Novo PEUGEOT 308 é finalista do Carro do Ano 2022

No dia 29 de novembro, os 61 membros do júri do Car of the year (COTY), em representação de 23 países do continente, selecionou o novo PEUGEOT 308 hatch e SW de entre os 39 candidatos para integrar a lista de sete candidatos à vitória final. É a 5ª vez em 9 anos que um modelo PEUGEOT está entre os finalistas. O novo 308, que traz o novo brasão da Marca, é sedutor com seu design elegante e sensual, sua tecnologia avançada e sua eficiência. A sua gama de motorizações, incluindo dois Plug-In Hybrid desde o lançamento, dá aos clientes a capacidade de escolher entre motores eletrificados e de combustão interna. Em breve, um motor totalmente elétrico completará a gama.

Sem categorias, sem subdivisões, sem classes: há apenas um vencedor do Carro do Ano, e o vencedor do Carro do Ano 2022 será anunciado em 28 de fevereiro em Genebra (Suíça).

Com o novo 308, a PEUGEOT junta-se ao círculo restritode finalistas do prémio Carro Europeu do Ano pela 5ª vez desde 2013. O 208 foi selecionado no final de 2019 (vencedor em 2020), o 508 (sedan e SW) em o final de 2018, o 3008 no final de 2016 (vencedor em 2017) e a geração anterior do 308 (sedan e SW) no final de 2013 (vencedor em 2014).

O COTY é o prêmio mais cobiçado da indústria automotiva. Seus 61 jurados vêm de 23 países europeus. Cada um nomeou 7 finalistas em uma primeira votação entre 39 concorrentes em uma longa lista. A lista de candidatos e finalistas pode ser consultada no site do Carro do Ano:https://www.caroftheyear.org/ .

O novo PEUGEOT 308 renova a oferta de automóveis e station wagon do segmento C. Mais de 24.000 clientes já efetuaram encomendas na Europa no final de Outubro, 22% dos quais são versões híbridas plug-in.

O novo 308 cativa com suas proporções dinâmicas e arquitetura, oferecendo mais espaço para os passageiros traseiros. O seu design ecoa o DNA PEUGEOT, com as suas luzes LED verticais de assinatura na frente e três garras na parte traseira. O seu i-Cockpit® (volante compacto, painel de instrumentos digital ao nível dos olhos, ecrã táctil central com teclas configuráveis), bem como os auxiliaos à condução são de última geração com motorização híbrida plug-in (180 ou 225 hp), a gasolina ou diesel extremamente eficientes.

O novo PEUGEOT 308 é premiado no German Car Of the Year 2022

Em 26 de outubro, o novo PEUGEOT 308 ganhou o GCOTY 2022 na categoria Compact, que reúne os carros com preço mais acessível. Cinco categorias foram recompensadas: Compact (<25 k€), Premium (> 25 k€), Luxury (> 50 k€), New Energies e Performance. Os critérios de premiação escolhidos são a relevância dos modelos no mercado, bem como seu grau de inovação. Um dos ganhadores levará o prêmio GCOTY de todas as categorias, que será anunciado no próximo dia 25 de novembro. Trata-se de um dos prêmios mais cobiçados da indústria automotiva. Sem nenhum vínculo com editoras, montadoras ou salões, o GCOTY é atribuído por um júri internacional de 20 jornalistas da mídia especializada, em sua maioria baseados na Alemanha ou num país de língua alemã.

“É o primeiro prêmio recebido por esta nova geração do PEUGEOT 308. Ficamos muito orgulhosos com a vitória do 308 na categoria Compact na Alemanha. Nosso muito obrigado ao júri do German COTY e a toda a equipe da PEUGEOT. Este sucesso mostra que estamos no caminho certo com nossa estratégia Power of Choice e que estamos ampliando nossa mobilidade elétrica. Com o novo PEUGEOT 308, já eletrificamos 80% de nossa gama de produtos”, declarou Haico van der Luyt, Diretor da PEUGEOT na Alemanha.

O novo PEUGEOT 308 expressa a nova identidade da marca

O novo PEUGEOT 308 é o primeiro veículo de série que ostenta o novo logotipo, símbolo da nova identidade da marca do Leão. A conformação das luzes com tecnologia full-LED expressa a assinatura visual da marca, vertical na dianteira e com três garras na traseira.

As ajudas à condução contam com o melhor nível de tecnologia, como a câmera traseira, o sistema de alerta de colisão, o detector de pontos cegos com alcance de 75 metros, a assistência à frenagem de emergência e o sistema ativo de manutenção na faixa de rodagem com correção no volante da trajetória, uma garantia de segurança suplementar para a condução.

O PEUGEOT i-Cockpit® (volante pequeno, painel de instrumentos elevado, tela sensível ao toque) ficou ainda mais moderno no novo 308, que também conta com um sistema de infotenimento intuitivo e conectado. O i-Connect Advanced facilita a navegação na tela, como num smartphone, e a teclas digitais i-Toggles são personalizáveis.

Em linha com a estratégia Power of Choice, o novo PEUGEOT 308 existe em duas versões de motorização a gasolina híbrida recarregável, de 180 e 225 cv, e também com motores de combustão interna a gasolina e a Diesel. Uma versão 100% elétrica estará disponível em 2023.

Novos PEUGEOT 308 e 308 SW, novas tecnologias de iluminação para o olhar, os dentes de sabre e as garras do leão

Desde a criação do PEUGEOT Type 1 em 1889, até a apresentação dos novos PEUGEOT 308 e 308 SW, a iluminação dos modelos da Marca do Leão nunca deixou de evoluir em termos de tecnologia, funcionalidades e design.

Faróis e lanternas traseiras passaram a ser peças-chave dos veículos. São o mais puro exemplo da tecnologia ao serviço do design e, reciprocamente, do design ao serviço da tecnologia. Concebidos essencialmente para trazer segurança (iluminação, sinalização), tornaram-se essenciais também para afirmar a identidade dos modelos da marca PEUGEOT, tornando-os identificáveis à primeira vista.

Em 2012, a tecnologia de LED, ou diodos emissores de luz, introduziu mudanças profundas tanto na capacidade de iluminação como na forma dos conjuntos ópticos. Potentes e compactos, os LEDs oferecem mais liberdade aos designers envolvidos na criação dos conjuntos ópticos, liberando-os das limitações impostas pelas tecnologias anteriores (halogênio e xênon) em termos de forma e de tamanho e permitindo-lhes literalmente brincar com as luzes.

Em termos de tecnologia, a luz emitida por um LED parece branca, tal como a luz dos faróis de xênon. Essa luz na verdade é azul, mas uma boa parte do espectro azul é absorvido quando ela atravessa uma camada de fósforo, adquirindo a cor branca tão característica dos LEDs.

Além de oferecerem uma longevidade 10 a 15 vezes superior à dos halogênios, os LEDs consomem pouca eletricidade, contribuindo assim para a redução das emissões de CO2 dos novos PEUGEOT 308 e 308 SW.

É também graças à tecnologia LED que os novos PEUGEOT 308 e 308 SW podem ostentar a assinatura luminosa característica da Marca. Por isto, todas as versões, inclusive a versão de entrada, usufruem das vantagens da tecnologia LED.

As versões GT/GT Pack dos novos PEUGEOT 308 e 308 SW possuem faróis adaptativos full LED dotados de tecnologia matricial, batizados de PEUGEOT Matrix LED Technology. Eles são compostos por três elementos:

• A função luzes diurnas é proporcionada pela assinatura luminosa com LED na forma de dentes de sabre, introduzida na gama da PEUGEOT com o novo PEUGEOT 508 em 2018.

• Os faróis de luz baixa são constituídos por quatro LED associados formando um feixe luminoso bastante potente.

• A função faróis de luz alta é assegurada pelo módulo matricial composto por vinte LEDs que vêm somar o seu feixe luminoso ao dos faróis de luz baixa. Aqui reside a função adaptativa do sistema, pois os vinte módulos acendem-se, apagam-se e modificam individualmente sua potência de iluminação de maneira contínua, em função das condições exteriores.

A câmera situada na parte superior do para-brisa analisa o ambiente ao entorno de modo a adaptar o acendimento e a intensidade dos diferentes LEDs da matriz. Dessa forma, o feixe luminoso adapta-se automaticamente, produzindo uma iluminação ideal que permite manter acesos os faróis de luz alta sem nunca ofuscar os outros veículos.

Ao aproximar-se de outro veículo à noite (à sua frente ou em sentido contrário), os novos PEUGEOT 308 e 308 SW analisam e acompanham sua progressão. Os segmentos luminosos dos faróis de luz alta apagam-se em torno do veículo detectado, criando um túnel de sombra, de modo a não ofuscar o condutor do outro veículo, enquanto o ambiente ao redor permanece fortemente iluminado.

Além de proporcionar uma iluminação ideal sem jamais ofuscar os demais condutores, a PEUGEOT Matrix LED Technology que equipa os novos PEUGEOT 308 e 308 SW é capaz de alternar automaticamente entre os diferentes modos de iluminação, em função das condições exteriores.

Modo cidade: assim que o veículo começa a circular entre 0 e 50 km/h, os faróis de luz baixa são acionados.

Modo estrada: numa velocidade de circulação entre 50 e 110 km/h, os faróis dianteiros adotam a posição luz alta, atingindo 100% de seu potencial de iluminação.

Modo autoestrada: quando a velocidade ultrapassa os 110 km/h durante pelo menos 5 segundos, os faróis PEUGEOT Matrix LED Technology modificam o ângulo do feixe luminoso dos faróis de luz alta (+0,4%) para iluminar mais longe – evidentemente, sem ofuscar os demais condutores. Assim que o veículo passa a circular a menos 90 km/h por mais de 5 segundos, o feixe luminoso volta à sua inclinação inicial.

Os faróis dianteiros PEUGEOT Matrix LED estão associados às lanternas traseiras full LED com as três garras características dos novos PEUGEOT 308 e 308 SW, que são parte integrante do design traseiro do carro.

Com seu design único, fazem com que os novos PEUGEOT 308 e 308 SW sejam identificáveis à primeira vista, pela face dianteira assim como pela traseira.