Programa APU Zero: em quase 4 anos, Azul economizou mais de 26 milhões de litros de combustível só em seu principal hub

A Azul, única companhia do mundo a ter suas metas de redução de emissões de carbono aprovadas pela Science Based Targets Initiative (SBTi), iniciativa do Pacto Global da ONU, tem sido referência no setor com iniciativas para melhorar, de imediato, a eficiência do uso do combustível em suas operações. Uma das principais ações é o programa APU Zero, que completará quatro anos em abril.

Um balanço de seus resultados – considerando apenas a primeira base a aderir à essa iniciativa – mostra o quanto adotar o APU Zero tem sido importante tanto para os planos de sustentabilidade da Azul quanto para o meio ambiente. Do lançamento em 2022 até este mês, em Viracopos (Campinas), a Azul registrou uma economia de aproximadamente 26 milhões de litros de combustível das aeronaves em solo, que é o volume de querosene necessário para realizar mais de 10 mil pontes aéreas, entre São Paulo e Rio de Janeiro.

O APU Zero (ou, traduzido para o português, Unidade Auxiliar de Energia) é um motor auxiliar, geralmente localizado na cauda de alguns aviões, que é acionado para manter os sistemas ligados quando a aeronave está em solo. Com o programa e a parceria dos aeroportos, ao pousar, os aviões da Azul são imediatamente recebidos com fonte externa de energia elétrica e ar-condicionado, garantindo conforto aos Clientes que embarcam e desembarcam – isso tudo sem que o APU seja ligado e consuma parte do combustível da aeronave.

“Isso significa que, apenas na base de VCP que adota o APU Zero desde o primeiro dia do programa, essa economia de combustível em solo, desde então, evitou a emissão de mais de 55 mil toneladas de CO₂. Mas esse ganho para o meio ambiente é ainda maior. Hoje, temos a adesão de 22 aeroportos de todo o país a esse programa – bases que, juntas, já conseguiram reduzir em mais de 85% o uso do APU durante os embarques e desembarques. Só no ano passado, todas elas, juntas, conseguiram evitar a emissão de mais de 73 mil toneladas de CO₂ ”, comemora Caio Garcia, gerente sênior de Eficiência de Voo, da Engenharia de Operações da Azul.

A Azul mantém e reforça o programa e espera atrair a parceria de mais aeroportos – dos mais diversos tamanhos – e em todas as regiões do país.