Delta apresenta a nova geração da Delta One, sua cabine executiva

A Delta está apresentando a nova era da cabine Delta One, com investimentos que elevam o padrão de gastronomia, hospitalidade e descanso a bordo. Desenvolvida a partir de duas décadas de conhecimento sobre as preferências dos clientes e respaldada pelo maior investimento já realizado pela companhia, que se soma aos mais de US$ 1 bilhão destinados à modernização da frota, a experiência Delta One foi cuidadosamente aprimorada em uma série de pontos de contato para oferecer uma jornada sem precedentes.

Já neste outono do Hemisfério Norte, a reformulação estará disponível inicialmente nos voos transoceânicos com Delta One com partida do Aeroporto Internacional de Los Angeles, onde a Delta oferece mais assentos premium e é a companhia aérea número um da cidade. A novidade será expandida para toda a rede global no início de 2027.

“A experiência totalmente reinventada da Delta parte da busca por soluções para as necessidades e os desejos reais dos clientes, com atenção intencional a cada detalhe”, afirma o diretor executivo de Marketing e Produtos da Delta, Ranjan Goswami. “Cada investimento é planejado cuidadosamente para oferecer a experiência de viagem premium mais completa do setor. Essa evolução da gastronomia e da hospitalidade reflete nosso compromisso constante de elevar o padrão e, ao mesmo tempo, dar aos clientes mais controle ao longo de toda a jornada”.

Delta One: o que há de novo

• Cardápio reformulado: um menu atualizado que combina clássicos aprimorados, ingredientes de primeira linha e novidades como o hambúrguer de carne Wagyu Delta One®, o robalo ao estilo de Hong Kong, inspirado na culinária regional, e um sorbet harmonizado com champanhe Taittinger.

• Hospitalidade e louças renovadas: uma experiência de serviço atualizada e uma nova coleção de louças elevam o padrão da hospitalidade, oferecendo mais opções, funcionalidade e conforto durante as refeições.

• Mais personalização: as opções de pré-seleção foram ampliadas e agora incluem refeições sem glúten, pratos mais leves e alternativas para quem prefere descansar antes da chegada. A escolha antecipada do prato principal também poderá ser feita até 18 horas antes do voo.

• Bourbon Blanton’s estreia na Delta: os clientes já podem desfrutar de uma das marcas de bourbon mais cobiçadas, reconhecida pela produção de barris únicos (o que significa que todo o líquido de uma garrafa veio de um único barril de envelhecimento, sem sofrer mistura com o conteúdo de outros barris), além da raridade e do processo artesanal.

• Nova seleção de vinhos Delta One: desenvolvida em parceria com a master sommelier Andrea Robinson e clientes SkyMiles, a nova seleção complementa a experiência gastronômica reformulada e reúne vinhos consagrados de Napa Valley e rótulos internacionais, além de ampliar a já consolidada parceria com o champanhe Taittinger.

• Saquê DASSAI 45 chega a rotas selecionadas: a renomada fabricante de saquê, localizada nas montanhas de Iwakuni, no Japão, passa a integrar a experiência Delta One nos voos de ida e volta para Tóquio-Haneda (HND), com uma seleção refinada e tipicamente japonesa.

• Coquetéis e mocktails: o cardápio de bordo ganha uma seleção especial de bebidas alcoólicas e não alcoólicas inspiradas em dois clássicos refrescantes: Hugo Spritz e Paloma.

• Novos kits de amenidades de inverno e Missoni Mini: a coleção Winter Elsewhere estreia com um segundo travesseiro Missoni Mini nos voos de ultralonga distância, proporcionando ainda mais conforto e descanso.

• Parceria Delta e Bombas: atendendo aos pedidos dos clientes, a parceria com a reconhecida marca de produtos de conforto retorna a voos selecionados da Delta One, tanto domésticos quanto internacionais com partida dos Estados Unidos.

• Entretenimento a bordo aprimorado: telas de encosto nos assentos de nova geração e experiências digitais aperfeiçoadas facilitam a descoberta de conteúdo, a conexão e a personalização da viagem.

• Porsche: a parceria de longa data será ampliada, passando de 40 para 70 veículos híbridos distribuídos por 15 aeroportos e hubs estratégicos até 2028. O serviço com veículos Porsche está disponível para clientes Delta One mediante reserva do serviço VIP Select.

Uma nova experiência gastronômica: clássicos atemporais para o viajante contemporâneo

A equipe interna de gastronomia da Delta trabalhou com o chef Simon Hulstone e a master sommelier Andrea Robinson para desenvolver um programa de alimentos e bebidas baseado em técnica, qualidade e consistência. Com a experiência de liderar um restaurante que manteve uma estrela Michelin por 20 anos, Hulstone ajudou a aperfeiçoar cada ingrediente, método de preparo e etapa do serviço, com o objetivo de elevar pratos familiares e memoráveis que os clientes identificam constantemente entre seus favoritos.

Para garantir autenticidade e inspiração local aos pratos regionais, a Delta também estabeleceu parcerias com os renomados chefs Norio Ueno e Jereme Leung. Especialistas em suas áreas, ambos continuarão atuando como consultores do programa para assegurar que a companhia ofereça refeições padronizadas, reconhecíveis e apreciadas por clientes de diferentes regiões.

De queijos especiais e ingredientes selecionados para sobremesas a proteínas e vegetais cuidadosamente escolhidos, cada detalhe foi pensado para extrair o melhor do sabor e da textura e garantir a consistência.

Entre os destaques estão:

• Hambúrguer de carne Wagyu Delta One®, com cebolas caramelizadas, queijo cheddar e pepinos em conserva do tipo cornichon, servido em pão brioche levemente tostado. O preparo e a apresentação foram aperfeiçoados para garantir uma experiência que faça jus a essa carne de alta qualidade.

• Robalo assado com molho de tomate e estragão, aspargos grelhados e purê de batatas com salsinha.

• Versão regional: salmão grelhado com molho de gengibre e shoyu, aspargos, berinjela e cogumelos, previsto para os voos Delta One entre os Estados Unidos e Tóquio-Haneda a partir de fevereiro de 2027.

• Cordeiro braseado com molho demi-glace de vinho tinto, batatas à lyonnaise, aspargos grelhados e espinafre refogado.

• Costela bovina com molho demi-glace de vinho tinto, vagens francesas, minicenouras, chalotas assadas e gratinado de batatas.

• Risoto cremoso, com ingredientes que variam conforme a estação, desenvolvido para preservar sua textura em altitude. A receita inclui cogumelos selvagens, queijo parmesão, abobrinha assada e tomates-cereja.

• Macarrão com queijo cheddar, coberto com uma espécie de farofa de farinha de rosca temperada com alho.

• Salada Caesar com frango, alface romana crocante, salsinha, parmesão e molho Caesar.

• Croissant com salada de frango, homus e vegetais frescos em palitos, novas opções oferecidas como refeição durante o voo.

• O icônico carrinho de sobremesas Delta One mantém uma tradição querida pelos clientes, agora com opções aprimoradas e ainda mais variedade:

• O clássico sundae ganha uma nova cobertura especial de chocolate, cerejas em conserva com Amarena e farofa crocante de praliné de pecã, acompanhado de um donut leve e macio.

• Um novo sorbet sem ingredientes de origem láctea, com a opção de adicionar champanhe Taittinger, oferece uma alternativa leve, elegante e refrescante para depois do jantar.

• Uma tábua de frutas e queijos, inspirada na região de Napa Valley, reúne sabores do norte da Califórnia, incluindo os queijos Mt. Tam e Hop Along, da Cowgirl Creamery, e o Humbolt Fog, da Cypress Grove, além dos Artisan Crisps da Rustic Bakery.

Louças inspiradas na tradição

Uma nova coleção de louças Delta One, que incorpora o icônico símbolo da Delta, combina elegância e precisão operacional. Desenvolvida após extensa pesquisa, prototipagem e testes a bordo, cada peça foi concebida para aprimorar a hospitalidade, permitir um serviço personalizado à mesa e criar uma apresentação refinada para a experiência gastronômica.

Tamanho, formato, material, cor e a maneira como as peças se combinam contribuem para a impressão geral. Cada detalhe foi pensado para tornar a refeição ainda mais especial.

Uma experiência pensada no cliente: mais liberdade para cada passageiro viajar do seu jeito

A experiência renovada da Delta One oferece aos clientes mais controle sobre como desejam se alimentar e descansar durante a viagem. As opções de pré-seleção foram ampliadas e agora incluem refeições mais leves, como saladas enriquecidas com proteínas. Já os passageiros de voos de longa distância que preferem aproveitar o tempo para dormir podem optar por não receber o serviço completo de café da manhã e, em vez disso, desfrutar de café e croissant antes do pouso.

A Delta também oferece mais flexibilidade no planejamento das refeições, permitindo que os clientes escolham antecipadamente o prato principal até 18 horas antes da partida, seis horas mais perto do horário do voo do que anteriormente. Com isso, a Delta passa a ser a única companhia aérea dos Estados Unidos a oferecer uma janela de pré-seleção tão próxima da partida.

“Luxo é ter uma experiência pensada para você. Hoje, os passageiros que buscam uma viagem premium valorizam tanto a possibilidade de escolha quanto a qualidade”, afirma a vice-presidente sênior de Experiência de Marca, Kristen Manion Taylor. “Essas melhorias oferecem mais flexibilidade e garantem que cada cliente Delta One possa aproveitar a viagem da maneira que melhor atende às suas preferências”.

Detalhes pensados com intenção

Além da refeição, um novo momento de boas-vindas à experiência gastronômica, chamado sip and settle (saborear e relaxar, em tradução livre), inclui toalha quente, castanhas aquecidas e a bebida preferida do cliente, dispostos no console para que ele possa seguir seu ritual antes da refeição sem interrupções.

O serviço de pimenta-do-reino moída na hora, oferecido durante o primeiro prato, e os recipientes individuais para molhos que acompanham as proteínas dos pratos principais também foram incorporados à experiência, oferecendo mais flexibilidade sem comprometer a qualidade do serviço.

Novos parceiros de bebidas e amenidades renovadas

Blanton’s, um bourbon icônico do Kentucky, chega a bordo em 1º de dezembro

Como a primeira e única companhia aérea a oferecer Blanton’s, uma das marcas de bourbon mais cobiçadas, a Delta One passa a servir esse excepcional bourbon de barril único, cuja produção limitada e demanda global o tornaram uma escolha valorizada por colecionadores e apreciadores.

Do icônico lacre com a figura de um cavalo e seu jóquei à tradição de inspecionar, encher, selar e rotular manualmente cada garrafa, Blanton’s e Delta compartilham o compromisso de preservar e celebrar suas tradições. Com graduação alcoólica de 93 proof, equivalente a aproximadamente 46,5% de álcool por volume, o bourbon de barril único apresenta notas intensas de baunilha seca, equilibradas por nuances de mel, caramelo e milho.

Ícones de Napa Valley e clássicos internacionais a bordo

A Delta passará de quatro para duas atualizações anuais de sua seleção de vinhos, garantindo maior consistência tanto para os clientes quanto para os comissários de bordo. Em parceria com a master sommelier Andrea Robinson e membros fiéis do programa SkyMiles, a companhia avaliou 1.600 vinhos até chegar a uma seleção final de 13 rótulos de 11 vinícolas, que serão servidos a bordo entre outubro de 2026 e setembro de 2027.

A nova seleção de vinhos Delta One foi desenvolvida para harmonizar com a experiência gastronômica reformulada e inclui rótulos icônicos de Napa Valley, como o Silver Oak, cujo preço de varejo ultrapassa US$ 200 por garrafa. A ampliação da parceria com o champanhe Taittinger, agora também oferecido na cabine Delta One em voos dentro dos Estados Unidos, completa o maior investimento da companhia em vinhos premium até hoje.

Coquetéis e mocktails clássicos

Uma seleção especial de coquetéis e mocktails, desenvolvida para atender à crescente demanda por bebidas sem álcool, apresenta versões alcoólicas e não alcoólicas de dois clássicos refrescantes: Hugo Spritz e Paloma.

Inspiradas no sucesso dos mocktails servidos no Delta One Lounge, as novas bebidas levam a mesma experiência aprimorada para dentro das aeronaves, com opções para diferentes preferências. Elas estarão disponíveis nos voos internacionais a partir de março de 2027 e nos voos dentro dos Estados Unidos a partir de abril de 2027.

DASSAI

A renomada fabricante japonesa de saquê premium Dassai, localizada nas montanhas de Iwakuni, passa a integrar a experiência Delta One a partir de 03 de novembro, em todos os voos de ida e volta para Tóquio-Haneda.

Produzido com arroz Yamada Nishiki polido até restar apenas 45% de seu tamanho original, o Dassai 45 é conhecido por seu aroma elegante e frutado e pela delicada doçura natural do arroz. O resultado é um saquê refinado e tipicamente japonês, que harmoniza com os pratos regionais do chef Norio Ueno e acrescenta um toque especial à experiência dos passageiros que viajam com a Delta para o Japão.

Novos kits de amenidades Missoni: coleção Winter Elsewhere

Com lançamento em 03 de novembro, o novo kit de amenidades Missoni da Delta One apresenta a coleção Winter Elsewhere, com design inspirado na natureza e uma alça de pulso inédita, pensada para continuar sendo utilizada mesmo após o desembarque.

A nécessaire inclui uma seleção de itens de alta qualidade, entre eles produtos exclusivos para cuidados com a pele da Grown Alchemist, um kit odontológico Marvis e artigos de conforto com a assinatura Missoni. Cada item foi escolhido para favorecer a hidratação, o relaxamento e o bem-estar durante a viagem.

Como o sono continua sendo uma prioridade para os clientes Delta One, a Delta segue elevando o padrão de descanso a bordo. Além do protetor de colchão aprimorado, do travesseiro de espuma viscoelástica, da pantufa e da máscara para os olhos, a companhia introduzirá um segundo travesseiro Missoni em voos dentro dos Estados Unidos e internacionais com Delta One, proporcionando uma experiência de sono ainda mais restauradora.

Parceria da Delta com a Bombas está de volta

Essa parceria limitada a bordo combina as inovações de conforto mais populares da Bombas com detalhes de design inspirados na Delta. As meias contam com amortecimento macio, suporte em padrão colmeia na região do arco do pé e a inscrição característica “Fly Delta Jets”, oferecendo conforto do portão de embarque ao destino.

Passageiros de rotas selecionadas poderão receber gratuitamente um par, tornando o item um dos lançamentos mais exclusivos da temporada.

Hospitalidade: o ingrediente que faz a diferença

Embora os cardápios, ingredientes, parceiros e louças sejam novos, a experiência continua fundamentada naquilo que sempre diferenciou a Delta: as pessoas.

“A hospitalidade sempre foi o nosso maior diferencial, e tudo começa com as pessoas”, afirma Manion Taylor. “Desde os primeiros conceitos até os testes e a implementação, nossos comissários de bordo e equipes contribuíram para moldar essa experiência com seus conhecimentos e percepções, garantindo que cada detalhe funcione para os clientes e reflita a hospitalidade que distingue a Delta”.

Mais de 200 comissários de bordo e outros profissionais da Delta participaram do desenvolvimento da nova experiência ao longo de mais de 14 meses. Foram recebidas mais de 200 contribuições exclusivas, distribuídas por quatro fases de testes e 36 voos dedicados à avaliação das novidades.

As sugestões influenciaram desde elementos reformulados do serviço, como a apresentação do chá e dos molhos, até o desenvolvimento de mais de 60 novas peças de louça. O resultado é uma experiência Delta One cuidadosamente elaborada para os clientes pelas próprias pessoas que a tornam realidade todos os dias.

Ampliando a estratégia premium da Delta

A nova experiência gastronômica Delta One representa mais um capítulo na transformação da oferta premium da Delta. Da conectividade – com quase 1.300 aeronaves equipadas com Wi-Fi Delta Sync, o equivalente a mais de 95% da frota –, a uma experiência mais fluida em solo, lounges, experiências digitais personalizadas, telas de nova geração no encosto dos assentos, produtos a bordo, parcerias e condições de descanso superiores, a companhia continua elevando o padrão de uma jornada mais conectada, integrada e sofisticada em sua ampla rede global.

“Nenhuma companhia aérea investiu de maneira tão intencional na redefinição da viagem premium”, afirma Goswami. “Da conectividade e entretenimento personalizado, passando pela segurança dedicada e pelos traslados de Porsche na pista, até chegar às aeronaves da nova geração e à experiência gastronômica Delta One, cada investimento faz parte de uma estratégia consciente para oferecer a experiência do cliente mais consistente e aprimorada do setor”.

Em conjunto, esses investimentos refletem o compromisso permanente da Delta em liderar a evolução do setor e elevar o padrão das viagens premium.

(Fotos: Delta Air Lines/Divulgação)

LATAM e Delta fazem balanço de três anos de Joint Venture com crescimento de 88% em capacidade

Três anos após o início de sua Joint Venture, o grupo LATAM e a Delta fazem um balanço e informam que, desde 2022, o acordo permitiu um aumento de 88% na capacidade combinada (medida em ASK). Isso se traduz em 8 novas rotas, mais de 62 mil voos operados e 14,5 milhões de passageiros transportados entre a América do Norte (Estados Unidos e o Canadá) e a América do Sul (Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Uruguai).

Entre os principais marcos do terceiro ano do acordo estão a incorporação da Argentina à cobertura da Joint Venture na América do Sul para viagens aos Estados Unidos e Canadá e o anúncio de novas rotas, como Buenos Aires–Miami, Guayaquil–Nova York e Lima–Salt Lake City.

“O crescimento de capacidade, somado aos mais de 200 destinos oferecidos pela Delta nos Estados Unidos e Canadá e aos mais de 130 oferecidos pela LATAM na América do Sul, faz com que a Joint Venture desempenhe um papel fundamental na conexão da região, oferecendo a rede mais ampla e diversa em termos de destinos e opções de viagem”, afirma Soledad Berrios, Diretora de Alianças Estratégicas do grupo LATAM.

Com Atlanta, Boston, Los Angeles, Miami, Nova York, Orlando e Salt Lake City, como portas de entrada na América do Norte, e Bogotá, Cartagena, Fortaleza, Lima, Quito, Rio de Janeiro, Santiago, São Paulo e Buenos Aires, como portas de entrada na América do Sul, a Joint Venture Delta–LATAM opera 28 rotas diretas, conectando cidades-chave em ambos os continentes.

“A Joint Venture vai além da conectividade: trata-se de criar uma experiência de viagem que os clientes amem, com mais destinos, mais benefícios e mais motivos para escolher Delta e LATAM. Juntos, não estamos apenas aproximando regiões, mas também oferecendo serviços inovadores e opções aprimoradas de viagem que estabelecem um novo padrão para nossos clientes”, diz Alex Antilla, Vice-Presidente para América Latina e Caribe da Delta Air Lines.

Além disso, os passageiros podem acessar maiores benefícios, como o acúmulo conjunto de milhas ou pontos em programas de viajante frequente e o acesso a mais de 53 Delta Sky Clubs nos Estados Unidos e seis salas VIP da LATAM principalmente na América do Sul (Santiago, Buenos Aires, São Paulo, Bogotá, Lima e Miami). Há também uma série de benefícios recíprocos para clientes elite dos programas de fidelidade Delta SkyMiles e LATAM Pass, como prioridade no check-in, embarque e manuseio de bagagem, entre outras vantagens.

A Joint Venture também fortaleceu a operação de carga. Desde o início, o volume transportado junto à Delta aumentou 356%, alcançando um total de 2.093 toneladas até o momento em 2025. Entre outros avanços, destacam-se a integração dos sistemas de rastreamento digital (e-tracking) e a padronização dos principais produtos de ambas as companhias, o que permite oferecer um serviço mais confiável e consistente em toda a rede JV.

Olhando para o futuro, LATAM e Delta seguem comprometidas em expandir sua rede dentro da área geográfica da Joint Venture, oferecer experiências inovadoras aos clientes e gerar novas oportunidades para passageiros e comunidades em todo o continente americano.

PARCERIA LATAM-DELTA JÁ ANUNCIOU 9 ROTAS DIRETAS

Desde 2022, a Joint Venture entre a LATAM Airlines e a Delta Air Lines anunciou um total de 8 novas rotas diretas:

LATAM: São Paulo–Los Angeles (GRU–LAX), Bogotá–Orlando (BOG–MCO), Santiago–Orlando (SCL–MCO), Guayaquil–Nova York (GYE–JFK, a partir de 1º de dezembro) e Buenos Aires–Miami (EZE–MIA, a partir de 1º de dezembro).

Delta: Atlanta–Cartagena (ATL–CTG), Nova York–Rio de Janeiro (JFK–GIG) e Lima–Salt Lake City (LIM–SLC, a partir de 4 de dezembro).

Delta retomará serviço de Tel Aviv de Nova York-JFK em 1º de abril

A Delta reiniciará o serviço diário sem escalas para Tel Aviv (TLV) de Nova York-JFK em 1º de abril, utilizando seu Airbus A330-900neo para fornecer aos clientes quase 2.000 assentos semanais.

A decisão da Delta de retomar o serviço segue uma revisão de segurança abrangente, conduzida em estreita coordenação com parceiros do governo e do setor privado. A companhia aérea continua a priorizar a segurança de seus clientes e tripulações e implementou precauções adicionais para operações de e para Tel Aviv.

Além disso, a Delta reforçou sua presença em Israel por meio de um acordo de codeshare com a EL AL Israel Airlines. Essa parceria permite que os clientes da Delta reservem voos diretos da EL AL para Tel Aviv a partir de grandes cidades dos EUA, como Nova York-JFK, Newark, Boston, Los Angeles, Miami e Fort Lauderdale.

Com o restabelecimento do serviço Nova York-JFK da Delta, os clientes agora têm maior flexibilidade e opções de viagem entre a América do Norte e Israel, apoiados pelo serviço premiado e pela frota moderna da Delta.

Delta apresenta serviço direto de Los Angeles a Melbourne

A Delta está fortalecendo ainda mais sua presença na Austrália e no Pacífico Sul com o lançamento do serviço direto de Los Angeles (LAX) para Melbourne (MEL), a partir de dezembro de 2025. Esta nova rota combina fácil conectividade com uma das cidades mais dinâmicas da Austrália com o serviço premiado que os clientes da Delta conhecem e amam. Além disso, os viajantes aproveitarão o Airbus A350-900 de última geração e as instalações premium da Delta no LAX, incluindo o Delta One Lounge de classe mundial.

“O novo serviço da Delta para Melbourne reflete nosso comprometimento em conectar clientes com os destinos mais emocionantes do mundo”, disse Paul Baldoni, vice-presidente sênior de planejamento de rede da Delta. “Como a maior transportadora no LAX, temos orgulho de oferecer uma experiência premium, quer os clientes estejam explorando Melbourne ou se conectando por meio de nosso hub em Los Angeles para destinos ao redor do globo.”

Descubra Melbourne: a capital cultural da Austrália

Melbourne não é apenas um destino, é uma experiência. Conhecida como a capital cultural da Austrália, a cidade é cheia de criatividade, sabor e aventura. Explore sua cena artística e musical dinâmica, de galerias de renome mundial à vibrante arte de rua. Saboreie a cultura gastronômica da cidade, onde restaurantes premiados encontram cafés escondidos em vielas ou sinta a emoção de eventos esportivos icônicos, como o torneio Grand Slam da cidade.

Para os amantes da natureza, Melbourne é a porta de entrada perfeita para algumas das paisagens mais deslumbrantes da Austrália, incluindo os penhascos dramáticos e praias imaculadas da Great Ocean Road, os vinhedos do Yarra Valley e os pinguins da Phillip Island. Seja você um explorador, um fã de comida ou de esportes, Melbourne promete uma aventura única esperando para ser descoberta.

Esta nova rota faz de Melbourne o terceiro destino direto da Delta na Austrália, juntando-se a Sydney e Brisbane , e expande o alcance da Delta no Pacífico Sul para cinco cidades, incluindo Auckland e Papeete.

Delta espera transportar 6,5 milhões de clientes no período do feriado de Ação de Graças, um aumento de 5% em relação ao ano passado

A Delta espera receber 6,5 milhões de clientes a bordo no período de viagens do feriado de Ação de Graças deste ano, um aumento de 5% em relação a 2023. Veja um resumo sobre os números esperados para o período e como a companhia e seus funcionários trabalharão para levar os passageiros aos lugares onde eles precisam chegar durante o feriado.

- A Delta espera transportar uma média de 540 mil clientes por dia no período de viagens do feriado de Ação de Graças, compreendido entre 22 de novembro e 03 de dezembro.

- Haverá 5 mil partidas da Delta e da Delta Connections em dias de pico, nas quais os 100 mil funcionários da empresa, trabalhando em aeroportos, aeronaves e bastidores, estarão concentrados para que as operações fluam com segurança e confiabilidade.

- Em sete aeroportos – Atlanta, Detroit, Washington D.C., JFK e La Guardia, em Nova York, Los Angeles e Salt Lake City –, os clientes da Delta podem usar o sistema de identificação digital, baseado em reconhecimento facial, para passar facilmente pelas filas Touchless PreCheck da TSA (sigla em inglês para Administração de Segurança de Transporte) nos pontos de verificação de segurança.

- Em média, clientes que usam a identificação digital ID para despachar malas economizam 1 minuto e meio nesse processo.

- 28 meteorologistas internos aconselham as equipes de operações da Delta a se manterem à frente de possíveis imprevistos meteorológicos para ajudar a manter a companhia operando com segurança e confiabilidade.

- Por 50 mil vezes, as equipes da Delta descongelaram aeronaves em 2023. Se você ouvir um anúncio da tripulação sobre a necessidade de fazer o degelo, saiba que isso é para a operação segura do voo em questão e a Delta reserva tempo em sua programação de voo para realizar esse importante processo.

Delta aprofunda presença de lazer com novas rotas para Havaí e Miami

A Delta adicionará serviços de Boston (BOS) a Honolulu (HNL) e de Seattle (SEA) a Miami (MIA) no próximo inverno, reforçando a posição de liderança da companhia aérea em BOS e conectando os clientes MIA a todos os nove hubs da Delta nos EUA.

“Na última década, a Delta tem se dedicado a refinar nossa presença doméstica e este ano estamos fortalecendo nossas raízes em nossos hubs bem posicionados nos EUA para atender ao aumento da demanda”, disse Joe Esposito, vice-presidente sênior de planejamento de rede da Delta. “Em cidades como Boston, Atlanta e Seattle, oferecemos mais opções e conexões perfeitas para destinos procurados.”

MAIS ROTAS PELO HAVAÍ

Os clientes da Delta com destino ao Havaí poderão escolher entre 22 voos diários sem escalas no próximo inverno, incluindo um novo serviço diário sem escalas sazonal entre BOS e HNL, de 21 de novembro a 30 de abril. Os clientes da BOS já podem acessar sete destinos na Flórida e sete destinos no México e no Caribe como parte da programação de inverno existente da Delta.

De Salt Lake City (SLC), onde a companhia aérea opera mais voos do que todas as outras companhias aéreas juntas, a Delta aumentará ainda mais sua programação de voos com uma segunda frequência diária e sazonal para HNL, de 6 de novembro a 29 de março. verá um terceiro voo diário sazonal para HNL, começando de 21 de dezembro a 29 de março.

A Delta se tornará a única companhia aérea a servir Maui (OGG) a partir do leste dos EUA, com a retomada do serviço de Atlanta (ATL) de 21 de novembro a 29 de março.

Com essas novas adições, a companhia aérea voará para quatro destinos no Havaí a partir de oito cidades dos EUA, incluindo serviços para HNL a partir de todos os mercados centrais da Delta nos EUA.

NOVO SERVIÇO DE MIAMI PARA SEATTLE E MAIS

No próximo inverno, a Delta realizará 38 partidas em dias de pico para 13 destinos a partir de MIA, inaugurando um serviço diário durante todo o ano para SEA em 21 de dezembro.

A introdução do serviço MIA aproveita o impulso da Delta no SEA, onde novas rotas para Taipei (TPE) e Dallas-Fort Worth (DFW) começam neste verão. Além disso, a Delta conectará perfeitamente todos os nove hubs dos EUA a partir de Miami, proporcionando aos clientes conectividade aprimorada em todo o mundo.

A Delta está adicionando mais voos para Atlanta (ATL), Detroit (DTW), Minneapolis-St. Paul (MSP), Nova York-JFK, Nova York-LGA e Orlando (MCO) à medida que aumenta para 37 partidas em dias de pico de MIA para 12 destinos.

VIAJE PELOS EUA COM CONFORTO ALTÍSSIMO

Todas essas rotas operarão em aeronaves da linha principal, incluindo o Boeing  767-300ER e o Airbus  A321 neo.

Uma vez a bordo, os clientes podem contar com um  extenso programa de alimentos e bebidas que inclui opções de menu cuidadosamente selecionadas na Delta One e na Primeira Classe, bem como lanches especiais e cervejas, vinhos e destilados premium. Todos os clientes podem desfrutar de uma ampla seleção de opções de entretenimento a bordo através do Delta Studio. 

Delta lança voo do Rio de Janeiro para Nova York-JFK e retoma o serviço da cidade para Atlanta, expandindo sua rede no Brasil em parceria com a LATAM

Chegaram a Atlanta e Nova York, em 17 de dezembro, os dois novos voos operados pela Delta Air Lines a partir do Rio de Janeiro, ambos associados ao acordo de joint venture com a LATAM. O voo DL60, da capital fluminense para Atlanta – e que agora será operado o ano todo –, decolou do Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim (GIG) às 9h15 do domingo, pousando no principal hub da Delta às 17h15 (hora local). Pouco depois, às 10h15, foi a vez da partida do voo DL244, do Rio para Nova York-JFK, o qual aterrissou na cidade norte-americana às 18h30 (hora local). Essa frequência é sazonal e será oferecida até 21 de fevereiro de 2024*. Depois disso, o serviço da Delta para Atlanta continuará a proporcionar fácil acesso e conexões entre os dois destinos.

Ambas as rotas são a bordo de aeronaves Boeing 767-300ER, com quatro cabines de serviço: Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort+ e Main Cabin. Elas se somam aos serviços diários e diretos que a Delta já disponibiliza desde São Paulo (duas frequências para Atlanta e uma para Nova York-JFK), totalizando agora cinco voos diários oferecidos pela companhia entre Brasil e Estados Unidos – a maior programação já oferecida pela Delta em seus 26 anos de operações no País.

“Estamos extremamente felizes com a volta dos serviços diretos da Delta entre Rio de Janeiro e Estados Unidos, mais uma demonstração da recuperação do setor de viagens em ambos os países e comprovando a importância do Rio como porta de entrada para turistas internacionais, bem como o foco da Delta de levar seus clientes aos lugares que mais desejam ir”, disse o gerente de Vendas da Delta no Brasil, Danillo Barbizan. “Destaco também o grande valor e o alcance de nossa parceria com a LATAM, que, com a capilaridade de sua rede no Brasil, está nos ajudando a abastecer esses voos e a garantir conexões mais rápidas e confortáveis para nossos clientes, que se somam aos inúmeros benefícios recíprocos para passageiros frequentes”.

“Outra vantagem é o fato de os voos saírem do Rio na parte da manhã, o que facilita a conexão para quem vem de algumas outras partes do Brasil e, chegando aos nossos hubs de Atlanta e Nova York-JFK, é possível ainda aproveitar as conexões para outros destinos dos Estados Unidos no final da tarde e no começo da noite”, ressalta Barbizan.

O entusiasmo da Delta com a retomada dos voos na Cidade Maravilhosa se justifica: nos três anos que antecederam a pandemia, a companhia transportou mais de meio milhão de passageiros entre os Estados Unidos e o Rio de Janeiro. Além disso, as duas rotas se somam ao serviço da Delta para os cinco principais destinos de longa distância na América do Sul a partir de Atlanta e Nova York-JFK por meio de sua joint venture com a LATAM, fortalecendo ainda mais o compromisso da Delta com a região.

“Estamos muito contentes com o início desses voos. Graças à nossa joint venture, agora duas companhias aéreas globais conseguem oferecer aos seus clientes viagens mais simples e rápidas com as melhores rotas, horários e conexões, além de benefícios recíprocos aos passageiros frequentes”, afirma a diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil, Aline Mafra. “Vale destacar que com o intuito de potencializar essas duas novas rotas da Delta, a LATAM aumentou a sua oferta no Galeão, reforçando ainda mais o seu compromisso de democratizar o transporte aéreo no País, facilitando a conexão dos cariocas com os Estados Unidos e o mundo e trazendo ainda mais estrangeiros para conhecerem a Cidade Maravilhosa e o Brasil”.

Para celebrar o lançamento dos voos, na área de embarque internacional do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro ocorreu a cerimônia do corte de fita, prestigiada por Danillo Barbizan, da Delta, e por funcionários e tripulantes de ambas as companhias, reiterando a força da parceria líder em conectar as Américas do Norte e do Sul. Também marcou presença o gerente de Desenvolvimento de Tráfego do RIOgaleão, Rafael Sampaio.

“O retorno definitivo da Delta Air Lines ao Rio de Janeiro destaca mais uma vez a eficácia da coordenação entre os aeroportos da cidade. Através do GIG, a Delta poderá conectar seus passageiros de Atlanta e de Nova York em voos da sua parceira LATAM para diversos destinos no Brasil. Além do reforço da conectividade, ao adicionarmos um novo destino à nossa malha aérea internacional, o Rio de Janeiro se beneficiará diretamente do aumento do fluxo de turistas da América do Norte e das oportunidades de negócios que serão geradas ao aproximar ainda mais a Cidade Maravilhosa dos Estados Unidos”, destaca o gerente de Desenvolvimento de Tráfego do RIOgaleão, Rafael Sampaio.

Feriado de Ação de Graças (Thanksgiving) nos Estados Unidos: Delta projeta que transportará entre 6,2 milhões e 6,4 milhões de passageiros entre 17 e 28 de novembro

A companhia entrou nesse período de viagens ancorada em seu forte desempenho operacional nas últimas seis semanas, com estimativa de transportar um número total de clientes entre 6,2 milhões e 6,4 milhões no período iniciado na última sexta-feira, 17 de novembro, até a próxima terça-feira, 28 de novembro, com uma média de 515 mil a 530 mil clientes por dia.

“Sabemos como esse feriado é importante”, disse o vice-presidente sênior do Centro de Operações e Clientes (OCC, na sigla em inglês) e Análise de Operações, Matt Sparks. “Esse é um momento valioso, que as pessoas gostam de passar com a família, amigos e entes queridos, e queremos garantir que cada cliente chegue a tempo e volte para casa em segurança novamente".

Como sempre, os viajantes são incentivados a chegar ao aeroporto pelo menos duas horas antes dos voos domésticos e três horas antes dos internacionais. Pode ser necessário um tempo adicional na sexta-feira, 17 de novembro, e no domingo e na segunda-feira após o Dia de Ação de Graças (26 e 27 de novembro), que devem ser os períodos de pico de viagens da temporada.

O Centro de Operações e Clientes da Delta atua como “controlador de missão” da companhia aérea para mais de 4 mil voos diários, com pessoal na ativa 24 horas por dia, sete dias por semana, e em constante comunicação com as tripulações e equipes da linha de frente para garantir o serviço mais integrado, seguro e pontual possível, mesmo com alto volume e desafios climáticos. Entre muitas outras funções, essa equipe mantém seu próprio staff de meteorologia, monitorando constantemente a previsão de tempo e turbulência e trabalhando com outros especialistas da Delta 24 horas por dia para ajustar os planos de voo e as programações conforme necessário.

“Além de monitorar as condições climáticas e tudo o que enfrentamos, o time do Centro de Operações e Clientes trabalha diretamente com a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) e todos os seus programas de controle de tráfego aéreo, descobrindo como navegar pelo sistema”, disse Sparks. “Também contamos com representantes de toda a companhia aérea, de nossos aeroportos, manutenção e reservas, para que eles possam lidar com as situações em tempo real e garantir a resolução mais rápida para nossos clientes e manter a operação em andamento”.

Delta cancelará mais voos entre Estados Unidos e Tel-Aviv

A Delta está cancelando voos adicionais entre os Estados Unidos e Tel-Aviv em decorrência do conflito em curso na região.

A companhia monitora continuamente o ambiente de segurança em Israel para informar cancelamentos de nossa programação de voos de e para o Aeroporto Ben Gurion (TLV), em Tel-Aviv. Nossos corações estão com todos os impactados, ao mesmo tempo em que nosso pessoal trabalha para encontrar alternativas seguras para os clientes. Desde 24 de outubro, as seguintes ações estão em andamento:

Cancelamentos adicionais

A Delta cancelará todos os voos entre JFK e TLV programados para partir entre 1º e 15 de novembro. A venda desses voos já está paralisada. Além disso, embora as reservas tenham sido suspensas no início deste mês para voos a TLV de/para ATL e BOS, a Delta cancelará todos os voos entre esses mercados a partir de 1º de novembro.

À medida em que os cancelamentos são processados, os clientes receberão notificações através do aplicativo Fly Delta e por seu contato indicado na reserva. Os assentos em companhias aéreas parceiras da Delta permanecem com possibilidade de reserva no site delta.com, bem como por meio do setor de Reservas da Delta, quando disponíveis.

Isenção de viagens e reembolsos

A Delta continua a ter uma isenção de viagem para clientes que fizeram reserva antes de 11 de outubro de 2023, de/para TLV, para que possam remarcar suas viagens em voos disponíveis até 06 de setembro de 2024. A isenção também permite aos clientes afetados que desejam cancelar sua viagem que solicitem reembolsos por meio do aplicativo Fly Delta ou delta.com. Outra opção é ligar para o setor de Reservas da Delta para obter suporte sobre o reembolso.

Avaliações contínuas

A Delta monitora continuamente o ambiente de segurança em rápida evolução e avalia nossas operações com base em orientações de segurança e relatórios de inteligência, incluindo o mais recente aconselhamento de viagens do Departamento de Estados dos Estados Unidos. Embora estejamos comprometidos em ajudar aqueles que precisam viajar, a Delta continuará fazendo ajustes na programação, incluindo cancelamentos adicionais de forma contínua, conforme necessário para a segurança de nossos clientes e tripulantes.

Delta contribui para apoio humanitário às pessoas afetadas na região

A Delta contribuiu com US$ 1 milhão para a Cruz Vermelha Norte-Americana para o Comitê Internacional da Cruz Vermelha (ICRC, na sigla em inglês), em prol de esforços humanitários voltados a israelenses, palestinos e todas as pessoas afetadas na região.

Membros do movimento da Cruz Vermelha, Magen David Adom e da Sociedade do Crescente Vermelho Palestino mobilizaram-se para prestar assistência de emergência como: serviços de saúde, cuidados emergenciais, serviços de ambulância e outras necessidades essenciais. Prevê-se que esta situação permanecerá extremamente volátil. A Federação Internacional da Cruz Vermelha, as Sociedades do Crescente Vermelho e o Comitê Internacional da Cruz Vermelha estão em estreita coordenação com a Magen David Adom e com a Sociedade Palestina do Crescente Vermelho.

A Cruz Vermelha Norte-Americana é a parceira sem fins lucrativos mais antiga da Delta, e a associação permitiu que a companhia aérea, seus clientes e funcionários ajudassem pessoas necessitadas em todo o mundo desde 1941. Essa contribuição se soma à doação de US$ 1 milhão da Delta à Cruz Vermelha Norte-Americana como parceira do Programa Anual de Doações para Desastres.

São Paulo-Los Angeles: LATAM e DELTA inauguram a primeira rota da Joint Venture no mercado brasileiro e abrem portas para mais de 110 mil passageiros por ano

Pousou hoje em Los Angeles (LAX) o primeiro voo da LATAM associado à Joint Venture com a Delta no mercado brasileiro. A aeronave Boeing 777 decolou de São Paulo (GRU) na noite desta terça-feira (1º de agosto) e oficializa a maior cidade da Califórnia como o 22º destino internacional da LATAM a partir do Brasil e o quinto destino da companhia nos EUA, depois de Miami (MIA), Orlando (MCO), Nova York (JFK) e Boston (BOS). A Delta, por sua vez, oferece voos diários de São Paulo para Atlanta (ATL) e Nova York (JFK) e, a partir de dezembro, do Rio de Janeiro para Atlanta e Nova York (operação sazonal). Atualmente, a LATAM é a aérea brasileira que mais conecta o Brasil com o mundo e o mundo com o Brasil, respondendo por quase 70% dos passageiros de voos internacionais no País - entre as companhias aéreas brasileiras -, segundo a ANAC.

“A inauguração deste voo entre o Brasil e a Costa Oeste dos EUA é resultado da Joint Venture de duas companhias globais que agora oferecem aos clientes viagens mais simples e rápidas com as melhores rotas, horários e conexões”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil. “Com o início dessa nova rota internacional, seguimos com o nosso compromisso de conectar cada vez mais os brasileiros com o mundo, além de trazer estrangeiros para conhecerem as maravilhas do Brasil a partir do nosso hub em Guarulhos.”

“Os Estados Unidos são um dos destinos internacionais preferidos dos viajantes brasileiros, então estamos muito empolgados por lançar esta rota entre São Paulo e Los Angeles em parceria com a LATAM. Esse voo direto para a Costa Oeste desde o Brasil, além de se tornar a opção mais rápida e confortável para os clientes explorarem essa região dos Estados Unidos, se combina a nossos inúmeros benefícios recíprocos para passageiros frequentes, seja em viagens de negócios ou lazer”, disse Danillo Barbizan, head de Vendas da Delta no Brasil. “Tanto no Brasil como nos demais países que fazem parte da joint venture entre Delta e LATAM, manteremos o trabalho árduo para expandir nossas rotas conjuntas e oferecer a melhor experiência aos clientes, incluindo um serviço premiado e de alto nível.”

A nova operação terá capacidade para transportar diretamente entre as localidades uma média de 110 mil viajantes por ano, reforçando o compromisso da LATAM de conectar o Brasil com o mundo e o mundo com o Brasil. Isso é equivalente a quase 65% do previsto pela Economia do Turismo de Los Angeles², quando se fala na quantidade de turistas brasileiros esperados na localidade para o ano de 2024.

SÃO PAULO-LOS ANGELES SEM ESCALAS

Com duração média de 12 horas, o voo direto entre São Paulo e Los Angeles reduz em aproximadamente quatro horas o tempo total de deslocamento entre as duas cidades na comparação de uma viagem com conexão em Santiago ou Lima, por exemplo - localidades em que a LATAM também possui voos para a cidade da Califórnia. Vale destacar que a partir de Los Angeles, os clientes LATAM também poderão se conectar rapidamente em voos da Delta para mais de 20 destinos nos EUA, como São Francisco, Las Vegas e Seattle.

O voo São Paulo-Los Angeles é operado três vezes por semana em aeronaves Boeing 777, que acomodam 38 passageiros em cabine Premium Business, 50 em Economy+ e 322 em Economy. A partir de novembro passará a ser operado em aeronaves Boeing 787-9, com capacidade para 30 clientes em cabine Premium Business, 57 em Premium Economy e 213 em Economy. Decola de Guarulhos todas as terças, quintas e sábados às 23h20 (hora local), com pouso programado em Los Angeles às 7h35 (hora local) do dia seguinte. No sentido inverso, decola de Los Angeles às 13h15 de quarta, sexta e domingo, com pouso programado em Guarulhos às 5h15 (hora local) do dia seguinte.

Para quem quer voar entre São Paulo e Los Angeles ainda neste mês ou até março de 2024, a LATAM está com passagens aéreas promocionais a partir de R$ 2.106,32* ou 59.914 pontos LATAM Pass + taxas de R$ 397,87* em cabine Economy. Já para quem prefere viajar em cabine Premium Business, há bilhetes a partir de R$ 14.634,97* ou 499.287 pontos LATAM Pass + taxas de R$ 397,87*. As ofertas estão disponíveis em latam.com e demais canais de venda até as 23h59 desta sexta-feira (4 de agosto).

CERIMÔNIA MARCA A INAUGURAÇÃO DO NOVO DESTINO

No embarque em São Paulo/Guarulhos ocorreu a cerimônia de corte de fita, com um discurso de Camila Belinelli, head de Vendas da LATAM Brasil, e Danillo Barbizan, head de Vendas Brasil da Delta Air Lines, além da participação de tripulantes LATAM e Delta Air Lines como forma de marcar o início desta parceria. Os passageiros do primeiro voo ainda foram presenteados com um cupcake personalizado e um menu especial com a opção de cheeseburger e batatas assadas em comemoração ao início da operação.

JOINT VENTURE LATAM-DELTA

O acordo estratégico entre o grupo LATAM e a Delta tem resultado em uma melhor conectividade, unindo os mais de 120 destinos sul-americanos atendidos pelo grupo LATAM aos mais de 200 destinos norte-americanos atendidos pela Delta. Desde a implementação de sua joint venture, em outubro de 2022, o grupo LATAM e a Delta aumentaram a sua capacidade em 75%, e essa parceria é a número 1 em participação de mercado, medida em passageiros, bem como em número de voos entre Nova York e América do Sul e entre Los Angeles e América do Sul.

 
Desde o começo da parceria, as companhias têm trabalhado para oferecer aos seus clientes as melhores experiências tanto em solo quanto no ar. As aéreas já compartilham terminais em aeroportos como Nova York (JFK), Boston (BOS), Orlando (MCO), São Paulo/Guarulhos, Lima (Peru), Bogotá (Colômbia) e Santiago (Chile), além de permitir o acesso de seus clientes a 53 lounges Delta Sky Club nos Estados Unidos e cinco LATAM Lounges na América do Sul.

Vale ressaltar que os clientes dos programas de fidelidade LATAM Pass e Delta SkyMiles podem acumular e resgatar pontos/milhas e usufruir de benefícios Elite recíprocos ao voar nos serviços da outra companhia aérea. Dependendo da categoria de membro do programa de passageiro frequente, os benefícios incluem:

- Isenção da tarifa de seleção de assento
- Embarque prioritário
- Acesso às Salas VIP
- Assentos preferenciais
- Cobrança prioritária
- Franquia adicional de bagagem
- Gestão de bagagem prioritária

(*Demais detalhes sobre as regras e restrições devem ser verificados junto à companhia aérea.)

LATAM anuncia voo direto São Paulo-Los Angeles como primeira rota internacional inédita planejada pela Joint Venture com Delta

A partir de 1º de julho de 2023, a LATAM será a única companhia aérea a ter voos diretos de São Paulo/GRU para Los Angeles/LAX, um incremento inédito em sua oferta internacional no País desde o início da pandemia de Covid-19. As passagens aéreas já estão disponíveis em todos os canais de venda. A nova rota é também a primeira operação internacional planejada pela Joint Venture LATAM-Delta aprovada em setembro de 2022. Atualmente, a LATAM já opera voos diretos para Los Angeles a partir de Santiago e Lima.

Com duração de 12 horas, o voo direto São Paulo/GRU-Los Angeles/LAX vai reduzir em aproximadamente 4 horas o tempo total de deslocamento entre as duas cidades na comparação com uma viagem com conexão em Santiago ou Lima, por exemplo. A partir de Los Angeles, os clientes LATAM também poderão se conectar rapidamente em voos da Delta para os mais importantes destinos da Costa Oeste norte-americana, como São Francisco, Las Vegas e Seattle. Los Angeles será o quinto destino nos EUA atendido por voo direto da LATAM a partir do Brasil. Atualmente, a companhia já voa diretamente do País para Miami, Orlando, Nova York/JFK e Boston.

“A LATAM passou pela pandemia e saiu do processo de Capítulo 11 muito mais eficiente, com a mais completa malha aérea da região. Agora com a Joint Venture com a Delta, conseguimos maximizar ainda mais a nossa conectividade internacional. São Paulo-Los Angeles é resultado desse planejamento de duas companhias globais que agora pensam juntas em como oferecer aos clientes opções de viagens mais simples e rápidas com as melhores rotas, horários e conexões”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.

“Estamos muito animados e orgulhosos com o que Delta e LATAM já alcançaram rapidamente até aqui. O primeiro anúncio de uma nova rota dentro do nosso acordo de cooperação confirma esse grande momento e traz novos ares ao mercado de aviação comercial, com foco total nos nossos clientes de lazer e corporativo das Américas do Norte e do Sul”, comenta Danillo Barbizan, gerente de Vendas Brasil da Delta Air Lines.

SÃO PAULO-LOS ANGELES: 3 VOOS POR SEMANA EM BOEING 777

O voo São Paulo/GRU-Los Angeles/LAX será operado três vezes por semana em aeronaves Boeing 777, que acomodam até 410 passageiros (38 em cabine Premium Business, 50 em Economy+ e 322 em Economy). Decolará de Guarulhos às 23h05* de segunda-feira, quarta-feira e sexta-feira, com pouso programado em Los Angeles às 7h* do dia seguinte. No sentido inverso, decolará de Los Angeles às 13h de terça-feira, quinta-feira e sábado, com pouso programado em Guarulhos às 5h20* do dia seguinte.

MAIS VOOS ENTRE AMÉRICA DO SUL E EUA

Além de São Paulo (GRU) - Los Angeles (LAX), a Joint Venture entre LATAM e Delta já resulta em outras ampliações de voos entre a América do Sul e os EUA. Isso porque a LATAM ampliará de 3 para 4 voos semanais a operação da rota São Paulo/GRU-Orlando a partir de agosto de 2023, e chegará a operar 5 voos semanais na rota Santiago-Los Angeles/LAX a partir de setembro. Além disso, ampliará voos de Lima para Miami (de 14 para 17 semanais), Nova York/JFK (de 7 para 12 voos semanais) e Los Angeles/LAX (de 7 para 14 voos semanais).

A JOINT VENTURE LATAM-DELTA

A Joint Venture LATAM-Delta permite às companhias aéreas melhorar a experiência de viagem de seus passageiros e clientes de cargas. O acordo vale para o mercado entre a América do Norte e a América do Sul, proporcionando benefícios como acúmulo conjunto de milhas/pontos em programas de passageiro frequente e conexões mais rápidas para acesso a mais de 300 destinos entre os EUA/Canadá e a América do Sul (Brasil, Chile, Colômbia, Paraguai, Peru e Uruguai).

A aliança entre LATAM e Delta teve início em 2019, quando anunciaram seu primeiro acordo para acúmulo/resgate recíproco de milhas/pontos, terminais compartilhados em aeroportos como Nova York/JFK, São Paulo/Guarulhos e Santiago, acesso recíproco a 53 salas VIP Delta Sky Club nos Estados Unidos e 5 salas LATAM na América do Sul, incluindo o novo e exclusivo Delta Sky Club em Los Angeles (LAX) e o novo LATAM Lounge Santiago, no Chile, o maior da América do Sul.

Em 2020, LATAM e Delta iniciaram seu codeshare na América do Sul e, em 2021, expandiram o codeshare para mais de 20 rotas entre os EUA e a América do Sul, além de conexões para uma ampla rede de destinos nacionais e regionais a partir de seus centros de conexão em Atlanta, Nova York e Los Angeles, Santiago, Lima, Bogotá e São Paulo, melhorando a conectividade entre as duas regiões.

Mais benefícios da Joint Venture LATAM-Delta serão anunciados nos próximos meses.

Delta comemora 25 anos de operações entre Brasil e Estados Unidos

Quando um avião da Delta pousou no Brasil pela primeira vez, em 1997, o mundo era diferente. Afinal, o uso do sistema wi-fi estava apenas sendo apresentado a residências e empresas – sua presença em aviões era um sonho distante. Fazia apenas seis anos que a companhia havia adquirido a Pan Am, de modo que a Delta ainda precisava estabelecer a enorme presença global que detém hoje. E levaria quase 20 anos até que os clientes pudessem viajar na luxuosa cabine Delta One.

Hoje, depois de mais de 47 mil voos entre os dois países e de mais de 4,4 milhões de clientes transportados, a Delta voa diariamente de São Paulo para Atlanta e três vezes por semana de São Paulo para Nova York-JFK com os modernos Airbus A330-300 (para 293 passageiros) e A330-200 (para 234 passageiros), respectivamente, equipados com Delta One, Delta Comfort+ e Main Cabin.

A bordo, o wi-fi de última geração permite o envio de mensagens grátis para familiares e amigos, assim como o streaming gratuito das opções de entretenimento do Delta Studio, que oferece mais de mil horas de programação, desde sucessos de Hollywood recém-lançados até as séries e podcasts mais aclamados, além de inúmeros canais de música.

“Recentemente, passamos a oferecer também aulas de meditação e alongamento em vídeo, as chamadas ‘Classes in the Clouds’, criadas pela Peloton, e playlists com curadoria do Spotify, que proporcionam uma trilha sonora tranquila para a viagem”, disse o gerente de Vendas da Delta no Brasil, Danillo Barbizan. “Além do foco na saúde e no bem-estar dos viajantes, também temos um compromisso sério e de longo prazo com a sustentabilidade, já que a Delta pretende zerar as emissões de gases de efeito estufa até 2050”.

Entre as ações da companhia voltadas ao meio ambiente já em andamento estão a diminuição do uso de plástico a bordo, em itens como os novos amenities kits (feitos por artesãos mexicanos da Someone Somewhere especialmente para a Delta), bem como a oferta de roupas de cama, produzidas agora a partir de garrafas PET recicladas – ambas as iniciativas estão disponíveis na cabine Delta One. Essas e outras medidas ajudarão a Delta a reduzir o consumo anual de plástico descartável a bordo em aproximadamente 2,2 milhões de quilogramas (o equivalente ao peso aproximado de 1.500 carros de tamanho padrão), removendo mais de 25 itens de plástico de uso único em todo o serviço de bordo.

Outra iniciativa importante são as parcerias com clientes corporativos para incentivar o uso e desenvolvimento do combustível de aviação sustentável (SAF), uma alavanca fundamental para gerar reduções significativas nas emissões de gases de efeito estufa. Uma dessas parcerias já ocorre no Brasil, onde a Delta, em novembro de 2021, assinou com o banco brasileiro BTG Pactual seu primeiro acordo corporativo de SAF na América Latina.

Além dos voos diretos da Delta entre Brasil e Estados Unidos, os clientes podem usufruir da parceria de joint venture da Delta com a LATAM, que, uma vez aprovada e implementada*, resultará em uma experiência mais perfeita e integrada para os clientes e criará a parceria líder nas Américas.

Atualmente, os clientes já desfrutam de um serviço de codeshare que dá acesso a mais de 20 rotas sem escalas entre Estados Unidos e América do Sul, além de mais de 70 destinos nos Estados Unidos e 40 na América do Sul. O acordo permite ainda que os clientes LATAM Pass® e SkyMiles® acumulem milhas e pontos em seus respectivos programas de passageiro frequente, incluindo embarque prioritário, bagagem adicional e acesso às salas VIP para determinadas categorias. E os viajantes também podem se conectar facilmente entre os voos da Delta e da LATAM em aeroportos onde as duas companhias se mudaram para o mesmo terminal. Isso inclui o terminal 4 do Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, e o terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.

*A joint venture Delta/LATAM está em processo de aprovação regulatória no Departamento de Transportes dos Estados Unidos.

Delta inaugura o impressionante Terminal C no Aeroporto de LaGuardia, em Nova York

No último sábado, 04 de junho, a Delta abriu seu novo Terminal C no Aeroporto LaGuardia para os clientes, um grande marco dentro do programa de US$ 4 bilhões da companhia aérea para transformar e modernizar um dos principais hubs da empresa.

Durante a cerimônia oficial de inauguração realizada na quarta-feira, 1º de junho, o CEO da Delta, Ed Bastian, a governadora do Estado de Nova York, Kathy Hochul, a Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey e outras autoridades locais celebraram o momento visitando a reluzente instalação de check-in, segurança e retirada de bagagem, bem como o novo saguão E, equipado com dez portões de embarque.

Uma enorme instalação de arte digital decora a entrada do posto de verificação de segurança no novo terminal da Delta no Aeroporto de LaGuardia (Crédito: Delta Air Lines/Divulgação)

 

“A abertura deste notável terminal realmente marca um novo começo para os clientes e funcionários da Delta em nosso hub de LaGuardia”, disse o CEO da Delta, Ed Bastian. “Faz mais de uma década que a Delta se comprometeu a crescer, e vencer, em Nova York, e temos sido inabaláveis ​​em nossos esforços para nos tornarmos a companhia aérea número 1 da cidade. Foi graças aos 10 mil funcionários da Delta baseados em Nova York que conseguimos investir quase US$ 7 bilhões nos aeroportos locais desde 2010, entregando os produtos e experiências que os clientes merecem e nos tornando parte da comunidade de Nova York, o que significa tanto para tantos de nós”.

A Delta acelerou os cronogramas de construção durante a pandemia para entregar essa instalação ainda mais rápido do que o previsto. A companhia concluirá totalmente o terminal de quatro saguões até o final de 2024, quase dois anos antes do planejado originalmente. Ao fim do projeto, os Terminais C e D se consolidarão em uma instalação de última geração, distribuída em 120,7 mil metros quadrados e com 37 portões de embarque em quatro saguões.

A empresa continua a apostar em sua visão para o futuro das viagens, construindo aeroportos do futuro que são confortáveis, fáceis de circular e parte de uma jornada conectada que não demanda esforço, capaz de absorver e apoiar novas experiências inovadoras conforme a tecnologia evolui. Recentemente, a Delta também concluiu a primeira grande fase de seu terminal Sky Way no Aeroporto Internacional de Los Angeles, que consumiu US$ 2,3 bilhões.

“A transformação do LaGuardia totalmente novo em um aeroporto de nível internacional e reconhecido mundialmente por sua beleza é parte de nossa visão ousada para uma nova era em Nova York”, disse a governadora Hochul. “A abertura do Terminal C de US$ 4 bilhões da Delta ajudará proporcionar uma experiência superlativa aos passageiros, facilitando as conexões e criando impressões duradouras, e junta-se ao Terminal B já concluído e que inauguramos poucos meses atrás. Parabéns a todos que tornaram possível esse novo marco ao terminarmos de criar um Aeroporto LaGuardia digno de Nova York”.

O Terminal C foi projetado para oferecer a eficiência e a velocidade que os viajantes de Nova York geralmente precisam, permitindo que eles circulem de forma rápida e intuitiva e utilizem as últimas tecnologias disponíveis, como entrega de bagagem hands-free, check-in por autoatendimento e recursos de triagem por identidade digital.

Os clientes terão a opção de realizar os procedimentos de embarque em um lobby espaçoso e centralizado, dotado de 36 balcões de check-in de serviço completo e 49 quiosques de autoatendimento, ou podem pular essa etapa e usar a opção de entrega direta à segurança para seguir diretamente a um dos 11 postos de controle. Além disso, todos os cinco pontos de entrada oferecem despacho de bagagem para facilitar o envio de malas.

No espaçoso lobby para os procedimentos de embarque, há 49 quiosques de autoatendimento e um painel digital que apresenta informações dos voos (Crédito: Delta Air Lines/Divulgação)

O Terminal C é tão visualmente impressionante quanto eficiente, apresentando um programa de arte de alto nível em parceria com o Museu do Queens, que traz peças personalizadas de seis artistas locais, os quais compartilham uma visão convincente da história dos imigrantes de Nova York, seu povo e a importância da diversidade da cidade.

A arte digital é outra característica proeminente do design do terminal. Acima da entrada do posto de controle de segurança, por exemplo, há uma enorme instalação de arte digital feita de 34 painéis lenticulares (compostos de linhas de repetição com lentes convexas aplicados sobre a superfície frontal de um material que, quando impresso, pode ter uma variedade de efeitos visuais a partir de diferentes ângulos). Já um painel digital ao fundo do saguão de check-in, que se estende por 72,5 metros, mostrará os tempos de espera para os procedimentos da TSA e orientações em inglês e espanhol, assim como informações do movimento no Sky Club e no portão de embarque.

O saguão E é o segundo de quatro novos saguões a serem abertos, com dez novos portões, nove dos quais já estão operacionais e têm capacidade para acomodar várias aeronaves de fuselagem estreita, além de oferecerem áreas de assentos maiores. Adicionalmente, a OTG, parceira de longa data da Delta, disponibilizará uma variedade de opções de restaurantes, incluindo Bubby’s Diner, Chuko Ramen, Essex Burger, Poppy’s Bagel e Starbucks. A varejista de aeroportos Stellar Partners colaborou com a Delta para entregar lojas especializadas e pontos de venda de revistas/jornais e presentes, como Beekman 1802, BuzzFeed News, Le Labo, MAC, Patricia Nash e True to New York.

O LGA abrigará ainda o maior Sky Club do sistema (em fase final), com toques arquitetônicos que evocam a cidade de Nova York da virada do século 20, como telas com motivos de arlequim e ricos metais. Com capacidade para cerca de 600 convidados que ali relaxarão e recarregarão as energias em mais de 3 mil metros quadrados (quando estiver finalizado), o lounge conta com cozinha gourmet, bar premium, dois bufês e duas estações de hidratação. As obras de arte com curadoria refletem o domínio do estilo da cidade de Nova York no cenário artístico internacional. Futuras adições à sala VIP incluem um Sky Deck adequado a todos os climas e aberto o ano inteiro; um segundo bar; e uma terceira estação de hidratação.

O Aeroporto de LaGuardia abrigará o maior Sky Club da Delta, com capacidade para 600 convidados e 3 mil metros quadrados de área para os visitantes relaxarem
(Crédito: Delta Air Lines/Divulgação)

“Em uma palavra, o novo Terminal C é magnífico, uma joia arquitetônica que supera as instalações anteriores em tamanho, estilo e funcionalidade”, disse o diretor executivo da Autoridade Portuária, Rick Cotton. “Representa as viagens aéreas do século 21 e é uma estrutura de primeiro nível em todos os aspectos, o que agora se pode dizer de todo o novo Aeroporto LaGuardia, que há seis anos esteve entre os mais detestados do país. Felicito e agradeço à governadora Hochul, toda a equipe da Delta por seus esforços incansáveis ​​e os muitos funcionários da Autoridade Portuária que colaboraram para que isso se tornasse realidade. Essa inauguração prova o que nossa região pode realizar quando realmente aliamos nossa vontade coletiva a uma meta tão ambiciosa”.

O Terminal C também oferece uma sala multissensorial, proporcionando um ambiente calmo e de auxílio para clientes com sensibilidades sensoriais e suas famílias enquanto viajam.

Em apoio aos compromissos mais amplos de sustentabilidade da Delta, o Terminal C terá o certificado LEED® Silver, com vários elementos amigáveis ao meio ambiente ​​incorporados em toda parte, incluindo:

- Iluminação LED;

- Vidros exteriores que automaticamente mudam de tom com base no clima e na hora do dia;

- Carregamento para equipamentos elétricos de suporte terrestre;

- Uma fábrica de gelo que produz gelo fora do horário comercial para resfriar durante o dia, reduzindo a demanda de energia durante os períodos de pico.

O projeto de transformação do Terminal C empregou aproximadamente 9 mil trabalhadores e centenas de arquitetos, engenheiros, inspetores e profissionais de gestão de construção, além de vincular, até o momento, mais de 35% do total de contratos a empresas pertencentes a minorias e mulheres.

A Delta é a maior companhia aérea a operar no LGA, oferecendo até 255 voos diários para quase 70 destinos neste verão (do Hemisfério Norte). A posição exclusiva de hub duplo da empresa no LGA e no JFK permite que ela ofereça aos passageiros de Nova York um pico diário que alcança 465 partidas para mais de 120 voos destinos domésticos e internacionais.

A segunda grande fase do Delta Sky Way no LGA é apenas um dos muitos recentes marcos de infraestrutura que a Delta apresentou como parte de seu plano de uma década de investir US$ 12 bilhões para transformar a experiência de viagem em solo e no ar.

Na rota Boston-São Francisco, Delta faz seu primeiro voo usando o A321neo

No dia 20 de maio, a Delta fez seu voo inaugural com uma aeronave A321neo, o mais recente modelo adicionado à frota da companhia, decolando do Aeroporto Internacional Logan, em Boston, com destino ao Aeroporto Internacional de São Francisco. No primeiro voo operado com esse moderno e eficiente modelo da Airbus, os clientes desfrutaram de uma experiência de cabine aprimorada – incluindo assentos First Class domésticos, que são referência do setor – e viajaram com a certeza de que sua rota foi realizada com mais eficiência em termos de combustível, já que, equipado com motores Pratt & Whitney GTF™, o A321neo da Delta é 20% mais eficiente quanto ao consumo de combustível em relação aos atuais A321ceos da aérea.

“O produto A321neo da Delta proporcionará uma experiência de viagem de nível superior para nossos clientes em Boston e nos Estados Unidos como um todo”, disse o vice-presidente sênior de Frota e Cadeia de Suprimentos de Operações Técnicas, Mahendra Nair. “A introdução dessa aeronave de última geração e mais eficiente em termos de combustível em nossa frota também é um compromisso importante que integra o Flight to Net Zero, nosso programa para descarbonizar a aviação”, complementou Nair.

Os A321neos da Delta acomodam 194 passageiros – 20 na First Class, 42 na Delta Comfort+ e 132 na Main Cabin ­– e a configuração da cabine foi pensada para ser mais confortável. Isso inclui um novo design para os assentos domésticos da First Class, que oferecem maior espaço e privacidade, uma mesa retrátil mais robusta e mais espaço de armazenamento para itens pessoais. E todas as cabines contam com almofadas de assento do tipo memory-foam, bem como wi-fi de alta velocida disponível para compra e tomada para recarregamento de dispositivos pessoais.

Além de San Francisco, San Diego (SAN) e Denver (DEN) receberão, a partir de 11 de julho, voos desde Boston realizados com o A321neo. A partir de 20 de julho, algumas viagens entre Boston e Seattle (SEA) também ocorrerão a bordo do avião.

O novo modelo será implantado principalmente na extensa rede doméstica da Delta, complementando a frota de Airbus A321ceo, que totaliza mais de 125 aeronaves. A companhia tem compromissos de compra para um total de 155 A321neos e está programada para receber essas aeronaves até 2027, muitas produzidas nas instalações da Airbus em Mobile, no Estado norte-americano do Alabama.

A Delta agora tem 233 novos compromissos de compra de aeronaves, incluindo jatos widebody (fuselagem larga) e narrowbody (fuselagem estreita), reforçando os objetivos estratégicos para aumentar tanto a simplificação operacional como a produtividade da frota da empresa.

Delta e ITA Airways lançam parceria codeshare

A Delta e a ITA Airways, a nova companhia aérea de bandeira italiana, assinaram um acordo de codeshare recíproco que oferece mais opções de voos para clientes de ambas as companhias aéreas entre os EUA e a Itália e além.

Desde 22 de dezembro de 2021 o código da ITA Airways é colocado em voos operados pela Delta para um total de 92 destinos. Isso inclui voos entre Roma e Atlanta, Boston, Detroit e Nova York-JFK, além de rotas selecionadas na extensa rede doméstica da Delta nos Estados Unidos e voos para o México* e Canadá *.

Também a Delta coloca seu código em voos operados pela ITA Airways para 33 destinos, incluindo voos de Nova York-JFK, Washington DC, Boston, Los Angeles e Miami para Roma e 16 conexões posteriores dentro da Itália. Para clientes voando além da Itália, o código da Delta também será colocado nos voos da ITA Airways para a Albânia, Egito *, Tunísia *, Grécia, Malta e Israel *.

“A Itália é um destino importante para os clientes da Delta e este codeshare - alcançado apenas dois meses após o lançamento da ITA - expande nosso alcance e torna mais fácil para nossos clientes saírem para o mundo”, disse Perry Cantarutti, vice-presidente sênior de alianças da Delta. “Somos gratos às autoridades dos Estados Unidos e da Europa por conceder as aprovações de codeshare e buscaremos aumentar ainda mais os benefícios para o cliente com a ITA nos próximos meses e anos.”

O acordo de codeshare proporcionará aos clientes atendimento aprimorado, passagem única e check-in das malas até o destino final. Os novos voos codeshare estão disponíveis para venda nos respectivos sites das companhias aéreas em itaairways.com e delta.com.

“Por meio deste acordo de codeshare com a Delta, continuaremos nossa estratégia comercial para aumentar ainda mais nossas parcerias com as melhores companhias aéreas do mundo”, disse Emiliana Limosani, Diretor Comercial da ITA Airways. “Graças à rede da Delta de Nova York-JFK, podemos oferecer uma grande variedade de destinos para os nossos clientes, ao mesmo tempo que recebemos visitantes americanos na Itália por meio de nossa base em Roma Fiumicino.”

O codeshare da Delta com a ITA Airways segue o lançamento das operações da companhia aérea italiana em outubro de 2021. Ambas as companhias aéreas fazem parte da aliança SkyTeam.

* Sujeito a aprovações governamentais.

Voo da Delta entre São Paulo e Atlanta em 07 de novembro, marcando a reabertura dos EUA para viajantes brasileiros vacinados

“Para permitir que os clientes totalmente vacinados que viajam com a Delta entrem nos Estados Unidos sob as novas diretrizes de entrada, o voo DL106 do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, para Atlanta, originalmente programado para decolar às 22:50 do dia 7 de novembro, agora partirá de São Paulo às 2:01 da madrugada do dia 8 de novembro.

Enquanto os EUA reabrem para viajantes internacionais totalmente vacinados, a Delta Air Lines está ansiosa para reunir amigos e familiares que estiveram separados nos últimos 20 meses. A Delta também operará o voo DL104 que sai de São Paulo às 22h50, em 8 de novembro. Para obter mais informações sobre as diretrizes de entrada e informações sobre como se preparar para a viagem, os clientes devem visitar o Centro de Planejamento de Viagens da Delta no delta.com.”

Delta e Virgin Atlantic para retornar ao Terminal 3 de Heathrow a partir de 15 de julho

A Delta e a Virgin Atlantic estão voltando para suas casas no Terminal 3 de Heathrow, em Londres, que esteve fechado por mais de um ano devido à pandemia COVID-19, em 15 de julho. que tem sido perdida por muitos, com seu talento exclusivo, área de check-in ininterrupta dedicada e instalações premiadas.

A Delta está operando voos diretos para Heathrow de Atlanta e New York-JFK, no entanto, as restrições de entrada nos EUA para viajantes não essenciais do Reino Unido ainda se aplicam. Os destinos da Virgin Atlantic, incluindo Antígua, Barbados, Granada e Israel, são classificados como “verdes” na lista de viagens do governo, o que significa que os clientes não são obrigados a entrar em quarentena ao retornar.

Os clientes Delta qualificados, bem como os associados Virgin Atlantic Upper Class e Flying Club Gold também podem aproveitar o acesso ao premiado Clubhouse, lounge Revivals e Upper Class Wing da companhia aérea. No Clubhouse, eles desfrutarão de menus à la carte de cortesia com refeições cinco estrelas, tapas menores, carnes e queijos da delicatessen e chá da tarde. Uma vasta seleção de vinhos, coquetéis e refrigerantes também estão disponíveis para serem apreciados nos muitos espaços de relaxamento do Clubhouse, como a biblioteca ou restaurante, ou ao ar livre, avistando aviões no terraço da cobertura.

Em uma tentativa de aumentar ainda mais a flexibilidade, os clientes agora têm várias opções sobre como pedir seus alimentos e bebidas. Para garantir uma experiência perfeita, os clientes podem fazer pedidos de um sistema de pedidos baseado na web por meio de um código QR em seu assento. O aplicativo contará com o menu completo e os clientes podem simplesmente fazer seu pedido, que será entregue em seu assento, onde quer que estejam. Os clientes ainda terão a opção de usar um menu impresso de uso único e fazer o pedido por meio do serviço de garçom do Clubhouse.

“Voltar para nossa casa no Terminal 3 permitirá que nossos clientes aproveitem mais uma vez a experiência premiada que perderam durante a pandemia", disse Nadia Clinton, gerente regional de vendas da Delta. "Nossos estudos de modelagem conduzidos com a Mayo Clinic colocam o risco de transmissão em um avião viajando entre o Reino Unido e os EUA em 1 em 1 milhão, o que significa que os clientes podem viajar com segurança. Juntamente com as altas taxas de vacinação em ambos os países, imploramos ao Governo do Reino Unido e à Administração Biden para permitir que viagens não essenciais sejam retomadas. ”

Corneel Koster, Chefe do Cliente e Diretor de Operações, disse: “Estamos muito satisfeitos por finalmente estar de volta à nossa casa e sei que nossas equipes não podem esperar para receber calorosamente nossos clientes no Terminal 3, conforme eles retornam aos céus em grande estilo , já que voam bem e com segurança com a Virgin Atlantic.

“Embora seja um passo construtivo que muitos de nossos clientes possam desfrutar em breve de nossas amadas instalações, o governo ainda precisa reconhecer os EUA como um destino“ verde ”. Embora as viagens entre o Reino Unido e os EUA estejam fechadas, £ 23 milhões em valor econômico a cada dia são restritos. Instamos o governo do Reino Unido a transferir os EUA para a 'lista verde' do Reino Unido e que a administração Biden revogue a proclamação do 212F para viajantes do Reino Unido. ”

Delta restaura o serviço para todos os mercados pré-COVID da África com retorno de Johanesburgo

A Delta fará seu retorno à África do Sul com serviço sem escalas entre Atlanta e Johanesburgo a partir de 1º de agosto, mais de um ano após interromper os voos devido ao COVID-19. O retorno do voo sem escalas mais longo da companhia aérea marca o marco do serviço de restauração da Delta para todos os seus mercados pré-COVID na África, que incluem Accra, Gana; Dakar, Senegal; e Lagos, Nigéria.

“A Delta tem orgulhosamente servido a África do Sul por mais de 15 anos e estamos entusiasmados em retornar a um mercado tão procurado por turistas”, disse Joe Esposito, vice-presidente sênior de planejamento de rede. “Dois terços dos americanos relatam fazer planos de viagem no verão e, com a demanda crescendo rapidamente junto com as taxas de vacinação dos EUA, estamos trazendo mais voos e destinos para cumprir sua expectativa de voltar ao mundo e recuperar a alegria de viajar. ”

Estejam os clientes procurando explorar locais históricos, viajar ao longo da costa deslumbrante do país ou fazer um safári, os parceiros interline locais da Delta também fornecem conexões convenientes para a Cidade do Cabo. Os voos da Delta para Johanesburgo são operados em parceria com a Air France, KLM e Virgin Atlantic. Os clientes também podem chegar à África do Sul por meio dos centros europeus da Delta em Paris e Amsterdam.

Apresentando o Airbus A350-900

Os voos de Johanesburgo vão operar no Airbus A350-900, marcando a estreia de uma das mais novas aeronaves da Delta em sua frota entre os EUA e a África do Sul. A aeronave apresenta as premiadas cabines Delta One Suites e Delta Premium Select, grandes telas de entretenimento nas costas dos assentos e compartimentos superiores de alta capacidade, entre outras melhorias.

Os clientes que viajam para a África do Sul também irão desfrutar de uma variedade de novos conteúdos a bordo neste verão, incluindo 21 novos filmes como o aclamado pela crítica “Nomadland”, “Judas and the Black Messiah” e “The Father”.

Para o serviço de refeição, a Delta oferece itens de menu exclusivamente elaborados que refletem os sabores regionais. Todos os clientes receberão uma escolha de entrada junto com um aperitivo e sobremesa, além de uma seleção completa do bar ou refrigerante. Os clientes sentados na cabine principal podem desfrutar de pratos como ensopado de carne com arroz jollof, banana frita e espinafre refogado ou curry de frango malaio com arroz de coco e feijão verde francês com infusão de gengibre. Aqueles que viajam no Delta One podem pré-encomendar sua escolha de refeição em voos entre os EUA e a África do Sul e podem esperar pratos favoritos como frango Peri Peri ou camarões grelhados com arroz de jasmim.

Conexões em toda a África

A Delta opera atualmente cerca de 20 voos semanais para seus mercados africanos, incluindo serviço diário entre Atlanta e Lagos, bem como entre New York-JFK e Accra, e serviço cinco vezes por semana entre JFK e Dakar. Em 8 de julho, a Delta irá retomar o serviço quatro vezes por semana para Lagos do JFK também.

Com os parceiros da Delta operando em todo o continente, os clientes podem fazer conexões completas para 42 mercados adicionais em 32 países.

Os clientes são incentivados a revisar os requisitos de entrada para seu destino, incluindo se um certificado de vacinação ou teste COVID-19 negativo é necessário. Encontre detalhes no Mapa Delta Discover no delta.com ou verifique o site oficial do governo do país de destino.