Aeroporto de Miami recebe primeiro A350 do hemisfério ocidental

Passando cada vez mais a receber aeronaves de nova geração, no dia 17 de março o Miami International Airport (MIA) deu as boas vindas ao primeiro Airbus A350 do hemisfério ocidental, quando o voo 9610 da TAM,  chegou de São Paulo. A TAM é a quarta companhia aérea no mundo a operar o modelo e será usado na rota Miami-São Paulo às terças; quintas e sábados. Em outubro de 2015 a British Airways começou a usar o A380, configurado para 469 passageiros, para um de seus dois voos diários para Londres. No mesmo mês a Air France iniciou um serviço sazonal com um A380 para 516 passageiros. A Lufthansa já havia inciado operações com o mesmo modelo em 2011. A LAN começou a usar o Boeing 787 Dreamliner entre Miami e santiago em setembro de 2014 e a Air Europa a seguiu, com voos a Madrid em abril de 2015. A TUIFly e a JetairFly também operam o Dreamliner em suas rotas para Amsterdam e Bruxelas, respectivamente.

Boeing e Jetairfly comemoram a entrega do primeiro Dreamliner

A Boeing e a Jetairfly comemoraram a chegada do primeiro 787 da companhia aérea. A aeronave fez seu voo de entrega no último dia 3, partindo do aeroporto de Paine Field, em Everett, com destino a Bruxelas. “Estamos muito empolgados com a entrada em serviço do Dreamliner da Jetairfly, o primeiro e único 787 operado por uma companhia aérea belga", diz Elie Bruyninckx, CEO da TUI Belgium. “Essa aeronave combina perfeitamente com nossa filosofia inovadora e sustentável. Além disso, é um grande trunfo em nossa estratégia de oferecer experiências de férias únicas aos nossos passageiros, especialmente nos voos entre a Europa e o Caribe.” O 787 começará a atuar em rotas curtas e médias da Jetairfly no início de dezembro, e nas rotas longas entre o Natal e o Ano Novo. “Estamos muito empolgados com o fato de a Jetairfly estar operando o 787 Dreamliner", diz Todd Nelp, vice-presidente de vendas para a Europa da Boeing Aviação Comercial. “O 787 substituirá o 767 da companhia aérea, oferecendo melhor experiência de voo e de cabine possível.” Os passageiros que viajarem no 787 da Jetairfly desfrutarão os vários itens de conforto oferecidos pelo Dreamliner, como janelas maiores, com controle eletrônico de iluminação, e compartimentos de bagagem mais espaçoso. Além disso, a pressão mantida a uma altitude de cabine menor durante o voo, a maior umidade e a moderna filtragem do ar e a tecnologia que permite um voo mais suave agregam conforto à experiência de voar, permitindo que os passageiros cheguem mais descansados aos seus destinos. O 787 é, atualmente, a aeronave mais tecnologicamente avançada em operação e utiliza materiais compostos em 50% de sua estrutura principal, inclusive na fuselagem e na asa. Isso permite que o Dreamliner consuma 20% menos combustível e emita 20% menos CO2 do que as aeronaves de porte similar. A Jetairfly faz parte do TUI Travel PLC, o maior grupo de turismo do mundo.

Jetairfly inicia operações turísticas com o E190

A Jetairfly, subsidiária belga da TUI Travel PLC (“TUI Travel”), um dos principais grupos de viagens de lazer do mundo, recebeu o primeiro de dois EMBRAER 190 arrendados da BOC Aviation, empresa de leasing de aviões com base em Singapura. A aeronave foi entregue durante cerimônia na sede da Embraer, em São José dos Campos. O segundo E190 deve ser entregue durante o primeiro semestre de 2013. Os E190s da Jetairfly são configurados em classe única com 112 assentos slim line. A empresa planeja operar as aeronaves a partir do aeroporto de Bruxelas para vários destinos da rede na Europa, incluindo Faro, em Portugal, Málaga, na Espanha, e Zakynthos, na Grécia. “Não apenas estamos recebendo um novo cliente em nosso portfólio de operadores de E-Jets, como a aquisição da companhia aérea é mais um endosso da versatilidade desta família de aeronaves”, disse Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “A Jetairfly usará os E190 para oferecer aos passageiros mais opções de voos sem escalas, com mais frequência e para mais destinos.” A entrega à Jetairfly amplia a gama de aplicações de negócios dos E-Jets. A família de quatro aviões de 70 a 120 assentos, utilizada por empresas aéreas tradicionais e de baixo custo, além de rotas regionais, passa agora a voar com operadoras de turismo, como a TUI Travel. “Estamos muito entusiasmados por receber este primeiro EMBRAER 190 na frota da Jetairfly e iniciar as operações com o novo avião. Ele nos permitirá programar novas rotas diretas com um dos aviões mais eficientes em termos de consumo de combustível e proporcionar um elevado nível de conforto aos nossos passageiros”, afirmou Elie Bruyninckx, Presidente da Jetairfly. “O E190 nos ajudará a dimensionar corretamente a demanda em algumas rotas sazonais e a reduzir nossos custos operacionais.” “A introdução deste primeiro E190 à frota da Jetairfly consolida ainda mais a parceria da nossa empresa com a TUI Travel PLC e também com a Embraer. É um prazer ser a primeira empresa de leasing de aeronaves a entregar o E190 para uma operadora de turismo, e somos capazes de fazê-lo porque as características econômicas da aeronave funcionam para este negócio”, disse Robert Martin, Diretor-Administrativo e CEO da BOC Aviation. Desde a entrada em operação, em 2004, a Embraer recebeu mais de 1.000 pedidos de E-Jets, tendo entregue mais de 900 em todo o mundo. Atualmente, há mais de 60 clientes de 40 países operando esta família de jatos. A Jetairfly é uma companhia aérea belga que foi fundada em novembro de 2003 e iniciou operações em março de 2004. Cresceu até tornar-se a segunda maior companhia aérea do país (mais de 2 milhões de passageiros em 2011). A Jetairfly tem uma frota de 20 aeronaves que são utilizadas em rotas de média e longa distância. Graças a um intensivo programa de modernização, a Jetairfly tem a frota mais nova e mais moderna da Bélgica. A empresa voa para 99 destinos (145 rotas) durante o verão e para 46 destinos (60 rotas) no inverno. Os voos partem de Bruxelas, Ostend, Liège e Charleroi.

Embraer 190 para a TUI Travel PLC

A Embraer tem agora a TUI Travel PLC (“TUI”), uma das maiores empresas de viagens de lazer do mundo, como parte da família de clientes de E-Jets. O Grupo arrendará dois jatos EMBRAER 190 por meio de um acordo com a BOC Aviation, empresa de leasing de aeronaves com sede em Singapura. Os dois E190 serão entregues no primeiro semestre de 2013 para a Jetairfly, subsidiária belga da TUI. Os E190 da Jetairfly serão configurados em classe única com 112 assentos slim line. Os E-Jets permitirão que a companhia aérea disponibilize capacidade de forma mais econômica em rotas de baixa demanda que são atualmente atendidas por aeronaves maiores. Os E190 também devem ser utilizados em mercados de inverno, onde a demanda sazonal pode ser mais bem atendida com aeronaves de 100 lugares. “A escolha do E190 pela Jetairfly é um formidável endosso da versatilidade da aeronave e um reconhecimento de seu papel na indústria de lazer, o que é uma nova aplicação comercial para a família de E-Jets”, disse Paulo Cesar de Souza Silva, Presidente da Embraer, Aviação Comercial. “Estou igualmente satisfeito por ampliar a parceria com a BOC Aviation e por trabalharmos juntos para abrir novos mercados para a família de E-Jets, oferecendo às empresas aéreas de todo o mundo aviões que proporcionam excelente eficiência operacional.” Os clientes da Embraer operam os E-Jets em uma variedade de modelos de negócios. O uso pela Jetairfly do E190 para operações programadas de turismo é um acréscimo ao uso dos E-Jets por empresas aéreas tradicionais e de baixo custo, além de rotas regionais. “Identificamos uma crescente necessidade de aeronaves de 100 assentos para voos de lazer e o E190 será perfeito para esse nicho”, afirmou Elie Bruyninckx, Presidente da Jetairfly. “Com o E190, podemos reduzir o número de dispendiosas triangulações e voos com escalas que se tornam necessários com aeronaves maiores para ajustar a capacidade em mercados menores. Isso significa mais voos sem escalas e tempos de viagem mais curtos para os passageiros, o que representa uma enorme vantagem em nosso negócio.” “Pudemos fechar esta transação com a TUI porque temos uma relação de trabalho muito próxima e compreendemos a natureza de seu negócio. Também estou muito contente por trabalhar com a Embraer e por confirmar nosso histórico de agregar valor a fabricantes de aeronaves”, afirmou Robert Martin, Diretor-Administrativo e CEO da BOC Aviation. Tom Chandler, Diretor de Aquisições de Aeronaves e Finanças da TUI Travel PLC, acrescentou: “A BOC Aviation e a Embraer foram muito prestativas ao atender nossas necessidades. É uma satisfação ter a oportunidade de expandir a relação já existente com a BOC Aviation e estabelecer um relacionamento com a Embraer, ambas apoiando a introdução desse novo tipo de aeronave na frota da Jetairfly.”