IndiGo faz pedido recorde de 500 aeronaves da família A320

A IndiGo, a maior companhia aérea da Índia em participação de mercado, fez um pedido extenso de 500 aeronaves da família A320, estabelecendo o recorde de maior contrato de compra individual na história da aviação comercial. O último acordo eleva o número total de aeronaves Airbus encomendadas pela IndiGo para 1.330, estabelecendo sua posição como o maior cliente da família A320 do mundo.

O histórico acordo de compra foi assinado por Rahul Bhatia, Promotor e CEO da IndiGo, Dr. Venkataramani Sumantran, Presidente e Diretor Não-Executivo Independente da IndiGo, Pieter Elbers, CEO da IndiGo, Guillaume Faury, CEO da Airbus, e Christian Scherer, Diretor Comercial e Chefe Internacional da Airbus, no Paris Air Show 2023.

Pieter Elbers, CEO da IndiGo, disse: "É difícil exagerar a importância do novo pedido histórico da IndiGo de 500 aeronaves da família Airbus A320. Uma carteira de pedidos de quase 1.000 aeronaves para a próxima década permite que a IndiGo cumpra sua missão de continuar a impulsionar o crescimento econômico, a coesão social e a mobilidade na Índia. Na IndiGo, temos orgulho de ser a companhia aérea preferida dos indianos para conectividade na Índia e para a Índia; e, ao fazê-lo, somos uma das principais companhias aéreas do mundo. Este pedido reafirma fortemente a crença da IndiGo no crescimento da Índia, na família A320 e em nossa parceria estratégica com a Airbus."

"Este pedido histórico marca um novo capítulo no relacionamento entre a Airbus e a IndiGo, que está democratizando as viagens aéreas acessíveis para milhões de pessoas no mercado de aviação que mais cresce no mundo. É também um endosso retumbante da melhor economia operacional da categoria da família A320, que tem impulsionado o crescimento da IndiGo por quase duas décadas. Valorizamos nosso relacionamento histórico com a IndiGo e temos orgulho de nosso sucesso juntos. Esperamos contribuir para o crescimento da conectividade aérea da Índia em sua rede doméstica e nos mercados internacionais por meio da expansão dessa formidável parceria," disse Christian Scherer, diretor comercial e chefe da área internacional da Airbus.

A IndiGo, com sede em Nova Délhi, está entre as operadoras de crescimento mais rápido do mundo. Desde a entrega de sua primeira aeronave A320neo em março de 2016, sua frota da família A320neo cresceu e se tornou uma das maiores do mundo, com 264 aeronaves em operação (162 A320neo, 79 A321neo, 21 A320ceo e 2 A321 cargueiros). A IndiGo fez seu primeiro pedido à Airbus em 2005 (100 aeronaves da família A320) e novamente em 2011 (180 aeronaves da família A320, incluindo o NEO), em 2014 (250 aeronaves da família A320neo) e em 2019 (300 aeronaves da família A320neo), elevando sua carteira de pedidos total anterior para 830 aeronaves da família A320.

Nas últimas duas décadas, o A320neo foi fundamental para a democratização das viagens aéreas na Índia, uma vez que a economia em expansão e o aumento da renda disponível continuam a agregar milhões de passageiros de primeira viagem a um mercado de aviação em expansão.

Globalmente, a família A320 é a líder incontestável na categoria de aeronaves de corredor único. A aeronave tem a mais ampla cabine de corredor único do céu, incorporando as mais recentes tecnologias. Ela apresenta aerodinâmica aprimorada e motores a jato de última geração, resultando em reduções significativas na queima de combustível e menores emissões. Com mais de 8.700 pedidos de mais de 130 clientes, a família A320neo é a família de aeronaves preferida pelas companhias aéreas de todo o mundo em todos os modelos de negócios.

Airbus e indústria de aviação da China assinam próxima fase em parceria

Durante uma visita de estado francesa à China, a Airbus assinou novos acordos de cooperação com parceiros da indústria de aviação da China.

Testemunhado pelo presidente chinês Xi Jinping e pelo presidente francês Emmanuel Macron, o CEO da Airbus, Guillaume Faury assinou com a Tianjin Free Trade Zone Investment Company Ltd. linha em seu site Tianjin. O acordo contribuirá para o objetivo geral da Airbus de 75 aeronaves por mês em 2026 em toda a sua rede de produção global.

Atualmente, a Airbus possui quatro locais de montagem final da Família A320 em todo o mundo: Hamburgo (Alemanha), Toulouse (França), Mobile (EUA) e Tianjin (China). A Linha de Montagem Final de Tianjin (FAL Asia) começou a operar em 2008 e já montou mais de 600 aeronaves da Família A320 até o momento. Em março de 2023, a primeira aeronave A321neo foi entregue da linha, marcando uma nova era de maior versatilidade de produção da Família A320.

Além disso, a Airbus também assinou os Termos Gerais do Acordo (GTA) com a China Aviation Supplies Holding Company (CAS) cobrindo a compra de 160 aeronaves comerciais Airbus. O GTA inclui anúncios anteriores de 150 aeronaves da família A320 e de 10 pedidos de aeronaves widebody A350-900, refletindo a forte demanda em todos os segmentos de mercado pelas transportadoras chinesas.

Nos próximos 20 anos, prevê-se que o tráfego aéreo da China cresça 5,3% ao ano, significativamente mais rápido do que a média mundial de 3,6%. Isso levará a uma demanda de 8.420 aeronaves de passageiros e cargueiros até 2041, representando mais de 20% da demanda mundial total de cerca de 39.500 novas aeronaves nos próximos 20 anos.

Em linha com sua estratégia de sustentabilidade, a Airbus e o China National Aviation Fuel Group (CNAF) também assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para intensificar a cooperação sino-europeia na produção, aplicação competitiva e formulação de padrões comuns para Combustíveis de Aviação Sustentáveis ​​(SAF). . No início de setembro de 2022, a Airbus e a CNAF contrataram o suporte a voos comerciais e de entrega na China para serem operados com a SAF. Até o final de março, 17 voos de entrega e um primeiro voo comercial foram facilitados pelos dois parceiros. Este novo acordo de cooperação visa otimizar a cadeia de abastecimento SAF diversificando as fontes e aumentando a produção SAF para a ambição de usar 10 por cento SAF até 2030.

“Estamos honrados em continuar nossa cooperação de longa data, apoiando o crescimento da aviação civil da China com nossas principais famílias de aeronaves. Isso sustenta o momento de recuperação positiva e as perspectivas prósperas para o mercado de aviação chinês e o desejo de crescer de forma sustentável com aeronaves ecoeficientes de última geração da Airbus”, disse o CEO da Airbus, Guillaume Faury. “A Airbus valoriza sua parceria com as partes interessadas da aviação chinesa e nos sentimos privilegiados por continuar sendo um parceiro de escolha para moldar o futuro da aviação civil na China.”

A Airbus entrou no mercado chinês há quase 40 anos, em 1985, quando um A310 foi entregue pela primeira vez à China Eastern Airlines. No final do primeiro trimestre de 2023, a frota de serviço da Airbus na China aumentou para mais de 2.100 aeronaves, representando mais de 50% do mercado.

easyJet atualiza sua frota da família Airbus A320 com Otimização do Perfil de Descida e Abordagem de Descida Contínua para melhorar ainda mais a eficiência, economia de combustível e emissões de ruído

A easyJet vai atualizar sua frota da família A320 com a “Otimização do Perfil de Descida” (DPO) da Airbus – um aprimoramento de economia de combustível para o banco de dados de desempenho do Sistema de Gerenciamento de Voo (FMS) a bordo da aeronave e “Aproximação de Descida Contínua” ” (CDA) para reduzir o impacto do ruído no solo. A companhia aérea europeia de curta distância se tornará a maior operadora do mundo usando essas poderosas soluções combinadas.

“Embora nossa ambição final seja atingir zero emissão de carbono voando, devemos continuar nosso foco na redução das emissões de carbono em nossa operação todos os dias. É por isso que esse investimento de vários milhões de libras é um passo importante para alcançar uma redução permanente no curto prazo, que nos levará a operar a maior frota de aeronaves habilitadas para DPO e CDA do mundo. Mas um elemento crucial para reduzir as emissões de carbono agora não pode ser alcançado apenas pela indústria e, portanto, também estamos pedindo aos governos que introduzam a modernização do espaço aéreo agora, incluindo finalmente a implementação do Céu Único Europeu”, disse o capitão David Morgan, COO interino da easyJet. .

“Estamos muito satisfeitos por a easyJet equipar toda a sua frota da família Airbus A320 com estas tecnologias de ponta. A redução de emissões na aviação é alcançada com mais sucesso como um esforço de equipe - fabricantes de aeronaves unindo forças com companhias aéreas e gerenciamento de tráfego aéreo. Ao combinar o uso de DPO e CDA, a easyJet reduzirá ainda mais o consumo de combustível, otimizando a trajetória de todos os seus voos”, disse Wouter Van Wersch, vice-presidente executivo da região e vendas na Europa.

As funções DPO e CDA permitem que a aeronave desça da altitude de cruzeiro usando apenas o empuxo do motor em marcha lenta. Isso reduz o consumo de combustível e as reduções associadas de CO2 e NOx (emissões de óxido de nitrogênio), bem como o ruído. Para aumentar ainda mais a redução de combustível e o impacto do ruído, o DPO e o CDA maximizam o tempo gasto em um nível de cruzeiro eficiente - não iniciando a descida muito cedo e removendo o estágio de 'nivelamento' na parte inferior da descida quando os motores da aeronave geram empuxo para manter o vôo nivelado em ar denso antes da aproximação final do pouso.

Após a atualização, que estará em vigor até o final de 2023, toda a frota da easyJet, de mais de 300 aeronaves da família Airbus A320, será equipada com DPO e adicionalmente CDA para aeronaves compatíveis.

A otimização da trajetória de voo da aeronave é um dos principais fatores para melhorar ainda mais a eficiência em cooperação com o Controle de Tráfego Aéreo. Ao otimizar as trajetórias de descida de suas aeronaves e reduzir o fluxo de combustível para os motores - decorrente da configuração de empuxo mais baixa durante a fase de descida - graças às funções DPO e CDA, a easyJet economizará mais de 98.000 kg de combustível por ano por aeronave em toda a sua rede na Europa. Isso reduzirá as emissões de CO2 em mais de 311 toneladas por ano por aeronave, ou 88.600 toneladas de CO2 por ano para toda a frota da Família A320, representando uma contribuição significativa para operações de voo mais sustentáveis.

DPO e CDA são apenas algumas das várias soluções de otimização de operações de voo oferecidas pela Airbus e sua subsidiária de serviços de operações de voo Navblue. Juntamente com o gerenciamento de tráfego aéreo aprimorado, essas soluções de economia de combustível e redução de emissões permitem que os operadores iniciem a descarbonização da aviação agora.

Airbus recebe novos pedidos na China

A Airbus confirma a assinatura de pedidos com a Air China, China Eastern, China Southern e Shenzhen Airlines para um total de 292 aeronaves da Família A320, demonstrando o momento positivo de recuperação e perspectivas prósperas para o mercado de aviação chinês. Assim que os critérios relevantes forem atendidos, esses pedidos entrarão na lista de pendências.

“Esses novos pedidos demonstram a forte confiança de nossos clientes na Airbus. É também um sólido endosso de nossos clientes de companhias aéreas na China ao desempenho, qualidade, eficiência de combustível e sustentabilidade da família líder mundial de aeronaves de corredor único.” disse Christian Scherer, Diretor Comercial da Airbus e Diretor Internacional. “Parabenizamos o excelente trabalho de George Xu e de toda a equipe da Airbus China, bem como das equipes de nossos clientes, por terem concluído essas longas e extensas discussões que ocorreram durante a difícil pandemia de COVID.”

Até o final de maio de 2022, a frota Airbus em serviço com operadoras chinesas totalizava mais de 2.070 aeronaves.

A Família A320neo incorpora motores e Sharklets de nova geração, que juntos proporcionam pelo menos 20% de economia de combustível e CO2 , além de 50% de redução de ruído. A Família A320neo oferece conforto inigualável em todas as classes e assentos de 18 polegadas da Airbus na classe econômica como padrão.

No final de maio de 2022, a Família A320neo totalizou mais de 8.000 pedidos de mais de 130 clientes. Desde sua entrada em serviço há seis anos, a Airbus entregou mais de 2.200 aeronaves da Família A320neo, contribuindo para uma economia de 15 milhões de toneladas de CO2 .

Ultra Air se torna o mais novo operador da Airbus na Colômbia

A nova companhia aérea colombiana Ultra Air lançou suas operações comerciais na Colômbia, tornando-se a mais nova operadora Airbus da América Latina.

A Ultra Air voará inicialmente com cinco A320ceo em voos domésticos por todo o país e tem planos de expandir sua frota de A320 para abrir novas rotas nos próximos anos. Os A320 da Ultra acomodarão com conforto até 180 passageiros na cabine de corredor único mais ampla do mercado.

A Ultra Air também selecionou a NAVBLUE, uma empresa da Airbus Services, para apoiar sua entrada em serviço com uma variedade de soluções inovadoras que apoiam as operações de voo, planejamento, controle, análise, otimização e gerenciamento de risco da companhia aérea.

Na América Latina e no Caribe, a Airbus já vendeu mais de 1.100 aeronaves e tem uma carteira de pedidos de mais de 500, totalizando mais de 700 aeronaves operando em toda a região, o que representa quase 60% de participação de mercado da frota em serviço. Desde 1994, a empresa tem assegurado aproximadamente 70% das encomendas líquidas regionais.

A Família A320 é a linha de aeronaves comerciais mais vendida do mundo, com mais de 15.680 modelos comercializados para mais de 300 clientes, além de 5.600 em reserva.

Grupo LATAM atinge a marca de 100 aeronaves Airbus A320 e A321 com cabines reformuladas

O grupo LATAM acaba de atingir a marca de 100 aeronaves Airbus A320 e A321 com as cabines totalmente reformuladas na LATAM MRO, em São Carlos (SP). Somente no caso da LATAM Brasil, já foram reformulados os interiores de 50 aeronaves. Até 2023, passarão pelo mesmo processo de retrofit mais 86 aviões, sendo 44 da LATAM Brasil e 42 de outras afiliadas do grupo.

O projeto, retomado em julho de 2021, envolve a desmontagem completa da cabine da aeronave, troca de todas as poltronas, do lavatório e da galley (cozinha do avião), além de reforços estruturais necessários para a nova configuração interna. É também instalado um sistema chamado “in seat power”, que garante um ponto de alimentação de energia elétrica para cada poltrona da aeronave, além de um sistema chamado “direct view”, que consiste em uma câmera de monitoramento da cabine durante pousos e decolagens, garantindo máxima segurança.

“O avanço do processo de retrofit da LATAM é um reflexo da eficiência e excelência da LATAM MRO em São Carlos e as mudanças em nossas aeronaves vão beneficiar diretamente a experiência de voo dos nossos clientes, que cada vez mais embarcam em aeronaves com cabines mais modernas, agradáveis, seguras, confortáveis e tecnológicas”, explica Sebastian Acuto, diretor de Frota e Projetos do LATAM Airlines Group.

Em função da troca de todas as poltronas, as aeronaves Airbus A320 ficam com nova configuração, comportando 180 assentos (24 em classe Premium Economy e 156 em Economy, em média). Já os Airbus A321 assumem nova configuração de 224 assentos (30 em classe Premium Economy e 194 em Economy, em média).

PROJETO AVANÇA APÓS CONTRATAÇÕES EM SÃO CARLOS (SP)

A reformulação das cabines das aeronaves da LATAM, anunciada em 2019, é o maior investimento da história do grupo LATAM - cerca de US$ 400 milhões - sendo metade deste valor destinado especialmente para a operação da LATAM Brasil. O projeto, que já consumiu uma média de 3.000 horas produtivas de trabalho, ficou paralisado por mais de um ano na pandemia de Covid-19. No entanto, foi retomado no terceiro trimestre de 2021 para atender o processo de crescimento da LATAM, sobretudo nos voos domésticos. Ao todo, 140 mecânicos têm se dedicado exclusivamente ao retrofit, divididos em três turnos de trabalho. As atividades também contam com o apoio das equipes de hangar, oficina de poltronas e de pintura.

A unidade da LATAM no Brasil, vale lembrar, concentra o projeto porque a cidade de São Carlos é um polo tecnológico com duas das mais importantes universidades brasileiras. Com mão-de-obra altamente especializada, a LATAM MRO é referência em manutenção aeronáutica no Brasil e na América Latina.

Qatar Airways iniciou voos para Almaty

O voo inaugural da Qatar Airways de Doha para Almaty no Cazaquistão pousou no Aeroporto Internacional de Almaty em 19 de novembro de 2021, marcando o lançamento do mais novo portal da companhia aérea na Ásia Central.

Operado por uma aeronave Airbus A320, o voo QR0391 foi recebido com uma cerimônia de abertura com a presença do Embaixador do Catar no Cazaquistão, Sua Excelência o Sr. Abdulaziz Sultan Al-Rumaihi; O vice-presidente sênior da Qatar Airways para as regiões do leste, Marwan Koleilat; Presidente do Comitê de Aviação do Cazaquistão, Sr. Talgat Lastayev; Presidente do Aeroporto Internacional de Almaty, Sr. Alp Er Tunga Ersoy e vários funcionários do aeroporto e do governo do Cazaquistão.

O CEO do Qatar Airways Group, Sua Excelência o Sr. Akbar Al Baker, disse: “Estamos muito satisfeitos em lançar serviços diretos para Almaty, o que reflete o relacionamento próximo entre o Estado do Qatar e o Cazaquistão. Almaty continua a crescer em popularidade com nossos passageiros para fins de negócios e lazer, atraindo viajantes que desejam desfrutar de sua rica cultura, gastronomia e paisagens naturais.

“Este novo portal importante fornecerá conectividade aprimorada para viajantes a negócios e lazer, e ajudará a conectar passageiros do Cazaquistão à nossa extensa rede global de mais de 140 destinos em todo o mundo.”

O Presidente do Aeroporto Internacional de Almaty, Sr. Alp Er Tunga Ersoy, disse: ““ Estamos muito felizes em receber o primeiro voo de passageiros de Doha pela Qatar Airways, uma das companhias aéreas de 5 estrelas do mundo. Os cidadãos do Cazaquistão desfrutarão do uso de qualidade de serviço de alto nível a bordo e podem descobrir mais de 140 destinos. Além disso, acreditamos que este roteiro ajudará a desenvolver o relacionamento entre os dois países não só no turismo, mas também econômico e cultural. Gostaria de estender minha gratidão à administração da Qatar Airways por seus esforços para abrir esta rota durante a pandemia COVID-19. ”

Os novos serviços diretos para a Almaty são operados por uma aeronave Airbus A320, com 12 assentos na Classe Executiva e 120 assentos na Classe Econômica. Além de desfrutar do serviço de bordo premiado a bordo, os passageiros que viajam para o Cazaquistão também terão acesso ao Oryx One, o sistema de entretenimento de bordo da Qatar Airways, que oferece os mais recentes filmes de grande sucesso, aparelhos de TV, música, jogos e muito mais.

Aeroflot lança serviços de São Petersburgo para Hurghada

A partir de 25 de dezembro, a Aeroflot abre voos regulares diretos de São Petersburgo para Hurghada. Os voos da rota serão operados em confortáveis ​​aeronaves Airbus A320.

Hurghada é o segundo destino turístico no Egito, onde a Aeroflot abriu serviços regulares da 'Capital do Norte' da Rússia. Desde 20 de dezembro, a companhia aérea opera voos para Sharm El Sheikh, aumentando a conectividade com destinos de praia para viajantes do noroeste da Rússia.

Itapemirim seleciona serviço de materiais FHS da Airbus adaptado para frotas menores

A Itapemirim (ITA) selecionou os serviços materiais da Airbus FHS Power By-the-Event (FHS PbE) para cinco de suas aeronaves A320ceo.

O serviço de materiais FHS Power By-the-Event consiste no fornecimento de peças de reposição padrão para as operadoras, em regime de pagamento-por-evento, com disponibilidade de peças garantida para suas operações. O FHS PbE permite que os operadores se beneficiem da flexibilidade do contrato e dos custos de manutenção com taxas de reparo fixas.

"A segurança é uma prioridade para a Itapemirim e esta parceria com a Airbus vai melhorar nosso serviço de manutenção e agilizar os processos para aumentar a disponibilidade de aeronaves e prestar um melhor serviço aos nossos passageiros", disse Adalberto Bogsan, CEO da Itapemirim.

"Estamos muito orgulhosos pela Itapemirim ter confiado em nossos serviços FHS e ter selecionado o FHS Power By-the-Event, um serviço que a Airbus desenvolveu inicialmente para apoiar os operadores que realizam horas de voo reduzidas durante a crise da Covid, e que agora foi adaptado para frotas menores e contratado por um curto período", disse Yohan Closs, Chefe de Atendimento ao Cliente da Airbus para a América Latina e Caribe.

Itapemirim Transportes Aéreos inicia voos regulares no Aeroporto de Congonhas

A Itapemirim Transportes Aéreos iniciou hoje suas operações regulares no Aeroporto de Congonhas, na região central de São Paulo. A entrada no terminal da capital paulista é um marco importante para consolidação da mais nova companhia aérea brasileira.

O primeiro voo da ITA em Congonhas decolou às 8h com destino ao aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, além de conexões para os demais destinos já operados pela empresa.

Antes do embarque dos passageiros do voo inaugural, o Airbus A320 da ITA foi recebido com o tradicional batismo do Corpo de Bombeiros. O presidente do Grupo Itapemirim, Sidnei Piva, a conselheira da Grupo Itapemirim, Silvana Piva, e o diretor-executivo da Itapemirim Transportes Aéreos, Adalberto Bogsan, participaram da cerimônia com o corte de fitas.

A ITA irá operar 12 slots diários (seis pousos e seis decolagens). Neste primeiro momento, apenas um voo de ida e volta está disponível para venda. Em breve, a ITA voará de Congonhas para Brasília, Curitiba, Belo Horizonte, Porto Alegre, Salvador e Porto Seguro (BA).

"Estrear em Congonhas, um dos principais aeroportos do País, é uma conquista muito importante para nós. É mais uma oportunidade de mostrar aos clientes do transporte aéreo doméstico que a Itapemirim veio para fazer história com um produto diferenciado e mais conforto a bordo para todos os passageiros", destacou o diretor executivo da ITA, Adalberto Bogsan.

As passagens dos voos para Congonhas estão disponíveis no site da companhia, em www.voeita.com.br, e nas agências de viagem parceiras.

A ITA realizou seu voo inaugural no dia 29 de junho e atualmente já conta com seis aeronaves do modelo Airbus A320. Até o final deste ano, novas aeronaves devem ser incorporadas à frota, permitindo o aumento da frequência dos voos e novos destinos.

A ITA é a única companhia a operar voos domésticos no Brasil oferecendo serviços diferenciados, como a possibilidade do despacho gratuito de bagagem para todas as classes tarifárias e a marcação de assentos sem nenhum custo adicional. Além disso, a empresa oferece mais espaço entre as poltronas em todas as fileiras de assentos, graças a configuração que ela propõe para as suas aeronaves e focadas integralmente no conforto do cliente durante toda a sua viagem.

A empresa opera voos regulares em São Paulo-Guarulhos (SP), Brasília (DF), Belo Horizonte-Confins (MG), Fortaleza (CE), Florianópolis (SC), Maceió (AL), Natal (RN), Rio de Janeiro-Galeão (RJ), Porto Alegre (RS), Porto Seguro (BA) e Recife (PE) e Salvador (BA).

(Foto: Rafaela Petermann/Divulgação)

Itapemirim Transportes Aéreos anuncia nova rota entre Brasília e Recife

A Itapemirim Transportes Aéreos vai ampliar sua atuação no Nordeste com a estreia da rota entre Brasília (DF) e Recife (PE). As duas capitais terão uma ligação direta a partir do dia 14 de outubro, com um voo diário.

O voo 5610 decola Brasília às 11h05, com chegada prevista em Recife às 13h35. No sentindo inverso, o voo 5657 decola da capital pernambucana às 14h25, com chegada prevista na capital federal às 16h55. A operação será realizada com aeronaves Airbus A320, com capacidade para transportar confortavelmente até 162 clientes.

Com três meses de operação, a ITA tem voos entre 13 destinos brasileiros: São Paulo-Guarulhos (SP), Rio de Janeiro-Galeão (RJ), Brasília (DF), Belo Horizonte-Confins (MG), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS), Porto Seguro (BA) e Salvador (BA), Natal (RN), Maceió (AL), Fortaleza (CE), Recife (PE) e Florianópolis (SC).

Recife será o quinto destino da ITA a partir de Brasília. Decolando da capital federal, a companhia já tem voos para Salvador, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e São Paulo. Saindo do Recife, a ITA já tem voos para Maceió e Rio de Janeiro.

Os Airbus A320 da ITA têm capacidade para transportar confortavelmente até 162 passageiros. São 18 assentos a menos em relação à configuração máxima do modelo. As aeronaves da ITA foram customizadas e reconfiguradas para possibilitar mais espaço entre as poltronas. Assim, todas as fileiras de assentos estão dentro dos padrões da categoria A do selo ANAC de conforto.

Além do conforto, a companhia ainda vai oferecer serviços diferenciados, como despacho gratuito de bagagem para todas as classes tarifárias e marcação de assento sem custo adicional. Quando possível (por conta da pandemia), os passageiros também terão à disposição serviço de bordo diferenciado.

LATAM Airlines atualizará mais de 200 aeronaves da Família A320 com a função de otimização do perfil de descida da Airbus, que economiza combustível

A LATAM Airlines deverá atualizar sua frota da Família A320 com a função "Otimização do Perfil de Descida" (DPO - Descent Profile Optimisation) da Airbus - um aprimoramento de economia de combustível para o banco de dados de desempenho do Sistema de Gerenciamento de Voo (FMS - Flight Management System) a bordo da aeronave. Esta atualização será realizada em mais de 200 aeronaves de sua frota da Família A320, tornando-se a maior frota Airbus equipada com esta solução de economia de combustível.

Todos os kits de equipamento necessários para a instalação do software de desempenho DPO na frota da Família A320 da LATAM começarão a ser entregues a partir do final de 2021 até o início de 2022.

A função DPO permite que a aeronave desça da altitude de cruzeiro utilizando apenas o impulso do motor em marcha lenta, o que reduz o consumo de combustível, trazendo reduções proporcionais de CO² e NOx (emissões de óxido de nitrogênio). Para melhorar ainda mais a redução de combustível, o DPO maximiza o tempo gasto no nível de cruzeiro eficiente - ao não iniciar a descida muito cedo - e, consequentemente, minimiza a quantidade de tempo gasto em um estágio ineficiente de "nivelamento" na parte inferior da descida - quando os motores da aeronave geram impulso para manter o voo nivelado em ar denso antes da aproximação final da aterrissagem.

A otimização da trajetória de voo da aeronave é um dos fatores-chave para melhorar ainda mais a eficácia em cooperação com o Controle de Tráfego Aéreo. Ao otimizar as trajetórias de descida de suas aeronaves e reduzir o fluxo de combustível para os motores - a partir do menor impulso "ocioso" durante a fase de descida - graças à função DPO, a LATAM Airlines terá mais de 100 toneladas de economia de combustível ao ano por aeronave em sua rede, incluindo aeroportos limitados como Lima, Santiago e São Paulo. Isto reduzirá as emissões de CO2 em mais de 300 toneladas anuais por aeronave, representando uma contribuição significativa para operações de voo mais sustentáveis com 60.000 toneladas de CO2 a cada ano para toda a frota da Família A320 da LATAM Airlines.

O DPO é uma das várias soluções de otimização de operações de voo oferecidas pela Airbus e sua subsidiária de serviços de operações de voo, a Navblue. Juntamente com uma melhor gestão do tráfego aéreo, tais soluções de economia de combustível permitem que os operadores iniciem agora a descarbonização da aviação.

Itapemirim Transportes Aéreos recebe sua sexta aeronave

A Itapemirim Transportes Aéreos, companhia aérea do Grupo Itapemirim, anuncia a chegada da sua sexta aeronave em solo brasileiro. O Airbus A320 decolou às 8h30 de Atenas (Grécia) e fará escalas técnicas em Marrakech (Marrocos) e Ilha do Sal (Cabo Verde). O pouso em São José dos Campos (SP) está previsto para a tarde deste sábado.

O novo Airbus A320 da ITA já chega com a pintura da mais nova companhia aérea brasileira. Após a chegada, a aeronave passará por processo de importação, nacionalização e reconfiguração interna. Serão 162 assentos, 18 a menos do que a configuração máxima do modelo. Dessa forma, os passageiros contam com mais espaço e conforto em todas as fileiras.

A nova aeronave deve entrar em operação até meados de outubro e permitirá que a ITA aumente a frequência de voos para as 13 cidades nas quais já opera. Atualmente, a companhia aérea está presente nos aeroportos de São Paulo-Guarulhos (SP), Rio de Janeiro-Galeão (RJ), Belo Horizonte-Confins (MG), Brasília (DF), Curitiba (PR), Florianópolis (SC), Porto Alegre (RS), Salvador (BA), Porto Seguro (BA), Maceió (AL), Recife (PE), Fortaleza (CE) e Natal (RN).

O novo Airbus A320 da ITA receberá o prefixo PS-MGF, em homenagem ao engenheiro Marcelo Guimarães Fernandes, diretor-executivo da PCA, empresa de engenharia e consultoria.

Itapemirim Transportes Aéreos coloca em operação sua quinta aeronave

A Itapemirim Transportes Aéreos colocou em operação hoje (1/09) a sua quinta aeronave. Sob matrícula PS-TCS, em homenagem ao vice-presidente de Novos Negócios do Grupo Itapemirim, Tiago da Cruz Senna, o mais novo Airbus A320 da companhia fez sua estreia nesta manhã, ao assumir o voo 5616, que partiu do aeroporto de Guarulhos (SP) às 6h, com destino a Porto Alegre (RS).

Com a entrada em operação de sua quinta aeronave, a ITA pretende ampliar a quantidade de frequências e destinos atendidos. A empresa já está atuando nos aeroportos de São Paulo-Guarulhos (SP), Brasília (DF), Belo Horizonte-Confins (MG), Florianópolis (SC), Fortaleza (CE), Maceió (AL), Natal (RN), Recife (PE), Rio de Janeiro-Galeão (RJ), Porto Alegre (RS), Porto Seguro (BA), Salvador (BA) e Curitiba (PR).

Itapemirim Transportes Aéreos incorpora quarta aeronave à sua malha

Na manhã deste sábado (24), a Itapemirim Transportes Aéreos incorporou mais uma aeronave à sua frota operacional. Em seu primeiro voo, o Airbus A320, de prefixo PS-ITA, decolou do aeroporto do Rio de Janeiro-Galeão com destino a Belo Horizonte-Confins (MG). Com a entrada em operação de sua quarta aeronave, a ITA irá ampliar a quantidade de frequências e destinos atendidos.

A ITA já conta com mais uma aeronave em solo brasileiro. O Airbus A320, de prefixo PS-TCS, está passando por pintura e customização interna e deverá ser incorporado à malha da companhia aérea no próximo mês.

Os Airbus A320 da ITA têm capacidade para transportar confortavelmente até 162 passageiros. São 18 assentos a menos em relação à configuração máxima do modelo. As aeronaves da ITA foram customizadas e reconfiguradas para possibilitar mais espaço entre as poltronas. Assim, todas as fileiras de assentos estão dentro dos padrões da categoria A do selo ANAC de conforto.

Além do conforto, a companhia ainda vai oferecer serviços diferenciados, como despacho gratuito de bagagem para todas as classes tarifárias e marcação de assento sem custo adicional. Quando possível (por conta da pandemia), os passageiros também terão à disposição serviço de bordo diferenciado.

A ITA iniciou as suas operações em 29 de junho voando para oito destinos. A partir do próximo domingo, mais cinco destinos começam a ser atendidos pela ITA.

Com prefixo em homenagem à companhia, Itapemirim Transportes Aéreos recebe sua quinta aeronave

A mais nova companhia aérea brasileira, a Itapemirim Transportes Aéreos anuncia a chegada da sua quinta aeronave em solo brasileiro. O Airbus A320 recebeu a matrícula PS-ITA, em homenagem à companhia e seus colaboradores.

A aeronave chega ao País já pintada com o tradicional "amarelo Itapemirim". A pintura da frota da companhia tem chamado a atenção de quem passa pelos principais aeroportos do país desde o dia 29 de junho, data em que a ITA realizou o seu primeiro voo.

O Airbus A320 decolou na sexta-feira de Kansas, nos Estados Unidos, e pousou nesta madrugada no aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro (RJ). Agora, a aeronave passará pelo processo de nacionalização.

Nos próximos dias, a aeronave deverá começar a realizar voos comerciais, atendendo aos oito destinos nos quais a ITA já opera. O crescimento da frota da companhia é um marco importante para consolidar as operações comerciais.

No último dia 1º, a ITA iniciou seus voos regulares com passageiros nos aeroportos de São Paulo-Guarulhos (SP), Brasília (DF), Belo Horizonte-Confins (MG), Rio de Janeiro-Galeão (RJ), Porto Alegre (RS), Porto Seguro (BA) e Salvador (BA). Hoje, 3 de julho, a companhia passou a operar também no aeroporto de Curitiba (PR).

Itapemirim torna-se a mais nova operadora da Airbus no Brasil

A Itapemirim (ITA), a nova companhia aérea brasileira, iniciará suas operações no Brasil, tornando-se a mais nova operadora de Airbus da América Latina. A ITA iniciará operações domésticas com quatro A320ceo em rotas a partir de seu hub em São Paulo/Guarulhos. A companhia planeja expandir ainda mais sua frota de A320 e abrir novas rotas nos próximos anos.

Os A320 da ITA vão acomodar confortavelmente até 162 passageiros na mais ampla cabine de corredor único do mercado. Desde que lançou sua família de corredor único com o A320, a Airbus estabeleceu o melhor padrão de conforto do mundo para aeronaves em operações de curta e média distância.

A ITA também selecionou a NAVBLUE, uma empresa de serviços da Airbus, para apoiar suas operações de voo com soluções de dados de Electronic Flight Bag e Navigation, como Flysmart+, programas de engenharia de desempenho, serviços de gerenciamento de documentos, obstáculos de aeroporto e bancos de dados de navegação FMS. Essas soluções contribuirão para a digitalização da cabine da companhia aérea, garantindo uma otimização total de seus cálculos de desempenho.

A Airbus vendeu mais de 1.100 aeronaves e tem uma carteira de 450 aeronaves para entrega na América Latina e no Caribe. Atualmente, a Airbus tem mais de 660 aeronaves em operação em toda a região, representando aproximadamente 60% do mercado da frota em serviço. Desde 1994, a Airbus garantiu quase 70 por cento dos pedidos líquidos na região.

A Família A320 é a família de aeronaves comerciais mais vendida do mundo, com mais de 15.500 aeronaves vendidas para mais de 320 clientes e mais de 5.650 em carteira.

Itapemirim Transportes Aéreos recebe sua quarta aeronave

A Itapemirim Transportes Aéreos, companhia aérea do Grupo Itapemirim, anuncia a chegada da sua quarta aeronave em solo brasileiro. O pouso ocorreu na madrugada desta segunda-feira (14) no aeroporto de Confins, em Belo Horizonte (MG).

Na noite desta segunda-feira, a aeronave deve seguir para São José dos Campos (SP), onde irá receber nova pintura e customizações internas antes de iniciar as operações comerciais pela mais nova companhia aérea brasileira, o que vai ocorrer a partir de 30 de junho.

O novo Airbus A320 da ITA receberá o prefixo PS-TCS, em homenagem ao vice-presidente de Novos Negócios do Grupo Itapemirim, Tiago da Cruz Senna.

Itapemirim Transportes Aéreos recebe sua terceira aeronave

A Itapemirim Transportes Aéreos, companhia aérea do Grupo Itapemirim, anuncia a chegada da sua terceira aeronave em solo brasileiro. O pouso está previsto para a madrugada deste domingo (6), à 1h, no aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro. A aeronave decolou do aeroporto do Aeroporto Internacional de Kansas City, nos Estados Unidos, às 11h20 deste sábado.

Após o pouso no aeroporto do Galeão, a aeronave ficará no local para processos de nacionalização e para receber nova pintura e customizações internas. O Airbus A320 da ITA será configurado para 162 assentos, proporcionando mais espaço individual para todos os passageiros.

O novo Airbus A320 da ITA tem o prefixo PS-SFC, em homenagem ao diretor de Segurança Operacional, Sydnei F. Casarini.

A previsão é de que a companhia chegue ao final de 2021 com 20 aeronaves, de uma frota de 50, que será formada até junho do próximo ano.

Itapemirim Transportes Aéreos inicia a venda de passagens para 35 destinos

A Itapemirim Transportes Aéreos (ITA), companhia aérea do Grupo Itapemirim, abriu hoje, 21, a venda de passagens em seu site http://www.voeita.com.br e por meio de agências de viagens parceiras. A companhia está oferecendo tarifas especiais de lançamento, a partir de R$ 119,90, incluindo feriados e datas especiais, como Ano Novo e Carnaval.

O voo inaugural acontecerá no dia 29 de junho de 2021, entre os aeroportos de Guarulhos e Brasília, com renda revertida para instituições beneficentes. Até junho de 2022, a ITA atenderá em sua malha 35 destinos.

Confira a programação de início de voos em cada cidade:

• Belo Horizonte-Confins 30 de junho de 2021

• Rio de Janeiro-Galeão 30 de junho de 2021

• São Paulo-Guarulhos 30 de junho de 2021

• Brasília 30 de junho de 2021

• Salvador 30 de junho de 2021

• Curitiba 30 de junho de 2021

• Porto Alegre 30 de junho de 2021

• Porto Seguro 1 de julho de 2021

• Recife 1 de agosto de 2021

• Maceió 1 de agosto de 2021

• Fortaleza 1 de agosto de 2021

• Florianópolis 1 de agosto de 2021

• Natal 1 de agosto de 2021

• Vitória 1 de setembro de 2021

• São Luis 1 de setembro de 2021

• Aracaju 1 de setembro de 2021

• Goiânia 1 de setembro de 2021

• Ribeirão Preto 1 de setembro de 2021

• Belém 1 de outubro de 2021

• Manaus 1 de novembro de 2021

• Santarém 1 de novembro de 2021

• Foz do Iguaçu 1 de dezembro de 2021

• Macapá 1 de fevereiro de 2022

• Imperatriz 1 de abril de 2022

• Navegantes 1 de abril de 2022

• Presidente Prudente 1 de abril de 2022

• Uberlândia 1 de abril de 2022

• João Pessoa 2 de abril de 2022

• Campo Grande 1 de maio de 2022

• Palmas 1 de maio de 2022

• Cuiabá 1 de maio de 2022

• Porto Velho 1 de maio de 2022

• São José do Rio Preto 1 de maio de 2022

• Teresina 1 de junho de 2022

• Maringá 1 de junho de 2022

Conforto e uma experiência única para o passageiro

Os voos da ITA serão realizados por aeronaves Airbus A320, com capacidade para transportar confortavelmente até 162 passageiros. São 18 assentos a menos em relação à configuração máxima do modelo. As aeronaves da ITA foram customizadas e reconfiguradas para possibilitar mais espaço entre as poltronas.

Assim, todas as fileiras de assentos estão dentro dos padrões da categoria A do selo ANAC de conforto. Os passageiros terão entre 79 cm e 107 cm de espaço, dependendo da localização do assento dentro da aeronave.

Além do conforto, a companhia ainda vai oferecer serviços diferenciados, como despacho gratuito de bagagem para todas as classes tarifárias e marcação de assento sem custo adicional. Quando possível (por conta da pandemia), os passageiros também terão à disposição serviço de bordo diferenciado.