terça-feira, 5 de agosto de 2014

TAM investe em operações aeroportuárias

A TAM Linhas Aéreas investiu, desde 2012, US$ 17,5 milhões na renovação da frota nos 42 aeroportos nacionais em que atua. Do montante, somente neste ano, U$ 5,5 milhões foram destinados para renovação da frota do aeroporto de Guarulhos e Galeão. De janeiro a julho, foram adquiridos tratores para operações de push back (reboque de aeronaves), transporte de bagagens, além de unidades auxiliares para geração de energia e ar condicionado. A estratégia é investir em equipamentos que gerem eficiência operacional e redução dos custos em manutenção. Entre as aquisições, destaca-se o rebocador aeronáutico Towbarless. A TAM é a primeira empresa da aviação brasileira a operar o modelo capaz de se adequar a toda frota de aeronaves da companhia. O equipamento, que já está em operação em Guarulhos, é utilizado para procedimentos de push back, no qual o avião é rebocado desde o portão de embarque até a pista de taxiamento. O trator propicia uma operação extremamente segura e ágil, além de ser mais econômico do que os demais em operação no país. Até novembro deste ano, três outras unidades serão entregues para aeroporto paulista e outro para a operação no Galeão, no Rio. Além do Towbarless, a TAM está incorporando à sua frota de equipamentos aeroportuários mais 10 novos GPU’s (Ground Power Unit) que fornecem energia para os aviões enquanto estão em solo, chegando a uma frota de 32 unidades em Guarulhos e no Galeão. A empresa também adquiriu mais 38 tratores elétricos, utilizados para o transporte de bagagens, e 22 novas unidades auxiliares de ar condicionado. Esses investimentos proporcionarão à companhia uma economia de nove milhões de galões de QAV (Querosene de aviação) ou US$ 12 milhões por ano, somente nos aeroportos de Guarulhos e Galeão. “Priorizamos os investimentos nesses aeroportos por eles concentrarem o maior número de voos domésticos e internacionais da companhia, mas as melhorias se estendem aos principais aeroportos em que operamos no Brasil”, explica Carlos Osorio, diretor de serviços aeroportuários da TAM.

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