Dois macacos-barrigudos são transportados gratuitamente de Manaus para o interior de São Paulo pelo Avião Solidário da LATAM

Duas fêmeas jovens de macaco-barrigudo (Lagothrix lagotricha cana), espécie típica da Amazônia, estão a caminho de um novo lar. Na manhã do dia 15 de maio os animais foram transportados gratuitamente de Manaus (AM) para Guarulhos (SP) pelo programa Avião Solidário da LATAM, em uma ação realizada em parceria com o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), o Zoológico Municipal Quinzinho de Barros, em Sorocaba (SP), e a AZAB (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil).

As fêmeas, Tieta e Sofia, chegaram ao Centro de Triagem de Animais Silvestres (Cetas) do Ibama em Manaus no dia 12 de fevereiro deste ano, provenientes do município de Tefé (AM), e sua transferência tem como objetivo a conservação dos Primatas Amazônicos (PAN Primatas Amazônicos), a promoção do bem-estar dos indivíduos e o fortalecimento genético da população ex situ da espécie, ou seja, mantida fora do habitat natural.

O transporte aéreo reduziu para cerca de 4 horas um trajeto que, por vias terrestres, levaria mais de 56 horas. A operação garantiu mais conforto e segurança aos primatas, que agora passarão a compor um novo grupo social no Zoológico de Sorocaba.

Jaguatirica resgatada de queimadas é transportada gratuitamente de Cuiabá para São Paulo pelo Avião Solidário da LATAM

Uma fêmea de jaguatirica (Leopardus pardalis), felino nativo das Américas, acaba de ser transportada gratuitamente de Cuiabá (MT) para São Paulo (SP) por meio do programa Avião Solidário da LATAM. Seu destino final será o Zoológico de São Paulo. O deslocamento foi realizado na terça-feira (20/5), em parceria com a Secretaria de Estado de Meio Ambiente do Mato Grosso (SEMA-MT) e a AZAB (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil).

A jaguatirica tratada pela SEMA havia sido resgatada das queimadas de 2024. No Zoológico de São Paulo, será integrada ao programa de conservação ex situ - ou seja, fora de seu habitat natural. O animal não possui condições de reabilitação para a soltura, mas poderá contribuir em ações de conservação, pesquisas científicas e com a manutenção da diversidade genética da espécie sob cuidados humanos.

O transporte aéreo realizado pela LATAM Cargo garantiu mais conforto e segurança à jaguatirica, reduzindo para cerca de 2 horas um trajeto que, por vias terrestres, levaria mais de 24 horas.

Onça-pintada Ruana é transportada gratuitamente de Carajás para São Paulo pelo Avião Solidário da LATAM

Uma jovem fêmea de onça-pintada (Panthera onca), com três anos de idade, acaba de ser transportada gratuitamente de Marabá (PA) para Guarulhos (SP) pelo programa Avião Solidário da LATAM. A ação foi realizada em parceria com o BioParque Vale Amazônia, o Zoológico de São Paulo, e a AZAB (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil). Contou ainda com autorização do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) e do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), como parte do Plano de Ação Nacional para a Conservação da Espécie (PAN).

A onça, chamada Ruana, nasceu em cativeiro no próprio BioParque Vale Amazônia, em Parauapebas (PA), onde viveu desde filhote. Seus pais são originários do bioma Cerrado, e seu irmão já havia sido transferido para outra instituição paulista em operação semelhante. O transporte para o Zoológico de São Paulo visa à conservação da diversidade genética e o manejo responsável da espécie.

Por meio do transporte aéreo, a LATAM reduziu significativamente o tempo de deslocamento do animal, garantindo mais conforto e segurança. A viagem, que duraria ao menos dois dias por via terrestre (considerando pausas e cuidados necessários ao longo do percurso), foi concluída em cerca de 4 horas com o apoio da companhia aérea.

Grupo LATAM Cargo e suas afiliadas pretendem ampliar capacidade entre América do Sul e Europa a partir de outubro

Em resposta ao dinamismo da demanda entre a América do Sul e a Europa, o Grupo LATAM Cargo e suas afiliadas anunciam uma expansão significativa de sua capacidade a partir de outubro deste ano. O grupo planeja aumentar para 15 frequências semanais suas operações de carga utilizando sua frota de aeronaves B767F, o que representa um aumento de 25% em sua capacidade entre essas duas regiões, reafirmando o compromisso do grupo LATAM Cargo com o desenvolvimento sustentável do comércio internacional de e para a América do Sul.

Da Europa para a América do Sul, foram projetadas 15 frequências semanais, oferecendo os itinerários e dias de voo mais convenientes ao mercado, com três voos diários às segundas, quartas, quintas, sábados e domingos, conectando diversas origens europeias com a América do Sul.

Graças à flexibilidade operacional da frota de aeronaves Boeing 767F, o Grupo LATAM Cargo oferecerá aos seus clientes a possibilidade de transportar cargas no portfólio mais amplo de cidades na América do Sul, gerando conexões únicas na indústria aos seus hubs (centros de conexão) de Campinas, Santiago (Chile) e Lima (Peru). Além disso, incluirá destinos como Rio de Janeiro, Curitiba, São José dos Campos, Florianópolis, Montevidéu, Buenos Aires, entre outros, oferecendo melhor tempo de chegada ao destino final e contribuindo ativamente para o fortalecimento do ecossistema logístico da região.

No sentido inverso, a operação da América do Sul para a Europa realizará as mesmas 15 frequências semanais, com três voos diários às terças, quartas, sextas, sábados e domingos. Destas, 10 frequências já alocadas do lado Pacífico saindo de Quito (Equador), e serão adicionadas 5 novas.

“Em um ambiente global desafiador e em constante evolução, continuamos apostando em nossos mercados estratégicos, fortalecendo aquelas rotas onde podemos oferecer um serviço diferencial e confiável. Hoje, junto com nossas afiliadas, lideramos o mercado de carga entre a América do Sul e a Europa com uma participação de 23% da capacidade total”, comentou Andrés Bianchi, CEO do Grupo LATAM Cargo.

LATAM Cargo conclui temporada de Dia das Mães com transporte de mais de 25 mil toneladas de flores

O grupo LATAM, por meio de suas afiliadas de carga, concluiu com sucesso a alta temporada de flores para o Dia das Mães, reforçando o seu compromisso com a indústria de flores da região e a conexão destes produtos com os principais mercados internacionais.

Durante a temporada, que se estendeu por 21 dias, o grupo LATAM movimentou mais de 25 mil toneladas de flores a partir da Colômbia e do Equador, demonstrando mais uma vez sua liderança no transporte deste produto perecível. Este volume representa um crescimento de 4% em comparação com a mesma data comemorativa do ano anterior.

Do total transportado, aproximadamente 12 mil toneladas correspondem a flores originárias do Equador, enquanto mais de 13 mil toneladas foram movimentadas a partir da Colômbia. Estes resultados foram possíveis graças à robusta capacidade da frota cargueira do grupo LATAM e à flexibilidade operacional para responder à alta demanda da temporada.

“Os sólidos resultados que obtivemos nesta temporada de Dia das Mães são um claro testemunho da confiança que os clientes depositam na LATAM”, afirma Claudio Torres Faini, diretor Comercial América do Sul no LATAM Cargo Group. “Nosso compromisso com a indústria de flores e com cada um deles vai além das temporadas de alta demanda; estamos presentes durante todo o ano, assegurando a capacidade e o serviço de excelência que necessitam para suas operações. Agradecemos a confiança e continuaremos impulsionando o desenvolvimento deste setor chave para a Colômbia e o Equador”.

Respondendo ativamente à alta demanda da temporada e às necessidades específicas de seus clientes, o grupo LATAM aumentou significativamente a oferta de voos cargueiros, incrementando as frequências a partir da Colômbia e do Equador em 48% para esta celebração. A operação do Dia das Mães se traduziu em um desdobramento logístico de mais de 430 decolagens em apenas três semanas, dos quais 231 voos partiram de Bogotá e Medellín, e mais de 200 tiveram origem em Quito, conectando as flores a mercados chave como Estados Unidos e Europa.

O grupo LATAM conta com a frota de carga mais extensa da região. Esta capacidade, combinada com a flexibilidade operacional e a vasta experiência no transporte de perecíveis, permite às afiliadas de carga do grupo a se adaptar às necessidades do mercado, garantindo não apenas a eficiência em cada operação, mas também o cuidado com a flor em cada etapa da viagem.

LATAM transporta mais de 1 mil toneladas de cargas no primeiro ano da rota Europa-Florianópolis

A LATAM Cargo, afiliada de cargas do grupo LATAM, alcançou a marca de 1 mil toneladas de cargas transportadas diretamente da Europa para Florianópolis (SC). Desde abril de 2024, a rota é operada duas vezes por semana em aeronaves cargueiras Boeing 767-300F, com capacidade para mais de 50 toneladas por voo. A operação é realizada principalmente a partir de Amsterdam (Holanda), Bruxelas (Bélgica) e Frankfurt (Alemanha), sendo que a cidade alemã é responsável por quase 90% do volume embarcado para a capital catarinense.

“Este volume de cargas comprova que o investimento na rota Europa-Florianópolis foi acertado. A operação viabiliza o comércio e novos negócios porque torna mais dinâmica a logística e importação no Sul do Brasil, principalmente de cargas gerais”, afirma Jorge Carretero, gerente de Vendas da LATAM Cargo na Europa.

Em dezembro de 2023, vale lembrar, a LATAM Cargo havia ampliado de dois para três voos semanais a operação da sua rota cargueira Miami-Florianópolis, inaugurada em 2020. O voo também é operado com aeronaves Boeing 767-300F.

LATAM Cargo reforça compromisso com e-commerce na Intermodal 2025 e anuncia ampliação de 50% em sua capacidade operacional em Guarulhos

A LATAM Cargo, afiliada de cargas do Grupo LATAM, marcou presença na Intermodal South América 2025 com o anúncio da expansão de 50% de sua capacidade operacional no Aeroporto de Guarulhos, seu principal hub de conexões, com a adição de mais de 2,9 mil m² de área em seu Terminal de Cargas (TECA). Essa ampliação estratégica visa atender o crescimento esperado para a operação da companhia nos próximos anos, especialmente para a demanda do setor de e-commerce, que vem crescendo no Brasil.

“Expandir a nossa presença no segmento de e-commerce demonstra o compromisso e a capacidade da LATAM Cargo em democratizar a logística rápida em todo o Brasil, com redução do tempo e encurtamento de distâncias, além da otimização significativa dos prazos de entrega e geração de valor a empresas, indústrias e sociedade”, afirma Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.

EXPANSÃO CONTÍNUA COM FOCO EM SOLUÇÕES LOGÍSTICAS

Atenta às mudanças e necessidades destas organizações, a LATAM Cargo tem investido de forma contínua em capacidade e na oferta de soluções para diferentes demandas logísticas para atender desde pequenas empresas a grandes indústrias.

Esse compromisso se reflete na participação de 32% (medido em quilos pagos transportados) da LATAM Cargo no mercado doméstico brasileiro no primeiro trimestre de 2025, um crescimento de 4,6% quando comparado com o mesmo período do ano anterior, segundo dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Foram 34,7 mil toneladas de cargas transportadas nos três primeiros meses deste ano, contra 33 mil toneladas em 2024.

A recente parceria firmada entre a LATAM Cargo e a Amazon Brasil, que promete acelerar a entrega de produtos comprados no marketplace em onze estados de três regiões brasileiras, é mais um exemplo deste compromisso.

NOVO PORTFÓLIO DE PRODUTOS IMPULSIONA RESULTADOS POSITIVOS

A LATAM Cargo lançou seu novo portfólio de produtos no mercado doméstico do Brasil com o objetivo de oferecer promessas de serviço mais robustas e atrativas, capazes de atender às diversas necessidades de seus clientes. Além de fortalecer sua proposta de valor, a companhia investiu fortemente no desenvolvimento de processos internos que garantem a entrega consistente dessas promessas, sustentados por um monitoramento contínuo de desempenho.

Desde seu lançamento no último ano, o novo portfólio tem sido recebido de forma notavelmente positiva. A performance dos serviços reflete um nível de excelência superior, evidenciado pelo aumento de 6,3 pontos percentuais no desempenho do serviço ‘Veloz’, em comparação com o primeiro trimestre de 2024.

Essa nova oferta também tem gerado benefícios significativos para os clientes, como maior previsibilidade, agilidade e alternativas de serviço alinhadas às suas operações logísticas. Entre os destaques, estão o serviço ‘Reservado’, que possibilita o planejamento e a reserva antecipada de espaço para carga; o ‘éFácil’, que impulsiona parcerias estratégicas com e-commerces; e o ‘MEDs’, que oferece prazos diferenciados adaptados às necessidades específicas do transporte de medicamentos.

Com essa transformação, a LATAM Cargo reforça seu compromisso com o desenvolvimento do mercado logístico brasileiro, oferecendo soluções cada vez mais personalizadas, eficientes e confiáveis para seus clientes.

ESTANDE DA LATAM CARGO NA INTERMODAL 2025

Nesta edição, a LATAM Cargo contou com um estande projetado com um forte compromisso com a sustentabilidade e a inovação, refletindo os valores da companhia em oferecer soluções responsáveis e eficientes. Foram utilizados materiais ecologicamente responsáveis, técnicas construtivas modernas e ações que promovem a inclusão de todos os públicos. Entre as iniciativas, estão: o uso de materiais sustentáveis em sua estrutura, uso de energia mais eficiente, reaproveitamento de itens, além de acessibilidade e intérpretes para transcrições de todos os materiais apresentados durante a feira.

LATAM CARGO INVESTE NO BRASIL 

A LATAM Cargo tem realizado diversos investimentos no Brasil, tanto em suas operações domésticas quanto internacionais.

Dentre eles, a companhia começou a transportar em julho de 2024 cargas no compartimento inferior das aeronaves que operam voos de passageiros de/para o aeroporto de Vitória da Conquista (BA), o quarto da Bahia a contar com operações cargueiras da empresa depois de Salvador, Ilhéus e Porto Seguro.
No mercado doméstico brasileiro, a LATAM Cargo possui operação em 51 destinos por meio do transporte de cargas nos compartimentos inferiores das aeronaves de passageiros, além das operações com aeronaves cargueiras nas rotas Guarulhos-Manaus-Guarulhos, Guarulhos-Belém-Manaus, Guarulhos-Recife-Manaus e Viracopos-Manaus.

Já no mercado internacional, desde o fim de 2023, inaugurou três novas rotas cargueiras: Miami-São José dos Campos (iniciou com 2 e agora conta com 3 voos semanais); Miami-Brasília (2 voos semanais) e Amsterdam-Curitiba (2 voos semanais). Ainda ampliou de 2 para 3 a quantidade de voos semanais na rota Miami-Florianópolis, inaugurada em 2020. Também em 2024, deu início à rota cargueira inédita entre Europa e Florianópolis com dois voos semanais que facilitam o transporte de cargas internacionais entre Europa e Santa Catarina.

Com a liderança do transporte de cargas aéreas internacionais de e para o Brasil, de acordo com a ANAC, são 23 destinos internacionais atendidos diretamente pela LATAM Cargo por aviões tanto cargueiros quanto nos compartimentos inferiores das aeronaves de passageiros.

Para este ano, o grupo LATAM prevê um crescimento de até 4% em sua capacidade medida em ATK (Tonelada-Quilômetros Oferecidos) e de até 8% na sua oferta doméstica de assentos medida em ASK (Assentos-Quilômetros Oferecidos) no Brasil, o que também reflete no aumento da capacidade para o transporte de cargas nos compartimentos inferiores das aeronaves de passageiros que operam no mercado doméstico.

LATAM Cargo tem crescimento de 40% no transporte de produtos farmacêuticos entre Europa e Brasil no primeiro trimestre de 2025

A LATAM Cargo, afiliada de cargas do Grupo LATAM, registrou crescimento de 40% no volume de toneladas de produtos farmacêuticos transportados da Europa para o Brasil, entre janeiro e março de 2025, quando comparado com o mesmo período de 2024. Foram 860 toneladas de cargas farmacêuticas transportadas no primeiro trimestre deste ano, contra 613 toneladas no mesmo período do ano passado. Os aeroportos de Guarulhos (São Paulo), Curitiba (Paraná) e Viracopos (Campinas) lideram o ranking dos destinos que mais receberam esse tipo de carga no Brasil, vindos especialmente de Frankfurt (Alemanha), Copenhagen (Dinamarca) e Bruxelas (Bélgica).

Segundo Jorge Carretero, gerente de Vendas da LATAM Cargo na Europa, “esse crescimento reafirma o compromisso da LATAM Cargo de aproximar negócios e agilizar o transporte de cargas entre o mercado europeu com o Brasil. Por aqui, continuaremos trabalhando para contribuir no fornecimento de produtos farmacêuticos para a população brasileira”.

Hoje, o grupo LATAM se posiciona como líder no transporte de produtos farmacêuticos graças ao seu produto Pharma especializado, suas instalações de manuseio de última geração e sua flexibilidade para oferecer voos personalizados para destinos específicos.

CADEIA DE FRIO

A LATAM realizou investimentos significativos em controle de qualidade e melhoria contínua ao monitorar de perto seus processos de cadeia de frio por meio de dispositivos de rastreamento próprios. Ao aproveitar esses dados, a companhia aérea conseguiu identificar possíveis pontos fracos na cadeia de frio e implementar rapidamente ações corretivas e melhores práticas para garantir a integridade e segurança dos envios farmacêuticos. Isso permitiu que o grupo LATAM expandisse sua rede PHARMA em 50% nos últimos anos, com um aumento próximo de 40% nos quilos de produtos farmacêuticos transportados da Europa, em relação a 2023.

Além disso, o LATAM Cargo Group recebeu recentemente a recertificação CEIV Pharma do Centro de Excelência para Validadores Independentes (CEIV) da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA). A empresa havia sido a primeira companhia aérea da América a obter essa certificação em 2017, o que reforça o seu compromisso de manter os mais altos padrões no transporte farmacêutico, garantindo uma melhoria contínua e uma estrutura operacional sólida para o manuseio e gerenciamento da carga.

LATAM CARGO INVESTE NO BRASIL

A LATAM Cargo tem realizado diversos investimentos no Brasil, tanto em suas operações domésticas quanto internacionais.

Dentre eles, a companhia começou a transportar em julho de 2024 cargas no compartimento inferior das aeronaves que operam voos de passageiros de/para o aeroporto de Vitória da Conquista (BA), o quarto da Bahia a contar com operações cargueiras da empresa depois de Salvador, Ilhéus e Porto Seguro. Além disso, ampliou em 50% a sua capacidade operacional com um novo armazém no aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, para atender o crescimento de sua operação nos próximos anos.

Atenta às mudanças e demandas do mercado, que busca cada vez mais um atendimento ágil e seguro na logística em um país continental como o Brasil, a LATAM Cargo anunciou no último mês uma parceria com a Amazon para a entrega de produtos em onze estados de três regiões brasileiras (Norte, Nordeste e Centro-Oeste), reduzindo para até dois dias o prazo de envio de pacotes da Amazon Brasil.

Já no mercado internacional, desde o fim de 2023, inaugurou três novas rotas cargueiras: Miami-São José dos Campos (iniciou com 2 e agora conta com 3 voos semanais); Miami-Brasília (2 voos semanais) e Amsterdam-Curitiba (2 voos semanais). Ainda ampliou de 2 para 3 a quantidade de voos semanais na rota Miami-Florianópolis, inaugurada em 2020. Também em 2024, deu início à rota cargueira inédita entre Europa e Florianópolis com dois voos semanais que facilitam o transporte de cargas internacionais entre Europa e Santa Catarina.

Para este ano, o grupo LATAM prevê um crescimento de até 4% em sua capacidade medida em ATK (Tonelada-Quilômetros Oferecidos) e de até 8% na sua oferta doméstica de assentos medida em ASK (Assentos-Quilômetros Oferecidos) no Brasil, o que também reflete no aumento da capacidade para o transporte de cargas nos compartimentos inferiores das aeronaves de passageiros que operam no mercado doméstico.

Avião Solidário da LATAM transporta gratuitamente para Foz do Iguaçu oito araras-vermelhas resgatadas em São Paulo

O resgate de animais silvestres representa um desafio logístico e de conservação, tornando essencial o apoio de parceiros que garantam um transporte seguro e ágil. Por isso, o programa Avião Solidário da LATAM realizou, na segunda-feira (31/3), mais um transporte gratuito de uma espécie ameaçada de extinção. Oito araras-vermelhas (Ara chloropterus) foram transferidas em um voo direto do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, para Foz do Iguaçu (PR), onde serão acolhidas pelo Parque das Aves.

As aves haviam sido apreendidas em outubro de 2024 na cidade de Guararema (SP), após uma denúncia de tráfico de animais silvestres. Desde então ficaram sob os cuidados do Centro de Triagem e Recuperação de Animais Silvestres de São Paulo (CETRAS-SP). Agora, no Parque das Aves, elas recebem os cuidados necessários e vão contribuir para os esforços de conservação da sua espécie, que passou da categoria vulnerável (VU), em 2018, para em perigo de extinção (EN), em 2024, segundo a Lista Vermelha de Aves Ameaçadas de Extinção do Paraná.

O transporte aéreo realizado pela LATAM Cargo garantiu mais segurança e conforto às araras-vermelhas, reduzindo para 1h30 um deslocamento que levaria aproximadamente 14 horas por via terrestre.

Avião Solidário da LATAM transporta gratuitamente para São Paulo preguiça-real resgatada em Mato Grosso

Quando o resgate de animais silvestres faz parte de programas de acolhimento e conservação, ter parceiros para o transporte seguro pode fazer toda a diferença. É por isso que o programa Avião Solidário da LATAM ajudou mais uma animal a chegar ao seu destino gratuitamente. Trata-se de uma preguiça-real (Choloepus hoffmanni) que viajou de Mato Grosso para São Paulo e chegou em segurança ao seu novo lar.

O indivíduo macho de preguiça-real foi transportado pela LATAM Cargo do Aeroporto de Cuiabá ao Aeroporto de Guarulhos, onde foi encaminhado para o programa de conservação da espécie do Zoológico de São Paulo. A ação solidária otimizou um deslocamento de mais de 1,3 mil quilômetros, reduzindo para 2 horas um transporte que duraria em torno de 21 horas por via terrestre.

O animal estava sob os cuidados da Secretaria Estadual de Meio Ambiente em Mato Grosso, após ser resgatado na casa de uma moradora em Deciolândia (MT) e como não apresentava condições de ser reintegrado à natureza, foi encaminhado para um local onde pudesse contribuir para pesquisas e ações de conservação da espécie.

A preguiça-real é uma das quatro espécies de preguiças endêmicas da Amazônia e pouco conhecida por pessoas de outras regiões do Brasil. Devido à redução de seu habitat natural, à fragmentação de florestas, à caça ilegal, dentre outros fatores, o animal encontra-se na iminência de entrar para a lista de animais ameaçados de extinção segundo a União Internacional para a Conservação da Natureza e dos Recursos Naturais (IUCN).

Grupo LATAM confirma liderança no transporte de flores para os EUA ao movimentar quase 25 mil toneladas para o Valentine’s Day

O Grupo LATAM, por meio de suas afiliadas da LATAM Cargo, concluiu com sucesso a temporada do Dia dos Namorados norte-americano, reafirmando o seu papel fundamental na exportação de flores da América do Sul. Durante três semanas, o grupo movimentou cerca de 25 mil toneladas de flores da Colômbia e do Equador, reforçando a sua liderança no transporte deste produto para os seus principais destinos na América do Norte.

Este resultado reflete a responsabilidade da LATAM em acompanhar seus clientes em todas as etapas do ano, garantindo capacidade e serviço confiável, mesmo em cenários desafiadores. “Nosso compromisso não se limita à alta temporada. Estamos ao lado dos nossos clientes durante todo o ano, garantindo a capacidade necessária quando eles mais precisam. Isso faz parte da nossa essência e do relacionamento de longo prazo que construímos com cada um deles”, afirma Claudio Torres Faini, Diretor Comercial para a América do Sul do Grupo LATAM Cargo.

O Grupo LATAM possui a maior frota da região, composta por 21 aeronaves cargueiras, e contou com mais três aeronaves de operadores externos durante a temporada, o que permitiu realizar mais de 420 decolagens de Bogotá, Medelín e Quito para atender à alta demanda do Valentine’s Day. Essa capacidade, aliada à flexibilidade operacional e à vasta experiência no transporte de perecíveis, permite que as afiliadas de carga do Grupo LATAM se adaptem às necessidades do mercado, garantindo não apenas a eficiência em cada operação, mas também o cuidado com a flor em cada etapa do trajeto.

No caso da Colômbia, mais de 12 mil toneladas de flores, como rosas, cravos e crisântemos, foram embarcadas dos departamentos de Antioquia e Cundinamarca em mais de 200 voos, levando flores colombianas para os Estados Unidos.

No lado equatoriano, o grupo aumentou significativamente a capacidade oferecida para esta temporada, com 214 frequências que permitiram exportar cerca de 12.500 toneladas de flores, principalmente rosas, para os principais mercados mundiais, duplicando o que foi transportado na temporada regular.

Avião Solidário da LATAM transporta gratuitamente para Foz do Iguaçu preguiça-real resgatada nas proximidades de Manaus

Graças ao transporte gratuito realizado pelo programa Avião Solidário da LATAM no início deste mês, um indivíduo macho de preguiça-real (Choloepus sp) ganhou um novo lar para cuidados e acolhimento. A transferência foi realizada gratuitamente pela LATAM Cargo em dois voos: de Manaus para o aeroporto de Guarulhos (São Paulo), e de Guarulhos para Foz do Iguaçu. A ação solidária agilizou um deslocamento de quase 4 mil quilômetros, reduzindo para 13 horas um transporte que duraria em torno de 56 horas por via terrestre.

ENTENDA O CASO

A preguiça-real transportada pela LATAM foi resgatada em setembro de 2024 no município de Tapauá (AM), a aproximadamente 450 quilômetros de Manaus, quando estava sendo comercializada por populares. Até meados de outubro, ficou sob os cuidados da Reserva Biológica do Abufari do ICMBio (Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade) e em seguida foi encaminhada para a capital amazonense para ser cuidada e tratada pela equipe técnica do Centro de Triagem de Animais Silvestres (CETAS), do IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis). O objetivo era a sua reabilitação e retorno ao ambiente natural.

No entanto, após ser considerada inapta para soltura, buscou-se um local que pudesse acolher o animal, uma vez que o CETAS é um centro para manutenção provisória de animais silvestres.

O Parque das Aves, localizado em Foz do Iguaçu (PR), foi o destino escolhido como o novo lar ideal para a preguiça-real. A instituição segue altos padrões para proporcionar uma qualidade de vida adequada para a espécie e segue rigorosamente os critérios de ética e bem-estar animal.

Em 2024, o Parque das Aves foi estabelecido pelo órgão ambiental estadual paranaense como um Centro de Apoio à Fauna Silvestre (CAFS), atuando no atendimento de animais silvestres vítimas de ações humanas. Alguns destes animais reabilitados podem ser reintroduzidos ao seu ambiente natural, mas caso não seja possível, o Parque das Aves torna-se o seu segundo lar.

A preguiça-real, vale destacar, é uma das quatro espécies de preguiças endêmicas da Amazônia e é pouco conhecida por pessoas de outras regiões do Brasil.

Grupo LATAM adiciona 230 toneladas de capacidade de carga a partir de Guarulhos e fortalece exportação de produtos brasileiros para três continentes do mundo

O Grupo LATAM acaba de concluir uma importante expansão de suas operações de cargas a partir do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. Em novembro, a companhia ampliou em 38% a frequência de seus voos de passageiros para diversos destinos chave na Europa, África e Estados Unidos, quando comparado com outubro de 2024. Na prática, foram adicionadas com essa ampliação um total de 230 toneladas de capacidade de cargas oferecidas semanalmente aos clientes exportadores do Brasil.

“O Brasil é um mercado estratégico em nossa rede global e essa expansão reflete nosso compromisso com o país. Ao aumentar nossas frequências e destinos, estamos conectando o Brasil ao mundo de maneira mais eficiente e direta. Isso beneficia não apenas os exportadores brasileiros, mas também empresas de todo o mundo que buscam acessar os produtos e serviços de alta qualidade que o Brasil oferece”, comenta Claudio Torres Faini, diretor Comercial para a América do Sul do LATAM Cargo Group.

Com essa ampliação, a LATAM reforçou a sua presença em três continentes do mundo: Europa, África e América do Norte, o que permitirá à companhia transportar uma maior variedade de produtos brasileiros para seus mercados chave.

Com o objetivo de atender à crescente demanda do mercado europeu, o LATAM Cargo Brasil aumentou significativamente suas frequências na localidade. Os voos de São Paulo/Guarulhos para Lisboa (Portugal) passaram a contar com duas frequências diárias, todos os dias da semana, exceto às quartas-feiras, quando será mantida uma frequência. As rotas para Milão e Roma (Itália) também receberam um incremento, com o acréscimo de uma frequência semanal em cada uma. Essas expansões permitirão o transporte de maiores volumes de frutas brasileiras, como manga, mamão, limão, figo e abacate, para os principais mercados consumidores da Europa.

A LATAM também ampliou a sua oferta para a África, com uma frequência adicional na rota São Paulo/Guarulhos-Joanesburgo, totalizando quatro voos semanais para a cidade. Essa expansão permitirá atender à crescente demanda de transporte de carga geral e ovos incubáveis, consolidando sua posição como a única companhia aérea brasileira com voos diretos para a África.

Por fim, houve ainda um aumento nas frequências dos voos entre São Paulo/Guarulhos e Orlando (EUA), passando de 6 voos semanais para uma oferta de frequências diárias. E também entre São Paulo/Guarulhos e Los Angeles, passando de 3 para 4 voos semanais. Essas ampliações permitirão o transporte de pescados e frutas para o mercado norte-americano.

CRESCIMENTO NO TERCEIRO TRIMESTRE DE 2024

A carga internacional transportada pelos operadores de carga do Grupo LATAM a partir do Brasil manteve um crescimento consistente ao longo de 2024. De julho a setembro, o aumento foi de 33%¹ em relação ao mesmo período de 2023, reforçando a liderança da divisão de carga do Grupo LATAM no mercado de carga internacional no País. Segundo dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), foram transportadas mais de 53,1 mil toneladas entre o Brasil e o exterior, comparado a 40 mil toneladas no terceiro trimestre de 2023.

Desde o final do ano passado, o Grupo LATAM inaugurou três novas rotas cargueiras internacionais: Miami-São José dos Campos (iniciou com 2 voos semanais e agora conta com 3), Miami-Brasília (2 voos semanais) e Amsterdã-Curitiba (2 voos semanais), além de aumentar de 2 para 3 a frequência semanal na rota Miami-Florianópolis, aberta em 2020. Além disso, em abril deste ano, a companhia iniciou uma rota inédita de carga entre a Europa e Florianópolis, com duas frequências semanais, facilitando o transporte de carga internacional entre a Europa e o estado de Santa Catarina.

¹ Considera todas as afiliadas de cargas do grupo LATAM com atuação no Brasil: LATAM Brasil, ABSA, LATAM Chile, LATAM Cargo, LATAM Colômbia, LATAM Equador, LATAM Peru e LATAM Mercosul.

Avião Solidário da LATAM transporta gratuitamente casal de mico-leão-da-cara-dourada de Ilhéus para o Zoológico de São Paulo

Graças ao transporte gratuito realizado pelo programa Avião Solidário da LATAM no dia 28 de dezembro, em parceria com a Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil (AZAB), um macho e uma fêmea da espécie mico-leão-da-cara-dourada (Leontopithecus chrysomelas), ameaçada de extinção, ganharam um novo lar para cuidados e conservação da espécie.

Os dois animais foram resgatados em Ilhéus, no interior da Bahia: a fêmea jovem estava sendo criada como pet e foi entregue voluntariamente à Polícia Ambiental da região, que a direcionou ao INEMA (Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos) da Bahia, ficando posteriormente sob os cuidados do Centro de Triagem e Reabilitação de Animais Silvestres (CETRAS) da empresa Bahia Mineração (BAMIN), responsável pela implantação do empreendimento Porto Sul. Já o macho, foi resgatado poucos dias depois na mesma região e também foi encaminhado ao CETRAS.

Especialistas do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) avaliaram que os animais não apresentavam condições de serem devolvidos à natureza, mas poderiam ser integrados ao manejo ex-situ (sob cuidados humanos) da espécie. Essa estratégia está prevista no Plano de Ação Nacional para a Conservação dos Primatas da Mata Atlântica e da Preguiça-de-Coleira, coordenada pelo ICMBio.

Após análise, identificaram o Zoológico de São Paulo como uma das instituições adequadas para destinação, considerando seu histórico na manutenção e conservação da espécie. O zoológico dispõe de espaço adequado para o recebimento dos animais e conta com uma equipe técnica capacitada para proporcionar as melhores condições de saúde e bem-estar.

O mico-leão-da-cara-dourada, vale destacar, possui distribuição restrita à região Sul da Bahia e recentemente, por meio da Lei Municipal nº 4.315/24, tornou-se espécie símbolo da cidade de Ilhéus.

O transporte foi realizado gratuitamente pela LATAM Cargo em voo direto de Ilhéus para São Paulo/Congonhas, evitando o deslocamento terrestre entre as instituições de mais de 1,7 mil quilômetros, o que reduziu para 2h30 o transporte que levaria em torno de 25 horas.

LATAM Cargo Group recebe reconhecimento por seu programa de compensação de CO2 em premiação da indústria

O LATAM Cargo Group foi um dos premiados na última edição do “Air Cargo News Awards” na categoria de meio ambiente, graças ao seu programa de compensação de emissões de CO2, o “1+1: Compensar para Conservar”, em que convida seus clientes do negócio de cargas a compensar as emissões de seus embarques de forma colaborativa.

O prêmio considera as companhias aéreas destaques do setor e que lideram o caminho para uma indústria de carga aérea mais sustentável. Nesta oportunidade, a marca LATAM Cargo sobressaiu frente aos concorrentes de sua categoria ao receber uma menção especial pela apresentação do seu programa de compensação das emissões.

“No LATAM Cargo Group, a sustentabilidade é um pilar fundamental da operação. Este reconhecimento ao nosso programa '1+1: Compensar para Conservar' é um testemunho do nosso compromisso com a implementação de iniciativas que geram um impacto positivo no setor e apoiam a proteção dos ecossistemas da América do Sul. Recebemos este reconhecimento com orgulho, já que reforça que estamos no caminho certo e esperamos que isso inspire outras empresas a se juntarem a esta iniciativa, e assim avançarmos juntos rumo à descarbonização da indústria”, afirma Cristina Oñate, VP de Sustentabilidade e Produto do LATAM Cargo Group.

Nesta edição, foram abertas 9 categorias, entre elas uma ligada a iniciativas de sustentabilidade na indústria de carga aérea e de entidades como aeroportos, companhias aéreas de carga, operadores de handling, agências de carga, entre outros. Entre os candidatos, foram selecionados quatro finalistas para cada uma. O LATAM Cargo Group destacou-se como a única companhia aérea de carga sul-americana entre eles, recebendo uma menção especial na categoria “Air Cargo Environment Award”.

Em 2021, o LATAM Airlines Group lançou sua estratégia de sustentabilidade, já com a inclusão de seu programa de compensação de emissões, sendo o primeiro grupo de companhias aéreas a criar esta metodologia colaborativa de compensação, em que convida seus clientes corporativos e de cargas a compensar 50% das suas emissões, enquanto a LATAM compensa os outros 50% em projetos de conservação na América do Sul.

Avião Solidário da LATAM transporta gratuitamente um filhote de jaguatirica de Manaus para o Zoológico de São Paulo para a conservação da espécie

 

Graças ao transporte gratuito realizado pelo programa Avião Solidário da LATAM na última quinta-feira (14/11), em parceria com a Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil (AZAB), um filhote macho de jaguatirica (Leopardus pardalis), ganhou um novo lar para cuidados e conservação da espécie.

O felino foi resgatado órfão e cuidado pela equipe técnica do Núcleo de Gestão Integrada do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade em Tefé (NGI ICMBio), localizado no Estado do Amazonas. Posteriormente, foi encaminhado ao Centro de Triagem de Animais Silvestres (CETAS) do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA) em Manaus (AM). Sem a presença da mãe, e por ser um filhote, ele não conseguiria desenvolver sozinho habilidades de caça e de defesa necessárias para garantir a sua sobrevivência na natureza.

Após a devida análise da equipe, que considerou o status de conservação da espécie, o bem-estar do indivíduo e a possibilidade futura de integrar programas de conservação sob cuidados humanos, ainda inexistente para esta espécie, o filhote de jaguatirica foi destinado ao Zoológico de São Paulo. O zoológico dispõe de recinto adequado para o recebimento do animal e conta com uma equipe técnica capacitada para proporcionar as melhores condições de bem-estar.

O transporte foi realizado gratuitamente pela LATAM Cargo em voo direto de Manaus para São Paulo/Guarulhos, evitando um deslocamento terrestre entre as instituições de mais de 4 mil quilômetros, o que reduziu para 4h o transporte que levaria em torno de 54 horas.

Avião Solidário da LATAM transporta gratuitamente dois primatas do Zoológico de São Paulo para reprodução e conservação da espécie para o Distrito Federal e Santa Catarina

Graças ao transporte gratuito realizado pelo programa Avião Solidário da LATAM no dia 06 de novembro, em parceria com a Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil (AZAB), um macho de mico-leão-dourado (Leontopithecus rosalia) e um macho de mico-leão-preto (Leontopithecus chrysopygus), espécies ameaçadas de extinção, ganharam novos lares para reprodução e conservação das espécies.

O mico-leão-dourado, batizado de Da Vinte, foi vítima de tráfico animal e em 2020 foi resgatado na cidade de Cubatão (SP) e transferido para o Zoológico de São Paulo, onde passou a contribuir com o programa de conservação ex-situ (sob cuidados humanos) da espécie. A sua transferência para a Fundação Jardim Zoológico de Brasília foi recomendada visando a formação de um casal reprodutivo que contribuirá significativamente para as ações de conservação da espécie.

Já o mico-leão-preto, batizado de Benjamin, nasceu no Zoológico de São Paulo em 2016. Sua transferência para a Fundação Hermann Weege – Zoológico Pomerode (SC), para a formação de um casal reprodutivo, é de extrema importância para a conservação da espécie, cujo número total de indivíduos sob cuidados humanos no mundo é de apenas 84.

A escolha dos casais foi realizada de acordo com o Plano de Ação Nacional para a Conservação dos Primatas da Mata Atlântica do ICMBio - Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade, por meio da recomendação do studbook keeper (consultor genealógico), que promove a conservação da espécie pelo estudo da população dos indivíduos sob cuidados humanos. O objetivo é garantir o tamanho satisfatório, estabilidade demográfica e a diversidade genética dos animais.

Ambos os pareamentos, vale destacar, são fundamentais para a sustentabilidade das ações de conservação das duas espécies emblemáticas e endêmicas da biodiversidade brasileira.

O transporte foi realizado gratuitamente pela LATAM Cargo e evitou um deslocamento terrestre entre as instituições de 13 horas (1 mil quilômetros) no caso de Brasília e de 9 horas (600 quilômetros) no caso de Pomerode.

LATAM celebra primeiro ano da rota cargueira Amsterdam-Curitiba com mais de 1,3 mil toneladas transportadas

A LATAM Cargo, afiliada de cargas do grupo LATAM, acaba de completar o primeiro ano de operação da sua rota cargueira Amsterdam-Curitiba, tendo embarcado mais de 1,3 mil toneladas, com destaque para cargas gerais, fármacos e peças automotivas. A rota operada duas vezes por semana facilita a importação de cargas da Europa para o Sul do Brasil e reflete o compromisso da LATAM Cargo em aproximar negócios e desenvolver oportunidades para seus clientes no País.

“Além de reforçar a importância estratégica do transporte aéreo de cargas para o desenvolvimento do Brasil, essa rota internacional para Curitiba também complementa outras importantes operações que temos da Europa para aeroportos como Viracopos, Guarulhos e Florianópolis” avalia Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil. “Essa rota, vale destacar, nos torna líderes em toneladas de cargas transportadas entre a Europa e Curitiba”, finaliza o executivo.

A rota Amsterdam-Curitiba é operada sempre às terças-feiras e sábados por aeronaves cargueiras Boeing 767-300F com capacidade para transportar mais de 50 toneladas de diversos tipos de cargas em cada voo.

LATAM CARGO INVESTE NO BRASIL

Em 2023, além da rota cargueira Amsterdam-Curitiba, a LATAM Cargo inaugurou as rotas Miami-Brasília e Miami-São José dos Campos. Além disso, ampliou de dois para três voos semanais a operação da sua rota cargueira Miami-Florianópolis, inaugurada em 2020, em plena pandemia de Covid-19.

Já em abril de 2024, a afiliada de cargas do grupo LATAM duplicou a sua capacidade na capital paraense com a inauguração da rota cargueira Guarulhos-Belém-Manaus. A empresa ampliou ainda de 6 para 9 voos semanais suas operações cargueiras para Manaus a partir dos aeroportos de Guarulhos e Viracopos, um aumento de 30% na capacidade em relação ao ano anterior. No mesmo mês, deu início a rota cargueira inédita entre Europa e Florianópolis, sendo a única companhia aérea a realizar esta rota que facilita o transporte de cargas internacionais entre Europa e Santa Catarina e abre portas para o comércio do mundo com o Brasil.

Em maio deste ano, a LATAM Cargo inaugurou a operação doméstica do voo semanal cargueiro Guarulhos-Recife-Manaus, que aumentou a capacidade (medida em ATK¹) da companhia na capital pernambucana em 62,5% na comparação com abril. Todas essas operações são realizadas por aeronaves cargueiras do modelo Boeing 767-300F com capacidade para embarcar mais de 50 toneladas por voo.

Já em julho, a companhia iniciou a operação de cargas via compartimento inferior de suas aeronaves de passageiros, em Vitória da Conquista, na Bahia. No mesmo mês, ampliou de dois para três voos semanais a operação da rota cargueira Miami-São José dos Campos.

A LATAM Cargo apresentou ainda em julho o seu novo portfólio de produtos para voos domésticos no Brasil. Com quatro novos serviços (Reservado, Veloz, Estândar e éFácil) e a possibilidade de combinação com cuidados específicos, são oferecidas mais opções e uma melhor experiência aos seus clientes que precisam transportar mercadorias dentro do País de acordo com suas necessidades.

LATAM CARGO: FLEXIBILIDADE, CONFIABILIDADE E COMPROMISSO

Além de contar com toda a frota e malha aérea da LATAM Brasil, a LATAM Cargo voa atualmente para 166 destinos em 33 países, sendo 18 deles exclusivos para cargas. Especificamente no Brasil, atende 50 destinos e conecta o País com outros 19 no exterior. Em todo o mundo, as afiliadas de carga do grupo LATAM contam com uma frota de 21 aeronaves cargueiras dos modelos Boeing 767-300F e Boeing 767-300BCF.

Em 2024, vale destacar, a operação brasileira da LATAM deve crescer de 8% a 10% em ASK (Assentos-Quilômetros Oferecidos), o que também reflete no aumento da capacidade para o transporte de cargas nos compartimentos inferiores das aeronaves de passageiros que voam no mercado doméstico.

¹ATK: sigla em inglês para Tonelada-Quilômetros Oferecidos.

Avião Solidário da LATAM transporta gratuitamente de Foz do Iguaçu para Recife dois mutuns-de-alagoas para a conservação da espécie

Graças ao transporte gratuito realizado na última terça-feira (8/10) pelo programa Avião Solidário da LATAM, em parceria com a AZAB (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil), dois indivíduos de mutum-de-alagoas (Pauxi mitu), espécie classificada como Extinta da Natureza (EW) pela União Internacional para a Conservação da Natureza (UICN), cujos esforços de conservação se baseiam na manutenção de indivíduos sob cuidados humanos, receberam um novo lar.

O transporte foi realizado conforme recomendações do Centro Nacional de Pesquisa e Conservação de Aves Silvestres do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (CEMAVE/ICMBio) e da Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil (AZAB), seguindo as diretrizes previstas no Plano de Ação Nacional para Conservação das Aves da Mata Atlântica.

Os indivíduos nasceram no Parque das Aves, em Foz do Iguaçu, instituição reconhecida por ter experiência bem-sucedida de reprodução desta espécie. O destino final foi o Parque Estadual de Dois Irmãos, em Recife, o qual foi selecionado para fazer parte dos esforços relacionados à Educação para Conservação, trabalhando em ações educativas que abordam a importância do projeto de conservação para salvar o mutum-de-alagoas da extinção.

O transporte gratuito foi realizado pela LATAM Cargo em voo que partiu de Foz do Iguaçu, com escala em São Paulo e destino final em Recife, evitando o deslocamento terrestre de quase 4 mil quilômetros entre as instituições e reduzindo para sete horas um percurso que levaria em torno de 50 horas se realizado exclusivamente via terrestre. Os indivíduos chegaram bem e estão em quarentena no Parque Estadual de Dois Irmãos, em Recife.

LATAM transporta gratuitamente 18 toneladas de doações e 125 pessoas pelo Brasil em setembro por meio do seu Avião Solidário

A LATAM finalizou setembro com a marca de mais de 18 toneladas de doações, 125 pessoas (voluntários, profissionais da saúde, parceiros, entre outros) e nove animais transportados gratuitamente pelo seu programa Avião Solidário em 30 dias no Brasil.

Foram embarcados 11 voluntários e cerca de três toneladas de equipamentos e materiais para realização de ação social da ONG Por1Sorriso em Canudos (BA), cuja missão é levar tratamento odontológico e humanizado para regiões em que as pessoas não têm acesso a saúde bucal, 60 voluntários para acompanhamento de famílias atendidas pelo Amigos do Bem no sertão de Alagoas, Ceará e Pernambuco, meia tonelada de embalagens sustentáveis para abastecer as Cozinhas Solidárias da Gastromotiva em Manaus (AM) e Salvador (BA), 10 toneladas de cestas básicas, fardos de água e kits de higiene arrecadados pela G10 Favelas e destinados a comunidades em Manaus (AM) e João Pessoa (PB), 10 jovens que obtiveram a formação em audiovisual com a CUFA (Central Única das Favelas) para produção de conteúdos profissionais no Rock in Rio 2024, 37 parceiros da Gastromotiva para evento no Rio de Janeiro que evidencia o poder transformador da cozinha na sociedade, cinco parceiros do Instituto Rodrigo Mendes para participação do Seminário Internacional Autismo e Educação Inclusiva em Brasília (DF), e dois parceiros da ONG Amazone-se para participação do Climate Week NYC 2024.

Foi realizado ainda, em parceria com o Movimento União BR, o transporte de 13 purificadores de água da PWTech em resposta à situação de emergência causada pelos incêndios no Mato Grosso do Sul, 200kg de comidas desidratadas para dois mil animais também impactados pelos incêndios no Pantanal, centenas de livros para atender escolas em comunidades ribeirinhas afetadas pela seca no estado do Amazonas e 20 barracas para a população de abrigo comunitário no Rio Grande do Sul.

Além de insumos e voluntários para atendimentos de projetos em diferentes regiões do Brasil, o Avião Solidário também realizou neste mês o transporte de animais silvestres para o programa de conservação das espécies da fauna brasileira, em parceria com AZAB (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil), sendo quatro aves jacutingas (Aburria jacutinga) transportadas de Foz do Iguaçu (PR) para São Paulo (SP), duas aves jacucacas (Penelope jacucaca) de Salvador (BA) para Pomerode (SC) e quatro primatas sauim-de-coleira (Saguinus bicolor), sendo três de Manaus (AM) para Brasília (DF) e um de Manaus (AM) para São Paulo (SP).

“Em um país com dimensões continentais como o nosso, o Avião Solidário tem como compromisso fazer a diferença na vida de pessoas e da biodiversidade por meio das aeronaves da LATAM. E é muito gratificante ver que todos os transportes que realizamos de forma gratuita durante o mês de setembro refletem isso”, afirma Raquel Argentino, gerente de Sustentabilidade e Impacto Social da LATAM Brasil.

O transporte de animais silvestres e cargas, vale destacar, é realizado por meio da LATAM Cargo, afiliada de cargas do Grupo LATAM.