Volkswagen up! e Golf Variant conquistam pelo segundo ano consecutivo o prêmio “Compra do Ano 2017”, da Revista Motor Show

O Volkswagen up! e o Golf Variant foram considerados a “Compra do Ano 2017” em suas respectivas categorias pela Revista Motor Show pelo segundo ano consecutivo. O up! conquistou o primeiro e o segundo lugares entre os “Subcompactos”: a versão TSI obteve 645 pontos (de 1000 possíveis) e a MPI somou 595 pontos. O Golf Variant foi eleito o melhor no segmento de “Monovolume/Station Wagon” com 765 pontos, conquistando a segunda maior pontuação de todo o levantamento, que na edição desse ano considerou 261 modelos em 18 categorias.

Assim como no ano passado, o up! TSI venceu com ampla vantagem a categoria “Subcompactos” (hatches até 3,65 metros de comprimento) por oferecer prazer ao dirigir, segundo a revista. O modelo se destacou nos quesitos motor, peso/potência, dirigibilidade, baixo consumo de combustível e porta-malas. 

O up! com motor 1.0 MPI, na foto, disponível para as versões take up! e move up!, ficou em segundo lugar, sendo elogiado praticamente pelos mesmos atributos do modelo TSI, além da ótima relação custo-benefício.

De acordo com a Motor Show, o Golf Variant também faturou o bicampeonato em sua categoria por ser bem equipado, eficiente e agradável de ser conduzido. A configuração familiar do Golf apresenta as mesmas características de dirigibilidade do hatch médio, o que é uma ótima notícia, segundo a revista. O Golf Variant foi elogiado também nos quesitos porta-malas e preços de revisões.

Na edição “Compra do Ano 2017” a Revista Motor Show considerou todos os veículos à venda no Brasil com versões de entrada de até R$ 250 mil e os analisou em dez quesitos: três relacionados ao pós-vendas (desvalorização, garantia e revisões), cinco técnicos (motor, relação peso/potência, consumo de combustível, equipamentos de série e porta-malas), um temporal (idade do projeto) e um subjetivo (dirigibilidade, cujas notas são decididas em consenso pelos jornalistas da revista).

Volkswagen Golf, Golf Variant e Jetta recebem classificação máxima por segurança no instituto IIHS

Segurança máxima para motorista e passageiros é prioridade para a Volkswagen. Essa premissa foi reconhecida pela organização americana IIHS (Insurance Institute for Highway Safety – Instituto das Seguradoras para Segurança Viária), que classificou os modelos Golf e Golf Variant (nos Estados Unidos, o modelo recebe o nome Sportwagen) como “Top Safety Pick”.

O Jetta recebe ainda a classificação “Top Safety Pick+”, com excelente eficiência dos faróis, novo teste do IIHS. Para ser classificado como “Top Safety Pick”, o veículo precisa ter obtido excelentes resultados em cinco testes de colisão realizados pelo IIHS – incluindo duas simulações de colisão frontal (small overlap e moderate overlap), uma de colisão lateral, uma de capotamento e uma de eficiência dos apoios de cabeça.

Os modelos Volkswagen são construídos com uma combinação de recursos de segurança passivos e ativos desenvolvidos para atender (ou mesmo exceder) às mais exigentes regras de colisão. Neste ano, o IIHS passou a avaliar também a eficiência dos faróis, com destaque para modelos que oferecem ótima visibilidade, sem brilho excessivo. Esse resultado rendeu ao Jetta a classificação “Top Safety Pick+”.

Os modelos Golf e Golf Variant podem ser equipados com recursos de segurança como Controle de Cruzeiro Adaptativo (Adaptive Cruise Control, ACC), Sistema de Monitoramento Frontal (Front Assist) e Frenagem Urbana de Emergência Urbana (City Emergency Brake).

“Na Volkswagen, acreditamos que as mais avançadas tecnologias de assistência à condução podem ser disponibilizadas sem ser em um segmento premium”, afirma Hendrik Muth, vice-presidente sênior de Product Marketing e Strategy. “As classificações de ‘Top Safety Pick’ e “Top Safety Pick+” complementam nosso compromisso contínuo de oferecer esses recursos de segurança.” O Sistema de Monitoramento Frontal, que ajuda a evitar colisões frontais, agindo como um “passageiro” atento, usa sensores de radar para monitorar continuamente a distância até os veículos que circulam à frente. O sistema alerta o motorista sobre situações críticas, de forma acústica e visual, por meio de um símbolo luminoso no painel de instrumentos. O sensor de radar, oculto atrás do logotipo Volkswagen na grade do radiador, captura a posição de carros e motos parados, além daqueles que se aproximam do veículo.