O Museu TAM acaba de ganhar mais uma nova atração, o Focke-Wulf - J44 “Stieglitz”, um modelo de monomotor raro e significativo para a história da aviação. A aeronave começou a ser fabricada na cidade alemã de Bremen, a partir de 1933. Utilizada pela Luftwaffe (Força Aérea Alemã), fez história durante a 2ª Guerra Mundial e também chegou a ser produzida em Córdoba (Argentina) e no Rio de Janeiro (Brasil), na antiga Fábrica do Galeão. No Brasil, onde foi o primeiro avião produzido pela fábrica instalada na capital fluminense, o Stieglitz conservou as principais características do modelo original alemão e recebeu a designação 1 AVN (Primeiro Modelo da Aviação Naval). Também foi utilizado para a formação de pilotos da Aviação Naval brasileira e, mais tarde, serviu à FAB (Força Aérea Brasileira) para fins militares até 1942. Depois disso, ainda voou por alguns anos em aeroclubes civis. O exemplar que está exposto no Museu TAM, em São Carlos (SP), foi fabricado na Argentina, em 1943. Antes de ser exibido ao público, precisou passar por um extenso trabalho de restauração. Ao todo, ficou 1 ano e 8 meses nas oficinas da instituição, que optou por finalizar o processo com uma dupla pintura em sua fuselagem: metade com o desenho da Luftwaffe, metade com as cores da Marinha do Brasil. Com a novidade, o Museu TAM agora tem 82 aeronaves expostas, incluindo outras raridades importantes para a história mundial da aviação civil e militar, como os aviões Tiger Moth e Stearman. Só neste ano, entre os meses de janeiro e julho, mais de 42 mil pessoas já visitaram a instituição em São Carlos.
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