Galaxie Clube do Brasil será homenageado no Encontro de Carros Antigos do ParkShoppingSãoCaetano

Na próxima terça-feira, dia 12 de fevereiro, a partir das 19 horas, será realizado o tradicional Encontro de Carros Antigos no ParkShoppingSãoCaetano, no estacionamento subsolo do empreendimento.

O encontro, gratuito e organizado pelo Automóvel Clube de São Caetano do Sul, irá homenagear neste mês o Galaxie Clube do Brasil, que reúne colecionadores de um clássico dos anos 60: o Ford Galaxie, e também de outros modelos. Esta edição contará ainda com a dupla “Blue Pop”, tocando sucessos acústicos do rock, da mpb e do pop nacional e internacional.

Em fevereiro comemora-se a data de lançamento do Galaxie, que chegou ao mercado em 16 de Fevereiro de 1967, marcando época como o primeiro automóvel de passeio nacional da Ford. O Galaxie Clube do Brasil também trará modelos como: LTD, LTD/Landau e Landau.

Os interessados em expor seus veículos devem contribuir com 2 kg de alimentos não perecíveis, que serão doados ao Fundo de Solidariedade de São Caetano do Sul.

Os 50 anos do Ford Galaxie, primeiro carro de luxo do Brasil

O Ford Galaxie entrou para a história automotiva como o sedã mais confortável, luxuoso e espaçoso feito no Brasil em todos os tempos. O modelo emblemático, que acaba de completar 50 anos, é homenageado na #TBT, ou “Throwback Thursday”, hashtag que se popularizou nas redes sociais usando as quintas-feiras para recordar fatos marcantes do passado. Primeiro automóvel de passeio nacional da Ford, o Galaxie começou a ser feito no País em fevereiro de 1967. Sofisticado e bonito, logo se tornou objeto de desejo. Com mais de 5,30 metros de comprimento e 2,00 metros de largura – grande até para os padrões americanos – impressionava pelo tamanho e pelo requinte, transportando confortavelmente seis passageiros. O desempenho também impressionava, com motor V8 de 166 cv, câmbio de três marchas e conjunto mecânico robusto.

Em 1969 chegava ao mercado a versão LTD, o primeiro carro brasileiro a ter ar-condicionado e o segundo com câmbio automático, então chamado de “hidramático”, além de carroceria com teto de vinil. O LTD Landau, lançado em 1971, era ainda mais luxuoso, trazendo jacarandá no painel e portas, veludo inglês e casimira inglesa no acabamento.

Em 1976, o Galaxie foi reestilizado, com destaque para os faróis horizontais e lanternas com três barras verticais. Neste mesmo ano a linha passou a oferecer o Galaxie 500, versão mais simples, além do Galaxie LTD, intermediário, e do Landau, topo de linha.

Em 1979, a versão de entrada foi aposentada. Com a crise do petróleo e o mercado ávido por carros menores e econômicos, o LTD saiu de linha em 1982. O Landau, último dos Galaxie, teve a produção encerrada em 1983, após vender 77.850 unidades no País. Em seu lugar veio o Del Rey, também focado no luxo, mas com tamanho e proposta bem diferentes.

O luxo e o design característicos fizeram com que o admirado modelo se tornasse parte da frota da Presidência da República. Um Ford Landau 1976 foi o Papamóvel utilizado pelo Papa João Paulo II em sua visita a Curitiba em 1980. O sedã ainda marcou presença no horário nobre da TV brasileira, dividindo a cena com Tarcísio Meira na abertura da telenovela Araponga (1990).

Ford Galaxie celebra 50 anos no Sambódromo do Anhembi

Na próxima terça-feira, dia 25 de abril, o sambódromo do Anhembi, em São Paulo, recebe o “Galaxie Night”, um dos eventos mais tradicionais do Auto Show Collection, evento semanal de carros antigos do sambódromo do Anhembi. Nesta edição, o evento realizará uma homenagem aos 50 anos do lançamento do modelo no Brasil. Lançado no país no Salão do Automóvel de 1966 como modelo 1967, o Galaxie é considerado o carro mais luxuoso já fabricado no mercado brasileiro. O evento organizado em conjunto com o Galaxie Clube do Brasil, reunirá as principais versões fabricadas no país desde o modelo 500, o raro STD, ao LTD e o topo de linha Landau, além de versões importadas do full size. São esperados cerca de 120 exemplares da linha Galaxie além de outros modelos clássicos da Ford. O Auto Show Collection é o maior evento periódico de carros antigos do país e reúne cerca de 6.000 pessoas a cada edição nas noites de terça-feira, no sambódromo do Anhembi. Além do evento temático, o encontro terá a tradicional exposição de veículos antigos e especiais, área para carros customizados e outras atrações como o mercado de peças, área de compra e venda de veículos, área de modelismo, praça de alimentação, espaço para food trucks (Auto Show Food Park), cervejaria artesanal, entre outros. O Galaxie nacional lançado como modelo 1967 era idêntico ao modelo norteamericano. Confortável, luxuoso e moderno, tinha motor V8 com tração traseira, grandes dimensões e impressionava não só pelo porte mas pela atualidade do projeto. Concorreu com os modelos da Dodge (especialmente o Gran Sedan) que desembarcaram aqui em 1969, e com as versões mais luxosas do Opala, bem como com o Alfa Romeo 2300. Com o tempo, a necessidade de atualizar seu projeto e prejudicado pela crise do petróleo, foi perdendo suas versões até ficar somente com o Landau a partir dos anos 1980. Foi descontinuado em abril de 1983 após 77,8 mil unidades produzidas, enquanto nos EUA o Galaxie já estava fora da linha de produção desde 1974.

Ford Galaxie é tema de exposição de carros antigos no sambódromo de São Paulo

Na próxima terça-feira, dia 28 de abril, o sambódromo do Anhembi recebe o “Galaxie Night”, um dos eventos mais tradicionais do Auto Show Collection, evento semanal de carros antigos do sambódromo do Anhembi. Lançado no país no Salão do Automóvel de 1966, o Galaxie é considerado o carro mais luxuoso já fabricado no mercado brasileiro. O evento organizado em conjunto com o Galaxie Clube do Brasil, reunirá as principais versões fabricadas no Brasil desde o modelo 500, o raro STD, ao LTD e o topo de linha Landau, além de versões importadas do full size. São esperados cerca de 120 exemplares da linha Galaxie além de outros modelos clássicos da Ford. Além da exposição de carros antigos na pista, o Auto Show Collection terá as tradicionais exposições de veículos off road, área para veículos modificados, área de compra e venda de veículos com centenas de opções, mercado de peças, área de alimentação, pista para veículos R/C, segurança, iluminação, estacionamento de visitantes e todo apoio e infraestrutura no sambódromo do Anhembi.