Memória Nissan completa um ano e ganha um Nissan LEAF de primeira geração que rodou pelo Brasil em projetos especiais

Três anos atuando como táxis em uma época que praticamente não se falava de carros 100% elétricos no Brasil, automóveis que tiveram a missão de conduzir medalhistas durante os Jogos Rio 2016 e veículos de uso interno da Nissan no Brasil até recentemente. Com essa lista de importantes serviços prestados, a frota de 33 Nissan LEAF de primeira geração importados pela marca japonesa há cerca de 10 anos para serem desbravadores da mobilidade elétrica no país agora recebe um reconhecimento especial: uma destas unidades passa a integrar o acervo do Memória Nissan, o espaço de preservação da história da empresa no Brasil.

Essa nova função de uma das unidades do carro 100% elétrico que revolucionou a indústria automotiva mundial ganha ainda mais significado porque nesse mês de dezembro a Nissan celebra globalmente 90 anos de sua criação. E o Nissan LEAF é um dos ícones da história de inovação da empresa. A primeira geração, como o modelo que passa a ser preservado no Brasil, foi produzida entre 2010 e 2017.

A unidade preservada, ano/modelo 2011, foi importada do Japão e chegou ao Brasil em 2012. Depois de participar de vários projetos experimentais – a primeira geração não foi vendida oficialmente no país, somente utilizada nessas ações – e ser usada como carro de frota para deslocamento de funcionários da Nissan, o veículo foi aposentado. Durante todo o período em que esteve em atividades, ele nunca apresentou questões mecânicas que interrompessem a sua utilização cotidiana.

As outras 32 unidades da primeira geração do veículo 100% elétrico trazidas pelas Nissan entre 2012 e 2013 seguiram destinos diferentes, mas também relevantes. Algumas são, até hoje, conduzidas por funcionários da empresa em uso interno no Complexo Industrial de Resende. Outros carros foram doados para estudos e capacitação de mão de obra ou tiveram suas baterias retiradas para servirem em projetos sobre o ecossistema da mobilidade elétrica no Brasil. Por exemplo, algumas são usadas no projeto pioneiro de reutilização de baterias usadas de carros elétricos desenvolvido pelo Laboratório de Energia Solar da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e pela Nissan.

Desde o fim de 2019, cinco postes de luz solar com baterias do Nissan LEAF iluminam parte do pátio do laboratório de Fotovoltaica da UFSC – o Centro de Pesquisa e Capacitação em Energia Solar. Eles são alimentados por uma combinação de painéis solares no topo e módulos de baterias do veículo elétrico na base. Além da praticidade de não depender de fiação da rede elétrica, cada poste deixa de consumir da rede cerca de 500 Wh de eletricidade por dia e também funcionam mesmo quando falta energia elétrica na rede pública.

O Nissan LEAF de primeira geração passa a ser o sexto automóvel a integrar o Memória Nissan. Ele agora está ao lado de unidades do Nissan March, Nissan Versa, Nissan March Rio 2016, Nissan Kicks Rio 2016 e Nissan V-Drive. Além dos veículos, no local também estão expostos um motor de três cilindros 1.0 12V, que foi produzido em Resende e equipou versões dos antigos March e Versa, e uma tocha dos Jogos Olímpicos Rio 2016. O espaço ainda conta com grandes painéis que destacam alguns momentos da história da empresa no país.

"Como o Memória Nissan é um espaço para preservar o nosso passado e também servir como uma ponte que nos conecta ao futuro no Brasil, entendemos que era fundamental ter no acervo uma das unidades do Nissan LEAF trazidas para os projetos especiais no país. Esses carros mostraram de maneira pioneira que era possível ter modelos 100% elétricos rodando por ruas e estradas brasileiras. Eles foram usados por anos, e com muita eficiência, como táxis no Rio e em São Paulo, além de participarem de outras ações da marca. A Nissan lançou mundialmente seu primeiro veículo elétrico em 1947, o Tama, mostrando o seu foco em inovação e seguimos com esse DNA aqui em nosso país. Temos orgulho de termos pavimentado a estrada, e seguir contribuindo, para a mobilidade elétrica no Brasil e, agora, um destes modelos pioneiros está preservado", explica Rogério Louro, diretor de Comunicação Corporativa da Nissan do Brasil.

Um local que faz parte da história da Nissan no Brasil

O inovador Nissan LEAF de primeira geração já está exposto na área de preservação e exibição da memória da marca japonesa no Brasil, que fica no prédio da fábrica de motores, dentro do Complexo Industrial de Resende, no estado do Rio de Janeiro. Esse prédio, chamado internamente de Powertrain, é um ponto histórico da empresa no país não apenas por acolher o Memória Nissan, ele faz parte de vários momentos da história da Nissan.

Foi no prédio da Powertrain, onde foi realizada, por exemplo, em 2014, a cerimônia de inauguração do complexo brasileiro da Nissan. Nesses seus nove anos de existência, várias outras celebrações externas ou específicas para os funcionários da empresa aconteceram no local.

O mais recente, e também um dos mais importantes nos 23 anos de história da Nissan no país, aconteceu em novembro: o anúncio do investimento de R$ 2,8 bilhões para produzir dois novos SUVs e montar um motor turbo no Brasil. No dia da cerimônia, Makoto Uchida, Presidente e CEO da Nissan Motor Co., que veio ao país para fazer o anúncio, visitou o espaço de exibição do Memória Nissan para conhecer e admirar os modelos expostos.