Novo Jaguar XF chega ao Brasil

O novo Jaguar XF, modelo mais vendido da marca britânica em todo o mundo, deverá chegar até o mês de Março de 2016 ao mercado brasileiro, com pré-vendas se iniciando agora. Apresentado pela primeira vez ao público em 2007, o modelo XF da marca representou um ponto de transição no mercado de veículos premium ao definir novos padrões de estética e dinâmica de condução para o segmento. A mais recente geração do Jaguar XF traz estrutura completamente renovada e chega para oferecer excelentes níveis de esportividade e desempenho, além de reunir design, luxo, tecnologia e eficiência. A ampla utilização do alumínio faz do novo XF um modelo extremamente dinâmico. O veículo é 28% mais rígido e até 190 kg mais leve na comparação com a versão anterior, o que garante alta performance e ampla estabilidade. Seu design, semelhante ao de um cupê e projetado para proporcionar a mínima resistência aerodinâmica, traz proporções, superfícies e linhas marcantes que remetem a toda linha de veículos Jaguar. O novo XF é mais compacto em relação à versão anterior, ao mesmo tempo em que a distância entre-eixos aumentou em 51 milímetros, proporcionando um maior espaço interno. Mais do que mudanças em seu visual e em sua estrutura, o Jaguar XF traz de série um sistema de entretenimento completamente novo. Chamada InControl Apps, a tecnologia oferece ampla conectividade com smartphones, o que permite a utilização pelos ocupantes de aplicativos de seus dispositivos espelhados na tela de oito polegadas sensível ao toque colocada no painel central. “Acredito que o novo Jaguar XF é o veículo mais atraente do seu segmento. É elegante e com proporções que transmitem um elevado sentido de integridade. O novo XF mantém-se fiel à forte herança dos sedãs esportivos Jaguar, embora sem perder a sua modernidade” diz Ian Callum, Diretor de Design da Jaguar. No Brasil a nova gama XF será composta pelas seguintes versões: XF Prestige, XF R-Sport e XF S, todas equipadas com o sistema de transmissão ZF de oito velocidades que oferece amplo desempenho e comportamento esportivo ao mesmo tempo em que proporciona uma direção confortável em velocidade de cruzeiro. As versões Prestige e R-Sport são equipadas com motor 2.0 GTDi Turbo que desenvolve 240 cv de potência, capaz de levar o modelo da imobilidade aos 100 km/h em apenas sete segundos. Já a versão S, topo de linha, é equipada com motor 3.0 V6 Supercharged de 380 cv — o mesmo que equipa o superesportivo F-TYPE — e leva o modelo aos 100 km/h em apenas 5,3 segundos e à velocidade final eletronicamente limitada a 250 km/h.