British Airways vai adquirir a instalação de hangar MRO de Gatwick da Boeing, garantindo empregos e expandindo sua presença no aeroporto

A British Airways anunciou recentemente que irá adquirir o hangar da Boeing e o negócio de MRO (manutenção, reparo e revisão) em Gatwick, em uma iniciativa que garantirá empregos no local e expandirá a presença da BA neste importante aeroporto.

Em última análise, isso beneficiará os clientes da BA ao trazer habilidades, conhecimentos e instalações adicionais para o negócio, o que ajudará a dar suporte à operação da BA.

Esta transação vê a companhia aérea criar uma nova subsidiária de engenharia integral chamada British Airways Engineering Gatwick (BAEG), que se juntará às operações de engenharia existentes da BA em South Wales (BAEW) e Glasgow (BAMG). Os colegas empregados pela Boeing que trabalham na instalação serão, sujeitos a um processo de informação e consulta de funcionários, transferidos para a nova subsidiária no Q2 deste ano.

Este é um investimento significativo para a British Airways e faz parte da estratégia da companhia aérea para expandir sua operação de engenharia. A longo prazo, espera-se que a transportadora recrute colegas adicionais e expanda esta nova instalação em Gatwick. A operação de engenharia existente da British Airways em Gatwick é uma parte vital da família da companhia aérea, e seu papel e capacidade como um hub de engenharia ou "estação de linha" na rede da companhia aérea serão aprimorados com o hangar agora sob propriedade da British Airways.

O diretor técnico da British Airways, Andy Best, disse: “O anúncio de hoje nos ajudará a ser os melhores no negócio, trazendo as habilidades e a experiência de antigos colegas da Boeing e adicionando um hangar grande e moderno ao nosso portfólio de instalações de engenharia. Ele dará suporte à confiabilidade de toda a nossa frota, o que é uma boa notícia para nossos clientes e colegas.

“Estamos orgulhosos de nossa operação em Gatwick e isso nos dará uma presença mais forte, o que reforça nosso comprometimento com o aeroporto.”

"Gostaria de dar as boas-vindas aos nossos novos colegas na British Airways, incluindo engenheiros de aeronaves licenciados altamente qualificados e experientes. Estou muito feliz que, sujeito a consulta, eles se juntarão à família BA e espero recrutar mais pessoas no futuro."

Assumir a instalação da Boeing aumentará significativamente a operação de engenharia da British Airways em Gatwick, permitindo que ela continue a realizar pequenas manutenções em aeronaves 777 no aeroporto. Essa capacidade aumentada permitirá que a BA terceirize alguns trabalhos de manutenção pesada programada em sua frota A320/321. Além disso, aumentará sua capacidade de realizar trabalhos de reparo não programados, além de fornecer resiliência de manutenção adicional e aliviar os desafios de capacidade em outros locais em nossa rede. Realizar mais manutenção de 777 e A320/A321 em Gatwick reduzirá a necessidade de transportar essas aeronaves para outras bases operacionais, o que apoia nossos compromissos com as metas de sustentabilidade mais amplas da BA.

Jeddah de volta ao mapa de rotas da British Airways

A British Airways anunciou o retorno da rota na exposição GREAT FUTURES em Riad, um evento emblemático para impulsionar o envolvimento comercial entre o Reino Unido e o Reino da Arábia Saudita.

A rota começará a operar em 4 de novembro de 2024, servindo a cidade da Arábia Saudita durante todo o ano a partir da sede da British Airways em Londres Heathrow.

Os novos voos serão operados pela frota Boeing 787 e aumentarão a conectividade com o Reino, já que o serviço quatro por semana se junta ao serviço diário entre Riade e o Terminal 5 de Heathrow.

Falando à delegação no Distrito Financeiro King Abdullah de Riad, Colm Lacy, Diretor Comercial da British Airways, disse: “Temos uma longa história de conectar famílias, amigos e empresas no Reino da Arábia Saudita com a nossa casa em Londres. Existem oportunidades significativas para as empresas em ambos os países, por isso estamos satisfeitos por podermos reconstruir a nossa conectividade e fortalecer os laços entre os dois reinos.”

British Airways pousa no Aeroporto Internacional de Zayed para lançar nova rota diária para Abu Dhabi

A British Airways retornou a Abu Dhabi em 21 de abril ao pousar no Aeroporto Internacional de Zayed. Os clientes e a tripulação foram recebidos calorosamente após uma pausa de quatro anos na rota.

A British Airways operará um voo diário de Londres Heathrow para Abu Dhabi durante todo o ano, utilizando Boeing 787-9 durante o verão de 2024. A nova rota aumenta a nossa extensa rede global e fortalece as conexões entre os Emirados Árabes Unidos e o Reino Unido - quer os clientes viajem a lazer, negócios ou para visitar parentes e amigos.

O voo BA073 para Abu Dhabi sai de Londres Heathrow às 22h25, chegando em Abu Dhabi às 08h30+1. O voo de volta para Londres (BA072) parte às 10h10, chegando a Londres Heathrow às 15h20.

Elena Sorlini, Diretora Geral e CEO dos Aeroportos de Abu Dhabi, disse: "Damos calorosas boas-vindas à British Airways quando ela começa a operar no Aeroporto Internacional de Zayed com uma programação diária que promete enriquecer a conectividade e revigorar os negócios e o turismo. Nosso O novo terminal premiado e de última geração oferece aos visitantes uma introdução incomparável à vibrante capital dos Emirados Árabes Unidos, onde serão recebidos com o que há de melhor na hospitalidade dos Emirados."

Calum Laming, Diretor de Clientes da British Airways, disse: “Estamos muito entusiasmados por celebrar o lançamento da nossa rota para Abu Dhabi. O novo voo diário liga Abu Dhabi a Londres Heathrow e mais além, proporcionando aos nossos clientes outro destino incrível dentro da nossa extensa rede global e aumentando ainda mais as nossas ligações com os EAU. Com quatro cabines à escolha, incluindo a First, estamos confiantes de que os clientes irão desfrutar do nosso serviço excepcional e original da British Airways, trazido à vida pelos nossos incríveis colegas.

E a nível pessoal, é uma honra regressar à fantástica cidade e ao Emirado de Abu Dhabi, onde tive a sorte de viver durante quase uma década."

British Airways aumenta conectividade entre Londres Heathrow e São Paulo

A British Airways anunciou uma melhoria significativa em seus serviços de voo entre o Aeroporto Heathrow de Londres (LHR) e o Aeroporto Internacional de São Paulo Guarulhos (GRU). No final de outubro de 2024, a companhia aérea aumentará a frequência nesta rota popular de 7 para 10 voos por semana, oferecendo voos diurnos de Londres, bem como voos noturnos de São Paulo.

Atualmente operando uma vez por dia com aeronaves Airbus A350-1000 de última geração, o aumento da frequência terá três voos adicionais por semana, servidos pelo Boeing 787-8 Dreamliner. Essa expansão não só oferece aos clientes mais flexibilidade nos tempos de viagem, como também demonstra a dedicação da British Airways em oferecer conectividade e serviços incomparáveis na região.

Neil Chernoff, Diretor de Planejamento e Estratégia da British Airways, disse: “Estamos entusiasmados em anunciar a expansão de nossos serviços de voo entre Londres Heathrow e São Paulo. Este aumento na frequência reflete a crescente demanda por viagens entre o Reino Unido e o Brasil. Estamos confiantes de que tanto os clientes a negócios quanto a lazer apreciarão a conveniência e a escolha que esses voos adicionais trazem”.

Os voos adicionais estão programados para começar no final de outubro.

British Airways anuncia novo voo diário de Londres/Heathrow para Florença

A British Airways anunciou um novo voo diário de Londres/Heathrow para Florença, Itália, para o verão de 2023. A partir de 16 de abril de 2023, o novo voo operará diariamente do Terminal 5 de Londres Heathrow às 07:50 em uma aeronave A320Neo.

Conhecida por sua cena artística renascentista, obras-primas arquitetônicas e culinária toscana, Florença fica no centro da Itália, próxima a Bolonha e Pisa para aqueles que desejam explorar mais longe.

Neil Chernoff, diretor de redes e alianças da British Airways, disse: “Sabemos que nossos clientes adoram visitar a Toscana, e é por isso que já operamos voos de London City para Florença. Adicionamos esta nova rota de Londres Heathrow à capital da Toscana para oferecer a eles ainda mais opções para explorar esta incrível região italiana.

“Esta é uma boa notícia não apenas para os viajantes do Reino Unido, mas também para aqueles que se conectam em Londres de e para destinos nos Estados Unidos. Os horários dos voos foram otimizados para conectividade com rotas populares, incluindo Nova York, Boston e Chicago.”

Florença será uma das 11 cidades italianas atendidas pela British Airways a partir de Londres Heathrow no verão de 2023, incluindo Roma, Milão, Veneza e Nápoles.

O voo de Londres Heathrow para Florença se junta a uma série de novas rotas a partir da temporada de verão de 2023, como Londres/Gatwick para Aruba e Guiana, e Londres Heathrow para Cincinnati, Ohio.

Qatar Airways e British Airways expandem parceria para formar o maior negócio conjunto de companhias aéreas

A Qatar Airways e a British Airways concluíram a fase mais recente da expansão de sua parceria, oferecendo conectividade global entre mais países do que qualquer outro negócio conjunto de companhias aéreas.

As companhias aéreas adicionaram 42 novos países à sua rede compartilhada, incluindo Itália, Maldivas, Noruega, Singapura e Suécia – dando aos passageiros acesso aprimorado entre destinos na Europa e Oriente Médio, África, Ásia e Oceania. Os clientes agora se beneficiarão de opções ainda mais amplas de preços e horários, com opções de voos diretos e conexões via hubs em Londres e Doha. Tudo isso faz parte do plano da Qatar Airways e da British Airways de “Move Further Together” (“chegar mais longe juntos”, em tradução livre), aprimorando a rede conjunta e fornecendo aos passageiros o melhor de ambas as companhias aéreas.

A expansão permitirá a compra de passagens com conexões únicas em Doha, o melhor aeroporto do mundo, e Londres, elevando o número total de destinos atendidos pelas duas companhias aéreas para 185 em mais de 60 países. As redes complementares acessam exclusivamente dezenas de países que nenhuma outra aliança ou negócio conjunto oferece. A parceria também garante acesso a mais cidades ao redor do mundo do que nunca, continuando a apoiar o comércio global, turismo, investimento e conexão cultural.

Além disso, os clientes terão mais liberdade para se envolver com os programas de fidelidade de ambas as companhias aéreas, ganhando e gastando Avios, sua moeda comum. Os clientes podem vincular perfeitamente suas contas Qatar Airways Privilege Club e British Airways Executive Club para transferir Avios entre as duas e combinar saldos para reivindicar prêmios oferecidos por cada programa. A colaboração também oferece acesso a lounges exclusivos da companhia aérea e cabines para todos os orçamentos e necessidades, incluindo a nova Club Suite da British Airways e a premiada Qsuite da Qatar Airways.

O CEO do Grupo Qatar Airways, Akbar Al Baker, disse: “A crescente colaboração entre a Qatar Airways e a British Airways mostra aos nossos clientes nosso objetivo comum de oferecer uma rede incomparável com benefícios exclusivos. Os viajantes agora podem experimentar o melhor em qualidade e serviço enquanto viajam em nossa rede conjunta. O negócio conjunto entre nossas companhias aéreas consolida a Qatar Airways e a British Airways como líderes do setor, com o objetivo de fornecer a máxima flexibilidade e conectividade incomparável aos nossos clientes.”

Sean Doyle, presidente e CEO da British Airways, disse: “Este é um grande marco em nosso relacionamento de longa data com a Qatar Airways, uma companhia aérea que compartilha nossa paixão pelo atendimento ao cliente, escolha e flexibilidade. De locais de férias idílicos, como Maldivas e Tailândia, a centros de negócios como Singapura, temos o prazer de abrir o mundo à medida em que a indústria de viagens continua a dar passos em direção à sua recuperação.”

A cooperação em um pequeno número de rotas continua sujeita a autorizações regulatórias pendentes.

British Airways e Qatar Airways anotam o próximo marco na parceria

Em dezembro último a British Airways e a Qatar Airways marcaram o próximo marco em sua Parceria de Negócios Conjunta, ao anunciar sua intenção de estender seus Negócios Conjuntos.

A notícia segue o relançamento dos serviços diários da British Airways para Doha, com o primeiro voo da companhia decolando de Gatwick na semana passada, dando aos clientes acesso à extensa rede global da Qatar Airways com conexões de Doha para mais de 100 destinos em todo o mundo.

O voo foi operado por uma aeronave Boeing 777-200ER com três cabines - Club World (classe executiva), World Traveller Plus (economia premium) e World Traveller (econômica).

Neste inverno, as companhias aéreas vão operar em conjunto até seis voos diários entre Londres e Doha - cinco de Londres Heathrow e um de Londres Gatwick.

Dando continuidade a esse marco em sua parceria, as duas companhias aéreas anunciam que pretendem expandir ainda mais seus negócios conjuntos e oferecer aos clientes acesso a mais destinos em suas respectivas redes.

A expansão proposta dará aos clientes acesso aprimorado da Europa a destinos populares no Oriente Médio, Ásia, África e Australásia, como Cingapura, Sydney, Colombo e Nairobi. Também irá melhorar o acesso a destinos em toda a Europa, como Amsterdã, Madrid ou Dublin.

O CEO do Qatar Airways Group, Sua Excelência o Sr. Akbar Al Baker, disse: “Expandir nossos negócios conjuntos com nossa parceira aérea estratégica, a British Airways, é um marco importante em nossa ambição de fornecer aos clientes acesso à mais extensa rede de rotas e produtos incomparáveis . ”

Sean Doyle, presidente e CEO da British Airways, disse: “O lançamento de nosso primeiro voo de Gatwick para Doha foi um marco importante em nosso negócio conjunto existente com a Qatar Airways. A proposta de expansão do negócio conjunto será uma ótima notícia para os clientes, oferecendo-lhes acesso a mais destinos em todo o mundo com conexões ininterruptas. Sabemos que os clientes estão sempre procurando por mais opções para se conectar a locais populares de férias, como as Maldivas e Seychelles, e essa expansão permitirá que eles façam exatamente isso ”.

As companhias aéreas esperam receber notícias de quaisquer aprovações regulatórias relevantes de sua proposta expandida de Negócios Conjuntos no primeiro semestre de 2022.

British Airways na rota São Paulo - Buenos Aires

A British Airways começará a operar a rota São Paulo - Buenos Aires no dia 24 de abril, com voos diários. O equipamento utilizado será o Airbus A350-1000 com três classes. A partida de São Paulo/Guarulhos será às 07:40, com chegada a Buenos Aires/Ezeiza às 10:00. No sentido inverso a saída será às 12:20, com chegada às 15:00.

Último Boeing 747 da British Airways em seu destino final

No dia 11 de dezembro de 2020 ocorreu o último voo da British Airways com seu icônico Boeing 747 ('Rainha dos Céus') enquanto fazia sua viagem final do Aeroporto de Cardiff para sua nova casa na eCube Solutions no Vale de Glamorgan em South Wales , onde será preservado para inspirar as gerações futuras. 

Envolvido com a pintura retro 'Gold Speedbird' da BOAC para marcar o centenário da British Airways em 2019, o 747, com registro G-BYGC, voou pela última vez da base de engenharia da British Airways no Aeroporto de Cardiff como o voo BA747P, onde foi descartado por engenheiros que por muitos anos mantiveram orgulhosamente a frota de 747. 

A aeronave voou ao redor desta área cênica da costa galesa antes de pousar no aeródromo comercial de Bro Tathan, o parque empresarial de 1.200 acres do governo galês no Vale de Glamorgan, onde foi recebida por uma plateia de convidados, incluindo a tripulação da British Airways, todos eles têm boas lembranças de servir a bordo de nossos jatos jumbo. 

O G-BYGC será gerenciado pela eCube Solutions, a principal provedora de serviços de desmontagem e fim de vida de aeronaves com base no parque empresarial, para mostrar a contribuição proeminente da frota de 747 para a British Airways, e o amor pela aviação para os passageiros que voou com eles. 

Desde que entrou na frota da British Airways em 20 de janeiro de 1999, o G-BYGC operou 11.049 voos e voou 91.023 horas por quase 45 milhões de milhas. Seu último voo de passageiros foi de San Francisco para Heathrow em 4 de abril de 2020. A retirada da frota do 747 da British Airways foi antecipada vários anos como consequência da pandemia do Covid-19. 

Sean Doyle, CEO da British Airways, disse: “Esta jornada final do 747 é um momento agridoce para os muitos milhares de clientes e tripulantes da British Airways que voaram pelo mundo nessas Queens of the Sky nas últimas cinco décadas. “Mas, embora certamente sentiremos falta de sua presença majestosa nos céus, saber que nosso último 747 será preservado para as gerações futuras desfrutarem em uma nova casa no País de Gales nos dá uma grande sensação de orgulho e é um final adequado para este capítulo da British História da Airways. " 

O Diretor Executivo da eCube Solutions, Peter Dunsford, disse: “A eCube Solutions tem o prazer de receber o último British Airways 747. Esta aeronave icônica tem muitos seguidores leais com boas lembranças e acessórios para o tipo de aeronave. Como fornecedor líder europeu de serviços de fim de vida de aeronaves, incluindo remoção, desmontagem e reciclagem de componentes, nos esforçamos para fornecer às companhias aéreas e proprietários de aeronaves o valor máximo de uma aeronave aposentada. Podemos garantir a todos que esta aeronave continuará a ser utilizada e desfrutada de muitas maneiras diferentes por muitos e muitos anos. ” 

A tripulação de voo para esta viagem final foi o Capitão Al Bridger, Diretor de Operações de Voo da British Airways, Capitão Rich Allen-Williams, Capitão Di Wooldridge e Capitão Arun Sharma. Eles viajaram com um par de impressionantes malas de mão BOAC de edição limitada, criadas pela marca de viagens de luxo Globe-Trotter para comemorar a viagem final do 747. Inspirando-se na icônica pintura da aeronave, as malas foram feitas à mão na Inglaterra e incorporam a icônica insígnia "Gold Speedbird" e um fragmento precioso de um avião Boeing 747 aposentado da British Airways. 

Interiores de Boeing 777 da British Airways reconfigurados para aumentar capacidade de carga

A British Airways removeu os assentos e despojou o interior de duas aeronaves de sua frota groundeada de Boeing 777-200, para que as aeronaves possam operar como cargueiros e transportar cargas ainda mais cruciais ao redor do mundo.  A primeira viagem de uma dessas aeronaves em sua nova configuração foi para Pequim no final de maio, onde coletou EPIs para o NHS. A aeronave também será usada para transportar outros bens essenciais, como alimentos e medicamentos, para o Reino Unido, quando necessário, juntamente com remessas comerciais regulares. 

Com a demanda por viagens de passageiros ainda muito baixa, trabalhando com a IAG Cargo, a British Airways está tentando usar suas aeronaves groundeadas de maneira criativa para apoiar a luta global contra o Covid-19. Em março, a companhia aérea começou a operar serviços somente de carga sem passageiros, transportando carga exclusivamente no porão. Em abril, a British Airways começou a transportar carga em seus assentos, enquanto essas mudanças recentes - removendo todos os assentos de passageiros e decapando o interior - significam que essas aeronaves agora têm espaço para mais 100 m³ de carga em cada voo.

John Cheetham, diretor comercial da IAG Cargo, disse: "Durante esse período, trabalhamos com nossos clientes para fornecer soluções que mantêm bens vitais em movimento em todo o mundo. Soluções que incluem a oportunidade de fretar nossos aviões. Juntamente com a British Airways, Temos o prazer de aumentar a capacidade de carga dessas aeronaves, apoiando nossos clientes, incluindo o NHS, a transportar suprimentos mais críticos. Com seus assentos removidos, esses 777s agora têm mais 100m³ de espaço disponível para cargas essenciais. ”

A British Airways e sua empresa irmã IAG Cargo continuam a desempenhar um papel importante na movimentação de suprimentos ao redor do mundo. Eles já operaram mais de 80 voos charter de carga transportando toneladas de EPIs e ventiladores para o NHS, em parceria com o governo do Reino Unido. Isso é paralelo ao esforço contínuo de repatriamento da companhia aérea dos residentes do Reino Unido e a manutenção de outras rotas abertas para viagens essenciais.

British Airways recebeu seu primeiro A350-1000

No final de julho a British Airways (BA) recebeu seu primeiro A350-1000 na sede da Airbus em Toulouse, na França, tornando-se o primeiro operador do maior A350-1000 da International Airlines Group (IAG). No total, a BA encomendou 18 A350-1000s. A Iberia, que também faz parte do IAG, já opera cinco dos menores A350-900.

A A350 XWB da BA, com sua moderna e confortável cabine Airspace, inaugurará novos níveis de conforto com o lançamento do Club Suite, o primeiro novo assento da classe executiva da British Airways em 13 anos. A sofisticada e recém-marcada “Suíte Club” da companhia aérea oferece acesso direto ao corredor, uma porta para maior privacidade e assentos luxuosos em uma configuração 1-2-1. O layout de três classes inclui 56 poltronas econômicas Club Suites, 56 World Traveller Plus e 219 World Traveller.

A BA, comemorando seu 100 º aniversário, irá inicialmente utilizar a aeronave para voar entre Londres e Madrid antes de voar rotas de longa distância a partir de setembro. A BA opera uma frota de mais de 150 aeronaves Airbus, desde o menor A318 até o maior A380.

British Airways apresenta nova pintura clássica da BOAC no Boeing 747

A British Airways apresentou hoje o primeiro Boeing 747 com o icônico design da antecessora British Overseas Airways Corporation (BOAC). A aeronave entrou na garagem de pintura no Aeroporto de Dublin em 5 de fevereiro, onde o atual design British Airways Chatham Dockyard foi retirado e substituído pela identidade visual da BOAC, que adornou a frota de 1964 a 1974.

Com a nova roupagem, o Boeing 747 da BOAC voou diretamente para Heathrow nesta manhã. O próximo voo será realizado amanhã, 19 de fevereiro, quando decola para o JFK em Nova York, operando o voo BA117. Este voo é particularmente significativo, já que foi a primeira rota em que o B747 voou nas cores do BOAC.

A aeronave continuará a voar nas rotas operadas pela 747 da British Airways exibindo orgulhosamente o projeto como parte das comemorações do centenário da companhia aérea. Este avião pode ser rastreado usando o Flight Radar, que contará com uma imagem especial da pintura.

“O enorme interesse que tivemos neste projeto demonstra o apego que muitas pessoas têm à história da British Airways. É algo de que nos orgulhamos muito, por isso, no nosso centenário, é um prazer comemorar o nosso passado enquanto olhamos para o futuro. Estamos ansiosos por muitos momentos mais emocionantes como este, à medida que nossas outras aeronaves com projetos de patrimônio entrarão em serviço”, afirma Alex Cruz, Chairman e CEO da British Airways.

A British Airways vai manter a pintura BOAC no Boeing 747 até a aposentadoria desta aeronave em 2023, para permitir que o maior número possível de clientes tenha a chance de vê-la. A esta altura, a companhia vai retirar de operação a maior parte da frota de 747, substituindo-os por novas aeronaves de longo curso de última geração. Isso inclui a entrega de 18 A350s e 12 Boeing 787 Dreamliners nos próximos quatro anos - que apresentam novas cabines e são ambientalmente mais eficientes - bem como outros 26 aviões de curta distância, todos parte do investimento de £ 6,5 bilhões da companhia para os clientes.

British Airways pinta aeronaves para celebrar centenário

Como parte de seu centenário, a British Airways anuncia que vai pintar 4 aviões de sua frota com designs retrô. O primeiro deles será um Boeing 747, com a mesma pintura da antiga British Overseas Airways Corporation (BOAC). O design da BOAC de 1964-1974 vai adornar o B747, reg: G-BYGC. A aeronave com a nova pintura vai decolar de Dublin e aterrissar em Heathrow em 18 de fevereiro, antes de entrar em serviço no dia seguinte. Esse lançamento coincide com o 50° aniversário do primeiro voo do Boeing 747, que acontece alguns dias antes.

O BOAC 747 será seguido por três outras aeronaves que terão diferentes modelos retrô, com detalhes revelados durante a iniciativa. As quatro aeronaves voarão nas rotas da British Airways, exibindo orgulhosamente alguns dos designs mais populares como parte das comemorações do centenário da companhia aérea.

As novas aeronaves que entram na frota, incluindo o A350, continuarão a receber o popular projeto Chatham Dockyard de hoje - o que significa que cinco designs da história da British Airways estarão em operação.

Alex Cruz, Chairman e CEO da British Airways, disse: “Muitos clientes e colegas da British Airways têm boas lembranças de nossos uniformes anteriores, compartilhando regularmente suas fotos ao redor do mundo. É incrivelmente empolgante relançar alguns designs clássicos, e a melhor forma de começar é com a icônica decoração do BOAC”, explica Alex Cruz, CEO e presidente da British Airways.

“Nossa história moldou quem somos hoje, então nosso centenário é o momento perfeito para revisitar nossa herança e o panorama da aviação do Reino Unido através desses designs icônicos. Temos a satisfação de compartilhar detalhes das outras pinturas nas próximas semanas”, complementa o executivo.

O 747 foi deliberadamente escolhido para a decoração BOAC pois é uma variante posterior do mesmo tipo de aeronave que adornava o design quando estava inicialmente em operação.

A decoração BOAC permanecerá no Boeing 747 até que a aeronave saia da frota em 2023. A essa altura, a British Airways terá aposentado a maior parte de sua frota de 747, substituindo-os por novas aeronaves de longo alcance de última geração. Isso inclui a entrega de 18 A350s e 12 Boeing 787 Dreamliners nos próximos quatro anos - que apresentam novas cabines e são ambientalmente mais eficientes - bem como outros 26 aviões de curta distância, todos parte do investimento de £ 6,5 bilhões da companhia para os clientes.

British Airways anuncia investimentos de £ 6,5 bilhões para atualização da cabine World Traveller Plus

A cabine World Traveller Plus, classe econômica premium da British Airways, passará por inovações que fazem parte do plano de investimentos da companhia, em torno de £ 6,5 bilhões, num período de 5 anos. A atualização trará mudanças nos móveis, serviços e refeições da cabine nos próximos meses, com a introdução de novas opções de refeições a partir de 01 de fevereiro de 2019.

Os novos menus trarão aos clientes uma terceira opção de refeição para o prato principal, bem como uma segunda refeição quente mais substancial no final do voo. As novas opções de pratos incluem carne refogada com batatas assadas, molho de cebola e bourguignon, ave assada com repolho vermelho refogado, feijão verde, batata assada e mostarda e molho de cebolinha, rigatoni com molho cremoso de alho e ervas com alho-poró, abóbora e espinafre.

A companhia aérea também vai investir nos amenities da cabine World Traveller Plus, com novos kits, colchas e travesseiros. “Esta última parcela do nosso investimento de £ 6,5 bilhões está destinada a melhorar o World Traveller Plus e os clientes verão uma mudança real na cabine. Os novos menus serão lançados em fevereiro, seguidos pelos novos kits de amenities, mantas e travesseiros que chegam a partir de março para trazer mais conforto e um toque de luxo”, afirma Carolina Martinoli, diretora de marca e experiência do consumidor da British Airways.

No ano passado, a British Airways anunciou um novo assento para o World Traveller Plus no Gatwick. O assento possui uma tela de entretenimento 50% maior, bem como um suporte de perna de seis vias ajustável, apoios de pé e de cabeça para atender os clientes de todas as alturas.

Esse assento estará disponível na aeronave A350 da companhia aérea no final deste ano. Os clientes que viajam no World Traveller Plus têm a opção de pré-encomendar a sua refeição principal até 24 horas antes da partida, garantindo a sua primeira escolha para a sua refeição principal. Os clientes podem selecionar essa opção usando a ferramenta "gerenciar minha reserva" em ba.com.

Em 2019 é celebrado o centenário da British Airways e a companhia está investindo £ 6,5 bilhões em melhorias para o consumidor num prazo de 5 anos, incluindo novas aeronaves, novas cabines, novos menus, novos lounges, Wi-Fi e novas rotas.

British Airways deixa de operar o Boeing 767

A British Airways anuncia que deixa de operar com uma das mais icônicas aeronaves que compos a sua frota, o Boeing 767. O último voo comercial aconteceu neste domingo (25), de Larnaca, no Chipre, até Londres. Desde que a British Airways operou seu primeiro 767 , em fevereiro de 1990, em um breve voo para Paris, a frota de aeronaves completou mais de 425.000 voos comerciais. Frankfurt era a rota onde os entusiastas podiam encontrar o 767 com mais frequência, com a aeronave completando quase 15.000 voos de ida e volta do aeroporto, mas a aeronave também foi usada para servir rotas de Abu Dhabi, para Calgary e Nova York. Embora tenha sido utilizado inicialmente para viagens de longa distância, nos últimos anos o 797 foi reconfigurado para uso em voos de curta distância, incluindo Atenas e Larnaca, bem como em algumas rotas domésticas.

A aposentadoria acontece quando a British Airways olha para o futuro de sua frota. Apenas alguns dias atrás, a companhia aérea recebeu seu 30º Boeing 787 Dreamliner - a mais nova aeronave de sua frota. Não só o Dreamliner é cerca de 40% mais silencioso que outras aeronaves, mas também utiliza 20% menos combustível do que aeronaves de tamanho similar. Isso significa uma redução nas emissões de dióxido de carbono e óxido de nitrogênio. Mas não é apenas o 787 que está sendo adicionado à frota da British Airways. No final do ano, a companhia aérea receberá outra aeronave pioneira - o primeiro Airbus A350, parte do investimento de 4,5 bilhões de libras da companhia para os clientes nos próximos cinco anos.

“O 767 foi uma parte brilhante de nossa frota, percorrendo algumas de nossas rotas mais populares e oferecendo aos clientes o que era um serviço líder do setor em seu tempo. E isso acontece quando o 767 final deixa a frota e façamos a 30ª entrega de outra aeronave líder do setor, a 787, que oferece aos clientes uma experiência excepcional nos céus”, afirma o capitão Al Bridger, diretor de operações de voo da British Airways.

O último voo comercial 767 ocorreu na aeronave reg G-BZHA. Esta aeronave voou pela primeira vez em 1998 e percorreu cerca de 23 milhões de milhas. Ele visitou Larnaca 900 vezes em sua vida, mas sua rota mais popular é na verdade para Atenas, onde completou 1.275 viagens de ida e volta. Estima-se que esta aeronave tenha transportado cerca de 4 milhões de clientes em quase 23.000 voos.

British Airways oferece pontos em dobro para membros do Executive Club

Membros do Executive Club, programa de recompensas da British Airways, podem ganhar Avios (moeda do programa) em dobro ao viajar, graças a uma nova promoção da companhia. Para participar, os consumidores devem se registrar no programa, fazer a reserva de voo e viajar até o dia 31 de Dezembro de 2018. O registro no programa é gratuito e pode ser feito no website da companhia. A promoção é válida para os voos de todas as rotas e cabines e os pontos podem ser revertidos em até 10 viagens.

Os Avios em dobro podem ser utilizados normalmente, inclusive como parte do pagamento para novas passagens, permitindo que os consumidores diminuam os custos de viagens futuras. Ao utilizar os Avios como parte do pagamento, os passageiros podem escolher entre uma variedade de economias por destino e cabine. Ao fazer isso, os membros ainda podem coletar pontos em suas reservas.

“Sabemos o quanto coletar e gastar o Avios é importante para nossos clientes. Por isso, esperamos que eles aproveitem essa oferta. Existem várias maneiras pelas quais os membros podem gastar seus Avios extras, seja através de voos de recompensa, pagamento parcial ou em dezenas de milhares de hotéis e viagens ao redor do mundo”, explica Carolina Martinoli, diretora de Marca e Experiência do Consumidor da British Airways.

A criação desta promoção faz parte de um pacote de melhorias para os clientes da British Airways, provenientes do plano de investimentos de 4.5 bilhões de libras. Neste ano a companhia lançou o novo aplicativo para os membros do programa Executive Members, investiu em melhorias na classe Executiva dos voos de curta distância na Europa e nos serviços de catering da econômica dos voos de longa distância, além de reformar diversos lounges ao redor do mundo.

Termos e condições completos devem ser consultados. Os Avios podem ser coletados em até 10 setores. A promoção Avios em dobro se aplica a todos os voos globais, incluindo voos domésticos no Reino Unido e na África Austral, bem como voos da British Airways operados pelos nossos parceiros, American Airlines, Iberia e Finnair quando viajam entre a Europa e a América do Norte.

Designer britânico Ozwald Boateng assina novos uniformes da British Airways

Como parte das celebrações do centenário da British Airways, que acontecerão no próximo ano, a companhia fechou parceria com Ozwald Boateng, especialista em alfaiataria e o próximo em uma linha promissora de designers britânicos a desenvolver uniformes para a companhia aérea. Conhecido por trazer um toque contemporâneo moderno à clássica instituição britânica de alfaiataria, Boateng vai criar uma coleção para os 32 mil funcionários da companhia aérea que usam uniforme.

Ozwald começou sua carreira na moda em 1986 e se tornou o primeiro alfaiate a sediar um desfile na Paris Fashion Week. Além de ser o alfaiate mais jovem a abrir uma loja na famosa rua londrina Savile Row, foi o diretor de criação da Givenchy Homme de 2002 a 2006. “Estou muito entusiasmado com a criação deste novo uniforme para a British Airways. É importante para criar algo que entusiasme todos os 32 mil funcionários uniformizados da British Airways em todo o mundo, ao mesmo tempo que me permite realmente demonstrar minhas habilidades como designer. A British Airways está investindo 4,5 bilhões de libras nos próximos cinco anos, e o uniforme que eu desenho fará parte disso, então estou ansioso para pegar um uniforme e refiná-lo em uma coleção”, afirma o designer.

Boateng, que lançou sua primeira coleção feminina este ano, trabalhará em estreita colaboração com os funcionários da companhia aérea durante todo o processo de desenvolvimento, desde o sombreamento para entender seus papéis e como os uniformes precisam ser executados, até o design, testes e entrega final.

A British Airways trabalhou com vários nomes famosos ao longo de sua história para projetar seus uniformes. Estes incluem Paul Costelloe, Roland Klein, Baccart Weatherall, Hardy Amies e Julien MacDonald, o designer do uniforme atual da companhia aérea.

“Os uniformes sido um símbolo da nossa marca ao longo desses 100 anos de história e a parceria com Ozwald nos levará para o próximo capítulo de nossa jornada. No momento em que estamos investindo para os clientes, os novos uniformes são uma representação visual do investimento em nosso pessoal e queremos que eles se sintam orgulhosos quando usarem o novo uniforme”, afirma Alex Cruz, presidente e CEO da British Airways.

A British Airways está investindo 4,5 bilhões de libras para seus clientes nos próximos cinco anos. O investimento inclui a instalação da melhor qualidade de WiFi e energia em todos os assentos, equipando 128 aeronaves de voos de longa distância com novos interiores e recebendo 72 novas aeronaves. A companhia aérea também apresentará uma nova sede do Club World com acesso direto ao corredor no próximo ano.

Príncipe William embarca em voo comercial em missão para ajudar a acabar com os crimes contra a vida selvagem

O duque de Cambridge partiu do Aeroporto de Heathrow em uma aeronave A380, da British Airways, exibindo a mensagem #EndWildLifeCrime (Acabar com os crimes contra a vida selvagem, em tradução livre), dando início a uma missão para destacar a ameaça global urgente à vida selvagem e às pessoas do comércio ilegal de vida selvagem. O príncipe William fará uma viagem de trabalho a Namíbia, Tanzânia e Quênia. Lá, ele visitará uma série de projetos e se reunirá com conservacionistas, comunidades e representantes da lei que trabalham para deter a caça furtiva e o comércio ilegal de vida selvagem.

“Como tantos outros, estou profundamente entristecido pelo número de elefantes, rinocerontes e pangolins que foram abatidos ilegalmente por suas presas, chifres e escamas. Mas o comércio ilegal de vida selvagem também tem um impacto humano devastador. Muitos patrulheiros corajosos são tragicamente mortos todos os anos por caçadores ilegais. As comunidades veem seus meios de subsistência do turista ameaçados. E as receitas do comércio ilegal de vida selvagem financiam redes criminosas mais amplas e ameaçam a segurança. É por isso que me comprometo a fazer o que puder para ajudar a acabar com esse terrível crime global. Este será um foco particular da minha próxima visita à África e, claro, da conferência sobre o comércio ilegal de vida selvagem que acontece aqui em Londres em outubro”, afirmou o duque de Cambridge em seu recente discurso em um evento na Royal African Society.

A British Airways é membro da força-tarefa do programa United for Wildlife do Duque de Cambridge. “Estamos orgulhosos de estarmos ao lado de Sua Alteza Real o Duque de Cambridge no apoio a esta importante missão para enviar uma mensagem muito clara sobre a necessidade de lutar crime de vida selvagem. As companhias aéreas têm um papel importante a desempenhar na prevenção do tráfico ilegal de vida selvagem e continuaremos ajudando a liderar a campanha dentro do setor de viagens”, afirma Alex Cruz, Presidente e CEO da British Airways.

O Duque de Cambridge está sendo acompanhado por Charlie Mayhew, fundador e CEO da Tusk Trust, organização britânica sem fins lucrativos criada em 1990 para ajudar a proteger a vida selvagem africana, e Naomi Patron, diretora de programas de conservação da The Royal Foundation, onde o United for Wildlife fica baseado.

Estima-se que o comércio ilegal de animais silvestres seja o quarto crime internacional mais lucrativo após o tráfico de drogas, armas e seres humanos. Com um valor de até 17 bilhões de libras por ano, o comércio não apenas ameaça algumas das espécies mais emblemáticas do mundo, mas também prejudica o crescimento econômico sustentável e a subsistência de pessoas vulneráveis ​​em comunidades rurais.

Os produtos provenientes de elefantes, rinocerontes, pangolins e tigres estão entre os produtos mais valorizados e são frequentemente traficados através de redes internacionais de transporte estabelecidas. Os criminosos também usam redes de funcionários e agências corruptos para minar o desenvolvimento sustentável e a lei, prejudicando os meios de subsistência e o crescimento das comunidades locais.

A viagem acontece antes da conferência internacional do governo do Reino Unido sobre o comércio ilegal de vida selvagem. A conferência, que acontece de 11 a 12 de outubro de 2018, reunirá líderes globais para ajudar a erradicar o comércio ilegal de animais silvestres e proteger melhor as espécies mais icônicas do mundo da ameaça de extinção.

“Como presidente do United for Wildlife Taskforce, testemunhei como o setor de transporte aéreo tem sido fundamental no combate ao comércio ilegal de vida selvagem. Seus esforços para conscientizar funcionários e passageiros têm desempenhado um papel vital na interrupção de redes ilegais de vida selvagem. Como Sua Alteza Real o Duque de Cambridge parte para a África, tenho a satisfação de ver um membro-chave da Força-Tarefa de Transporte, a British Airways, acrescentar sua voz poderosa e influente a essa importante questão”, afirma o Lord Hague, presidente da Força-Tarefa do United for Wildlife Transport.

British Airways apresenta estudo que revela o que é embarcado nos 850 voos diários da companhia

Uma aeronave Boeing 747 operando de Heathrow, em Londres, para Guarulhos, São Paulo, por exemplo, pode conter mais de 7 mil itens e muitos deles devem ser descarregados e recarregados antes de cada voo. No catálogo de objetos constam, precisamente, 1.737 talheres, 798 copos, 101 garrafas de 750 ml e 388 garrafas de 350ml de vinho, 350 sacos de pretzels, 78 rolos de papel higiênico, 5 kits de primeiros socorros e cerca de 800 jogos de cama, incluindo o enxoval da White Company, luxuosa marca de varejo britânica, cuja parceria com British Airways faz parte dos £600 milhões investidos nos voos de longa duração da classe executiva.

E para aqueles que se perguntam o que, além das malas dos passageiros, é embarcado no bagageiro do avião, a companhia conta: 26% é carga prioritária - produtos recém-lançados como smartphones e tablets-, 5% são de carga especializada - como animais e obras de arte-, 4% são produtos perecíveis e 3% são cargas que requerem climatização constante, como vacinas e produtos farmacêuticos*. Alguns dos embarques mais interessantes do ano foram o de Conhaque, de Bordeaux a Kuala Lumpur, alface, de Los Angeles para o Reino Unido e 1,5 tonelada de brinquedos, de Londres para Sydney.

“Muitos dos nossos passageiros ficam curiosos sobre nossa operação, por isso, estamos felizes em poder mostrar um pouco dos nossos bastidores. O nosso time trabalha incansavelmente para garantir que os nossos clientes tenham uma experiência segura e agradável”, afirma Carolina Martinoli, Diretora de Marca e Experiência do Cliente, da British Airways.

Dos £4,5 bilhões previstos para investimentos nos próximos cinco anos, a empresa já realizou a instalação de WiFi de qualidade e tomadas em cada assento, novos interiores de 128 aviões de voos de longa duração e a entrega de 72 novas aeronaves. Além disso, recentemente foram incluídos no cardápio nove marcas de espumantes ingleses oferecidos aos clientes que viajam na primeira classe e World Club (uma classe intermediária).

*Dados coletados da carga da IAG Cargo, de 1º de janeiro a 31 de julho de 2018. Registra todos os dados da rede da IAG Cargo, incluindo todas as companhias aéreas da IAG, embora a British Airways seja de longe a maior transportadora de carga, formando a maioria dos números de carga.

Iberia e British Airways anunciam novo Country Manager no Brasil

José Antônio Coimbra é o novo Country Manager da Iberia e British Airways no Brasil. O executivo assume as operações comerciais e administrativas, além das relações com instituições locais. “Estou muito feliz com a nova posição. Neste ano, ambas as marcas irão introduzir novos serviços e produtos no mercado brasileiro e a área comercial é responsável por aproveitar essas mudanças para oferecer melhores soluções para os clientes, as agências de viagem e empresas”, reforça Coimbra.

No período entre 2002 e 2014, José Antônio Coimbra exerceu o cargo de Country Comercial Manager para a British Airways no Brasil. Em seguida, o executivo assumiu a Diretoria de Vendas para a Iberia e para a aérea britânica, após fusão do departamento comercial das empresas no país. A partir de Janeiro, ele ocupa o cargo de Country Manager para as duas companhias. Formado em Economia, Coimbra tem pós-graduação e mestrado em Business Administration e passagem por outros grandes grupos internacionais como Ford Motor Company e Pecten Exploration, subsidiária da Shell. Ingressou no segmento de aviação comercial há mais de 18 anos quando entrou para o time da British Airways no Brasil.

Anteriormente, a direção nacional da Iberia e da British Airways era realizada por Marta Sánchez Oquillas que assume atualmente a posição de Country Manager no México. A Iberia e a British Airways oferecem diariamente voos diretos da Cidade do México para Madri e para Londres – Heathrow, além de três voos semanais entre Cancún e o aeroporto de Gatwick, no Reino Unido.