Jaguar Classic anuncia a produção do icônico E-Type elétrico

Após um retorno extremamente positivo sobre o conceito original do “carro elétrico mais bonito do mundo”, a Jaguar Classic, divisão de carros clássicos da Jaguar, confirmou que oferecerá o modelo elétrico E-Type para venda. A notícia vem após a estreia bem-sucedida do icônico esportivo elétrico em forma de conceito no Jaguar Land Rover Tech Fest, em setembro de 2017.

Combinando a experiência em restauração com a tecnologia de ponta do Jaguar I-PACE – premiado SUV de luxo de alta performance com zero emissões – a Jaguar Classic oferecerá soluções personalizadas para os modelos E-Type restaurados e convertidos em veículos elétricos nas mesmas instalações da Classic Works, como suas excelentes restaurações E-type Reborn, em Coventry, Reino Unido. O serviço de conversão de veículos a combustão para elétricos também será oferecido para os proprietários atuais do E-type. Para preservar a autenticidade do veículo de base, a conversão para veículo elétrico será totalmente reversível.

Tim Hannig, diretor da Jaguar Land Rover Classic, disse: “Estamos impressionados com a reação positiva referente ao conceito Jaguar E-type Zero. O entusiasmo dos proprietários por carros clássicos capazes de perdurar no futuro é um importante passo para a Jaguar Classic.”

“O E-type Zero mostra a incrível herança do modelo E-type e, a experiência e o acabamento aprimorado da Classic Works, além de demonstrar a dedicação da Jaguar Land Rover à criação de veículos com zero emissões em todas as partes do negócio, incluindo o Jaguar Classic.”

As especificações técnicas e os detalhes dos preços ainda serão divulgados, mas no momento a Jaguar Classic está monitorando o interesse e os pedidos de potenciais clientes do E-Type Zero. As entregas dos primeiros veículos E-Type elétricos devem começar em junho de 2020.

O conceito Jaguar E-type Zero não apenas funciona e tem o visual do E-type, mas também oferece um excelente desempenho, com uma aceleração mais rápida do que um E-type Série 1 original.

A Jaguar Classic tem como objetivo ultrapassar um pouco mais de 270 km de autonomia para todos os veículos elétricos, auxiliada pela redução do peso total e pela aerodinâmica fluida do carro. O conceito é alimentado por uma bateria de 40kWh, que pode ser recarregada em seis a sete horas, dependendo da fonte de energia.

Além da motorização de última geração, instrumentação modificada e sistema de infoentretenimento touchscreen (que estará disponível como opcional), o conceito E-type Zero é em grande parte original. Eficientes faróis LED complementam o design icônico da Série 1.

Um conjunto de trem de força elétrico com redutor de velocidade único foi especialmente projetado para o E-type, utilizando muitos componentes do Jaguar I-PACE. A bateria de íons de lítio tem as mesmas dimensões e peso semelhante ao motor a gasolina de seis cilindros do XK, que equipa o E-type regular e está situado no mesmo local. O motor elétrico fica logo atrás da bateria, no lugar da caixa de câmbio do E-type. Um novo eixo de transmissão envia energia para um diferencial de transferência e um comando final. Usando um motor elétrico com peso e dimensões semelhantes ao motor a gasolina e transmissão, a estrutura do carro, incluindo suspensão e freios, não mudou, simplificando a conversão e mantendo a experiência de condução em linha com o veículo original. Ele acelera, dirige e freia como um E-type original com distribuição de peso dianteiro e traseiro inalterado.

A mais recente versão do conceito E-type Zero, com acabamento em uma pintura Bespoke Bronze, fez sua estreia nos Estados Unidos durante o evento “The Quail: A Motorsports Gathering”, na sexta-feira, 24 de agosto.

Bremont e Jaguar continuam legado do E-TYPE com relógio especial MKII

Em 1963, nasceu uma lenda, que continua a ser celebrada décadas mais tarde. Apenas 18 carros de corrida E-TYPE Lightweight foram projetados para entrar em produção, mas apenas 12 foram fabricados naquela época ― a Jaguar produziu as seis unidades que faltavam em 2014. O esportivo projetado para competições especiais se consagrou nas pistas da Flórida, durante as 12 Horas de Sebring de 1963, uma das mais famosas corridas da época, que teve o E-TYPE Lightweight como grande vencedor. Na prova, dois E-TYPE Lightweight lideraram na classe GT 4.0 e o número 23, em Old English White com suas listras largas vermelhas e azuis, cruzou a linha de chegada em primeiro lugar. A vitória do número 23 é comemorada até hoje pelos entusiastas da Jaguar e foi tão marcante que serviu como inspiração para Bremont, fabricante britânica de relógios de luxo para a produção do MKII chronograph, como uma homenagem aos designers do E-TYPE da época, profissionais que serviram de inspiração para os donos da relojoaria, Nick e Giles English. O relógio MKII ganhou um fundo branco, que remete à carroceria do E-TYPE Lightweight vencedor na Flórida. O Sebring MKII também tem uma pulseira de couro vermelho com costura vermelha, uma referência para as listras vermelhas de corrida que adornavam o carro e o bordado vintage que são detalhes de marca. A inspiração nas corridas também é notada no taquímetro presente no relógio, que tem a função de medir a velocidade atual em que o cliente se encontra.

Giles English, co-fundador da Bremont, disse: "A Bremont tem desfrutado de uma relação muito especial com a Jaguar ao longo dos anos. Nick e eu sempre amamos os antigos E-TYPES e ficamos muito felizes em fazer parte da história de Lightweight em 2014, quando a Jaguar completou a série de produção destes 18 carros de corrida originais dos anos 60. O Sebring tem uma história tão linda por direito próprio, depois de ter ganho a sua classe em 1963, por isso parecia uma fonte natural de inspiração para o nosso novo lançamento MKII.”

O MKII é um relógio projetado para transportar instantaneamente o cliente de volta à era dourada do automobilismo nos anos 60. O modelo carrega o logotipo da herança da Jaguar acima da posição de seis horas. Mais que isso, as marcas de cada hora do modelo foram desenhadas no mesmo estilo dos encontrados no painel de instrumentos do E-TYPE. A caixa de aço inoxidável de 43 mm, polida - equipada com um cristal de cúpula dupla para melhorar a aparência vintage do relógio - é feita inteiramente no Reino Unido pela Bremont, com a utilização da exclusiva tecnologia Trip-Tick, de três partes. Isso garante uma durabilidade sete vezes maior que a de um relógio de aço normal. Visível por meio de uma caixa de cristal de safira, o mecanismo novamente traz inspirações no E-TYPE com um volante automático. Outras imagens automotivas podem ser vistas na coroa sinuosa do "piso do pneu", que é coberta com o logotipo da herança Jaguar para combinar com a do mostrador.

Ian Callum, diretor de design da Jaguar, disse: "As peças MKII capturam de forma sutil e inteligente o espírito de um dos mais icônicos carros esportivos de todos os tempos. Todos os relógios Bremont Jaguar não só retransmitem alguns dos códigos do E-TYPE, mas também são fáceis de se notar que eles foram inspirados em um automóvel. Eles simplesmente parecem absolutamente corretos quando você usa-os no banco do motorista - quase como se tivessem sido projetados ao lado do carro nos anos 60".