Pelo terceiro ano consecutivo, a Revo é responsável pela gestão e operação de mobilidade aérea durante o GP São Paulo, de 6 a 8 de novembro. Nesta edição, a empresa leva a Interlagos, pela primeira vez, uma experiência imersiva que permitirá aos visitantes pilotar o eVTOL – aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical – por meio de um simulador de voo. As ativações da Revo também incluem um lounge exclusivo assinado pelo arquiteto e embaixador da marca Sig Bergamin e a exposição de uma peça histórica da trajetória de Felipe Massa no automobilismo.
A experiência imersiva permitirá aos visitantes conhecer de forma prática como irá funcionar a operação dos futuros eVTOLs. A estrutura contará com assento personalizado e side stick – comando utilizado para controlar a aeronave –, além de tela e computador dedicados à simulação. Atualmente, os chamados “carros voadores” estão em fase de testes e possuem previsão para operar pelos céus de São Paulo a partir de 2028. A Revo será a primeira empresa brasileira a operar com os eVTOLS.
Os participantes poderão experimentar, em ambiente virtual, situações de voo, pouso e decolagem, em uma estrutura desenvolvida para reproduzir elementos do futuro posto de comando de um eVTOL. As aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical estão em desenvolvimento e deverão integrar uma nova geração de mobilidade aérea urbana. A iniciativa também se conecta aos planos da própria Revo para o setor. A empresa anunciou um acordo para a aquisição de 50 eVTOLs, estimado em US$ 250 milhões. A ativação no GP São Paulo aproxima essa tecnologia do público antes do início de sua operação comercial.
“Estar pelo terceiro ano consecutivo no GP São Paulo reforça uma conexão muito natural entre a Revo e um dos principais eventos do calendário da cidade. O GP fala de velocidade, precisão e performance — atributos que também fazem parte da nossa proposta de transformar a forma como as pessoas se deslocam. Em um fim de semana em que São Paulo vive uma dinâmica ainda mais intensa, nosso papel é devolver tempo e previsibilidade aos nossos clientes, permitindo que eles aproveitem o que realmente importa. É isso que traduzimos na campanha deste ano: seu tempo em primeiro lugar”, afirma Patricia Dib, CMO da Revo.
Com 280 m², o lounge traduz a identidade visual da Revo em uma proposta que combina conforto e cuidado em cada detalhe, com uma composição que dialoga com o ambiente do evento sem perder as características próprias da marca. Integrado à operação aérea, o espaço será utilizado para receber passageiros e convidados, reforçando a conexão entre a experiência de mobilidade e os momentos que cercam a corrida.
Outro destaque será a exposição do macacão utilizado por Felipe Massa no GP do Brasil de 2006, quando o piloto venceu pela primeira vez em Interlagos. Embaixador da Revo, Massa conquistou naquele ano uma das vitórias mais marcantes de sua trajetória na Fórmula 1.
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Vista externa em 3D do lounge da Revo no GP São Paulo 2026
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Vista interna em 3D do lounge da Revo no GP São Paulo 2026
Grandes chegadas pedem Revo
As ativações estarão integradas à operação que conecta os dois lounges da Revo na região da Faria Lima ao Autódromo de Interlagos em aproximadamente dez minutos de voo. A empresa oferecerá voos compartilhados, com reserva por assento e horários preestabelecidos, e voos privativos, com fretamento completo da cabine e maior flexibilidade de horários, conforme a disponibilidade operacional. Os valores dos assentos partem de R$ 4.900 por trecho, sujeitos à disponibilidade.
A experiência inclui ainda transporte terrestre privativo entre o heliponto e áreas VIP do autódromo, como o Paddock e o Grand Prix Club. Os espaços com vista privilegiada para a pista, farão parte da estrutura de hospitalidade destinada a clientes e convidados da empresa.
Por trás dessa jornada está uma operação que vai além dos voos próprios. Como parceira aérea exclusiva do GP São Paulo, pela terceira vez consecutiva, a Revo também é responsável pela gestão da operação aérea no Autódromo de Interlagos, incluindo o gerenciamento do heliponto e a coordenação de pousos e decolagens de aeronaves privadas. Na edição de 2025, a operação geral movimentou cerca de 400 voos e 1.100 passageiros ao longo dos três dias de evento.
(Imagens: Divulgação Revo)
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