Após seis meses de operações em Porto Alegre, a Copa Airlines comemora o sucesso e inicia a operação de um voo diário na alta temporada (até 25 de fevereiro) para a Cidade do Panamá.
A companhia panamenha estreou em céus gaúchos exatamente no dia 16 de junho de 2011, com quatro frequências semanais – às segundas, terças, quintas e sextas-feiras.
O voo CM 822 parte à 1h32 do Aeroporto Internacional Salgado Filho, com chegada no Aeroporto Internacional de Tocumen (no Panamá), às 6h50. A rota é operada por modernos aviões Boeing 737-700 Next Generation, com capacidade para 124 passageiros, sendo 12 na classe executiva e 112 na econômica.
Em abril de 2012, a Copa Airlines fará parte da Star Alliance.
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terça-feira, 10 de janeiro de 2012
sexta-feira, 6 de janeiro de 2012
TACA com novos voos no Peru
Desde 1 de janeiro a TACA opera um novo voo de Lima para Puerto Maldonado, via Cusco e, a partir de 9 de janeiro um novo voo de Cusco a Arequipa.
terça-feira, 3 de janeiro de 2012
Emirates expande na América do Sul com o Rio de Janeiro e B.Aires
A partir de hoje, a Emirates Airline estende sua rede na América do Sul, unindo Dubai ao Rio de Janeiro e a Buenos Aires.
O voo inaugural EK 247 fez hoje, às 15h37, seu primeiro pouso no Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, no Rio de Janeiro, onde foi recebido com uma saudação tradicional com canhões de água. Em seguida, o avião partiu para seu primeiro desembarque em Buenos Aires, onde autoridades do governo, entre eles o ministro argentino de turismo, Enrique Meyer, recepcionaram a delegação da Emirates liderada por Thierry Antinori, vice-presidente executivo mundial de Vendas.
Outros membros da delegação VIP a bordo incluem o embaixador da Argentina nos Emirados Árabes Unidos, Ruben E. Caro, e o diretor de Negócios para as Américas do Ministério das Relações Exteriores dos Emirados Árabes Unidos, Abdulla Ali Attiq Al Saboosi. Além dos executivos da Emirates: Nabil Sultan, vice-presidente sênior da Divisão de Otimização de Receita e Distribuição; Adnan Kazim, vice-presidente sênior da Divisão de Planejamento e Pesquisa; e Nigel Page, vice-presidente sênior de Operações Comerciais para as Américas.
“A nova rota para as duas das maiores economias da América do Sul não só vai reforçar os laços comerciais com os Emirados Árabes Unidos, mas também dará aos viajantes a oportunidade de voar pela extensa malha aérea da Emirates", disse Thierry Antinori, vice-presidente executivo mundial de Vendas. "A Emirates vai oferecer aos clientes no Brasil e na Argentina o serviço mais rápido, eficiente e confortável para o Oriente Médio e Extremo Oriente, incluindo China e Japão, importantes parceiros comerciais para ambos os países," acrescentou Antinori.
A bordo de um Boeing 777-300ER, com 8 suítes privadas na primeira classe, 42 assentos reclináveis na classe executiva e 304 assentos na classe econômica, o voo EK 247 parte de Dubai diariamente às 07h05 e chega ao Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, no Rio de Janeiro, às 15h37. Ele decola do Rio às 17h23, pousando no Aeroporto Internacional Ministro Pistarini, Buenos Aires (Ezeiza), em Buenos Aires, às 19:30. De lá, o voo EK 248 sai às 21h30, chegando ao Rio de Janeiro à 01h23 do dia seguinte. A aeronave parte do Rio às 03h10, desembarcando em Dubai às 22h53.
A Emirates tem uma frota de 168 aeronaves e é a maior operadora do mundo do Airbus A380 e do Boeing 777. Com um pedido recorde de 50 novos aviões Boeing 777-300ER, a companhia tem agora 237 aeronaves sob encomenda, no valor de US$ 84 bilhões.
Com a rota para Rio de Janeiro e Buenos Aires em curso, a Emirates agora voa para 118 destinos. Durante os próximos dois meses, a empresa vai lançar mais cinco destinos: Dublin, Lusaka, Harare, Seattle e Dallas.
O voo inaugural EK 247 fez hoje, às 15h37, seu primeiro pouso no Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, no Rio de Janeiro, onde foi recebido com uma saudação tradicional com canhões de água. Em seguida, o avião partiu para seu primeiro desembarque em Buenos Aires, onde autoridades do governo, entre eles o ministro argentino de turismo, Enrique Meyer, recepcionaram a delegação da Emirates liderada por Thierry Antinori, vice-presidente executivo mundial de Vendas.
Outros membros da delegação VIP a bordo incluem o embaixador da Argentina nos Emirados Árabes Unidos, Ruben E. Caro, e o diretor de Negócios para as Américas do Ministério das Relações Exteriores dos Emirados Árabes Unidos, Abdulla Ali Attiq Al Saboosi. Além dos executivos da Emirates: Nabil Sultan, vice-presidente sênior da Divisão de Otimização de Receita e Distribuição; Adnan Kazim, vice-presidente sênior da Divisão de Planejamento e Pesquisa; e Nigel Page, vice-presidente sênior de Operações Comerciais para as Américas.
“A nova rota para as duas das maiores economias da América do Sul não só vai reforçar os laços comerciais com os Emirados Árabes Unidos, mas também dará aos viajantes a oportunidade de voar pela extensa malha aérea da Emirates", disse Thierry Antinori, vice-presidente executivo mundial de Vendas. "A Emirates vai oferecer aos clientes no Brasil e na Argentina o serviço mais rápido, eficiente e confortável para o Oriente Médio e Extremo Oriente, incluindo China e Japão, importantes parceiros comerciais para ambos os países," acrescentou Antinori.
A bordo de um Boeing 777-300ER, com 8 suítes privadas na primeira classe, 42 assentos reclináveis na classe executiva e 304 assentos na classe econômica, o voo EK 247 parte de Dubai diariamente às 07h05 e chega ao Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, no Rio de Janeiro, às 15h37. Ele decola do Rio às 17h23, pousando no Aeroporto Internacional Ministro Pistarini, Buenos Aires (Ezeiza), em Buenos Aires, às 19:30. De lá, o voo EK 248 sai às 21h30, chegando ao Rio de Janeiro à 01h23 do dia seguinte. A aeronave parte do Rio às 03h10, desembarcando em Dubai às 22h53.
A Emirates tem uma frota de 168 aeronaves e é a maior operadora do mundo do Airbus A380 e do Boeing 777. Com um pedido recorde de 50 novos aviões Boeing 777-300ER, a companhia tem agora 237 aeronaves sob encomenda, no valor de US$ 84 bilhões.
Com a rota para Rio de Janeiro e Buenos Aires em curso, a Emirates agora voa para 118 destinos. Durante os próximos dois meses, a empresa vai lançar mais cinco destinos: Dublin, Lusaka, Harare, Seattle e Dallas.
quinta-feira, 29 de dezembro de 2011
Carga na LAN continua crescendo
Em novembro, o tráfego de carga da LAN aumentou 11 % e a capacidade evoluiu 10,9 %. Como resultado, o fator de ocupação aumentou 0,1 ponto percentual, atingindo 72,7 %.
Volaris assina com a Airbus
A mexicana "low cost" Volaris assinou um memorando de entendimento com a Airbus para 14 aeronaves da família A320 e 30 A320neo. É a primeira empresa mexicana a encomendar esta nova geração de A320. Tendo iniciado suas operações em 2006, a Volaris tem tido notável crescimento de sua malha, incluindo rotas para os Estados Unidos.
TAME pode ter participação privada
O governo do Equador analisa a possibilidade de ter participação privada na TAME. A empresa opera rotas domésticas e rotas internacionais para a Colômbia, Cuba, República Dominicana e Panamá. Sua frota é composta de três A320, um A319, cinco Embraer 170/190 e um ATR 42-500.
LAN divulga números de novembro
A LAN registrou maior movimento de passageiros no mês de novembro, conforme relatório divulgado pela empresa. Em relação ao mesmo período do ano anterior, o tráfego de passageiros aumentou 13,4 % e a capacidade cresceu em 15,1 %. Como resultado, o fator de ocupação diminuiu 1,3 pontos percentuais, atingindo 80,3 %. O tráfego internacional de passageiros representou, aproximadamente, 65,6 % do total. Desde o mês de janeiro último, esses números também incluem as operações da companhia Aires, tanto internacionais quanto domésticas.
O tráfego doméstico de passageiros no Chile, Argentina, Peru, Equador e Colômbia teve aumento de 28,5 % e a capacidade cresceu 28,8 %, o que levou a uma diminuição no fator de ocupação de 0,2 ponto percentual, chegando aos 79,4 %.
Já o movimento nos voos internacionais aumentou 6,8 % e a capacidade incrementou 9 %. Consequentemente, o fator de ocupação diminuiu 1,7 pontos percentuais, alcançando 80,7 %.
O tráfego doméstico de passageiros no Chile, Argentina, Peru, Equador e Colômbia teve aumento de 28,5 % e a capacidade cresceu 28,8 %, o que levou a uma diminuição no fator de ocupação de 0,2 ponto percentual, chegando aos 79,4 %.
Já o movimento nos voos internacionais aumentou 6,8 % e a capacidade incrementou 9 %. Consequentemente, o fator de ocupação diminuiu 1,7 pontos percentuais, alcançando 80,7 %.
quarta-feira, 28 de dezembro de 2011
Copa Airlines dobra frequências para Saint Maarten
A Copa Airlines amplia o acesso dos passageiros brasileiros à ilha caribenha de Saint Maarten. Desde 19 de dezembro, a companhia aérea passou a ter 20 saídas semanais para o Panamá com conexão imediata para o destino. Anteriormente a oferta era de dez voos. As cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Manaus e Porto Alegre são as beneficiadas com a novidade.
Os vôos, que antes se limitavam às terças-feiras e sábados, agora incluem sextas-feiras e domingos. A duração gira em torno de nove a dez horas, com exceção de Manaus – cuja rota leva seis horas em média. A chegada em Saint Maarten acontece às 13h26 (hora local).
Os passageiros fazem conexão imediata no Hub das Américas da Cidade do Panamá, sem necessidade de passar por imigração e alfândega. A bagagem é despachada até o destino final.
As rotas são operadas com Boeing 737-800, para até 155 passageiros – 141 na classe econômica e 14 na executiva. Em Manaus, são utilizados Embraer 190 com 94 assentos.
Os vôos, que antes se limitavam às terças-feiras e sábados, agora incluem sextas-feiras e domingos. A duração gira em torno de nove a dez horas, com exceção de Manaus – cuja rota leva seis horas em média. A chegada em Saint Maarten acontece às 13h26 (hora local).
Os passageiros fazem conexão imediata no Hub das Américas da Cidade do Panamá, sem necessidade de passar por imigração e alfândega. A bagagem é despachada até o destino final.
As rotas são operadas com Boeing 737-800, para até 155 passageiros – 141 na classe econômica e 14 na executiva. Em Manaus, são utilizados Embraer 190 com 94 assentos.
terça-feira, 27 de dezembro de 2011
LAN Colombia inicia divulgação do país
Recém integrante da LAN Airlines, como quarta afiliada, a LAN Colombia acaba de firmar acordo com a Proexport (entidade responsável pela promoção do país) para trabalharem conjuntamente divulgando o destino e seus muitos atrativos. A LAN Colombia opera rotas domésticas em 22 destinos, a partir de Bogotá. A parceria visa reforçar a Colômbia como destino turístico nos mercados internacionais, principalmente nos Estados Unidos, Austrália, Brasil, Argentina, Chile, Peru, Equador, México, Uruguai e Bolívia. O trabalho inclui campanhas de marketing para público final e capacitações para o trade.
Há um ano, a LAN anunciou a compra definitiva de 98,94% das ações da aérea colombiana Aires. A LAN implementou desde então mudanças operacionais, tais como modificações de itinerários, assim como garantias de seus padrões de segurança, pontualidade e eficiência. A LAN Colombia conta com 1.750 funcionários, tem aproximadamente 23% de participação no mercado aéreo do país e é a companhia aérea de maior cobertura no que se refere a voos domésticos, com uma frota de 26 aeronaves.
Desde a aquisição da Aires, a LAN investiu cerca de US$ 405 milhões na implementação, na alteração da marca, como também na renovação da frota, que inclui a incorporação de 3 Airbus A320.
Há um ano, a LAN anunciou a compra definitiva de 98,94% das ações da aérea colombiana Aires. A LAN implementou desde então mudanças operacionais, tais como modificações de itinerários, assim como garantias de seus padrões de segurança, pontualidade e eficiência. A LAN Colombia conta com 1.750 funcionários, tem aproximadamente 23% de participação no mercado aéreo do país e é a companhia aérea de maior cobertura no que se refere a voos domésticos, com uma frota de 26 aeronaves.
Desde a aquisição da Aires, a LAN investiu cerca de US$ 405 milhões na implementação, na alteração da marca, como também na renovação da frota, que inclui a incorporação de 3 Airbus A320.
domingo, 25 de dezembro de 2011
Mais AeroSur do Brasil à Bolívia
Até 31 de janeiro de 2012 a Aerosur voará nove vezes por semana de São Paulo/Guarulhos para Santa Cruz de la Sierra, dois voos a mais, estes de madrugada.
quarta-feira, 21 de dezembro de 2011
Acionistas da LAN aprovam fusão com a TAM
A LAN Airlines S.A. informa que, na data de hoje (21/12), realizou uma assembléia extraordinária de acionistas para submeter à aprovação da fusão entre a LAN e a TAM.
Na referida assembléia, os acionistas da LAN aprovaram, com ampla maioria – 99,99% - a fusão, a mudança da razão social da LAN para LATAM Airlines Group S.A. e as demais transações contempladas nos contratos firmados entre ambas as partes.
A aprovação é um fato essencial no processo de implementação da associação proposta entre LAN e TAM, que se espera, se concretizará no final do primeiro trimestre de 2012.
Por sua vez, a TAM marcou uma assembléia de acionistas para o próximo dia 23 de dezembro, sobre a mencionada fusão.
Na referida assembléia, os acionistas da LAN aprovaram, com ampla maioria – 99,99% - a fusão, a mudança da razão social da LAN para LATAM Airlines Group S.A. e as demais transações contempladas nos contratos firmados entre ambas as partes.
A aprovação é um fato essencial no processo de implementação da associação proposta entre LAN e TAM, que se espera, se concretizará no final do primeiro trimestre de 2012.
Por sua vez, a TAM marcou uma assembléia de acionistas para o próximo dia 23 de dezembro, sobre a mencionada fusão.
quinta-feira, 15 de dezembro de 2011
Copa completa cinco anos no Rio de Janeiro
Neste mês em que completa cinco anos de operações no Rio de Janeiro, a Copa Airlines passará a ter dois voos diários com saídas do Aeroporto Internacional Tom Jobim/Galeão. A partir desta quinta-feira, dia 15, a companhia de bandeira panamenha somará 14 voos semanais da Cidade Maravilhosa, ampliando ainda mais o acesso dos passageiros para as Américas Central, do Norte, do Sul e Caribe.
A Copa Airlines consolida suas atividades na capital fluminense apostando em tarifas competitivas, pontualidade e na conexão estratégica via Panamá – que reduz em até três horas o tempo de viagem em comparação às conexões via Miami. Os passageiros têm as bagagens despachadas diretamente para o destino final e não precisam passar pelas filas de imigração e alfândega na conexão.
A partir do Rio de Janeiro, os passageiros podem conhecer os novos destinos da companhia, como Nassau (Bahamas), Montego Bay (Jamaica) e Toronto (Canadá), além de ter acesso mais rápido a lugares como Punta Cana (República Dominicana), Cancún (México), Cartagena (Colômbia), Orlando, Los Angeles e Nova York (EUA).
A Copa Airlines oferece também a oportunidade de parada (stop free) nas terras panamenhas - antes ou depois de chegar ao destino final –, para apreciar pontos turísticos locais e ainda fazer compras em algumas das lojas mais baratas do mundo. Os passageiros podem adiar em até dois dias sua conexão, sem despesas adicionais com a parte aérea.
A rota é operada com aviões Boeing B737-800 Next Generation com capacidade para 155 passageiros, sendo 14 na classe executiva e 141 na econômica.
A Copa Airlines consolida suas atividades na capital fluminense apostando em tarifas competitivas, pontualidade e na conexão estratégica via Panamá – que reduz em até três horas o tempo de viagem em comparação às conexões via Miami. Os passageiros têm as bagagens despachadas diretamente para o destino final e não precisam passar pelas filas de imigração e alfândega na conexão.
A partir do Rio de Janeiro, os passageiros podem conhecer os novos destinos da companhia, como Nassau (Bahamas), Montego Bay (Jamaica) e Toronto (Canadá), além de ter acesso mais rápido a lugares como Punta Cana (República Dominicana), Cancún (México), Cartagena (Colômbia), Orlando, Los Angeles e Nova York (EUA).
A Copa Airlines oferece também a oportunidade de parada (stop free) nas terras panamenhas - antes ou depois de chegar ao destino final –, para apreciar pontos turísticos locais e ainda fazer compras em algumas das lojas mais baratas do mundo. Os passageiros podem adiar em até dois dias sua conexão, sem despesas adicionais com a parte aérea.
A rota é operada com aviões Boeing B737-800 Next Generation com capacidade para 155 passageiros, sendo 14 na classe executiva e 141 na econômica.
sábado, 10 de dezembro de 2011
Copa Airlines ligando Panamá a Monterrey
A Copa Airlines anuncia o início de seus voos sem escalas entre as cidades de Monterrey e Panamá e conexões convenientes para o restante da América Latina.
A nova rota permitirá aos passageiros conectar-se de uma forma mais direta e rápida com as principais cidades do continente americano por meio do Hub das Américas da Copa Airlines no Panamá.
Os voos também são uma opção para gerar atração turística para a cidade de Monterrey, pois contempla todos os serviços que vão do entretenimento, da cultura até o fechamento de negócios. Além disso, enfatizou que a proximidade com os Estados Unidos é um fator importante para o país centroamericano.
Os voos Monterrey-Panamá serão operados com uma frequência de quatro vezes por semana, saindo de Monterrey às segundas, terças, quintas-feiras e aos sábados, às 5:03, e chegando ao Hub das Américas no Panamá às 10:26. O voo do Panamá para Monterrey sairá às 18:52, chegando às 22:23 às segundas, quartas, sextas-feiras e domingos.
Além de voar para a cidade de Monterrey, a Copa Airlines oferece quatro voos diários da Cidade do México para o Panamá; quatro voos diários de Cancún para o Panamá, e um voo diário de Guadalajara para o Panamá.
Neste fim de ano, a Copa Airlines vai colocar em operação outros novos destinos além de Monterrey: Assunção, no Paraguai; Chicago, nos Estados Unidos; Montego Bay, na Jamaica; e Cúcuta, na Colômbia. Em junho deste ano também iniciou operações para Toronto, no Canadá; Porto Alegre e Brasília, no Brasil; e Nassau, nas Bahamas. Graças à implementação de todas essas rotas e frequências, será ampliada em 20% a capacidade de assentos disponíveis para o transporte de passageiros, em comparação com 2010.
A nova rota permitirá aos passageiros conectar-se de uma forma mais direta e rápida com as principais cidades do continente americano por meio do Hub das Américas da Copa Airlines no Panamá.
Os voos também são uma opção para gerar atração turística para a cidade de Monterrey, pois contempla todos os serviços que vão do entretenimento, da cultura até o fechamento de negócios. Além disso, enfatizou que a proximidade com os Estados Unidos é um fator importante para o país centroamericano.
Os voos Monterrey-Panamá serão operados com uma frequência de quatro vezes por semana, saindo de Monterrey às segundas, terças, quintas-feiras e aos sábados, às 5:03, e chegando ao Hub das Américas no Panamá às 10:26. O voo do Panamá para Monterrey sairá às 18:52, chegando às 22:23 às segundas, quartas, sextas-feiras e domingos.
Além de voar para a cidade de Monterrey, a Copa Airlines oferece quatro voos diários da Cidade do México para o Panamá; quatro voos diários de Cancún para o Panamá, e um voo diário de Guadalajara para o Panamá.
Neste fim de ano, a Copa Airlines vai colocar em operação outros novos destinos além de Monterrey: Assunção, no Paraguai; Chicago, nos Estados Unidos; Montego Bay, na Jamaica; e Cúcuta, na Colômbia. Em junho deste ano também iniciou operações para Toronto, no Canadá; Porto Alegre e Brasília, no Brasil; e Nassau, nas Bahamas. Graças à implementação de todas essas rotas e frequências, será ampliada em 20% a capacidade de assentos disponíveis para o transporte de passageiros, em comparação com 2010.
sexta-feira, 9 de dezembro de 2011
Pluna tem renovadas as certificações IOSA e ISO
A Pluna foi aprovada no rigoroso teste de revalidação IOSA (IATA Operational Safety Audit) até 2013, que contempla os elevados padrões de segurança. Também teve renovada sua certificação ISO 9001 por mais 3 anos, atestando a boa gestão da empresa.
quarta-feira, 7 de dezembro de 2011
LAN Airlines premiada pela Global Traveller
Pelo 8º ano consecutivo, a Global Traveler divulgou os resultados de sua pesquisa, realizada neste ano com mais de 36 mil viajantes frequentes, de negócios e do segmento luxo. Esses leitores têm renda média anual de US$ 340 mil/ano; realizam cerca de 16 viagens internacionais e 16 domésticas, por ano; passam aproximadamente 80 noites por ano em viagens ao exterior e 40 em viagens domésticas; e 78% deles viajam em primeira classe ou em business class. O resultado aponta como melhores produtos – companhias aéreas, hotéis e programas de fidelidade, entre outros, em 66 categorias.
A LAN Airlines foi eleita a Melhor Companhia Aérea da América Central / Sul. Outros vencedores foram: South African Airways (Melhor Companhia Aérea na África), Hainan Airlines (Melhor Companhia Aérea da China), Incheon International Airport (Melhor Aeroporto do mundo), The Ritz-Carlton (Melhor Cadeia Hoteleira Nacional), The Peninsula Beverly Hills (Melhor Hotel nos Estados Unidos), Boingo Wireless (Melhor serviço WiFi) e Dubai Duty Free (Melhor Duty-Free Shops).
Os vencedores deste ano foram homenageados em um coquetel no The Peninsula Beverly Hills em Beverly Hills, Califórnia.
A Global Traveler é a única revista norte-americana dirigida aos viajantes internacionais de negócios que é auditada. A pesquisa foi realizada entre 1 de janeiro e 31 de agosto de 2011. Os questionários ficaram disponíveis no site da empresa e enviados por e-mail para os leitores. Somente aqueles com 50% das questões respondidas foram considerados para o resultado final.
A LAN Airlines foi eleita a Melhor Companhia Aérea da América Central / Sul. Outros vencedores foram: South African Airways (Melhor Companhia Aérea na África), Hainan Airlines (Melhor Companhia Aérea da China), Incheon International Airport (Melhor Aeroporto do mundo), The Ritz-Carlton (Melhor Cadeia Hoteleira Nacional), The Peninsula Beverly Hills (Melhor Hotel nos Estados Unidos), Boingo Wireless (Melhor serviço WiFi) e Dubai Duty Free (Melhor Duty-Free Shops).
Os vencedores deste ano foram homenageados em um coquetel no The Peninsula Beverly Hills em Beverly Hills, Califórnia.
A Global Traveler é a única revista norte-americana dirigida aos viajantes internacionais de negócios que é auditada. A pesquisa foi realizada entre 1 de janeiro e 31 de agosto de 2011. Os questionários ficaram disponíveis no site da empresa e enviados por e-mail para os leitores. Somente aqueles com 50% das questões respondidas foram considerados para o resultado final.
segunda-feira, 5 de dezembro de 2011
LAN Colombia inicia operações
Depois de adquirir a aérea local Aires, em novembro do ano passado, a LAN Airlines inaugura a sua filial em território colombiano. Esta, que é a quarta filial da empresa, além de somar 23 destinos à sua rede, inclui 22 rotas domésticas e a internacional para Fort Lauderdale, nos Estados Unidos, desde Bogotá.
Ao comentar a conquista, Ignacio Cueto, gerente geral da LAN, disse: “estamos orgulhosos de que a rede de destinos operados pela LAN e suas filiais está sendo incrementada com os 22 novos destinos dentro da Colômbia e pela possibilidade de ampliar nossa conectividade na América do Sul e no restante do mundo”. Segundo ele, o objetivo da companhia com o lançamento da nova filial é permitir que os passageiros LAN – em todos os países em que a empresa opera – descubram esse grande país que é a Colômbia, com os serviços que tem caracterizado a LAN Airlines internacionalmente.
A LAN Colombia representa um grande desafio para a companhia. O mercado colombiano de passageiros ocupa o segundo lugar depois do Brasil e é a quarta economia em tamanho da América Latina. Sem contar, ainda, que trata-se do segundo país mais populoso da Região, o que se converte em grande atrativo para a indústria da aviação comercial.
Há um ano, a LAN anunciou a compra definitiva de 98,94% das ações da colombiana Aires. A LAN implementou desde então mudanças operacionais, tais como modificações de itinerários, assim como garantias de seus padrões de segurança, pontualidade e eficiência. A LAN Colombia conta com 1.750 funcionários, tem aproximadamente 23% de participação no mercado aéreo do país e é a companhia aérea de maior cobertura no que se refere a voos domésticos, com uma frota de 26 aeronaves.
Desde a aquisição da Aires, a LAN investiu cerca de US$ 405 milhões na implementação, na alteração da marca, como também na renovação da frota, que inclui a incorporação de 3 Airbus A320.
Ao comentar a conquista, Ignacio Cueto, gerente geral da LAN, disse: “estamos orgulhosos de que a rede de destinos operados pela LAN e suas filiais está sendo incrementada com os 22 novos destinos dentro da Colômbia e pela possibilidade de ampliar nossa conectividade na América do Sul e no restante do mundo”. Segundo ele, o objetivo da companhia com o lançamento da nova filial é permitir que os passageiros LAN – em todos os países em que a empresa opera – descubram esse grande país que é a Colômbia, com os serviços que tem caracterizado a LAN Airlines internacionalmente.
A LAN Colombia representa um grande desafio para a companhia. O mercado colombiano de passageiros ocupa o segundo lugar depois do Brasil e é a quarta economia em tamanho da América Latina. Sem contar, ainda, que trata-se do segundo país mais populoso da Região, o que se converte em grande atrativo para a indústria da aviação comercial.
Há um ano, a LAN anunciou a compra definitiva de 98,94% das ações da colombiana Aires. A LAN implementou desde então mudanças operacionais, tais como modificações de itinerários, assim como garantias de seus padrões de segurança, pontualidade e eficiência. A LAN Colombia conta com 1.750 funcionários, tem aproximadamente 23% de participação no mercado aéreo do país e é a companhia aérea de maior cobertura no que se refere a voos domésticos, com uma frota de 26 aeronaves.
Desde a aquisição da Aires, a LAN investiu cerca de US$ 405 milhões na implementação, na alteração da marca, como também na renovação da frota, que inclui a incorporação de 3 Airbus A320.
quinta-feira, 24 de novembro de 2011
Pluna fará voos domésticos no Chile
A uruguaia Pluna foi autorizada a realizar voos domésticos no Chile. Em março de 2012 a empresa iniciará voos ligando Santiago a Concepción, situada mais ao sul da capital chilena.
sexta-feira, 18 de novembro de 2011
CAE e LAN ampliam centro de treinamento no Chile
A CAE, junto com a LAN, ampliou o Centro de Treinamento para pilotos e tripulantes de cabine que funciona, desde 2004, próximo ao aeroporto internacional Comodoro Arturo Merino Benítez, em Santiago.
Com investimento total de US$ 40 milhões, as instalações – seis espaços para simuladores – passaram a ter o dobro de sua capacidade anterior, convertendo-se num dos maiores e mais modernos centros de treinamento da América do Sul.
Do total de simuladores, dois se destinam aos modelos Airbus A320, outros dois para Boeing 767-300ER – além de uma cabine de treinamento 3D, para simulações de Airbus A320 e A340 – dois simuladores de abertura e fechamento de portas de cabine e dois equipamentos para capacitar os tripulantes em caso de de emergência na cabine.
A sede de treinamento recebeu essas melhorias para gerar maior capacidade à LAN no treinamento de seus futuros pilotos. Com a expansão, o centro poderá treinar 4.500 pilotos e 3.000 tripulantes de cabine, anualmente. Cada simulador operará 20 horas diárias, durante os 365 dias do ano.
Na inauguração das novas instalações, estiveram presentes representantes da LAN e da CAE, além de autoridades da indústria aérea. O vice-presidente executivo e diretor de Negócio Regional para as Américas da CAE, Glenn Frederick, afirmou que a América do Sul é um dos mercados da aviação civil que apresenta crescimento mais rápido no mundo. “Essa expansão do nosso centro possibilitará o treinamento de milhares de pilotos e de tripulantes de cabine que integrarão a equipe LAN”.
Enrique Elsaca, vice-presidente de Operações e Serviços da LAN, destacou que, para a companhia, é motivo de satisfação e orgulho “treinar nossas tripulações com a tecnologia de ponta dos simuladores da CAE. As instalações que agora são inauguradas estão na vanguarda da indústria e nos permitirão treinar mais pilotos por ano, face ao rápido crescimento de nossa frota e o ritmo da indústria aérea mundial”
O Centro de Treinamento da CAE capacita profissionais da LAN e de demais companhias aéreas sulamericanas.
Com investimento total de US$ 40 milhões, as instalações – seis espaços para simuladores – passaram a ter o dobro de sua capacidade anterior, convertendo-se num dos maiores e mais modernos centros de treinamento da América do Sul.
Do total de simuladores, dois se destinam aos modelos Airbus A320, outros dois para Boeing 767-300ER – além de uma cabine de treinamento 3D, para simulações de Airbus A320 e A340 – dois simuladores de abertura e fechamento de portas de cabine e dois equipamentos para capacitar os tripulantes em caso de de emergência na cabine.
A sede de treinamento recebeu essas melhorias para gerar maior capacidade à LAN no treinamento de seus futuros pilotos. Com a expansão, o centro poderá treinar 4.500 pilotos e 3.000 tripulantes de cabine, anualmente. Cada simulador operará 20 horas diárias, durante os 365 dias do ano.
Na inauguração das novas instalações, estiveram presentes representantes da LAN e da CAE, além de autoridades da indústria aérea. O vice-presidente executivo e diretor de Negócio Regional para as Américas da CAE, Glenn Frederick, afirmou que a América do Sul é um dos mercados da aviação civil que apresenta crescimento mais rápido no mundo. “Essa expansão do nosso centro possibilitará o treinamento de milhares de pilotos e de tripulantes de cabine que integrarão a equipe LAN”.
Enrique Elsaca, vice-presidente de Operações e Serviços da LAN, destacou que, para a companhia, é motivo de satisfação e orgulho “treinar nossas tripulações com a tecnologia de ponta dos simuladores da CAE. As instalações que agora são inauguradas estão na vanguarda da indústria e nos permitirão treinar mais pilotos por ano, face ao rápido crescimento de nossa frota e o ritmo da indústria aérea mundial”
O Centro de Treinamento da CAE capacita profissionais da LAN e de demais companhias aéreas sulamericanas.
Copa Airlines agraciada pela World Travel Awards
A Copa Airlines foi eleita pela World Travel Awards como “Companhia aérea líder no México e na América Central de 2011”. Este é o segundo ano consecutivo que a Copa Airlines recebe este reconhecimento, para o qual foram indicadas outras três companhias aéreas mexicanas e centro-americanas.
O World Travel Awards teve inicio em 1993 para reconhecer a excelência da indústria turística e de viagens em nível mundial. Em torno de 183.000 profissionais da indústria, incluindo agências de viagem, operadores de turismo e transporte, organizações turísticas em mais de 160 países do mundo, além do público viajante, votam para a eleição dos ganhadores. Entre os critérios levados em consideração estão o desempenho geral da empresa, desenvolvimento de produtos, inovação, criatividade e satisfação do cliente.
O World Travel Awards teve inicio em 1993 para reconhecer a excelência da indústria turística e de viagens em nível mundial. Em torno de 183.000 profissionais da indústria, incluindo agências de viagem, operadores de turismo e transporte, organizações turísticas em mais de 160 países do mundo, além do público viajante, votam para a eleição dos ganhadores. Entre os critérios levados em consideração estão o desempenho geral da empresa, desenvolvimento de produtos, inovação, criatividade e satisfação do cliente.
terça-feira, 15 de novembro de 2011
LAN acusa aumento de carga em outubro
Em outubro, o tráfego de carga da LAN aumentou 12,5% e a capacidade evoluiu 12,2%. Como resultado, o fator de ocupação aumentou 0,2 ponto percentual, atingindo 71,3%. Esta evolução se deve principalmente à chegada de três Boeing 767F cargueiros entre novembro de 2010 e janeiro de 2011, destinados a potencializar o crescimento da América Latina, Costa Oeste dos Estados Unidos e México.
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