WestJet lança serviço direto para Amsterdam no verão de 2025

A WestJet anunciou um novo serviço entre o Aeroporto Internacional de Halifax Stanfield (YHZ) e o Aeroporto de Amsterdam Schiphol (AMS). O novo serviço operará de acordo com a programação de verão de 2025 da companhia aérea, com até seis voos semanais a partir de 29 de maio de 2025. Esta será a primeira vez que a WestJet operará entre Amsterdam e Halifax , contribuindo para um aumento de 97 por cento na capacidade de assentos transatlânticos da companhia aérea da Nova Escócia , em comparação ao ano passado.

"O novo serviço da WestJet entre Halifax e Amsterdam abre as portas para um crescimento recorde na Nova Escócia por meio de um investimento vital que fortalece a conectividade com a Europa , promovendo o turismo e as oportunidades econômicas", disse Jared Mikoch-Gerke , Diretor de Alianças e Assuntos Aeroportuários da WestJet. "Estamos animados para ver as histórias que se desenrolarão à medida que os viajantes de ambas as regiões se conectam e descobrem o charme único dessas cidades vibrantes."

O voo direto da WestJet para Amsterdam é apenas um dos muitos novos serviços diretos lançados nesta primavera. Em 2025, a companhia aérea voará para mais destinos transatlânticos a partir da YHZ do que nunca, oferecendo serviço para Paris , Londres , Dublin , Edimburgo e agora Amsterdam . A programação completa do verão de 2025 da WestJet já está disponível em WestJet.com .

"Estamos muito satisfeitos que a WestJet retomará o serviço no Aeroporto Schiphol de Amsterdam e estamos ansiosos para receber o primeiro voo em 30 de maio. Halifax é um novo destino empolgante no Schiphol e será nosso sexto no Canadá . A implantação da aeronave Boeing 737 Max 8 contribui para nossa política de incentivar as companhias aéreas a operar suas aeronaves mais silenciosas e limpas no Schiphol", disse Patricia Vitalis , Diretora Executiva de Operações no Aeroporto Schiphol de Amsterdam.

Viaje além de Amsterdam com a KLM Royal Dutch Airlines

Por meio do acordo de codeshare de longa data da WestJet com a KLM, os clientes terão acesso conveniente via AMS a várias cidades na Europa . O codeshare em voos operados pela KLM fornecerá aos hóspedes maior acesso entre pontos canadenses e europeus para viajantes em ambos os lados do Atlântico com a conveniência de uma única experiência de check-in, por meio de bagagem despachada e a capacidade de interagir com o WestJet Rewards durante todo o processo.

WestJet e Lufthansa Technik assinam acordo multibilionário para serviços de manutenção de motores de aeronaves de classe mundial

A WestJet e a Lufthansa Technik anunciaram assinaram um acordo exclusivo, no qual a Lufthansa Technik fornecerá serviços de manutenção de motores para os motores CFM International LEAP-1B que equipam a frota Boeing 737 da companhia aérea. O contrato de 15 anos e vários bilhões de dólares é o maior na história de 30 anos da WestJet e seguiu um rigoroso processo competitivo de terceirização global. Como líder mundial em manutenção, reparo e revisão de aeronaves (MRO), a Lufthansa Technik estabelecerá uma nova estação de reparo de motores dedicada à manutenção de motores LEAP-1B para trabalhos de asa próxima e giro rápido. A instalação contará com uma moderna célula de teste, a primeira do gênero no Canadá, para motores de última geração e impulsionará a criação de empregos na região. As operações estão programadas para começar em 2027, com a WestJet como cliente de lançamento.

Alexis von Hoensbroech, WestJet Group Chief Executive Officer, disse: “A WestJet foi fundada com a ideia de melhorar as viagens aéreas e torná-las acessíveis para os canadenses. Esta concessão de contrato histórico nos permitirá trazer operações críticas de reparo de motores para casa no Canadá e fornecer maior eficiência e certeza de custo para uma parte crítica de nossas operações, tudo isso enquanto demonstramos nosso comprometimento em melhorar nossa competitividade e apoiar a economia de Alberta. Estamos orgulhosos de fazer parceria com a Lufthansa Technik. Este é um momento extraordinário para a WestJet, nossos hóspedes, WestJetters, comunidades do oeste do Canadá e nossos fornecedores.”

Sob a estrutura do acordo, a Lufthansa Technik fornecerá à WestJet, a maior operadora de 737 MAX do Canadá, uma ampla gama de serviços, como visitas rápidas à oficina, reparos nas asas e restaurações completas de desempenho. A parceria abrange a frota atual da WestJet de mais de 50 aeronaves Boeing 737 MAX (de um total de 200 aeronaves), um número que deve crescer para mais de 130 antes do final da década com base no livro de pedidos atual da companhia aérea. As operações de reparo do motor CFM LEAP-1B para a WestJet serão oferecidas pela Lufthansa Technik por meio de sua ampla rede global. Embora as revisões continuem a ocorrer na instalação principal em Hamburgo, Alemanha, e na joint venture da empresa perto de Wrocław, Polônia, a Lufthansa Technik pretende introduzir visitas rápidas à oficina na estação de reparos recém-criada em Calgary, Canadá.

Soeren Stark, CEO da Lufthansa Technik, disse: “Este acordo representa um dos maiores prêmios já concedidos a qualquer provedor de MRO para motores CFM LEAP em todo o mundo. É um contrato que destaca a posição de liderança da Lufthansa Technik no suporte a tipos de motores de nova geração. Valorizamos muito a forte confiança da WestJet em nossa ampla experiência e nossa capacidade de servir como um parceiro confiável de longo prazo. Ao mesmo tempo, somos gratos pelo forte apoio de nossos aliados locais no Canadá, que é essencial para avançar na criação de uma nova oficina de reparo de motores e instalação de célula de teste em Calgary.”

A CFM International, desenvolvedora e fabricante dos motores LEAP-1B, estabeleceu um ecossistema aberto de MRO para sua família de motores LEAP. Como parceira Premier MRO da CFM, a Lufthansa Technik está licenciada para fornecer serviços completos de MRO para esses motores. A empresa foi a primeira provedora independente de MRO reconhecida pela CFM para atender motores LEAP-1A e LEAP-1B e concluiu mais de 60 eventos de manutenção, incluindo a primeira visita à oficina de restauração de desempenho (PRSV) do LEAP-1A (versão Airbus do motor) do mundo.

Parceria para desenvolver um centro de aviação de classe mundial no oeste do Canadá

A criação da futura instalação da Lufthansa Technik Canada é possível por meio da colaboração e financiamento de parceiros, incluindo o Governo do Canadá, o Governo de Alberta, o Opportunity Calgary Investment Fund (OCIF), o Calgary Economic Development, o Aeroporto Internacional de Calgary e o Canada Infrastructure Bank. Esses parceiros têm sido vitais para promover o crescimento do cluster de aviação de Calgary até o momento.

A Calgary Airport Authority (The Authority) tem orgulho de ter assinado um contrato de arrendamento de longo prazo com a Lufthansa Technik para uma instalação de manutenção de motores e células de teste que atenderá, entre outros, a WestJet como cliente fundamental. Este investimento de US$ 120 milhões foi garantido com o apoio do Governo de Alberta, do Canada Infrastructure Bank, da PrairiesCan e da OCIF, em colaboração com o Calgary Economic Development. A Authority supervisionará as fases de financiamento, planejamento, construção e implantação dos edifícios relacionados, que ocuparão nove acres de imóveis de aeroporto de primeira linha, integrados perfeitamente aos planos de crescimento estratégico do Aeroporto Internacional de Calgary. A instalação impulsionará o desenvolvimento econômico regional e reforçará o papel de Calgary como uma porta de entrada para inovação e excelência na aviação internacional, ao mesmo tempo em que fornece às companhias aéreas acesso a instalações de classe mundial para garantir serviços de manutenção confiáveis, eficientes e de baixo custo.

O Governo do Canadá, por meio da PrairiesCan, está investindo US$ 8 milhões para que a Autoridade Aeroportuária de Calgary construa, equipe e adapte a nova instalação de manutenção e testes de motores de aeronaves de 150.000 pés quadrados no Aeroporto Internacional de Calgary.

O Governo de Alberta está fornecendo à célula de teste de motor e instalação de manutenção da Lufthansa Technik um valor total de suporte de $ 7,45 milhões por meio de uma combinação de $ 3 milhões do Fundo de Investimento e Crescimento e $ 4,45 milhões do Subsídio de Desenvolvimento da Força de Trabalho Aeroespacial. O Fundo de Investimento e Crescimento é um programa de incentivo para fechamento de negócios que ajuda Alberta a apoiar investimentos de alto valor, do setor privado, que criam empregos. O Subsídio de Desenvolvimento da Força de Trabalho Aeroespacial tem como objetivo fornecer treinamento e suporte ao desenvolvimento da força de trabalho que atraiam investimentos, impulsionem a inovação e estimulem o desenvolvimento econômico transformador no setor aeroespacial de Alberta.

A OCIF está investindo até US$ 2,5 milhões ao longo de quatro anos para dar suporte à Lufthansa Technik no estabelecimento de sua sede no oeste do Canadá em Calgary, incluindo sua instalação de reparo de MRO e célula de teste. A instalação trabalhará em combustível mais sustentável e motores de próxima geração. Esta iniciativa visa a expansão do pool de talentos da região, ao mesmo tempo em que fornece treinamento prático, e posiciona Calgary como líder em desenvolvimento aeroespacial.

O Calgary Economic Development (CED) desempenhou um papel fundamental na expansão da Lufthansa Technik para Calgary ao conectar sua liderança com as principais partes interessadas e exibir o ambiente de negócios competitivo da cidade e o próspero setor de aviação. O CED também destacou o conjunto de talentos qualificados de Calgary por meio de projeções detalhadas, parcerias pós-secundárias e expertise técnica.

A subsidiária canadense integral da Lufthansa Technik planeja criar até 160 novos empregos em Calgary até 2030. A construção da instalação de manutenção de motores está programada para começar em meados de 2025 e deve levar cerca de dois anos. Uma vez concluída, ela permitirá uma série de funções e trabalhos de manutenção de motores que foram historicamente realizados fora do Canadá. Para se preparar para as operações, um centro de treinamento dedicado será aberto este ano para equipar novos funcionários com as habilidades necessárias. O recrutamento para vários cargos começará em breve.

A expansão da Lufthansa Technik para o oeste do Canadá apoia sua estratégia “Ambition 2030”, com foco em investimentos em operações principais e crescimento global. Uma parte fundamental disso é aprimorar as capacidades de MRO para atender à crescente demanda, especialmente para o motor CFM LEAP-1B. O motor da aeronave Boeing 737 MAX está se tornando o motor líder na região das Américas. Isso apresenta oportunidades significativas para a Lufthansa Technik expandir os negócios com várias companhias aéreas norte-americanas. Para capitalizar esse crescimento, a empresa planeja aumentar significativamente suas capacidades de giro rápido e reforçar sua presença na região.

O foco da WestJet no desenvolvimento regional é evidente em seu centro de aviação global em Calgary. Como resultado de investimentos estratégicos, a cidade se tornou o centro de médio porte mais conectado da América do Norte. O compromisso contínuo da WestJet em construir um cluster aeroespacial de classe mundial em Calgary contribui para o crescimento econômico e a criação de novas oportunidades de emprego. Esta próxima fase do crescimento da WestJet não apenas fortalecerá a posição de Calgary no cenário global da aviação, mas também aumentará a prosperidade econômica da região. O contrato e a parceria multibilionários entre a WestJet e a Lufthansa Technik se baseiam no Memorando de Entendimento fundamental WestJet-Governo de Alberta para estimular economias, criar empregos sustentáveis ​​e construir infraestrutura para expansão contínua.

WestJet inaugura serviço para Tulum saindo de Calgary e Toronto

A WestJet comemorou ontem dia 09, a inauguração de seu serviço para Tulum com a partida do WS2320 de Calgary e de Toronto às 9h00. A companhia aérea continua a reforçar seu extenso portfólio de destinos ensolarados neste inverno, reafirmando sua posição como campeã de lazer do Canadá com novos serviços para destinos exclusivos.

"A WestJet tem o prazer de aprimorar ainda mais nossas conexões para destinos ensolarados neste inverno com o novo serviço sazonal para Tulum de Calgary e Toronto , permitindo que os hóspedes de costa a costa explorem a beleza da Riviera Maya do México ", disse Daniel Fajardo , vice-presidente de planejamento de rede e programação da WestJet. "Consolidando nossa posição como a principal companhia aérea de lazer do país, o WestJet Group fornecerá mais capacidade de assentos do que qualquer outra transportadora para destinos ensolarados neste inverno."

A introdução do serviço para o recém-inaugurado aeroporto internacional de Tulum de Calgary e Toronto se soma à robusta rede de ofertas de serviços da WestJet de e para a Riviera Maya do México . Os hóspedes que viajam para Tulum também se beneficiarão de horários de voo convenientes, permitindo que eles se conectem perfeitamente de destinos canadenses em toda a rede da WestJet.

" O México tem sido há muito tempo o refúgio favorito dos passageiros que partem da Toronto Pearson", disse Kurush Minocher, Diretor Executivo de Experiência do Cliente e Relações com Companhias Aéreas da Toronto Pearson. "Estamos muito felizes em receber os novos voos diretos da WestJet para Tulum , adicionando opções de viagem ainda mais convenientes para nossos passageiros chegarem a esse destino vibrante."

Para maior comodidade, a WestJet Vacations fez parceria com 30 grandes hotéis próximos ao Aeroporto Internacional de Tulum Felipe Carillo (TQO), permitindo que os hóspedes reservem suas viagens e acomodações em uma única transação.

WestJet se junta ao programa de soluções de componentes da De Havilland para melhorar o suporte à sua frota de aeronaves Dash 8-400

A De Havilland Aircraft of Canada Limited assinou um contrato do Programa de Soluções de Componentes De Havilland (“Programa DCS”) com a WestJet Encore Ltd Sob o acordo, a De Havilland Canada administrará os serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO) de componentes para a frota da companhia aérea de aeronaves Dash 8-400 e fornecerá acesso ao pool de troca estrategicamente localizado da De Havilland Canada.

“O Programa DCS oferece a previsibilidade de custos que é tão importante no gerenciamento de companhias aéreas, e também esperamos nos beneficiar do acesso à experiência da De Havilland Canada em administração de garantia, planejamento e gerenciamento de fornecedores para aprimorar as operações de nossas aeronaves Dash 8-400, ” disse Lisa Davis, vice-presidente e gerente geral da WestJet Encore.

“Com a adição da WestJet ao programa DCS, nosso apoio à frota de aeronaves Dash 8-400 na América do Norte aumentou significativamente e inclui as duas maiores operadoras do continente”, disse Leighton Storsley, vice-presidente de pós-venda e desenvolvimento de negócios , De Havilland Canadá. “Agradecemos à WestJet por nos dar esta oportunidade de gerenciar este aspecto dos serviços MRO componentes da companhia aérea.”

Sobre o programa De Havilland Component Solutions (DCS)

O programa DCS apóia a operação das aeronaves Dash 8-400, garantindo soluções de reparo econômicas e acessibilidade global a mais de mil componentes de aeronaves diferentes posicionados em centros de distribuição estrategicamente localizados e em centros operacionais de alguns clientes. O programa, projetado para atender à crescente demanda por soluções de reparo personalizadas, acomoda os requisitos e o ambiente de cada cliente. Com sua baixa pegada de carbono, baixos custos operacionais, experiência de passageiros líder do setor e desempenho semelhante ao de um jato, a aeronave Dash 8-400, com capacidade para até 90 passageiros, é a escolha ambientalmente responsável para operadoras que buscam desempenho ideal em rotas regionais. Mais de 200 aeronaves Dash 8-400 estão inscritas ou sob contrato com o programa DCS.

Codeshare WestJet em voos para Tóquio, agora disponível por meio de cooperação aprimorada com a Japan Airlines

A WestJet anunciou uma melhoria em seu acordo de codeshare com a Japan Airlines, habilitando o código "WS" da companhia aérea nos voos operados pela Japan Airlines (JAL) entreo Aeroporto Internacional de Vancouver (YVR) e Narita Aeroporto Internacional (NRT) em Tóquio, Japão .

Com a adição de Tóquio como um destino disponível para venda aos hóspedes no WestJet.com e por meio do call center da companhia aérea e parceiros comerciais de viagens, os hóspedes da WestJet agora podem reservar viagens para Tóquio via Vancouver de toda a rede doméstica da companhia aérea.

"À medida que as viagens aéreas transpacíficas aumentam entre o Canadá e o Japão , este é o momento ideal para lançar este novo passo em nossa cooperação com a Japan Airlines", disse John Weatherill , diretor comercial da WestJet. “Ambos os nossos países têm mercados de turismo receptivos e receptivos substanciais e esse aprimoramento trará opções mais convenientes para os viajantes em ambos os lados do Pacífico”.

Este novo desenvolvimento expande o acordo de codeshare de longa data entre a WestJet e as companhias aéreas do Japão , que está em vigor desde 2011.

Ross Leggett , vice-presidente sênior adjunto de marketing de rota, relações internacionais e alianças da Japan Airlines, disse: "A Japan Airlines está entusiasmada em fortalecer nossa parceria de codeshare com a WestJet, oferecendo aos passageiros mais oportunidades de viajar entre o Japão e o Canadá . A WestJet tem sido uma excelente parceiro, e estamos comprometidos em oferecer conectividade perfeita aos viajantes."

O codeshare oferecerá tempos de conexão otimizados entre os voos da WestJet e da Japan Airlines, por meio de check-in e bagagem despachada até o destino final no primeiro ponto de partida, e a capacidade de ganhar e resgatar dólares WestJet para membros do WestJet Rewards.

WestJet expande frota com o maior jato Boeing 737 MAX, encomendando até 64 aviões com baixo consumo de combustível

A Boeing e a WestJet anunciaram que a companhia aérea está reforçando seu compromisso com a família 737 MAX com um pedido de 42 737-10s e opções para 22 jatos adicionais. Com eficiência de combustível e confiabilidade líderes do setor, o 737-10 permitirá que a transportadora canadense realize uma expansão de rede ambiciosa e cumpra suas metas de sustentabilidade de longo prazo.

"O 737-10 será um divisor de águas, com um dos menores custos por assento entre as aeronaves de médio porte. Isso promoverá nosso posicionamento de baixo custo e acessibilidade para os canadenses", disse Alexis von Hoensbroech, CEO do WestJet Group. "Além disso, com seu menor consumo de combustível e emissões reduzidas, o 737-10 melhorará ainda mais a pegada ambiental de nossa frota."

Desde o lançamento de seus negócios com três 737s em 1996, a WestJet aumentou sua frota de Boeing para mais de 100 aviões, incluindo o 737-8 e o 787 Dreamliner. Incluindo o 737-10, a transportadora com sede em Calgary tem mais de 60 pedidos firmes para a família 737 MAX.

"O 737-10 fornecerá à WestJet capacidade adicional e eficiência incomparável à medida que a companhia aérea expande sua rede de destinos no Canadá e no mundo", disse Stan Deal , presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. "Estamos orgulhosos que a WestJet veja o valor da família 737 MAX e esteja adicionando o 737-10 para complementar o 737-8 para capacidade, flexibilidade e sustentabilidade aprimoradas".

Cada 737-10 reduzirá as emissões de CO 2 em milhões de libras por ano em comparação com os aviões que substitui, permitindo maior sustentabilidade. Como o maior e mais eficiente jato de corredor único da Boeing, o 737-10 acomoda até 230 passageiros com alcance de 3.100 milhas náuticas. A WestJet também tem mais de 15 737-8 em serviço, transportando 178 passageiros com alcance de até 3.500 milhas náuticas. Juntos, os dois modelos melhorarão o desempenho ambiental da companhia aérea para viagens aéreas de curta e média distância.

Com a expansão de sua frota de 737 MAX, o pedido da WestJet apoia o crescimento do setor de aviação no Canadá . O país abriga uma das maiores bases internacionais de fornecimento da Boeing, com mais de 550 fornecedores e parceiros. Atualmente, a Boeing contribui com CAD ~ $ 5,3 bilhões em benefícios econômicos para o Canadá anualmente, apoiando mais de 20.000 empregos. O local de fabricação da Boeing em Winnipeg constrói componentes compostos para o 737 MAX e outros modelos da Boeing.

WestJet lança novo serviço entre Toronto e Dublin

A WestJet oferecerá aos passageiros mais opções de conexão do hub da companhia aérea em Toronto com novos voos entre Toronto e Dublin . Os novos voos sazonais sem escalas devem operar quatro vezes por semana, começando em 15 de maio de 2022 e aumentarão para diários em 2 de junho de 2022 .

"À medida que a demanda aumenta, sabemos que os viajantes procuram opções convenientes e acessíveis para viajar entre o Canadá e a Europa ", disse John Weatherill , diretor comercial da WestJet. "À medida que continuamos a nos concentrar na expansão de nossa rede a partir de nosso hub de Toronto , onde oferecemos 33 destinos internacionais, esses voos fortalecerão ainda mais os laços de negócios e lazer entre o Canadá e a Irlanda e aumentarão a conectividade entre dois mercados-chave."

Com voos programados para começar nesta primavera, o serviço inaugural da WestJet entre Toronto (YYZ) e Dublin (DUB) vai operar na aeronave Boeing 737 MAX da WestJet. Os voos apresentarão a cabine Premium recém-redesenhada da companhia aérea, que oferece novos níveis de privacidade e conforto, incluindo uma experiência gastronômica aprimorada a bordo e uma configuração mais ampla de assentos 2X2.

WestJet oferece aos clientes mais opções via Amsterdam

A WestJet anunciou a evolução de seu relacionamento de codeshare de longa data com a KLM Royal Dutch Airlines por meio da colocação de seu codeshare "WS" em voos operados pela KLM. Por meio do acordo de codeshare expandido, os clientes agora terão acesso conveniente através do Aeroporto Schiphol de Amsterdam (AMS) a 18 cidades na Áustria , Bélgica , França , Alemanha , Itália , Portugal , Espanha e Reino Unido .

Os clientes agora terão acesso conveniente via AMS a 18 cidades na Áustria, Bélgica, França, Alemanha, Itália, Portugal, Espanha e Reino Unido.

A parceria aprimorada se baseia no novo serviço 787 Dreamliner sem escalas da companhia aérea entre Amsterdam e Calgary e oferece maior acesso entre o Canadá e os pontos europeus para os viajantes dos dois lados do Atlântico.

"Por meio desse relacionamento de codeshare expandido com a KLM, nossos hóspedes se beneficiarão de novas oportunidades de viajar entre a Europa e o Canadá ", disse John Weatherill , Diretor Comercial da WestJet. "Nosso serviço Dreamliner para Amsterdam combinado com conexões convenientes em um parceiro de classe mundial como a KLM é um passo empolgante enquanto trabalhamos para apoiar o reinício seguro das viagens internacionais."

O serviço inaugural da WestJet entre o Aeroporto Schiphol de Amsterdam (AMS) e o Aeroporto Internacional de Calgary (YYC) está programado para partir em 5 de agosto de 2021 . O novo serviço da companhia aérea operará duas vezes por semana a partir de 5 de agosto de 2021 e aumentará para três vezes por semana a partir de 9 de setembro. Todos os voos da AMS serão no 787 Dreamliner da WestJet, com cabine Business da WestJet incluindo cápsulas planas, jantares demanda e o serviço atencioso premiado da WestJet.

"Este é um desenvolvimento empolgante para viagens e turismo de entrada em Alberta a partir dos principais mercados europeus via Amsterdam ", disse David Goldstein , CEO da Travel Alberta. "A reconstrução dessas ligações aéreas internacionais direcionadas é crítica para a recuperação econômica da província. Esperamos trabalhar com a WestJet para restabelecer a competitividade de Alberta como destino de negócios e lazer emergindo da pandemia."

WestJet comemora 25 anos

A WestJet marca este mês 25 anos de baixas tarifas, competição vigorosa e excelentes serviços no Canadá.

"Há um quarto de século, o WestJet proporcionou aos canadenses uma escolha de companhias aéreas; desde então, temos investido em todo o país para trazer mais opções e tarifas competitivas a milhões de canadenses que não podiam pagar o preço das viagens aéreas antes", disse Ed Sims , Presidente e CEO da WestJet. "Somos gratos aos milhares de WestJetters que se dedicaram a construir nossa companhia aérea e aos mais de 300 milhões de passageiros que escolheram voar conosco. Muita coisa mudou, mas o cuidado continua no centro do que fazemos."

A WestJet foi lançada em 1996 com três aeronaves, 250 funcionários e cinco destinos, crescendo ao longo dos anos para mais de 180 aeronaves, 14.000 funcionários e mais de 100 destinos em 23 países, pré-pandemia.

A chegada do WestJet cortou as passagens aéreas quase pela metade para muitas comunidades e é a razão pela qual 50% mais canadenses conseguiram pegar um voo. A WestJet doou mais de 200.000 voos para organizações de caridade em sua rede e WestJetters ofereceu mais de 575.000 horas para organizações comunitárias locais através do programa WestJetters Caring for the Community.

"Tem sido um ano difícil para todas as companhias aéreas, incluindo a WestJet", continuou Sims. "Estou orgulhoso da nossa equipa resistente que repatriou 4.000 canadenses em 28 voos com a Global Affairs Canada; introduziu mais de 20 camadas adicionais de segurança para aqueles que ainda estão voando, e mais recentemente, ofereceu-se para ajudar os governos a vacinar os canadenses. Estamos há no passado para os canadenses e estará aqui no futuro, para quando eles estiverem prontos para voar. "

WestJet anuncia plano de retorno ao serviço do Boeing 737 MAX

A WestJet anunciou hoje sua intenção de devolver sua frota de aeronaves 737 MAX ao serviço de passageiros em uma abordagem em fases e transparente. Os planos da companhia aérea seguem um anúncio da Transport Canada (TC) em 17 de dezembro de 2020, onde especialistas em segurança da TC validaram as mudanças no projeto da aeronave e delinearam os requisitos para as transportadoras canadenses.

WestJet anunciou sua intenção de retornar sua frota de aeronaves 737 MAX ao serviço de passageiros, em uma abordagem gradual e transparente. (CNW Group / WESTJET, uma parceria de Alberta)

A validação da Transport Canada seguiu a da US Federal Aviation Authority (FAA) em 18 de novembro de 2020 .

"À medida que continuamos trabalhando com a Transport Canada nos requisitos adicionais canadenses, nosso primeiro MAX estará pronto para retornar com segurança ao serviço a partir de 21 de janeiro ", disse Ed Sims , Presidente e CEO da WestJet. "Embora não tenhamos a confirmação final sobre quando o TC abrirá o espaço aéreo canadense para as aeronaves 737 MAX, no interesse da transparência, estamos compartilhando nossa intenção de voar assim que esta confirmação for recebida."

"A FAA, a Agência de Segurança da Aviação da União Europeia e vários outros órgãos reguladores em todo o mundo passaram mais de um ano examinando a aeronave MAX para fornecer alterações recomendadas ao software, treinamento de pilotos e requisitos de manutenção. Estamos confiantes com as mudanças que eles determinaram," continuou Sims. "Em particular, o escrutínio deliberado, detalhado e independente aplicado pela equipe de Certificação Nacional de Aeronaves da Transport Canada, que prescreveu requisitos adicionais para procedimentos e treinamento de pilotos, fornece mais confiança na aeronave e em seu retorno seguro."

A WestJet fará uma abordagem em fases para reentrar em suas aeronaves MAX começando com voos de teste não comerciais que estão previstos para começar em meados de janeiro. Em 21 de janeiro , enquanto a Transport Canada aguarda a reabertura do espaço aéreo canadense para voos comerciais do 737 MAX, a companhia aérea planeja operar três voos de ida e volta por semana entre Calgary e Toronto . A programação permanecerá em vigor por quatro semanas, enquanto avalia outras rotas e frequências adicionais. WestJet opera atualmente seis voos diários entre as duas cidades.

“Estamos empenhados em restaurar a confiança dos hóspedes nesta aeronave por meio de nossa operação segura, ao mesmo tempo em que fornecemos a transparência e a flexibilidade que alguns de nossos hóspedes ainda podem exigir”, concluiu Sims. "Seremos diretos com nossos convidados sobre onde as aeronaves MAX estão voando e seremos flexíveis com nossa política de alteração e cancelamento para garantir que nossos hóspedes possam fazer seus planos de viagem com confiança."

A WestJet criou uma variedade de recursos para ajudar os hóspedes a se sentirem confortáveis, incluindo um vídeo dos bastidores observando os esforços do piloto e da equipe de manutenção para devolver com segurança a aeronave aos céus.

Canadense WestJet reforça o compromisso com a segurança com política de máscara de tolerância zero

O WestJet Group anunciou várias atualizações de segurança, incluindo o potencial para viagens negadas e uma proibição de viagem de um ano do WestJet Group para aqueles que não cumpram com o regulamento da máscara das companhias aéreas. O WestJet Group também anunciou a entrada obrigatória de todas as informações de contato dos hóspedes no check-in online e no quiosque para ajudar a Agência de Saúde Pública do Canadá e as agências de saúde pública provinciais em todo o Canadá com rastreamento de contato no caso de indivíduos infectados a bordo. O Grupo WestJet inclui WestJet, WestJet Encore, WestJet Link e Swoop.

Política de máscara de tolerância zero

A partir de 1º de setembro de 2020 , o WestJet Group implementará uma política de tolerância zero em apoio à exigência de que todos os hóspedes maiores de dois anos usem máscaras e coberturas faciais. Os hóspedes que não cumprirem as obrigações enfrentarão penalidades, incluindo recusa de embarque, devolução da aeronave ao portão para descarregar o passageiro e a suspensão da viagem em qualquer aeronave do WestJet Group por até um ano.

"Os viajantes canadenses e todos os funcionários do Grupo WestJet contam conosco para mantê-los seguros e é nossa maior prioridade fazê-lo", disse Ed Sims , Presidente e CEO do The WestJet Group. "As máscaras são exigidas pelo nosso regulador e a grande maioria dos nossos hóspedes fica feliz em manter a si mesmos e uns aos outros seguros cumprindo. Esta política aprimorada fornece clareza sobre como aplicaremos o regulamento para aqueles que não o fazem. Os viajantes devem entender se eles optar por não usar máscara, eles estão optando por não voar em nossas companhias aéreas. "

O não cumprimento a bordo da aeronave será gerenciado por meio de um processo de três etapas:

- Os passageiros serão primeiro solicitados a colocar a máscara em uma discussão com a tripulação de cabine.

- Os passageiros receberão um aviso de que as máscaras são necessárias e que o cumprimento é necessário.

- Os passageiros receberão um aviso de que o não cumprimento resultará em uma notificação de acompanhamento de que serão colocados em uma lista de exclusão aérea por 12 meses.

Desde 20 de abril de 2020 , é obrigatório que os viajantes usem coberturas de proteção no rosto durante toda a viagem, inclusive no aeroporto e durante o vôo e no aeroporto. Conforme descrito pela Transport Canada, os viajantes que requerem uma isenção ao regulamento por motivos de saúde devem apresentar um atestado médico certificado ou estarão sujeitos às medidas descritas. Diretrizes completas sobre máscaras não médicas estão disponíveis aqui .

Antes de voar, é importante que os viajantes entendam os regulamentos atuais e as modificações nos serviços em resposta ao COVID-19. Os viajantes que desejam comer ou beber durante a viagem podem fazê-lo se recolocarem a máscara depois de terminada.

Melhorias no rastreamento de contatos

A partir de 1º de setembro de 2020 , a entrada de informações de contato para aqueles que viajam no WestJet, WestJet Encore, WestJet Link e Swoop se tornará obrigatória no processo de check-in 24 horas online e em quiosques. As informações obrigatórias nos quiosques de check-in da WestJet serão incorporadas à mudança de política no final de setembro.

Uma vez implementado, os hóspedes não poderão mais ignorar a tela de informações e serão obrigados a inserir informações atualizadas antes da emissão do cartão de embarque. É responsabilidade do viajante fornecer informações precisas.

"Continuamos a trabalhar em colaboração com nossos parceiros de saúde para adaptar nossos procedimentos", acrescentou Sims. “Uma abordagem coordenada é essencial, e estamos defendendo melhorias no rastreamento de contatos junto com a introdução de testes”.

Desde março, o WestJet Group é a única companhia aérea canadense a fornecer total transparência ao informar o público sobre os voos afetados pelo COVID-19. Entre 23 de março e 25 de agosto , a WestJet voou com mais de 725.000 passageiros em 19.370 voos. Destes, a companhia aérea foi notificada de pouco mais de 230 voos em que pessoas infectadas voaram, o que representa menos de um por cento dos voos. O Swoop operou 1.070 voos com 103.000 viajantes e foi notificado de oito voos em que pessoas infectadas voaram, respondendo por menos de um por cento dos voos. Não houve relatos de casos de transmissão a bordo de qualquer aeronave do WestJet Group.

A WestJet (incluindo WestJet Encore e WestJet Link) e Swoop permanecem as únicas operadoras no Canadá tomando medidas extras para postar voos afetados em canais externos em um esforço para informar o público em geral e ajudar a mídia a auxiliar funcionários de saúde pública na disseminação de informações. rapidamente e da forma mais ampla possível.

A WestJet construiu uma estrutura para garantir que os canadenses possam continuar a viajar com segurança e responsabilidade. Desde o início da pandemia COVID-19, a companhia aérea investiu rapidamente em medidas de higiene e segurança para mitigar o risco ao longo de toda a viagem, investindo milhões de dólares em equipamentos, limpeza e medidas adicionais para proteger aqueles que tinham que voar. A companhia aérea continua a investir, testar e experimentar várias medidas de segurança adicionais para garantir a segurança acima de tudo.

Citações adicionais sobre máscaras:

"A CUPE está muito satisfeita em ver os próximos passos que a WestJet está tomando para manter nossos membros seguros e capacitados. Estamos lado a lado com a companhia aérea para garantir a todos os hóspedes que as viagens aéreas são realmente seguras."

- Chris Rauenbusch , Presidente CUPE Local 4070

WestJet anuncia 90 novas e ampliadas oportunidades de viagem de Calgary

A WestJet anunciou sua programação de verão com mais de 90 novos voos de Calgary, incluindo o novo serviço WestJet Link ininterrupto para Dawson Creek, BC, Com a adição do serviço Calgary-Dawson Creek, o WestJet Link agora operará cinco rotas entre Calgary e Cranbrook, Lethbridge, Lloydminster e Medicine Hat e uma entre Cranbrook e Vancouver. (Grupo CNW / WESTJET, uma parceria de Alberta)

"A WestJet está focada em investir em Alberta para construir e fortalecer nosso centro de Calgary ", disse Arved von zur Muehlen, diretor comercial da WestJet. "Como a WestJet continua seu caminho estratégico de se tornar uma companhia aérea de rede global, temos o prazer de oferecer a nossos hóspedes a capacidade de se conectar convenientemente para negócios ou lazer no Canadá , Europa e além neste verão".

Com este anúncio do novo serviço entre Calgary e Dawson Creek, BC , a WestJet Link operará cinco rotas, incluindo entre Calgary e Cranbrook , Lethbridge , Lloydminster e Medicine Hat e uma entre Cranbrook e Vancouver neste verão. As operações da WestJet Link entre Calgary e Prince George, BC , passarão para o serviço durante todo o ano nas aeronaves DHC-8-400 da WestJet Encore, com 78 assentos, a partir de 26 de abril .

Além disso, a partir de 14 de maio de 2020, a WestJet começará um novo serviço entre Calgary e Boston . A WestJet oferece aos hóspedes horários convenientes de voo entre seu extenso centro de Calgary e a capital de Massachusetts .

A WestJet também anunciou recentemente um novo serviço quatro vezes por semana entre Calgary e Charlottetown a partir de 25 de junho de 2020 .

A programação também destaca aumentos de frequência de Calgary para destinos populares, incluindo Portland, Oregon , Victoria , Nanaimo , Comox , Grande Pradaria , Fort McMurray , Brandon , Winnipeg , Abbotsford e Yellowknife .

"A WestJet continua investindo no Aeroporto Internacional de YYC Calgary como sua base e foco de expansão. É a maior companhia aérea de Calgary e estamos empenhados em facilitar seu crescimento. Esses vôos adicionais atenderão a mais hóspedes com destino a mais destinos, oferecendo oportunidades de lazer e negócios para nossa região ", disse Bob Sartor , presidente e diretor executivo da The Calgary Airport Authority.

WestJet é reconhecida como a melhor companhia aérea de baixo custo da América do Norte pela Skytrax

A canadense WestJet foi nomeada a Melhor Empresa Aérea de Baixo Custo da América do Norte nos Skytrax's World Airline Awards para 2018.


"Temos orgulho de ser nomeada a Melhor Companhia Aérea de Baixo Custo na América do Norte, conforme votada por 20 milhões de viajantes globais", disse Ed Sims , presidente e CEO da WestJet. "Mais de 13.000 WestJetters e sua dedicação e compromisso em fornecer serviços excepcionais são os verdadeiros vencedores deste prêmio. Esperamos fornecer aos nossos clientes mais produtos, serviços e destinos, juntamente com nossa experiência de hóspedes atenciosos à medida que fazemos a transição para uma companhia aérea global. "

Globalmente, a WestJet também ficou em sexto lugar na categoria de Melhores Companhias Aéreas de Baixo Custo para 2018.  A crescente frota da WestJet opera atualmente mais de 700 voos diários, alcançando 106 cidades em 22 países no Canadá , Estados Unidos, Caribe , México e Europa .

Delta e WestJet criam joint venture transfronteiriça

A Delta Air Lines e a WestJet assinaram um acordo definitivo para criar uma joint venture (JV) transfronteiriça abrangente que oferecerá aos clientes uma extensa rede de rotas entre os Estados Unidos e o Canadá.






"O futuro da Delta é global e, junto com a WestJet, podemos aumentar as capacidades das duas companhias aéreas e unir nossas forças neste importante mercado transfronteiriço", disse Ed Bastian, CEO da Delta. "Juntas, podemos oferecer mais destinos aos clientes, utilizando uma rede integrada, produtos superiores, conexões de aeroportos otimizadas e mais benefícios ao passageiro frequente. A joint venture proporcionará uma experiência incomparável aos passageiros que viajam entre os Estados Unidos e o Canadá."

"A WestJet continua sua jornada para se tornar uma companhia aérea global e a assinatura deste acordo é um marco importante para atingir esse objetivo", disse Ed Sims, presidente e CEO da WestJet. "Neste trabalho em conjunto com a Delta, a principal operadora dos Estados Unidos, queremos fornecer produtos aprimorados e mais opções para os clientes. A joint venture nos permitirá maximizar nossa parceria atual com a Delta e beneficiar ainda mais os clientes, trazendo uma maior concorrência para o mercado transfronteiriço."

O acordo fortalece a parceria atual de voos em codeshare entre as companhias aéreas e segue a assinatura de um Memorando de Entendimento em dezembro de 2017, quando foi anunciada a intenção de formar a joint venture. A JV fornecerá mais opções no Canadá e nos Estados Unidos, com serviço para mais de 30 cidades entre os dois países, cobrindo mais de 95% da demanda dos Estados Unidos e Canadá e fornecendo aos clientes das duas companhias aéreas mais opções de viagem. A nova joint venture também possibilitará a concorrência mais eficiente da Delta e WestJet juntas em relação às outras companhias áreas.

Após receberem as aprovações regulatórias no Canadá e nos Estados Unidos, a Delta e a WestJet trabalharão na implementação de todos os aspectos da cooperação aprimorada, incluindo expansão dos voos em codeshare, programa de fidelidade mais alinhado e benefícios recíprocos para os clientes das duas empresas, crescimento conjunto na rede transfronteiriça entre Estados Unidos e Canadá, além de espaço compartilhado em hubs importantes e trânsito facilitado de passageiros e bagagens. O acordo também incluirá a possiblidade de cooperar em voos de passageiros com cargas e contratos corporativos.

A Delta tem um sólido histórico de parcerias com companhias aéreas em todo o mundo: na Europa, América Latina, Ásia, Austrália e agora no Canadá. Essas joint ventures conectam redes complementares, permitindo que as companhias aéreas expandam as opções de serviços, adicionem conexões mais convenientes e forneçam uma experiência do cliente integrada.

Enquanto a WestJet continua a sua transformação global, as suas parceiras aéreas conectam a rede da WestJet em expansão a uma extensa lista de destinos internacionais. A companhia aérea tem uma das frotas mais jovens do setor da indústria e continua oferecendo experiência premiada ao passageiro – a WestJet foi recentemente nomeada a Melhor Companhia Aérea do Canadá pelo TripAdvisor e a Melhor Companhia Aérea Low-Cost da América do Norte de 2018 pela Skytrax.

WestJet vai comprar Boeing 787-9

A canadense WestJet anunciou um acordo de compra definitivo com a Boeing Company para até 20 aviões Boeing 787-9 Dreamliner. Este acordo inclui compromissos para 10 aeronaves Boeing 787-9 a serem entregues entre o primeiro trimestre de 2019 e dezembro de 2021, com opções para um adicional de 10 aeronaves a serem entregues entre 2020 e 2024. A companhia também anunciou que selecionou o motor GEnx- 1B para o 787. O Boeing 787-9 Dreamliner é uma aeronave de última geração que é 20 por cento mais eficiente do que o Boeing 767. Com um alcance de mais de 14.000 quilômetros, o Dreamliner dará à WestJet a capacidade de servir novos destinos na Ásia e América do Sul e para expandir suas ofertas de serviços para o mercado europeu. Como parte deste contrato de compra, a WestJet está convertendo 15 pedidos firmes para o Boeing 737 MAX que seriam entre 2019 e 2021 para as opções disponíveis entre 2022 e 2024.

Amadeus e novos acordos com companhias de baixo custo

A Amadeus anuncia, só em 2011 o fechamento de nove acordos de distribuição de conteúdo com companhias aéreas de baixo custo e híbridas (que combinam aspectos de uma companhia low cost com uma regular). Os contratos visam melhorar o acesso das agências de viagens, usuárias do sistema Amadeus, ao inventário, horários e tarifas dos mais de 74 milhões de assentos vendidos anualmente por estas companhias.

Com isso, a partir deste ano, as agências clientes da Amadeus podem reservar passagens da Air Arabia, Air Méditerranée, Flydubai e Vision Airlines. A Amadeus também assinou um acordo de distribuição conteúdo total com a Porter Airlines e a Frontier Airlines, ambas norte-americanas. Na Europa, a airberlin, segunda maior companhia aérea da Alemanha, e Norwegian Air Shuttle, empresa aérea de baixo custo escandinava, ampliaram suas relações com a companhia e renovaram seus contratos de distribuição.

Dois terços das reservas internacionais das companhias disponíveis no sistema Amadeus são realizadas por agências de viagens e a rentabilidade líquida média por reserva é 66% maior, neste canal, do que no site da companhia aérea. No início deste ano, a Amadeus também implementou uma solução que permite a Germanwings oferecer serviços de emissão de bilhetes mais simplificados. Todas as agências de viagens que utilizam o sistema Amadeus podem, em voos da Germanwings, fazer reservas, emitir bilhetes e realizar mudanças de itinerários após a venda. O processo de reserva e emissão de bilhetes está totalmente integrado ao fluxo de trabalho da agência de viagens e seus sistemas administrativos e contábeis.

No primeiro semestre de 2011, as reservas de companhias aéreas de baixo custo realizadas por agências de viagem por meio do sistema Amadeus cresceram 21% em relação ao mesmo período de 2010. Atualmente, cerca de 70 companhias aéreas de baixo custo estão disponíveis para reserva no sistema Amadeus, entre elas AirAsia, easyJet, Virgin America e WestJet.