A Azul Cargo, unidade de logística da Azul Linhas Aéreas, apresentou um crescimento de 25,4% em suas operações internacionais entre janeiro e setembro deste ano em comparação ao mesmo período de 2024. Em 2025, foram transportadas 29,1 mil toneladas de cargas para fora do país, enquanto no ano passado foram 23,2 mil toneladas.
As rotas para os Estados Unidos e Portugal impulsionaram o transporte da Azul Cargo nesses nove primeiros meses do ano. Os três aeroportos que mais embarcaram cargas para o exterior foram Viracopos (Campinas), Recife e Belém. Já os três principais destinos foram Fort Lauderdale e Orlando, nos Estados Unidos, e Lisboa, em Portugal.
Já quando o assunto são as importações, o top 3 de aeroportos com mais embarques da Azul Cargo com destino de cargas para o Brasil foram Lisboa, Orlando e Orly, em Paris, na França. Os três aeródromos que mais receberam cargas importadas no país foram Viracopos, Recife e Confins, em Minas Gerais.
Mercado nacional e destaque para a Região Norte
A Azul Cargo manteve uma estabilidade no transporte doméstico de cargas, com uma leve alta de 1,6% este ano em comparação ao ano passado. De janeiro a setembro de 2025, foram transportadas 85,4 mil toneladas de cargas em todo o país. No mesmo período de 2024, o total foi de 84 toneladas.
A região Norte liderou o recebimento de cargas este ano e concentrou 32,4% do total transportado pela Azul Cargo. A região Sudeste ficou em segundo lugar com 26,4%, seguida pelas regiões Nordeste (26,3%), Centro-Oeste (9,5%) e Sul (5,4%).
O aeroporto de Viracopos foi o principal ponto de origem de embarque da Azul Cargo no transporte doméstico, seguido por Manaus e Guarulhos. Já os três aeródromos que se destacaram como destinos de partidas das cargas nacionais foram Manaus, Viracopos e Recife, nessa ordem.
“Os números mostram que mantemos um equilíbrio entre as nossas operações nacionais e internacionais, o que nos dá a certeza de que temos uma estrutura logística eficiente para atender os diferentes mercados. Sabemos o desafio que é manter esse crescimento da Azul Cargo até o fim do ano e esse é um dos nossos objetivos”, disse Izabel Reis, diretora da Azul Cargo, destacando que, de janeiro a setembro de 2025, a Azul Cargo transportou um total de 114,5 toneladas de cargas para os mercados nacional e internacional.
 
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domingo, 26 de outubro de 2025
sábado, 18 de outubro de 2025
GOLLOG apresenta primeiro cargueiro próprio e amplia capacidade logística para novos negócios
A GOLLOG, unidade de soluções logísticas da GOL Linhas Aéreas, anuncia a chegada de seu 9º avião cargueiro, de prefixo PS-GFI, um marco que representa um importante reforço em sua capacidade de transporte, tanto em volume quanto em peso. A primeira aeronave com a marca GOLLOG se junta à frota operante para trazer um backup para os 8 cargueiros já operantes em parceria com o Mercado Livre no período de prime hour (das 4h às 7h), contribuindo ainda mais com a agilidade e a pontualidade das entregas do e-commerce. Nas demais horas do dia a aeronave fica disponível para novos negócios, como oportunidades de fretamento de cargas – as chamadas operações de charter.
"A GOLLOG constitui hoje a maior operação de transporte aéreo de carga do país, que facilita a conexão entre negócios e consumidores a longas distâncias de forma mais ágil e eficiente. A chegada da 9ª aeronave cargueira reflete o fortalecimento e a consolidação do nosso negócio ao longo dos últimos anos, e reforça ainda mais nossa posição de liderança, abrindo novas oportunidades de expansão”, diz Patrícia Bello, diretora geral da GOLLOG.
Além da frota de cargueiros dedicados, a GOLLOG utiliza o espaço no compartimento de carga das mais de 130 aeronaves da GOL usadas no transporte de passageiros, oferecendo os mais diversos serviços, como entregas urgentes, transporte de perecíveis e itens de saúde. O novo cargueiro, que teve sua pintura realizada na GOL Aerotech, centro de manutenção e reparos da GOL, em Confins (MG), traz um incremento de 23 toneladas na capacidade de transporte, o que representa cerca de 12 vezes a capacidade do modelo de transporte em belly - espaço no compartimento de carga de aviões de passageiros.
A chegada da aeronave abre ainda novas possibilidades de negócios no período em que não ficará reservada para suporte à operação do Mercado Livre. Entre as oportunidades está a entrada da empresa no mercado de operações charter dedicadas a missões especiais, como o transporte de cargas que exigem condições logísticas diferenciadas para segmentos de mercado que demandam fluxo contínuo de transporte de peças e suprimentos, como o setor automotivo e o farmacêutico, por exemplo.
A aeronave ainda poderá ser alocada, a depender do nível de demanda, para atender ainda melhor as longas distâncias, como praças no Norte e Nordeste do Brasil, entre elas bases como Porto Velho, Rio Branco, Santarém e Macapá.
Histórico de sucesso
Com a parceria com o Mercado Livre, firmada em 2022, a GOLLOG constitui a maior operação aérea de carga regular do Brasil. Ao longo de 2024, a empresa realizou 2,9 milhões de envios totalizando 131,5 mil toneladas, superando a marca de R$ 1 bilhão em faturamento.
A unidade de negócio tem como grande diferencial a capacidade de cobrir longas distâncias em poucas horas, como é o caso do transporte de cargas entre São Paulo e Manaus, em que um trajeto que pode levar de 5 a 8 dias no transporte terrestre é feito em apenas três horas. Entre seus mercados foco para encurtamento de distâncias estão região Norte e Nordeste - Belém, Porto Velho, Salvador, Recife, São Luís e João Pessoa, além de regiões do Centro-Oeste e Sul – como Brasília e Porto Alegre.
Com a chegada da 9ª aeronave, a GOLLOG ganha mais flexibilidade para atender não apenas os compromissos com parceiros estratégicos, mas também a crescente demanda do mercado logístico nacional, contribuindo com o desenvolvimento de negócios e impulsionando a economia do país.
(Foto: Divulgação Gol)
quinta-feira, 9 de outubro de 2025
Air Europa Cargo: conectividade global a partir do Brasil com inovação e confiança
A Air Europa Cargo se consolidou como parceira estratégica para os exportadores brasileiros, conectando o Brasil à Espanha, à Europa e a mais de 150 destinos em todo o mundo. Graças ao seu hub em Madri, a companhia oferece rotas rápidas e eficientes não apenas para a Europa, mas também para mercados-chave como Oriente Médio e Ásia.
Entre seus principais diferenciais, destacam-se as conexões para Tel Aviv (Israel) e Istambul (Turquia), muito valorizadas pelos exportadores locais, que encontram na Air Europa uma das poucas companhias aéreas capazes de oferecer acesso direto e competitivo a esses destinos.
Sua moderna frota de Boeing 787 Dreamliner, uma das mais avançadas para o transporte de carga em voos de passageiros, garante maior capacidade de porão, eficiência no consumo e redução de custos logísticos.
A Air Europa Cargo também lidera a digitalização no setor, apostando em processos 100% eletrônicos que proporcionam segurança, rastreabilidade e agilidade: envio sem papel por meio de blockchain, reservas digitais com CargoWALLET (CargoAi), otimização da paletização e e-Air Waybill.
A companhia oferece soluções adaptadas a cada necessidade: cargas de grande porte, animais vivos, produtos perecíveis, mercadorias prioritárias, envios farmacêuticos com temperatura controlada e produtos perigosos, sempre em conformidade com os padrões da IATA. Além disso, a Air Europa obteve a certificação IATA CEIV Pharma, que atesta que a empresa passou por uma auditoria independente e rigorosa, confirmando seu cumprimento com os mais altos padrões internacionais no transporte aéreo de produtos farmacêuticos.
Em 2024, superou as 60.000 toneladas transportadas, reflexo de seu crescimento contínuo, eficiência e compromisso com o comércio internacional. A Air Europa Cargo continua sendo a opção confiável e competitiva para levar a carga brasileira a qualquer lugar do mundo.
Entre seus principais diferenciais, destacam-se as conexões para Tel Aviv (Israel) e Istambul (Turquia), muito valorizadas pelos exportadores locais, que encontram na Air Europa uma das poucas companhias aéreas capazes de oferecer acesso direto e competitivo a esses destinos.
Sua moderna frota de Boeing 787 Dreamliner, uma das mais avançadas para o transporte de carga em voos de passageiros, garante maior capacidade de porão, eficiência no consumo e redução de custos logísticos.
A Air Europa Cargo também lidera a digitalização no setor, apostando em processos 100% eletrônicos que proporcionam segurança, rastreabilidade e agilidade: envio sem papel por meio de blockchain, reservas digitais com CargoWALLET (CargoAi), otimização da paletização e e-Air Waybill.
A companhia oferece soluções adaptadas a cada necessidade: cargas de grande porte, animais vivos, produtos perecíveis, mercadorias prioritárias, envios farmacêuticos com temperatura controlada e produtos perigosos, sempre em conformidade com os padrões da IATA. Além disso, a Air Europa obteve a certificação IATA CEIV Pharma, que atesta que a empresa passou por uma auditoria independente e rigorosa, confirmando seu cumprimento com os mais altos padrões internacionais no transporte aéreo de produtos farmacêuticos.
Em 2024, superou as 60.000 toneladas transportadas, reflexo de seu crescimento contínuo, eficiência e compromisso com o comércio internacional. A Air Europa Cargo continua sendo a opção confiável e competitiva para levar a carga brasileira a qualquer lugar do mundo.
terça-feira, 7 de outubro de 2025
Avianca Cargo incorpora à frota um novo avião cargueiro para fortalecer oferta de conectividade e serviço aos clientes
A Avianca Cargo reafirma seu compromisso de oferecer aos clientes um serviço consistente e de excelência. Com uma frota moderna e uma rede cada vez mais ampla, a companhia aérea reforça seu papel como parceira estratégico na região e impulsiona a expansão da operação de carga com a incorporação do novo A330P2F.
Essa aeronave une-se à Avianca Cargo, completando uma frota, em sinergia com a Avianca Cargo México, de 9 aviões cargueiros A330 (6 A330F e 3 A330P2F). O novo cargueiro tem uma capacidade superior a 60 toneladas e compartilha com os A330 a eficiência no consumo de combustível, uma melhor capacidade de carga e volume do que outros cargueiros de tamanho médio, ao mesmo tempo em que oferece flexibilidade em rotas de médio alcance. Essas características permitem que a companhia aérea continue com um serviço que se ajusta às necessidades dos clientes e mantém os mais altos padrões de qualidade.
“Na Avianca Cargo celebramos a expansão da nossa frota e a chegada do novo cargueiro convertido A330P2F, um avião com mais de 13 anos de história que agora une-se à nossa frota para continuar reafirmando o nosso compromisso de conectividade e serviço. Hoje chegamos a mais de 350 destinos com uma rede ampliada e continuamos expandindo nossas conexões a novos mercados”, afirma Diogo Elias, CEO da Avianca Cargo.
Líderes no transporte de flores
Da mesma forma, no âmbito da Proflora, a Avianca Cargo celebra sua liderança no transporte de flores a partir da Colômbia para Estados Unidos. Durante 2025, a companhia aérea de carga transportou mais de 100.000 toneladas de flores a partir do Equador e da Colômbia para os Estados Unidos, Europa e Ásia.
Adicionalmente, como parte do seu compromisso com o setor, a Avianca Cargo realizou no último ano importantes investimentos para fortalecer seu serviço. Entre eles, destacam-se a abertura oficial do seu novo Jetflor no Terminal de Medellín, um espaço de 850 metros quadrados que incrementou em 50% a capacidade do manejo de carga, assim como a transformação na configuração do cooler de Miami, a fim de manter toda a carga perecível nas melhores condições de temperatura, o que melhorou a qualidade do serviço e também aumentou a capacidade em 83%.
“Estamos felizes por sermos parceiros estratégicos e referências no transporte de flores. Este ano reforçamos a nossa liderança no transporte de flores para os Estados Unidos, batemos um recorde histórico e durante as temporadas tivemos um crescimento de 8% acima do setor”, acrescentou Diogo.
Em 2024, a Colômbia conquistou um desempenho sobressaltante na exportação de flores, alcançando 2.350 milhões de dólares. Esse notável resultado, impulsionado por um crescimento de 13% em valor e 8% em volume, consolidou a posição do país como o segundo maior exportador mundial. Além disso, segundo dados da Asocolflores, a Colômbia se manteve como o principal provedor para mercados-chaves como Estados Unidos, Espanha, entre outros.
Essa aeronave une-se à Avianca Cargo, completando uma frota, em sinergia com a Avianca Cargo México, de 9 aviões cargueiros A330 (6 A330F e 3 A330P2F). O novo cargueiro tem uma capacidade superior a 60 toneladas e compartilha com os A330 a eficiência no consumo de combustível, uma melhor capacidade de carga e volume do que outros cargueiros de tamanho médio, ao mesmo tempo em que oferece flexibilidade em rotas de médio alcance. Essas características permitem que a companhia aérea continue com um serviço que se ajusta às necessidades dos clientes e mantém os mais altos padrões de qualidade.
“Na Avianca Cargo celebramos a expansão da nossa frota e a chegada do novo cargueiro convertido A330P2F, um avião com mais de 13 anos de história que agora une-se à nossa frota para continuar reafirmando o nosso compromisso de conectividade e serviço. Hoje chegamos a mais de 350 destinos com uma rede ampliada e continuamos expandindo nossas conexões a novos mercados”, afirma Diogo Elias, CEO da Avianca Cargo.
Líderes no transporte de flores
Da mesma forma, no âmbito da Proflora, a Avianca Cargo celebra sua liderança no transporte de flores a partir da Colômbia para Estados Unidos. Durante 2025, a companhia aérea de carga transportou mais de 100.000 toneladas de flores a partir do Equador e da Colômbia para os Estados Unidos, Europa e Ásia.
Adicionalmente, como parte do seu compromisso com o setor, a Avianca Cargo realizou no último ano importantes investimentos para fortalecer seu serviço. Entre eles, destacam-se a abertura oficial do seu novo Jetflor no Terminal de Medellín, um espaço de 850 metros quadrados que incrementou em 50% a capacidade do manejo de carga, assim como a transformação na configuração do cooler de Miami, a fim de manter toda a carga perecível nas melhores condições de temperatura, o que melhorou a qualidade do serviço e também aumentou a capacidade em 83%.
“Estamos felizes por sermos parceiros estratégicos e referências no transporte de flores. Este ano reforçamos a nossa liderança no transporte de flores para os Estados Unidos, batemos um recorde histórico e durante as temporadas tivemos um crescimento de 8% acima do setor”, acrescentou Diogo.
Em 2024, a Colômbia conquistou um desempenho sobressaltante na exportação de flores, alcançando 2.350 milhões de dólares. Esse notável resultado, impulsionado por um crescimento de 13% em valor e 8% em volume, consolidou a posição do país como o segundo maior exportador mundial. Além disso, segundo dados da Asocolflores, a Colômbia se manteve como o principal provedor para mercados-chaves como Estados Unidos, Espanha, entre outros.
sábado, 4 de outubro de 2025
LATAM Cargo e SJK Airport inauguram rota cargueira inédita entre Bruxelas e São José dos Campos para importar até 50 toneladas por semana
O LATAM Cargo Group, em parceria com o SJK Airport, inaugurou uma nova rota cargueira inédita que conecta diretamente Bruxelas (Bélgica) a São José dos Campos (Brasil). Operada com aeronaves Boeing 767-300F, a operação estreia com capacidade de até 50 toneladas semanais, reforçando a conectividade logística entre Europa e Brasil e beneficiando setores estratégicos como indústria, autopeças, bens de consumo e carga geral.
A nova rota conta com um voo semanal às quintas-feiras, com previsão de ampliação para dois voos semanais durante a temporada de inverno.
EVENTO DE INAUGURAÇÃO
O primeiro pouso foi celebrado nesta quinta-feira (2) com uma cerimônia de corte de fita no SJK Airport, reunindo autoridades, executivos e representantes da indústria. Entre os presentes estavam Anderson Farias, prefeito de São José dos Campos, Jorge Carretero, gerente de Vendas da LATAM Cargo na Europa, e Carlos Junqueiro, diretor e sócio do SJK Airport.
“Esta nova rota reforça nosso compromisso em expandir a conectividade entre a Europa e a América do Sul. São José dos Campos é um polo estratégico e nos permite oferecer soluções cada vez mais competitivas e confiáveis para nossos clientes”, destaca Jorge Carretero, gerente de Vendas de Carga na Europa do LATAM Airlines Group.
"A chegada desta nova rota cargueira para Bruxelas reforça o papel estratégico de São José dos Campos no cenário logístico internacional. Agradecemos à LATAM Cargo pela confiança e parceria, que trazem mais oportunidades para nossas empresas e fortalecem o desenvolvimento econômico da cidade e também da região", destaca Anderson Farias, prefeito de São José dos Campos.
“A nova rota Europa--São José dos Campos, junto à já existente dos EUA, consolida uma robusta malha logística internacional bem no coração de São Paulo. O SJK AIRPORT passa a receber cargas de todo o mundo, entregando aos clientes o que sempre ofereceu: agilidade, confiabilidade e segurança, que se traduz em mais produtividade e eficiência. Estamos muito orgulhosos em poder elevar a nossa parceria com a LATAM a uma nova altitude”, afirmou Eduardo Valle, membro do Conselho do Aeropart, holding da SJK Airport.
PLANO DE EXPANSÃO
A inauguração integra o plano de crescimento do LATAM Cargo Group, que prevê 15 novas frequências semanais entre Europa e América do Sul, além do fortalecimento da oferta de capacidade no compartimento inferior das aeronaves de passageiros, consolidando o grupo como um dos principais players de logística internacional do continente sul-americano.
Além da conexão com Bruxelas, São José dos Campos já conta com a rota cargueira para Miami (EUA), inaugurada em 2023 e que, em apenas um ano, triplicou sua frequência para três voos semanais, movimentando mais de 150 toneladas semanais.
LIDERANÇA CONSOLIDADA
A LATAM Cargo é líder no transporte de cargas no mercado internacional do Brasil, conectando o país a 23 destinos no exterior por meio de voos cargueiros e compartimentos inferiores de aeronaves de passageiros. Entre as rotas inauguradas recentemente estão Miami--São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba e Europa–Florianópolis. No primeiro semestre de 2025, vale destacar, a companhia movimentou cerca de 45 mil toneladas de cargas entre o Brasil e o exterior - principalmente pescados, mamão, cargas gerais, correio e produtos farmacêuticos, o que representa um crescimento de 4% em relação ao mesmo período de 2024.
sexta-feira, 12 de setembro de 2025
LATAM Cargo Group anuncia nova rota cargueira direta entre Bruxelas e São José dos Campos
O LATAM Cargo Group e suas afiliadas seguem fortalecendo sua conectividade entre a Europa e o Brasil com a inauguração de uma nova rota cargueira direta de Bruxelas para São José dos Campos. A operação terá início em 2 de outubro, com uma frequência semanal, e será ampliada para dois voos semanais a partir da temporada de inverno.
Esta incorporação representa um marco estratégico na malha cargueira do Grupo LATAM. Até agora, as cargas com destino final em São José dos Campos precisavam chegar a aeroportos alternativos no Brasil, como Guarulhos ou Viracopos, para depois completar o trajeto por via terrestre. Com essa nova conexão, a LATAM Cargo oferece a seus clientes europeus uma solução mais eficiente, competitiva e confiável, reduzindo os tempos de trânsito e os custos associados.
“Com esta nova rota, reforçamos nossa posição como o operador de carga com a malha mais robusta e flexível entre a Europa e a América do Sul. São José dos Campos é um polo industrial estratégico, e nossa proposta de valor busca atender diretamente às necessidades dos clientes, oferecendo soluções de transporte mais ágeis e competitivas”, afirma Matias Cortina, diretor Comercial de Carga para a Europa no Grupo LATAM Airlines.
Estima-se que a rota movimente cerca de 50 toneladas semanais de carga, principalmente de produtos industriais, autopeças, bens de consumo e carga geral. A maior parte do volume terá como destino final São José dos Campos, embora também possa ser redistribuída para cidades próximas, reforçando seu papel como hub logístico regional.
Esta inauguração soma-se ao plano de expansão anunciado recentemente, que prevê um incremento de 15 frequências semanais entre a Europa e a América do Sul. Em conjunto, essas iniciativas reforçam o compromisso do grupo com o desenvolvimento do comércio internacional e com o fortalecimento do ecossistema logístico na região.
CONECTIVIDADE AMPLIADA PARA O BRASIL
Além da nova operação a partir de Bruxelas, o LATAM Cargo Group conecta São José dos Campos aos Estados Unidos por meio de sua rota cargueira a partir de Miami, inaugurada em 2023. Apenas um ano depois, a operação já havia expandido suas frequências, alcançando três voos semanais e transportando mais de 150 toneladas semanais para o interior paulista.
O aeroporto de São José dos Campos é estratégico por sua localização no coração do Vale do Paraíba, o segundo maior polo industrial do Brasil, e próximo dos principais centros produtivos de São Paulo. Com uma pista de grande capacidade e um terminal de cargas modernizado, permitiu que indústrias como a aeronáutica, automotiva, eletrônica e de alta tecnologia se beneficiassem com a rota a partir de Miami.
Esta incorporação representa um marco estratégico na malha cargueira do Grupo LATAM. Até agora, as cargas com destino final em São José dos Campos precisavam chegar a aeroportos alternativos no Brasil, como Guarulhos ou Viracopos, para depois completar o trajeto por via terrestre. Com essa nova conexão, a LATAM Cargo oferece a seus clientes europeus uma solução mais eficiente, competitiva e confiável, reduzindo os tempos de trânsito e os custos associados.
“Com esta nova rota, reforçamos nossa posição como o operador de carga com a malha mais robusta e flexível entre a Europa e a América do Sul. São José dos Campos é um polo industrial estratégico, e nossa proposta de valor busca atender diretamente às necessidades dos clientes, oferecendo soluções de transporte mais ágeis e competitivas”, afirma Matias Cortina, diretor Comercial de Carga para a Europa no Grupo LATAM Airlines.
Estima-se que a rota movimente cerca de 50 toneladas semanais de carga, principalmente de produtos industriais, autopeças, bens de consumo e carga geral. A maior parte do volume terá como destino final São José dos Campos, embora também possa ser redistribuída para cidades próximas, reforçando seu papel como hub logístico regional.
Esta inauguração soma-se ao plano de expansão anunciado recentemente, que prevê um incremento de 15 frequências semanais entre a Europa e a América do Sul. Em conjunto, essas iniciativas reforçam o compromisso do grupo com o desenvolvimento do comércio internacional e com o fortalecimento do ecossistema logístico na região.
CONECTIVIDADE AMPLIADA PARA O BRASIL
Além da nova operação a partir de Bruxelas, o LATAM Cargo Group conecta São José dos Campos aos Estados Unidos por meio de sua rota cargueira a partir de Miami, inaugurada em 2023. Apenas um ano depois, a operação já havia expandido suas frequências, alcançando três voos semanais e transportando mais de 150 toneladas semanais para o interior paulista.
O aeroporto de São José dos Campos é estratégico por sua localização no coração do Vale do Paraíba, o segundo maior polo industrial do Brasil, e próximo dos principais centros produtivos de São Paulo. Com uma pista de grande capacidade e um terminal de cargas modernizado, permitiu que indústrias como a aeronáutica, automotiva, eletrônica e de alta tecnologia se beneficiassem com a rota a partir de Miami.
quarta-feira, 3 de setembro de 2025
Histórias que ganham asas: Avião Solidário da LATAM transporta aves resgatadas para novo lar em Foz do Iguaçu
Duas aves silvestres resgatadas no Nordeste ganharam uma nova chance de vida graças ao programa Avião Solidário da LATAM. Um foi o tiriba-de-orelha-branca (Pyrrhura leucotis), resgatado pela equipe de Meio Ambiente da BAMIN, empresa responsável por projetos de mineração e logística na Bahia. Já o periquito-de-cara-suja (Pyrrhura griseipectus) foi resgatado e acolhido pelo CETAS IBAMA. Com o apoio do transporte gratuito oferecido pela LATAM, as duas aves foram levadas ao Parque das Aves, em Foz do Iguaçu (PR), onde passarão a integrar programas de conservação de suas espécies.
Graças ao transporte aéreo, o tempo de viagem foi reduzido de até 4 dias por via terrestre para poucas horas de voo, garantindo mais conforto e segurança às aves. O tiriba viajou de Ilhéus (BA) a Foz do Iguaçu em cerca de 4 horas, com escala em Guarulhos (SP). Já o periquito percorreu o trajeto entre Fortaleza (CE) e Foz do Iguaçu em 4h30, também com conexão em Guarulhos.
HISTÓRIAS DE RESGATE
                                                                                                                                          
                                                                                                
                                                                                                                                                
Graças ao transporte aéreo, o tempo de viagem foi reduzido de até 4 dias por via terrestre para poucas horas de voo, garantindo mais conforto e segurança às aves. O tiriba viajou de Ilhéus (BA) a Foz do Iguaçu em cerca de 4 horas, com escala em Guarulhos (SP). Já o periquito percorreu o trajeto entre Fortaleza (CE) e Foz do Iguaçu em 4h30, também com conexão em Guarulhos.
HISTÓRIAS DE RESGATE
O tiriba-de-orelha-branca foi resgatado em Uruçuca, no Sul da Bahia, pela equipe de meio ambiente da BAMIN, recuperando-se no Centro de Triagem de Animais Silvestres (CETRAS), da empresa, para seguir a vida nova. 
Apesar de não poder retornar à natureza, o periquito integrará um programa de reprodução em cativeiro coordenado pelo ICMBio, em parceria com o Parque das Aves e a ONG cearense Aquasis, que busca formar uma população de segurança e garantir a continuidade da espécie por meio da reintrodução de filhotes na natureza.
Ambas as operações tiveram o apoio da Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil (AZAB).
Já o periquito-de-cara-suja, encontrado no Maciço de Baturité (CE), com fratura na asa esquerda após colidir com uma janela, chegou direto para o CETAS do IBAMA com o apoio da Superintendência Estadual do Meio Ambiente (Semace) de Fortaleza.
Apesar de não poder retornar à natureza, o periquito integrará um programa de reprodução em cativeiro coordenado pelo ICMBio, em parceria com o Parque das Aves e a ONG cearense Aquasis, que busca formar uma população de segurança e garantir a continuidade da espécie por meio da reintrodução de filhotes na natureza.
Ambas as operações tiveram o apoio da Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil (AZAB).
(Créditos: EMAX/BAMIN e IBAMA/Semace)
segunda-feira, 1 de setembro de 2025
LATAM Cargo transporta mais de 100 bovinos entre Campinas (SP) e Quito, no Equador
A LATAM Cargo, afiliada de cargas do Grupo LATAM, realizou em agosto uma operação especial para o fortalecimento da pecuária leiteira no Equador. Em dois voos cargueiros entre Viracopos (SP) e Quito, 110 bovinos da raça Gir Leiteiro - reconhecida pela alta produtividade de leite - foram transportados a bordo de aeronaves Boeing 767, com capacidade superior a 50 toneladas.
A operação foi realizada em parceria com a AlvoAgro, especializada na exportação de animais vivos, e atendeu as exigências sanitárias e de importação dos países envolvidos.
Provenientes de fazendas de Minas Gerais e São Paulo, os animais passaram por quarentena em Uberaba (MG) antes de seguirem em caminhões apropriados até o aeroporto de Viracopos. Para concretizar esta operação, antes do embarque a LATAM Cargo homologou as baias utilizadas, garantindo que fossem adequadas ao porte dos bovinos, visando bem estar e segurança dos animais e assegurou a climatização adequada da aeronave, garantindo a chegada em perfeitas condições ao destino.
A raça Gir Leiteiro é especialmente valorizada em países de clima quente e úmido. Quando cruzada com raças como Holandesa ou Jersey, gera rebanhos de alta produtividade e resistência, contribuindo diretamente para a eficiência da pecuária leiteira. Após a chegada em Quito, os animais foram distribuídos em propriedades rurais para apoiar o melhoramento genético dos rebanhos locais.
LIDERANÇA CONSOLIDADA NO BRASIL E NO EXTERIOR
Desde abril de 2025, a LATAM Cargo lidera o transporte de cargas aéreas domésticas em voos de passageiros no Brasil. Segundo dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) referentes a junho, a empresa alcançou 37,3% de participação de mercado*.
Sua malha logística cobre 51 bases operacionais no país e inclui rotas cargueiras como Guarulhos–Manaus, Viracopos–Manaus e Guarulhos–Fortaleza–Manaus - esta última inaugurada em maio.
Neste ano, a companhia ampliou em 50% a sua capacidade operacional no hub de Guarulhos, que agora conta com mais de 2,9 mil m² dedicados exclusivamente ao segmento de e-commerce.
Além disso, firmou parceria com a Amazon para entregas em 11 estados das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste, reduzindo o prazo de envio de produtos para até dois dias.
No mercado internacional, a LATAM Cargo também é líder no transporte de cargas, conectando o Brasil a 23 destinos por meio de voos cargueiros e compartimentos inferiores de aeronaves de passageiros. Entre as inaugurações mais recentes estão Miami--São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba e Europa–Florianópolis.
Para 2025, o Grupo LATAM projeta crescimento de até 4% em sua capacidade medida em ATK (tonelada-quilômetro oferecido) e de até 8% em sua oferta doméstica de assentos medida em ASK (assentos-quilômetro oferecidos) no Brasil — o que também amplia a capacidade de transporte de cargas nos porões de aeronaves de passageiros.
*Não inclui transporte aéreo realizado exclusivamente por aeronaves cargueiras.
A operação foi realizada em parceria com a AlvoAgro, especializada na exportação de animais vivos, e atendeu as exigências sanitárias e de importação dos países envolvidos.
Provenientes de fazendas de Minas Gerais e São Paulo, os animais passaram por quarentena em Uberaba (MG) antes de seguirem em caminhões apropriados até o aeroporto de Viracopos. Para concretizar esta operação, antes do embarque a LATAM Cargo homologou as baias utilizadas, garantindo que fossem adequadas ao porte dos bovinos, visando bem estar e segurança dos animais e assegurou a climatização adequada da aeronave, garantindo a chegada em perfeitas condições ao destino.
A raça Gir Leiteiro é especialmente valorizada em países de clima quente e úmido. Quando cruzada com raças como Holandesa ou Jersey, gera rebanhos de alta produtividade e resistência, contribuindo diretamente para a eficiência da pecuária leiteira. Após a chegada em Quito, os animais foram distribuídos em propriedades rurais para apoiar o melhoramento genético dos rebanhos locais.
LIDERANÇA CONSOLIDADA NO BRASIL E NO EXTERIOR
Desde abril de 2025, a LATAM Cargo lidera o transporte de cargas aéreas domésticas em voos de passageiros no Brasil. Segundo dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) referentes a junho, a empresa alcançou 37,3% de participação de mercado*.
Sua malha logística cobre 51 bases operacionais no país e inclui rotas cargueiras como Guarulhos–Manaus, Viracopos–Manaus e Guarulhos–Fortaleza–Manaus - esta última inaugurada em maio.
Neste ano, a companhia ampliou em 50% a sua capacidade operacional no hub de Guarulhos, que agora conta com mais de 2,9 mil m² dedicados exclusivamente ao segmento de e-commerce.
Além disso, firmou parceria com a Amazon para entregas em 11 estados das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste, reduzindo o prazo de envio de produtos para até dois dias.
No mercado internacional, a LATAM Cargo também é líder no transporte de cargas, conectando o Brasil a 23 destinos por meio de voos cargueiros e compartimentos inferiores de aeronaves de passageiros. Entre as inaugurações mais recentes estão Miami--São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba e Europa–Florianópolis.
Para 2025, o Grupo LATAM projeta crescimento de até 4% em sua capacidade medida em ATK (tonelada-quilômetro oferecido) e de até 8% em sua oferta doméstica de assentos medida em ASK (assentos-quilômetro oferecidos) no Brasil — o que também amplia a capacidade de transporte de cargas nos porões de aeronaves de passageiros.
*Não inclui transporte aéreo realizado exclusivamente por aeronaves cargueiras.
(Crédito: Divulgação LATAM)
sexta-feira, 22 de agosto de 2025
Do Leste Asiático para o mundo: Emirates SkyCargo fortalece corredores de carga
Com o lançamento dos voos de passageiros para Hangzhou, na China, a Emirates SkyCargo, a divisão de carga da maior companhia aérea internacional do mundo, agora oferece mais de 21.000 toneladas de capacidade semanal de e para a Ásia Oriental e o Sudeste Asiático. A empresa se destaca por ter a maior e mais diversificada rede de rotas entre todas as companhias aéreas não asiáticas. Aprofundando sua presença na região, a Emirates SkyCargo agora atende 25 destinos em 12 países e territórios.
Reconhecida como a "fábrica do mundo", a Ásia Oriental e o Sudeste Asiático estabeleceram corredores econômicos prósperos e exigem uma capacidade significativa de transporte aéreo para escoar mercadorias globalmente. Os aviões de carga dedicados da Emirates SkyCargo atendem a 9 destinos na região, com 44 voos semanais, a maior densidade de voos de carga da vasta rede global da companhia. Essa agenda é complementada por 13 serviços fretados de e para a Ásia Oriental toda semana, garantindo capacidade consistente e conectividade estável para as empresas asiáticas com a Europa e o Oriente Médio. As operações de carga e fretadas são reforçadas por 311 voos semanais de passageiros, que transportam tanto viajantes quanto cargas em aeronaves Airbus A380s e Boeing 777s.
Com a alta frequência de voos, uma aeronave da Emirates decola da Ásia Oriental ou do Sudeste Asiático aproximadamente a cada meia hora.
"A Ásia Oriental e o Sudeste Asiático não são apenas pilares da nossa rede global – eles estão moldando o futuro da logística e do comércio mundiais", afirmou Abdulla Alkhallafi, Vice-Presidente de Cargas Comerciais para o Extremo Oriente e Australásia. "De centros de manufatura de ponta a mercados de consumo em alto crescimento, a região dita o ritmo do comércio. Nossa estratégia de crescimento e o investimento contínuo na Ásia Oriental e no Sudeste Asiático refletem esse foco, pois estamos dedicados a construir a capacidade, as rotas e as parcerias necessárias para atender à demanda exponencial."
Fomentando o crescimento econômico
Como um polo global de inovação, e-commerce e manufatura avançada, além de contar com um setor agrícola próspero, a Ásia Oriental e o Sudeste Asiático sempre foram mercados-chave na rede global da Emirates SkyCargo. Em uma semana comum, a Emirates SkyCargo transporta mais de 450 toneladas de frutas frescas, vegetais, frutos do mar e outros produtos perecíveis, 100 toneladas de produtos farmacêuticos e dispositivos médicos, 75 toneladas de eletrônicos, semicondutores e produtos inteligentes, 180 toneladas de vestuário e mais de 1.300 toneladas de e-commerce.
A "Rota Aérea da Seda" – uma rede de rotas aéreas, centros de logística e infraestrutura de aviação que reflete as antigas Rotas da Seda terrestres e marítimas – possibilita uma conectividade rápida e eficiente com os mercados globais. Com uma vasta rede de mais de 145 destinos, a Emirates SkyCargo está bem posicionada para facilitar o comércio global. A empresa desempenha, inclusive, um papel de apoio significativo na Iniciativa Cinturão e Rota da China, facilitando uma conectividade ágil e confiável para mais de 50 países participantes.
Força por meio de parcerias
Além de sua própria rede e capacidade, a Emirates SkyCargo firmou uma parceria estratégica com a Teleport, o parceiro de carga exclusivo da AirAsia, para melhor apoiar o crescente comércio entre o Sudeste Asiático e o resto do mundo, via Dubai. Ao conectar mais de 100 aeroportos regionais primários, secundários e terciários, a Emirates SkyCargo consegue atender melhor os clientes globais com maior capacidade, mais flexibilidade e acesso a novos mercados na Ásia. Por outro lado, a Emirates SkyCargo apoia as empresas do Sudeste Asiático com melhor conectividade com a Europa, os EUA e o Canadá.
Uma série de inovações
A Emirates tem estabelecido marcos desde o início de suas operações na Ásia Oriental. Em setembro de 2002, a Emirates SkyCargo lançou serviços de carga entre Dubai e Xangai, estabelecendo a primeira conectividade aérea direta entre o Oriente Médio e a China continental, 18 meses antes das operações de passageiros.
A sequência de inovações continuou em 2025, quando a Emirates SkyCargo lançou um serviço semanal de carga para o Aeroporto Internacional de Narita, no Japão, marcando a primeira conexão de carga direta e programada entre Narita e o Oriente Médio. Facilitando remessas mais rápidas e flexíveis, o voo de carga de Narita transporta produtos farmacêuticos, peças de semicondutores e remessas grandes ou com formatos irregulares, como peças de maquinário.
Enquanto a Emirates SkyCargo avança em sua ambiciosa estratégia de crescimento de 10 anos, a Ásia Oriental e o Sudeste Asiático continuam sendo mercados prioritários para o aumento de capacidade, seja por meio de novas rotas ou agendas de voos adicionais. Ao aprofundar a conectividade na região e manter links perfeitos com mercados-chave em todo o mundo, a Emirates SkyCargo continuará a desempenhar um papel fundamental no fortalecimento das cadeias de suprimentos globais, no apoio ao crescimento econômico bilateral e na moldagem do futuro da logística global.
quinta-feira, 31 de julho de 2025
Azul Cargo projeta expansão em 2025 com novas operações internacionais, frota cargueira e e-commerce
A Azul Cargo tem grandes planos para este ano. A unidade de logística da Azul segue ampliando sua presença dentro e fora do Brasil por meio de uma série de movimentos estratégicos que incluem o reforço da frota cargueira, novas rotas internacionais, parcerias com o setor de e-commerce e uma operação cada vez mais integrada entre o transporte aéreo e rodoviário. As iniciativas foram detalhadas durante a 16ª edição do Fórum E-commerce Brasil, um dos principais eventos do setor na América Latina, realizado nesta semana em São Paulo.
Neste ano, dois Airbus A321 cargueiros passaram a reforçar a malha da Azul Cargo. Mais modernos e eficientes, esses aviões têm maior capacidade de carga e consomem menos combustível, o que também reduz as emissões. Já estão em operação em rotas importantes do Brasil, como para o Nordeste e Manaus, e começaram recentemente a cruzar fronteiras. O primeiro voo internacional, com destino a Santiago, no Chile, decolou em julho. Novos voos para países da América Latina e Central já estão previstos.
“Temos sido cada vez mais procurados por empresas que precisam de agilidade e eficiência para levar seus produtos a outros países. Com os cargueiros, conseguimos atender essa demanda com flexibilidade e velocidade”, afirma Izabel Reis, diretora da Azul Cargo. “Conseguimos tirar uma carga de São Paulo e entregar em Manaus em quatro horas, por exemplo.”
Outro diferencial da operação está na capilaridade. Com mais de 130 cidades atendidas e 352 lojas espalhadas pelo Brasil, a Azul Cargo consegue realizar coletas, distribuição e entregas com eficiência. “Nossas lojas funcionam como pontos estratégicos de apoio em toda a cadeia logística. Quando combinamos isso com a malha aérea e os cargueiros, temos uma estrutura muito sólida para atender qualquer tipo de demanda”, explica Izabel.
Para ir além do transporte aéreo, a Azul Cargo firmou uma parceria com a L’Auto, transportadora rodoviária com mais de 500 caminhões em operação. A colaboração permite que a empresa ofereça uma solução completa, do ponto de origem ao destino final, passando por armazenagem e distribuição. Essa integração também tem gerado ganhos financeiros para os Clientes, com redução de até 15% nos custos logísticos em comparação com o modelo anterior.
As operações internacionais têm avançado em outras frentes. Em junho, a empresa transportou 100 toneladas de frutas frescas, principalmente mangas e mamões do Vale do São Francisco, para Portugal, aproveitando os voos comerciais da Azul para o Porto e Madri. A movimentação mostra o potencial da logística integrada também para exportações de produtos brasileiros.
Neste ano, dois Airbus A321 cargueiros passaram a reforçar a malha da Azul Cargo. Mais modernos e eficientes, esses aviões têm maior capacidade de carga e consomem menos combustível, o que também reduz as emissões. Já estão em operação em rotas importantes do Brasil, como para o Nordeste e Manaus, e começaram recentemente a cruzar fronteiras. O primeiro voo internacional, com destino a Santiago, no Chile, decolou em julho. Novos voos para países da América Latina e Central já estão previstos.
“Temos sido cada vez mais procurados por empresas que precisam de agilidade e eficiência para levar seus produtos a outros países. Com os cargueiros, conseguimos atender essa demanda com flexibilidade e velocidade”, afirma Izabel Reis, diretora da Azul Cargo. “Conseguimos tirar uma carga de São Paulo e entregar em Manaus em quatro horas, por exemplo.”
Outro diferencial da operação está na capilaridade. Com mais de 130 cidades atendidas e 352 lojas espalhadas pelo Brasil, a Azul Cargo consegue realizar coletas, distribuição e entregas com eficiência. “Nossas lojas funcionam como pontos estratégicos de apoio em toda a cadeia logística. Quando combinamos isso com a malha aérea e os cargueiros, temos uma estrutura muito sólida para atender qualquer tipo de demanda”, explica Izabel.
Para ir além do transporte aéreo, a Azul Cargo firmou uma parceria com a L’Auto, transportadora rodoviária com mais de 500 caminhões em operação. A colaboração permite que a empresa ofereça uma solução completa, do ponto de origem ao destino final, passando por armazenagem e distribuição. Essa integração também tem gerado ganhos financeiros para os Clientes, com redução de até 15% nos custos logísticos em comparação com o modelo anterior.
As operações internacionais têm avançado em outras frentes. Em junho, a empresa transportou 100 toneladas de frutas frescas, principalmente mangas e mamões do Vale do São Francisco, para Portugal, aproveitando os voos comerciais da Azul para o Porto e Madri. A movimentação mostra o potencial da logística integrada também para exportações de produtos brasileiros.
segunda-feira, 21 de julho de 2025
Airbus A321 cargueiro parte rumo a Santiago e faz decolar os planos de expansão internacional da Azul Cargo
A Azul Cargo Express, unidade de logística da Azul, vai de carona em seus dois Airbus cargueiros rumo a voos cada vez mais altos no transporte de cargas para outros países – incluindo destinos para além da atual malha e dos trajetos da Azul já operados regularmente.
O primeiro voo decolou sábado, 19/07, às 6h20, de Viracopos, em Campinas (SP), para Santiago, no Chile, preparado para um vaivém entre os países de, ao todo, 27 toneladas de carga, incluindo autopeças, materiais industriais e até salmão vindos também pela Azul Cargo da Europa e dos Estados Unidos. Neste momento, a rota ainda será pontual – conforme demanda – mas a expectativa é de que este trajeto possa tornar-se semanal e de que outros sejam criados, para conectar o Brasil a vários países vizinhos.
O potencial para a expansão internacional da Azul Cargo em pouco tempo é grande. As duas aeronaves já receberam a autorização da ANAC para realizar operações em toda a América Latina e América Central. Tanto que já há dois voos programados para a Argentina, final de julho e começo do mês de agosto.
De acordo com Izabel Reis, diretora da Azul Cargo, a chegada dessas aeronaves em fevereiro, suas operações domésticas e regulares, especialmente para Manaus e Recife, além das inúmeras oportunidades de exportação, têm impactado as previsões de receita e faturamento para o ano.
“Cada vez mais, temos sido procurados por empresas que precisam de soluções logísticas rápidas e eficientes para outros países da América Latina e da América Central. A entrada dos nossos cargueiros Airbus A321 vem justamente para atender essa demanda crescente e abrir novas frentes de negócios fora do Brasil. Essa aeronave é ideal para esse tipo de operação internacional: tem grande capacidade de carga – até 50% maior em volume e 39% em peso – e oferece a flexibilidade necessária para transportar diferentes tamanhos de paletes e contêineres. Além disso, tem autonomia e estrutura para pousar em diversos aeroportos da região. Com tudo isso, estimamos que a receita da Azul Cargo cresça entre 25% e 30% em 2025”, afirmou Izabel Reis, diretora da Azul Cargo.
Expertise reconhecida
No caso específico das operações internacionais com os Airbus A321 da Azul Cargo, não são apenas as aeronaves que favorecem cada vez mais parcerias e inclusão de rotas entre países na malha de transporte aéreo. O trabalho realizado por uma equipe especializada em 16 anos de história – a ser comemorado no próximo mês de agosto – tem sido reconhecido não apenas pelos Clientes e mercado, mas por entidades que são referência nesse segmento.
O reconhecimento mais recente, agora em julho, foi o prêmio de Liderança em Cargas Globais no The Airline Strategy Awards 2025, considerada uma das principais premiações da indústria aérea global e que, desde 2002, celebra as melhores estratégias e lideranças do setor. “Esse prêmio é motivo de grande orgulho, porque reconhece não apenas os resultados que conquistamos, mas, acima de tudo, a visão de futuro que temos para a logística no Brasil e no mundo”, disse a diretora da Azul Cargo na ocasião.
quinta-feira, 10 de julho de 2025
LATAM Cargo inicia rota Guarulhos-Fortaleza-Manaus e vê sua capacidade no Ceará crescer 47%
A LATAM Cargo Brasil, afiliada de cargas do grupo LATAM, inaugurou em 15 de maio o seu voo semanal na rota Guarulhos–Fortaleza–Manaus. A nova operação é realizada em aeronaves cargueiras do modelo Boeing 767-300F, com capacidade para mais de 50 toneladas por voo. Graças ao investimento, a companhia registrou crescimento de 47% na sua capacidade no Ceará em junho, na comparação com o mesmo período do ano anterior.
A nova rota fortalece ainda mais o papel do Ceará como hub logístico do Nordeste e proporciona mais agilidade e eficiência para o transporte de cargas gerais de São Paulo para Fortaleza. Além disso, amplia significativamente as opções para o envio de ovos férteis, perecíveis (como pescados e frutas) e confecções de Fortaleza com destino a Manaus.
“A LATAM Cargo está comprometida com o desenvolvimento do Nordeste e Norte do Brasil, que são importantes polos estratégicos de importação e exportação. Com este novo voo semanal cargueiro, reforçamos o papel do transporte aéreo de cargas no crescimento do País, buscando impulsionar os negócios e fortalecer a cadeia de suprimentos dessas regiões, garantindo aos nossos clientes uma solução logística ágil e confiável”, afirma Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.
CEARÁ E AMAZONAS
Segundo dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e da IATA (Associação Internacional de Transporte Aéreo), a LATAM Cargo responde atualmente por 50% do mercado de cargas aéreas em Fortaleza, considerando voos domésticos e internacionais. Em 2024, a companhia movimentou mais de 18 mil toneladas de cargas no estado do Ceará.
Em Manaus, a LATAM Cargo também é destaque no setor e representa 46% do mercado local, com mais de 50 mil toneladas transportadas em 2024, somando voos nacionais e internacionais.
LATAM CARGO E O BRASIL
A LATAM Cargo retomou a liderança no transporte de cargas aéreas domésticas embarcadas em voos de passageiros no Brasil, com 38,7%* de participação de mercado em abril e maio de 2025, segundo a ANAC. Para acompanhar esse crescimento, a companhia ampliou em 50% sua capacidade operacional no Aeroporto de Guarulhos, principal hub da empresa, agora com mais de 2,9 mil m² dedicados à operação de cargas.
Esse investimento permitiu, entre outros avanços, a formalização da parceria com a Amazon, que ampliou a entrega de produtos para onze estados das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste.
Atualmente, a LATAM Cargo opera em 51 bases no Brasil, conectando todas as regiões do país e oferecendo serviço de entregas domiciliares que alcança mais de 1,8 mil municípios.
No mercado internacional, a LATAM Cargo mantém a liderança no transporte aéreo de cargas de e para o Brasil, com operação em 23 destinos internacionais, por meio de aeronaves cargueiras e compartimentos inferiores de voos de passageiros.
Entre os destaques recentes da operação internacional, estão as novas rotas cargueiras Miami--São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba e Europa–Florianópolis, todas lançadas ou ampliadas entre o final de 2023 e 2024.
*Não considera transporte em voos cargueiros e do segmento de e-commerce
A nova rota fortalece ainda mais o papel do Ceará como hub logístico do Nordeste e proporciona mais agilidade e eficiência para o transporte de cargas gerais de São Paulo para Fortaleza. Além disso, amplia significativamente as opções para o envio de ovos férteis, perecíveis (como pescados e frutas) e confecções de Fortaleza com destino a Manaus.
“A LATAM Cargo está comprometida com o desenvolvimento do Nordeste e Norte do Brasil, que são importantes polos estratégicos de importação e exportação. Com este novo voo semanal cargueiro, reforçamos o papel do transporte aéreo de cargas no crescimento do País, buscando impulsionar os negócios e fortalecer a cadeia de suprimentos dessas regiões, garantindo aos nossos clientes uma solução logística ágil e confiável”, afirma Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.
CEARÁ E AMAZONAS
Segundo dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e da IATA (Associação Internacional de Transporte Aéreo), a LATAM Cargo responde atualmente por 50% do mercado de cargas aéreas em Fortaleza, considerando voos domésticos e internacionais. Em 2024, a companhia movimentou mais de 18 mil toneladas de cargas no estado do Ceará.
Em Manaus, a LATAM Cargo também é destaque no setor e representa 46% do mercado local, com mais de 50 mil toneladas transportadas em 2024, somando voos nacionais e internacionais.
LATAM CARGO E O BRASIL
A LATAM Cargo retomou a liderança no transporte de cargas aéreas domésticas embarcadas em voos de passageiros no Brasil, com 38,7%* de participação de mercado em abril e maio de 2025, segundo a ANAC. Para acompanhar esse crescimento, a companhia ampliou em 50% sua capacidade operacional no Aeroporto de Guarulhos, principal hub da empresa, agora com mais de 2,9 mil m² dedicados à operação de cargas.
Esse investimento permitiu, entre outros avanços, a formalização da parceria com a Amazon, que ampliou a entrega de produtos para onze estados das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste.
Atualmente, a LATAM Cargo opera em 51 bases no Brasil, conectando todas as regiões do país e oferecendo serviço de entregas domiciliares que alcança mais de 1,8 mil municípios.
No mercado internacional, a LATAM Cargo mantém a liderança no transporte aéreo de cargas de e para o Brasil, com operação em 23 destinos internacionais, por meio de aeronaves cargueiras e compartimentos inferiores de voos de passageiros.
Entre os destaques recentes da operação internacional, estão as novas rotas cargueiras Miami--São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba e Europa–Florianópolis, todas lançadas ou ampliadas entre o final de 2023 e 2024.
*Não considera transporte em voos cargueiros e do segmento de e-commerce
Total Express destaca Manaus e Belém como hubs estratégicos para e‑commerce na Amazônia
A Total Express consolida sua presença na Amazônia ao transformar Manaus e Belém em hubs logísticos de alta performance para o crescente mercado de e-commerce regional. Em Manaus, a proximidade ao Polo Industrial e os incentivos da Zona Franca impulsionam um fluxo contínuo de mercadorias, respaldado por processos aduaneiros ágeis. Desde dezembro de 2023, a abertura da rota aérea entre Guarulhos e Manaus reduziu o tempo de transporte de 14 para apenas 3 dias, elevando em cinco vezes a volumetria atendida na capital amazonense.
Em Belém, as obras de dragagem do canal do porto, com conclusão prevista para novembro de 2025, permitirão a chegada de navios de maior porte, gerando economia de escala e maior rapidez na movimentação de carga. A integração entre os modais rodoviário, hidroviário e aéreo cria uma malha eficiente para alcançar municípios isolados da região, diversificando alternativas de transporte conforme a urgência e o perfil de cada entrega.
Para o last mile, o trecho final da entrega de um produto até o consumidor, a companhia investe em centros de distribuição locais e uma rede de pontos PUDO (Pick‑Up & Drop‑Off), além de veículos leves adaptados às ruas urbanas e ribeirinhas. Um sistema de inteligência artificial otimiza roteiros em tempo real, assegurando transparência e cumprimento rigoroso dos SLAs mesmo em períodos de pico, como Black Friday.
Ciente dos desafios ambientais da Amazônia, a empresa adota monitoramento climático avançado e prioriza o uso de modais menos poluentes, equilibrando eficiência operacional e respeito ao ecossistema. Essa abordagem sustentável minimiza riscos de atrasos por fatores climáticos e fortalece o compromisso da Total Express com práticas responsáveis.
"Nosso compromisso é ampliar o acesso logístico de ponta a ponta no Brasil, respeitando as particularidades regionais. A Amazônia é uma prioridade e, com essas iniciativas, conseguimos reduzir prazos, otimizar custos e, ao mesmo tempo, contribuir para o desenvolvimento econômico local", destaca Marcus Vinicius Tadim, Head Comercial da Total Express.
Em parceria com a Suframa, prefeituras e associações locais, a empresa expande sua infraestrutura de armazenagem e promove treinamentos para equipes regionais. Clientes contam ainda com dashboards em tempo real e webinars informativos, garantindo visibilidade plena das operações e ajudando marcas a planejar estoques e campanhas com base em dados precisos.
Com mais de 30 anos de experiência, a Total Express reafirma sua liderança em soluções logísticas para e‑commerce no Brasil, unindo inovação, sustentabilidade e excelência no atendimento a empresas de todos os portes.
Sobre a Total Express
Com mais de 30 anos de atuação, a Total Express é uma das principais operadoras logísticas do Brasil, com presença em todo o país. Especializada na entrega de encomendas tanto para empresas (B2B) quanto para pessoas físicas (B2C), oferece soluções completas em transporte de cartões, materiais impressos, distribuição de cargas internacionais e armazenagem para diversos setores. A empresa realiza mais de 100 milhões de entregas por ano para uma base de mais de 30 mil clientes.
Sua estrutura inclui dois centros automatizados de cross docking, localizados em Jundiaí-SP e Barueri-SP, mais de 25 hubs regionais, 120 unidades de last mile e uma operação aérea própria que conecta o sudeste ao norte do Brasil. Com tecnologia de ponta e inteligência operacional, a Total Express processa mais de 1 milhão de volumes por dia. Integra o ranking Valor 1000 das maiores empresas do país e é reconhecida com o selo Reclame AQUI 1000, que certifica a excelência no atendimento ao cliente.
(Foto: Total Express/Divulgação)
quarta-feira, 9 de julho de 2025
Recife se destaca como hub logístico da Azul Cargo Express na região Nordeste
Recife, maior hub da Azul no Nordeste, despontou como um dos principais pontos de distribuição da Azul Cargo Express, unidade de logística da Companhia. Somente a partir do Aeroporto Internacional do Recife, foram transportadas mais de 6 mil toneladas de cargas no primeiro semestre deste ano, para mais de 40 destinos no Brasil.
Entre as principais localidades que receberam as cargas partindo do Recife neste período, estão Confins (MG), com 561,7 toneladas transportadas em 3.210 voos; e Congonhas (SP), com 602,4 toneladas em 2.633 voos. Outros destinos relevantes incluem Campinas, Salvador, Fortaleza e o Galeão (RJ).
A capital cearense ficou em segundo lugar no ranking de origem de cargas da empresa na região Nordeste. De janeiro a junho foram 2.5 mil toneladas transportadas. Os principais destinos, a partir de Fortaleza, foram Manaus, Belém, Guarulhos e Boa Vista.
Com esses resultados, Recife não apenas desponta como principal hub de conectividade de Clientes, mas como importante mercado para o embarque de cargas, com volume 140% superior ao segundo colocado.
"Recife como hub faz parte da nossa estratégia de fortalecer a presença no Nordeste. A localização privilegiada da cidade garante uma conectividade estratégica com diversas regiões do país, permitindo entregas mais ágeis e pontuais para clientes e empresas", afirma Izabel Reis, diretora da Azul Cargo.
Entre as principais localidades que receberam as cargas partindo do Recife neste período, estão Confins (MG), com 561,7 toneladas transportadas em 3.210 voos; e Congonhas (SP), com 602,4 toneladas em 2.633 voos. Outros destinos relevantes incluem Campinas, Salvador, Fortaleza e o Galeão (RJ).
A capital cearense ficou em segundo lugar no ranking de origem de cargas da empresa na região Nordeste. De janeiro a junho foram 2.5 mil toneladas transportadas. Os principais destinos, a partir de Fortaleza, foram Manaus, Belém, Guarulhos e Boa Vista.
Com esses resultados, Recife não apenas desponta como principal hub de conectividade de Clientes, mas como importante mercado para o embarque de cargas, com volume 140% superior ao segundo colocado.
"Recife como hub faz parte da nossa estratégia de fortalecer a presença no Nordeste. A localização privilegiada da cidade garante uma conectividade estratégica com diversas regiões do país, permitindo entregas mais ágeis e pontuais para clientes e empresas", afirma Izabel Reis, diretora da Azul Cargo.
segunda-feira, 23 de junho de 2025
Avião Solidário da LATAM transporta gratuitamente três jacutingas ameaçadas de extinção para reintrodução na natureza
Com penas pretas, detalhes brancos e um canto característico que já foi comum nas matas brasileiras, mas hoje é raro de se ouvir, a jacutinga (Aburria jacutinga) é uma ave emblemática e ameaçada da Mata Atlântica. O nome, aliás, pode soar familiar: além de designar essa espécie de ave, também batiza uma cidade no interior de Minas Gerais e já foi usado como nome de personagem de novela. Neste caso, trata-se de três filhotes da espécie que nasceram no Parque das Aves, em Foz do Iguaçu (PR), e foram transportados gratuitamente para São Paulo/Guarulhos (SP) pelo programa Avião Solidário da LATAM.
Criadas através do projeto “Voa, Jacutinga”, as aves de 6 a 10 meses de idade agora farão parte do Projeto Jacutinga, da SAVE Brasil (Sociedade para a Conservação das Aves do Brasil), iniciativa que atua na reintrodução da espécie em áreas de floresta nativa. Em parceria com a Azab (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil), as jacutingas passarão agora por um período de ambientação, com treinamentos para facilitar sua adaptação ao ambiente natural, e depois serão monitoradas para uma soltura gradual. O Projeto Jacutinga atua desde 2006 com ações de conservação da espécie, baseado em pesquisa científica, educação ambiental e articulação com órgãos ambientais.
Por meio do transporte aéreo, a LATAM Cargo reduziu significativamente o tempo de deslocamento do animal entre Foz do Iguaçu (PR) e São Paulo (SP), garantindo mais conforto e segurança. A viagem, que duraria ao menos 14 horas por via terrestre (considerando pausas e cuidados necessários ao longo do percurso), foi concluída em cerca de 2 horas com o apoio da companhia aérea.
Criadas através do projeto “Voa, Jacutinga”, as aves de 6 a 10 meses de idade agora farão parte do Projeto Jacutinga, da SAVE Brasil (Sociedade para a Conservação das Aves do Brasil), iniciativa que atua na reintrodução da espécie em áreas de floresta nativa. Em parceria com a Azab (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil), as jacutingas passarão agora por um período de ambientação, com treinamentos para facilitar sua adaptação ao ambiente natural, e depois serão monitoradas para uma soltura gradual. O Projeto Jacutinga atua desde 2006 com ações de conservação da espécie, baseado em pesquisa científica, educação ambiental e articulação com órgãos ambientais.
Por meio do transporte aéreo, a LATAM Cargo reduziu significativamente o tempo de deslocamento do animal entre Foz do Iguaçu (PR) e São Paulo (SP), garantindo mais conforto e segurança. A viagem, que duraria ao menos 14 horas por via terrestre (considerando pausas e cuidados necessários ao longo do percurso), foi concluída em cerca de 2 horas com o apoio da companhia aérea.
quinta-feira, 12 de junho de 2025
Turkish Cargo é a "Companhia do Ano", segundo World Air Cargo Awards 2025
A Turkish Cargo, marca de transporte aéreo de carga da Turkish Airlines, foi reconhecida como “Cargo Airline of the Year – Global” na edição 2025 do World Air Cargo Awards, uma das premiações mais prestigiadas do setor. 
A cerimônia de entrega aconteceu em Munique, na Alemanha, como parte da programação do Air Cargo Europe – o maior encontro da indústria de logística e transporte aéreo do mundo. Organizado pela publicação internacional Air Cargo Week, o prêmio é considerado o “Oscar” do setor de carga aérea.
A escolha da companhia como destaque global do ano foi resultado de votos de profissionais do setor e de uma avaliação criteriosa conduzida por um júri independente. O prêmio reconhece a excelência da Turkish Cargo em áreas estratégicas como: desempenho operacional, experiência do cliente, inovação digital, presença internacional e rigor no cumprimento dos padrões internacionais de segurança.
Ali Türk, Chief Cargo Officer da Turkish Airlines, comentou: “estamos profundamente honrados por receber o prêmio de ‘Companhia Aérea de Carga do Ano – Global’ de uma plataforma tão respeitada. Esta conquista reflete a força das nossas operações, a infraestrutura baseada em tecnologia, nossa cultura centrada nas pessoas e o compromisso com um serviço sustentável. É o resultado de um time que atua com responsabilidade, unidade e foco em gerar valor em qualquer circunstância. Agradeço aos nossos clientes pela confiança, aos nossos colaboradores pela dedicação e aos profissionais do setor que reconheceram nosso trabalho.”
Com essa conquista a Turkish Cargo reafirma sua posição de liderança e segue estabelecendo novos padrões para o transporte aéreo de cargas. Apoiada pelo centro logístico de última geração SMARTIST, sistemas digitais avançados, uma frota robusta de cargueiros e uma rede global em expansão, a empresa desempenha um papel fundamental na transformação da logística internacional, com foco em excelência operacional e inovação sustentável.
A cerimônia de entrega aconteceu em Munique, na Alemanha, como parte da programação do Air Cargo Europe – o maior encontro da indústria de logística e transporte aéreo do mundo. Organizado pela publicação internacional Air Cargo Week, o prêmio é considerado o “Oscar” do setor de carga aérea.
A escolha da companhia como destaque global do ano foi resultado de votos de profissionais do setor e de uma avaliação criteriosa conduzida por um júri independente. O prêmio reconhece a excelência da Turkish Cargo em áreas estratégicas como: desempenho operacional, experiência do cliente, inovação digital, presença internacional e rigor no cumprimento dos padrões internacionais de segurança.
Ali Türk, Chief Cargo Officer da Turkish Airlines, comentou: “estamos profundamente honrados por receber o prêmio de ‘Companhia Aérea de Carga do Ano – Global’ de uma plataforma tão respeitada. Esta conquista reflete a força das nossas operações, a infraestrutura baseada em tecnologia, nossa cultura centrada nas pessoas e o compromisso com um serviço sustentável. É o resultado de um time que atua com responsabilidade, unidade e foco em gerar valor em qualquer circunstância. Agradeço aos nossos clientes pela confiança, aos nossos colaboradores pela dedicação e aos profissionais do setor que reconheceram nosso trabalho.”
Com essa conquista a Turkish Cargo reafirma sua posição de liderança e segue estabelecendo novos padrões para o transporte aéreo de cargas. Apoiada pelo centro logístico de última geração SMARTIST, sistemas digitais avançados, uma frota robusta de cargueiros e uma rede global em expansão, a empresa desempenha um papel fundamental na transformação da logística internacional, com foco em excelência operacional e inovação sustentável.
segunda-feira, 9 de junho de 2025
Avianca Cargo anuncia acordo de cooperação com Amazon Air Cargo
A Avianca Cargo anunciou acordo de cooperação com a Amazon Air Cargo, que se inicia com voos fretados diários em um 767-300F entre Bogotá e Miami, ampliando a capacidade de transporte aéreo de carga entre os Estados Unidos e a América Latina. As operações começaram em 8 de abril de 2025, com o objetivo de unir os pontos fortes de ambas as empresas para oferecer mais valor aos seus clientes e aprimorar a qualidade de seus serviços.
"Nos sentimos entusiasmados e orgulhosos em anunciar essa aliança com a Amazon Air Cargo. Passos como este contribuem para o desenvolvimento econômico e o posicionamento do setor de cargas na região. Esse marco reflete nosso compromisso de construir parcerias de longo prazo que gerem benefícios mútuos para ambas as partes e nossos clientes, expandindo nossa rede e fornecendo um serviço consistente", comentou Diogo Elias, CEO da Avianca Cargo.
Esse novo acordo de cooperação expande a capacidade e o acesso a uma rede mais interconectada, reforçando o compromisso da Avianca Cargo com a excelência, a confiabilidade e o avanço do setor de cargas na América Latina. Por meio dessa colaboração, o transporte de flores e outras cargas é facilitado, fortalecendo ainda mais o compromisso com a eficiência e a conectividade global.
"Esse novo acordo de serviço permite que a Amazon Air Cargo leve nossa abordagem centrada no cliente para o segmento de carga aérea colombiano", afirmou Tom Bradley, diretor global de Carga Aérea da Amazon Air Cargo. "Estamos entusiasmados em oferecer a velocidade, a confiabilidade e os altos padrões de serviço que nossos clientes esperam, ao mesmo tempo em que atendemos à crescente demanda por comércio transfronteiriço entre a Colômbia e os Estados Unidos. Este serviço dedicado de carga aérea ajudará empresas de todos os portes a se conectar com seus clientes nesses mercados-chave de forma mais eficiente."
"Nos sentimos entusiasmados e orgulhosos em anunciar essa aliança com a Amazon Air Cargo. Passos como este contribuem para o desenvolvimento econômico e o posicionamento do setor de cargas na região. Esse marco reflete nosso compromisso de construir parcerias de longo prazo que gerem benefícios mútuos para ambas as partes e nossos clientes, expandindo nossa rede e fornecendo um serviço consistente", comentou Diogo Elias, CEO da Avianca Cargo.
Esse novo acordo de cooperação expande a capacidade e o acesso a uma rede mais interconectada, reforçando o compromisso da Avianca Cargo com a excelência, a confiabilidade e o avanço do setor de cargas na América Latina. Por meio dessa colaboração, o transporte de flores e outras cargas é facilitado, fortalecendo ainda mais o compromisso com a eficiência e a conectividade global.
"Esse novo acordo de serviço permite que a Amazon Air Cargo leve nossa abordagem centrada no cliente para o segmento de carga aérea colombiano", afirmou Tom Bradley, diretor global de Carga Aérea da Amazon Air Cargo. "Estamos entusiasmados em oferecer a velocidade, a confiabilidade e os altos padrões de serviço que nossos clientes esperam, ao mesmo tempo em que atendemos à crescente demanda por comércio transfronteiriço entre a Colômbia e os Estados Unidos. Este serviço dedicado de carga aérea ajudará empresas de todos os portes a se conectar com seus clientes nesses mercados-chave de forma mais eficiente."
quinta-feira, 22 de maio de 2025
Jaguatirica resgatada de queimadas é transportada gratuitamente de Cuiabá para São Paulo pelo Avião Solidário da LATAM
Uma fêmea de jaguatirica (Leopardus pardalis), felino nativo das Américas, acaba de ser transportada gratuitamente de Cuiabá (MT) para São Paulo (SP) por meio do programa Avião Solidário da LATAM. Seu destino final será o Zoológico de São Paulo. O deslocamento foi realizado na terça-feira (20/5), em parceria com a Secretaria de Estado de Meio Ambiente do Mato Grosso (SEMA-MT) e a AZAB (Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil).
A jaguatirica tratada pela SEMA havia sido resgatada das queimadas de 2024. No Zoológico de São Paulo, será integrada ao programa de conservação ex situ - ou seja, fora de seu habitat natural. O animal não possui condições de reabilitação para a soltura, mas poderá contribuir em ações de conservação, pesquisas científicas e com a manutenção da diversidade genética da espécie sob cuidados humanos.
O transporte aéreo realizado pela LATAM Cargo garantiu mais conforto e segurança à jaguatirica, reduzindo para cerca de 2 horas um trajeto que, por vias terrestres, levaria mais de 24 horas.
A jaguatirica tratada pela SEMA havia sido resgatada das queimadas de 2024. No Zoológico de São Paulo, será integrada ao programa de conservação ex situ - ou seja, fora de seu habitat natural. O animal não possui condições de reabilitação para a soltura, mas poderá contribuir em ações de conservação, pesquisas científicas e com a manutenção da diversidade genética da espécie sob cuidados humanos.
O transporte aéreo realizado pela LATAM Cargo garantiu mais conforto e segurança à jaguatirica, reduzindo para cerca de 2 horas um trajeto que, por vias terrestres, levaria mais de 24 horas.
sábado, 17 de maio de 2025
Grupo LATAM Cargo e suas afiliadas pretendem ampliar capacidade entre América do Sul e Europa a partir de outubro
Em resposta ao dinamismo da demanda entre a América do Sul e a Europa, o Grupo LATAM Cargo e suas afiliadas anunciam uma expansão significativa de sua capacidade a partir de outubro deste ano. O grupo planeja aumentar para 15 frequências semanais suas operações de carga utilizando sua frota de aeronaves B767F, o que representa um aumento de 25% em sua capacidade entre essas duas regiões, reafirmando o compromisso do grupo LATAM Cargo com o desenvolvimento sustentável do comércio internacional de e para a América do Sul.
Da Europa para a América do Sul, foram projetadas 15 frequências semanais, oferecendo os itinerários e dias de voo mais convenientes ao mercado, com três voos diários às segundas, quartas, quintas, sábados e domingos, conectando diversas origens europeias com a América do Sul.
Graças à flexibilidade operacional da frota de aeronaves Boeing 767F, o Grupo LATAM Cargo oferecerá aos seus clientes a possibilidade de transportar cargas no portfólio mais amplo de cidades na América do Sul, gerando conexões únicas na indústria aos seus hubs (centros de conexão) de Campinas, Santiago (Chile) e Lima (Peru). Além disso, incluirá destinos como Rio de Janeiro, Curitiba, São José dos Campos, Florianópolis, Montevidéu, Buenos Aires, entre outros, oferecendo melhor tempo de chegada ao destino final e contribuindo ativamente para o fortalecimento do ecossistema logístico da região.
No sentido inverso, a operação da América do Sul para a Europa realizará as mesmas 15 frequências semanais, com três voos diários às terças, quartas, sextas, sábados e domingos. Destas, 10 frequências já alocadas do lado Pacífico saindo de Quito (Equador), e serão adicionadas 5 novas.
“Em um ambiente global desafiador e em constante evolução, continuamos apostando em nossos mercados estratégicos, fortalecendo aquelas rotas onde podemos oferecer um serviço diferencial e confiável. Hoje, junto com nossas afiliadas, lideramos o mercado de carga entre a América do Sul e a Europa com uma participação de 23% da capacidade total”, comentou Andrés Bianchi, CEO do Grupo LATAM Cargo.
Da Europa para a América do Sul, foram projetadas 15 frequências semanais, oferecendo os itinerários e dias de voo mais convenientes ao mercado, com três voos diários às segundas, quartas, quintas, sábados e domingos, conectando diversas origens europeias com a América do Sul.
Graças à flexibilidade operacional da frota de aeronaves Boeing 767F, o Grupo LATAM Cargo oferecerá aos seus clientes a possibilidade de transportar cargas no portfólio mais amplo de cidades na América do Sul, gerando conexões únicas na indústria aos seus hubs (centros de conexão) de Campinas, Santiago (Chile) e Lima (Peru). Além disso, incluirá destinos como Rio de Janeiro, Curitiba, São José dos Campos, Florianópolis, Montevidéu, Buenos Aires, entre outros, oferecendo melhor tempo de chegada ao destino final e contribuindo ativamente para o fortalecimento do ecossistema logístico da região.
No sentido inverso, a operação da América do Sul para a Europa realizará as mesmas 15 frequências semanais, com três voos diários às terças, quartas, sextas, sábados e domingos. Destas, 10 frequências já alocadas do lado Pacífico saindo de Quito (Equador), e serão adicionadas 5 novas.
“Em um ambiente global desafiador e em constante evolução, continuamos apostando em nossos mercados estratégicos, fortalecendo aquelas rotas onde podemos oferecer um serviço diferencial e confiável. Hoje, junto com nossas afiliadas, lideramos o mercado de carga entre a América do Sul e a Europa com uma participação de 23% da capacidade total”, comentou Andrés Bianchi, CEO do Grupo LATAM Cargo.
sexta-feira, 9 de maio de 2025
Avianca Cargo alcança marco histórico durante a temporada do Dia das Mães 2025, transportando mais de 20.100 toneladas, o que representa um incremento de 15%
A Avianca Cargo concluiu com sucesso sua temporada do Dia das Mães 2025 com um recorde histórico, transportando 20.100 toneladas de flores frescas, da Colômbia e Equador, chegando a destinos como América do Norte e Europa. O incremento foi de 15% em relação ao ano passado.
Esta conquista reafirma a posição da Avianca Cargo como a número 1 em transporte de flores da Colômbia para os Estados Unidos e consolida seu status como ator-chave no mercado global de transporte de flores.
Para atender à crescente demanda sazonal, a Avianca Cargo duplicou sua capacidade operacional, expandiu sua infraestrutura crítica e ofereceu serviço 24/7 em terminais estratégicos, sem afetar suas operações gerais.
"O Dia das Mães é uma das temporadas mais importantes para a indústria da floricultora, e nos orgulha cumprir novamente com o nosso compromisso. Celebramos um recorde histórico que reafirma a nossa posição no mercado e liderança como transportadora de flores na temporada entre Colômbia e Estados Unidos”, afirmou Diogo Elías, CEO da Avianca Cargo. “Graças a todos os nosso parceiros estratégicos e clientes, reconhecemos cada uma dessas 20.100 toneladas como uma conquista compartilhada."
Marcos- chave na logística e infraestrutura:
- Operações de recebimento de flores 24/7 durante a alta temporada.
- 20.100 toneladas de flores transportadas em 300 voos exclusivos, assegurado eficiência e cumprimento da demanda sazonal.
- Adequação do Jetfloor em Medellín, com uma dimensão de mais de 850 metros quadrados, o que permitiu o aumento da capacidade de manejo de carga em 50% e otimização do tempo em 30%.
Com mais de cinco décadas de experiência, a Avianca Cargo reafirmou sua liderança em mercados-chave:
- Exportou uma variada seleção de flores, incluindo cravos, pompons, crisântemos e gipsófilas, entre as mais transportadas.
- Alcançou volumes recordes, com um crescimento de 15% em comparação com a temporada do Dia das Mães 2024.
Essa conquista tem um impacto direto no bem-estar de milhares de famílias colombianas, em uma indústria onde 70% dos empregos formais são ocupados por mulheres. Com mais de 50 anos de trajetória, a Avianca Cargo reafirma sua liderança como a companhia número 1 no transporte de flores da Colômbia para os Estados Unidos, contribuindo para o crescimento de um setor-chave para a economia nacional.
A Avianca Cargo foi a primeira companhia aérea na América a receber a certificação CEIV Fresh, destacando sua liderança no transporte de perecíveis, que representa mais de 50% da sua carga. Garantir a longevidade das flores requer conhecimentos especializados, incluindo a documentação dos processos sobre o controle da temperatura em pontos críticos e análises de riscos, ferramentas essenciais para o manejo adequado de cada produto.
Com um compromisso contínuo com a excelência do serviço, a sustentabilidade e a inovação operacional, a Avianca Cargo continua liderando o mercado de transporte de produtos perecíveis, investindo em soluções preparadas para o futuro.
“Graças aos parceiros aéreos como a Avianca, mais de 1.000 toneladas de flores chegaram a MIA todos os dias nas semanas que antecederam ao Dia das Mães”, afirmou Ralph Cutié, diretor e CEO do Aeroporto Internacional de Miami. “Isso representa nove de cada dez flores importadas aos Estados Unidos. Na verdade, as flores continuam sendo o produto de maior importação de MIA, com um volume anual de quase 380.00 toneladas, avaliado em US$ 1,8 bilhão. Parabéns à Avianca por ter alcançado sua maior temporada do Dia das Mães em envios de flores, o que está ajudando MIA a alcançar outro ano recorde em volume de carga. ”
A comissária do Condado de Miami-Dade, Raquel Regalado, destacou: “Quase todas as flores que chegam as mãos de uma mãe ou avó nos Estados Unidos passou pelo Aeroporto Internacional de Miami e por Avianca. Por isso, hoje celebramos esta aliança, a infraestrutura e o foco em diferentes pontos da cadeia de abastecimento.”
Esta conquista reafirma a posição da Avianca Cargo como a número 1 em transporte de flores da Colômbia para os Estados Unidos e consolida seu status como ator-chave no mercado global de transporte de flores.
Para atender à crescente demanda sazonal, a Avianca Cargo duplicou sua capacidade operacional, expandiu sua infraestrutura crítica e ofereceu serviço 24/7 em terminais estratégicos, sem afetar suas operações gerais.
"O Dia das Mães é uma das temporadas mais importantes para a indústria da floricultora, e nos orgulha cumprir novamente com o nosso compromisso. Celebramos um recorde histórico que reafirma a nossa posição no mercado e liderança como transportadora de flores na temporada entre Colômbia e Estados Unidos”, afirmou Diogo Elías, CEO da Avianca Cargo. “Graças a todos os nosso parceiros estratégicos e clientes, reconhecemos cada uma dessas 20.100 toneladas como uma conquista compartilhada."
Marcos- chave na logística e infraestrutura:
- Operações de recebimento de flores 24/7 durante a alta temporada.
- 20.100 toneladas de flores transportadas em 300 voos exclusivos, assegurado eficiência e cumprimento da demanda sazonal.
- Adequação do Jetfloor em Medellín, com uma dimensão de mais de 850 metros quadrados, o que permitiu o aumento da capacidade de manejo de carga em 50% e otimização do tempo em 30%.
Com mais de cinco décadas de experiência, a Avianca Cargo reafirmou sua liderança em mercados-chave:
- Exportou uma variada seleção de flores, incluindo cravos, pompons, crisântemos e gipsófilas, entre as mais transportadas.
- Alcançou volumes recordes, com um crescimento de 15% em comparação com a temporada do Dia das Mães 2024.
Essa conquista tem um impacto direto no bem-estar de milhares de famílias colombianas, em uma indústria onde 70% dos empregos formais são ocupados por mulheres. Com mais de 50 anos de trajetória, a Avianca Cargo reafirma sua liderança como a companhia número 1 no transporte de flores da Colômbia para os Estados Unidos, contribuindo para o crescimento de um setor-chave para a economia nacional.
A Avianca Cargo foi a primeira companhia aérea na América a receber a certificação CEIV Fresh, destacando sua liderança no transporte de perecíveis, que representa mais de 50% da sua carga. Garantir a longevidade das flores requer conhecimentos especializados, incluindo a documentação dos processos sobre o controle da temperatura em pontos críticos e análises de riscos, ferramentas essenciais para o manejo adequado de cada produto.
Com um compromisso contínuo com a excelência do serviço, a sustentabilidade e a inovação operacional, a Avianca Cargo continua liderando o mercado de transporte de produtos perecíveis, investindo em soluções preparadas para o futuro.
“Graças aos parceiros aéreos como a Avianca, mais de 1.000 toneladas de flores chegaram a MIA todos os dias nas semanas que antecederam ao Dia das Mães”, afirmou Ralph Cutié, diretor e CEO do Aeroporto Internacional de Miami. “Isso representa nove de cada dez flores importadas aos Estados Unidos. Na verdade, as flores continuam sendo o produto de maior importação de MIA, com um volume anual de quase 380.00 toneladas, avaliado em US$ 1,8 bilhão. Parabéns à Avianca por ter alcançado sua maior temporada do Dia das Mães em envios de flores, o que está ajudando MIA a alcançar outro ano recorde em volume de carga. ”
A comissária do Condado de Miami-Dade, Raquel Regalado, destacou: “Quase todas as flores que chegam as mãos de uma mãe ou avó nos Estados Unidos passou pelo Aeroporto Internacional de Miami e por Avianca. Por isso, hoje celebramos esta aliança, a infraestrutura e o foco em diferentes pontos da cadeia de abastecimento.”
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