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quarta-feira, 28 de janeiro de 2026
Dirigindo na luz do sol: Nissan celebra o Dia da Energia Limpa com Ariya conceito movido a energia solar
Para celebrar o Dia da Energia Limpa, a Nissan revelou um conceito do SUV 100% elétrico Ariya movido a energia solar — uma possibilidade de como os futuros veículos elétricos podem aproveitar a fonte de energia renovável mais abundante do mundo: o sol.
Desenvolvido por engenheiros da equipe de Planejamento Avançado de Produtos da Nissan, em Dubai, e da equipe de Planejamento de Powertrain (Trem de Força), em Barcelona, o conceito conta com 3,8 m² de painéis fotovoltaicos de alta eficiência integrados ao capô, teto e tampa traseira. Esses painéis solares à base de polímero e vidro convertem a luz solar em energia DC (corrente contínua), gerenciada através de um controlador avançado projetado para otimizar o uso de energia e reduzir a dependência de infraestrutura de carregamento externa.
Nova liberdade para VEs
Testes realizados na prática revelaram o potencial transformador do sistema:
- Em condições ideais, o sistema pode entregar até 23 km de autonomia adicional por dia
- Em cidades com alta exposição solar — como Barcelona— o veículo pode gerar uma média de 17,6 km de autonomia diária via energia solar
- Médias anuais mostram ganhos significativos globalmente: 10,2 km/dia em Londres, 18,9 km/dia em Nova Deli e 21,2 km/dia em Dubai
- Os motoristas podem reduzir sua frequência de carregamento em 35–65%, dependendo do uso
- Uma viagem de duas horas e 80 km pode produzir 0,5 kWh de energia limpa, somando até 3 km de autonomia gratuita e com emissão zero
Tal desempenho tem implicações poderosas para regiões com infraestrutura de carregamento limitada. Os motoristas poderiam desfrutar de intervalos mais longos entre as cargas, maior autonomia e menor custo de propriedade simplesmente estacionando ou dirigindo ao sol.
Ideia ousada vira realidade
O projeto começou com uma pergunta simples, mas ambiciosa: e se os veículos elétricos (VE) pudessem se carregar sozinhos? Isso desencadeou uma parceria com a inovadora empresa holandesa de mobilidade solar Lightyear, que forneceu a tecnologia de painéis de próxima geração trazida à vida pelas equipes de engenharia da Nissan.
Testes iniciais de longa distância —incluindo uma jornada de 1.550 km entre a Holanda e Barcelona — demonstraram que a integração solar poderia reduzir as visitas anuais de carregamento para um viajante de 6.000 km/ano de 23 para apenas 8.
“O conceito Ariya movido a energia solar personifica a crença da Nissan de que inovação e sustentabilidade devem avançar de mãos dadas. Ao explorar como os veículos podem gerar sua própria energia renovável, estamos abrindo a porta para novas oportunidades para os clientes — maior liberdade, dependência de carregamento reduzida e um futuro mais limpo. Este conceito não é apenas um marco técnico; é uma visão de como a Nissan pretende liderar a próxima fase da mobilidade elétrica”, disse Shunsuke Shigemoto, Vice-Presidente de ePowertrain e Powertrain de Motor de Combustão Interna, Pesquisa Tecnológica e Engenharia Avançada e Engenheiro Chefe de Powertrain, Nissan AMIEO.
O conceito Nissan Ariya movido a energia solar reflete o compromisso de longo prazo da Nissan em construir um mundo mais limpo e conectado. Ao explorar o carregamento solar como uma solução integrada de veículo elétrico, a Nissan continua inovando em direção à sua ambição global de alcançar a neutralidade de carbono em todo o ciclo de vida de seus produtos e operações até 2050.
terça-feira, 14 de dezembro de 2021
Nissan revela protótipo de carro lunar desenvolvido em conjunto com a Agência de Exploração Espacial do Japão
A Nissan Motor Co., Ltd. desenvolveu em conjunto com a Agência de Exploração Espacial do Japão (JAXA) um protótipo de rover lunar. O Centro de Inovações em Exploração Espacial da JAXA está conduzindo uma pesquisa com rovers lunares, tecnologia que é chave para a exploração espacial. A Nissan está trabalhando com a JAXA no controle da dirigibilidade de rovers planetários desde janeiro de 2020.
Um rover lunar deve ser capaz de percorrer a superfície irregular, rochosa e arenosa da lua, além de ser energeticamente eficiente. Além disso, as fontes de energia para alimentar o funcionamento de veículos espaciais são limitadas. A pesquisa da Nissan refere-se à tecnologia de controle do motor elétrico que a montadora japonesa desenvolveu por meio da produção em série de veículos elétricos como o LEAF e a tecnologia de controle de tração integral e-4ORCE do novíssimo crossover elétrico Ariya. Neste caso, a tecnologia e-4ORCE está sendo utilizada para aumentar a performance do rover lunar no terreno acidentado do corpo celeste.
Tecnologia de controle de tração integral em motorização elétrica é última palavra em performance de condução
A Nissan se concentrou no desenvolvimento de uma performance de condução estável, permitindo que os clientes dirijam com mais confiança. A tecnologia e-4ORCE da Nissan controla todas as quatro rodas de forma precisa e independente, proporcionando mais confiança ao motorista em diferentes situações.
Em sua pesquisa conjunta com a JAXA, a Nissan está aprimorando a performance da tecnologia e-4ORCE em condições desafiadoras, como terrenos arenosos. Ao conduzir nestas situações, as rodas frequentemente giram em falso fazendo o carro patinar, sendo preciso ter um grande controle de direção para não atolar. Para resolver este problema, a Nissan desenvolveu controles de tração que minimizam o giro da roda conforme as condições do terreno.
Por meio desta pesquisa em conjunto, a Nissan tem o objetivo de contribuir para a evolução tanto da tecnologia automotiva como de exploração espacial, compartilhando seu know-how adquirido no desenvolvimento de veículos de testes, que é associado à tecnologia de pesquisa de rovers planetários da JAXA.
Ikkoh Funaki, Diretor do Centro de Inovações em Exploração Espacial da JAXA explica os objetivos da pesquisa: "A JAXA tem o objetivo de aplicar os resultados da pesquisa em explorações espaciais futuras. Estamos trabalhando de forma colaborativa com empresas, universidades e institutos de pesquisa em projetos viáveis, que têm potencial de comercialização e inovação. Ao conduzir pesquisas em parceria com a Nissan, que tem expertise em tecnologias eletrificadas, esperamos aplicar nossos resultados no desenvolvimento de rovers lunares de alta performance".
Toshiyuki Nakajima, gerente geral do Departamento de Engenharia Veicular Avançada na Nissan, responsável pelo desenvolvimento da tecnologia e-4ORCE de controle da tração, comentou: "São muitos os usos e situações de condução dos veículos. Nossa meta é atingir a última palavra em performance de condução por meio de nossa pesquisa e desenvolvimento e acreditamos que o know-how obtido com esta pesquisa conjunta com a JAXA culminará com inovações em nossos veículos, proporcionando benefícios aos nossos clientes".
Tecnologia e-4ORCE oferece experiência de condução confortável e estimulante
O veículo Nissan Ariya e-4ORCE é equipado com motores elétricos na dianteira e traseira. O torque de cada motor pode ser controlado individualmente, fornecendo tração durante a aceleração. Ao desacelerar, a regeneração é ajustada separadamente para os motores dianteiro e traseiro. Durante a frenagem, a tecnologia e-4ORCE minimiza o movimento de guinada e o balanço da carroceria.
Ao fazer curvas, o torque dos motores elétricos dianteiro e traseiro e a performance de frenagem das quatro rodas são controlados, assegurando uma condução suave e confortável. Estes controles permitem que motoristas com qualquer nível de experiência possam enfrentar várias situações de rodagem com confiança, incluindo em condições de chuva e neve.
As vendas do veículo Nissan Ariya equipado com tecnologia e-4ORCE estão previstas para começar no Japão no terceiro trimestre de 2022.
Um rover lunar deve ser capaz de percorrer a superfície irregular, rochosa e arenosa da lua, além de ser energeticamente eficiente. Além disso, as fontes de energia para alimentar o funcionamento de veículos espaciais são limitadas. A pesquisa da Nissan refere-se à tecnologia de controle do motor elétrico que a montadora japonesa desenvolveu por meio da produção em série de veículos elétricos como o LEAF e a tecnologia de controle de tração integral e-4ORCE do novíssimo crossover elétrico Ariya. Neste caso, a tecnologia e-4ORCE está sendo utilizada para aumentar a performance do rover lunar no terreno acidentado do corpo celeste.
Tecnologia de controle de tração integral em motorização elétrica é última palavra em performance de condução
A Nissan se concentrou no desenvolvimento de uma performance de condução estável, permitindo que os clientes dirijam com mais confiança. A tecnologia e-4ORCE da Nissan controla todas as quatro rodas de forma precisa e independente, proporcionando mais confiança ao motorista em diferentes situações.
Em sua pesquisa conjunta com a JAXA, a Nissan está aprimorando a performance da tecnologia e-4ORCE em condições desafiadoras, como terrenos arenosos. Ao conduzir nestas situações, as rodas frequentemente giram em falso fazendo o carro patinar, sendo preciso ter um grande controle de direção para não atolar. Para resolver este problema, a Nissan desenvolveu controles de tração que minimizam o giro da roda conforme as condições do terreno.
Por meio desta pesquisa em conjunto, a Nissan tem o objetivo de contribuir para a evolução tanto da tecnologia automotiva como de exploração espacial, compartilhando seu know-how adquirido no desenvolvimento de veículos de testes, que é associado à tecnologia de pesquisa de rovers planetários da JAXA.
Ikkoh Funaki, Diretor do Centro de Inovações em Exploração Espacial da JAXA explica os objetivos da pesquisa: "A JAXA tem o objetivo de aplicar os resultados da pesquisa em explorações espaciais futuras. Estamos trabalhando de forma colaborativa com empresas, universidades e institutos de pesquisa em projetos viáveis, que têm potencial de comercialização e inovação. Ao conduzir pesquisas em parceria com a Nissan, que tem expertise em tecnologias eletrificadas, esperamos aplicar nossos resultados no desenvolvimento de rovers lunares de alta performance".
Toshiyuki Nakajima, gerente geral do Departamento de Engenharia Veicular Avançada na Nissan, responsável pelo desenvolvimento da tecnologia e-4ORCE de controle da tração, comentou: "São muitos os usos e situações de condução dos veículos. Nossa meta é atingir a última palavra em performance de condução por meio de nossa pesquisa e desenvolvimento e acreditamos que o know-how obtido com esta pesquisa conjunta com a JAXA culminará com inovações em nossos veículos, proporcionando benefícios aos nossos clientes".
Tecnologia e-4ORCE oferece experiência de condução confortável e estimulante
O veículo Nissan Ariya e-4ORCE é equipado com motores elétricos na dianteira e traseira. O torque de cada motor pode ser controlado individualmente, fornecendo tração durante a aceleração. Ao desacelerar, a regeneração é ajustada separadamente para os motores dianteiro e traseiro. Durante a frenagem, a tecnologia e-4ORCE minimiza o movimento de guinada e o balanço da carroceria.
Ao fazer curvas, o torque dos motores elétricos dianteiro e traseiro e a performance de frenagem das quatro rodas são controlados, assegurando uma condução suave e confortável. Estes controles permitem que motoristas com qualquer nível de experiência possam enfrentar várias situações de rodagem com confiança, incluindo em condições de chuva e neve.
As vendas do veículo Nissan Ariya equipado com tecnologia e-4ORCE estão previstas para começar no Japão no terceiro trimestre de 2022.
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