Cessna SkyCourier para apoiar a expansão do serviço interilhas da AIR Marshall Islands

O Cessna SkyCourier alcançou um novo marco com a recente entrega da primeira aeronave à República das Ilhas Marshall (RMI). A variante de 19 passageiros entregue à AIR Marshall Islands Inc. (AMI) está equipada com o kit opcional de conversão de passageiros para cargueiro, permitindo que a aeronave alterne entre configurações totalmente voltadas para passageiros e totalmente voltadas para carga. A entrega representa um marco significativo no fortalecimento do serviço aéreo essencial em todo o país.

Com comunidades formadas por ilhas amplamente dispersas, o serviço aéreo regional desempenha um papel importante no apoio ao comércio, às viagens e ao transporte vital de cargas na região. As configurações flexíveis de cabine e o excelente desempenho em pista do SkyCourier ajudarão a AMI a otimizar os serviços interilhas.

“Projetado com foco nas necessidades do cliente e na eficiência operacional, o Cessna SkyCourier oferece uma plataforma confiável para dar suporte a operações diárias consistentes”, disse Juan Escalante, vice-presidente de vendas do SkyCourier. “A aeronave foi projetada para operadores como a AIR Marshall Islands, que exigem adaptabilidade e desempenho incomparável em uma ampla variedade de missões.”

Sediada na capital, Majuro, a AIR Marshall Islands é uma companhia aérea comercial pertencente ao Governo da República das Ilhas Marshall. Com a previsão de entrega de mais um SkyCourier ainda este ano, a AMI selecionou a aeronave para aprimorar a conectividade e expandir os serviços por todos os atóis e ilhas periféricas do país.

A elevada capacidade de carga e o design versátil do SkyCourier permitirão à AMI transportar passageiros e carga com maior eficiência, incluindo bens essenciais como alimentos, suprimentos médicos, correspondências e outras cargas críticas.

Capitão Albon Jelke, gerente geral e CEO da AIR Marshall Islands, Inc.: “A entrega do nosso Cessna SkyCourier representa um marco significativo para a AIR Marshall Islands (AMI) e sua missão de fornecer transporte aéreo confiável em toda a República das Ilhas Marshall”, disse o Capitão Albon Jelke, gerente geral e CEO da AIR Marshall Islands, Inc. “A alta capacidade de carga e o design versátil do SkyCourier permitirão que a AMI transporte passageiros e carga com mais eficiência, incluindo bens essenciais como alimentos, suprimentos médicos, correspondências e outras cargas críticas.”

Sobre o Cessna SkyCourier

O Cessna SkyCourier, um turboélice bimotor de asa alta, oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais reduzidos para operadores de carga aérea, transporte regional e missões especiais em todo o mundo. O Cessna SkyCourier é oferecido em duas variantes — cargueiro e passageiro — além de kits opcionais que permitem configurar a aeronave de passageiro para cargueiro, ou em uma configuração Combi que acomoda até nove passageiros enquanto transporta carga.

A versão cargueira tem capacidade para transportar até três contêineres LD3, com uma carga útil de 2.721 kg (6.000 libras), enquanto a versão para 19 passageiros possui amplas janelas na cabine para iluminação natural e belas vistas. Ambas as versões oferecem reabastecimento pressurizado em um único ponto, permitindo tempos de resposta mais rápidos, e contam com duas portas para a tripulação e uma grande porta lateral para carregamento de carga ou embarque de passageiros, dependendo da configuração.

O SkyCourier é impulsionado por dois motores turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC montados nas asas e possui a hélice McCauley Propeller C779, uma hélice de alumínio de quatro pás e 110 polegadas para serviço pesado, com capacidade de embandeiramento total e passo reversível, projetada para otimizar o desempenho da aeronave durante o transporte de cargas volumosas. O SkyCourier opera com aviônicos Garmin G1000 NXi e tem uma velocidade máxima de cruzeiro superior a 200 nós e um alcance máximo superior a 900 milhas náuticas.

Cessna SkyCourier fará sua estreia na FIDAE 2026, acompanhando um Beechcraft King Air

A Textron Aviation retornará à FIDAE 2026, que acontecerá de 7 a 9 de abril em Santiago, Chile, com
uma forte presença de suas plataformas para missões especiais. As aeronaves em exposição estática perto do Chalé A5-A8 da Textron Aviation incluem:

- A estreia em exposição de um turboélice Cessna SkyCourier em configuração para passageiros.

- Um turboélice Beechcraft King Air 360CER equipado com tanques de combustível de longo alcance (ER), um nariz utilitário estendido de fábrica capaz de acomodar diversos sensores, incluindo um sensor EO/IR de até 20 polegadas, e um kit de elevação para retração, pontos de fixação nas asas instalados de fábrica e uma porta de carga que permite operações de ambulância aérea e transporte de carga.

A América Latina abriga quase 7.000 aeronaves movidas a turbinas das marcas Beechcraft e Cessna.

Por que isso importa

A presença do Cessna SkyCourier tem se expandido de forma constante pelo mundo, com anúncios no último ano incluindo as primeiras entregas para o Canadá e o México, bem como o primeiro pedido da Mongólia. Esses marcos demonstram a adaptabilidade da aeronave e a crescente necessidade de plataformas utilitárias versáteis em diferentes regiões e conjuntos de missões.

Sobre o Cessna SkyCourier

O Cessna SkyCourier, um bimotor turboélice de asa alta, oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais reduzidos para operadores de carga aérea, transporte regional e missões especiais.

A versão cargueira tem capacidade para transportar até três contêineres LD3, com uma impressionante carga útil de 2.721 kg (6.000 libras). A versão para 19 passageiros inclui portas para tripulação e passageiros, facilitando o embarque, além de amplas janelas na cabine para entrada de luz natural e belas vistas. Ambas as versões oferecem reabastecimento pressurizado em um único ponto, permitindo retornos mais rápidos às operações.

O SkyCourier é impulsionado por dois motores turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC montados nas asas e possui a hélice McCauley C779, uma hélice de alumínio de quatro pás de 110 polegadas, robusta e confiável, com capacidade de embandeiramento total e passo reversível, projetada para otimizar o desempenho da aeronave durante o transporte de cargas volumosas. O SkyCourier opera com aviônicos Garmin G1000 NXi e tem uma velocidade máxima de cruzeiro superior a 200 KTAS e um alcance máximo de 900 milhas náuticas.

Sobre o Beechcraft King Air

Por mais de 60 anos, o Beechcraft King Air tem demonstrado confiabilidade e flexibilidade em diversas missões. Desde 1964, mais de 7.900 aeronaves foram entregues a clientes, totalizando mais de 66 milhões de horas de voo em todo o mundo. O King Air é a família de turboélices executivos mais vendida do mundo, atendendo a missões comerciais e especiais de todos os ramos das Forças Armadas dos EUA.

Primeiro Cessna SkyCourier na Mongólia se junta à frota da Hunnu Air, aprimorando as operações na região da Ásia-Pacífico

O Cessna SkyCourier está chegando à Mongólia com a operadora de voos fretados Hunnu Air, que fez o primeiro pedido da versátil aeronave turboélice bimotora no país. A Hunnu Air utilizará o Cessna SkyCourier para aprimorar o turismo doméstico e as operações de carga na Mongólia. O pedido inclui duas versões de passageiros da aeronave Cessna SkyCourier e um Cessna Grand Caravan EX , com entregas previstas para começar em 2026.

"Projetado para versatilidade e desempenho, o Cessna SkyCourier é uma opção ideal para apoiar os serviços da Hunnu Air em toda a Mongólia", disse Lannie O'Bannion, vice-presidente sênior de Vendas e Marketing. "A crescente popularidade global da aeronave ressalta sua excepcional adaptabilidade no suporte a casos de uso de frete aéreo, fretamento e missões especiais, demonstrando seu amplo apelo em diversos setores operacionais."

Desde 2011, a Hunnu Air atua como um ator fundamental no setor de aviação da Mongólia, demonstrando um forte compromisso com a expansão do transporte aéreo doméstico e internacional. Como a segunda maior companhia aérea da Mongólia, a Hunnu Air conquistou seu nicho ao oferecer soluções de transporte aéreo confiáveis ​​e eficientes aos seus passageiros.

Com seu desempenho, confiabilidade e capacidade excepcionais, o SkyCourier é ideal para operações VIP nas vastas e diversas paisagens da Mongólia, proporcionando maior acessibilidade a destinos remotos e pitorescos. Este investimento estratégico reforça o compromisso da Hunnu Air em expandir as opções de viagens aéreas e apoiar o crescente setor turístico da Mongólia.

A Textron Aviation comemorou recentemente a primeira entrega canadense do turboélice bimotor de asa alta para a Air Bravo Corporation, bem como a obtenção da certificação para a configuração Combi da Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil e a primeira entrega na América do Sul.

Sobre o Cessna SkyCourier

O turboélice bimotor de asa alta Cessna SkyCourier oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais mais baixos para operadores de frete aéreo, transporte regional e missões especiais.

A versão cargueira é dimensionada para transportar até três contêineres LD3, com uma impressionante capacidade de carga útil de 2.777 kg. A versão para 19 passageiros inclui portas para a tripulação e passageiros para um embarque tranquilo, além de amplas janelas na cabine para luz natural e vistas. Ambas as versões oferecem reabastecimento por pressão em um único ponto, permitindo manobras mais rápidas.

O SkyCourier é equipado com dois motores turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC montados nas asas e conta com a McCauley Propeller C779, uma hélice de quatro pás de alumínio de 110 polegadas, robusta e confiável, com embandeiramento total e passo reversível, projetada para aprimorar o desempenho da aeronave durante o transporte de cargas enormes. O SkyCourier é operado com aviônicos Garmin G1000 NXi e tem velocidade máxima de cruzeiro de mais de 200 kTAS e alcance máximo de 900 milhas náuticas.

Cessna SkyCourier será destaque na LABACE após demonstração por nove cidades brasileiras

A TAM Aviação Executiva, representante autorizada de vendas no Brasil da Textron Aviation Inc., expõe na LABACE o primeiro Cessna SkyCourier em operação da América Latina. O evento ocorre de 5 a 7 de agosto, no aeroporto Campo de Marte, em São Paulo.

Depois de uma série de apresentações de sucesso em nove cidades brasileiras – Manaus (AM), Cuiabá (MT), Goiânia (GO), Brasília (DF), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Curitiba (PR), Vitória (BA) e São Paulo (SP) – o Cessna SkyCourier aterrissa na LABACE 2025, onde ficará em exposição estática durante o evento.

“Estamos felizes de sermos o primeiro país de toda a América Latina a apresentar ao mercado de aviação executiva uma aeronave que agrega valor a diversas missões, graças a sua capacidade de carga e versatilidade. E é ainda mais especial poder expor a aeronave pela primeira vez na LABACE. Trazer essa novidade para a feira reforça nosso compromisso em apresentar soluções robustas, eficientes e alinhadas às necessidades do mercado brasileiro, que é exigente e desafiador, principalmente por conta da nossa dimensão continental,” destaca Leonardo Fiuza, presidente da TAM Aviação Executiva.

Sobre o Cessna SkyCourier

                                                                    Versão para passageiros

O turbo-hélice bimotor de asa alta Cessna SkyCourier oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais mais baixos e atende tanto às operações dedicadas ao transporte regional de pessoas quanto às destinadas ao transporte de grandes volumes de carga. É ideal para frete aéreo, passageiros (capaz de levar até 19 pessoas) e operadores de missões especiais.

                                                                            Versão cargueira

O modelo é alimentado por dois motores Pratt & Whitney PT6A-65SC e apresenta a McCauley Propeller C779, uma hélice de alumínio de quatro pás de 110 polegadas, para serviço pesado e confiável. O SkyCourier é operado com aviônicos Garmin G1000 NXi e atinge uma velocidade máxima de cruzeiro de 210 kts (389 km/h). O SkyCourier tem um alcance máximo de 920 NM (1.704 km). A aeronave possui uma grande porta e uma cabine de piso plano, além de alta capacidade de carga útil.

Vale destacar que, com menos de um mês de operação no Brasil, o SkyCourier já é um dos modelos mais comentados no país.

Cleiton Táxi Aéreo na primeira entrega do Cessna SkyCourier da América do Sul

O kit de configuração Cessna SkyCourier Combi obteve recentemente a certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e se juntou à frota da empresa brasileira de fretamento Cleiton Táxi Aéreo (CTA). Esta é a primeira entrega do SkyCourier na América do Sul.

A CTA recebeu recentemente uma versão para passageiros do turboélice bimotor utilitário de grande porte, equipado com kits de conversão que permitem a configuração do interior padrão para 19 passageiros para um Combi de 9 passageiros e carga, ou para uma configuração completa de cargueiro. A aeronave também conta com o kit de cascalho opcional instalado, permitindo pousos em pistas não pavimentadas e acesso a locais mais remotos. O pedido da CTA inclui duas aeronaves Cessna SkyCourier com a mesma configuração, com a segunda entrega prevista para 2026.

“O Cessna SkyCourier é uma aeronave excelente para apoiar missões e serviços regionais em toda a América do Sul”, disse Lannie O'Bannion, vice-presidente sênior de Vendas e Marketing. “Estamos ansiosos para ver o impacto que este turboélice versátil e robusto terá nas operações da CTA.”

Fundada por Cleiton Sérgio de Sousa, a Cleiton Táxi Aéreo tornou-se cliente da Textron Aviation com a compra do Cessna 210 Centurion em 1995, iniciando operações de fretamento na região amazônica. Desde então, a empresa opera uma frota que vai do Cessna Caravan ao Beechcraft King Air, cada aeronave cumprindo uma variedade de missões especiais e operações de fretamento na região.

O Cessna SkyCourier completou recentemente cinco anos desde que o protótipo da aeronave voou pela primeira vez em 2020. Desde que entrou em serviço em 2022, a aeronave provou ser uma ferramenta comercial valiosa para operações de carga e passageiros, com marcos recentes incluindo a primeira entrega no Canadá e o primeiro pedido das Ilhas Marshall , entre outros.