TAAG realiza o primeiro voo comercial com a aeronave Airbus A220-300, com serviços para São Tomé e Catumbela

A TAAG Linhas Aéreas de Angola realizou na última sexta-feira, dia 8 de novembro, o primeiro voo comercial com a aeronave Airbus A220-300, modelo que recentemente passou a integrar a frota da companhia. O voo, com partida matinal do Aeroporto 4 de Fevereiro, em Luanda, teve como destino São Tomé, tornando-se o primeiro percurso operado pela TAAG com a nova aeronave. A tripulação, composta por profissionais angolanos, conduziu o voo inaugural, que contou com a presença dos membros do Conselho de Administração da TAAG, Neide Teixeira, Mónica Cristino e Adiron Alberto.

Em São Tomé, a delegação da companhia foi recebida no aeroporto pelo embaixador de Angola em São Tomé e Príncipe, Sua Excelência Fidelino Peliganga, reforçando o âmbito das boas relações institucionais entre os dois países. A duração do voo foi de aproximadamente 2h30, e cerca de 200 passageiros foram transportados no itinerário completo Luanda/São Tomé/Luanda.

Por sua vez, a província de Benguela se torna a primeira escala nacional da TAAG a receber a aeronave Airbus A220-300, numa ligação de 1h entre o Aeroporto Internacional de Luanda (AIL) e o Aeroporto Internacional Paulo Teixeira Jorge, na Catumbela, com cerca de 240 passageiros mobilizados no itinerário Luanda/Catumbela/Luanda.

A configuração do Airbus A220-300 da TAAG tem como capacidade total 137 passageiros (12 em classe executiva e 125 em classe econômica), sendo uma aeronave moderna, extremamente eficiente, com elevado nível de conforto para os passageiros, e destinada a operar nas rotas domésticas e regionais (intra-africanas) da Companhia de Bandeira.

Vale destacar que este é um momento histórico, pois marca a primeira vez que a TAAG conta com uma aeronave do modelo Airbus em sua frota proprietária, o que reforça a estratégia multimarca implementada pela companhia. A aeronave A220-300 tem ainda a particularidade de ser a primeira a incorporar a nova identidade visual da TAAG, mantendo em sua decoração todos os elementos da angolanidade, com destaque para a visibilidade da palanca na cauda e nas asas do avião.

TAAG recebe em Luanda a primeira aeronave Airbus A220-300 de sua frota

Dentro do seu plano estratégico 2024-2029 e do programa de expansão da frota, a TAAG Linhas Aéreas de Angola recebeu em Luanda a primeira aeronave modelo A220-300 de sua lista de encomendas ao fabricante Airbus. A cerimônia de apresentação da aeronave ocorreu no Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro e contou com a presença de convidados institucionais, representantes diplomáticos, entidades do ecossistema da aviação civil, parceiros e clientes corporativos.

No âmbito do processo de renovação da frota, baseado em uma estratégia multimarca, esta é a primeira vez, ao longo dos seus 86 anos de história, que a companhia introduz aeronaves da Airbus. A A220-300 foi incorporada em regime de leasing com a Air Lease Corporation, com o objetivo de assegurar as ligações domésticas e as conexões intra-África. O fortalecimento da frota da TAAG reflete o compromisso da companhia com a modernização e o crescimento, proporcionando uma frota mais versátil e maior disponibilidade de aeronaves para atender à crescente demanda de passageiros e clientes.

A configuração do Airbus A220-300 da TAAG permite acomodar até 137 passageiros, sendo 12 na classe executiva e 125 na econômica. Esta é uma aeronave moderna e extremamente eficiente, com uma economia de consumo de combustível de aproximadamente 25%, baixa poluição sonora e emissões reduzidas de gases nocivos ao meio ambiente, em comparação com a geração anterior de aeronaves.

Os clientes e passageiros da TAAG poderão desfrutar de uma experiência de voo aprimorada, com um elevado grau de conforto e espaço na cabine, além de um volume total de carga de 28 m³.

Em termos de capital humano e valorização do conteúdo local, a chegada do A220-300 proporcionará oportunidades de progressão de carreira para o pessoal navegante angolano, além de permitir a aquisição de know-how para a realização da manutenção dos equipamentos em Angola.

A aeronave A220-300 também se destaca por ser a primeira a incorporar a nova identidade visual da TAAG, mantendo em sua decoração toda a angolanidade, com ênfase à visibilidade da Palanca na cauda e nas asas do avião.

A TAAG passa a contar com um total de 22 aeronaves de passageiros, incluindo oito Boeings 777, sete Boeings 737-700, seis Dashs-8 Q400 e, agora, um Airbus A220-300.

airBaltic recebeu sua 47ª aeronave Airbus A220-300

Em 13 de fevereiro de 2024, a airBaltic recebeu em Riga seu 47º jato Airbus A220-300 , registrado como YL-ABU. Esta é a primeira entrega de Airbus A220-300 para a airBaltic em 2024. Faz parte dos 50 Airbus A220-300 que a airBaltic encomendou. Além disso, em novembro de 2023, a empresa anunciou um acordo firme de compra para mais 30 aeronaves Airbus A220-300 com direitos de compra para mais 20 aeronaves do mesmo tipo.

Até agora, a airBaltic transportou mais de 14.478.000 passageiros nas aeronaves Airbus A220-300. Os Airbus A220-300 da companhia aérea completaram mais de 160.000 voos.
Desde maio de 2020, a airBaltic opera todos os seus voos com um único tipo de aeronave – Airbus A220-300 , minimizando assim a complexidade e beneficiando da eficiência adicional proporcionada pela aeronave.

O Airbus A220-300 teve um desempenho além das expectativas da empresa, proporcionando melhor desempenho geral, eficiência de combustível e conveniência para passageiros e funcionários. Esta aeronave oferece uma excelente experiência de voo com benefícios para os passageiros como assentos mais largos, janelas maiores, mais espaço para bagagem de mão na cabine, banheiros melhorados e muito mais.

Além disso, a aeronave também é consideravelmente mais silenciosa – com uma pegada sonora duas vezes menor quando comparada à aeronave da geração anterior. Além disso, neste momento é o avião comercial mais eficiente do mundo, com uma declaração transparente do impacto ambiental do ciclo de vida, ajudando a reduzir as emissões de CO 2 e NO X em 25% e 50%, respectivamente, em comparação com os aviões da geração anterior. e padrões da indústria.

airBaltic recebe sua 46ª aeronave Airbus A220-300

No dia 21 de dezembro de 2023, a companhia aérea nacional da Letônia airBaltic deu as boas-vindas ao seu 46º jato Airbus A220-300 , registrado como YL-ABT, em Riga. Esta é a sétima entrega de Airbus A220-300 para a airBaltic em 2023. Faz parte dos 50 Airbus A220-300 encomendados pela companhia . 

airBaltic comemora sete anos de operações do Airbus A220-300

Neste mês de dezembro de 2023, a companhia aérea letã airBaltic comemora um aniversário de sete anos de operações do Airbus A220-300 . Em 14 de dezembro de 2016, o primeiro voo comercial A220-300 partiu de Riga para Amsterdã.

Martin Gauss , presidente e CEO da airBaltic : “O Airbus A220-300 foi um divisor de águas para a nossa companhia aérea, estabelecendo-se como um dos principais e inestimáveis ​​ativos da empresa. Com esta aeronave, operamos agora uma das frotas mais eficientes e ecológicas nos céus, oferecendo consistentemente serviços de primeira linha aos nossos passageiros. O Airbus A220-300 superou as nossas expectativas em termos de desempenho, permitindo-nos chegar a destinos mais distantes e diversos, incluindo Marraquexe, Agadir, Dubai e Gran Canaria. Além disso, este mês, damos as boas-vindas ao nosso 46º A220-300 e continuamos visando 50 aeronaves em 2024.”

Além disso, a empresa anunciou um acordo firme de compra para mais 30 aeronaves Airbus A220-300 com direitos de compra para mais 20 aeronaves do mesmo tipo. Como resultado, a airBaltic torna-se a maior operadora de A220-300 na Europa.

Até agora, a airBaltic transportou mais de 13 441 000 passageiros nas aeronaves Airbus A220-300 . Os Airbus A220-300 da companhia aérea completaram mais de 150.000 voos e voaram 328.000 horas-bloco.

A partir de maio de 2020, a airBaltic opera todos os seus voos com um único tipo de aeronave – Airbus A220-300 , minimizando assim a complexidade e beneficiando da eficiência adicional proporcionada pela aeronave.

O Airbus A220-300 teve um desempenho além das expectativas da empresa, proporcionando melhor desempenho geral, eficiência de combustível e conveniência para passageiros e funcionários. Esta aeronave oferece uma excelente experiência de voo com benefícios para os passageiros como assentos mais largos, janelas maiores, mais espaço para as mãos

Além disso, a aeronave também é consideravelmente mais silenciosa – com uma pegada sonora duas vezes menor quando comparada à aeronave da geração anterior. Além disso, neste momento é o avião comercial mais eficiente do mundo, com uma declaração transparente do impacto ambiental do ciclo de vida, ajudando a reduzir as emissões de CO 2 e NO X em 25% e 50%, respectivamente, em comparação com os aviões da geração anterior. e padrões da indústria.

Grupo Lufthansa encomenda 40 aeronaves A220-300 adicionais

O Conselho Fiscal do Grupo Lufthansa decidiu fazer um pedido firme de 40 A220-300 adicionais para sua frota de curto e médio curso. O A220 está em serviço no Grupo desde 2016, quando a SWISS colocou a primeira aeronave em serviço regular.

“Com o pedido de hoje de 40 Airbus A220 adicionais, damos continuidade à nossa parceria única com a Airbus”, disse Carsten Spohr, Presidente do Conselho Executivo e CEO da Deutsche Lufthansa AG. “Há apenas alguns meses, como a maior companhia aérea cliente, recebemos nossa 600ª aeronave da Airbus e esperamos receber a número 700. Nossos clientes estão ansiosos por essas aeronaves adicionais modernas, econômicas e com baixo consumo de combustível. ”

“O Grupo Lufthansa foi um dos primeiros clientes do A220 e tem operado com sucesso a aeronave em sua rede de rotas SWISS desde então. Estamos muito satisfeitos com este testemunho de confiança do nosso parceiro e cliente de longa data”, disse Christian Scherer, Chefe Diretor Comercial e Head da Airbus International. “Como a única aeronave com design limpo e projetada especificamente para o mercado de 100-150 assentos, o A220 é a solução mais eficiente em sua categoria para apoiar o Grupo Lufthansa no cumprimento de seus emocionantes objetivos de desenvolvimento e sustentabilidade de companhias aéreas.”

Com a sua última encomenda, a Lufthansa reforça a sua relação de longa data com a Airbus. Desde o A300 na década de 1970, o Grupo Lufthansa opera todos os membros da família de produtos Airbus, desde o A220, Família A320, A330/A340, A350 e A380.

O mais recente A220-300 de última geração é o irmão maior da bem-sucedida família A220, transportando entre 120 e 150 passageiros em voos de até 3.400 milhas náuticas (6.300 km). A aeronave oferece consumo de combustível e emissões de CO2 25% menor por assento em comparação com aeronaves da geração anterior. Possui também a maior cabine, assentos e janelas da sua classe, garantindo conforto superior.

Tal como acontece com todas as aeronaves Airbus, o A220 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). Todas as aeronaves comerciais, militares e helicópteros da Airbus poderão ser operados com até 100% SAF até 2030.

Até o final de novembro, a Airbus conquistou 849 pedidos de 31 clientes para o A220, dos quais 303 foram entregues. O A220 já está em serviço com sucesso em 18 companhias aéreas em todo o mundo, em mais de 1.350 rotas.

airBaltic recebe sua 44ª aeronave Airbus A220-300

Em 9 de setembro, a companhia aérea nacional da Letônia airBaltic deu as boas-vindas ao seu 44º jato Airbus A220-300 , registrado como YL-ABQ, em Riga. Esta é a quinta entrega de Airbus A220-300 para a airBaltic em 2023. Faz parte dos 50 Airbus A220-300 encomendados pela airBaltic . Além disso, a airBaltic detém 30 opções e direitos de compra para o mesmo tipo de aeronave.

Até agora, a airBaltic transportou cerca de 13 milhões de passageiros nas aeronaves Airbus A220-300 . Os Airbus A220-300 da companhia aérea completaram quase 143.000 voos e voaram mais de 311.000 horas-bloco.

Desde maio de 2020, a airBaltic opera todos os seus voos com um único tipo de aeronave – Airbus A220-300 , minimizando assim a complexidade e beneficiando da eficiência adicional proporcionada pela aeronave.

O Airbus A220-300 teve um desempenho além das expectativas da empresa, proporcionando melhor desempenho geral, eficiência de combustível e conveniência para passageiros e funcionários. Esta aeronave oferece uma excelente experiência de voo com benefícios para os passageiros como assentos mais largos, janelas maiores, mais espaço para bagagem de mão na cabine, banheiros melhorados e muito mais.

O Airbus A220-300 possui um sistema de filtragem de ar de alta qualidade equipado com filtro de ar particulado de alta eficiência (HEPA) que fornece o melhor nível de filtragem atualmente disponível para o ar recirculado da cabine desde o início do embarque, durante todo o voo e até todos passageiros deixaram a aeronave. A qualidade do ar da cabine é cuidadosamente controlada e recirculada com taxas de ventilação que proporcionam uma troca total de ar de 20 a 30 vezes por hora.

Além disso, a aeronave também é consideravelmente mais silenciosa – com uma pegada sonora quatro vezes menor. Além disso, neste momento é o avião comercial mais ecológico do mundo, pois é o primeiro avião a ter uma declaração transparente do impacto ambiental do ciclo de vida, ajudando a reduzir as emissões de CO 2 e NO X em 20% e 50 % , respectivamente .

TAAG formaliza a encomenda de nove aeronaves Airbus A220

No âmbito do plano de crescimento da frota e estratégia «multimarca», a TAAG Linhas Aéreas de Angola celebrou três acordos comerciais durante o evento Paris Air Show 2023, na França, para a incorporação de aeronaves modelo Airbus A220-300 na sua operação.

A TAAG formalizou a encomenda de nove aeronaves em apenas três dias de evento (19, 20 e 21 de Junho), materializados em contratos de aluguel de longo prazo, em regime de dry lease. Ou seja, os aviões contarão com tripulação e manutenção de responsabilidade da TAAG.

Além disso, as aeronaves terão as cores e o branding característico da TAAG, mantendo a conformidade visual com a frota.

Atualmente, por meio dos parceiros internacionais (lessors), a TAAG tem 15 aeronaves modelo A220-300 encomendadas ao fabricante Airbus, com estimativa de entregas faseadas a partir de abril de 2024.

O modelo de leasing é uma abordagem de investimento ágil e financeiramente sustentável para o contexto da companhia. Paralelamente, o Airbus A220-300 é uma aeronave de última geração em matéria de eficiência e consumos médios, sendo que a TAAG estima uma economia de cerca de 25% em custo de combustível e uma redução do custo de operação de 20% em nível global. O Airbus A220 tem a capacidade para 142 passageiros (130 em classe econômica e 12 em classe executiva). É uma aeronave moderna e extremamente eficiente em matéria de economia de combustível, além de ser um equipamento amigo do ambiente, com reduzida emissão de CO2 e poluição sonora. O passageiro terá conforto superior, entretenimento a bordo e maior espaço na cabine e de bagagem.

O reforço da frota TAAG é uma evidência do caminho de modernização e crescimento da Companhia, que aposta numa frota mais versátil, capaz de responder melhor às necessidades do mercado e estratégia de negócio (crescimento da rede de destinos e frequências), permitindo que a TAAG possa tirar maior vantagem do posicionamento geoestratégico de Angola, potenciando Luanda como um hub, por meio do novo Aeroporto Internacional de Luanda, Drº António Agostinho Neto.

airBaltic recebe sua 41ª aeronave Airbus A220-300

A airBaltic deu as boas-vindas ao seu 41º jato Airbus A220-300, registrado como YL-ABO, em Riga. Esta foi a segunda entrega do Airbus A220-300 para a airBaltic em 2023. É uma parte dos 50 Airbus A220-300 que a airBaltic encomendou. Além disso, a airBaltic detém 30 opções e direitos de compra para o mesmo tipo de aeronave.

Até agora, a airBaltic transportou aproximadamente 11.260.000 passageiros na aeronave Airbus A220-300 . Os Airbus A220-300 da companhia aérea completaram mais de 130.000 voos e voaram mais de 280.000 horas de bloqueio

Desde maio de 2020, a airBaltic opera todos os seus voos com um único tipo de aeronave – Airbus A220-300 , minimizando assim a complexidade e beneficiando da eficiência adicional proporcionada pela aeronave.

O Airbus A220-300 superou as expectativas da empresa, oferecendo melhor desempenho geral, eficiência de combustível e conveniência para passageiros e funcionários. Esta aeronave oferece uma excelente experiência de voo com benefícios para os passageiros como assentos mais largos, janelas maiores, mais espaço para bagagem de mão na cabine, banheiros aprimorados e muito mais.

O Airbus A220-300 possui um sistema de filtragem de ar de alta qualidade equipado com filtro do tipo High Efficiency Particulate Air (HEPA) que fornece o melhor nível de filtragem atualmente disponível para ar de cabine recirculado desde o início do embarque, durante todo o voo e até todas as passageiros deixaram a aeronave. A qualidade do ar da cabine é cuidadosamente controlada e recirculada com taxas de ventilação que fornecem uma troca total de ar de 20 a 30 vezes por hora.

Além disso, a aeronave também é consideravelmente mais silenciosa – com uma emissão de ruído quatro vezes menor. Além disso, é atualmente a aeronave comercial mais ecológica do mundo, pois é a primeira aeronave a ter uma declaração transparente do impacto ambiental do ciclo de vida, ajudando a reduzir as emissões de CO 2 e NO X em 20% e 50 % , respectivamente .

airBaltic comemora seis anos de operações do Airbus A220-300

Em dezembro de 2022, a companhia aérea letã airBaltic comemora seis anos de operação do Airbus A220-300 . Em 14 de dezembro de 2016, o primeiro voo comercial do A220-300 partiu de Riga para Amsterdam.

Martin Gauss, Presidente e CEO da airBaltic : “ O Airbus A220-300 transformou nossa companhia aérea, tornando-se um dos principais e mais valiosos ativos da empresa. Agora estamos voando com a frota mais eficiente e ecológica, oferecendo um alto nível de serviço aos nossos passageiros. Os A220-300 tiveram um desempenho superior ao esperado e permitiram-nos chegar a destinos cada vez mais distantes, como Marraquexe, Dubai ou Gran Canaria. Além disso, no início deste mês, demos as boas-vindas aos nossos 37º e 38º A220-300 e continuamos visando 50 aeronaves até o início de 2024.”

Desde a introdução da primeira aeronave Airbus A220-300 no final de 2016, a airBaltic já transportou mais de 10.170.000 passageiros nessas aeronaves. Os A220-300 completaram mais de 117.000 voos e voaram mais de 256.000 horas de bloqueio.

A partir de maio de 2020, a airBaltic opera todos os seus voos com um único tipo de aeronave – Airbus A220-300 , minimizando assim a complexidade e beneficiando da eficiência adicional proporcionada pela aeronave.

O Airbus A220-300 superou as expectativas da empresa, oferecendo melhor desempenho geral, eficiência de combustível e conveniência para passageiros e funcionários. Esta aeronave oferece uma excelente experiência de voo com benefícios para os passageiros como assentos mais largos, janelas maiores, mais espaço para bagagem de mão na cabine, banheiros aprimorados e muito mais.

O Airbus A220-300 possui um sistema de filtragem de ar de alta qualidade equipado com filtro do tipo High Efficiency Particulate Air (HEPA) que fornece o melhor nível de filtragem atualmente disponível para ar de cabine recirculado desde o início do embarque, durante todo o voo e até todas as passageiros deixaram a aeronave. A qualidade do ar da cabine é cuidadosamente controlada e recirculada com taxas de ventilação que fornecem uma troca total de ar de 20 a 30 vezes por hora.

Além disso, a aeronave também é consideravelmente mais silenciosa – com uma emissão de ruído quatro vezes menor. Além disso, é atualmente a aeronave comercial mais ecológica do mundo, pois é a primeira aeronave a ter uma declaração transparente do impacto ambiental do ciclo de vida, ajudando a reduzir as emissões de CO 2 e NO X em 20% e 50%, respectivamente.

Croatia Airlines assina pedido firme para seis aeronaves A220

A Croatia Airlines assinou um pedido firme para seis aeronaves A220-300. A Croatia Airlines planeja alugar nove A220 adicionais, elevando seu compromisso total para o tipo para 15.

Os A220 substituirão as aeronaves da geração anterior da frota da empresa, reduzindo os custos operacionais e melhorando a eficiência ambiental e a competitividade, oferecendo aos passageiros um conforto incomparável em toda a frota.

“A assinatura do contrato de hoje para a compra de aeronaves Airbus de última geração é um momento muito especial para todos nós da Croatia Airlines. Ele marca o início de um novo período de aviação, um novo período na vida da Croatia Airlines, um novo período para nossos passageiros e um novo período para o turismo e a economia da Croácia como um todo”, disse Jasmin Bajić, CEO e presidente da o Conselho de Administração da Croatia Airlines.

“Estamos entusiasmados em adicionar a Croatia Airlines como um novo cliente do A220. O A220 é ideal para as necessidades da aviação da Croácia, proporcionando flexibilidade operacional e eficiência, permitindo que sua companhia aérea persiga sua ambição de conectividade regional e internacional sem comprometer nenhum aspecto, seja conforto do passageiro ou economia de custo de viagem e assento”, disse Christian Scherer, Diretor Comercial da Airbus e Diretor Internacional.

O A220 é um projeto de folha limpa e a única aeronave construída especificamente para o segmento de mercado de 100 a 150 assentos, reunindo aerodinâmica de ponta, materiais avançados e os motores GTF™ de última geração da Pratt & Whitney. O A220 oferece uma pegada de ruído 50% reduzida, queima de combustível por assento e emissões de CO2 até 25% menor - em comparação com aeronaves da geração anterior, bem como emissões de NOx cerca de 50% menores do que os padrões da indústria.

A Airbus e a Croatia Airlines têm uma parceria de longa data que começou há 25 anos, quando a companhia aérea se tornou uma operadora da Airbus. Hoje, a transportadora croata opera uma frota Airbus de sete aeronaves de corredor único da Família A320 (cinco A319 e dois A320).

Com atualmente mais de 230 A220 entregues a 16 companhias aéreas que operam em quatro continentes, o A220 é a aeronave ideal para rotas regionais e de longa distância e permitirá à Croatia Airlines contribuir ainda mais para o desenvolvimento do turismo na região, ao mesmo tempo em que oferece flexibilidade para dimensionar corretamente suas operações.

Até o momento, mais de 70 milhões de passageiros desfrutaram do A220. A frota voa atualmente em mais de 800 rotas e 325 destinos em todo o mundo. Até o final de outubro de 2022, cerca de 30 clientes encomendaram mais de 780 aeronaves A220 - confirmando seu avanço no mercado de pequeno corredor único .

Air France continua renovando sua frota e recebe décimo Airbus A220-300

A Air France continua a integrar aeronaves de última geração, mais econômicas e com melhores desempenhos ambientais, para sua frota.

Até 2030, essas aeronaves vão representar 70% da frota da Air France -- comparado com 7% atualmente -- devido a um ambicioso plano de investimentos de um bilhão de euros por ano.

O décimo A220-300

A companhia aérea atingiu um marco simbólico nesta semana com a chegada do décimo Airbus A220-300, a última novidade em sua frota de média distância.

A aeronave, de matrícula F-HZUJ, deixou a linha de montagem da Airbus em Mirabel (Quebec) para ir a Paris-Charles de Gaulle, de onde vai operar voos de curta e média distância. A primeira operação comercial será para Veneza em 5 de julho de 2022 (voo Air France 1126).

A aeronave traz seu novo nome “Auvers-sur-Oise” na parte frontal da fuselagem, em referência à cidade ao norte de Paris, internacionalmente conhecida pelos pintores paisagistas e impressionistas Paul Cézanne, Camille Corot e Vincent Van Gogh. O pintor holandês passou seus últimos dias em Auvers-sur-Oise durante um período de intensa criatividade.

Desde 2019 e da chegada do primeiro Airbus A350, a Air France reviveu a tradição de nomear suas aeronaves a partir de cidades francesas. Auvers-sur-Oise é a 96° cidade a ser homenageada nas aeronaves da companhia.

Entre agora e o fim de 2025, 60 A220-300 vão gradativamente substituir algumas das aeronaves de voos de média distância. Com até 15 entregas programadas para cada ano, esta é a integração mais rápida de um modelo de aeronave à frota na história da Air France.

Uma aeronave mais econômica e com melhor desempenho ambiental

A aeronave de corredor único mais inovadora e eficiente em sua categoria, o Airbus A220-300 é perfeitamente adequado para as rotas de curta e média distância da Air France. Proporciona uma redução de custo por assento de 10% em comparação com o Airbus A318 e A319 e se destaca por sua eficiência energética, consumindo 20% menos combustível e com emissões de CO2 também reduzidas em 20%. A emissão de ruído é 34% menor.

Essas características ocupam um papel central na redução da pegada de carbono da Air France e são necessárias para que os objetivos de desenvolvimento sustentável sejam alcançados.

No contexto do programa “Air France ACT”, a companhia visa a uma redução de 30% nas emissões de CO2 por passageiro/km até 2030 em comparação a 2019. Esta meta exclui as chamadas ações de "compensação", a fim de levar em conta exclusivamente medidas que reduzam estritamente as emissões diretas e indiretas.

Rumo à Europa

Neste verão, os Airbus A220-300 da Air France atendem Berlim, Hamburgo, Munique (Alemanha), Milão-Linate, Milão-Malpensa, Bolonha, Roma, Nápoles e Veneza (Itália), Barcelona, Valência e Madri (Espanha), Lisboa (Portugal). Copenhague (Dinamarca), Atenas (Grécia), Helsinque (Finlândia), Viena (Áustria), Varsóvia (Polônia) e Estocolmo (Suíça) saindo do hub da Air France em Paris-Charles de Gaulle.

Conforto otimizado a bordo

A aeronave possui 148 assentos na configuração 3-2, oferecendo para 80% dos consumidores assentos na janela ou no corredor. A poltrona é a maior do mercado para modelos de corredor único. É reclinável e possui um encosto de cabeça ajustável, estofado de couro e uma almofada ergonômica para maior conforto. Uma mesa larga e sólida, suporte para copos, um compartimento para armazenar revistas e livros, portas USB A e C individuais e um suporte para tablet ou smartphone integrado ao encosto completam o pacote.

A cabine, mais espaçosa e iluminada de sua categoria, é decorada com as cores tradicionais da Air France -- tons de azul, forte presença de branco dando luminosidade e contraste, e toques de vermelho simbolizam a excelência e experiência da companhia aérea. O corredor central é particularmente largo, permitindo que os passageiros possam se movimentar com facilidade. O tapete revisita o padrão tradicional ornamental, simbolizando o emblemático universo inspirado no Haussmann dos apartamentos parisienses. Grandes janelas panorâmicas fornecem luz natural durante toda a viagem. Finalmente, os amplos bagageiros são de fácil acesso.

airBaltic lança voos para Batumi

A companhia aérea letã airBaltic lançou voos diretos entre Riga e Batumi, na Geórgia, em 7 de maio. A airBaltic agora conecta as duas cidades com dois voos semanais.

Localizada na Geórgia e banhada pelo Mar Negro, Batumi é uma cidade portuária famosa por suas praias ensolaradas, arquitetura impressionante e jardins botânicos. Está se tornando um dos destinos turísticos de lazer mais populares.

Os voos entre Riga e Batumi serão operados pela aeronave Airbus A220-300 . Uma programação completa de voos e passagens da airBaltic para os novos destinos estão disponíveis na página da empresa em www.airbaltic.co .

A airBaltic continua a oferecer a melhor conectividade de e para Riga, Tallinn, Vilnius e Tampere, conectando-os aos principais centros de negócios e centros de trânsito europeus. Além disso, a airBaltic oferece uma grande variedade de destinos de lazer desde Riga, Letônia.

A contagem de assentos do Airbus A220-300 da airBaltic aumentou para 149

A companhia aérea letã airBaltic informa que, como a aeronave Airbus A220-300 agora está certificada para operar até 149 assentos, a frota da empresa está passando por mudanças graduais na configuração da cabine, desbloqueando assentos adicionais que não podiam ser usados ​​anteriormente.

Martin Gauss, CEO da airBaltic : “No final de fevereiro, recebemos nossa primeira aeronave airBaltic Airbus A220-300 , certificada para operar até 149 assentos. Até agora, poderíamos usar 145 assentos na aeronave, no entanto, daqui para frente também a frota existente será ajustada para usar a capacidade adicional, o que aumentará ainda mais a eficiência de nossas operações.”

A partir de 5 de abril, a empresa mudou a configuração da cabine para os cinco primeiros dos 33 Airbus A220-300 da airBaltic . A airBaltic planeja desbloquear os assentos adicionais em toda a sua frota até o verão de 2023. Devido à configuração diferente de assentos, as primeiras 20 aeronaves terão 148 assentos disponíveis, enquanto as próximas 12 aeronaves terão 149 assentos. Todas as aeronaves a serem entregues entre 2022 e início de 2024 estão planejadas para ter 148 assentos.

Desde maio de 2020, a airBaltic opera todos os seus voos com um único tipo de aeronave – Airbus A220-300 , minimizando assim a complexidade e beneficiando da eficiência adicional proporcionada pela aeronave.

O Airbus A220-300 superou as expectativas da empresa, oferecendo melhor desempenho geral, eficiência de combustível e conveniência para passageiros e funcionários. Esta aeronave oferece uma excelente experiência de voo com benefícios para os passageiros como assentos mais largos, janelas maiores, mais espaço para bagagem de mão na cabine, banheiros melhorados e muito mais.

O Airbus A220-300 possui um sistema de filtragem de ar de alta qualidade equipado com filtro tipo High Efficiency Particulate Air (HEPA) que fornece o melhor nível de filtragem atualmente disponível para o ar recirculado da cabine desde o início do embarque, durante todo o voo e até passageiros deixaram a aeronave. A qualidade do ar da cabine é cuidadosamente controlada e recirculada com taxas de ventilação que proporcionam uma troca total de ar de 20 a 30 vezes por hora.

Além disso, a nova aeronave também é consideravelmente mais silenciosa – com uma pegada de ruído quatro vezes menor. Além disso, no momento é a aeronave comercial mais ecológica do mundo, pois é a primeira aeronave a ter uma declaração transparente do impacto ambiental do ciclo de vida, ajudando a reduzir as emissões de CO 2 e NO X em 20% e 50%, respectivamente. 

jetBlue encomenda 30 Airbus A220-300 adicionais, elevando sua ordem firme para 100

A jetBlue Airways assinou um pedido firme com a Airbus para um adicional de 30 aeronaves A220-300. Isso leva o firme compromisso da companhia aérea para a aeronave A220-300 a 100. Este último acordo eleva o livro total de pedidos firmes para o A220 para 740.

"Já estamos vendo benefícios dos oito A220s que adicionamos à frota, e estamos muito felizes em ter mais a caminho", disse Robin Hayes, diretor executivo da jetBlue. "Vimos aumentos de dois dígitos nos índices de satisfação dos clientes, e essas aeronaves eficientes em combustível apoiam nossa liderança na redução das emissões de carbono. Com 30 A220 adicionais em ordem, estamos em posição de acelerar nossos planos de modernização da frota para oferecer um desempenho de custo mais forte e apoiar nossa estratégia de rede de cidades focais."

"É muito gratificante ver um cliente feliz voltando para mais aeronaves nem mesmo um ano após a entrada em serviço de seu primeiro A220. Saudamos nossos amigos da jetBlue neste acordo de referência", disse Christian Scherer, diretor comercial da Airbus e chefe da Airbus International. "Mais de 700 pedidos A220 até agora ressaltam o forte apetite do mercado por esta nova aeronave Single Aisle."

A jetBlue iniciou as operações do A220-300 em abril de 2021 e atualmente opera oito A220s em uma configuração de 140 lugares, com energia USB-C, USB-A e AC em cada assento. O A220 também oferece a maior cabine, teto mais alto, maiores janelas e caixas aéreas mais espaçosas de sua classe.

O A220 é o único avião construído para o mercado de 100-150 assentos, reunindo aerodinâmica de última geração, materiais avançados e motores turbofan de última geração da Pratt & Whitney. O A220 traz aos clientes uma pegada de ruído 50% reduzida e até 25% menor queima de combustível por assento e emissões de CO2 em comparação com aeronaves de geração anterior, bem como cerca de 50% menor emissões de NOx do que os padrões da indústria.

airBaltic recebe ch-aviation Europe's Youngest Aircraft Fleet Award 2022

Pelo segundo ano consecutivo, a companhia aérea letã airBaltic foi reconhecida pelo provedor de serviços baseado na web ch-aviation como o vencedor do Prêmio de Frota de Aeronaves Mais Jovem da Europa 2022, com uma idade média da frota de 2,87 anos.

Martin Gauss, CEO da airBaltic : “Estamos felizes por termos sido reconhecidos pelo segundo ano consecutivo como a companhia aérea com a frota de aeronaves mais moderna da Europa. Desde maio de 2020, operamos todos os nossos voos com um único tipo de aeronave – Airbus A220-300 , minimizando assim a complexidade e nos beneficiando da eficiência adicional proporcionada pela aeronave. Essa decisão também ajudou a garantir uma conectividade significativa de e para o Báltico com o resto do mundo, além de abrir novas oportunidades de expansão em outras regiões. Vemos o Airbus A220-300 como uma das nossas principais vantagens competitivas da qual nos beneficiamos hoje e no futuro.”

O ch-aviation Youngest Aircraft Fleet Award reconhece as companhias aéreas em todo o mundo por manter sua frota jovem, moderna e eficiente. Para reconhecer suas realizações, a ch-aviation decidiu premiá-los com o reconhecimento que merecem. Para determinar quais companhias aéreas operam atualmente as frotas de aeronaves mais jovens, a ch-aviation mantém um extenso banco de dados de frota de aeronaves composto por mais de 5.000 operadores e mais de 67.000 aeronaves em todo o mundo.

Desde a introdução da primeira aeronave Airbus A220-300 no final de 2016, a airBaltic transportou mais de 7,1 milhões de passageiros na aeronave. Até agora, a maioria dos passageiros foi transportada para destinos como Amsterdã, Paris, Londres e Moscou. Os Airbus A220-300 completaram mais de 86.000 voos e voaram mais de 193.000 horas de bloqueio.

Desde maio de 2020, a airBaltic opera todos os seus voos com um único tipo de aeronave – Airbus A220-300 , minimizando assim a complexidade e beneficiando da eficiência adicional proporcionada pela aeronave. O Airbus A220-300 superou as expectativas da empresa, oferecendo melhor desempenho geral, eficiência de combustível e conveniência para passageiros e funcionários. Esta aeronave oferece uma excelente experiência de voo com benefícios para os passageiros como assentos mais largos, janelas maiores, mais espaço para bagagem de mão na cabine, banheiros melhorados e muito mais.

Além disso, a nova aeronave também é consideravelmente mais silenciosa – com uma pegada de ruído quatro vezes menor. Além disso, no momento é a aeronave comercial mais ecológica do mundo, pois é a primeira aeronave a ter uma declaração transparente do impacto ambiental do ciclo de vida, ajudando a reduzir as emissões de CO 2 e NO X em 20% e 50%, respectivamente. .

Air France recebe seu primeiro A220-300

A Air France recebeu, no dia 29 de setembro, o seu primeiro A220-300, a joia mais recente da companhia para sua frota de curta e média distância. Desde a introdução do A350 em sua malha de longo curso, a companhia continua renovando sua frota, e até 2025 terá integrado os 60 A220-300 que encomendou em 2019 para gradualmente substituir seus Airbus A318 e A319, bem como muitos dos Airbus A320. Essa encomenda - a maior de um cliente europeu - inclui um misto adicional de 30 opções e 30 direitos de compra.. A aeronave foi entregue da linha de montagem final da Airbus em Mirabel, Quebec, Canadá e oficialmente revelada ao público durante uma cerimônia realizada no Aeroporto Charles-De-Gaulle de Paris.

O A220 é a aeronave mais eficiente e flexível no segmento de mercado de 100 a 150 assentos atualmente. A renovação da frota de corredor único da Air France com esta aeronave de última geração aumentará a eficiência junto com o conforto do cliente e apoiará a Air France no cumprimento de suas metas ambientais e de sustentabilidade.

"Esta nova aeronave, com uma performance energética sem paralelo, é um importante ativo para a Air France. No momento, a renovação de frota é a principal fonte de redução de emissões de CO2, e é por isso que continuamos investindo em aeronaves de última geração. Também estamos ativando todas as ferramentas à nossa disposição, como combustível sustentável ou eco-piloting, como parte da nossa contribuição para promover uma indústria de transporte aéreo que seja carbono neutro e para nos posicionarmos como um ator de liderança por uma aviação mais sustentável", disse Benjamin Smith, CEO da Air France-KLM.

"A chegada de uma nova aeronave sempre é uma ocasião especial para uma companhia aérea. Todos os times da Air France se prepararam por dois anos para este momento, e estamos empolgados para ver nossos clientes descobrindo o excepcional conforto oferecido por esta aeronave. A cabine é mais espaçosa, mais iluminada, e oferece conectividade Wi-Fi completa, contribuindo para a sofisticação da nossa oferta", adicionou Anne Rigail, CEO da Air France.

Nomeado "Le Bourget", em homenagem à cidade ao norte de Paris que está intimamente ligada à indústria aeronáutica, o A220-300 exibe a emblemática pintura da Air France. Também apresenta o cavalo-marinho alado na parte frontal da fuselagem e na ponta das asas - o símbolo que incorpora o mito de fundação da companhia.

A partir de 31 de outubro de 2021, o Airbus A220-300 voará para Berlim (Alemanha), Barcelona, Madri (Espanha), Milão-Linate e Veneza (Itália), decolando do hub da Air France em Paris-Charles de Gaulle. Durante a temporada 2021-2022 de inverno europeu, as rotas operadas pela aeronave se estenderão a Bolonha, Roma (Itália), Lisboa (Portugal) e Copenhague (Dinamarca).

Mais inovadora e eficiente aeronave de corredor único de seu tipo, o Airbus A220-300 encaixa-se perfeitamente à rede de voos de curta e média distância da Air France. Proporciona uma redução de custo por assento de 10% se comparada aos Airbus A318 e A319, e destaca-se por sua eficiência energética, consumindo 20% menos combustível do que as aeronaves que substitui, e suas emissões de CO2 também são reduzidas em 20%. Sua pegada de ruído é 34% menor.

Essas características desempenharão um papel decisivo na redução da pegada ambiental da Air France e para apoiar a companhia a alcançar seus objetivos de desenvolvimento sustentável. Até 2030, a empresa terá reduzido suas emissões totais de CO2 por passageiro/quilômetro em 50% comparado a 2005, ou 15% em termos absolutos. A Air France também está comprometida em trabalhar com todos os seus stakeholders e autoridades públicas para alcançar o alvo climático de emissão líquida zero de CO2 em 2050.

Atualmente, a Air France opera uma frota de 136 aeronaves Airbus. A Air France também está renovando sua frota de longo curso e já recebeu 11 A350 de uma encomenda de 38.

O Airbus A220-300 tem 148 lugares em configuração 3-2, oferecendo a 80% dos clientes um assento na janela ou no corredor. O jato conta com duas cabines - Business e Economy - e acesso ao Air France Connect, o serviço de Wi-Fi a bordo.

Oferecendo conforto superior de corredor único, com os mais largos assentos de couro, maiores janelas e até 20% mais espaço de arrumação no teto por passageiro, o Air France A220 também possui e duas entradas USB em cada assento do passageiro.

Com 48 centímetros, a poltrona é a mais ampla do mercado, reclina 118 graus e conta com um descanso de cabeça ajustável, estofamento de couro e um assento ergonômico para ainda mais conforto. Uma ampla e sólida bandeja, suporte para copo, uma bolsa para armazenamento de revistas e livros, entradas individuais de USB e suportes para tablet e smartphone integrados ao descanso de braço completam o pacote.

A cabine, a mais espaçosa e mais iluminada em sua categoria, está decorada com as cores tradicionais da Air France - tons de azul, uma forte presença de branco, oferecendo luz e contraste, e um toque de vermelho simbolizam a excelência e expertise da companhia. O carpete revisita o padrão tradicional de ornamento em espinha de peixe, representando o emblemático mundo de apartamentos parisienses inspirado em Haussmann.

Grandes janelas panorâmicas proporcionam a entrada de luz natural durante a viagem. Do embarque ao pouso, uma configuração especialmente adaptada de luzes na cabine cria um ambiente iluminado e dinâmico para as fases de recepção e desembarque, e luzes mais suaves e mais relaxantes são as escolhas durante o voo. Os espaços para armazenamento de bagagem são facilmente acessados. O corredor da aeronave é particularmente amplo, garantindo aos clientes mais facilidade de movimento.

Por fim, como em toda a frota da Air France, o ar na cabine é renovado a cada três minutos graças ao sistema de filtros HEPA (High Efficiency Particulate Air), eliminando 99,9% de partículas e de vírus.

O A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos e reúne aerodinâmica de última geração, materiais avançados e os motores turbofan de última geração da Pratt & Whitney. Com alcance de até 3.450 nm (6.390 km), o A220 oferece às companhias aéreas flexibilidade operacional adicional. O A220 oferece até 25% menos consumo de combustível e emissões de CO2 por assento em comparação com aeronaves da geração anterior e emissões de NOx 50% mais baixas do que os padrões da indústria. Além disso, a emissão de ruído da aeronave é reduzida em 50% em comparação com aeronaves da geração anterior - tornando o A220 um bom vizinho em torno dos aeroportos.

No final de agosto, mais de 170 A220s haviam sido entregues a 11 operadoras em todo o mundo.

airBaltic recebe 31ª aeronave Airbus A220-300

A companhia aérea letã airBaltic deu as boas-vindas à 31ª aeronave Airbus A220-300 com o número de registro YL-ABE em Riga . Este é o sexto de sete aeronaves Airbus A220-300 que a airBaltic planeja receber este ano. A companhia aérea encomendou um total de 50 aeronaves Airbus A220-300 , mas mantém a opção de comprar outras 30 aeronaves deste tipo.

Desde 2016, quando a airBaltic começou a usar aeronaves Airbus A220-300 , a companhia aérea transportou mais de 6.505.932 passageiros com elas. Até agora, a maioria dos passageiros viajou para destinos como Amsterdã, Paris, Londres e Moscou. No total, a airBaltic voou mais de 78.246 voos e mais de 175.312 horas em aeronaves Airbus A220-300 .

Desde maio de 2020, a airBaltic opera todos os voos exclusivamente com aeronaves Airbus A220-300 . Esta decisão simplifica a manutenção da frota, bem como fornece benefícios adicionais de eficiência da aeronave.

O desempenho do Airbus A220-300 excedeu as expectativas da companhia aérea, sendo capaz de oferecer melhor desempenho geral, economia de combustível e conforto para passageiros e funcionários. A nova aeronave oferece excelente voo com benefícios para os passageiros, como assentos mais largos, janelas maiores, mais espaço para bagagem de mão, instalações aprimoradas e outras melhorias.

O sistema de filtragem de ar de alta qualidade do Airbus A220-300 está equipado com um filtro de partículas de alta eficiência (HEPA), que fornece o melhor nível de filtragem atualmente disponível para o ar recirculado da cabine, desde o momento em que os passageiros embarcam na aeronave, durante todo o voo e até o desembarque de passageiros. O ar na cabine é cuidadosamente controlado e recirculado com freqüência para garantir a substituição completa do ar 20-30 vezes por hora.

Além disso, a nova aeronave é significativamente mais silenciosa - nível de ruído até quatro vezes menor. Além disso, é atualmente a aeronave comercial mais ecologicamente correta do mundo, já que o Airbus A220-300 é a primeira aeronave a ter uma declaração ambiental de ciclo de vida totalmente transparente, ajudando a reduzir as emissões de CO 2 e NO X em 20% e 50 % respectivamente.

Breeze Airways revela nova pintura no A220 e confirma pedido de 20 aeronaves A220-300 adicionais

A Breeze Airways revelou sua nova pintura A220-300, ao mesmo tempo em que confirma que chegou a um acordo de compra com a Airbus para mais 20 aeronaves. Este pedido não divulgado anteriormente de 20 eleva a carteira de pedidos total da Breeze para 80 A220-300s, o primeiro dos quais será entregue no quarto trimestre de 2021.

A nova pintura da aeronave foi concluída nas instalações da Airbus em Mobile, Alabama, que entregará aproximadamente um A220 por mês para a Breeze nos próximos seis anos e meio. A companhia aérea planeja iniciar voos com a frota da Airbus no segundo trimestre de 2022.

A eficiência superior do A220 apoiará os objetivos de negócios da nova companhia aérea de oferecer uma ótima experiência de viagem, com tarifas baixas e alta flexibilidade. Espera-se que a Breeze ofereça serviço sem escalas entre rotas mal atendidas nos Estados Unidos a preços acessíveis.

A Breeze iniciou as operações aéreas em maio de 2021. Este primeiro A220 é a primeira aeronave nova que será operada pela companhia aérea.

O A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos e reúne aerodinâmica de última geração, materiais avançados e os motores turbofan PW1500G de última geração da Pratt & Whitney. Beneficiando-se das tecnologias mais recentes, o A220 é a aeronave mais silenciosa, limpa e ecológica em sua categoria. Apresentando uma pegada de ruído 50% reduzida e até 25% menor consumo de combustível por assento em comparação com aeronaves da geração anterior, bem como emissões de NOx cerca de 50% menores do que os padrões da indústria, o A220 é uma ótima aeronave para operações urbanas.

Mais de 170 A220s foram entregues a dez operadoras na Ásia, América do Norte, Europa e África, provando a grande versatilidade do último membro da família da Airbus.

airBaltic recebe seu 27º Airbus A220-300

Em 27 de Junho de 2021, companhia aérea letã airBaltic recebeu seu 27 º Airbus A220-300 jato, registrado como YL-ABA, em Riga. Esta é a segunda das sete entregas planejadas de aeronaves Airbus A220-300 para a airBaltic em 2021 . Esta aeronave é uma parte dos 50 Airbus A220-300 que airBaltic encomendou. Além disso, a airBaltic possui 30 opções para o mesmo tipo de aeronave.

Desde a introdução da aeronave Airbus A220-300 no final de 2016, a airBaltic transportou mais de 6 170 000 passageiros na aeronave. Até agora, a maioria dos passageiros foi transportada para destinos como Amsterdam, Paris, Londres e Moscou. Os Airbus A220-300 completaram mais de 65.000 voos e voaram mais de 160.000 horas-bloco.