Volkswagen e NVIDIA formam parceria global para desenvolver Inteligência Artificial em futuras linhas de veículos

A Volkswagen e a NVIDIA compartilham sua visão de como a Inteligência Artificial (IA) e o processo de aprendizagem profunda irão influenciar o desenvolvimento de uma nova geração de veículos inteligentes da Volkswagen. Na abertura da edição 2018 do CES (Consumer Electronics Show), em Las Vegas (EUA), o CEO da Volkswagen, Dr. Herbert Diess, e o fundador e CEO da NVIDIA, Jensen Huang, explicam como a Inteligência Artificial está transformando a indústria do automóvel, com destaque para o I.D. BUZZ. A icônica Volkswagen Kombi está renascendo totalmente elétrica e dotada de tecnologia de Inteligência Artificial para o cockpit e para autocondução.

"A inteligência artificial está revolucionando o automóvel", afirmou Diess. "A condução autônoma, a mobilidade com emissão zero e a interconexão digital em rede são virtualmente impossíveis sem avanços na IA e no Aprendizado Profundo. A combinação da imaginação da Volkswagen com a da NVIDIA, empresa líder em tecnologia de IA, nos permitirá dar um grande passo para o futuro."

"Dentro de poucos anos, todos os novos veículos deverão ter assistentes de IA para reconhecimento de voz, gestos e facial, assim como para realidade aumentada", disse Huang. "Trabalhando com a Volkswagen, estamos criando uma nova geração de carros que são mais seguros, mais agradáveis de utilizar do que qualquer outra coisa já feita e acessíveis para todos."

Foco em capacidade de copilotagem inteligente

Um empolgante resultado potencial da introdução da IA no Volkswagen I.D. BUZZ são as capacitações para a "Copilotagem Inteligente", que incluirão sistemas de conveniência e assistência baseados no processamento de dados colhidos por sensores posicionados tanto dentro como do lado de fora do carro. Os sistemas poderão ser incrementados ao longo da vida do veículo através de atualizações de software e ganhar novas capacitações à medida que novos desenvolvimentos ocorram na condução autônoma. Graças ao Aprendizado Profundo, o carro do futuro irá aprender a abordar situações de tráfego detalhadamente e analisar o comportamento de outros na estrada, permitindo tomar decisões corretas. Baseados na plataforma NVIDIA DRIVETM IX Intelligent Experience, itens baseados na inteligência artificial tais como o reconhecimento facial para abrir o veículo por fora, alertas ao motorista sobre bicicletas, uso de reconhecimento de gestos para controles, compreensão de linguagem natural para um controle por voz e acompanhamento do olhar para alertar o motorista sobre distração são todos viáveis.

O caminho da Volkswagen rumo à Condução Autônoma

O I.D. BUZZ faz parte da família I.D., com a qual a Volkswagen irá lançar sua ofensiva de carros elétricos e introduzir gradualmente a condução autônoma a partir de 2020. Mais de 20 veículos totalmente elétricos estão planejados até 2025, dentro do objetivo da empresa de tornar-se líder mundial nesta área. Esses novos modelos são baseados na completamente nova arquitetura MEB, que é consistentemente voltada à emissão zero e mobilidade digital e faz uso dos benefícios gerais das características da propulsão elétrica. Utilizando uma bateria integrada de forma horizontal ao piso do carro e um compacto sistema de propulsão, eles proporcionam um interior generoso e altamente variável. Para isso há tecnologias pioneiras vindas do segmento dos carros elétricos compactos, como o conceito de operação incluindo um mostrador de realidade aumentada tipo head-up (projetado à frente do motorista). Desde o início, os modelos baseados na arquitetura MEB oferecerão os mais recentes sistemas de assistência e estarão preparados para os níveis de condução autônoma já disponíveis. Os sistemas eletrônicos MEB também serão introduzidos gradualmente em veículos com sistemas de propulsão tradicionais baseados na arquitetura MQB.

Volkswagen apresenta novo carro-conceito I.D. BUZZ no Salão de Detroit

A nova era da mobilidade elétrica está começando e a Volkswagen está pronta para defini-la com o I.D. BUZZ, a marca apresentou no Salão de Detroit (NAIAS 2017) a Kombi da nova era. O conceito de veículo multiuso elétrico permite uma visão renovada do futuro – com o objetivo de tornar acessível para todos a mobilidade elétrica no mundo de amanhã. O novo lema da marca resume: “We make the future real.” Dr. Herbert Diess, presidente do Conselho de Administração da Marca Volkswagen, explica: “O I.D. BUZZ simboliza a nova Volkswagen: moderna, positiva, emocionante e voltada para o futuro. Em 2025 queremos vender um milhão de carros elétricos por ano, tornando a mobilidade elétrica a nova marca registrada da Volkswagen. O novo e-Golf já oferece uma autonomia elétrica 50% maior. A partir de 2020, iremos lançar nossa família I.D., uma nova geração de carros totalmente elétricos e totalmente conectados. Eles serão acessíveis para milhões de pessoas.” Com o veículo conceito I.D. BUZZ a Volkswagen está demonstrando em Detroit como a mobilidade elétrica do amanhã será rica em equipamentos – uma maravilha espacial com tração nas quatro rodas e motores elétricos nos eixos dianteiro e traseiro, modo de condução totalmente autônomo (I.D. Pilot) e uma nova geração de indicadores e controles. “O I.D. BUZZ é o MPV (multipurpose vehicle - veículo multiuso) da próxima geração. Ele é baseado na nova Plataforma Modular Elétrica (MEB) e oferece conforto e muito espaço para longas viagens. Sua autonomia elétrica, pelos critérios do NEDC, chega a 600 quilômetros”, explica Dr. Frank Welsch, membro do Board da Volkswagen responsável por Desenvolvimento. O I.D. BUZZ pode ser reabastecido de forma indutiva ou numa estação de recarga de energia. Com uma potência de carga de 150 kW, são necessários cerca de 30 minutos para recarregar até 80% da bateria. Há apenas quatro meses, a Volkswagen apresentou o irmão menor do I.D. BUZZ no Salão de Paris: o I.D., também uma revolução – um carro elétrico compacto que será lançado em 2020, com autonomia de até 600 quilômetros. O I.D. será o primeiro carro a entrar em produção baseado na nova plataforma MEB, para veículos elétricos. E o primeiro carro-conceito da Volkswagen que pode ser conduzido de forma totalmente autônoma. Agora, o novo I.D. BUZZ será o primeiro MPV em que isso é possível: tudo o que é preciso é um leve empurrão no volante e ele se funde ao cockpit, trocando o modo manual para o modo de condução totalmente autônoma “I.D. Pilot” (previsto para 2025). A partir disso, o banco do motorista pode girar e o condutor ficar de frente para os passageiros de trás. Scanners a laser, sensores ultrassônicos, sensores por radar, câmeras de área e uma câmera dianteira varrem o espaço em torno do carro, com outros dados do trânsito recebidos por meio de conexão à internet. No I.D. BUZZ o cockpit convencional não existe mais. Em vez dele, o MPV projeta em 3D as informações mais importantes em um Head-up Display de realidade aumentada (AR) no campo de visão do motorista, em formato virtual sobre a estrada. Itens como o sistema de informação e entretenimento e as funções do ar-condicionado são controlados por meio de um tablet removível. Enquanto isso, os controles principais para a condução estão localizados no volante. Sua parte interna não é equipada com raios e botões, como é normal atualmente. No lugar deles, traz um tipo de touchpad (superfície de toque) com campos capacitivos, transformando assim o volante tradicional num volante multifuncional sensível ao toque. A utilização do espaço no carro-conceito, que tem até oito assentos, é melhor do que em qualquer outro veículo elétrico. A disposição multivariável dos bancos e a integração interativa do I.D. BUZZ contribuem em grande parte para isso. Graças à plataforma estendida MEB XL, este veículo conceito com 4.942 mm de comprimento, 1.976 mm de largura e 1.963 mm de altura disponibiliza, também no interior, dimensões espaciais extraordinárias. Além disso, o I.D. BUZZ não é apenas um gigante em termos de espaço: graças ao seu design, também é um dos carros mais confortáveis do mundo. Ele tem grande distância entre-eixos (3.300 mm). A bateria fica localizada no meio, sob o assoalho do veículo. Isso abaixa o centro de gravidade e garante perfeita distribuição do peso. A suspensão do I.D. BUZZ, com seus amortecedores regulados eletronicamente, garante também um conforto de alta classe. O sistema de tração integral com emissão zero e potência combinada de 374 cv, equivalente a 275 kW (os motores elétricos dianteiro e traseiro têm 150 kW cada) é a combinação perfeita para a personalidade dinâmica do carro. A versão do I.D. BUZZ apresentada em Detroit alcança 100 km/h em cinco segundos e sua velocidade máxima é limitada a 160 km/h. O I.D. BUZZ em exposição em Detroit segue plenamente a estratégia da marca Volkswagen, que é formada por quatro áreas de inovação:

•    Comunidade Conectada – no futuro, a Volkswagen vai interconectar pessoas, carros e o ambiente por meio de uma identidade de usuário (Volkswagen User-ID).
•    Utilização Intuitiva – a Volkswagen foca em veículos que sejam intuitivos para operar, apresentando novos conceitos de display e controle.
•    Condução Autônoma – a Volkswagen tornará os carros ainda mais seguros e confortáveis por meio da condução autônoma.
•    Sustentabilidade Inteligente – a Volkswagen está avançando no desenvolvimento de modelos de carros elétricos inovadores de alto volume de produção.