LATAM Airlines Brasil é Top of Mind pela oitava vez com a marca TAM

A LATAM Airlines Brasil teve sua marca anterior, TAM, como a mais lembrada pelos brasileiros na categoria “Companhia Aérea” pela oitava vez na premiação Top of Mind, com 35% das citações dos pesquisados. O prêmio realizado pela Folha de S.Paulo está em sua 26ª edição e utiliza como base pesquisas do Instituto Datafolha. O levantamento também revela que a marca LATAM, lançada no primeiro semestre deste ano, já é percebida pelas pessoas com 1% das menções dos pesquisados. “Este reconhecimento mostra que continuamos no caminho certo com o nosso propósito da marca, que é cuidar para que os sonhos cheguem ao seu destino. Com a união da TAM com a LAN, que formou a marca LATAM, ofereceremos um melhor serviço aos clientes, com um produto mais consistente, uma cultura única de serviços, canais de atendimento integrados e uma maior agilidade no desenvolvimento de inovações” afirma Daniel Aguado, gerente sênior de Comunicação e Marca da LATAM Airlines Brasil. Para o resultado de 2016, foram entrevistadas 7.247 pessoas de 217 municípios distribuídos por todas as regiões do Brasil, abordando ao todo 59 categorias, o maior número já pesquisado pelo Datafolha. A inciativa foi a primeira do gênero de abrangência nacional e a tornar público os seus resultados, que antes ficavam restritos às empresas.

Num cenário desafiador, LATAM Cargo Brasil comemora 20 anos e mantém investimento em tecnologia e infraestrutura

A LATAM Cargo Brasil, unidade de cargas do Grupo LATAM, comemorou ontem (17) seus 20 anos de operação. Com uma ampla malha aérea oferecida pela companhia, a então TAM Cargo surgiu em 1996 e, desde então, cresceu investindo em infraestrutura e tecnologias para o serviço de cargas, além de apostar em iniciativas que asseguram a fidelização de clientes e ampliação dos acordos corporativos. Atualmente operando com a nova marca LATAM Cargo, a empresa possui uma equipe de mais de 2 mil funcionários e está presente em 22 terminais distribuídos no Brasil. “Estamos contentes em chegar a este marco de duas décadas oferecendo eficiência e praticidade aos nossos clientes que nos acompanham durante esta jornada. Embora estejamos em um momento desafiador para a economia brasileira, nos últimos quatro anos nenhuma empresa de cargas no pais realizou um investimento desta magnitude, de R$ 96 milhões em projetos e melhorias de serviços, como tecnologia de rastreamento, por exemplo” afirma Luis Quintiliano, diretor geral da LATAM Cargo Brasil. “Conseguimos avançar na consolidação de uma malha integrada de carga e passageiros, aprimoramos a conectividade, fortalecemos a proposta de valor e a carteira de produtos, além de termos aprimorado os processos e custos para garantir a competitividade da companhia”, completou. A partir da união da TAM com a LAN, em 2012, que resultou na LATAM Airlines no primeiro semestre de 2016, as filiais de cargas das companhias TAM Cargo e LAN Cargo receberam identidade única denominada LATAM Cargo, formando assim o maior grupo de empresas aéreas de cargas da América Latina, reunindo 140 destinos em 29 países. Neste ano, a empresa também lançou seu novo site (latamcargo.com), que faz parte do processo gradual de implementação da nova marca, que será estendido ao longo dos próximos anos. A LATAM Cargo segue um modelo de negócios único no mundo, seguindo a estratégia do Grupo LATAM, baseado na combinação bem-sucedida das operações de passageiros e carga, que lhe permite maximizar a ocupação das aeronaves de passageiros, por meio do uso dos compartimentos de carga para realizar o transporte, além do uso dos aviões cargueiros, diversificando sua receita. A flexibilidade proporcionada por esse modelo permite à companhia rentabilizar suas rotas, mitigar efeitos sazonais e aumentar suas taxas de ocupação. A LATAM Cargo Brasil vem investindo, ao todo, em 22 terminais distribuídos pelo Brasil. O projeto de expansão de infraestrutura da empresa, que inclui a construção de novas estruturas, reformas, ampliação de terminais, tecnologia e segurança, teve início em 2013 e será finalizado em 2016, com investimentos de R$ 96 milhões. Em 2013, a empresa inaugurou o terminal de cargas em Manaus e prosseguiu, em 2014, em Goiânia e Natal. Em 2015, foram entregues os novos terminais de Guarulhos, Uberlândia, Sorocaba e Belém. Até o final de 2016, a LATAM Cargo planeja as inaugurações dos terminais de cargas em Osasco, Curitiba, Brasília e Fortaleza, além de já ter entregue o do Galeão, no Rio de Janeiro. “Estamos investindo no Brasil, um país de dimensão continental, mas com o modal aéreo de cargas ainda subutilizado, com uma representatividade de aproximadamente 0,05% quando comparado aos modais rodoviário, ferroviário, fluvial e por oleoduto, enquanto nos Estados Unidos essa participação é de quase 1%. Portanto, o potencial para o transporte de cargas é muito grande e queremos aproveitar quando houver consolidação da retomada da economia brasileira”, estima Diogo Elias, gerente sênior comercial da LATAM Cargo Brasil. Com a melhoria da infraestrutura e a retomada do crescimento, esse mercado poderá crescer 58% até 2020, conforme apontam estudos da ABEAR.

LATAM Airlines lidera ranking das “Empresas Mais Atraentes” no Brasil pelo LinkedIn

Em um levantamento inédito, o LinkedIn, maior rede social profissional do mundo, divulgou novo ranking intitulado “As Empresas Mais Atraentes”, no qual a LATAM Airlines está em primeiro lugar entre as 25 empresas que mais atraem atenção e candidatos dentro da rede no Brasil. Para mais detalhes, clique aqui. Esta, que é a primeira lista global que utiliza dados exclusivos do LinkedIn para mostrar onde as pessoas querem trabalhar, faz parte de uma série de estudos do LinkedIn, intitulados LinkedIn List, e coordenados pela equipe editorial da empresa. A pesquisa levou em consideração uma série de dados, como candidatos por vaga, alcance da empresa, engajamento do usuário e poder de atração. “Isso mostra que estamos no caminho certo e que nossas ações inspiram os candidatos a buscarem uma vaga na companhia”, afirma Cibele Castro, vice-presidente de Pessoas e Gestão da LATAM Airlines Brasil. “Em 2015, fizemos o anúncio da nova marca adotada pela TAM e pela LAN, a LATAM, e neste ano, iniciamos a implementação dela em todas as nossas unidades no mundo, em parceria com todos os colaboradores. Agora somos todos LATAM, uma empresa dinâmica, global e que leva, literalmente, os sonhos dos colaboradores - e dos passageiros – aos seus destinos. O senso de pertencimento dos funcionários está conectado por nossas guias de conduta: segurança, ser atencioso e eficiência”, complementa Cibele. A LATAM Airlines, que tem em sua página na rede de relacionamentos mais de 326 mil inscritos, possui projetos pontuais para captar profissionais que façam parte do LinkedIn e que tenham interesse nas posições disponíveis. Além disso, a empresa também realiza buscas ativas para vagas não publicadas, utilizando a base de dados e da rede profissional para encontrar candidatos com o perfil desejado. Como estratégia para atrair talentos, a companhia publica conteúdos na rede (às vezes, exclusivos) dirigidos tanto a seus funcionários quanto a demais profissionais do mercado interessados em mais informações sobre a empresa.

Nasce a marca LATAM com três voos inaugurais e imagem renovada em aeroportos e site

A LATAM, nova marca das companhias LAN e TAM, realiza hoje seus primeiros voos comerciais. Além disso, 13 aeroportos em todo o mundo começam a adotar a nova identidade e um novo site entra no ar: www.latam.com. O grupo iniciou ainda as vendas para seu novo voo entre São Paulo e Joanesburgo, na África do Sul, que será operado pela LATAM Airlines Brasil, tornando-se o único grupo de companhias aéreas latino-americano a conectar os dois continentes. Os primeiros três voos comerciais operados com aviões com a nova marca LATAM conectarão alguns dos centros de conexões de passageiros (hubs) mais importantes do grupo. São eles:

• JJ8118, na rota São Paulo/Guarulhos - Santiago, com saída prevista para as 9h05, operado por Boeing 767;
• LA2634, Santiago – Lima, com saída prevista para as 9h10, operado por Airbus A319;
• JJ3579, na rota São Paulo/Guarulhos – Brasília, com saída prevista para as 14h20, operado por Airbus A319

“Hoje, inicia-se um novo capítulo da história da aviação da América Latina e do mundo. A LATAM começa a oferecer aos seus clientes mais do que uma nova marca, mas também uma nova experiência de viagem. A marca LATAM nasce para simplificar e melhorar a viagem de todos os passageiros. As mudanças serão feitas de forma gradual, ao longo dos próximos anos, mas muitos dos benefícios serão imediatos”, revela Enrique Cueto, CEO do Grupo LATAM Airlines. A partir do mês de maio, os passageiros também já verão 13 aeroportos com a nova identidade LATAM: Bogotá, Brasília, Buenos Aires/Ezeiza, Guayaquil, Lima, Madri, Miami, Nova York/John F. Kennedy, Quito, Rio de Janeiro/Galeão, Santiago, São Paulo/Congonhas e São Paulo/Guarulhos. Esses locais contarão com nova sinalização nos balcões de check-in e nas lojas, cartões de embarque e etiquetas de bagagem LATAM, além de nova identidade nas salas VIP. Assim como as aeronaves, o processo completo de mudanças em todos os aeroportos onde a companhia opera deverá ocorrer em até 3 anos.

Também começa hoje a venda de passagens para a primeira nova rota internacional da LATAM Airlines Brasil, que ligará a América Latina à África. A partir de 2 de outubro deste ano, o grupo vai começar a voar entre São Paulo/Guarulhos e Joanesburgo (África do Sul) em rota operada pela aeronave Boeing 767 com 191 assentos em Classe Econômica e 30 em Premium Business. A operação do voo está sujeita à aprovação final da autoridade governamental sul-africana. As passagens de Classe Econômica estarão disponíveis a partir de R$ 2.303,95** em www.latam.com, além de outros canais de venda, como as agências de viagem parceiras e as lojas da LATAM Travel, a nova marca da LANTOURS e da TAM Viagens, que comercializarão pacotes de viagem para o destino. Com o lançamento, a LATAM Airlines se tornará o único grupo de companhias aéreas latino-americano com voos entre a sua região e um país do continente africano, ampliando a conectividade oferecida aos passageiros. “Depois do continente americano, da Europa e da Oceania, a África se tornará o quarto continente com operações aéreas do Grupo LATAM. Trabalhamos intensamente nos últimos meses para obter todas as aprovações para operar este voo”, afirma Roberto Alvo, vice-presidente Sênior Internacional e de Alianças do Grupo LATAM Airlines. “Agora, a companhia continuará trabalhando para oferecer um produto de excelência e com boas conexões para todos os passageiros que queiram viajar entre a África do Sul e a América Latina, onde o grupo opera com a maior rede de destinos da região”, conclui. Inicialmente, o voo JJ8162 da LATAM Airlines Brasil decolará de São Paulo às 23h55 (hora local) às quartas, sextas e domingos, para pousar em Joanesburgo às 14h10 (hora local). O percurso inverso será realizado pelo voo JJ8163 às segundas, quintas e sábados, quando a aeronave da companhia decolará às 23h10 (hora local) para pousar no destino às 4h45 (hora local). A partir de novembro deste ano, o voo JJ8162 da LATAM Airlines Brasil assume a sua programação definitiva e passará a decolar de São Paulo às 23h55 (hora local) sempre às segundas, quintas e sábados, para pousar em Joanesburgo às 14h10 (hora local). O percurso inverso será realizado pelo voo JJ8163 sempre às terças, sextas e domingos, quando a aeronave da companhia decolará às 23h10 (hora local) para pousar no destino às 4h45 (hora local). Ao todo, o Grupo LATAM espera transportar mais de 50 mil passageiros por ano entre os dois lados do Atlântico. Joanesburgo, que recebe viajantes de todo o mundo, é uma das principais portas de entrada do continente africano, com conexão facilitada para outros destinos – como Cidade do Cabo, Durban e as ilhas paradisíacas de Maurício, Seychelles e Maldivas. Além de safáris, são destaques da região as reservas naturais do famoso Kruger National Park, as praias para surfistas e as impressionantes rotas de vinhos e outras propícias para excursões culturais e naturais. (foto: Márcio Junpei)

Grupo LATAM Airlines estreia nova marca global LATAM com design de aviões, uniformes e aeroportos

Como um dos passos mais importantes para a consolidação da TAM e suas afiliadas e da LAN e suas afiliadas sob a nova marca global LATAM, o Grupo LATAM Airlines apresentou o novo design dos seus aviões em eventos simultâneos nos países onde o Grupo opera ao redor do mundo. Além de uma nova imagem LATAM para a frota de aeronaves, a companhia apresentou novos elementos que começarão a ser visíveis a partir de maio, como os uniformes de seus funcionários, a nova sinalização nos aeroportos, os balcões que receberão os passageiros nos aeroportos, e o novo site (www.latam.com). "Nos próximos dias, os passageiros verão as aeronaves das companhias do Grupo LATAM no ar com a nova imagem LATAM, o que será um marco histórico para o maior grupo aéreo da América Latina", afirmou Enrique Cueto, CEO do Grupo LATAM Airlines. "Será uma mudança gradual, cujo principal objetivo é simplificar e melhorar a experiência de viagem dos nossos passageiros”. O executivo garantiu que "a partir das próximas semanas, nossos passageiros poderão ter uma experiência LATAM ao comprar pelo site da LATAM, acumular quilômetros nos programas de fidelidade LATAM, fazer o check-in nos balcões da LATAM, visitar nossas Salas VIP LATAM e, o mais importante, viajar nas aeronaves com a nova imagem LATAM. Continuaremos aprimorando a maior malha de destinos da América Latina, operando com a frota mais moderna da região, e investindo em ferramentas digitais que nos permitam oferecer uma experiência de viagem personalizada”. A primeira aeronave com imagem LATAM a entrar em operação, um Boeing 767, decolará do Rio de Janeiro em 1º de maio com destino a Genebra, para buscar a Tocha Olímpica. O avião será preparado especialmente para a ocasião e retornará a Brasília, local onde terá início o tour de Revezamento da Tocha dos Jogos Olímpicos Rio 2106, que passará por mais de 300 cidades do Brasil. No dia 5 de maio, irão decolar os três primeiros voos comerciais das aeronaves com a nova imagem LATAM nas seguintes rotas: São Paulo-Santiago (um Boeing 767 com saída de Guarulhos às 09h05, horário local); Santiago-Lima (um Airbus A319 com saída de Santiago às 09h10, horário local); e São Paulo-Brasília (um Airbus A319 com saída de Guarulhos às 14h20, horário local). A LATAM espera finalizar a pintura exterior de mais de 50 aeronaves em 2016, e concluir a alteração de toda a frota até 2018. A pintura das aeronaves leva, em média, de 6 a 12 dias cada, e será realizada durante a manutenção de rotina das aeronaves para obter a maior eficiência possível do processo. Também no dia 5 de maio, terá início a evolução para a imagem LATAM em 13 dos aeroportos onde as companhias do Grupo LATAM operam, nas cidades de Santiago, São Paulo/Guarulhos, São Paulo/Congonhas, Rio de Janeiro/Galeão, Brasília, Buenos Aires/Ezeiza, Lima, Bogotá, Quito, Miami, Madri, Guayaquil e Nova York (JFK). A mudança inclui a sinalização dos balcões de check-in, Salas VIP, cartões de embarque e informações nas telas. Ainda nos primeiros dias de maio, a LATAM lançará seu novo site, www.latam.com, disponível em seis idiomas. Por meio dessas plataforma, os passageiros poderão reservar suas passagens, fazer o check-in, visualizar o Status de Voo em tempo real, receber alertas e acessar informações úteis sobre sua viagem. Além disso, a LATAM apresentou seus novos uniformes, que serão utilizados por 23.000 funcionários, e espera implementar a mudança em nível global até o final de 2016. Os uniformes LATAM – que refletem a essência do Grupo por meio das formas e cores da nova imagem, o Índigo e o Coral – foram desenhados pelo estilista brasileiro mundialmente reconhecido Pedro Lourenço, em cooperação com grupos de trabalho dos quais participaram mais de 80 funcionários de diferentes áreas da empresa. O Grupo LATAM ainda anunciou mais novidades para o início de uma nova experiência de viagem, como a implementação de uma nova revista e plataforma de conteúdo, Vamos/LATAM, oferecendo conteúdo com o melhor da América Latina em vários formatos, disponíveis em espanhol, português e inglês. Além disso, durante 2016 será lançada uma nova carta de vinhos latino-americanos para todos os voos internacionais das companhias do Grupo. Isto se soma ao LATAM Entertainment, o sistema de entretenimento de bordo sem fio para aeronaves de curta distância (Airbus A319, A320, A321) que a empresa já implementou em 200 aeronaves em 2015. Para dar suporte a todos os novos produtos e serviços que marcam a chegada da marca global LATAM, o Grupo lançará uma campanha integrada de marketing em todos os países onde atua.

O Grupo LATAM Airlines adotou uma nova tecnologia de pintura das aeronaves, 25% mais leve que a convencional. Com ela, a empresa deve obter uma redução de 20kg, em média, em todas as aeronaves da companhia que mudarem a imagem. A pintura de um avião é um processo que requer diversas soluções de engenharia. Para um Boeing 787, por exemplo, são utilizados 300 litros de tinta e 150 litros da nova tecnologia Clearcoat, que é o verniz protetor que dá brilho e protege contra temperaturas extremas e desgaste aerodinâmico. No total, o processo de pintura leva seis dias: dois para retirar a pintura antiga e quatro para realizar a pintura por camadas. O novo sistema Clearcoat utilizado pela LATAM na pintura de suas aeronaves também contribui para o meio ambiente, pois reduz o peso dos aviões. Esta medida resultará em redução das emissões de CO2 na atmosfera em 3.900 toneladas por ano.

LATAM Cargo: nova marca das empresas de carga do Grupo LATAM é anunciada na Intermodal 2016

O Grupo LATAM Airlines anuncia, durante a 22ª edição da Intermodal South America, a nova marca de suas filiais de carga. LATAM Cargo será usada por TAM Cargo, LAN Cargo, LAN Cargo Colômbia e Mas Air, formando assim o maior grupo de empresas aéreas de cargas da América Latina, reunindo 140 destinos em 29 países. A mudança anunciada na maior feira de logística do Brasil, que acontece entre 5 e 7 de abril no Transamerica Expo Center, em São Paulo, reúne o melhor das marcas, unificando suas identidades e culturas, imprimindo mais força e consistência ao serviço e posicionando o cliente no centro de todos os projetos, ações e decisões. “Além de representar o melhor de cada uma das marcas e oferecer um serviço consistente e de excelência em toda a rede de operadores de carga, esta mudança envolverá também uma evolução interna relacionada com como fazemos as coisas, como enfrentamos os problemas e como desenvolvemos soluções. LATAM Cargo estabelecerá uma cultura dedicada a cuidar de seus clientes, com um forte foco em desenvolvimentos de projetos inovadores que agreguem valor e melhorias substanciais à experiência de serviço”, assegura Cristián Ureta, vice-presidente de negócios de carga do Grupo LATAM Airlines. A LATAM Cargo oferecerá aos seus clientes um serviço unificado dentro de sua rede, produtos e canais de comunicação integrados, além de configurar a melhor opção para o transporte da região. As primeiras mudanças de imagem começarão durante o primeiro semestre de 2016 e serão implementadas ao longo dos próximos três anos. Tudo isso não terá nenhum impacto sobre a operação ou sobre o serviço fornecido aos clientes. “A harmonização das operações entre as empresas já vinha ocorrendo desde 2012, quando houve a associação entre a TAM Linhas Aéreas e a LAN Airlines. A partir desse entrosamento, a TAM Cargo passou, por exemplo, a operar aviões cargueiros, como outras empresas do Grupo. Com a unificação das marcas, a LATAM Cargo se torna um dos principais players do mercado de transporte aéreo de mercadorias, consolida objetivos e ações ao mesmo tempo em que as empresas continuam a atuar com autonomia para atender as especificidades regionais de seus mercados”, afirma o diretor-geral da TAM Cargo, Luis Quintiliano. No estande da TAM Cargo, na Intermodal, os visitantes já poderão conhecer a nova marca por meio de um painel que estará exposto logo na entrada do espaço.

Durante os mais de três anos de associação entre TAM e LAN, as empresas de cargas do Grupo capturaram importantes sinergias em distintas áreas de trabalho. Uma marca unificada facilitará ainda mais esse fortalecimento, entregando mais vantagens e benefícios aos clientes, funcionários e acionistas. Com identidade fundamentalmente latino-americana, LATAM Cargo se configura como o maior grupo de companhias aéreas de cargas da América do Sul. Além se se posicionar como líder no transporte de perecíveis da região, distribuindo seus principais produtos para o mundo, como o salmão, flores, berries e aspargos. O modelo de negócios se baseia na otimização da capacidade de cargas dos aviões de passageiros e em uma frota de cargueiros dedicados. Isso permite rentabilizar suas rotas, adequar a operação aos ciclos econômicos e oferecer um serviço de acordo com as condições e necessidades do mercado.

O mercado brasileiro atualmente é atendido com três aeronaves cargueiras e em 162 aeronaves de passageiros, respondendo por 51,6% de participação no mercado doméstico. A TAM Cargo realiza coleta em mais de 400 cidades e entrega em 4 mil localidades no Brasil. Opera em 51 terminais no Brasil, dos quais 42 localizados em aeroportos, e tem como principais hubs os de São Paulo/Guarulhos, Rio de Janeiro/Galeão, Brasília, Manaus e Campinas. É a única empresa do gênero no Brasil a ter uma rede que combina os dois tipos de aviões, cargueiros e de passageiros, o que permite oferecer produtos de excelência, dentro do conceito de “one stop shopping”, o que significa diferentes soluções para o mesmo cliente em um mesmo canal de vendas, a exemplo das lojas da empresa que funcionam dentro dos seus terminais de carga. Também é a única companhia com a característica de compartilhar mercadorias em aviões cargueiros e de passageiros certificada para o transporte aéreo de cargas especiais, como amostras, animais vivos, artigos restritos, perecíveis entre outros produtos que necessitam de tratamento, manuseio diferenciado e controle rigoroso.

Aeroporto de Miami recebe primeiro A350 do hemisfério ocidental

Passando cada vez mais a receber aeronaves de nova geração, no dia 17 de março o Miami International Airport (MIA) deu as boas vindas ao primeiro Airbus A350 do hemisfério ocidental, quando o voo 9610 da TAM,  chegou de São Paulo. A TAM é a quarta companhia aérea no mundo a operar o modelo e será usado na rota Miami-São Paulo às terças; quintas e sábados. Em outubro de 2015 a British Airways começou a usar o A380, configurado para 469 passageiros, para um de seus dois voos diários para Londres. No mesmo mês a Air France iniciou um serviço sazonal com um A380 para 516 passageiros. A Lufthansa já havia inciado operações com o mesmo modelo em 2011. A LAN começou a usar o Boeing 787 Dreamliner entre Miami e santiago em setembro de 2014 e a Air Europa a seguiu, com voos a Madrid em abril de 2015. A TUIFly e a JetairFly também operam o Dreamliner em suas rotas para Amsterdam e Bruxelas, respectivamente.

TAM Viagens e LANTOURS adotarão a marca LATAM Travel

TAM e LAN, companhias aéreas que formam o Grupo LATAM, anunciam que suas operadoras de viagens TAM Viagens e LANTOURS adotarão um nome único: LATAM Travel. A mudança faz parte do processo de consolidação da nova identidade do Grupo LATAM para oferecer os melhores produtos e serviços de viagens a seus clientes. O processo de implementação da nova imagem corporativa será realizado de maneira gradual ao longo dos próximos anos. Por enquanto, a TAM Viagens e a LANTOURS manterão suas operações atuais. A marca LATAM Travel passará a ser utilizada ainda no primeiro semestre de 2016, com exceção da Argentina. Durante o ano, o novo nome conviverá com as marcas atuais (TAM Viagens e LANTOURS) nas campanhas de comunicação e em alguns elementos das lojas. Em 2017, será iniciada a implementação da nova identidade nas fachadas e ambientes internos das lojas, uniformes dos agentes de viagem, entre outros pontos de contato. “Com esta nova marca, unificamos a identidade de nossas operadoras do Grupo LATAM e seguimos comprometidos com o desenvolvimento do turismo da América Latina e sua conexão com o mundo. Ambas as operadoras mantêm seus principais atributos e se unem para trabalhar com foco em melhorar cada vez mais as opções de viagens, serviços de turismo e a experiência de nossos clientes”, diz Jerome Cadier, vice-presidente de Marketing do Grupo LATAM. Atualmente, os clientes da TAM Viagens e da LANTOURS possuem serviços de viagens para mais de 130 destinos nacionais e internacionais em voos TAM e LAN. A marca LATAM, nova identidade que será adotada pelas companhias do Grupo LATAM, foi anunciada em agosto de 2015 e está em processo de construção.

TAM e LAN apresentam seu processo de evolução para a marca LATAM

A TAM e a LAN, companhias aéreas do Grupo LATAM, começam a veicular a campanha “Por dentro da evolução da LATAM”. Feita exclusivamente para os meios digitais pelas agências New Content e The Plot, com planejamento da Graphene, o projeto vai apresentar histórias de personagens reais para depois contar, de forma gradual, os bastidores da criação da nova identidade corporativa das empresas. A campanha “Por dentro da evolução da LATAM” começa apresentando quatro personagens, dois chilenos, um brasileiro e uma argentina. Cada um terá sua história detalhada em um vídeo específico, sempre com as grandes transformações de suas vidas em foco. A narrativa fará um paralelo com o processo de transição pelo qual passam as companhias e que resultará na evolução de TAM e LAN para a marca LATAM. A nova marca das companhias, anunciada em agosto de 2015, está em construção e será adotada de forma gradual ainda durante o primeiro semestre deste ano. “Queremos que as pessoas participem da construção dessa nova marca e se reconheçam nesse processo. Escolhemos histórias reais para mostrar como a evolução pessoal de cada um partiu de uma transformação”, explica Jerome Cadier, vice-presidente de Marketing do Grupo LATAM. “É o mesmo que estamos fazendo com a marca LATAM. Ela será uma evolução das marcas LAN e TAM, mantendo os principais atributos de ambas, melhorando cada vez mais a experiência dos nossos clientes”, afirma. Como em todo processo evolutivo, as mudanças acontecerão em etapas. Após a primeira fase da campanha, a LAN e a TAM passam a apresentar aos clientes os bastidores da construção da marca e da experiência LATAM. A agência The Plot está produzindo vídeos que serão exibidos em formato de série nos canais digitais das companhias. A proposta é mostrar o processo de desenvolvimento do projeto de identidade corporativa a partir de elementos chave, como as mudanças em uniformes, aeronaves e aeroportos, entre outros. Os capítulos serão disponibilizados periodicamente, de acordo com a evolução do processo da marca LATAM. Os episódios manterão os narradores reais, mas entram em cena os personagens que estão participando ativamente da construção da nova marca, como executivos e funcionários do Grupo LATAM e das agências envolvidas, e também os clientes, que mostrarão uma outra perspectiva sobre essa evolução. O conteúdo da nova campanha já está disponível nos canais da TAM e da LAN no YouTube, nos perfis oficias das companhias nas redes sociais e no site www.latam.com/construindo-latam.

Grupo LATAM Airlines divulga estatísticas operacionais preliminares de fevereiro de 2016

O Grupo LATAM Airlines S.A. e suas filiais informa suas estatísticas preliminares de tráfego para fevereiro de 2016, incluindo o comparativo com o mesmo mês de 2015. O tráfego de passageiros cresceu 6,9%, enquanto a capacidade aumentou 5,8%. Como resultado, a taxa de ocupação para o mês aumentou 0,9 ponto percentual, alcançando 84,8%. O tráfego internacional de passageiros representou aproximadamente 55% do tráfego total de passageiros no mês. O tráfego doméstico de passageiros na operação da companhia em países de língua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia) registrou aumento de 12,1%, enquanto a capacidade cresceu 9,8%. Como consequência, a taxa de ocupação doméstica nesses países aumentou 1,8 ponto percentual, chegando a 86,2%. O tráfego do mercado doméstico no Brasil diminuiu 6,1%, enquanto a capacidade recuou 4,8%. Como resultado, a taxa de ocupação doméstica no país diminuiu 1,2 ponto percentual, chegando a 81,8%. O tráfego internacional de passageiros aumentou 12,8%, e a capacidade cresceu 10,8%. Como resultado, a taxa de ocupação internacional de passageiros para o mês aumentou 1,6 ponto percentual, chegando a 86,0%. O tráfego internacional inclui as operações da LAN e da TAM nas rotas entre países da América do Sul e nos voos de longo curso. O tráfego de carga durante o mês de fevereiro continuou enfraquecido, especialmente nos mercados doméstico e internacional do Brasil. Como resultado, o tráfego de carga do Grupo LATAM Airlines recuou 7,4% em fevereiro, e a taxa de ocupação de carga diminuiu 3,7 pontos percentuais, registrando 51,4%. A companhia segue ajustando a capacidade de carga por meio de uma operação cargueira reduzida, que resultou em uma queda de 0,7% dos ATKs em fevereiro.

Nova marca LATAM é reconhecida na premiação IF Design Award

A nova marca LATAM, que será adotada gradualmente por LAN, TAM e suas afiliadas, recebeu um reconhecimento internacional. A agência Interbrand, que desenvolveu o projeto, recebeu o prêmio IF Design Award 2016 na categoria "New Brand Identity" pelo design gráfico da marca LATAM. O IF Design Award é um dos prêmios de design mais conceituados internacionalmente, que reconhece todo ano empresas do mundo inteiro em diferentes categorias, como design de interiores e de serviços, comunicação, produtos, arquitetura, entre outros. "Estamos muito felizes pelo reconhecimento do IF Design Award pela nova identidade da marca, que reafirma nosso comprometimento e esforço junto à Interbrand para dar vida à LATAM. Este é um longo processo que ainda não terminou. Estamos construindo a identidade de grupo de companhias aéreas que nasceu e cresceu em diferentes países da América Latina, para oferecer não apenas a melhor malha de destinos, mas também a melhor experiência de viagem aos nossos passageiros," comentou Jerome Cadier, VP de Marketing da LATAM. Segundo Beto Almeida, diretor da Interbrand, esta é a primeira marca genuinamente latino-americana desde sua origem. “Da LATAM para o mundo, do mundo para a LATAM resume de forma excelente o que queremos expressar com este novo símbolo: elegante e eficiente por fora com seus tons de índigo e branco, e ao mesmo tempo caloroso e atencioso por dentro representado pela cor coral. O nome LATAM, além somar os legados de LAN e TAM, representa de forma muito precisa o compromisso da empresa de ser a referência em seu setor em sua região”, completa. A criação da LATAM, nova marca de LAN e TAM, é fruto de um amplo estudo realizado em mais de 10 países, e representa um feito histórico no setor de aviação, já que é o primeiro grupo aéreo a se transformar em uma marca única. Por isso, o nome LATAM incorpora os atributos e pontos fortes mais valorizados da LAN e da TAM, bem como sua trajetória de 86 e 39 anos de operação, respectivamente, períodos em que fizeram parte da história da região, contribuindo para seu crescimento, desenvolvimento e maior conectividade. O logotipo da LATAM foi inspirado na identidade e no legado da região, incorporando o que há de melhor nas empresas. Suas principais cores são o índigo e o coral, derivados do azul e do vermelho de LAN e TAM. O índigo simboliza a eficiência e elegância, enquanto o coral reflete a paixão e o cuidado com o cliente, valores essenciais da marca. Ambos se complementam em harmonia, fazendo referência à diversidade do continente. Além disso, as cores expressam os valores e a identidade da companhia: atenciosos, assertivos, apaixonados e elegantes. Todas as informações disponíveis sobre a marca LATAM podem ser encontradas no site www.latam.com/construindo-latam. O design da nova marca LATAM será exposto em Hamburgo, na Alemanha, com os outros ganhadores do prêmio, em um evento de grande relevância para a comunidade internacional do design. Além disso, as companhias premiadas receberão um selo em seus produtos e serão inseridas no IF World Design Guide, plataforma digital que estabelece altos padrões de referência de design.

TAM e oneworld são patrocinadoras do LACTE11

A oneworld® e sua companhia membro no Brasil, a TAM Linhas Aéreas, estarão presentes no LACTE11, programado entre os dias 14 e 16 de fevereiro, em São Paulo. O evento, organizado pela ALAGEV (Associação Latino-Americana de Gestores de Eventos e Viagens Corporativas), é um dos maiores da indústria de eventos e viagens corporativas da América Latina. A oneworld será um dos patrocinadores “super host” do evento, que irá reunir representantes do setor de turismo e da indústria de eventos e viagens de diversas partes do mundo. A oneworld terá um estande fixo em todos os dias do LACTE11 com diversos representantes de sua equipe central e ainda irá oferecer, junto com o hotel Grand Hyatt São Paulo, a President´s Party, evento reservado para convidados no período da noite de segunda-feira (15). “O LACTE11 é um dos mais importantes eventos para a indústria de viagens na América Latina. Como a aliança líder no atendimento desta região, nós da oneworld, TAM e outras companhias aéreas membros estamos muito satisfeitos em desempenhar nosso papel ao reunir nossos parceiros da indústria neste prestigiado evento” explica Jose Maria Alvarado, diretor de Vendas da oneworld. A oneworld é a aliança de companhias aéreas de destaque no atendimento à América Latina e TAM e LAN, companhias do Grupo LATAM Airlines, são líderes na região. Da mesma forma, a American Airlines, também membro da oneworld, é a número um no atendimento internacional no continente, juntamente com a europeia Iberia. Com esses e outros membros da oneworld, como a British Airways e a Qatar Airways, também operando na região, a aliança oferece inigualável conectividade e diversas possibilidades de voos de e para os lugares mais procurados na América do Sul. No último dia da LACTE11, a TAM ainda promoverá um almoço exclusivo para os participantes do evento, com a presença do economista Gustavo Loyola. Em palestra com o tema "Perspectivas da Economia Brasileira", o convidado comentará sobre o cenário atual e seu impacto nas viagens e eventos corporativos. “Estar presente novamente no LACTE11 é muito significativo para o Grupo LATAM, pois além da ocasião ser de extrema importância para o debate sobre o mercado corporativo, o evento reúne profissionais do setor para uma rica troca de experiências e análise de tendências, essenciais para o fortalecimento da indústria”, reforça Igor Miranda, diretor de Vendas Indiretas da TAM.

Grupo LATAM Airlines divulga estatísticas operacionais preliminares de janeiro

O Grupo LATAM Airlines S.A. e suas filiais informa suas estatísticas preliminares de tráfego para janeiro de 2016, incluindo o comparativo com o mesmo mês de 2015. O tráfego de passageiros cresceu 1,9%, enquanto a capacidade aumentou 2,0%. Como resultado, a taxa de ocupação para o mês diminuiu 0,1 ponto percentual, alcançando 85,6%. O tráfego internacional de passageiros representou aproximadamente 53% do tráfego total de passageiros no mês. O tráfego doméstico de passageiros na operação da companhia em países de língua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia) registrou aumento de 6,4%, enquanto a capacidade cresceu 4,5%. Como consequência, a taxa de ocupação doméstica nesses países aumentou 1,5 ponto percentual, chegando a 84,8%. O tráfego do mercado doméstico no Brasil diminuiu 11,0%, enquanto a capacidade recuou 8,6%. Como resultado, a taxa de ocupação doméstica no país diminuiu 2,3 pontos percentuais, chegando a 84,4%. O tráfego internacional de passageiros aumentou 9,2%, e a capacidade cresceu 8,2%. Como resultado, a taxa de ocupação internacional de passageiros para o mês aumentou 0,8 ponto percentual, chegando a 86,6%. O tráfego internacional inclui as operações da LAN e da TAM nas rotas entre países da América do Sul e de longo curso. O tráfego de carga durante o mês de janeiro continuou enfraquecido, especialmente nos mercados doméstico e internacional do Brasil. Como resultado, o tráfego de carga do Grupo LATAM Airlines recuou 10,7% em janeiro, e a taxa de ocupação de carga diminuiu 2,8 pontos percentuais, registrando 49,9%. A companhia segue ajustando a capacidade de carga por meio de uma operação cargueira reduzida, que resultou em uma queda de 5,7% dos ATKs em janeiro.

Primeiro A350 XWB da TAM voa pela primeira vez

O primeiro A350 XWB da TAM Linhas Aéreas decolou com sucesso do Aeroporto Internacional Toulouse, na França. A aeronave agora prossegue em sua fase final de produção, o que inclui novos testes em solo e em voo, antes de ser entregue à TAM em dezembro. A TAM será a primeira companhia aérea das Américas e a quarta no mundo a operar o A350 XWB. O Grupo LATAM Airlines, criado a partir da associação entre as companhias LAN Airlines e TAM, já encomendou 27 modelos dessa aeronave. A empresa iniciará suas operações com o A350 XWB em janeiro de 2016, na rota entre São Paulo e Manaus. Na sequência, a empresa operará voos internacionais entre São Paulo/Guarulhos - Miami, São Paulo/Guarulhos - Madri e São Paulo/Guarulhos - Orlando. O A350 XWB é o mais novo membro da linha de produção widebody de longo alcance e líder de mercado da Airbus. Essa aeronave faz parte da família de equipamentos mais modernos e eficientes do mundo, estabelecendo novos padrões em termos de experiência de viagem para passageiros e de eficiência operacional e custo-benefício para as companhias aéreas. Até outubro de 2015, o A350 XWB recebeu 787 encomendas firmes de 41 clientes.

Grupo LATAM Airlines divulga estatísticas operacionais preliminares de outubro de 2015

O Grupo LATAM Airlines S.A. (e suas filiais) informa suas estatísticas preliminares de tráfego para outubro de 2015, incluindo o comparativo com o mesmo mês de 2014. O tráfego de passageiros aumentou 2,9%, enquanto a capacidade cresceu 3,5%. Como resultado, a taxa de ocupação para o mês diminuiu 0,5 ponto percentual, alcançando 84,4%. O tráfego internacional de passageiros representou aproximadamente 54% do tráfego total de passageiros no mês. O tráfego doméstico de passageiros na operação da companhia em países de língua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia) registrou aumento de 5,7%, enquanto a capacidade cresceu 6,2%. Como consequência, a taxa de ocupação doméstica nesses países diminuiu 0,4 ponto percentual, chegando a 80,9%. O tráfego do mercado doméstico no Brasil diminuiu 9,9%, enquanto a capacidade recuou 8,6%. Como resultado, a taxa de ocupação doméstica no país diminuiu 1,2 ponto percentual, chegando a 82,1%. O tráfego internacional de passageiros aumentou 10,5%, e a capacidade cresceu 10,9%. Como resultado, a taxa de ocupação internacional de passageiros para o mês diminuiu 0,3 ponto percentual, chegando a 86,8%. O tráfego internacional inclui as operações da LAN e da TAM nas rotas entre países da América do Sul e de longo curso. O tráfego de carga durante o mês de outubro continuou enfraquecido, especialmente nos mercados doméstico e internacional do Brasil. Como resultado, o tráfego de carga do Grupo LATAM Airlines recuou 15,1% em outubro, e a taxa de ocupação de carga diminuiu 7,9 pontos percentuais, registrando 54,9%. A companhia segue ajustando a capacidade de carga por meio de uma operação cargueira reduzida, que resultou em uma queda de 2,9% dos ATKs em outubro.

Grupo LATAM Airlines divulga estatísticas operacionais preliminares de setembro de 2015

O Grupo LATAM Airlines S.A. e suas filiais informa suas estatísticas preliminares de tráfego para setembro de 2015, incluindo o comparativo com o mesmo mês de 2014. O tráfego de passageiros aumentou 2,7%, enquanto a capacidade cresceu 3,2%. Como resultado, a taxa de ocupação para o mês diminuiu 0,5 ponto percentual, alcançando 83,8%.O tráfego internacional de passageiros representou aproximadamente 54% do tráfego total de passageiros no mês. O tráfego doméstico de passageiros na operação da companhia em países de língua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia) registrou aumento de 4,3%, enquanto a capacidade cresceu 5,4%. Como consequência, a taxa de ocupação doméstica nesses países diminuiu 0,8 pontos percentuais, chegando a 80,1%. O tráfego do mercado doméstico no Brasil diminuiu 3,4%, enquanto a capacidade recuou 5,9%. Como resultado, a taxa de ocupação doméstica no país cresceu 2,2 pontos percentuais, chegando a 81,7%. O tráfego internacional de passageiros aumentou 5,8%, e a capacidade cresceu 8,6%. Como resultado, a taxa de ocupação internacional de passageiros para o mês diminuiu 2,3 pontos percentuais, chegando a 86,2%. O tráfego internacional inclui as operações da LAN e da TAM nas rotas entre países da América do Sul e de longo curso. O tráfego de carga durante o mês de setembro continuou enfraquecido, especialmente nos mercados doméstico e internacional do Brasil. Como resultado, o tráfego de carga do Grupo LATAM Airlines recuou 12,5% em setembro, e a taxa de ocupação de carga diminuiu 6,6 pontos percentuais, registrando 52,8%. A companhia segue ajustando a capacidade de carga por meio de uma operação cargueira reduzida, que resultou em uma queda de 1,7% dos ATKs em setembro.

Grupo LATAM Airlines participa da 43ª ABAV – Expo Internacional de Turismo

O Grupo LATAM Airlines, composto pela TAM Linhas Aéreas e LAN Airlines, marcará novamente sua presença na ABAV – Expo Internacional de Turismo, promovida pela Associação Brasileira de Agências de Viagens (ABAV), e contará com um estande que ressalta todas as novidades lançadas para ampliar a conectividade de seus voos e aprimorar a experiência de viagem de seus passageiros. A feira, que chega em sua 43ª edição, acontecerá de 24 a 26 de setembro no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. Para o maior evento do setor de turismo do país, o Grupo LATAM selecionou suas novidades em produtos, malha aérea, aeronaves e todas as ações voltadas para a harmonização dos serviços da LAN e TAM. Os visitantes poderão experimentar, por exemplo, o conforto oferecido pelas poltronas da Premium Business, classe executiva oferecida pela companhia em seus voos internacionais operados por aeronaves de dois corredores. Além da Premium Business, a companhia também irá promover durante a feira todos os novos voos e frequências lançados neste último ano. Em um jogo interativo, o público poderá conhecer mais sobre os 25 novos voos anunciados em 2015 (16 domésticos e nove internacionais). Dentre estes, o destino Barcelona recebe destaque, uma vez que começa sua operação na semana seguinte à feira, a partir de 1° de outubro. A nova rota reforça a conectividade da companhia em seus mercados internacionais e será a sexta porta de entrada da empresa na Europa, junto com Madri, Paris, Frankfurt, Milão e Londres. O voo terá três frequências semanais, partindo do aeroporto de Guarulhos/São Paulo. “Este ano temos muitas informações importantes para compartilhar, como os novos voos domésticos e internacionais, por exemplo, Barcelona e Punta Cana, ambos prestes a estrear. Com essas novidades, pudemos ampliar ainda mais nossa conectividade e tornar a nossa malha aérea cada vez mais completa” afirma Igor Miranda, diretor de Vendas Indiretas da TAM. “Temos ainda novos produtos e serviços que melhoram significativamente a experiência dos nossos clientes, como a chegada do primeiro A350 XWB das Américas em dezembro deste ano, a experiência da nossa Premium Business e o TAM Entertainment, inovador serviço de entretenimento a bordo dos voos nacionais”, completa o executivo. Durante a feira, os visitantes também poderão ter mais informações sobre o TAM Entertainment e sobre a chegada do A350 XWB na TAM, o primeiro dentre as 27 encomendas deste mesmo modelo feitas pela companhia. Com capacidade para até 348 passageiros, a aeronave traz ainda mais conforto e modernidade para os passageiros. A empresa será a primeira companhia aérea das Américas e a quarta a operar o modelo no mundo. A nova marca do Grupo também estará presente nesta edição da ABAV, representando o processo de construção da LATAM e o trabalho realizado pelas duas marcas para se unirem em uma empresa de identidade única e legitimamente latino-americana. “Mesmo diante de um cenário desafiador, anunciamos neste ano várias iniciativas que visam aprimorar, mais do que tudo, toda a experiência de viagem de nossos passageiros. Assim, reafirmamos nosso compromisso em buscar continuamente a superação das expectativas de nossos clientes e parceiros de negócios, trazendo o que existe de mais moderno na aviação mundial”, complementa o diretor.

Grupo LATAM Airlines divulga estatísticas operacionais preliminares de agosto de 2015

O Grupo LATAM Airlines S.A. e suas filiais informa suas estatísticas preliminares de tráfego para agosto de 2015, incluindo o comparativo com o mesmo mês de 2014. O tráfego de passageiros aumentou 3,4%, enquanto a capacidade cresceu 4,0%. Como resultado, a taxa de ocupação para o mês diminuiu 0,5 ponto percentual, alcançando 84,0%. O tráfego internacional de passageiros representou aproximadamente 54% do tráfego total de passageiros no mês. O tráfego doméstico de passageiros na operação da companhia em países de língua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia) registrou aumento de 4,4%, enquanto a capacidade cresceu 6,6%. Como consequência, a taxa de ocupação doméstica nesses países diminuiu 1,7 ponto percentual, chegando a 81,0%. O tráfego do mercado doméstico no Brasil diminuiu 2,8%, enquanto a capacidade recuou 3,4%. Como resultado, a taxa de ocupação doméstica no país cresceu 0,5 ponto percentual, chegando a 81,2%. O tráfego internacional de passageiros aumentou 6,9%, e a capacidade cresceu 8,2%. Como resultado, a taxa de ocupação internacional de passageiros para o mês diminuiu 1,0 ponto percentual, chegando a 86,6%. O tráfego internacional inclui as operações da LAN e da TAM nas rotas entre países da América do Sul e de longo curso. O tráfego de carga durante o mês de agosto continuou enfraquecido, especialmente nos mercados doméstico e internacional do Brasil. Como resultado, o tráfego de carga do Grupo LATAM Airlines recuou 12,9% em agosto, e a taxa de ocupação de carga diminuiu 7,9 pontos percentuais, registrando 51,1%. A capacidade de carga, medida em ATK, aumentou 0,6%, como resultado de uma maior disponibilidade em aeronaves de passageiros, compensada por operação com cargueiros reduzida.

TAM construirá em Guarulhos o mais moderno hangar de manutenção do Grupo LATAM Airlines

A TAM Linhas Aéreas, empresa do Grupo LATAM Airlines, irá construir o mais moderno hangar de manutenção no Aeroporto Internacional de Guarulhos. O empreendimento, cujo investimento será de cerca de R$ 100 milhões, deve ser entregue para operação no segundo semestre de 2017 e gerar redução de custos para a empresa de cerca de R$ 40 milhões anualmente. O acordo de cessão do espaço para a construção do prédio foi celebrado com a GRUAirport, que também aprovou o projeto conceitual. No hangar serão feitas as manutenções preventivas dos aviões, que acontecem entre cada voo. As manutenções periódicas previstas nos manuais das fabricantes, que demandam mais tempo e recursos, continuarão a ser feitas no centro de manutenções da companhia em São Carlos, interior de São Paulo. O investimento está em linha com uma série de medidas que a empresa está adotando para aumentar a eficiência da operação no aeroporto, como por exemplo, a modernização dos equipamentos de solo. “Guarulhos é o principal hub da TAM e da LAN para conexões de voos em todo o mundo. É fundamental também termos um hangar que consiga atender todos os modelos de aeronaves de nossa frota num só local. Esse será um marco que consolidará os esforços constantes feitos na eficiência de nossas operações”, afirma Nelson Shinzato, vice-presidente de Projetos Operacionais da TAM. Para o presidente do GRU Airport, Marcus Santarém, o novo centro de manutenção da TAM em Guarulhos reforça a parceria comercial entre as empresas. “Os investimentos recentes na sala VIP do Terminal 3, no armazém da TAM Cargo e, agora, no hangar de manutenção demonstram a importância que o aeroporto tem para as operações da companhia aérea, sendo, da mesma forma, fundamental para os planos de crescimento da Concessionária”, destaca o executivo. O hangar trará ainda vários outros ganhos associados para o Grupo LATAM. Por contar também com oficinas e estoque de componentes aeronáuticos, a logística de suprimentos – e dos próprios itens que devem passar por manutenção – serão mais eficientes. “Deixaremos de transportar, por exemplo, motores inteiros de aeronaves de Congonhas, local em que está instalada a oficina de motores, atualmente, para Guarulhos”, diz Shinzato. O novo prédio terá capacidade para atender simultaneamente seis aeronaves de dois corredores (wide body), como os Boeing 777, 767 e 787 e os modelos Airbus A330 e o novo A350 XWB ou até 17 aviões de um único corredor (narrow body) da família Airbus A320 em um espaço de mais de 65 mil metros quadrados.

Nasce LATAM, a nova marca a ser adotada por LAN, TAM e suas filiais

Após muita expectativa, LAN e TAM apresentaram ontem (6) a nova Marca ao Mercado.

·· A identidade da nova marca consolida a formação do maior grupo de companhias aéreas da América Latina e um dos principais do mundo.

·· “Da LATAM para o mundo e do mundo para a LATAM. Este é um grupo de companhias que cresceu com cada país da região e agora se unifica para oferecer aos clientes a melhor rede de conexões e a frota mais moderna. A experiência será melhor, pois os clientes terão acesso a produtos e serviços mais rápidos e unificados dentro da rede, um e-commerce mais potente e canais de comunicação mais integrados, além de maior velocidade no desenvolvimento de inovações tecnológicas em todos os países em que opera. A LATAM será uma marca que estabelecerá uma cultura dedicada a cuidar dos seus clientes”, disse Enrique Cueto, CEO do Grupo LATAM Airlines.

·· A escolha da marca LATAM, que é resultado da consolidação de LAN e TAM, é fruto de um extenso estudo realizado em 10 países após a associação entre as empresas.

·· O Grupo LATAM Airlines já está trabalhando para alterar gradualmente sua identidade
corporativa em um prazo total de, aproximadamente, três anos em seus espaços físicos, aeronaves, escritórios comerciais, páginas da web e uniformes. As primeiras mudanças poderão ser vistas a partir do primeiro semestre de 2016.