BMW Série 5 é eleito o Carro de Luxo Mundial do Ano 2024

Mais dinâmico do que nunca, repleto de inovações digitais, com um interior espaçoso que exala uma sensação premium e – na forma do BMW i5, com uma motorização totalmente elétrica pela primeira vez, o novo BMW Série 5 foi eleito o Carro de Luxo Mundial de 2024. O júri especializado do World Car Awards coroou o modelo e os resultados foram anunciados no início do Salão Internacional do Automóvel de Nova York 2024, como parte de uma cerimônia transmitida mundialmente por meio de serviços de streaming.

O sucesso do BMW Série 5 foi eleito o ‘World Luxury Car 2024’ por avaliações realizadas durante extensos teste drives pelos cerca de 100 jornalistas automotivos de 30 países que compuseram o júri. Essas classificações foram então registradas detalhadamente pelos organizadores do World Car Awards. O BMW Série 5 resistiu à concorrência de um conjunto de 13 novos veículos de luxo, conquistando o júri não só pela majestosa entrega de potência do seu portfólio de motores de combustão eletrificados, bem como pelo sistema de propulsão elétrica, mas também pelos seus elevados níveis de conforto em viagens de longa distância e inúmeras inovações digitais.

BMW Série 3, produzido no Brasil, é o carro premium mais vendido do primeiro semestre e ganha nova cor na linha 2024

O BMW Série 3 foi o carro premium mais vendido do Brasil no primeiro semestre de 2023. O sedã somou ao todo 2.293 unidades emplacadas nos seis primeiros meses do ano, de acordo com os dados da Fenabrave. Sozinho, o BMW Série 3 vendeu mais que todos os concorrentes do mesmo segmento e do segmento superior juntos. O sucesso impressionante do modelo ganha um ingrediente que o deixa ainda mais especial na linha 2024. Trata-se da cor Vermelho Melbourne, que se soma as outras cinco tonalidades que estão disponíveis para o modelo (Branco Alpino, Preto Safira, Cinza Skyscraper, Azul Phytonic e Azul Portimão).

Produzido na fábrica do BMW Group em Araquari, o BMW Série 3 ganhou novo visual e ainda mais equipamentos no fim de 2022. O grande destaque é o interior, que conta com o BMW Live Cockpit Professional, uma incrível tela curvada, composta por duas telas, com 12,3” (painel de instrumentos) e 14,9” (multimídia), que rodam o novo Sistema Operacional 8 e exibe as informações de maneira atraente e intuitiva. Similar ao sistema do BMW iX, o sistema deixa o modelo bastante atual e tecnológico perante a concorrência.

Debaixo do capô, o novo BMW Série 3, nas versões 320i, usa o eficiente e potente motor BMW TwinPower Turbo 2.0 litros (1.998 cm³), quatro cilindros em linha, 184 cv e 300 Nm de torque. A tração, como segue a tradição de ser traseira e o câmbio é automático de oito marchas. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 s e atinge a velocidade máxima de 235 km/h. Uma referência no segmento de sedãs médios premium.

Há ainda o 330e, versão híbrida plug-in do modelo, que une o propulsor BMW TwinPower Turbo 2.0 litros de quatro cilindros, a combustão, com 184 cavalos de potência e 300 Nm de torque com um motor elétrico e uma bateria de íon-lítio de alta voltagem de 12 kWh, resultando em potência combinada de 292 cavalos e torque de 420 Nm. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos e tem capacidade de rodar até 37 quilômetros em modo 100% elétrico, de acordo com o PBEV.

Novo BMW Série 3 encara teste de resistência no “Inferno Verde”

Com vendas confirmadas para o Brasil ao longo do próximo ano, o novo BMW Série 3 está passando pelos últimos testes antes da sua produção em série. O local escolhido é o lendário circuito de Nürburgring, também chamado "Inferno Verde", situado nas redondezas de Frankfurt (Alemanha). No local, os protótipos ainda camuflados do sedã estão passando por uma ampla bateria de testes de resistência, onde são avaliadas as novas tecnologias que visam otimizar o desempenho dinâmico e o conforto do modelo — a essência do novo BMW Série 3. Dentre outras novidades, o modelo chegará mais tecnológico, conectado e com novo visual, ressaltando suas proporções equilibradas e linhas harmoniosas.

Novo BMW Série 3 Gran Turismo estreia em Paris e chega ano que vem ao Brasil

O Salão do Automóvel de Paris, uma das mais importantes mostras automotivas do mundo e que neste ano abre suas portas ao público no dia 1º de outubro, será palco de importantes estreias do BMW Group. Entre as mais relevantes está o novo BMW Série 3 Gran Turismo, que combina a elegância de um cupê, o espaço de um sedã de alta qualidade e a ampla capacidade do porta-malas. Neste caso, o BMW Série 3 Gran Turismo é voltado para mercados como Alemanha, China e Estados Unidos, onde a demanda por este tipo de automóvel é mais intensa. O produto também está previsto para o Brasil e chega no próximo ano. A maioria dos consumidores são novos clientes da marca BMW. Com a chegada do novo BMW Série 3 Gran Turismo, o modelo revela uma faceta mais esportiva. A gama de motores agrega três opções a gasolina e outras cinco a diesel, oferecendo ganhos de potência e menor consumo de combustível, em comparação ao modelo anterior.

Aspecto dinâmico e interior mais requintado: Com um comprimento de 4.824 milímetros, o BMW Série 3 Gran Turismo supera os demais integrantes da família Série 3 em cerca de 200 mm. O desenho, por sua vez, ressalta a impressão de se tratar de um modelo de alta qualidade, sendo que a parte frontal e a traseira foram concebidas para irradiar uma aparência mais dinâmica. Os novos faróis, com luzes em LED de série, assim como os faróis auxiliares, também em LED, garantem ao novo BMW Série 3 Gran Turismo um perfil mais esportivo, passando a sensação de um modelo de maior porte ao deslocar-se pelas estradas. Ao mesmo tempo, a traseira apresenta um aspecto mais vigoroso, com luzes traseiras em LED modificadas e com contornos de definição mais dinâmica. O interior, por sua vez, ficou mais requintado graças à aplicação de materiais e design atualizados, como acabamento cromado, revestimento de couro e novos elementos feitos de madeira. Tudo isso se reflete em detalhes agradáveis ao toque e uma melhor ergonomia. A esportividade combinada à elegância de um cupê, o conforto proporcionado pelo acesso facilitado pelas quatro portas e uma gama de posições do assento ampliada e aliada a uma excelente posição elevada de dirigir são destaques do novo Série 3.

Nova família de motores, com maior potência e menor consumo: A nova geração de motores do novo BMW Série 3 Gran Turismo cativa, principalmente, por conta de seu perfil esportivo, ágil e elevada eficiência. A gama a gasolina, completamente nova, agrega três versões com potências de 184 cavalos até 326 cv; cinco opções a diesel, entre 150 cv e 313 cv, com a clássica tração traseira ou integral xDrive, associada a uma caixa de câmbio manual, ou automática Setptronic. Todos os motores a gasolina, de quatro e seis cilindros, assim como os blocos a diesel, de quatro cilindros, têm como origem a família de motores de desenho recente e estrutura modular BMW EfficientDynamics, e estão equipados com a mais moderna tecnologia BMW TwinPower Turbo. Ao todo, são 18 combinações diferentes de combinações de motor, transmissão e tração.

Quatro versões de equipamento para escolher: Os interessados no novo BMW Série 3 Gran Turismo podem optar entre as versões Advantage, Sport Line, Luxury Line e M Sport, sendo que este último está disponível na exclusiva cor azul Estoril. O modelo conta com uma variada gama de equipamentos de série que inclui, entre outros itens, ar condicionado, acionamento do motor sem chave, direção Servotronic, seis airbags, faróis com luzes de LED, painel colorido de alta resolução com seletor iDrive Controller, volante multifuncional revestido de couro e sistema de áudio com Bluetooth.

Novo BMW Série 3 chega com fila de espera

Com mais de 12 milhões de veículos comercializados no mundo todo desde o seu lançamento ao mercado em 1975, o BMW Série 3 chega em sua sexta geração para definir novos padrões de referência em termos de esportividade, design e conforto. O modelo já pode ser encontrado para venda nas concessionárias oficiais da marca, onde demanda por fila de espera antes mesmo de seu lançamento oficial no país, marcado para o final de junho. Entre as novidades, o sedã esportivo de luxo está maior se comparado à geração anterior: com sua ampla distância entre rodas (+ 37 mm na frente + 47 mm atrás), comprimento do carro (+ 93mm) e a distância entre eixosmaior (+ 50 mm),garante mais conforto aos passageiros traseiros. Com preços a partir de R$ 171.400,00, câmbio de 8 marchas e motor 4 cilindros de 2,0 litros, o BMW 328i – a primeira versão a chegar ao país - desenvolve uma potência de 245 hp e torque máximo de 350 Nm (258 lb-ft) a partir de 1.250 rpm e acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. O motor à gasolina conta com nova tecnologia BMW Twin Power Turbo que garante uma experiência de condução dinâmica combinada a consumo e emissões reduzidos. Componentes da tecnologia BMW Efficient Dynamics como a função Auto Start-Stop e Regeneração de Energia de Frenagem também contribuem para diminuição de consumo de combustível. A família BMW Série 3 também ganhou duas novas versões de acabamento no país, seguindo o novo conceito de Lines, já apresentado anteriormente, no início do ano, durante a chegada do novo BMW Série 1. Além do BMW 328i, a sexta geração da marca passa a contar com os modelos BMW 328i Sport e BMW 328i Luxury, cada um deles apresentando sua própria visão individual do sedã esportivo. O modelo BMW 335i chega ao mercado a partir de junho, enquanto que o BMW 320i somente no segundo semestre do ano.