quarta-feira, 8 de abril de 2026

Maior hangar da América Latina completa seis anos como referência em tecnologia e inovação

A Azul Linhas Aéreas fechou o mês de março com resultados que enriqueceram a comemoração de seis anos do seu principal hangar em Viracopos, Campinas (SP) – o maior da América Latina.

Com uma área de 35 mil m2, tem capacidade para atender até oito aeronaves de fuselagem estreita ou seis aeronaves (duas de fuselagem larga e quatro de fuselagem estreita) ao mesmo tempo. O espaço para realização de manutenção pesada de diversos tipos de aeronaves cresceu desde sua inauguração, tanto em número de oficinas quanto de especialistas. Atualmente, são 679 Tripulantes que atuam nas áreas de produção, administrativas e também em 13 oficinas aeronáuticas (em constante desenvolvimento) que completam a capacidade produtiva do hangar. Estas oficinas foram preparadas para reparos e revisão de partes estruturais, de interiores, pinturas, equipamentos de emergência, baterias, oxigênio, usinagem, ensaios não destrutivos, rodas e freios, entre outros serviços.

Graças a expertise das equipes e dessa capacidade estrutural e produtiva, durante seis anos, já foram realizados no hangar de Viracopos mais de duas mil paradas especiais e 130 heavy checks, as chamadas manutenções de alta complexidade e grande porte.

"Temos muito orgulho de ter cumprido com sucesso todo esse trabalho minucioso e complexo. Cada heavy check exige uma inspeção detalhada em praticamente todas as partes de uma aeronave e envolve o trabalho de técnicos especialistas em sistemas, motores, aviônica, estruturas, interiores e pintura em cada linha de produção do hangar. A mão de obra empregada, somente nos heavy checks, é superior a 2.100 homens-hora diários distribuídos de forma planejada para garantir segurança, padrões técnicos e regulatórios e cumprimento dos prazos de parada, explica Plínio Antônio Silva de Oliveira, diretor de hangares e oficinas da Manutenção da Azul.


Muito a comemorar

O hangar da VCP possui a Certificação ANAC (Brasil), EASA (Europa), DGAC (Bolívia) para serviços em aeronaves de diversos portes (ATRs, Embraer, Airbus), além das oficinas aeronáuticas. Há também um laboratório de engenharia dedicado ao desenvolvimento de ferramentas e melhoria de produtos. Oferece ainda serviços especiais de Pré-Instalação e Boroscopia em motores PW127, CF34, TRENT 772B, CFM 56 e LEAP 1A . Além disto, as certificações de Ensaios Não Destrutivos englobam procedimentos com líquidos penetrantes, correntes parasitas, partículas magnéticas, ultrassom e termografia nos aviões e suas partes.

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