A rota terá sua frequência aumentada de dois para três voos diários. Até o dia 12 de dezembro, a Companhia vai disponibilizar um total de 280 voos e uma oferta de 19,6 mil assentos, entre chegadas e partidas, para quem quiser viajar entre as capitais nordestinas durante a pré-temporada de férias. O objetivo será antecipar a demanda da alta temporada do verão 2025/2026.
Da última semana de outubro até 1º de fevereiro de 2026, a ligação entre Natal e Recife terá um total de 582 voos e uma oferta de 40,7 mil assentos, entre chegadas e partidas.
“Nos últimos anos, Natal vem se consolidado como um dos importantes destinos turísticos do Nordeste, especialmente durante o verão. Percebemos que a procura por essa rota começa antes mesmo do período de alta temporada e, por isso, resolvemos antecipar a ampliação da malha e oferecer mais conectividade para os nossos Clientes. Com esse planejamento, a Azul também contribui para a economia e o turismo locais”, disse Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul.
Verão de Natal
O Aeroporto de Natal ganhará reforço em sua malha aérea para outros destinos durante a alta temporada de verão. No período entre 13 de dezembro de 2025 e 1º de fevereiro de 2026, a Companhia vai disponibilizar 258 voos extras de/para Natal, para seis destinos, ampliando em 45% o número de decolagens na capital potiguar, em comparação com o mesmo período do ano anterior.
Um dos principais destaques será a rota direta entre Congonhas (SP) e Natal, que passará de um para oito voos semanais, em comparação à alta temporada passada. O aumento expressivo na conectividade não se limita à capital paulista: cidades como Presidente Prudente (SP), Ribeirão Preto (SP), São José do Rio Preto (SP) e Uberlândia (MG) também contarão com dois voos semanais para Natal, ampliando o acesso ao litoral nordestino a partir do interior dos estados do Sudeste.
Já entre Natal e os aeroportos de Confins (MG) e Campinas (SP), haverá 26 e 16 voos semanais, respectivamente.
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