da abertura de 4 novos destinos da LATAM no Brasil em 2026: Uberaba (MG), Juiz de Fora (MG), Caldas Novas (GO) e Campina Grande (PB). O movimento vai elevar para 63 o número de aeroportos atendidos pela empresa no país, o maior volume da sua história.
sexta-feira, 28 de novembro de 2025
LATAM Brasil fecha acordo interline com AEGEAN Airlines, melhorando a conectividade com a Grécia
A LATAM Airlines Brasil deu mais um passo em sua estratégia de ampliar a conectividade internacional e consolidar-se como a companhia aérea que mais conecta o Brasil com o mundo. A empresa firmou um novo acordo interline com a AEGEAN Airlines (A3), maior companhia aérea da Grécia. Com isso, a LATAM Brasil passa a oferecer aos seus clientes um total 40 parceiros interline para viagens combinadas com outras empresas parceiras comerciais.
Com o novo acordo, os clientes da LATAM já podem adquirir passagens a partir do Brasil integradas para destinos conectados pela AEGEAN em todos os aeroportos atendidos pela LATAM na Europa: Madri, Barcelona, Lisboa, Londres, Frankfurt, Paris, Roma e Milão, além de Amsterdã e Bruxelas, que se somarão à malha aérea da LATAM em 2026. Dessa forma, será possível viajar do Brasil à Grécia com apenas uma conexão em qualquer desses aeroportos.
A parceria também permite conexões eficientes para Tessalônica, a segunda maior cidade grega, acessível com apenas uma parada a partir de Barcelona, Paris, Milão, Roma ou Frankfurt. A novidade amplia as possibilidades de viagem para o norte da Grécia e outras regiões do Mediterrâneo.
“Esse novo acordo reforça a nossa estratégia de oferecer ao cliente uma malha aérea cada vez mais conectada, eficiente e sustentável. A partir de nossos principais hubs na Europa, o passageiro LATAM pode chegar à Grécia de maneira simples e rápida”, destaca Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
Fundada em 1999, a AEGEAN Airlines é a principal companhia aérea da Grécia. Com uma frota de 85 aeronaves, incluindo os modelos de última geração Airbus A320neo e A321neo, e hub principal no Aeroporto Internacional de Atenas, a empresa oferece conexões para dezenas de destinos na Europa, Oriente Médio e norte da África.
Com este novo acordo interline, a LATAM reforça seu compromisso de ampliar o acesso dos brasileiros a novos destinos internacionais, promovendo o turismo, os negócios e a integração entre regiões. A companhia segue investindo em mercados sustentáveis e parcerias estratégicas que tornam suas operações mais conectadas, seguras e competitivas em escala global.
Com o novo acordo, os clientes da LATAM já podem adquirir passagens a partir do Brasil integradas para destinos conectados pela AEGEAN em todos os aeroportos atendidos pela LATAM na Europa: Madri, Barcelona, Lisboa, Londres, Frankfurt, Paris, Roma e Milão, além de Amsterdã e Bruxelas, que se somarão à malha aérea da LATAM em 2026. Dessa forma, será possível viajar do Brasil à Grécia com apenas uma conexão em qualquer desses aeroportos.
A parceria também permite conexões eficientes para Tessalônica, a segunda maior cidade grega, acessível com apenas uma parada a partir de Barcelona, Paris, Milão, Roma ou Frankfurt. A novidade amplia as possibilidades de viagem para o norte da Grécia e outras regiões do Mediterrâneo.
“Esse novo acordo reforça a nossa estratégia de oferecer ao cliente uma malha aérea cada vez mais conectada, eficiente e sustentável. A partir de nossos principais hubs na Europa, o passageiro LATAM pode chegar à Grécia de maneira simples e rápida”, destaca Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
Fundada em 1999, a AEGEAN Airlines é a principal companhia aérea da Grécia. Com uma frota de 85 aeronaves, incluindo os modelos de última geração Airbus A320neo e A321neo, e hub principal no Aeroporto Internacional de Atenas, a empresa oferece conexões para dezenas de destinos na Europa, Oriente Médio e norte da África.
Com este novo acordo interline, a LATAM reforça seu compromisso de ampliar o acesso dos brasileiros a novos destinos internacionais, promovendo o turismo, os negócios e a integração entre regiões. A companhia segue investindo em mercados sustentáveis e parcerias estratégicas que tornam suas operações mais conectadas, seguras e competitivas em escala global.
quinta-feira, 27 de novembro de 2025
LATAM antecipa estreia da rota para Cidade do Cabo, retoma Fortaleza–Miami e amplia oferta de voos internacionais em 2026
Uma semana após anunciar novas rotas internacionais, a LATAM Airlines Brasil confirma uma série de ajustes estratégicos em sua malha internacional a partir de abril de 2026, ampliando a conectividade do país com destinos-chave na América do Norte, Europa e África. Segundo dados da ANAC, a companhia liderou os voos internacionais no Brasil em outubro, com participação superior a 28% dos passageiros transportados, contribuindo para o melhor mês de outubro do setor desde 2000.
Entre as novidades, destaca-se a retomada da rota Fortaleza–Miami, que volta a operar semanalmente a partir de abril de 2026, reforçando a importância do Aeroporto de Fortaleza como polo estratégico da malha internacional da LATAM. A companhia também mantém ativa a rota Fortaleza–Lisboa, que será ajustada para duas frequências semanais.
Em maio, haverá incremento na rota São Paulo/Guarulhos–Miami, que passa de 14 para 15 voos semanais. Em julho, a rota recebe novo aumento, chegando a 16 voos semanais.
Visando atender a maior demanda na alta temporada de férias escolares, a LATAM antecipa para julho de 2026 a estreia da nova rota São Paulo/Guarulhos–Cidade do Cabo, inicialmente prevista para setembro, ampliando a presença da companhia no continente africano.
As expansões reforçam a estratégia da LATAM de ajustar sua malha de forma dinâmica, eficiente e orientada à demanda, fortalecendo sua posição como o principal grupo aéreo da América Latina.
Recentemente, a companhia confirmou para abril de 2026 o início da rota São Paulo/Guarulhos–Amsterdã (três voos semanais) e, em junho, a inauguração da nova rota São Paulo–Bruxelas (três voos semanais), ampliando o acesso direto do Brasil a importantes centros globais de negócios e turismo.
Entre as novidades, destaca-se a retomada da rota Fortaleza–Miami, que volta a operar semanalmente a partir de abril de 2026, reforçando a importância do Aeroporto de Fortaleza como polo estratégico da malha internacional da LATAM. A companhia também mantém ativa a rota Fortaleza–Lisboa, que será ajustada para duas frequências semanais.
Em maio, haverá incremento na rota São Paulo/Guarulhos–Miami, que passa de 14 para 15 voos semanais. Em julho, a rota recebe novo aumento, chegando a 16 voos semanais.
Visando atender a maior demanda na alta temporada de férias escolares, a LATAM antecipa para julho de 2026 a estreia da nova rota São Paulo/Guarulhos–Cidade do Cabo, inicialmente prevista para setembro, ampliando a presença da companhia no continente africano.
As expansões reforçam a estratégia da LATAM de ajustar sua malha de forma dinâmica, eficiente e orientada à demanda, fortalecendo sua posição como o principal grupo aéreo da América Latina.
Recentemente, a companhia confirmou para abril de 2026 o início da rota São Paulo/Guarulhos–Amsterdã (três voos semanais) e, em junho, a inauguração da nova rota São Paulo–Bruxelas (três voos semanais), ampliando o acesso direto do Brasil a importantes centros globais de negócios e turismo.
Assinar:
Comentários (Atom)


.jpg)



