Air Europa disponibiliza carro de luxo para passageiros da Classe Executiva

Passageiros que fazem voos transatlânticos com a Air Europa na Classe Executiva, têm direito a utilizar os serviços de um transfer de luxo. Um carro de alto padrão é disponibilizado para buscar e levar clientes do aeroporto até suas residências ou hotéis. O benefício gratuito e disponibilizado pela companhia aérea espanhola é válido para quem adquirir passagens nas classes J ou C da Executiva.

Com a novidade, um motorista buscará e levará os passageiros em sua cidade de origem ou no destino, conforme escolha antecipada. O veículo disponibilizado comporta até três pessoas com o total de três malas. A distância máxima a ser percorrida – do hotel ou residência até o aeroporto – deve ser de no máximo 40 km.

Para garantir o benefício, o passageiro deve fazer a reserva até 48h antes do voo ligando para o Call Center pelo telefone 0800 580 2919 ou solicitando para sua agência de viagens.

A companhia opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes.

Além dos voos diretos, partindo de São Paulo e Salvador, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos compartilhados que a Air Europa possui com outras companhias aéreas. As passagens podem ser parceladas em até 10 vezes sem juros.

Air Europa reduz suas emissões em mais de 21% e acelera em direção às suas metas de sustentabilidade

A Air Europa continua dando passos decisivos para alcançar suas metas de sustentabilidade. Os dados do fim de 2024 confirmam que a companhia aérea já reduziu suas emissões de CO2 em mais de 21% desde 2015, e está próxima dos 30% estabelecidos na época como meta para 2030. O rápido progresso feito na descarbonização foi apoiado por três elementos principais: modernização da frota, uso de combustível de aviação sustentável (SAF) e utilização de soluções tecnológicas avançadas para melhorar a eficiência operacional.

A diminuição das emissões acelerou, sobretudo, desde 2021 e 2022, quando foi concluído o processo de unificação da frota em torno das aeronaves Boeing. Os modelos 737 para curta e média distância e 787 Dreamliner para longa distância foram fundamentais para reduzir o consumo de combustível. Por serem aeronaves de maior capacidade, a Air Europa tem conseguido transportar cada vez mais passageiros fazendo menos voos. Da mesma forma, o design e a tecnologia do Dreamliner foram decisivos, pois permitem reduzir o consumo e as emissões em até 25% em comparação com outros modelos da mesma categoria.

Para continuar nesta linha, este ano três novos Boeing 787 serão adicionados à frota e o primeiro 737 MAX. Este modelo contribuirá para reduzir ainda mais as emissões e operará especialmente em destinos europeus e, ocasionalmente, em localidades nacionais.

Por outro lado, e embora desde este ano seja obrigatório que todos os aeroportos da União Europeia classificados como Aeroportos da União disponibilizem 2% de

combustível SAF às companhias aéreas, a Air Europa já o utiliza em algumas das suas rotas desde 2023. Foi o caso de alguns voos entre Madri e Havana e Madri e Buenos Aires nos últimos dois anos.

Uma operação mais sustentável

Além disso, a empresa introduziu melhorias progressivas destinadas a melhorar a eficiência e a sustentabilidade de todas as operações, tanto em terra como no ar. Desde 2024, o aplicativo OptiClimb está em uso, fornecendo indicações específicas e individuais para cada voo na velocidade ideal de subida para minimizar o consumo de combustível sem comprometer a duração da viagem. Para este ano, espera-se que esta solução contribua para evitar cerca de 10.100 toneladas de emissões.

No solo, as aeronaves aplicam os protocolos SETO (Single Engine Taxi Out) e SETI (Single Engine Taxi In), que envolvem a realização do taxiamento da partida e chegada da aeronave usando um único motor. Por outro lado, graças a um acordo com a Toyota, a frota de veículos está sendo renovada por unidades elétricas, aproveitando a disponibilidade progressiva de pontos de recarga nos principais aeroportos espanhóis. Por fim, além de reduzir o uso de papel a bordo, foi realizada uma renovação completa dos materiais com os quais a oferta gastronômica é apresentada. Os menus são servidos com materiais recicláveis e biodegradáveis, mantendo a qualidade da apresentação e do serviço em todos os momentos.

"O compromisso da Air Europa com a sustentabilidade é uma parte intrínseca da maneira como pensamos sobre nossos negócios. Estamos convencidos da importância de avançar nesta área, em todos os níveis, porque acreditamos no papel estratégico da aviação como meio de ligação à escala global e na sua capacidade de o manter com o menor impacto possível ao meio ambiente", afirma Rosa Nordfeldt, diretora de Sustentabilidade da Air Europa.

As medidas de eficiência e sustentabilidade representam um eixo fundamental do atual Plano Estratégico da empresa e estão refletidas no projeto Flight 2030, lançado há dois anos. Reúne mais de 40 medidas para alcançar a sustentabilidade real em todos os níveis, do ambiental ao operacional e social. O progresso alcançado é compartilhado a cada ano por meio da participação no "The Aviation Challenge", um desafio convocado em escala global pela aliança SkyTeam para tentar operar o voo mais sustentável possível. Na edição de 2023, a companhia aérea conquistou o prêmio "Menores emissões de CO2 em um voo de curta distância" e "Menores emissões de CO2 para operações em terra".

Air Europa lembra em sua nova campanha que faz parte do destino dos viajantes entre a América Latina e a Europa

Com quem voar senão com aquele que oferece mais opções ao passageiro e entende melhor suas expectativas? Isso fica claro na nova campanha da Air Europa: "Fazemos parte do seu destino", que evidencia todas as vantagens que a companhia aérea oferece para conectar a América Latina com a Europa. 

Por meio de uma série de peças e criativos visuais que destacam sua proposta diferencial, a empresa relembra de suas raízes latinas, seu amplo conhecimento do que o passageiro procura ao viajar para o outro lado do Atlântico e o fato de voar em sua frota já ser um dos momentos mais importantes de toda a viagem.

A música e a letra da campanha convidam o usuário a descobrir que tipo de passageiro ele é e destacam que, quando se trata de conexão com a Europa, a proposta da companhia aérea abre o mais amplo leque de possibilidades para tomar as melhores decisões. Viajar, desta forma, torna-se parte de uma descoberta pessoal e de uma experiência única, graças ao fato de a Air Europa ser a opção preferida para se conectar com o velho continente durante anos.

Em "Fazemos parte do seu destino", o cliente é o protagonista, junto aos principais benefícios a bordo da frota mais moderna do mercado. Assim, a disponibilidade de mais de 30 destinos para a Europa, o conforto e privacidade a bordo da melhor Classe Executiva ou a oferta gastronômica com assinatura de Martín Berasategui, chef reconhecido com 12 estrelas Michelin, reforçam algo que transcende a mera prestação de um serviço.

Segue o vídeo da campanha: Air Europa - "Fazemos Parte do seu Destino".

Air Europa oferece cardápios adaptáveis para atender às necessidades dietéticas dos passageiros

Cada vez mais, os passageiros exigem opções de refeições que atendam às suas necessidades de saúde e restrições alimentares, como cardápios sem glúten, sem lactose e outras restrições. Para acompanhar essas diferentes demandas, a Air Europa passou a oferecer diversas alternativas em seu serviço de bordo.

Com base nesses dados e nas transformações no comportamento dos consumidores, a companhia aérea se adaptou a essas novas necessidades, oferecendo uma variedade de pelo menos dez tipos de cardápios.

Com opções diversificadas, a Air Europa garante que todos os seus passageiros, independentemente de suas restrições alimentares, possam viajar com tranquilidade e desfrutar de refeições preparadas com o mais alto padrão de qualidade. Entre as opções disponíveis estão:

- Menu Kosher: preparado segundo as tradições gastronômicas judaicas.

- Menu muçulmano: conforme os preceitos da culinária halal.

- Menu hindu: para passageiros que seguem as tradições da cultura hindu.

- Menu jainista: elaborado com ingredientes que respeitam as restrições alimentares do jainismo.

- Menu infantil: opções saudáveis e adequadas para crianças.

- Menu sem lactose: ideal para intolerantes à lactose e derivados.

- Menu com baixo teor calórico: perfeito para quem busca uma refeição leve durante o voo.

- Menu com baixo teor de glúten: indicado para pessoas com intolerância ao glúten ou que optam por evitá-lo.

- Menu para diabéticos: equilibrado e com controle de carboidratos.

- Menu com baixo teor de sódio: ideal para quem precisa controlar o consumo de sal.

- Menu com baixo teor de gordura: rico em carboidratos e fibras, com pouca gordura saturada.

- Menu vegetariano: lacto-ovolactovegetariano.

- Menu vegetariano estrito: sem leite e ovos.

- Menu para bebês: papinhas infantis.

Na classe Business, também estão disponíveis os seguintes menus:

- Menu vegetariano hindu: refeição vegetariana com especiarias e produtos lácteos.

- Menu vegetariano oriental: vegetais e frutas ao estilo oriental.

- Frutas e vegetais crus: combinação de frutas e vegetais frescos.

- Frutas frescas: frutas frescas de origem local.

- Peixes e frutos do mar: variedade de pescados e mariscos.

Todos esses menus são elaborados com o mesmo cuidado e qualidade que caracterizam os voos da Air Europa, refletindo o compromisso da companhia em oferecer uma experiência única e personalizada a bordo.

Além das refeições adaptadas, a Air Europa também oferece menus gourmet, com opções assinadas por chefs renomados, como Martín Berasategui, detentor de 12 estrelas Michelin. O cardápio inclui alternativas como papardelle com molho de trufas e legumes, pratos saudáveis e equilibrados como poke de vegetais com proteína e até opções para os amantes de hambúrgueres artesanais. Tudo isso, aliado a um serviço de excelência, garante que cada voo se torne uma experiência gastronômica inesquecível, sem deixar de lado as necessidades dietéticas especiais dos passageiros.

“Entendemos a crescente demanda por refeições adaptadas às necessidades de cada passageiro. As opções refletem nosso compromisso e cuidado em oferecer o melhor serviço, com atenção às preferências e condições de saúde dos nossos clientes. Estamos em constante evolução para que todos se sintam bem atendidos e satisfeitos durante a viagem”, afirma Gonzalo Romero, diretor-geral da Air Europa no Brasil.

Os passageiros que necessitarem de refeições especiais, como opções sem glúten ou veganas, podem solicitar seus menus diretamente à Air Europa com até 24 horas de antecedência ao voo.

Air Europa implementa sistema de IA para agilizar a localização de objetos esquecidos

A Air Europa segue inovando para aprimorar a experiência de seus clientes. A companhia firmou uma parceria com a empresa espanhola Foundspot, para digitalizar e otimizar o processo de localização de objetos esquecidos a bordo. A solução tecnológica torna o procedimento mais ágil e eficiente, oferecendo aos passageiros uma maneira prática e rápida de recuperar os seus pertences.

O sistema utiliza um algoritmo exclusivo baseado em inteligência artificial. Assim que um passageiro percebe a perda de um item, ele pode acessá-lo por meio de uma página especial da Air Europa e Foundspot, registrando as informações sobre o objeto, o local onde acredita tê-lo deixado e o horário aproximado. A tecnologia cruza esses dados com os itens encontrados pelo time da Air Europa, que são armazenados e cadastrados na plataforma. Caso haja uma correspondência, a equipe da companhia confirma a identificação e, se validada, o passageiro recebe um e-mail com um formulário para solicitar a devolução do item por serviço de entrega para qualquer lugar do mundo.

A IA já está ativa em diversos aeroportos espanhóis, incluindo Madrid-Barajas, Palma de Mallorca, Barcelona, Málaga, Valência, Alicante, Bilbao, Ibiza, Gran Canaria e Lanzarote. Além de oferecer mais comodidade aos clientes, a solução reduz significativamente o tempo necessário para localizar objetos, otimiza o espaço de armazenamento e aumenta a taxa de devolução entre 80% e 400%, evitando que os passageiros precisem substituir itens perdidos desnecessariamente.

Essa iniciativa reforça o compromisso da Air Europa em utilizar tecnologia para aprimorar a experiência do cliente – seja na compra de passagens, na jornada pelo aeroporto ou durante o voo. A companhia, que recentemente implementou um sistema de pagamento compartilhado de passagens, permitindo que diferentes pessoas ou cartões de crédito arquem com uma mesma reserva, também foi reconhecida com a certificação quatro estrelas da APEX (Airline Passenger Experience Association), destacando seus elevados padrões de qualidade e atendimento ao passageiro.

Air Europa celebra um ano de Pix com 15% das passagens compradas por meio da modalidade

Comemorando pouco mais de um ano desde a introdução do Pix como opção de pagamento para a compra de passagens aéreas pelo site, a Air Europa, a primeira companhia aérea europeia a implementar o sistema, registra um balanço positivo: 15% das passagens adquiridas diretamente na Companhia Aérea no Brasil foram pagas por meio da modalidade.

A iniciativa, parte da estratégia de digitalização da operação, tem sido bem recebida pelos passageiros. O Pix, amplamente usado no Brasil, oferece uma forma de pagamento rápida, segura e acessível, permitindo que as transações ocorram de maneira instantânea e criptografada.

“Desde o início da operação com Pix, nossa expectativa era oferecer uma jornada de compra ainda mais prática para os passageiros brasileiros, que representam um mercado estratégico para a Air Europa. Alcançar 15% de adesão nas nossas vendas diretas com o passageiro é um indicador claro do sucesso dessa implementação,” destaca Gonzalo Romero, diretor-geral da Air Europa no Brasil.

Além de ser um facilitador de pagamentos, o Pix reforça o compromisso da Air Europa com a inovação e o foco no cliente. A empresa também disponibiliza outras formas de pagamento, como o parcelamento em até 10 vezes sem juros, mantendo o compromisso de oferecer flexibilidade aos seus clientes.

A companhia opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes.

Além dos voos diretos, partindo de São Paulo e Salvador, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos compartilhados que a Air Europa possui com outras companhias aéreas.

Etihad Airways e Air Europa prontas para expandir parceria estratégica

A Etihad Airways e a Air Europa, estão prontas para trabalhar em uma parceria estratégica, aprimorando os laços comerciais e operacionais para oferecer aos viajantes opções mais amplas, serviços de maior qualidade e maior valor.

A Etihad está aumentando seus voos para duas vezes por dia para o hub da Air Europa em Madri a partir do verão de 2025, fornecendo acesso contínuo entre Abu Dhabi e a Espanha. A parceria fortaleceria ainda mais a conectividade entre a Europa e a América Latina, e o Oriente Médio e a Ásia, criando opções de viagem contínuas entre essas regiões-chave.

Arik De, diretor de receita e comercial da Etihad Airways , disse: "Estamos em negociações para estabelecer uma parceria estratégica que abrange uma série de atividades, incluindo o aprofundamento do nosso programa de codeshare e passageiro frequente, permitindo que ambas as companhias aéreas se expandam para novas fronteiras, e uma possível operação de arrendamento com tripulação com uma aeronave da Air Europa entre Madri e Abu Dhabi.

“Qualquer parceria funcionará para beneficiar os clientes de ambas as companhias aéreas, ressaltando nosso compromisso em fornecer aos nossos valiosos clientes uma experiência de viagem perfeita e acesso a uma rede mais ampla, incluindo a rede líder da América Latina da Air Europa.”

"Estamos muito satisfeitos em expandir nossa parceria com a Etihad Airways para um cenário que será ainda mais gratificante para nossos clientes. Ao iniciar nossas operações entre Madri-Barajas e Abu Dhabi, isso ampliará ainda mais nosso alcance para o Oriente Médio e a Ásia, abrindo mais possibilidades de conectar ambas as regiões às Américas via Europa, ao mesmo tempo em que oferecemos os mais altos padrões de qualidade", disse Richard Clark, gerente geral da Air Europa .

A Etihad e a Air Europa já têm uma parceria que inclui compartilhamento de código bilateral e permite que os membros de seus programas de passageiro frequente ganhem e resgatem milhas nos voos uns dos outros. A colaboração aprimorada solidificaria ainda mais a presença da Air Europa no Oriente Médio e na Ásia, alavancando o hub da Etihad em Abu Dhabi para desbloquear maior conectividade para seus clientes.

Air Europa permite dividir o pagamento de passagens em compras online

A Air Europa continua ampliando as possibilidades para que seus clientes adaptem a experiência de compra às suas necessidades. Para isso, a companhia aérea incorporou ao seu site a tecnologia Hands In, que permite dividir o pagamento das passagens no momento da aquisição, seja entre vários viajantes ou diferentes cartões de crédito.

Com o sistema Group Payments, os usuários podem dividir o custo da transação entre várias pessoas, personalizando os valores e facilitando o pagamento, inclusive gerando links de pagamento. Essa opção é especialmente útil para viagens em grupo, atingindo uma taxa de conversão de 87,8% quando o responsável pela reserva paga com o primeiro cartão.

Além disso, há a opção Multi Card Payments, que possibilita a compra de uma passagem utilizando vários cartões diferentes, tornando o processo mais acessível. Essa alternativa também está disponível quando o sistema detecta falta de fundos e rejeita a operação, abrindo uma janela emergente que permite ao usuário repetir o pagamento com dois cartões em vez de um. Até o momento, a taxa de conversão chega a 95,1% quando o primeiro pagamento com cartão é realizado.

A tecnologia implementada no site da Air Europa amplia significativamente as possibilidades dos usuários para lidar com os custos das reservas, aproximando ainda mais a experiência de viagem de qualquer pessoa, ao oferecer opções que se ajustam melhor às suas circunstâncias.

A próxima fase do projeto reafirma o compromisso da empresa com a inovação, planejando incluir novas formas de pagamento, começando pelo PayPal, permitindo aos viajantes combinar este sistema com cartões de crédito e débito tanto para dividir os pagamentos quanto para parcelá-los.

“Estamos muito satisfeitos em contar com essas soluções no nosso processo de compra online. Elas representam mais um passo em nossa meta de ajudar o usuário a decidir como quer que seja sua viagem, alinhando-se ao nosso lema de campanha: 'Você Decide'. A possibilidade de dividir pagamentos entre várias pessoas ou cartões facilita as compras e reduz ainda mais as barreiras para voar”, afirma Yago Casasnovas, responsável por Pagamentos, Prevenção de Fraudes e Distribuição da Air Europa.

“Estamos encantados com os resultados que a Air Europa pode alcançar ao implantar as soluções Hands In de forma nativa em seu processo de pagamento. Nosso objetivo agora é continuar ajudando a empresa a oferecer uma experiência excelente ao cliente por meio de outras inovações em pagamento dividido que possam contribuir para esse objetivo”, declara Samuel Flynn, fundador e CEO da Hands In.

Air Europa começa 2025 com números recordes de passageiros e ocupação nas Américas

A Air Europa inicia 2025 otimista com sua operação de longa distância, após alcançar em 2024 os melhores resultados da sua história. As Américas continuam se consolidando como um mercado-chave para a companhia aérea, que transportou mais de 3,1 milhões de passageiros na região, um crescimento de 8% em relação ao ano anterior e de 26% em comparação com 2019. Além disso, a alta demanda e a grande capacidade da frota operada a partir do hub estratégico do Aeroporto de Madri-Barajas permitiram elevar a taxa de ocupação para 91%, um aumento de 7 pontos percentuais em relação ao período pré-pandemia.

A receita global da companhia no último exercício superou 2,9 bilhões de euros, ultrapassando o recorde histórico de 2023. O total de passageiros transportados foi superior a 12 milhões. As projeções para 2025 indicam a manutenção da trajetória de crescimento registrada no último ano. No segmento de voos de longa distância, a oferta de assentos pode ultrapassar 3,5 milhões, enquanto o número de passageiros deve superar 3,3 milhões.

Expansão de frequências

A ampliação das operações transatlânticas será baseada em dois fatores principais. O primeiro é o crescimento da frota para aumentar a disponibilidade de assentos. O segundo envolve a ampliação de frequências em algumas das principais rotas da Air Europa.

A partir de junho, os voos de Medellín, Panamá e Assunção para Madri ganharão uma frequência adicional, chegando a uma operação diária. As rotas entre a capital espanhola e os destinos turísticos de Cancún e Punta Cana passarão a contar com cinco frequências semanais, enquanto os voos entre Madri e Córdoba e Salvador da Bahia terão quatro frequências semanais.

Além disso, a conexão entre Nova Iorque e Madri se tornará diária, e serão lançados voos diretos de Quito e Guayaquil para a Europa, com três frequências semanais para cada uma dessas cidades equatorianas. Outro destaque é o lançamento, em 12 de maio, de uma nova rota entre Madri e Istambul, ampliando significativamente as opções de conexão para viajantes das Américas com um dos destinos mais estratégicos para turismo e negócios no Oriente Médio.

Sustentabilidade e inovação

A operação da Air Europa entre os dois lados do Atlântico se beneficiará, em 2025, da chegada de três novas aeronaves Boeing 787 Dreamliner, que se tornaram referência da companhia em todo o continente. Suas características permitiram aumentar significativamente a oferta de assentos, otimizando a quantidade de voos e tornando as operações mais sustentáveis.

Os Dreamliners não apenas reduzem o tempo de voo em até 40 minutos em rotas de longa distância, como também consomem até 25% menos combustível, resultando em uma redução proporcional nas emissões. Além disso, oferecem maior conforto aos passageiros, com cabines mais espaçosas, janelas 30% maiores e um sistema de renovação de ar que melhora a experiência de descanso a bordo.

Paralelamente, a Air Europa está implementando novas iniciativas para avançar na descarbonização do setor aéreo. Além da incorporação progressiva de combustível sustentável (SAF) – já utilizado em rotas para Havana e Argentina –, a companhia aprimorou seus processos para reduzir o consumo de combustível. Entre as medidas adotadas, estão os protocolos SETI e SETO, que permitem a realização de operações em solo com apenas um motor, e a tecnologia OptiClimb, que usa análise de dados e inteligência artificial para fornecer recomendações aos pilotos na fase de subida. Essa inovação pode gerar uma economia de aproximadamente 3.200 toneladas de combustível em 2025.

Facilidade na compra de passagens e compromisso social

Os clientes da Air Europa também estão se beneficiando de melhorias na experiência de compra de passagens. A mais recente novidade é a tecnologia Hands In, que permite dividir o pagamento das passagens entre diferentes pessoas ou cartões de crédito, facilitando as compras em grupo.

Por fim, a companhia segue fortalecendo seu compromisso social nas Américas. Um exemplo disso é o projeto “+Uno Solidário”, que dá aos passageiros a opção de adicionar um euro extra na compra de bilhetes. O valor arrecadado será integralmente destinado às ações da ONG Manos Unidas na região da Chiquitania, na Bolívia, apoiando iniciativas de sustentabilidade, igualdade de gênero e desenvolvimento de comunidades indígenas locais.

Air Europa passa a ter quatro frequências semanais na rota Salvador-Madri

A partir de junho, a Air Europa aumentará de três para quatro o número de frequências semanais que conectam Salvador da Bahia à Europa, por meio do hub estratégico do Aeroporto de Madri-Barajas. Com isso, a companhia consolida sua presença no Brasil e responde à crescente demanda em uma rota na qual opera desde novembro de 2003.

A oferta de assentos em 2025 superará 110.000 lugares, o que deve representar um aumento de 32% em relação ao ano anterior. Em sintonia com esse crescimento, a companhia espera um aumento significativo no número de passageiros transportados. Em 2024, quase 75.000 pessoas voaram com a Air Europa entre Salvador da Bahia e a capital espanhola, um crescimento de 21% em relação ao ano anterior. A taxa de ocupação, mais uma vez, superou 90%.

“Com o aumento para quatro frequências semanais entre Salvador da Bahia e Madri, a Air Europa reafirma sua posição de destaque no mercado brasileiro. Estamos muito satisfeitos em poder garantir a conectividade transatlântica com a Europa e oferecer um serviço que se adapta às necessidades de cada passageiro”, afirma Gonzalo Romero, country manager da Air Europa para Brasil e Argentina.

“A ampliação da conectividade aérea da Espanha com a Bahia é resultado da parceria entre a Air Europa e o Governo do Estado e da alta taxa de ocupação nos voos, motivada pela promoção dos destinos baianos nas principais feiras de turismo da Europa. Entramos num círculo virtuoso, ou seja, quanto mais promoção, mais possibilidade de novas frequências. Antes do início da operação do quarto voo Madrid-Salvador, vamos oferecer capacitação a operadores e agentes de viagens, na capital espanhola, sobre a infraestrutura e atrativos das 13 zonas turísticas baianas. É mais uma ação, visando manter a ocupação das aeronaves em alta”, declarou o secretário de Turismo da Bahia, Maurício Bacelars.

Os voos nessa rota são operados com aeronaves Boeing 787, o modelo mais avançado e eficiente de sua categoria. A frota Dreamliner é uma das principais marcas da Air Europa. Esses aviões conseguem reduzir o consumo de combustível e as emissões em até 25%, além de diminuir o impacto sonoro em 60%. Seu design e tecnologia permitem encurtar em até 40 minutos o tempo de voos de longa distância.

O layout da cabine, com tetos mais altos, janelas 30% maiores e um inovador sistema de renovação do ar, também proporciona mais conforto e descanso aos passageiros em viagens de longa duração. Além disso, os clientes podem desfrutar de uma classe Business exclusiva, acessível por meio de um sistema de lances que permite a qualquer passageiro ter a chance de viajar em uma categoria superior por um preço mais acessível.

Air Europa anuncia nova rota e conecta Madri a Istambul a partir de maio

A Air Europa continua ampliando sua rede global de destinos com a inclusão de uma das cidades mais encantadoras do mundo e ponto de ligação entre a Europa e o Oriente Médio: Istambul. A companhia aérea lançará pela primeira vez uma rota entre o hub estratégico do aeroporto Madrid-Barajas e a cidade turca no próximo dia 12 de maio, consolidando sua oferta ao longo do arco do Mediterrâneo.

Istambul é um destino de grande importância, tanto para o turismo, devido à sua riqueza cultural, quanto para os negócios, graças à sua localização privilegiada e às suas conexões com a Ásia e a África. A Air Europa começará com quatro frequências semanais, aumentando gradualmente para um voo diário a partir de 7 de julho. Os voos de Madri partirão às 9h30, enquanto os de Istambul sairão às 16h, garantindo conexões com as rotas transoceânicas noturnas de Madri para diversos destinos da Air Europa nas Américas.

A operação será realizada com o avião mais emblemático da companhia, o Boeing 787 Dreamliner. A alta capacidade desse modelo, o mais eficiente e avançado em sua categoria, permitirá oferecer mais de 247.000 assentos este ano, com uma ocupação estimada de 80%.

O Dreamliner transforma completamente a experiência do passageiro. Além de sua eficiência, que reduz o consumo de combustível e as emissões em até 25%, ele foi projetado para proporcionar o máximo conforto e descanso ao passageiro. Isso é possível por conta do baixo impacto sonoro de seus motores, ao teto mais alto da cabine, às janelas amplas (30% maiores que as convencionais) que proporcionam luz natural e ao sistema de ventilação, que melhora o descanso e reduz a fadiga. O avião também conta com um sistema completo de entretenimento a bordo e uma classe Executiva exclusiva, com assentos totalmente reclináveis que se transformam em camas de dois metros de comprimento.

Com esta nova rota, a Air Europa segue com seu plano de expansão internacional, alcançando mais destinos e ampliando sua oferta de assentos. Para isso, a companhia continuará adicionando novos aviões à sua frota este ano, incluindo três novos Boeing 787 Dreamliner e o primeiro Boeing 737 MAX. Assim, aumentará sua capacidade enquanto mantém seu compromisso em operar com a frota mais sustentável e ecológica do mercado.

Air Europa encerra 2024 com uma receita de mais de 2,9 bilhões de euros

As previsões para o encerramento de 2024 apontam que a Air Europa está diante de mais um ano histórico. O faturamento da Air Europa Holdings e suas subsidiárias deve ultrapassar 2,9 bilhões de euros neste período, representando um crescimento de 6,3% em relação a 2023. Além disso, a empresa espera que essa tendência de crescimento continue ao longo de 2025, sustentada por uma estratégia focada no aumento da capacidade e na ampliação da oferta.

Os bons resultados refletem, mais uma vez, o sucesso do planejamento implementado nos últimos anos, o que permitiu alcançar excelentes números operacionais, tanto em assentos disponíveis quanto em passageiros transportados em mercados como Espanha, Europa, norte da África e América.

A sólida performance da companhia também foi reforçada pela recente ampliação de capital, que alcançou 81 milhões de euros. Apesar dos 65 milhões de euros subscritos pela Globalia, empresa-mãe da Air Europa, serem suficientes para garantir o fechamento do exercício, outros 16 milhões foram adicionados pelo grupo IAG, que mantém 20% do capital. Essa decisão reforça a confiança na gestão e otimismo com o futuro e a rentabilidade do projeto, que segue com planos de expansão em longo prazo e o cumprimento de todos os compromissos.

A Air Europa encerrará o ano transportando mais de 12 milhões de passageiros, um aumento de 4,4% em relação a 2023. Destaca-se, além do desempenho positivo nos mercados doméstico e europeu, o crescimento nas rotas de longa distância, que ultrapassarão 3,2 milhões de viajantes.

Os resultados também refletem o impacto positivo do novo hangar da Globalia Mantenimiento no aeroporto de Madri-Barajas. Desde o início das operações no segundo trimestre do ano, ele melhorou significativamente a gestão e disponibilidade da frota, além de criar novas oportunidades de negócio, atendendo aeronaves de outras companhias.

“Apesar de 2023 ter sido um ano histórico, tudo indica que 2024 será ainda melhor. Melhoramos nossas métricas operacionais, tanto no número de passageiros quanto na taxa de ocupação, para atender a um mercado que, acreditamos, continuará crescendo. Permanecemos demonstrando que somos um ator essencial para a mobilidade no país e para conectar viajantes entre a Europa e a América”, afirma Jesús Nuño de la Rosa, CEO da Air Europa.

Expansão da frota da Air Europa

Em 2025, a Air Europa responderá à forte demanda do mercado ampliando sua oferta por meio do aumento da frota. Apesar dos desafios do setor, como a alta demanda e os prazos de entrega de novas aeronaves, a companhia tem otimizado seus recursos para continuar oferecendo mais assentos com alta qualidade de serviço.

Já está prevista a incorporação de três novos Boeing 787 Dreamliner, sua aeronave mais emblemática. Além disso, a companhia receberá a primeira unidade do Boeing 737 MAX, que será utilizada em rotas de curta e média distância. Ambos os modelos, os mais avançados e eficientes de suas categorias, reforçarão os objetivos de sustentabilidade ao reduzir o consumo de combustível e melhorar os índices de emissões por passageiro.

A Air Europa também abrirá novas rotas, que se somarão às adicionadas em 2024, como Veneza e Santiago de los Caballeros, na República Dominicana. Além disso, continuará ampliando frequências na América, mercado estratégico para a companhia, graças à sua posição no hub do aeroporto de Madri-Barajas, conectando os dois lados do Atlântico.

O próximo ano trará diversos desafios para o setor, sendo o principal deles a descarbonização e a entrada em vigor, na União Europeia, da obrigatoriedade de 2% de combustível sustentável (SAF) em cada voo. A Air Europa, que já se antecipou a essa exigência por meio de acordos com Repsol e Cepsa para o fornecimento desse tipo de combustível em algumas rotas, segue implementando iniciativas para aumentar a eficiência operacional.

Programa de fidelidade Air Europa registra crescimento de 45% no último ano

O programa de fidelidade SUMA da Air Europa registrou um crescimento notável no Brasil, com aumento de 45% no número de novos membros ativos no último ano. Esse resultado reflete os esforços contínuos para oferecer as melhores vantagens e benefícios aos passageiros da companhia aérea.

Desde seu lançamento, o programa de fidelidade tem se destacado por oferecer recompensas e experiências personalizadas aos clientes frequentes da Air Europa. Nas categorias mais exclusivas, o crescimento foi ainda mais expressivo: o número de clientes Silver aumentou 60%, enquanto as categorias Gold e Platinum cresceram 70% e 35%, respectivamente. Esses índices reforçam o sucesso do programa, que atrai e fideliza clientes ao proporcionar benefícios exclusivos e uma experiência de viagem diferenciada.

Entre as novas funcionalidades previstas para 2025, os clientes brasileiros poderão compartilhar suas Milhas Suma com sua família, além de resgatá-las em uma plataforma de e-commerce com um amplo catálogo de produtos e serviços.

Em relação às companhias aéreas participantes, é possível acumular ou resgatar Milhas Suma em todas as integrantes da aliança SkyTeam, além da GOL Linhas Aéreas (G3), Etihad Airways (EY) e China Southern (CZ).

A Air Europa opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que conectam o Brasil a Madri, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Esse modelo de avião é reconhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes.

Além dos voos diretos de São Paulo e Salvador, passageiros de outras cidades brasileiras podem aproveitar os acordos de codeshare da Air Europa com a GOL. As rotas incluem destinos como São Paulo, Curitiba, Porto Alegre, Florianópolis, Belo Horizonte, Recife, Natal, entre outros.

Air Europa aumenta sua oferta com mais de 17 mil assentos extras para o Natal

Mais uma vez, a Air Europa amplia sua oferta de assentos disponíveis para o Natal, utilizando sua aeronave, o Boeing 787, em todas as frequências para um dos destinos mais procurados nesta época: Punta Cana. A companhia se preparou para oferecer o melhor serviço e atender à alta demanda entre os dias 20 de dezembro e 7 de janeiro, disponibilizando mais de 17.100 assentos em mais de 70 voos adicionais em algumas de suas rotas mais populares de curta, média e longa distância.

Punta Cana, Miami e Caracas somarão cerca de 4.400 assentos extras para conexões com o hub estratégico da Air Europa no Aeroporto de Madrid-Barajas. No caso da cidade dominicana, serão mais de 3.100 assentos em 10 voos adicionais, operados com o melhor avião da frota Dreamliner: o 787-9.

Projetado para oferecer o máximo de conforto, o Dreamliner proporciona uma experiência de voo superior graças à maior luminosidade, mínimo impacto sonoro, tetos elevados e um sistema exclusivo de renovação de ar que reduz a fadiga típica de voos transoceânicos. Além disso, é o modelo mais eficiente da sua categoria, capaz de reduzir o consumo de combustível e as emissões em até 25%, além de diminuir o tempo de voo em até 40 minutos.

Para as conexões com os arquipélagos nacionais, a companhia disponibiliza mais de 8.300 assentos, sendo mais de 5.400 distribuídos em 30 voos para as Baleares, especialmente entre Palma de Maiorca e Madri, além das rotas entre a capital das Baleares e Granada ou Barcelona. Adicionalmente, foram criadas quase 3.000 novas vagas para as conexões entre Madrid e Tenerife Norte, assim como para Gran Canária.

Na Europa continental, a Air Europa reforça quatro destinos muito procurados nesta época do ano. Milão e Roma, na Itália, terão mais de 2.400 assentos adicionais, enquanto Munique, na Alemanha, e Zurique, na Suíça, ambos destinos com grande tradição natalina, contarão com mais 2.000 vagas extras.

Além dos voos adicionais, a Air Europa garante a alta capacidade de sua frota. A companhia opera rotas de curta e média distância com os Boeing 737-800 e, nas rotas de longa distância, utiliza sua frota Dreamliner. A companhia opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes.

Além dos voos diretos, partindo de São Paulo e Salvador, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos compartilhados que a Air Europa possui com outras companhias aéreas.

Black Friday chega à Air Europa com descontos de até 25% para voar aos melhores destinos

Mais uma vez, a Air Europa participa da semana de Black Friday com uma oportunidade única para voar com os melhores preços nos próximos meses. De segunda-feira, 25 de novembro, até o dia 2 de dezembro, os clientes podem reservar seus assentos com até 25% de desconto sobre o valor da tarifa para viajar aos destinos mais desejados, tanto na Espanha como na Europa.

As ofertas de Black Friday estão disponíveis em todos os canais de venda da Air Europa, incluindo o site oficial. Além disso, os clientes podem aproveitar o benefício de stopover em Madri, que deve ser solicitado no momento da compra.

Os clientes podem adquirir passagens para destinos domésticos na Espanha e outras cidades no restante da Europa para voos que ocorram até 9 de abril de 2025. No caso de destinos de longa distância, a oferta é válida para voos de ida realizados até 31 de maio de 2025, com última data de retorno em 10 de junho, exceto no caso de São Paulo, onde o retorno é estendido até 21 de junho.

Com essa campanha, os clientes da Air Europa têm mais um motivo para viajar, aproveitando não apenas uma rede única de destinos com conexão no hub estratégico do Aeroporto de Madrid-Barajas, mas também uma das frotas mais modernas e eficientes do mercado.

A Air Europa opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes. Além dos voos diretos, partindo de São Paulo e Salvador, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos que a Air Europa possui com outras companhias aéreas como Azul, Latam e Gol, ampliando as opções de conectividade para seus clientes e facilitando o acesso aos seus destinos globais. As passagens podem ser parceladas em até 10 vezes sem juros. Para mais informações e detalhes da promoção, consulte o site oficial.

Air Europa eleva sua oferta de assentos para mais de 5,8 milhões para a temporada de inverno europeu

Mais uma vez, a Air Europa reforça sua oferta de assentos para ampliar as opções de seus clientes ao longo de toda a temporada de inverno. A companhia terá mais de 5,8 milhões de lugares disponíveis para conectar os melhores destinos, tanto na Espanha como na Europa e América. Dessa forma, a companhia aérea consolida sua ampla oferta em todas as suas rotas, beneficiando-se da abertura, no último verão, de novos destinos.

No caso do continente europeu, a oferta cresce mais de 9% em relação a 2023, com mais de 1,7 milhão de assentos. A inauguração dos voos para Veneza na última temporada de verão contribui significativamente para esse aumento. A cidade dos canais continua sendo um dos destinos mais desejados devido à sua importância turística.

Na América, em especial, a Air Europa superará 1,4 milhão de assentos neste inverno. Além da nova rota para a cidade dominicana de Santiago de los Caballeros, que mantém duas frequências semanais, outras quatro conexões a partir do hub estratégico de Madrid-Barajas aumentarão em uma frequência os voos entre os dois lados do Atlântico. É o caso de Panamá, Caracas, Assunção e Salvador, na Bahia.

Em seus voos de longa distância, a Air Europa continuará operando com sua frota Dreamliner, à qual se somou uma nova unidade no último mês de agosto. O Boeing 787 é o modelo mais avançado e eficiente em sua categoria, capaz de reduzir em até 25% o consumo de combustível e as emissões, além de diminuir em até 60% o impacto acústico, graças ao seu design e ao desempenho de seus motores. Em relação aos voos de curta e média distância, a companhia opera com os Boeing 737, que estão entre os modelos de fuselagem estreita mais eficientes e bem-sucedidos do mercado.

Campanha "Time to Fly" da Air Europa é estendida: tarifas promocionais até o dia 23 de setembro

A Air Europa anunciou a prorrogação da campanha "Time to Fly" até o dia 23 de setembro, oferecendo tarifas exclusivas em passagens aéreas para destinos na Europa. As condições especiais estão disponíveis para voos partindo de São Paulo e Salvador e incluem cidades como Madrid, Lisboa, Paris e Barcelona.

A campanha, que teve início no dia 2 de setembro, permite que os passageiros adquiram passagens promocionais até o novo prazo diretamente no site da site da companhia ou por meio de agências de viagens.

Entre os destinos com condições especiais estão Madrid, Lisboa, Porto, Paris, Barcelona, Roma, Frankfurt e Milão. As tarifas de ida e volta, em classe econômica e com taxas já inclusas, começam em R$ 3.469 para Madrid; R$ 3.451 para Lisboa e Porto, R$ 3.469 para Barcelona; R$ 3.869 para Milão e Roma.

Os voos comprados durante a campanha "Time to Fly" podem ser realizados até 13 de junho de 2025, exceto no período de 20 de dezembro de 2024 a 12 de janeiro de 2025. Além disso, os viajantes têm a oportunidade de fazer um stopover gratuito em Madrid, tanto na ida quanto na volta.

As tarifas incluem duas bagagens de mão: uma mala de até 10 quilos (55 cm x 35 cm x 25 cm) e uma bolsa de mão (20 cm x 35 cm x 30 cm). A oferta é aplicável apenas a voos operados pela Air Europa, com a possibilidade de parcelamento em até dez vezes sem juros e pagamento via PIX diretamente pelo site da companhia.

A Air Europa opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes.

Além dos voos diretos partindo diariamente de São Paulo e três vezes por semana de Salvador em direção à capital espanhola, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos compartilhados que a Air Europa possui com outras companhias aéreas. Os interessados em saber mais sobre os destinos operados pela Air Europa e os preços das passagens podem acessar o site da companhia.

Descubra por que o outono é a estação perfeita para viajar à Europa

Com a chegada do outono, a Europa se transforma em um cenário perfeito para os viajantes, incluindo aqueles que querem tirar férias fora da temporada. Além das paisagens deslumbrantes, essa estação traz uma série de vantagens que fazem desta a época ideal para explorar o continente.

Considerada baixa temporada, o outono na Europa permite que os turistas aproveitem ao máximo suas viagens. Para Gonzalo Romero, diretor-geral da Air Europa, uma das principais companhias que ligam o Brasil ao continente europeu, esse é o momento ideal para viajar. “Para quem deseja conhecer mais sobre a cultura local, essa é uma oportunidade perfeita. No outono, é possível ter experiências mais tranquilas com conforto, menos turistas e custos mais baixos”, reforça.

Clima agradável

Durante o outono, as temperaturas na Europa são mais amenas, proporcionando passeios por destinos que, durante o verão, podem ser intensamente quentes ou lotados. As folhas que mudam de cor, tingindo os parques e as cidades com tons de vermelho, laranja e dourado, transformam a paisagem em um cenário ideal para caminhadas, piqueniques e até mesmo sessões de fotos. Destinos como a Toscana, na Itália, e a região vinícola de Bordeaux, na França, são fascinantes nesta época do ano.

Menos turistas e experiências mais autênticas

Viajar para a Europa no outono significa evitar as multidões típicas da alta temporada. Com a diminuição do fluxo turístico, os viajantes podem explorar atrações icônicas, como a Torre Eiffel, o Coliseu ou os museus de Madrid, com mais tranquilidade. Além disso, o menor número de visitantes permite vivenciar a cultura local de forma mais autêntica e ativa, participando de festivais sazonais, visitando mercados tradicionais e se conectando mais facilmente com os moradores locais.

Preços mais acessíveis

Uma das grandes vantagens de viajar para a Europa no outono são os preços mais acessíveis. Durante essa estação, a baixa demanda turística resulta em uma queda significativa nos custos de hospedagem e ingressos para atrações que tendem a ficar mais baratos, permitindo que os viajantes economizem sem abrir mão das experiências.

Gastronomia de outono

O outono também é uma época em que a gastronomia europeia brilha. A temporada de colheitas traz uma abundância de produtos frescos. Isso se transforma em menus repletos de pratos sazonais, como sopas, castanhas assadas, cogumelos frescos e vinhos de novas safras. Regiões como o Vale do Douro, em Portugal, por exemplo, oferece experiências gastronômicas inesquecíveis, harmonizadas com a beleza da estação.

Facilidade de conexões com a Air Europa

A Air Europa possui voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Os voos são operados com o Boeing 787 Dreamliner. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes. A Air Europa atua no Brasil com voos diários saindo de Guarulhos (São Paulo), com destino a Madrid, e decolagens saindo de Salvador, com três voos semanais, também em direção à capital espanhola.

Além dos voos diretos partindo de São Paulo e Salvador, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos compartilhados que a Air Europa possui com outras companhias aéreas. Os interessados em saber mais sobre os destinos operados pela Air Europa e os preços das passagens podem acessar o site da companhia. Dentre as opções de pagamento, é possível o parcelamento das passagens em até dez vezes, sem juros.

Air Europa lança campanha "Time to Fly" com ofertas exclusivas em passagens aéreas

A Air Europa lançou a campanha "Time to Fly", oferecendo tarifas promocionais para passageiros que partem de São Paulo com destino a oito cidades europeias. As passagens podem ser adquiridas de 2 a 17 de setembro, diretamente no site da companhia ou em agências de viagens.

Entre os destinos com condições especiais estão Madrid, Lisboa, Porto, Paris, Barcelona, Roma, Frankfurt e Milão. As tarifas de ida e volta, em classe econômica e com taxas já inclusas, começam em R$ 3.953,74 para Madrid; R$ 4.456,07 para Lisboa e Porto; R$ 4.573,05 para Paris; R$ 4.275,11 para Barcelona; R$ 4.512,05 para Milão e Roma; e R$ 5.011,95 para Frankfurt.

Os voos comprados durante a campanha "Time to Fly" podem ser realizados até 13 de junho de 2025, exceto no período de 20 de dezembro de 2024 a 12 de janeiro de 2025. Além disso, os viajantes têm a oportunidade de fazer um stopover gratuito em Madrid, tanto na ida quanto na volta.

As tarifas incluem duas bagagens de mão: uma mala de até 10 quilos (55 cm x 35 cm x 25 cm) e uma bolsa de mão (20 cm x 35 cm x 30 cm). A oferta é aplicável apenas a voos operados pela Air Europa, com a possibilidade de parcelamento em até dez vezes sem juros e pagamento via PIX diretamente pelo site da companhia.

A Air Europa opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes.

Além dos voos diretos partindo diariamente de São Paulo e três vezes por semana de Salvador em direção à capital espanhola, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos compartilhados que a Air Europa possui com outras companhias aéreas. Os interessados em saber mais sobre os destinos operados pela Air Europa e os preços das passagens podem acessar o site da companhia.

Air Europa incorpora novo Boeing 787-9 à sua frota de longo alcance

A Air Europa acaba de adicionar à sua frota um novo Boeing 787-9 Dreamliner, que já começou a operar, principalmente em rotas de longo alcance. O avião permite atender ao aumento da demanda registrado nos meses de verão, bem como às necessidades em outras rotas com alto volume de ocupação. Nesta temporada de verão, a companhia aumentou a frequência em algumas das suas principais rotas entre a Europa e a América, além de ter ativado novos destinos, como Santiago de los Caballeros, na República Dominicana.

Com esta aeronave, o número total de Dreamliners na frota da companhia sobe para 26. Apesar dos atrasos que o mercado global enfrenta na entrega de aviões comerciais, a Air Europa continua a cumprir as previsões estabelecidas em seu Plano Estratégico. A companhia, que possui um acordo de exclusividade com a Boeing, unificou sua frota em torno dos modelos desse fabricante. Além dos Boeings 787, a frota inclui também os 27 Boeings 737-800 de corredor único e em breve se juntarão os primeiros Boeings 737 MAX.

O Boeing 787 Dreamliner é o modelo mais moderno e eficiente em sua categoria. Graças à sua configuração e aos materiais com os quais é fabricado, é capaz de reduzir o consumo de combustível e as emissões em até 25%. Além disso, seus motores diminuem o impacto acústico em até 60%, reduzindo em até 40 minutos a duração de alguns voos de longo alcance. Por outro lado, o modelo é projetado para proporcionar um ambiente muito mais confortável para o passageiro. Possui janelas 30% maiores do que o habitual, mais espaço na cabine e um sistema de ventilação que contribui para reduzir a fadiga em viagens transoceânicas, melhorando o descanso do usuário.

A Air Europa opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes. Além dos voos diretos partindo de São Paulo e Salvador, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos compartilhados que a Air Europa possui com outras companhias aéreas.