Desde seu lançamento no mercado, em 1982, a Mercedes-Benz entregou a seus clientes mais de 10 milhões de veículos da família Classe C. Somente da atual série de modelos, lançada em 2007, a marca vendeu mais de 2,3 milhões de sedãs, peruas e cupês em todo o mundo. Segundo o Dr. Joachim Schmidt, vice-presidente executivo da Mercedes-Benz Cars, Vendas e Marketing, "a Classe C da Mercedes-Benz tem uma história de sucesso global. A venda de mais de 10 milhões de carros fala por si mesma. Lançado como o "Baby Benz", o Classe C é hoje um dos carros mais populares do segmento premium. A engenharia inovadora e a impressionante eficiência da Classe C tem motivado nossos clientes há mais de 30 anos”. Os sedãs Classe C vendem extremamente bem nos Estados Unidos, África do Sul e nos países do BRIC, enquanto na Europa há uma demanda especial pela versão estate. A Classe C cupê está no alto das listas de emplacamentos em quase todos os mercados, incluindo os dos Estados Unidos, Alemanha e China. A Classe C é, também, um dos modelos mais populares entre clientes corporativos. A versão estate - que já soma quase um milhão de vendas -, foi eleita o carro de empresa do ano na Alemanha em 2011. A maioria dos clientes corporativos escolhe a Mercedes-Benz C 220 CDI Estate por sua excelente economia de combustível. Os clientes que compram carros da Classe C ficam particularmente impressionados por sua grande eficiência. O C 220 CDI é a opção de motor mais popular e a edição BlueEFFICIENCY tem alta cotação por seu comportamento ambientalmente amigável. Os modelos sedã e cupê consomem apenas 4,1 litros de diesel por 100 quilômetros - emitindo 109 gramas de CO2 por quilômetro. A Classe C sempre foi reconhecida como pioneira em sua categoria graças a equipamentos de segurança inovadores, que incluem numerosos sistemas de assistência à condução, desde o detector de sonolência ATTENTION ASSIST ao controlador de proximidade DISTRONIC PLUS. Juntos, eles proporcionam um abrangente nível de apoio e proteção para motoristas e passageiros. A série de modelos da Classe C não é apenas altamente desejada em todo o mundo. A partir de 2014, seus carros serão os únicos veículos da Mercedes-Benz produzidos em quatro continentes, saindo das fábricas de Bremen (Alemanha), East London (África do Sul), Beijing (China) e Tuscaloosa (Estados Unidos). A fábrica da Mercedes-Benz em Bremen é, também, o centro de excelência da nova geração da Classe C e controla sua expansão global. Bem mais de um milhão de veículos da Classe C, da atual série de modelos, já saíram da linha de produção em Bremen. A história de sucesso da Classe C começa em 1982, quando o Mercedes-Benz 190 foi lançado como modelo de porte médio. Como na época ele era o menor carro da linha da Mercedes-Benz, logo foi apelidado de "Baby Benz". O primeiro carro com a designação Classe C foi apresentado em maio de 1993 e marcou uma nova era para a marca, não apenas em termos de engenharia, mas devido à grande variedade de opções de carrocerias. A estate, lançada pela empresa em 1996, foi a primeira perua esportiva média. Quando a Mercedes-Benz lançou a série de modelos seguinte da Classe C, no ano 2000, incluiu na linha o cupê esportivo, com um formato totalmente novo de carroceria. A entrada da quarta geração da Classe C no mercado, em 2007, também coincidiu com o lançamento de uma nova opção de design: pela primeira vez, o design da dianteira de um sedã da Mercedes-Benz era diferente de acordo com a linha de equipamento do carro. Enquanto a versão de equipamento ELEGANCE apresenta a estrela de três pontas em sua posição tradicional, no capô, na AVANTGARDE, mais esportiva, ela é montada no centro da grade do radiador.
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