Intermodal 2026: LATAM Cargo anuncia investimentos em Guarulhos, Manaus e no e-commerce

A LATAM Cargo chegou na Intermodal South America 2026 com o anúncio de novos investimentos no Brasil, com foco na ampliação da capacidade em Guarulhos, no reforço da operação cargueira para Manaus e no desenvolvimento do e-commerce. As iniciativas reforçam a estratégia da companhia de crescimento com eficiência e maior integração logística no país.

Durante o evento, a LATAM Cargo anunciou a ampliação do seu Terminal de Cargas (TECA) no Aeroporto de Guarulhos, seu principal hub logístico no Brasil. O novo espaço, que entra em operação em 15 de abril, eleva em 47% a área total dedicada ao e-commerce, considerando também a expansão realizada em 2025.

A iniciativa acompanha o crescimento da demanda e consolida Guarulhos como centro estratégico para a movimentação de cargas no país.

“Estamos investindo de forma consistente para acompanhar a evolução do e-commerce no Brasil e garantir mais eficiência para nossos clientes. A ampliação em Guarulhos fortalece nosso principal hub e nos permite oferecer operações mais ágeis, integradas e preparadas para o crescimento da demanda”, afirma Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.

Nos últimos anos, a companhia tem ampliado investimentos em infraestrutura, tecnologia e processos. Em 2025, implementou um sistema automatizado de triagem no TECA de Guarulhos, com capacidade para processar até 72 mil pacotes por dia, além da expansão de 2,9 mil m² na área do terminal.

REFORÇO DA OPERAÇÃO PARA MANAUS

Como parte do fortalecimento da malha logística, a LATAM Cargo Brasil ampliou a operação na rota São Paulo/Guarulhos–Manaus, um dos principais corredores de carga do país.

A frequência semanal passou de 10 para 12 voos cargueiros, com acréscimo de aproximadamente 110 toneladas de capacidade por semana. Com novos voos às quartas e sextas-feiras - dias de maior demanda - a companhia amplia a regularidade e oferece maior previsibilidade aos clientes.

Ao todo, a região passa a contar com 18 frequências semanais, considerando as operações cargueiras a partir de Guarulhos e Viracopos.

LIDERANÇA E EXPANSÃO DA CONECTIVIDADE

Os investimentos acompanham o avanço da LATAM Cargo no mercado. Desde abril de 2025, a companhia lidera o transporte de cargas em voos de passageiros no Brasil e, segundo dados da ANAC de janeiro de 2026, detém 37,7% de participação nesse segmento*.

No mercado internacional, a LATAM Cargo também ocupa posição de liderança, conectando o Brasil a mais de 15 países em uma rede com mais de 70 origens e destinos**. Entre as rotas inauguradas recentemente estão Miami--São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdã–Curitiba e Viracopos–Recife–Bruxelas. As recentes ligações de passageiros Fortaleza-Lisboa e Guarulhos-Amsterdam, por exemplo, viabilizam o transporte semanal de frutas brasileiras para o mercado europeu.

Além dos voos cargueiros, a malha de voos de passageiros amplia a capacidade logística e viabiliza o transporte de produtos brasileiros para mercados internacionais, contribuindo para o desenvolvimento de cadeias como a de alimentos perecíveis e o comércio eletrônico.

INTERMODAL 2026: PROXIMIDADE, SUSTENTABILIDADE E INOVAÇÃO

Na Intermodal South America 2026, realizada de 14 a 16 de abril no Distrito Anhembi, em São Paulo, a LATAM Cargo apresentou um estande baseado no conceito “Sempre Perto”, voltado ao fortalecimento do relacionamento com clientes e parceiros.

“O estande traduz o nosso compromisso com a sustentabilidade, proximidade e colaboração, criando um ambiente que favorece a construção conjunta de soluções logísticas mais eficientes”, destaca Meneguette.

O espaço também reforça práticas de sustentabilidade e acessibilidade, com uso de materiais reutilizáveis, iluminação de baixo consumo, compensação de carbono e recursos inclusivos como Libras, piso tátil e rampas de acesso.

Com os anúncios, a LATAM Cargo reforça seu papel no desenvolvimento da logística no Brasil, ampliando a eficiência da cadeia, fortalecendo a conectividade e apoiando o crescimento do e-commerce no país.

(Crédito foto Divulgação LATAM)

Grupo LATAM consolida sua liderança em carga aérea na América do Sul com 30% de participação ao final de 2025

No contexto do World Cargo Symposium (WCS), principal encontro global da indústria de carga aérea — realizado pela primeira vez na América do Sul —, o grupo LATAM apresentou o balanço regional de sua operação de carga na região em 2025, consolidando sua liderança com uma participação regional de 30%.

As afiliadas de carga do grupo LATAM transportaram mais de um milhão de toneladas em nível global em 2025. O negócio de carga registrou receitas de US$ 1,7 bilhão, o que representou 11,4% das receitas consolidadas do grupo, reafirmando sua relevância estratégica dentro do modelo de negócios.

O desempenho operacional, a expansão internacional e a capacidade de adaptação em um ambiente logístico desafiador foram reconhecidos em 2025, quando o LATAM Cargo Group foi eleito “Companhia Aérea de Carga do Ano” pela Air Cargo News, tornando-se a primeira companhia aérea sul-americana a receber esse reconhecimento global nos últimos 20 anos.

“Nossa liderança na América do Sul é resultado de um profundo conhecimento do mercado e de um modelo que combina frota cargueira dedicada com a capacidade dos aviões de passageiros do grupo. Essa integração nos permite oferecer flexibilidade real aos clientes, responder à sazonalidade de cada setor e manter uma conectividade eficiente e confiável ao longo de todo o ano”, afirma Santiago Álvarez, CCO do LATAM Cargo Group

Essa liderança regional foi acompanhada pela maior expansão histórica da companhia entre a Europa e a América do Sul, alcançando 15 frequências cargueiras semanais e ampliando em 25% sua capacidade nesse eixo. Com isso, o grupo consolidou a rede mais ampla de carga aérea entre os dois continentes, fortalecendo tanto as exportações de produtos perecíveis quanto as importações de cargas industriais e farmacêuticas.

Um ator-chave nos produtos mais representativos da América do Sul

O grupo LATAM desempenha um papel fundamental no transporte aéreo dos produtos mais emblemáticos do comércio exterior sul-americano. Salmão do Chile, frutas frescas do Chile, do Peru e do Brasil, além de flores da Colômbia e do Equador, estão entre os principais produtos que a companhia transporta para o mundo.

Como especialista no transporte de produtos perecíveis, a operação do grupo prioriza a preservação da cadeia de frio desde a origem até o destino final, assegurando padrões consistentes de qualidade e conformidade em mercados altamente exigentes.

No segmento de flores, o grupo transportou cerca de 250.000 toneladas a partir da Colômbia e do Equador em 2025, mantendo uma posição de liderança em um dos fluxos mais relevantes desse produto entre a América do Sul e os Estados Unidos. Esse posicionamento foi reafirmado com o encerramento da temporada de Dia dos Namorados de 2026, quando a LATAM liderou, pelo quarto ano consecutivo, o envio aéreo de flores de ambos os países para os Estados Unidos e a Europa.

Adicionalmente, a partir do Chile, a companhia transportou cerca de 80.000 toneladas de salmão, principalmente para os Estados Unidos, consolidando uma posição de liderança nesse segmento estratégico, com aproximadamente 50% do volume exportado por via aérea. Por outro lado, no segmento de frutas, o grupo transportou mais de 70.000 toneladas a partir do Chile, do Peru e do Brasil, reforçando sua presença nos principais corredores intercontinentais.

Importações com foco em carga de alto valor

No que diz respeito às importações para a América do Sul, os principais produtos transportados foram insumos industriais, maquinário, e-commerce, produtos farmacêuticos, entre outros. O setor registrou crescimento de 7% em volume em relação a 2024. Em particular, o segmento farmacêutico cresceu 43% em volume transportado em 2025, e a rede especializada alcançou 221 rotas ativas sob certificação CEIV Pharma.

Com esses resultados, o grupo LATAM consolida sua liderança como o principal operador de carga aérea na América do Sul, respaldado por uma rede ampla, presença regional e uma combinação flexível de frota cargueira e capacidade em aeronaves de passageiros, conectando a região aos principais mercados internacionais.

Avião Solidário da LATAM transporta macacos-barrigudos resgatados de Manaus para novo lar no Espírito Santo

Barrigudinho e Bob, dois macacos-barrigudos (Lagothrix lagotricha cana) resgatados no Amazonas, chegaram no dia 13 de janeiro ao ZooPark da Montanha, em Marechal Floriano (ES), onde passarão a viver e integrar programas de conservação da espécie. O transporte foi realizado gratuitamente pelo Avião Solidário, programa da LATAM que apoia iniciativas humanitárias, ambientais e de desenvolvimento regional em todo o Brasil.

A operação aérea conectou Manaus a Vitória, com rápida escala no Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP), reduzindo de forma significativa o tempo de viagem e o estresse dos animais. Caso o deslocamento fosse feito exclusivamente por via terrestre, o trajeto ultrapassaria 11 mil quilômetros e levaria cerca de 10 dias.

A coordenação do transporte foi conduzida pelo Centro de Triagem de Animais Silvestres do Amazonas (CETAS-AM), vinculado ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), responsável pelos cuidados dos animais desde o resgate até a definição de um novo lar adequado.

TRAJETÓRIAS DE ACOLHIMENTO E CUIDADO

Barrigudinho e Bob têm histórias semelhantes. Ambos são machos, foram acolhidos pelo CETAS-AM em 2025 e retirados da natureza após terem sido mantidos ilegalmente como animais domésticos.

Barrigudinho, o mais jovem, foi entregue voluntariamente ao Instituto de Proteção Ambiental do Amazonas (Ipaam), após sua então tutora relatar dificuldades para mantê-lo. 

Já Bob foi vítima de maus-tratos: encontrado amarrado a uma árvore, sem acesso a água e alimentação, no município de Tefé (AM). Após receber os primeiros cuidados veterinários, também foi encaminhado ao CETAS.

No ZooPark da Montanha, os animais passam agora a integrar programas de conservação. Sempre que viável, descendentes dessas espécies são preparados para futura reintrodução à natureza, contribuindo para a preservação da fauna brasileira.

(Crédito: Louise Maranhão, Arquivo Cetas/Ibama/AM e ZooPark da Montanha)

LATAM Cargo registra alta expressiva no transporte de cargas na Black Friday 2025 no Brasil

A LATAM Cargo registrou um desempenho histórico na Black Friday 2025, com crescimento significativo tanto no volume quanto na diversidade de cargas movimentadas no Brasil. Os resultados refletem a importância do transporte aéreo para garantir agilidade e confiabilidade ao varejo em um dos períodos de maior consumo do ano.

Entre os segmentos que mais expandiram na comparação anual, destacaram-se:

- Joias, bijuterias e relógios (+517%), impulsionados pelo aumento da demanda por produtos de alto valor agregado.

- Flores, frutas, plantas e vegetais (+457%), evidenciando a relevância da logística aérea para itens perecíveis.

- Higiene pessoal e cosméticos (+141%), acompanhando a forte expansão do mercado de beleza.

Em termos absolutos, as cargas mais transportadas no período foram fármacos, cargas gerais e produtos têxteis, sendo que estes dois últimos registraram aumentos de 186 e 102 toneladas em relação a 2024.

Para atender à maior demanda sazonal, a LATAM Cargo ampliou em mais de 12% sua capacidade operacional no país, reforçando rotas e frequências, expandindo equipes e avançando na modernização dos processos. Entre os investimentos, destaca-se o novo sistema automatizado de sorterização em Guarulhos, capaz de processar até 72 mil pacotes por dia, parte de um aporte aproximado de R$ 10 milhões destinado ao hub logístico nos últimos três anos.

“A Black Friday se consolidou como um dos períodos mais dinâmicos para a logística brasileira. O transporte aéreo é decisivo para garantir rapidez e confiabilidade, e proporcionar uma melhor experiência para o consumidor final. Nos preparamos com antecedência para ampliar capacidade e eficiência. Seguimos contribuindo para o desenvolvimento do e-commerce e atendendo nossos clientes com segurança e qualidade”, afirma Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.

LIDERANÇA CONSOLIDADA NO BRASIL E NO EXTERIOR

Desde abril de 2025, a LATAM Cargo é líder no transporte de cargas domésticas embarcadas em voos de passageiros no Brasil. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para novembro de 2025, a companhia responde por 37% de participação de mercado*.

Sua malha logística nacional cobre 51 bases operacionais, incluindo rotas com aeronaves cargueiras como Guarulhos–Manaus e Viracopos–Manaus.

No mercado internacional, a LATAM Cargo também é líder, conectando o Brasil a 23 destinos no exterior com voos cargueiros e de passageiros. Entre as rotas inauguradas recentemente estão Miami--São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba, Europa–Florianópolis, Bruxelas--São José dos Campos e Viracopos–Recife–Bruxelas.

RECONHECIMENTO INTERNACIONAL

O LATAM Cargo Group foi eleito “Companhia Aérea de Carga do Ano de 2025” pela revista Air Cargo News, tornando-se o único vencedor da América do Sul na premiação. O reconhecimento reforça a liderança global do grupo, impulsionada por investimentos em frota — que atingiu 20 cargueiros Boeing 767, representando aumento de 70% na capacidade desde 2019 —, modernização de hubs estratégicos e fortalecimento das conexões entre América do Sul, América do Norte e Europa.

*Não inclui transporte aéreo realizado exclusivamente por aeronaves cargueiras.

Viracopos-Recife-Bruxelas: LATAM inaugura primeira rota cargueira de exportação entre Brasil e Europa

A LATAM Cargo, unidade de cargas do Grupo LATAM, inaugurou no último domingo (26/10) sua primeira rota cargueira de exportação entre o Brasil e a Europa. O novo voo Viracopos-Recife–Bruxelas operado em aeronaves cargueiras Boeing 767-300F começa com três frequências semanais e passará a cinco em janeiro de 2026, ampliando a capacidade oferecida de 150 para até 250 toneladas por semana. A nova operação impulsiona principalmente o transporte de perecíveis, com destaque para as mangas produzidas em Pernambuco com destino à Europa - que até então eram transportadas apenas no compartimento inferior de aeronaves de passageiros a partir de São Paulo.

“Essa nova operação reforça nosso compromisso em oferecer soluções logísticas mais próximas dos nossos clientes. Agora, os produtores de manga de Pernambuco têm acesso direto a um voo cargueiro da LATAM para a Europa, sem precisar deslocar suas mercadorias até São Paulo. Essa rota beneficia não apenas o transporte de frutas, mas todo o segmento de perecíveis da região, que passa a contar com uma alternativa mais ágil, eficiente e competitiva para chegar ao mercado europeu”, afirma Claudio Torres, diretor Comercial da LATAM Cargo na América do Sul.

“Com a rota Viracopos–Recife–Bruxelas, Recife consolida-se como um corredor estratégico de exportação do Nordeste. Aproximamos produtores e empresas do mercado europeu com mais previsibilidade, menos conexões e melhor competitividade. Essa operação soma-se aos investimentos que estamos fazendo em logística no Aeroporto Internacional do Recife. A carga é vetor de desenvolvimento econômico. Ao ampliar conectividade e capacidade, avançamos no nosso objetivo de transformar Recife em um hub logístico internacional de referência”, destaca Joaquín Rodríguez, diretor-geral da Aena Brasil.

Além disso, vale destacar que o trecho inicial de Campinas/Viracopos irá oferecer capacidade para cargas superdimensionadas, produtos perigosos e embarques de grandes volumes que exigem transporte cargueiro especializado.

EXPORTAÇÃO DE PERECÍVEIS BRASIL-EUROPA

Atualmente, a exportação de perecíveis do Brasil para a Europa é realizada principalmente no compartimento inferior das aeronaves de passageiros da LATAM que partem de São Paulo. A companhia opera voos regulares de Guarulhos para Lisboa (14 frequências semanais), Madri (9 frequências semanais), Londres (7 frequências semanais), Paris (7 frequências semanais), Frankfurt (7 frequências semanais), Milão (7 frequências semanais), Roma (5 frequências semanais) e Barcelona (4 frequências semanais), além da rota Fortaleza-Lisboa, com 3 voos semanais, inaugurada neste ano. Essa operação movimenta mais de 500 toneladas de carga por semana - com destaque principalmente para o transporte de frutas.

Com a nova rota cargueira Viracopos-Recife-Bruxelas, o envio de cargas para importantes destinos do continente europeu torna-se mais rápido e eficiente.

LIDERANÇA CONSOLIDADA

A LATAM Cargo é líder no transporte de cargas no mercado internacional do Brasil, conectando o país a 23 destinos no exterior por meio de voos cargueiros e compartimentos inferiores de aeronaves de passageiros. Entre as rotas inauguradas recentemente estão Miami-São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba, Europa–Florianópolis e, agora, Viracopos-Recife-Bruxelas. No primeiro semestre de 2025, a companhia movimentou cerca de 45 mil toneladas de cargas entre o Brasil e o exterior - principalmente pescados, frutas, cargas gerais, correio e produtos farmacêuticos, o que representa um crescimento de 4% em relação ao mesmo período de 2024.

Grupo LATAM Cargo é eleito “Companhia Aérea de Carga do Ano de 2025” em reconhecimento à sua liderança internacional

O Grupo LATAM Cargo e suas afiliadas foram reconhecidos como “Companhia Aérea de Carga do Ano de 2025” pela Air Cargo News, publicação britânica de referência global no setor. Com essa conquista, o grupo se torna o único vencedor da América do Sul entre todas as categorias, reafirmando sua posição de liderança regional no transporte aéreo de carga.

O prêmio, entregue durante a cerimônia anual em Londres, seleciona, por meio de um júri independente, as companhias que se destacam pelo desempenho operacional, inovação, qualidade no atendimento ao cliente e contribuição para o desenvolvimento da indústria de carga aérea.

“Este reconhecimento reflete a confiança que nossos clientes depositam em nós e o comprometimento de nossas equipes. Na LATAM, buscamos a excelência diariamente: questionamos o estabelecido e impulsionamos a inovação em tudo o que fazemos. Continuaremos crescendo junto aos nossos clientes, fortalecendo nossa conectividade, confiabilidade e eficiência, oferecendo soluções que apoiem o desenvolvimento dos mercados que atendemos”, afirma Andrés Bianchi, CEO do Grupo LATAM Cargo.

A LATAM foi especialmente reconhecida pelos diversos projetos concretizados no último ano. Dentre as conquistas, está uma significativa expansão de frota, que atingiu 20 cargueiros Boeing 767 e ampliou em 70% a capacidade de carga desde 2019. Também modernizou hubs estratégicos em Miami, Santiago, Medellín e Quito, elevando a eficiência, segurança e sustentabilidade de suas operações.

Nos últimos 12 meses, o Grupo LATAM Cargo e suas afiliadas alcançaram níveis históricos de conectividade entre a América do Sul e a Europa, consolidando-se como o operador líder entre os dois continentes, com 15 frequências semanais. Além disso, reforçou sua liderança nas conexões entre América do Norte e América do Sul, oferecendo a seus clientes a malha de destinos mais ampla da região, com entregas mais rápidas e confiáveis. Ao mesmo tempo, manteve desempenho consistente nos mercados domésticos — Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru — evidenciando seu compromisso contínuo com as comunidades locais.

O Grupo LATAM Cargo e suas afiliadas registraram receitas de US$ 1,67 bilhões nos doze meses anteriores a junho de 2025. Esse desempenho financeiro sólido reforça seu papel de liderança no transporte aéreo de carga de, para e dentro da América do Sul.

As afiliadas de carga também apresentaram crescimento contínuo em seu índice de satisfação (NPS), resultado do trabalho constante para aprimorar a experiência de todos os clientes e de seu foco em oferecer um serviço cada vez mais confiável e eficiente.

LATAM Cargo e SJK Airport inauguram rota cargueira inédita entre Bruxelas e São José dos Campos para importar até 50 toneladas por semana

O LATAM Cargo Group, em parceria com o SJK Airport, inaugurou uma nova rota cargueira inédita que conecta diretamente Bruxelas (Bélgica) a São José dos Campos (Brasil). Operada com aeronaves Boeing 767-300F, a operação estreia com capacidade de até 50 toneladas semanais, reforçando a conectividade logística entre Europa e Brasil e beneficiando setores estratégicos como indústria, autopeças, bens de consumo e carga geral.

A nova rota conta com um voo semanal às quintas-feiras, com previsão de ampliação para dois voos semanais durante a temporada de inverno.

EVENTO DE INAUGURAÇÃO

O primeiro pouso foi celebrado nesta quinta-feira (2) com uma cerimônia de corte de fita no SJK Airport, reunindo autoridades, executivos e representantes da indústria. Entre os presentes estavam Anderson Farias, prefeito de São José dos Campos, Jorge Carretero, gerente de Vendas da LATAM Cargo na Europa, e Carlos Junqueiro, diretor e sócio do SJK Airport.

“Esta nova rota reforça nosso compromisso em expandir a conectividade entre a Europa e a América do Sul. São José dos Campos é um polo estratégico e nos permite oferecer soluções cada vez mais competitivas e confiáveis para nossos clientes”, destaca Jorge Carretero, gerente de Vendas de Carga na Europa do LATAM Airlines Group.

"A chegada desta nova rota cargueira para Bruxelas reforça o papel estratégico de São José dos Campos no cenário logístico internacional. Agradecemos à LATAM Cargo pela confiança e parceria, que trazem mais oportunidades para nossas empresas e fortalecem o desenvolvimento econômico da cidade e também da região", destaca Anderson Farias, prefeito de São José dos Campos.

“A nova rota Europa--São José dos Campos, junto à já existente dos EUA, consolida uma robusta malha logística internacional bem no coração de São Paulo. O SJK AIRPORT passa a receber cargas de todo o mundo, entregando aos clientes o que sempre ofereceu: agilidade, confiabilidade e segurança, que se traduz em mais produtividade e eficiência. Estamos muito orgulhosos em poder elevar a nossa parceria com a LATAM a uma nova altitude”, afirmou Eduardo Valle, membro do Conselho do Aeropart, holding da SJK Airport.

PLANO DE EXPANSÃO

A inauguração integra o plano de crescimento do LATAM Cargo Group, que prevê 15 novas frequências semanais entre Europa e América do Sul, além do fortalecimento da oferta de capacidade no compartimento inferior das aeronaves de passageiros, consolidando o grupo como um dos principais players de logística internacional do continente sul-americano.

Além da conexão com Bruxelas, São José dos Campos já conta com a rota cargueira para Miami (EUA), inaugurada em 2023 e que, em apenas um ano, triplicou sua frequência para três voos semanais, movimentando mais de 150 toneladas semanais.

LIDERANÇA CONSOLIDADA

A LATAM Cargo é líder no transporte de cargas no mercado internacional do Brasil, conectando o país a 23 destinos no exterior por meio de voos cargueiros e compartimentos inferiores de aeronaves de passageiros. Entre as rotas inauguradas recentemente estão Miami--São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba e Europa–Florianópolis. No primeiro semestre de 2025, vale destacar, a companhia movimentou cerca de 45 mil toneladas de cargas entre o Brasil e o exterior - principalmente pescados, mamão, cargas gerais, correio e produtos farmacêuticos, o que representa um crescimento de 4% em relação ao mesmo período de 2024.

Esperança no ar: Avião Solidário da LATAM transporta três Micos-Leões-Dourados da Bahia para São Paulo e reforça conservação de espécie ameaçada

Do coração da Bahia para os céus do Brasil, três micos-leões-dourados (Leontopithecus chrysomelas) ganharam uma nova chance de vida graças ao Avião Solidário da LATAM, programa que há mais de uma década conecta pessoas e causas em todo o país. Os animais viajaram gratuitamente de Ilhéus (BA) para o Zoológico de São Paulo, onde agora serão peças-chave para a revitalização genética da espécie, hoje classificada como ameaçada de extinção.

Os animais foram encontrados em situações críticas. Dois deles estavam abandonados à margem de uma rodovia em Una (BA), debilitados e sem conseguir se mover. O terceiro foi vítima de atropelamento em Ubaitaba (BA) e resgatado pela 61ª CIPM (Companhia de Polícia Militar da Bahia).

Desde julho de 2025, eles receberam cuidados intensivos no Centro de Triagem de Animais Silvestres da BAMIN (CETRAS BAMIN), em parceria com o Centro de Triagem de Animais Silvestres do (CETAS INEMA). Atendendo à solicitação do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) e no âmbito do Plano de Ação Nacional para a Conservação dos Primatas da Mata Atlântica e das Preguiças-de-coleira (PAN PPMA), os animais foram transferidos para o Zoológico de São Paulo, em ação realizada em parceria com a Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil (AZAB). Essa transferência permitirá que eles integrem o programa de conservação ex situ, contribuindo para o fortalecimento da variabilidade genética da população sob cuidados humanos.

O transporte aéreo dos três animais foi realizado no dia 24 de setembro em voo de Ilhéus para São Paulo (Aeroporto Internacional de Guarulhos), às 17h30. Graças ao Avião Solidário LATAM, liderado nesta ação pela equipe da LATAM Cargo, o percurso precisou de apenas 2h10, evitando mais de 20 horas de viagem terrestre.

A cidade de Ilhéus, que em 2024 reconheceu o mico-leão-dourado como símbolo municipal (Lei nº 4315/2024), também celebra esta vitória da biodiversidade.

(Foto: BAMIN)

LATAM Cargo Group anuncia nova rota cargueira direta entre Bruxelas e São José dos Campos

O LATAM Cargo Group e suas afiliadas seguem fortalecendo sua conectividade entre a Europa e o Brasil com a inauguração de uma nova rota cargueira direta de Bruxelas para São José dos Campos. A operação terá início em 2 de outubro, com uma frequência semanal, e será ampliada para dois voos semanais a partir da temporada de inverno.

Esta incorporação representa um marco estratégico na malha cargueira do Grupo LATAM. Até agora, as cargas com destino final em São José dos Campos precisavam chegar a aeroportos alternativos no Brasil, como Guarulhos ou Viracopos, para depois completar o trajeto por via terrestre. Com essa nova conexão, a LATAM Cargo oferece a seus clientes europeus uma solução mais eficiente, competitiva e confiável, reduzindo os tempos de trânsito e os custos associados.

“Com esta nova rota, reforçamos nossa posição como o operador de carga com a malha mais robusta e flexível entre a Europa e a América do Sul. São José dos Campos é um polo industrial estratégico, e nossa proposta de valor busca atender diretamente às necessidades dos clientes, oferecendo soluções de transporte mais ágeis e competitivas”, afirma Matias Cortina, diretor Comercial de Carga para a Europa no Grupo LATAM Airlines.

Estima-se que a rota movimente cerca de 50 toneladas semanais de carga, principalmente de produtos industriais, autopeças, bens de consumo e carga geral. A maior parte do volume terá como destino final São José dos Campos, embora também possa ser redistribuída para cidades próximas, reforçando seu papel como hub logístico regional.

Esta inauguração soma-se ao plano de expansão anunciado recentemente, que prevê um incremento de 15 frequências semanais entre a Europa e a América do Sul. Em conjunto, essas iniciativas reforçam o compromisso do grupo com o desenvolvimento do comércio internacional e com o fortalecimento do ecossistema logístico na região.

CONECTIVIDADE AMPLIADA PARA O BRASIL

Além da nova operação a partir de Bruxelas, o LATAM Cargo Group conecta São José dos Campos aos Estados Unidos por meio de sua rota cargueira a partir de Miami, inaugurada em 2023. Apenas um ano depois, a operação já havia expandido suas frequências, alcançando três voos semanais e transportando mais de 150 toneladas semanais para o interior paulista.

O aeroporto de São José dos Campos é estratégico por sua localização no coração do Vale do Paraíba, o segundo maior polo industrial do Brasil, e próximo dos principais centros produtivos de São Paulo. Com uma pista de grande capacidade e um terminal de cargas modernizado, permitiu que indústrias como a aeronáutica, automotiva, eletrônica e de alta tecnologia se beneficiassem com a rota a partir de Miami.

Saguis resgatados em São Paulo são transferidos gratuitamente para o Zoológico de Brasília pelo Avião Solidário da LATAM

Dois saguis resgatados do tráfico de animais silvestres em São Paulo (SP) ganharam um novo lar em Brasília (DF). Eles foram transportados gratuitamente pela LATAM em mais uma ação do Avião Solidário, programa que há mais de uma década coloca a conectividade da companhia aérea a serviço da saúde, do meio ambiente e de causas humanitárias.

O destino dos animais é o Zoológico de Brasília, onde receberão cuidados para reabilitação e adaptação em ambiente adequado. A operação contou com o apoio do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) e de órgãos de proteção à fauna.

AVALIAÇÃO CLÍNICA PRÉVIA

Antes da viagem, os saguis passaram pelo Centro de Manejo e Conservação de Animais Silvestres (CeMaCAS), onde realizaram exames físicos, laboratoriais e de imagem. Desde então, eles vêm recebendo reforço alimentar e permanecem em boas condições de saúde.

O CeMaCAS é um Centro de Triagem (CETAS) administrado pela Divisão da Fauna Silvestre da Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente (SVMA) da Prefeitura de São Paulo.

Histórias que ganham asas: Avião Solidário da LATAM transporta aves resgatadas para novo lar em Foz do Iguaçu

Duas aves silvestres resgatadas no Nordeste ganharam uma nova chance de vida graças ao programa Avião Solidário da LATAM. Um foi o tiriba-de-orelha-branca (Pyrrhura leucotis), resgatado pela equipe de Meio Ambiente da BAMIN, empresa responsável por projetos de mineração e logística na Bahia. Já o periquito-de-cara-suja (Pyrrhura griseipectus) foi resgatado e acolhido pelo CETAS IBAMA. Com o apoio do transporte gratuito oferecido pela LATAM, as duas aves foram levadas ao Parque das Aves, em Foz do Iguaçu (PR), onde passarão a integrar programas de conservação de suas espécies.

Graças ao transporte aéreo, o tempo de viagem foi reduzido de até 4 dias por via terrestre para poucas horas de voo, garantindo mais conforto e segurança às aves. O tiriba viajou de Ilhéus (BA) a Foz do Iguaçu em cerca de 4 horas, com escala em Guarulhos (SP). Já o periquito percorreu o trajeto entre Fortaleza (CE) e Foz do Iguaçu em 4h30, também com conexão em Guarulhos.

HISTÓRIAS DE RESGATE

                                                                                                                                          

O tiriba-de-orelha-branca foi resgatado em Uruçuca, no Sul da Bahia, pela equipe de meio ambiente da BAMIN, recuperando-se no Centro de Triagem de Animais Silvestres (CETRAS), da empresa, para seguir a vida nova. 

Já o periquito-de-cara-suja, encontrado no Maciço de Baturité (CE), com fratura na asa esquerda após colidir com uma janela, chegou direto para o CETAS do IBAMA com o apoio da Superintendência Estadual do Meio Ambiente (Semace) de Fortaleza.

Apesar de não poder retornar à natureza, o periquito integrará um programa de reprodução em cativeiro coordenado pelo ICMBio, em parceria com o Parque das Aves e a ONG cearense Aquasis, que busca formar uma população de segurança e garantir a continuidade da espécie por meio da reintrodução de filhotes na natureza.

Ambas as operações tiveram o apoio da Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil (AZAB).

(Créditos: EMAX/BAMIN e IBAMA/Semace)

                                                                                                

                                                                                                                                                

LATAM Cargo transporta mais de 100 bovinos entre Campinas (SP) e Quito, no Equador

A LATAM Cargo, afiliada de cargas do Grupo LATAM, realizou em agosto uma operação especial para o fortalecimento da pecuária leiteira no Equador. Em dois voos cargueiros entre Viracopos (SP) e Quito, 110 bovinos da raça Gir Leiteiro - reconhecida pela alta produtividade de leite - foram transportados a bordo de aeronaves Boeing 767, com capacidade superior a 50 toneladas.

A operação foi realizada em parceria com a AlvoAgro, especializada na exportação de animais vivos, e atendeu as exigências sanitárias e de importação dos países envolvidos.

Provenientes de fazendas de Minas Gerais e São Paulo, os animais passaram por quarentena em Uberaba (MG) antes de seguirem em caminhões apropriados até o aeroporto de Viracopos. Para concretizar esta operação, antes do embarque a LATAM Cargo homologou as baias utilizadas, garantindo que fossem adequadas ao porte dos bovinos, visando bem estar e segurança dos animais e assegurou a climatização adequada da aeronave, garantindo a chegada em perfeitas condições ao destino.

A raça Gir Leiteiro é especialmente valorizada em países de clima quente e úmido. Quando cruzada com raças como Holandesa ou Jersey, gera rebanhos de alta produtividade e resistência, contribuindo diretamente para a eficiência da pecuária leiteira. Após a chegada em Quito, os animais foram distribuídos em propriedades rurais para apoiar o melhoramento genético dos rebanhos locais.

LIDERANÇA CONSOLIDADA NO BRASIL E NO EXTERIOR

Desde abril de 2025, a LATAM Cargo lidera o transporte de cargas aéreas domésticas em voos de passageiros no Brasil. Segundo dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) referentes a junho, a empresa alcançou 37,3% de participação de mercado*.

Sua malha logística cobre 51 bases operacionais no país e inclui rotas cargueiras como Guarulhos–Manaus, Viracopos–Manaus e Guarulhos–Fortaleza–Manaus - esta última inaugurada em maio.

Neste ano, a companhia ampliou em 50% a sua capacidade operacional no hub de Guarulhos, que agora conta com mais de 2,9 mil m² dedicados exclusivamente ao segmento de e-commerce.

Além disso, firmou parceria com a Amazon para entregas em 11 estados das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste, reduzindo o prazo de envio de produtos para até dois dias.

No mercado internacional, a LATAM Cargo também é líder no transporte de cargas, conectando o Brasil a 23 destinos por meio de voos cargueiros e compartimentos inferiores de aeronaves de passageiros. Entre as inaugurações mais recentes estão Miami--São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba e Europa–Florianópolis.

Para 2025, o Grupo LATAM projeta crescimento de até 4% em sua capacidade medida em ATK (tonelada-quilômetro oferecido) e de até 8% em sua oferta doméstica de assentos medida em ASK (assentos-quilômetro oferecidos) no Brasil — o que também amplia a capacidade de transporte de cargas nos porões de aeronaves de passageiros.

*Não inclui transporte aéreo realizado exclusivamente por aeronaves cargueiras.

(Crédito: Divulgação LATAM)

LATAM Cargo inicia rota Guarulhos-Fortaleza-Manaus e vê sua capacidade no Ceará crescer 47%

A LATAM Cargo Brasil, afiliada de cargas do grupo LATAM, inaugurou em 15 de maio o seu voo semanal na rota Guarulhos–Fortaleza–Manaus. A nova operação é realizada em aeronaves cargueiras do modelo Boeing 767-300F, com capacidade para mais de 50 toneladas por voo. Graças ao investimento, a companhia registrou crescimento de 47% na sua capacidade no Ceará em junho, na comparação com o mesmo período do ano anterior.

A nova rota fortalece ainda mais o papel do Ceará como hub logístico do Nordeste e proporciona mais agilidade e eficiência para o transporte de cargas gerais de São Paulo para Fortaleza. Além disso, amplia significativamente as opções para o envio de ovos férteis, perecíveis (como pescados e frutas) e confecções de Fortaleza com destino a Manaus.

“A LATAM Cargo está comprometida com o desenvolvimento do Nordeste e Norte do Brasil, que são importantes polos estratégicos de importação e exportação. Com este novo voo semanal cargueiro, reforçamos o papel do transporte aéreo de cargas no crescimento do País, buscando impulsionar os negócios e fortalecer a cadeia de suprimentos dessas regiões, garantindo aos nossos clientes uma solução logística ágil e confiável”, afirma Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.

CEARÁ E AMAZONAS

Segundo dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e da IATA (Associação Internacional de Transporte Aéreo), a LATAM Cargo responde atualmente por 50% do mercado de cargas aéreas em Fortaleza, considerando voos domésticos e internacionais. Em 2024, a companhia movimentou mais de 18 mil toneladas de cargas no estado do Ceará.

Em Manaus, a LATAM Cargo também é destaque no setor e representa 46% do mercado local, com mais de 50 mil toneladas transportadas em 2024, somando voos nacionais e internacionais.

LATAM CARGO E O BRASIL

A LATAM Cargo retomou a liderança no transporte de cargas aéreas domésticas embarcadas em voos de passageiros no Brasil, com 38,7%* de participação de mercado em abril e maio de 2025, segundo a ANAC. Para acompanhar esse crescimento, a companhia ampliou em 50% sua capacidade operacional no Aeroporto de Guarulhos, principal hub da empresa, agora com mais de 2,9 mil m² dedicados à operação de cargas.

Esse investimento permitiu, entre outros avanços, a formalização da parceria com a Amazon, que ampliou a entrega de produtos para onze estados das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste.

Atualmente, a LATAM Cargo opera em 51 bases no Brasil, conectando todas as regiões do país e oferecendo serviço de entregas domiciliares que alcança mais de 1,8 mil municípios.

No mercado internacional, a LATAM Cargo mantém a liderança no transporte aéreo de cargas de e para o Brasil, com operação em 23 destinos internacionais, por meio de aeronaves cargueiras e compartimentos inferiores de voos de passageiros.

Entre os destaques recentes da operação internacional, estão as novas rotas cargueiras Miami--São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba e Europa–Florianópolis, todas lançadas ou ampliadas entre o final de 2023 e 2024.

*Não considera transporte em voos cargueiros e do segmento de e-commerce

Avião Solidário da LATAM transporta gratuitamente três jacutingas ameaçadas de extinção para reintrodução na natureza

Com penas pretas, detalhes brancos e um canto característico que já foi comum nas matas brasileiras, mas hoje é raro de se ouvir, a jacutinga (Aburria jacutinga) é uma ave emblemática e ameaçada da Mata Atlântica. O nome, aliás, pode soar familiar: além de designar essa espécie de ave, também batiza uma cidade no interior de Minas Gerais e já foi usado como nome de personagem de novela. Neste caso, trata-se de três filhotes da espécie que nasceram no Parque das Aves, em Foz do Iguaçu (PR), e foram transportados gratuitamente para São Paulo/Guarulhos (SP) pelo programa Avião Solidário da LATAM.

Criadas através do projeto “Voa, Jacutinga”, as aves de 6 a 10 meses de idade agora farão parte do Projeto Jacutinga, da SAVE Brasil (Sociedade para a Conservação das Aves do Brasil), iniciativa que atua na reintrodução da espécie em áreas de floresta nativa. Em parceria com a Azab (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil), as jacutingas passarão agora por um período de ambientação, com treinamentos para facilitar sua adaptação ao ambiente natural, e depois serão monitoradas para uma soltura gradual. O Projeto Jacutinga atua desde 2006 com ações de conservação da espécie, baseado em pesquisa científica, educação ambiental e articulação com órgãos ambientais.

Por meio do transporte aéreo, a LATAM Cargo reduziu significativamente o tempo de deslocamento do animal entre Foz do Iguaçu (PR) e São Paulo (SP), garantindo mais conforto e segurança. A viagem, que duraria ao menos 14 horas por via terrestre (considerando pausas e cuidados necessários ao longo do percurso), foi concluída em cerca de 2 horas com o apoio da companhia aérea.

Dois macacos-barrigudos são transportados gratuitamente de Manaus para o interior de São Paulo pelo Avião Solidário da LATAM

Duas fêmeas jovens de macaco-barrigudo (Lagothrix lagotricha cana), espécie típica da Amazônia, estão a caminho de um novo lar. Na manhã do dia 15 de maio os animais foram transportados gratuitamente de Manaus (AM) para Guarulhos (SP) pelo programa Avião Solidário da LATAM, em uma ação realizada em parceria com o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), o Zoológico Municipal Quinzinho de Barros, em Sorocaba (SP), e a AZAB (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil).

As fêmeas, Tieta e Sofia, chegaram ao Centro de Triagem de Animais Silvestres (Cetas) do Ibama em Manaus no dia 12 de fevereiro deste ano, provenientes do município de Tefé (AM), e sua transferência tem como objetivo a conservação dos Primatas Amazônicos (PAN Primatas Amazônicos), a promoção do bem-estar dos indivíduos e o fortalecimento genético da população ex situ da espécie, ou seja, mantida fora do habitat natural.

O transporte aéreo reduziu para cerca de 4 horas um trajeto que, por vias terrestres, levaria mais de 56 horas. A operação garantiu mais conforto e segurança aos primatas, que agora passarão a compor um novo grupo social no Zoológico de Sorocaba.

Jaguatirica resgatada de queimadas é transportada gratuitamente de Cuiabá para São Paulo pelo Avião Solidário da LATAM

Uma fêmea de jaguatirica (Leopardus pardalis), felino nativo das Américas, acaba de ser transportada gratuitamente de Cuiabá (MT) para São Paulo (SP) por meio do programa Avião Solidário da LATAM. Seu destino final será o Zoológico de São Paulo. O deslocamento foi realizado na terça-feira (20/5), em parceria com a Secretaria de Estado de Meio Ambiente do Mato Grosso (SEMA-MT) e a AZAB (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil).

A jaguatirica tratada pela SEMA havia sido resgatada das queimadas de 2024. No Zoológico de São Paulo, será integrada ao programa de conservação ex situ - ou seja, fora de seu habitat natural. O animal não possui condições de reabilitação para a soltura, mas poderá contribuir em ações de conservação, pesquisas científicas e com a manutenção da diversidade genética da espécie sob cuidados humanos.

O transporte aéreo realizado pela LATAM Cargo garantiu mais conforto e segurança à jaguatirica, reduzindo para cerca de 2 horas um trajeto que, por vias terrestres, levaria mais de 24 horas.

Onça-pintada Ruana é transportada gratuitamente de Carajás para São Paulo pelo Avião Solidário da LATAM

Uma jovem fêmea de onça-pintada (Panthera onca), com três anos de idade, acaba de ser transportada gratuitamente de Marabá (PA) para Guarulhos (SP) pelo programa Avião Solidário da LATAM. A ação foi realizada em parceria com o BioParque Vale Amazônia, o Zoológico de São Paulo, e a AZAB (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil). Contou ainda com autorização do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) e do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), como parte do Plano de Ação Nacional para a Conservação da Espécie (PAN).

A onça, chamada Ruana, nasceu em cativeiro no próprio BioParque Vale Amazônia, em Parauapebas (PA), onde viveu desde filhote. Seus pais são originários do bioma Cerrado, e seu irmão já havia sido transferido para outra instituição paulista em operação semelhante. O transporte para o Zoológico de São Paulo visa à conservação da diversidade genética e o manejo responsável da espécie.

Por meio do transporte aéreo, a LATAM reduziu significativamente o tempo de deslocamento do animal, garantindo mais conforto e segurança. A viagem, que duraria ao menos dois dias por via terrestre (considerando pausas e cuidados necessários ao longo do percurso), foi concluída em cerca de 4 horas com o apoio da companhia aérea.

Grupo LATAM Cargo e suas afiliadas pretendem ampliar capacidade entre América do Sul e Europa a partir de outubro

Em resposta ao dinamismo da demanda entre a América do Sul e a Europa, o Grupo LATAM Cargo e suas afiliadas anunciam uma expansão significativa de sua capacidade a partir de outubro deste ano. O grupo planeja aumentar para 15 frequências semanais suas operações de carga utilizando sua frota de aeronaves B767F, o que representa um aumento de 25% em sua capacidade entre essas duas regiões, reafirmando o compromisso do grupo LATAM Cargo com o desenvolvimento sustentável do comércio internacional de e para a América do Sul.

Da Europa para a América do Sul, foram projetadas 15 frequências semanais, oferecendo os itinerários e dias de voo mais convenientes ao mercado, com três voos diários às segundas, quartas, quintas, sábados e domingos, conectando diversas origens europeias com a América do Sul.

Graças à flexibilidade operacional da frota de aeronaves Boeing 767F, o Grupo LATAM Cargo oferecerá aos seus clientes a possibilidade de transportar cargas no portfólio mais amplo de cidades na América do Sul, gerando conexões únicas na indústria aos seus hubs (centros de conexão) de Campinas, Santiago (Chile) e Lima (Peru). Além disso, incluirá destinos como Rio de Janeiro, Curitiba, São José dos Campos, Florianópolis, Montevidéu, Buenos Aires, entre outros, oferecendo melhor tempo de chegada ao destino final e contribuindo ativamente para o fortalecimento do ecossistema logístico da região.

No sentido inverso, a operação da América do Sul para a Europa realizará as mesmas 15 frequências semanais, com três voos diários às terças, quartas, sextas, sábados e domingos. Destas, 10 frequências já alocadas do lado Pacífico saindo de Quito (Equador), e serão adicionadas 5 novas.

“Em um ambiente global desafiador e em constante evolução, continuamos apostando em nossos mercados estratégicos, fortalecendo aquelas rotas onde podemos oferecer um serviço diferencial e confiável. Hoje, junto com nossas afiliadas, lideramos o mercado de carga entre a América do Sul e a Europa com uma participação de 23% da capacidade total”, comentou Andrés Bianchi, CEO do Grupo LATAM Cargo.

LATAM Cargo conclui temporada de Dia das Mães com transporte de mais de 25 mil toneladas de flores

O grupo LATAM, por meio de suas afiliadas de carga, concluiu com sucesso a alta temporada de flores para o Dia das Mães, reforçando o seu compromisso com a indústria de flores da região e a conexão destes produtos com os principais mercados internacionais.

Durante a temporada, que se estendeu por 21 dias, o grupo LATAM movimentou mais de 25 mil toneladas de flores a partir da Colômbia e do Equador, demonstrando mais uma vez sua liderança no transporte deste produto perecível. Este volume representa um crescimento de 4% em comparação com a mesma data comemorativa do ano anterior.

Do total transportado, aproximadamente 12 mil toneladas correspondem a flores originárias do Equador, enquanto mais de 13 mil toneladas foram movimentadas a partir da Colômbia. Estes resultados foram possíveis graças à robusta capacidade da frota cargueira do grupo LATAM e à flexibilidade operacional para responder à alta demanda da temporada.

“Os sólidos resultados que obtivemos nesta temporada de Dia das Mães são um claro testemunho da confiança que os clientes depositam na LATAM”, afirma Claudio Torres Faini, diretor Comercial América do Sul no LATAM Cargo Group. “Nosso compromisso com a indústria de flores e com cada um deles vai além das temporadas de alta demanda; estamos presentes durante todo o ano, assegurando a capacidade e o serviço de excelência que necessitam para suas operações. Agradecemos a confiança e continuaremos impulsionando o desenvolvimento deste setor chave para a Colômbia e o Equador”.

Respondendo ativamente à alta demanda da temporada e às necessidades específicas de seus clientes, o grupo LATAM aumentou significativamente a oferta de voos cargueiros, incrementando as frequências a partir da Colômbia e do Equador em 48% para esta celebração. A operação do Dia das Mães se traduziu em um desdobramento logístico de mais de 430 decolagens em apenas três semanas, dos quais 231 voos partiram de Bogotá e Medellín, e mais de 200 tiveram origem em Quito, conectando as flores a mercados chave como Estados Unidos e Europa.

O grupo LATAM conta com a frota de carga mais extensa da região. Esta capacidade, combinada com a flexibilidade operacional e a vasta experiência no transporte de perecíveis, permite às afiliadas de carga do grupo a se adaptar às necessidades do mercado, garantindo não apenas a eficiência em cada operação, mas também o cuidado com a flor em cada etapa da viagem.

LATAM transporta mais de 1 mil toneladas de cargas no primeiro ano da rota Europa-Florianópolis

A LATAM Cargo, afiliada de cargas do grupo LATAM, alcançou a marca de 1 mil toneladas de cargas transportadas diretamente da Europa para Florianópolis (SC). Desde abril de 2024, a rota é operada duas vezes por semana em aeronaves cargueiras Boeing 767-300F, com capacidade para mais de 50 toneladas por voo. A operação é realizada principalmente a partir de Amsterdam (Holanda), Bruxelas (Bélgica) e Frankfurt (Alemanha), sendo que a cidade alemã é responsável por quase 90% do volume embarcado para a capital catarinense.

“Este volume de cargas comprova que o investimento na rota Europa-Florianópolis foi acertado. A operação viabiliza o comércio e novos negócios porque torna mais dinâmica a logística e importação no Sul do Brasil, principalmente de cargas gerais”, afirma Jorge Carretero, gerente de Vendas da LATAM Cargo na Europa.

Em dezembro de 2023, vale lembrar, a LATAM Cargo havia ampliado de dois para três voos semanais a operação da sua rota cargueira Miami-Florianópolis, inaugurada em 2020. O voo também é operado com aeronaves Boeing 767-300F.