O Fim de uma Era: A American se despede do Super 80

A American Airlines aposenta hoje o último dos seus McDonnell Douglas MD-80, enquanto a maioria das 26 aeronaves restantes faz seus voos finais para Roswell, no Novo México (ROW). O MD-80, também conhecido como Super 80, foi cavalo de batalha da frota da companhia aérea ao longo dos anos 80 e além.

A era Super 80 começou na American em maio de 1983 com três aeronaves operando para seis cidades - Dallas-Fort Worth (DFW); Detroit (DTW); Nova York/La Guardia (LGA); Memphis, Tennessee (MEM); Nashville, Tennessee (BNA); e Ontário, Califórnia (ONT). Quando foi introduzido, o MD-80 era um dos aviões comerciais com menor consumo de combustível. A American foi a primeira das grandes companhias aéreas com sede nos EUA a introduzir a aeronave em sua frota e, em 2003, operava 362 dessas emblemáticas aeronaves, representando aproximadamente um terço de todos os MD-80 já produzidos pela McDonnell Douglas.

American Flight 80, o voo final do MD-80 da American, decolou de DFW pela última vez às 9h com destino ao Aeroporto Internacional O'Hare, em Chicago. A partir daí, o avião foi transferido para Roswell para se juntar aos outros MD80 que se aposentam hoje.

A aposentadoria do MD-80 marca o fim de uma icônica era da história da American. Olhando para o futuro, a American continua a modernizar sua frota com aeronaves mais eficientes em termos de combustível e que oferecem aos clientes comodidades mais procuradas, como o Wi-Fi de alta velocidade líder do setor e mais entretenimento a bordo, além de acesso à energia.

Não perca a galeria de imagem do MD-80 no aa.com/s80,  além de vídeos e mais informações sobre a aposentadoria do avião da American.